Novità in Ferrari in vista del 2015

Se per noi è una rivoluzione cambiare il 20% dello staff...la ferrari ha completato oggi la terza guerra mondiale....in poche parole hanno cambiato tutti I ruoli chiave...

a proposito di noi, si sa chi sostituirà Sam Michael?

Ferrari 2014, per ricapitolare, da marzo a dicembre silurati nell'ordine: il direttore sportivo, il responsabile reparto motori, il presidente, il pilota di punta, il sostituto del direttore sportivo, il responsabile aerodinamico, il direttore tecnico. Cioè hanno segato il segabile...

Infatti tutto sto casino lo fanno per segarsi (esatto, mast***arsi) pensando ad un mondiale che non vinceranno per un po'.

Toto Wolff ha detto che l'anno prossimo teme la Ferrari... BAH, io non credo che in un anno riescano a sfornare tutta sta competitività, si possono illudere (e qui torna il discorso delle pippe).

Di base Wolff è un ottimo politico, e alla Ferrari sono anni che vanno avanti con promesse e reltive delusioni.

BAH. Vabbè.

Prima o poi, a furia di cambiare, lo trovano il team vincente. Ovvio che non tutti possono permettersi di licenziare mezza squadra ogni anno (con le dovute buonuscite milionarie).

Ferrari 2014, per ricapitolare, da marzo a dicembre silurati nell'ordine: il direttore sportivo, il responsabile reparto motori, il presidente, il pilota di punta, il sostituto del direttore sportivo, il responsabile aerodinamico, il direttore tecnico. Cioè hanno segato il segabile...

direi che hanno fatto solo bene.

Si ma contrariamente a quel che è accaduto da noi mi sembra un repulisti privo di un preciso piano di riorganizzazione.

Ferrari, è rivoluzione: svelato il nuovo organigramma

La Scuderia Ferrari ha finalmente ufficializzato il nuovo organigramma della squadra. A pochi giorni dal suo insediamento, Maurizio Arrivabene ha avuto modo di varare una nuova organizzazione più piatta e con responsabilità più chiare.

Lasciano la squadra Nicholas Tombazis e Pat Fry. La Direzione Tecnica viene affidata a James Allison, a cui risponderanno due ingegneri italiani cresciuti nella Scuderia, il Chief Designer Simone Resta e il Direttore Power Unit Mattia Binotto, quest'ultimo assistito da Lorenzo Sassi quale Chief Designer Power Unit. Le attività della Direzione Ingegneria in pista passano, per il momento, allo stesso James Allison. Il ruolo del Direttore Tecnico ha adesso la responsabilità complessiva della realizzazione di una monoposto competitiva per i piloti della Scuderia. Maurizio Arrivabene, Team Principal e Direttore della Gestione Sportiva, ha deciso di lasciare le attività sportive relative all Formula 1 nelle mani di Massimo Rivola, mentre per le competizioni GT e Corse Clienti la responsabilità viene affidata ad Antonello Coletta.

La Ferrari Driver Academy resta affidata a Luca Baldisserri che riporterà direttamente a Maurizio Arrivabene che avrà, ad interim, anche la responsabilità della nuova Direzione Commerciale della Scuderia, di cui farà parte in qualità di Marketing Manager e Acquisition Renato Bisignani.

Anche l'Ufficio Stampa Ferrari subisce una rivoluzione: Alberto Antonini – giornalista da molto tempo impegnato in Formula 1 – farà capo alle attività di ufficio stampa e coordinerà il gruppo digital alla Scuderia.


fonte: blogf1.it

Si ma contrariamente a quel che è accaduto da noi mi sembra un repulisti privo di un preciso piano di riorganizzazione.

Strasuperquotone. Totalmente d'accordo. 

Marchionne versione "KILL 'EM ALL"


Ferrari, anche Hamashima lascia. Dubbi sull'arrivo di Bell
Il responsabile delle performance degli pneumatici lascia la Scuderia Ferrari. Intanto, dalla Germania, si sollevano parecchi dubbi sull'arrivo di Bob Bell a Maranello, mentre Rob Marshall ha già rinnovato con la Red Bull.


Nella serata di ieri, la Ferrari ha annunciato il nuovo organigramma della squadra per la stagione 2015 di Formula 1, sottolineando che Nicholas Tombazis e Pat Fry lasciano l'azienda. Ma, a quanto pare, non sono gli unici.

Al termine di questo mese, anche Hirohide Hamashima saluta la compagnia, a seguito di questa importante riorganizzazione del personale a Maranello. L'ingegnere giapponese era arrivato in Ferrari alla fine del 2010  per studiare lo sviluppo degli pneumatici Pirelli e capire come sfruttarli al meglio sulla Rossa. La partenza di Hamashima è l'ultima di una lunga serie e non si esclude che ce ne saranno delle altre da qui alle prossime settimane.

Ma la notizia che non farà certo felici i tifosi della Rossa riguarda due nomi di spicco che avrebbero rifiutato l'offerta della Scuderia. Rob Marshall, del quale si è parlato nelle ultime settimane, ha rinnovato con la Red Bull, mentre si vocifera che l'accordo con Bob Bell non è ancora andato in porto e dalla Germania, il quotidiano Sports Bild – citando proprie fonti – afferma che Bell avrebbe rifiutato l'incarico.

blogf1.it

Comunque Jock Clear ingegnere di pista di Hamilton va in Ferrari.
Marshall non andrebbe mai in Ferrari secondo me. Con la partenza di Newey sarà lui il numero 1 insieme a Fallows.
Bell è indeciso tra Mclaren e Ferrari.

Alberto Antonini nuovo capo stampa Ferrari

Pablo Elizalde ‏@EliGP 
Ferrari's changes go as far as the press office. Autosprint journo Alberto Antonini is the new press officer.

Non
Lo
Avrei
Mai
Detto

Ma dai, lo stesso Alberto Antonini di Autospirnt?
appperò!

Ferrari 2014, per ricapitolare, da marzo a dicembre silurati nell'ordine: il direttore sportivo, il responsabile reparto motori, il presidente, il pilota di punta, il sostituto del direttore sportivo, il responsabile aerodinamico, il direttore tecnico. Cioè hanno segato il segabile...

E lo dovremmo aver fatto pure noi.
Squadra che non vince si cambia.

Si ma contrariamente a quel che è accaduto da noi mi sembra un repulisti privo di un preciso piano di riorganizzazione.

Per quanto detto sopra, straquoto.

Jean-Eric Vergne nuovo collaudatore Ferrari

Another new face at Ferrari as @JeanEricVergne is hired to work in the simulator. Meanwhile confirmation that @PedrodelaRosa1 is leaving

@adamcooperF1

Jean-Eric Vergne nuovo collaudatore Ferrari

Another new face at Ferrari as @JeanEricVergne is hired to work in the simulator. Meanwhile confirmation that @PedrodelaRosa1 is leaving

@adamcooperF1

Che spreco..