Lewis Hamilton è impaziente di conoscere il suo destino per la stagione 2013: il pilota inglese punta a prendere una decisione durante le prime battute del 2012 per potersi concentrare sul suo obiettivo principale, che è la conquista del titolo mondiale.
Hamilton vedrà scadere il suo contratto con McLaren a fine 2012, e sebbene sia probabile una sua conferma, non sono certo mancati i rumors che lo vogliono vicino alla Red Bull dopo il suo segreto incontro con Chris Horner al termine del GP Canada dell'anno scorso.
"Al momento siamo concentrati sulla preparazione in vista del campionato, ma dopo le prime due gare sarà un problema che dovremo affrontare per concentrarci sul resto della stagione, senza altre preoccupazioni in sospeso e senza voi giornalisti a fare domande sulla questione".
Ricomparso in pubblico alla presentazione della nuova monoposto, Hamilton si è messo alle spalle un brutto momento della sua vita, con difficoltà personali e delusioni in pista, che hanno caratterizzato il finale del 2011.
"Le uniche cose che ti possono ostacolare sono la tua testa e le tue insicurezze. La cosa più importante è riuscire a metterle da parte e poi superarle. Io penso di esserci riuscito: ora mi sento meglio, più forte di qualche mese fa e più forte anche rispetto all'inizio della stagione 2011″.
http://www.motorsportblog.it/post/17325/mclaren-hamilton-impaziente-di-decidere-sul-2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97263
Speriamo sia vero... e soprattutto speriamo che arrivi queste benedetto rinnovo!
Della serie: O la 27 va forte o me ne vado... Amen
Citazione di: Arkhans il 02 Febbraio 2012, 21:42:27
Della serie: O la 27 va forte o me ne vado... Amen
:-prg
Ho visto Hamilton all'opera solo nella passata stagione ( prima di allora avevo guardicchiato qualche sua gara in Gp2, e già allora mi aveva fatto una discreta impressione ) e definirlo uno tra i tre piu' veloci del lotto mi pare riduttivo. Potenzialmente, secondo me, ne ha piu' di tutti. Ora, naturalmente, l'attenzione generale è rivolta sulla nuova macchina e sui riscontri cronometrici che darà nelle prossime sessioni di test. Mi sembra però giusto che per il proprio futuro la McLaren si imponga di tenersi stretto l'inglese. Secondo me, però, e qui mi ricollego ad un altro Topic, a Woking devono innanzitutto diradare le nubi e dare certezze tecniche ( leggasi motorista affidabile ) prima di tentare la via del rinnovo di Luigino. Va bene i soldi, ve bene i progettisti validi, ma Hamilton, seppur giovane, non è sciocco e sa bene che un progetto a lungo termine e con basi solide è l'opzione piu' gradita per la sua ancor giovane carriera.
Ci voleva un utente esperto come te Yardley. Qui si metteva in discussione tutto di Lewis, io invece ne sono sempre più convinto della sua superiorità. Il contratto deve essere rinnovato subito, vero, però bisogna anche dargli, non dico le certezze, ma almeno delle garanzie che merita!
A me sembra che Lewis voglia rinnovare. E anche in breve tempo. Ritengo che potrebbe esserci già l'accordo con la McLaren... da ufficializzare poco dopo l'inizio del Mondiale.
speriamo bene, mi spiacerebbe proprio "perdere" lewis
Speriamo che lo rinnovi al più presto!!! E speriamo anche che sia "più connesso" dell'anno scorso!! Tra l'altro sembra che ci sia stato un riavvicinamento con la Scherzinger...
Una nostra eventuale vittoria finale dipende solamente dalla sua presenza.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Febbraio 2012, 15:12:37
Una nostra eventuale vittoria finale dipende solamente dalla sua presenza.
Piano.. Casomai è il contrario, la sua presenza con noi dipenderà da una possibile vittoria.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Febbraio 2012, 07:04:50
Ci voleva un utente esperto come te Yardley. Qui si metteva in discussione tutto di Lewis, io invece ne sono sempre più convinto della sua superiorità. Il contratto deve essere rinnovato subito, vero, però bisogna anche dargli, non dico le certezze, ma almeno delle garanzie che merita!
Ti ringrazio del complimento, ma credimi sono stato troppo tempo lontano dalla categoria per immaginare di arrivare e bello bello, sparare sentenze. Ho semplicemente ribadito quello che ho intravisto l'anno scorso, e cioè che Hamilton possiede quel gene della follia che pochi, per non dire nessuno, nel panorama attuale, possiede.
Certo, è incline all'errore, d'accordo. Però, per fare un esempio, a parità di vettura, se Lewis riesce a rimanere sul tracciato :-) Alonso se lo guarda col binocolo...
Però la McLaren, per tenerselo stretto per tante stagioni, DEVE giocoforza cercare una parthnership motoristica solida
Queste dichiarazioni fanno il paio con un certo dichiarato ottimismo da parte di tutto il team.
Non so, ma forse i numeri della galleria del vento stavolta sono stati talmente buoni che è impossibile che vada "male" (pur sempre 6 vittorie e 1 pole) come l'anno scorso...
Speriamo bene, anche perché l'anno prossimo alla RBR serve qualcuno da mettere al posto di Webber...
personalmente la notizia che parleranno del contratto dopo le prime 2 o 3 gare mi fà ben pensare, anche se ci sono alcuni punti non secondari.
Quest'anno e forse il prossimo , ma non ne sono sicuro del prossimo, metà ingaggio dei piloti è ancora pagato da mercedes, la quale almeno fino al 2015 ha un contratto di fornitura anche se a pagamento, quindi il discorso di Yardley è più vivo che mai
Non è tanto il posto di webber da assegnare, marko non mi pare uno che metterebbe in pericolo il suo pupillo, ma il fatto che l'idolo di Luigi, la sua fonte di ispirazione, certo Ayrton, abbia voluto cambiare per dimostrare che Lui era la F1, in passato un concetto simile è stato espresso da Luigi anche se in modo molto soft.
Se ovviamente la macchina di quest'anno non sarà da mondiale per motivi economici e sportivi possiamo iniziare a prepararci a tifare un altro pilota.
Su di Luigi non ci possono essere dubbi, per me è di gran lunga l'ultimo fenomeno della F1 da 30 anni ad oggi, io lo considero il più forte, ed era dai tempi di Mika che non tifavo il pilota , oltre alla fortuna di averlo in McLaren, ma qui bisogna ringraziare la politica del team che è sempre stata contraria a molte filosofie di altri team
Di contro abbiamo il suo management che oltre ad essere un agenzia e come tale si comporta, ha interesse a valorizzare il pilota, e qui il cuore non fà mercato.Se la macchina è fallimentare altro che incidenti con massa e scazzo da passata stagioneper problemi amorosi, vedremo un Luigi spettacolare, ma non in interessato alla classifica, in alternativa a un Jenson che ci tiene ad arrivare secondo
Citazione di: Yardley76 il 03 Febbraio 2012, 18:51:35
Citazione di: GoLewisGo il 03 Febbraio 2012, 07:04:50
Ci voleva un utente esperto come te Yardley. Qui si metteva in discussione tutto di Lewis, io invece ne sono sempre più convinto della sua superiorità. Il contratto deve essere rinnovato subito, vero, però bisogna anche dargli, non dico le certezze, ma almeno delle garanzie che merita!
Ti ringrazio del complimento, ma credimi sono stato troppo tempo lontano dalla categoria per immaginare di arrivare e bello bello, sparare sentenze. Ho semplicemente ribadito quello che ho intravisto l'anno scorso, e cioè che Hamilton possiede quel gene della follia che pochi, per non dire nessuno, nel panorama attuale, possiede.
Certo, è incline all'errore, d'accordo. Però, per fare un esempio, a parità di vettura, se Lewis riesce a rimanere sul tracciato :-) Alonso se lo guarda col binocolo...
Però la McLaren, per tenerselo stretto per tante stagioni, DEVE giocoforza cercare una parthnership motoristica solida
Perfetto
Non ho capito se a non voler firmare subito sia la Mecca o Hamilton ( no perché da che mondo è mondo se una parte è daccordo e l'altra pure si firma e buonanotte e se la firma non è arrivata e lapalissiano che una delle due parti non sia contenta dell'accordo). Ancor meno chiaro è perché tra due o tre gare dovrebbe cambiare qualcosa, forse arriva qualche nuovo sponsor a coprire le rimanenti pretese economiche di Hamilton? O forse, come è più probabile, è la Mecca che prende tempo per capire se il 2011 sia stato un incidente di percorso et per valutare se Hamilton sia ancora un pilota su cui puntare (avendo in casa già un cavallo sicuro come Button)?
Citazione di: Zio Pepe il 04 Febbraio 2012, 21:36:14
Non ho capito se a non voler firmare subito sia la Mecca o Hamilton ( no perché da che mondo è mondo se una parte è daccordo e l'altra pure si firma e buonanotte e se la firma non è arrivata e lapalissiano che una delle due parti non sia contenta dell'accordo). Ancor meno chiaro è perché tra due o tre gare dovrebbe cambiare qualcosa, forse arriva qualche nuovo sponsor a coprire le rimanenti pretese economiche di Hamilton? O forse, come è più probabile, è la Mecca che prende tempo per capire se il 2011 sia stato un incidente di percorso et per valutare se Hamilton sia ancora un pilota su cui puntare (avendo in casa già un cavallo sicuro come Button)?
o forse tra 2 o 3 gare si vede di che pasta è fatta la 27 in confronto alle altre.
Secondo me è Lewis che vuole vedere se la McLaren è performante.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Febbraio 2012, 21:56:05
Secondo me è Lewis che vuole vedere se la McLaren è performante.
E secondo me la Mecca vuol vedere se Lewis è ancora in grado di stare davanti a Button, cosa che lo renderebbe "non irrinunciabile" se non dovesse verificarsi. Magari sono vere entrambe le ipotesi e c'è un interesse comune a mettersi alla finestra a guardare che succede.
Però secondo me è azzardato puntare tutto solo su Jenson, che hai i suoi anni. Lewis invece è ancora giovane per essere un pilota, ci può fare un progetto a lunghissimo termine. Comunque questa è la mia opinione.
boh ..... si dimentica che il contratto di Luigi scade a dicembre 2012, rinnovarlo entro aprile mi pare sia un anticipo enorme sui normali tempi , alla faccia dei rossi che lo prenderebbero ad occhi chiusi, malgrado le varie dicerie
E' noto che se il pilota firmasse per altri non dovrebbe preoccuparsi della stagione in corso, le ultime 5 o 6 gare non vedrebbe più sviluppi
2+2=4,5
Però credo che Lewis e la McLaren sapranno bene cosa succederà l'anno seguente già verso metà campionato.
McLaren, contratto da favola per Hamilton?
La scuderia inglese ha pronti 150 milioni di euro per il pilota
Secondo la stampa britannica, la McLaren è disposta ad aumentare di un terzo l'ingaggio di Lewis Hamilton e offrirgli un contratto quinquennale che scadrà nel 2017.
I principali giornali inglesi sono concordi nel riferire che la scuderia di Woking potrebbe aumentare l'offerta al talento inglese al fine di trattenerlo: Hamilton a fine stagione terminerà il suo contratto di cinque anni con il team che lo ha portato in F1, ma non è certo di firmare il prolungamento. La sua visita alla Red Bull lo scorso anno in occasione del GP del Canada ha sollevato molte illazioni e la scadenza di contratto di molti big alla fine del 2012, tra cui Mark Webber, Felipe Massa e Michael Schumacher potrebbe portare cambiamenti radicali alle squadre. La McLaren, però, è desiderosa di mantenere la sua linea di piloti tutta britannica con Hamilton e Jenson Button e il quotidiano Telegraph rivela che per farlo sarebbe disposta a passare dagli attuali 15 milioni di sterline all'anno, pari a 22 milioni di euro, a 20: al cambio attuale fanno 30 milioni di euro, complessivamente 150 milioni distribuiti nell'arco di un quinquennio, come confermano anche il Guardian e il Mirror.
Tuttavia non pare che sia una questione di soldi: anzi la retribuzione pare sia un aspetto secondario della negoziazione, con Hamilton che secondo indiscrezioni sembra essere alla ricerca di una maggiore libertà di sfruttare le opportunità commerciali e una riduzione degli obblighi con gli sponsor della McLaren, al fine di dargli più tempo libero tra una gara e l'altra. Inoltre Hamilton vuole la garanzia che la McLaren gli possa fornire una macchina vincente. Allo stato attuale comunque l'inglese non fa dichiarazioni in merito, suggerendo che le trattative inizieranno nella seconda metà della stagione. Ma è da vedere come andrà il campionato delle vetture inglesi: dopo un'ottima partenza, se continuerà il trend negativo avuto in Bahrein e in Spagna Hamilton potrebbe anche decidere di voler cambiare aria.
http://f1grandprix.motorionline.com/mclaren-contratto-da-favola-per-hamilton/
... tempo di crisi non è male come proposta...
Mah... secondo me HAM stà dov'è!
Ollé! :-appl
cresciuto sotto l'ala di Ron Dennis, con il progressivo allontanemtno da mclaren f1 del suo mentore, lewis sta trovando più difficoltà ambientali rispetto al passato in fabbrica. pare che al MTC preferiscano Jenson.
rinnoviamo tutti le card!così diamo qualche € alla McLaren che di questi tempi non guasta! :-)
Hamilton nato e cresciuto in McLaren, più o meno competitiva ma comunque top team, se ne andrebbe per andare dove? Non credo gli converrebbe molto. Per di più per come consideriamo noi un pilota nel team, non troverebbe un trattamento pari da nessun'altro.
Va beh che sono indiscrezioni per cui il valore non è così attendibile
RE-STA, RE-STA, RE-STA :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp
Niente più dei soldi può convincerlo... :-)
La proposta sarebbe davvero ottima. Motivo in più per restare. Per la macchina è logico che vuole garanzie, ma mi pare che l'ultima gara aveva dato mezzo secondo a tutti in qualifica!! Quindi direi che ci siamo. Piuttosto in McLaren devono dare garanzie di fare meno cagate ai box e al muretto...
Purtroppo, attualmente, per quanto riguarda la serietà al muretto e la prontezza ai box, tutte le altre scuderie forti possono dargli di più. Nulla vieta, però, ai nostri, di migliorare anche in quei settori.
Caspita... non sono noccioline...
Dà l'idea di quanto la McLaren voglia tenere Lewis. E penso che Lewis rinnoverà.
P.s: se l'offerta fosse reale, Lewis sarebbe il pilota più pagato in F1? Quanto prende Alonso, che ha rinnovato lo scorso anno mi pare...
Con i tempi che corrono mi sembra una cifra assurda...se ce la possiamo permettere vuol dire che abbiamo pronto un accordo di sponsorizzazione con qualcuno con i c******i quadrati!!! Se veramente gliel'hanno offerta ha già firmato, tranquilli...credo nessun'altro top team sia disposto a sganciare così tanti soldi per uno come lui che viene da un annata (2011) tutt'altro che entusiasmante, l'unica potrebbe essere la mercedes ma non credo possa dare le garanzie che diamo noi visto che non ha ancora firmato il patto con ecclestone....
Gli anni passati non contano; attualmente è una spanna sopra a tutti, come lo è stato nel 2008, ma anche nel 2009.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Maggio 2012, 13:26:37
Gli anni passati non contano; attualmente è una spanna sopra a tutti, come lo è stato nel 2008, ma anche nel 2009.
concordo
Citazione di: Giasone Bottone il 25 Maggio 2012, 23:31:27
P.s: se l'offerta fosse reale, Lewis sarebbe il pilota più pagato in F1? Quanto prende Alonso, che ha rinnovato lo scorso anno mi pare...
Alonso oggi prende 25 milioni di euro all'anno, Luigi lo eguaglierebbe (sì perché 20 milioni di sterline sono appena più di 25 milioni di euro, non trenta come ha scritto il sito che ha confuso euro coi dollari...).
Citazione di: peter_ray il 26 Maggio 2012, 18:01:16
Citazione di: Giasone Bottone il 25 Maggio 2012, 23:31:27
P.s: se l'offerta fosse reale, Lewis sarebbe il pilota più pagato in F1? Quanto prende Alonso, che ha rinnovato lo scorso anno mi pare...
Alonso oggi prende 25 milioni di euro all'anno, Luigi lo eguaglierebbe (sì perché 20 milioni di sterline sono appena più di 25 milioni di euro, non trenta come ha scritto il sito che ha confuso euro coi dollari...).
Bè sarebbe davvero una proposta motlo difficile da rifiutare per Ham... dimostrazione che la McLaren crede tantissimo in lui, e ha anche qualche soldino da spendere!
La merita. :-)
Non ci credo molto ad un ingaggio del genere, anche perchè vorrebbe dire che abbiamo la sicurezza di mantenere Vodafone, motori gratis, e magari produzione GT a gonfie vele... E soprattutto non dimentichiamo che c'è anche lo stipendio di 5 anni di Jenson.
Ad ogni modo per il momento godiamoci il pronostico di Alonso per il Mondiale: Lewis!
Per Lewis è questo l'ingaggio adeguato, guardando quello del numero 5. :-)
la ripartizione degli utili della fota è una bella carrettata di soldi (una paccata come direbbe un nostro ex ministro) senza contare che credo che il nostro budget sia abbastanza solido.
e qui sono autorizzate grattatine, toccatine, scongiuri e feticci...avevo previsto che vista la motricità della lotus la stessa sarebbe stata la favorita per la pole di montecarlo e che anche la mclaren, visto il vantaggio prestazionale dimostrato nelle qualifiche dei gp precedenti, avrebbe potuto ambirvi. ammazza che occhio lungo....
Citazione di: rituelnet il 26 Maggio 2012, 22:31:31
Non ci credo molto ad un ingaggio del genere, anche perchè vorrebbe dire che abbiamo la sicurezza di mantenere Vodafone, motori gratis, e magari produzione GT a gonfie vele... E soprattutto non dimentichiamo che c'è anche lo stipendio di 5 anni di Jenson.
Ad ogni modo per il momento godiamoci il pronostico di Alonso per il Mondiale: Lewis!
Alonso dà Lewis favorito per il Mondiale (oltre a se stesso, ovviamente... :-?)?! Bè, talvolta anche lui dice qualcosa di corretto....
Si vede... lo sa benissimo di essere LUI attualmente il favorito... è il solito idiota che fa il finto tonto.
Hamilton fa il suo gioco e ci manca. Secondo me però la McLaren non può mettersi nelle mani di un solo pilota. Fossi in loro cercherei di pararmi il fondoschiena, magari con Maldonado che porta pure una esagerazione di dollari che non guastano mai.
Ps. Io non dico che Alonso non abbia qualità, ma questo fancazzismo manco fossimo di fronte a Clark proprio non lo capisco
Io non dico che attualmente è il favorito perché è il migliore, bensì perché è quello con un lato b più grande dell'ala posteriore della sua auto. Che la sua macchina sia buona o scadente non conta. I punti gli arrivano sempre, e con essi i podi.
se và via dalla McLaren fà solo che bene...
è triste veder uno con il suo talento sprecato in questa scuderia, rischia di fare la fine di Raikkonen (da noi)...
Io penso che Kimi se ne sia andato nel momento sbagliato.
Citazione di: lucafabbro2000 il 28 Maggio 2012, 11:06:31
se và via dalla McLaren fà solo che bene...
è triste veder uno con il suo talento sprecato in questa scuderia, rischia di fare la fine di Raikkonen (da noi)...
Ma perfavore... Siamo tornati alle solite chiacchere superficiali?
Tifi Lewis o McLaren? Lui deve restar con noi, se ci lascia avrà il mio tifo quanto lo ha un Massa o un Webber qualunque.
Citazione di: Kima Hamilton il 28 Maggio 2012, 11:16:30
Io penso che Kimi se ne sia andato nel momento sbagliato.
vero, ma dopo 5 anni di agonia pura, a quel punto aveva fatto solo che bene...
Citazione di: Arkhans il 28 Maggio 2012, 11:29:56
Citazione di: lucafabbro2000 il 28 Maggio 2012, 11:06:31
se và via dalla McLaren fà solo che bene...
è triste veder uno con il suo talento sprecato in questa scuderia, rischia di fare la fine di Raikkonen (da noi)...
Ma perfavore... Siamo tornati alle solite chiacchere superficiali?
Tifi Lewis o McLaren? Lui deve restar con noi, se ci lascia avrà il mio tifo quanto lo ha un Massa o un Webber qualunque.
secondo te mi piace dire queste cose?
ma non ce n'è, sta veramente sprecando il suo talento qua, la partenza mercedes inizia a farsi sentire purtroppo
Ok ragazzi/e, però davanti a dei problemi evidenti della squadra me ne frego del pilota e del suo contratto, sia chiaro.
Al momento non mi pongo neanche il problema del contratto da nababbo di Lewis, corre PER noi, per il 2012 è stipendiato.
Sono benvenuti i tifosi dei piloti ma per me viene prima SOLO la squadra.
Se Hamilton è desideroso di decidere il suo futuro allora prenda una BIC e firmi questo contratto con chi vuole.
Citazione di: zipavelo il 28 Maggio 2012, 12:22:59
Ok ragazzi/e, però davanti a dei problemi evidenti della squadra me ne frego del pilota e del suo contratto, sia chiaro.
Al momento non mi pongo neanche il problema del contratto da nababbo di Lewis, corre PER noi, per il 2012 è stipendiato.
Sono benvenuti i tifosi dei piloti ma per me viene prima SOLO la squadra.
Se Hamilton è desideroso di decidere il suo futuro allora prenda una BIC e firmi questo contratto con chi vuole.
concordo!
Certo, ma sarebbe un peccato perdere un talento del genere! :'( :'(
tifo mclaren e vorrei avere sempre i migliori piloti. e lewis è il migliore.
A chi lo dite... però Senna ci ha insegnato che ogni pilota vuole vincere il mondiale, e i legami affettivi con i team spesso passano in secondo piano. L'abbraccio con Ron...
In fin dei conti, anche Kimi in passato ha lasciato la scuderia per andare alla Ferrari. Non era il pupillo di Ron Dennis, ma era pur sempre arrivato in McLaren sulla scia di Hakkinen, del quale era diventato l'erede. Penso che le prossime gare saranno decisive per la linea di piloti del 2013. Al di là di altre eventuali destinazioni di Lewis, chi prenderebbe il suo posto?
Non lo so, però non credo che punteranno su un "vecchio" tipo Webber, bensì su un giovane, magari Hulk. Poi se ad esempio Lewis dovesse finire in MGP, di chi prenderebbe il posto? Al kaiser hanno promesso di rinnovargli il contratto qualora lui si fosse sentito in grado. Per questo motivo anche un tentativo con Rosberg credo che lo farebbero. In quest'ottica (Lewis in MGP) prenderebbe forma anche l'idea Di Resta probabilmente. In ogni caso, tutto questo è pura fantasia per ora.
Citazione di: alle il 28 Maggio 2012, 22:53:45
In fin dei conti, anche Kimi in passato ha lasciato la scuderia per andare alla Ferrari. Non era il pupillo di Ron Dennis, ma era pur sempre arrivato in McLaren sulla scia di Hakkinen, del quale era diventato l'erede. Penso che le prossime gare saranno decisive per la linea di piloti del 2013. Al di là di altre eventuali destinazioni di Lewis, chi prenderebbe il suo posto?
Se Luigi va altrove, IMHO l'unica alternativa concreta a breve termine è Kimi.
Poi per il futuro si può individuare qualche altro giovane campione da far crescere all'interno della squadra, ma tra i piloti che possono liberarsi a breve l'unico veramente valido è il finlandese.
Purtroppo da quel che vedo quest'anno Giasone non mi sembra in grado di fare la differenza, ci serve uno dei migliori per puntare al mondiale.
Alternative? Di Resta-Hulkenberg in primis.
Poi non dimentichiamoci Vettel, che Martino ha già provato a "sondare" tempo fa...
In ogni caso io resto della mia idea: tutti sono importanti, nessuno è fondamentale in senso assoluto. Se Hamilton dovesse abbandonarci me ne farò (a malincuore sia chiaro) una ragione. Non è il primo top driver che cambierebbe bandiera, ne tantomeno sarà l'ultimo.
Fettel non lo vorrei, preferisco Kimi.
Citazione di: GoLewisGo il 30 Maggio 2012, 15:12:07
Fettel non lo vorrei, preferisco Kimi.
De gustibus....anch'io comunque. :-)
Citazione di: B1uRay il 30 Maggio 2012, 15:24:13
Citazione di: GoLewisGo il 30 Maggio 2012, 15:12:07
Fettel non lo vorrei, preferisco Kimi.
De gustibus....anch'io comunque. :-)
Kimi?! Se ne era andato di sua spontanea iniziativa per passare alla SF... Quando mai un team rivorrebbe indietro un pilota dopo che quest'ultimo se ne è andato a casa del nemico? Ad eccezione della Renault con Alonso, si intende.... :-ahah
Piuttosto che il dito di Fettel qualsiasi cosa, anche maldoNando.
Anche io preferirei Kimi sicuramente!
Hamilton deve rimanere... a tutti i costi...
Ma se si vuole parlare di sostituti (FantaF1 praticamente) punterei su Vettel.... e' giovane e veloce. Antipatico e odioso in certi comportamenti, ma dopo le prime vittorie diventerebbe più simpatico.
Kimi è già più anziano (l'anno prossimo ha 34 anni) e poi ci aveva lasciato non proprio da signore....
Secondo me Fettel non è paragonabile a Lewis, Kimi invece è più talentuoso. Anche nella gara di Monaco... sono bastate due gocce di pioggia e Lewis ha mangiato il distacco che aveva dal tedesco. Il talento di Lewis non si può pareggiare attualmente. Tuttavia un buon vecchio Kimi potrebbe dire la sua.
Raikkonen ha talento eccome, ma fra Vettel e Kimi prenderei il tedesco. Più giovane, cmq veloce, e sarebbe anche un'operazione che andrebbe a testimoniare la volontà McLaren di puntare al top (Vettel è cmq un bicampione del mondo, e il più giovane ad esserci riuscito).
Rimango convinto che queste siano solo pure illazioni, perchè Lewis rinnoverà con noi!
Citazione di: The Black Pearl il 31 Maggio 2012, 12:31:09
Raikkonen ha talento eccome, ma fra Vettel e Kimi prenderei il tedesco. Più giovane, cmq veloce, e sarebbe anche un'operazione che andrebbe a testimoniare la volontà McLaren di puntare al top (Vettel è cmq un bicampione del mondo, e il più giovane ad esserci riuscito).
Rimango convinto che queste siano solo pure illazioni, perchè Lewis rinnoverà con noi!
Ovvio, l'ultima cosa che hai detto è assolutamente la mia aspirazione più grande, però la McLaren deve sgobbare per trattenerlo.
Hamilton-McLaren, divorzio in arrivo?
Paul Di Resta è il pilota che lo sostituirebbe in seno alla scuderia
I continui malumori di Hamilton con il team inglese potrebbero portare a un clamoroso divorzio a fine stagione, o anche prima
Lewis Hamilton potrebbe già aver deciso di lasciare la McLaren, a fine stagione ma anche incredibilmente in questa, se i risultati non miglioreranno.
Questa è la convinzione del commentatore televisivo francese Jean-Louis Moncet, che lavora a TF1 e che ha espresso le sue considerazioni sul periodico Auto Plus. Moncet racconta: "Una delle mie migliori fonti riporta che il britannico Hamilton ha effettivamente già deciso di lasciare la McLaren alla fine del 2012 e anche prima se la situazione non migliora", e dunque rifiutando l'offerta di 30 milioni di euro messa sul piatto dal team di Woking. I giornali britannici avevano detto dopo Monaco che Hamilton era molto arrabbiato alla fine del weekend per le scarse prestazioni della MP4/27: "La squadra ha sicuramente del lavoro da fare per eliminare gli errori e tornare al passo dei primi".
Non si sa quale sarà la destinazione di Hamilton, ma si suppone una big, Ferrari o Red Bull su tutte. tuttavia non è da scartare nemmeno l'ipotesi della Mercedes, nel caso Michael Schumacher si ritirasse. "C'è stato un contatto serio tra la McLaren e Paul di Resta", ha continuato Moncet, spiegando che il pilota della Force India ironicamente è gestito dal padre di Hamilton, Anthony. A conferma di queste voci l'ex pilota e manager, nonché rispettato commentatore televisivo Martin Brundle ha osservato: "Hamilton è felice alla McLaren? Spesso si ha voglia di un po' di ossigeno fresco andando da qualche altra parte", ha detto a Sky Sport. "Io immagino che sia un peso che tutti vogliono tirare su in questo momento".
Lorena Bianchi
1st giugno, 2012
fonte : http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-mclaren-divorzio-in-arrivo/
Come prima della fine della stagione ? Addirittura?
Se ne andrà.
lo credo anche io. e non riesco a dargli torto, purtroppo.
:'(
Prepariamoci ad altri 9 anni di digiuno... Ne sono già passati 3.
Martino, vedi bene quel che succede? Da una sistemata al più presto in casa tua (NOSTRA) altrimenti prepara la valigia che è meglio. O si affronta al più presto una riorganizzazione del team che miri a rendere la gestione delle risorse più incisiva, selettiva e premiante o si accetta di aver perso il pugno duro caratteristico del nostro team nei decenni passati con ciò che ne consegue.
Vettel fino a quando ha il contratto? Kimi? Iniziamo a prender contatti, facciamo qualcosa, non restiamo con le mani in mano.
Che la notizia sia vera o meno (dubito fortemente che Lewis ci lasci, a stagione in corso poi...) non possiamo continuare a sentire queste cose. Mettiamole a tacere, prendiamo provvedimenti.
Purtroppo, per adesso, lo diciamo solo noi che se ne deve andare.
Lewis è un grande campione, è libero di andare dove vuole e quando vuole, il nostro team non è messo bene ma neanche malissimo, si molte teste devono saltare, forse non sarà una rifondazione, ma quasi, adoro Lewis, ma per prima cosa sono un tifoso McLaren, dunque a rescindere dai piloti, guardo di più al team, dunque ad una maggiore chiarezza nelle gestioni delle situazioni in pista e fuori, sono un po di anni che i nostri Ingegneri che ritengo validi non danno il massimo, forse, anzi se sono sicuro, sono mal gestiti, abbiamo i mezzi e gli uomini, che però sono gestiti male.
Non scadiamo però nella polemica più classica italiana, ovvero quella che vediamo nel calcio, a volte gli altri sono più bravi e basta.
In caso di una partenza di lewis gli augurerei il massimo della fortuna, ma non ne farei una tragedia, abbiamo perso, Prost, Senna, Lauda, Mika e ora magari Lewis, pazienza ne arriverà qualche altro.
Paul mi piace e se dovesse essere un pilota McLaren sarei molto contento, può fare bene e non è un Kovalainen per capirci.
p.s. "riderei" perché nel 2010 mi ha fatto questo autografo proprio sotto la scritta McLaren, gli chiesi se mai ci sarebbe arrivato e mi disse ridendo:"magari"..!!! :-)
Per Vettel o Kimi meglio mettiamo una sola macchina in pista.
Prendiamo dal vivaio, o se dovesse arrivare Paolo vedrete che non sarà una scelta errata.
(http://img835.imageshack.us/img835/3458/dsc03899u.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/2738/img4010copia.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/dsc03899u.jpg/)
Ad Hamilton che se ne va a stagione in corso non ci credo neanche se lo vedo (ma poi per fare cosa? Non ci farebbe una bella figura!). No, impossibile. Ad Hamilton che se ne va a fine stagione invece ci credo poco. Non so cosa possa spuntare in termini economici di questi tempi mentre dal punto di vista tecnico la Mecca, episodi a parte, è sempre un gran sedile. Lui è dentro, potrebbe avere percepito un deterioramento della competitività dovuto all'emorragia di tecnici, lo vedo l'unico motivo che potrebbe spingerlo a rivolgersi altrove ma mi sembra strano comunque. E dove dovrebbe poi andare? In Ferrari hanno già Alonso e serve al massimo qualcuno che sappia portare a casa un pò di punti con continuità, In RBR hanno una line-up di piloti che si sta confermando molto solida, in Lotus sarebbe un salto nel vuoto, resta la Mercedes, ma lì alla fine il pallino ce l'ha Schummy, se niente, niente cominciasse a presentarsi con regolarità nella parte nobile della classifica figurati se i crucchi sarebbero disposti a contaminare la purezza ariana del loro box ...... se la Mecca la smette di rompergli le ba*le con gli eventi promozionali e riesce a cacciare fuori un altro pò di quattrini se ne sta sereno dov'è magari con un contratto un pò più breve e un pò più aperto.
Citazione di: Zio Pepe il 01 Giugno 2012, 15:48:35
Ad Hamilton che se ne va a stagione in corso non ci credo neanche se lo vedo (ma poi per fare cosa? Non ci farebbe una bella figura!). No, impossibile. Ad Hamilton che se ne va a fine stagione invece ci credo poco. Non so cosa possa spuntare in termini economici di questi tempi mentre dal punto di vista tecnico la Mecca, episodi a parte, è sempre un gran sedile. Lui è dentro, potrebbe avere percepito un deterioramento della competitività dovuto all'emorragia di tecnici, lo vedo l'unico motivo che potrebbe spingerlo a rivolgersi altrove ma mi sembra strano comunque. E dove dovrebbe poi andare? In Ferrari hanno già Alonso e serve al massimo qualcuno che sappia portare a casa un pò di punti con continuità, In RBR hanno una line-up di piloti che si sta confermando molto solida, in Lotus sarebbe un salto nel vuoto, resta la Mercedes, ma lì alla fine il pallino ce l'ha Schummy, se niente, niente cominciasse a presentarsi con regolarità nella parte nobile della classifica figurati se i crucchi sarebbero disposti a contaminare la purezza ariana del loro box ...... se la Mecca la smette di rompergli le ba*le con gli eventi promozionali e riesce a cacciare fuori un altro pò di quattrini se ne sta sereno dov'è magari con un contratto un pò più breve e un pò più aperto.
...e non aggiungo altro. :-ok
1) Ham va alla redbull
2) Ham va alla ferrari
3) Ham alla mercedes
4) Ham sta
1) Davvero vuole andare in un team dopo che l'anno scorso lui stesso ha detto essere non un team di F1 ma un"produttore di bibite energetiche" e davvero vuole andare in un team dove fanno giochi di squadra e in cui Vettel la fa da padrone?
2) Rispetto alla prima ipotesi crederei più che vada alla ferrari se non altro per la storia e santander: ma la ferrari è ai piedi di alonso. Ieri Alonso ha dichiarato che Massa fa fatica con le nuove gomme: che è, il nuovo team principal?
3)Quando si dice che Hamilton è sempre stato un uomo McLaren non è corretto al 100%: vero che Luigi ha chiesto a Ron di correre per lui ma è anche vero che i soldi cacciati per farlo correre e per sponsorizzarlo nelle categorie minori vengono in gran parte da Mercedes. Noi lo finanziavamo attraverso anche TAG. Quindi è più corretto dire che è un pilota McLaren Mercedes: se ci fosse un posto libero per squadra allora direi, escludendo che rimanga da noi, che va in Mercedes.
4) Resta l'ipotesi più probabile: sponsor inglesi, squadra inglesi, piloti inglesi e tutti contenti. Tra Massa, Webber e Schumacher il primo parte sicuro, il secondo e il terzo non si sa: l'eventualità che sia schumacher che webber di ritirino contemporaneamente mi sembra piccola. Perez sembra già sulla via di Maranello (alternative?) e farebbe contenti sponsor e alonso. Al posto di schum: di resta o lewis.. altri non ne vedo (sutil, webber...).
Per Hamilton però cosa pesa di più? Vincere un altro campionato del mondo: dove puoi farlo meglio? Via Schumacher in Mercedes, o in Ferrari volendo superare la simbiosi ferrari-alonso? La redbull la escluderei. Poi bisogna vedere se rinnova per quanto lo fa. Ad oggi la penso così.
Il tuo discorso è giustissimo Zio, però ci sono un po' troppi "se".
1) Il tedesco deve stare costantemente in cima alla classifica
2) Rosberg deve dimostrare di essere fino alla fine dell'anno un top driver
3) La McLaren deve migliorare in tantissimi campi
4) La Lotus deve essere scostante al 101% per tutta la stagione
La probabilità che tutto questo si avveri è molto buona (eccetto la prima), però se dovessero saltare almeno due di queste ipotesi l'addio sarebbe praticamente assicurato. Per non parlare della possibilità di andare alla sf, che non vedo come un'utopia. Ovviamente non serve che ribadisco la mia speranza.
La cosa che mi fa girare le..... è che con 10 punti in più in classifica queste voci non esisterebbero.
Si, perchè sono solo voci, voci del ca**o aggiungerei, e come tali da un orecchio mi entrano e dall'altro mi escono senza causarmi nessuna preoccupazione.
Mi sta venendo l'ulcera.
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 17:16:56
La cosa che mi fa girare le..... è che con 10 punti in più in classifica queste voci non esisterebbero.
Si, perchè sono solo voci, voci del ca**o aggiungerei, e come tali da un orecchio mi entrano e dall'altro mi escono senza causarmi nessuna preoccupazione.
Ma scusami, se tu fossi il pilota più forte del mondo, preferiresti non vincere un emerito cavolo dietro a MW per l'affetto che provi per la scuderia o ti butteresti in un'altra avventura con più ampie possibilità di vittoria? Guarda Senna, che ha lasciato una scuderia eccezionale con Ron Dennis pur di vincere. Chi ha talento lo deve sfruttare.
Secondo me è da escludere a priori che Lewis possa andarsene dalla Mc a stagione in corso. E' più probabile, invece, che la lasci a fine stagione. La meta più probabile per me è la Mercedes: la squadra ha fatto dei passi da gigante in questi anni; la casa motoristica è la stessa della McLaren, quindi non sarebbe un vero e proprio "tradimento"; tra Lewis e Nico c'è un bel rapporto, di conseguenza la loro rivalità sarebbe trasparente e, si spera, leale.
D'altro canto, Hamilton e Alonso continuano a fare l'uno i complimenti all'altro: che sia un segnale premonitore? Del resto, dopo l'esperienza del 2007 non so quanto possano desiderare di ritrovarsi nuovamente sotto lo stesso tetto....
Citazione di: GoLewisGo il 01 Giugno 2012, 21:00:53
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 17:16:56
La cosa che mi fa girare le..... è che con 10 punti in più in classifica queste voci non esisterebbero.
Si, perchè sono solo voci, voci del ca**o aggiungerei, e come tali da un orecchio mi entrano e dall'altro mi escono senza causarmi nessuna preoccupazione.
Ma scusami, se tu fossi il pilota più forte del mondo, preferiresti non vincere un emerito cavolo dietro a MW per l'affetto che provi per la scuderia o ti butteresti in un'altra avventura con più ampie possibilità di vittoria? Guarda Senna, che ha lasciato una scuderia eccezionale con Ron Dennis pur di vincere. Chi ha talento lo deve sfruttare.
Quoto l'esempio di Senna dice tutto :-appl :-appl :-appl
e Hamilton si è sempre sentito un novello Senna....
appena letta la notzimi si è gelato il sangue,però è da dire che sono solo rumors spero in una smentita con la firma del contratto nei prossimi giorni,certo dispiacerebbe se Lewis va via,ma se succede secondo me non sarà tanto per la macchina perchè alla fine apparte il 2009 è sempre stato la a battersi per il titolo,piu o meno,ma se va via sarà per colpa delle cavolate che hafatto la squadra in questi ultimi anni,l'ultima in ordine di tempo le quali di barcellona,i pit stop sbagliati anche lo scorso anno in qualifica a monaco farlo partire troppo tardi,insomma in questi ultimi anni la squadra ne ha fatti di errori,errori che sinceramente non vedo fare neanche all'hrt o alla marussia,quindi non sarebbe da biasimare Lewis,sarebbe anche un pecccato per la coppia che si è formata con Jenson li vedo davvero molto bene insieme apparte quest'ultimo periodo di Jenson ma sicuro è solo 1 periodo,speriamo rimanga,certo lui ha anche le sue ragioni vuole vincere e sa che sta buttando via anni preziosi,che dire speriamo la McLaren cambia nella gestione gare....spero Lewis rimanga magari rinfrancato da Ron chi lo sà... :'(
Citazione di: alle il 01 Giugno 2012, 21:19:59
e Hamilton si è sempre sentito un novello Senna....
purtroppo
Citazione di: GoLewisGo il 01 Giugno 2012, 21:00:53
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 17:16:56
La cosa che mi fa girare le..... è che con 10 punti in più in classifica queste voci non esisterebbero.
Si, perchè sono solo voci, voci del ca**o aggiungerei, e come tali da un orecchio mi entrano e dall'altro mi escono senza causarmi nessuna preoccupazione.
Ma scusami, se tu fossi il pilota più forte del mondo, preferiresti non vincere un emerito cavolo dietro a MW per l'affetto che provi per la scuderia o ti butteresti in un'altra avventura con più ampie possibilità di vittoria? Guarda Senna, che ha lasciato una scuderia eccezionale con Ron Dennis pur di vincere. Chi ha talento lo deve sfruttare.
Permetti che qui la situazione è diversa. In quel periodo la McLaren era in declino, un declino che porterà la McLaren a non poter nemmeno lottare per vincere fino al 98, mentre la williams stava dominando. Secondo te se la McLaren aveva un buon progetto per il futuro Senna lasciava? non penso proprio.
Lewis non ha un cesso sotto il sedere, il progetto attuale promette una buona auto anche per il 2013, poi quando ci sarà il cambio regolamentare nel 2014 ricomincerà un po' tutto da 0. Che senso ha lasciare un team che ti promette buone cose anche in un futuro-prossimo?
Poi cri**o, stiamo parlando come se la stagione sia andata a farsi fott**e.
Lewis non si muove sia per quello che ho detto prima e sia perchè 2 team su 3 stanno a posto così come sono, e l'altro non promette grandi cose.
Ah, PS: che c'entra MW? Non è lui a cambiare le gomme e decidere le strategie, incolpiamolo per il suo lavoro non per quello degli altri.
Montescemolo intanto ha appena detto che Perez non è ancora da ferrari: mancano esperienza e risultati. Prendono Webber o Hamilton... o massa rinnova? Il rinnovo per massa sarebbe la soluzione migliore per loro, se massa risollevasse il suo rendimento.
http://mondof1.blogspot.it/2012/06/montezemolo-scarica-perez-e-apre-massa.html
Ham con alonso? in ferrari? dai su :-spv
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 22:28:11
Ham con alonso? in ferrari? dai su :-spv
provavo ad andare per esclusione lo so anch'io quale sarebbe lo spavento
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 22:02:13
Permetti che qui la situazione è diversa. In quel periodo la McLaren era in declino, un declino che porterà la McLaren a non poter nemmeno lottare per vincere fino al 98, mentre la williams stava dominando. Secondo te se la McLaren aveva un buon progetto per il futuro Senna lasciava? non penso proprio.
Lewis non ha un cesso sotto il sedere, il progetto attuale promette una buona auto anche per il 2013, poi quando ci sarà il cambio regolamentare nel 2014 ricomincerà un po' tutto da 0. Che senso ha lasciare un team che ti promette buone cose anche in un futuro-prossimo?
Poi cri**o, stiamo parlando come se la stagione sia andata a farsi fott**e.
Lewis non si muove sia per quello che ho detto prima e sia perchè 2 team su 3 stanno a posto così come sono, e l'altro non promette grandi cose.
Ah, PS: che c'entra MW? Non è lui a cambiare le gomme e decidere le strategie, incolpiamolo per il suo lavoro non per quello degli altri.
Beh, qui hai toppato in modo colossale. Come cosa c'entra MW? La McLaren quest'anno fa più ridere della peggiore sf! Un muretto inutile, strategie assenti, cambi ai box vergognosi. E il nostro Martin che fa? Nulla. Io mi sentirei preso per i fondelli nel momento in cui viene ribadito il mio talento per tappare gli orrori fatti al muretto. Ti sembra un uomo che ti può garantire di lottare per il mondiale? Poi parli come se fossi più che certo del fatto che Lewis non ci lascerà. Io ho molti dubbi invece.
Mi sembra che i meccanici della famosa posteriore sinistra siano stati cambiati. Anche ai tempi di Ron ci sono stati momenti in cui siamo stati ridicoli ai box, Ron ha stravolto tutto facendo cambiamenti improvvisi e di massa? da quello che so io no, magari mi sbaglio, mi affido a chi ha più memoria storica di me.
Si, sono sicuro che non ci lascerà, è dal 2014 che potrebbe cambiare qualcosa, non ora.
Citazione di: Frenkoz il 01 Giugno 2012, 22:32:22
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 22:28:11
Ham con alonso? in ferrari? dai su :-spv
provavo ad andare per esclusione lo so anch'io quale sarebbe lo spavento
non succederà mai secondo me perchè in ferrari la filosofia che secondo loro è vincente è avere un primo pilota e un comprimario, non esiste che abbiano due galli nel pollaio così.. altrimenti per loro sarebbe una occasione davvero ghiotta per formare un dream team da paura. Non nascondo che rivederli insieme nella stessa squadra è una cosa che troverei affascinante, il 2007 è stato l'anno più divertente degli ultimi 10, grazie a loro e alla loro rivalità..
d'altro canto però vedere lewis in rosso è una cosa che trovo semplicemente inconcepibile
a proposito, pensate se per caso Lewis andasse davvero in Ferrari... PANICO nel forum, decine di nickname da cambiare.. :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
povero Boss... :-supp
Citazione di: liongalahad il 02 Giugno 2012, 06:55:30
a proposito, pensate se per caso Lewis andasse davvero in Ferrari... PANICO nel forum, decine di nickname da cambiare.. :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
povero Boss... :-supp
E io? che dovrei dire io? Dovrei cambiare tutto l'arredamento di camera mia!!!
No, non ci posso pensare.
Hamilton alla fine resterà in McLaren, ma secondo me per soli altri 2 anni. Ne sono convinto.
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 23:05:33
Mi sembra che i meccanici della famosa posteriore sinistra siano stati cambiati. Anche ai tempi di Ron ci sono stati momenti in cui siamo stati ridicoli ai box, Ron ha stravolto tutto facendo cambiamenti improvvisi e di massa? da quello che so io no, magari mi sbaglio, mi affido a chi ha più memoria storica di me.
Si, sono sicuro che non ci lascerà, è dal 2014 che potrebbe cambiare qualcosa, non ora.
Quindi il problema sarebbero SOLO quei poveracci che cambiavano la posteriore sinistra? Meno male, pensavo peggio...
Citazione di: GoLewisGo il 02 Giugno 2012, 10:51:44
Citazione di: McLaren94 il 01 Giugno 2012, 23:05:33
Mi sembra che i meccanici della famosa posteriore sinistra siano stati cambiati. Anche ai tempi di Ron ci sono stati momenti in cui siamo stati ridicoli ai box, Ron ha stravolto tutto facendo cambiamenti improvvisi e di massa? da quello che so io no, magari mi sbaglio, mi affido a chi ha più memoria storica di me.
Si, sono sicuro che non ci lascerà, è dal 2014 che potrebbe cambiare qualcosa, non ora.
Quindi il problema sarebbero SOLO quei poveracci che cambiavano la posteriore sinistra? Meno male, pensavo peggio...
Era per dire che qualcosa è stato fatto per cercare di cambiare le cose.
Bene allora andiamo contro anche a Ron perchè non ha cambiato mezza squadra in tempi simili, oppure Ron non può essere criticato?
Sono il primo a dire che MW non è adatto a stare dov'è, ma non gli do tutta la colpa per quello che sta accadendo. Mi sembra tanto un ragionamento da ferrarista-medio che appena le cose vanno male "buuuuuhhh mandate via domenicali!!!"
Citazione di: McLaren94 il 02 Giugno 2012, 15:10:45
Era per dire che qualcosa è stato fatto per cercare di cambiare le cose.
Bene allora andiamo contro anche a Ron perchè non ha cambiato mezza squadra in tempi simili, oppure Ron non può essere criticato?
Sono il primo a dire che MW non è adatto a stare dov'è, ma non gli do tutta la colpa per quello che sta accadendo. Mi sembra tanto un ragionamento da ferrarista-medio che appena le cose vanno male "buuuuuhhh mandate via domenicali!!!"
A differenza del tifoso medio rosso noi sappiamo riconoscere le lacune del team, senza sparare a destra e sinistra. Il problema grave è che MW è una figura debole e diplomatica. Queste due caratteristiche non servono in F1, e Ron Dennis è stato fatto fuori per questo. Evitare di dire bo*ate e difendere il proprio team è sinonimo di stabilità, quella che MW non è mai riuscito a creare.
Personalmente ritengo che prendersela con MW sia l'ultima cosa da fare ora, come se essere "diplomatici" o poco inclini alla polemica o alla dichiarazione "forte" alla stampa (!!!) fosse una colpa. E' come prendersela con Tim Cook perchè non ha il carisma e la risposta "dura" di Steve Jobs. E' un difetto?
Tra l'altro che ne sapete voi che lontano dalle telecamere, magari dentro ad un box o i cancelli di woking non abbia cazziato tutti come il peggior "terrorista" (nel senso "uomo che crea terrore")?
Aggiungo, non mi risulta che sia lui che decide dove/come si indirizza lo sviluppo di una monoposto, ne l'uomo che la progetta, ne l'unico e insindacabile stratega al muretto. Però la testa che DEVE saltare è solo e sempre la sua. Perchè (esempio) nessuno ha mai nominato un Paddy Lowe (uno a caso) per dare spiegazioni alla competitività della monoposto?
In ogni caso io sto con McLaren94, volete cacciare MW? Fatelo, ma non è ne la causa ne tantomeno l'inizio della soluzione ai nostri problemi. Semplicemente un "doversela prendere con qualcuno" in una situazione non distante da quelle che pure Ron ha affrontato. Ma si sa...Ron è Ron...lui non si tocca.
Scusate lo sfogo...ovviamente è un mio libero pensiero, ben lontano dal voler creare sterili antagonismi. :-)
Ecco, B1 ha spiegato tutto alla perfezione.
Anche io preferivo il comportamento di Ron rispetto a quello di Martin con i giornalisti, la stampa ecc ecc. Ma questa è l'ultimissima cosa che andrei a cambiare del team, perchè non è per questo che la macchina va più veloce o meno.
Beh, contenti voi di un muretto colabrodo, contenti tutti. Di certo un talento come Lewis questa cosa, prima di rinnovare, la terrà in considerazione.
Direi che la situazione si è ribaltata drasticamente rispetto all'anno scorso, quando Button aveva firmato un nuovo contratto pluriennale, e pertanto poteva considerarsi "a posto" per il futuro, mentre Ham sembrava a rischio appiedamento per il 2013 :'(.
Se va in Ferrari :-devil, Alonso è già lì che si sfrega le mani per ripagarlo del 2007 in McLaren....
Citazione di: GoLewisGo il 02 Giugno 2012, 16:22:22
Beh, contenti voi di un muretto colabrodo, contenti tutti. Di certo un talento come Lewis questa cosa, prima di rinnovare, la terrà in considerazione.
Certo che non siamo contenti della situazione. Ritengo solo che cacciare gente "a caso" (il perchè "a caso" l'ho spiegato nel post sopra) sia l'ultima soluzione percorribile. :-)
Perchè poi non prendercela anche con quelli del famigerato "mission control"? Se non sbaglio è muretto (e che muretto!!) anche quello. :-caf
In ogni caso ribadisco,se Lewis vuole abbandonare una scuderia che gli da millemila milioni l'anno e gli assicura (al pari degli altri top team) una monoposto da prime file faccia pure...mi risulta che prima di "rinfacciare" alla McLaren qualcosa dovrebbe farsi un bell'esamino di coscienza viste le due ultime stagioni. Non trovo giusto che dopo 5 (CINQUE) gare in cui è andato "da Hamilton" si dimentichi tutto quello che ha combinato.
In altre parole, stia "cool", che il coltello dalla parte del manico NON DOVREBBE avercelo lui.
Autosport di questa settimana parla apertamente di opzioni diverse per Luigi per il 2013, e la Ferrari è quella che viene dipinta da Mark Hughes come la più interessante per l'inglese.
Già alcuni anni fa sembrava intenzionato ad andarsene, poi aveva avuto un aumento dello stipendio... Se se ne va non è per questioni economiche (mi pare evidente!) ma perchè vuole una vettura vincente e uno staff affidabile!
Citazione di: peter_ray il 02 Giugno 2012, 17:27:40
Autosport di questa settimana parla apertamente di opzioni diverse per Luigi per il 2013, e la Ferrari è quella che viene dipinta da Mark Hughes come la più interessante per l'inglese.
Vi dico che resta in McLaren, magari con un contratto biennale. In Ferrari Alonso pretende uno scendiletto (Santander docet), la loro politica è chiara: avere un solo numero uno e uno scudiero. In Red Bull si è deciso di puntare su un programma giovani, hanno ribadito più volte di voler allevare giovani talenti. La Mercedes è una possibilità più concreta in questo senso, ma quali garanzie potrà promettere a lungo termine? Fidatevi, non lascerà la McLaren, non ora almeno. Tratteranno a lungo solo sull'ingaggio, gli eventi promozionali e la durata dell'accordo.
Citazione di: Mika85 il 02 Giugno 2012, 09:00:45
Citazione di: liongalahad il 02 Giugno 2012, 06:55:30
a proposito, pensate se per caso Lewis andasse davvero in Ferrari... PANICO nel forum, decine di nickname da cambiare.. :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
povero Boss... :-supp
E io? che dovrei dire io? Dovrei cambiare tutto l'arredamento di camera mia!!!
No, non ci posso pensare.
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: B1uRay il 02 Giugno 2012, 17:21:21
Certo che non siamo contenti della situazione. Ritengo solo che cacciare gente "a caso" (il perchè "a caso" l'ho spiegato nel post sopra) sia l'ultima soluzione percorribile. :-)
Perchè poi non prendercela anche con quelli del famigerato "mission control"? Se non sbaglio è muretto (e che muretto!!) anche quello. :-caf
In ogni caso ribadisco,se Lewis vuole abbandonare una scuderia che gli da millemila milioni l'anno e gli assicura (al pari degli altri top team) una monoposto da prime file faccia pure...mi risulta che prima di "rinfacciare" alla McLaren qualcosa dovrebbe farsi un bell'esamino di coscienza viste le due ultime stagioni. Non trovo giusto che dopo 5 (CINQUE) gare in cui è andato "da Hamilton" si dimentichi tutto quello che ha combinato.
In altre parole, stia "cool", che il coltello dalla parte del manico NON DOVREBBE avercelo lui.
Allora ribalto la situazione: è giusto mettere sullo stesso piano stagioni perfette (il 2008 è in gran parte opera sua) e l'anno scorso? Tra l'altro, se vogliamo, gli anni in cui sarebbero stati del tutto inutili persino i suoi miracoli sono proprio il 2011 e il 2009. In ogni caso, quando si parla di contratti, si prende in considerazione, quasi totalmente, la situazione attuale: è come dire che il Real Madrid offre oggi a Platini 20 milioni l'anno per giocare. Non puoi basarti solo sugli anni precedenti. Quindi se le cose continuano ad andare male, sarà Lewis ad avere il coltello dalla parte del manico. Metti che il n5 vince il mondiale davanti a Rosberg, secondo te chi avrà potere decisionale? Comunque ribadisco anche io che non sto minimamente facendo polemica, anzi, questa è una semplice discussione fra amici che condividono la stessa passione.
Citazione di: Ice Man il 02 Giugno 2012, 17:36:19
Vi dico che resta in McLaren, magari con un contratto biennale. In Ferrari Alonso pretende uno scendiletto (Santander docet), la loro politica è chiara: avere un solo numero uno e uno scudiero. In Red Bull si è deciso di puntare su un programma giovani, hanno ribadito più volte di voler allevare giovani talenti. La Mercedes è una possibilità più concreta in questo senso, ma quali garanzie potrà promettere a lungo termine? Fidatevi, non lascerà la McLaren, non ora almeno. Tratteranno a lungo solo sull'ingaggio, gli eventi promozionali e la durata dell'accordo.
In terra di Albione fino allo scorso anno nelle filiali Santander troneggiavano sagome a dimensione intera del buon Lewis, ora non so ma credo che ancora lì stiano.
Stanotte ho sognato che andava in ferrari e organizzavo una specie di manifestazione di piazza con tutti i tifosi mclaren megafono in mano....
Citazione di: Mika85 il 03 Giugno 2012, 12:00:38
Stanotte ho sognato che andava in ferrari e organizzavo una specie di manifestazione di piazza con tutti i tifosi mclaren megafono in mano....
Io ti seguo! :D
Citazione di: GoLewisGo il 03 Giugno 2012, 12:02:00
Citazione di: Mika85 il 03 Giugno 2012, 12:00:38
Stanotte ho sognato che andava in ferrari e organizzavo una specie di manifestazione di piazza con tutti i tifosi mclaren megafono in mano....
Io ti seguo! :D
Io pure.... :-ahah
Piccolo o.t. Ieri sera sono andata a cena con degli amici vicino a Maranello e ho visto da lontano gli stabilimenti della Ferrari :-devil :-devil. No, no, mi rifiuto di prendere in considerazione che Lewis vada là. :-devil
Povera alle! Mi dispiace per te! :D
Mi consolo: ottima compagnia e ho mangiato molto bene!! :-) :-)
Citazione di: GoLewisGo il 03 Giugno 2012, 12:02:00
Citazione di: Mika85 il 03 Giugno 2012, 12:00:38
Stanotte ho sognato che andava in ferrari e organizzavo una specie di manifestazione di piazza con tutti i tifosi mclaren megafono in mano....
Io ti seguo! :D
Ci sono anche io!!!
Citazione di: Ice Man il 02 Giugno 2012, 17:36:19
In Ferrari Alonso pretende uno scendiletto (Santander docet), la loro politica è chiara: avere un solo numero uno e uno scudiero.
Può essere. Ma ALO è più vecchio di Luigi, e comunque perché spendere 30 milioni in upgrade che forse non funzionano quando per la stessa cifra ti garantisci il meglio del meglio e in più lo togli agli avversari?
Citazione
In Red Bull si è deciso di puntare su un programma giovani, hanno ribadito più volte di voler allevare giovani talenti.
Ehm, tipo Webber che sta lì da sei anni? :-ahah
Citazione
La Mercedes è una possibilità più concreta in questo senso, ma quali garanzie potrà promettere a lungo termine?
Beh, quest'anno non se la cavano male, e su una Mercedes Luigi avrebbe più vittorie che su una McLaren...
Citazione
Fidatevi, non lascerà la McLaren, non ora almeno. Tratteranno a lungo solo sull'ingaggio, gli eventi promozionali e la durata dell'accordo.
Se rimarrà, sarà il primo top driver in quasi 20 anni che firma il rinnovo per lo stesso team nell'anno di scadenza del contratto.
Per quanto non impossibile, lo ritengo piuttosto improbabile.
Citazione di: peter_ray il 04 Giugno 2012, 09:12:15
Citazione di: Ice Man il 02 Giugno 2012, 17:36:19
In Ferrari Alonso pretende uno scendiletto (Santander docet), la loro politica è chiara: avere un solo numero uno e uno scudiero.
Può essere. Ma ALO è più vecchio di Luigi, e comunque perché spendere 30 milioni in upgrade che forse non funzionano quando per la stessa cifra ti garantisci il meglio del meglio e in più lo togli agli avversari?
Citazione
In Red Bull si è deciso di puntare su un programma giovani, hanno ribadito più volte di voler allevare giovani talenti.
Ehm, tipo Webber che sta lì da sei anni? :-ahah
Citazione
La Mercedes è una possibilità più concreta in questo senso, ma quali garanzie potrà promettere a lungo termine?
Beh, quest'anno non se la cavano male, e su una Mercedes Luigi avrebbe più vittorie che su una McLaren...
Citazione
Fidatevi, non lascerà la McLaren, non ora almeno. Tratteranno a lungo solo sull'ingaggio, gli eventi promozionali e la durata dell'accordo.
Se rimarrà, sarà il primo top driver in quasi 20 anni che firma il rinnovo per lo stesso team nell'anno di scadenza del contratto.
Per quanto non impossibile, lo ritengo piuttosto improbabile.
Perfetto, quoto tutto.
riporto e traduco le parti salienti:
False le voci su un imminente cambio di scuderia per Lewis Hamilton
Il corrispondente del Times Kevin Easton rivela che "Hamilton non vuole lasciare la McLaren, un team che gli ha consentito almeno due vittorie in ogni stagione della sua carriera. Hamilton ha piu' volte affermato di essere felice di rimanere alla McLaren, e lo ha ribadito anche domenica scorsa dopo un deludente weekend a Montecarlo."
Il giornalista ha pero' confermato che "si sa" che i manager di Hamilton abbiano "contattato alcuni team rivali" ma, ad escusione del team Red Bull, non vi sono stati "avvicinamenti".
McLaren moved to play down rumors Lewis Hamilton might quit the team even before his contract expires at the end of this year.
Reports late last week said that despite McLaren offering the 2008 champion over $30 million per year to stay in 2013 and beyond, sources are hinting 27-year-old Hamilton has already decided to leave due to repeated team errors and a mysterious lack of pace. At the same time, it has emerged there has been "serious contact" between McLaren and Paul di Resta, who ironically is managed by Hamilton's manager Anthony. Writing in the Times, correspondent Kevin Eason dismissed the reports as "wild rumors" that McLaren have also felt the need to "react to". "Hamilton has no desire to leave McLaren," he insisted, "a team that has provided at least two victories in every season of his career. "Hamilton has repeatedly said that he was happy to stay with McLaren, even on Sunday night, after a disappointing Monaco Grand Prix", Eason added. The journalist, however, conceded that Hamilton's management - led by XIX Entertainment's Simon Fuller - "are known to have contacted rivals", even though "no other approaches" with the exception of Red Bull have been made. McLaren quoted Hamilton as saying last Friday: "Even though everything hasn't gone right for us, I'm confident that myself and the team are doing everything we can to ensure we're in the best possible position to challenge for victory each and every weekend."
http://formula-one.speedtv.com/article/f1-mclaren-plays-down-wild-hamilton-quit-rumors/
RedBull=offerta inferiore a quella mclaren (prende 16 mln un bi-campione, figuriamoci) e garanzie di competitività minori alle nostre (tant'è che pure vettel ha una clausola d'usita per il 2014).
Ci preoccupiamo ancora? :-)
Citazione di: B1uRay il 05 Giugno 2012, 08:14:39
RedBull=offerta inferiore a quella mclaren (prende 16 mln un bi-campione, figuriamoci) e garanzie di competitività minori alle nostre (tant'è che pure vettel ha una clausola d'usita per il 2014).
Ci preoccupiamo ancora? :-)
Personalmente sono tranquillo; però la McLaren deve offrire più garanzie tecniche ai piloti a lungo termine.
Sulle cifre d'ingaggio non credo che ci saranno problemi.
Hamilton, basta errori
4 giugno 2012
Lewis Hamilton, sul quale ci sono molte chiacchiere riguardo al suo futuro, perchè ancora non ha firmato il rinnovo con la McLaren, che pare gli abbia fatto un'offerta faraonica, guarda al Gran Premio del Canada come la prova del riscatto.
Una cosa chiede Hamilton al suo team, oltre a sperare che i nuovi aggiornamenti funzionino bene, di evitare gli errori ai box che finora hanno fatto perdere tempo e punti nelle ultime gare.
"A dispetto di quello che è andato storto, sono sempre pronto ad affrontare al meglio le nuove sfide che mi si presentano. Spero che gli aggiornamenti che avremo in Canada ci portino più vicini al vertice e soprattutto che nulla vada in modo sbagliato durante il weekend. Comunque sia i ragazzi stanno facendo un lavoro fantastico".
Fonte: GpUpdate.net
Non è stato così esplicito come il titolo dell'articolo voleva far sembrare ma è più che comprensibile.
Citazione di: liongalahad il 05 Giugno 2012, 05:42:32
Il giornalista ha pero' confermato che "si sa" che i manager di Hamilton abbiano "contattato alcuni team rivali" ma, ad escusione del team Red Bull, non vi sono stati "avvicinamenti".
Se Lapalisse non si è dato al curling, per me questo vuol dire chiaramente che c'è una trattativa quanto meno in fase iniziale con la Red Bull.
Giova ricordare che domenica sarà un anno esatto da quando Luigi s'incontrò per "una visita di cortesia" (certo) con Horner.
Per la cronaca, Schumacher firmò per la Ferrari un anno dopo il suo contatto iniziale con Maranello (Spa '94 - Budapest '95).
Se volevano farmi preoccupare di più, ci sono riusciti... :-hlp
Che Lewis abbia una gran forza d'animo è certo.
UOMINI McLAREN, SVEGLIATEVI
ANCHE VOI, DONNE McLAREN
:-ahah
Citazione di: peter_ray il 05 Giugno 2012, 15:09:29
ANCHE VOI, DONNE McLAREN
:-ahah
:-ahah
son caduto dalla sedia... :-ahah
p.s.
Pe me HAM non va da nessuna parte...
McLarenisti di tutto il mondo, unitevi! :D
Citazione di: peter_ray il 05 Giugno 2012, 15:09:29
ANCHE VOI, DONNE McLAREN
:-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah Due post da oscar! :-ahah :-ahah :-ahah
La McLaren non ha fretta di rinnovare con Hamilton
Quella legata al futuro di Lewis Hamilton è una telenovela che rischia di diventare molto lunga nell'arco della stagione 2012. Se a Montecarlo si era parlato di un'offerta di rinnovo multimilionaria da parte della McLaren, ecco che oggi Jonathan Neale, nell'ormai tradizionale conferenza pre-gara organizzata in collaborazione con Vodafone, ha detto che a Woking non c'è alcuna fretta a riguardo.
Neale ha sottolineato ancora una volta quanto la McLaren ci terrebbe a prolungare il suo rapporto con l'ex campione del mondo, dicendosi piuttosto convinto che anche Lewis gradirebbe rimanere in squadra. Per questo non sembra troppo preoccupato delle voci che saltuariamente lo hanno accostato alla Red Bull o alla Mercedes.
"E' abbastanza chiaro che vorremmo che lui continuasse a correre con noi e che a lui piacerebbe continuare con noi. Abbiamo tempo per questo però, non abbiamo bisogno di raggiungere una decisione prima della parte conclusiva dell'anno" ha detto Neale.
Le prestazioni poco esaltanti mostrate dalla MP4-27 nelle ultime uscite non sembrano preoccuparlo particolarmente in quest'ottica: "Non credo che le ultime due gare possano influenzare la scelta di Lewis riguardo al suo futuro. Penso che guarderà a quelle che sono le potenzialità del team nel lungo termine e da questo punto di vista posso dire che siamo messi bene. Ovviamente stiamo lavorando per eliminare gli errori e migliorare la monoposto, ma con sei gare e sei vincitori diversi credo che nessuno sia più continuo degli altri al momento".
Inoltre è convinto che il team riuscirà a risollevarsi da queste leggere difficoltà: "Siamo secondi nel Mondiale Costruttori, ma il nostro intento è quello di fare in modo che i nostri piloti si sentano entrambi a loro agio sulla vettura e che possano andare a punti con una certa regolarità. Non siamo riusciti a farlo nelle ultime gare, ma sono certo che succederà in futuro".
http://www.omnicorse.it/magazine/18702/f1-secondo-jonathan-neale-la-mclaren-non-ha-fretta-di-rinnovare-con-hamilton
notare il titolo del topic
Dichiarazione che dice tutto e non dice niente
Hamilton to delay call on his future
Friday 8th June 2012
Hamilton to delay call on his future
Lewis Hamilton admits that he will probably wait until the end of the season before deciding whether or not to stay with McLaren.
The former World Champion's deal with the Woking outfit expires in seven months' time and he has not yet negotiated a new contract with the team.
The Briton indicated at the beginning of the season that he would look to get his future resolved as soon as possible, but he has now changed his tune, insisting that his time is better spend focusing on the current championship.
"I haven't even discussed anything," he told reporters in Canada.
"I underestimated how difficult the season would be, how busy I would be, and I have also realised how unimportant it is at the moment.
"The championship is more important than what I plan to do, what my next contract will be.
"My future at the moment is not important - I might not even see next year!
"What's important is making sure I capitalise and maximise on this year."
There has been talk that a seat may open up at Ferrari next year, with Felipe Massa's position under threat while Mark Webber could also be leaving Red Bull. Despite possible opportunities at other leading teams, Hamilton says he isn't interested in other people's positions.
"I'm not looking at anyone," asserted the 27-year-old.
"I'm just trying to focus on this season, focus on winning.
"I have other people to worry about those kind of things, and when the time comes they will sit down and say 'What do you want to do?' and I'll give them an answer.
"But I don't have to do that at the moment, and I'm not even thinking about it."
http://www.planetf1.com/news/3213/7800332/Hamilton-To-Delay-Call-On-His-Future
Possibili interpretazioni:
1) E' sicuro di restare alla McLaren, dove gli hanno già offerto un contratto pluriennale da record; per questo motivo, non ha fretta di mostrare le carte in tavola.
2) E' sicuro di non restare alla McLaren: in questo caso, sta facendo trattative sotto banco che non ha intenzione di svelare.
3) Sta tenendo in scacco la scuderia: o gli danno una vettura competitiva e non combinano casini ai box o è il divorzio...
opterei per la terza opzione, purtroppo.
Cha pale sta soap brasiliana, se deve rinnovare che rinnovi, se deve andarsene che se ne vada, basta che la smettano, tutti, team compreso, di fare ogni 2 giorni annunci con smentite e nuovi annunci, che pa**e!
Quoto...
Forse Lewis si è sbilanciato...
"Ho pensato di muovermi. Chi lo sa cosa accadrà in futuro? Non ho fretta. Ho un contratto per il resto dell'anno e ho un lavoro. A un certo punto il mio management si siederà e inizierà a fare piani. Sono molto felice dove sono, quindi penso potrebbe essere abbastanza semplice. Conosco Sebastian Vettel e ha detto che vuole guidare per Ferrari e Mercedes, team con grande tradizione. Non mi sento come se fosse un sogno guidare la Ferrari. Crescendo, ho visto la macchina rossa e ho pensato che fosse molto bella: loro fanno macchine molto belle,[la Ferrari] è un grande marchio ed è grande in tutto il mondo. Ma io già guido per un grande altro marchio che fa macchine bellissime. La McLaren è la miglior macchina là fuori, credo, e la squadra ha una grande macchina. E' la macchina più bella sulla griglia."
"I've thought of a move," he says. "Who knows what's going to happen in the future? I'm in no rush. I've got a contract for the rest of the year and I have a job. At some stage my management will have to sit down and start planning. I'm very happy where I am so I think it may be fairly simple.
"I know Sebastian Vettel has said he wants to drive for Ferrari and Mercedes, teams with a big tradition. I don't feel like it's a dream to drive for Ferrari. I know growing up I looked at the red car and thought that's beautiful: they make beautiful cars, it's a great brand and it's huge worldwide. But I already drive for another great brand that makes beautiful cars. The McLaren is the best car out there, I believe, and the team has a great history. The car is the most beautiful on the grid."
Confessa poi di non riguardare le gare e come risultato a un certo punto dell'intervista non si è ricordato di aver vinto il Gp Canada 2010!
As a result of not watching his races, he struggles to recall his win at the 2010 Canadian Grand Prix. When asked about it, he says: "What happened there?" before a McLaren press officer prompts: "You won".
http://www.thisislondon.co.uk/sport/other-sports/exclusive-lewis-hamilton-back-on-track-after-slowing-down-to-go-faster-7830956.html
Ma come si fa a fare tanti complimenti alla sf? Neanche fosse (metafora idiota) l'ultima donna sulla terra dopo una carestia generale.
Hamilton: No dream of Ferrari
Lewis reckons McLaren is the 'best car out there'
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/7801787/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
(la traduzione è sopra)
Ma insomma, lo firmiamo questo contratto?! :-devil :-grr O meglio, LI firmiamo tutti 'sti rinnovi, così capiamo chi va dove?! :-devil
Citazione di: GoLewisGo il 08 Giugno 2012, 22:02:24
Ma come si fa a fare tanti complimenti alla sf? Neanche fosse (metafora idiota) l'ultima donna sulla terra dopo una carestia generale.
beh, la ferrari è una scuderia storica, ed un marchio storico di auto sportive, ammirate e apprezzate un po' in tutto il mondo. C'è poco da stupirsi se un appassionato di motori come è di sicuro un pilota di F1 guarda alla Ferrari con un occhio di riguardo rispetto alle varie redbull, renault o sauber... lo stesso senna, si sa, aveva sempre espresso ammirazione per la ferrari, e avrebbe quasi certamente prima o poi corso per loro, se non fosse morto...
altro discorso è per scuderie come mercedes e soprattutto mclaren, scuderie storiche anche loro che poco o nulla hanno da invidiare alla scuderia di maranello quanto a storia e fascino. Ed è proprio questo quel che ha detto lewis... la ferrari è affascinante, ma lui è già in mclaren, che di fascino ne ha altrettanto
Lo so lo so quello che dici, però sinceramente, attualmente, non mi farebbe gola per nulla quel team. E non perché penso che sia scarsa... Anzi.
Dice che Jenson potrebbe aver avuto problemi con un nuovo tipo di sospensioni posteriori (interpreto: fatte solo per lui) e con i problemi di venerdì non ha potuto provare nè mettere a posto il nuovo bilanciamento. La sua gara è partita subito male per via delle gomme fuori finestra
Inoltre sul contratto di Lewis dice che è stato firmato in tempi in cui l'economia era diversa da quella di oggi e ora va ribilanciato. Comunque il fatto che sia con noi da moltissimi anni avrà un peso determinante sulla decisione, dice inoltre, come Lewis, che è troppo presto per parlarne ma, non nascondendosi, dice che loro si guarderanno in giro per vedere le situazioni contrattuali degli altri piloti e, nel caso, decidere chi prendere (nel caso giusto per evitare altri Kovalainen).
La trascrizione completa qui: http://www.f1reader.com/news/dennis-too-early-for-hamilton-contract-talks-50170
Io confido tutto in lui, nella sua persona e soprattutto nelle sue parole.
Ron Dennis: "rinnovo Hamilton? Si, ma a cifre inferiori"
Ha vinto con autorevolezza il Gran Premio del Canada 2012, ma nonostante ciò se vorrà restare in McLaren, dovrà prepararsi a un ingaggio probabilmente inferiore. Non sono i soliti rumors stavolta a parlare, ma una voce autorevole, quella del capo. Ron Dennis, dopo il vittorioso gran premio di ieri ha rilasciato alcune dichiarazioni molto chiare sul rinnovo di contratto di Lewis Hamilton: la situazione economica odierna non è quella di quando sono state offerte certe cifre – stimate oggi intorno ai 14 milioni di sterline (17 milioni di euro al cambio attuale).
Queste affermazioni andrebbero a smentire le voci circolate poche settimane fa di un rinnovo vicino a 150 milioni di euro per tre anni.
Non è chiaro ancora se il pilota inglese, come trapelato dagli ambienti del Circus, avrebbe in compenso maggior spazio per negoziare sponsorizzazioni personali, elemento di sicuro interesse per la nuova struttura che gestisce gli interessi di Hamilton.
«E' una situazione complessa. Si trova (Hamilton) alla fine di un contratto siglato in un periodo in cui l'economia era qualcosa di diverso e oggi dobbiamo trovare una equilibrio con la nuova situazione», la premessa di Ron Dennis. Non solo è diversa la situazione economica, ma alla McLaren manca anche il sostegno della Mercedes nell'azionariato del team.
Il patron McLaren ha lanciato sul tavolo anche la carta dell'abbandono a fine stagione, non escludendo nessuna ipotesi, pur sapendo che è un gioco tra le parti e che sia Hamilton che la McLaren hanno poche alternative di livello. «Sei sempre alla ricerca di cosa è disponibile e dove può andare. Lui valuterà tutto ciò, noi guarderemo anche a chi è disponibile. Alla fine, fortunatamente, il fatto che [Lewis] è parte del team dall'inizio della sua carriera avrà un ruolo importante nelle decisioni che prenderanno entrambe le parti. Ma è un po' presto per parlarne». Infine, Ron Dennis ha concluso: «E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».
Certo è che lasciarsi scappare un Hamilton come quello visto in Canada e, in generale, in questo avvio di 2012 sarebbe un errore. L'inglese ha messo in pista una regolarità mai vista prima d'ora. La vittoria è giunta solo al settimo appuntamento, ma ha saputo raccogliere sempre qualcosa in tutti gli appuntamenti del mondiale.
http://www.derapate.it/articolo/ron-dennis-rinnovo-hamilton-si-ma-a-cifre-inferiori/38753/
Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.
«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».
Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!
Citazione di: alle il 11 Giugno 2012, 21:32:40
«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».
Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!
l'ha detto con il sorriso.. guardare il video per credere :-)
Di questa intervista posso rispondere solo ad una cosa.
Alzate lo stipendio di Ron. Subito.
:-ahah
Citazione di: Frenkoz il 11 Giugno 2012, 21:34:42
Citazione di: alle il 11 Giugno 2012, 21:32:40
«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».
Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!
l'ha detto con il sorriso.. guardare il video per credere :-)
Sì ho visto! :-) In ogni caso secondo me è stato molto chiaro.
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2012, 21:29:41
Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.
Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Giugno 2012, 00:30:02
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2012, 21:29:41
Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.
Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...
In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?
Citazione di: Frenkoz il 11 Giugno 2012, 21:11:47
Ron Dennis: "rinnovo Hamilton? Si, ma a cifre inferiori"Queste affermazioni andrebbero a smentire le voci circolate poche settimane fa di un rinnovo vicino a 150 milioni di euro per tre anni.
http://www.derapate.it/articolo/ron-dennis-rinnovo-hamilton-si-ma-a-cifre-inferiori/38753/
Che strazio quel sito.
L'offerta di cui si era parlato nei giorni scorsi era di 125 milioni di euro in 5 anni (20 milioni di sterline all'anno), non certo di 50 milioni di euro all'anno e per soli 3 anni, poi.
E quella notizia era chiaramente falsa e messa in giro ad arte dal management del pilota, in gergo si chiama "esporre il cartellino", nel senso di far sapere pubblicamente e indirettamente al team qual è la richeista economica...
Non credo che oggi ce lo possiamo permettere, anche firmando subito due Concordie...
Come ho già avuto modo di dire, bisognava far firmare Luigi l'anno scorso, quando i risultati (non le prestazioni) erano al di sotto delle aspettative...Adesso sarà molto dura trattenerlo.
Dalle sue ultime dichiarazioni però penso che Ferrari e Mercedes non siano della partita.
Citazione di: peter_ray il 12 Giugno 2012, 11:00:49
Come ho già avuto modo di dire, bisognava far firmare Luigi l'anno scorso, quando i risultati (non le prestazioni) erano al di sotto delle aspettative...Adesso sarà molto dura trattenerlo.
Dalle sue ultime dichiarazioni però penso che Ferrari e Mercedes non siano della partita.
Messaggio perfetto. Hai perfettamente ragione, in particolar modo la parentetica che hai usato rende perfettamente l'idea.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Giugno 2012, 08:43:32
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Giugno 2012, 00:30:02
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2012, 21:29:41
Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.
Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...
In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?
Assolutamente si, versa quasi 100 milioni all'anno alla Ferrari...
invece mi chiedo cosa succederà a noi dal 2014 in poi, visto che la vodafone non ha ancora rinnovato...
Citazione di: lucafabbro2000 il 12 Giugno 2012, 12:01:31
Citazione di: GoLewisGo il 12 Giugno 2012, 08:43:32
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Giugno 2012, 00:30:02
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2012, 21:29:41
Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.
Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...
In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?
Assolutamente si, versa quasi 100 milioni all'anno alla Ferrari...
invece mi chiedo cosa succederà a noi dal 2014 in poi, visto che la vodafone non ha ancora rinnovato...
Appunto, quindi la sf può permettersi 3 n5, 4 fettel e 10 Lewis. (ovviamente cifre esagerate per rendere l'idea).
Hamilton bandiera ML, Whitmarsh: "Con noi a lungo"
Lewis Hamilton-McLaren non è una storia qualsiasi. E' amore, casa, focolare domestico. E' un senso di appartenenza che nasce nel Karting e si snoda vincente in lungo e largo, dalle categorie minori alla Formula 1. Hamilton ha vinto 18 gare con la folgorante McLaren, è il quarto pilota di sempre per numero di vittorie con la scuderia britannica. Avanti a lui solo Mika Hakkinen a quota 20, Alain Prost a quota 30 e Ayrton Senna a 35.
Non certo nomi qualsiasi, sono tutti pluri-irdati che hanno fatto la storia in Macca. Hanno vinto tutti almeno due campionati del mondo sotto l'egida di RonDennis, e adesso tocca a Lewis entrare in questa gloriosa cerchia.
Martin Whitmarsh, interpellato dopo la fantastica vittoria in Canada circa le recenti voci che vedrebbero un Hamilton lontano da Woking, ha dichiarato: "Queste speculazioni provano a destabilizzarci. Ma la squadra è unita, lavora benissimo con Lewis, il pilota si sente a casa e il nostro unico obiettivo è vincere questo mondiale".
Chiaro il presente, qualche incertezza riguarda il futuro, sospeso tra presunte pretese economiche che mal si sposano con l'affetto reciproco tra McLaren e Hamilton. Anche su questo punto però il team principal è abbastanza determinato:
"Mi aspetto di vivere ancora tante vittorie con Hamilton, di verderlo correre a lungo per questi colori, abbiamo questa aspettativa e non vedo perchè le cose dovrebbero cambiare".
L'unica incognita il cui cono d'ombra è sempre più esteso è rappresentata dalle probabili richieste di adeguamento di stipendio del pilota inglese, che potrebbero contrastare irrimediabilmente con la politica di riduzione dei costi che le squadre devono giocoforza adottare in un periodo di crisi tanto accentuato.
Ron Dennis, padre "sportivo" del ragazzo, è stato chiaro: Hamilton non può pretendere cifre annue intorno ai 20 mln di euro. Non ora. Rimangono alla finestra la Red Bull, che sembra fabbricare moneta più della Banca Centrale Europea, e la Ferrari, forte degli introiti Fom e dello sponsor Santander.
Ma per la McLaren perdere il suo gioiello rappresenterebbe un autogol pazzesco. Hamilton è già storia delle frecce d'argento, una vera e propria bandiera. Il pilota ha carisma, è bravo nei rapporti con la stampa, incanta in pista.
Raramente le sue vittorie sono scontate, sa regalare emozioni e tante volte mette tutti d'accordo per una freschezza e un talento al volante inusuali .
Sentir parlare di Hamilton alla Ferrari con Alonso, o di Hamilton alla Red Bull con Vettel è suggestivo ma sa tanto di fantamercato. Tutto può succedere, ma a Woking dovrebbero davvero perdere la trebisonda per perdere un pezzo così importante del loro scacchiere.
http://www.blogf1.it/2012/06/13/hamilton-bandiera-mclaren-whitmarsh-con-noi-a-lungo/
per una buona volta Whitmarsh ha parlato bene..
Non male.
Citazione di: alle il 13 Giugno 2012, 22:13:09
per una buona volta Whitmarsh ha parlato bene..
Whitmarsh sa che per la mclaren privarsi del suo piu' grande punto di forza, ossia il piu' talentuoso pilota del circus, sarebbe pura follia, un suicidio. Lewis comunque vadano le cose e' l'unico pilota, assieme ad Alonso, che riesce a spingere la vettura oltre le sue potenzialita'. In canada se al posto di lewis ci fosse stato un pilota "normale", per la mecca sarebbe stata, scusate il gioco di parole, doppietta di doppiati. Sono certo che faranno di tutto per trattenerlo
Citazione di: liongalahad il 14 Giugno 2012, 03:12:13
Citazione di: alle il 13 Giugno 2012, 22:13:09
per una buona volta Whitmarsh ha parlato bene..
Lewis comunque vadano le cose e' l'unico pilota, assieme ad Alonso, che riesce a spingere la vettura oltre le sue potenzialita'. In canada se al posto di lewis ci fosse stato un pilota "normale", per la mecca sarebbe stata, scusate il gioco di parole, doppietta di doppiati.
Concordo!
Lewis è meglio di 100 upgrade!
F1 | McLaren 123 milioni a Hamilton: "Vedremo"
19 giugno 2012 – Lewis Hamilton avrebbe ricevuto l'offerta da McLaren per rinnovare il contratto per altri cinque anni...
Dopo sette gran premi, sette vincitori diversi. L'ultimo è l'alfiere della McLaren, ora leader del mondiale, avrebbe ricevuto l'offerta dal team per rinnovare il contratto: 123 milioni di euro per i prossimi 5 anni, quasi 25 milioni a stagione, 5 milioni in meno di quanto percepisce Alonso dalla Ferrari.
La risposta del pilota sarebbe stata tanto fredda quanto evasiva: "Vedremo". Con altre parole, si è voluto prendere tempo per decidere.
Lewis ora è concentrato sul prossimo Gran Premio d'Europa: "Valencia è abbastanza difficile. E' una pista molto tecnica, con un sacco di curve che richiedono una buona trazione e precisione. Verso la fine del giro, la pista prende velocità e si apre, probabilmente si tratta della parte più soddisfacente del giro... Dopo la vittoria in Canada sono più che motivato per ottenere un altro buon risultato e mantenere il mio ritmo in vista di Silverstone. Credo che la costanza sarà la chiave per vincere questo campionato del mondo".
Ovviamente lo stato di grazia di Hamilton, gli consente di valutare le proposte che riceve
da una posizione invidiabile, quella di leader del Mondiale...
FONTE : f1passion.it
Quel "vedremo" è una frase vecchia, così come la proposta, tra l'altro smentita.
Dal management di Luigi è arrivata qualche giorno fa la conferma a denti stretti che un qualche tipo di trattativa con la RBR c'è o c'è stata.
Non credo quindi che lo vedremo firmare alcunché prima che tale trattativa non arrivi a definire un'offerta concreta (o una rinuncia da parte di Mateschitz).
Personalmente, credo che l'aspetto tecnico non sia la discriminante, imho Luigi sarebbe oggi in testa al mondiale anche guidando una Red Bull o una Ferrari.
Forse anche con una Mercedes.
Bisogna vedere quanto fascino eserciterà su di lui l'idea di diventare la nostra bandiera, come lo fu Clark per la Lotus, e poi bisognerà vedere se riusciamo a fargli fare un weekend senza pasticci ai box...Il Canada è stato incoraggiante, pur se non perfetto.
Diciamo che rispetto a qualche settimana fa sono un briciolo più fiducioso che riusciamo a trattenerlo.
E' vero che gli addetti al pit stop commettono puntualmente degli errori ogni volta che Hamilton si ferma :-devil, ma l'anno scorso, quando lui passava da una penalità all'altra :-grr, la squadra lo ha sempre difeso :-prg. Se è leale, decide di restare lì dove si trova ora :-). Diversamente :-?, arriverà qualcun altro....
Diciamo che lontano dalla McLaren avrebbe anche più peso politico, tipo n5 e fettel.
Io ribadisco il mio pensiero, se ci fossero top team con un posto "grosso" libero capirei, ma vista la situazione dei sedili attuale dormo sonni (abbastanza) tranquilli. L'unica sarebbe la Mercedes. Nonno Shumy permettendo.
a me proprio a mercedes fa paura.
Haug è un "grosso" estimatore di luigino.
Anche Horner lo stima parecchio, da sempre!
Tutto dipende dalla situazione che si verrà a creare negli altri top team.
*Se Schumi si ritira, si libera automaticamente un posto alla Mercedes.
Rosberg e Lewis sono amici (per quanto si possa esserlo in Formula 1...), il motore è lo stesso della McLaren e Haugh lo ha in simpatia.
* Se Webber si ritira, lo stesso discorso si ripropone in Red Bull.
* Se Massa lascia il suo posto in Ferrari e Vettel diventa il compagno di squadra di Alonso, Hamilton potrebbe essere la prima guida in RBR.
Tutta questa però è fantaformula 1...
Ma neanche tanto... Lewis fa gola a tutti, e le situazioni che hai elencato non sono così utopistiche.
Citazione di: alle il 19 Giugno 2012, 21:06:48
E' vero che gli addetti al pit stop commettono puntualmente degli errori ogni volta che Hamilton si ferma :-devil, ma l'anno scorso, quando lui passava da una penalità all'altra :-grr, la squadra lo ha sempre difeso :-prg. Se è leale, decide di restare lì dove si trova ora :-). Diversamente :-?, arriverà qualcun altro....
Beh, l'anno scorso è una cosa un po' particolare, perché i media impazzivano pur di poter spalare guano su Luigi, e così facendo sono passate in secondo piano numerose bischerate del team che ne hanno condizionato diverse gare.
Inoltre gran parte delle penalità subite l'anno scorso da Hamilton erano discutibili e trovavano giustificazione solo nelle intenzioni, paventate da Emanuele Pirro ma poi divenute ben presto lettera morta, di "punire qualsiasi contatto di gara".
Tant'è che quest'anno Grosjean non ha fatto nemmeno 3 secondi in pitlane pur avendo sbatacchiato contro mezzo schieramento al via.
In ogni caso Luigi è la chiave del mercato, se decide di lasciarci per davvero state pur certi che magicamente si libereranno posti a destra e a manca.
Che poi il sedile della RBR n. 2 è dato per libero già da un po'...e non certo per fare lo scambio con Massa... :-ahah
Citazione di: peter_ray il 21 Giugno 2012, 13:58:11
Beh, l'anno scorso è una cosa un po' particolare, perché i media impazzivano pur di poter spalare guano su Luigi, e così facendo sono passate in secondo piano numerose bischerate del team che ne hanno condizionato diverse gare.
Inoltre gran parte delle penalità subite l'anno scorso da Hamilton erano discutibili e trovavano giustificazione solo nelle intenzioni, paventate da Emanuele Pirro ma poi divenute ben presto lettera morta, di "punire qualsiasi contatto di gara".
Tant'è che quest'anno Grosjean non ha fatto nemmeno 3 secondi in pitlane pur avendo sbatacchiato contro mezzo schieramento al via.
In ogni caso Luigi è la chiave del mercato, se decide di lasciarci per davvero state pur certi che magicamente si libereranno posti a destra e a manca.
Che poi il sedile della RBR n. 2 è dato per libero già da un po'...e non certo per fare lo scambio con Massa... :-ahah
Quoto assolutamente tutto.
Hamilton: "Rinnovo in McLaren? Non vedo grossi problemi"
Due settimane fa, mentre God save the Queen risuonava ancora nel Circuit Gilles Villeneuve dopo la vittoria di Hamilton, Ron Dennis aveva gelato il sorriso sulle labbra a più di un tifoso McLaren, dichiarando a Sky UK che il rinnovo del contratto dell'anglocaraibico è una situazione complessa e lasciando intendere che il pilota dovrebbe accettare uno stipendo più basso per restare a Woking.
Nella conferenza stampa FIA del giovedì, Lewis Hamilton non si è scomposto più di tanto, ed ha commentato così le dichiarazioni del Presidente del gruppo McLaren: "Ron è un osso duro quando si tratta di negoziare. È stato così quando abbiamo fatto il mio attuale contratto e immagino sarà ancora così quando apriremo le nuove trattative". Il Campione del Mondo 2008 forse non è entusiasta all'idea di un taglio di stipendio, e magari tirerà un po' la corda affinché Dennis possa scucire qualche soldo in più, ma lasciare la squadra in cui ha esordito nel 2007 non sembra essere al momento nei suoi pensieri: "Ad essere onesti, non credo ci saranno grossi problemi".
Nonostante le accese chiacchiere sul mercato piloti, più passa il tempo più si intravede un 2013 senza cambiamenti di rilievo. A quanto pare, come direbbe Shakespeare, molto rumore per nulla.
http://www.blogf1.it/2012/06/21/hamilton-rinnovo-in-mclaren-non-vedo-grossi-problemi/
Sicuramente sono parole positive.
Citazione di: GoLewisGo il 22 Giugno 2012, 12:22:16
Sicuramente sono parole positive.
Secondo me, dopo il pitstop di Valencia, adesso Luigi i problemi li vede... :-hlp
Però le parole di MW secondo me, in questo senso, sono state utili.
'Trophies included in Lewis contract talks'
Lewis Hamilton will reportedly demand to keep any and all trophies he wins next season as part of his contract negotiations with McLaren.
Hamilton has yet to agree a new contract with McLaren, who are believed to be offering the Brit a staggering £100 million in a long-term deal.
However, money is not the only issue on the table as Hamilton also wants to hold onto any trophies he may win.
"Winning the British Grand Prix and getting that trophy - it's the best trophy I have ever seen," Hamilton told the Daily Mirror.
"I have not seen it since I won it because Ron (Dennis) keeps every trophy, which isn't good and it definitely won't be happening in the future."
Traditionally McLaren keep all the trophies won by their drivers, who are given a replica to take home.
This arrangement has, according to the newspaper, never been broken even for drivers such as Ayrton Senna, Niki Lauda and James Hunt.
http://www.planetf1.com/news/3213/7858912/-Trophies-Included-In-Lewis-Talks-
a che gioco giochiamo?!
Citazione di: alle il 02 Luglio 2012, 15:45:10
'Trophies included in Lewis contract talks'
Lewis Hamilton will reportedly demand to keep any and all trophies he wins next season as part of his contract negotiations with McLaren.
Hamilton has yet to agree a new contract with McLaren, who are believed to be offering the Brit a staggering £100 million in a long-term deal.
However, money is not the only issue on the table as Hamilton also wants to hold onto any trophies he may win.
"Winning the British Grand Prix and getting that trophy - it's the best trophy I have ever seen," Hamilton told the Daily Mirror.
"I have not seen it since I won it because Ron (Dennis) keeps every trophy, which isn't good and it definitely won't be happening in the future."
Traditionally McLaren keep all the trophies won by their drivers, who are given a replica to take home.
This arrangement has, according to the newspaper, never been broken even for drivers such as Ayrton Senna, Niki Lauda and James Hunt.
http://www.planetf1.com/news/3213/7858912/-Trophies-Included-In-Lewis-Talks-
a che gioco giochiamo?!
A chi non vuole rinnovare. Se è così, può anche andarsene affanc**o. I trofei sono della squadra. Lui li userebbe per metterci dentro le catenine da rapper o per vantarsi con Ice-T.
Non mi pare una richiesta impossibile da accogliere; certo, non è correttissimo però chissene. Lewis dobbiamo tenerlo. Tra l'altro ha detto anche che glieli pagherebbe in denaro.
Citazione di: GoLewisGo il 02 Luglio 2012, 16:31:24
Non mi pare una richiesta impossibile da accogliere; certo, non è correttissimo però chissene. Lewis dobbiamo tenerlo. Tra l'altro ha detto anche che glieli pagherebbe in denaro.
Sticazzi.
E' come andare in ferrari e imporre di riverniciare le macchine di bianco.
Se non vuole rinnovare non basterebbe semplicemente che dicesse: "Vi ringrazio per i bellissimi anni trascorsi insieme e per i guai ai box, ma ho deciso di prendere altre strade"? :-? Preferisce mettere la scuderia nelle condizioni di rifiutargli il rinnovo del contratto. Non ho mai sopportato i tira-e-molla, ma pensare di perdere il pilota più forte in circolazione mi fa rabbia. :-devil
Tamarro com'è lo chiederebbe ad ogni team per il contratto. C'è anche da dire, però, che se ci dovesse lasciare per questo motivo sarebbe alquanto irrispettoso. In ogni caso, vedremo quello che accadrà. Ripeto, senza di lui quest'anno saremmo in un immondezzaio.
I trofei ce li teniamo a Woking. Non se ne parla nemmeno. Ai piloti va una copia, e mi sembra una cosa logica.
Cmq non credo che sarà un punto focale nelle trattative per il rinnovo.
Piuttosto c'era in ballo una McLaren F1 al terzo Mondiale... ecco oltre a quella per il 4° (eventuale) possiamo mettere in palio la nuova McLaren (P12) che sarà una bomba mica male!
Se la giocano lui e Jenson. Quello che fa più punti la vince. :-ahah
Stavo pensando... sono già 6 anni che Lewis è alla Mecca, e dei piloti attuali è il secondo ad essere rimasto più a lungo in un team (dopo Massa che è in ferrari dal 2006)... ho un brutto presentimento :'(
Vabè, secondo me questo non c'entra nulla.
Intanto Webber ha rinnovato con la RedBull, ora l'unica ipotesi che resta da escludere è Mercedes se MSC si ritira, ma francamnte la trovo ridicola.... più tranquilli?
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 11:29:15
Intanto Webber ha rinnovato con la RedBull, ora l'unica ipotesi che resta da escludere è Mercedes se MSC si ritira, ma francamnte la trovo ridicola.... più tranquilli?
Ah io sono tranquillo anche perchè con il cesso di macchina che ci ritroviamo potremmo tranquillamente correre anche con Turvey-Paffet che vinceremmo tanto uguale.....
Io avrei voluto vedere una coppia Alonso-Webber in Ferrari. Sono 2 manici molto cattivi e decisi nei sorpassi. Vettel francamente non mi piace. E' veloce ma a sorpassi non ha quella cattiveria che hanno Ham, Alo e Web. E' come Button.
Io non credo affatto che Hamilton lascerà la McLaren quest'anno, e, come ha appena detto Pablo, le pedine per ora sono confermate (le news su Webber in ferrari nel 2013 si sono sprecate).
L'unico rimane Schumy, ma visti gli ultimi risultati, è meglio tenerselo.
Sarà il 2013 (se non erro è l'anno dove scadono quasi tutti i contratti dei piloti) l'anno delle rivoluzioni, come avvenne nel 2007.
Citazione di: Nikko il 10 Luglio 2012, 11:42:47
Io avrei voluto vedere una coppia Alonso-Webber in Ferrari.
F1, la Red Bull conferma Webber
Il pilota: "Ho detto no alla Ferrari"
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/85834/f1-la-red-bull-conferma-webber.shtml
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 11:52:13
F1, la Red Bull conferma Webber
Il pilota: "Ho detto no alla Ferrari"
Forse ora inizierà a cadere il mito mazzoniano per cui OGNI pilota sogna e debba rincorrere un sedile della rossa nella sua carriera. :-nono
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 11:52:13
Citazione di: Nikko il 10 Luglio 2012, 11:42:47
Io avrei voluto vedere una coppia Alonso-Webber in Ferrari.
F1, la Red Bull conferma Webber
Il pilota: "Ho detto no alla Ferrari"
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/85834/f1-la-red-bull-conferma-webber.shtml
Ha fatto bene secondo me.
Sa che la Red Bull potrà rimanere competitiva per altri anni ancora e, vincere dei Gran Premi a 36 anni, non è da tutti. E poi la Ferrari non gli darebbe mai un'auto fatta su misura per lui.
C'è sempre l'ipotesi Vettel per la sf.
see, con Alonso??
Probabile
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 11:52:13
Il pilota: "Ho detto no alla Ferrari"
Sì, dopo che Luigi aveva detto no alla RBR... :-ahah
Personalmente questa notizia mi ha dato enorme gioia, l'unica trattativa concreta del management di Luigi era con la RBR, se loro hanno confermato Webber vuol dire che, ingaggio ribassato o no, Luigi vuole stare con noi.
E questo per me è già un grosso successo, perché pone la prima base per i futuri nostri successi.
Poi se arriva pure la Coca Cola tanto meglio... :-)
A proposito di Coca-Cola: ha licenziato Ronaldinho dall'Atletico Mineiro perché si è presentato in conferenza stampa con la Pepsi. Quindi soldi pronti per noi! :D E magari anche per pagare Lewis... :-)
Omnicorse e altri riportano una news del daily mail secondo la quale Lewis potrebbe iniziare una trattativa con la Lotus,dunque la sua carriera terminerà con questo,eventuale,passaggio.
A noi un dream team con pic e barrichello!
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 14:53:17
Omniacorse e altri riportano una news del daily mirror secondo la quale Lewis potrebbe iniziare una trattativa con la Lotus.
A noi un dream team con pic e barrichello!
Ehhhhh ?!? :-hlp
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 14:59:06
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 14:53:17
Omniacorse e altri riportano una news del daily mirror secondo la quale Lewis potrebbe iniziare una trattativa con la Lotus.
A noi un dream team con pic e barrichello!
Ehhhhh ?!? :-hlp
http://www.omnicorse.it/magazine/19727/formula-1-lewis-hamilton-potrebbe-valutare-un-passaggio-alla-lotus-nel-2013
Spunta un'ipotesi che nessuno aveva preso in considerazione fino ad ora riguardo al futuro di Lewis Hamilton, il cui contratto con la McLaren scadrà al termine della stagione 2012. Stando a quanto riporta stamani il Daily Mail, infatti, l'ex campione del mondo starebbe prendendo in considerazione l'ipotesi di un clamoroso passaggio alla Lotus.
In questa stagione, infatti, la sua attuale squadra e quella che viene indicata come sue possibile destinazione stanno vivendo situazioni opposte. La MP4-27 è sembrata la vettura da battere nelle prime gare dell'anno, salvo poi iniziare una clamorosa involuzione nelle ultime uscite, che ha avuto il suo punto più basso nel Gp di Gran Bretagna, nel quale Hamilton non è riuscito a fare meglio dell'ottavo posto.
Di contro, la squadra di Enstone è senza dubbio una delle realtà più luminose del 2012. Il passo avanti realizzato con la E20 è piuttosto evidente e Kimi Raikkonen e Romain Grosjean sono in grado di puntare al podio con una certa costanza. Senza contare poi che il weekend di Silverstone ha segnato anche il sorpasso ai danni proprio della McLaren nel Mondiale Costruttori.
Secondo il Daily Mail, ad attirare Hamilton sarebbe la prospettiva di andare in un team che con un'ulteriore spinta potrebbe anche tornare a rivivere i fasti della doppietta iridata di Fernando Alonso, ma pare anche la possibilità di andare a prendere un ingaggio importante, che la McLaren non sarebbe in grado di pareggiare perdendo il suo main sponsor Vodafone (anche se sono di ieri le voci di un interessamento della Coca Cola).
Potendoci anche stare come ipotesi, al momento però questo sembra un po' una scenario fantascentifico, anche perchè a fargli spazio dovrebbe essere Kimi Raikkonen, che ha un ingaggio più pesante di Grosjean, sul quale la Lotus punta molto per il futuro, ma che ha anche ancora un anno di contratto con Eric Boullier e soci. E' anche vero però che con il rinnovo di Mark Webber con la Red Bull e, dando per impossibile un suo arrivo in Ferrari accanto ad Alonso, le alternative alla McLaren non sono poi troppe.
La notizia originale:
Lotus in the mix for Hamilton as concerned McLaren star looks for new deal
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2171063/Lewis-Hamilton-considering-Lotus-McLaren-falter.html
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 14:53:17
...Lewis potrebbe iniziare una trattativa con la Lotus,dunque la sua carriera terminerà con questo,eventuale,passaggio.
Addirittura terminerà? Madonna... cosa gli propongono, un contratto decennale? :-)
Secondo me sono le solite illazioni per far si che il prezzo resti alto. Con la RBR a posto e la Mercedes in balia delle lune di nonno Schumi, l'unica alternativa per non vedersi il piatto dimezzato è quella di tenere alto l'interesse. E state pur certi che se Coca Cola dovesse arrivare sul serio, come testimonial preferirebbe Lewis a un Grosjean in grigio.
Citazione di: rituelnet il 10 Luglio 2012, 15:29:00
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 14:53:17
...Lewis potrebbe iniziare una trattativa con la Lotus,dunque la sua carriera terminerà con questo,eventuale,passaggio.
Addirittura terminerà? Madonna... cosa gli propongono, un contratto decennale? :-)
Secondo me sono le solite illazioni per far si che il prezzo resti alto. Con la RBR a posto e la Mercedes in balia delle lune di nonno Schumi, l'unica alternativa per non vedersi il piatto dimezzato è quella di tenere alto l'interesse. E state pur certi che se Coca Cola dovesse arrivare sul serio, come testimonial preferirebbe Lewis a un Grosjean in grigio.
Nel senso che non sta andando in un mega team, terminerà in quel senso, va alla lotus, che prospettive potrebbe avere in quel team?
Chiamiamole speculazioni o quello che volete, ma di fatto, il contratto scade a fine 2012 e ancora niente rinnovo.
Ok è vero che serve una macchina veloce, ma servono anche piloti forti e di esperienza, per dare indicazioni a quei 300 Ingegneri che non sanno più dove andare ad ubriacarsi.
Quindi, colgo la palla al balzo, secondo me per ora le colpe sono ,si, del Team ma al 60%, il restante 40% lo imputo a Lewis e Jenson, sono loro che danno indicazioni, fanno i set-up etc.
Beh, la Lotus attualmente è una spanna sopra la McLaren. Avesse avuto Lewis al posto di uno qualsiasi dei due piloti che ha, in questo momento sarebbe al pari del n5, ne sono certo. Detto questo, noi dovremmo riprendere Kimi, non ci sono alternative. Dubito che la Mercedes ci lascerebbe Di Resta, il quale, sinceramente, mi sembra ancora inferiore ad Ice Man.
Citazione di: GoLewisGo il 10 Luglio 2012, 15:38:58
Beh, la Lotus attualmente è una spanna sopra la McLaren. Avesse avuto Lewis al posto di uno qualsiasi dei due piloti che ha, in questo momento sarebbe al pari del n5, ne sono certo. Detto questo, noi dovremmo riprendere Kimi, non ci sono alternative. Dubito che la Mercedes ci lascerebbe Di Resta, il quale, sinceramente, mi sembra ancora inferiore ad Ice Man.
La domanda è però: per quanto tempo la Lotus reggerà il "ritmo"???è un salto nel buio.
1) Webber ha fatto bene a rinnovare con la RBR anziché passare in Ferrari. :-)Il motivo è molto semplice: alla RBR è ufficiosamente il pilota numero due, ma non gli viene negata l'eventuale possibilità di vincere una gara :-p1. In Ferrari, Alonso is faster than him, anche se viaggia con un ritardo di 20" e ci sono altre tre macchine da sorpassare. :-ahah
2) Questione Ham. Tiriamo un sospiro di sollievo perché con il rinnovo di Webber i posti in RBR sono congelati. :-supp Per quanto riguarda la Lotus, non so quanto possa convenire a Lewis passare in quella scuderia. Ok, i piloti hanno ottenuto dei podi :-p2 :-p3, potenzialmente potrebbero lottare per vincere qualche gara e attualmente il team è passato davanti alla McLaren nel Costruttori :-?. Tuttavia, non stiamo parlando di una scuderia ai vertici, ma di una squadra che ha fatto dei grossi passi in avanti rispetto a qualche mese fa e che a sua volta incontra qualche difficoltà (vedi ritiro di Grosjean a Valencia). Se Ham cambia è perché vuole una macchina vincente, non credo che si accontenti di qualche semplice podio...
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 15:40:34
Citazione di: GoLewisGo il 10 Luglio 2012, 15:38:58
Beh, la Lotus attualmente è una spanna sopra la McLaren. Avesse avuto Lewis al posto di uno qualsiasi dei due piloti che ha, in questo momento sarebbe al pari del n5, ne sono certo. Detto questo, noi dovremmo riprendere Kimi, non ci sono alternative. Dubito che la Mercedes ci lascerebbe Di Resta, il quale, sinceramente, mi sembra ancora inferiore ad Ice Man.
La domanda è però: per quanto tempo la Lotus reggerà il "ritmo"???è un salto nel buio.
Anche la McLaren per adesso è un salto nel vuoto. Non ha tecnici all'altezza. Per lo meno la Lotus si sta dimostrando molto più costante. Lì sono i piloti il problema, non sanno nemmeno cosa significhi la parola costanza.
Sarebbe come se un top-driver si fosse interessato della Mercedes nel 2009/10. La lotus per me è e resta un fuoco di paglia. Qualche acuto, ma come nel 2009-2010-2011 incapace di fare quel piccolo "salto" che la porterebbe a lottare stabilmente per il podio.
Un pò come noi in questo momento. Ma tra un team che conosco e un salto nel buio, con uguali garanzie(sulla carta, in pratica la McL è sicuramente più "affidabile"), preferirei rimanere nel mio ambiente.
E' una bo*ata colossale.
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
Avendo una Lotus in garage ed essendo grande appassionato del marchio mi piacerebbe un sacco vedere Lewis su una di quelle baracche inglesi....poi a mio parere è vero che alla lotus manca quel qualcosina per fare il definitivo salto, e quel qualcosina è proprio un pilota di punta (senza nulla togliere al ciucco finlandese e al belloccio francese) :-p1 :-p1
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
E' una bo*ata colossale.
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
Devo ammettere che se prima pensavo che l'ipotesi fosse assurda, sei riuscito a farmi quantomeno riflettere un bel pò... trovo interessantissimo soprattutto il penultimo punto: fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
Citazione di: Matty il 10 Luglio 2012, 16:39:32
Avendo una Lotus in garage ed essendo grande appassionato del marchio mi piacerebbe un sacco vedere Lewis su una di quelle baracche inglesi....poi a mio parere è vero che alla lotus manca quel qualcosina per fare il definitivo salto, e quel qualcosina è proprio un pilota di punta (senza nulla togliere al ciucco finlandese e al belloccio francese) :-p1 :-p1
belloccio francese
(http://img26.imageshack.us/img26/3669/ronperlmanasvincent1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/ronperlmanasvincent1.jpg/)
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 16:43:43
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
E' una bo*ata colossale.
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
Devo ammettere che se prima pensavo che l'ipotesi fosse assurda, sei riuscito a farmi quantomeno riflettere un bel pò... trovo interessantissimo soprattutto il penultimo punto: fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
La cosa più temibile sta nel 4° punto, che necessità di una piccola correzione:
Liquidità quasi infinita. Però occhio che i signori del Baden-Wurttemberg sono noti per essere i "più tirchi di Germania!" :-ahah diciamo che non amano buttare via i soldi e gli sprechi.
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 16:53:52
Citazione di: Pablo il 10 Luglio 2012, 16:43:43
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
E' una bo*ata colossale.
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
Devo ammettere che se prima pensavo che l'ipotesi fosse assurda, sei riuscito a farmi quantomeno riflettere un bel pò... trovo interessantissimo soprattutto il penultimo punto: fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
La cosa più temibile sta nel 4° punto, che necessità di una piccola correzione: Liquidità quasi infinita. Però occhio che i signori del Baden-Wurttemberg sono noti per essere i "più tirchi di Germania!" :-ahah diciamo che non amano buttare via i soldi e gli sprechi.
Eggià. Ma se vogliono una cosa, se la prendono senza troppi problemi.
Solo con la McLaren non gli è riuscito il giochino.
Verissimo!
La Mercedes è un team troppo altalenante con le prestazioni e fino a 2 mesi fa sembrava certo il loro abbandono alla fine di quest'anno o al massimo dell'anno prossimo. Poi è arrivata la vittoria in Cina (guarda caso).
Io vedo la Mercedes come tutte le altre case automobilistiche, ovvero, o cominciano ad ingranare oppure lasciano lì.
Mercedes è una grande casa, ma non credo che abbia tutta questa liquidità. Anche la BMW sembrava poter investire triliardi, invece dopo solo un anno pessimo, ha deciso di ritirarsi. Idem tutte le altre squadre. E la Formula 1 è solo una categoria che ha visto la moria delle grandi case automobilistiche.
Lotus invece, si può dire ciò che si vuole, però sta facendo grandi risultati ed è dall'inizio dell'anno che sembra poter lottare per la vittoria. Hanno solo 2 difetti: i piloti. Grosjean è molto veloce, ma fa troppi macelli e Raikkonen spesso le prende sia dal suo compagno, sia dagli altri piloti in pista. Insomma, non è il Raikkonen di 10 anni fa.
Ma anch'essa sembrava in crisi quando Genii capital annunciò il suo ritiro come sponsor, eppure i risultati non sono calati (fin'ora).
Fossi in Hamilton rimarrei con la McLaren finchè non mi sbattono fuori di forza. La McLaren è l'unico team assieme alla Ferrari sicuro. Una gara andata storta non significa nulla.
La Ferrari ha cannato gare, progetti e piloti per 21 anni di fila.
Citazione di: Nikko il 10 Luglio 2012, 17:35:57
La Mercedes è un team troppo altalenante con le prestazioni e fino a 2 mesi fa sembrava certo il loro abbandono alla fine di quest'anno o al massimo dell'anno prossimo. Poi è arrivata la vittoria in Cina (guarda caso).
Io vedo la Mercedes come tutte le altre case automobilistiche, ovvero, o cominciano ad ingranare oppure lasciano lì.
Mercedes è una grande casa, ma non credo che abbia tutta questa liquidità. Anche la BMW sembrava poter investire triliardi, invece dopo solo un anno pessimo, ha deciso di ritirarsi. Idem tutte le altre squadre. E la Formula 1 è solo una categoria che ha visto la moria delle grandi case automobilistiche.
Lotus invece, si può dire ciò che si vuole, però sta facendo grandi risultati ed è dall'inizio dell'anno che sembra poter lottare per la vittoria. Hanno solo 2 difetti: i piloti. Grosjean è molto veloce, ma fa troppi macelli e Raikkonen spesso le prende sia dal suo compagno, sia dagli altri piloti in pista. Insomma, non è il Raikkonen di 10 anni fa.
Ma anch'essa sembrava in crisi quando Genii capital annunciò il suo ritiro come sponsor, eppure i risultati non sono calati (fin'ora).
Fossi in Hamilton rimarrei con la McLaren finchè non mi sbattono fuori di forza. La McLaren è l'unico team assieme alla Ferrari sicuro. Una gara andata storta non significa nulla.
La Ferrari ha cannato gare, progetti e piloti per 21 anni di fila.
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
E' una bo*ata colossale.
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
azz mika, si vede che sei avvocato! mi hai convinto. ora vedo il passaggio di lewis alle frecce d'argento come quasi certo in caso di abbandono di schumi
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
'sti giovani che vogliono tutto e subito...
... e poi non sono cmq contenti.
:-ahah
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 18:54:19
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
A 33 anni sei giovanissimo...non è che io a 45 anni sono vecchio....però quando cominci a vedere,tanto per fare un esempio,un Fittipaldi vecchio e tu da giovanissimo lo vedevi giovane,qualche domanda cominci a porgertela.
Siate ottimisti...e se quest'anno non si dovesse vincere una cippa sarà per l'anno prossimo.
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 19:18:53
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 18:54:19
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
A 33 anni sei giovanissimo...non è che io a 45 anni sono vecchio....però quando cominci a vedere,tanto per fare un esempio,un Fittipaldi vecchio e tu da giovanissimo lo vedevi giovane,qualche domanda cominci a porgertela.
Siate ottimisti...e se quest'anno non si dovesse vincere una cippa sarà per l'anno prossimo.
Parlo per me e ti dico che non è tanto il non vincere, ricordo le stagioni dopo senna sino al '98 e quelle dal 2000 sino al 2008 molto bene, ma quello che fa rabbia e "come non si vince", sembra che si stia sprofondando nelle sabbie mobili, team e piloti affondano inesorabilmente mentre gli altri fanno progressi, ok "gli altri" sono per ora più bravi,
onore a loro, vorrei solo vedere il mio, e il nostro team combattere! che poi si vinca o si perda va bene, è uno sport, ma ragazzi, è da qualche anno che non vedo più la grinta che ci ha sempre caratterizzato come team, insomma McLaren team e piloti, fuori le pa**e!
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 19:26:27
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 19:18:53
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 18:54:19
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
A 33 anni sei giovanissimo...non è che io a 45 anni sono vecchio....però quando cominci a vedere,tanto per fare un esempio,un Fittipaldi vecchio e tu da giovanissimo lo vedevi giovane,qualche domanda cominci a porgertela.
Siate ottimisti...e se quest'anno non si dovesse vincere una cippa sarà per l'anno prossimo.
Parlo per me e ti dico che non è tanto il non vincere, ricordo le stagioni dopo senna sino al '98 e quelle dal 2000 sino al 2008 molto bene, ma quello che fa rabbia e "come non si vince", sembra che si stia sprofondando nelle sabbie mobili, team e piloti affondano inesorabilmente mentre gli altri fanno progressi, ok "gli altri" sono per ora più bravi, onore a loro, vorrei solo vedere il mio, e il nostro team combattere! che poi si vinca o si perda va bene, è uno sport, ma ragazzi, è da qualche anno che non vedo più la grinta che ci ha sempre caratterizzato come team, insomma McLaren team e piloti, fuori le pa**e!
Straquotone voglio una MCL come quella del 1988 :-grr
Citazione di: zanoni.paolo il 10 Luglio 2012, 20:34:09
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 19:26:27
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 19:18:53
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 18:54:19
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
A 33 anni sei giovanissimo...non è che io a 45 anni sono vecchio....però quando cominci a vedere,tanto per fare un esempio,un Fittipaldi vecchio e tu da giovanissimo lo vedevi giovane,qualche domanda cominci a porgertela.
Siate ottimisti...e se quest'anno non si dovesse vincere una cippa sarà per l'anno prossimo.
Parlo per me e ti dico che non è tanto il non vincere, ricordo le stagioni dopo senna sino al '98 e quelle dal 2000 sino al 2008 molto bene, ma quello che fa rabbia e "come non si vince", sembra che si stia sprofondando nelle sabbie mobili, team e piloti affondano inesorabilmente mentre gli altri fanno progressi, ok "gli altri" sono per ora più bravi, onore a loro, vorrei solo vedere il mio, e il nostro team combattere! che poi si vinca o si perda va bene, è uno sport, ma ragazzi, è da qualche anno che non vedo più la grinta che ci ha sempre caratterizzato come team, insomma McLaren team e piloti, fuori le pa**e!
Straquotone voglio una MCL come quella del 1988 :-grr
La MP4/4 era come la Red Bull dell'anno scorso....anzi superiore.
Mi accontenterei della Mclaren MP4/5,la MP4/5b ma anche la MP4/6...ma anche qui è chiedere troppo.
Calma e sangue freddo...prima o poi torneremo a sorridere...magari prima del previsto.
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 20:41:40
La MP4/4 era come la Red Bull dell'anno scorso....anzi superiore.
Mi accontenterei della Mclaren MP4/5,la MP4/5b ma anche la MP4/6...ma anche qui è chiedere troppo.
Calma e sangue freddo...prima o poi torneremo a sorridere...magari prima del previsto.
Beh, prima o poi è ovvio che si spera di vincere qualcosa, però quando si perde non si può essere contenti. Dal '99 al 2008 l'attesa è stata estenuante.
Citazione di: zanoni.paolo il 10 Luglio 2012, 20:34:09
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 19:26:27
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 19:18:53
Citazione di: ss79 il 10 Luglio 2012, 18:54:19
@Roccol
Questi giovani mclarinisti sono impazienti....spiegagli come passavi le giornate dal 1980 al 1999 compreso.
Manco fossimo vent'anni che non vinciamo una cippa.
Capitolo fuga di tecnici....abbiamo perso Barnard e ci davano per spacciati....abbiamo perso Nichols e ci davano per moribondi....Murray s'è defilato e ci davano per dispersi ed invece son passati 20 e più anni e siamo ancora qui.
OTTIMISMO.
Giovani mica tanto, il '79 non è il Q.I.(magari il sabato notte si...) ma l'anno di nascita. :-)
A 33 anni sei giovanissimo...non è che io a 45 anni sono vecchio....però quando cominci a vedere,tanto per fare un esempio,un Fittipaldi vecchio e tu da giovanissimo lo vedevi giovane,qualche domanda cominci a porgertela.
Siate ottimisti...e se quest'anno non si dovesse vincere una cippa sarà per l'anno prossimo.
Parlo per me e ti dico che non è tanto il non vincere, ricordo le stagioni dopo senna sino al '98 e quelle dal 2000 sino al 2008 molto bene, ma quello che fa rabbia e "come non si vince", sembra che si stia sprofondando nelle sabbie mobili, team e piloti affondano inesorabilmente mentre gli altri fanno progressi, ok "gli altri" sono per ora più bravi, onore a loro, vorrei solo vedere il mio, e il nostro team combattere! che poi si vinca o si perda va bene, è uno sport, ma ragazzi, è da qualche anno che non vedo più la grinta che ci ha sempre caratterizzato come team, insomma McLaren team e piloti, fuori le pa**e!
Straquotone voglio una MCL come quella del 1988 :-grr
Magari!
Anche se i miei ricordi partono dal '91-'92, gli anni d'oro li ho visti grazie alla tecnologia,internet ecc..
Hamilton e lo scalino della discordia
10 luglio 2012
Di certo non si è tappato la bocca Lewis Hamilton dopo la pessima prestazione della McLaren proprio davanti ai suoi fan a Silverstone. Il pilota inglese ha detto chiaramente che bisogna fare delle modifiche aerodinamiche per migliorare, chiedendo l'inserimento dello scalino sul musetto come hanno le altre monoposto.
"E' una differenza che ha un suo influsso importante. Dobbiamo lavorare in quella zona della macchina, soprattutto in vista della prossima stagione, perché ora è troppo tardi per introdurre questo scalino nella stagione attuale. Siamo ancora in lotta per il mondiale, ma dovremo intervenire prima possibile", ha detto Hamilton.
Le sue parole possono avere due interpretazioni: se la macchina non migliora non firmo il rinnovo, ma allo stesso, parlando della prossima stagione, ha aperto la possibilità di restare in McLaren.
Whitmarsh ha invece invitato il suo pilota a non essere troppo drastico. "Lewis sa che ci possono essere alti e bassi in una stagione. Questo non è stato uno dei suoi migliori weekend, ma fino ad un mese fa la situazione era completamente diversa e tra due settimane sono convinto che le cose potrebbero cambiare ancora. Impareremo molto da questo weekend andato male per migliorarci".
Fonte: GpUpdate.net
Whitmarsh dovrebbe lavorare di più e pensare di meno , sta perdendo uno dei migliori piloti , e la colpa e anche sua e del team , io posso capire una gara storta , ma gli errori ai pit stop Lewis quelli non li tollero , hanno perso punti preziosi .
Quindi è stato un errore grave, è ufficiale.
Citazione di: GoLewisGo il 10 Luglio 2012, 20:50:26
Citazione di: Roccol il 10 Luglio 2012, 20:41:40
La MP4/4 era come la Red Bull dell'anno scorso....anzi superiore.
Mi accontenterei della Mclaren MP4/5,la MP4/5b ma anche la MP4/6...ma anche qui è chiedere troppo.
Calma e sangue freddo...prima o poi torneremo a sorridere...magari prima del previsto.
Beh, prima o poi è ovvio che si spera di vincere qualcosa, però quando si perde non si può essere contenti. Dal '99 al 2008 l'attesa è stata estenuante.
Estenuante?...baratteresti la tua attesa con quella dei ferraristi durata vent'anni?.
Fino a prova contraria noi non abbiamo mai avuto una così lunga astinenza.
...e poi ci lamentiamo se ci passano davanti le Lotus e le Williams?...in Ferrari hanno subito l'onta d'essere sverniciati da De Cesaris con la Tyrrell Ilmor e dalle Minardi motorizzate Ferrari.
Non voglio sminuire De Cesaris anche perchè a me piaceva tantissimo.
Noi siamo tifosi della Mclaren...non confondiamoci con dei normali ferraristi....escludendo quelli che postano qua....persone più uniche che rare.
E vabbè, allora esultiamo perché non perdiamo da 21 anni e accontentiamoci di fare schifo perché prima o poi, ma non saranno vent'anni come in sf, rivinceremo il mondiale.
E se Newey tornasse clamorosamente in McLaren?
Citazione di: Mika84 il 11 Luglio 2012, 06:50:39
E se Newey tornasse clamorosamente in McLaren?
Hai proprio questa fissa te eh? :-) Ma perché mai dovrebbe abbandonare il team in cui lui è la figura centrale e che gli esaudisce ogni sua richiesta?
Non tornerà mai, in red Bull gli puliscono pure il ......
E poi la Red Bull ha una galleria nuova di pacca fatta con lo sforamento del budget cap.
E noi siamo qua a menarcela con sta ca**o di Ferrari che ruba e mafia e Astronzo... La Ferrari al massimo ti fotte una gara, la Red Bull un mondiale.
C'è una discussione nella sezione storica, dove si parla del fatto che Newey non ha mai fatto una vettura vincente McLaren, ma che erano tutte opere di Oatley. C'è un ripensamento?
Il fatto è che quando era con noi erano i motori a fare la differenza, i mercedes del periodo erano semplicemente ridicoli, ora che invece è l'aerodinamica che comanda i risultati si vedono...
Comunque nel caso in cui decidesse di tornare per qualche arcano motivo, ci sarà un blocco legislativo dell'aerodinamica con uno sviluppo dei motori vedrai!la sfiga è sovrana!!! :-ahah
il fatto che lewis parli di "prossima stagione" mi pare sia confortante per la mclaren
patetico invece whitmarsh che ha ancora il coraggio di parlare di "alti e bassi" e si riempie come al solito la bocca di "secondo me" e "la prossima volta"... che perdente
Citazione di: Nikko il 11 Luglio 2012, 09:37:42
Non tornerà mai, in red Bull gli puliscono pure il ......
E poi la Red Bull ha una galleria nuova di pacca fatta con lo sforamento del budget cap.
E noi siamo qua a menarcela con sta ca**o di Ferrari che ruba e mafia e Astronzo... La Ferrari al massimo ti fotte una gara, la Red Bull un mondiale.
C'è una discussione nella sezione storica, dove si parla del fatto che Newey non ha mai fatto una vettura vincente McLaren, ma che erano tutte opere di Oatley. C'è un ripensamento?
Vabè, in ogni caso Newey ha creato le RB imbattibili, è evidente che sia il numero 1 attualmente. Alla McLaren però basterebbero anche il numero 3 e il numero 4 per migliorare. C'è una situazione di stallo orrenda, gente incapace, ecc...
Citazione di: Nikko il 11 Luglio 2012, 09:37:42
Non tornerà mai, in red Bull gli puliscono pure il ......
E poi la Red Bull ha una galleria nuova di pacca fatta con lo sforamento del budget cap.
E noi siamo qua a menarcela con sta ca**o di Ferrari che ruba e mafia e Astronzo... La Ferrari al massimo ti fotte una gara, la Red Bull un mondiale.
C'è una discussione nella sezione storica, dove si parla del fatto che Newey non ha mai fatto una vettura vincente McLaren, ma che erano tutte opere di Oatley. C'è un ripensamento?
Cambia il nick in "catone il censore"
Io credo che siano tutte opzioni probabili, nessuna è da escludere. Solo Lewis sa davvero dove andrà, a noi non ci restano che le ipotesi e come ho appena detto ognuna ha una sua dose di buona probabilità. Tutavia se dovessi stilare una classifica del tutto personale in base alle probabilità secondo i miei punti di vista sarebbe la seguente:
1. Resta in McLaren ( a patto di avere garanzie circa la progettazione della MP4-28..scalino si scalino no), e un contratto sulla linea del attuale. Per me Lewis non sta male dove sta, ma credo sia particolarmente irritato dai troppi problemi e della insufficienza con la quale il Team abbia gestito questa prima parte di stagione.
2. Mercedes - credo sia la piu probabile tra le alternative ad un eventuale divorzio, calza a pennello il post che ha gia citato un utenteriguardo le ragioni del possibile passaggio, sia per l'aspetto economico sia per quello delle scadenze contratti e quello organizzativo in vista 2014.
il resto direi che sia molto Fantamercato...ma anche qui come nella vita MAi dire Mai
3. Ferrari ( non so voi ...ma a me il fatto che il contrattino di Felipe scada a fine anno come esattamente quello di Lewis + le troppe reciproche stime, pacche sulla spalla e complimenti con Fernando + le dichiarazioni di Montezuma che ha speso 5 minuti di un intervista a parlare di Lewis senza che il giornalista gli chiedesse nulla a riguardo fa pensare ) Ma poi mi ricordo che è Inglese su un auto Inglese che gli ha dato tutto e capisco che probabilmente mi sto a fa solo delle pippe mentali in quanto sia un passaggio al limite dell'assurdo. Certo è che dovesse accadere sarebbe probabilmente il passaggio piu Incredibile degli ultimi decenni.
4. Lotus ... visto che se ne parla .... dico un po la mia. Anche se mi sembra come gia detto Fanta F1 .. Il Team di Enstone checchè se ne dica o che sembri è una garanzia, a livello di risorse e strutture non ha da invidiare quasi nulla ai top team. Tempo fa vidi un servizio nel quale parlavano degli ingegnieri e del reparto progettazione, del come venivano reclutati e messi in prova. Bhè ragazzi li dentro c'è il fior fiore delle menti piu brillanti appena uscite dalle migliori università europee. Li mettono in stage di 3 mesi e i migliori li assumono a tempo indeterminato con contratti da fior fior di quatrini per la categoria. Quindi a livello di progettazione ragazzi sono di una competitività incredibile. Gli manca ancora un qualcosa, un qualche dettaglio per riesplodere.. e se fosse un pilota come Lewis ? Insomma stiamo a vedere ma..... come recita un famoso slogan pubblicitario della Adidas..... " Impossible Is Nothing"
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 11 Luglio 2012, 12:06:26
Per me Lewis non sta male dove sta, ma credo sia particolarmente irritato dai troppi problemi e della insufficienza con la quale il Team abbia gestito questa prima parte di stagione.
Per me Lewis, se è irritato (penso di no), potrebbe esserlo perché sa di meritare di più. Anche se è giovanissimo potrebbe iniziare ad aver timore di finire la sua carriera con 1 solo titolo mondiale. Per quello che è il suo immenso talento ha raccolto decisamente troppo poco.
Detto questo però, penso che se Lewis sbaglia se ha questi pensieri. Anche secondo me dovrebbe rimanere alla McLaren, che sono convinto si risolleverà già in questa stagione e li consentirà di lottare per il mondiale. Ricordo, e scusate se sono noioso, che la Ferrari e la RedBull hanno già fatto un grosso step evolutivo e dubito che ne faranno altri significativi in tempi brevi, mentre la McLaren non ha ancora portato il "classico" step di metà stagione che fa fare un gran salto in avanti.
Pablo, non penso proprio. La sf e la RBR sono notevolemente superiori in ogni campo, e continueranno a migliorarsi.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 11 Luglio 2012, 12:06:26
3. Ferrari ( non so voi ...ma a me il fatto che il contrattino di Felipe scada a fine anno come esattamente quello di Lewis + le troppe reciproche stime, pacche sulla spalla e complimenti con Fernando + le dichiarazioni di Montezuma che ha speso 5 minuti di un intervista a parlare di Lewis senza che il giornalista gli chiedesse nulla a riguardo fa pensare ) Ma poi mi ricordo che è Inglese su un auto Inglese che gli ha dato tutto e capisco che probabilmente mi sto a fa solo delle pippe mentali in quanto sia un passaggio al limite dell'assurdo. Certo è che dovesse accadere sarebbe probabilmente il passaggio piu Incredibile degli ultimi decenni.
le dichiarazioni di montezuma mi sono sfuggite... che ha detto su lewis?
Il Kaiser sembra intenzionato a rinnovare il contratto con la Mercedes:
http://www.planetf1.com/news/3213/7888724/Schumi-Hints-At-Prolonging-F1-Career
Se così fosse, per il 2013 si prospetterebbe una situazione di questo tipo:
RBR: Vettel- Webber
SF: Alonso- Massa?
Mercedes: Rosberg- Schumi
McLaren: Button- Hamilton??
Potenzialmente, ci sarebbe il posticino ino-ino accanto ad Alonso in Ferrari, se non dovessero rinnovare il contratto al molleggiato, oppure in Lotus al posto di Grosjean. La prima opzione mi roderebbe :-grr, ma la seconda mi lascerebbe molto perplessa.
Speriamo che il "feeling ritrovato" con il n5 non sia un brutto segno.
Citazione di: alle il 11 Luglio 2012, 15:54:36
Il Kaiser sembra intenzionato a rinnovare il contratto con la Mercedes:
http://www.planetf1.com/news/3213/7888724/Schumi-Hints-At-Prolonging-F1-Career
Se così fosse, per il 2013 si prospetterebbe una situazione di questo tipo:
RBR: Vettel- Webber
SF: Alonso- Massa?
Mercedes: Rosberg- Schumi
McLaren: Button- Hamilton??
Potenzialmente, ci sarebbe il posticino ino-ino accanto ad Alonso in Ferrari, se non dovessero rinnovare il contratto al molleggiato, oppure in Lotus al posto di Grosjean. La prima opzione mi roderebbe :-grr, ma la seconda mi lascerebbe molto perplessa.
qualsiasi delle 2 opzioni è al limite dell'assurdo.... però.....però......... vuoi vedere che la Ferrari abbia deciso di puntare fortemente al costruttori nei prossimi anni ? Sarebbe una coppia piloti con tra le mani un auto competitiva semplicemente " Devastante "...parliamo dei 2 più forti piloti in assoluto dell'attuale F1 mica noccioline.
Mi consola parzialmente il fatto che Alonso e Hamilton abbiano già sperimentato una convivenza disastrosa. La Ferrari è costruita attorno ad Alonso, e Lewis non vuole essere secondo a nessuno.
Nel frattempo Papà Hamilton pare sia stato licenziato da Di Resta...voi che chiave di lettura date alla cosa ?
http://www.f1express.it/formula-1-notizie/anthony-hamilton-licenziato-da-di-resta-per-averlo-allontanato-dalla-mclaren-2591.html (http://www.f1express.it/formula-1-notizie/anthony-hamilton-licenziato-da-di-resta-per-averlo-allontanato-dalla-mclaren-2591.html)
è un buon segno il fatto che Anthony volesse parare il culetto al figlio ? oppure è un brutto segno perche la Mecca cerchi un possibile sostituto ? :-dbb :-dbb :-dbb
Però per la sf il costruttori è troppo importante. Alla fine tra il 2007 e il 2008 avevano due piloti considerati "top driver".
Hamilton non perde il vizietto
Lewis bacia un'amica, Nicole infuriata
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/85903/hamilton-non-perde-il-vizietto.shtml
Per me dalla foto non si capisce nulla... boh...
Ecco, se Lewis ricomincia a perdere la concentrazione che lo ha contraddistinto in questo mondiale per via delle sue passioni amorose, beh, quasi quasi...
Comunque non l'ho mai visto con quelle scarpe Lewis, e dalla foto non si capisce un mazza.
No, eh?! Non ricominceranno un nuovo tira-e-molla?! :-hlp
Riguardo alla Ferrari, è vero che sulla carta nel 2007 e nel 2008 avevano "due top drivers", ma nel 2007 Massa non costituiva una minaccia per Raikkonen e, nelle stagioni successive, Kimi era letargico. In altre parole i due piloti non si sono mai messi reciprocamente i bastoni tra le ruote. Ham e Alonso farebbero esplodere la scuderia, a meno che lo spagnolo non desideri avere nuovamente Lewis come compagno di squadra per dargli il benservito!
Sporcessomediaset....giornalai, a dirla tutta è stata nicole a fare la furbetta tempo fa e non lewis, che caz di vizzietto avrebbe?dementi sti giornalai
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 16:27:56
Per me dalla foto non si capisce nulla... boh...
Sì in effetti dalla foto potrebbe essere anche Nelson Mandela...
Comunque io resto convinto che l'unica trattativa seria, come detto dal suo manager, fosse quella con RBR.
Se hanno rinnovato in fretta e furia con Webber, vuol dire che la trattativa si è chiusa.
Cosa vuol dire lavorare con Mercedes Luigi l'ha sperimentato per diversi anni, e credo siamo tutti d'accordo che il giorno che han deciso di levarsi di torno come proprietà abbiam fatto un terno al lotto, guardate dov'è la loro squadra dopo tre stagioni, 1 vittoria contro quante, 13 della McLaren. Hanno vinto tanto quanto la Williams che avrà un terzo del loro budget.
Se fossero rimasti con noi ufficialmente, ora ce la giocheremmo con la Toro Rosso...
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 16:43:45
Sporcessomediaset....giornalai, a dirla tutta è stata nicole a fare la furbetta tempo e non lewis, che caz di vizzietto avrebbe?dementi sti giornalai
:-appl
Se è più fyga della Pussy fa bene. ca**o se fa bene, se lo può permettere lui...
Chiamalo scemo :-ahah
Se è solo questione di nitidezza delle foto si fa presto a rimediare .......
http://www.corriere.it/gallery/sport/07-2012/LewisHamilton/01/hamilton-night-club-gestacci-donnine-allegre_ca68a982-cb38-11e1-8cce-dd4226d6abe6.shtml#1
....... ma si porta a quel modo la fiaccola olimpica? E le signorine? Fanno parte della squadra giamaicana di tiro del c....?
Comunque allegria, da come sta messo (o meglio, da come lo tengono su) mi sa che la Mecca ha trovato lo sponsor per il prossimo anno ........ Jack Daniel's! :-ahah :-ahah :-ahah
Cavolo ma non sembra neanche lui... ultimamente ha atteggiamenti da adulto e sembra maturato...
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 17:51:42
Se è solo questione di nitidezza delle foto si fa presto a rimediare .......
http://www.corriere.it/gallery/sport/07-2012/LewisHamilton/01/hamilton-night-club-gestacci-donnine-allegre_ca68a982-cb38-11e1-8cce-dd4226d6abe6.shtml#1
....... ma si porta a quel modo la fiaccola olimpica? E le signorine? Fanno parte della squadra giamaicana di tiro del c....?
No, si porta in questo modo:
(http://img442.imageshack.us/img442/3495/mariobalotelli500x525.png)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/580/balotellifuma.jpg/]
(http://img580.imageshack.us/img580/7793/balotellifuma.jpg)
eccolo qua, "l'idolo" degli azzurri, i guarderei prima "in casa mia" e poi criticherei gli altri. :-)
(http://imageshack.us/photo/my-images/442/mariobalotelli500x525.png/)
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 17:57:22
Cavolo ma non sembra neanche lui... ultimamente ha atteggiamenti da adulto e sembra maturato...
dimmi da quando è immaturo stare con delle tope?ah per il gesto al paparazzo che gli rompe le ba*le 24H su 24H? c'è anche chi li picchia...
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 17:59:37
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 17:51:42
Se è solo questione di nitidezza delle foto si fa presto a rimediare .......
http://www.corriere.it/gallery/sport/07-2012/LewisHamilton/01/hamilton-night-club-gestacci-donnine-allegre_ca68a982-cb38-11e1-8cce-dd4226d6abe6.shtml#1
....... ma si porta a quel modo la fiaccola olimpica? E le signorine? Fanno parte della squadra giamaicana di tiro del c....?
No, si porta in questo modo:
(http://img442.imageshack.us/img442/3495/mariobalotelli500x525.png)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/580/balotellifuma.jpg/]
(http://img580.imageshack.us/img580/7793/balotellifuma.jpg)
eccolo qua, "l'idolo" degli azzurri, i guarderei prima "in casa mia" e poi criticherei gli altri. :-)
(http://imageshack.us/photo/my-images/442/mariobalotelli500x525.png/)
In casa mia quell'idiota non entrerebbe, non ti capisco ...
PPPPORCA !!!!! che truzzo! :-ahah :-ahah
Nel senso che criticate tanto lewis per fesserie varie quando poi è stato fatto di un teppista un'idolo, mi riferisco al ragazzetto con il bong e il don pèrignon... non mi pare che sportcesmediaset abbia datola notizia, però non ne sono sicuro anche perché non guardo itagLia uno.
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:02:07
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 17:57:22
Cavolo ma non sembra neanche lui... ultimamente ha atteggiamenti da adulto e sembra maturato...
dimmi da quando è immaturo stare con delle tope?ah per il gesto al paparazzo che gli rompe le ba*le 24H su 24H? c'è anche chi li picchia...
Beh hai sicuramente ragione, ma ultimamente "a sensazione" mi sembra molto più maturo, ha un modo diverso di rispondere nelle interviste, fa in modo che si parli di lui solo dal punto di vista sportivo ecc, e, sempre "a sensazione", in queste foto sembra diverso. Non mi riferisco solo alla foto in cui fa il gesto, dico in generale.
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 18:10:33
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:02:07
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 17:57:22
Cavolo ma non sembra neanche lui... ultimamente ha atteggiamenti da adulto e sembra maturato...
dimmi da quando è immaturo stare con delle tope?ah per il gesto al paparazzo che gli rompe le ba*le 24H su 24H? c'è anche chi li picchia...
Beh hai sicuramente ragione, ma ultimamente "a sensazione" mi sembra molto più maturo, ha un modo diverso di rispondere nelle interviste, fa in modo che si parli di lui solo dal punto di vista sportivo ecc, e, sempre "a sensazione", in queste foto sembra diverso. Non mi riferisco solo alla foto in cui fa il gesto, dico in generale.
Se fa i cavoli suoi fuori dai circuiti non mi importa, può andare anche a trans, l'importante è che non influisca poi in gara la domenica.
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 18:10:33
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:02:07
Citazione di: Pablo il 11 Luglio 2012, 17:57:22
Cavolo ma non sembra neanche lui... ultimamente ha atteggiamenti da adulto e sembra maturato...
dimmi da quando è immaturo stare con delle tope?ah per il gesto al paparazzo che gli rompe le ba*le 24H su 24H? c'è anche chi li picchia...
Beh hai sicuramente ragione, ma ultimamente "a sensazione" mi sembra molto più maturo, ha un modo diverso di rispondere nelle interviste, fa in modo che si parli di lui solo dal punto di vista sportivo ecc, e, sempre "a sensazione", in queste foto sembra diverso. Non mi riferisco solo alla foto in cui fa il gesto, dico in generale.
E te credo ...... non si regge in piedi ........ (e comunque se ha mandato a fa..r'altro il paparazzo ha fatto strabenissimo di default).
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:12:33
Se fa i cavoli suoi fuori dai circuiti non mi importa, può andare anche a trans, l'importante è che non influisca poi in gara la domenica.
Grazie al Cielo sembra abbia gusti molto più salutari, non scordare cosa diceva Lauda su qual'è la parte del corpo che usa il pilota per "sentire" la macchina .....
Certo che se si presenta al simulatore dopo una seratina del genere ci credo che gli ingegneri McLaren non ci stiano capendo più una mazza ..... Mi immagino la scena con Hamilton che va in fabbrica per una sessione di test e urla nel microfono "scrrrrshhh (disturbo radio) CHATTERING!! CHATTERING FROM THE FRONT TYRES!!!! I NEED A PIT STOP NOW!!" e lo speaker ufficiale della Mecca (quello che parla come se fosse il cerimoniere della regina) "Ehmmm ........ sorry Lewis ......... but ......... you're sitting on the washing machine not in your car and what you have in hand is not steering wheel but the lid of the toilet!"
Basta che queste scappatelle non influiscano sui risultati in gara. Anche il tanto decantato n5 non mi pare che abbia avuto una storia perfetta con la sua ex. Questi qui hanno talmente tanta pecunia che i valori se li mettono sotto i piedi.
So' ragazzi, si divertono. L'allarme rosso suona solo se si scopre che la buzzicona bionda faceva parte della festa ......... non ti riprendi in dieci giorni da una serata con quella ........
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 19:48:02
So' ragazzi, si divertono. L'allarme rosso suona solo se si scopre che la buzzicona bionda faceva parte della festa ......... non ti riprendi in dieci giorni da una serata con quella ........
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 19:37:39
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:12:33
Se fa i cavoli suoi fuori dai circuiti non mi importa, può andare anche a trans, l'importante è che non influisca poi in gara la domenica.
Grazie al Cielo sembra abbia gusti molto più salutari, non scordare cosa diceva Lauda su qual'è la parte del corpo che usa il pilota per "sentire" la macchina .....
Certo che se si presenta al simulatore dopo una seratina del genere ci credo che gli ingegneri McLaren non ci stiano capendo più una mazza ..... Mi immagino la scena con Hamilton che va in fabbrica per una sessione di test e urla nel microfono "scrrrrshhh (disturbo radio) CHATTERING!! CHATTERING FROM THE FRONT TYRES!!!! I NEED A PIT STOP NOW!!" e lo speaker ufficiale della Mecca (quello che parla come se fosse il cerimoniere della regina) "Ehmmm ........ sorry Lewis ......... but ......... you're sitting on the washing machine not in your car and what you have in hand is not steering wheel but the lid of the toilet!"
A parte che siamo completamente OT
non è un topic sul gossip per parlare ad esempio di come la Del Rosario abbia trovato di meglio.. etc etc...
A parte che della "seratina" non ne sai un bel piffero..non eri li e non hai visto niente.... viaggi solo molto di fantasia ... poi questi estenuanti tentativi di deridere un pilota per il puro gusto di provocare reazioni tra i McLarenisti o suoi sostenitori del Forum li trovo di una bassezza piu unica che rara. Tutti sti tentativi maldestri di Trollata in classico stile Ferracci so kilokalorie sprecate premendo pulsanti sulla tastiera. Detto ciò sia ben chiaro che oltre quest'intervento non ci saranno altri in cui rivolgerò la parola a voi PseudoTroll Ferraioli da RosikBar.
Fine OT
"Perché sei così serio?" cit.
(http://images2.corriereobjects.it/gallery/Sport/2012/07_Luglio/LewisHamilton/01/img_01/01_672-458_resize.jpg?v=20120711115422)
Secondo me questo è già andato via.
Ma lo sapevate che a Silverstone si sono scambiati i caschi i ragazzuoli ? :-brr
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/07/alon-hami-silv-20121.jpg)
vedo troppo rosso....la cosa mi preoccupa un pochino. :-caf
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 11 Luglio 2012, 20:03:12
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 19:37:39
Citazione di: ss79 il 11 Luglio 2012, 18:12:33
Se fa i cavoli suoi fuori dai circuiti non mi importa, può andare anche a trans, l'importante è che non influisca poi in gara la domenica.
Grazie al Cielo sembra abbia gusti molto più salutari, non scordare cosa diceva Lauda su qual'è la parte del corpo che usa il pilota per "sentire" la macchina .....
Certo che se si presenta al simulatore dopo una seratina del genere ci credo che gli ingegneri McLaren non ci stiano capendo più una mazza ..... Mi immagino la scena con Hamilton che va in fabbrica per una sessione di test e urla nel microfono "scrrrrshhh (disturbo radio) CHATTERING!! CHATTERING FROM THE FRONT TYRES!!!! I NEED A PIT STOP NOW!!" e lo speaker ufficiale della Mecca (quello che parla come se fosse il cerimoniere della regina) "Ehmmm ........ sorry Lewis ......... but ......... you're sitting on the washing machine not in your car and what you have in hand is not steering wheel but the lid of the toilet!"
A parte che siamo completamente OT
non è un topic sul gossip per parlare ad esempio di come la Del Rosario abbia trovato di meglio.. etc etc...
A parte che della "seratina" non ne sai un bel piffero..non eri li e non hai visto niente.... viaggi solo molto di fantasia ... poi questi estenuanti tentativi di deridere un pilota per il puro gusto di provocare reazioni tra i McLarenisti o suoi sostenitori del Forum li trovo di una bassezza piu unica che rara. Tutti sti tentativi maldestri di Trollata in classico stile Ferracci so kilokalorie sprecate premendo pulsanti sulla tastiera. Detto ciò sia ben chiaro che oltre quest'intervento non ci saranno altri in cui rivolgerò la parola a voi PseudoTroll Ferraioli da RosikBar.
Fine OT
ommioddio....
Ma avete idea di dove sareste arrivati con questi due? Il meglio del meglio su piazza.
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 20:41:11
Ma avete idea di dove sareste arrivati con questi due? Il meglio del meglio su piazza.
o dove sarebbe arrivato/finito alonso
E'/era la più forte line-up di piloti dai tempi di Senna e Prost. Attenzione che anche di Prost si dice (sottovoce) che era meno forte di Senna ma ogni tanto gli è riuscito di uccellarlo.
non ho voglia di polemiche. Io vorrei vedere Hamilton-Raikkonen un giorno insieme oppure una lotta per il campionato tra loro due.
Polemiche?
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 21:03:58
Polemiche?
il sottovoce dopo le 20.00 è polemico :-) :-caf :-fsk :-calc :-boxe :-nono :-dbb :-ok
Sorry non avevo inteso :-)
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 20:49:25
E'/era la più forte line-up di piloti dai tempi di Senna e Prost. Attenzione che anche di Prost si dice (sottovoce) che era meno forte di Senna ma ogni tanto gli è riuscito di uccellarlo.
Spero che tu non ti riferisca all'89.
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 20:41:11
Ma avete idea di dove sareste arrivati con questi due? Il meglio del meglio su piazza.
quoto
Citazione di: GoLewisGo il 11 Luglio 2012, 23:10:50
Citazione di: Zio Pepe il 11 Luglio 2012, 20:49:25
E'/era la più forte line-up di piloti dai tempi di Senna e Prost. Attenzione che anche di Prost si dice (sottovoce) che era meno forte di Senna ma ogni tanto gli è riuscito di uccellarlo.
Spero che tu non ti riferisca all'89.
@Go, no penso si riferisca in generale'' Prost ha "uccellato" piu' volte Senna, anche nell'88. Senna quell'anno vinse il mondiale, ma di pochissimo (e grazie alla regola secondo la quale contavano solo i migliori 11 risultati, visto che contandoli tutti prost ottenne piu' punti di senna).. potremmo dire (superficialmente..) che Senna aveva piu' talento ma Prost era piu' concreto..
se Alonso e Lewis fossero in squadra insieme credo che avverrebbe una cosa simile con un Lewis generalmente piu' veloce di Alonso, soprattutto in qualifica, ma anche in gara... Ma sono sicuro che a fine anno sarebbero li' come punti, vista la maggiore costanza e concretezza di Alonso. Diciamo che Alonso e' uno che trae sempre il massimo da ogni situazione, mantiene la calma e analizza la situazione per avere il massimo ragionevole vantaggio, il tutto condito da una grandissima velocita'. Lewis invece e' uno che riesce ad andare "oltre il massimo", e cio' significa che a volte guadagna moltissimo in termini di punti, altre volte non becca nulla.
Comunque vorrei esprimere un pensiero : a me e' rimasto impresso il controsorpasso su Alonso nell'ultima gara, a gomme finite..una staccata da paura che nessun'altro sarebbe stato in grado di fare. Lui e' capace di fare queste cose... nella formula 1 pre-drs e pre-pirelli questa qualita' era quasi decisiva nelle sue vittorie, oggi invece e' inutile. Puoi avere tutte le pa**e che vuoi ma conta solo quanto va la tua macchina e come sono messe le tue gomme... Lewis puo' anche inventarsi una mega-staccata e superare chi vuole, ma al rettilineo seguente sarebbe costretto a cedere la posizione di nuovo... una volta se ti inventavi un sorpasso, il tuo avversario era costretto ad inventarsene uno anche lui se ne era in grado.
Insomma..tutto questa elucubrazione per dire che Lewis oggi puo' fare la differenza in qualifica, grazie alla sua velocita', ma in gara le sue qualita' di attaccante non sopo piu' ne' utili ne' decisive, purtroppo... perche' questa F1 fa schifo.
Il confronto fra Lewis e Alonso vede inevitabilmente Lewis più veloce in qualifica. Probabilmente è questo che accadrebbe. Ma io voglio spezzare una lancia a favore di Alonso: noi abbiamo in mente questa cosa che lui non è fra i più veloci sul giro secco, e questa "convinzione" secondo me è stata definitivamente consolidata nel 2010 e nel 2011, anni nei quali la ferrari non riusciva a riscaldare le gomme e conseguentemente in qualifica faceva pietà. Ora, non volendo nemmeno prendere in considerazione (per ovvi motivi) il 9-0 nei confronti di Massa, credo che Alonso meriti una rivalutazione da questo punto di vista. Io ritengo che le sue prestazioni al sabato siano un pelino (ma giusto un pelino) inferiore a quella di Lewis, Vettel e del mitico Robert, ma per me rimane al top anche in qualifica.
Alonso e' molto veloce, anzi direi uno dei piu' veloci in assoluto... questa cosa unita alla sua capacita' di capitalizzare lo rende forse il migliore di tutti in ottica campionato, anzi SICURAMENTE, in una F1 come quella odierna. Lui sa tirare fuori diciamo il 95% dalla sua macchina, sempre. Lewis sa tirare fuori a volte il 120% (grazie alla sua "follia") a volte il 70% (a causa della sua "follia")
per me questa cosa l'ha capita e quest'anno (a parte valencia) ha un po' limato questi suoi picchi, cercando un po' di "alonsizzarsi", per adattarsi a queta F1 che premia la costanza e penalizza l'estro.. se non fosse stato per gli errori ai box o al muretto (valencia a parte, di nuovo) oggi sarebbe la' davanti o comunque molto vicino. Ora, oltre a tutto cio', si trova pure fra le mani un'auto non competitiva e priva di sufficiente sviluppo.... Per me questa cosa lo sta frustrando davvero molto
Citazione di: liongalahad il 12 Luglio 2012, 09:59:49
Alonso e' molto veloce, anzi direi uno dei piu' veloci in assoluto... questa cosa unita alla sua capacita' di capitalizzare lo rende forse il migliore di tutti in ottica campionato, anzi SICURAMENTE, in una F1 come quella odierna. Lui sa tirare fuori diciamo il 95% dalla sua macchina, sempre. Lewis sa tirare fuori a volte il 120% (grazie alla sua "follia") a volte il 70% (a causa della sua "follia")
per me questa cosa l'ha capita e quest'anno (a parte valencia) ha un po' limato questi suoi picchi, cercando un po' di "alonsizzarsi", per adattarsi a queta F1 che premia la costanza e penalizza l'estro.. se non fosse stato per gli errori ai box o al muretto (valencia a parte, di nuovo) oggi sarebbe la' davanti o comunque molto vicino. Ora, oltre a tutto cio', si trova pure fra le mani un'auto non competitiva e priva di sufficiente sviluppo....
Quotone
Io non ho mai pensato che il n5 fosse lento sul giro secco, bensì ho sempre pensato che Lewis in qualifica, se ci fossero tutte macchine uguali o almeno dallo stesso potenziale, se la vedrebbe solo con Vettel. Detto questo il n5 non è lento, anzi.
Per Hamilton spunta la Lotus. Azione di disturbo?
12 luglio 2012
Martin Whitmarsh è certo che alla fine Lewis Hamilton rinnoverà con la McLaren, ma per farlo bisogna dargli una macchina vincente, che al momento non ha. La Red Bull, confermando Webber, ha chiuso la vicenda riguardo al suo futuro, almeno per tutto il 2013. Dunque dove potrebbe andare Lewis nella prossima stagione, qualora decidesse di chiudere con Woking?
Un'opzione può essere ancora la Ferrari, che deve risolvere il dubbio su Massa. Il brasiliano potrebbe non rinnovare con Maranello, ma se finirà la stagione in modo positivo potrebbe anche rimanere. E' chiaro che alla Rossa l'accoppiata Alonso-Hamilton sarebbe molto affascinante, anche se in passato i due alla McLaren non avevano fatto squadra, ma ora sembrano aver risolto in modo amichevole il loro rapporto e non avrebbero problemi a convivere insieme.
La Mercedes deve risolvere il dubbio Schumacher, che però non sembra pensare di lasciare la F1. Rimane la Lotus, ma chi potrebbe far posto ad Hamilton tra Raikkonen e l'astro nascente Grosjean? Anche questo è un bel dubbio.
Si può pensare a qualche clamoroso scambio, ovvero Schumacher alla McLaren per Hamilton alla Mercedes, o il ritorno di Raikkonen. Storie di fantaformulauno. Sta a vedere che alla fine Hamilton resterà dov'è?
Fonte: GpUpdate.net
Lo posto solo perché GpUpdate si conferma sempre più un ottimo sito abbastanza obiettivo per la F1 (ovviamente, opinione mia). Questa notizia è il succo perfetto di tutto questo immenso thread :-)
......Schumacher alla McLaren.........
:-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll
con questa le ho lette veramente tutte. mi immagino cosa accadrebbe nel forum :-ahah
Citazione di: liongalahad il 13 Luglio 2012, 19:19:44
......Schumacher alla McLaren.........
:-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll
con questa le ho lette veramente tutte. mi immagino cosa accadrebbe nel forum :-ahah
Quoto... :-ahah
Citazione di: liongalahad il 13 Luglio 2012, 19:19:44
......Schumacher alla McLaren.........
:-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll
con questa le ho lette veramente tutte. mi immagino cosa accadrebbe nel forum :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah siamo alle comiche :-ahah :-ahah :-ahah
Vorrei vedere la reazione di Giorgio (Mika84) ad un annuncio simile. Si spara e si butta dal balcone nello stesso momento.
Citazione di: Nikko il 13 Luglio 2012, 20:38:14
Vorrei vedere la reazione di Giorgio (Mika84) ad un annuncio simile. Si spara e si butta dal balcone nello stesso momento.
Ti immagini la scena? :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 13 Luglio 2012, 20:17:16
Citazione di: liongalahad il 13 Luglio 2012, 19:19:44
......Schumacher alla McLaren.........
:-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll
con questa le ho lette veramente tutte. mi immagino cosa accadrebbe nel forum :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah siamo alle comiche :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Nikko il 13 Luglio 2012, 20:38:14
Vorrei vedere la reazione di Giorgio (Mika84) ad un annuncio simile. Si spara e si butta dal balcone nello stesso momento.
esiste già una ricostruzione (all'inizio del video..) :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Senza cuore siete :-ahah :-ahah
Eeeehhh infatti ho pensato al tipo di suicidio pensando proprio a quello!
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: liongalahad il 13 Luglio 2012, 19:19:44
......Schumacher alla McLaren.........
:-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll
con questa le ho lette veramente tutte. mi immagino cosa accadrebbe nel forum :-ahah
Non te lo immagini nemmeno lontanamente. Se il po**o viene alla McLaren io abiuro.
Impossibile il kaiser alla McLAren....
Non ci credo neanche se lo vedo, e se lo vedo mi cavo gli occhi!
Citazione di: alle il 14 Luglio 2012, 11:43:35
Impossibile il kaiser alla McLAren....
Bè, in tanti ritenevano impossibile un suo ritorno in Formula 1.
Ma infatti non c'è da crederci, era pura fantaformula 1, lo han detto pure loro :-)
Citazione di: Nikko il 14 Luglio 2012, 13:23:42
Citazione di: alle il 14 Luglio 2012, 11:43:35
Impossibile il kaiser alla McLAren....
Bè, in tanti ritenevano impossibile un suo ritorno in Formula 1.
Non tentare di mandarci in paranoia... :D
Citazione di: Nikko il 14 Luglio 2012, 13:23:42
Citazione di: alle il 14 Luglio 2012, 11:43:35
Impossibile il kaiser alla McLAren....
Bè, in tanti ritenevano impossibile un suo ritorno in Formula 1.
Un conto è il ritorno in Formula 1 con una prestigiosa casa automobilistica, un altro conto è guidare con la scuderia che per tanti anni ha rappresentato l'avversario da battere.
Citazione di: Nikko il 14 Luglio 2012, 09:08:39
Eeeehhh infatti ho pensato al tipo di suicidio pensando proprio a quello!
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
tu sei un intenditore.. :-ahah
Citazione di: alle il 14 Luglio 2012, 16:50:58
Citazione di: Nikko il 14 Luglio 2012, 13:23:42
Citazione di: alle il 14 Luglio 2012, 11:43:35
Impossibile il kaiser alla McLAren....
Bè, in tanti ritenevano impossibile un suo ritorno in Formula 1.
Un conto è il ritorno in Formula 1 con una prestigiosa casa automobilistica, un altro conto è guidare con la scuderia che per tanti anni ha rappresentato l'avversario da battere.
beh, se ci pensi ai tempi di hakkinen la mclaren era anche la scuderia ufficiale mercedes, e oggi corre proprio con la mercedes quindi...
secondo me nulla è escluso.. più che altro penso che non succederebbe mai perchè le doti di schumacher non sono certamente le stesse di 10 anni fa quindi sarebbe una bella idiozia
...qualcuno ha detto "pesce d'aprile 2013: preview"?? :-fsk :-ahah
Citazione di: B1uRay il 14 Luglio 2012, 17:19:59
...qualcuno ha detto "pesce d'aprile 2013: preview"?? :-fsk :-ahah
:-ahah
Voi scherzate, ma secondo me non è fantaf1.
Potrebbe essere tutto al centro di uno scambio sulla fornitura motori. Mercedes non ha ancora firmato con noi il rinnovo per l'era turbo e se dovesse voler parcheggiare qualcuno.....meditate gente, che nulla è certo a questo mondo.
Citazione di: Mika85 il 14 Luglio 2012, 21:20:59
Voi scherzate, ma secondo me non è fantaf1.
Potrebbe essere tutto al centro di uno scambio sulla fornitura motori. Mercedes non ha ancora firmato con noi il rinnovo per l'era turbo e se dovesse voler parcheggiare qualcuno.....meditate gente, che nulla è certo a questo mondo.
:-prg
Citazione di: GoLewisGo il 14 Luglio 2012, 22:18:41
Citazione di: Mika85 il 14 Luglio 2012, 21:20:59
Voi scherzate, ma secondo me non è fantaf1.
Potrebbe essere tutto al centro di uno scambio sulla fornitura motori. Mercedes non ha ancora firmato con noi il rinnovo per l'era turbo e se dovesse voler parcheggiare qualcuno.....meditate gente, che nulla è certo a questo mondo.
:-prg
Ormai si stanno aprendo le previsioni più catastrofiche qui...BOSS, io sposterei la discussione in "Siamo giunti al capolinea della nostra società?", mi sembra più appropriato. :-prg :-ahah
Citazione di: B1uRay il 15 Luglio 2012, 01:32:38
Citazione di: GoLewisGo il 14 Luglio 2012, 22:18:41
Citazione di: Mika85 il 14 Luglio 2012, 21:20:59
Voi scherzate, ma secondo me non è fantaf1.
Potrebbe essere tutto al centro di uno scambio sulla fornitura motori. Mercedes non ha ancora firmato con noi il rinnovo per l'era turbo e se dovesse voler parcheggiare qualcuno.....meditate gente, che nulla è certo a questo mondo.
:-prg
Ormai si stanno aprendo le previsioni più catastrofiche qui...BOSS, io sposterei la discussione in "Siamo giunti al capolinea della nostra società?", mi sembra più appropriato. :-prg :-ahah
Volevo dire la stessa cosa!!! :-ahah
:-ahah me fate morì
FantaFolliaF1: :-ahah
Ho un'idea pazza, Di Resta era in trattativa con la mercedes per il 2013, o così almeno si vociferava, qualche settimana fa licenzia Antony senza un'apparente motivo(serio), forse non ha curato ottimamente gli interessi del suo pilota? combattuto?conflitto di interessi?
Magari, è saltata in silenzio la possibilità di verde Di Resta con la MGP, causa l'interessamento o scambio in atto tra Lewis e Schumacher, dunque Antony fa gli interessi di Lewis e non di Paul, risultato viene licenziato...follia?spero di si, però, cavolo, ci stavo pensando....
Ok, però perché Anthony arriva a farsi licenziare da Di Resta? Cosa può fare lui, attualmente, per favorire un passaggio di Lewis alla Mercedes? Qualcosa non torna.
Citazione di: GoLewisGo il 15 Luglio 2012, 21:45:20
Ok, però perché Anthony arriva a farsi licenziare da Di Resta? Cosa può fare lui, attualmente, per favorire un passaggio di Lewis alla Mercedes? Qualcosa non torna.
Semplice: far fallire la trattativa con Di Resta...
Citazione di: Mika85 il 15 Luglio 2012, 21:46:09
Citazione di: GoLewisGo il 15 Luglio 2012, 21:45:20
Ok, però perché Anthony arriva a farsi licenziare da Di Resta? Cosa può fare lui, attualmente, per favorire un passaggio di Lewis alla Mercedes? Qualcosa non torna.
Semplice: far fallire la trattativa con Di Resta...
Esatto! :-)
Citazione di: Mika85 il 15 Luglio 2012, 21:46:09
Citazione di: GoLewisGo il 15 Luglio 2012, 21:45:20
Ok, però perché Anthony arriva a farsi licenziare da Di Resta? Cosa può fare lui, attualmente, per favorire un passaggio di Lewis alla Mercedes? Qualcosa non torna.
Semplice: far fallire la trattativa con Di Resta...
In che senso? Lui ha fatto fallire la trattativa con Di Resta? E come potrebbe farlo all'oscuro dell'interessato? Un manager non può inventarsi certe cose e farla franca. Poi scusate, se Di Resta adesso se n'è accorto, dato che l'ha licenziato, perché mai la trattativa con la Mercedes è comunque fallita? Non è che ormai hanno preso Lewis, anzi, la situazione è apertissima.
Tanto per fantasia...magari anthony non ha tutelato gli interessi di Di resta,forse non trattando adeguatamente con MGP perchè era o è in atto qualcosa tra Lewis e la MGP,se lui avesse piazzato paul im Mgp avrebbe tolto un'alternativa a lewis,magari non va in mgp però può far salire il prezzo..è fantasia però fa pensare.
Citazione di: ss79 il 15 Luglio 2012, 23:00:57
Tanto per fantasia...magari anthony non ha tutelato gli interessi di Di resta,forse non trattando adeguatamente con MGP perchè era o è in atto qualcosa tra Lewis e la MGP,se lui avesse piazzato paul im Mgp avrebbe tolto un'alternativa a lewis,magari non va in mgp però può far salire il prezzo..è fantasia però fa pensare.
Magari ha levato l'alternativa Di Resta proprio alla Mecca per far salire l'ingaggio del figliolo...chi può dirlo?
:-ahah :-ahah :-ahah
Possibile!
Si muovano a definire perchè stiamo 'sclerando forte!'
Beh vabè, allora ci può essere davvero di tutto.
Si vociferava che Anthony avesse fatto fallire (l'eventuale?) passaggio di Di Resta alla Mc per cercare di tutelare il rinnovo del contratto di Lewis. Che sia vero o no, ora ha perso il lavoro.
Per quanto riguarda il quasi impossibile passaggio di Schumacher alla McLaren, è vero che ora il Kaiser corre con la Mercedes, ma essere il pilota di punta di una casa motoristica che ha aperto una propria scuderia "indipendente" dalla McLaren è diverso dal correre con il team rivale storico.... Almeno secondo me...
Quello che voglio dire io è che, sì, ci può stare che Anthony ha fatto tutto questo, però cosa avrebbe potuto fare di irrimediabile per favorire il figlio? Cioè: tu fai fallire la trattativa di Paul con la McLaren, che quindi deve rinnovare con Lewis "a tutti i costi". Di Resta se ne accorge, lo licenzia. A questo punto, perché la McLaren non tornerebbe a trattare con lui? Dov'è l'impossibilità di fare ciò?
Lewis Hamilton wants to sort his future with McLaren over the summer break
By Jonathan Noble Monday, July 16th 2012, 09:26 GMT
Lewis Hamilton wants to settle his Formula 1 future with McLaren over the summer break - because he feels that would be the best time to make the most sensible decision.
Ahead of what will be a key decision for his future with his contract running out later this year, Hamilton insists that current frustrations with the competitiveness of his McLaren team would not play the decisive factor in what he does - although he admits that the priority is to keep on winning.
With options at Red Bull Racing and Ferrari appeared to be closed off, Hamilton's main options for 2013 appear to be recommitting to McLaren or moving to Mercedes if the outfit is left searching for another driver should Michael Schumacher elect not to continue.
In an exclusive interview with the Russian news agency R-Sport in Moscow at the weekend, where he was participating in a street demonstration, Hamilton said that talks with McLaren would open soon - despite having said as recently as the Canadian Grand Prix that he could wait until the winter.
"We haven't sat down and discussed anything yet but I'm sure over the summer break, when we have the summer break, it would be nice to get something in place," he said. "That would be a time when we can be more relaxed and make the most sensible decision for the future."
When asked about the factors that would influence his decision, Hamilton said: "To be honest, you have to base your decisions on much, much longer than such a short period of time.
"Only half a year cannot decide six years of partnership, or actually 13 years of partnership. I've been with them since I was 13, so it's 14 years, so it's much more than these small details, it's a much, much bigger picture."
He added: "There are lots of things to take into account. These people have supported me; these are the people that got me into Formula 1. But, you know, I want to win.
"I'm not that young any more so I want to make sure that whatever I do I make the right decision so I can maximize my career, you know. I just need to make sure that I'm winning. That's what I exist for, that's what I train and work for every day."
Looking at this season, Hamilton still saw plenty of opportunity for success - and pinned his hopes on upgrades due to be arriving for this weekend's German GP.
"I've been ready all year to win. We should have won a lot more races than we have, but there are many more races to go. We still have a lot more chances to get some wins and I think it's possible.
"Up until now we've not developed as fast as other people. Other people have brought some more upgrades in the past than we have, but we have a big upgrade coming for the next race, so let's hope that it does the job and gets us in a fighting position."
Autosport
Sì, teoricamente la McLaren potrebbe benissimo tornare a trattare con Di Resta. Il punto è che lui aveva affidato i propri interessi a una persona che si è dimostrata inattendibile.
E' ora che Ham si decida una volta per tutte...
Secondo me ha già deciso, e questa news in cui afferma di voler concludere durante la pausa estiva (anziché a fine stagione come aveva detto in Canada) mi sembra confermarlo.
Inoltre la RBR ha firmato in fretta e furia con Webber perché secondo me Luigi gli ha detto "no grazie".
Quindi IMHO Luigi rimane con noi. :-)
Cosa abbia fatto suo babbo per farsi licenziare da Di Resta non lo sa nessuno, la voce secondo cui avrebbe "favorito" gli interessi del figlio anziché quelli dello scozzese mi pare una bufala colossale, primo perché Anthony Hamilton non ci avrebbe guadagnato nulla, secondo perché il mercato gira intorno a Luigi, mica intorno a Di Resta...in nessun caso McLaren o Mercedes avrebbero firmato con Di Resta prima di aver chiarito se Luigi era disponibile o meno.
Citazione di: peter_ray il 16 Luglio 2012, 13:05:25
Cosa abbia fatto suo babbo per farsi licenziare da Di Resta non lo sa nessuno, la voce secondo cui avrebbe "favorito" gli interessi del figlio anziché quelli dello scozzese mi pare una bufala colossale, primo perché Anthony Hamilton non ci avrebbe guadagnato nulla, secondo perché il mercato gira intorno a Luigi, mica intorno a Di Resta...in nessun caso McLaren o Mercedes avrebbero firmato con Di Resta prima di aver chiarito se Luigi era disponibile o meno.
Oh ecco, quotone.
Eddai Luigino! Firma sto rinnovo che siamo tutti contenti! :-evvi :-prg
E' molto positivo che voglia rinnovare prima della fine della stagione. Speriamo bene. :-)
siamo diventati una squadra di blateroni. nell'epoca della comunicazione mi piacerebbe avessimo la capacità di parlare coi risultati.
Così parlò MW:
Whitmarsh expects Hamilton to stay
McLaren team principal Martin Whitmarsh is confident that Lewis Hamilton will sign a new long-term contract with the team.
Hamilton's current deal comes to an end this year and there has been great speculation that the former World Champion will look to leave the team he has been associated with since his was a teenager.
McLaren have been a step behind Red Bull and Ferrari of late and Hamilton indicated earlier in the week that while loyalty counted for a lot, winning was what he raced for and as such, he wants a car capable of winning.
"There are lots of things to take into account. These people have supported me; these are the people that got me into Formula One," he told R-Sport.
"But, you know, I want to win. I'm not that young any more so I want to make sure that whatever I do I make the right decision so I can maximise my career, you know. I just need to make sure that I'm winning.
"That's what I exist for, that's what I train and work for every day."
Whitmarsh says he expects the 27-year-old to extend his stay with the team and that a few bad races will not change how he views McLaren.
"I'm expecting that we will," Whitmarsh said during a Vodafone McLaren Mercedes phone-in.
"Lewis has been a member of this team for a long time. We have been concentrating on a season - I think there's been more speculation, more concern, more interest in this situation in the media than perhaps within the team or in Lewis' mind. We appear nowadays to be asked questions about it but I don't think it occupies as much time in our minds as it does in column inches.
"I don't [think poor form could harm McLaren's chances of retaining Hamilton], because we're going to the next two races trying to win as we go to every race, and I think Lewis is more intelligent than that and I would hope so is most of the media."
Diciamo che se sono intenzionati a vincere le prossime gare devono dimostrare una competitività che ultimamente sembra latitare. :-hlp Mi sembra quasi di vederlo mentre dice queste parole, tutto sorridente e scodinzolante. :-hlp
Patetico umano! (Morbo di Futurama :D )
'Webber deal is Hamilton's loss'
Hamilton short of options after Webber decides to stay at Red Bull
Sky Sports F1's Ted Kravitz has described Mark Webber's contract extension with Red Bull as "the biggest disappointment" of Lewis Hamilton's already-faltering season.
After months of speculation about his future, Webber announced two days after taking victory at Silverstone that he would be staying at Red Bull for the 2013 season. With Sebastian Vettel also under contract for next season, Webber's decision to reject overtures from Ferrari effectively blocks the way for Hamilton to join the World Champions and leaves the 2008 World Champion short of options as he considers whether or not to sign an extension of his own with McLaren.
"Webber signing for Red Bull must have been the biggest disappointment of the season for Lewis Hamilton because he fancied getting into the car that Sebastian Vettel is doing so well in," Ted told Sky Sports News. "Lewis thinks he is the equal of Sebastian Vettel, if not better than Vettel, so he believes he could win championships easily in the Red Bull car. So for him it is very disappointing that Webber took that seat.
"Where can he go now? Lotus maybe, Mercedes if Schumacher goes, but the options are drying up for him. But you can never tell with Lewis Hamilton. He might decide the grass is greener somewhere else. He has been at McLaren all his career and maybe he needs a bit of a break to just reset his mind - and certainly Lotus would give him that."
Hamilton's perceived disappointment at Webber's extension has been compounded by McLaren's severe loss of form, with the MP4-27 arguably no better than the fifth-fastest car at Silverstone two weeks ago. Such a lowly status represents a dramatic fall from grace for a charger that Hamilton guided to pole position for the season-opening Australian GP. According to Kravitz, however, that early-season advantage may have been dangerously deceptive.
"I think what is true is that McLaren have squandered their early season advantage They had a car that was fast, but then that was because all the other teams were having problems," the F1 Show presenter reflected. "Red Bull were still trying to understand the rule changes, Ferrari had a very slow car at the start of the season that only now they have managed to improve and Mercedes weren't really on the pace either. So I think it was more that all the other teams were slow, that made McLaren fast.
Remote Record
"They haven't developed the car as much as they would like, or as much as Hamilton would like. But this is the time to do it because they need to save their season."
After enduring a wretched weekend at Silverstone, McLaren are pinning their hopes of a return to the front of the grid on a suite of upgrades which will be introduced this weekend. The changes to the MP4-27 are "quite noticeable" according to team boss Martin Whitmarsh but, speaking after patrolling the Hockenheim pitlane on Thursday afternoon, Kravitz confirmed that the upgrades weren't yet apparent.
"They aren't on the car at the minute," Ted reported. "We are expecting to see new sidepods. Something more akin to a jetfighter, with perhaps channels down the side to funnel the air down the bottom of the car to the diffuser.
"Whether the team have them made in time and get them to Germany in time for free practice we will have to see."
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/7913598/
Mi sembra una bella collezione di scemenze.
Ritengo più plausibile che la RBR, saputo da Luigi che questi intendeva rinnovare con noi, abbia optato per il male minore e abbia rinnovato l'australiano.
Guarda caso, negli stessi giorni Luigi ha detto che per lui sarebbe "innaturale" lasciare la McLaren.
Poi va beh, se vogliamo montare un caso possiamo anche dire che Luigi sta aspettando di vedere chi firma per la Caterham... :-ahah
sedili validi potenzialmente liberi possono essere solo quello di massa o shumy.
Citazione di: peter_ray il 20 Luglio 2012, 10:33:24
Mi sembra una bella collezione di scemenze.
Ritengo più plausibile che la RBR, saputo da Luigi che questi intendeva rinnovare con noi, abbia optato per il male minore e abbia rinnovato l'australiano.
Guarda caso, negli stessi giorni Luigi ha detto che per lui sarebbe "innaturale" lasciare la McLaren.
Poi va beh, se vogliamo montare un caso possiamo anche dire che Luigi sta aspettando di vedere chi firma per la Caterham... :-ahah
Quoto. Potrebbe saltare il rinnovo di Glock, Lewis è pronto! :D
Citazione di: peter_ray il 20 Luglio 2012, 10:33:24
Mi sembra una bella collezione di scemenze.
Ritengo più plausibile che la RBR, saputo da Luigi che questi intendeva rinnovare con noi, abbia optato per il male minore e abbia rinnovato l'australiano.
Guarda caso, negli stessi giorni Luigi ha detto che per lui sarebbe "innaturale" lasciare la McLaren.
Poi va beh, se vogliamo montare un caso possiamo anche dire che Luigi sta aspettando di vedere chi firma per la Caterham... :-ahah
ridi e scherza ieri davano Kovalainen alla Sauber al posto di Koba.... :-ahah :-ahah :-ahah
Vai Kova! :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 20 Luglio 2012, 12:31:23
Citazione di: peter_ray il 20 Luglio 2012, 10:33:24
Mi sembra una bella collezione di scemenze.
Ritengo più plausibile che la RBR, saputo da Luigi che questi intendeva rinnovare con noi, abbia optato per il male minore e abbia rinnovato l'australiano.
Guarda caso, negli stessi giorni Luigi ha detto che per lui sarebbe "innaturale" lasciare la McLaren.
Poi va beh, se vogliamo montare un caso possiamo anche dire che Luigi sta aspettando di vedere chi firma per la Caterham... :-ahah
ridi e scherza ieri davano Kovalainen alla Sauber al posto di Koba.... :-ahah :-ahah :-ahah
Come scusa? http://mondof1.blogspot.it/2012/06/kovalainen-ferrari-primo-contatto.html
:-ahah
Kova al posto di Koba posso capirlo, ma Kova alla Ferrari è pura fantascienza!!! :-ahah :-ahah
Citazione di: alle il 20 Luglio 2012, 14:55:37
Kova al posto di Koba posso capirlo, ma Kova alla Ferrari è pura fantascienza!!! :-ahah :-ahah
Anche Alonso nel 2006 sembrava pura fantascienza, eppure...
Cmq non ce lo vedo in Ferrari...
Citazione di: alle il 20 Luglio 2012, 14:55:37
Kova al posto di Koba posso capirlo, ma Kova alla Ferrari è pura fantascienza!!! :-ahah :-ahah
Cosa non si farebbe pur di lasciare a piedi Massa... :-rst
A parte Petrov, sono stati nominati tutti per sostituire Massa. Mi metto in lista anch'io. :-caf
Citazione di: alle il 20 Luglio 2012, 14:55:37
Kova al posto di Koba posso capirlo, ma Kova alla Ferrari è pura fantascienza!!! :-ahah :-ahah
Ma magari! :-ahah
Citazione di: McLaren94 il 20 Luglio 2012, 14:46:13
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 20 Luglio 2012, 12:31:23
Citazione di: peter_ray il 20 Luglio 2012, 10:33:24
Mi sembra una bella collezione di scemenze.
Ritengo più plausibile che la RBR, saputo da Luigi che questi intendeva rinnovare con noi, abbia optato per il male minore e abbia rinnovato l'australiano.
Guarda caso, negli stessi giorni Luigi ha detto che per lui sarebbe "innaturale" lasciare la McLaren.
Poi va beh, se vogliamo montare un caso possiamo anche dire che Luigi sta aspettando di vedere chi firma per la Caterham... :-ahah
ridi e scherza ieri davano Kovalainen alla Sauber al posto di Koba.... :-ahah :-ahah :-ahah
Come scusa? http://mondof1.blogspot.it/2012/06/kovalainen-ferrari-primo-contatto.html
:-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah o signur .... credevo scherzassi :-ahah :-ahah :-ahah
http://f1grandprix.motorionline.com/futuro-in-sauber-per-heikki-kovalainen/ (http://f1grandprix.motorionline.com/futuro-in-sauber-per-heikki-kovalainen/)
Per un attimo cerco di guardare il rinnovo di Hamilton senza il tifo e a valutare se è la scelta migliore per la McLaren, visto che la McLaren viene e verrà prima di ciascun suo pilota. Tutti noi vorremmo inconsciamente il rinnovo di Lewis ma è la scelta migliore per la McLaren? La risposta è positiva ma per un attimo cerco di argomentare in modo distaccato prescindendo da tutto ciò che casco giallo ci ha regalato.
I motivi che spingono a tener Hamilton sono tanti a cominciare dall'assenza di alternative: nessuno credo abbia in mente fantomatici ritorni come quello di Raikkonen, anche se un giorno lontano lo vorrei vedere insieme a Lewis sulla stessa macchina. In più il mercato non offre alternative valide così come il vivaio, in cui i piloti sotto osservazione devono ancora farsi le ossa.
La perdita di Lewis Hamilton lascerebbe alla squadra di approdo la completa conoscenza di più di 10 anni di McLaren, rendendo in confronto il know-out regalato da fry in ferrari ridicolo.
Inoltre la questione sponsor: Lewis è uno dei top3 della Formula1 su cui uno sponsor forte, se vuole avere visibilità, deve puntare attraverso la sponsorizzazione della macchina. Insomma no Lewis no party no vodafone no nuovo big sponsor al posto di vodafone.
Come poi non parlare della continuità della coppia di piloti? Button e Hamilton si integrano alla perfezione e hanno un ottimo rapporto sia umano sia tecnica con la completa condivisione dei dati all'interno del box.
Questi i motivi che mi spingono a dire che Lewis deve rinnovare per 5 anni, ovvero il massimo: ciò lo spingerebbe a stare con noi fino a fine carriera e ancor di più a cercare un secondo titolo mondiale.
I motivi contro? Il problema è come in molti dicono che la formula1 di Hamilton è quella degli anni '70 e '80 non quella dei risparmiatori di benzina e gomme, o più recentemente quella fino al 2008 con le bridgestone indistruttibili e tranquillità di staccate e spiattellamenti continui. Poi inoltre la politica dei due piloti forti in una Formula1 con valori così vicini non paga ma tra Hamilton e Button, dovessi scegliere chi far partire sceglierei il secondo, in virtù anche della ritrovato bilanciamento mentale zen 2012 di hamilton.
Ovvio che se dovesse partire mi aspetterei un altro 1994-1995-1996.
Quoto tutto il tuo messaggio Frenk, davvero un bel pezzo.
Citazione di: Frenkoz il 21 Luglio 2012, 13:04:59
Per un attimo cerco di guardare il rinnovo di Hamilton senza il tifo e a valutare se è la scelta migliore per la McLaren, visto che la McLaren viene e verrà prima di ciascun suo pilota. Tutti noi vorremmo inconsciamente il rinnovo di Lewis ma è la scelta migliore per la McLaren? La risposta è positiva ma per un attimo cerco di argomentare in modo distaccato prescindendo da tutto ciò che casco giallo ci ha regalato.
I motivi che spingono a tener Hamilton sono tanti a cominciare dall'assenza di alternative: nessuno credo abbia in mente fantomatici ritorni come quello di Raikkonen, anche se un giorno lontano lo vorrei vedere insieme a Lewis sulla stessa macchina. In più il mercato non offre alternative valide così come il vivaio, in cui i piloti sotto osservazione devono ancora farsi le ossa.
La perdita di Lewis Hamilton lascerebbe alla squadra di approdo la completa conoscenza di più di 10 anni di McLaren, rendendo in confronto il know-out regalato da fry in ferrari ridicolo.
Inoltre la questione sponsor: Lewis è uno dei top3 della Formula1 su cui uno sponsor forte, se vuole avere visibilità, deve puntare attraverso la sponsorizzazione della macchina. Insomma no Lewis no party no vodafone no nuovo big sponsor al posto di vodafone.
Come poi non parlare della continuità della coppia di piloti? Button e Hamilton si integrano alla perfezione e hanno un ottimo rapporto sia umano sia tecnica con la completa condivisione dei dati all'interno del box.
Questi i motivi che mi spingono a dire che Lewis deve rinnovare per 5 anni, ovvero il massimo: ciò lo spingerebbe a stare con noi fino a fine carriera e ancor di più a cercare un secondo titolo mondiale.
I motivi contro? Il problema è come in molti dicono che la formula1 di Hamilton è quella degli anni '70 e '80 non quella dei risparmiatori di benzina e gomme, o più recentemente quella fino al 2008 con le bridgestone indistruttibili e tranquillità di staccate e spiattellamenti continui. Poi inoltre la politica dei due piloti forti in una Formula1 con valori così vicini non paga ma tra Hamilton e Button, dovessi scegliere chi far partire sceglierei il secondo, in virtù anche della ritrovato bilanciamento mentale zen 2012 di hamilton.
Ovvio che se dovesse partire mi aspetterei un altro 1994-1995-1996.
Bel post.
Io credo invece che la partenza di Hamilton non sia poi tutto questo disastro, o meglio, non mi aspetterei vedere una McLaren di nuovo in difficoltà.
Vero è che il mercato piloti è ormai fissato, però per il 2014 si potrebbero liberare diverse pedine.
E cmq ritengo Jenson Button un ottimo pilota, forse uno dei migliori, ma che in questo momento stia attraversando un momento di difficoltà. Un pilota dove la McLaren potrebbe puntare tutto.
Hamilton è un grande manico assieme ad Alonso, ma non ritengo un singolo pilota come una necessità per la squadra.
La storia insegna che grandi campioni sono stati persi e sostituiti con altri futuri campioni (vedi Lauda e Scheckter, Schumacher e Alonso).
Le alternative sarebbero Grosjean, Di Resta, Hulkenberg, Rosberg e gli ex piloti Toro Rosso che scalpitano per tornare.
Hamilton ha solo bisogno di stabilità mentale, quella stabilità che gli ha permesso di correre un 2007 quasi perfetto fottendo un bicampione del mondo. Forse l'allontanamento dal padre gli ha cambiato in maniera negativa la sua carriera. Diversamente, una sua partenza sarebbe una grave perdita per i tifosi che in questo periodo stanno perdendo fiducia sull'altro uomo McLaren.
Si vede che ho grande stima e simpatia per Button. :-)
Ecco, se la Ferrari dovesse perdere improvvisamente Alonso, lì si che sarebbe nella me**a più totale. Da spararsi.
Parere personale. E cmq ritengo improbabile un addio di Hamilton alla Mecca.
Citazione di: Frenkoz il 21 Luglio 2012, 13:04:59
La perdita di Lewis Hamilton lascerebbe alla squadra di approdo la completa conoscenza di più di 10 anni di McLaren, rendendo in confronto il know-out regalato da fry in ferrari ridicolo.
Io non credo che Lewis sappia più di tanto dei segreti tecnici degli ingegneri. Magari il modo di lavorare della squadra e poco altro.
Il vero punto debole della McLaren è l'area tecnica. Da anni non attiriamo nessun cervello. Non voglio dire che Goss non è capace. Ma per una squadra di punta ci dovrebbero essere i tecnici migliori.
*know-how
Citazione di: Mika84 il 21 Luglio 2012, 14:10:29
Il vero punto debole della McLaren è l'area tecnica. Da anni non attiriamo nessun cervello. Non voglio dire che Goss non è capace. Ma per una squadra di punta ci dovrebbero essere i tecnici migliori.
C'è anche stato un quasi totale esodo poco fa, da quello che mi risulta. Dovrebbero trovarne altri.
Ham potrebbe andare alla Force India....
Scusate la mia ignoranza, ma la McLaren non ha nessun pargolo nelle serie inferiorida promuovere, tanto da farne un Hamilton - bis?
Uno che costi poco e che renda come tutti i piloti d'oggi...
Sì andiamo all'IKEA e lo compriamo. Pilota SBRDRUKKAA a 9,99€ in poliestere al 100%. Non sporca, educato, risponde alle domande dei giornalisti senza problemi ed è lavabile a 40 °C in lavatrice.
Non è De Vries? Poi ce n'era un altro di cui non ricordo il nome, cmq entrambi troppo Cciovani.
Citazione di: Mika84 il 21 Luglio 2012, 16:26:10
Sì andiamo all'IKEA e lo compriamo. Pilota SBRDRUKKAA a 9,99€ in poliestere al 100%. Non sporca, educato, risponde alle domande dei giornalisti senza problemi ed è lavabile a 40 °C in lavatrice.
...e se lavandolo si restringe un pò meglio, guadagnami spazio sulla monoposto. :-ahah
Lewis secondo me è l'unica certezza di questa squadra, se lui va via saranno guai seri.
Citazione di: GoLewisGo il 21 Luglio 2012, 17:39:48
Lewis secondo me è l'unica certezza di questa squadra, se lui va via saranno guai seri.
Quotone :-appl
Avete sentito l'ultima di Mazzoni&soci? Button starebbe pensando di lasciare la Mc per passare alla Ferrari....
Citazione di: alle il 22 Luglio 2012, 23:00:48
Avete sentito l'ultima di Mazzoni&soci? Button starebbe pensando di lasciare la Mc per passare alla Ferrari....
si si :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: alle il 22 Luglio 2012, 23:00:48
Avete sentito l'ultima di Mazzoni&soci? Button starebbe pensando di lasciare la Mc per passare alla Ferrari....
Sì, perché la McLaren è una squadra importante, ma la rossa è un sogno.
Chissa' se la McLaren esistera' l'anno prossimo....tutti i piloti vogliono fuggire! Al massimo assumera' gente come Karthy e Koba....
Vanno tutti alla sf, tanto i soldi ci sono. E' l'unica in Italia che continua ad avere soldi a profusione. Metterà 20 piloti sotto contratto, e la RBR dovrà corre con Karticoso e Pic. :D
Citazione di: alle il 22 Luglio 2012, 23:00:48
Avete sentito l'ultima di Mazzoni&soci? Button starebbe pensando di lasciare la Mc per passare alla Ferrari....
è soprattutto papà Button che lo spinge alla ferrari. perché possiede una ferrari. o possedeva.
:-ahah :-ahah citazione loro eh :-ahah :-ahah
Citazione di: McLaren94 il 23 Luglio 2012, 00:00:19
Citazione di: alle il 22 Luglio 2012, 23:00:48
Avete sentito l'ultima di Mazzoni&soci? Button starebbe pensando di lasciare la Mc per passare alla Ferrari....
è soprattutto papà Button che lo spinge alla ferrari. perché possiede una ferrari. o possedeva.
:-ahah :-ahah citazione loro eh :-ahah :-ahah
Ricordo benissimo..."possiede...forse....di sicuro ce l'aveva...".
Novella 2000 è più affidabile come fantamercato ragazzi. :-ahah
Eh già, e JB ha regalato la nuovissima rossa alla fidanzata! :-ahah
Mah, la Ferrari ci sta provando di sicuro (a cercare un sostituto di Massa), il caso Webber fa chiarezza su questo. Se ci ha provato con Webber non vedo che perchè non potrebbe aver fatto altrettanto con Button. Quanto alla telenovela di Mazzoni & socio, l'unico aspetto positivo è che sta per finire e quando ricordo che insieme a loro dovrebbe sparire anche la balenottera azzurra mi percorre un fremito di godimento .....
Vorrei aggiungere che Button a 5 anni aveva ricevuto un modellino della 126 per Natale ed è risaputo che certe cose sono scritte fin da bambini ......
Citazione di: Zio Pepe il 23 Luglio 2012, 12:45:28
Vorrei aggiungere che Button a 5 anni aveva ricevuto un modellino della 126 per Natale ed è risaputo che certe cose sono scritte fin da bambini ......
Ad alonso avevano regalato un autosalone di modellini, si, è proprio scritto. :-ahah
Citazione di: B1uRay il 23 Luglio 2012, 14:14:54
Citazione di: Zio Pepe il 23 Luglio 2012, 12:45:28
Vorrei aggiungere che Button a 5 anni aveva ricevuto un modellino della 126 per Natale ed è risaputo che certe cose sono scritte fin da bambini ......
Ad alonso avevano regalato un autosalone di modellini, si, è proprio scritto. :-ahah
Mi sa che non hai colto l'ironia......
Citazione di: Zio Pepe il 23 Luglio 2012, 14:22:30
Citazione di: B1uRay il 23 Luglio 2012, 14:14:54
Citazione di: Zio Pepe il 23 Luglio 2012, 12:45:28
Vorrei aggiungere che Button a 5 anni aveva ricevuto un modellino della 126 per Natale ed è risaputo che certe cose sono scritte fin da bambini ......
Ad alonso avevano regalato un autosalone di modellini, si, è proprio scritto. :-ahah
Mi sa che non hai colto l'ironia......
Mi sa che non hai colto la controbattuta...avevo capito tranquillo. :-ok
Ok, confermo di non avere colto :-ahah :-ahah :-ahah
E intanto l'eventuale sostituto di Hamilton è pronto:
massa: "Voglio restare in Formula 1 per correre, non per partecipare - ammette il brasiliano - se per qualsiasi motivo non dovessi rimanere alla Ferrari, cercherei un'altra strada''.
Fonte: omnicorse.it
Possiamo stare tranquilli ragazzi! :D
Sono al lavoro, non ho tempo x tradurre.
Cmq nubi all' orizzonte.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101527
Citazione di: Mika85 il 27 Luglio 2012, 12:28:57
Sono al lavoro, non ho tempo x tradurre.
Cmq nubi all' orizzonte.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101527
Non vedo il problema, onestamente...Così come trovo però sciocco dire che siamo noi a decidere i termini di qualsiasi contratto.
E' palese che Luigi sia il pezzo pregiato del mercato, così come è chiaro che l'unica alternativa competitiva a noi era la Red Bull o la Ferrari.
IMHO Luigi ha deciso di restare, ecco perché in pochi giorni la RBR ha rinnovato Webber e la Ferrari ha iniziato a parlare di riconferma per Massa, o di nomi più soft come Kovalainen.
Si tratta solo di definire i termini economici, e giustamente Ron prova a tirare sul prezzo...
Però, sarò ripetitivo, ma farlo adesso è sciocco, l'anno scorso Luigi era nel mirino dei media e quindi si poteva fargli pesare una presunta minore "spendibilità" in termini di pubbliche relazioni.
Adesso che per giunta ha anche la macchina per vincere...
Una cosa è certa... Se arriva Massa, con tutta la cacca che ci ha spalato addosso ai tempi della Spy Story, è la volta buona che cambio squadra! Vorrebbe dire avere coerenza pari a zero.
Citazione di: rituelnet il 27 Luglio 2012, 17:08:01
Una cosa è certa... Se arriva Massa, con tutta la cacca che ci ha spalato addosso ai tempi della Spy Story, è la volta buona che cambio squadra! Vorrebbe dire avere coerenza pari a zero.
Se Massa arriva alla McLaren faccio festa...perché come minimo come collaudatore prendono me... :-ahah
Se ci lascia lo farà solo per la sf secondo me.
ciao a tutti! mi trovo all'estero e questa [ la prima volta da martedi che accedo al computer. scusate gli errori, ma la tastiera [ diversa da quelle italiane e i caratteri sono sparsi un po qua e la. portate pazienza. per ritornare all'argomento del topic, se massa viene alla mclaren, vuol dire che siamo messi prorpio male!
Button: "Lewis, resta in McLaren, è la scelta migliore"
Lewis Hamilton should ignore any other options he has on the grid and recommit his future to McLaren.
That is the view of his current team-mate Jenson Button, who believes that Hamilton would be better off staying at McLaren rather than believing he has a better chance of success elsewhere.
Hamilton's future has become a major talking point this season, with the Briton stating recently that he hoped to sort out his future plans over the summer break with his current McLaren contract coming to an end later this year.
And although his options are narrowing, with Mark Webber's new Red Bull contract ending any hopes he had of a switch to the reigning constructors' champion, other leading seats - including at Mercedes and Lotus – are not yet officially tied up.
Speaking ahead of the Hungarian Grand Prix, Button said that he would be keen for Hamilton to remain on board – and reckons such a situation would be in the best interests of both of them.
When asked if he wanted Hamilton to stay, Button said: "Yes. It is pretty simple. You want to do a better job than your team-mate over a race weekend, that is what we all want to do, but you have got to have a competitive team-mate as well. That is the way the sport is, and when you are at a top team you are always going to have a very competitive team-mate.
"Lewis is the one of who has got the option of moving or not – although I heard Ron [Dennis] say some interesting comments this week – but this place is like home to Lewis.
"He has been here since the start of his career and it is a massive change to go somewhere else. I have done it a couple of times. Sometimes it is good for you to make that change, and it is up to Lewis, but from my point of view, it doesn't seem like it would be the right thing to do."
Button suggests that Hamilton is the fastest team-mate that he has had his career – and that he has enjoyed their working relationships.
"He is definitely the quickest team-mate I have had," he explained. "I have raced some pretty good team-mates. I have raced with two world champions now, but they are quite different in their demeanour and the way they work with the team, but I think the last three years have been great.
"It is good to have good competition. The days you get beaten by your team-mate, you have to say congratulations because it was a great job – but the days you do beat your team-mate when he is that competitive, it does give you an extra smile after the race and that extra good feeling. So it is important to have a competitive team-mate."
Lewis Hamilton dovrebbe ignorare alcune altre scelte lui ha sulla griglia e riaffida il suo futuro a McLaren.
Che è la prospettiva del suo compagno di squadra corrente Bottone di Jenson che crede che Hamilton sarebbe migliore fuori da stando a McLaren piuttosto che credendo lui ha altrove una migliore opportunità del successo.
Il futuro di Hamilton è successo questa stagione un punto parlante e notevole, col britannico che afferma recentemente che lui sperò di mettere i suoi piani futuri sull'interruzione di estate col suo McLaren corrente contratto che arriva alla fine più tardi questo anno in ordine.
Ed anche se le sue scelte stanno restringendo, con Mark il Toro Rosso nuovo di Webber fine di contratto alcune speranze che lui aveva di un interruttore al campione dei costruttori che regna, gli altri posti principali - incluso a Mercedes e Lotus. non è legato ancora ufficialmente.
Parlando avanti del Grande Prix ungherese, il Bottone disse che lui sarebbe stato acuto per Hamilton per rimanere su asse. e calcola tale situazione sarebbe nei migliori interessi di ambo di loro.
Quando chiese se lui volesse che Hamilton stesse, il Bottone disse: "Sì. È abbastanza semplice. Lei vuole fare un buon lavoro che il Suo compagno di squadra su un fine-settimana di corsa che è quello che noi tutti vogliamo fare ma Lei deve avere come bene un compagno di squadra competitivo. Che è il modo lo sport è, e quando Lei è ad una squadra di cima Lei avrà un compagno di squadra molto competitivo.
"Lewis è quello di chi ha la scelta di muoversi o non. anche se io sentii Ron [Dennis] dica commenti interessanti alcuni questa settimana. ma questo luogo è come casa a Lewis.
"Lui è stato qui fin dall'inizio della sua carriera e è un cambio massiccio da andare in qualche altro posto. Io l'ho fatto un paio di volte. Qualche volta è buono per Lei per fare quel cambio, e è su a Lewis, ma dal mio punto di vista, non sembra come lui sarebbe la cosa corretta da fare."
Il bottone suggerisce che Hamilton è il compagno di squadra più veloce che lui ha avuto la sua carriera. e che lui ha goduto le loro relazioni operative.
"Lui è definitivamente il compagno di squadra più rapido che io ho avuto", lui spiegò. "Io ho corso dei belli buoni compagni di squadra. Io ora ho corso con due campioni di mondo, ma loro sono piuttosto diversi nel loro demeanour ed il modo che loro lavorano con la squadra, ma io penso che gli ultimi tre anni sono stati grandi.
"È buono avere la buona competizione. I giorni che Lei è colpito dal Suo compagno di squadra, Lei deve dire congratulazioni perché era un grande lavoro. ma i giorni Lei colpisce il Suo compagno di squadra quando lui è quello competitivo, gli dà un sorriso addizionale dopo la corsa e quel extra il buon sentimento. Quindi è importante per avere un compagno di squadra competitivo."
Autosport.com
Anch'io sono stato fuori ieri e due giorni fa. Seguire la F1 a distanza è orrendo! :D
Citazione di: Mika85 il 29 Luglio 2012, 11:22:26
Lewis Hamilton should ignore any other options he has on the grid and recommit his future to McLaren.
That is the view of his current team-mate Jenson Button, who believes that Hamilton would be better off staying at McLaren rather than believing he has a better chance of success elsewhere.
Hamilton's future has become a major talking point this season, with the Briton stating recently that he hoped to sort out his future plans over the summer break with his current McLaren contract coming to an end later this year.
And although his options are narrowing, with Mark Webber's new Red Bull contract ending any hopes he had of a switch to the reigning constructors' champion, other leading seats - including at Mercedes and Lotus – are not yet officially tied up.
Speaking ahead of the Hungarian Grand Prix, Button said that he would be keen for Hamilton to remain on board – and reckons such a situation would be in the best interests of both of them.
When asked if he wanted Hamilton to stay, Button said: "Yes. It is pretty simple. You want to do a better job than your team-mate over a race weekend, that is what we all want to do, but you have got to have a competitive team-mate as well. That is the way the sport is, and when you are at a top team you are always going to have a very competitive team-mate.
"Lewis is the one of who has got the option of moving or not – although I heard Ron [Dennis] say some interesting comments this week – but this place is like home to Lewis.
"He has been here since the start of his career and it is a massive change to go somewhere else. I have done it a couple of times. Sometimes it is good for you to make that change, and it is up to Lewis, but from my point of view, it doesn't seem like it would be the right thing to do."
Button suggests that Hamilton is the fastest team-mate that he has had his career – and that he has enjoyed their working relationships.
"He is definitely the quickest team-mate I have had," he explained. "I have raced some pretty good team-mates. I have raced with two world champions now, but they are quite different in their demeanour and the way they work with the team, but I think the last three years have been great.
"It is good to have good competition. The days you get beaten by your team-mate, you have to say congratulations because it was a great job – but the days you do beat your team-mate when he is that competitive, it does give you an extra smile after the race and that extra good feeling. So it is important to have a competitive team-mate."
Autosport.com
Capito? Ditelo a Massa :-ahah :-ahah
Per un campione la macchina è importante, molto più dei soldi. Lewis vuole vincere.
Vittoria importante anche per il rinnovo, se è vero che il tutto si deciderà nella pausa estiva. Per Spa l'annuncio?
Sicuramente dopo Monza sapremo tutto sul line up 2013.
Secondo me la MGP proverà l'ultimo assalto a Lewis durante questa pausa; loro sono i primi ad essersi rotti del kaiser, ne sono certo. Non possono ammetterlo ma hanno capito di aver tentato senza successo una resurrezione.
Citazione di: Nikko il 30 Luglio 2012, 21:54:25
Sicuramente dopo Monza sapremo tutto sul line up 2013.
A mio parere proprio tutto no: la situazione Lewis verrà chiarita, ma il discorso Massa andrà avanti con dichiarazioni stupide fino a due gare dalla fine sec me. Anche se è scontato che Massa non rimarrà e lo sarà per tutti nei prossimi mesi, si andrà avanti così fino a ottobre, quando qualche tifoso ferrari in ansia chiamerà la troupe di mistero che ci fornirà una delle loro risposte chiarissime: Sutil, Massa, Perez, Hamilton, Button, Webber, Vettel, Senna, Kovalainen e Kimi. Uno di questi di sicuro...
Citazione di: Pablo il 30 Luglio 2012, 22:07:58
Citazione di: Nikko il 30 Luglio 2012, 21:54:25
Sicuramente dopo Monza sapremo tutto sul line up 2013.
A mio parere proprio tutto no: la situazione Lewis verrà chiarita, ma il discorso Massa andrà avanti con dichiarazioni stupide fino a due gare dalla fine sec me. Anche se è scontato che Massa non rimarrà e lo sarà per tutti nei prossimi mesi, si andrà avanti così fino a ottobre, quando qualche tifoso ferrari in ansia chiamerà la troupe di mistero che ci fornirà una delle loro risposte chiarissime: Sutil, Massa, Perez, Hamilton, Button, Webber, Vettel, Senna, Kovalainen e Kimi. Uno di questi di sicuro...
Cos'è una formazione di calcio? cmq per ammissione del manager, sutil ha visitato maranello.
Sì, lo hanno detto anche M&C. Inoltre hanno anche sparato la possibilità di un gran ritorno di Kimi (durante la cerimonia del podio).
Sarebbe fantastica una accoppiata Alonso-Raikkonen. Però come al solito hanno nominato tutti i piloti. Mancano solo quelli delle scuderie minori.
Ma perchè non puntano su Rigon, loro terzo pilota???? :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr
Ok, chi manca ora? Groejan e Shumy se non sbaglio... :-ahah
Citazione di: Nikko il 30 Luglio 2012, 22:35:17
Sarebbe fantastica una accoppiata Alonso-Raikkonen. Però come al solito hanno nominato tutti i piloti. Mancano solo quelli delle scuderie minori.
Si, mi fanno troppo inca**are. Praticamente tutta la griglia. Quando Perez fece quella gran gara in Malesia per una settimana a parlare di Perez alla Ferrari. Raikkonen ha fatto bene in Germania e si vociferava qualcosina gìa al venerdì ungherese, poi ha fatto benissimo e figurati, Raikkonen alla Ferrari... Ah, dimenticavo, erano bastate due gare "felici" per Massa un mesetto e mezzo fa e si parlava di riconferma... i giornalisti non sanno più da che parte prendere, se continuano a fare nomi per forza che ci azzeccano prima o poi...
Cmq siamo un pò OT, scusate... :-)
E Kovalainen??? Anche di Kovalainen si è parlato.
P.S. Il duo Toro Rosso non se lo fila nessuno, eppure sembrava che dovessero spaccare il mondo lasciando a piedi Buemi ed Alguersuari.
Fa te, almeno Buemi ed Alguersuari lottavano per la zona bassa dei punti, Ricciardo e Buemi lottano con le Catheram!!!!
Sì! Il ritorno del nonno tedesco sarebbe perfetto! A quel punto massa potrebbe prendere le redini della MGP! :D Beh dai, se questo è il mercato piloti, Lewis avrebbe l'unica possibilità di rimanere. Io lo spero proprio.
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 19:54:16
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
Beh, per come la vedo io è lui che si perderebbe noi per una cosa così.
Citazione di: Mika85 il 31 Luglio 2012, 19:59:36
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 19:54:16
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
Beh, per come la vedo io è lui che si perderebbe noi per una cosa così.
Potrebbero fare un contratto della serie "sono tuoi fino alla morte e poi devono essere restituiti dai familiari"
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 20:01:39
Citazione di: Mika85 il 31 Luglio 2012, 19:59:36
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 19:54:16
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
Beh, per come la vedo io è lui che si perderebbe noi per una cosa così.
Potrebbero fare un contratto della serie "sono tuoi fino alla morte e poi devono essere restituiti dai familiari"
penso che allora ha i giorni contati :-ahah :-ahah :-ahah
Comunque non sono d'accordo se Ayrton e Mika non ne hanno avuto uno non vedo perchè lui dovrebbe averli
Intanto suo padre ha detto una cosa sensata: Lewis cerchi di dimostrare la sua fedeltà alla McLaren cercando di firmare un nuovo accordo e consigliando al figlio "it's not all about money".
Grande Anthony... lui ha capito. Certo, lui perderebbe noi per nulla e noi perderemmo lui per niente.
Si, pure io adotterei un approccio come quello suggerito da Giorgio...peró "conoscendo" Gino è già tanto che a 40 anni non li venda per finanziarsi la carriera di cantante/attore/caz**te varie... :-devil
ok, ovviamente è una provocazione esagerata, ma rendo l'idea.
Citazione di: B1uRay il 31 Luglio 2012, 20:11:36
Si, pure io adotterei un approccio come quello suggerito da Giorgio...peró "conoscendo" Gino è già tanto che a 40 anni non li venda per finanziarsi la carriera di cantante/attore/caz**te varie... :-devil
ok, ovviamente è una provocazione esagerata, ma rendo l'idea.
no tu scherzi, ma mi hai preceduto.
già lo vedo con 10 vac...ehm... ragazze che vomita sui trofei durante un party..
No no, io sono per l' intransigenza. é così da sempre: i trofei restano al team. Se ti sta bene, ok. Altrimenti quella è la porta.
Che poi, tra l'altro, lui lo sa perfettamente quanto ci tenga Ron in persona. C'è molto di provocatorio in questa sua richiesta. Vuoi i trofei? Firma un decennale. Alla tua morte torna tutto in mecca.
Questo si è scordato che fino a dieci gare fa prendeva tutto quello che si poteva prendere su una pista di formula uno.
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 19:54:16
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
No no, mi spiace ma i trofei proprio no. Qualcuno telefoni subito a Heikki e gli offra un ingaggio.
:-ahah :-ahah :-ahah
pur essendo, come sapete, un tifoso sfegatato di Lewis, sono d'accordo con Mika85, Frenkoz & company. Fossi in Dennis direi a Lewis qualcosa del tipo.... senti bello, dei trofei non se ne parla. Te ne vuoi andare per una cagata del genere? Quella è la porta. Nessuno aveva mai osato avanzare un aut-aut del genere prima, nemmeno piloti molto più grandi di te (almeno, al momento) come Senna e Hakkinen.
Secondo me comunque se un pilota è talmente stupido da rischiare la propria carriera per una cosa del genere, allora non merita un posto in mclaren, nè in un'altra grande squadra.. i grandi campioni sono sempre anche persone intelligenti, e questa richiesta NON E' una cosa da persone intelligenti, ma da primedonne viziate.
anche perchè poi mi pare che al momento il coltello dalla parte del manico lo abbia la mclaren più che hamilton, la cui unica l alternativa realistica per l'anno prossimo sarebbe la mercedes, con tutte le incognite del caso
mi aspetto che Dennis adotti il pungo duro...anzi sono CERTO che lo farà
Citazione di: peter_ray il 31 Luglio 2012, 20:34:58
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 19:54:16
Hamilton:"Resto se mi lasciano i trofei originali"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Come sapete in McLaren i piloti non possono avere i trofei originali (vanno al Paragon) ai piloti viene data una copia.
Spero che la McLaren cerchi di trovare una soluzione perché non ci possiamo perdere Lewis per una cosa così.
No no, mi spiace ma i trofei proprio no. Qualcuno telefoni subito a Heikki e gli offra un ingaggio.
:-ahah :-ahah :-ahah
piccolo OT: quest'anno Kova sta facendo una grande stagione.
Ah tra l'altro una chicca preziosa. Ad oggi dei trofei McLaren ne mancano due.
Uno fu rubato in albergo l'altro fu quello che Prost lanciò ai tifosi Ferrari nel 1989 annunciando il suo passaggio di fatto al team di Maranello. I tifosi lo fecero a pezzi.
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 20:51:00
Ah tra l'altro una chicca preziosa. Ad oggi dei trofei McLaren ne mancano due.
Uno fu rubato in albergo l'altro fu quello che Prost lanciò ai tifosi Ferrari nel 1989 annunciando il suo passaggio di fatto al team di Maranello. I tifosi lo fecero a pezzi.
Eh... la Francia.
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 20:51:00
Ah tra l'altro una chicca preziosa. Ad oggi dei trofei McLaren ne mancano due.
Uno fu rubato in albergo l'altro fu quello che Prost lanciò ai tifosi Ferrari nel 1989 annunciando il suo passaggio di fatto al team di Maranello. I tifosi lo fecero a pezzi.
Esiste qualche video di questo episodio? :O
Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2012, 21:02:07
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 20:51:00
Ah tra l'altro una chicca preziosa. Ad oggi dei trofei McLaren ne mancano due.
Uno fu rubato in albergo l'altro fu quello che Prost lanciò ai tifosi Ferrari nel 1989 annunciando il suo passaggio di fatto al team di Maranello. I tifosi lo fecero a pezzi.
Esiste qualche video di questo episodio? :O
Si vede proprio nei secondi finali. Era a Monza, non Imola.
E si scorge anche un incredulo Dennis che cerca di fermarlo.
Per questo sono certo che Lewis ci stia in qualche modo provocando.
Citazione di: Mika85 il 31 Luglio 2012, 21:17:25
E si scorge anche un incredulo Dennis che cerca di fermarlo.
Per questo sono certo che Lewis ci stia in qualche modo provocando.
Chissà che colpo per il nostro Ron...
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 21:15:14
Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2012, 21:02:07
Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2012, 20:51:00
Ah tra l'altro una chicca preziosa. Ad oggi dei trofei McLaren ne mancano due.
Uno fu rubato in albergo l'altro fu quello che Prost lanciò ai tifosi Ferrari nel 1989 annunciando il suo passaggio di fatto al team di Maranello. I tifosi lo fecero a pezzi.
Esiste qualche video di questo episodio? :O
Si vede proprio nei secondi finali. Era a Monza, non Imola.
Grazie mille, come al solito sei l'enciclopedia McLaren vivente :-appl
questo è il preludio per hamilton in ferrari.
Citazione di: Aquila Rossa il 01 Agosto 2012, 09:13:24
questo è il preludio per hamilton in ferrari.
Secondo me non accadrà mai finché ci sarà Alonso. Anche se il rapporto fra i due sembra essere ottimo, si andrebbero inevitabilmente a creare dei casini. Sono sicuramente i migliori, forse Alonso oggi che è al top è quasi imbattibile, ma basta solo pensare alla velocità di Lewis sul giro secco (e le qualifiche non sono una roba da poco nella F1 moderna) per convincersi che Alonso non la prenderebbe bene. No no, anche se ora sono "amici" non la vedo bene...
Io invece la considero l'unica scuderia di cui bisogna preoccuparsi.
andasse in ferrari per me alonso un po' in crisi ci andrebbe.. per me si ritroverebbero come in mclaren, sempre li' li' con i punti, ma con alonso a soffrire soprattutto in qualifica nel confronto con lewis ... e alla fine la ferrari rischierebbe di rovinare l'idillio che c'e' ora. No, non accadra' mai!
c'e' da dire che e' l'unica scuderia che possa garantire una certa prestazione negli anni a venire, insieme alla mclaren... pero' lo vedo quasi impossibile il passaggio in rosso
secondo me e' piu' probabile la mercedes, anche se lewis farebbe una cavolata madornale
La Mercedes non si può ancora considerare un problema riguardo Lewis. Hanno preparato la vettura 2012 non si sa con quanto tempo in anticipo rispetto agli altri e il risultato è stato, fino ad ora, scandaloso (in rapporto all'impegno).
la mia considerazione di lewis in ferrari ha come basi la mancata opzione esercitata dalla ferrari per felipe e il temporeggiamento di lewis. oltre alle frasi di amore tra l'ex coppia mclaren.
A me piacerebbe chiedergli:
Ma cosa diamine te ne fai dei trofei in casa?
Puoi accedere al MTC quando ti pare, per cui
a) quando vuoi contemplarteli, puoi prenderti una seggiola e ti ci siedi di fronte tutto il tempo che vuoi;
b) quando vuoi farli vedere a qualche fre**a in cambio del suo "Solanum Tuberosum", la porti lì e poi le chiedi la cortesia di resistere un attimino fino al ritorno a casa, prima di saltarti addosso.
In più, mi spieghi come pensi di tenerli in casa? Hai già un bunker anti-atomico piazzato sotto la cucina??
Oppure pensi che la peggio gente dica "Ah no quella è casa di Hamilton, lì non si ruba"???
Aspetta, ho capito: in caso di furto, vuoi chiamare i tuoi amichetti rapper catenonialcollo-pantalonilarghi-cappelloneadidasallatrequarti che a bordo del loro hammer vanno a mitra spianato a recuperarteli? Viste le amicizie, potrebbe essere anche una buona idea, per carità.
No, per me questa richiesta ha solo poche spiegazioni:
1) è una provocazione bella e buona per poter dire "mi sarebbe piaciuto rimanere, ma vado via per colpa loro che non mi hanno accontentato".
2) il ragazzo ha davvero voglia di rimanere ma è semplicemente più infantile di quanto si possa pensare.
Ci aggiungo una terza, tanto per non lasciare altre ipotesi in giro:
3) invenzioni della stampa? (la metto per completezza, ma non mi pare sia questo il caso)
Comunque alle brutte sono d'accordo con voi. Il giusto compromesso (che difficilmente manderei giù) sarebbe farglieli tenere, per poi restituirli al team quando schioppa. Anzi, io ci aggiungerei che debbano essere restituiti anche se in futuro dovesse lasciare il team per altri lidi.
Autosport ha, tra le altre, riportato queste parole:
"A me non interessa se mi regalano un'automobile o qualcos'altro. Io voglio i trofei che ho vinto con il sangue e con il sudore. Per me questo è un punto chiave nella discussione sul nuovo contratto".
Sta sputando sulla F1 LM che Ron gli aveva promesso qualora avesse vinto 3 mondiali.
Questi sono affronti veramente grossi. cog***ne idiota di un rapper mancato, i trofei col sangue e col sudore ? E la macchina chi te l'ha costruita? Vergognati e basta.
Citazione di: Mika85 il 01 Agosto 2012, 12:50:59
Autosport ha, tra le altre, riportato queste parole:
"A me non interessa se mi regalano un'automobile o qualcos'altro. Io voglio i trofei che ho vinto con il sangue e con il sudore. Per me questo è un punto chiave nella discussione sul nuovo contratto".
Sta sputando sulla F1 LM che Ron gli aveva promesso qualora avesse vinto 3 mondiali.
Questi sono affronti veramente grossi. cog***ne idiota di un rapper mancato, i trofei col sangue e col sudore ? E la macchina chi te l'ha costruita? Vergognati e basta.
presto del sedat.....del sedatavo!!!
:-ahah :-ahah
se davvero vuole i
suoi trofei...beh la porta è li, si accomodi. ma che si mette a fare il prepotente??!
mi piacerebbe però avere conferma della notizia.
Citazione di: Aquila Rossa il 01 Agosto 2012, 13:12:21
Citazione di: Mika85 il 01 Agosto 2012, 12:50:59
Autosport ha, tra le altre, riportato queste parole:
"A me non interessa se mi regalano un'automobile o qualcos'altro. Io voglio i trofei che ho vinto con il sangue e con il sudore. Per me questo è un punto chiave nella discussione sul nuovo contratto".
Sta sputando sulla F1 LM che Ron gli aveva promesso qualora avesse vinto 3 mondiali.
Questi sono affronti veramente grossi. cog***ne idiota di un rapper mancato, i trofei col sangue e col sudore ? E la macchina chi te l'ha costruita? Vergognati e basta.
presto del sedat.....del sedatavo!!!
:-ahah :-ahah
se davvero vuole i suoi trofei...beh la porta è li, si accomodi. ma che si mette a fare il prepotente??!
mi piacerebbe però avere conferma della notizia.
I don't care if they don't give me a car [to keep], but those two things are what you put your blood and sweat into, and the team keep those at the moment. So whatever contract I'm having next, that is going to be a push point.qui l'articolo di autosport:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101671
Autosport non si questiona. Più confermato di così si muore.
Domanda: ma quale altro team glieli fa tenere i trofei vinti?
Ma ai piloti non tocca una copia precisa precisa agli originali?
Citazione di: Sam71 il 01 Agosto 2012, 13:18:58
Domanda: ma quale altro team glieli fa tenere i trofei vinti?
Ma ai piloti non tocca una copia precisa precisa agli originali?
A suo dire, come si legge nell' intervista, tutti gli altri team danno l' originale al pilota. Non sono assolutamente sicuro di ciò. Probabilmente la RBR lo fa , visto che probabilmente tempo 10 anni non esisterà più.
A me pare tutta una caz**ta per rompere la **** in sede di trattativa. Sa benissimo che sta chiedendo una cosa difficile.
E' come se un bambino andasse dalla madre a chiedere una sigaretta: come vuoi che ti risponda, se non con uno schiaffone?
Mi sta veramente dando ai nervi quel suo comportamento. La pussy, gli orecchini, poi il barbone da talebano, le feste, gli eccessi, il kitschumme portato nei box...e fino a 6 mesi fa si scontrava con qualunque cosa incontrasse sulla pista.
Questi atteggiamenti da bad boys sono insopportabili.
Dico...ma stiamo scherzando? E vuoi i trofei? Ma vattela a pijà ner......... prima fammi un'intera stagione all'alonso e poi vediamo.
:-devil azz..allora via con le mazzate!!!
p.s.
adesso ho capito perchè stanno facendo sparire i trofei nel tooned...
Guarda, Mika, mi riesce veramente difficile credere che i Ferrari i trofei vengano lasciati ai piloti.
Credo che, invece, vengano fatte copie esattamente uguali... non capisco che differenza possa fare...
Sono d'accordo col tuo secondo periodo.
Secondo me devono trovare un compromesso adeguato, non si può perdere un pilota (da una parte) o una scuderia (dall'altra) per dei trofei. Per carità, per noi (McLaren) i trofei sono molto importanti, non siamo dei bibitari, però sembra davvero assurdo come motivo di una separazione.
La mia la sapete, preferisco perderlo che trovarlo un "uomo" così. Per quanto bravo possa essere resterebbe nella storia come "quello che lasciò un top team per un capriccio", rischiando tra l'altro di non trovarne un altro disposto a scommettere su una "testa calda" come lui, chiudendo la carriera come un balotelli/cassano qualunque.
Queste sono le condizioni? Quella è la porta. Di piloti che con un missile sotto il cul* sanno dire la loro ce ne sono (per carità, pochi a livello di Lewis, chiaro).
Vada a suonare il campanello in casa d'altri pretendendo di dettare le condizioni per i suoi "gentili servizi". E' un dipendente, non il padrone della baracca, ne da noi, ne da altri.
Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2012, 14:58:22
Secondo me devono trovare un compromesso adeguato, non si può perdere un pilota (da una parte) o una scuderia (dall'altra) per dei trofei. Per carità, per noi (McLaren) i trofei sono molto importanti, non siamo dei bibitari, però sembra davvero assurdo come motivo di una separazione.
vero, ma va benissimo da usare come scusa.
diciamo che si sta comportando come un bambino viziato, non di certo come una persona matura... da una parte sarebbe un grande peccato perderlo, ma se deve rompere le sc***** per avere i trofei, e' libero di andarsene dove crede....
Citazione di: Aquila Rossa il 01 Agosto 2012, 15:23:52
Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2012, 14:58:22
Secondo me devono trovare un compromesso adeguato, non si può perdere un pilota (da una parte) o una scuderia (dall'altra) per dei trofei. Per carità, per noi (McLaren) i trofei sono molto importanti, non siamo dei bibitari, però sembra davvero assurdo come motivo di una separazione.
vero, ma va benissimo da usare come scusa.
E a chi converrebbe?
Mai avrei pensato di leggere la rabbia dei tifosi di Hamilton. Come cambiano le opinioni ed i piloti in pochissimi anni.
E' un peccato che il vero talento di un pilota venga offuscato per delle baggianate. I trofei? E' questo il problema vero? No, non ci crederò mai.
Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2012, 19:26:54
Mai avrei pensato di leggere la rabbia dei tifosi di Hamilton. Come cambiano le opinioni ed i piloti in pochissimi anni.
E' un peccato che il vero talento di un pilota venga offuscato per delle baggianate. I trofei? E' questo il problema vero? No, non ci crederò mai.
ti rispondo per quanto mi riguarda.
La mia non è affatto rabbia e non cambio opinione. Continuo e continuerò a considerare Hamilton un talento come pochi e spero che la mclaren non si lasci sfuggire un pilota così.
Però io la mia la considero obiettività: se anche "il talento" spara bo*ate, io tifoso lo bacchetto (consentimi l'espressione :-))
C'è da dire che ad altri tifosi di altri team questa cosa non viene per niente facile. E' molto più semplice dire "ha ragione", "ha fatto bene" ecc.
Citazione di: SempreMcLaren il 01 Agosto 2012, 19:46:35
Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2012, 19:26:54
Mai avrei pensato di leggere la rabbia dei tifosi di Hamilton. Come cambiano le opinioni ed i piloti in pochissimi anni.
E' un peccato che il vero talento di un pilota venga offuscato per delle baggianate. I trofei? E' questo il problema vero? No, non ci crederò mai.
ti rispondo per quanto mi riguarda.
La mia non è affatto rabbia e non cambio opinione. Continuo e continuerò a considerare Hamilton un talento come pochi e spero che la mclaren non si lasci sfuggire un pilota così.
Però io la mia la considero obiettività: se anche "il talento" spara bo*ate, io tifoso lo bacchetto (consentimi l'espressione :-))
C'è da dire che ad altri tifosi di altri team questa cosa non viene per niente facile. E' molto più semplice dire "ha ragione", "ha fatto bene" ecc.
Quoto. Non perchè è il mio pilota preferito gli è concesso tutto.
Non vedo perchè se uno dice/fa una stupidaggine bisogni difenderlo a prescindere...
...queste cose lasciamole agli itaGliani. :-ahah
Ribadisco, se si mette a mettere (scusate il gioco di parole) paletti, soprattutto di questo tipo, quella è la porta.
Citazione di: Mika85 il 01 Agosto 2012, 20:02:31
Quoto. Non perchè è il mio pilota preferito gli è concesso tutto.
Questo è verissimo.
Citazione di: Sam71 il 01 Agosto 2012, 13:52:23
Guarda, Mika, mi riesce veramente difficile credere che i Ferrari i trofei vengano lasciati ai piloti.
Credo che, invece, vengano fatte copie esattamente uguali... non capisco che differenza possa fare...
Sono d'accordo col tuo secondo periodo.
In Ferrari i trofei sono dei piloti. Difatti la Ferrari non ha la trophy room, non ha tutti i trofei e molti di questi sono stati venduti a collezionisti privati.
Citazione di: Mika84 il 01 Agosto 2012, 22:18:46
Citazione di: Sam71 il 01 Agosto 2012, 13:52:23
Guarda, Mika, mi riesce veramente difficile credere che i Ferrari i trofei vengano lasciati ai piloti.
Credo che, invece, vengano fatte copie esattamente uguali... non capisco che differenza possa fare...
Sono d'accordo col tuo secondo periodo.
In Ferrari i trofei sono dei piloti. Difatti la Ferrari non ha la trophy room, non ha tutti i trofei e molti di questi sono stati venduti a collezionisti privati.
Che orrore, addirittura venduti.
massi' dai ragazzi, sta richiesta di lewis non si puo' sentire, e' la pretesa piu' tamarra della storia. Capisco chiedesse precise garanzie tecniche in vista delle prossime stagioni, ma i trofei...che differenza fara' avere l'esatta copia, questo per me rimane un mistero.
Ripeto quanto gia' espresso: pur essendo tifoso di Lewis prima ancora che della McLaren (almeno cronologicamente), fossi in Dennis gli mostrerei gentilmente l'uscita. Credo sia la prima volta in vita mia che mi sento deluso da lui.. spero si ravveda
(http://i749.photobucket.com/albums/xx131/DB81397/GTFO.jpg)
Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2012, 19:26:54
Mai avrei pensato di leggere la rabbia dei tifosi di Hamilton. Come cambiano le opinioni ed i piloti in pochissimi anni.
E' un peccato che il vero talento di un pilota venga offuscato per delle baggianate. I trofei? E' questo il problema vero? No, non ci crederò mai.
...sempre bello leggere i tuoi messaggi....
qualcuno sopra di me ha già detto tutto in merito, ma quando si vuol punzecchiare...
Citazione di: Mika84 il 01 Agosto 2012, 22:18:46
Citazione di: Sam71 il 01 Agosto 2012, 13:52:23
Guarda, Mika, mi riesce veramente difficile credere che i Ferrari i trofei vengano lasciati ai piloti.
Credo che, invece, vengano fatte copie esattamente uguali... non capisco che differenza possa fare...
Sono d'accordo col tuo secondo periodo.
In Ferrari i trofei sono dei piloti. Difatti la Ferrari non ha la trophy room, non ha tutti i trofei e molti di questi sono stati venduti a collezionisti privati.
Guarda, non so se la Ferrari lascia il trofeo al pilota ma di sicuro nel museo Ferrari ci decine e decine di trofei realtivi alla Formula 1. Che ne possano aver venduto o regalato, non lo so.
Comunque grazie per le info.
Citazione di: Sam71 il 02 Agosto 2012, 08:17:11
Citazione di: Mika84 il 01 Agosto 2012, 22:18:46
Citazione di: Sam71 il 01 Agosto 2012, 13:52:23
Guarda, Mika, mi riesce veramente difficile credere che i Ferrari i trofei vengano lasciati ai piloti.
Credo che, invece, vengano fatte copie esattamente uguali... non capisco che differenza possa fare...
Sono d'accordo col tuo secondo periodo.
In Ferrari i trofei sono dei piloti. Difatti la Ferrari non ha la trophy room, non ha tutti i trofei e molti di questi sono stati venduti a collezionisti privati.
Guarda, non so se la Ferrari lascia il trofeo al pilota ma di sicuro nel museo Ferrari ci decine e decine di trofei realtivi alla Formula 1. Che ne possano aver venduto o regalato, non lo so.
Comunque grazie per le info.
Evidentemente sono delle copie, come dicevamo prima.
forse quelli sono i trofei dei costruttori
Citazione di: liongalahad il 02 Agosto 2012, 09:13:36
forse quelli sono i trofei dei costruttori
Esatto. Potrebbero essere i trofei che danno, solo in caso di vittoria, al team, mentre in McLaren tengono tutti i trofei dei piloti, anche 2° e 3° posti a quanto pare. Interessante questa cosa non la sapevo...
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
Citazione di: Matt7 il 02 Agosto 2012, 10:19:27
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
Non lo sto dicendo, ma visto che lo fai tu....ho la stessa identica sensazione. Il mancato rinnovo di massa è troppo sospetto. Webber che resta in redbull, le rotture di cog***ni sulla faccenda dei trofei, Domenicali che se ne esce dicendo che in ferrari non prendono mai due campioni (andando automaticamente ad etichettare come brocco l'ipotetico futuro pilota) beh.... ci sono molte cose che vanno in quella direzione. E se potrei reggere al colpo di un Hamilton che va via, non reggerei a un Hamilton che va in ferrari. Complice SKY, penso che smetterei di vedere le gare.
Citazione di: Matt7 il 02 Agosto 2012, 10:19:27
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
:-)
Te la compro io...
:-)
Citazione di: Mika85 il 02 Agosto 2012, 11:01:27
Citazione di: Matt7 il 02 Agosto 2012, 10:19:27
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
Non lo sto dicendo, ma visto che lo fai tu....ho la stessa identica sensazione. Il mancato rinnovo di massa è troppo sospetto. Webber che resta in redbull, le rotture di cog***ni sulla faccenda dei trofei, Domenicali che se ne esce dicendo che in ferrari non prendono mai due campioni (andando automaticamente ad etichettare come brocco l'ipotetico futuro pilota) beh.... ci sono molte cose che vanno in quella direzione. E se potrei reggere al colpo di un Hamilton che va via, non reggerei a un Hamilton che va in ferrari. Complice SKY, penso che smetterei di vedere le gare.
Guarda io non credo che possa accadere. Credo che in ferrari alla fine ci andrà davvero un buon pilota che possa crescere. E poi Hamilton sta facendo i capricci ed è una cosa sbagliata ok, ma intanto parla apertamente di trattativa e di "prossimo contratto" per cui secondo me l'annuncio arriverà fra non molto...
lewis in rosso con alonso non ci credo neanche se lo vedo. magari nel post-alonso, ma ora no
io ho questa dannata impresisone...questo dannato presentimento
e per me sarebbe un tradimento sportivo atroce.
Hamilton in Ferrari?....e che vada...tanto oramai nello sport la riconoscenza è cosa sconosciuta.
Unico augurio....che dopo essere arrivato dove è arrivato grazie alla Mercedes e a Dennis,possa patire le p*ne dell'inferno (sportivamente parlando ).
Questo stupido stai a vedere che mi farà rendere simpatito il fondoschiena spagnolo.
ellamadonna, è vero che i piagnistei che sta facendo possono dare fastidio, ma aspettiamo di vedere cosa succede prima di augurare ogni male, no? per ora le voci di lui in ferrari le stiamo creando solo noi, neppure i tabloid al momento dicono nulla al riguardo..
Citazione di: liongalahad il 02 Agosto 2012, 13:34:54
ellamadonna, è vero che i piagnistei che sta facendo possono dare fastidio, ma aspettiamo di vedere cosa succede prima di augurare ogni male, no? per ora le voci di lui in ferrari le stiamo creando solo noi, neppure i tabloid al momento dicono nulla al riguardo..
Esatto...
Citazione di: Aquila Rossa il 02 Agosto 2012, 08:06:36
Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2012, 19:26:54
Mai avrei pensato di leggere la rabbia dei tifosi di Hamilton. Come cambiano le opinioni ed i piloti in pochissimi anni.
E' un peccato che il vero talento di un pilota venga offuscato per delle baggianate. I trofei? E' questo il problema vero? No, non ci crederò mai.
...sempre bello leggere i tuoi messaggi....
qualcuno sopra di me ha già detto tutto in merito, ma quando si vuol punzecchiare...
Non ho visto grandi smentite. Sarà poi bello vedere che cosa succederà se davvero passasse che so... alla Ferrari. Domenicali ieri ha annunciato che sono in cerca di una seconda guida.
L'opzione per il 2013 di Massa è scaduta.
Domenicali: "Cerchiamo un secondo pilota"
Non c'è fretta a Maranello, ma l'opzione di Massa per il 2013 è scadutatefano Domenicali ha avvertito che la Ferrari è sul mercato per cercare un pilota gregario. Con l'opzione per il 2013 del contratto di Felipe Massa che è scaduta la settimana scorsa, un gran numero di driver sono stati collegati al suo posto per la prossima stagione, e ultimo della lista è l'ex ferrarista Kimi Raikkonen.
"Kimi è stato campione del mondo con noi e ho visto il gossip, ma non c'è niente più di questo," ha detto il team principal del Cavallino al tabloid Sun. A Sky tedesca il capo delle Rosse spiega che sarà un grande pilota: "E' sempre stata la filosofia della Ferrari avere un grande campione e quindi un ottimo pilota che è vicino a lui". La Ferrari fin dai tempi di Michael Schumacher ha avuto un pilota numero uno e un numero due abile ma non in concorrenza con il leader, per cui Raikkonen, o Jenson Button, altro nome accostato a Maranello, è improbabile possano essere compagni di squadra per Fernando Alonso nel 2013. "Credo che questi piloti hanno contratti con altre squadre", ha replicato Domenicali. "E noi non abbiamo fretta".
Tuttavia, il denaro potrebbe essere un fattore chiave: in Emilia sono scontenti del punteggio di Massa, che ha contribuito solo con 25 punti al bottino di 189 che ha la Ferrari nel campionato Costruttori, in cui la Rossa è quarta. Per questo motivo il corrispondente brasiliano Livio Oricchio pensa che Raikkonen potrebbe raddoppiare gli introiti prendendo il posto di Massa. E secondo Raymond Blancafort, scrivendo su El Mundo Deportivo, è convinto che l'operazione potrebbe anche essere conveniente: "Il brasiliano al momento è molto costoso per la Ferrari". Ma Domenicali è pronto a sdrammatizzare la speculazione, almeno per ora. "Stiamo correndo con Felipe e vogliamo proteggerlo. E' importante farlo per questo campionato", ha concluso il team manager di Imola.
http://f1grandprix.motorionline.com/domenicali-cerchiamo-un-secondo-pilota/ (http://f1grandprix.motorionline.com/domenicali-cerchiamo-un-secondo-pilota/)
Citazione di: Nikko il 02 Agosto 2012, 15:17:38
La Ferrari fin dai tempi di Michael Schumacher ha avuto un pilota numero uno e un numero due abile ma non in concorrenza con il leader
Per me questa frase di Domenicali è la negazione più evidente del concetto di sportività. La sportività è concorrenza pura 100% senza politica.
Citazione di: Mika84 il 02 Agosto 2012, 20:45:25
Citazione di: Nikko il 02 Agosto 2012, 15:17:38
La Ferrari fin dai tempi di Michael Schumacher ha avuto un pilota numero uno e un numero due abile ma non in concorrenza con il leader
Per me questa frase di Domenicali è la negazione più evidente del concetto di sportività. La sportività è concorrenza pura 100% senza politica.
quoto. io non posso credere che di fronte ad una frase del genere ci sia davvero un pilota sul mercato disposto ad auto umiliarsi talmente tanto da accettare il ruolo di gregario in rosso. Direi inoltre che questa frase cancella ogni possibilita' di Lewis in Ferrari: piuttosto che fare il gregario di Alonso penso che andrebbe a fare le corse coi sacchi al palio dei rioni di Cernusco Lombardone
Citazione di: Mika84 il 02 Agosto 2012, 20:45:25
Citazione di: Nikko il 02 Agosto 2012, 15:17:38
La Ferrari fin dai tempi di Michael Schumacher ha avuto un pilota numero uno e un numero due abile ma non in concorrenza con il leader
Per me questa frase di Domenicali è la negazione più evidente del concetto di sportività. La sportività è concorrenza pura 100% senza politica.
Esatto.
Citazione di: Matt7 il 02 Agosto 2012, 10:19:27
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
Da qunato è dato sapere per bocca del suo manager, l'unica trattativa avviata era con la RBR.
Se questa ha confermato Webber, vuol dire che la trattativa si è chiusa.
IMHO a Spa diamo l'annuncio del rinnovo di Luigi.
Le altre alternative al momento non sono competitive.
Per quanto riguarda il discorso dei trofei, secondo me il discorso e/ semplice. Hakkinen li ha forse mai avuti? NO. Senna? NO. Se non li hanno ricevuti loro, che hanno vinto cinque mondiali complessivamente, non vedo per quale motivo dovrebbero consegnarli a un pilota che, pur essendo il migliore in circolazione, ha comunque fatto un mare di cavo***e l'anno scorso e che li utilizzerebbe per qualche tamarrata. Ma scherziamo?!
Se per assurdo andasse alla Ferrari, Alonso gli renderebbe il favore del 2007....
Citazione di: peter_ray il 03 Agosto 2012, 11:29:57
Citazione di: Matt7 il 02 Agosto 2012, 10:19:27
oggi lo dico e oggi lo confermo.
LEWIS HAMILTON andrà in Ferrari.
Purtroppo..e sarò costretto a buttare via la sua maglia.
Da qunato è dato sapere per bocca del suo manager, l'unica trattativa avviata era con la RBR.
Se questa ha confermato Webber, vuol dire che la trattativa si è chiusa.
IMHO a Spa diamo l'annuncio del rinnovo di Luigi.
Le altre alternative al momento non sono competitive.
In che senso non sono competitive?
Citazione di: GoLewisGo il 03 Agosto 2012, 20:10:42
In che senso non sono competitive?
Nel senso che Luigi vuole vincere subito, e la Mercedes non è una garanzia a breve termine (anzi, visti gli ultimi tre anni, è una garanzia in senso opposto...).
La Lotus potrebbe essere interessante, ma c'è il rischio che fra due anni, con l'eventuale cambio di gommista, perda quello che è il suo principale punto di forza, ovvero la gentilezza sui pneumatici.
La Ferrari...mah...io ci andrei solo se volessi togliermi il gusto di battermi di nuovo con Fernando a parità di macchina, per vedere come va a finire.
Per vincere dei mondiali però non mi sembra la scelta migliore, almeno oggi.
Citazione di: peter_ray il 06 Agosto 2012, 11:54:57
Citazione di: GoLewisGo il 03 Agosto 2012, 20:10:42
In che senso non sono competitive?
Nel senso che Luigi vuole vincere subito, e la Mercedes non è una garanzia a breve termine (anzi, visti gli ultimi tre anni, è una garanzia in senso opposto...).
La Lotus potrebbe essere interessante, ma c'è il rischio che fra due anni, con l'eventuale cambio di gommista, perda quello che è il suo principale punto di forza, ovvero la gentilezza sui pneumatici.
La Ferrari...mah...io ci andrei solo se volessi togliermi il gusto di battermi di nuovo con Fernando a parità di macchina, per vedere come va a finire.
Per vincere dei mondiali però non mi sembra la scelta migliore, almeno oggi.
Per le prime due sono d'accordo, ma per quanto concerne la sf no. Ha dimostrato di essere un ottimo team: solido e forte. Inoltre in vista del nuovo motore è quella messa meglio.
Ciao ragazzi. Da qualche mese mi occupo di scrivere articoli per un sito che si chiama The Bridge - American sports and more...
Siccome è un sito che si occuperà molto più degli sport oltreoceano credo di non fare nulla di scorretto nel volervi sottoporre un articolo che ho pubblicato stamattina. Si parla del mercato piloti.
Lo trovate qui: http://thebridge.altervista.org/2012/08/e-se-quando-la-fantascienza-supera-la-realta/
Voi cosa ne pensate? Ovviamente sul lato McLaren...
PS: Se ho fatto male a pubblicare qui chiedo venia agli Admin. Cancellate pure...
Citazione di: rituelnet il 07 Agosto 2012, 14:50:25
Ciao ragazzi. Da qualche mese mi occupo di scrivere articoli per un sito che si chiama The Bridge - American sports and more...
Siccome è un sito che si occuperà molto più degli sport oltreoceano credo di non fare nulla di scorretto nel volervi sottoporre un articolo che ho pubblicato stamattina. Si parla del mercato piloti.
Lo trovate qui: http://thebridge.altervista.org/2012/08/e-se-quando-la-fantascienza-supera-la-realta/
Voi cosa ne pensate? Ovviamente sul lato McLaren...
PS: Se ho fatto male a pubblicare qui chiedo venia agli Admin. Cancellate pure...
"Ed ecco il colpo di mercato della Mercedes, che si butterebbe a pesce su Hamilton offrendo alla McLaren come contropartita la fornitura gratuita del motore per altri tot. anni."
mmmm non la vedo una strada molto percorribile. Prima di tutto perchè gli "scambi" di questo tipo in F1 sono cosa molto rara (personalmente non ho mai sentito di trattative simili), poi perchè non vedo cosa ci guadagnerebbe la McLaren da un affare simile. Lasciare un ottimo pilota per avere quello che ha già e può tranquillamente pagarsi? E in caso la mclaren volesse cambiare fornitore (proprio/o chicchesia) o la mercedes dovesse ritirarsi totalmente da qui a qualche anno (non si sa mai...) si troverebbe pure vincolata dalla sua stessa manovra?
No no, queste cose si fanno con i $$$, non con le promesse.
Chi vuole Luigi (se sotto contratto) lo paga. In caso contrario (senza contratto) se lo portano a casa senza dover nulla ne a noi ne a nessuno, è un "libero professionista".
Letto...
premesso che Massa non DEVE essere sostituito, ma SARA' sostituito per effetto del non rinnovo contrattuale esercitato dalla Ferrari (non so quando è stato scritto l'articolo), credo che nella vicenda gomme da te citata ci sia molta di quella "fantascienza" di cui parli in avvio.
Comunque grazie per aver condiviso il tuo lavoro e complimenti, non è da tutti poter scrivere su una testata.
Prima di tutto complimenti! :-) Il discorso del pilota brasiliano lo avevo sottovalutato, in effetti hai ragione. Anche la faccenda del tedesco è molto realistica quanto fantasiosa, anche se vedo il topo molto più legato ai rossi.
Citazione di: B1uRay il 07 Agosto 2012, 15:09:29
No no, queste cose si fanno con i $$$, non con le promesse.
Chi vuole Luigi (se sotto contratto) lo paga. In caso contrario (senza contratto) se lo portano a casa senza dover nulla ne a noi ne a nessuno, è un "libero professionista".
Concordo. Purtroppo in 5000 battute non ci sta tutto, ma pensandoci bene la Mercedes potrebbe ragionevolmente chiedere non meno di 8 milioni all'anno alla McLaren per i suoi motori. Una fornitura di 5 anni potrebbe valere 40-50 milioni. Non dico uno scambio come avviene nel calcio, ma un non rinnovo ad un pilota che potrebbe tornare ad essere scontento del team. PER CARITA', IO SPERO DI NO OVVIAMENTE, NON FRAINTENDETEMI... :-)
Lo scambio Hamilton-Mercedes IMHO sarebbe una contraddizione in termini: i soldi risparmiati sui propulsori verrebbero comodi proprio per pagare l'ingaggio richiesto da Luigi, altrimenti servono a poco.
La plurifornitura di gomme la vedo improbabile: Michelin vuole tornare solo se resta Pirelli, Pirelli non vuole restare in regime di concorrenza (ma pensa che strano...)...
Massa, boh...anche prendendo uno più forte (e ce ne sono), il costruttori non lo vinci senza una macchina competitiva. E per il piloti non sembrano intenzionati a puntare su altri che non sia Alonso.
Quindi quasi quasi potrebbero pure tenere il brasiliano, che ultimamente non va nemmeno tanto male.
Vettel IMHO resterà alla RBR ancora molto, molto a lungo. Button ha un contratto con noi, se lo vuole rompere ok, ma tutto ha un prezzo (e non vedo cosa ne guadagnerebbe).
Perez è già stato "bruciato" da Montezemolo, Bruno Senna e Maldonado non li vedo all'altezza.
IMHO restano papabili Hulkenberg, Sutil e Bianchi. A meno di non voler promuovere dalla Academy Raffaele Marciello, che nell'euro F.3 va benissimo, e a cui però va dato almeno un anno intero di tempo per farsi le ossa senza inutili pressioni.
Citazione di: peter_ray il 07 Agosto 2012, 17:59:53
Lo scambio Hamilton-Mercedes IMHO sarebbe una contraddizione in termini: i soldi risparmiati sui propulsori verrebbero comodi proprio per pagare l'ingaggio richiesto da Luigi, altrimenti servono a poco.
La plurifornitura di gomme la vedo improbabile: Michelin vuole tornare solo se resta Pirelli, Pirelli non vuole restare in regime di concorrenza (ma pensa che strano...)...
Massa, boh...anche prendendo uno più forte (e ce ne sono), il costruttori non lo vinci senza una macchina competitiva. E per il piloti non sembrano intenzionati a puntare su altri che non sia Alonso.
Quindi quasi quasi potrebbero pure tenere il brasiliano, che ultimamente non va nemmeno tanto male.
Vettel IMHO resterà alla RBR ancora molto, molto a lungo. Button ha un contratto con noi, se lo vuole rompere ok, ma tutto ha un prezzo (e non vedo cosa ne guadagnerebbe).
Perez è già stato "bruciato" da Montezemolo, Bruno Senna e Maldonado non li vedo all'altezza.
IMHO restano papabili Hulkenberg, Sutil e Bianchi. A meno di non voler promuovere dalla Academy Raffaele Marciello, che nell'euro F.3 va benissimo, e a cui però va dato almeno un anno intero di tempo per farsi le ossa senza inutili pressioni.
Il fatto è che attualmente non è affatto certo che la Mercedes ci fornisca i motori anche dopo il termine del contratto. Quindi vista la poca possibilità di scelta...
Pensierino brutto brutto della notte:
1. è metà agosto
+ 2. nessuna notizia di rinnovo
+ 3. monza si avvicina
=
io mi cago sotto.
Saluti e sogni d'oro.
secondo me, se è talmente sciocco da andarsene per quella caz**ta dei trofei, allora forse non è il campione che credevamo..
Citazione di: liongalahad il 14 Agosto 2012, 02:20:40
secondo me, se è talmente sciocco da andarsene per quella caz**ta dei trofei, allora forse non è il campione che credevamo..
No, semplicemente sarebbe un uomo capace di portare una F1 ma con la testa di un bambino.
eh appunto, i campioni sono altra cosa
Citazione di: liongalahad il 14 Agosto 2012, 11:15:09
eh appunto, i campioni sono altra cosa
Che fosse un uomo come Senna o Mika non l'ho mai pensato, però il suo talento puro mi sembra simile. Certo, un campione vero, come dici tu, è anche un grande uomo.
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Citazione di: Mika85 il 14 Agosto 2012, 11:37:34
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Siamo al 14, mancano ancora 17 giorni a Settembre... Hamilton non andrà mai in Ferrari e se è intelligente, neanche alla Mercedes dato che presto si ritirerà dalla F1 ufficialmente.
Citazione di: Mika85 il 14 Agosto 2012, 11:37:34
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Ma che scherzi? Ovvio che per me sarebbe una notizia orribile.
Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2012, 11:49:16
Citazione di: Mika85 il 14 Agosto 2012, 11:37:34
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Siamo al 14, mancano ancora 17 giorni a Settembre... Hamilton non andrà mai in Ferrari e se è intelligente, neanche alla Mercedes dato che presto si ritirerà dalla F1 ufficialmente.
Come fai a dirlo con certezza?
Neale rivela:"siamo più vicini e stiamo lavorando ai dettagli"
http://www.planet-f1.com/driver/3213/7988681/Hamilton-nearing-new-deal
#fermatemika85
Citazione di: Frenkoz il 14 Agosto 2012, 13:39:14
Neale rivela:"siamo più vicini e stiamo lavorando ai dettagli"
http://www.planet-f1.com/driver/3213/7988681/Hamilton-nearing-new-deal
:-prg
Citazione di: Frenkoz il 14 Agosto 2012, 13:39:14
#fermatemika85
:-ahah
Dettagli = Disputa sui trofei. Siamo sempre lì. :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 14 Agosto 2012, 11:52:02
Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2012, 11:49:16
Citazione di: Mika85 il 14 Agosto 2012, 11:37:34
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Siamo al 14, mancano ancora 17 giorni a Settembre... Hamilton non andrà mai in Ferrari e se è intelligente, neanche alla Mercedes dato che presto si ritirerà dalla F1 ufficialmente.
Come fai a dirlo con certezza?
Mercedes cerca il disimpegno
Nel futuro un team semi-ufficiale?Il fanta-mercato estivo della Formula 1 ha registrato oggi una nuova voce, riportata dal settimanale francese Auto Hebdo. La Mercedes avrebbe infatti intenzione di disimpegnarsi progressivamente dalla massima formula al termine della stagione 2013, lasciando un team semi-ufficiale (AMG GP?) diretto da Ross Brawn e, perché no, Michael Schumacher. Nel frattempo, la casa si concentrerebbe sul ruolo di motorista, continuando i rapporti con McLaren e Force India con la possibilità di allargare ulteriormente il campo d'azione. A causare l'inversione di rotta, la già nota inquietudine del Consiglio di Amministrazione di Stoccarda verso l'esoso impegno in F1, acuita dalle indagini per corruzione su Bernie Ecclestone e dalla richiesta da parte di quest'ultimo di un impegno a lungo termine per il nuovo patto della concordia...
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36868&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36868&cat=1)
Perfetto, la mercedes nel 2014 gira con la Classe A, la ferrari avrà appena finito la costruzione del monumento in oro massiccio al messia spagnolo, la red bull o torna a far lattine o sarà "livellata" visto che i cambi regolamentali a livello aerodinamico non sembrano più essere così radicali da darle un altro balzo in avanti così incolmabile come nel 2009-10.
L'unica incognita in casa nostra si chiama SPONSOR. Se sistemiamo quello non dovremmo aver grossi problemi a giocarci i mondiali come abbiamo sempre fatto. E Lewis questo credo lo sappia.
Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2012, 14:05:56
Citazione di: GoLewisGo il 14 Agosto 2012, 11:52:02
Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2012, 11:49:16
Citazione di: Mika85 il 14 Agosto 2012, 11:37:34
Sì ma un passaggio del genere sarebbe come la fidanzata di sempre che ti cornifica col tuo peggior nemico... per quanto mi riguarda lo shock sarebbe fortissimo e, complice la storia di sky, penso che staccherei per un po' dalla F1.
Ma poi oh...io avrei da tirare giù mezza casa tra modellini quadri bandiere e magliette.
NONONONONONONO :-? :-? :-?
Siamo al 14, mancano ancora 17 giorni a Settembre... Hamilton non andrà mai in Ferrari e se è intelligente, neanche alla Mercedes dato che presto si ritirerà dalla F1 ufficialmente.
Come fai a dirlo con certezza?
Mercedes cerca il disimpegno
Nel futuro un team semi-ufficiale?
Il fanta-mercato estivo della Formula 1 ha registrato oggi una nuova voce, riportata dal settimanale francese Auto Hebdo. La Mercedes avrebbe infatti intenzione di disimpegnarsi progressivamente dalla massima formula al termine della stagione 2013, lasciando un team semi-ufficiale (AMG GP?) diretto da Ross Brawn e, perché no, Michael Schumacher. Nel frattempo, la casa si concentrerebbe sul ruolo di motorista, continuando i rapporti con McLaren e Force India con la possibilità di allargare ulteriormente il campo d'azione. A causare l'inversione di rotta, la già nota inquietudine del Consiglio di Amministrazione di Stoccarda verso l'esoso impegno in F1, acuita dalle indagini per corruzione su Bernie Ecclestone e dalla richiesta da parte di quest'ultimo di un impegno a lungo termine per il nuovo patto della concordia...
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36868&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36868&cat=1)
Se fosse certamente vero sarebbe per noi una gran bella notizia.
Hamilton resta in McLaren.
Hamilton e McLaren, 5 milioni per 5 anni
La McLaren e Lewis Hamilton sono molto vicini nel rinnovare l'accordo per altri cinque anni. Niente sirene Mercedes dunque, tra l'altro squadra dal futuro incerto, o Ferrari o Lotus. Il team di Woking non vuole farsi sfuggire il pilota che ha allevato fin dal karting e che ha portato in F.1 nel 2007, e gli ha offerto un prolungamento del contratto fino al 2017. Cinque milioni a stagione, venticinque milioni in totale, questa la cifra messa sul piatto dalla McLaren che pure aveva parlato di adeguamento economico in base alla crisi che attanaglia l'Europa. Hamilton è praticamente d'accordo, mancano i dettagli relativi ai bonus in base ai risultati che il pilota inglese otterrà. Dunque, uno dei pezzi più pregiati del mondiale F.1 sta per togliersi dal mercato senza particolari "terremoti". Con Mark Webber che proseguira con Red Bull nel 2013, con Jenson Button che non si sposterà dalla McLaren, con Kimi Raikkonen e Romain Grosjean probabilmente confermati dalla Lotus, rimangono da definire le situazioni di Felipe Massa e Michael Schumacher per quanto riguarda i top team.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36874&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=36874&cat=1)
In 5 anni prenderebbe quello che il n5 riceve in un anno. Comunque come fanno a dare questa notizia? Non riesco a capire da dove l'hanno intuito.
Mi sembra strano che si sia più che dimezzato lo stipendio, e soprattutto, UN TERZO di quello di Button (e per molto più tempo).
Per me quella dei 5mln è una bo*ata galattica, hanno sicuramente dimenticato una decina sul numero... Prende 4mln Kovalainen, fate un pò voi.
Speriamo davvero che a breve verrà confermato questo rinnovo... non mi interessa delle cifre, anche se dubito sarà così basso.... cacchio Massa guadagna più di 10 mln!!!!
Credo ad ogni modo che Lewis si accontenterà di molto meno di quello che percepisce Alonso (25 mln sono una vera e propria follia!!! Pazzi alla Ferrari!).
Se rinnova almeno sarebbero "giusti" 12 milioni l anno: questo se fossero veri i 10 di button
Citazione di: Frenkoz il 15 Agosto 2012, 20:44:04
Se rinnova almeno sarebbero "giusti" 12 milioni l anno: questo se fossero veri i 10 di button
Infatti, anche per questo non credo molto a questa notizia.
5 mln/anno ? see vabbe'!
BUFALA!
(http://www.fornobravo.com/graphics/Food/mozzarella_320.jpg)
Si parla di cinque milioni di sterline, che sarebbe quasi sei milioni e mezzo di euro a stagione... anche se effettivamente mi sembrano pochi lo stesso.
io, sulla gazzetta, ho letto 25 mln per 5 anni...ho mangiato (e bevuto) troppo a ferragosto??
Sarebbe lo stipendio del n5. Comunque, consiglio spassionato, evita la calzetta.
25mln sarebbe già una cifra più credibile. Cio nonostante dubito gli diano così tanto. Io punterei sui 18mln.
...e ovviamente i trofei restano a casa. Nostra.
Citazione di: B1uRay il 16 Agosto 2012, 17:46:59
25mln sarebbe già una cifra più credibile. Cio nonostante dubito gli diano così tanto. Io punterei sui 18mln.
...e ovviamente i trofei restano a casa. Nostra.
Io credo che Ron sarà inamovibile sulla questione trofei.
Citazione di: GoLewisGo il 16 Agosto 2012, 18:08:11
Citazione di: B1uRay il 16 Agosto 2012, 17:46:59
25mln sarebbe già una cifra più credibile. Cio nonostante dubito gli diano così tanto. Io punterei sui 18mln.
...e ovviamente i trofei restano a casa. Nostra.
Io credo che Ron sarà inamovibile sulla questione trofei.
E pure io
Citazione di: GoLewisGo il 16 Agosto 2012, 17:12:09
Sarebbe lo stipendio del n5. Comunque, consiglio spassionato, evita la calzetta.
...sono in astinenza...
ultima connessione dall'estero, poi martedi si rientra!
spero che la notizia del rinnovo sia attendibile. rinnova rinnova rinnova....
Citazione di: Aquila Rossa il 16 Agosto 2012, 16:28:03
io, sulla gazzetta, ho letto 25 mln per 5 anni...ho mangiato (e bevuto) troppo a ferragosto??
Anche Italiaracing ha rettificato, parlando di 25 milioni all'anno per 5 anni, più bonus in base ai risultati.
Se non ricordo male, il suo management aveva chiesto 30 mln all'anno, quindi se facciamo una macchina valida per il prossimo quinquennio dovrebbero essere tutti soddisfatti...
Ah, poi c'è da considerare la F1 GT che Ron aveva promesso a Luigi in caso di vittoria di tre mondiali...un altro paio di milioni come minimo... :-ahah
Citazione di: peter_ray il 21 Agosto 2012, 17:39:29
Citazione di: Aquila Rossa il 16 Agosto 2012, 16:28:03
io, sulla gazzetta, ho letto 25 mln per 5 anni...ho mangiato (e bevuto) troppo a ferragosto??
Anche Italiaracing ha rettificato, parlando di 25 milioni all'anno per 5 anni, più bonus in base ai risultati.
Se non ricordo male, il suo management aveva chiesto 30 mln all'anno, quindi se facciamo una macchina valida per il prossimo quinquennio dovrebbero essere tutti soddisfatti...
Ah, poi c'è da considerare la F1 GT che Ron aveva promesso a Luigi in caso di vittoria di tre mondiali...un altro paio di milioni come minimo... :-ahah
Che lui non vuole, in quanto preferisce i trofei... Pazzo!
Hamilton: "Ancora nessun accordo con McLaren per il 2013"
Lewis Hamilton parla di business in riferimento al suo futuro in Formula 1.
L'ex Campione del Mondo non ha ancora sottoscritto il rinnovo con la McLaren e sembra che la firma sia ancora lontana poiché a quanto pare ci sono dei problemi di stampo finanziario tra la Casa di Woking e la XIX Entertainment, che cura gli interessi di Hamilton.
Il britannico ha chiarito oggi che la sua decisione finale non si baserà soltanto sulle considerazioni sportive e neppure sulla lealtà verso la squadra con la quale corre da quando ha esordito in F1 nel 2007.
"Questo è un business" ha detto. "Ho sempre messo il cuore ma allo stesso modo devo tener conto dell'aspetto economico".
"Sono più o meno in una posizione simile a quella di inizio stagione. Al momento le trattative stanno avvenendo dietro le quinte per cui non sto davvero concentrando su di esse".
"Le persone che sono pagate per fare quel lavoro stanno discutendo e lavorando per risolvere la trattativa".
Nonostante il suo futuro manchi ancora di una firma, Hamilton continua ad essere concentrato per cercare di vincere il Mondiale con la McLaren.
"E' importante in questo momento che la squadra sappia del mio massimo impegno affinché vinca per loro il campionato. Questa è la cosa più importante".
http://www.motorinside.it/articoli/formula-1/hamilton-%E2%80%9Cancora-nessun-accordo-con-mclaren-il-2013%E2%80%9D
Io non so cosa dire sinceramente.
Fino a quando non c'è nero su bianco io non ci credo, ed infatti le sue parole hanno messo un po' di distanza dall'ottimismo generale.
Citazione di: McLaren94 il 31 Agosto 2012, 13:38:51
"Sono più o meno in una posizione simile a quella di inizio stagione." :-hlp
La McLaren a questo punto sec me sta facendo delle offerte bassine perché sa che Lewis non ha alternative... Se ci fossero dei sedili liberi in 2/3 top team la trattativa sarebbe chiusa da tempo...
Citazione di: Pablo il 31 Agosto 2012, 14:17:52
Citazione di: McLaren94 il 31 Agosto 2012, 13:38:51
"Sono più o meno in una posizione simile a quella di inizio stagione." :-hlp
La McLaren a questo punto sec me sta facendo delle offerte bassine perché sa che Lewis non ha alternative... Se ci fossero dei sedili liberi in 2/3 top team la trattativa sarebbe chiusa da tempo...
Confermo...stanno giocando troppo sul fatto "non hai altra scelta". Non mi piace. Va a finire che fa come Alonso post-mclaren: un paio d'anni di "purgatorio" in un team medio per poi prendersi la prima guida in un top team.
Nel caso di Lewis potrebbe essere la Lotus o la Mercedes, che per quanto se ne dica non riesco a considerarle top-team.
Infatti... secondo me è una tattica molto pericolosa.
Citazione di: Pablo il 31 Agosto 2012, 14:17:52
La McLaren a questo punto sec me sta facendo delle offerte bassine perché sa che Lewis non ha alternative... Se ci fossero dei sedili liberi in 2/3 top team la trattativa sarebbe chiusa da tempo...
Guarda, secondo me infatti la trattativa è chiusa nel senso che se Hamilton ha rifiutato la RBR lo ha fatto perché ha scelto la McLaren, non certo per tenersi aperta una possibilità in Lotus o Mercedes; penso però che non sia disposto a recedere più di tanto dalle sue richieste, conscio com'è del fatto che noi non possiamo permetterci di lasciarlo andare da un'altra parte senza un reale sostituto all'altezza.
La firma andrà per le lunghe, ma arriverà, Luigi non è Mansell e non credo che se ne uscirà con un "o mi date quello che chiedo o vado in Indycar".
L'importante è che noi non pensiamo di essere la Williams del '92...
Secondo me non e' del tutto vero che Lewis sia privo di altre alternative. In Ferrari non hanno ancora nominato il secondo pilota, e Schumi non annuncera' fino a ottobre i suoi programmi per il futuro. Questo continuo posticipare l'annuncio del rinnovo non e' molto rassicuante
Ma perchè vi accanite sulla Mercedes? La Mercedes è un team che non riesce a portare una macchina decente in pista, è lontana anni luce per poter lottare. La vostra paura da 2 anni è che Hamilton si sia stufato di non poter lottare per il mondiale, e pensate che andrà in Mercedes per poter lottare almeno per il podio? E poi la Mercedes è da un anno che sta valutando di uscire dalla F1.
Tutt'al più mi preoccuperei più per la Ferrari, ma è fanta Formula 1.
... le ultime parole famose... :-ahah
Citazione di: Nikko il 31 Agosto 2012, 15:04:36
Ma perchè vi accanite sulla Mercedes? La Mercedes è un team che non riesce a portare una macchina decente in pista, è lontana anni luce per poter lottare. La vostra paura da 2 anni è che Hamilton si sia stufato di non poter lottare per il mondiale, e pensate che andrà in Mercedes per poter lottare almeno per il podio? E poi la Mercedes è da un anno che sta valutando di uscire dalla F1.
Tutt'al più mi preoccuperei più per la Ferrari, ma è fanta Formula 1.
... le ultime parole famose... :-ahah
Io infatti mi preoccupo della sf.
Citazione di: GoLewisGo il 31 Agosto 2012, 15:37:19
Citazione di: Nikko il 31 Agosto 2012, 15:04:36
Ma perchè vi accanite sulla Mercedes? La Mercedes è un team che non riesce a portare una macchina decente in pista, è lontana anni luce per poter lottare. La vostra paura da 2 anni è che Hamilton si sia stufato di non poter lottare per il mondiale, e pensate che andrà in Mercedes per poter lottare almeno per il podio? E poi la Mercedes è da un anno che sta valutando di uscire dalla F1.
Tutt'al più mi preoccuperei più per la Ferrari, ma è fanta Formula 1.
... le ultime parole famose... :-ahah
Io infatti mi preoccupo della sf.
Io mi preoccupo per entrambe. Ok, la Mercedes è stata un flop e Ham ha fretta di vincere al più presto, ma direi che siamo abituati a cambiamenti repentini in Formula 1. Inoltre per Lewis potrebbe rappresentare una grande sfida. Per quanto riguarda la Ferrari, lui e Alonso si comportano da amiconi da un po' di tempo a questa parte. Le dichiarazioni di stima reciproca, le foto insieme... Questi due si sono odiati dal 2007 fino all'anno scorso!!! Fino a quando non viene firmato il contratto io non sono tranquilla....
Hamilton esclude un anno sabbatico nel 2013
"Ci sono molti punti da discutere" ha dichiarato il 27enne a Spa. "Non si firma mai il primo contratto che ti danno perché nella maggior parte dei casi è uno schifo" ha dichiarato al Sun. ("You never just sign the first contract that's given to you because most of the time it's sh*t," he is quoted by the Sun.)
"Non c'è nulla di firmato, nulla di deciso".
Sebbene le alternative di Hamilton siano limitate, l'inglese non ha escluso il passaggio ad un team rivale: "Non sai cosa può accadere perché nel 2014 le regole cambieranno molto. Quindi non sai se ti troverai al posto giusto" ha spiegato.
Secondo il The Times la McLaren sarebbe disposta ad aumentare l'ingaggio di Hamilton ma pretenderebbe un contratto a lungo termine.
"Non mi ritirerò dalla F1. In più, perché un anno sabbatico? Sono troppo giovane. Di sicuro non accadrà" ha spiegato Hamilton.
http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-esclude-un-anno-sabbatico-nel-2013/
http://www.yallaf1.com/2012/09/01/hamilton-never-just-sign-the-first-contract-given-to-you-because-most-of-the-time-its-sht/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+Yallaf1com+%28YallaF1.com%29
No dai, è troppo giovane per perdere un anno.
Questo non l'avevo in mente... Sarebbe stupido da parte sua, mi domando per quale motivo la stiano trascinando tanto.
Citazione di: Frenkoz il 01 Settembre 2012, 10:20:25
Sebbene le alternative di Hamilton siano limitate, l'inglese non ha escluso il passaggio ad un team rivale: "Non sai cosa può accadere perché nel 2014 le regole cambieranno molto. Quindi non sai se ti troverai al posto giusto" ha spiegato.
Ha le idee molto chiare sul 2014. Non è la prima volta che lo sento dire questo tipo di frase, è convinto che dal 2014 si rimescoleranno un pò le carte. Magari ha in mente il 2009 ed è dell'idea che i top team possano ancora una volta trovarsi spiazzati dalle idee dei team minori, anche se il regolamento 2014 è molto restrittivo, e proprio nei giorni scorsi Newey si è lamentato di questo. Detto tutto ciò resto cmq dell'idea che rimarrà alla McLaren.
Che scocciatura... tutto rimesso in gioco anche nel 2014?
Citazione di: alle il 31 Agosto 2012, 14:55:20
Secondo me non e' del tutto vero che Lewis sia privo di altre alternative. In Ferrari non hanno ancora nominato il secondo pilota, e Schumi non annuncera' fino a ottobre i suoi programmi per il futuro. Questo continuo posticipare l'annuncio del rinnovo non e' molto rassicuante
Poco tempo fa il manager di Hamilton ha dichiarato che le uniche trattative concretamente avviate erano con McLaren e RBR.
Prima anche io ero molto preoccupato di un suo passaggio in Ferrari, ma ora non avrebbe proprio senso.
Non cambierà niente fidatevi...
Ultima ora: Massa e Hamilton si scambiano i posti nei team :-ahah
Certo che anche Hamilton sta iniziando a stufare... cavolo firma sto contratto e basta... è diventato un tormentone!
Citazione di: Nikko il 01 Settembre 2012, 12:00:04
Non cambierà niente fidatevi...
Ultima ora: Massa e Hamilton si scambiano i posti nei team :-ahah
:-scd
Strano che l'opzione anno sabbatico non fosse saltata fuori prima!
Citazione di: The Black Pearl il 01 Settembre 2012, 12:59:40
Certo che anche Hamilton sta iniziando a stufare... cavolo firma sto contratto e basta... è diventato un tormentone!
Infatti.
Io non sto sulle spine da tempo per quei motivo che ormai sapete tutti, ma firmare giova anche a lui, meno preoccupazioni.
Poi concretamente con RBR? questa REd Bull? fosse la macchina del 2010-2011 lo capirei, ma questa proprio.
In Ferrari è chiuso dal numero 5.
Vi faccio una domanda.
Vedendo le potenzialità delle macchina di quest'anno, voi quale macchina guidereste nel 2013???
(ps . non fate i tifosi eh? :-) )
Beh, constatando che non c'è una vera monoposto "dominante" penso che la scelta sia particolarmente ostica...
Io (evitando il tifo) punterei sulla ferrari, hanno già imboccato la strada giusta con le sospensioni anteriori (che pare in molti seguiranno) e sembra abbiano risolto i grattacapi con il mandare in temperatura le gomme.
Aggiornamenti iniziano a sfornarne di buoni in modo regolare e si stanno sistemando sia a livello "gestionale" (con una filosofia "mclaren style") sia a livello di investimenti tecnologici.
Poi in ottica motori turbo sembrano messi abbastanza bene, non dovrebbero aver particolari problemi ad integrare un motore fatto in casa con un telaio fatto in casa.
Io, per i prossimi due-tre anni, punterei sulla rossa fossi un pilota con tutte le porte aperte. "Lucidamente" parlando.
Citazione di: zipavelo il 01 Settembre 2012, 15:20:57
Citazione di: The Black Pearl il 01 Settembre 2012, 12:59:40
Certo che anche Hamilton sta iniziando a stufare... cavolo firma sto contratto e basta... è diventato un tormentone!
Infatti.
Io non sto sulle spine da tempo per quei motivo che ormai sapete tutti, ma firmare giova anche a lui, meno preoccupazioni.
Poi concretamente con RBR? questa REd Bull? fosse la macchina del 2010-2011 lo capirei, ma questa proprio.
In Ferrari è chiuso dal numero 5.
Vi faccio una domanda.
Vedendo le potenzialità delle macchina di quest'anno, voi quale macchina guidereste nel 2013???
(ps . non fate i tifosi eh? :-) )
Partendo dal presupposto che NON sarebbe chiuso dal n5, io sceglierei (SENZA TIFO) o la McLaren o la sf. Devo aspettare un altro po' per decidere. Però attualmente mi sembra un po' più concentrata la sf, fa molti meno errori gratuiti e fatali.
Citazione di: B1uRay il 01 Settembre 2012, 15:31:41
Beh, constatando che non c'è una vera monoposto "dominante" penso che la scelta sia particolarmente ostica...
Io (evitando il tifo) punterei sulla ferrari, hanno già imboccato la strada giusta con le sospensioni anteriori (che pare in molti seguiranno) e sembra abbiano risolto i grattacapi con il mandare in temperatura le gomme.
Aggiornamenti iniziano a sfornarne di buoni in modo regolare e si stanno sistemando sia a livello "gestionale" (con una filosofia "mclaren style") sia a livello di investimenti tecnologici.
Poi in ottica motori turbo sembrano messi abbastanza bene, non dovrebbero aver particolari problemi ad integrare un motore fatto in casa con un telaio fatto in casa.
Io, per i prossimi due-tre anni, punterei sulla rossa fossi un pilota con tutte le porte aperte. "Lucidamente" parlando.
però non hai considerato aLonso.
Il n5 secondo me non farà problemi. Un compagno forte serve, ed uno come il n5 questo rischio se lo riprenderebbe. Poi vabè, questa è una mia opinione.
Ieri non ho scritto niente su questo argomento perchè mi sono goduto la vittoria: una vittoria è sempre un vittoria...disse Jo Ramirez :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp
Comunque ieri ho rivisto due piloti che quando hanno la macchina giusta fanno delle gare eccezionali, probabilemnte sono tra i più cinici e redditizi assieme ad aLonso: mi riferisco all'alcolico biondo e ad Heidi.
Mbè, Hamilton è tra i primi 5 piloti, ma qui serve concretezza e lui, colpa o non colpa, raccoglie di meno di quanto potrebbe.
Io me lo tengo stretto stretto ma credo che il motto "tutti sono utili e nessuno è indispensabile" sia d'obbligo per in McLaren.
La macchina ed è quello che conta.
Cosa voglio dire?
Che se Hamilton va alla REd Bull, cioè l'unica sua alternativa, allora non mi dispiacerebbe vedere affatto vedere festeggiare Vettel dentro una nostra macchina...pure con l'odiato indice.
Quindi tenendo conto di quello che ho scritto in maiuscolo, passo e chiudo, e dormo sonni tranquilli :-drm
a parte Ron, nessuno è indispensabile
Citazione di: zipavelo il 01 Settembre 2012, 15:50:40
però non hai considerato aLonso.
Parlando di "prestazioni vettura=che vettura sceglieresti" ho dato quella risposta, se bisogna guardare una scuderia nel complesso, gerarchie interne comprese è un altro discorso... :-)
Ma sappiamo entrambi che la Ferrari non vuole 2 prime guide, che aLonso fa terra bruciata intorno a lui anche se fa dichiarazioni distensive verso Lewis. Questa era la premessa che intendevo :-)
A meno che si fa uno scambio piloti McLaren-Ferrari , anche se dopo tutto quello che è successo non lo vedo possibile ma io non escludo mai niente.
Sento spesso anch'io il motto "tutti sono utili ma nessuno è indispensabile" ed io aggiungo sempre "c'è chi è molto più utile di altri".
Detto questo Spa è finita e mancano ancora delle ufficializzazioni da parte di Ferra e Mecca.
Hamilton si può sostituire. Certo è uno dei migliori piloti e sarebbe perfetto se rimanesse, ma se non ne è convinto lui in primis è meglio cambiare. Poi se si potesse sostituire con un altro top driver (Vettel ad esempio) sarebbe un conto, se lo dovessi cambiare con un Massa, Kova o giù di lì allora niente da fare!!!!
P.s: previsioni non se possono fare, però la McLaren mi pare messa bene... è un brand in espansione e sta diversificando le sue attività... in pista la macchina è veloce e gli errori si stanno eliminando un pò alla volta. Vedasi i pit stop che all'inizio erano una croce mentre ora siamo veloci e consistenti (toccando ferro!).
Se se ne andasse Ham vedo una McLaren alla carica per:
Raikkonen: veloce ed esperto, aggiungo, comodo per "occupare il sedile" in modo egregio nell'attesa di una nuova stella.
Rosberg: vecchio pallino McLaren, sicuro anche lui sarebbe felice di passare al lato inglese della mercedes.
Vettel: vecchio pallino di Whitmarsh, in ferrari le porte son chiuse per 3 anni buoni, perchè non sfruttare il potenziale argentato (e "scappare" dal futuro incerto bibitaro) per provare a vincere il terzo mondiale?
Tutti e tre assieme a Button farebbero una coppia davvero ottima.
Citazione di: B1uRay il 03 Settembre 2012, 12:41:41
Se se ne andasse Ham vedo una McLaren alla carica per:
Raikkonen: veloce ed esperto, aggiungo, comodo per "occupare il sedile" in modo egregio nell'attesa di una nuova stella.
Rosberg: vecchio pallino McLaren, sicuro anche lui sarebbe felice di passare al lato inglese della mercedes.
Vettel: vecchio pallino di Whitmarsh, in ferrari le porte son chiuse per 3 anni buoni, perchè non sfruttare il potenziale argentato (e "scappare" dal futuro incerto bibitaro) per provare a vincere il terzo mondiale?
Tutti e tre assieme a Button farebbero una coppia davvero ottima.
E' un annetto buono che dico che Vettel in McLaren non sarebbe affatto un male, almeno per me! Un paio di vittorie con noi e tutti manderebbero giù il suo simpatico indice.. In alternativa concordo con te per Raikkonen mentre un pò in dubbio sarei per Rosberg che a quanto pare da noi non ci vuole venire, amen.
Resto abbastanza fiducioso che il nostro team non cambierà piloti almeno per il 2013 comunque.
A Vettel preferisco Kimi.
Purchè non venga Grosjean... :-hlp :-hlp
che ne dite di S********r ???? :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: liongalahad il 03 Settembre 2012, 14:55:32
che ne dite di S********r ???? :-ahah :-ahah :-ahah
Schumacher alla McLaren ed Hamilton alla Ferrari. Figata... Ci sarebbe il boom di vendite di magliette dei tifosi usate.
Dopo la caz**ta della pubblicazione delle telemetrie può andare dove cavolo vuole, certe cose non le tollero, io al posto del team lo avrei lapidato, multa e gp di monza da spettatore.
Per me il team prima di tutto, solo dopo i piloti, sembra di essere un club di calcio, lewis a volte è peggio di balotelli e non va bene, nel senso, ok fatti i festini con 10 tipe, sbronzati, drogati, non mi importa, ma non rendere pubbliche o pubblici dati del team!
Io credo che per lui il titolo sia possibile,nel 2013 andrà alla Lotus.
lato titolo piloti:
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
Citazione di: ss79 il 03 Settembre 2012, 15:13:19
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
Si, se Alonso fa 0 e Vettel vince.
se hamilton se ne andrà, verranno tempi bui per la mecca, temo... Button il piloti non lo vince se non ha un siluro, e di altri fenomeni in giro non ne vedo (nemmeno raikko, che oltretutto sarebbe una minestra riscaldata..)
Citazione di: liongalahad il 03 Settembre 2012, 15:27:13
se hamilton se ne andrà, verranno tempi bui per la mecca, temo... Button il piloti non lo vince se non ha un siluro, e di altri fenomeni in giro non ne vedo (nemmeno raikko, che oltretutto sarebbe una minestra riscaldata..)
Quoto tristemente.
Citazione di: ss79 il 03 Settembre 2012, 15:13:19
Dopo la caz**ta della pubblicazione delle telemetrie può andare dove cavolo vuole, certe cose non le tollero, io al posto del team lo avrei lapidato, multa e gp di monza da spettatore.
Per me il team prima di tutto, solo dopo i piloti, sembra di essere un club di calcio, lewis a volte è peggio di balotelli e non va bene, nel senso, ok fatti i festini con 10 tipe, sbronzati, drogati, non mi importa, ma non rendere pubbliche o pubblici dati del team!
Io credo che per lui il titolo sia possibile,nel 2013 andrà alla Lotus.
lato titolo piloti:
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
cos'è che ha fatto? ma davvero??
Citazione di: Aquila Rossa il 03 Settembre 2012, 17:38:45
Citazione di: ss79 il 03 Settembre 2012, 15:13:19
Dopo la caz**ta della pubblicazione delle telemetrie può andare dove cavolo vuole, certe cose non le tollero, io al posto del team lo avrei lapidato, multa e gp di monza da spettatore.
Per me il team prima di tutto, solo dopo i piloti, sembra di essere un club di calcio, lewis a volte è peggio di balotelli e non va bene, nel senso, ok fatti i festini con 10 tipe, sbronzati, drogati, non mi importa, ma non rendere pubbliche o pubblici dati del team!
Io credo che per lui il titolo sia possibile,nel 2013 andrà alla Lotus.
lato titolo piloti:
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
cos'è che ha fatto? ma davvero??
Non solo, ha anche svelato la gran bo*ata fatta riguardo la strategia durante le qualifiche, dicendo al mondo intero di avere un carico abnorme sull'ala.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Settembre 2012, 18:06:53
Citazione di: Aquila Rossa il 03 Settembre 2012, 17:38:45
Citazione di: ss79 il 03 Settembre 2012, 15:13:19
Dopo la caz**ta della pubblicazione delle telemetrie può andare dove cavolo vuole, certe cose non le tollero, io al posto del team lo avrei lapidato, multa e gp di monza da spettatore.
Per me il team prima di tutto, solo dopo i piloti, sembra di essere un club di calcio, lewis a volte è peggio di balotelli e non va bene, nel senso, ok fatti i festini con 10 tipe, sbronzati, drogati, non mi importa, ma non rendere pubbliche o pubblici dati del team!
Io credo che per lui il titolo sia possibile,nel 2013 andrà alla Lotus.
lato titolo piloti:
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
cos'è che ha fatto? ma davvero??
Non solo, ha anche svelato la gran bo*ata fatta riguardo la strategia durante le qualifiche, dicendo al mondo intero di avere un carico abnorme sull'ala.
1)non era una bo*ata, fatto è che anche raikkonen ci ha provato
2)non ha svelato nulla, bastava vedere dalle foto. Comunque la differenza di carico non era abnorme, o altrimenti raikkonen sarebbe finito ultimo.
Citazione di: liongalahad il 03 Settembre 2012, 14:55:32
che ne dite di S********r ???? :-ahah :-ahah :-ahah
Divorzio dalla McLaren. Sul serio.
Citazione di: Frenkoz il 03 Settembre 2012, 19:42:15
Citazione di: GoLewisGo il 03 Settembre 2012, 18:06:53
Citazione di: Aquila Rossa il 03 Settembre 2012, 17:38:45
Citazione di: ss79 il 03 Settembre 2012, 15:13:19
Dopo la caz**ta della pubblicazione delle telemetrie può andare dove cavolo vuole, certe cose non le tollero, io al posto del team lo avrei lapidato, multa e gp di monza da spettatore.
Per me il team prima di tutto, solo dopo i piloti, sembra di essere un club di calcio, lewis a volte è peggio di balotelli e non va bene, nel senso, ok fatti i festini con 10 tipe, sbronzati, drogati, non mi importa, ma non rendere pubbliche o pubblici dati del team!
Io credo che per lui il titolo sia possibile,nel 2013 andrà alla Lotus.
lato titolo piloti:
Vedo vettel favorito, alonso sarà sorpassato già a monza dal nerd.
cos'è che ha fatto? ma davvero??
Non solo, ha anche svelato la gran bo*ata fatta riguardo la strategia durante le qualifiche, dicendo al mondo intero di avere un carico abnorme sull'ala.
1)non era una bo*ata, fatto è che anche raikkonen ci ha provato
2)non ha svelato nulla, bastava vedere dalle foto. Comunque la differenza di carico non era abnorme, o altrimenti raikkonen sarebbe finito ultimo.
Fatto sta che a lui non andava affatto bene.
Hamilton non è indispensabile. A furia di attenderlo, il coltello dalla parte del manico lo avrà la McLaren.
.
Button non è un medio pilota ma un bravissimo pilota. Guida pulito ed è veloce. In più ha un'arma: la testa. Suo punto di forza e che in pochi eguagliano, se non Alonso (quando mette a bada il suo lato più "latino").
Vettel è forte solo con la macchina al 110%. Rosberg mi piacerebbe vederlo su un auto meno problematica, più semplice. Un'opportunità gliela darei.
Raikkonen + Button .. un gran bel team però !!
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2012, 21:05:29
Citazione di: liongalahad il 03 Settembre 2012, 14:55:32
che ne dite di S********r ???? :-ahah :-ahah :-ahah
Divorzio dalla McLaren. Sul serio.
Ma minimo. Sarebbe disonorare IL SANTO. Questo MAI.
Citazione di: Ice Man il 03 Settembre 2012, 22:00:49
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2012, 21:05:29
Citazione di: liongalahad il 03 Settembre 2012, 14:55:32
che ne dite di S********r ???? :-ahah :-ahah :-ahah
Divorzio dalla McLaren. Sul serio.
Ma minimo. Sarebbe disonorare IL SANTO. Questo MAI.
Vero, sarebbe un grave oltraggio nei confronti del Santo.
Cmq sto entrando davvero nell'ordine delle idee che un divorzio con Lewis sarebbe tutto sommato accettabile. Intendiamoci, se firma sto benedetto rinnovo va benissimo, però l'idea di perderlo non è più così drammatica.
Button ha dimostrato di saper combattere al vertice, e infatti in questi 2 anni e mezzo ha avuto risultati in linea con quelli di Hamilton (7 vittorie contro 8 mi pare e pure i punteggi totali sono simili a occhio).
Prendessimo un Raikkonen o anche uno più giovane come Di Resta, sono convinto che andrebbero bene. Perchè che se ne dica è la macchina che la fa da padrone. E poi la McLaren è abituata a puntare su dei giovani, come fece con Hakkinen prima, e con Raikkonen e Hamilton dopo.
Certo se si riuscisse a trovare un accordo, anche per il 2014, con Vettel sarebbe l'ideale. E' giovane, meno fumantino di Lewis e con una macchina forte sa il fatto suo. E non credo voglia stare a vita alla RB. Immagino quindi che un'eventuale proposta McLaren potrebbe interessarlo non poco!
Cmq vediamo. Un annuncio dovrà a venire a breve, anche perchè fra 4 mesi scade il contratto di Lewis.
Eddie Jordan: "Hamilton andrà alla Mercedes"
Passano le settimane, ma Lewis Hamilton non ha ancora deciso il suo futuro. Il contratto che lega il pilota britannico alla McLaren andrà in scadenza a fine anno e in molti sono pronti a scommettere che alla fine Lewis rinnoverà con la squadra di Woking. Tesi che tra le altre cose è stata anche più volte promossa proprio dai diretti interessati.
Non la pensa così Eddie Jordan: secondo l'ex team principal dell'omonima squadra, infatti, Hamilton avrebbe già trovato un accordo di massima con la Mercedes per prendere il posto di Michael Schumacher e nei prossimi giorni potrebbe essere messo tutto nero su bianco.
"Io credo che Hamilton e la Mercedes abbiano già raggiunto un accordo e che la firma potrebbe essere imminente" ha detto Jordan alla BBC Sport. "Alcune settimane fa avevo già detto di avere la sensazione che Lewis fosse prossimo alla partenza e pensavo che stesse parlando con la Ferrari, cosa che poi mi hanno detto essere vera".
"Ora però posso confermare che il suo staff si è incontrato con quello della Mercedes. Inoltre Bernie Ecclestone la scorsa settimana mi ha detto chiaramente, e davanti alle telecamere, che Schumacher smetterà a fine anno. Anche se Michael poi ha smentito la cosa, la mia sensazione è che lui si ritirerà e che Lewis arriverà alla Mercedes" ha concluso.
http://www.omnicorse.it/magazine/21138/formula-1-secondo-eddie-jordan-lewis-hamilton-andra-alla-mercedes-al-posto-di-michael-schumacher
con il ritorno di schumacher in Mercedes ci aveva preso alla grande
Citazione di: Frenkoz il 05 Settembre 2012, 19:11:19
Eddie Jordan: "Hamilton andrà alla Mercedes"
Passano le settimane, ma Lewis Hamilton non ha ancora deciso il suo futuro. Il contratto che lega il pilota britannico alla McLaren andrà in scadenza a fine anno e in molti sono pronti a scommettere che alla fine Lewis rinnoverà con la squadra di Woking. Tesi che tra le altre cose è stata anche più volte promossa proprio dai diretti interessati.
Non la pensa così Eddie Jordan: secondo l'ex team principal dell'omonima squadra, infatti, Hamilton avrebbe già trovato un accordo di massima con la Mercedes per prendere il posto di Michael Schumacher e nei prossimi giorni potrebbe essere messo tutto nero su bianco.
"Io credo che Hamilton e la Mercedes abbiano già raggiunto un accordo e che la firma potrebbe essere imminente" ha detto Jordan alla BBC Sport. "Alcune settimane fa avevo già detto di avere la sensazione che Lewis fosse prossimo alla partenza e pensavo che stesse parlando con la Ferrari, cosa che poi mi hanno detto essere vera".
"Ora però posso confermare che il suo staff si è incontrato con quello della Mercedes. Inoltre Bernie Ecclestone la scorsa settimana mi ha detto chiaramente, e davanti alle telecamere, che Schumacher smetterà a fine anno. Anche se Michael poi ha smentito la cosa, la mia sensazione è che lui si ritirerà e che Lewis arriverà alla Mercedes" ha concluso.
http://www.omnicorse.it/magazine/21138/formula-1-secondo-eddie-jordan-lewis-hamilton-andra-alla-mercedes-al-posto-di-michael-schumacher
con il ritorno di schumacher in Mercedes ci aveva preso alla grande
Vediamo se sarà vero. Ad ogni modo ho espresso sopra come la penso. Se sarà il caso di voltare pagina lo faremo senza problemi. Certo è che Lewis andrebbe a prendersi un bel rischio ad andare in Mercedes. Potrebbe essere davvero il treno sbagliato, un pò come fu la Bar (e poi Honda) per Button.
La McLaren sente il management di Lewis che smentisce la notizia
"We have been told by Lewis Hamilton's management team that the story is untrue," a McLaren spokesman said.
A spokesman for Hamilton told Reuters his management was "in advanced negotiations with McLaren regarding a new contract. More importantly, Lewis is focused on Monza and competing strongly for the championship."
http://uk.reuters.com/article/2012/09/05/motor-racing-prix-hamilton-idUKL4E8K57MJ20120905?feedType=RSS&feedName=motorSportsNews&utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+jaf1%2Freutersf1+%28Reuters+Motor+Sports+News%29
Citazione di: Frenkoz il 05 Settembre 2012, 19:11:19
Eddie Jordan: "Hamilton andrà alla Mercedes"
E' tutto vero, me l'ha confermato Ross Brawn che è mio zio.
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Io le voci non le sopporto più, non vedo l'ora che la situazione si decida, nel bene e nel male.
Se va in Mercedes fa la bo*ata del secolo...
Comunque non darei molto peso a queste voci. Sono convinto che resterà in McLaren.
Può andarsene affanc**o. personalmente ha rotto. Voglio gente seria, il problema è che più mi guardo intorno, più non ne vedo.
Mi hanno stancato lui, i suoi orecchini, le sue tresche, le sue uscite. Ora basta.
Bello accasarsi in una scuderia che praticamente oltre a non garantirti (in pratica) una monoposto competitiva non ti garantisce neanche la sua PRESENZA in formula1... :-nono
Comunque in linea generale quoto Mika85...faccia quel che vuole, visti i risultati degli ultimi anni (non GP, ANNI) francamente non dimostra di essere la "leggenda" che prometteva di essere. Bravo, bravissimo, ha talento ok, ma non da fare i salti mortali per trattenerlo. Deve molto più lui a noi che noi a lui, e non lo ha ancora capito.
Citazione di: Mika85 il 06 Settembre 2012, 00:19:11
Può andarsene affanc**o. personalmente ha rotto. Voglio gente seria, il problema è che più mi guardo intorno, più non ne vedo.
Mi hanno stancato lui, i suoi orecchini, le sue tresche, le sue uscite. Ora basta.
quoto!!!
è talmente cog***ne da andare in mercedes.....ciaoooooo non credo mi mancherai.....
Se andrà alla mgp sarà solo per soldi, e questo vuol dire che ho idealizzato un pilota che in realtà vuole solo divertirsi.
Stiamo sempre parlando di Hamilton vero?
Citazione di: Sam71 il 06 Settembre 2012, 09:50:19
Stiamo sempre parlando di Hamilton vero?
Sì sì, infatti ho detto "SE...".
Intervengo sull'argomento anche se a me non interessa molto.
Lo faccio per confermare l'incontro del suo management con quello della Ferrari (voci attendibili nel giro Ferrari).
Secondo me sta facendo il giro tra Mercedes, Ferrari e Mclaren per vedere chi gli fa il contratto piu alto.
Non è poi cosi scontato che lasci la Mclaren anche se gli ultimi "particolari" episodi possono far sembrare il contrario.
Citazione di: joe_strummer il 06 Settembre 2012, 11:23:28
Intervengo sull'argomento anche se a me non interessa molto.
Lo faccio per confermare l'incontro del suo management con quello della Ferrari (voci attendibili nel giro Ferrari).
Secondo me sta facendo il giro tra Mercedes, Ferrari e Mclaren per vedere chi gli fa il contratto piu alto.
Non è poi cosi scontato che lasci la Mclaren anche se gli ultimi "particolari" episodi possono far sembrare il contrario.
min***a! in ferrari proprio sarebbe roba DA MATTI!! :-spv
le voci attendibili sono persone di tua conoscenza? sarebbe uno scoop micidiale..
Azz... Hamilton in Ferrari con Alonso e una copia dei progetti Mclaren...
Sarebbe il massimo per il forum... :-ahah
Ah, chissà cosa succederà se verrà ufficializzato l'ingaggio di Hamilton alla Ferrari. Qua sarà il tripudio di BAN permanenti, anche su altri forum, poi i media cominceranno a innalzarlo come il pilota del secolo, quello che ha battuto Alonso, quello che.... ci siamo capiti. Il nuovo Messia.
Ci sarà da crepare dalle risate. Poi per fare la frittata completa, ci butto il passaggio di Schumacher alla McLaren.
Citazione di: Nikko il 06 Settembre 2012, 12:04:01
Ci sarà da crepare dalle risate. Poi per fare la frittata completa, ci butto il passaggio di Schumacher alla McLaren.
Nikko... certe cose non devi dirle nemmeno per scherzo.
Schumy in Mclaren non si deve nemmeno pensarlo.
Io non riesco nemmeno ad immaginarla questa cosa...
Ragazzi se ci pensiamo bene non mi sembra che la McLaren stia facendo i salti mortali per tenere Hamilton... o almeno questo sembrerebbero suggerire le voci che vogliono un'offerta McLaren al ribasso...
Forse pure la McLaren si è stufata di dover fare la "balia" di Hamilton.
Poi ripeto Hamilton ha grande talento, però si può sostituire a mio avviso. Nel momento in cui si liberasse un posto in McLaren, questo diverrebbe altamente appetibile per praticamente tutti i piloti in griglia (tranne Alonso per ovvi motivi).
Spero solo si decida in un modo o nell'altro in tempi brevi, perchè se diventa stancante per noi, figuriamoci per il team, che magari vorrebbe concentrarsi su qualcos'altro...
Per me la Ferrari aspetterà ancora uno-due mesi l'evolversi della questione Kubica, poi decideranno, ma in ogni caso non credo stiano pensando ad Hamilton. La Mercedes faccio fatica a vederla come un'ipotesi concreta. Credo che ci siano troppe voci "inutili" in questo momento e che, anche a causa di tutto questo caos, il rinnovo con la McLaren sia imminente.
Hamilton to Merc rumours denied
Lewis Hamilton is not on his way to Mercedes next season according to both his McLaren team and his management company.
Hamilton's future has been the topic of much speculation of late, although many believed it was only a matter of time before he re-signed with McLaren.
This, though, was thrown into doubt last Sunday when Bernie Ecclestone may have unintentionally broken the news of Mercedes driver Michael Schumacher's retirement.
"I'm sorry he's leaving us not being a winner, because he is a winner," he told the BBC's Eddie Jordan.
Ecclestone was quick to backtrack but not fast enough to prevent the rumours claiming that Schumacher would be replaced by Hamilton.
These were given weight when Hamilton earned his team's wrath - and forgiveness - after posting sensitive telematary data about his and team-mate Jenson Button's cars ahead of Sunday's race.
McLaren, though, have denied that Hamilton has decided to leave them at the end of this season.
"We have been told by Lewis Hamilton's management team (XIX Entertainment) the story is untrue," said a spokesman for the Woking team.
XIX Entertainment added a denial of their own, adamant that talks with McLaren were progressing.
"As mentioned in the past by all parties, we are in advanced discussions with McLaren about a new deal," the company said.
"More importantly, at the moment, Lewis is focused on Monza and competing strongly for the Championship."
As for Mercedes, they didn't deny the rumours nor did they give them any credence.
"Until we are in a position to confirm our full driver line-up for next season, it is inevitable there will be speculation around this topic.
"We would ask for your understanding, however, that we do not comment on speculation."
http://www.planetf1.com/news/3213/8055491/Hamilton-To-Mercedes-Rumours-Denied
La McLaren in queste ultime gare ha fatto dei passi da gigante, mentre la Mercedes è altalenante. Se Ham decidesse di cambiare i motivi sarebbero di natura economica, uniti all'ambizione di portare ai massimi livelli una scuderia da poco rientrata in Formula 1 e riuscendo in un'impresa che il Kaiser non è stato in grado di realizzare. L'opzione Ferrari secondo me è tramontata dopo il delirio di Alonso, che ha incolpato anche Lewis dell'incidente di domenica.
Citazione di: Sam71 il 06 Settembre 2012, 09:50:19
Stiamo sempre parlando di Hamilton vero?
Ecco, è appunto a questo che mi riferivo quando parlavo in particolare con Peter. Luigi dovrebbe porre più attenzione a quello che fa soprattutto per l'aspetto sociale, non ho praticamente nulla da rimproverargli in pista quest'anno. Però non capisce (e non credo capirà) quanto la sua posizione si deteriori alla minima sconsideratezza o dichiarazione fuori luogo non solo all'interno del team ma anche davanti alla sua immensa tifoseria che si sta piano piano crepando cosa che non è successa nemmeno quando a sbagliare in pista era lui e non la McLaren!
Citazione di: Arkhans il 06 Settembre 2012, 12:55:04
Citazione di: Sam71 il 06 Settembre 2012, 09:50:19
Stiamo sempre parlando di Hamilton vero?
Ecco, è appunto a questo che mi riferivo quando parlavo in particolare con Peter. Luigi dovrebbe porre più attenzione a quello che fa soprattutto per l'aspetto sociale, non ho praticamente nulla da rimproverargli in pista quest'anno. Però non capisce (e non credo capirà) quanto la sua posizione si deteriori alla minima sconsideratezza o dichiarazione fuori luogo non solo all'interno del team ma anche davanti alla sua immensa tifoseria che si sta piano piano crepando cosa che non è successa nemmeno quando a sbagliare in pista era lui e non la McLaren!
Ci capiamo al volo eh?
Il Daily Mail dà anch'esso per fatto il passaggio di Luigi in Mercedes, per tre anni, 25 milioni all'anno, al posto di Rosberg.
Dopo aver letto questa, posso tranquillamente dire che è una panzana:
A) forse noi 25 milioni all'anno non glieli diamo, ma gli diamo una macchina migliore SUBITO, non fra tre anni.
B) in Mercedes mollano Rosberg che costa la metà di Schumacher e va forte il doppio. Sì, certo.
Dài, è solo per tirare sul prezzo. Prima ce ne rendiamo conto, e prima finiamo di spalare inutilmente bile su Luigi.
Citazione di: Nikko il 06 Settembre 2012, 12:04:01
Ah, chissà cosa succederà se verrà ufficializzato l'ingaggio di Hamilton alla Ferrari. Qua sarà il tripudio di BAN permanenti, anche su altri forum, poi i media cominceranno a innalzarlo come il pilota del secolo, quello che ha battuto Alonso, quello che.... ci siamo capiti. Il nuovo Messia.
Ci sarà da crepare dalle risate. Poi per fare la frittata completa, ci butto il passaggio di Schumacher alla McLaren.
Non mi scandalizzerebbe più di tanto, mi ci sto preparando.
Citazione di: Sam71 il 06 Settembre 2012, 13:10:31
Citazione di: Arkhans il 06 Settembre 2012, 12:55:04
Citazione di: Sam71 il 06 Settembre 2012, 09:50:19
Stiamo sempre parlando di Hamilton vero?
Ecco, è appunto a questo che mi riferivo quando parlavo in particolare con Peter. Luigi dovrebbe porre più attenzione a quello che fa soprattutto per l'aspetto sociale, non ho praticamente nulla da rimproverargli in pista quest'anno. Però non capisce (e non credo capirà) quanto la sua posizione si deteriori alla minima sconsideratezza o dichiarazione fuori luogo non solo all'interno del team ma anche davanti alla sua immensa tifoseria che si sta piano piano crepando cosa che non è successa nemmeno quando a sbagliare in pista era lui e non la McLaren!
Ci capiamo al volo eh?
Sarà la distanza :-ahah
Hamilton alla Mercedes CON Rosberg è un discorso, ma AL POSTO DI ROSBERG è un'assurdità...
Sono curioso di vedere quanto andrà avanti ancora questa telenovela...bah!
Citazione di: alle il 06 Settembre 2012, 14:36:43
Hamilton alla Mercedes CON Rosberg è un discorso, ma AL POSTO DI ROSBERG è un'assurdità...
Appunto: già hanno gli azionisti che contestano lo stipendio di Schumacher, figurati se lo rinnovano e in più ce ne mettono altrettanti per Luigi, quando poi comunque senza una buona macchina non avrebbero garanzie.
Stiamo parlando pur sempre di una squadra che dal 2000 al 2012 ha praticamente avuto sempre lo status di team ufficiale (prima Honda e ora Mercedes), e in 13 anni ha veramente vinto solo nel 2009, e solo nella prima metà di stagione...
Capirei se Luigi avesse 37 anni, non 27.
L'opzione Lotus e' definitivamente tramontata?
Citazione di: Ice Man il 06 Settembre 2012, 14:47:54
Sono curioso di vedere quanto andrà avanti ancora questa telenovela...bah!
Mi incazzerei come una bestia se dopo mesi di SGUB e superpseudonews, non cambiasse nulla.
Penso sia certa una cosa: Ham non sarà più un nostro pilota dal prossimo anno.
Se dobbiamo arrovellarci su qualcosa, facciamolo sul totosostituto.
A questo punto spero davvero in Nico.
Citazione di: Mika85 il 06 Settembre 2012, 15:18:09
Penso sia certa una cosa: Ham non sarà più un nostro pilota dal prossimo anno.
Se dobbiamo arrovellarci su qualcosa, facciamolo sul totosostituto.
A questo punto spero davvero in Nico.
Se Hamilton và davvero in Mercedes voglio Schumy campione del mondo in Mclaren nel 2013....il vecchio ha ancora qualcosa da dire in questo mondiale di mezzi piloti.... (e il ragazzino è giusto che gli roda il c*lo vedendo che la macchina/squadra che ha lasciato è la migliore....)
Hamilton un uomo piccolo piccolo!
Dopo il Twitter-gate lo avrei licenziato in tronco
Ora se ne va alla Mercedes, nella conferenza ha fatto capire chiaramente che se ne va....
Credete/ crediamo veramente che Ham sia disposto a lasciare la scuderia che lo segue da quando era un ragazzino e che gli ha consentito di vincere un titolo per passare a un team che fino a questo momento si è rivelato un semi-flop? Magari Eddie Jordan ha ragione ed è solo questione di giorni prima che la notizia venga ufficializzata, ma lui quanto è attendibile?
Ma a noi questo Hamilton cosa ci ha fatto vincere da quando è in Mclaren?? 1 mondiale piloti x botta di c*lo all'ultima curva poi??
Il talento non si discute ma la testa ancora manca (e ha 27 anni non 18...), alterna prestazioni stratosferiche a caz**te allucinanti e purtoppo non è costante nell'arco delle 20 gare di un mondiale, e nella F1 di oggi i mondiali si vincono più con la costanza che con il talento (Alonso di quest'anno DOCET!!!)!!
Che non sia più vantaggioso per noi puntare tutto su un pilota come Button che ti garantisce prestazioni buone e costanti??
A me dispiacerebbe vederlo andare via ma non piangerei se al suo posto tornasse il finnico!!!
Hamilton non smentisce le voci su Mercedes! E Rosberg...
Conferenza stampa rivelatrice doveva essere e, in quale modo, conferenza stampa rivelatrice s'è dimostrata. Alle ore 15:00 è andato in scena il "Lewis Hamilton Show", coadiuvato da un altro insospettabile protagonista, Nico Rosberg.
Dopo le prime domande, rivolte in ordine di postazione a d'Ambrosio, Rosberg e Ricciardo, ecco il turno dell'anglocaraibico, sereno ma determinato a non lasciar trapelare nulla dalle sue parole.
Parole che, volendo essere di un ermetismo tale da non lasciar intendere proprio nulla, si sono trasformate invece in un qualcosa di più di un semplice: "Non ne voglio parlare".
Lewis infatti, alla domanda relativa ai rumors usciti negli ultimi giorni riguardo un suo possibile passaggio dalla McLaren alla AMG Mercedes Petronas, ha risposto così: "Non voglio commentare e soprattutto non so dove correrò il prossimo anno". Parole che hanno incendiato la fantasia di ogni giornalista che ha assistito alla conferenza e spieghiamo il perchè: sarebbe bastata una secca smentita da parte del pilota McLaren alle voci che abbiamo riportato sopra. Invece, le parole di Lewis (anche se involontariamente), hanno alzato un polverone notevole, dal gusto sempre più deciso di un passaggio di colori il prossimo anno.
Inutili i successivi tentativi di Hamilton di mettersi al riparo, troppo tardi. Lewis, ad una domanda successiva riguardo il suo futuro, ha risposto così: "Sono concentrato su questa gara, il potenziale è molto alto ed io e il team vogliamo portare a casa qualcosa di importante. Detto ciò, per il prossimo anno, non sono in cerca di soldi, la mia priorità è vincere. Del resto mi importa relativamente".
Insomma, parole pesanti quelle non dette da Hamilton. La smentita era attesissima, figurarsi che stupore hanno destato le dichiarazioni tutt'altro che dissociate dalla voce del suo passaggio in Mercedes, anche se c'è da registrare le parole proprio di Lewis ai microfoni di SkySport: "Non ho ancora firmato nulla per il prossimo anno, siamo ancora in contatto con McLaren".
Dopo le dichiarazioni dell'anglocaraibico, però, c'è da segnalare quelle di Nico Rosberg, al quale è stato chiesto quale prospettiva avrebbe avuto in un team formato da Lewis e lo stesso figlio di Keke: "Mah, non so dove correrò il prossimo anno. Non posso parlare di prospettive altrui, ma solo delle mie. posso dire che sarebbe bello essere in Ferrari. E' un grande team, sarebbe bello correre e vincere per loro!"
Altra dichiarazione importante in ottica mercato piloti, dunque. Se queste dichiarazioni trovassero a breve fondamento, si innescherebbe un giro di piloti incredibile, che andrebbe a coinvolgere anche driver di prima fascia, i cosiddetti "top driver". Schumacher (se non si ritirerà), Rosberg, Hamilton, Raikkonen, Massa, Di Resta, solo per citare alcuni piloti che potrebbero essere coinvolti.
Il panorama piloti in F1 cambierebbe radicalmente, dopo un inverno che si preannuncia bollente. Staremo a vedere.
Blogf1.it
L'anno scorso ha fatto una o due cavolate di troppo, ma quest'anno in pista ha dimostrato di essere maturato molto. Basti pensare al sangue freddo davanti a tutti i casini che hanno combinato i meccanici nei mesi scorsi. L'Hamilton del 2011 si sarebbe ributtato in pista ai 300 all'ora, in preda al furore di arrivare quanto meno sul podio e si sarebbe andato a scontrare col Massa di turno. Quest'anno ha ottenuto tre podi nelle prime tre gare, ha corso con la testa sulle spalle e ha vinto due gare. E' stato penalizzato sulla griglia di partenza nel gran premio di Spagna, ma le responsabilità erano del team, non sue. Ha tirato fuori il meglio della McLaren di quest'anno e non si è mai risparmiato, mentre il povero Button arrancava in difficoltà.
Non voglio difenderlo a spada tratta: l'ho criticato per la pretesa dei trofei e ripeto che ha fatto una c@volata a inviare su twitter i dati delle telemetrie. In ogni caso si tratta del pilota più forte del momento, perderlo sarebbe un peccato. E' chiaro che se vuole andare la porta è aperta, ma penso che sentirò molto la sua mancanza.
Beh, dovesse arrivare Nico saremmo proprio fritti...
Se vuole correre su una macchina vincente le opzioni sono la Ferrari o la Lotus. Direi che domenica ha avuto modo di vederle bene entrambe, magari potrebbe essere un incentivo a scegliere. Di sicuro non la Mercedes!
Citazione di: alle il 06 Settembre 2012, 17:02:50
Se vuole correre su una macchina vincente le opzioni sono la Ferrari o la Lotus. Direi che domenica ha avuto modo di vederle bene entrambe, magari potrebbe essere un incentivo a scegliere. Di sicuro non la Mercedes!
La Mclaren al momento è il Top
La Ferrari son 5 anni che arriva sotto la Mclaren
La Lotus non è la Mclaren o la Ferrari
La McLaren era sottintesa, ecco perche' non l'ho scritta. La Mercedes e' lontana anni luce dalla vittoria, se davvero cerca la vittoria e non i soldi, tra le opzioni deve escludere la scuderia di Stoccarda
Citazione di: alle il 06 Settembre 2012, 17:11:05
La McLaren era sottintesa, ecco perche' non l'ho scritta. La Mercedes e' lontana anni luce dalla vittoria, se davvero cerca la vittoria e non i soldi, tra le opzioni deve escludere la scuderia di Stoccarda
Che poi non è che gli offrano questo contratto inarrivabile..
la Mclaren a 20 milioni ci arriva secondo me..
l'episodio di Twitter è gravissimo comunque
Citazione di: Matty il 06 Settembre 2012, 16:17:13
Ma a noi questo Hamilton cosa ci ha fatto vincere da quando è in Mclaren?? 1 mondiale piloti x botta di c*lo all'ultima curva poi??
Il talento non si discute ma la testa ancora manca (e ha 27 anni non 18...), alterna prestazioni stratosferiche a caz**te allucinanti e purtoppo non è costante nell'arco delle 20 gare di un mondiale, e nella F1 di oggi i mondiali si vincono più con la costanza che con il talento (Alonso di quest'anno DOCET!!!)!!
Che non sia più vantaggioso per noi puntare tutto su un pilota come Button che ti garantisce prestazioni buone e costanti??
A me dispiacerebbe vederlo andare via ma non piangerei se al suo posto tornasse il finnico!!!
Ma ragazzi, ci rendiamo un attimo conto di cosa stiamo dicendo? E mi scuso con Matty perché prendo il suo post come uno dei tanti esempi.
Sono stato d'accordo più volte sul fatto che Hamilton ultimamente si sta inimicando i tifosi ma così è davvero troppo!
Cosa ci ha fatto vincere con noi? Diavolo che mi tocca sentire...
Ha riportato un titolo piloti in casa dopo 8 dico 8 anni.
Ci ha fatto vincere assieme ad Alonso il mondiale costruttori 2007 che poi ci hanno tolto per colpe a lui non imputabili.
Ci avrebbe fatto vincere il mondiale Costruttori 2008 che non abbiamo vinto per colpa di un tale Kovalainen.
Ha portato alla vittoria la prima macchina dotata di Kers nella storia.
Ha riportato, assieme ad Alonso prima e Button poi doppiette in casa nostra che mancavano da un pezzo (salvo qualche rara eccezione Raikkonen - Montoya).
E' poco? Parliamo delle emozioni? No vabbé, quelle non sono sulla carta, non fanno testo giusto.
Ma facciamo un paragone adesso perché sembra che l'erba del vicino sia sempre più verde.
Raikkonen per me è un grandissimo campione o almeno lo è stato (anche se non ha perso troppo lo smalto, vedremo se saprà riprendersi al top) tutti più o meno d'accordo no? Bhè, cos'abbiamo vinto con Raikkonen? Meno che con Lewis.
Alonso, bicampione del mondo, eccellente, intelligente, razionale ci ha portato a... ... ... vedere il suo nome coinvolto nella spy story che ci ha privato di un mondiale?
Suvvia... Torniamo con i piedi per terra che qua si vola troppo.
Se Lewis deciderà di lasciarci non credo lo tiferò mai più perché perderebbe la mia fiducia di tifoso verso quella che è un'icona ormai del team che amo ma finché resterà sarà uomo McLaren a tutti gli effetti.
Rosberg? Chi? Quello che vuole andare in Ferrari? Quello che ha già rifiutato qualsiasi interessamento verso di noi in passato? Quello che, quando la macchina va, talvolta compie le stesse scorrettezze di zio Shumi? Quello che "gli serve una macchina vincente per dar prova delle sue abilità" come Hamilton nel 2009?
10 volte Vettel piuttosto.
Alt...io sono il primo ad essere strafelice se resta eh!!! Però non lo vedo come l'icona della squadra o pezzo insostituibile, ribadisco il talento non si discute e le emozioni sono state grandi, come anche grandi le delusioni (vedi 2007...), se và non lo tiferò più perchè la vedo come una mancanza di rispetto mollare la squadra che ti ha fatto diventare quello che sei per soldi (perchè se va via la ragione possono essere solo ed esclusivam i soldi visto ke la Mecca adesso è la miglior makkina e la Mercedes un cesso a 4 ruote...)!! Poi diciamocela tutta...a 27 anni ha già più dei soldi che potrei guadagnare io in 10 vite di lavoro...e sicuramente in Mclaren non lo pagherebbero poco se restasse....!! Raikkonen con noi non ha vinto niente ma il merito è di Newey e delle sue macchinacce che si smontavano e scoppiavano sui rettilinei, altrimenti saremmo qui a parlare di almeno 2 se non 3 mondiali in più per noi e x il finnico...
Ark... Post da Oscar! Lo condivido in pieno, dalla prima all'ultima parola!
Ark quoto pure io. Sto notanto sempre piu un eccessivo accanimento nei confronti di Lewis, sempre piu gente ingrata o dalla corta memoria, volutamente o meno, oppure filoButtoniani che nn perdono occasione a dargli contro anche quando non ce ne sono motivi salvo poi scusarsi davanti all'evidenza come nel GP precedente. Leggo molto e mi limito a commentare sempre meno, proprio per questo motivo, sn sempre piu in disaccordo con questo scagliare me**a addosso a Lewis in maniera sempre piu grande. Certe persone prima di postare un post pieno di critiche e sentenze dovrebbero prima contare fino a 10 fare un ripasso di memoria delle ultime 10 stagioni McLaren e solo dopo trarre delle conclusioni. E chiudo qui per evitare discussioni, ma ultimamente qui c'è sempre piu gente dal tifo da stadio che prende troppe notizie per buone e non perde occasione di denigrare e criticare grazie a queste un pilota che fino a prova contraria negli ultimi anni ha lottato nel tenere alto il nome ed il prestigio della McLaren attraverso i propri risultati regalandoci emozioni francamente piu uniche che rare. Io quel titolo come viene definito " a botta di c*lo da ultima curva del 2008" non lo baratterei mai e con nessun altro al mondo. Le emozioni che provai all'epoca e che provo tutt'ora non hanno prezzo. In conclusione non mi piace giudicare le persone, salvo limitarmi a qualche espressione di un parere, ma comunque vadano le cose io Saro SEMPRE GRATO a Lewis per tutto quello che ha fatto e le emozioni che mi ha fatto provare nel vederlo correre per la McLaren nella speranza che tutto ciò continui e che l'avvenire sia ancor piu roseo del passato.
Citazione di: Frenkoz il 21 Luglio 2012, 13:04:59
Per un attimo cerco di guardare il rinnovo di Hamilton senza il tifo e a valutare se è la scelta migliore per la McLaren, visto che la McLaren viene e verrà prima di ciascun suo pilota. Tutti noi vorremmo inconsciamente il rinnovo di Lewis ma è la scelta migliore per la McLaren? La risposta è positiva ma per un attimo cerco di argomentare in modo distaccato prescindendo da tutto ciò che casco giallo ci ha regalato.
I motivi che spingono a tener Hamilton sono tanti a cominciare dall'assenza di alternative: nessuno credo abbia in mente fantomatici ritorni come quello di Raikkonen, anche se un giorno lontano lo vorrei vedere insieme a Lewis sulla stessa macchina. In più il mercato non offre alternative valide così come il vivaio, in cui i piloti sotto osservazione devono ancora farsi le ossa.
La perdita di Lewis Hamilton lascerebbe alla squadra di approdo la completa conoscenza di più di 10 anni di McLaren, rendendo in confronto il know-out regalato da fry in ferrari ridicolo.
Inoltre la questione sponsor: Lewis è uno dei top3 della Formula1 su cui uno sponsor forte, se vuole avere visibilità, deve puntare attraverso la sponsorizzazione della macchina. Insomma no Lewis no party no vodafone no nuovo big sponsor al posto di vodafone.
Come poi non parlare della continuità della coppia di piloti? Button e Hamilton si integrano alla perfezione e hanno un ottimo rapporto sia umano sia tecnica con la completa condivisione dei dati all'interno del box.
Questi i motivi che mi spingono a dire che Lewis deve rinnovare per 5 anni, ovvero il massimo: ciò lo spingerebbe a stare con noi fino a fine carriera e ancor di più a cercare un secondo titolo mondiale.
I motivi contro? Il problema è come in molti dicono che la formula1 di Hamilton è quella degli anni '70 e '80 non quella dei risparmiatori di benzina e gomme, o più recentemente quella fino al 2008 con le bridgestone indistruttibili e tranquillità di staccate e spiattellamenti continui. Poi inoltre la politica dei due piloti forti in una Formula1 con valori così vicini non paga ma tra Hamilton e Button, dovessi scegliere chi far partire sceglierei il secondo, in virtù anche della ritrovato bilanciamento mentale zen 2012 di hamilton.
Ovvio che se dovesse partire mi aspetterei un altro 1994-1995-1996.
miautocito per dire che per
1) la storia dei trofei
2) la storia dei tweet
tutto il post sarebbe da cestinare. Ma resisto.
cito solo due tweet di fakewhitmarsh
If Hamilton were joining Mercedes next year, don't you think he'd have tweeted it to the world by now? :-ahah
So Lewis 'doesn't know where he's driving next year', he also doesn't know what information telemetry contains, so nothing new there. #f1 :-ahah
http://www.omnicorse.it/magazine/21146/f1-la-mercedes-offre-un-triennale-da-60-milioni-ad-hamilton-e-non-e-detto-che-parta-schumacher
Ieri Eddie Jordan ha lanciato la bomba: secondo l'ex team principal dell'omonimo team Lewis Hamilton sarebbe prossimo ad accasarsi alla Mercedes. Quella che in un primo momento era sembrata una "sparata", sembra però che stia trovando conferme nel paddock di Monza, dove il Circus si è trasferito a pochi giorni dal Gp del Belgio.
Stando a quanto riporta questa mattina il Daily Mail, infatti, il pilota della McLaren sarebbe prossimo a firmare addirittura un triennale con la Mercedes, che gli avrebbe sottoposto un contratto a cui sarebbe difficile dire di no: si parla di 60 milioni di sterline, quindi circa 75 milioni di euro.
L'altra novità importante è che mentre Jordan dava per scontato che a fare posto all'ex campione del mondo potrebbe essere Michael Schumacher, magari annunciando il suo ritiro, invece il Daily Mail dice con convinzione che le due cose non sono necessariamente correlate e che, a dispetto di un lungo contratto in essere con la squadra di Brackley, potrebbe anche essere Nico Rosberg a fare la valigie.
E in questo caso anche il tedesco potrebbe diventare un pilota molto ricercato sul mercato: ovviamente potrebbe interessare alla McLaren, che si ritroverebbe con un buco da colmare, ma anche alla Ferrari, che in passato non aveva mai negato il suo apprezzamento per il figlio d'arte, che potrebbe essere un ottimo scudiero per Fernando Alonso.
Insomma, un mercato che fin qui era stato più piatto del previsto potrebbe improvvisamente cominciare a fare i primi botti. E non ci sarebbe troppo da stupirsi se alla fine Hamilton decidesse di cambiare aria, visto che le voci in merito non sono mai mancate e che la vicenda della telemetria pubblicata su Twitter potrebbe anche aver incrinato il suo rapporto con la squadra di Woking.
Prima si annuncia il futuro di Hamilton meglio sarà per noi. Se rimane bene, se se ne va troveremo un sostituto.
Tra l'altro ora come ora non saprei quali siano le alternative più concrete ad Hamilton. Detto della mia preferenza su Vettel, difficilissima se non impossibile, punterei o su un giovane, o su un pilota maturo (come Raikkonen) da tenere uno o due anni in attesa di un pilota di nome (Vettel in primis). Oppure fra un paio d'anni potremmo puntare direttamente su qualche giovane della nostra scuderia tipo De Vries.
Chissà...
I tweet del fake di MW sono troppo forti! :-ahah
Si vedrete che Hamilton firma con McLaren, per more dineros .. come giusto.
Citazione di: erasmus il 06 Settembre 2012, 20:36:53
Si vedrete che Hamilton firma con McLaren, per more dineros .. come giusto.
In McLaren gli mancherebbero proprio i soldi!
ovviamente sarei delusissimo se Lewis va via, :( ma se proprio dovesse andare via,mi piacerebbe riavere Raikkonen in macca,anche Rosberg non è male assolutamente,ma se proprio dovessi scegliere un sostituto punterei su Kimi assolutamente,voi sapete qualche indiscrezione lui le porte alla mclaren le ha lasciate aperte?e il suo contratto è solo un anno,biennale oppure questo 2012 piu un opzione 2013?
comunque mi auguro resti Lewis,con Jenson sono una coppia fortissima,con un po di alti e bassi,non sempre dovuti a i piloti,ma comunque sono fortissimi insieme,speriamo bene,io penso che Lewis ora sia nervoso per il fatto di questo contratto,e forse gli ha fatto commettere errori stupidi come quello su twitter,se resta spero che comunque maturi ancora un po,di certo non gli farebbe male..
Io sono pronto a salutarlo.
Non credo più alla riconoscenza o altro.
credo solo a quello che vedo, e sinceramente vedo un Ham molto lontano come spirito e come gruppo dalla Mclaren.
Raikkonen? magari tornasse.
Rosberg?..mmmm...
Ciao Ham, ci siam divertiti.
In mercedes troverai tanti tanti soldi, molta meno gloria.
Se partiamo dal presupposto che ci lascerà sicuramente, io ci metterei la firma ad un suo passaggio in mgp. Io non mi riesco a togliere dalla testa la possibilità che vada alla sf. Io del n5 non mi fido, è imprevedibile. Poi scusate, ormai state dicendo cose orrende su Lewis, quindi come fate ad escludere il suo passaggio in rosso dicendo che non farebbe la seconda guida? Per soldi, tanti soldi, stando a quello che dite, rinuncerebbe alla carriera. Bene, può farlo ahimè anche su una rossa.
A questo punto, visti gli ultimi risvolti, temo che Lewis andra'. E se scegliera' la Mercedes potra', a mio avviso, dire addio alle speranze di laurearsi bicampione. Sarebbe una delle scelte piu' stupide di sempre, approdare in un team che potrebbe abbandonare la F1 a breve e che non ha mai dimostrato di essere in grado di fare una macchina vincente. Lewis potrebbe restare e provare a diventare una bandiera McLaren, come lo furono Hakkinen e Senna, e invece sembra pronto a gettare tutto alle ortiche in nome del denaro, rischinado di finire nel dimenticatoio, e passare alla storia come il grande talento incompiuto..poca roba insomma..
diverso sarebbe se andasse in Ferrari, per lui sarebbe una grande sfida, nella tana del suo acerrimo rivale. Credo pero' che sarebbe molto dura risucire a spodestare Alonso, nel suo regno. E poi sarebbe una pugnalata alle spalle di tutti i tifosi McLaren che lo hanno amato negli anni...
Lewis Lewis... che mi combini :-nono
Chi vuole solo una barça di soldi non pensa ai sentimenti dei tifosi... In ogni caso, io, nel rinnovo, ci spero ancora.
Citazione di: liongalahad il 07 Settembre 2012, 06:05:59
A questo punto, visti gli ultimi risvolti, temo che Lewis andra'. E se scegliera' la Mercedes potra', a mio avviso, dire addio alle speranze di laurearsi bicampione. Sarebbe una delle scelte piu' stupide di sempre, approdare in un team che potrebbe abbandonare la F1 a breve e che non ha mai dimostrato di essere in grado di fare una macchina vincente. Lewis potrebbe restare e provare a diventare una bandiera McLaren, come lo furono Hakkinen e Senna, e invece sembra pronto a gettare tutto alle ortiche in nome del denaro, rischinado di finire nel dimenticatoio, e passare alla storia come il grande talento incompiuto..poca roba insomma..
diverso sarebbe se andasse in Ferrari, per lui sarebbe una grande sfida, nella tana del suo acerrimo rivale. Credo pero' che sarebbe molto dura risucire a spodestare Alonso, nel suo regno. E poi sarebbe una pugnalata alle spalle di tutti i tifosi McLaren che lo hanno amato negli anni...
Lewis Lewis... che mi combini :-nono
A mente fredda non è detto che sia la scelta sbagliata, o meglio, non per forza sarà sbagliata. L'unica cosa che mi fa storcere il naso è l'eventuale uscita della Mercedes, rimanendo solo il marchio AMG.
Senna cambiò scuderia pensando di andare alla megaWilliams e così non fu. Schumacher lasciò la competitiva Benetton per fare l'era Ferrari dove nessuno c'avrebbe creduto più. Idem Lauda con la Ferrari.
Insomma, quello che voglio dire è che non è detto che la Mercedes (o in futuro l'AMG) sarà il colpo di grazia di Hamilton (SEMPRE e ripeto SEMPRE che Hamilton cambi squadra).
Cmq leggo parecchie ipocrisie. Adesso viene fuori che Vettel è meglio di Rosberg quando fino a pochi mesi fa Rosberg sembrava il non plus ultra delle scelte. Rosberg è un pilota sopravvalutato che deve ancora dare la sua zampata. O meglio, la sua unica zampata l'ha fatta al suo primo GP. E Vettel era quello che vinceva solo perchè aveva la megaRed Bull sotto il sedere. Mà, adesso che si nasano i cambiamenti, sono tutti buoni...
E cmq Vettel ha già firmato per la Red Bull fino a fine 2014 mi sembra.
P.S. Se Schumacher ha detto che si saprà ad ottobre del suo futuro, rimarremo freschi anche domenica. Per un mese andrà avanti questa telenovela.
Citazione di: Nikko il 07 Settembre 2012, 13:11:39
A mente fredda non è detto che sia la scelta sbagliata, o meglio, non per forza sarà sbagliata. L'unica cosa che mi fa storcere il naso è l'eventuale uscita della Mercedes, rimanendo solo il marchio AMG.
Senna cambiò scuderia pensando di andare alla megaWilliams e così non fu. Schumacher lasciò la competitiva Benetton per fare l'era Ferrari dove nessuno c'avrebbe creduto più. Idem Lauda con la Ferrari.
Insomma, quello che voglio dire è che non è detto che la Mercedes (o in futuro l'AMG) sarà il colpo di grazia di Hamilton (SEMPRE e ripeto SEMPRE che Hamilton cambi squadra).
Cmq leggo parecchie ipocrisie. Adesso viene fuori che Vettel è meglio di Rosberg quando fino a pochi mesi fa Rosberg sembrava il non plus ultra delle scelte. Rosberg è un pilota sopravvalutato che deve ancora dare la sua zampata. O meglio, la sua unica zampata l'ha fatta al suo primo GP. E Vettel era quello che vinceva solo perchè aveva la megaRed Bull sotto il sedere. Mà, adesso che si nasano i cambiamenti, sono tutti buoni...
E cmq Vettel ha già firmato per la Red Bull fino a fine 2014 mi sembra.
P.S. Se Schumacher ha detto che si saprà ad ottobre del suo futuro, rimarremo freschi anche domenica. Per un mese andrà avanti questa telenovela.
Io invece la penso sempre allo stesso modo: Vettel non mi piace e Rosberg meno che meno. Per questo, nonostante le sue ultime uscite "gloriose", Lewis resta l'unico pilota che vorrei sulla McLaren. Io voglio che il mio team vinca, punto.
Ora Jenson dice la sua:
Button: I'll have the same team-mate
Jenson Button believes Lewis Hamilton will re-sign with McLaren as it is the "best choice" for him.
Earlier this week reports emerged claiming that Hamilton was on his way to Mercedes next season, replacing the retiring Michael Schumacher.
Those rumours, though, were quickly shot down with Hamilton revealing later in the day during the FIA press conference that he has yet to make a decision on his future.
But when that finally comes, Button believes his compatriot will extend his stay at McLaren.
"Obviously we all read newspapers and we all read magazines and we all go on the internet, so you hear things," the 32-year-old said.
"I was surprised to see what I read. I haven't got a clue if there's any truth in it at all.
"I think I'll have the same team-mate next year - because this is the best choice for him."
Button, however, reckons there is one thing that could persuade Hamilton to swap teams and that is the thrill of a new challenge. However, he doesn't believe it is a big enough incentive to walk away from McLaren.
"I think for all of us if you're in the same place for too long it can get a bit stale, but not here. It's a great team and a team that's always giving us an opportunity to fight for wins.
"Whether we've had a chance to fight for the World Championship, that's another question, but they always give you the possibility of winning grands prix, and that's what a driver wants.
"But also a driver likes excitement and adrenaline and new challenges, and that's the reason why I came here in the first place.
"I don't think anything will change in terms of driver line-ups, but I might be wrong."
Nikko, ti posso assicurare che ancora più di un anno fa il mio parere era lo stesso! Quando Riccardo suggeriva Rosberg come rimpiazzo io dicevo che come pilota non mi attizzava molto e, contro buona parte del forum, bisbigliavo il nome di Vettel in McLaren :-) E' solo cambiato un pò lo scenario recente..
Sinceramente mi sembrano entrambi validi piloti, ovvio che Vettel è un filino sopra, ma anche Nico non mi dispiace. Anzi!
E come diceva Ark, penso sia dal 2009 che lo dico. :-ahah
Non facciamo scherzi. Ci manca solo che adesso debba essere obbligato a suddividere le gufate su più fronti.....è così comodo avere ham sulla Mecca ....... :-ahah :-ahah
Se lascia la McLaren è completamente fuso!
Io son sempre più convinto che vada in sf. Troppe cose me lo stanno facendo capire. Mille segnali.
No pienso che possano prenderlo in Fernandari con Fernando!
Citazione di: erasmus il 09 Settembre 2012, 16:55:44
No pienso che possano prenderlo in Fernandari con Fernando!
Secondo me è proprio lo spagnolo che lo vuole, fidati. Se Lewis per soldi accetta di fare la seconda guida vedrai che il più felice sarà proprio il tuo beniamino.
1) Il nemico principale svanisce
2) La macchina migliora con più rapidità, avendo vicino un campione con cui dividere i dati
3) La scuderia rivale mancherebbe di un pilota di punta serio
Meglio di così?
Dubito che la Ferrari paghi 20 mln di Euro all'anno per una seconda guida. Poi se viene Hamilton sono felice.
Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2012, 16:59:27
Citazione di: erasmus il 09 Settembre 2012, 16:55:44
No pienso che possano prenderlo in Fernandari con Fernando!
Secondo me è proprio lo spagnolo che lo vuole, fidati. Se Lewis per soldi accetta di fare la seconda guida vedrai che il più felice sarà proprio il tuo beniamino.
azz devi avere un'opinione veramente infima di Lewis se ritieni possibile uno scenario simile...
Maaaa'ndovai se la McLaren non ce l'hai?
Citazione di: Frenkoz il 09 Settembre 2012, 17:16:18
Maaaa'ndovai se la McLaren non ce l'hai?
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2012, 16:37:46
Io son sempre più convinto che vada in sf. Troppe cose me lo stanno facendo capire. Mille segnali.
Il problema non è dove andra Lewis,il problema è con chi sostituirlo,attualmente non vedo dei piloti che possano fare la differenza,non resta che aspettare stà benedetta firma (se ci sarà) :-prg
Citazione di: liongalahad il 09 Settembre 2012, 17:13:47
Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2012, 16:59:27
Citazione di: erasmus il 09 Settembre 2012, 16:55:44
No pienso che possano prenderlo in Fernandari con Fernando!
Secondo me è proprio lo spagnolo che lo vuole, fidati. Se Lewis per soldi accetta di fare la seconda guida vedrai che il più felice sarà proprio il tuo beniamino.
azz devi avere un'opinione veramente infima di Lewis se ritieni possibile uno scenario simile...
No, non ho questa opinione di lui, però se lo fa è per questo motivo, per soldi, sempre secondo me. Poi che alcuni segnali mi stanno facendo gelare il sangue è un altro paio di maniche. Non è ancora nulla di definito.
Lo posto anche qui
Dennis tells Hamilton to stay with McLaren
http://www.supersport.com/motorsport/article.aspx?Id=1573681&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter (http://www.supersport.com/motorsport/article.aspx?Id=1573681&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter)
Puro vangelo questa frase di Ron:"If Lewis is absolutely committed to winning, then he can win in a McLaren." :-supp :-supp
hamilton:
"E' una sensazione incredibile" ha dichiarato Hamilton dopo la sua prima vittoria a Monza. "E' fenomenale, non sai mai cosa accadrà quando arrivi ad un weekend di gara e i ragazzi hanno fatto un lavoro fantastico con il pacchetto. Sapevo dalle gare precedenti guardando il passo di Jenson, che sarebbe stato lo stesso anche qui. Questo è un circuito davvero storico; mentre guidavo ho pensato a tutti i grandi che hanno vinto qui quindi vincere finalmente qui è stata la ciliegina sulla torta. Spero che questo sia l'inizio di qualcosa di buono per il futuro visto che in passato non avevo ottenuto grandi risultati qui. E in futuro forse avremo un pò più di tifo qui".
tRADUZIONE STORPIATA?
Avevo letto nel topic della gara che avrebbe detto che l'anno prossimo tenteremo la doppietta persa Oggi..
Quel noi mi fa sperare ma la frase è strana
Testuali parole:
Q: (Frederic Ferret - L'Equipe) Lewis, you put an Italian flag on your helmet, you wanted this win, what does this mean now that you have it?
LH: Yeah, it's an incredible experience for me to come to Italy, a place that I love a lot. I've come here for many many years, since I was 13, met lots of great people here, really do genuinely love the people here and the culture and the food and the country itself. I put the flag on my helmet just as a sign of respect. This is a very historic circuit and when I was driving, I was thinking that all of the greats have won here so to finally get a win here is just the icing on the cake, and I hope that this is the start of something good in the future, coming here. I've not had the best results in the past, and hopefully in the future we will have a little bit more support here.
http://www.planetf1.com/driver/18227/8068394/Sunday-s-FIA-press-conference
Generalmente quando i piloti o i tecnici parlano di una scuderia usano il plurale, quindi "we" può indicare lui e il team (ovviamente McLaren :-p1).
Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2012, 16:59:27
Secondo me è proprio lo spagnolo che lo vuole, fidati. Se Lewis per soldi accetta di fare la seconda guida vedrai che il più felice sarà proprio il tuo beniamino.
1) Il nemico principale svanisce
2) La macchina migliora con più rapidità, avendo vicino un campione con cui dividere i dati
3) La scuderia rivale mancherebbe di un pilota di punta serio
Meglio di così?
Beh dai, non credo che un pilota come Lewis, all'apice degli anni della sua competitività vada a far lo zerbino allo spagnolo per motivi puramente economici. Ci saranno ben altri anni a cui pensare alla "pensione d'oro", vedi Webber, o lo stesso Shumacher.
Alonso magari potrebbe anche volerlo per una miriade di motivi, ma sicuramente la ferrari non andrebbe a rischiare, io ne sono sempre più convinto, basta poco a far scoppiare anche la coppia più "felice" (in rbr lo sanno, e noi abbiamo rischiato grosso in canada l'anno scorso) e a quel punto sarebbero ca**i amari fare scelte, soprattutto per gente che da sempre sono abituati ad avere un unica scelta...
Poi per carità, tutto può succedere, ma Lewis in ferrari lo vedo con un 10% di possibilità attualmente.
Spero solo che non cada nella tentazione più vile dell'umanità...i soldi...lo porteranno alla rovina...
Citazione di: ss79 il 10 Settembre 2012, 15:21:22
Spero solo che non cada nella tentazione più vile dell'umanità...i soldi...lo porteranno alla rovina...
La Mclaren non gli darà mai più di 20 mln, forse anche meno
Non so se siamo al verde ma non credo..
Credo che Dennis abbia delle priorità come l'ascesa della Mclaren su strada o la produzioni di motori Mclaren
Ron ha ragione: se Lewis vuole una macchina vincente, quella è la McLaren. :-p1 :-supp
La Mercedes ha grandi risorse economiche, ma a parte una vittoria a inizio stagione e qualche podio qua e là non ha raccolto i risultati sperati. La Lotus è nella situazione diametralmente opposta: ha un buon passo gara, ma nelle qualifiche è lenta. Ergo se Lewis passa in uno dei due team significa solo una cosa: gli interessa relativamente poco vincere perchè preferisce i quattrini.
Il capitolo Ferrari è diverso. Ham potrebbe essere tentato dal ritrovarsi di nuovo in squadra con il suo rivale "preferito", giusto per competere ad armi pari. Tutti, persino i sassi, sanno però che in Ferrari c'è un pilota leader, mentre l'altro è lo zerbino di turno. Non penso che Domenicali & soci vogliano rischiare di far saltare il team perchè questi due se le danno di santa ragione e credo che sia altrettanto improbabile che Ham voglia fare il numero 2, ma se gli piacciono i soldi.... :-hlp
Citazione di: Hakkinen98 il 10 Settembre 2012, 15:28:06
Citazione di: ss79 il 10 Settembre 2012, 15:21:22
Spero solo che non cada nella tentazione più vile dell'umanità...i soldi...lo porteranno alla rovina...
La Mclaren non gli darà mai più di 20 mln, forse anche meno
Non so se siamo al verde ma non credo..
Credo che Dennis abbia delle priorità come l'ascesa della Mclaren su strada o la produzioni di motori Mclaren
Arriva un momento nella vita in cui devi fare delle scelte, non sono i soldi quelli che contano, prima lo capirà e prima sarà sereno e sino alla fine con noi in McLaren, altrimenti, se seguirà i $, andrà in rovina...
fonte: Nostradamus profezia numero 200056
Qualche giorno fa c'é stato un incontro fra Ecclestone, Todt e Montezemolo. La prima cosa che ho pensato è che Ecclestone, cappriccioso com'è, fosse andato a cercare di convincere Montezzemolo a prendere Lewis per avere nel 2013 un duello con Alonso. A parte il fatto che penso cmq che in Ferrari non si farebbero convincere e che ritengo, come dico da sempre, che Lewis rimarrà in McLaren, ma mi dà troppo fastidio, nel caso fosse davvero avvenuto, che Ecclestone pensi sempre e solo al $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$...
Citazione di: Pablo il 10 Settembre 2012, 17:36:50
Qualche giorno fa c'é stato un incontro fra Ecclestone, Todt e Montezemolo. La prima cosa che ho pensato è che Ecclestone, cappriccioso com'è, fosse andato a cercare di convincere Montezzemolo a prendere Lewis per avere nel 2013 un duello con Alonso. A parte il fatto che penso cmq che in Ferrari non si farebbero convincere e che ritengo, come dico da sempre, che Lewis rimarrà in McLaren, ma mi dà troppo fastidio, nel caso fosse davvero avvenuto, che Ecclestone pensi sempre e solo al $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$...
La forza di Hamilton è la Mclaren, non viceversa
Ovunque andrà non farà vedere quello che ha fatto vedere in Mclaren , si accettano scommesse!
Citazione di: Hakkinen98 il 10 Settembre 2012, 17:51:47
La forza di Hamilton è la Mclaren, non viceversa
Ovunque andrà non farà vedere quello che ha fatto vedere in Mclaren , si accettano scommesse!
uhm... ci sto provando ma non riesco a ricavare alcun significato logico nella tua frase
definiscimi "quello che ha fatto vedere in McLaren". Cosa intendi? Le vittorie? Le pole position? I sorpassi? Il mondiale? Quale esattamente di queste "cose" che Lewis ha mostrato non sono in alcun modo ripetibili in altre scuderie, ma sono state possibili SOLO grazie alla mclaren?
Citazione di: liongalahad il 10 Settembre 2012, 18:09:15
Citazione di: Hakkinen98 il 10 Settembre 2012, 17:51:47
La forza di Hamilton è la Mclaren, non viceversa
Ovunque andrà non farà vedere quello che ha fatto vedere in Mclaren , si accettano scommesse!
uhm... ci sto provando ma non riesco a ricavare alcun significato logico nella tua frase
definiscimi "quello che ha fatto vedere in McLaren". Cosa intendi? Le vittorie? Le pole position? I sorpassi? Il mondiale? Quale esattamente di queste "cose" che Lewis ha mostrato non sono in alcun modo ripetibili in altre scuderie, ma sono state possibili SOLO grazie alla mclaren?
Confermo, niente è irripetibile credo...anzi, forse si, la Toyota non corre più, niente 2008 bis! :-ahah
Citazione di: liongalahad il 10 Settembre 2012, 18:09:15
Citazione di: Hakkinen98 il 10 Settembre 2012, 17:51:47
La forza di Hamilton è la Mclaren, non viceversa
Ovunque andrà non farà vedere quello che ha fatto vedere in Mclaren , si accettano scommesse!
uhm... ci sto provando ma non riesco a ricavare alcun significato logico nella tua frase
definiscimi "quello che ha fatto vedere in McLaren". Cosa intendi? Le vittorie? Le pole position? I sorpassi? Il mondiale? Quale esattamente di queste "cose" che Lewis ha mostrato non sono in alcun modo ripetibili in altre scuderie, ma sono state possibili SOLO grazie alla mclaren?
Non lo so il senso di quella frase, mi è uscita cosi'
ovviamente ripeto che spero Lewis restì,ma mi pare sempre piu lontano da noi :( o forse è 1 bravo attore...nel caso andasse via,secondo voi quali sono le vere possibilità di riavere Kimi?lui ci tornerebbe in McLaren?
Nel weekend 2 interviste a Martin e a Ron hanno aggiunto qualche pezzo al puzzle: la McLaren chiede a Hamilton di effettivamente capire le sue priorità e che loro lo vogliono solo se è al 100% "committed" a voler vincere ancora in McLaren e in F1. Un altro elemento che mi pare di aver capito dall'intervista a Martin di Brundle è che Hamilton sta puntando nel suo contratto al riconoscimento del suo "brand": ovvero il marchio Lewis Hamilton, legato anche a un suo possibile futuro negli USA come "star". La fidanzata e i ritiri in Colorado, penso io, sono lì a testimoniarlo.
L'intervista a Ron dopo gara lascia ben sperare: noi e lui vogliamo vincere insieme. E a sky si è lasciato scappare (vedi topic gara monza) un "A shame for the team that we didn't get the one-two here in Monza," he told Natalie Pinkham, "but there's always next year."
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8068140/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Parole confermate qui
http://uk.eurosport.yahoo.com/news/mclaren-win-may-convince-hamilton-073806553.html
Ron Dennis:"It's his job to get to where we want to get to and I'm sure he'll have a better position now having demonstrated yet again that we've got a very strong car. If Lewis is absolutely committed to winning then he can win in a McLaren."
Beh diciamo che se vuole farsi un marchio "personale" è giusto che la McLaren gli dia carta bianca, ma fino ad un certo punto...infondo l'immagine del pilota è corretto sia "gestita" dal pilota stesso (o chi per lui), ma con ovvi limiti imposti dal fatto che quello che fa pubblicizza indirettamente anche la scuderia. Nel bene e nel male.
Se non sbaglio pure Alonso ha il suo "FAster"...si intende una cosa così?
Citazione di: B1uRay il 10 Settembre 2012, 15:14:35
Beh dai, non credo che un pilota come Lewis, all'apice degli anni della sua competitività vada a far lo zerbino allo spagnolo per motivi puramente economici. Ci saranno ben altri anni a cui pensare alla "pensione d'oro", vedi Webber, o lo stesso Shumacher.
Alonso magari potrebbe anche volerlo per una miriade di motivi, ma sicuramente la ferrari non andrebbe a rischiare, io ne sono sempre più convinto, basta poco a far scoppiare anche la coppia più "felice" (in rbr lo sanno, e noi abbiamo rischiato grosso in canada l'anno scorso) e a quel punto sarebbero ca**i amari fare scelte, soprattutto per gente che da sempre sono abituati ad avere un unica scelta...
Poi per carità, tutto può succedere, ma Lewis in ferrari lo vedo con un 10% di possibilità attualmente.
Sono d'accordo con te, però, se ci va, secondo me è questo lo scenario.
Per me lo stronzetto ha già firmato.
Non so con chi, ma ha già firmato. Sto periodo mi ricorda quello in cui Raikko smentiva un giorno sì e l'altro pure che sarebbe andato via e poi sappiamo che fine fece....
Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2012, 19:56:16
Per me lo stronzetto ha già firmato.
Non so con chi, ma ha già firmato. Sto periodo mi ricorda quello in cui Raikko smentiva un giorno sì e l'altro pure che sarebbe andato via e poi sappiamo che fine fece....
:-prg
Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2012, 19:56:16
Per me lo stronzetto ha già firmato.
Non so con chi, ma ha già firmato. Sto periodo mi ricorda quello in cui Raikko smentiva un giorno sì e l'altro pure che sarebbe andato via e poi sappiamo che fine fece....
se fa come raikkon, intendo per il team scelto e le smentite varie sulle ipotesi che si formulavano, vado e gli taglio le pa**e!
se si scopre che ha gia' firmato altrove mi inc@volo! :-devil
Andare in Mercedes o Lotus, con tutto il rispetto per questi team, sarebbe da rimbambiti. A parte che la Lotus non penso navighi nell'oro, e pure la Mercedes non mi sembra voglia spendere cifre astronomiche in F1, ma ad ogni modo sul piano prettamente sportivo la McLaren ha dimostrato di valere di più di questi 2 team.
La RB ormai è tagliata fuori (e in ogni caso ha perso parte dell'appeal che aveva fino allo scorso anno).
Rimane solo la Ferrari. Ma in primis dubito che possano economicamente reggere 2 megastipendi, come quelli che prenderebbero Alonso e Hamilton. Cioè stiamo parlando di 50-60 mln di euro all'anno, che con la politica di taglio dei costi che vuole adottare la Fia sarebbe un bel salasso!
In secondo luogo è evidente più che mai come in Ferrari ci sia la politica del padre padrone (Alonso) e dello schiavetto-zerbino (il Massa di turno). Ultimo esempio in ordine di tempo lo abbiamo visto ieri. Che Ham vada a buttarsi in una situazione del genere mi parrebbe ben strano. Ma pure la Ferrari, fa prima a tenersi un Massa o un surrogato (Kova, Hulkenberg...) che almeno spende di meno.
Quanto a noi non mi preoccupo personalmente. Un pilota forte lo troviamo, non ci sono problemi. Ed è giusto volere che i propri piloti abbiano solo la testa sulle corse. Se Ham vuole fare la star, quella è la porta. Così come non bisogna cedere a eventuali richieste senza senso (tipo la cosa dei trofei!!).
Spero solo, ma lo ho già espresso in altre occasioni, che sta tarantella finisca al più presto. Anche perchè se dobbiamo scegliere un altro pilota non possiamo fare le cose di fretta, ma dobbiamo valutare tutte le possibilità (anche quelle apparentemente meno accessibili, tipo Vettel).
Citazione di: alle il 10 Settembre 2012, 23:17:07
se si scopre che ha gia' firmato altrove mi inc@volo! :-devil
Questo farebbe infuriare pure me. Vuole andarsene? Ce ne faremo una ragione, ma almeno evitasse di prendere per il c*lo le persone, le quali fino ad oggi (ieri compreso) lo hanno tifato e sostenuto moltissimo. Abbia questa dignità di fare le cose in maniera trasparente!
per me non ha firmato, altrimenti la mclaren lo saprebbe gia' e di certo loro non si metterebbero a fare pantomime
Comunque non escluderei che la mercedes sia molto fiduciosa per il cambio regolamentare di quando iniziera' l'era turbo, magari gli stanno illustrando il progetto. Essendo motorista, la mercedes potrebbe avere piu' di un asso nella manica. Sarebbe un bel rischio per lui andarci cosi' sulla fiducia, ma la possibilita' che facendo un anno di purgatorio nel 2013 si trovi poi un missile sotto il c*lo l'anno successivo secondo me potrebbe essere concreta... dopo aver visto un vettel, a lui certamente inferiore, vincere due mondiali di fila senza grossi sforzi, credo sia un po' il suo sogno trovarsi nelle stesse condizioni
se va in mercedes e' perche' gli avranno dato garanzie di competitivita' molto concrete
Hamilton restera' alla Mclaren,Whitmarsh spegne le voci di un addio :-prg
Che la sf non possa permettersi certi stipendi non è vero.
Citazione di: liongalahad il 11 Settembre 2012, 05:27:10
per me non ha firmato, altrimenti la mclaren lo saprebbe gia' e di certo loro non si metterebbero a fare pantomime
Comunque non escluderei che la mercedes sia molto fiduciosa per il cambio regolamentare di quando iniziera' l'era turbo, magari gli stanno illustrando il progetto. Essendo motorista, la mercedes potrebbe avere piu' di un asso nella manica. Sarebbe un bel rischio per lui andarci cosi' sulla fiducia, ma la possibilita' che facendo un anno di purgatorio nel 2013 si trovi poi un missile sotto il c*lo l'anno successivo secondo me potrebbe essere concreta... dopo aver visto un vettel, a lui certamente inferiore, vincere due mondiali di fila senza grossi sforzi, credo sia un po' il suo sogno trovarsi nelle stesse condizioni
se va in mercedes e' perche' gli avranno dato garanzie di competitivita' molto concrete
Bè mi parrebbe un pò azzardato prevedere quella che sarà la competitività Mercedes nel 2014... si c'è il cambio regolamentare per i motori (ma Mercedes potrebbe non avere la meglio, e ad ogni modo per ora anche noi avremo questi motori Mercedes), ma il grosso delle prestazioni arriverà sempre dall'areodinamica, e da quel punto di vista abbiamo maggior esperienza noi piuttosto che il team tedesco.
Secondo me la scelta Mercedes sarebbe dettata solo dal denaro... e non farebbe onore a Hamilton.
Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2012, 10:18:34
Che la sf non possa permettersi certi stipendi non è vero.
Bè ma mica hanno fondi illimitati... se entra in gioco come si deve la riduzione dei costi (e pare che verrà disciplinata dalla stessa Fia) non penso butteranno una quota consistente del budget negli stipendi. Già lo stipendio spropositato di Alonso rasenta la follia, raddoppiassero con quello di Hamilton sarebbero da manicomio.
Notizia data ieri:
Jenson Button happy to have Paul di Resta as a McLaren team-mate should Lewis Hamilton move to Mercedes
Fonte:
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/mclaren/9534052/Jenson-Button-happy-to-have-Paul-di-Resta-as-a-McLaren-team-mate-should-Lewis-Hamilton-move-to-Mercedes.html
Però:
La McLaren corteggia Hamilton"Resta, siamo vincenti"
Il team di Woking sta lavorando al rinnovo di contratto dell'inglese, principale rivale di Alonso nella corsa al titolo. Whitmarsh: "Non ci siamo distratti, questa è una grande squadra e con lui formiamo un pacchetto eccellente"
"Resta, con noi puoi vincere". È il messaggio che la McLaren invia a Lewis Hamilton dopo il trionfo del pilota inglese nel GP d'Italia. Hamilton ha confermato il suo valore e ora in classifica è il più vicino ad Alonso che guida il campionato con 179 punti. Hamilton insegue con 142. Bisogna recuperare 37 punti in 7 gare: difficile ma non impossibile, soprattutto se si guida la monoposto che ha vinto gli ultimi 3 GP. Le prestazioni della McLaren diventano un asso da giocare nella complessa trattativa per il rinnovo del contratto del pilota: l'accordo con Hamilton scade al termine della stagione e il rischio di un divorzio è concreto.
SENSAZIONI — "In questo weekend abbiamo visto che i tentativi di distrarci non sono andati a buon fine. Noi dobbiamo pensare ad andare avanti per provare a vincere - ha detto il team principal Martin Whitmarsh al magazine Autosport - la mia sensazione è che questa sia una grande squadra per Lewis. Deve essere lui a voler rimanere, stiamo lavorando bene insieme: siamo un team vincente, lui è un pilota vincente e insieme formiamo un pacchetto eccellente". Il nome di Hamilton viene accostato alla Mercedes, che potrebbe sceglierlo per sostituire Michael Schumacher.
AIUTINI — In questo momento quella relativa ad Hamilton è sicuramente la trattativa regina insieme a quella del possibile rinnovo o meno di Felipe Massa con la Ferrari. La McLaren non sembra avere troppa fretta: "Non credo sia importante - dice Whitmarsh - fare previsioni sul momento in cui due persone andranno a ballare è sempre pericoloso. Il tempo a disposizione è ben definito e io non l'ho sprecato per attività diverse da quelle necessarie per avere una monoposto veloce, per vincere le gare e per vincere i campionati". Aiuti a Lewis anche per convincerlo a restare? Jenson Button, che ieri si è ritirato facendo evaporare la doppietta del team di Woking e le sue possibilità iridate, non ci crede troppo: "Io vado in pista per correre, Lewis non ha bisogno del mio aiuto".
fonte:http://www.gazzetta.it/Formula1/10-09-2012/mclaren-invoglia-lewis-resta-siamo-vincenti-912565572880.shtml
la fonte lascia il tempo che trova...
La Ferrari ha appena firmato un accordo con la Santander fino al 2017 (infatti vedremo presto l'alettone con la scritta "The best Bank of the world".
La Ferrari può permettersi qualsiasi stipendio.
Cmq l'attesa comincia a farmi credere davvero che non cambierà nulla.
Ma Di Resta non aveva praticamente il contratto in tasca con la mercedes? Tra l'altro mi sembrava avessero proprio "parcheggiato" i tedeschi lo scozzese alla FI in attesa si liberasse il posto e nel frattempo facesse esperienza... :-dbb
Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2012, 12:31:42
La Ferrari ha appena firmato un accordo con la Santander fino al 2017 (infatti vedremo presto l'alettone con la scritta "The best Bank of the world".
La Ferrari può permettersi qualsiasi stipendio.
Cmq l'attesa comincia a farmi credere davvero che non cambierà nulla.
Esatto, ed anche la Marlboro pagava ogni stipendio.
Prima ho visto per sbaglio Studio Sport e li associavano Di Resta alla ferrari D:
Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2012, 12:31:42
La Ferrari ha appena firmato un accordo con la Santander fino al 2017 (infatti vedremo presto l'alettone con la scritta "The best Bank of the world".
La Ferrari può permettersi qualsiasi stipendio.
Cmq l'attesa comincia a farmi credere davvero che non cambierà nulla.
Forse non ci siamo capiti. Se viene imposto un budget cap, tutti lo devono rispettare. Es: se il massimo che si può spendere in una stagione sarà 200 mln, allora quello sarà il limite da rispettare (a prescindere se tu hai soldi che ti escono dal sedere). E 50-60 mln su 200 mln sono più del 25 %.
Credo che sia questa la situazione che si va a delineare, se no tutti i discorsi sulla riduzione dei costi sarebbero senza senso, oltre che una presa per i fondelli.
P.s: ora non so quanto sia il budget di un top team, ma certo sono ben scesi da quelli di qualche anno fa. E scenderanno ancora.
Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2012, 14:10:45
Prima ho visto per sbaglio Studio Sport e li associavano Di Resta alla ferrari D:
Perchè sabato ha fatto ottime qualifiche. Ormai seguendo i giornalisti italiani possiamo dire che tutti questi piloti sono "opzionati ferrari":
- Perez
- Maldonado
- Di Resta
- Webber
- Vettel
- Button (hanno sparato anche questa)
... what else?
Citazione di: Mat il 11 Settembre 2012, 14:36:15
Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2012, 14:10:45
Prima ho visto per sbaglio Studio Sport e li associavano Di Resta alla ferrari D:
Perchè sabato ha fatto ottime qualifiche. Ormai seguendo i giornalisti italiani possiamo dire che tutti questi piloti sono "opzionati ferrari":
- Perez
- Maldonado
- Di Resta
- Webber
- Vettel
- Button (hanno sparato anche questa)
... what else?
...
- Kubica
- Kovalainen
- Hulkenberg
- Rosberg
Ma la lista potrebbe continuare...fai prima a dire che l'unico che non puntano a prendere è Karticoso... :-ahah
Ma se rbr e sf sono uscite dalla Fota proprio per non avere alcun limite di denaro spendibile, adesso accettano un tetto massimo di spesa? Mi sembra strano. In F1 decide la sf, se vuole spendere spenderà.
Citazione di: B1uRay il 11 Settembre 2012, 14:48:34
Citazione di: Mat il 11 Settembre 2012, 14:36:15
Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2012, 14:10:45
Prima ho visto per sbaglio Studio Sport e li associavano Di Resta alla ferrari D:
Perchè sabato ha fatto ottime qualifiche. Ormai seguendo i giornalisti italiani possiamo dire che tutti questi piloti sono "opzionati ferrari":
- Perez
- Maldonado
- Di Resta
- Webber
- Vettel
- Button (hanno sparato anche questa)
... what else?
...
- Kubica
- Kovalainen
- Hulkenberg
- Rosberg
e magari alla fine che fanno? si tengono Massa :-ahah
Faranno così, perché una clausola nel contratto di felipe dice proprio che ogni ordine di scuderia rinnova automaticamente il suo contratto di almeno un anno in caso di scadenza imminente. :-ahah
si complica
Hamilton vuole pure... le coppe
Il rinnovo in McLaren si complica
MONACO (Germania), 11 settembre 2012
La stampa tedesca vede l'inglese sempre più in rotta con il team di Woking. Per restare chiede 30 milioni, il doppio di quanto offerto, e i trofei originali delle vittorie, non le copie: un affronto per Ron Dennis. Alla Mercedes, invece, potrebbe pure avere sponsor personali
Hamilton con il trofeo di Monza, uno dei nodi del rinnovo. Epa
Hamilton con il trofeo di Monza, uno dei nodi del rinnovo. Epa
Ha vinto a Monza dominando la gara, si è rilanciato alle spalle di Fernando Alonso nella lotta per il titolo mondiale, ma non sembra che Lewis Hamilton abbia molta voglia di restare alla McLaren. Le speculazioni su un suo possibile passaggio alla Mercedes al posto di Michael Schumacher nel caso il tedesco non dovesse continuare a correre dopo questa stagione si rincorrono da tempo. Il tabloid di Monaco TZ, pur non aggiungendo nulla di nuovo al riguardo, sostiene, però, che ormai i rapporti tra Hamilton ed il team dove è nato professionalmente e con il quale ha conquistato un titolo mondiale siano quasi al punto di rottura.
Hamilton e Alonso, i duellanti per il titolo, divisi da 37 punti. Epa
Hamilton e Alonso, i duellanti per il titolo, divisi da 37 punti. Epa
richieste esorbitanti — Al di là di episodi che non sono certo piaciuti ai responsabili ed ai tecnici, come la diffusione, a Spa, dei dati di telemetria della sua auto via twitter, il punto centrale sarebbero le esorbitanti richieste economiche per il rinnovo del contratto. L'inglese avrebbe chiesto 30 milioni di euro all'anno, mentre la McLaren non vorrebbe pagargliene più della metà. Come se non bastasse, Hamilton pretenderebbe anche di poter ricevere a ogni GP vinto l'originale del trofeo destinato al primo classificato. La cosa è suonata come un affronto alle orecchie del patron Ron Dennis, che conserva in una bacheca nella sede del team a Woking tutte le coppe originali vinte dalla McLaren. Ma c'è dell'altro. Anche il manager di Hamilton, Simon Fuller, - secondo TZ - avrebbe poco interesse ad una permanenza in McLaren del suo assistito: il contratto con Lewis, infatti, gli garantirebbe il 50 per cento sulle entrate dalle sponsorizzazioni personali del pilota. La McLaren, però, non permette ai suoi drivers di avere finanziatori personali. Altre scuderie, invece, lo consentono. Come la Mercedes...Non resta che attendere la fine della telenovela.
Bye bye Lewis
Certo fosse vera l'offerta di 15 milioni è davvero bassa, comunque ve l'avevo anticipato , la Mclaren non credo non abbia soldi ma li deve investire in altri campi relativi allo sviluppo delle macchine in strada e per il motore made in Woking
La storia dei trofei è una mancanza di rispetto assurda da parte di Lewis , sta mancando di rispetto verso il team che l'ha cresciuto dall'età di 11 anni e lanciato
Se ciò si rivelasse vero sarebbe un vero imbecille. Cioè come ca**re in faccia a chi ti ha cresciuto e chi ha creduto in te come il nuovo Senna.
Ripeto: se ciò si rivelasse tutto vero.
Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2012, 18:31:11
Se ciò si rivelasse vero sarebbe un vero imbecille. Cioè come ca**re in faccia a chi ti ha cresciuto e chi ha creduto in te come il nuovo Senna.
Ripeto: se ciò si rivelasse tutto vero.
la questione sembra già essere stata risolta secondo le parole di martin sabato. Ha detto che ci sono tante vie intermedie (da cui ho inteso un" puoi tenere gli originali fino a quando rimani in McLaren poi ci ritornano" e ha detto che già in passato con altri piloti alla questione era stata trovata una via di mezzo appunto.
La storia dei trofei è vecchia di mesi e la risposta da parte di Ron è stata abbastanza chiara. Per quanto riguarda i dati sulla telemetria che lui ha (stupidamente) diffuso su Twitter, penso che la stampa stia gonfiando molto la vicenda. Lui ha sbagliato, la squadra lo ha invitato a togliere i tweet e Jenson si è risentito per tutta la vicenda perché ne è stato coinvolto, seppure indirettamente. STOP. Spesso e volentieri i giornalisti esagerano, se non addirittura deformano, la portata delle informazioni.
Con tutto il rispetto per Button, ma non mi sembra molto attendibile: pochi giorni fa diceva che secondo lui l'anno prossimo ci sarà Ham al suo fianco. Se Lewis è interessato realmente a vincere resterà in McLaren; se invece gli importano maggiormente i quattrini, è probabile che dovremo salutarlo.
Whitmarsh: No plan B if Lewis quits
Tuesday 11th September 2012
Whitmarsh: No plan B if Lewis quits
McLaren team principal Martin Whitmarsh has admitted that the Woking squad have no back-up plan yet should Lewis Hamilton decide not to renew his contract.
The 27-year-old's current deal with the team runs out at the end of the season and both parties indicated that they would sort it out during the summer break, but nothing came of it.
Although many feel it is only a matter of time before he re-signed with McLaren, the build-up to the Italian GP was dominated by talk that Hamilton will join Mercedes next year. His management company and McLaren, though, were quick to pour cold water over the fire.
The rumours are likely to continue until an announcement is made, but Whitmarsh appears to be very relaxed about the negotiations.
Asked if the team have a back-up plan if Hamilton decides not to sign a new deal, he replied: "I haven't given plan B any thought.
"We want Lewis to stay, and we want him to stay if he wants to stay.
"But in terms of when you are trying to win a Championship, I've a number of priorities.
"You divide your time, energy and focus on those things - one of them is making the car faster, better; another is dealing with all the operational issues to make sure you don't make mistakes, and the other is dealing with your own drivers.
"But rightly or wrongly I haven't spent a lot of energy on that (plan B) subject."
Whitmarsh hopes to hold discussions with Hamilton's management company, Simon Fuller's XIX Entertainment, during the next fortnight.
"As you know we deal with management companies, not directly with drivers, which is the way of the world - or the way of the drivers - so I'm sure we'll be having those conversations very shortly," said Whitmarsh.
"I can imagine we'll have some conversations before Singapore."
XIX Entertainment has held talks with Mercedes and Whitmarsh admits he is aware of what's going on behind the scenes.
"I'm aware of quite a lot of things," he said.
"It's a small paddock and they (XIX) have to be seen to do their due diligence, as you can imagine, so I'm not surprised.
"I have some knowledge, in fact, of what's been going on."
a questo punto, se Lewis non rinnova, corriamo con solo Button
@alle: quando l'ho letta ho pensato anche io la stessa cosa!
Non possono esistere i piani B... Lewis è il numero 1.
O sono sicuri che Lewis rinnovera' (e per questo vogliono un contratto "al ribasso") oppure stanno impazzendo. Ovviamente spero che si tratti della prima ipotesi. Come potremmo vincere il Costruttori con una sola vettura?! :-ahah
No vabbè, con una vettura sola rischiamo grosso. Perso (mettiamo caso) il piloti, finiamo quarti quinti nel costruttori. Questo sarebbe negativissimo in tutti i sensi.
L'unico piano B è questo:
:-supp :-supp
al secondo 0:36.
Nei secoli dei secoli.
AMEN.
Citazione di: Mika84 il 11 Settembre 2012, 21:00:50
L'unico piano B è questo:
:-supp :-supp
al secondo 0:36.
Nei secoli dei secoli.
AMEN.
abbiamo lo stesso cappello... :-supp
Anche io ho quel cappello. Ovviamente è un cimelio sacro, lo tengo in una soluzione salina di formaldeide e aceto balsamico e ogni 10 anni viene esposto sulla pubblica piazza.
Ormai è solo l'argomento principale per far sbizzarire la stampa, inizio a non credere a più nulla di quello che leggo in proposito. Persino Dennis ha ammesso in un intervista mi sembra di domenica che i trofei non sono certo una cosa rilevante nell'accordo e si può parlare di tutto in un contratto..
Speculazioni, desideri, invidie, tensioni che spero non invadano la pista in queste ultime gare in cui serve la massima tranquillità.
Citazione di: Mika84 il 11 Settembre 2012, 21:05:14
Anche io ho quel cappello. Ovviamente è un cimelio sacro, lo tengo in una soluzione salina di formaldeide e aceto balsamico e ogni 10 anni viene esposto sulla pubblica piazza.
Io ho preso quello grigio... :D
Citazione di: Mika84 il 11 Settembre 2012, 21:05:14
Anche io ho quel cappello. Ovviamente è un cimelio sacro, lo tengo in una soluzione salina di formaldeide e aceto balsamico e ogni 10 anni viene esposto sulla pubblica piazza.
Il mio è in una teca, assieme a quelli autografati da lewis e jenson, naturalmente quello di Mika sta al centro...ogni sera accendo un cero per lui...
Ma no correre con una sola vettura non esiste proprio!! Cosa vi salta in mente? :-)
Cmq mi aspetto che una decisione verrà presa a breve. E' la cosa migliore per tutte le parti...
Vero, più tempo passa e peggio è.
intanto uno dei papabili sostituti non è più disponibile
http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2012/09/11-264596/Raikkonen+alla+Lotus+anche+nel+2013
Hamilton non vuole restare e questo ormai è palese
Ha chiestom un ingaggio altissimo e il paletto sui trofei perchè sa che la Mclaren non glieli concederà mai , tanto vale dire che vuole andar via
Voglio Di Resta al suo posto, questo diventerà un grandissimo
Citazione di: Hakkinen98 il 11 Settembre 2012, 22:29:01
Hamilton non vuole restare e questo ormai è palese
Ha chiestom un ingaggio altissimo e il paletto sui trofei perchè sa che la Mclaren non glieli concederà mai , tanto vale dire che vuole andar via
Voglio Di Resta al suo posto, questo diventerà un grandissimo
Grande! Ti
quoto in toto!
PDR è un gran pilota e ha del potenziale !
Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2012, 21:55:32
intanto uno dei papabili sostituti non è più disponibile
http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2012/09/11-264596/Raikkonen+alla+Lotus+anche+nel+2013
Però ho letto,non so se anche questo articolo lo dice che Lopez dice che se vogliono,i loro piloti possono andar via,quindi la porta è ancora aperta..
Io mi sono stufato che decidessero se rimane o no,di certo c'è che con tutta sta robba in ballo non stai concentrato e il mondiale non lo vinci,decidesse che fare al piu presto e poi concentrato fino alla fine del mondiale..
Io non ce la faccio proprio a vedere di buon occhio, o almeno positivamente, un eventuale addio di Lewis...
Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2012, 23:47:44
Io non ce la faccio proprio a vedere di buon occhio, o almeno positivamente, un eventuale addio di Lewis...
Anch'io ma se non vuole più stare la porta è aperta
Siamo la Mclaren , mica la Hrt
Le sue pretese son inaccettabili , a mio avviso montate ad arte per afr si che non siano accolte
Citazione di: Mat il 11 Settembre 2012, 23:00:00
Citazione di: Hakkinen98 il 11 Settembre 2012, 22:29:01
Hamilton non vuole restare e questo ormai è palese
Ha chiestom un ingaggio altissimo e il paletto sui trofei perchè sa che la Mclaren non glieli concederà mai , tanto vale dire che vuole andar via
Voglio Di Resta al suo posto, questo diventerà un grandissimo
Grande! Ti quoto in toto!
PDR è un gran pilota e ha del potenziale !
ok, Paul è un buon pilota, mi piace moltissimo,ha grande potenziale, ma su, siamo razionali ragazzi :-), non è paragonabile a Lewis Hamilton, almeno per ora non è nemmeno un 30% della pantera, parlo di doti su pista, escludiamo gli scleri vari visti ultimamente!
Io vedrei una coppia nel 2014-2015 con LH e PDR, belle belve assieme!
Citazione di: ss79 il 11 Settembre 2012, 23:55:25
Citazione di: Mat il 11 Settembre 2012, 23:00:00
Citazione di: Hakkinen98 il 11 Settembre 2012, 22:29:01
Hamilton non vuole restare e questo ormai è palese
Ha chiestom un ingaggio altissimo e il paletto sui trofei perchè sa che la Mclaren non glieli concederà mai , tanto vale dire che vuole andar via
Voglio Di Resta al suo posto, questo diventerà un grandissimo
Grande! Ti quoto in toto!
PDR è un gran pilota e ha del potenziale !
ok, Paul è un buon pilota, mi piace moltissimo,ha grande potenziale, ma su, siamo razionali ragazzi :-), non è paragonabile a Lewis Hamilton, almeno per ora non è nemmeno un 30% della pantera, parlo di doti su pista, escludiamo gli scleri vari visti ultimamente!
Io vedrei una coppia nel 2014-2015 con LH e PDR, belle belve assieme!
Sarò di parte, vista la mia simpatia per JB, ma non condivido Jenson ha dimostrato a suon di risultati di meritare la McLaren.
LH ha guidato solo McLaren in un ambiente più che familiare..
Niente da dire su Jenson, mi piace, ha meritato il suo "sedile" ma per una questione d'età e di contratto credo che nel 2015 circa farà altro, allora si che voglio Paul, un "clone"(a mio modesto parere) di JB.
p.s. anche LH ha meritato una McLaren, la sua storia la sappiamo tutti, se non hai talento in McLaren non ci rimani.
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 00:17:23
Sarò di parte, vista la mia simpatia per JB, ma non condivido Jenson ha dimostrato a suon di risultati di meritare la McLaren.
LH ha guidato solo McLaren in un ambiente più che familiare..
Assolutamente di parte.
Lewis ha firmato 20 delle 180 vittorie McLaren, 1 su 9 da quando la McLaren esiste...non mi sembra "solo guidare".
Detto questo spero resti in McLaren, per lui e per la squadra.
beh credo nessuno possa discutere Lewis che in 5 anni e mezzo ha raggiunto Hakkinen come numero di vittorie e, al momento, ha fatto solo 3 pole in meno (2 se consideriamo quella tolta a barcellona quest'anno) esoltanto 2 podi in meno (quasi la meta' delle partenze)
insomma, avra' fatto qualche erore l'anno scorso, ma in generale e' un fuoriclasse che a 27 anni e' gia' nella storia.
se se ne andra' il danno sara' enorme per la mclaren.. ma anche, probabilmente, per lui. Un rinnovo significherebbe una vittoria per entrambe le parti in gioco..
Citazione di: max.trappist il 12 Settembre 2012, 06:56:51
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 00:17:23
Sarò di parte, vista la mia simpatia per JB, ma non condivido Jenson ha dimostrato a suon di risultati di meritare la McLaren.
LH ha guidato solo McLaren in un ambiente più che familiare..
Assolutamente di parte.
Lewis ha firmato 20 delle 180 vittorie McLaren, 1 su 9 da quando la McLaren esiste...non mi sembra "solo guidare".
Detto questo spero resti in McLaren, per lui e per la squadra.
Esatto, Lewis fa già parte dei libri di storia, ed è ad un tantino da essere più vincente di una divinità. Il suo rinnovo, per me, è fondamentale.
Citazione di: max.trappist il 12 Settembre 2012, 06:56:51
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 00:17:23
Sarò di parte, vista la mia simpatia per JB, ma non condivido Jenson ha dimostrato a suon di risultati di meritare la McLaren.
LH ha guidato solo McLaren in un ambiente più che familiare..
Assolutamente di parte.
Lewis ha firmato 20 delle 180 vittorie McLaren, 1 su 9 da quando la McLaren esiste...non mi sembra "solo guidare".
Detto questo spero resti in McLaren, per lui e per la squadra.
Non metto in discussione Lewis, io lo terrei a vita, lo blinderei. Tuttavia, in questo caso, è lui a volersene andare a quanto pare.
Dal momento che non vedo per lui grandi alternative disponibili, fossi in McLaren arriverei fino a un certo punto e poi "ciao".
Sta tirando troppo la corda il ragazzo. Entrambi hanno bisogno l'uno dell'altro ma, fossi in lui, starei molto attento.
Suvvia ragazzi, non lo dico da tifoso McLaren, ma che alternative ha??? La Mercedes??
In ogni caso, prima di giudicare definitivamente Lewis, dobbiamo capire perché se ne va. Se va via per soldi bisognerebbe conoscere quanto era l'offerta McLaren e quanto quella della sua nuova scuderia. Se va via per i trofei, non c'è nulla da capire, sarebbe un idiota. Infine, potrebbe lasciarci anche in uno scenario simile a quello descritto in precedenza da lion a pag 44. In quel caso non dovremmo essere arrabbiati con lui.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 09:01:57
In ogni caso, prima di giudicare definitivamente Lewis, dobbiamo capire perché se ne va. Se va via per soldi bisognerebbe conoscere quanto era l'offerta McLaren e quanto quella della sua nuova scuderia. Se va via per i trofei, non c'è nulla da capire, sarebbe un idiota. Infine, potrebbe lasciarci anche in uno scenario simile a quello descritto in precedenza da lion a pag 44. In quel caso non dovremmo essere arrabbiati con lui.
Pensa un po'... se HAM se ne va per quei 4 trofei a te tocca cambiare avatar e nickname... e con te tanti altri.
Uff. speriamo che resti, altrimenti mi sembra di aver aver perso quattro anni di vita :-)
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 08:50:46
Non metto in discussione Lewis, io lo terrei a vita, lo blinderei. Tuttavia, in questo caso, è lui a volersene andare a quanto pare.
Dal momento che non vedo per lui grandi alternative disponibili, fossi in McLaren arriverei fino a un certo punto e poi "ciao".
Sta tirando troppo la corda il ragazzo. Entrambi hanno bisogno l'uno dell'altro ma, fossi in lui, starei molto attento.
Suvvia ragazzi, non lo dico da tifoso McLaren, ma che alternative ha??? La Mercedes??
Non sono così convinto che sia solo lui a tirare la corda. Io credo che anche la McLaren stia facendo delle proposte bassine, sfruttando il fatto che Lewis ha poche (per me non ne ha proprio) alternative "vincenti".
attualmente c'è solo una persona che potrebbe portarcelo via semplicemente promettendogli un futuro alla sua altezza, una persona che tempo fa ha già scommesso su di lui, e che al pari di Ron, lewis ha un debito e una riconoscenza non indifferente: Norberto Haug.
Guarda caso, è in Mercedes.
Citazione di: Pablo il 12 Settembre 2012, 09:23:54
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 08:50:46
Non metto in discussione Lewis, io lo terrei a vita, lo blinderei. Tuttavia, in questo caso, è lui a volersene andare a quanto pare.
Dal momento che non vedo per lui grandi alternative disponibili, fossi in McLaren arriverei fino a un certo punto e poi "ciao".
Sta tirando troppo la corda il ragazzo. Entrambi hanno bisogno l'uno dell'altro ma, fossi in lui, starei molto attento.
Suvvia ragazzi, non lo dico da tifoso McLaren, ma che alternative ha??? La Mercedes??
Non sono così convinto che sia solo lui a tirare la corda. Io credo che anche la McLaren stia facendo delle proposte bassine, sfruttando il fatto che Lewis ha poche (per me non ne ha proprio) alternative "vincenti".
Quoto Pablo.
Citazione di: Sam71 il 12 Settembre 2012, 09:21:59
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 09:01:57
In ogni caso, prima di giudicare definitivamente Lewis, dobbiamo capire perché se ne va. Se va via per soldi bisognerebbe conoscere quanto era l'offerta McLaren e quanto quella della sua nuova scuderia. Se va via per i trofei, non c'è nulla da capire, sarebbe un idiota. Infine, potrebbe lasciarci anche in uno scenario simile a quello descritto in precedenza da lion a pag 44. In quel caso non dovremmo essere arrabbiati con lui.
Pensa un po'... se HAM se ne va per quei 4 trofei a te tocca cambiare avatar e nickname... e con te tanti altri.
Uff. speriamo che resti, altrimenti mi sembra di aver aver perso quattro anni di vita :-)
Tempo fa chiesi al Boss se si poteva cambiare nick... Non si può fare. Quindi se va alla sf userò il mio nick come gufaggio assoluto! :-ahah
Citazione di: liongalahad il 12 Settembre 2012, 07:52:41
beh credo nessuno possa discutere Lewis che in 5 anni e mezzo ha raggiunto Hakkinen come numero di vittorie e, al momento, ha fatto solo 3 pole in meno (2 se consideriamo quella tolta a barcellona quest'anno) esoltanto 2 podi in meno (quasi la meta' delle partenze)
insomma, avra' fatto qualche erore l'anno scorso, ma in generale e' un fuoriclasse che a 27 anni e' gia' nella storia.
se se ne andra' il danno sara' enorme per la mclaren.. ma anche, probabilmente, per lui. Un rinnovo significherebbe una vittoria per entrambe le parti in gioco..
Dare a Lewis quel che di Lewis è assolutamente giusto ed i numeri sono dalla sua parte assolutamente, ma fare un paragone con Hakkinen per me no perchè Mika ha avuto annate con macchine non competitive (almeno 3) mentre Lewis se si esclude la prima parte del 2009 poi fondamendalmente ha potuto spessissimo lottare per la vittoria quindi i umeri da questo punto di vista sono un pò bugiardi :-)
Che Lewis abbia fatto grandi risultati con noi è assodato. Ma proprio per questo sarebbe stupido lui stesso a non accorgersene, preferendo invece andare in un team che è quanto meno un punto interrogativo a livello di prospettive future.
Poi se lui per rimanere fa richieste assurde (lasciamo da parte la storia dei trofei, ma 30 mln di euro all'anno, fossero veri, sarebbero una vera e propria provocazione!) allora meglio dividere le strade.
Sostituirlo sarà difficile, ma qualcosa di buono ci inventeremo. Anche perchè bene o male, Jenson dà buone garanzie, quindi non partiamo proprio da zero...
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 11:57:51
Sostituirlo sarà difficile, ma qualcosa di buono ci inventeremo. Anche perchè bene o male, Jenson dà buone garanzie, quindi non partiamo proprio da zero...
Jenson (e Webber) in questi anni mi ha dato l'ennesima conferma che un "buon pilota" (non un campionissimo, ma nemmeno una sega) con un "ottima vettura" può giocarsi il mondiale. Se Lewis se ne va ne perdiamo a prescindere qualitativamente, ma non mi sorprenderei se un suo eventuale sostituto ci desse qualche grossa soddisfazione, anche nell'immediato.
Citazione di: B1uRay il 12 Settembre 2012, 12:09:51
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 11:57:51
Sostituirlo sarà difficile, ma qualcosa di buono ci inventeremo. Anche perchè bene o male, Jenson dà buone garanzie, quindi non partiamo proprio da zero...
Jenson (e Webber) in questi anni mi ha dato l'ennesima conferma che un "buon pilota" (non un campionissimo, ma nemmeno una sega) con un "ottima vettura" può giocarsi il mondiale. Se Lewis se ne va ne perdiamo a prescindere qualitativamente, ma non mi sorprenderei se un suo eventuale sostituto ci desse qualche grossa soddisfazione, anche nell'immediato.
Jenson rispetto a Webber, che ha preso legnate da Vettel, è stato molto più incisivo!
L'anno scorso vorrei ricordare che Button è arrivato
secondo nel mondiale.
Citazione di: B1uRay il 12 Settembre 2012, 12:09:51
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 11:57:51
Sostituirlo sarà difficile, ma qualcosa di buono ci inventeremo. Anche perchè bene o male, Jenson dà buone garanzie, quindi non partiamo proprio da zero...
Jenson (e Webber) in questi anni mi ha dato l'ennesima conferma che un "buon pilota" (non un campionissimo, ma nemmeno una sega) con un "ottima vettura" può giocarsi il mondiale. Se Lewis se ne va ne perdiamo a prescindere qualitativamente, ma non mi sorprenderei se un suo eventuale sostituto ci desse qualche grossa soddisfazione, anche nell'immediato.
Emh, scusate un attimo, ma se mi paragonate Webbo a Jenson allora c'è qualcosa che non va...
Vedi l'anno scorso il Jenson, che, oltre a mangiare in testa a Luigi, ha mangiato in testa anche al Webbo tra l'altro con una macchina non certo a livello della RBR 2011.
Quindi andiamo piamo a dire questo è dio e questo e un pilota normale.
In ogni caso questa telenovela ha fiaccato pesantemente gli zebedei e purtroppo checce ne dicano, l'armonia in casa Mclaren non è più ai livelli precedenti e questo non fa certo bene ad una eventuale rimonta (sia piloti che costruttori).
Penso inoltre che la colpa di tutto cio sia da imputare sopratutto al modo di muoversi del managent di Luigi.
Non diamo tutta la colpa a Lewis. Se la McLaren avesse subito offerto almeno 20 mln, secondo me, avrebbe rinnovato mesi fa.
Intendo dire, Piloti che STORICAMENTE erano considerati piloti "buoni" si sono rivelati all'altezza della situazione. Webber nel 2010 ha fatto la sua po**a figura, Jenson nel 2009-10-11 pure appunto.
Ho fatto due ESEMPI, non era un paragone diretto. :-)
Concordo con B1uray... anche se, alla fine, i campionati (molto spesso) li portano a casa i campioni...
La differenza tra il miglior massa e il miglior webber contro i vari VET HAM RAI... sta proprio in questo.
Button è molto più di un buon pilota (secondo me). Ma credo che HAM sia un'altra cosa.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 12:40:13
Non diamo tutta la colpa a Lewis. Se la McLaren avesse subito offerto almeno 20 mln, secondo me, avrebbe rinnovato mesi fa.
Ok però un conto è chiedere 20 mln, ben altro chiederne 30 mln...
La presunta offerta McLaren (di 15 mln) non mi sembra affatto malvagia. Magari si può ritoccare ulteriormente fino ad arrivare vicino ai 20 mln, ma di più sarebbe davvero troppo.
Solo Alonso, ha un ingaggio più alto, ottenuto tra l'altro con i vertici Ferrari sotto l'effetto di narcotici molto potenti (a me un contratto così lungo e così alto mi pare una follia incomprensibile, nonostante il valore dello spagnolo).
Vettel per dire prende meno, e ha vinto 2 titolo in RB.
Boh, mi sbaglierò, ma secondo me Lewis aveva tutte le condizioni per firmare. Se non lo farà (come sembra più probabile ogni giorno che passa) sarà per motivi suoi, che davvero non mi so spiegare.
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 13:43:55
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 12:40:13
Non diamo tutta la colpa a Lewis. Se la McLaren avesse subito offerto almeno 20 mln, secondo me, avrebbe rinnovato mesi fa.
Ok però un conto è chiedere 20 mln, ben altro chiederne 30 mln...
La presunta offerta McLaren (di 15 mln) non mi sembra affatto malvagia. Magari si può ritoccare ulteriormente fino ad arrivare vicino ai 20 mln, ma di più sarebbe davvero troppo.
Solo Alonso, ha un ingaggio più alto, ottenuto tra l'altro con i vertici Ferrari sotto l'effetto di narcotici molto potenti (a me un contratto così lungo e così alto mi pare una follia incomprensibile, nonostante il valore dello spagnolo).
Vettel per dire prende meno, e ha vinto 2 titolo in RB.
Boh, mi sbaglierò, ma secondo me Lewis aveva tutte le condizioni per firmare. Se non lo farà (come sembra più probabile ogni giorno che passa) sarà per motivi suoi, che davvero non mi so spiegare.
15 mln sarebbe meno di JB. E' un insulto secondo me, non perché Button sia scarso, anzi, però Lewis merita di più. Non basta un 2011 andato male (tra l'altro non del tutto a causa sua) per stravolgere tutto. E allora gli altri anni non contano?
Secondo me non è una questione di soldi. Secondo me è il managment di Hamilton, molto discutibile, che sta tirando la corda. Non credo che Hamilton sia diventato un ba****do egoista e traditore tutto d'un tratto.
Oppure c'è qualcosa sotto che a noi non è dato sapere.
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 13:56:50
Secondo me non è una questione di soldi. Secondo me è il managment di Hamilton, molto discutibile, che sta tirando la corda. Non credo che Hamilton sia diventato un ba****do egoista e traditore tutto d'un tratto.
Oppure c'è qualcosa sotto che a noi non è dato sapere.
Esatto, è proprio quello che intendevo io.
Secondo me l'unica colpa che ha Luigi è il fatto di essersi affidato ad un management che non centra nulla con il mondo delle corse.
Questi qui pensano solo hai soldi e questa cosa secondo me fa girare le scatole non poco a Dennis.
Un manager capace oltre al profitto cerca di piazzare il proprio pilota in un team vincente.
Manca solo che Hamilton riceva un offerta di 40 mln a stagione dall'Anzhi.
Guardate solo che razza di gentaglia hanno portato nel box Mclaren.... secondo voi cosa pensava Dennis di tutti quei rapper sboccati che circondavano Lewis?
Citazione di: Pablo il 12 Settembre 2012, 09:23:54
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 08:50:46
Non metto in discussione Lewis, io lo terrei a vita, lo blinderei. Tuttavia, in questo caso, è lui a volersene andare a quanto pare.
Dal momento che non vedo per lui grandi alternative disponibili, fossi in McLaren arriverei fino a un certo punto e poi "ciao".
Sta tirando troppo la corda il ragazzo. Entrambi hanno bisogno l'uno dell'altro ma, fossi in lui, starei molto attento.
Suvvia ragazzi, non lo dico da tifoso McLaren, ma che alternative ha??? La Mercedes??
Non sono così convinto che sia solo lui a tirare la corda. Io credo che anche la McLaren stia facendo delle proposte bassine, sfruttando il fatto che Lewis ha poche (per me non ne ha proprio) alternative "vincenti".
Quoto.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 13:52:21
15 mln sarebbe meno di JB. E' un insulto secondo me, non perché Button sia scarso, anzi, però Lewis merita di più. Non basta un 2011 andato male (tra l'altro non del tutto a causa sua) per stravolgere tutto. E allora gli altri anni non contano?
Prima di tutto 15 Mln non credo sia un insulto coi tempi che corrono, inoltre la Mclaren vedendo i risultati del 2011 sarà andata da Lewis e gli ha detto "ti diamo i soldi che diamo a Jenson". E fin qui niente da dire sul comportamento Mclaren.
E' poi probabile che il budget piloti della Mecca si sia autolimitato a 30 Mln a stagione e oltre quello non si riesce ad andare.
La Mercedes invece venendo disponibile i soldi di ingaggio di Schumy ( che non erano i 10 mln scarsi che han detto, ma si vocifera molti di più), prossimo al ritiro, potrebbe offrire molto di più. E qui apriti cielo, il management di Luigi ci si è tuffato al volo.
Comunque a parte tutti questi discorsi, l'uccellino di Del Piero mi ha detto che Lewis avrebbe gia firmato un precontratto con la Mercedes.
Chi sta nel mondo della F1, sa che arrivati a Monza ormai le decisioni sui contratti dovrebbero essere gia chiuse da un po.
L'ultimo tempo disponibile è proprio la pausa estiva perchè dopo si va verso la volata finale e se guardate il calendario non c'è più tempo da qui alla fine del campionato.
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 13:56:50
Secondo me non è una questione di soldi. Secondo me è il managment di Hamilton, molto discutibile, che sta tirando la corda. Non credo che Hamilton sia diventato un ba****do egoista e traditore tutto d'un tratto.
Oppure c'è qualcosa sotto che a noi non è dato sapere.
Ti quoto in pieno.
Ho paura che Lewis abbia fatto un grosso errore nella scelta del management.
Spero che questa lunga trattativa sia davvero una trattativa, ognuno tira il più possibile al suo mulino per poi trovare una quadra.
Di sicuro a noi arriva solo quello che serve per riempire il vuoto tra due gare :-ahah
Hamilton è forse il migliore pilota in f1 ma in quanto a testa.. non ci siamo.
La scelta di mandare via il padre, non l'ho proprio capita. ne digerita (e chissenefrega, direte).
poi, sarò all'antica, ma il "dimmi con chi vai e ti dirò chi sei" è un detto che non sbaglia mai. Ma di chi si circonda???
E' un pilota, non un rapper o una star di hollywood.
:-grr
'McLaren considering Heikki'
Wednesday 12th September 2012
'McLaren considering Heikki'
Heikki Kovalainen could make a return to McLaren next season if Lewis Hamilton decides to leave the team, according to a report.
Hamilton's contract with the Woking-based squad runs out at the end of this campaign and, although there have been indications that both parties want to renew it, speculation linking him with a move to Mercedes refuses to go away.
McLaren team principal Martin Whitmarsh has admitted they have 'no Plan B' should he decide to quit the team, but the Daily Mail claims Caterham's Kovalainen along with Sauber's Sergio Perez and Paul di Resta from Force India are on the "possible replacement list".
The 30-year-old Kovalainen partnered Hamilton at McLaren during the 2008 and 2009 seasons before moving to Lotus Racing (now Caterham) after being replaced by Jenson Button.
According to the report the Finn "remains highly regarded by the McLaren powerbrokers".
http://www.planetf1.com/news/3213/8073964/-McLaren-Considering-Heikki-
Piuttosto che un Kovalainen bis, è meglio correre con il solo Button! :-ahah Ovviamente non poteva mancare il buon vecchio Perez, che è però legato alla Ferrari!
Alè! Diciamo quello che ci pare!
Ed intanto si scarta l'ipotesi Raikkonen!
Raikkonen confermato dalla Lotus
Pic cerca il sedile di Kobayashi
Kimi Raikkonen rimane alla Lotus. Non vi erano eccessivi dubbi su questo, ma Gerald Lopez, proprietario del team, ha messo il cuore in pace a tutti. Raikkonen, attualmente terzo nel mondiale, ha fatto un rientro in F.1 eccezionale dopo due anni trascorsi nel mondiale rally con la Citroen. Resta da vedere quale sarà il futuro di Romain Grosjean, finito sul libro nero della FIA. L'intenzione del team principal Eric Boullier era quella di concedergli un secondo anno. Se il mercato aspetta le mosse di Michael Schumacher e Lewis Hamilton oltre che la decisione della Ferrari su Felipe Massa, Charles Pic si sta dando da fare per uscire dai bassifondi nei quali è relegato con la Marussia.
Il francese non vorrebbe ripetere un altro anno nel team di John Booth e non vuole certo fare la fine di Lucas Di Grassi o Jerome D'Ambrosio, che dopo un anno con Marussia si sono ritrovati fuori dal mondiale senza essere cercati da nessun altro team. Così Pic, seguito dall'ex pilota Olivier Panis, è partito all'attacco della Sauber per scalzare Kobayashi. Il team svizzero manterrà Sergio Perez, pesantemente appoggiato da Telmex, ma è perplesso sulle prestazioni di Kobayashi. Magari un po' d'aria nuova potrebbe far bene alla Sauber a cui potrebbe anche far comodo il budget di Pic, già impiegato quest'anno con Marussia.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37205&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37205&cat=1)
Evidentemente Kova è considerato il "tappasedile" per eccellenza. Lo fece nel 2008, c'ha pensato la ferrari per silurare massa, ci pensiamo noi per tutelarci dal baratro. Boh. :-ahah
No, no. A questo punto, Pic sostituisce KoBa, KoBa va alla McLaren al posto di Ham, KoVa si trasferisce alla Marussia e Massa eredita il suo sedile alla Catheram. Nel frattempo Schumacher approda alla Ferrari per formare un dream team con Alonso, e il suo posto in Mercedes viene preso da Ham. :-ahah :-ahah :-ahah
Ok, siamo alla frutta... Comunque joe, è ovvio che in assoluto 15 mln sono uno stipendio abnorme, ma io Hamilton, che ho fatto tornare vincente una scuderia storica, raggiungendo le vittorie di una divinità, non posso guadagnare meno del mio compagno che mi ha battuto solo l'anno prima (senza neanche vincere il mondiale tra l'altro). Dire che questo è giusto allora significa essere schierati di principio contro Hamilton.
Il ritorno di Kova mi sembrerebbe un'assurdità. Allora tanto varrebbe "vendere" il secondo sedile al migliore offerente, così ci arricchiamo in vista di qualche ingaggio pesante.
Direi 30 mln per sedere un anno sulla nostra vettura. Prezzo base di asta. Chi offre di più se lo prende.
P.s: un'ipotesi Kobayashi non sarebbe male, dato che ci aprirebbe anche una ottima visibilità nei mercati asiatici (anche in ottica McLaren Automotive).
P.s.2: Button dovrebbe prendere 10 mln di sterline che sono poco più di 12 mln di euro. Quindi 15 mln di euro sono comunque di più, seppur di poco.
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 17:30:00
Il ritorno di Kova mi sembrerebbe un'assurdità. Allora tanto varrebbe "vendere" il secondo sedile al migliore offerente, così ci arricchiamo in vista di qualche ingaggio pesante.
Direi 30 mln per sedere un anno sulla nostra vettura. Prezzo base di asta. Chi offre di più se lo prende.
P.s: un'ipotesi Kobayashi non sarebbe male, dato che ci aprirebbe anche una ottima visibilità nei mercati asiatici (anche in ottica McLaren Automotive).
P.s.2: Button dovrebbe prendere 10 mln di sterline che sono poco più di 12 mln di euro. Quindi 15 mln di euro sono comunque di più, seppur di poco.
Io sapevo 16 mln di euro.
Ha ragione Go sono sedici mln
Ecco la graduatoria del 2012:
1. Fernando Alonso Ferrari 30.000.000 euro
2. Lewis Hamilton McLaren 16.000.000 euro
2. Jenson Button McLaren 16.000.000 euro
4. Sebastian Vettel Red Bull 10.000.000 euro
4. Nico Rosberg Mercedes 10.000.000 euro
4. Felipe Massa Ferrari 10.000.000 euro
4. Mark Webber Red Bull 10.000.000 euro
8. Michael Schumacher Mercedes 8.000.000 euro
9. Kimi Raikkonen Lotus 5.000.000 euro
10. Heikki Kovalainen Caterham 4.000.000 euro
11. Timo Glock Marussia 3.000.000 euro
12. Kamui Kobayashi Sauber 1.000.000 euro
12. Romain Grosjean Lotus 1.000.000 euro
14. Nico Hulkenberg Force India 500.000 euro
14. Vitaly Petrov Caterham 500.000 euro
14. Sergio Perez Sauber 500.000 euro
14. Pedro de la Rosa HRT 500.000 euro
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso 400.000 euro
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 400.000 euro
18. Pastor Maldonado Williams 400.000 euro
21. Bruno Senna Williams 250.000 euro
21. Narain Karthikeyan HRT 250.000 euro
23. Paul di Resta Force India 200.000 euro
24. Charles Pic Marussia 150.000 euro
http://racing.blogosfere.it/2012/06/stipendi-piloti-f1-2012-fernando-alonso-paperone-indiscusso-la-ferrari-non-bada-a-spese.html (http://racing.blogosfere.it/2012/06/stipendi-piloti-f1-2012-fernando-alonso-paperone-indiscusso-la-ferrari-non-bada-a-spese.html)
O.o Nonno schumi così "poco" ????? Caz prendeva più come consulente ferrari :-ahah
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 17:52:14
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Per rimanere alla McLaren intendi?
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:02:31
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 17:52:14
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Per rimanere alla McLaren intendi?
Fossi in te mi metterei l'anima in pace
Se avesse voluto rinnovare l'avrebbe già fatto
Per lui forse s'è chiuso un ciclo
Citazione di: liongalahad il 12 Settembre 2012, 07:52:41
beh credo nessuno possa discutere Lewis che in 5 anni e mezzo ha raggiunto Hakkinen come numero di vittorie e, al momento, ha fatto solo 3 pole in meno (2 se consideriamo quella tolta a barcellona quest'anno) esoltanto 2 podi in meno (quasi la meta' delle partenze)
insomma, avra' fatto qualche erore l'anno scorso, ma in generale e' un fuoriclasse che a 27 anni e' gia' nella storia.
se se ne andra' il danno sara' enorme per la mclaren.. ma anche, probabilmente, per lui. Un rinnovo significherebbe una vittoria per entrambe le parti in gioco..
Quotone :-appl :-appl :-appl
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 18:31:13
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:02:31
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 17:52:14
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Per rimanere alla McLaren intendi?
Fossi in te mi metterei l'anima in pace
Se avesse voluto rinnovare l'avrebbe già fatto
Per lui forse s'è chiuso un ciclo
Guarda che ho semplicemente chiesto chiarimenti sul senso della sua frase. Non era un augurio. Inoltre, se proprio vuoi saperlo, smetterò di crederci nel rinnovo solo quando sarà ufficiale il suo addio.
IMHO Lewis andrà via.
Le espressioni di Martino & co. nelle interviste dicono tutto. Sicuramente la decisione sarà già stata presa.
staremo a vedere.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:56:57
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 18:31:13
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:02:31
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 17:52:14
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Per rimanere alla McLaren intendi?
Fossi in te mi metterei l'anima in pace
Se avesse voluto rinnovare l'avrebbe già fatto
Per lui forse s'è chiuso un ciclo
Guarda che ho semplicemente chiesto chiarimenti sul senso della sua frase. Non era un augurio. Inoltre, se proprio vuoi saperlo, smetterò di crederci nel rinnovo solo quando sarà ufficiale il suo addio.
Ovvio che intendesse alla Mclaren
Comunque lo dicevo per te, questa vicenda mi ricorda quella di Raikkonen solo che allora prendemmo Alonso e non ho mai capito se lui se ne andò per questo o se ne sarebbe andato in ogni caso
Comunque se ti vuoi illudere fai pure..
Citazione di: alle il 12 Settembre 2012, 16:56:48
'McLaren considering Heikki'
Wednesday 12th September 2012
'McLaren considering Heikki'
Heikki Kovalainen could make a return to McLaren next season if Lewis Hamilton decides to leave the team, according to a report.
Hamilton's contract with the Woking-based squad runs out at the end of this campaign and, although there have been indications that both parties want to renew it, speculation linking him with a move to Mercedes refuses to go away.
McLaren team principal Martin Whitmarsh has admitted they have 'no Plan B' should he decide to quit the team, but the Daily Mail claims Caterham's Kovalainen along with Sauber's Sergio Perez and Paul di Resta from Force India are on the "possible replacement list".
The 30-year-old Kovalainen partnered Hamilton at McLaren during the 2008 and 2009 seasons before moving to Lotus Racing (now Caterham) after being replaced by Jenson Button.
According to the report the Finn "remains highly regarded by the McLaren powerbrokers".
http://www.planetf1.com/news/3213/8073964/-McLaren-Considering-Heikki-
Piuttosto che un Kovalainen bis, è meglio correre con il solo Button! :-ahah Ovviamente non poteva mancare il buon vecchio Perez, che è però legato alla Ferrari!
se corre come ha corso quest'anno è un ottimo ripiego. Tutti però hanno in mente i disastrosi GP in cui, perennemente più carico di benzina rispetto a Lewis si perdeva già a inizio gara.
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 19:01:03
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:56:57
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 18:31:13
Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2012, 18:02:31
Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2012, 17:52:14
La McLaren Automotive non ha di certo bisogno di avere il Massa di turno per vendere dato che sono supercar che esauriscono le prenotazioni prima ancora di produrle.
Massa fa comodo per il mercato Sud Americano della FIAT, non della Ferrari.
Cmq si specula parecchio su questa cosa. Su Raikkonen non avevo dubbi che firmasse ancora per la Lotus (infatti non è mai stato fatto il suo nome nè per la Ferrari, nè per la McLaren).
O casi sono 2: o firma per rimanere e vaf******o, oppure va al posto di Schumacher (che si ritira del tutto) e viene sostituito da Di Resta.
Per rimanere alla McLaren intendi?
Fossi in te mi metterei l'anima in pace
Se avesse voluto rinnovare l'avrebbe già fatto
Per lui forse s'è chiuso un ciclo
Guarda che ho semplicemente chiesto chiarimenti sul senso della sua frase. Non era un augurio. Inoltre, se proprio vuoi saperlo, smetterò di crederci nel rinnovo solo quando sarà ufficiale il suo addio.
Ovvio che intendesse alla Mclaren
Comunque lo dicevo per te, questa vicenda mi ricorda quella di Raikkonen solo che allora prendemmo Alonso e non ho mai capito se lui se ne andò per questo o se ne sarebbe andato in ogni caso
Comunque se ti vuoi illudere fai pure..
E tu prepara lo spumante perché potrebbe arrivare il gran campione Di Resta.
Piuttosto che Kovalainen, Massa.
Credetemi, Massa è così perché in Ferrari chiunque cadrebbe in depressione. Se Massa andasse alla McLaren tornerebbe quello del 2008. Con tutta la voglia di vendetta del brasiliano nei confronti di Alonso, che in fondo ha contribuito a far vincere Hamilton quell'anno.
Citazione di: Illmor87 il 12 Settembre 2012, 17:44:45
Ha ragione Go sono sedici mln
Ecco la graduatoria del 2012:
1. Fernando Alonso Ferrari 30.000.000 euro
2. Lewis Hamilton McLaren 16.000.000 euro
2. Jenson Button McLaren 16.000.000 euro
4. Sebastian Vettel Red Bull 10.000.000 euro
4. Nico Rosberg Mercedes 10.000.000 euro
4. Felipe Massa Ferrari 10.000.000 euro
4. Mark Webber Red Bull 10.000.000 euro
8. Michael Schumacher Mercedes 8.000.000 euro
9. Kimi Raikkonen Lotus 5.000.000 euro
10. Heikki Kovalainen Caterham 4.000.000 euro
11. Timo Glock Marussia 3.000.000 euro
12. Kamui Kobayashi Sauber 1.000.000 euro
12. Romain Grosjean Lotus 1.000.000 euro
14. Nico Hulkenberg Force India 500.000 euro
14. Vitaly Petrov Caterham 500.000 euro
14. Sergio Perez Sauber 500.000 euro
14. Pedro de la Rosa HRT 500.000 euro
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso 400.000 euro
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 400.000 euro
18. Pastor Maldonado Williams 400.000 euro
21. Bruno Senna Williams 250.000 euro
21. Narain Karthikeyan HRT 250.000 euro
23. Paul di Resta Force India 200.000 euro
24. Charles Pic Marussia 150.000 euro
http://racing.blogosfere.it/2012/06/stipendi-piloti-f1-2012-fernando-alonso-paperone-indiscusso-la-ferrari-non-bada-a-spese.html (http://racing.blogosfere.it/2012/06/stipendi-piloti-f1-2012-fernando-alonso-paperone-indiscusso-la-ferrari-non-bada-a-spese.html)
O.o Nonno schumi così "poco" ????? Caz prendeva più come consulente ferrari :-ahah
Non mi ero mai interessata agli stipendi dei piloti di Formula 1, ma vista la situazione dubito che alla Ferrari vogliano sborsare sessanta milioni di euro per due piloti, quindi Maranello mi sembra fuori discussione. Ammesso che in Mercedes abbiano ingenti capitali, pagherebbero maggiormente Lewis rispetto a quanto abbiano fatto con il Kaiser? Schumacher non mi è mai piaciuto, ma stiamo parlando di un sette volte Campione del Mondo, non di Yoong. Piuttosto, posso capire che Ham non sia contento di venire pagato meno di Button. Se avesse avuto intenzione di rinnovare l'avrebbe già fatto, ma se lasciasse la McLaren sarebbe una gran perdita. :'( :'(
Per Kova meglio corriamo con il solo Button...almeno evitiamo di far ridere la gente!
Ancora con la storia che la sf non spenderebbe 60 mln... In base a cosa lo dite? È una scuderia con capitali e sponsor impareggiabili.
LH può andarsene affanc**o.
Sopravviverò anche a questo, dubbi non ce ne sono.
Ma non fatemi fare una stagione con kovalainen altrimenti non rispondo di me stesso.
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2012, 20:08:39
LH può andarsene affanc**o.
Sopravviverò anche a questo, dubbi non ce ne sono.
Ma non fatemi fare una stagione con kovalainen altrimenti non rispondo di me stesso.
:-ahah
certo che se va via hamilton e al suo posto torna kovalainen è da suicidio.
la coppia hamilton-button mi piace perchè si completano a vicenda. uno molto veloce,a volte poco costante e molto aggressivo,l'altro più tranquillo,veloce,costante,con uno stile di guida più "tattico".
kovalainen è un buon pilota. non uno di quelli che ti aiuta a vincere il costruttori. se nel 2008 al suo posto ci fosse stato button avremmo fatto piloti-costruttori.
io kovalainen non ce lo voglio.uno che su una macchina da mondiale ha vinto una gara grazie a una serie di miracoli mi pare eccessivo.
se va via hamilton mi piacerebbe avere vettel (impossibile)
ma allora meglio azzardare su un grosjean,un hulkenberg o un di resta.
magari sono delle seghe ma gli si può concedere il beneficio del dubbio.
con kovalainen sai già che è un "fermo"
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 21:52:38
certo che se va via hamilton e al suo posto torna kovalainen è da suicidio.
la coppia hamilton-button mi piace perchè si completano a vicenda. uno molto veloce,a volte poco costante e molto aggressivo,l'altro più tranquillo,veloce,costante,con uno stile di guida più "tattico".
kovalainen è un buon pilota. non uno di quelli che ti aiuta a vincere il costruttori. se nel 2008 al suo posto ci fosse stato button avremmo fatto piloti-costruttori.
io kovalainen non ce lo voglio.uno che su una macchina da mondiale ha vinto una gara grazie a una serie di miracoli mi pare eccessivo.
se va via hamilton mi piacerebbe avere vettel (impossibile)
ma allora meglio azzardare su un grosjean,un hulkenberg o un di resta.
magari sono delle seghe ma gli si può concedere il beneficio del dubbio.
con kovalainen sai già che è un "fermo"
:-ahah :-ahah :-ahah
No Fettel mai ! Io voglio Di Resta! e... nel mese del se e nell'anno del poi.. Maldonado!
no no,teo io maldonado non ce lo voglio. di resta poi non è mica l'inglese della force india che ha come procuratore il padre di hamilton? è lui?
D'accordo che la Ferrari ha ingenti capitali, ma da questo punto di vista non credo che alla McLaren siano poverelli. A parte cio',spenderebbero il triplo rispetto alla Red Bull, dove corre l'attuale Campione del Mondo , per tenere sotto lo stesso tetto due piloti che gia' in passato hanno avuto problemi di convivenza in squadra. Non mi sembra molto logico.
Se Ham passa alla Mercedes vuol dire che gli interessano solo i quattrini :'(e che non ambisce a diventare pluri Campione del Mondo. Non male, per uno che si crede l'erede di Senna.... :-?
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 22:07:19
no no,teo io maldonado non ce lo voglio. di resta poi non è mica l'inglese della force india che ha come procuratore il padre di hamilton? è lui?
Aveva ora PDR ha lo stesso manager di Button, quello che mi ha dato il biglietto da visita.
Col padre di Hamilton si sono lasciati male ed ora sono "per vie legali"..
Ma dai, maldonado mi ricorda una mia vecchia passione.. Montoya!!!! Ricordo ancora quando lo incontrai al McDonald!!! :-ahah
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 22:07:19
no no,teo io maldonado non ce lo voglio. di resta poi non è mica l'inglese della force india che ha come procuratore il padre di hamilton? è lui?
Aveva ora PDR ha lo stesso manager di Button, quello che mi ha dato il biglietto da visita: "Sports Partnership "
Col padre di Hamilton si sono lasciati male ed ora sono "per vie legali"..
Ma dai, maldonado mi ricorda una mia vecchia passione.. Montoya!!!! Ricordo ancora quando lo incontrai al McDonald!!! :-ahah
Citazione di: alle il 12 Settembre 2012, 22:16:59
D'accordo che la Ferrari ha ingenti capitali, ma da questo punto di vista non credo che alla McLaren siano poverelli. A parte cio',spenderebbero il triplo rispetto alla Red Bull, dove corre l'attuale Campione del Mondo , per tenere sotto lo stesso tetto due piloti che gia' in passato hanno avuto problemi di convivenza in squadra. Non mi sembra molto logico.
Se Ham passa alla Mercedes vuol dire che gli interessano solo i quattrini :'(e che non ambisce a diventare pluri Campione del Mondo. Non male, per uno che si crede l'erede di Senna.... :-?
mah...la ferrari se non prende hamilton è per 2 motivi : o perchè non saprebbe come gestirli e preferirebbe puntare su alonso (il quale magari,assieme ai suoi sponsor,non gradirebbe hamilton),oppure perchè hamilton rifiuta e resta in mclaren.
a livello di soldi non hanno problemi. inoltre con una coppia del genere rischierebbero di avere gli ingaggi pagati dagli sponsor,senza dover mettere un euro. che poi...già dei 30 milioni ad alonso vorrei sapere quanti ne paga la santander.
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 22:19:32
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 22:07:19
no no,teo io maldonado non ce lo voglio. di resta poi non è mica l'inglese della force india che ha come procuratore il padre di hamilton? è lui?
Aveva ora PDR ha lo stesso manager di Button, quello che mi ha dato il biglietto da visita.
Col padre di Hamilton si sono lasciati male ed ora sono "per vie legali"..
Ma dai, maldonado mi ricorda una mia vecchia passione.. Montoya!!!! Ricordo ancora quando lo incontrai al McDonald!!! :-ahah
mi ricordo cosa mi avevi detto di montoya :)
quindi cmq di resta è già un po' nel giro mclaren...i contatti li ha. ecco,a quel punto prendi lui.
mica ti metti a richiamare kovalainen. simpatico e tutto quello che volete ma è ancora più simpatico se resta dov'è
Citazione di: alle il 12 Settembre 2012, 22:16:59
D'accordo che la Ferrari ha ingenti capitali, ma da questo punto di vista non credo che alla McLaren siano poverelli. A parte cio',spenderebbero il triplo rispetto alla Red Bull, dove corre l'attuale Campione del Mondo , per tenere sotto lo stesso tetto due piloti che gia' in passato hanno avuto problemi di convivenza in squadra. Non mi sembra molto logico.
Se Ham passa alla Mercedes vuol dire che gli interessano solo i quattrini :'(e che non ambisce a diventare pluri Campione del Mondo. Non male, per uno che si crede l'erede di Senna.... :-?
Un affare come Lewis alla sf non salterebbe mai per soldi.
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 22:34:30
Citazione di: Mat il 12 Settembre 2012, 22:19:32
Citazione di: Gesuita il 12 Settembre 2012, 22:07:19
no no,teo io maldonado non ce lo voglio. di resta poi non è mica l'inglese della force india che ha come procuratore il padre di hamilton? è lui?
Aveva ora PDR ha lo stesso manager di Button, quello che mi ha dato il biglietto da visita.
Col padre di Hamilton si sono lasciati male ed ora sono "per vie legali"..
Ma dai, maldonado mi ricorda una mia vecchia passione.. Montoya!!!! Ricordo ancora quando lo incontrai al McDonald!!! :-ahah
mi ricordo cosa mi avevi detto di montoya :)
quindi cmq di resta è già un po' nel giro mclaren...i contatti li ha. ecco,a quel punto prendi lui.
mica ti metti a richiamare kovalainen. simpatico e tutto quello che volete ma è ancora più simpatico se resta dov'è
Mi fai morire !! :-ahah :-ahah
Hamilton non andrà mai alla Ferrari con Alonso. i motivi sono diversi: non si "usmano", chi prenderebbe tra i due ordini di scuderia; la ferrari non è abituata a gestire due prime guide, non è nel suo dna.
Io vorrei Paul Di Resta, è veloce, può migliorare, ha la testa sulle spalle e crescerebbe in un ambiente a lui comunque familiare.
Kovalainen, sono d'accordo sul fatto che a quel punto sarebbe meglio correre con una McLaren, ma dai!!!!!
http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/282268/anthony-hamilton-fa-causa-a-paul-di-resta/
stavo rileggendomi questo articolo datato 31 Luglio 2012, la parte finale dice:
Di Resta è in corsa per una Mercedes se Michael Schumacher dovesse decidere di appendere il casco al chiodo. Se il sette volte Campione del Mondo rimarrà sulla griglia di partenza, invece, è più che probabile che di Resta rimanga alla Force India
Quindi le carte sono poche, tutto sembra girare intorno al futuro di Schumacher.
L'articolo è di due mesi fa, ora Eddie Jordan afferma che Lewis sarebbe in lizza per il posto in Mercedes.. rimescoliamo le carte..
è quasi lecito pensare che Lewis -> Mercedes PDR-> McLaren
o Lewis-> Force India? :-)
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
Lewis se ne va , questo ci prende per il c*lo
Che Periodo..
Io non capisco da dove dovrebbero saltare fuori questi fondi illimitati della Ferrari. Non penso che l'azienda Ferrari fatturi chissà quanto. Cioè rispetto ad aziende come Mercedes, Renault non c'è paragone. Pure la Red Bull fatturerà di più.
Mi dite gli sponsor? Bè ma se pagano gli sponsor allora sta tutto a trovare uno sponsor che tira fuori i quattrini. Penso che Dennis questo lo sappia fare molto bene!!
Ad ogni modo se è affidabile la classifica degli stipendi postata da Ilmor, perchè non provare ad allettare Vettel con un contrattino da 16 mln (quello che prende Lewis)?
Citazione di: Giasone Bottone il 12 Settembre 2012, 22:58:14
Io non capisco da dove dovrebbero saltare fuori questi fondi illimitati della Ferrari. Non penso che l'azienda Ferrari fatturi chissà quanto. Cioè rispetto ad aziende come Mercedes, Renault non c'è paragone. Pure la Red Bull fatturerà di più.
Mi dite gli sponsor? Bè ma se pagano gli sponsor allora sta tutto a trovare uno sponsor che tira fuori i quattrini. Penso che Dennis questo lo sappia fare molto bene!!
Ad ogni modo se è affidabile la classifica degli stipendi postata da Ilmor, perchè non provare ad allettare Vettel con un contrattino da 16 mln (quello che prende Lewis)?
Vettel andrà alla Ferrari
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
Lewis se ne va , questo ci prende per il c*lo
Che Periodo..
non prende per il c*lo. provoca.mette pressione. siamo i suoi rivali per il titolo,è normale. se lewis andasse alla ferrari sarebbe scandaloso cmq. ma non credo.
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
fonte grazie
hamilton alla ferrari, questa è la prova :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Frenkoz il 12 Settembre 2012, 23:07:11
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
fonte grazie
Corriere dello SportMercoledì 12 Settembre 2012
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Alonso: Via dalla McLaren è stata un'ottima scelta
Il pilota Ferrari alla carica: da qui a fine campionato «per il titolo serve vincere, i podi non bastano»
mercoledì 12 settembre 2012
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MADRID - Alonso tiene alta la guardia: i 37 punti di distacco da Hamilton, primo inseguitore in classifica mondiale, non gli sembrano sufficienti per ritenersi al sicuro. Con la Ferrari ha aumentato il suo vantaggio, ma crede che le prossime sette gare saranno tutte delle finali. «Non bastano i podi, bisogna provare a vincere, ci proverò in almeno tre delle prossime gare, andando all'attacco» ha detto lo spagnolo «Ci sono ancora 175 punti in palio e 37 non sono nulla, basta una gara sbagliata» per rimettere tutto in gioco, ha detto al quotidiano spagnolo As. «Dovremo correre ogni settimana come se dovessimo rimontare, senza tenere conto dei punti di vantaggio. Nelle sette gare che mancano negli ultimi anni non abbiamo mai vinto, dovremo migliorare». Alonso poi riserva anche una stoccata alla scuderia del suo attuale inseguitore. «Credo che lasciare la McLaren sia stata la migliore scelta della mia vita. E' un ottimo team, ma negli ultimi dieci anni non ha vinto molti mondiali».
HAMILTON RIVALE PIU' TEMIBILE - E se non dovesse vincere il mondiale, chi preferirebbe vedere al suo posto tra Hamiton e Vettel? «Fra i due sceglierei ... Raikkonen» scherza Alonso, che tornando serio ammette di vedere in Lewis il suo rivale più temibile. «Credo sia l'unico a poter vincere anche senza avere l'auto migliore» ha detto ancora. E non bisogna sottovalutare anche gli altri «da qui a fine campionato può succedere di tutto, è ancora un mondiale apertissimo, anche se mi sento un po' più tranquillo rispetto allo scorso anno».
Per quale motivo proprio Di Resta dovrebbe andare in McLaren? Ok, e' giovane e veloce, ma il fatto che abbia lo stesso manager di Button non lo rende piu' appetibile di Hulk (ho sparato un nome a caso). Quello che non sopporto e' il continuo rinviare di qualsiasi dichiarazione ufficiale. Schumacher vuole ritirarsi? Che lo dica! Alla Ferrari vogliono Karticoso al posto di Massa? Che lo prendano! Ham vuole collezionare i trofei e ha trovato il Team che glieli lascia? Avanti, fuori le dichiarazioni ufficiali! Jackie Stewart, Horner, Jordan e Whitmarsh dicono ognuno il proprio parere. Basta parole, passiamo ai fatti!,
Citazione di: alle il 12 Settembre 2012, 23:43:04
Per quale motivo proprio Di Resta dovrebbe andare in McLaren? Ok, e' giovane e veloce, ma il fatto che abbia lo stesso manager di Button non lo rende piu' appetibile di Hulk (ho sparato un nome a caso). Quello che non sopporto e' il continuo rinviare di qualsiasi dichiarazione ufficiale. Schumacher vuole ritirarsi? Che lo dica! Alla Ferrari vogliono Karticoso al posto di Massa? Che lo prendano! Ham vuole collezionare i trofei e ha trovato il Team che glieli lascia? Avanti, fuori le dichiarazioni ufficiali! Jackie Stewart, Horner, Jordan e Whitmarsh dicono ognuno il proprio parere. Basta parole, passiamo ai fatti!,
Vedrai che a mondiale terminato Hamilton ci lascerà
Delle parole del n5 mi importa ben poco
I titoli del Corriere dello Sport sono pura monnezza, non ho niente in contrario con Hakkinen98, ma quel giornale dice solo fre***cce.
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
e te credo, se rimaneva continuava a beccarle di santa ragione da lewis....
Citazione di: liongalahad il 13 Settembre 2012, 09:06:00
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
e te credo, se rimaneva continuava a beccarle di santa ragione da lewis....
si ma neanche lui ha vinto tanto in questi ultimi 10 anni, ha cambiato per vincere il suo terzo titolo?si è visto! che cazzaro
Citazione di: liongalahad il 13 Settembre 2012, 09:06:00
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
e te credo, se rimaneva continuava a beccarle di santa ragione da lewis....
Grande. :-appl
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 23:47:57
Vedrai che a mondiale terminato Hamilton ci lascerà
Se non è andato alla RBR, di sicuro non se ne andrà alla MGP.
La Lotus proprio ieri ha confermato Kimi e Grosjean per il 2013, con opzione per il 2014 sul francese.
Luigi rimane da noi, chiaro che cercherà di strappare il miglior contratto possibile, noi faremo altrettanto, com'è giusto che sia.
E l'anno prossimo voglio vedere la Mp4-28 col numero 1 sul musetto...
:-appl
Premesso che anche secondo me si tratta di un'uscita infelice ed inutile, in spagnolo la frase ha "globalmente" un altro significato:
Por último, el español dio su opinión sobre la posible salida de Lewis Hamilton del equipo McLaren. Una opinión bastante clara, ya que cuando se le preguntó si veía capaz al inglés de marcharse, dijo: "Sí, porque McLaren ganó en 2008 el Campeonato en la última curva y, sin ese Campeoanto, hay que remontarse muchos años atrás. Es un equipo fuerte y ganador, pero en los últimos diez años ha ganado un Campeonato. Yo cuando salí de McLaren fue la mejor decisión de mi vida y él seguramente tenga que valorarlo".
http://www.f1aldia.com/16540/fernando-alonso-vamos-singapur-intentar-ganar-carrera/
Si tratta di un consiglio a Lewis. Cmq sia è fuoriluogo, perché da quando è andato via dalla McLaren ha fatto due anni alla Renault e tre anni in Ferrari nei quali alla fine dell'anno la McLaren ha fatto più punti.
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2012, 20:08:39
LH può andarsene affanc**o.
Sopravviverò anche a questo, dubbi non ce ne sono.
Ma non fatemi fare una stagione con kovalainen altrimenti non rispondo di me stesso.
Hai già piazzato le cariche a Paragon nel caso, vero?
(http://farm4.staticflickr.com/3092/3085157011_4560528e9e_z.jpg)
Citazione di: ss79 il 13 Settembre 2012, 09:33:03
Citazione di: liongalahad il 13 Settembre 2012, 09:06:00
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
e te credo, se rimaneva continuava a beccarle di santa ragione da lewis....
si ma neanche lui ha vinto tanto in questi ultimi 10 anni, ha cambiato per vincere il suo terzo titolo?si è visto! che cazzaro
beccarle dal compagno di scuderia è la peggiore delle onte, soprattutto per una primadonna coma Alonso. L'importante per lui era quello... Preferiva una scuderia mediocre ma in cui potesse dettar legge, come la renault 2008-2009, che giocarsi il titolo in mclaren, ma rischiando di arrivare ancora dietro al compagno di scuderia (rookie tra l'altro).
Citazione di: liongalahad il 13 Settembre 2012, 12:58:41
Citazione di: ss79 il 13 Settembre 2012, 09:33:03
Citazione di: liongalahad il 13 Settembre 2012, 09:06:00
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Alonso:" Lasciare la Mclaren la scelta migliore della mia vita, è un ottimo team ma non ha vinto tanto negli ultimi 10 anni"
e te credo, se rimaneva continuava a beccarle di santa ragione da lewis....
si ma neanche lui ha vinto tanto in questi ultimi 10 anni, ha cambiato per vincere il suo terzo titolo?si è visto! che cazzaro
beccarle dal compagno di scuderia è la peggiore delle onte, soprattutto per una primadonna coma Alonso. L'importante per lui era quello... Preferiva una scuderia mediocre ma in cui potesse dettar legge, come la renault 2008-2009, che giocarsi il titolo in mclaren, ma rischiando di arrivare ancora dietro al compagno di scuderia (rookie tra l'altro).
Vero. L'importante è che si sappia che lui non poteva fare di più, e se non vince è colpa della macchina che era troppo lenta.
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Lewis se ne va , questo ci prende per il c*lo
Che Periodo..
Madò gente, ma che pa**e!!!
Ma vi rendete conto di chi è che ha detto che Luigi "andrebbe" in Mercedes??
Eddie Jordan!
Praticamente è più attendibile il pendolino di Maurizio Mosca!!!
Le uniche dichiarazioni precise fatte fino ad oggi, già riportate mille mila volte, sono che era stata avviata una trattativa concreta con RBR, poi abbandonata.
Sia RBR che Lotus hanno chiuso i loro lineup, Ferrari sembra decisa a puntare solo su un pilota, Mercedes a oggi non è semplicemente credibile, o meglio, lo sarebbe se Luigi venisse che ne so, da 2-3 mondiali consecutivi e volesse una nuova sfida. Ma figuriamoci se un pilota che ha la sua fame di vittorie, e viene da tre stagioni di cui due con vetture impossibilitate a dargli il titolo,
Lui ha detto che non sa dove correrà l'anno prossimo, che è una frase tanto ovvia quanto vera, perché finché non firma con noi o con chiunque...un posto per l'anno prossimo ancora non ce l'ha.
Ma come ha detto Martino, noi dobbiamo pensare solo a rinnovare con lui, che al suo posto venga Di Resta o Kovalainen o Schumacher non farebbe alcuna differenza: negli ultimi 12 anni per noi ha guidato la crema della crema della F.1 e l'unico che ha vinto un titolo è stato Lewis.
Magari qualcosa vorrà dire...
Perchè Eddie Jordan è il primo che passa vero?
E' in F1 da oltre 20 anni, è sempre nei paddock, è inviato della BBC assieme a Hill e Coulthard. Se l'ha detto. non è che se l'è sognato di notte.
Poi guardacaso fu lo stesso che disse che Raikkonen avrebbe firmato per la Lotus. Non male direi per uno che vale meno del pendolino di Mosca.
Perchè prendere per vera ogni notizia che appare dal web e scartare quello che viene detto da uno che è NEL mondo della Formula 1?
52 pagine per essere ancora al punto di partenza, ovvero non ne sappiamo un ca**o. Non sappiamo nulla, non sappiamo che trattative ci sono, non ci sono indiscrezioni, non c'è niente di niente! 52 pagine di puro nulla. Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 15:55:40
Perchè Eddie Jordan è il primo che passa vero?
E' in F1 da oltre 20 anni, è sempre nei paddock, è inviato della BBC assieme a Hill e Coulthard. Se l'ha detto. non è che se l'è sognato di notte.
Poi guardacaso fu lo stesso che disse che Raikkonen avrebbe firmato per la Lotus. Non male direi per uno che vale meno del pendolino di Mosca.
Perchè prendere per vera ogni notizia che appare dal web e scartare quello che viene detto da uno che è NEL mondo della Formula 1?
52 pagine per essere ancora al punto di partenza, ovvero non ne sappiamo un ca**o. Non sappiamo nulla, non sappiamo che trattative ci sono, non ci sono indiscrezioni, non c'è niente di niente! 52 pagine di puro nulla. Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
Anticipò anche il ritorno in F1 di Schumacher
Per me Jordan ha semplicemente riassunto lo stato attuale delle cose: se la McLaren non modifica la sua proposta, o comunque prova SERIAMENTE a tenersi Lewis, quest'ultimo va in Mercedes. Punto.
Non mi sembra così fantascientifica la cosa, anzi. Ciò nonostante non credo sia già tutto nero su bianco.
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 15:58:39
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 15:55:40
Perchè Eddie Jordan è il primo che passa vero?
E' in F1 da oltre 20 anni, è sempre nei paddock, è inviato della BBC assieme a Hill e Coulthard. Se l'ha detto. non è che se l'è sognato di notte.
Poi guardacaso fu lo stesso che disse che Raikkonen avrebbe firmato per la Lotus. Non male direi per uno che vale meno del pendolino di Mosca.
Perchè prendere per vera ogni notizia che appare dal web e scartare quello che viene detto da uno che è NEL mondo della Formula 1?
52 pagine per essere ancora al punto di partenza, ovvero non ne sappiamo un ca**o. Non sappiamo nulla, non sappiamo che trattative ci sono, non ci sono indiscrezioni, non c'è niente di niente! 52 pagine di puro nulla. Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
Anticipò anche il ritorno in F1 di Schumacher
Lo stavo proprio cercando negli archivi, grazie.
E cmq un suo tweet recita così:
Lewis to Mercedes
Kobayashi to McLaren
Kovalainen to FerrariChi usa twetter riuscirebbe a confermarlo? Questo pezzo l'ho preso dal sito di circusf1.com
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 16:01:52
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 15:58:39
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 15:55:40
Perchè Eddie Jordan è il primo che passa vero?
E' in F1 da oltre 20 anni, è sempre nei paddock, è inviato della BBC assieme a Hill e Coulthard. Se l'ha detto. non è che se l'è sognato di notte.
Poi guardacaso fu lo stesso che disse che Raikkonen avrebbe firmato per la Lotus. Non male direi per uno che vale meno del pendolino di Mosca.
Perchè prendere per vera ogni notizia che appare dal web e scartare quello che viene detto da uno che è NEL mondo della Formula 1?
52 pagine per essere ancora al punto di partenza, ovvero non ne sappiamo un ca**o. Non sappiamo nulla, non sappiamo che trattative ci sono, non ci sono indiscrezioni, non c'è niente di niente! 52 pagine di puro nulla. Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
Anticipò anche il ritorno in F1 di Schumacher
Lo stavo proprio cercando negli archivi, grazie.
E cmq un suo tweet recita così:
Lewis to Mercedes
Kobayashi to McLaren
Kovalainen to Ferrari
Chi usa twetter riuscirebbe a confermarlo? Questo pezzo l'ho preso dal sito di circusf1.com
Kobayashi non l'ho mai seguito, non so se sia promettente, però Perez lo bastona sempre..
Di Resta lo prenderei all'istante
:'( Esaurimento in atto qua
No... io me ne vado... il Koba è la fine... non so chi è peggio fra lui e il Kova.
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:27:20
No... io me ne vado... il Koba è la fine... non so chi è peggio fra lui e il Kova.
Te ne vai anche tu?
Alla Mrercedes con Lewis XD?
sI SCHERZA EH
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 15:55:40
Perchè Eddie Jordan è il primo che passa vero?
Ah beh, allora pure Andrea de Adamich è in F.1 da un secolo... :-ahah
Citazione
E' in F1 da oltre 20 anni, è sempre nei paddock, è inviato della BBC assieme a Hill e Coulthard. Se l'ha detto. non è che se l'è sognato di notte.
Oh ok, come dire che che Mazzoni segue i GP da PIU' di 20 anni? anzi, se hai la FIA season review del '91 lo si vede in una involontaria e buffissima gag con Prost a Magny-Cours...
E Mazzoni è inviato della Rai assieme a Ivan Capelli e Giancarlo Bruno.
Questo lo rende attendibile?
Citazione
Poi guardacaso fu lo stesso che disse che Raikkonen avrebbe firmato per la Lotus. Non male direi per uno che vale meno del pendolino di Mosca.
Ottimo esempio. Ti risulta che quella notizia fu smentita categoricamente dalla Citroen?
Citazione
Perchè prendere per vera ogni notizia che appare dal web e scartare quello che viene detto da uno che è NEL mondo della Formula 1?
Beh, per esempio perché EJ NON è nel mondo della F.1, ci gira attorno come tutti gli altri giornalisti/opinionisti.
E cmq io non prendo per buono il resto più di quanto non prenda per buono EJ, infatti non vedo alcun motivo per dubitare del rinnovo di Luigi.
Citazione
52 pagine per essere ancora al punto di partenza, ovvero non ne sappiamo un ca**o. Non sappiamo nulla, non sappiamo che trattative ci sono, non ci sono indiscrezioni, non c'è niente di niente! 52 pagine di puro nulla. Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
No, una dichiarazione ufficiale ce l'abbiamo, ed è quella di Whitmarsh che smentisce il passaggio di Hamilton alla MGP.
Ma magari dall'anno prossimo Jordan sarà il Team manager della McLaren...
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:30:36
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:27:20
No... io me ne vado... il Koba è la fine... non so chi è peggio fra lui e il Kova.
Te ne vai anche tu?
Alla Mrercedes con Lewis XD?
sI SCHERZA EH
Sì sì ho capito... Comunque questa è la mia lista, dal più cesso al meno peggio:
1) Koba
2) Kova
3) Rosberg
4) Di Resta
5) Perez
Per adesso altre voci non mi sembra di ricordarle. Tanto lo so, Perez alla McLaren non verrebbe mai, è della sf. Non tanto lui, quanto la sf stessa bloccherebbe il trasferimento. Badate bene, inoltre, che se dovesse venire uno dei primi quattro cadrei nella depressione più pura.
Ieri io ho detto KoBa al posto di KoVa in McLaren, ma stavo ironizzando. Che fa Jordan? Mi ruba le "soffiate"? :-ahah
Scherzi a parte, sia la McLaren che la Ferrari ci rimetterebbero ad assumere rispettivamente Kobayashi e Kovalainen: non sono due piloti da top team! KoBa ha più esperienza di Perez ma, a confronto, ha raccolto molto meno. KoVa è stato un semi-flop alla McLaren e non credo che alla Ferrari siano interessati a prenderlo.
Io credo che sia un insulto alla divinità di Mika Hakkinen mettere sulla McLaren un folle come il Koba, è quasi allo stesso livello di maldonando.
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:35:09
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:30:36
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:27:20
No... io me ne vado... il Koba è la fine... non so chi è peggio fra lui e il Kova.
Te ne vai anche tu?
Alla Mrercedes con Lewis XD?
sI SCHERZA EH
Sì sì ho capito... Comunque questa è la mia lista, dal più cesso al meno peggio:
1) Koba
2) Kova
3) Rosberg
4) Di Resta
5) Perez
Per adesso altre voci non mi sembra di ricordarle. Tanto lo so, Perez alla McLaren non verrebbe mai, è della sf. Non tanto lui, quanto la sf stessa bloccherebbe il trasferimento. Badate bene, inoltre, che se dovesse venire uno dei primi quattro cadrei nella depressione più pura.
Può sempre succedere un miracolo e magari lewis resta
Ma ormai la % è pari all'1%
Tu sbagli perchè ragioni paragonando Lewis a questo sostituto
Nessuno ha il talento di Hamilton . Di Resta è giovane ed ha talento e nessuno può dire che in un Top non possa diventare un Top
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Hulkemberg è forte
Mallya intent on retaining drivers
Thursday 13th September 2012
Mallya intent on retaining drivers
Vijay Mallya has poured cold water over rumours his Force India drivers are leaving, saying he will do "whatever" he has to do to retain both.
In recent weeks Nico Hulkenberg has been linked to Ferrari are Felipe Massa's replacement while Paul di Resta could replace Lewis Hamilton at McLaren should he head over to Mercedes.
But, according to Mallya, neither move will be happening as he intends holding onto the German and the Scot.
"I have confirmed to both my drivers that I want to retain them, and that's it," the team boss told F1 journalist Adam Cooper.
"I will do whatever I have to do to retain my drivers.
"I've not been approached by anybody, contrary to all the speculation.
"The fact that their names are mentioned only shows that my trust and faith in them is not misplaced."
http://www.planetf1.com/driver/20300/8075316/Mallya-intent-on-retaining-drivers
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:45:52
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Hulkemberg è forte
Beh, allora perché non pensi che vada bene Hulkenberg? Inoltre Di Resta l'anno scorso ha fatto la metà dei punti di Sutil.
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Straquoto, Di Resta è strapompatissimo per motivi che ignoro, ma quest'anno sta facendo (a fatica) pari e patta con Hulkenberg che ha tanti GP di esperienza quanto lui, e l'anno scorso lo scozzese è stato asfaltato da Sutil.
Kovalainen non è certo il top del top, ma nel 2008 era al suo secondo anno di F.1, e non ha sfigurato troppo contro Luigi. Il 2009 è stato un disastro, ma con quella macchina quanti avrebbero ottenuto i risultati di Lewis?
In Lotus ha asfaltato Trulli...non so, un'altra chance gliela darei.
Nel 2008 voi l'avreste preso Jenson? Io no...oggi col senno di poi, sì.
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 16:54:51
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Straquoto, Di Resta è strapompatissimo per motivi che ignoro, ma quest'anno sta facendo (a fatica) pari e patta con Hulkenberg che ha tanti GP di esperienza quanto lui, e l'anno scorso lo scozzese è stato asfaltato da Sutil.
Kovalainen non è certo il top del top, ma nel 2008 era al suo secondo anno di F.1, e non ha sfigurato troppo contro Luigi. Il 2009 è stato un disastro, ma con quella macchina quanti avrebbero ottenuto i risultati di Lewis?
In Lotus ha asfaltato Trulli...non so, un'altra chance gliela darei.
Nel 2008 voi l'avreste preso Jenson? Io no...oggi col senno di poi, sì.
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
SE Schumacher non si ritira, resta in Mercedes. Alla McLaren non hanno interesse a prendere un pilota "nonno", tanto vale ingaggiare un giovane e farlo crescere nel team.
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scrivere una cosa COSI', da un utente con un nick COSI', è l'equivalente ad andare ad un raduno di leghisti infiocchettati "in verde" e cantare l'inno di Mameli.
Hai fegato ragazzo. :-supp :-ahah
Citazione di: B1uRay il 13 Settembre 2012, 17:08:08
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scrivere una cosa COSI', da un utente con un nick COSI', è l'equivalente ad andare ad un raduno di leghisti infiocchettati "in verde" e cantare l'inno di Mameli.
Hai fegato ragazzo. :-supp :-ahah
Mika e Schumacher erano amici già allora
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 17:10:55
Citazione di: B1uRay il 13 Settembre 2012, 17:08:08
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scrivere una cosa COSI', da un utente con un nick COSI', è l'equivalente ad andare ad un raduno di leghisti infiocchettati "in verde" e cantare l'inno di Mameli.
Hai fegato ragazzo. :-supp :-ahah
Mika e Schumacher erano amici già allora
Si, appunto, tecnicamente anche la "padania" è in Italia... :-ahah
Citazione di: B1uRay il 13 Settembre 2012, 17:44:38
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 17:10:55
Citazione di: B1uRay il 13 Settembre 2012, 17:08:08
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scrivere una cosa COSI', da un utente con un nick COSI', è l'equivalente ad andare ad un raduno di leghisti infiocchettati "in verde" e cantare l'inno di Mameli.
Hai fegato ragazzo. :-supp :-ahah
Il cervello dei leghisti non raggiunge quello di Briatore, ho detto tutto!
Mika e Schumacher erano amici già allora
Si, appunto, tecnicamente anche la "padania" è in Italia... :-ahah
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 16:54:51
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Straquoto, Di Resta è strapompatissimo per motivi che ignoro, ma quest'anno sta facendo (a fatica) pari e patta con Hulkenberg che ha tanti GP di esperienza quanto lui, e l'anno scorso lo scozzese è stato asfaltato da Sutil.
Kovalainen non è certo il top del top, ma nel 2008 era al suo secondo anno di F.1, e non ha sfigurato troppo contro Luigi. Il 2009 è stato un disastro, ma con quella macchina quanti avrebbero ottenuto i risultati di Lewis?
In Lotus ha asfaltato Trulli...non so, un'altra chance gliela darei.
Nel 2008 voi l'avreste preso Jenson? Io no...oggi col senno di poi, sì.
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scusa se sembrerò offensivo..ma...se sicuro di tifare McLaren???ogni tifoso McLaren ha un solo odio sportivo, che non è neanche la ferrari...infatti sto parlando di Schumacher, ogni tifoso si sentirebbe umiliato, violentato, evirato, colpito nel profondo del cuore da una cosa simile!!!!non è neanche da pensare o immaginare e dire una bestemmia, si, BESTEMMIA, del genere!!! col tuo nick poi, ancora peggio!ma come fai a volere quel po**o?icona sleale e subdola degli antisportivi?
Citazione di: ss79 il 13 Settembre 2012, 18:09:37
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 16:54:51
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Straquoto, Di Resta è strapompatissimo per motivi che ignoro, ma quest'anno sta facendo (a fatica) pari e patta con Hulkenberg che ha tanti GP di esperienza quanto lui, e l'anno scorso lo scozzese è stato asfaltato da Sutil.
Kovalainen non è certo il top del top, ma nel 2008 era al suo secondo anno di F.1, e non ha sfigurato troppo contro Luigi. Il 2009 è stato un disastro, ma con quella macchina quanti avrebbero ottenuto i risultati di Lewis?
In Lotus ha asfaltato Trulli...non so, un'altra chance gliela darei.
Nel 2008 voi l'avreste preso Jenson? Io no...oggi col senno di poi, sì.
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scusa se sembrerò offensivo..ma...se sicuro di tifare McLaren???ogni tifoso McLaren ha un solo odio sportivo, che non è neanche la ferrari...infatti sto parlando di Schumacher, ogni tifoso si sentirebbe umiliato, violentato, evirato, colpito nel profondo del cuore da una cosa simile!!!!non è neanche da pensare o immaginare una bestemmia si BESTEMMIA, del genere!!! col tuo nick poi, ancora peggio!ma come fai a volere quel po**o?icona sleale e subdola degli antisportivi?
Me l'hanno detto anche due moderatori
Ognuno può dire ciò che vuole ma vi state sbagliando
Ognuno ha il proprio modo di tifare, io tifo Mclaren, Schumacher lo odiavo ora distaccatosi dalla mafia della F1 non lo odio più
Che Hakkinen fosse molto più forte, beh questo è fuor di dubbio ma obiettivamente lo dico da tifoso Mclaren , su questo paragone ci si dovrebbe ragionar su e lo afccio solo comn chi è pronto, molti di voi, mod compresi non lo siete
per chiarezza puoi dire i nomi dei moderatori e cosa eventualmente (in sincronia stereo e dolby surround) ti avrebbero detto?
Lo Schumacher di adesso non è necessario a nessuno, quello dei tempi migliori, scorretto e veloce, è un signor pilota e io che sono tifosissimo McLaren lo avrei voluto.
Comunque, per ritornare alle dichiarazioni di Jordan e/o del corriere(o del trigoriese, che dir si voglia), la cosa è fattibile?
Ossia sto campione che ci siamo coltivati in casa deve fare i suoi conti, e con la parola conti non intendo solo i soldi altrimenti fa la fine Jaques Villeneuve alla BAR...che poi fu Honda, poi Brawn, che fu Mercedes GP, squadre sostanzialmente fallite o da che falliranno.
Poi...
Domanda1: Lewis, cosa vorrebbe a breve?
Risposta1: il titolo piloti
E inoltre:
Domanda2 :E alla Mercedes cosa avrebbe?
Risposta2 :Solo tanti soldi e un catorcio.
Quando Schumacher ando' alla Ferrari, questi stavano alla canna del gas, e dovette ricostruire una macchina (certo non da solo) da zero.
Secondo voi Hamilton, con tutta la fretta che ha di vincere, andrebbe alla Mercedes per ricominciare tutto daccapo oppure rimarrebbe da una base ottima come quella macchina che sotto le natiche ?
Citazione di: ss79 il 13 Settembre 2012, 18:09:37
Citazione di: Hakkinen98 il 13 Settembre 2012, 16:57:51
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 16:54:51
Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2012, 16:44:16
Non mi sembra che stia schiacciando Hulkenberg.
Straquoto, Di Resta è strapompatissimo per motivi che ignoro, ma quest'anno sta facendo (a fatica) pari e patta con Hulkenberg che ha tanti GP di esperienza quanto lui, e l'anno scorso lo scozzese è stato asfaltato da Sutil.
Kovalainen non è certo il top del top, ma nel 2008 era al suo secondo anno di F.1, e non ha sfigurato troppo contro Luigi. Il 2009 è stato un disastro, ma con quella macchina quanti avrebbero ottenuto i risultati di Lewis?
In Lotus ha asfaltato Trulli...non so, un'altra chance gliela darei.
Nel 2008 voi l'avreste preso Jenson? Io no...oggi col senno di poi, sì.
Serve un pilota aggressivo, io prenderei Schumacher
Scusa se sembrerò offensivo..ma...se sicuro di tifare McLaren???ogni tifoso McLaren ha un solo odio sportivo, che non è neanche la ferrari...infatti sto parlando di Schumacher, ogni tifoso si sentirebbe umiliato, violentato, evirato, colpito nel profondo del cuore da una cosa simile!!!!non è neanche da pensare o immaginare e dire una bestemmia, si, BESTEMMIA, del genere!!! col tuo nick poi, ancora peggio!ma come fai a volere quel po**o?icona sleale e subdola degli antisportivi?
Ottimo post, sincero, diretto e... impeccabile.
Citazione di: Pablo il 13 Settembre 2012, 12:32:27
Premesso che anche secondo me si tratta di un'uscita infelice ed inutile, in spagnolo la frase ha "globalmente" un altro significato:
Por último, el español dio su opinión sobre la posible salida de Lewis Hamilton del equipo McLaren. Una opinión bastante clara, ya que cuando se le preguntó si veía capaz al inglés de marcharse, dijo: "Sí, porque McLaren ganó en 2008 el Campeonato en la última curva y, sin ese Campeoanto, hay que remontarse muchos años atrás. Es un equipo fuerte y ganador, pero en los últimos diez años ha ganado un Campeonato. Yo cuando salí de McLaren fue la mejor decisión de mi vida y él seguramente tenga que valorarlo".
http://www.f1aldia.com/16540/fernando-alonso-vamos-singapur-intentar-ganar-carrera/
Si tratta di un consiglio a Lewis. Cmq sia è fuoriluogo, perché da quando è andato via dalla McLaren ha fatto due anni alla Renault e tre anni in Ferrari nei quali alla fine dell'anno la McLaren ha fatto più punti.
ecco ora con la fonte, in lingua originale, posso dirlo:
Alonso
ma
vai
a
ca**re
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 12:38:13
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2012, 20:08:39
LH può andarsene affanc**o.
Sopravviverò anche a questo, dubbi non ce ne sono.
Ma non fatemi fare una stagione con kovalainen altrimenti non rispondo di me stesso.
Hai già piazzato le cariche a Paragon nel caso, vero?
(http://farm4.staticflickr.com/3092/3085157011_4560528e9e_z.jpg)
Pensavo a una roba più così:
Citazione di: zipavelo il 13 Settembre 2012, 19:24:14
Comunque, per ritornare alle dichiarazioni di Jordan e/o del corriere(o del trigoriese, che dir si voglia), la cosa è fattibile?
Ossia sto campione che ci siamo coltivati in casa deve fare i suoi conti, e con la parola conti non intendo solo i soldi altrimenti fa la fine Jaques Villeneuve alla BAR...che poi fu Honda, poi Brawn, che fu Mercedes GP, squadre sostanzialmente fallite o da che falliranno.
Poi...
Domanda1: Lewis, cosa vorrebbe a breve?
Risposta1: il titolo piloti
E inoltre:
Domanda2 :E alla Mercedes cosa avrebbe?
Risposta2 :Solo tanti soldi e un catorcio.
Quando Schumacher ando' alla Ferrari, questi stavano alla canna del gas, e dovette ricostruire una macchina (certo non da solo) da zero.
Secondo voi Hamilton, con tutta la fretta che ha di vincere, andrebbe alla Mercedes per ricominciare tutto daccapo oppure rimarrebbe da una base ottima come quella macchina che sotto le natiche ?
:-appl :-appl
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 15:55:40
Se proprio devo dare retta a qualcuno, quel qualcuno è proprio Eddie Jordan.
Dillo a Ron Dennis questa frase. L'ha sempre considerato un fallito al 100%. Cattivo, ma in fondo rispetto a lui non ha così torto.
Ragazzi ve lo dico francamente, sta storia di lewis che va e che non va mi ha rotto.
Ma stiamo scherzando? Ma che siamo diventati la Marussia o l'HRT? La McLaren è un team che è sopravvissuto alla perdita di Ayrton Senna, sopravviverà anche a Lewis.
Ricordatevi che la McLaren ha sempre avuto piloti eccellenti e sarà così anche in futuro.
Lewis ha fatto delle cose importanti in McLaren e se ha deciso di andare via quella è la porta. Ce ne faremo una ragione, anche se mi dispiace.
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 20:49:31
Ragazzi ve lo dico francamente, sta storia di lewis che va e che non va mi ha rotto.
Ma stiamo scherzando? Ma che siamo diventati la Marussia o l'HRT? La McLaren è un team che è sopravvissuto alla perdita di Ayrton Senna, sopravviverà anche a Lewis.
Ricordatevi che la McLaren ha sempre avuto piloti eccellenti e sarà così anche in futuro.
Lewis ha fatto delle cose importanti in McLaren e se ha deciso di andare via quella è la porta. Ce ne faremo una ragione, anche se mi dispiace.
Quotone :-appl :-appl :-appl
Citazione di: Mika85 il 13 Settembre 2012, 20:18:00
Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2012, 12:38:13
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2012, 20:08:39
LH può andarsene affanc**o.
Sopravviverò anche a questo, dubbi non ce ne sono.
Ma non fatemi fare una stagione con kovalainen altrimenti non rispondo di me stesso.
Hai già piazzato le cariche a Paragon nel caso, vero?
(http://farm4.staticflickr.com/3092/3085157011_4560528e9e_z.jpg)
Pensavo a una roba più così:
ARNOLD :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp
Citazione di: Frenkoz il 13 Settembre 2012, 20:14:56
Citazione di: Pablo il 13 Settembre 2012, 12:32:27
Premesso che anche secondo me si tratta di un'uscita infelice ed inutile, in spagnolo la frase ha "globalmente" un altro significato:
Por último, el español dio su opinión sobre la posible salida de Lewis Hamilton del equipo McLaren. Una opinión bastante clara, ya que cuando se le preguntó si veía capaz al inglés de marcharse, dijo: "Sí, porque McLaren ganó en 2008 el Campeonato en la última curva y, sin ese Campeoanto, hay que remontarse muchos años atrás. Es un equipo fuerte y ganador, pero en los últimos diez años ha ganado un Campeonato. Yo cuando salí de McLaren fue la mejor decisión de mi vida y él seguramente tenga que valorarlo".
http://www.f1aldia.com/16540/fernando-alonso-vamos-singapur-intentar-ganar-carrera/
Si tratta di un consiglio a Lewis. Cmq sia è fuoriluogo, perché da quando è andato via dalla McLaren ha fatto due anni alla Renault e tre anni in Ferrari nei quali alla fine dell'anno la McLaren ha fatto più punti.
ecco ora con la fonte, in lingua originale, posso dirlo:
Alonso
ma
vai
a
ca**re
:-appl :-appl :-appl :-appl :-appl
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 20:49:31
Ragazzi ve lo dico francamente, sta storia di lewis che va e che non va mi ha rotto.
Ma stiamo scherzando? Ma che siamo diventati la Marussia o l'HRT? La McLaren è un team che è sopravvissuto alla perdita di Ayrton Senna, sopravviverà anche a Lewis.
Ricordatevi che la McLaren ha sempre avuto piloti eccellenti e sarà così anche in futuro.
Lewis ha fatto delle cose importanti in McLaren e se ha deciso di andare via quella è la porta. Ce ne faremo una ragione, anche se mi dispiace.
Esattamente. Dopo la partenza di Senna Ron Dennis ha sempre cercato di fare in modo che la squadra non ruotasse intorno a un pilota solo.
Ad ogni modo speriamo che questa telenovela si risolva presto, adesso inizia a scocciare.
Io a sto punto se non lo prendono in ferrari e magari studiando bene le clausole contrattuali, penserei a Perez. Perchè è forte, niente da dire.
Citazione di: Ice Man il 13 Settembre 2012, 20:58:51
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 20:49:31
Ragazzi ve lo dico francamente, sta storia di lewis che va e che non va mi ha rotto.
Ma stiamo scherzando? Ma che siamo diventati la Marussia o l'HRT? La McLaren è un team che è sopravvissuto alla perdita di Ayrton Senna, sopravviverà anche a Lewis.
Ricordatevi che la McLaren ha sempre avuto piloti eccellenti e sarà così anche in futuro.
Lewis ha fatto delle cose importanti in McLaren e se ha deciso di andare via quella è la porta. Ce ne faremo una ragione, anche se mi dispiace.
Io lo dico , vincere il ondiale con Schumacher sarebbe una goduria..immaginati le facce dei ferraristi con Montescemolo XD
Esattamente. Dopo la partenza di Senna Ron Dennis ha sempre cercato di fare in modo che la squadra non ruotasse intorno a un pilota solo.
Ad ogni modo speriamo che questa telenovela si risolva presto, adesso inizia a scocciare.
Citazione di: Mika85 il 13 Settembre 2012, 21:17:29
Io a sto punto se non lo prendono in ferrari e magari studiando bene le clausole contrattuali, penserei a Perez. Perchè è forte, niente da dire.
La stessa cosa che penso io.
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
Ti do del matto. :-nono
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
non preoccuparti Mika, tieni duro..stanno arrivando delle persone in tuo aiuto
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 03:59:24
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
non preoccuparti Mika, tieni duro..stanno arrivando delle persone in tuo aiuto
Ahah!
Guarda va bene chiunque, basta che non piglino nè Kovalainen nè...... Andretti!!!
Che ne dite di Montoya? :-ahah
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
Anche se fosse quello del 2008 non ci sarebbe proprio da festeggiare. :D
Lewis Hamilton fa intendere di voler rimanere in McLaren
[La McLaren] E' un team incredibile, ho un ottimo rapporto con loro quindi guardo avanti" ha detto Hamilton a Sky Sport News. [NdT: la frase che ha usato Lewis e' di difficile traduzione in italiano]
"This is an incredible team, I've got a great relationship with them so I'm really looking forward to the future," Hamilton told Sky Sports News.
http://www.sportinglife.com/formula1/news/article/669/8068475/hamilton-hints-at-mclaren-stay
Frase di oggi? :-prg
Comunque si chiuda questa vicenda, se fossi un tifoso Mclaren, a me resterebbe l'amaro in bocca.
Lewis era già una bandiera.. ora se non se ne va sembra quasi resti perchè non ha alternative. Ed è proprio la motivazione che a me, da tifoso, farebbe più girare le scatole.
E tutto per cosa poi? Per qualche dollaro in più che il suo staff management vuol scroccare? Per noi tifosi non ne varrà mai, temo, la pena. Soprattutto pensando ad uno come HAM che è uno che guida col cuore lo stesso che ci lasciamo noi guardando la TV. Mah!
Continuo a sentirmi molto perplesso.
Citazione di: Sam71 il 14 Settembre 2012, 08:37:52
Comunque si chiuda questa vicenda, se fossi un tifoso Mclaren, a me resterebbe l'amaro in bocca.
Lewis era già una bandiera.. ora se non se ne va sembra quasi resti perchè non ha alternative. Ed è proprio la motivazione che a me, da tifoso, farebbe più girare le scatole.
E tutto per cosa poi? Per qualche dollaro in più che il suo staff management vuol scroccare? Per noi tifosi non ne varrà mai, temo, la pena. Soprattutto pensando ad uno come HAM che è uno che guida col cuore lo stesso che ci lasciamo noi guardando la TV. Mah!
Continuo a sentirmi molto perplesso.
Io non la vedo così. Se rimane è perché è quello che ho sempre conosciuto, cioè un pilota che vuole vincere. Lui deve scegliere fra un bordello di soldi e la possibilità di vincere.
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
perverso!
peccato che far vincere un ipotetico mondiale a Massa con la mclaren (o altra scuderia) sarebbe l'alibi più grande proprio per Alonso.
Citazione di: Aquila Rossa il 14 Settembre 2012, 10:21:31
Citazione di: Mika84 il 13 Settembre 2012, 23:04:01
Mi darete del matto eppure io direi Massa. Secondo me Massa è quello che è perché subisce Alonso. Sarebbe bello vedere che in McLaren torna quello del 2008.
perverso!
peccato che far vincere un ipotetico mondiale a Massa con la mclaren (o altra scuderia) sarebbe l'alibi più grande proprio per Alonso.
Sarebbe una goduria assurda... Peccato sia impossibile.
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
L'unica cosa buona riguardo all'ingaggio di Massa (ipotesi a cui non voglio nemmeno pensare per carità!) è che il brasiliano potrebbe finalmente dirne di cotte e di crude su quello che succede a Maranello, e di come veniva schiavizzato dal padroncino asturiano!!
Però non mi pare ragione sufficiente per percorrere questa via. Dobbiamo prendere un pilota che possa vincere gare e fare podi. Insomma giocarsela con Button, anche se devo dire che il livello di Jenson è molto molto alto!
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 10:57:12
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
Sì però IO, avrei la certezza che il n5 avrebbe perso anche con massa. Poi lui trova sempre una scusa, c'è poco da fare, ma sarebbe sconfitto in modo plateale.
@Peter Ray e Mika84: vedremo chi avrà ragione. Intanto continuiamo a divertirci con gli articoli che ogni giorno sparano un pilota diverso al posto di Hamilton.
Capitolo Massa: con una vettura competitiva e fatta su misura per il pilota anche Kartykeyan vincerebbe un mondiale. Massa a Monza ha fatto vedere che è un buon pilota, ma che in pista ce ne sono dei migliori. Tipo nel 2006 che mai una volta ha aiutato Schumacher (come a Suzuka). Barrichello almeno arrivava subito dietro al compagno vincente e non 10 posizioni indietro.
Chi pensa che Massa sia un mediocre perchè subisce Alonso, allora lo fu anche Kovalainen in quanto ha disputato una buona stagione nel 2008, ma nel 2009 è colato a picco.
Massa è quello che è, così come non considero Di Resta uno da prendere subito, concordo con chi dice che è strapompato per motivi a noi sconosciuti. Come Rosberg.
Piccola nota: da notare che, a parte in Barhain, ogni volta che Schumacher ha concluso una gara, l'ha conclusa davanti al suo compagno di squadra, nonchè la pole di Monaco vale oro colato.
Schumacher lo considero ancora un ottimo pilota capace di vincere se solo non avesse una Mercedes friggi gomme.
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 11:01:34
L'unica cosa buona riguardo all'ingaggio di Massa (ipotesi a cui non voglio nemmeno pensare per carità!) è che il brasiliano potrebbe finalmente dirne di cotte e di crude su quello che succede a Maranello, e di come veniva schiavizzato dal padroncino asturiano!!
Però non mi pare ragione sufficiente per percorrere questa via. Dobbiamo prendere un pilota che possa vincere gare e fare podi. Insomma giocarsela con Button, anche se devo dire che il livello di Jenson è molto molto alto!
preferisco che quei segreti rimangano tali, pur di non avere nel team un soggetto simile...dai ragazzi non scleriamo! ma dico il massa?!?????ma si commenta da solo....ripeto, meglio corriamo con il solo Button, la seconda vettura la diamo ad un meccanico che ad ogni gp cambia, almeno se facciamo gli scemi facciamolo bene!!! :-ahah
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 11:01:34
L'unica cosa buona riguardo all'ingaggio di Massa (ipotesi a cui non voglio nemmeno pensare per carità!) è che il brasiliano potrebbe finalmente dirne di cotte e di crude su quello che succede a Maranello, e di come veniva schiavizzato dal padroncino asturiano!!
Però non mi pare ragione sufficiente per percorrere questa via. Dobbiamo prendere un pilota che possa vincere gare e fare podi. Insomma giocarsela con Button, anche se devo dire che il livello di Jenson è molto molto alto!
Alla Barrichello. Domanda: come mai Massa e Barrichello hanno corso tanti anni in Ferrari?
Perchè non se ne sono andati quando hanno dovuto sottomettersi al comagno? Chissà perchè...
"Potrebbe dire finalmente"... che str***ata.
Alonso ha detto : '"McLaren is a great team, but they won the world championship in 2008 only at the last corner of the last race. If we remove that title, you have to go back a long way to find another one," added Alonso. (fonte yalla f1)
Bene.....è vero....se togliamo il mondiale vinto all'ultima curva dobbiamo tornare indietro un bel po, ai tempi di Hakkinen, ma la Ferrari scusa da quanto non vince?? Togliamo il mondiale di Raikkonen (ke mi sa ancora di 'regalo' imposto a noi dalla MaFIA clpa spy story) gli anni prima di mondiali a raffica li ha vinti Schumacher, di quella squadra (FERRARI) non è rimasto nessuno, gli artefici di quei successi (Todt, Brawn ecc...) lavorano per altre squadre o fanno altro, con la 'nuova gestione' hanno vinto tanto quanto noi e negli ultimi anni sono sempre arrivati dietro......caro nando.....si vede che rosichi ancora perchè hai preso paga dal 'ragazzino' nel 2007..... :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Citazione di: Nikko il 14 Settembre 2012, 11:03:59
@Peter Ray e Mika84: vedremo chi avrà ragione. Intanto continuiamo a divertirci con gli articoli che ogni giorno sparano un pilota diverso al posto di Hamilton.
:-ahah
Io per conto mio prenderei...Raffaele Marciello. Con un tutor come Button, può venirne fuori qualcosa di buono.
Tanto anche se è nella FDA, che prospettiva potrà mai avere? Perez al secondo anno non è ancora "pronto", secondo Montezemolo...
Citazione
Capitolo Massa: con una vettura competitiva e fatta su misura per il pilota anche Kartykeyan vincerebbe un mondiale. Massa a Monza ha fatto vedere che è un buon pilota, ma che in pista ce ne sono dei migliori. Tipo nel 2006 che mai una volta ha aiutato Schumacher (come a Suzuka). Barrichello almeno arrivava subito dietro al compagno vincente e non 10 posizioni indietro.
Chi pensa che Massa sia un mediocre perchè subisce Alonso, allora lo fu anche Kovalainen in quanto ha disputato una buona stagione nel 2008, ma nel 2009 è colato a picco.
Massa è quello che è, così come non considero Di Resta uno da prendere subito, concordo con chi dice che è strapompato per motivi a noi sconosciuti. Come Rosberg.
Piccola nota: da notare che, a parte in Barhain, ogni volta che Schumacher ha concluso una gara, l'ha conclusa davanti al suo compagno di squadra, nonchè la pole di Monaco vale oro colato.
Schumacher lo considero ancora un ottimo pilota capace di vincere se solo non avesse una Mercedes friggi gomme.
Su autosport di questa settimana c'è un'interessante analisi sulla Mercedes, dove in pratica dicono che la macchina va molto bene dove serve grip meccanico, ma è inconsistente nei curvoni da aerodinamica.
Schumacher patirebbe proprio questo, perché è lì che potrebbe fare la differenza, mentre Nico sembra essere più efficace nel lento. Questo secondo loro, beninteso. Però poi guardi montecarlo e i conti non tornano...
A me sinceramente la MGP è sembrata abbastanza "mediocremente" costante per tutto il mondiale, salvo l'acuto cinese...
Forse un pò meglio del 2011, ma sempre TROPPO indietro per essere considerata un sedile "serio" da un pilota.
Attualmente ha solo il nome (marchio-piloti) che la tiene a galla nel circus, nulla di più.
Mi sa tanto di Toyota bis....
Quoto Nikko. Attualmente l'unico che non mi farebbe cadere in depressione è Perez. Riguardo massa lui fa lo stesso lavoro di rubinho perché li pagano per farlo, ovvio. Per questo mi piacciono i piloti ambiziosi.
Citazione di: GoLewisGo il 14 Settembre 2012, 11:02:43
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 10:57:12
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
Sì però IO, avrei la certezza che il n5 avrebbe perso anche con massa. Poi lui trova sempre una scusa, c'è poco da fare, ma sarebbe sconfitto in modo plateale.
ma no su dai, siamo seri. Alonso sconfitto da massa? e in quale pianeta?! Alonso è il pilota più forte in circolazione insieme a Hamilton, Massa invece è quanto di peggio si possa volere, inspiegabilmente lento in qualifica, cucina le gomme in gara, non fa sorpassi, non fa punti non fa nulla. OK che Alonso tende a dettar legge nelle scuderie in cui corre, ma questo non spiega nemmeno il 10% della pochezza di Massa. Barrichello in confronto era un fuoriclasse!
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 10:57:12
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
intendevo esattamente questo
Formula 1 > Mercato > La Mercedes offre a Schumacher un contratto per il 2013
La Mercedes offre a Schumacher un contratto per il 2013
Si ipotizza uno scambio Rosberg-Hamilton tra Mercedes e McLaren
Commenti
La Mercedes offre a Schumacher un contratto per il 2013
Nonostante le voci sull'arrivo di Lewis Hamilton alla Mercedes, il team tedesco sembra intenzionato ad estendere il contratto di Michael Schumacher. Secondo il giornale Bild le trattative tra il sette volte campione del mondo e la casa tedesca sarebbero entrate nel vivo.
A Schumacher sarebbe stato offerto un contratto per il 2013 mentre Schumacher sta spingendo per includere un'opzione unilaterale che gli permetterebbe di decidere più avanti se correre anche nel 2014.
Norbert Haug ha dichiarato: "Non c'è ancora una decisione. Stiamo continuando a trattare".
Con Nico Rosberg già sotto contratto per il 2013, un eventuale rinnovo di Schumacher bloccherebbe Lewis Hamilton che secondo il giornale Bild avrebbe richiesto circa 25 milioni di Euro all'anno.
Ma il nome di Rosberg è circolato anche come candidato per la McLaren ipotizzando uno scambio tra Hamilton e il tedesco che porterebbe ad una coppia Schumacher-Hamilton per il 2013.
Anche i motori Mercedes potrebbero giocare un grosso ruolo in tutto l'affare.
Fonte: F1grandprix
Si vocifera su BlogF1 che la decisione sarà già presa a Singapore, loro asseriscono che si annuncerà il rinnovo ma non mi illudo..
Questi invece parlano di uno scambio..ma non ci credo molto, Rosberg ultimamente aveva parlato di Ferrari e Poi Nico mi sembra un pilota alla Button, un calcolatore
Vedremo
Citazione di: Aquila Rossa il 14 Settembre 2012, 13:17:52
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 10:57:12
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
intendevo esattamente questo
e invece, se vincesse lewis, questa cosa proprio non potrebbe dirla :D
Ecco qui una nuova notizia: Lewis alla Mercedes (come sempre da una settimana a questa parte) e.... taaadaaan Perez alla McLaren!!
Hamilton to complete Brawn jigsaw'
Friday 14th September 2012
'Hamilton to complete Brawn jigsaw'
McLaren's hopes of retaining Lewis Hamilton are fading with reports he could be lured to Mercedes by big money and the chance to work with Ross Brawn.
In the wake of the Belgian GP reports emerged claiming that Hamilton is off to Mercedes next season to replace the retiring Michael Schumacher. All parties, though, were quick to deny.
The rumours refused to die down with Hamilton questioned about the matter several times during the Monza weekend. The Brit refused to give a 'yes' or 'no' answer, adamant he's focusing on the title race and his management team on his future.
XIX Entertainment, Hamilton's representatives, are believed to be locked in negotiations with McLaren while having also spoken to Mercedes about the British driver.
And while Sportsmail claims McLaren are only willing to offer Hamilton a deal "worth considerably less than his existing £15million-a-year terms", Mercedes have put an offer on the table that matches his "current deal while bonuses could push the sum towards £60m over three years."
Hamilton, the report claims, is "shocked by McLaren's unwillingness to at least match his current salary."
But it's not all about the money.
Added to it Mercedes have sweetened the deal by offering Hamilton "undisputed" number one status while the 27-year-old is "excited by the prospect of working at Mercedes under Brawn."
The report continued saying that, despite just one win in three seasons for Mercedes, Hamilton is "understood to be satisfied that, with Brawn at the helm and the backing of one of the planet's biggest car manufacturers, Mercedes can provide him with a car capable of realising his dream of emulating Ayrton Senna's record of three World titles.
"Key to this belief is the fact that Mercedes, along with Ferrari and Renault, are developing the new V6 turbo engine scheduled to be used in Formula One from 2014.
"Brawn admitted that while McLaren will remain a Mercedes customer, the fact his is the 'works team' means they are privy to all of the research and development of the new engine and are therefore better placed to design their car around it."
As for Brawn's point of view, the Mail says he views Hamilton as the "final piece of the jigsaw" needed to put Mercedes at the front of the pack.
Meanwhile, Swiss publication Blick has put forward Sergio Perez as Hamilton's possible replacement at McLaren after the Sauber driver raced to a very impressive runner-up result behind the Brit at last Sunday's Italian Grand Prix.
Although the 22-year-old is a member of the Ferrari Driver Academy, Scuderia president Luca di Montezemolo recently said he won't race for him next season as Perez needs "more experience", paving the way for McLaren to swoop in.
http://www.planetf1.com/news/3213/8076702/-Hamilton-To-Merc-Perez-To-McLaren-
Solo un paio di domande: 1) Come si può pensare di eguagliare il record di Senna correndo su una vettura che in tre anni ha vinto un solo gran premio? 2) Montezemolo cederebbe il suo "pulcino" agli eterni rivali di Woking?
Di sicuro sarebbe molto meglio Checo rispetto a Massa... Non ci metteremo a riciclare gli scarti della Ferrari!?
Lo fanno apposta allora....
... e fu così che non cambiò nulla :-ahah
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 13:05:07
Citazione di: GoLewisGo il 14 Settembre 2012, 11:02:43
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 10:57:12
mica tanto. Figuratevi cosa direbbe Alonso
"quando era in squadra con me lo doppiavo ad ogni GP, con quella macchina avrei stravinto!"
no no no no
Sì però IO, avrei la certezza che il n5 avrebbe perso anche con massa. Poi lui trova sempre una scusa, c'è poco da fare, ma sarebbe sconfitto in modo plateale.
ma no su dai, siamo seri. Alonso sconfitto da massa? e in quale pianeta?! Alonso è il pilota più forte in circolazione insieme a Hamilton, Massa invece è quanto di peggio si possa volere, inspiegabilmente lento in qualifica, cucina le gomme in gara, non fa sorpassi, non fa punti non fa nulla. OK che Alonso tende a dettar legge nelle scuderie in cui corre, ma questo non spiega nemmeno il 10% della pochezza di Massa. Barrichello in confronto era un fuoriclasse!
Ma guarda che il discorso è altamente ipotetico! Io dico solo che in quel caso godrei, punto.
Citazione di: alle il 14 Settembre 2012, 13:36:23
"Key to this belief is the fact that Mercedes, along with Ferrari and Renault, are developing the new V6 turbo engine scheduled to be used in Formula One from 2014.
"Brawn admitted that while McLaren will remain a Mercedes customer, the fact his is the 'works team' means they are privy to all of the research and development of the new engine and are therefore better placed to design their car around it."
è esattamente quello che ipotizzavo
qui si parla anche di cifre in gioco....
http://www.news.com.au/news/lewis-hamilton-may-be-pondering-switch-back-to-mercedes/story-fnejlub9-1226474390639
Citazione di: alle il 14 Settembre 2012, 13:36:23
Hamilton, the report claims, is "shocked by McLaren's unwillingness to at least match his current salary."
Ecco, questo è l'unico punto di tutta la vicenda che mi suona strano.
Voglio dire, ok, niente cifre spropositate, ma...Luigi può concretamente vincere il mondiale, e noi gli riduciamo addirittura lo stipendio? :-dbb
Voglio dire, se questa cosa fosse vera (e io non lo credo), vorrebbe dire che nessun top driver verrebbe più da noi. E' assurdo. Gli Hamilton mica spuntano come funghi, e se anche fosse mica tutti vengono a bussare da Ron quando c'hanno 11 anni. E con i Button il mondiale lo vinci solo quando hai l'astronave (e quest'anno non l'abbiamo avuta per buona metà stagione).
Ripeto, io non ci credo, sul forum di autosport è pieno di post di gente che irride Jordan per i suoi "scoop", ma se davvero un giorno perdessimo un pilota del genere per un motivo del genere...beh, mi verrebbe in mente la Brabham...
Citazione di: Nikko il 14 Settembre 2012, 11:06:40
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 11:01:34
L'unica cosa buona riguardo all'ingaggio di Massa (ipotesi a cui non voglio nemmeno pensare per carità!) è che il brasiliano potrebbe finalmente dirne di cotte e di crude su quello che succede a Maranello, e di come veniva schiavizzato dal padroncino asturiano!!
Però non mi pare ragione sufficiente per percorrere questa via. Dobbiamo prendere un pilota che possa vincere gare e fare podi. Insomma giocarsela con Button, anche se devo dire che il livello di Jenson è molto molto alto!
Alla Barrichello. Domanda: come mai Massa e Barrichello hanno corso tanti anni in Ferrari?
Perchè non se ne sono andati quando hanno dovuto sottomettersi al comagno? Chissà perchè...
"Potrebbe dire finalmente"... che str***ata.
Che Barrichello prima e Massa poi abbiano accettato di subire un trattamento squallido è vero... ma probabilmente speravano a un certo punto di diventare loro il pilota di punta.
Ad ogni modo, ciò non giustifica lo schifoso comportamento che tengono in Ferrari. Sarà redditizio ma è un affronto ad ogni logica sportiva.
Pensala come vuoi ma per me è così.
Citazione di: peter_ray il 14 Settembre 2012, 15:41:37
Citazione di: alle il 14 Settembre 2012, 13:36:23
Hamilton, the report claims, is "shocked by McLaren's unwillingness to at least match his current salary."
Ecco, questo è l'unico punto di tutta la vicenda che mi suona strano.
Voglio dire, ok, niente cifre spropositate, ma...Luigi può concretamente vincere il mondiale, e noi gli riduciamo addirittura lo stipendio? :-dbb
Voglio dire, se questa cosa fosse vera (e io non lo credo), vorrebbe dire che nessun top driver verrebbe più da noi. E' assurdo. Gli Hamilton mica spuntano come funghi, e se anche fosse mica tutti vengono a bussare da Ron quando c'hanno 11 anni. E con i Button il mondiale lo vinci solo quando hai l'astronave (e quest'anno non l'abbiamo avuta per buona metà stagione).
Ripeto, io non ci credo, sul forum di autosport è pieno di post di gente che irride Jordan per i suoi "scoop", ma se davvero un giorno perdessimo un pilota del genere per un motivo del genere...beh, mi verrebbe in mente la Brabham...
Anche a me sembra strano che la McLaren voglia offrire un contratto meno sostanzioso a Luigi. O meglio può essere che l'ingaggio base sia più basso, però con vari incentivi (per le pole, le vittorie, i punti ecc...) sicuramente arriverà ad eguagliare o superare quello vecchio.
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 16:46:57
Anche a me sembra strano che la McLaren voglia offrire un contratto meno sostanzioso a Luigi. O meglio può essere che l'ingaggio base sia più basso, però con vari incentivi (per le pole, le vittorie, i punti ecc...) sicuramente arriverà ad eguagliare o superare quello vecchio.
Clausole prestazionali?? E' che è?? Il "Barrichello" di turno?? Hamilton si paga cash a dicembre, qualsiasi cosa abbia fatto durante l'anno, non a rendimento! :-devil
Qui la faccenda comincia ad essere un po' più chiara... Le ultime notizie sembrano essere più veritiere e fondate, soprattutto perché si basano su argomentazioni più verosimili purtroppo.
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 16:46:57
Anche a me sembra strano che la McLaren voglia offrire un contratto meno sostanzioso a Luigi. O meglio può essere che l'ingaggio base sia più basso, però con vari incentivi (per le pole, le vittorie, i punti ecc...) sicuramente arriverà ad eguagliare o superare quello vecchio.
Sarebbe ugualmente molto strano. Cioè, fai un contratto indicizzato alle prestazioni a uno che l'anno prossimo magari è campione in carica? Capirei se lo facessi a uno Schumacher che magari a correre per i settimi posti si demotiva, o a uno giovane che ha ancora tutto da dimostrare...
Se davvero fossero queste le basi su cui stiamo trattando con Fuller, Hamilton avrebbe già firmato con Mercedes mesi fa, in preda al disgusto.
Ma visto che non è così... :-cal
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 15:28:35
qui si parla anche di cifre in gioco....
http://www.news.com.au/news/lewis-hamilton-may-be-pondering-switch-back-to-mercedes/story-fnejlub9-1226474390639
Cioè... 22.9 mln di dollari sono l'offerta insormontabile? Mah...
l'offerta mercedes sembrerebbe essere quasi 92 miioni di dollari in 3 anni, la mclaren invece vuole sensibilmente diminuire i 23 all'anno che già prende ... mi pare una bella differenza! (se la fonte è corretta, e ci sono molti dubbi..)
E' un pò di tempo che lo dico: state sparando a zero su Lewis ma qui è la McLaren che sta tirando la corda. Detto questo sono sempre dell'idea che l'accordo si troverà e Lewis rimarrà. Spero che gli venga riconosciuto il suo talento, non me ne intendo di cifre, ma deve guadagnare di più di Jenson.
Citazione di: Pablo il 14 Settembre 2012, 18:17:38
E' un pò di tempo che lo dico: state sparando a zero su Lewis ma qui è la McLaren che sta tirando la corda.
Esatto, l'ho scritto anche io pagine fa. Se va via è anche colpa della McLaren.
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
riporto a galla questo vecchio intervento di mika85... così, giusto per fare un po' di paura a tutti...
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 19:32:43
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
riporto a galla questo vecchio intervento di mika85... così, giusto per fare un po' di paura a tutti...
Adoro essere citato. Alimenta a dismisura il mio Ego! :-ahah :-ahah :-ahah
purtroppo però il discorso è più che mai attuale! :'( Me lo ricordavo bene questo intervento
Le ultime news parlano di un rinnovo per Schumacher nel 2013, sempre affiancato da Rosberg. Mah! Direi che l'unico pilota che non e' stato ancora nominato per prendere il sedile di Ham in McLaren e' Petrov. A questo punto, MW ha potuto contare su molti suggerimenti! :-ahah
http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2012/09/14-265181/Mercedes,+verso+rinnovo+a+Schumi+nel+2013
Perez ha troppo talento per fare il n.2 alla ferrari, rischia di diventare il n.1.
Citazione di: Frenkoz il 14 Settembre 2012, 20:49:10
Perez ha troppo talento per fare il n.2 alla ferrari, rischia di diventare il n.1.
Perez e il n5 quest'anno in sf avrebbero vinto il costruttori.
Vuoi vedere che ora si scambiano tute e vetture?
(http://imageshack.us/a/img198/5227/55654944586066879036356.jpg)
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
La cosa più certa al mondo: il n5 non toccherà più una McLaren.
Citazione di: GoLewisGo il 14 Settembre 2012, 21:22:36
La cosa più certa al mondo: il n5 non toccherà più una McLaren.
Quoto
Pienso che todo risolto: Schumacher rinnova con Mercedes y Hamilton con McLaren.
Citazione di: erasmus il 14 Settembre 2012, 21:31:12
Pienso che todo risolto: Schumacher rinnova con Mercedes y Hamilton con McLaren.
Ma come mi sta simpatico erasmus di recente! :-ahah
Ma secondo voi perchè la Mclaren fatica cosi' tanto a rinnovare a cifre sui 25 milioni?
Difficoltà economiche per il motore proprio e auto in strada o perchè la Mclaren, secondo voi, è in crisi economiche?
Citazione di: Hakkinen98 il 14 Settembre 2012, 21:55:33
Ma secondo voi perchè la Mclaren fatica cosi' tanto a rinnovare a cifre sui 25 milioni?
Difficoltà economiche per il motore proprio e auto in strada o perchè la Mclaren, secondo voi, è in crisi economiche?
baggianate su baggianate.
Il motore in proprio non lo costruirà almeno nei prossimi 10 anni, ha progettato il motore della 12c, costruito poi dalla ricardo. Le auto in strada vanno a gonfie vele e a fine settembre verrà presentata l'erede della F1. Ogni 3 mesi salta fuori sta storia della crisi economica. Il discorso è che c'è un unica squadra che può permettersi di pagare piloti, manager, ingegneri a cifre assolutamente fuori mercato, in virtù di quello che riceve da FIA e sponsor, e quella è la ferrari.
Gli stipendi calcistici può permetterseli solo la sf, non si riesce a comprendere questa cosa...
Comunque qui non si capisce niente fra rumors contraddittori, ognuno che dice la sua, cifre inventate...
... speriamo si decida in fretta...
P.s: come dice Frenkoz noi dovremmo essere messi bene sul fronte economico, quindi offrire una cifra allettante (20 mln di euro?) penso non sia impossibile. Però è anche da vedere cosa vuol fare Ham e il suo management. Perchè se vuole fare la star non credo troverà molti appoggi in McLaren! I rapponi stiano a casa loro invece di infestare il nostro box!!
Lewis è stato quello che per puro caso un pomeriggio mi ha fatto appassionare a questo sport. Nonostante io sia un tifoso di calcio quasi fanatico, in vita mia ho pianto per solo due eventi sportivi: Interlagos 2007 e Interlagos 2008 (inizialmente di disperazione, poi di gioia). Lewis è il mio sfondo del PC, del cellulare, e del muro della mia camera. L'anno prossimo, per i 18 anni, dovrebbe essere anche lo sfondo della mia pelle. E' inutile dire quanto prenderei male un suo addio alla McLaren, che ho iniziato a tifare grazie a lui. Per me sarebbe un durissimo colpo, ora come ora non me la sentirei di tradire la Mecca ma allo stesso tempo non riesco a concepire il fatto di non tifare Lewis. Un suo addio alla Mecca per me vorrebbe dire probabilmente addio alla F1, augurando il meglio sia il pilota sia al team.
Per me è un incubo dal quale spero di svegliarmi (in maniera positiva) il prima possibile.
Citazione di: RedStraight il 15 Settembre 2012, 00:41:24
Lewis è stato quello che per puro caso un pomeriggio mi ha fatto appassionare a questo sport. Nonostante io sia un tifoso di calcio quasi fanatico, in vita mia ho pianto per solo due eventi sportivi: Interlagos 2007 e Interlagos 2008 (inizialmente di disperazione, poi di gioia). Lewis è il mio sfondo del PC, del cellulare, e del muro della mia camera. L'anno prossimo, per i 18 anni, dovrebbe essere anche lo sfondo della mia pelle. E' inutile dire quanto prenderei male un suo addio alla McLaren, che ho iniziato a tifare grazie a lui. Per me sarebbe un durissimo colpo, ora come ora non me la sentirei di tradire la Mecca ma allo stesso tempo non riesco a concepire il fatto di non tifare Lewis. Un suo addio alla Mecca per me vorrebbe dire probabilmente addio alla F1, augurando il meglio sia il pilota sia al team.
Per me è un incubo dal quale spero di svegliarmi (in maniera positiva) il prima possibile.
anche per me la situazione è simile, ho iniziato a tifare mclaren grazie a lewis, e non voglio trovarmi nella posizione di dover scegliere, qualche tempo fa ero certo che avrei seguito Lewis, ora non ne sono più sicuro, il mio tifo è per entrambi allo stesso modo... ho sempre tifato prima il pilota e poi la macchina, mo con la mecca è diverso, sarebbe una scelta molto dura, troppo dura, che non voglio dover fare
dai luigi, firma per la mecca, fallo per me :-prg
comunque, se in mercedes fan fare un altro anno al vecchio, la situazione potrebbe riproporsi l'anno prossimo! Potrebbe firmare un pre-accordo con la mercedes per il 2014, e rinnovare con la mecca per un solo altro anno... vedremo
Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2012, 11:01:34
L'unica cosa buona riguardo all'ingaggio di Massa (ipotesi a cui non voglio nemmeno pensare per carità!) è che il brasiliano potrebbe finalmente dirne di cotte e di crude su quello che succede a Maranello, e di come veniva schiavizzato dal padroncino asturiano!!
Però non mi pare ragione sufficiente per percorrere questa via. Dobbiamo prendere un pilota che possa vincere gare e fare podi. Insomma giocarsela con Button, anche se devo dire che il livello di Jenson è molto molto alto!
Massa non sarebbe credibile, passerebbe come Barrichello, Vestappen e Salo di turno, cioè l'ennesimo fallito e/o rosicone oscurato dal compagno di team.
Chiuso OT
Citazione di: RedStraight il 15 Settembre 2012, 00:41:24
Lewis è stato quello che per puro caso un pomeriggio mi ha fatto appassionare a questo sport. Nonostante io sia un tifoso di calcio quasi fanatico, in vita mia ho pianto per solo due eventi sportivi: Interlagos 2007 e Interlagos 2008 (inizialmente di disperazione, poi di gioia). Lewis è il mio sfondo del PC, del cellulare, e del muro della mia camera. L'anno prossimo, per i 18 anni, dovrebbe essere anche lo sfondo della mia pelle. E' inutile dire quanto prenderei male un suo addio alla McLaren, che ho iniziato a tifare grazie a lui. Per me sarebbe un durissimo colpo, ora come ora non me la sentirei di tradire la Mecca ma allo stesso tempo non riesco a concepire il fatto di non tifare Lewis. Un suo addio alla Mecca per me vorrebbe dire probabilmente addio alla F1, augurando il meglio sia il pilota sia al team.
Per me è un incubo dal quale spero di svegliarmi (in maniera positiva) il prima possibile.
Bellissimo post! Anche se io tifo prima la scuderia, poi i piloti, devo ammettere che il tuo messaggio è davvero bello.
Citazione di: liongalahad il 14 Settembre 2012, 19:32:43
Citazione di: Mika85 il 10 Luglio 2012, 16:38:12
L' unica squadra che davvero potrebbe strapparcelo via era e resta la MGP.
Motivi?
-Tecnicamente è valida. La compagine non è la migliore ma sicuramente in 3 anni hanno fatto grandi cose.
-ha un volpone come Brawn a condurla
-c'è Nico Rosberg che con Lewis farebbe una gran bella Line-Up
-ha una liquidità elevatissima
-C'è Norbertone
-la mercedes ha finanziato quanto la mclaren la carriera di Luigi, specie nel periodo immediatamente antecedente al passaggio in F1, sarebbe come restare in casa, andando a vivere dagli zii, insomma
-nei prossimi 2 o 3 anni devono assolutamente vincere un mondiale, se non vogliono beccarsi gli scioperi in Germania
-fanno tutto in casa e sono principalmente motoristi, che in ottica turbo non mi sembra una cosa da poco...
-sono una Casa storica di grande prestigio mondiale. Vincere con loro non è meno che vincere con noi o con i rossi
Insomma, se schucchia decidesse di appendere definitivamente il casco al chiodo, io credo che la partenza di Luigi verso la Mgp sarebbe quanto di più naturale possibile.
riporto a galla questo vecchio intervento di mika85... così, giusto per fare un po' di paura a tutti...
a tutti tranne a me :-)
PS. Non sono stato di parola, prima facevo solo capolino in questo topic interminabile, ma devo aggiungere altro.
Io la penso diversamente e ho già specificato i motivi.
Il gioco vale la candela? questo se lo deve chiedere Hamilton... e voi.
La questione ingaggio.
Mi dispiace dirlo, ma se vuole un adeguamento sono d'accordo fino ad un certo punto.
Fino a dove? se Hamilton vuole troppo e troppi soldi io lo inizierò a considerare come un numero e non come un pilota particolare, ma al momento la mia stima nel campione rimane intatta.
Citazione di: RedStraight il 15 Settembre 2012, 00:41:24
Lewis è stato quello che per puro caso un pomeriggio mi ha fatto appassionare a questo sport. Nonostante io sia un tifoso di calcio quasi fanatico, in vita mia ho pianto per solo due eventi sportivi: Interlagos 2007 e Interlagos 2008 (inizialmente di disperazione, poi di gioia). Lewis è il mio sfondo del PC, del cellulare, e del muro della mia camera. L'anno prossimo, per i 18 anni, dovrebbe essere anche lo sfondo della mia pelle. E' inutile dire quanto prenderei male un suo addio alla McLaren, che ho iniziato a tifare grazie a lui. Per me sarebbe un durissimo colpo, ora come ora non me la sentirei di tradire la Mecca ma allo stesso tempo non riesco a concepire il fatto di non tifare Lewis. Un suo addio alla Mecca per me vorrebbe dire probabilmente addio alla F1, augurando il meglio sia il pilota sia al team.
Per me è un incubo dal quale spero di svegliarmi (in maniera positiva) il prima possibile.
Per me é stato Senna, era il'91,in seguito lui andó via dal team e allora iniziai a tifare per entrambi,dal'95 peró esiste solo la McLaren.
Citazione di: liongalahad il 15 Settembre 2012, 06:16:43
comunque, se in mercedes fan fare un altro anno al vecchio, la situazione potrebbe riproporsi l'anno prossimo! Potrebbe firmare un pre-accordo con la mercedes per il 2014, e rinnovare con la mecca per un solo altro anno... vedremo
Questa opzione non mi piace per niente a dir la verità. Mi farebbe piacere un rinnovo di Lewis, e spero che le parti possano ancora venirsi incontro, però deve essere un progetto almeno triennale. Cioè fare un anno ancora, sarebbe un mero procrastinare della decisione, con tutto il can can che ci accompagnerebbe fino al prossimo settembre...
Anche perchè se Lewis ha fiducia nel futuro del team, allora non vedo cosa potrebbe cambiare fra un anno.
Io spero ancora si rinnovi sto benedetto contratto, ma ci vuole convinzione da ambo le parti. Quindi niente soluzioni transitorie, ma una decisione definitiva in un senso o nell'altro.
Beh, anche la McLaren... Se vuole prendere Perez sul serio un altro anno di attesa potrebbe essere fatale. Neanche a me piace questa soluzione di un anno. I progetti fanno fatti con cura.
uhm...io penso che Perez, anche se lo "corteggiassimo" seriamente, non verrebbe mai in McLaren.
Avrà sicuramente già impegni (firmati) con la rossa per il dopo Alonso a fianco di Vettel. Altrimenti non si spiegherebbe la sua relativa "tranquillità" di fronte alle sparate di Montezemolo sul suo futuro imminente lontano dalla monoposto di maranello.
Citazione di: B1uRay il 15 Settembre 2012, 13:48:44
uhm...io penso che Perez, anche se lo "corteggiassimo" seriamente, non verrebbe mai in McLaren.
Avrà sicuramente già impegni (firmati) con la rossa per il dopo Alonso a fianco di Vettel. Altrimenti non si spiegherebbe la sua relativa "tranquillità" di fronte alle sparate di Montezemolo sul suo futuro imminente lontano dalla monoposto di maranello.
Per questo più tempo passa e meno possibilità ci sono di prenderlo. Se vogliamo fare un assalto va fatto almeno quest'anno. Certo, sarebbe nettamente meglio il rinnovo di Lewis, però a mali estremi...
Citazione di: B1uRay il 15 Settembre 2012, 13:48:44
uhm...io penso che Perez, anche se lo "corteggiassimo" seriamente, non verrebbe mai in McLaren.
Avrà sicuramente già impegni (firmati) con la rossa per il dopo Alonso a fianco di Vettel. Altrimenti non si spiegherebbe la sua relativa "tranquillità" di fronte alle sparate di Montezemolo sul suo futuro imminente lontano dalla monoposto di maranello.
Può essere ma si parla comunque di 2017. Perchè Alonso ha un contratto fino al 2016 (compreso), e quindi sono ben altri 4 anni. Senza escludere ulteriori rinnovi.
Quindi Perez, potrebbe anche decidere di non aspettare così tanto tempo per poter correre con un top team. Insomma ogni ipotesi non è da scartare a priori. Io cmq non penso che l'obiettivo McLaren sarà Perez in caso di divorzio da Hamilton. Penso che o si punterà al pezzo grosso (Vettel, affermato ma anche giovane) oppure si opterà per una soluzione tipo Raikkonen (che un 2-3 anni te li fa tranquillamente ad ottimi livelli). Così da lanciare fra 3-4 anni un giovane pilota del nostro programma (De Vries?).
A prescindere dalle parole di Montezemolo, non credo che la Ferrari cederebbe alla McLaren uno dei suoi pupilli. L'arrivo di Alonso e' altrettanto improbabile!
Citazione di: alle il 15 Settembre 2012, 14:30:04
A prescindere dalle parole di Montezemolo, non credo che la Ferrari cederebbe alla McLaren uno dei suoi pupilli. L'arrivo di Alonso e' altrettanto improbabile!
Dipende... Perché in questi casi il manager del pilota può fare la voce grossa. Se arriva un'offerta importante da una scuderia altrettanto importante spesso i manager la spuntano, perché ci guadagnano anche loro. Lo so che i contratti sono firmati, però mai dire mai.
HAMILTON ALLA MERCEDES!!!!!
La Mercedes non scherza
Per Hamilton pronti 75 milioni
La Mercedes fa sul serio e sta spingendo forte per strappare Lewis Hamilton alla McLaren. Secondo quanto riportato dal Daily Mail, quotidiano britannico, la Casa di Stoccarda ha offerto un ricchissimo contratto triennale al campione del mondo 2008: 75 milioni di euro, 25 milioni a stagione. Una cifra notevole che stride con la stretta alle spese che intende fare la McLaren. Hamilton barcolla davanti a questa proposta ed è anche allettato dall'intraprendere una nuova sfida con Ross Brawn dopo ben sei anni trascorsi alla corte di Ron Dennis e Martin Whitmarsh.
Ma quello che incuriosisce, sempre secondo quanto riportato dal giornale inglese, è l'altra offerta che la Mercedes ha preparato per Michael Schumacher: 50 milioni per due anni. Poi, un ruolo di ambasciatore del marchio, quando si ritirerà, a 10 milioni di euro. Non si fa cenno a Nico Rosberg. Il biondo tedesco ha regalato a Mercedes la prima vittoria dal giorno del rientro in F.1, a Shanghai, poi ha costantemente deluso. Rosberg aveva già rinnovato il contratto, che però potrebbe finire nel cestino davanti alla possibilità di avere in squadra il talentuoso Hamilton a fianco della leggenda Schumacher che, va detto, da un po' di tempo sta andando fortissimo. Una coppia da sogno.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1)
E' solo un'ipotesi :-ahah
Il nuovo pilota McLaren di oggi è...
Sergio Perez
Claiming that talks over a contract renewal between Hamilton and McLaren have reached "crisis point", The Mail on Sunday suggests that "contact has been made with Perez as Hamilton ponders a £60million offer from Mercedes".
Although Perez is on Ferrari's young driver scheme the Italian team's President Luca di Montezemolo this week effectively ruled out the 22-year-old being signed to partner Fernando Alonso for 2013, telling Sky Sports News that the Mexican remained too inexperienced to join the Scuderia despite claiming the third podium finish of his impressive season at Monza last weekend.
That stance appeared to increase the likelihood that Perez would stay at Sauber for at least another year - yet it appears the highly-regarded young star has now come onto McLaren's radar.
Although McLaren chief Martin Whitmarsh said over the Italian GP that the team had "no plan B" should Hamilton leave, The Mail suggests the Woking team have now began their search for an alternative as they don't want to be left "outmanoeuvred" by their long-time driver and his management.
"McLaren's approach to the 22-year-old Sauber driver is an indication the team are growing impatient with the negotiating strategy of Hamilton's management, XIX Entertainment," the newspaper reports.
"The move is the beginning of the end game. Hamilton may find his future is taken out of his own hands with the spectre of Perez being courted by McLaren, who do not want to be outmanoeuvred by the 27-year-old British driver."
The same newspaper reported on Friday that McLaren 'now have have no better than a 50-50 chance' of convincing the driver they have nurtured since the age of 13 to stay into 2013, with a resolution to the saga likely before next week's Singapore GP.
The suggestion has been that McLaren, minded by the current financial climate and the fact they have to pay for their supply of Mercedes engines for the first time next season, have offered Hamilton a new deal on reduced terms compared to his previous five-term agreement - although the Mail on Sunday report says this notion is "flatly denied by McLaren" with a deal close to £45 million over a two-year term, with a one-year option, on the table.
Hamilton himself has remained tight-lipped about his future intentions and would only say at Monza that his management remained in "advanced talks with McLaren" despite speculation going into overdrive that he was on the verge of leaving the team for Mercedes where a £60m three-year deal is said to have been offered.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8082846/-McLaren-make-Perez-approach-
Mi hai anticipato!
http://www.f1reader.com/news/mclaren-in-contact-with-perez-for-2013-57338
:-)
Eh... Si prospetta un'altro colpo al cuore. Si va avanti però, con la McLaren sempre nell'anima.
Citazione di: Nikko il 16 Settembre 2012, 12:19:17
HAMILTON ALLA MERCEDES!!!!!
La Mercedes non scherza
Per Hamilton pronti 75 milioni
La Mercedes fa sul serio e sta spingendo forte per strappare Lewis Hamilton alla McLaren. Secondo quanto riportato dal Daily Mail, quotidiano britannico, la Casa di Stoccarda ha offerto un ricchissimo contratto triennale al campione del mondo 2008: 75 milioni di euro, 25 milioni a stagione. Una cifra notevole che stride con la stretta alle spese che intende fare la McLaren. Hamilton barcolla davanti a questa proposta ed è anche allettato dall'intraprendere una nuova sfida con Ross Brawn dopo ben sei anni trascorsi alla corte di Ron Dennis e Martin Whitmarsh.
Ma quello che incuriosisce, sempre secondo quanto riportato dal giornale inglese, è l'altra offerta che la Mercedes ha preparato per Michael Schumacher: 50 milioni per due anni. Poi, un ruolo di ambasciatore del marchio, quando si ritirerà, a 10 milioni di euro. Non si fa cenno a Nico Rosberg. Il biondo tedesco ha regalato a Mercedes la prima vittoria dal giorno del rientro in F.1, a Shanghai, poi ha costantemente deluso. Rosberg aveva già rinnovato il contratto, che però potrebbe finire nel cestino davanti alla possibilità di avere in squadra il talentuoso Hamilton a fianco della leggenda Schumacher che, va detto, da un po' di tempo sta andando fortissimo. Una coppia da sogno.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1)
E' solo un'ipotesi :-ahah
Quando ho letto il titolo in maiuscolo ed in carattere 12588 ho subito pensato fosse ufficiale! Mica siamo ad Aprile Nikko! :-ahah
Nikko vuole male a noi McLarenisti... :D
Citazione di: Frenkoz il 16 Settembre 2012, 12:19:54
Il nuovo pilota McLaren di oggi è...
Sergio Perez
Claiming that talks over a contract renewal between Hamilton and McLaren have reached "crisis point", The Mail on Sunday suggests that "contact has been made with Perez as Hamilton ponders a £60million offer from Mercedes".
Although Perez is on Ferrari's young driver scheme the Italian team's President Luca di Montezemolo this week effectively ruled out the 22-year-old being signed to partner Fernando Alonso for 2013, telling Sky Sports News that the Mexican remained too inexperienced to join the Scuderia despite claiming the third podium finish of his impressive season at Monza last weekend.
That stance appeared to increase the likelihood that Perez would stay at Sauber for at least another year - yet it appears the highly-regarded young star has now come onto McLaren's radar.
Although McLaren chief Martin Whitmarsh said over the Italian GP that the team had "no plan B" should Hamilton leave, The Mail suggests the Woking team have now began their search for an alternative as they don't want to be left "outmanoeuvred" by their long-time driver and his management.
"McLaren's approach to the 22-year-old Sauber driver is an indication the team are growing impatient with the negotiating strategy of Hamilton's management, XIX Entertainment," the newspaper reports.
"The move is the beginning of the end game. Hamilton may find his future is taken out of his own hands with the spectre of Perez being courted by McLaren, who do not want to be outmanoeuvred by the 27-year-old British driver."
The same newspaper reported on Friday that McLaren 'now have have no better than a 50-50 chance' of convincing the driver they have nurtured since the age of 13 to stay into 2013, with a resolution to the saga likely before next week's Singapore GP.
The suggestion has been that McLaren, minded by the current financial climate and the fact they have to pay for their supply of Mercedes engines for the first time next season, have offered Hamilton a new deal on reduced terms compared to his previous five-term agreement - although the Mail on Sunday report says this notion is "flatly denied by McLaren" with a deal close to £45 million over a two-year term, with a one-year option, on the table.
Hamilton himself has remained tight-lipped about his future intentions and would only say at Monza that his management remained in "advanced talks with McLaren" despite speculation going into overdrive that he was on the verge of leaving the team for Mercedes where a £60m three-year deal is said to have been offered.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8082846/-McLaren-make-Perez-approach-
Andate a rileggervi cosa ha detto Mika85 circa 2 gg fa....
Perez sarebbe un ottimo pilota per noi, se riuscissimo a prenderlo e a blindarlo. A me piace assai.
Citazione di: Mika85 il 16 Settembre 2012, 13:27:40
Andate a rileggervi cosa ha detto Mika85 circa 2 gg fa....
Perez sarebbe un ottimo pilota per noi, se riuscissimo a prenderlo e a blindarlo. A me piace assai.
L'ho detto anche io. E' l'unico che può servirci.
Dai dai dai! Ancora qualche pagina, forza! :-prg
Citazione di: Nikko il 16 Settembre 2012, 12:19:17
HAMILTON ALLA MERCEDES!!!!!
La Mercedes non scherza
Per Hamilton pronti 75 milioni
La Mercedes fa sul serio e sta spingendo forte per strappare Lewis Hamilton alla McLaren. Secondo quanto riportato dal Daily Mail, quotidiano britannico, la Casa di Stoccarda ha offerto un ricchissimo contratto triennale al campione del mondo 2008: 75 milioni di euro, 25 milioni a stagione. Una cifra notevole che stride con la stretta alle spese che intende fare la McLaren. Hamilton barcolla davanti a questa proposta ed è anche allettato dall'intraprendere una nuova sfida con Ross Brawn dopo ben sei anni trascorsi alla corte di Ron Dennis e Martin Whitmarsh.
Ma quello che incuriosisce, sempre secondo quanto riportato dal giornale inglese, è l'altra offerta che la Mercedes ha preparato per Michael Schumacher: 50 milioni per due anni. Poi, un ruolo di ambasciatore del marchio, quando si ritirerà, a 10 milioni di euro. Non si fa cenno a Nico Rosberg. Il biondo tedesco ha regalato a Mercedes la prima vittoria dal giorno del rientro in F.1, a Shanghai, poi ha costantemente deluso. Rosberg aveva già rinnovato il contratto, che però potrebbe finire nel cestino davanti alla possibilità di avere in squadra il talentuoso Hamilton a fianco della leggenda Schumacher che, va detto, da un po' di tempo sta andando fortissimo. Una coppia da sogno.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37249&cat=1)
E' solo un'ipotesi :-ahah
grazie. Ora vado a cambiarmi perchè con quel titolo me la son letteralmente fatta sotto. :-?
nel frattempo...
F1, Mercedes: «Hamilton non arriverà»
Il direttore sportivo Brawn smentisce le voci che vedrebbero l'inglese al posto di Schumacher la prossima stagione
BRACKLEY - «Non credo che Hamilton si muoverà dalla McLaren, di certo non nella prossima stagione. Noi ci teniamo stretto Schumacher, è il nostro presente e presto rinnoverà anche per il prossimo campionato». Così in un'intervista al 'Daily Mail', il 57enne direttore sportivo Mercedes, Ross Brawn, argina le voci che vedrebbero l'inglese prossimo a lasciare la McLaren per approdare proprio in Mercedes. Secondo il 'Daily Mail' la Casa tedesca avrebbe offerto a Hamilton un contratto da 25 milioni di euro l'anno per tre stagioni, con un contributo importante da parte dei bonus, per un totale di 75 milioni.
fonte: corrieredellosport.it (il copia-incolla del trafiletto, molti altri ne parlano in ogni caso).
Bluff o scampato pericolo?
il Daily Mail putroppo è spazzatura... però speriamo sto giro dicano il vero
Le parole volano.
Hamilton: "le voci sul mio abbandono alla McLaren sono solo spazzatura"
"Non ho ancora firmato nulla. Non ho una data precisa in cui firmare un nuovo contratto. Un sacco di cose scritte su questo argomento sono solo speculazioni, non fatevi distrarre da questa spazzatura. Io sono al 100% concentrato sul campionato, vincerlo è il mio solo obiettivo"
Questo è il mini-mini-mini riassunto di un articolo che ho trovato http://www.thehindu.com/sport/motorsport/article3904378.ece
Se la traduzione non è corretta al 100% perdonatemi, il mio inglese non è proprio il massimo.
Una settimana fa Whitmarsh diceva che alla McLaren non è pronto alcun Piano B, nel caso Ham dovesse andarsene. Nel giro di pochi giorni gli sono arrivati alcuni suggerimenti: :-ahah :-ahah
- Kovalainen
- Kobayashi
- Kimi
- Perez
Spero solo che si diano una mossa... e mi riferisco a TUTTI QUANTI :-devil, non solo a Ham e alla McLaren. :-hlp :-hlp
La lista dei candidati di alle è rigorosamente da leggere al rovescio in ordine di precedenza! :-ahah
Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2012, 20:57:04
La lista dei candidati di alle è rigorosamente da leggere al rovescio in ordine di precedenza! :-ahah
Mi stanno bene tutti tranne massa, kovalainen, maldonado e lalli. E ovviamente msc.
Citazione di: Mika85 il 16 Settembre 2012, 21:29:55
Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2012, 20:57:04
La lista dei candidati di alle è rigorosamente da leggere al rovescio in ordine di precedenza! :-ahah
Mi stanno bene tutti tranne massa, kovalainen, maldonado e lalli. E ovviamente msc.
Ok, karti alla McLaren. :D
Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2012, 21:40:19
Citazione di: Mika85 il 16 Settembre 2012, 21:29:55
Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2012, 20:57:04
La lista dei candidati di alle è rigorosamente da leggere al rovescio in ordine di precedenza! :-ahah
Mi stanno bene tutti tranne massa, kovalainen, maldonado e lalli. E ovviamente msc.
Ok, karti alla McLaren. :D
L'acquisto del secolo.
Il manager di Kovalainen andrà a Maranello
Il finlandese candidato a prendere il posto del pilota brasiliano?
I media finlandesi riportano che il manager di Heikki Kovalainen è stato convocato a Maranello.
Le speculazioni a riguardo si sono incrementate dopo che il presidente della Ferrari, Montezemolo, ha definitivamente escluso che Perez possa prendere il posto di Massa a causa della sua poca esperienza.
Il finlandese Kovalainen, trentenne, è sul mercato dopo essere stato per tre anni alla Caterham ed aver ricostruito la sua reputazione, dopo che in Mclaren e Renault non era riuscito a brillare.
La televisione finlandese MTV3 ha dichiarato che i rappresentanti di Kovalainen di IMG Worldwide andranno a Maranello la prossima settimana.
Comunque, molti considerano il pilota della Force India, Nico Hulkenberg, il candidato più probabile a prendere il posto di Massa.
Ma, dopo i commenti di Montezemolo sull'esperienza, il venticinquenne tedesco non ha tanta esperienza in più rispetto al messicano Perez.
Un portavoce della Ferrari ha dichiarato al giornale brasiliano O Estado de S.Paulo: "Noi non applichiamo ciò che dice il nostro presidente sull'esperienza".
"A lui gli è stata posta la domanda su Perez, e la risposta è stata specifica su di lui, non su tutti gli altri piloti".
Il giornale ha anche raccolto informazioni riguardo la candidatura del campione del mondo 2007, Kimi Raikkonen.
"Dimenticate la Ferrari. Kimi non andrà li" ha dichiarato una fonte vicina al pilota della Lotus.
http://f1grandprix.motorionline.com/il-manager-di-kovalainen-andra-a-maranello/ (http://f1grandprix.motorionline.com/il-manager-di-kovalainen-andra-a-maranello/)
Non ricordo un frittatone così grosso per il mercato piloti di Formula 1.
Ma quante ne stiamo leggendo in questi giorni?
Perez e' troppo pericoloso per Alonso, altro che inesperto!
Kova sicuramente costituisce una minaccia minore, ma lo vedo comunque molto cresciuto rispetto ai tempi della mclaren, non e' detto che non riservi sorprese
Ma guarda un po'... prima si prendono tecnici e ingegneri... ora vogliono fare anche la line up di piloti di ex McLaren?
Loro si che rispecchiano il made in italy :-evvi
Ormai il fantamercato calcistico ha totalmente invaso anche la F1.
Hamilton: "la McLaren e' come una famiglia per me"Ho un grande rapporto con la McLaren, ho conosciuto Ron quando avevo 10 anni, ho firmato il primo contratto a 13 quindi sono probabilmente la persona che piu' a lungo e' stata nel team mclaren [ndt: immagino intenda fra i piloti..] Il supporto che ho avuto da loro e' incredibile, e' come una famiglia per me. Forse per altre persone, o per Jenson e' un po' diverso, ma per me la McLaren e' come una famiglia. Sono cresciuto con loro, mi hanno guidato, mi hanno sempre supportato, ho avuto grande successo assieme a loro... quando realizzi questo, capisci come io porti questa squadra davvero nel mio cuore.
L'intervista e' di ieri, credo. Grandi messaggi d'amore per la mclaren . Ma che cosa significheranno? Sono parole di qualcuno che sta per dire dolorosamente addio alla propria squadra? O sono messaggi alla mclaren per car loro capire quanto lui voglia restare? mah
Sarò pessimista ma sinceramente queste parole mi fanno paura.
Per me significa: voi a me avete dato tantissimo, ve ne sarò eternamente grato, per questo la mia priorità è firmare con la McLaren. Per farlo, però, dovete dimostrare anche voi di aver compreso quanto vi ho dato io in questi anni, quindi, di volermi sul serio, decidendo un'altra volta di puntare su di me.
pensavo ad una cosa: l'intervistatrice non sfiora nemmeno lo spinoso argomento 2013. Essendo palese che CHIUNQUE se potesse fare una domanda a Lewis oggi, gli chiederebbe "dove diavolo correrai l'anno prossimo!?!?!" immagino che Lewis le abbia preventivamente proibito di porre la questione. E la cosa non è proprio il massimo..
Citazione di: Nikko il 17 Settembre 2012, 00:04:16
Comunque, molti considerano il pilota della Force India, Nico Hulkenberg, il candidato più probabile a prendere il posto di Massa.
Quella di Hulkenberg l'avevano detta su Autosport diversi mesi fa.
Io Perez alla McLaren non ce lo vorrei nemmeno gratis.
Luigi resterà con noi, ha vinto molto meno di quanto il suo talento meriterebbe e non credo proprio che abbia voglia di lasciare una macchina vincente a qualcun altro per farsi il mazzo a svilupparne un'altra.
E sia lui, che il team, che la Mercedes hanno ormai smentito tutto quel che c'era da smentire. 2+2=4.
La storia dei 45 milioni di sterline in 2 anni + opzione mi sembra estremamente plausibile.
Bloccarlo più a lungo, per quanto mi piacerebbe, non mi sembra realistico (lo stesso Schumacher rinnovava sempre per 2 anni ogni volta).
Queste dichgiarazioni mi fan pensare che Hamilton resti
Poi magari dipende dall'esito dei mondiali ma a me sembra che lui voglia restare
Dimenticavo DI RESTA tra i possibili candidati! :-supp :-supp :-supp
Le parole di Lewis possono avere due significati:
1) la McLaren è come una famiglia per me e non potrei voltarle le spalle per andare in un'altra scuderia. :-)
2) la McLaren è stata una seconda famiglia, ma adesso è giunto il momento che io vada per la mia strada. :-hlp
Sicuramente preferisco la prima interpretazione!
Se Hamilton vuole il rinnovo per un anno con opzione per il secondo spero con tutto il cuore che la Mclaren non accetti , non siamo mica la Sauber..
Se ha avallato questa pretestuosa richiesta(non meno improponibile delle vicende su sponsor, diritti d'immagine e trofei) io fossi Dennis non avrei dubbi a mandarlo in Mercedes a lottare con Kovalainen prer l'ultima posizione
In più se ha avallato questa richiesta è perchè vuole trattare la Mclaren come un team satellite per poi andare alla Ferrari o Red Bull(meno probabile)
Se vuole restare almeno un triannale come disse goLewisgo la Mclaren deve progettare e firmare un contratto per un anno sarebbe umiliante, siamo la Mclaren , la storia della F1, non scherziamo, è bene che questo ragazzo se lo metta in testa, in caso contrario può andare dove vuole portandosi con sè quei ridicoli personaggi che si porta dietro(esclusi familiari, gente a mio modo di vedere genuina).
Se arrivasse Perez io sarei molto contento, ripeto il ragazzo ha un talento incredibile
Citazione di: liongalahad il 17 Settembre 2012, 13:02:32
pensavo ad una cosa: l'intervistatrice non sfiora nemmeno lo spinoso argomento 2013. Essendo palese che CHIUNQUE se potesse fare una domanda a Lewis oggi, gli chiederebbe "dove diavolo correrai l'anno prossimo!?!?!" immagino che Lewis le abbia preventivamente proibito di porre la questione. E la cosa non è proprio il massimo..
Vabè è anche una palla sentirsi ripetere sempre la stessa domanda quando non puoi rispondere.
Citazione di: Hakkinen98 il 17 Settembre 2012, 15:19:35
Se Hamilton vuole il rinnovo per un anno con opzione per il secondo spero con tutto il cuore che la Mclaren non accetti , non siamo mica la Sauber..
:-dbb
Veramente nell'articolo si parla di
2 anni + opzione per il terzo.
Se ci pensi, il secondo anno sarebbe il 2014, ovvero il primo anno con i turbo. Logico che Luigi voglia tenersi una scappatoia, se da team clienti dovessimo fare un grosso passo indietro, per lui vorrebbe dire perdere due stagioni (2014 e 2015) in attesa di poter cambiare casacca.
Ovvio che spero le cose NON vadano così! Però dal suo punto di vista, dopo aver visto altra gente vincere i mondiali in carrozza mentre lui arrancava con dei bidoni, è comprensibile.
Citazione
Se ha avallato questa pretestuosa richiesta
Senza offesa, ma noi nei tre anni scorsi non è che abbiamo sfornato proprio dei siluri, eh...
Schumacher quando andò alla Ferrari firmò un biennale ma con opzione dopo
il primo anno basata sui risultati...
Non è poi così pretestuoso, se ci pensi. Semmai, ripeto, avremmo dovuto approfittare l'anno scorso della campagna mediatica nei suoi confronti e allora sì che potevamo spuntare il triennale...Invece abbiamo rinnovato con Bottone che quest'anno si sarebbe accontentato della metà...
Non siamo proprio delle volpi, in tema di gestione rinnovi contrattuali...
Citazione di: peter_ray il 17 Settembre 2012, 16:06:00
Citazione di: Hakkinen98 il 17 Settembre 2012, 15:19:35
Se Hamilton vuole il rinnovo per un anno con opzione per il secondo spero con tutto il cuore che la Mclaren non accetti , non siamo mica la Sauber..
:-dbb
Veramente nell'articolo si parla di 2 anni + opzione per il terzo.
Se ci pensi, il secondo anno sarebbe il 2014, ovvero il primo anno con i turbo. Logico che Luigi voglia tenersi una scappatoia, se da team clienti dovessimo fare un grosso passo indietro, per lui vorrebbe dire perdere due stagioni (2014 e 2015) in attesa di poter cambiare casacca.
Ovvio che spero le cose NON vadano così! Però dal suo punto di vista, dopo aver visto altra gente vincere i mondiali in carrozza mentre lui arrancava con dei bidoni, è comprensibile.
Citazione
Se ha avallato questa pretestuosa richiesta
Senza offesa, ma noi nei tre anni scorsi non è che abbiamo sfornato proprio dei siluri, eh...
Schumacher quando andò alla Ferrari firmò un biennale ma con opzione dopo il primo anno basata sui risultati...
Non è poi così pretestuoso, se ci pensi. Semmai, ripeto, avremmo dovuto approfittare l'anno scorso della campagna mediatica nei suoi confronti e allora sì che potevamo spuntare il triennale...Invece abbiamo rinnovato con Bottone che quest'anno si sarebbe accontentato della metà...
Non siamo proprio delle volpi, in tema di gestione rinnovi contrattuali...
Bidoni?
Veramente dal 2010 abbiamo fatto sempre macchine competitive
Certo quest'anno è il primo "missile" dal 2008 ma comunque se i nostri erano bidoni la Ferrari ha fatto dei trattori..visto che dal 2009 arrivano sempre dietro nel costruttori
Certo la Red Bull ha sfornato missili..ma dal 2007 Hamilton ha sempre avuto macchine forti, anche nel finale 2009.
Citazione di: GoLewisGo il 17 Settembre 2012, 15:50:53
Citazione di: liongalahad il 17 Settembre 2012, 13:02:32
pensavo ad una cosa: l'intervistatrice non sfiora nemmeno lo spinoso argomento 2013. Essendo palese che CHIUNQUE se potesse fare una domanda a Lewis oggi, gli chiederebbe "dove diavolo correrai l'anno prossimo!?!?!" immagino che Lewis le abbia preventivamente proibito di porre la questione. E la cosa non è proprio il massimo..
Vabè è anche una palla sentirsi ripetere sempre la stessa domanda quando non puoi rispondere.
anche questo è vero.
Hamilton sulle voci di mercato: "Cosa accadrà?"
L'inglese della McLaren non ha ancora idea di dove sarà l'anno prossimo
Lewis Hamilton ha ammesso di essere in confusione in merito alle tante voci sul suo futuro. Il campione del mondo di F1 2008 è da sempre un protetto della McLaren ma di recente non ha smentito le sue trattative con la Mercedes in vista di un possibile ingaggio per il 2013.
Secondo alcune voci l'inglese starebbe solo tentando di alzare il suo ingaggio e negoziare termini migliori per il suo rinnovo con la McLaren ma secondo altre indiscrezioni il suo manager, Simon Fuller, spingerebbe per un accordo con la Mercedes che garantirebbe introiti maggiori.
Nel bel mezzo delle trattative e delle voci di mercato, Hamilton dopo la vittoria di Monza non è parso a suo agio durante i festeggiamenti post-gara, alimentando ulteriormente le voci.
"Non so cosa mi riserverà il futuro" ha dichiarato alla CNN. "Ci sono così tante voci, e anche nella mia mente inizio a pensare 'Cosa accadrà, cosa accadrà?'. Ma sapete, come ho detto, devo solo restare concentrato e vincere il campionato mondiale. E' molto difficile lasciare spazio per qualsiasi altra cosa. Quindi devo lasciare che se ne occupino le persone che lavorano per me".
Secondo Hamilton sarà difficile recuperare su Fernando Alonso che ha un vantaggio di 37 punti: "Fernando è un due volte campione del mondo, ed è il migliore. Quindi inseguirlo e superarlo è un compito molto difficile, ma non impossibile".
http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-sulle-voci-di-mercato-cosa-accadra/
"Ci sono così tante voci, e anche nella mia mente inizio a pensare 'Cosa accadrà, cosa accadrà?'" Ecco questa frase secondo me è da tenere seriamente in considerazione. Non è mai bello quando un tuo pilota inizia dare segnali di essere disturbato. Io non capisco perché la McLaren non si dà una mossa e rinnova il contratto a questo ragazzo. Vuole più soldi? se le sue pretese non sono esagerate dateglieli! se li merita tutti, un fenomeno così nasce una volta ogni chissà quanti anni. In questo modo il morale di Lewis andrebbe al 200% e affronterebbe il finale di stagione, oltre con che con una vettura molto competitiva, con un gusto mix di motivazioni e tranquillità. Cosa aspettano? Ma sono solo io che vedo questa situazione molto più semplice di quello che è o cmq di quello che la stanno facendo diventare??
Magari sbaglio in pieno, ma sono arrivata alla conclusione che lui stia "semplicemente" cercando di ottenere un rinnovo del contratto in McLaren al prezzo che più gli conviene. La Mercedes potrebbe anche essere dotata di grandi capitali ma non è abbastanza competitiva, e Lewis ha una grande voglia di vincere.
Un aumento moderato sarebbe la cosa più giusta. Un contratto a metà fra JB e il n5.
McLaren say 2013 car design is based on Lewis Hamilton staying
McLaren say they are designing their 2013 car on the assumption Lewis Hamilton and Jenson Button will be their two drivers next season.
Dicono di aver progettato la macchina del 2013 attorno a LH e JB, Lowe dice che LH rimarrà da noi.
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19651765
Citazione di: Hakkinen98 il 17 Settembre 2012, 16:16:03
Bidoni?
Veramente dal 2010 abbiamo fatto sempre macchine competitive
Certo quest'anno è il primo "missile" dal 2008 ma comunque se i nostri erano bidoni la Ferrari ha fatto dei trattori..visto che dal 2009 arrivano sempre dietro nel costruttori
Certo la Red Bull ha sfornato missili..ma dal 2007 Hamilton ha sempre avuto macchine forti, anche nel finale 2009.
Sì, ok, nel 2009 a fine anno la macchina era buona su alcune piste...non ci vincevi il mondiale comunque.
Nel 2010, senza le 1.853 sfighe di Vettel facevamo il prequel del 2011...
Non abbiamo fatto dei cessi, ma con quelle macchine il mondiale non lo vinceva nessuno. Anzi non arrivavi nemmeno a giocartelo.
E quando sei (nel peggiore dei casi) uno dei due-tre migliori del mondo, un po' ti scoccia.
Ad ogni modo, penso anche io che Luigi resterà da noi, l'unica differenza è che il suo management lotterà per prendere ogni centesimo in più che riuscirà a strapparci, ma d'altronde uno i manager li paga per quello, altrimenti trattavamo con Anthony Hamilton e a quest'ora avevamo già rinnovato.
Anche per questo un addio di Lewis sarebbe negativissimo.
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 12:33:00
Anche per questo un addio di Lewis sarebbe negativissimo.
Se arrivasse Perez....
Perez e' "blindato" o e' come se lo fosse. Montezemolo lo cova per l'ultimo anno di Alonso, per farlo poi diventare il pilota di punta a partire dalla stagione successiva.
Citazione di: alle il 20 Settembre 2012, 12:53:17
Perez e' "blindato" o e' come se lo fosse. Montezemolo lo cova per l'ultimo anno di Alonso, per farlo poi diventare il pilota di punta a partire dalla stagione successiva.
Non credo
Alonso starà in Ferrari almeno 2 anni
E dopo loro vogliono Vettel
Citazione di: Hakkinen98 il 20 Settembre 2012, 12:42:04
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 12:33:00
Anche per questo un addio di Lewis sarebbe negativissimo.
Se arrivasse Perez....
Tralasciando il sostituto, se stanno lavorando per fare la macchina a Lewis sarebbe solo uno spreco di tempo in caso di addio.
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 16:04:52
Citazione di: Hakkinen98 il 20 Settembre 2012, 12:42:04
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 12:33:00
Anche per questo un addio di Lewis sarebbe negativissimo.
Se arrivasse Perez....
Tralasciando il sostituto, se stanno lavorando per fare la macchina a Lewis sarebbe solo uno spreco di tempo in caso di addio.
E' vero!
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 16:04:52
Citazione di: Hakkinen98 il 20 Settembre 2012, 12:42:04
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2012, 12:33:00
Anche per questo un addio di Lewis sarebbe negativissimo.
Se arrivasse Perez....
Tralasciando il sostituto, se stanno lavorando per fare la macchina a Lewis sarebbe solo uno spreco di tempo in caso di addio.
Infatti fosse vero
Credo rimanga ma se gli fanno il contratto di un anno o due è da suicidio
O Triennale o Nisba
A questo punto a mio giudizio Lewis ha rotto le scatole. Ha ragione il team e il team deve rimanere fermo nelle sue posizioni.
Grosjean, Webber o al limite Rosberg come alternative. Perez non mi piace.
A rileggere i discorsi di inizio 3d permettetemi di dire che viene da ridere, se non da piangere...
La McLaren è riuscita a fare la macchina migliore con disponibilità economiche inferiori delle concorrenti. Alla faccia del Whitmarsh inadatto...
Citazione di: Lancelot il 22 Settembre 2012, 16:41:41
A rileggere i discorsi di inizio 3d permettetemi di dire che viene da ridere, se non da piangere...
La McLaren è riuscita a fare la macchina migliore con disponibilità economiche inferiori delle concorrenti. Alla faccia del Whitmarsh inadatto...
Questo è da sottolineare... pur avendo meno risorse di Ferrari e Rb, siamo riusciti a fare una ottima vettura. Peccato per qualche inconveniente di troppo che ci ha messo in una situazione difficile per quanto riguarda i campionati.
Però agli ingegneri bisogna fare un applauso.
P.s: la cosa buona è che non essendoci cambi regolamentari l'anno prossimo, dovremmo partire da una base di partenza molto solida.
Perez è più scarso di Webber, Grosjean e Rosberg? Mah...
Citazione di: GoLewisGo il 22 Settembre 2012, 16:49:34
Perez è più scarso di Webber, Grosjean e Rosberg? Mah...
Non mi sento in grado di dirlo. Ma come si sa non sempre giudichiamo solo dal lato dell'efficienza ma anche da quello umano. Per dire, io non avrei mai voluto Schumacher e non vorrei mai Vettel, pur essendo stato il primo il più grande pilota della storia e pur essendo il secondo un grande pilota. Con questo, mica Perez mi ha fatto qualcosa, solo che i tre citati li conosco meglio e mi fanno simpatia... E secondo me il francese ha stoffa.
Appunto, Perez mi sembra abbastanza umile rispetto a Hulk ad esempio. Per non parlare di Webber e del "modello" Rosberg.
Io non capisco proprio perchè ci sono utenti che scrivono nel post di gara le notizie riguardanti Hamilton e il contratto, ma cavolo c'è questo benedetto topic infinito, e allora scrivete qui eh.
Comunque se vogliamo contare le pulci ad Hamilton facciamolo.
McLaren macchina forte e inaffidabile, e vabbe sono 4 ritiri in carriera mica fa rompe una gara si e una no, le altre gare le ha perse per il Maldonado di turno o per colpa sua. Ieri ha guidato alla grande.
Poi se vogliamo sentire le voci di mercato allora sentiamo anche quelli della RAI.
Mazzoni, in mezzo alle sue statistiche, ha detto anche una cosa degna di NOTA, cioè che Hamilton vuole i trofei originali, cosa che, chi studia e conosce la storia McLaren saprà, è un'esclusiva della squadra. Quindi il trofeo sta nella bacheca McLaren dalla notte dei tempi. Perciò partendo da questa pretesa di Lewis Hamilton, SE è CONFERMATA, può benissimo accomodarsi alla porta anche s eè il migliore. Poi punto e accapo.
Purtroppo un paio di rotture in una stagione da 20 gare ci possono stare. Semmai sono bravi (e fortunati) gli altri che non rompono di meno.
Il problema della Mclaren è prettamente di sfortuna. HAM ha rotto nel momento topico della stagione mentre era in testa e stava dominando. Questo ha un peso specifico notevole.
Se succedeva quando in gara era dietro, sarebbe stato ben diverso. Noie meccaniche una gara su dieci può anche andar bene, ma se ti capitano quando sei in testa, capisco che possa rompere un bel po' le ba*le...
Sono veramente curioso di sapere su quali cifre stanno trattando, o meglio quali sono le pretese di Lewis. Se chiede il doppio di Button potrei essere d'accordo che è troppo, ma se chiede 5 mln in più di Jenson e la McLaren sta facendo tutte ste menate allora beh io davvero non capisco.
Lewis deve essere trattato da campione qual'è, io non me ne intendo di cifre e, ripeto, non posso sapere l'andamento delle trattative, so solo che Lewis quest'anno è partito praticamente sempre in prima fila e sta disputando una stagione da voto 9 se non 9.5. La McLaren deve darsi una svegliata, io alla storia dei capricci di Lewis ci credo poco.
Citazione di: Pablo il 24 Settembre 2012, 11:47:22
Sono veramente curioso di sapere su quali cifre stanno trattando, o meglio quali sono le pretese di Lewis. Se chiede il doppio di Button potrei essere d'accordo che è troppo, ma se chiede 5 mln in più di Jenson e la McLaren sta facendo tutte ste menate allora beh io davvero non capisco.
Lewis deve essere trattato da campione qual'è, io non me ne intendo di cifre e, ripeto, non posso sapere l'andamento delle trattative, so solo che Lewis quest'anno è partito praticamente sempre in prima fila e sta disputando una stagione da voto 9 se non 9.5. La McLaren deve darsi una svegliata, io alla storia dei capricci di Lewis ci credo poco.
Ma sai... quando uno affida il proprio management a dei signori un po' particolari, tipo il mino raiola della situazione, può accadere di tutto. Ci fosse stato il padre a curare i suoi interessi, Lewis avrebbe firmato già l'anno passato e non si sarebbe esposto ai malumori dei propri tifosi. Comunque sia è pure vero che la situazione economica globale porta a pensare che la Mclare abbia necessità (o coerenza con quanto sta accadendo nel mondo) di cercare di tirar la cinghia il più possibile ed ecco spiegato (almeno in parte) il senso di questa manfrina. Almeno io la vedo così.
se dopo questa ennesima gara saltata per colpa della vettura (o del team) decidesse di andare via non gliene farei una colpa..
ormai gli anni passano e lui qua non riesce mai a vincere!!
è un team indegno, è dal 98 che non sforniamo un missile, mi sono veramente rotto le pa**e di lottare per le vittorie e di non vincere mai un mondiale!
Citazione di: Pablo il 24 Settembre 2012, 11:47:22
Sono veramente curioso di sapere su quali cifre stanno trattando, o meglio quali sono le pretese di Lewis. Se chiede il doppio di Button potrei essere d'accordo che è troppo, ma se chiede 5 mln in più di Jenson e la McLaren sta facendo tutte ste menate allora beh io davvero non capisco.
Lewis deve essere trattato da campione qual'è, io non me ne intendo di cifre e, ripeto, non posso sapere l'andamento delle trattative, so solo che Lewis quest'anno è partito praticamente sempre in prima fila e sta disputando una stagione da voto 9 se non 9.5. La McLaren deve darsi una svegliata, io alla storia dei capricci di Lewis ci credo poco.
Quoto tutto, per questo penso che alo non meriti il titolo, Lewis non poteva fare di più, anzi, è andato molto oltre le già grandissime aspettative.
Citazione di: lucafabbro2000 il 24 Settembre 2012, 12:31:04
se dopo questa ennesima gara saltata per colpa della vettura (o del team) decidesse di andare via non gliene farei una colpa..
ormai gli anni passano e lui qua non riesce mai a vincere!!
è un team indegno, è dal 98 che non sforniamo un missile, mi sono veramente rotto le pa**e di lottare per le vittorie e di non vincere mai un mondiale!
La 27 non sarà un missile, ma è davvero una gran macchina. E penso che lo dimostrerà nelle ultime 6 gare. Per i titoli potrebbe non bastare, però una speranzella almeno per il WCC rimane.
Considera che con le regole che saranno identiche l'anno prossimo, avere una macchina come la 27 è un'ottima credenziale per essere subito competitivi.
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2012, 12:48:32
Citazione di: lucafabbro2000 il 24 Settembre 2012, 12:31:04
se dopo questa ennesima gara saltata per colpa della vettura (o del team) decidesse di andare via non gliene farei una colpa..
ormai gli anni passano e lui qua non riesce mai a vincere!!
è un team indegno, è dal 98 che non sforniamo un missile, mi sono veramente rotto le pa**e di lottare per le vittorie e di non vincere mai un mondiale!
La 27 non sarà un missile, ma è davvero una gran macchina. E penso che lo dimostrerà nelle ultime 6 gare. Per i titoli potrebbe non bastare, però una speranzella almeno per il WCC rimane.
Considera che con le regole che saranno identiche l'anno prossimo, avere una macchina come la 27 è un'ottima credenziale per essere subito competitivi.
sinceramente dopo tutti questi anni a sperare sempre nell'anno dopo ho perso la speranza e stop...
meno male che non ho sky, così il prossimo anno la smettero' di farmi del male a vedere questo team di perdenti :(
Citazione di: lucafabbro2000 il 24 Settembre 2012, 14:48:46
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2012, 12:48:32
Citazione di: lucafabbro2000 il 24 Settembre 2012, 12:31:04
se dopo questa ennesima gara saltata per colpa della vettura (o del team) decidesse di andare via non gliene farei una colpa..
ormai gli anni passano e lui qua non riesce mai a vincere!!
è un team indegno, è dal 98 che non sforniamo un missile, mi sono veramente rotto le pa**e di lottare per le vittorie e di non vincere mai un mondiale!
La 27 non sarà un missile, ma è davvero una gran macchina. E penso che lo dimostrerà nelle ultime 6 gare. Per i titoli potrebbe non bastare, però una speranzella almeno per il WCC rimane.
Considera che con le regole che saranno identiche l'anno prossimo, avere una macchina come la 27 è un'ottima credenziale per essere subito competitivi.
sinceramente dopo tutti questi anni a sperare sempre nell'anno dopo ho perso la speranza e stop...
meno male che non ho sky, così il prossimo anno la smettero' di farmi del male a vedere questo team di perdenti :(
La tua delusione (che poi è anche la nostra) è assolutamente legittima. Però c'è anche da dire che il discorso mondiale non è totalmente chiuso. Ad ogni modo per quanto frustrante, non ce la farei a non seguire la McLaren. Ergo pure l'anno prossimo troverò un modo per seguire le gare, e a gioire o disperarmi a seconda del risultato.
Già... io addirittura volevo mollare dopo Spa 2008, giorno della mia iscrizione su questo forum.
io no, ormai mi arrendo, non ce la faccio proprio più, ogni anno è sempre la stessa solfa...
se non siamo riusciti a vincere il mondiale nemmeno quest'anno vuol dire che non lo vinciamo più....
Citazione di: Pablo il 24 Settembre 2012, 11:47:22
Sono veramente curioso di sapere su quali cifre stanno trattando, o meglio quali sono le pretese di Lewis. Se chiede il doppio di Button potrei essere d'accordo che è troppo, ma se chiede 5 mln in più di Jenson e la McLaren sta facendo tutte ste menate allora beh io davvero non capisco.
Lewis deve essere trattato da campione qual'è, io non me ne intendo di cifre e, ripeto, non posso sapere l'andamento delle trattative, so solo che Lewis quest'anno è partito praticamente sempre in prima fila e sta disputando una stagione da voto 9 se non 9.5. La McLaren deve darsi una svegliata, io alla storia dei capricci di Lewis ci credo poco.
che svegliata? E' lui che deve svegliarsi, mi spiego: Martino anche questa domenica ha detto più o meno che loro sono pronti a rinnovare subito, tanto che non hanno ancora sondato il terreno per un'eventuale sostituzione. E' lui che deve decidere e dire:"Sono pronto a farmi altri 3-5 anni in McLaren e in Formula 1 o voglio fare 2 anni e poi diventare una star negli USA?" E anche Ron Dennis l'ha detto: "Se lui vuole ancora vincere su una McLaren anche noi lo vogliamo." Non può pensare di dire:"ok faccio 2 anni pieni poi gli ultimi 3 dovete concedermi lo spazio per il mio brand e per promuovere me stesso nel mondo."
Lo vedete tutti dopo le qualifiche: sembra scazzato, non è uno come alonso che vive giorno e notte di F1, ma certo neanche uno come raikkonen a cui gli frega solo vincere a SPA. Forse è solo parte del percorso interiore che sta facendo: mettersi meno pressione e analizzare in modo più distaccato le gare: quando Jenson ha fatto la pole non sapeva neanche che fosse la sua prima in McLaren. Alonso invece ogni gp calcola la media di punti di ogni pilota e della posizione in qualifica, risolve equazioni complicatissime, consulta antiche testi solo per tirare macumbe (ok ho esagerato).
La storia dei trofei sembra sia stata risolta.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Settembre 2012, 17:56:24
Già... io addirittura volevo mollare dopo Spa 2008, giorno della mia iscrizione su questo forum.
esatto: c'è chi voleva mollare dopo spa 2008, chi dopo il 13 settembre 2007, chi dopo aver visto la 24...
ma siamo sempre qua!
Citazione di: Frenkoz il 24 Settembre 2012, 18:42:54
che svegliata? E' lui che deve svegliarsi, mi spiego: Martino anche questa domenica ha detto più o meno che loro sono pronti a rinnovare subito, tanto che non hanno ancora sondato il terreno per un'eventuale sostituzione. E' lui che deve decidere e dire:"Sono pronto a farmi altri 3-5 anni in McLaren e in Formula 1 o voglio fare 2 anni e poi diventare una star negli USA?" E anche Ron Dennis l'ha detto: "Se lui vuole ancora vincere su una McLaren anche noi lo vogliamo." Non può pensare di dire:"ok faccio 2 anni pieni poi gli ultimi 3 dovete concedermi lo spazio per il mio brand e per promuovere me stesso nel mondo."
Lo vedete tutti dopo le qualifiche: sembra scazzato, non è uno come alonso che vive giorno e notte di F1, ma certo neanche uno come raikkonen a cui gli frega solo vincere a SPA. Forse è solo parte del percorso interiore che sta facendo: mettersi meno pressione e analizzare in modo più distaccato le gare: quando Jenson ha fatto la pole non sapeva neanche che fosse la sua prima in McLaren. Alonso invece ogni gp calcola la media di punti di ogni pilota e della posizione in qualifica, risolve equazioni complicatissime, consulta antiche testi solo per tirare macumbe (ok ho esagerato).
La storia dei trofei sembra sia stata risolta.
Ovvio che lo vogliono, chi non lo vorrebbe? Se è per questo anche lui ha fatto complimenti e dichiarazioni d'amore alla McLaren. Quanto però sono disposti ad offrirgli per trattenerlo? Noi fino ad ora non abbiamo conosciuto l'entità delle offerte fatte a Lewis.
Citazione di: Frenkoz il 24 Settembre 2012, 18:43:56
Citazione di: GoLewisGo il 24 Settembre 2012, 17:56:24
Già... io addirittura volevo mollare dopo Spa 2008, giorno della mia iscrizione su questo forum.
esatto: c'è chi voleva mollare dopo spa 2008, chi dopo il 13 settembre 2007, chi dopo aver visto la 24...
ma siamo sempre qua!
E' come il grande amore della vita...Quando lo incontri, lo riconosci. Poi puoi lasciarlo, litigarci...puoi prendere strade diverse per un po' di tempo... ma alla fine si torna insieme sempre e comunque perchè ci si è dati troppo, e le cose più belle sono sempre quelle che devono arrivare.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Settembre 2012, 18:47:59
Citazione di: Frenkoz il 24 Settembre 2012, 18:42:54
Noi fino ad ora non abbiamo conosciuto l'entità delle offerte fatte a Lewis.
Meno male direi. L'offerta è legata al tempo: se la McLaren mette sul piatto 60 milioni di $ possono essere 20 in 3 anni o 12 in 5! Non sappiamo neanche quanto prendono ora e sono sicuro che non lo sappia neanche lui visto che nel contratto c'è compreso tutto: stipendio, sponsor e mille altre voci su impegni reciproci e di ciascuna parte. Ricordiamoci che un contratto si fa sempre in 2: se la McLaren chiede qualcosa alla McLaren, lui chiede qualcosa. E ovviamente ci saranno 1000 clausole e premi per il rendimento come è giusto che sia per un pilota che affronterà il 7° anno nella stessa squadra. Il numero di $ è solo per i titoli dei giornali.
Appunto, mi aiuti a dire. La McLaren lo vuole, ma con quanta intensità? Se rinnova vuol dire che ci puntano sul serio.
Beh, spero proprio che la storia dei trofei sia risolta a nostro favore, quindi vale lo stesso comandamento dei suoi predecessori. Ecchecccavolo, Hamilton vuole la botte piena e la moglie ubriaca ?
----- OFF TOPIC -----
EVVVVVVAAAIIII!!! Raga, le pagine sono passate e vi possono finalmente dare l'attesa notizia!
Questo thread è ufficialmente diventato il più lungo di tutto il forum MondoMcLaren, dalle sue origini ad oggi!! :-evvi :-evvi :-appl :-appl :-evvi :-evvi :-appl :-appl
:-all :-all :-al :-al :-all :-all :-al :-al
Questo thread ha battuto persino il più blasonato e religioso "Mika Hakkinen" o il moderno e pittoresco "Foto curiose e divertenti" o vecchi argomenti salienti quali quelli presenti nella sezione "Speciale Spy Story" o "Spa 2008 Gara"! :-p1 :-p1 :-p1
--- FINE OFF TOPIC ---
E alla fine... Lewis Hamilton alla SF! :-ahah
:'(
Citazione di: Arkhans il 24 Settembre 2012, 20:13:50
----- OFF TOPIC -----
EVVVVVVAAAIIII!!! Raga, le pagine sono passate e vi possono finalmente dare l'attesa notizia!
Questo thread è ufficialmente diventato il più lungo di tutto il forum MondoMcLaren, dalle sue origini ad oggi!! :-evvi :-evvi :-appl :-appl :-evvi :-evvi :-appl :-appl
:-all :-all :-al :-al :-all :-all :-al :-al
Questo thread ha battuto persino il più blasonato e religioso "Mika Hakkinen" o il moderno e pittoresco "Foto curiose e divertenti" o vecchi argomenti salienti quali quelli presenti nella sezione "Speciale Spy Story" o "Spa 2008 Gara"! :-p1 :-p1 :-p1
--- FINE OFF TOPIC ---
e invece il topic "Siamo giunti al capolinea della nostra società?" dovelo lo lasci???, quello mi ha fatto scendere il latte alle ginocchia :-scd
Citazione di: zipavelo il 25 Settembre 2012, 07:44:21
e invece il topic "Siamo giunti al capolinea della nostra società?" dovelo lo lasci???, quello mi ha fatto scendere il latte alle ginocchia :-scd
L'ansia sale ogni volta che leggo quel titolo :-scd
Tranquilli, quello è più indietro, conta "solo" 48 pagine :-)
Citazione di: Arkhans il 25 Settembre 2012, 09:10:43
Tranquilli, quello è più indietro, conta "solo" 48 pagine :-)
gombloddoooh!!!!! :-ahah
comunque tonando in tema.... Cosa pensano di fare? aspettare la fine della stagione epr annunciare il line-up del prossimo anno? il silenzio continua a regnare, e non so se e' una cosa positiva o negativa..
su perth now (il giornale di qui) dicono che la McLaren ha messo sul piatto 2 ulteriori milioni di sterline a stagione rispetto all'offerta precedente (passando da 10 a 12 milioni all'anno). si tratta sempre di un taglio allo stipendio, ma forse e' un passo avanti nella trattativa...speriamo
http://www.perthnow.com.au/sport/motor-sport/lewis-hamilton-given-2-million-reasons-to-stay-at-mclaren/story-fne88cce-1226480934499
invece Lauda "consiglia" Hamilton di laciare la McLaren per raggiungere la Mercedes. Sempre simpatico Niki 2-face Lauda
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9563299/Lewis-Hamilton-urged-by-Niki-Lauda-to-leave-McLaren-to-join-Mercedes-Formula-One-super-team.html
Lauda vorrebbe vedere Lewis alla HRT, ecco la verità, lo odia.
Bah... 12 miloni sono pochini per trattenere HAM. Button quanti ne prende?
Citazione di: Sam71 il 25 Settembre 2012, 10:26:11
Bah... 12 miloni sono pochini per trattenere HAM. Button quanti ne prende?
10
Si parla di sterline, però resta comunque poco, ammesso che sia vero.
Citazione di: GoLewisGo il 25 Settembre 2012, 10:49:17
Si parla di sterline, però resta comunque poco, ammesso che sia vero.
Ah ok... giusta precisazione. Ora i conti tornano.
Grazie.
Io li considero ancora pochini comunque...arrivassimo a 15mln di sterline...
...sempre sia un discorso puramente economico. :-caf
Ridicola l'offerta di 12 milioni di sterline..
Button non prendeva 16?
Secondo a meno di 17 milioni di sterline non resta Lewis
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
Cmq su blogf1 c'é una dichiarazione di Ecclestone nella quale dice che Lewis era proprio deciso ad andarsene fino a poco tempo fa. A me però sembra tutta una sua interpretazione, o meglio esagerazione, e così si spiegherebbero le parole di Jordan di qualche settimana fa, i due sono c*lo e camicia e la notizia (ma ripeto, sembra un'interpretazione più che una notizia) si è così diffusa.
Le parole di Ecclestone precisamente sono: "Non credo che Hamilton sappia più cosa farà. Nelle ultime gare è andato molto bene. Però, prima di queste, per quale ragione fosse arrabbiato non lo so, ma aveva assolutamente deciso di andarsene, qualunque cosa succedesse. Aveva già scelto, non so se adesso ci abbia ripensato".
http://www.blogf1.it/2012/09/25/ecclestone-lewis-voleva-andarsene-schumi-chissa/
Dopo tutte queste menate sono ancora più convinto che Lewis rimarra in McLaren, ma si devono dare una mossa e blindarlo con un'offerta congrua al suo valore.
AUTOSPORT: la McLaren pronta ad equiparare l' offerta della Mercedes ad Hamilton
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102848
scusate se non traduco, sono a lavoro.
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2012, 12:47:12
scusate se non traduco, sono a lavoro.
Come non traduci?? E' QUESTO IL TUO LAVORO!!! :-grr
:-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: B1uRay il 25 Settembre 2012, 12:59:35
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2012, 12:47:12
scusate se non traduco, sono a lavoro.
Come non traduci?? E' QUESTO IL TUO LAVORO!!! :-grr
:-ahah :-ahah :-ahah
Beh, se il titolo è rappresentativo della sostanza, direi che non ci sia nulla su cui ragionare. :-)
si riferiscono proprio a quell'offerta di 12 milioni di sterle che sembrava essere anche l'offerta mercedes...
Sostanzialmente dicono che a livello economico la Mecca offre quanto Mercedes, se non di più. Tutta la partita si gioca dunque sul lato commerciale e di sponsorizzazione, tenendo conto che noi abbiamo come sponsor storici dei marchi confliggenti con quelli personali di Hamilton: fanno l'esempio BOSS/REEBOK e che mentre in Mercedes darebbero ampia libertà al pilota e al suo management di farsi i ca**i propri, da noi la cosa è - per tradizione e necessità - abbastanza cristallizzata.
Poi non ho capito la storia della maxi-riunione che ci sarà a Stoccarda. Un "technical reshuffle" sembra praticamente certo. Possibile che Luigi sia talmente scemo da andare in un team che dal prossimo anno cambierà testa? E quale sarà questa testa?
Se lo fa, a mio avviso farà la fine di JV in Bar.
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2012, 13:11:26
Se lo fa, a mio avviso farà la fine di JV in Bar.
forse non così triste come jv, ma la direzione sarebbe quella
Wow, speriamo bene!
Please qualcuno traduca, ho finito i gettoni per autosport.com per questo mese!!! :-rst
Citazione di: peter_ray il 25 Settembre 2012, 13:49:55
Please qualcuno traduca, ho finito i gettoni per autosport.com per questo mese!!! :-rst
Anch'io... ma poi cosa è sta roba delle letture limitate?
Di solito non c'era questo limite no?
copia/incollate il link dell'articolo in questo sito.... http://proxify.com/ dovreste visualizzarlo ora :-)
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2012, 14:07:43
copia/incollate il link dell'articolo in questo sito.... http://proxify.com/ dovreste visualizzarlo ora :-)
Lion for president! :-thk
Giasone, da qualche settimana autosport.com ha introdotto un limite mensile al numero di pagine visualizzabili, dopo di che o paghi o non leggi.
Se Lewis va alla Mercedes, rischia realmente di fare la fine di Villeneuve alla BAR. Se però Lauda dovesse diventare uno dei capi, sarebbe altamente improbabile che Ham possa raggiungere il team di Stoccarda.
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata: vuole andare in una squadra che
- è nata da 2 anni
- ha vinto una gara
- il consiglio di amministrazione ogni volta può decidere vita o more della stessa
- gli affiancherà schumacher l'orbo come tutor
- non si sa ancora se si chiamerà amg o mercedes
- non ha una vettura competitiva quanto la McLaren
?
Noi come siamo messi in vista del ritorno del turbo?
Citazione di: peter_ray il 25 Settembre 2012, 14:32:30
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2012, 14:07:43
copia/incollate il link dell'articolo in questo sito.... http://proxify.com/ dovreste visualizzarlo ora :-)
Lion for president! :-thk
Giasone, da qualche settimana autosport.com ha introdotto un limite mensile al numero di pagine visualizzabili, dopo di che o paghi o non leggi.
Grazie. Cacchio dovrò stare attento allora, in maniera da non rimanere fregato quando ci sono i WE di gara! :-hlp :-)
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2012, 13:11:26
Sostanzialmente dicono che a livello economico la Mecca offre quanto Mercedes, se non di più. Tutta la partita si gioca dunque sul lato commerciale e di sponsorizzazione, tenendo conto che noi abbiamo come sponsor storici dei marchi confliggenti con quelli personali di Hamilton: fanno l'esempio BOSS/REEBOK e che mentre in Mercedes darebbero ampia libertà al pilota e al suo management di farsi i ca**i propri, da noi la cosa è - per tradizione e necessità - abbastanza cristallizzata.
Poi non ho capito la storia della maxi-riunione che ci sarà a Stoccarda. Un "technical reshuffle" sembra praticamente certo. Possibile che Luigi sia talmente scemo da andare in un team che dal prossimo anno cambierà testa? E quale sarà questa testa?
Se lo fa, a mio avviso farà la fine di JV in Bar.
Niki Lauda sul ponte di comando Mercedes, quello che ha fatto da tramite tra mercedes e Ecclestone per la tanto attesa firma del patto della concordia.
Con Lauda in MGP difficilmente ci sarà anche Lewis come pilota.
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata: vuole andare in una squadra che
- è nata da 2 anni
- ha vinto una gara
- il consiglio di amministrazione ogni volta può decidere vita o more della stessa
- gli affiancherà schumacher l'orbo come tutor
- non si sa ancora se si chiamerà amg o mercedes
- non ha una vettura competitiva quanto la McLaren
?
Già, Detto e ridetto mille volte, ognuno è padrone della sua carriera.
Se va alla Mercedes emulerebbe Jaques Villeneuve , un titolo mondiale poi la parabola discendente.
Per fare bene in futuro meglio puntare sul sicuro.PS.Spero per Hamilton che tenga impresse nella sua mente queste parole.
Citazione di: GoLewisGo il 25 Settembre 2012, 21:38:29
Noi come siamo messi in vista del ritorno del turbo?
Bhè, non siamo messi né meglio né peggio di qualsiasi altro team!
Si può ritenere che i motoristi siano in vantaggio con la faccenda del turbo perché riuscirebbero ad adattare meglio il telaio al motore. Perché non si può ritenere invece che i costruttori clienti siano favoriti invece dal dover concentrarsi solo sul telaio senza aver per la testa la messa a punto di propulsori nuovi? In fondo, i costruttori clienti faranno ciò che hanno sempre fatto con tutti i motori e in tutte le epoche no? Cercheranno un equilibrio fra aereodinamica e meccanica.
Ora, non sono un ingegniere meccanico, ma non voglio dare tutta questa importanza a questo problema. Nel 2014 la Mercedes potrebbe non esserci nemmeno più in F1. Se proprio proprio dovessi scegliere un team andrei in Ferrari: loro ci saranno e combatteranno con i loro motori anche se, pure in questo caso, nulla garantisce che saranno i favoriti a priori.
Sono d'accordo con voi...voglio dire tra la Mercedes e la Mc non c'è confronto.
Se poi lui vuole andarci è del tutto una sua scelta, io personalmente rimarrei (al di là del mio tifo Mc). Comunque da noi ha vinto un campionato e la vettura è decisamente più competitiva di una Mercedes.
Non penso che Schumy continuerà, però nel caso avrebbe Schumy in casa e non so come funziona in Mercedes ma sicuramente Schumy non è una presenza leggera...
Citazione di: Arkhans il 26 Settembre 2012, 13:57:16
Citazione di: GoLewisGo il 25 Settembre 2012, 21:38:29
Noi come siamo messi in vista del ritorno del turbo?
Bhè, non siamo messi né meglio né peggio di qualsiasi altro team!
Si può ritenere che i motoristi siano in vantaggio con la faccenda del turbo perché riuscirebbero ad adattare meglio il telaio al motore. Perché non si può ritenere invece che i costruttori clienti siano favoriti invece dal dover concentrarsi solo sul telaio senza aver per la testa la messa a punto di propulsori nuovi? In fondo, i costruttori clienti faranno ciò che hanno sempre fatto con tutti i motori e in tutte le epoche no? Cercheranno un equilibrio fra aereodinamica e meccanica.
Ora, non sono un ingegniere meccanico, ma non voglio dare tutta questa importanza a questo problema. Nel 2014 la Mercedes potrebbe non esserci nemmeno più in F1. Se proprio proprio dovessi scegliere un team andrei in Ferrari: loro ci saranno e combatteranno con i loro motori anche se, pure in questo caso, nulla garantisce che saranno i favoriti a priori.
D'accordissimo. Che poi da sempre i team clienti lavorano a stretto contatto con il motorista per integrare per bene il propulsore nel progetto telaistico. Cioè non è che noi progettiamo la vettura all'oscuro di quanto fa Mercedes... per poi ritrovarci con sorprese dell'ultimo minuto...
Insomma non credo cambierà molto essere motoristi o meno... sarà invece importante capire quale propulsore sarà meglio riuscito, perchè soprattutto all'inizio potrebbero esserci differenze di un certo rilievo...
Benissimo, e cosa vi fa pensare che continueremo ad avere i motori Mercedes?
Se la Mercedes rimarrà come fornitrice di motori perlomeno credo che sarà contenta di fornire ancora noi. Se rimarrà anche come team, bhè, visti i risultati, non credo gli dispiacerà fornire i motori ad una macchina potenzialmente vincente anche se ciò potrebbe apparire come una contraddizione; pensate però se quest'anno vinceremo il costruttori: credete che un minimo di pubblicità positiva non vada alla Mercedes?
Per non parlare della Red Bull e della Lotus-Renault, stesso affare eppure le collaborazioni continuano. Gli interessi economici prevalgono quasi sempre sull'orgoglio.
Poi se la Mercedes dovesse ritirarsi o fossimo noi a tirar indietro su una futura collaborazione ci saranno sicuramente altre opzioni, siamo la McLaren, figurati se non siamo appettibili :-)
Per tornare in topic, la scelta di Lewis nel decidere se rimanere o meno non credo sarà molto influenzata da questa storia del turbo anzi.. Si parla di soldi perché se si parlasse di competitività la scelta l'avrebbe già fatta e starebbe con noi perché scemo non credo lo sia.
Citazione di: Arkhans il 26 Settembre 2012, 15:27:07
Se la Mercedes rimarrà come fornitrice di motori perlomeno credo che sarà contenta di fornire ancora noi. Se rimarrà anche come team, bhè, visti i risultati, non credo gli dispiacerà fornire i motori ad una macchina potenzialmente vincente anche se ciò potrebbe apparire come una contraddizione; pensate però se quest'anno vinceremo il costruttori: credete che un minimo di pubblicità positiva non vada alla Mercedes?
Per non parlare della Red Bull e della Lotus-Renault, stesso affare eppure le collaborazioni continuano. Gli interessi economici prevalgono quasi sempre sull'orgoglio.
Poi se la Mercedes dovesse ritirarsi o fossimo noi a tirar indietro su una futura collaborazione ci saranno sicuramente altre opzioni, siamo la McLaren, figurati se non siamo appettibili :-)
Per tornare in topic, la scelta di Lewis nel decidere se rimanere o meno non credo sarà molto influenzata da questa storia del turbo anzi.. Si parla di soldi perché se si parlasse di competitività la scelta l'avrebbe già fatta e starebbe con noi perché scemo non credo lo sia.
Beh, io non ne sarei così convinto, comunque... In ogni caso, noi una certezza, adesso, non ce l'abbiamo.
Whitmarsh fiducioso sul rinnovo di Hamilton
Pubblicato 4 ore fa da Lorenzo Lucidi
La trattativa Hamilton-McLaren sarebbe ormai giunta a buon punto secondo il team principal Martin Whitmarsh. Che sia la fine della telenovela?
MILANO – Nonostante le incessanti voci di un passaggio ormai prossimo in Mercedes, il team principal McLaren, Martin Whitmarsh, rimane convinto e fiducioso circa il futuro di Lewis Hamilton. Notizia di ieri l'aggiustamento del contratto proposto all'inglese per le prossime stagioni, passando così dai circa 12 milioni di euro proposti inizialmente, per arrivare ai 15 offerti definitivamente.
Parrebbe ora che il nuovo contratto abbia soddisfatto Lewis Hamilton, persuadendolo a restare nell'ambiente, archiviando le lusinghe Mercedes. Almeno questo è quanto traspare dalle dichiarazioni rilasciate oggi dal team principal McLaren, Martin Whitmarsh, intervistato dal corrispondente finlandese Turun Sanomat. Whitmarsh ha confidato serenamente: "Credo che continueremo insieme. Sta facendo un grandissimo lavoro, dobbiamo solo sbrigare alcune faccende".
Diversi giornali inglesi, tra cui il "Times" di Londra, avrebbero riportato come imminente l'annuncio del nuovo contratto di Lewis Hamilton. Whitmarsh risponde col sorriso: "Sennò di cosa scriverebbero tutti?".
Altra voce in controtendenza rispetto ai giorni precedenti, il tre volte campione Niki Lauda era stato additato dai giornali tedeschi come uomo incaricato da Mercedes con l'obiettivo di convincere Hamilton ad unirsi alla squadra, in cambio di una promozione ad un ruolo di rilievo. Lauda, ricordiamolo, ha lavorato con la casa automobilistica tedesca come intermediario durante le negoziazioni con Ecclestone per il Patto della Concordia. Il grande campione ha tenuto però a precisare la sua estraneità circa la faccenda Hamilton: "Nessuno ha mai parlato con me di questa faccenda e tanto meno mi avrebbero offerto un lavoro del genere. E' solo una speculazione".
http://www.422race.com/2012/whitmarsh-fiducioso-sul-rinnovo-di-hamilton/
Che sia la volta buona?
Dai sarebbe davvero una bella notizia questo rinnovo. Potremmo affrontare al massimo le ultime gare sperando in un colpo di coda (almeno per il WCC).
Speriamo solo che le cifre siano adeguate (non troppo poco, ma neanche follie) e la durata sia di almeno 3 anni.
In ogni caso la sensazione è che l'annuncio (in un senso o nell'altro) arriverà davvero a breve, anche perchè siamo praticamente ad ottobre!
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Quoto Pablo
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 18:00:16
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Sveglia pabloooooo :-) secondo te la McLaren non rinnoverebbe subito al suo ultimo campione del mondo offrendo tutto ció che è umanamente possibile ( lascia stare le cifre della Ferrari che sono fuori mercato)? Lo sforzo economico del gruppo McLaren è notevole e deve tenere in conto anche un possibile non rinnovo di Vodafone! Abbiamo meno budget tra i 4 top team e abbiamo vinto finora più gare. Hamilton come ha detto mesi fa suo padre non deve pensare solo ai soldi. E in particolare i soldi che gli verrebbero in tasca da sponsor personali (Reebook su tutti).
Io non la vedo come un piccio di Hamilton. La vedo più come una furbata della McLaren, che, sapendo di offrire molto in termini di prestazioni, vuole risparmiare sull'ingaggio.
Citazione di: Frenkoz il 26 Settembre 2012, 18:38:33
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 18:00:16
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Sveglia pabloooooo :-) secondo te la McLaren non rinnoverebbe subito al suo ultimo campione del mondo offrendo tutto ció che è umanamente possibile ( lascia stare le cifre della Ferrari che sono fuori mercato)? Lo sforzo economico del gruppo McLaren è notevole e deve tenere in conto anche un possibile non rinnovo di Vodafone! Abbiamo meno budget tra i 4 top team e abbiamo vinto finora più gare. Hamilton come ha detto mesi fa suo padre non deve pensare solo ai soldi. E in particolare i soldi che gli verrebbero in tasca da sponsor personali (Reebook su tutti).
La frase che ho evidenziato mi pare meriti le dovute considerazioni. La McLaren sta facendo davvero un gran lavoro, viste quali sono le risorse cui può attingere (rispetto agli altri top team). Se riuscisse, anche se difficile, a vincere uno dei due titoli sarebbe davvero un grande risultato. :-appl
Non avrei mai pensato di dire una cosa simile, ma ora mi sono stancato e lo dico.
Voglio la McLaren-Renault.
'Sta Mercedes mi ha stancato.
Citazione di: Mika84 il 26 Settembre 2012, 19:45:10
Non avrei mai pensato di dire una cosa simile, ma ora mi sono stancato e lo dico.
Voglio la McLaren-Renault.
'Sta Mercedes mi ha stancato.
Pure io sarei d'accordo nel non rinnovare con Mercedes. Però deve esserci una valida soluzione alternativa. Più che Renault punterei su un ritorno della Honda, che i motori li sapeva fare molto bene!!!
Citazione di: Frenkoz il 26 Settembre 2012, 18:38:33
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 18:00:16
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Sveglia pabloooooo :-) secondo te la McLaren non rinnoverebbe subito al suo ultimo campione del mondo offrendo tutto ció che è umanamente possibile ( lascia stare le cifre della Ferrari che sono fuori mercato)? Lo sforzo economico del gruppo McLaren è notevole e deve tenere in conto anche un possibile non rinnovo di Vodafone! Abbiamo meno budget tra i 4 top team e abbiamo vinto finora più gare. Hamilton come ha detto mesi fa suo padre non deve pensare solo ai soldi. E in particolare i soldi che gli verrebbero in tasca da sponsor personali (Reebook su tutti).
Dai trattiamo per una via di mezzo: Hamilton pensa troppo ai soldi, ma la McLaren sembra poco decisa. O meglio sembra avere un'atteggiamento non adeguato al valore di Hamilton. :-)
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 20:18:23
Citazione di: Frenkoz il 26 Settembre 2012, 18:38:33
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 18:00:16
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Sveglia pabloooooo :-) secondo te la McLaren non rinnoverebbe subito al suo ultimo campione del mondo offrendo tutto ció che è umanamente possibile ( lascia stare le cifre della Ferrari che sono fuori mercato)? Lo sforzo economico del gruppo McLaren è notevole e deve tenere in conto anche un possibile non rinnovo di Vodafone! Abbiamo meno budget tra i 4 top team e abbiamo vinto finora più gare. Hamilton come ha detto mesi fa suo padre non deve pensare solo ai soldi. E in particolare i soldi che gli verrebbero in tasca da sponsor personali (Reebook su tutti).
Dai trattiamo per una via di mezzo: Hamilton pensa troppo ai soldi, ma la McLaren sembra poco decisa. O meglio sembra avere un'atteggiamento non adeguato al valore di Hamilton. :-)
Si ecco,così abbiamo riassunti 67 pagine! :-ahah
Citazione di: The Black Pearl il 26 Settembre 2012, 20:03:59
Citazione di: Mika84 il 26 Settembre 2012, 19:45:10
Non avrei mai pensato di dire una cosa simile, ma ora mi sono stancato e lo dico.
Voglio la McLaren-Renault.
'Sta Mercedes mi ha stancato.
Pure io sarei d'accordo nel non rinnovare con Mercedes. Però deve esserci una valida soluzione alternativa. Più che Renault punterei su un ritorno della Honda, che i motori li sapeva fare molto bene!!!
Straquoto per i motori Honda,ma non credo che ritorni in f1 :-appl
Non penso che il motore Honda possa essere così competitivo come ai tempi di Senna, però certo, l'idea è stuzzicante, già ne avevamo parlato in passato.
Se Hamilton vuole andare ad una scuderia inferiore sono affari suoi. Ma onestamente mi sembra improbabile. Penso proprio che rimanga, ed è un bene per tutti.
Secondo me Lewis sceglierà il miglior pacchetto denaro-competitività. Noi non sappiamo quello che può offrirgli la Mercedes. Anzi, non sappiamo nemmeno cosa può offrirgli la McLaren, in termini di denaro, con certezza.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2012, 22:57:08
Secondo me Lewis sceglierà il miglior pacchetto denaro-competitività. Noi non sappiamo quello che può offrirgli la Mercedes. Anzi, non sappiamo nemmeno cosa può offrirgli la McLaren, in termini di denaro, con certezza.
Sul televideo c'è scritto che la MCL ha pronta un offerta FARAONICA per Lewis,in più avrebbe un premio per ogni GP che vince.Non ci resta che aspettare SPEREM :-prg
Io non lo vorrei strapagato se possibile.. Vero che si parla di blindare un talento-bandiera McLaren per un pezzo ma, dal canto mio, meglio 2 milioni in più per lo sviluppo che per il pilota. Sapere che la McLaren riesce a tenerlo solo grazie a bonus vincite e contratti esagerati non è che mi rallegri proprio tanto. Certo, sarò felice se così facendo lui resterà, ma perderà un bel pò della mia stima sulla sua persona.
Norbertone Haug & company, quando hanno iniziato la loro avventura in Mercedes GP, pensavano che gli sarebbero bastati 15 anni di matrimonio con noi per aver acquisito know how per fare una macchina vincente?
A quanto pare il progetto di una nazionale tedesca dei motori ha fallito su tutta la linea, e adesso cosa fa Norbertone? cerca di attingere alla sua ex-squadra. Non credo che Hamilton sia la soluzione ai loro problemi, d'altronde il nostro pilota non ha si sacrifica troppo per il collaudo della nostra macchina, preferisce gli impegni contrattuali, un po' come fa anche Button, e questi piloti non hanno niente a che vedere con l'abnegazione di Schumacher al lavoro di test driver.
La macchina che guidano adesso Lewis e Jenson è più merito dei tecnici, l'esperienza McLaren non si discute, questa è la garanzia che gli offriamo noi, e questa garanzia in Mercedes non non ce l'avrà per adesso e, se vogliamo dirla tutta, solo la Ferrari ha le stesse nostre credenziali, ma a Maranello ci sarà terra bruciata per fino al 2016, a scadenza di contratto di alonso.
Citazione di: Arkhans il 27 Settembre 2012, 08:13:28
Io non lo vorrei strapagato se possibile.. Vero che si parla di blindare un talento-bandiera McLaren per un pezzo ma, dal canto mio, meglio 2 milioni in più per lo sviluppo che per il pilota. Sapere che la McLaren riesce a tenerlo solo grazie a bonus vincite e contratti esagerati non è che mi rallegri proprio tanto. Certo, sarò felice se così facendo lui resterà, ma perderà un bel pò della mia stima sulla sua persona.
Qui ti quoto.
Citazione di: Arkhans il 27 Settembre 2012, 08:13:28
Io non lo vorrei strapagato se possibile.. Vero che si parla di blindare un talento-bandiera McLaren per un pezzo ma, dal canto mio, meglio 2 milioni in più per lo sviluppo che per il pilota. Sapere che la McLaren riesce a tenerlo solo grazie a bonus vincite e contratti esagerati non è che mi rallegri proprio tanto. Certo, sarò felice se così facendo lui resterà, ma perderà un bel pò della mia stima sulla sua persona.
scusa, ma se devi decidere fra due aziende, in cui una ti offre tot, l'altra ti offe il 20% in piu'... tu che fai? non valuti l'offerta della seconda azienda?
io si' che la valuterei. chiedere alla prima azienda per lo meno di equiparare l'offerta ricevuta, anche se a quell'azienda ci sono affezionato. poi se la prima azienda per deterimnati motivi non riesce a equiparare la seconda offerta, allora vedo e valuto cio' che mi conviene fare...
nel caso di lewis, secondo me non gli conviene passare alla mercedes per ragioni tecniche e di carriera.... ma se nel rimanere alla mclaren cerca di monetizzare il piu' possibile, non ci vedo nulla di male
diverso il discorso dei trofei, quella e' devvero una bambinata
Citazione di: zanoni.paolo il 27 Settembre 2012, 07:08:30
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2012, 22:57:08
Secondo me Lewis sceglierà il miglior pacchetto denaro-competitività. Noi non sappiamo quello che può offrirgli la Mercedes. Anzi, non sappiamo nemmeno cosa può offrirgli la McLaren, in termini di denaro, con certezza.
Sul televideo c'è scritto che la MCL ha pronta un offerta FARAONICA per Lewis,in più avrebbe un premio per ogni GP che vince.Non ci resta che aspettare SPEREM :-prg
Il televideo ricama sopra all'unica notizia apparentemente fondata uscita l'altro ieri, ovvero che la McLaren avrebbe offerto né più né meno quanto offriva Mercedes (sempre che questa trattativa esista, perché io non ci ho mai creduto granché), ma di fatto l'offerta sarebbe superiore, in quanto Luigi ha molte più possibilità di ottenere i premi vittoria con una McLaren che non con una Mercedes.
Di fatto, a parità di offerta, McLaren=più soldi.
Penso che annunceremo il rinnovo di Luigi entro un paio di settimane.
Citazione di: liongalahad il 27 Settembre 2012, 09:06:36
Citazione di: Arkhans il 27 Settembre 2012, 08:13:28
Io non lo vorrei strapagato se possibile.. Vero che si parla di blindare un talento-bandiera McLaren per un pezzo ma, dal canto mio, meglio 2 milioni in più per lo sviluppo che per il pilota. Sapere che la McLaren riesce a tenerlo solo grazie a bonus vincite e contratti esagerati non è che mi rallegri proprio tanto. Certo, sarò felice se così facendo lui resterà, ma perderà un bel pò della mia stima sulla sua persona.
scusa, ma se devi decidere fra due aziende, in cui una ti offre tot, l'altra ti offe il 20% in piu'... tu che fai? non valuti l'offerta della seconda azienda?
io si' che la valuterei. chiedere alla prima azienda per lo meno di equiparare l'offerta ricevuta, anche se a quell'azienda ci sono affezionato. poi se la prima azienda per deterimnati motivi non riesce a equiparare la seconda offerta, allora vedo e valuto cio' che mi conviene fare...
nel caso di lewis, secondo me non gli conviene passare alla mercedes per ragioni tecniche e di carriera.... ma se nel rimanere alla mclaren cerca di monetizzare il piu' possibile, non ci vedo nulla di male
diverso il discorso dei trofei, quella e' devvero una bambinata
Sì sì certo, purché si rimanga nella decenza.
Brawn downplays Hamilton rumours
Thursday 27th September 2012
Brawn downplays Hamilton rumours
Ross Brawn has refused to deny Merc's interest in Lewis Hamilton but says talk of it is nothing but an "awful lot of speculation."
Earlier this month rumours of Hamilton's pending move to Mercedes dominated headlines with claims that he is in and Michael Schumacher is out.
Hamilton, though, refused to confirm or deny while McLaren's response to it all has reportedly been to up the salary they are willing to pay the Brit.
The Guardian reports that 'McLaren have increased their offer to Lewis Hamilton in an attempt to see off a bid from Mercedes, placing an extra £2m a year on top of the £10m already on the table.'
McLaren's increase, though, may not have been necessary as Mercedes' team boss has called the Hamilton rumours "speculation", although refused to deny that he would want the Brit in his team.
"Any ambitious team looks at the top drivers and we're an ambitious team, but I think there's an awful lot of speculation," Brawn told BBC Radio 5 live.
"We will have some things to say in the next few weeks, next few months, and then all will become clear."
Pressed as to whether he would "like him, then, if he said yes," Brawn responded: "He's a very good driver. A very good driver."
As for Schumacher's future with Mercedes - and ultimately in Formula One - the Englishman also would not be drawn on that.
"[It is] still under discussion, I'm afraid. I can't comment very much on that, but Michael's been a huge asset to the team.
"He's really taken us forward. I do think Michael contributes an awful lot, so I think the decision for Michael to stay or not continue is a difficult one.
"Obviously he's very involved in that decision, and discussions are ongoing at the moment."
http://www.planetf1.com/news/3213/8113495/Merc-Boss-Downplays-Hamilton-Rumours
Speriamo che si giunga PRESTO a una conclusione definitiva!
Pare che potrebbero esserci novità domani....
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 19:12:41
Pare che potrebbero esserci novità domani....
Già....non so che fonte sia ma...pare che domani ci saranno novità
http://www.giroveloce.it/formula-1-notizie/lewis-hamilton-la-decisione-entro-venerdi-3027.html
:-prg :-prg :-prg
Sarebbe anche il caso di mettere fine al tormentone!
Speriamo bene e che vada tutto per il meglio. Un bel rinnovo triennale (massimo biennale con opzione) e tutti contenti.
Certo se andasse in Mercedes sarebbe triste come cosa.... anche perchè poi dovremmo vedere chi prenderemmo noi!
No dai non ci voglio pensare... però un pò di tensione inizia a sentirsi, anche perchè Lewis è con noi da 6 anni (in F1) e quindi sarebbe un importante capitolo che si chiude. L'augurio è che il rapporto possa invece proseguire più forte di prima per ancora molti anni (e successi insieme si spera!).
Va alla HrT secondo me
Magari si potesse sapere già domani...
Anche Ross Brown in un'intervista a BBC Radio 5 live ha dichiarato, alla domanda se Mercedes si sia realmente interessata ad Ham, che" tutti i team ambiziosi si interessano ai piloti di punta e noi siamo una squadra ambiziosa, ma credo che ci siano un sacco di speculazioni che girano al momento. Avremo qualcosa da annunciare nelle prossime settimane, nei prossimi mesi e allora tutto sarà chiaro.".
Se Lewis resta com'è possibile siano loro a chiarificare la situazione? Com'è fa a sapere che McLaren e Lewis non firmino domani? Significa che l'iniziativa è in mano loro...Lewis è andato.
Forse è meglio un debuttante pieno di voglia ed energia che un campione demotivato (vedi Hill versione 1998)
Lewi è della Mercedes mi sa....
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 22:24:38
Anche Ross Brown in un'intervista a BBC Radio 5 live ha dichiarato, alla domanda se Mercedes si sia realmente interessata ad Ham, che" tutti i team ambiziosi si interessano ai piloti di punta e noi siamo una squadra ambiziosa, ma credo che ci siano un sacco di speculazioni che girano al momento. Avremo qualcosa da annunciare nelle prossime settimane, nei prossimi mesi e allora tutto sarà chiaro.".
Se Lewis resta com'è possibile siano loro a chiarificare la situazione? Com'è fa a sapere che McLaren e Lewis non firmino domani? Significa che l'iniziativa è in mano loro...Lewis è andato.
Forse è meglio un debuttante pieno di voglia ed energia che un campione demotivato (vedi Hill versione 1998)
Lewi è della Mercedes mi sa....
Se così fosse sarà certamente molto spiacevole, ma guarderemo comunque avanti. Ognuno è libero di fare le proprie scelte, ma davvero Hamilton secondo me farebbe un grave errore di valutazione. Noi speriamo solo, nell'eventualità, di trovarci subito pronti e prendere un sostituto adeguato.
Citazione di: Giasone Bottone il 27 Settembre 2012, 22:35:14
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 22:24:38
Anche Ross Brown in un'intervista a BBC Radio 5 live ha dichiarato, alla domanda se Mercedes si sia realmente interessata ad Ham, che" tutti i team ambiziosi si interessano ai piloti di punta e noi siamo una squadra ambiziosa, ma credo che ci siano un sacco di speculazioni che girano al momento. Avremo qualcosa da annunciare nelle prossime settimane, nei prossimi mesi e allora tutto sarà chiaro.".
Se Lewis resta com'è possibile siano loro a chiarificare la situazione? Com'è fa a sapere che McLaren e Lewis non firmino domani? Significa che l'iniziativa è in mano loro...Lewis è andato.
Forse è meglio un debuttante pieno di voglia ed energia che un campione demotivato (vedi Hill versione 1998)
Lewi è della Mercedes mi sa....
Se così fosse sarà certamente molto spiacevole, ma guarderemo comunque avanti. Ognuno è libero di fare le proprie scelte, ma davvero Hamilton secondo me farebbe un grave errore di valutazione. Noi speriamo solo, nell'eventualità, di trovarci subito pronti e prendere un sostituto adeguato.
Perez o al massimo Di Resta
se no mi incazzo!
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 22:37:56
Citazione di: Giasone Bottone il 27 Settembre 2012, 22:35:14
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 22:24:38
Anche Ross Brown in un'intervista a BBC Radio 5 live ha dichiarato, alla domanda se Mercedes si sia realmente interessata ad Ham, che" tutti i team ambiziosi si interessano ai piloti di punta e noi siamo una squadra ambiziosa, ma credo che ci siano un sacco di speculazioni che girano al momento. Avremo qualcosa da annunciare nelle prossime settimane, nei prossimi mesi e allora tutto sarà chiaro.".
Se Lewis resta com'è possibile siano loro a chiarificare la situazione? Com'è fa a sapere che McLaren e Lewis non firmino domani? Significa che l'iniziativa è in mano loro...Lewis è andato.
Forse è meglio un debuttante pieno di voglia ed energia che un campione demotivato (vedi Hill versione 1998)
Lewi è della Mercedes mi sa....
Se così fosse sarà certamente molto spiacevole, ma guarderemo comunque avanti. Ognuno è libero di fare le proprie scelte, ma davvero Hamilton secondo me farebbe un grave errore di valutazione. Noi speriamo solo, nell'eventualità, di trovarci subito pronti e prendere un sostituto adeguato.
Perez o al massimo Di Resta
se no mi incazzo!
Schumacher!!! E il prossimo anno con un missile terra aria vince il mondiale così mega rosicata dei rossi e del neretto traditore.... :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
C'è chi potrebbe distogliere la concentrazione di Lewis, mi sa che mo va fuori di testa
http://www.gazzetta.it/Formula1/27-09-2012/nicole-baci-proibiti-hamilto-912734898542.shtml
ah adesso Lewis Hamilton e' diventato un campione demotivato tipo Hill... di caz**te ne ho sentite e lette tante, ma questa le supera TUTTE QUANTE
Oggi dovrebbe esserci l'annuncio di Lewis Hamilton alla Mercedes.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8115102/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 07:43:59
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Se è vero mi spiego il cambio rotto a singapore....e gli auguro di lasciarne un'altro a suzuka....
Fine di un altro grande "amore"... la McLaren mi sta abituando ai colpi al cuore.
HAMILTON ALLA FERRARI!!!!!
No dai, qua anche Italiaracing dice che entro oggi, in teoria, si saprà qualcosa.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37411&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=37411&cat=1)
Se son ba****do...... :-ahah
Citazione di: Hakkinen98 il 27 Settembre 2012, 22:24:38
Anche Ross Brown in un'intervista a BBC Radio 5 live ha dichiarato, alla domanda se Mercedes si sia realmente interessata ad Ham, che" tutti i team ambiziosi si interessano ai piloti di punta e noi siamo una squadra ambiziosa, ma credo che ci siano un sacco di speculazioni che girano al momento. Avremo qualcosa da annunciare nelle prossime settimane, nei prossimi mesi e allora tutto sarà chiaro.".
Se Lewis resta com'è possibile siano loro a chiarificare la situazione? Com'è fa a sapere che McLaren e Lewis non firmino domani? Significa che l'iniziativa è in mano loro...Lewis è andato.
Forse è meglio un debuttante pieno di voglia ed energia che un campione demotivato (vedi Hill versione 1998)
Lewi è della Mercedes mi sa....
Demotivato?
Io vorrei sapere in base a cosa?
Mi motivi il tuo pensiero, per favore?
Citazione di: Frenkoz il 28 Settembre 2012, 07:32:56
Oggi dovrebbe esserci l'annuncio di Lewis Hamilton alla Mercedes.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8115102/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
(http://cdn.blogosfere.it/spettacoli/images/MaurizioCostanzo1.jpg)
mmm Lei dice?
oddio :'(
Lewis, dai su... non fare ca**ate
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 08:28:50
oddio :'(
Lewis, dai su... non fare ca**ate
Anche Brundle l'ha detto... (Che Lewis è un pazzo).
cambiate tutti gli avatar :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Il brutto è che non posso cambiare nick... :D
Gossip.
Pure le corna di Nicole?
http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/hamilton-shock-nicole-tradito-123442667.html
La trattativa con Mercedes è ed è sempre stata una bufala del suo management per tirare sul prezzo.
Cosa che peraltro gli è riuscita molto bene.
Luigi firma il rinnovo con noi entro questo weekend.
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 07:57:28
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 07:43:59
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Se è vero mi spiego il cambio rotto a singapore....e gli auguro di lasciarne un'altro a suzuka....
Ti do una chanche di spiegarti :-)
Comunque è veramente un gran periodo demmmmmeerda.
Il ragazzo è fuori di testa, ma lo si era già capito da quando si affidò al manager dei rappisti.
Se andrà via, un giorno vedrete che tornerà. Ma nel frattempo noi avremo vinto 5 o 6 mondiali con Sergino Perez che, statemi a sentire, è un vero talento. Se riusciamo a levarlo ai rossi, vedrete che ci darà grosse soddisfazioni.
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 09:19:09
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 07:57:28
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 07:43:59
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Se è vero mi spiego il cambio rotto a singapore....e gli auguro di lasciarne un'altro a suzuka....
Ti do una chanche di spiegarti :-)
Quotone
Ormai tutti lo danno x certo....Lewis in Mercedes e Perez da noi...oggi l'annuncio!!
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2209707/Lewis-Hamilton-replaces-Michael-Schumacher-Mercedes.html
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lewishamilton/9572696/Lewis-Hamilton-to-join-Mercedes-in-100m-move-from-McLaren-signing-a-three-year-deal.html
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19755236
E il nonno ha capito che deve ritirarsi. Dovesse esserci l'ufficialità per me oggi sarà una giornata di lutto. Gli spettri di Kimi...
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:24:37
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 09:19:09
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 07:57:28
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 07:43:59
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Se è vero mi spiego il cambio rotto a singapore....e gli auguro di lasciarne un'altro a suzuka....
Ti do una chanche di spiegarti :-)
Quotone
Spiego spiego.....è dal 2009 che si lamenta che vuole una macchina forte x vincere i mondiali, ora ce l'ha e cosa fà?? sceglie i soldi della mercedes....bravo!!! 13 anni che ron dennis gli stà dietro al c*lo e se è diventato quello che è deve ringraziare la Mclaren, ci volta le spalle x qualche milioncino di euro?? che di sicuro non gli cambiano la vita.......i miei complimenti!! Non lo voglio vedere campione del mondo ancora con noi, non se lo merita.....bye bye LH gli auguro un sacco di delusioni in mercedes, se arriva Perez sono contento, sperando non si monti la testa pure lui....purtoppo i soldi cambiano le persone....!! Siete liberissimi di discordare, ci mancherebbe, se lo ha fatto avrà avuto sicuramente i suoi motivi, ogni tanto bisogna anche cambiare aria, però ci hanno messo 6 anni per arrivare ad avere uno straccio di macchina vincente e a costruire un team forte e adesso ci volta le spalle....!!
P.S. SPERO DI ESSERE SMENTITO E CHE RINNOVI!!!!
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:31:06
E il nonno ha capito che deve ritirarsi. Dovesse esserci l'ufficialità per me oggi sarà una giornata di lutto. Gli spettri di Kimi...
E' molto peggio di quando se ne andò Kimi. Se ne sta andando uno di famiglia, ci sta lasciando la fidanzata storica.... insomma qui davvero ci si spezzerà il cuore.
Però dobbiamo andare avanti. I Sogni e i Miti resistono agli uomini. Essi li rendono vivi, ma ad essi sopravvivono.
Mantenete un animo lieve, per quanto possibile. Il ragazzo tornerà.
Nel frattempo ci leveremo un bel po' di soddisfazioni, di questo sono sicuro. Lo voglio proprio vedere quando vinceremo il mondiale.
Perlomeno non va dai rossi. E' già qualcosa.
Cmq...Mika85 ci ha preso ancora una volta. Aspettiamo l' ufficialità prima di dare il via ai peana.
Hamilton joins Mercedes, Perez in at McLaren
http://thef1times.com/news/display/06787
Lewis Hamilton will leave McLaren at the end of the current season to join Mercedes after signing a deal with the Anglo-German outfit for 2013, according to the BBC.
The McLaren raised racer has been with the outfit since he was 12, where he was later promoted to a race seat alongside Fernando Alonso in 2007 and became champion with them the following year.
However, it's believed he and his management, XIX Entertainment, want greater commercial freedom to secure external sponsorship - something Mercedes can offer, unlike McLaren who rely heavily on their own sponsors gaining rights to its drivers image.
The move will likely see Michael Schumacher enter retirement for a second time, as Hamilton will pair up with his old friend Nico Rosberg who is currently contracted to the team for the next few years.
The BBC also reports that Sergio Perez has agreed terms with McLaren to become Jenson Button's team-mate.
fanc**o a lui e a tutto il suo staff...
E' una cosa sicura che va ormai?
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 09:38:05
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:24:37
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 09:19:09
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 07:57:28
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 07:43:59
Se è vero, speriamo sia vero anche che prendiamo Perez.
Se è vero mi spiego il cambio rotto a singapore....e gli auguro di lasciarne un'altro a suzuka....
Ti do una chanche di spiegarti :-)
Quotone
Spiego spiego.....è dal 2009 che si lamenta che vuole una macchina forte x vincere i mondiali, ora ce l'ha e cosa fà?? sceglie i soldi della mercedes....bravo!!! 13 anni che ron dennis gli stà dietro al c*lo e se è diventato quello che è deve ringraziare la Mclaren, ci volta le spalle x qualche milioncino di euro?? che di sicuro non gli cambiano la vita.......i miei complimenti!! Non lo voglio vedere campione del mondo ancora con noi, non se lo merita.....bye bye LH gli auguro un sacco di delusioni in mercedes, se arriva Perez sono contento, sperando non si monti la testa pure lui....purtoppo i soldi cambiano le persone....!! Siete liberissimi di discordare, ci mancherebbe, se lo ha fatto avrà avuto sicuramente i suoi motivi, ogni tanto bisogna anche cambiare aria, però ci hanno messo 6 anni per arrivare ad avere uno straccio di macchina vincente e a costruire un team forte e adesso ci volta le spalle....!!
P.S. SPERO DI ESSERE SMENTITO E CHE RINNOVI!!!!
Posso capire la tua rabbia che in parte sarebbe anche la mia se dovesse fare davvero una cosa del genere ma augurargli di non vincere questo mondiale per me è inconcepibile!
Ha un contratto McLaren per tutto il 2012, abbiamo una macchina ora vincente, abbiamo possibilità di vittorie iridate ed è ancora un pilota McLaren!!
Io voglio i mondiali perché ce li meritiamo e se lo merita pure Lewis che quest'anno è stato un signor pilota! Prima la McLaren, poi il resto.
E prova a pensare: se un domani cambiasse team davvero, non vincesse mai più un mondiale e quello di quest'anno fosse il suo secondo e ultimo titolo? Quanto godresti?
Il futuro di Lewis non cambierà il passato della McLaren.
Citazione di: ss79 il 28 Settembre 2012, 09:42:43
Hamilton joins Mercedes, Perez in at McLaren
http://thef1times.com/news/display/06787
Lewis Hamilton will leave McLaren at the end of the current season to join Mercedes after signing a deal with the Anglo-German outfit for 2013, according to the BBC.
The McLaren raised racer has been with the outfit since he was 12, where he was later promoted to a race seat alongside Fernando Alonso in 2007 and became champion with them the following year.
However, it's believed he and his management, XIX Entertainment, want greater commercial freedom to secure external sponsorship - something Mercedes can offer, unlike McLaren who rely heavily on their own sponsors gaining rights to its drivers image.
The move will likely see Michael Schumacher enter retirement for a second time, as Hamilton will pair up with his old friend Nico Rosberg who is currently contracted to the team for the next few years.
The BBC also reports that Sergio Perez has agreed terms with McLaren to become Jenson Button's team-mate.
fanc**o a lui e a tutto il suo staff...
Hai omesso il punto di domanda dopo "McLaren" nel titolo :-)
In ogni caso, prima di credere a qualsiasi cosa, io attendo l'ufficialità da almeno 3 fonti diverse!
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 09:52:58
Citazione di: ss79 il 28 Settembre 2012, 09:42:43
Hamilton joins Mercedes, Perez in at McLaren
http://thef1times.com/news/display/06787
Lewis Hamilton will leave McLaren at the end of the current season to join Mercedes after signing a deal with the Anglo-German outfit for 2013, according to the BBC.
The McLaren raised racer has been with the outfit since he was 12, where he was later promoted to a race seat alongside Fernando Alonso in 2007 and became champion with them the following year.
However, it's believed he and his management, XIX Entertainment, want greater commercial freedom to secure external sponsorship - something Mercedes can offer, unlike McLaren who rely heavily on their own sponsors gaining rights to its drivers image.
The move will likely see Michael Schumacher enter retirement for a second time, as Hamilton will pair up with his old friend Nico Rosberg who is currently contracted to the team for the next few years.
The BBC also reports that Sergio Perez has agreed terms with McLaren to become Jenson Button's team-mate.
fanc**o a lui e a tutto il suo staff...
Hai omesso il punto di domanda dopo "McLaren" nel titolo :-)
In ogni caso, prima di credere a qualsiasi cosa, io attendo l'ufficialità da almeno 3 fonti diverse!
clicca e vedrai che non c'è il punto di domanda, azz ora c'è prima no?magia??? :-ahah
http://thef1times.com/news/display/06787
Lo riporta pure autosport.....di solito loro non sbagliano....
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102890
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 09:58:59
Lo riporta pure autosport.....di solito loro non sbagliano....
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102890
http://www.bild.de/sport/motorsport/michael-schumacher/schumi-ende-mercedes-holt-hamilton-26449076.bild.html
Citazione di: ss79 il 28 Settembre 2012, 09:55:13
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 09:52:58
Citazione di: ss79 il 28 Settembre 2012, 09:42:43
Hamilton joins Mercedes, Perez in at McLaren
http://thef1times.com/news/display/06787
Lewis Hamilton will leave McLaren at the end of the current season to join Mercedes after signing a deal with the Anglo-German outfit for 2013, according to the BBC.
The McLaren raised racer has been with the outfit since he was 12, where he was later promoted to a race seat alongside Fernando Alonso in 2007 and became champion with them the following year.
However, it's believed he and his management, XIX Entertainment, want greater commercial freedom to secure external sponsorship - something Mercedes can offer, unlike McLaren who rely heavily on their own sponsors gaining rights to its drivers image.
The move will likely see Michael Schumacher enter retirement for a second time, as Hamilton will pair up with his old friend Nico Rosberg who is currently contracted to the team for the next few years.
The BBC also reports that Sergio Perez has agreed terms with McLaren to become Jenson Button's team-mate.
fanc**o a lui e a tutto il suo staff...
Hai omesso il punto di domanda dopo "McLaren" nel titolo :-)
In ogni caso, prima di credere a qualsiasi cosa, io attendo l'ufficialità da almeno 3 fonti diverse!
clicca e vedrai che non c'è il punto di domanda, azz ora c'è prima no?magia??? :-ahah
http://thef1times.com/news/display/06787
Se viene Perez godo come un riccio
Su Lewis che dire....non è una questione di soldi, la Mclaren offre quanto se non più la Mercedes ma lui vuole un anno di transizione pr poi andare alla Red Bull o Ferrari....
convinto lui....
Si va avanti
Magari tornerà........
ragazzi, quando diverse fonti contemporaneamente cominciano a lanciare la stessa news, nel 99% dei casi significa che quella news e' vera :'(
la speranza e' appesa ad un filo... filo che si sta spezzando :'( :'( :'(
Comunque io sono straconvinto che dietro questa faccenda, ma proprio alla base, ci sia quella stronza della Pussy.
Altrimenti non sarebbe andato mai a finire dal manager dei rapper e non sarebbe mai successa sta cosa.
Si lamenta dei mondiali non vinti? Lo sappiamo tutti: se fosse rimasto col padre e con Dennis, secondo voi le cose non sarebbero state almeno un pochino diverse?
E' SOLO PER SOLDI! smettiamola di fare gli allocchi, ca**i suoi, i tifo McLaren e non il pilota o campione di turno, buona fortuna alla mercedes o amg o cxx, tanto fra 2 anni anni si ritirano, poi magari andrà in RB o si darà al Rap con quella vacca di ragazza.
Comunque ora mi aspetto Schucchia che chiude la carriera in ferrari al posto di Massa.
Scommettiamo?
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 09:58:59
Lo riporta pure autosport.....di solito loro non sbagliano....
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102890
"
Although neither team is willing to comment on the news, or timing of any press statement, it is understood that his switch will become official before the end of the day."
Non c'è niente di ufficiale!! Per ora sono le stesse supposizioni che portano avanti da settimane, non si smentiranno fino all'ultimo (ammesso che si debbano smentire, cosa in cui al momento voglio credere).
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 10:01:26
ragazzi, quando diverse fonti contemporaneamente cominciano a lanciare la stessa news, nel 99% dei casi significa che quella news e' vera :'(
la speranza e' appesa ad un filo... filo che si sta spezzando :'( :'( :'(
Lui è voluto andare via....
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:04:29
Comunque ora mi aspetto Schucchia che chiude la carriera in ferrari al posto di Massa.
Scommettiamo?
Non sarebbe proprio una grossa scommessa perché il futuro di Massa negli ultimi giorni è incerto quanto quello di Hamilton secondo i giornali.
Della serie, non scommetto perché probabilmente perderei :-)
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:04:29
Comunque ora mi aspetto Schucchia che chiude la carriera in ferrari al posto di Massa.
Scommettiamo?
a fare da fido scudiero di Alonso? naaah
Spero vinca il mondiale, non per lui ma per il team che lo ha sfamato(e qualcosina di più) in questi anni, lunghi anni, da quando era bambino ad oggi.
su Perez non so...so solo che mi impressiona quanto maldonado, ovvero ben poco, ma non era stato blindato dalla ferrari? ora spero venga Paul di Resta, così si tornerebbe a quanto dicevamo io e mika85 sul licenziamento di Anthony. :-)
McLaren confirm Perez to replace Hamilton
http://www.yallaf1.com/2012/09/28/mclaren-confirm-perez-to-replace-hamilton/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+Yallaf1com+%28YallaF1.com%29
Perez takes place of Mercedes-bound Hamilton at McLaren
Sergio Perez will drive for McLaren in 2013 after the team announced a "multi-year" deal with the Sauber driver.
Perez will take the place of Lewis Hamilton, who is widely believed to be about to confirm a move to Mercedes.
http://www.f1fanatic.co.uk/2012/09/28/perez-takes-place-mercedesbound-hamilton-mclaren/
UFFICIALE: PEREZ IN MCLAREN
http://www.pitpass.com/47442-Official-Perez-joins-McLaren
ma sto Perez porterà euro al team? :-)
Un pluriennale per Perez? Non corriamo troppo?
'Hamilton lascerà la McLaren per la Mercedes'
28 settembre 2012
Lewis Hamilton passerà alla Mercedes dalla stagione 2013, lasciando la McLaren dopo sei anni. Questo è quanto riferito stamani dalla BBC Sport secondo cui Sergio Pérez avrebbe già firmato con il team di Woking per sostituirlo.
Nelle ultime settimane, hanno avuto luogo tratttaive molto intense tra il management di Hamilton, la società XIX Entertainment, e i suoi due potenziali futuri datori di lavoro. Tuttavia, la decisione sembra che sia stata presumibilmente presa dalla Mercedes che ora pare destinata a separarsi da Michael Schumacher dopo un ritorno in gran parte deludente.
Hamilton, che alla Mercedes dovrebbe ricevere uno 'stipendio' molto più alto di quello attuale, ha vinto il titolo mondiale 2008 al termine di un'ultima drammatica gara quando batté Felipe Massa di un solo punto.
Fonte: GpUpdate.net
Adesso le notizie sono un tam tam
Dovesse arrivare una smentita sarebbe la più grossa dell'ultimo decennio.
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 10:12:11
UFFICIALE: PEREZ IN MCLAREN
http://www.pitpass.com/47442-Official-Perez-joins-McLaren
E' un bluff???? davvero è ufficiale????????
Citazione di: Arkhans il 28 Settembre 2012, 10:17:14
Un pluriennale per Perez? Non corriamo troppo?
'Hamilton lascerà la McLaren per la Mercedes'
28 settembre 2012
Lewis Hamilton passerà alla Mercedes dalla stagione 2013, lasciando la McLaren dopo sei anni. Questo è quanto riferito stamani dalla BBC Sport secondo cui Sergio Pérez avrebbe già firmato con il team di Woking per sostituirlo.
Nelle ultime settimane, hanno avuto luogo tratttaive molto intense tra il management di Hamilton, la società XIX Entertainment, e i suoi due potenziali futuri datori di lavoro. Tuttavia, la decisione sembra che sia stata presumibilmente presa dalla Mercedes che ora pare destinata a separarsi da Michael Schumacher dopo un ritorno in gran parte deludente.
Hamilton, che alla Mercedes dovrebbe ricevere uno 'stipendio' molto più alto di quello attuale, ha vinto il titolo mondiale 2008 al termine di un'ultima drammatica gara quando batté Felipe Massa di un solo punto.
Fonte: GpUpdate.net
Adesso le notizie sono un tam tam
Dovesse arrivare una smentita sarebbe la più grossa dell'ultimo decennio.
si ma nell'intervista a Perez chi ha parlato un sosia? e comunque si, hanno un pluriennale sul messicano.
"Je suis ravi d'avoir signé avec McLaren," commente Sergio Perez. "McLaren est l'une des plus grandes équipes dans l'histoire de la F1. Cela fait quarante ans que tous les pilotes espèrent un jour piloter une McLaren et c'est donc un grand honneur pour moi de devenir l'équipier de Jenson Button en 2013."http://motorsport.nextgen-auto.com/Sergio-Perez-signe-chez-McLaren,49480.html?utm_medium=twitter&utm_source=Nextgen-Auto.com
Ufficiale!!! Hamilton sei un fallito!!!
GO PEREZ GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sergio-Perez-signe-chez-McLaren,49480.html?utm_medium=twitter&utm_source=Nextgen-Auto.com
L'écurie McLaren confirme ce matin que Sergio Perez sera l'un de ses pilotes l'année prochaine. Le pilote mexicain et l'écurie anglaise ont signé un contrat de plusieurs années mais dont la durée exacte n'a pas été précisée.
L'arrivée de Sergio Perez chez McLaren en 2013 confirme indirectement que Lewis Hamilton remplacera Michael Schumacher chez Mercedes l'année prochaine.
"Je suis ravi d'avoir signé avec McLaren," commente Sergio Perez. "McLaren est l'une des plus grandes équipes dans l'histoire de la F1. Cela fait quarante ans que tous les pilotes espèrent un jour piloter une McLaren et c'est donc un grand honneur pour moi de devenir l'équipier de Jenson Button en 2013."
"J'ai passé toute l'année 2012 à essayer de démontrer mon potentiel, mais je suis toujours resté humble et concentré sur ce que je faisais. Je suis extrêmement reconnaissant envers Peter Sauber et envers tous les membres de l'équipe Sauber pour leur confiance en moi et de m'avoir donné la possibilité de débuter en F1," ajoute le pilote mexicain.
Autosport: http://www.autosport.com/news/report.php/id/102891
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8115294/McLaren-confirm-Hamilton-departure?dcmp=Facebook_HamiltonDeparture
UFFICIALE!!!!!
Penso che ci siano pochi dubbi oramai.
Più che pensare a luigi che se ne va, è su Sergino che arriva che vorrei concentrarmi.
Comunque questi sono i risultati dell' ambiente in cui si vive. Se stai coi rapper, diventi rapper....la verità è questa.
Bisogna essere persone molto forti per non farsi influenzare: evidentemente lui non lo è, e qualche indicazione in questa direzione l'abbiamo avuta, è inutile negarlo. Avremmo dovuto proteggerlo meglio, ma nella gestione dei piloti siamo uno dei team più cani in assoluto.
Sarà tostissima averlo contro, vederlo in un altro box con un altra tuta addosso.
Ma la vita è così. Tenete duro, ragazzi!
Hanno preso il più hgrande talento emergente della Formula uno attuale pur perdendo Lewis che è il numero uno
Vi avviso: Preparatevi a vedere Lewis in Ferrari tra due o tre anni..
a meno che non torni da noi
Hamilton, da oggi tu, per me, non esisti più.
Idolo caduto.
Bandiera fasulla.
ora devo fare modifiche su twitter e aggiungere il messicano :-ahah :-ahah :-ahah
p.s. le uniche bandiere sono queste: € $ £
Orgoglioso del mio team che ha strappato un futuro campione alla Ferrari
Da oggi si tifa Perez.
Spero che Ham chiudi in bellezza la sua carriera in Mclaren, dopodichè, fuori dalle scatole te, i rapponi, i medaglioni, la tua ragazza e tutta la tua Crew.
Via via via.
il mio cuore si divide a meta'.. :'( :'( ho sempre tifato per i piloti piu' che per le squadre, ma stavolta, forse anche grazie a voi del forum, e' diverso... non so che fare, forse lo capiro' l'anno prossimo a stagione cominciata.. per ora mi godo queste ultime sei gare insieme, sarebbe bello riuscisse a vincere (anche se sara durissima, dopo questa notizia ancor di piu')
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:04:29
Comunque ora mi aspetto Schucchia che chiude la carriera in ferrari al posto di Massa.
Scommettiamo?
Magariiiii!!!!
Ipotesi affascinante... potenzialmente una bomba a orologeria. Mi piace!
Io vado a bruciare la maglietta di ham del 2007.
il miglior pilota libero e la nuova potenziale stella del campionato con ottimi $. Noi con Peres la sf con massa.
Con la coppia Button-Perez, la McLaren potrà finalmente vincere entrambi i Mondiali.
Ma è vero che a fine anno perdiamo anche la Vodafone????
Lewis Hamilton?? un uomo piccolo piccolo.....
La Mclaren non è Lewis Hamilton...ora FORZA PEREZ!!!!
Citazione di: Sam71 il 28 Settembre 2012, 10:28:26
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:04:29
Comunque ora mi aspetto Schucchia che chiude la carriera in ferrari al posto di Massa.
Scommettiamo?
Magariiiii!!!!
Ipotesi affascinante... potenzialmente una bomba a orologeria. Mi piace!
La decisione su Massa verrà presa tra pochi giorniLa conferma arriva direttamente dal presidente Luca Cordero di Montezemolo ai margini del Salone di Parigi, dove ha dichiarato che la decisione del team sarà presa in un
"paio di giorni".http://f1grandprix.motorionline.com/la-decisione-su-massa-verra-presa-tra-pochi-giorni/
Citazione di: Frenkoz il 28 Settembre 2012, 10:31:41
il miglior pilota libero e la nuova potenziale stella del campionato con ottimi $. Noi con Peres la sf con massa.
:-appl
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:23:04
Penso che ci siano pochi dubbi oramai.
Più che pensare a luigi che se ne va, è su Sergino che arriva che vorrei concentrarmi.
Comunque questi sono i risultati dell' ambiente in cui si vive. Se stai coi rapper, diventi rapper....la verità è questa.
Bisogna essere persone molto forti per non farsi influenzare: evidentemente lui non lo è, e qualche indicazione in questa direzione l'abbiamo avuta, è inutile negarlo. Avremmo dovuto proteggerlo meglio, ma nella gestione dei piloti siamo uno dei team più cani in assoluto.
Sarà tostissima averlo contro, vederlo in un altro box con un altra tuta addosso.
Ma la vita è così. Tenete duro, ragazzi!
Ok, io non ci credevo. Di più, per me non ha nessun senso.
L'unica spiegazione che riesco a darmi è che forse il cambio rotto di Singapore è stato davvero la goccia che ha fatto traboccare il vaso, del tipo "se comunque devo fare dei DNF quando posso vincere e non posso giocarmi i mondiali alla pari con gli altri, almeno vedo di guadagnarci qualcosa".
Ciao Luigi, grazie per averci portato gli unici mondiali che saremo riusciti a vincere in tredici anni. Scusa per Singapore e tutte le altre vaccate di questi ultimi anni.
Perez spero che porti soldi, perché anche se forse ha talento, non ha minimamente la testa per vincere qualcosa di grosso. Button ha la testa ma non è veloce e non si adatta alla macchina, Singapore ne è stata l'ennesima lampante conferma (primi con Luigi, Giasone mai in lotta per la vittoria).
Per fortuna abbiamo ottime probabilità di vincere il mondiale quest'anno, perché d'ora in avanti sarà molto molto dura.
Io però volevo il nr. 1 sul musetto (e al volante) l'anno prossimo...
Se proprio doveva andare così, io avrei piuttosto scommesso su un Robin Frijns, un Calado, un Nasr o persino un Raffaele Marciello. Prendere Perez IMHO ha ancora meno senso che andare alla Brawn per Luigi.
Posso dire una cosa?
Perdiamo il pilota migliore, ma prendiamo uno che può diventare il migliore.
Penso che il Team abbia fatto una scelta perfetta. D'altra parte se Luigi vuole fare vita di rap, orecchini, f*ga e sex on the beach, direi che la cosa è ontologicamente incompatibile con l'essere un pilota McLaren.
Ora sono proprio curioso di capire quante volte lo vedranno a Stoccarda per i prossimi 3 anni. Una? Due?
Spero solo che la Pussy gli metta talmente tante corna che non riesca più ad infilarsi il casco...
Citazione di: Push The Button il 28 Settembre 2012, 10:31:46
Con la coppia Button-Perez, la McLaren potrà finalmente vincere entrambi i Mondiali.
No vabbè..ora non spariamo su quello di cui abbiam goduto finora.
Ham ci ha dato gioie e avremmo potuto vincere il costruttori anche con la coppia Butt-Ham.
Ciò che mi schifa è solo il non attaccamento ai tuoi colori e alla tua famiglia.
Vuole i soldi? bene, ciao ciao ciao.
Ho visto Hakkinen ritirarsi, ma mai tradire chi lo ha cresciuto. e oggi, nel giorno del suo compleanno, vedo che ham tradisce per soldi la sua famiglia.per me, come pilota non eisste più. Non riesco neanche a tifare per lui.
Viene perez? bene, grinta, piede sull'acceleratore e mai risparmiarsi.
Ham stà bene ndò stà.
mi spiacerà per lui vederlo spesso oscillare tra il 5nto e l'8vo posto.
This thread is HOT !!! :-all
Lewis, è stato un piacere. Sono stato quasi innamorato di te e della tua guida dalla GP2 fino ad un annetto fa circa.
Tuttavia, con grande onestà di sentimenti ti dico: Grazie e arrivederci. Peccato, potevamo fare entrambi di più. Buona Fortuna.
Benvenuto a Perez, un giovane che per qualità e talento tra i giovani piloti presenti nel mondiale non è secondo a nessuno.
Per simpatia (mia) avrei preferito PDR ma sono convinto che questa sarà la scelta giusta.
Citazione di: peter_ray il 28 Settembre 2012, 10:34:42
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:23:04
Penso che ci siano pochi dubbi oramai.
Più che pensare a luigi che se ne va, è su Sergino che arriva che vorrei concentrarmi.
Comunque questi sono i risultati dell' ambiente in cui si vive. Se stai coi rapper, diventi rapper....la verità è questa.
Bisogna essere persone molto forti per non farsi influenzare: evidentemente lui non lo è, e qualche indicazione in questa direzione l'abbiamo avuta, è inutile negarlo. Avremmo dovuto proteggerlo meglio, ma nella gestione dei piloti siamo uno dei team più cani in assoluto.
Sarà tostissima averlo contro, vederlo in un altro box con un altra tuta addosso.
Ma la vita è così. Tenete duro, ragazzi!
Ok, io non ci credevo. Di più, per me non ha nessun senso.
L'unica spiegazione che riesco a darmi è che forse il cambio rotto di Singapore è stato davvero la goccia che ha fatto traboccare il vaso, del tipo "se comunque devo fare dei DNF quando posso vincere e non posso giocarmi i mondiali alla pari con gli altri, almeno vedo di guadagnarci qualcosa".
Ciao Luigi, grazie per averci portato gli unici mondiali che saremo riusciti a vincere in tredici anni. Scusa per Singapore e tutte le altre vaccate di questi ultimi anni.
Perez spero che porti soldi, perché anche se forse ha talento, non ha minimamente la testa per vincere qualcosa di grosso. Button ha la testa ma non è veloce e non si adatta alla macchina, Singapore ne è stata l'ennesima lampante conferma (primi con Luigi, Giasone mai in lotta per la vittoria).
Per fortuna abbiamo ottime probabilità di vincere il mondiale quest'anno, perché d'ora in avanti sarà molto molto dura.
Io però volevo il nr. 1 sul musetto (e al volante) l'anno prossimo...
Se proprio doveva andare così, io avrei piuttosto scommesso su un Robin Frijns, un Calado, un Nasr o persino un Raffaele Marciello. Prendere Perez IMHO ha ancora meno senso che andare alla Brawn per Luigi.
Perchè scusa Hamilton negli ultimi anni ha dimostrato di avere la testa per vincere i mondiali????
https://twitter.com/TheFifthDriver/status/251600440104464384
se ancora qualcuno non ci crede:
Vodafone McLaren Mercedes can confirm that we have signed a multi-year deal with Sergio Perez. More info to come..
p.s. il sito McLaren è intasato!!
Hanno preso l'unico pilota che mi piace dopo Lewis. In ogni caso oggi piangerò come un bambino... Addio Lewis! Ti ho voluto bene, hai fatto vincere la McLaren dopo il Dio Mika... Grazie di tutto! Forza McLaren! Forza Sergio!
ora mi raccomando, processo a Lewis!
vedrete che fra 2-3 pagine verra' fuori che era una pippa :D
Ad Hamilton auguro tutto il bene possibile, ha riportato qui il titolo e puó rifarlo nel 2012. Ancora più bene auguro a perez
Ma i ferraristi davvero fanno????
"Forse la Ferrari vuol far maturare Perez per riprenderselo tra due anni" hahahahahahaha
Ma perchè la Vodafone ci lascia????
Sicuramente verrà fuori qualcuno che gli darà della pippa.
Io No.
Io ho amato e continuerò ad amarlo come pilota.
Ma il mio cuore è della McLaren. Stop.
perchè non sono dispiaciuto??!!
pensavo che alla notizia mi sarei almeno arrabbiato, invece nulla....meglio così!
grazie comunque lewis, vinci questo modiale con noi (anche se visto l'addio penso che ormai il titolo piloti sia andato)e in bocca al lupo.
mi fa molto piacere l'arrivo di Perez.
Io no...non continuerò ad amarlo..ma maco per scherzo.
Anzi...delusione come uomo.
Come pilota emozioni a non finire.
Non è una pippa, assolutamente, ma con mercedes, a meno di clamorose evoluzioni tecniche (che presentano ogni anno, puntualmente fallimentari), non combinerà più nulla.
Io prevedo anche un tabula rasa per l'anno prossimo. Non arriverà a podio se non in 4, max 5 gare.
Perez è un pilota ragioniere o un pilota alla "Lewis"????
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:35:07
Posso dire una cosa?
Perdiamo il pilota migliore, ma prendiamo uno che può diventare il migliore.
Sì, fra una quindicina d'anni. Forse.
Citazione
Penso che il Team abbia fatto una scelta perfetta. D'altra parte se Luigi vuole fare vita di rap, orecchini, f*ga e sex on the beach, direi che la cosa è ontologicamente incompatibile con l'essere un pilota McLaren.
Ora sono proprio curioso di capire quante volte lo vedranno a Stoccarda per i prossimi 3 anni. Una? Due?
Spero solo che la Pussy gli metta talmente tante corna che non riesca più ad infilarsi il casco...
Non capisco questo continuo riferirsi alla sua vita privata, quando è evidente che se noi gli avessimo dato un cambio che regge 5 gp come tutti gli altri, un meccanico capace di distinguere tra togliere e mettere benzina, e un ingegnere che non lo tenga ai box in Q3 a Montecarlo mentre gli altri fanno il tempo, Luigi sarebbe rimasto alla metà dei soldi che gli abbiamo offerto.
Non è lui che ci sta tradendo, siamo noi che dal 2009 obblighiamo il pilota più forte del mondo a dover sempre correre in rimonta e con il coltello fra i denti.
Per usare il tuo esempio Mika, sono quattro anni che ci dimentichiamo della festa di compleanno di nostro figlio. Chiaro che poi lui pensi di andar via di casa il giorno che finalmente ce ne ricordiamo.
Poi scusate, ma ROTFL....fatichiamo a vincere con HAM e BUT, e dovremmo vincere facile con PER e BUT? Ma per favore...
Oh guardiamo il lato positivo di questo mercato: Massa rimane alla ferrari :-ahah :-ahah :-ahah
(mi scuso con i ferraristi qui presenti, sono vicino a loro in questo momento...!! :-))
Comunque tornando seri occhio perchè tra qualche anno se la Mercedes continua a zoppicare monteprezzemolo magari rinsavisce e forse [purtroppo :'( :'(] ne può approfittare e lì si che saranno c**zi amari per tutti
(http://imageshack.us/a/img201/144/a33izxxciaavms.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/a33izxxciaavms.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
3 anni di contratto per lui.
Ufficiale: Hamilton al posto di Schumacher
Il britannico rimpiazza il tedesco alla Mercedes con un contratto triennale da circa 80 milioni di euro complessivi, mentre Sergio Perez lo rimpiazza alla McLaren. Sembra inevitabile il ritiro del 43enne tedesco.
http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/schumacher-via-mercedes-hamilton-065705797.html
da un tamarro .. all'altro: :-ahah
(http://www.thestyleking.com/wp-content/uploads/2011/08/lewis-hamilton3.jpg)
(http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2012/dpl1207ju050.jpg)
CitazioneNon capisco questo continuo riferirsi alla sua vita privata, quando è evidente che se noi gli avessimo dato un cambio che regge 5 gp come tutti gli altri, un meccanico capace di distinguere tra togliere e mettere benzina, e un ingegnere che non lo tenga ai box in Q3 a Montecarlo mentre gli altri fanno il tempo, Luigi sarebbe rimasto alla metà dei soldi che gli abbiamo offerto.
Non è lui che ci sta tradendo, siamo noi che dal 2009 obblighiamo il pilota più forte del mondo a dover sempre correre in rimonta e con il coltello fra i denti.
Per usare il tuo esempio Mika, sono quattro anni che ci dimentichiamo della festa di compleanno di nostro figlio. Chiaro che poi lui pensi di andar via di casa il giorno che finalmente ce ne ricordiamo.
???????????????????
Ma allora alonso che deve dire che alla ferrari gli stanno facendo perdere gli anni migliori su catorci
Ma stai scherzando?? E' LUI che se ne va altro che squadra traditrice anche perchè quante volte gli si è rotta la macchina??? Poche
Mica si ritira una volta su 2
E' tra i migliori di ogni epoca in rapporto a gare effettuate\vinte con una media di una gara vinta su 5 (19%) e lui per tutta risposta se ne va
No ma difendiamolo a PRESCINDERE dimenticando chi ce l'ha portato lì, chi l'ha cresciuto
Guarda se se ne va per un cambio rotto è proprio un BAMBINO perchè si vince e si perde ASSIEME
La McLaren ha perso il pilota più talentuoso del circus. Ha sicuramente delle colpe, ma inutile fare della dietrologia. I piloti sono dei mercenari e vanno e vengono. Dopo Senna in williams mi sono ripromesso di non affezionarmi più ad alcun pilota. Il team resta i piloti no. Spero che lewis faccia bene in Mercedes. Ha dimostrato talento ma ha anche commesso molti errori non imputabili al team. Poi i retroscena non li conosciamo, noi siamo clienti Mercedes, cambio motori 2014 era turbo......... La McLaren avrà fatto i suoi conticini e credo ci sia un accordo tacito al passaggio in Mercedes senza controfferte economiche tese a tenere il pilota anglocaraibico in Mclaren.
Forza sempre e comunque Mclaren
In giro parlano della Mclaren come di un team che non ha soldi..budget ridotti..senza sponsor, ma che ne sanno????
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 11:15:40
In giro parlano della Mclaren come di un team che non ha soldi..budget ridotti..senza sponsor, ma che ne sanno????
E non lo sai??!!??!!
Il prossimo anno siamo così alla frutta che la nostra Mp4\28 sarà questa :-ahah :-ahah :-ahah
(http://img62.imageshack.us/img62/6803/flintstone1.jpg)
Ma per favore....................................Lasciali parlare...!!!
"Sono eccitato e contento di diventare un pilota della Vodafone Mclaren Mercedes. La Mclaren è uno dei più gradi nomi nella storia della Formula Uno. Per più di quarant'anni è stato un team dove tutti i piloti hanno sognato di correre – sarò nella squadra dove Ayrton Senna ha vinto dei titoli mondiali, e sono realmente onorato del fatto che mi abbiano scelto come partner di Jenson Button".
fonte: http://f1grandprix.motorionline.com
Solo per aver citato Ayrton dalla sua prima dichiarazione mi è simpatico.
Citazione di: Illmor87 il 28 Settembre 2012, 11:22:04
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 11:15:40
In giro parlano della Mclaren come di un team che non ha soldi..budget ridotti..senza sponsor, ma che ne sanno????
E non lo sai??!!??!!
Il prossimo anno siamo così alla frutta che la nostra Mp4\28 sarà questa :-ahah :-ahah :-ahah
(http://img62.imageshack.us/img62/6803/flintstone1.jpg)
Ma per favore....................................Lasciali parlare...!!!
A parte gli scherzi
Veramente avremo un budget ridotto??
Se fossimo senza soldi non avremmo sviluppato cosi' tanto come quest'anno
Citazione di: Mat il 28 Settembre 2012, 11:24:07
"Sono eccitato e contento di diventare un pilota della Vodafone Mclaren Mercedes. La Mclaren è uno dei più gradi nomi nella storia della Formula Uno. Per più di quarant'anni è stato un team dove tutti i piloti hanno sognato di correre – sarò nella squadra dove Ayrton Senna ha vinto dei titoli mondiali, e sono realmente onorato del fatto che mi abbiano scelto come partner di Jenson Button".
fone: http://f1grandprix.motorionline.com
Solo per aver citato Ayrton dalla sua prima dichiarazione mi è simpatico.
Di sicuro al posto di Lewis non avrei scelto nessun altro. Alla faccia di Monteprezzemolo che si terrà Massa!
Citazione di: Troppo il 28 Settembre 2012, 11:11:26
La McLaren ha perso il pilota più talentuoso del circus. Ha sicuramente delle colpe, ma inutile fare della dietrologia. I piloti sono dei mercenari e vanno e vengono. Dopo Senna in williams mi sono ripromesso di non affezionarmi più ad alcun pilota. Il team resta i piloti no. Spero che lewis faccia bene in Mercedes. Ha dimostrato talento ma ha anche commesso molti errori non imputabili al team. Poi i retroscena non li conosciamo, noi siamo clienti Mercedes, cambio motori 2014 era turbo......... La McLaren avrà fatto i suoi conticini e credo ci sia un accordo tacito al passaggio in Mercedes senza controfferte economiche tese a tenere il pilota anglocaraibico in Mclaren.
Forza sempre e comunque Mclaren
Sì, i piloti sono mercenari. Ma fidati che se quest'anno Barcellona e Singapore fossero andate diversamente, a quest'ora stavamo a parlare d'altro.
Quando l'anno scorso Giasone ha rinnovato sono stato il primo a dire che non era un buon segno, perché Luigi quest'anno era in scadenza e da quasi vent'anni i top driver firmano i rinnovi un anno prima.
A inizio 2012 i disastri ai pit-stop, l'assurdità della benzina in Spagna, mi avevano convinto che avremmo perso sia Luigi che il titolo.
Poi qualcosa nel team è cambiato, abbiamo fatto un salto avanti enorme, e ora possiamo puntare serenamente ai due mondiali, al punto che ormai credevo che avessimo riconquistato anche Luigi. Invece evidentemente la frattura era ormai insanabile, la fiducia nel team persa.
All'accordo sottobanco con Mercedes per darci motori buoni nel 2014 vorrei tanto credere, ma mi limito a pensare che in fondo i motori buoni li han dati anche a Ross Brawn quando il suo team manco sapeva se avrebbe fatto tutta la stagione.
Purtroppo però niente garantisce il futuro come le vittorie, e a meno che non facciamo un'astronave l'anno prossimo (possibile, per carità), dovremo accontentarci delle minestrine riscaldate di Giasone che arriva sempre a 1 secondo dal primo e poi gli viene il braccino corto (Hockenheim, Singapore), e Perez che una volta va sul podio e l'altra magari si stampa contro Maldonado.
Rimarrò fedele ai nostri colori, ma Luigi rimane unico, uno della famiglia, e uno dei più grandi di sempre. Spero che riusciremo almeno a lasciargli il nr.1 in regalo per l'anno prossimo (noi però ci teniamo i soldi del costruttori, eh!)
Citazione di: Mat il 28 Settembre 2012, 11:24:07
"Sono eccitato e contento di diventare un pilota della Vodafone Mclaren Mercedes. La Mclaren è uno dei più gradi nomi nella storia della Formula Uno. Per più di quarant'anni è stato un team dove tutti i piloti hanno sognato di correre – sarò nella squadra dove Ayrton Senna ha vinto dei titoli mondiali, e sono realmente onorato del fatto che mi abbiano scelto come partner di Jenson Button".
fonte: http://f1grandprix.motorionline.com
Solo per aver citato Ayrton dalla sua prima dichiarazione mi è simpatico.
si, anche a me ha fatto piacere la sua dichiarazione in tal senso...
"In Regia" mi suggeriscono di precisare: Perez in McLaren ma opzionato Ferrari... :-ahah
Citazione di: peter_ray il 28 Settembre 2012, 11:32:29
Citazione di: Troppo il 28 Settembre 2012, 11:11:26
La McLaren ha perso il pilota più talentuoso del circus. Ha sicuramente delle colpe, ma inutile fare della dietrologia. I piloti sono dei mercenari e vanno e vengono. Dopo Senna in williams mi sono ripromesso di non affezionarmi più ad alcun pilota. Il team resta i piloti no. Spero che lewis faccia bene in Mercedes. Ha dimostrato talento ma ha anche commesso molti errori non imputabili al team. Poi i retroscena non li conosciamo, noi siamo clienti Mercedes, cambio motori 2014 era turbo......... La McLaren avrà fatto i suoi conticini e credo ci sia un accordo tacito al passaggio in Mercedes senza controfferte economiche tese a tenere il pilota anglocaraibico in Mclaren.
Forza sempre e comunque Mclaren
Sì, i piloti sono mercenari. Ma fidati che se quest'anno Barcellona e Singapore fossero andate diversamente, a quest'ora stavamo a parlare d'altro.
Quando l'anno scorso Giasone ha rinnovato sono stato il primo a dire che non era un buon segno, perché Luigi quest'anno era in scadenza e da quasi vent'anni i top driver firmano i rinnovi un anno prima.
A inizio 2012 i disastri ai pit-stop, l'assurdità della benzina in Spagna, mi avevano convinto che avremmo perso sia Luigi che il titolo.
Poi qualcosa nel team è cambiato, abbiamo fatto un salto avanti enorme, e ora possiamo puntare serenamente ai due mondiali, al punto che ormai credevo che avessimo riconquistato anche Luigi. Invece evidentemente la frattura era ormai insanabile, la fiducia nel team persa.
All'accordo sottobanco con Mercedes per darci motori buoni nel 2014 vorrei tanto credere, ma mi limito a pensare che in fondo i motori buoni li han dati anche a Ross Brawn quando il suo team manco sapeva se avrebbe fatto tutta la stagione.
Purtroppo però niente garantisce il futuro come le vittorie, e a meno che non facciamo un'astronave l'anno prossimo (possibile, per carità), dovremo accontentarci delle minestrine riscaldate di Giasone che arriva sempre a 1 secondo dal primo e poi gli viene il braccino corto (Hockenheim, Singapore), e Perez che una volta va sul podio e l'altra magari si stampa contro Maldonado.
Rimarrò fedele ai nostri colori, ma Luigi rimane unico, uno della famiglia, e uno dei più grandi di sempre. Spero che riusciremo almeno a lasciargli il nr.1 in regalo per l'anno prossimo (noi però ci teniamo i soldi del costruttori, eh!)
e pure i trofei oltre che i soldi!!! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 10:52:51
Sicuramente verrà fuori qualcuno che gli darà della pippa.
Io No.
Io ho amato e continuerò ad amarlo come pilota.
Ma il mio cuore è della McLaren. Stop.
Quotone! :-appl
Niki Lauda raggiunge il team Mercedes GP
....Altra novità l'arrivo dell'austriaco Niki Lauda, che entrerà a far parte della squadra Mercedes come presidente non esecutivo del consiglio di amministrazione.
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2012/09/28/news/f1_hamilton_alla_mercedes_schumi_stavolta_lascia_-43442043/
Lauda e Hamilton insieme...dopo che two-face ne ha dette di cotte e di crude....... Lewis va in una squadra che gia' non gli vuole tanto bene..spero per lui che Norbertone lo coccoli a dovere
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 11:37:02
Niki Lauda raggiunge il team Mercedes GP
....Altra novità l'arrivo dell'austriaco Niki Lauda, che entrerà a far parte della squadra Mercedes come presidente non esecutivo del consiglio di amministrazione.
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2012/09/28/news/f1_hamilton_alla_mercedes_schumi_stavolta_lascia_-43442043/
dopo averne dette di cotte e di crude....... Lewis va in una squadra che gia' non gli vuole tanto bene..spero per lui che Norbertone lo coccoli a dovere
Ecco, questa mi sembra veramente la parte più surreale della storia...già Lauda come team manager fece pena ai tempi della Jaguar, poi non ha mai nascosto il suo astio verso Luigi...BOH.
mi sento solo di dire Grazie Lewis per le tante emozioni che ci hai regalato e un giorno spero che tornerai con noi...
Mi auguro vivamente che non vada mai in Ferrari...
Vi faccio una domanda: non è che ci sia stato un accordo tra Mc e Merc, visto che Lewis aveva deciso di andare, per i motori degli anni prossimi visto che ora la Mcl deve pagarli?
Speriamo abbia fatto la scelta sbagliata.
Non sono soddisfatto della scelta di Perez.
Per me era arrivato il momento di affrontare una nuova sfida e sono eccitato all'idea questo nuovo capitolo insieme alla Mercedes", sono state, infatti, le prime parole di Hamilton.
"Il marchio Mercedes-Benz è molto importante nel mondo dei motori, inoltre vuole vincere, proprio come me – ha aggiunto -. Possiamo crescere insieme e alzare l'asticella di questa nuova sfida. La mia speranza è di aiutare la squadra a raggiungere il top per vincere il Mondiale insieme",
Bene, da qui a fine mondiale tiferò il signor "ditino" Fettel, e fancul* a Mr "80milioni".
Ti auguro ogni bene di questo mondo Gino, resterai sempre nel mio cuore per quella domenica in brasile, ma è come una sposa che ti pianta all'altare. Non puoi non odiarla. Non dovevi farlo. Non così. Non nel giorno SACRO del compleanno di San Mika.
Da domani si inizierà a parlare (amaramente) spagnolo, ci sarà tempo per "coccolarlo" e supportarlo.
Ma oggi è il giorno della tristezza, dell'amaro in bocca, della delusione.
Forse un giorno ti guarderemo affondare con il sorriso sulle labbra, sperando che anche tu maledica questo 28 settembre, ma entrambi in quel momento sapremo che poteva e doveva andare diversamente. E' la vita, è lo sport.
Citazione di: Mclarenone il 28 Settembre 2012, 11:56:04
mi sento solo di dire Grazie Lewis per le tante emozioni che ci hai regalato e un giorno spero che tornerai con noi...
Mi auguro vivamente che non vada mai in Ferrari...
Vi faccio una domanda: non è che ci sia stato un accordo tra Mc e Merc, visto che Lewis aveva deciso di andare, per i motori degli anni prossimi visto che ora la Mcl deve pagarli?
Sono troppo giù di morale, il tuo post mi ha fatto ancora più male, non riuscirò mai più a provare le emozioni che mi ha dato Lewis in questi 5 anni, impossibile perchè il mio cuore rimarrà sempre in Mclaren quindi non c'è speranza di avere un'altro Hamilton. :'( :'( :'( :'(
a me fa più male che sia andato via... comunque cerco di tirarmi su di morale dicendo che tiferò sempre Mclaren ma se
non lotteremo per il mondiale tiferò Lewis sulla Mercedes
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 12:09:47
Bene, da qui a fine mondiale tiferò il signor "ditino" Fettel, e fancul* a Mr "80milioni".
Ti auguro ogni bene di questo mondo Gino, resterai sempre nel mio cuore per quella domenica in brasile, ma è come una sposa che ti pianta all'altare. Non puoi non odiarla. Non dovevi farlo. Non così. Non nel giorno SACRO del compleanno di San Mika.
Da domani si inizierà a parlare (amaramente) spagnolo, ci sarà tempo per "coccolarlo" e supportarlo.
Ma oggi è il giorno della tristezza, dell'amaro in bocca, della delusione.
Forse un giorno ti guarderemo affondare con il sorriso sulle labbra, sperando che anche tu maledica questo 28 settembre, ma entrambi in quel momento sapremo che poteva e doveva andare diversamente. E' la vita, è lo sport.
Quanto hai ragione.
ma no dai su, come si fa a sperare in vettel campione!
Mi dispiace ma mi auguro di vedere un Hamilton arrancare a metà schieramento con la Mercedes!!!
E' puramente questione di soldi.... e allora vuol dire che Lewis non ci ha capito un cacchio....
Non paragoniamolo a gente come Senna o Hakkinen che si sono vere e proprie leggende McLaren!!
Hamilton lo ricorderò per il 2008 e le tante gare vinte, ma dopo questo tradimento rimarrà dietro ai nostri miti. E dire che se fosse rimasto penso avrebbe potuto divenire uno dei 3 migliori piloti di sempre per la McLaren. Così è poco più che un Raikkonen, che ci ha regalato emozioni e poi se ne è andato alla prima offerta faraonica!!!
Il fatto di andare in Mercedes poi non so con che faccia lo giustificherà... se non per la carrellata di soldi che gli daranno!
Noi invece ci siamo mossi bene. Capito come Lewis avesse già deciso di andarsene, ci siamo presi un pilota giovanissimo, ma talentuoso. Che sicuramente sarà in grado di migliorarsi con l'aiuto dei nostri tecnici (oltre che di Jenson) per poter diventare un top driver anche lui.
In più, e non guasta, Perez dovrebbe portarci bei soldini visto che è sponsorizzato da Slim che è l'uomo più ricco del pianeta. Aprendoci anche i mercati latini, per le nostre vetture automotive.
Le carte ormai sono scoperte.
Massa rinnoverà con la Ferrari e Schumacher si ritirerà. A proposito del tedesco non è stato ben trattato dalla Mercedes. Lo hanno presentato in pompa magna, e poi dopo 3 anni di catorci lo prendono a calci. Davvero ingeneroso a parer mio.
P.s: in queste 6 gare tutti a tifare Lewis perchè i miracolo possono accadere. Però dall'anno prossimo, rivalità totale.
è mezz'ora che guardo con sguardo perplesso il forum, leggendo i vostri commenti.
Quindi è tutto vero? è andato? Non vedremo più "Lewis Hamilton - McLaren Mercedes" ma solo Mercedes? Non vedremo più un casco giallo che esce dalla vettura e va ad abbracciare i nostri meccanici? Non vedremo più Hamilton e Button abbracciarsi come nella mia foto? Non vedremo e sentiremo più l'inno inglese risuonare per lui e la McLaren insieme? Non vedremo più Hamilton con la Victory t-shirt insieme al team? Non vedremo più nulla di questo? non ci voglio credere... mi sento come se la mia ragazza mi avesse messo le corna... mi sento tradito... come hai potuto... mi hai deluso Lewis... Grazie per tutto comunque, per le emozioni, le vittorie, le bestemmie, le urla di gioia e di rammarico... grazie per tutto lo stesso, resterai sempre nel mio cuore. Non voglio augurarti il peggio, ma voglio augurare il meglio per noi, il team che hai tradito. Ora vediamo di lasciarci con un sorriso vittorioso però, vinci un'ultima volta per noi.
Ora scusatemi ma vado a levare i suoi poster dalla mia camera.
Non ci credo, sto piangendo per una persona del genere...
Dopo tutto questo... Welcome Perez.
Che idiota Hamilton. E' un traditore e mi disgusta. Come pilota credo che sia il migliore, e non cambio idea, ma come persona mi dà il voltastomaco. Tradire il team a cui deve tutto, solo per soldi. Quando Senna se ne andò, lo fece perchè voleva vincere e la Williams era un missile, mentre la McLaren stava entrando in una crisi tecnica. Qui invece è l'opposto: la McLaren è l'auto più forte del momento (e l'anno prossimo resterà presumibilmente al top, visto che non ci sono stravolgimenti regolamentari), mentre la Mercedes fa pena (Rosberg è un buon pilota e pure ha pessimi risultati; Hamilton pur essendo più forte non andrà da nessuna parte. Se gli va bene vincerà qualche gara, ma non se ne ricorderà nessuno visto che la storica prima pole e prima vittoria delle redivive Frecce d'Argento le ha già conquistate Rosberg, e quindi non potrà fregiarsi nemmeno di quell'achievement.
Non potrà mai ottenere la mitica F1 che Dennis gli aveva promesso in caso di vittoria di tre titoli.
Diventerà un signor nessuno, patetico e noto solo negli ambienti rapponi e tamarri.
Con lui ho chiuso per sempre!!!
Passando invece a Perez, devo dire che sono contento del suo ingaggio. E' veloce, bravo ad usare le gomme (mi ricorda un po' Button come stile e l'avere due piloti dalle caratteristiche simili può aiutare nella progettazione e sviluppo della macchina). Inoltre se dovesse andar bene (come credo senz'aòtro) sarebbe un bello smacco alla Ferrari. Inoltre bisogna considerare che potrebbe portare l'appoggio dell'uomo più ricco del mondo, e inoltre avrà un ingaggio ragionevole che ci permetterà di investire di più nello sviluppo della macchina.
Però mi chiedo cavolo
Ma siamo/saremo un Top Team?
Quale sarà il nostro futuro? Il budget sarà ridotto? Perchè gli sponsor ci lasciano?
Perchè i piloti ad un certo punto ci lasciano come si fa non con i Top Team? Raikkonen e ora Hamilton e magari Perez quando diventerà un grandissimo....
La filosofia deve cambiare, ci stiamo trasformando in un team satellite
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 12:16:21
ma no dai su, come si fa a sperare in vettel campione!
Lewis campione? No, non gli do questa soddisfazione dopo questa fredda corsa al denaro, buttando al cesso più di 10 anni di supporto e sogni da parte di entrambe le parti.
Alonso? Ma neanche morto, piuttosto Shumacher.
Vettel? Se lo vince(sse) è perchè lo merita, è l'unico che ha avuto la monoposto "giusta", non ha mai sfruttato sfighe altrui e anzi, è in credito con la sorte (al pari di Lewis). Se deve essere qualcuno, preferisco lui.
Finché è in McLaren va tifato pienamente.
Tifiamo piuttosto perché questo sia il secondo e ultimo mondiale che Lewis vince.
Per il sostituto avrei preferito altri nomi, Grosjean per esempio, ma mi sa che è questione di soldi.
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 12:21:15
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 12:16:21
ma no dai su, come si fa a sperare in vettel campione!
Lewis campione? No, non gli do questa soddisfazione dopo questa fredda corsa al denaro, buttando al cesso più di 10 anni di supporto e sogni da parte di entrambe le parti.
Alonso? Ma neanche morto, piuttosto Shumacher.
Vettel? Se lo vince(sse) è perchè lo merita, è l'unico che ha avuto la monoposto "giusta", non ha mai sfruttato sfighe altrui e anzi, è in credito con la sorte (al pari di Lewis). Se deve essere qualcuno, preferisco lui.
secondo me le ragioni porebbero essere anche tecniche... gira voce che la mercedes punti motlissimo sul cambio regolamentare del 2014 e che la mclaren non sappia ancora che motori avra'. In quest'ottica, le ragioni per approdare a stoccarda potrebbero andare ben al di la' della pecunia
Citazione di: ss79 il 28 Settembre 2012, 11:02:28
(http://imageshack.us/a/img201/144/a33izxxciaavms.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/a33izxxciaavms.jpg/)
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523293_425106800880082_1248057544_n.jpg)
Cmq si vedeva che ormai qualcosa era successo. Speravo ancora in un rinnovo, ma evidentemente Lewis ci aveva tradito già da tempo.
Spero solo che il tempo dimostrerà la stupidità di questa mossa.
Noi apriamo un nuovo capitolo con Button-Perez. Mi sembra una buona coppia. Certo a Perez va lasciato un pò di tempo per inserirsi nel nuovo team, considerando il salto fatto nel passare da una realtà come Sauber a un top team come McLaren.
Però sono fiducioso che le cose andranno bene. E ci toglieremo soddisfazioni anche maggiori di questi ultimi 6 anni.
P.s: io per evidenziare l'inizio di una nuova avventura cambierei la livrea. A maggior ragione se se ne andasse Vodafone e arrivasse un altro main sponsor.
Il fatto che fosse puramente una questione di soldi lo sapevamo anche prima, almeno io credevo fosse chiaro a tutti.
Invece leggo molti di noi stupiti. Danno del "traditore" ad Hamilton ecc.
Un pilota, come Hamilton, che si mette a fare i capricci in una scuderia come la McLaren che in questo momento è, forse, la migliore macchina presente in F1 è francamente incomprensibile per una mente "normale": la paga è buona (direi), l'auto pure.. che vuoi di più?
Ora, per assurdo, avrei anche potuto concepire l'addio per andare in Ferrari (per la solita caz**ta del blasone, del fascino..mah) con un ritocco in rialzo dello stipendio. Ma in Mercedes? una scuderia che ha più che un punto di domanda!!
Non ci credo che andrà perchè motivato dal "vincere con una macchina inferiore per portarla al successo" : No. Non in formula1, non oggi.
Quindi? ....
Bè ma noi abbiamo un contratto a lungo termine con la mercedes, che va ben oltre il 2014. Quindi se proprio non trovassimo un'altro partner e se non fossimo ancora pronti per farcelo da soli un mega motore, potremmo sempre far valere il contratto e prenderci gli stessi miracolosi motori che avrà la mercedes. Solo che poi noi siamo in grado di sviluppare una buona aerodinamica e meccanica, loro sono delle capre e fanno dei cessi ambulanti.
Probabilmente Hamilton non la pensava come me.
Vabbè vediamo chi avrà ragione con il tempo.
Il topic è finito andate in pace :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Amen!
Citazione di: Mat il 28 Settembre 2012, 12:29:48
Il fatto che fosse puramente una questione di soldi lo sapevamo anche prima, almeno io credevo fosse chiaro a tutti.
Invece leggo molti di noi stupiti. Danno del "traditore" ad Hamilton ecc.
Un pilota, come Hamilton, che si mette a fare i capricci in una scuderia come la McLaren che in questo momento è, forse, la migliore macchina presente in F1 è francamente incomprensibile per una mente "normale": la paga è buona (direi), l'auto pure.. che vuoi di più?
Ora, per assurdo, avrei anche potuto concepire l'addio per andare in Ferrari (per la solita caz**ta del blasone, del fascino..mah) con un ritocco in rialzo dello stipendio. Ma in Mercedes? una scuderia che ha più che un punto di domanda!!
Non ci credo che andrà perchè motivato dal "vincere con una macchina inferiore per portarla al successo" : No. Non in formula1, non oggi.
Quindi? ....
Io sono convintissimo che fra un anno vedremo Lewis rimpiangere la sua scelta. Andare in Mercedes è una follia! E' un team che da anni (è la ex Honda) fa pena. E in più la Mercedes prima o poi si stuferà di non vincere un ca**o... e magari chiuderanno la baracca!
Boh sono davvero senza parole.
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:20:43
Perchè i piloti ad un certo punto ci lasciano come si fa non con i Top Team?
Questo è un interrogativo su cui sul forum di autosport.com stanno discutendo da 20 pagine...e su cui forse faremmo bene a riflettere anche noi.
"Lewis ci ha tradito"...wow. Nemmeno la beatificazione di Alonso al primo accenno di arrivo in SF era stata così rapida.
Aspetto solo di leggere che è colpa sua se il cambio si è rotto a Singapore o se non c'era benzina in Spagna...
Citazione di: Giasone Bottone il 28 Settembre 2012, 12:33:59
Citazione di: Mat il 28 Settembre 2012, 12:29:48
Il fatto che fosse puramente una questione di soldi lo sapevamo anche prima, almeno io credevo fosse chiaro a tutti.
Invece leggo molti di noi stupiti. Danno del "traditore" ad Hamilton ecc.
Un pilota, come Hamilton, che si mette a fare i capricci in una scuderia come la McLaren che in questo momento è, forse, la migliore macchina presente in F1 è francamente incomprensibile per una mente "normale": la paga è buona (direi), l'auto pure.. che vuoi di più?
Ora, per assurdo, avrei anche potuto concepire l'addio per andare in Ferrari (per la solita caz**ta del blasone, del fascino..mah) con un ritocco in rialzo dello stipendio. Ma in Mercedes? una scuderia che ha più che un punto di domanda!!
Non ci credo che andrà perchè motivato dal "vincere con una macchina inferiore per portarla al successo" : No. Non in formula1, non oggi.
Quindi? ....
Io sono convintissimo che fra un anno vedremo Lewis rimpiangere la sua scelta. Andare in Mercedes è una follia! E' un team che da anni (è la ex Honda) fa pena. E in più la Mercedes prima o poi si stuferà di non vincere un ca**o... e magari chiuderanno la baracca!
Boh sono davvero senza parole.
E lui andrà alla Red Bull o Ferrari
E' quello il suo obiettivo
Norbert Haug, Vice President - Mercedes-Benz Motorsport
"Mercedes-Benz has supported Lewis throughout his career, from karting, to Formula 3, to our successful partnership with McLaren, and it will be a very nice moment for all of us in the team to see him at the wheel of a works Silver Arrow next season, following in the tradition of British Mercedes-Benz Grand Prix drivers Sir Stirling Moss and Richard Seaman.
"Of course, it takes a great driver to replace such a legendary and successful one as Michael Schumacher. Over the past three years, Michael has been a great driver and an exemplary ambassador for MERCEDES AMG PETRONAS. His experience has been an important factor in guiding the development of our team in Brackley and we extend our sincere thanks to Michael for his loyalty, team play and commitment. We will be working very hard together in order to achieve the best possible results in the remainder of the 2012 season.
"The central task of any racing team is to deliver a car that allows the drivers to fully express their talents. In the 52 races for our works team, we have achieved a number of important milestones, including an historic victory for Nico Rosberg in China this year. We know that it is now time to take the next step, in order to deliver consistent front-running performances in the tradition of the Silver Arrows. Every single person in our team is working with total commitment and focus on achieving this ambition."
http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1802/lewis-hamilton-to-race-for-mercedes-amg-petronas-from-2013
Citazione di: Mclarenone il 28 Settembre 2012, 11:56:04
Vi faccio una domanda: non è che ci sia stato un accordo tra Mc e Merc, visto che Lewis aveva deciso di andare, per i motori degli anni prossimi visto che ora la Mcl deve pagarli?
Lo avevo già scritto in un articolo precedente. Sicuramente c'è stato uno scambio alla pari, nel senso che con ogni probabilità Mercedes ha chiesto alla Mecca di non forzare troppo la mano in cambio dei V6 turbo di nuovo gratis. Ne sono convinto.
PS: Per dovere di cronaca è giusto ribadire che in realtà Lewis è sempre stato un pilota Mercedes, fin dal Karting. Solo una precisazione.
Ne avete già parlato? Avevo aperto un topic di proposito, pensavo di essere il primo a dirlo...
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 12:36:00
Norbert Haug, Vice President - Mercedes-Benz Motorsport
"Mercedes-Benz has supported Lewis throughout his career, from karting, to Formula 3, to our successful partnership with McLaren, and it will be a very nice moment for all of us in the team to see him at the wheel of a works Silver Arrow next season, following in the tradition of British Mercedes-Benz Grand Prix drivers Sir Stirling Moss and Richard Seaman.
"Of course, it takes a great driver to replace such a legendary and successful one as Michael Schumacher. Over the past three years, Michael has been a great driver and an exemplary ambassador for MERCEDES AMG PETRONAS. His experience has been an important factor in guiding the development of our team in Brackley and we extend our sincere thanks to Michael for his loyalty, team play and commitment. We will be working very hard together in order to achieve the best possible results in the remainder of the 2012 season.
"The central task of any racing team is to deliver a car that allows the drivers to fully express their talents. In the 52 races for our works team, we have achieved a number of important milestones, including an historic victory for Nico Rosberg in China this year. We know that it is now time to take the next step, in order to deliver consistent front-running performances in the tradition of the Silver Arrows. Every single person in our team is working with total commitment and focus on achieving this ambition."
http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1802/lewis-hamilton-to-race-for-mercedes-amg-petronas-from-2013
Ci rendiamo che la Mercedes ha vinto in questi 3 anni una gara su 52!!!!!!!
Ma cosa cappero è saltato in mente a Hamilton!!!
Mi pare evidente che sarà questione di soldi e marketing (sponsor privati ecc).
La McLaren è un team serio, e vuole piloti concentrati a vincere le gare. Non piloti che passano le giornate con i rappettari (ci provino solo a entrare nel box in Giappone che mi fiondo a Suzuka per sbatterli fuori a calci!!!!!).
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 12:37:24
Citazione di: Mclarenone il 28 Settembre 2012, 11:56:04
Vi faccio una domanda: non è che ci sia stato un accordo tra Mc e Merc, visto che Lewis aveva deciso di andare, per i motori degli anni prossimi visto che ora la Mcl deve pagarli?
Lo avevo già scritto in un articolo precedente. Sicuramente c'è stato uno scambio alla pari, nel senso che con ogni probabilità Mercedes ha chiesto alla Mecca di non forzare troppo la mano in cambio dei V6 turbo di nuovo gratis. Ne sono convinto.
PS: Per dovere di cronaca è giusto ribadire che in realtà Lewis è sempre stato un pilota Mercedes, fin dal Karting. Solo una precisazione.
Hamilton è stato cresciuto dalla MCLAREN!
E' un uomo Mclaren..
Citazione di: Giasone Bottone il 28 Settembre 2012, 12:40:04 Non piloti che passano le giornate con i rappettari (ci provino solo a entrare nel box in Giappone che mi fiondo a Suzuka per sbatterli fuori a calci!!!!!).
:-ahah :-ahah :-ahah
c o n d i v i d o
Ma dai...
(http://www2.pictures.zimbio.com/gi/Lewis+Hamilton+Jessica+Michibata+F1+Grand+RyQDyei3TICl.jpg)
Citazione di: peter_ray il 28 Settembre 2012, 12:35:24
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:20:43
Perchè i piloti ad un certo punto ci lasciano come si fa non con i Top Team?
Questo è un interrogativo su cui sul forum di autosport.com stanno discutendo da 20 pagine...e su cui forse faremmo bene a riflettere anche noi.
"Lewis ci ha tradito"...wow. Nemmeno la beatificazione di Alonso al primo accenno di arrivo in SF era stata così rapida.
Aspetto solo di leggere che è colpa sua se il cambio si è rotto a Singapore o se non c'era benzina in Spagna...
Bè ma scusami cosa dovremmo dire, che è un grande e che si è comportato da gran signore con il team che lo cresciuto per anni e anni. Non ha colpa per Singapore o Barcellona, ma anche lui gli anni scorsi ne ha fatte di min***ate.
Poi se secondo te ha fatto bene ad andare e non provi rancore ci sta, ma io sto solo esprimendo il mio stato d'animo. Così come l'ho adorato, ora lo schifo. Magari col tempo prevarrano i bei ricordi, ma attualmente non lo voglio vedere neanche in foto (e infatti ho immediatamente tolto l'avatar che lo rappresentava).
Il vero (grande) limite di Lewis Hamilton è, e sarà, la sua testa !
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:40:36
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 12:37:24
Citazione di: Mclarenone il 28 Settembre 2012, 11:56:04
Vi faccio una domanda: non è che ci sia stato un accordo tra Mc e Merc, visto che Lewis aveva deciso di andare, per i motori degli anni prossimi visto che ora la Mcl deve pagarli?
Lo avevo già scritto in un articolo precedente. Sicuramente c'è stato uno scambio alla pari, nel senso che con ogni probabilità Mercedes ha chiesto alla Mecca di non forzare troppo la mano in cambio dei V6 turbo di nuovo gratis. Ne sono convinto.
PS: Per dovere di cronaca è giusto ribadire che in realtà Lewis è sempre stato un pilota Mercedes, fin dal Karting. Solo una precisazione.
Hamilton è stato cresciuto dalla MCLAREN!
E' un uomo Mclaren..
Certo, perché per noi conta il team. Se ci fosse Renault o Toyota come motori non conterebbe nulla, sempre McL sarebbe, ma la realtà è ben diversa e comunque in tutti gli anni di Ham in McLaren c'è sempre stata anche la Mercedes. Persino in F3 dove la Mecca non c'era se non come sponsor personale di Luigi.
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 12:09:47
Bene, da qui a fine mondiale tiferò il signor "ditino" Fettel, e fancul* a Mr "80milioni".
Ti auguro ogni bene di questo mondo Gino, resterai sempre nel mio cuore per quella domenica in brasile, ma è come una sposa che ti pianta all'altare. Non puoi non odiarla. Non dovevi farlo. Non così. Non nel giorno SACRO del compleanno di San Mika.
Da domani si inizierà a parlare (amaramente) spagnolo, ci sarà tempo per "coccolarlo" e supportarlo.
Ma oggi è il giorno della tristezza, dell'amaro in bocca, della delusione.
Forse un giorno ti guarderemo affondare con il sorriso sulle labbra, sperando che anche tu maledica questo 28 settembre, ma entrambi in quel momento sapremo che poteva e doveva andare diversamente. E' la vita, è lo sport.
Ti quoto in pieno....non voglio vederlo andar via da campione del mondo....forza vettel x questo finale e massima delusione per un uomo piccolo piccolo....gli auguro di arrivare secondo x i prossimi 3 anni..dietro a SERGIO PEREZ!!!! Gooooo!!!
Ora mi immagino tutti i cambiamenti nei nick del forum...
GoSergioGo
Alessioperez88
Kima Perez
ecc ecc
:-ahah :-ahah :-ahah
MA CHE EEEEEEEEEEEEEEEEEE'??????????????????????? :-stll :-stll :-stll :-spv :-spv :-spv :-spv :-spv :-spv :-spv :-spv :-spv
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428250_334496016593496_1340958855_n.jpg)
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 12:48:12
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 12:09:47
Bene, da qui a fine mondiale tiferò il signor "ditino" Fettel, e fancul* a Mr "80milioni".
Ti auguro ogni bene di questo mondo Gino, resterai sempre nel mio cuore per quella domenica in brasile, ma è come una sposa che ti pianta all'altare. Non puoi non odiarla. Non dovevi farlo. Non così. Non nel giorno SACRO del compleanno di San Mika.
Da domani si inizierà a parlare (amaramente) spagnolo, ci sarà tempo per "coccolarlo" e supportarlo.
Ma oggi è il giorno della tristezza, dell'amaro in bocca, della delusione.
Forse un giorno ti guarderemo affondare con il sorriso sulle labbra, sperando che anche tu maledica questo 28 settembre, ma entrambi in quel momento sapremo che poteva e doveva andare diversamente. E' la vita, è lo sport.
Ti quoto in pieno....non voglio vederlo andar via da campione del mondo....forza vettel x questo finale e massima delusione per un uomo piccolo piccolo....gli auguro di arrivare secondo x i prossimi 3 anni..dietro a SERGIO PEREZ!!!! Gooooo!!!
Ragazzi ma cosa dite su... capisco la delusione ma...
1) Ancora corre per noi e può portare vittorie alla MCLAREN
2) Se se ne va da campione del mondo, negli annali verrà ricordato con: Lewis Hamilton campione del mondo 2012, su MCLAREN.
3) Se se ne va da campione del mondo, la NOSTRA storia conterà un titolo in più.
Questo non è una faccenda come quella di alonso nel 2007, li era giusto non tifare per lui e in più avevamo un Hamilton in lotta insieme a lui per il mondiale.
Citazione di: The Black Pearl il 28 Settembre 2012, 12:43:14
Bè ma scusami cosa dovremmo dire, che è un grande e che si è comportato da gran signore con il team che lo cresciuto per anni e anni. Non ha colpa per Singapore o Barcellona, ma anche lui gli anni scorsi ne ha fatte di min***ate.
Perdonami, ma di "min***ate" che possano aver precluso una vittoria in un gp io mi ricordo solo Cina '07 (ed era al suo primo anno di F.1), e Canada '08.
Nel 2010 commise l'errore a Monza, dove poteva arrivare terzo-quarto. E il mondiale non lo avremmo vinto lo stesso, visto che prima di Abu Dhabi aveva già avuto guasti a Barcellona, a Budapest e a Suzuka.
"min***ate" quest'anno non ne vedo, se non la scelta dell'alettona in prova a Spa.
L'anno scorso ha sbagliato l'approccio, cercando di vincere un mondiale già perso in partenza per la differenza enorme fra la RBR e la nostra macchina. Io preferisco uno che prova a vincere anche quando non può farlo, rispetto a uno che non ci riesce quando può farlo.
Citazione
Poi se secondo te ha fatto bene ad andare e non provi rancore ci sta, ma io sto solo esprimendo il mio stato d'animo. Così come l'ho adorato, ora lo schifo. Magari col tempo prevarrano i bei ricordi, ma attualmente non lo voglio vedere neanche in foto (e infatti ho immediatamente tolto l'avatar che lo rappresentava).
Ma che discorsi, secondo te io non ci sono rimasto male? Ma è troppo il debito di gratitudine nei suoi confronti, nel 2007 ci hanno lasciato ingiustamente col sedere per terra, lui è rimasto e fino a prova contraria è l'unico fra i vari Raikkonen, Alonso, Montoya, Button che sia riuscito a vincere un mondiale con noi negli ultimi dieci anni.
Mi dispiace immensamente che se ne vada, per noi
e anche per lui.
Ma mentre lui può comunque sperare che la Brawn un giorno faccia una macchina vincente, noi non possiamo sperare di vincere senza un pilota del suo livello.
Comincio a credere che Lewis abbia fatto la mossa giusta ad andare in Mercedes, purtroppo ci sono più segnali che mostrano come in McLaren non ci siano tanti soldi come si vuol far credere e Mercedes ha fatto bottino di molti fra i migliori tecnici n circolazione:
http://en.espnf1.com/ mercedes/ motorsport/ story/ 90134.html
While focus has been on what Hamilton can gain financially by moving, the sporting reasons need to be considered.
In Ross Brawn, Bob Bell, Aldo Costa and Geoff Willis, Mercedes' technical team almost resembles a Formula One version of the Galacticos, and that's exactly what is required when a significant change in regulations is in the pipeline. 2014's new engine regulations could see as big a shift in competitiveness as 2009 did; when Red Bull and a certain Brawn GP came to the fore.
The main men are all in place at Mercedes, and Hamilton is the final piece in the jigsaw. In September of 2008, who would have predicted that McLaren would be so far off the pace in 2009, or Brawn (Honda at that point) so dominant?
Dobbiamo vincere assolutamente il costruttori e far entrare quel paio di decine di milioni in più e diventare ancora più appetibili con gli sponsor!
Dispiace per Hamilton, credevo fosse la nostra bandiera, ma sono molto più preoccupato della situazione economica della Mclaren
L'anno prossimo non avremo un pilota aggrssivo, quindi non velocissimo ma due piloti calcolatori
Quindi per vincere il piloti servirà un missile!
Morto un papa (nero) se ne fa un altro (bianco).
Non ho molto tempo per scrivere ma vi sto leggendo: sono contento di vedere quanto l amore per la McLaren superi ogni tifo per il pilota.
Qualcuno può aprire un topic su Sergio cosí da poter raccogliere ogni info sulla sua biografia? Grazie.
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:56:38
Dispiace per Hamilton, credevo fosse la nostra bandiera, ma sono molto più preoccupato della situazione economica della Mclaren
L'anno prossimo non avremo un pilota aggrssivo, quindi non velocissimo ma due piloti calcolatori
Quindi per vincere il piloti servirà un missile!
Perez calcolatore?!!!!?
Secondo me a Woking metteranno fuori una cassetta per le offerte ! Ma dai !
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:56:38
L'anno prossimo non avremo un pilota aggrssivo, quindi non velocissimo ma due piloti calcolatori
Quindi per vincere il piloti servirà un missile!
No, l'anno prossimo avremo un calcolatore e uno che non si sa cosa può davvero fare.
Sì, servirà un missile. Magari l'avremo pure, eh!
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 12:56:38
Comincio a credere che Lewis abbia fatto la mossa giusta ad andare in Mercedes, purtroppo ci sono più segnali che mostrano come in McLaren non ci siano tanti soldi come si vuol far credere e Mercedes ha fatto bottino di molti fra i migliori tecnici n circolazione:
http://en.espnf1.com/ mercedes/ motorsport/ story/ 90134.html
While focus has been on what Hamilton can gain financially by moving, the sporting reasons need to be considered.
In Ross Brawn, Bob Bell, Aldo Costa and Geoff Willis, Mercedes' technical team almost resembles a Formula One version of the Galacticos, and that's exactly what is required when a significant change in regulations is in the pipeline. 2014's new engine regulations could see as big a shift in competitiveness as 2009 did; when Red Bull and a certain Brawn GP came to the fore.
The main men are all in place at Mercedes, and Hamilton is the final piece in the jigsaw. In September of 2008, who would have predicted that McLaren would be so far off the pace in 2009, or Brawn (Honda at that point) so dominant?
Dobbiamo vincere assolutamente il costruttori e far entrare quel paio di decine di milioni in più e diventare ancora più appetibili con gli sponsor!
Dispiace per Hamilton, credevo fosse la nostra bandiera, ma sono molto più preoccupato della situazione economica della Mclaren
L'anno prossimo non avremo un pilota aggrssivo, quindi non velocissimo ma due piloti calcolatori
Quindi per vincere il piloti servirà un missile!
Bel post pieno di str***ate.
Perez un calcolatore? Ma sei sicuro di guardare la tv durante i gran premi? Non è che guardi qualche altro elettrodomestico?
Perez è uno che gestisce le gomme alla Button, ma sembra avere anche una buona velocità. non al livello di Hamilton, ma superiore a Button (non odiatemi Buttoniani...). Ora mi odierete per questo ma, mi sembra un pilota alla alonso :-pmd
Hamilton pare si porti tecnici Mclaren....
a me invece sembra proprio l'esatta media di Lewis e Jen.
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 13:09:04
Perez è uno che gestisce le gomme alla Button, ma sembra avere anche una buona velocità. non al livello di Hamilton, ma superiore a Button (non odiatemi Buttoniani...). Ora mi odierete per questo ma, mi sembra un pilota alla alonso :-pmd
Nello stile di guida m'ha sempre ricordato Alonso, un pelino più aggressivo
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 13:11:43
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 13:09:04
Perez è uno che gestisce le gomme alla Button, ma sembra avere anche una buona velocità. non al livello di Hamilton, ma superiore a Button (non odiatemi Buttoniani...). Ora mi odierete per questo ma, mi sembra un pilota alla alonso :-pmd
Nello stile di guida m'ha sempre ricordato Alonso, un pelino più aggressivo
quoto, anche secondo me si assomigliano
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 13:22:41
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 13:11:43
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 13:09:04
Perez è uno che gestisce le gomme alla Button, ma sembra avere anche una buona velocità. non al livello di Hamilton, ma superiore a Button (non odiatemi Buttoniani...). Ora mi odierete per questo ma, mi sembra un pilota alla alonso :-pmd
Nello stile di guida m'ha sempre ricordato Alonso, un pelino più aggressivo
quoto, anche secondo me si assomigliano
Perez ammetto di non averlo seguito
Ma nella gara di Sepang e Monza mi impressionò parecchio
Per me è l'erede naturale di Alonso
Magari diventa più forte di Alonso e, quindi, di Hamilton! XD
1- Perez non mi entusiama molto ma è anche vero che di alternative non ce n'erano molte salvo pescare in altre categorie (Vettel rimarrà un sogno visto che abbiamo fatto un pluriennale su uno spagnolo...).
2- Io tifo McLaren per cui voglio ed esigo che Hamilton vinca le altre gare di qui fino alla fine per conquistare I titoli e non solo il costruttori.
3- Alle conseguenze sulla 28 non ci pensate? Si era detto che era stata costruita molto sulla base dello stile di Lewis...
4- Non è una cosa preparata questa notizia nel senso che, fino a un paio di mesi fa o anche meno, la McLaren si aspettava un rinnovo con Lewis e non credo Perez sia stato contattato più di qualche settimana fa (forse poco prima della dichiarazione di Montezemolo: non va alla Ferrari perché aveva già altre aspettative mah).
5- Io auguro il meglio a Lewis per il futuro: ovvero gli auguro di arrivare sempre dietro una McLaren.
(http://www.auto.it/images/auto/10/C_3_Media_1566710_immagine_fullw.jpg)
A Hamilton voglio solo dire vergogna, traditore! La McLaren gli ha dato tutto, non si è comportato per niente bene con noi.
L'ingaggio di Perez non mi rende entusiasta, avrei preso Di Resta o Hulkenberg. Per la prima volta non condivido la scelta McLaren.
Pensavo che sarebbe rimasto con noi, ci credevo ciecamente e non avevo dubbi. Ma purtroppo mi sono sbagliato...
Citazione di: Ice Man il 28 Settembre 2012, 13:34:24
A Hamilton voglio solo dire vergogna, traditore! La McLaren gli ha dato tutto, non si è comportato per niente bene con noi.
L'ingaggio di Perez non mi rende entusiasta, avrei preso Di Resta o Hulkenberg. Per la prima volta non condivido la scelta McLaren.
Pensavo che sarebbe rimasto con noi, ci credevo ciecamente e non avevo dubbi. Ma purtroppo mi sono sbagliato...
Anche io avrei preferito uno dei due "Indiani" specie di Resta. Penso abbiano voluto "sopperire" ad Hamilton con un pilota aggressivo almeno quanto lui.
Molti parlano di un Perez che bada al consumo delle gomme ecc. Aldilà che non è un calcolatore ma: ragazzi, piaccia o no, la F1 di oggi è questa e le gomme sono un fattore importantissimo!! Indi per cui : o ti adegui o ciccia.
Aprendo il forum l'immagine della gara di Singapore con Lewis fermo a piedi mentre i commissari spingono la macchina è emblematica più che mai del momento...
e se di resta andasse alla Ferrari?? sarebbe una bella risposta all'ingaggio di Perez...
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 13:45:28
e se di resta andasse alla Ferrari?? sarebbe una bella risposta all'ingaggio di Perez...
Farebbero una cosa saggia: Di Resta è un pilota di valore.
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 13:45:28
e se di resta andasse alla Ferrari?? sarebbe una bella risposta all'ingaggio di Perez...
Ma è opzionato Ferrari?? :-ahah :-ahah :-ahah
Comunque mi aspetto che qualche "complottista" dirà che il guasto di Singapore è stata una vendetta McLaren!
dico solo che la mclaren ha ingaggiato una promessa del vivaio ferrari come perez, loro potrebbero provare ad ingaggiare una promessa del vivaio mclaren come Di Resta..no? ;)
la ferrari tiene massa se non l'avete ancora capito...
dal 2014 vede se far coesistere vettel con alonso...
speriamo in una buona macchina con Perez e Button si corre un po' in difesa
ma attenzione alle sorprese...
Come fate a tifare contro la McLaren perché Lewis se n'è andato? Io sono pessimista, infatti secondo me perderemo, ma voi che dite questo siete folli. Forza Vettel? Ammesso che ora odiate Lewis, e JB dove lo mettete? Forza McLaren, sempre!
Mi sento male.
Bene,bene,bene.....ci voleva questo IDIOTA per fami cambiare idee a 45 anni.
Ho sempre tifato il pilota e poi il team....scanso equivoci...mai Ferrari.
Grazie ad Hunt ho incominciato ad appassionarmi alla Mclaren.
Avevo raggiunto il top con SENNA...pilota e team preferiti.
Speravo in hamilton(il minuscolo è d'obbligo)...è andata male....amen.
Perez?....vedremo,non lo conosco e neanche mi sbilancio.
Ad hamilton auguro di ripercorrere gli stessi "successi" ottenuti dalla Mercedes nelle ultime 3 stagioni.
Ps:"Caro hamilton,la prossima volta che nomini SENNA,sciacquati la bocca.....K O L L I O N E".
Ps2:Adesso capisco il perchè del suo ravvicinamento ad Alonso....M E R D A il 1°....M E R D A il 2°.
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:09:38
Ps:"Caro hamilton,la prossima volta che nomini SENNA,sciacquati la bocca.....K O L L I O N E".
Come la storia del casco giallo per Ayrton.. bang: caz**ta
Appena uscì la biografia di Hamilton me la feci comprare da un mio amico che viveva a New Castle. Ci rimasi male quando lessi che dai tempi del karting Lewis indossava il casco di quel colore perchè risultava più visibile agli occhi di suo padre.
Ma come?!? non era per Senna..!? :-?
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:09:38
Bene,bene,bene.....ci voleva questo IDIOTA per fami cambiare idee a 45 anni.
Ho sempre tifato il pilota e poi il team....scanso equivoci...mai Ferrari.
Grazie ad Hunt ho incominciato ad appassionarmi alla Mclaren.
Avevo raggiunto il top con SENNA...pilota e team preferiti.
Speravo in hamilton(il minuscolo è d'obbligo)...è andata male....amen.
Perez?....vedremo,non lo conosco e neanche mi sbilancio.
Ad hamilton auguro di ripercorrere gli stessi "successi" ottenuti dalla Mercedes nelle ultime 3 stagioni.
Ps:"Caro hamilton,la prossima volta che nomini SENNA,sciacquati la bocca.....K O L L I O N E".
Ps2:Adesso capisco il perchè del suo ravvicinamento ad Alonso....M E R D A il 1°....M E R D A il 2°.
Preso dall'incaxxatura mi sono dimenticato di una cosa.
MAI COME ORA....FORZA MCLAREN SEMPRE e abbasso gli schifosi.
Io dopo 6 anni così, non ce la faccio proprio a sputargli addosso tutte queste parole. Per me resta una figura molto molto importante nella storia del team che tifo da sempre. Ovviamente non ha raggiunto Hakkinen, ma ci si stava avvicinando. Non voglio che faccia schifo, ma voglio che capisca la gravità dell'errore che ha fatto. Gli auguro di essere il primo dei perdenti, alle spalle solo della mia sacra McLaren!
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:16:23
Io dopo 6 anni così, non ce la faccio proprio a sputargli addosso tutte queste parole. Per me resta una figura molto molto importante nella storia del team che tifo da sempre. Ovviamente non ha raggiunto Hakkinen, ma ci si stava avvicinando. Non voglio che faccia schifo, ma voglio che capisca la gravità dell'errore che ha fatto. Gli auguro di essere il primo dei perdenti, alle spalle solo della mia sacra McLaren!
Io se ce l'avessi davanti non mi limiterei solo a sputargli in faccia.
Hakkinen?...per cortesia cerchiamo di non dire eresie....il 1° un signore il 2° un .......fa rima.
Infatti ho detto che non lo ha raggiunto, ma era sulla strada giusta. In fondo ha già vinto più gare di lui, e non è poco. Lo so, ormai sia tratta solo di passato. Il presente è Perez.
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:02:02
Come fate a tifare contro la McLaren perché Lewis se n'è andato? Io sono pessimista, infatti secondo me perderemo, ma voi che dite questo siete folli. Forza Vettel? Ammesso che ora odiate Lewis, e JB dove lo mettete? Forza McLaren, sempre!
Io non è che "tifo Vettel", sto solo dicendo che tra i tre in lotta per il titolo sarebbe quello che IN QUESTO MOMENTO preferirei lo vincesse. Ancora di più vorrei vedere un Raikkonen alzare il titolo, ma lo ritengo piuttosto improbabile per principio.
Lewis mi ha deluso, non tanto perchè lascia la mclaren, ma per COME lascia la mclaren. Ripeto, è una sposa che scappa dall'altare.
Ha parlato per anni e anni di "sogno e bandiera mclaren" per poi defilarsi davanti a qualche milione di euro? Ammazza che coerenza!!
Ha dimostrato che anche "TANTI soldi e un sogno" non competono con "TROPPI soldi e una promessa".
Era l'ultimo in Formula 1 che ancora dava una parvenza di "umanità" nelle scelte, in un mondo di "ibraimovic" che corrono dietro ad un sedile (alias, uno stipendio) migliore. Con questa scelta per me si chiude un era. Un era in cui VINCEVA il buon senso, non il "buon conto".
Quindi non mi vergogno di dirlo: non lo voglio vincente con noi. Non così. Non dopo aver capito che è "come gli altri".
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:09:38
Bene,bene,bene.....ci voleva questo IDIOTA per fami cambiare idee a 45 anni.
Ho sempre tifato il pilota e poi il team....scanso equivoci...mai Ferrari.
Grazie ad Hunt ho incominciato ad appassionarmi alla Mclaren.
Avevo raggiunto il top con SENNA...pilota e team preferiti.
Speravo in hamilton(il minuscolo è d'obbligo)...è andata male....amen.
Perez?....vedremo,non lo conosco e neanche mi sbilancio.
Ad hamilton auguro di ripercorrere gli stessi "successi" ottenuti dalla Mercedes nelle ultime 3 stagioni.
Ps:"Caro hamilton,la prossima volta che nomini SENNA,sciacquati la bocca.....K O L L I O N E".
Ps2:Adesso capisco il perchè del suo ravvicinamento ad Alonso....M E R D A il 1°....M E R D A il 2°.
Se i tifosi che ha avuto sono così...
Se dici che prima viene il team allora di cosa ti lamenti? Il team esiste ancora, vivo e vegeto. Io non smetterò certo di tifare Mecca solo perchè Lewis è andato alla Mercedes, ma prima farò il tifo per Ham al pari della McLaren. Potrei cambiare solo se andasse in Ferrari, ma di sicuro non lo insulterei così.
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 13:45:28
e se di resta andasse alla Ferrari?? sarebbe una bella risposta all'ingaggio di Perez...
Lo spero. Alguersuari alla FI è dato quasi per certo, ed alla Sauber punterebbero su Bianchi, quindi uno fra Di Resta e Hulkenberg rimarrebbe a piedi.
Ma purtroppo ho pochissime speranze.
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
eH????
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Diciamo che la sua "avventura" va a braccetto con quella di Shumacher.
Due fallimenti in "casa".
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 12:09:47
Bene, da qui a fine mondiale tiferò il signor "ditino" Fettel, e fancul* a Mr "80milioni".
Ti auguro ogni bene di questo mondo Gino, resterai sempre nel mio cuore per quella domenica in brasile, ma è come una sposa che ti pianta all'altare. Non puoi non odiarla. Non dovevi farlo. Non così. Non nel giorno SACRO del compleanno di San Mika.
Da domani si inizierà a parlare (amaramente) spagnolo, ci sarà tempo per "coccolarlo" e supportarlo.
Ma oggi è il giorno della tristezza, dell'amaro in bocca, della delusione.
Forse un giorno ti guarderemo affondare con il sorriso sulle labbra, sperando che anche tu maledica questo 28 settembre, ma entrambi in quel momento sapremo che poteva e doveva andare diversamente. E' la vita, è lo sport.
Mi associo!!!!
Io in quel momento ho un pensiero per Ron. Deve essere tanto triste di vedere un pilota che lui ha cresciuto andarsene per soldi !!! Mi fa tanta pena per lui (Ron).
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 14:29:42
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:09:38
Bene,bene,bene.....ci voleva questo IDIOTA per fami cambiare idee a 45 anni.
Ho sempre tifato il pilota e poi il team....scanso equivoci...mai Ferrari.
Grazie ad Hunt ho incominciato ad appassionarmi alla Mclaren.
Avevo raggiunto il top con SENNA...pilota e team preferiti.
Speravo in hamilton(il minuscolo è d'obbligo)...è andata male....amen.
Perez?....vedremo,non lo conosco e neanche mi sbilancio.
Ad hamilton auguro di ripercorrere gli stessi "successi" ottenuti dalla Mercedes nelle ultime 3 stagioni.
Ps:"Caro hamilton,la prossima volta che nomini SENNA,sciacquati la bocca.....K O L L I O N E".
Ps2:Adesso capisco il perchè del suo ravvicinamento ad Alonso....M E R D A il 1°....M E R D A il 2°.
Se i tifosi che ha avuto sono così...
Se dici che prima viene il team allora di cosa ti lamenti? Il team esiste ancora, vivo e vegeto. Io non smetterò certo di tifare Mecca solo perchè Lewis è andato alla Mercedes, ma prima farò il tifo per Ham al pari della McLaren. Potrei cambiare solo se andasse in Ferrari, ma di sicuro non lo insulterei così.
IO HO SOLO TIFATO HUNT E SENNA.
hamilton lo apprezzavo....apprezzavo perchè ora non è più così.
Infatti non mi lamento...al limite DISPREZZO il personaggio.
....e poi ognuno è libero di esprimere la propria opinione...
Tu tiferai hamilton e la Mclaren?.....MI NO.
Citazione di: Ron-AyrtonXsempre il 28 Settembre 2012, 14:37:09
Io in quel momento ho un pensiero per Ron. Deve essere tanto triste di vedere un pilota che lui ha cresciuto andarsene per soldi !!! Mi fa tanta pena per lui (Ron).
Sembra non sia andato per soldi
La Mclaren poteva coprire i 19 milioni offerti da Mercedes ma sui diritti d'immagine non si son accordati
Magari lui aveva dubbi sulla Mclaren dopo il 2014 dove leggo in giro che Mercedes e Ferrari son favoriti....
Poi queste voci non sai mai se restano tali o si tramutano in fatti
Ora voglio vedere schumacher in ferrari con domenicali via radio che dice "LET FERNANDO PASS FOR THE CHAMPIONSHIP, LET FERNANDO PASS FOR THE CHAMPIONSHIP!!!"
Pura goduria.
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 14:29:01
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:02:02
Come fate a tifare contro la McLaren perché Lewis se n'è andato? Io sono pessimista, infatti secondo me perderemo, ma voi che dite questo siete folli. Forza Vettel? Ammesso che ora odiate Lewis, e JB dove lo mettete? Forza McLaren, sempre!
Io non è che "tifo Vettel", sto solo dicendo che tra i tre in lotta per il titolo sarebbe quello che IN QUESTO MOMENTO preferirei lo vincesse. Ancora di più vorrei vedere un Raikkonen alzare il titolo, ma lo ritengo piuttosto improbabile per principio.
Lewis mi ha deluso, non tanto perchè lascia la mclaren, ma per COME lascia la mclaren. Ripeto, è una sposa che scappa dall'altare.
Ha parlato per anni e anni di "sogno e bandiera mclaren" per poi defilarsi davanti a qualche milione di euro? Ammazza che coerenza!!
Ha dimostrato che anche "TANTI soldi e un sogno" non competono con "TROPPI soldi e una promessa".
Era l'ultimo in Formula 1 che ancora dava una parvenza di "umanità" nelle scelte, in un mondo di "ibraimovic" che corrono dietro ad un sedile (alias, uno stipendio) migliore. Con questa scelta per me si chiude un era. Un era in cui VINCEVA il buon senso, non il "buon conto".
Quindi non mi vergogno di dirlo: non lo voglio vincente con noi. Non così. Non dopo aver capito che è "come gli altri".
Non mi interessa! (Ovviamente non ce l'ho con te, sia chiaro, sono solo molto agitato, comprendimi) Fino a quando Lewis guida una McLaren io spero vinca il mondiale, perché se lo meritano tutti coloro che lavorano sulla vettura, se lo merita Ron, tutti! Quindi un pilota non pregiudica il mio tifo per la scuderia. Solo in caso, forse, mi vergognerei del mio team: qualora scegliesse di prendere il kaiser. Ma il problema, ovviamente, non si è verificato.
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Allora ho proprio buttato 6 anni nel cesso.
Il dottore non l'ho mai sopportato.....eco perchè ho così tanto astio per hamilton!?!?.
Tali e quali.
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:41:53
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 14:29:01
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:02:02
Come fate a tifare contro la McLaren perché Lewis se n'è andato? Io sono pessimista, infatti secondo me perderemo, ma voi che dite questo siete folli. Forza Vettel? Ammesso che ora odiate Lewis, e JB dove lo mettete? Forza McLaren, sempre!
Io non è che "tifo Vettel", sto solo dicendo che tra i tre in lotta per il titolo sarebbe quello che IN QUESTO MOMENTO preferirei lo vincesse. Ancora di più vorrei vedere un Raikkonen alzare il titolo, ma lo ritengo piuttosto improbabile per principio.
Lewis mi ha deluso, non tanto perchè lascia la mclaren, ma per COME lascia la mclaren. Ripeto, è una sposa che scappa dall'altare.
Ha parlato per anni e anni di "sogno e bandiera mclaren" per poi defilarsi davanti a qualche milione di euro? Ammazza che coerenza!!
Ha dimostrato che anche "TANTI soldi e un sogno" non competono con "TROPPI soldi e una promessa".
Era l'ultimo in Formula 1 che ancora dava una parvenza di "umanità" nelle scelte, in un mondo di "ibraimovic" che corrono dietro ad un sedile (alias, uno stipendio) migliore. Con questa scelta per me si chiude un era. Un era in cui VINCEVA il buon senso, non il "buon conto".
Quindi non mi vergogno di dirlo: non lo voglio vincente con noi. Non così. Non dopo aver capito che è "come gli altri".
Non mi interessa! (Ovviamente non ce l'ho con te, sia chiaro, sono solo molto agitato, comprendimi) Fino a quando Lewis guida una McLaren io spero vinca il mondiale, perché se lo meritano tutti coloro che lavorano sulla vettura, se lo merita Ron, tutti! Quindi un pilota non pregiudica il mio tifo per la scuderia. Solo in caso, forse, mi vergognerei del mio team: qualora scegliesse di prendere il kaiser. Ma il problema, ovviamente, non si è verificato.
Capisco benissimo il tuo punto di vista e in parte lo condivido (come capisco che non è una critica personale, non serve neanche che lo specifichi tranquillo :-ok ).
E' vero, dispiace per meccanici e personale. Per questo credo ancora nel costruttori, sarà il più bel regalo PER LORO. :-)
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 14:44:48
Capisco benissimo il tuo punto di vista e in parte lo condivido (come capisco che non è una critica personale, non serve neanche che lo specifichi tranquillo :-ok ).
E' vero, dispiace per meccanici e personale. Per questo credo ancora nel costruttori, sarà il più bel regalo PER LORO. :-)
Sapevo che avresti capito! :-) :-ok
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:42:15
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Allora ho proprio buttato 6 anni nel cesso.
Il dottore non l'ho mai sopportato.....eco perchè ho così tanto astio per hamilton!?!?.
Tali e quali.
Non mi hai capito: nel senso che secondo me tornerà come ha fatto lui con la Yamaha ...
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:46:54
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:42:15
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Allora ho proprio buttato 6 anni nel cesso.
Il dottore non l'ho mai sopportato.....eco perchè ho così tanto astio per hamilton!?!?.
Tali e quali.
Non mi hai capito: nel senso che secondo me tornerà come ha fatto lui con la Yamaha ...
Il mio terrore è uno:
Che tra 3/4 anni vada in rosso
Sopporterei tutto: ma quella scena no!!!!
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:46:54
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:42:15
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Allora ho proprio buttato 6 anni nel cesso.
Il dottore non l'ho mai sopportato.....eco perchè ho così tanto astio per hamilton!?!?.
Tali e quali.
Non mi hai capito: nel senso che secondo me tornerà come ha fatto lui con la Yamaha ...
Certo che ti ho capito...io se fossi Dennis?...."Prego quella è la porta".
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 14:48:28
Il mio terrore è uno:
Che tra 3/4 anni vada in rosso
Sopporterei tutto: ma quella scena no!!!!
Io, adesso, la sopporterei. Io non avrei retto un passaggio stile-Kimi. Adesso è già più sopportabile quell'eventualità. Anche se io la vedo così: Vettel - sf; Hamilton - RBR.
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:55:52
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 14:48:28
Il mio terrore è uno:
Che tra 3/4 anni vada in rosso
Sopporterei tutto: ma quella scena no!!!!
Io, adesso, la sopporterei. Io non avrei retto un passaggio stile-Kimi. Adesso è già più sopportabile quell'eventualità. Anche se io la vedo così: Vettel - sf; Hamilton - RBR.
Magari torna da noi :'(
Quando abbiamo conosciuto il valore di Lewis, non sentivamo più il bisogno di avere Kimi in McLaren. Speriamo accadrà lo stesso con Perez.
TRADIMENTO!!!!!!!!!!!!!!!! :-grr :-grr :-grr :-grr :-devil :-devil :-devil :-devil :-devil :-devil
Lewis è stato "adottato" dalla McLaren quando era solo un ragazzino; l'anno scorso, quando era bersagliatissimo dalle critiche, la scuderia aveva fatto cerchio attorno a lui e ne aveva preso le difese, dandogli fiducia; è stato il "cocco" di Ron Dennis per anni; hanno cercato di tenerlo fino all'ultimo e lui che cosa fa?!? :-devil
Che almeno abbia la decenza di non dire a destra e a manca che il suo obiettivo è vincere :-? :-?, perché si vede lontano un miglio che questo passaggio in Mercedes è legato a fattori economici. D'accordo, quest'anno sono stati commessi errori tecnici evitabilissimi, ma ciò non toglie che la McLaren è in lizza per i campionati, mentre la Mercedes ha raccolto una sola vittoria.
La McLaren è in Formula 1 dal 1966 e Lewis è arrivato nel 2007: nei 41 anni precedenti hanno fatto senza di lui, e sarà nuovamente così dal 2013 in poi. Dal ritiro di Hakkinen Ham è stato l'unico pilota per il quale io abbia fatto veramente il tifo, ma oggi mi sento molto delusa. :-grr :-grr :-grr :-grr
Lato positivo: ci siamo aggiudicati Perez!! :-)
Come facevi a non tifare Ice Man? :-)
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:55:52
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 14:48:28
Il mio terrore è uno:
Che tra 3/4 anni vada in rosso
Sopporterei tutto: ma quella scena no!!!!
Io, adesso, la sopporterei. Io non avrei retto un passaggio stile-Kimi. Adesso è già più sopportabile quell'eventualità. Anche se io la vedo così: Vettel - sf; Hamilton - RBR.
più che probabile! però bisogna vedere se la RBR rimarrà competitiva nei prossimi anni, non è assolutamente detto
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 15:17:36
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 14:55:52
Citazione di: Hakkinen98 il 28 Settembre 2012, 14:48:28
Il mio terrore è uno:
Che tra 3/4 anni vada in rosso
Sopporterei tutto: ma quella scena no!!!!
Io, adesso, la sopporterei. Io non avrei retto un passaggio stile-Kimi. Adesso è già più sopportabile quell'eventualità. Anche se io la vedo così: Vettel - sf; Hamilton - RBR.
più che probabile! però bisogna vedere se la RBR rimarrà competitiva nei prossimi anni, non è assolutamente detto
Esatto, è l'unica variabile. Anche se comunque i soldi ci sono, Newey pure. Quindi.
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:46:54
Citazione di: Roccol il 28 Settembre 2012, 14:42:15
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 14:31:42
Io dico un nome e un cognome:
Valentino Rossi.
E ricordatevelo.
Allora ho proprio buttato 6 anni nel cesso.
Il dottore non l'ho mai sopportato.....eco perchè ho così tanto astio per hamilton!?!?.
Tali e quali.
Non mi hai capito: nel senso che secondo me tornerà come ha fatto lui con la Yamaha ...
Tornerà?? A me i cavalli di ritorno non sono mai piaciuti, ha fatto la sua scelta condivisibile o no, ora se ne stia in mercedes, se si stufa ci sono altre 9-10 scuderie, io in Mclaren non lo voglio più, bravissimo per l'amor del cielo ma non indispensabile....6 anni che è in F1 quanti mondiali ha vinto?? 1.....quindi non è indispensabile, FORZA PEREZ, FORZA BUTTON E FORZA CHI VERRA DOPO!!! Grazie a Lewis per quell'ultimo giro del brasile 2008, rimarra nelle mie coronarie x tutta la vita (probabilmente me l'ha pure accorciata....), grazie x quello che ha fatto 3 settimane fa, festeggiare la sua vittoria sotto al podio di monza rimarrà indimenticabile ma noi siamo una squadra dove tutti gli elementi sono importanti ma nessuno fondamentale!!! FORZA MCLAREN!!!!
Citazione di: alle il 28 Settembre 2012, 15:10:00
Che almeno abbia la decenza di non dire a destra e a manca che il suo obiettivo è vincere :-? :-?,
Già, probabilmente dovrebbe dire che il suo obiettivo è avere una macchina con il cambio che non si rompe tre volte all'anno, e dei meccanici che sappiano la differenza fra mettere benzina e togliere benzina....
Ci rimette dei pitstop supersonici, e (per ora) una macchina vincente (perché non è detto che in Brawn non riescano a dargliela).
Ma la cosa che più mi amareggia, in questo momento (e badate che perdere Luigi mi amareggia a morte) è leggere né più né meno il tipo di commenti per i quali ho sfanculato i ferraristi per anni, vedi alla voce "Culonso" che magicamente diventa il messia delle Asturie appena cambia casacca.
Che tristezza.
E comunque io voglio che il titolo lo vinca Luigi su una MCLAREN, così l'anno prossimo quel nr. 1 sul musetto sarà lì a ricordargli dove poteva essere se fosse rimasto con noi.
Whitmarsh: "La nostra offerta per Lewis era vantaggiosa"
Dopo una mattinata a dir poco scoppiettante, che ha visto l'annuncio dell'ingaggio di Sergio Perez da parte della McLaren e Hamilton da parte della Mercedes, arrivano le dichiarazioni dei protagonisti di queste operazioni di mercato.
Dopo le prime parole rilasciate tramite comunicato stampa, Martin Whitmarsh – team principal McLaren – è tornato su ciò che è successo nelle ultime ore e, più nel dettaglio ciò che è avvenuto negli ultimi giorni, fondamentali a tal punto da modificare i rapporti di forza nel panorama piloti F1.
Dopo le dichiarazioni ufficiali riguardo l'ingaggio di Perez, Whitmarsh è tornato a parlare di Lewis Hamilton, pilota McLaren per gli ultimi sei appuntamenti 2012. Poi l'addio. Atteso e annunciato.
"A Lewis abbiamo fatto un'offerta molto buona per rinnovare con noi, ci tengo a precisarlo" ha detto Whitmarsh. Certo non dev'essere facile vedersi "scivolare" dalle mani uno dei talenti più cristallini passati in F1, per di più cresciuto in casa e fatto trionfare con le proprie vetture.
Lewis però ha scelto una strada differente, che può essere intesa in due modi. Il primo: più gestione dei diritti d'immagine e, di conseguenza, maggiori entrate nelle tasche di Hamilton. Il secondo: una nuova sfida nella già buonissima carriera dell'inglese di origine caraibica, ovvero risollevare il team di Brakley e portarlo ai titoli mondiali dopo quelli conquistati sotto le insegne del miracolo Brawn GP.
Whitmarsh, stando alle sue dichiarazioni, propende per il primo caso sopracitato: "Ha fatto una scelta di vita, pernso. Negli ultimi mesi abbiamo discusso e trattato su numerosissime clausole del suo già complesso contratto. Gli abbiamo fatto un'ottima offerta, davvero. Ma evidentemente, la scelta di vita fatta da Lewis, ha avuto il sopravvento".
Il Team Principal McLaren conclude parlando del nuovo line-up delle frecce d'argento di Woking 2013: "Il prossimo anno correremo con il Campione del Mondo 2009, Jenson Button, ed una giovane promessa latina. E' talentuoso, affascinante, emozionante ed umile. Lui viene qui per provare a vincere il titolo mondiale già dal prossimo anno".
Lewis, per quanto rimanga nel Club dei campioni McLaren, è già in archivio. Parola di Whitmarsh.
http://www.blogf1.it/2012/09/28/whitmarsh-la-nostra-offerta-per-lewis-era-vantaggiosa/
Citazione di: peter_ray il 28 Settembre 2012, 15:41:38
Citazione di: alle il 28 Settembre 2012, 15:10:00
Che almeno abbia la decenza di non dire a destra e a manca che il suo obiettivo è vincere :-? :-?,
E comunque io voglio che il titolo lo vinca Luigi su una MCLAREN, così l'anno prossimo quel nr. 1 sul musetto sarà lì a ricordargli dove poteva essere se fosse rimasto con noi.
Se vince il mondiale il numero 1 purtroppo se lo porta in mercedes..... :-devil
Io voglio Hamilton. voglio le sue parole, le sue motivazioni. Voglio vedere la sua faccia mentre lo dice.
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 15:49:05
Io voglio Hamilton. voglio le sue parole, le sue motivazioni. Voglio vedere la sua faccia mentre lo dice.
Non ha le pa**e....farà parlare barbetta....
Ha ragione MW: scelta di vita. Per adesso, quasi sicuramente è così.
Davvero un gran peccato, ci credevo ancora che alla fine rinnovasse con noi era quasi logico ma se i soldi alla fine vincono su tutto allora no. Sono molto molto dispiaciuto perché ho sempre amato Lewis e continuerò a farlo e lo ritengo ancora il miglior pilota in circolazione, è certamente una grande perdita però fino alla fine del campionato lo sosterrò perché vinca il mondilale cosicché quando se ne andrà in Mercedes capirà l'errore che ha fatto passando da una scuderia di prim'ordine a una di secondo. Spero vivamente che mai e poi mai vada alla Ferrari quello sarebbe il maggior dispiacere
rinunciare ad un titolo mondiale solo per ripicca non mi sembra molto inteligente... un titolo mondiale, anche se "piloti", è sempre un titolo mondiale in bacheca... addirittura tifare contro il proprio team del cuore solo perchè un pilota fa scelte diverse...mah!
ma che ragionamenti ooh! :-nono
La McLaren sosterrà Hamilton nella corsa al titolo
Chi penserà che la McLaren, dopo l'addio di Lewis Hamilton (in Mercedes dal 2013), favorirà Jenson Button nella corsa al titolo mondiale rimarrà deluso. Il team di Woking, infatti, sosterrà ancora il suo campione nella rincorsa a Fernando Alonso. Il driver Ferrari conduce, infatti, la classifica con 194 punti, Hamilton è quarto con 142 punti. Più indietro l'altra guida McLaren, Button, sesto con 119 lunghezze.
Il prossimo anno Sergio Perez affiancherà Button, ma fino ad allora Lewis cercherà di vincere con la scuderia di Woking. La conferma arriva tramite un comunicato ufficiale rilasciato proprio dalla McLaren: "La carriera di Sergio in McLaren inizierà a Melbourne il prossimo anno, nel frattempo il suo futuro team rimane impegnato a lottare e a fornire tutte le chance sia a Jenson Button che a Lewis Hamilton, per competere per il titolo piloti e costruttori 2012″.
Intanto, sono arrivati i ringraziamenti nei confronti di Hamilton da parte del team manager McLaren Martin Whitmarsh. "Ringraziamo Lewis per quello che ha fatto con noi - ha dichiarato -. Ha scritto un capitolo enorme della nostra vita e carriera, era e sarà sempre un grande membro di un club esclusivo, il club dei Campioni del Mondo McLaren e gli auguriamo il meglio per il futuro", ha concluso.
fonte: f1grandprix.it
Doveroso e corretto. Niente da dire.
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:01:03
rinunciare ad un titolo mondiale solo per ripicca non mi sembra molto inteligente... un titolo mondiale, anche se "piloti", è sempre un titolo mondiale in bacheca... addirittura tifare contro il proprio team del cuore solo perchè un pilota fa scelte diverse...mah!
ma che ragionamenti ooh! :-nono
Quotone al cubo!
Sono le offese comunque che sono ingiustificabili. Capisco ovviamente il momento caldo, ma infangare un pilota che se ne va ci mette alla stessa stregua dei ferraristi che hanno fanculato Schumacher solo perchè è tornato in F1 con Mercedes.
Il ragionamento è: Ti dividi con tua moglie con cui hai avuto 2 figli meravigliosi, hai condiviso valori, debolezze, gioia... poi per un cavolo di motivo finisce tutto e una cosa fa? Gli da della Tro..
Ci sta al momento caldo, ma visto che questo non è nemmeno un matrimonio, io direi che insultare è l'ultima delle bassezze umane.
Che poi, cosa vuole dire "scelta di vita" detto da Martin nell'intervista? Voler tradurre tutto in "soldi" è una forzatura solo per potersi sentire in dovere di insultarlo di più.
E se invece volesse davvero una sfida nuova?
E se non abbia più quel feeling con la squadra che riserva tante attenzioni a Button?
E se come "scelta di vita" gli garantiranno meno impegni pubblicitari?
Credete davvero lo abbia fatto solo per soldi?
E se Brawn gli avesse fatto vedere i progetti della nuova vettura con tutto quello di buono che c'è tra RBR e Mecca e Ferrari?
La sfida ragazzi... Tanto a battere Schumacher in titoli lo sa anche lui che è impossibile... Vorrà anche divertirsi al più alto prezzo possibile... perchè no...
Introduco un nuovo argomento....spero che i manager di Valsecchi si siano catapultati da Peter Sauber perchè è un' occasione da non perdere. Tuttavia scommetto che gli elvetici si prenderanno Alguersuari... o Massa se Schucchia dovesse fare la mossa che credo.
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 16:13:33
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:01:03
rinunciare ad un titolo mondiale solo per ripicca non mi sembra molto inteligente... un titolo mondiale, anche se "piloti", è sempre un titolo mondiale in bacheca... addirittura tifare contro il proprio team del cuore solo perchè un pilota fa scelte diverse...mah!
ma che ragionamenti ooh! :-nono
Quotone al cubo!
Sono le offese comunque che sono ingiustificabili. Capisco ovviamente il momento caldo, ma infangare un pilota che se ne va ci mette alla stessa stregua dei ferraristi che hanno fanculato Schumacher solo perchè è tornato in F1 con Mercedes.
Il ragionamento è: Ti dividi con tua moglie con cui hai avuto 2 figli meravigliosi, hai condiviso valori, debolezze, gioia... poi per un cavolo di motivo finisce tutto e una cosa fa? Gli da della Tro..
Ci sta al momento caldo, ma visto che questo non è nemmeno un matrimonio, io direi che insultare è l'ultima delle bassezze umane.
Che poi, cosa vuole dire "scelta di vita" detto da Martin nell'intervista? Voler tradurre tutto in "soldi" è una forzatura solo per potersi sentire in dovere di insultarlo di più.
E se invece volesse davvero una sfida nuova?
E se non abbia più quel feeling con la squadra che riserva tante attenzioni a Button?
E se come "scelta di vita" gli garantiranno meno impegni pubblicitari?
Credete davvero lo abbia fatto solo per soldi?
E se Brawn gli avesse fatto vedere i progetti della nuova vettura con tutto quello di buono che c'è tra RBR e Mecca e Ferrari?
La sfida ragazzi... Tanto a battere Schumacher in titoli lo sa anche lui che è impossibile... Vorrà anche divertirsi al più alto prezzo possibile... perchè no...
sottoscrivo al 100%
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 16:14:20
Introduco un nuovo argomento....spero che i manager di Valsecchi si siano catapultati da Peter Sauber perchè è un' occasione da non perdere. Tuttavia scommetto che gli elvetici si prenderanno Alguersuari... o Massa se Schucchia dovesse fare la mossa che credo.
ma dai, massa ora come ora lo vogliono solo montezuma e alonso!! e schumacher non ci va manco morto a fare lo stalliere dell asturiano!!
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 16:13:33
Sono le offese comunque che sono ingiustificabili. Capisco ovviamente il momento caldo, ma infangare un pilota che se ne va ci mette alla stessa stregua dei ferraristi che hanno fanculato Schumacher solo perchè è tornato in F1 con Mercedes.
Il ragionamento è: Ti dividi con tua moglie con cui hai avuto 2 figli meravigliosi, hai condiviso valori, debolezze, gioia... poi per un cavolo di motivo finisce tutto e una cosa fa? Gli da della Tro..
Ci sta al momento caldo, ma visto che questo non è nemmeno un matrimonio, io direi che insultare è l'ultima delle bassezze umane.
Che poi, cosa vuole dire "scelta di vita" detto da Martin nell'intervista? Voler tradurre tutto in "soldi" è una forzatura solo per potersi sentire in dovere di insultarlo di più.
E se invece volesse davvero una sfida nuova?
E se non abbia più quel feeling con la squadra che riserva tante attenzioni a Button?
E se come "scelta di vita" gli garantiranno meno impegni pubblicitari?
Credete davvero lo abbia fatto solo per soldi?
E se Brawn gli avesse fatto vedere i progetti della nuova vettura con tutto quello di buono che c'è tra RBR e Mecca e Ferrari?
La sfida ragazzi... Tanto a battere Schumacher in titoli lo sa anche lui che è impossibile... Vorrà anche divertirsi al più alto prezzo possibile... perchè no...
PERFETTO!
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 15:12:30
Come facevi a non tifare Ice Man? :-)
Ho sempre dato la precedenza al team; mi è dispiaciuto quando Kimi è passato alla Ferrari, ma oggi sono decisamente inc@####a. :-devil
Che delusione... :'( Lewis, cerca di vincere il titolo quest'anno, perchè dal 2013 in poi sarà molto improbabile.
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 16:13:33
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:01:03
rinunciare ad un titolo mondiale solo per ripicca non mi sembra molto inteligente... un titolo mondiale, anche se "piloti", è sempre un titolo mondiale in bacheca... addirittura tifare contro il proprio team del cuore solo perchè un pilota fa scelte diverse...mah!
ma che ragionamenti ooh! :-nono
Quotone al cubo!
Sono le offese comunque che sono ingiustificabili. Capisco ovviamente il momento caldo, ma infangare un pilota che se ne va ci mette alla stessa stregua dei ferraristi che hanno fanculato Schumacher solo perchè è tornato in F1 con Mercedes.
Il ragionamento è: Ti dividi con tua moglie con cui hai avuto 2 figli meravigliosi, hai condiviso valori, debolezze, gioia... poi per un cavolo di motivo finisce tutto e una cosa fa? Gli da della Tro..
Ci sta al momento caldo, ma visto che questo non è nemmeno un matrimonio, io direi che insultare è l'ultima delle bassezze umane.
Che poi, cosa vuole dire "scelta di vita" detto da Martin nell'intervista? Voler tradurre tutto in "soldi" è una forzatura solo per potersi sentire in dovere di insultarlo di più.
E se invece volesse davvero una sfida nuova?
E se non abbia più quel feeling con la squadra che riserva tante attenzioni a Button?
E se come "scelta di vita" gli garantiranno meno impegni pubblicitari?
Credete davvero lo abbia fatto solo per soldi?
E se Brawn gli avesse fatto vedere i progetti della nuova vettura con tutto quello di buono che c'è tra RBR e Mecca e Ferrari?
La sfida ragazzi... Tanto a battere Schumacher in titoli lo sa anche lui che è impossibile... Vorrà anche divertirsi al più alto prezzo possibile... perchè no...
Luigi non è più il pilota dei primi 2 anni in Mecca.
La F1 non è più la cosa + importante della sua vita, e da un bel pezzo. A questa carenza ha sopperito con un talento sovrannaturale..ma se vuoi vincere i mondiali i tuoi migliori amici devono essere gli ingegneri, devi mangiare gomme Pirelli e ca**re bulloni, devi metterti la branda nel locale del simulatore, e perfino quando sei in bagno devi pensare a come migliorare il tuo giro veloce..queste sono le cose che devi fare. Si chiamano SACRIFICI.
A lui piace la f*ga, la musica house e fare il DJ. Gli piace mettere il cappello con la visiera di traverso e fare il dito medio ai fotografi.
Dirò una cosa.
Sono tremendamente deluso dall'averlo perso. Non gli sputo addosso, sapete che queste cose le penso e le dico da tanto tempo.Forse il tutto è mitigato dal fatto che sono in una particolare fase della mia vita per cui avremmo potuto pure prendere Schumacher e me ne sarebbe fottuto relativamente...
...in ogni caso se vi guardate indietro, Lewis in quanto a stile e comportamenti non è più - nei fatti - un pilota McLaren da tanto, ma tanto tempo. Questa è la verità.
Ora voglio vedere quanto starà in fabbrica a Stoccarda... gli avranno anche regalato un Jet per fare avanti e indietro dall' America con la Pussy, questo è sicuro.
XIX e Simon Fuller...ma per piacere!
http://www.xixentertainment.com/ giudicate voi..
a malincuore, ma devo quotarti al 100%...
ciò non toglie che Lewis, secondo me, vada comunque sostenuto e supportato fino a fine stagione..
Citazione di: alle il 28 Settembre 2012, 16:24:30
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 15:12:30
Come facevi a non tifare Ice Man? :-)
Ho sempre dato la precedenza al team; mi è dispiaciuto quando Kimi è passato alla Ferrari, ma oggi sono decisamente inc@####a. :-devil
Che delusione... :'( Lewis, cerca di vincere il titolo quest'anno, perchè dal 2013 in poi sarà molto improbabile.
Certo anche io, ma mi sono affezionato molto a Kimi! :-) Ovviamente mentre guidava la McLaren, poi c'è stato il colpo al cuore numero 2.
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:31:40
a malincuore, ma devo quotarti al 100%...
ciò non toglie che Lewis, secondo me, vada comunque sostenuto e supportato fino a fine stagione..
...ma lasciami sfogare un pomeriggio!! :-ahah
A MORTE IL TRADITOREEEEE!!! :-devil :-ahah
Citazione di: B1uRay il 28 Settembre 2012, 16:35:15
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:31:40
a malincuore, ma devo quotarti al 100%...
ciò non toglie che Lewis, secondo me, vada comunque sostenuto e supportato fino a fine stagione..
...ma lasciami sfogare un pomeriggio!! :-ahah
A MORTE IL TRADITOREEEEE!!! :-devil :-ahah
;)
incredibile è andato veramente,tutto per i soldi,mi è calato davvero tanto Lewis,si perez è bravo ma avrei preferito Kimi,vedremo il prossimo anno,sperando sempre nel trattamento paritario,non vorrei che ora si butteranno su Jenson in McLaren
Se la gestione manageriale di Hamilton fosse stata ancora nelle mani di Anthony, l'anno prossimo Lewis avrebbe corso in McLaren. :-? :-grr Quanto può durare la Mercedes? Tre stagioni? Cinque? Se continuano a raccogliere solo risultati deludenti, non credo che resteranno nel giro ancora per molto.
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 16:25:29
Citazione di: rituelnet il 28 Settembre 2012, 16:13:33
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 16:01:03
rinunciare ad un titolo mondiale solo per ripicca non mi sembra molto inteligente... un titolo mondiale, anche se "piloti", è sempre un titolo mondiale in bacheca... addirittura tifare contro il proprio team del cuore solo perchè un pilota fa scelte diverse...mah!
ma che ragionamenti ooh! :-nono
Quotone al cubo!
Sono le offese comunque che sono ingiustificabili. Capisco ovviamente il momento caldo, ma infangare un pilota che se ne va ci mette alla stessa stregua dei ferraristi che hanno fanculato Schumacher solo perchè è tornato in F1 con Mercedes.
Il ragionamento è: Ti dividi con tua moglie con cui hai avuto 2 figli meravigliosi, hai condiviso valori, debolezze, gioia... poi per un cavolo di motivo finisce tutto e una cosa fa? Gli da della Tro..
Ci sta al momento caldo, ma visto che questo non è nemmeno un matrimonio, io direi che insultare è l'ultima delle bassezze umane.
Che poi, cosa vuole dire "scelta di vita" detto da Martin nell'intervista? Voler tradurre tutto in "soldi" è una forzatura solo per potersi sentire in dovere di insultarlo di più.
E se invece volesse davvero una sfida nuova?
E se non abbia più quel feeling con la squadra che riserva tante attenzioni a Button?
E se come "scelta di vita" gli garantiranno meno impegni pubblicitari?
Credete davvero lo abbia fatto solo per soldi?
E se Brawn gli avesse fatto vedere i progetti della nuova vettura con tutto quello di buono che c'è tra RBR e Mecca e Ferrari?
La sfida ragazzi... Tanto a battere Schumacher in titoli lo sa anche lui che è impossibile... Vorrà anche divertirsi al più alto prezzo possibile... perchè no...
Luigi non è più il pilota dei primi 2 anni in Mecca.
La F1 non è più la cosa + importante della sua vita, e da un bel pezzo. A questa carenza ha sopperito con un talento sovrannaturale..ma se vuoi vincere i mondiali i tuoi migliori amici devono essere gli ingegneri, devi mangiare gomme Pirelli e ca**re bulloni, devi metterti la branda nel locale del simulatore, e perfino quando sei in bagno devi pensare a come migliorare il tuo giro veloce..queste sono le cose che devi fare. Si chiamano SACRIFICI.
A lui piace la f*ga, la musica house e fare il DJ. Gli piace mettere il cappello con la visiera di traverso e fare il dito medio ai fotografi.
Dirò una cosa.
Sono tremendamente deluso dall'averlo perso. Non gli sputo addosso, sapete che queste cose le penso e le dico da tanto tempo.Forse il tutto è mitigato dal fatto che sono in una particolare fase della mia vita per cui avremmo potuto pure prendere Schumacher e me ne sarebbe fottuto relativamente...
...in ogni caso se vi guardate indietro, Lewis in quanto a stile e comportamenti non è più - nei fatti - un pilota McLaren da tanto, ma tanto tempo. Questa è la verità.
Ora voglio vedere quanto starà in fabbrica a Stoccarda... gli avranno anche regalato un Jet per fare avanti e indietro dall' America con la Pussy, questo è sicuro.
XIX e Simon Fuller...ma per piacere!
http://www.xixentertainment.com/ giudicate voi..
:-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp
http://www.xixentertainment.com/ che cavolo è ?un museo delle cere???
Se Lewis ha deciso così, vuol dire che non era più adatto a guidare per noi.
Quindi benvenga Perez e il suo entusiasmo. Con Jenson formerà una coppia eccezionale.
Ad ogni modo mancano ancora 6 gare. Vediamo di vincerne il più possibile (6?), sperando sia sufficiente per portare uno o entrambi i titoli a Woking. E poi sotto a lavorare per essere ancora più forti nel 2013.
Sondaggio di Planetf1:
Hamilton ha fatto la scelta giusta?
Sì => 42%
No => 58%
Citazione di: alle il 28 Settembre 2012, 17:00:05
Sondaggio di Planetf1:
Hamilton ha fatto la scelta giusta?
Sì => 42%
No => 58%
Non si può ancora dire...
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 16:25:29
Luigi non è più il pilota dei primi 2 anni in Mecca.
[CUT]
Perdonami se taglio il resto, ma onestamente non capisco.
L'anno scorso Luigi si è circondato di amici veri o presunti ai gran premi, verissimo. I risultati sono arrivati a singhiozzo, più per una serie di circostanze che per oggettivi errori suoi, e tutti giù a dire "via i rapper dal paddock!!!".
Mi sta bene: io non credo che la concentrazione di uno che corre da quando aveva 8 anni possa risentire di queste cose, ma accetto la posizione, visto che lui per primo ha deciso di fare piazza pulita in questo senso.
Quest'anno ai box a parte la fidanzata chi altro si è visto? Giasone la morosa se la porta sempre, quindi che ce ne frega?
In quali occasioni quest'anno Luigi avrebbe commesso questi fantomatici errori di testa? A Valencia, dove ha avuto il torto di non regalare la posizione a un pir*a che è uscito di pista e l'ha centrato mentre rientrava? Se il pir*a suddetto avesse forato in quell'uscita, Luigi avrebbe salvato la posizione per aver voluto resistere una curva in più...Meditate, gente, meditate.
A me sembra francamente che si confonda il magone per aver perso il migliore sulla piazza, con l'astio perché non siamo riusciti a trattenerlo. Invece
Se lui davvero voleva i soldi, ha fatto una scelta strana, perché di soldi (compresi i premi) ne avrebbe presi altrettanti se non di più restando da noi.
Se l'ha fatto per avere la chance di vincere, la scelta è altrettanto strana, perché noi oggi offriamo una vettura più competitiva, pitstop lampo e un simulatore senza pari.
Se l'ha fatto perché sentiva il desiderio di una nuova sfida, in senso assoluto...beh, allora se l'è scelta tosta.
80 mln in 3 anni dicono alcuni, noi non potevamo offrirgli tanto.
Sono stupito dalla scelta di Hamilton, forse sa che la Mercedes dell'anno prossimo sarà un'altra vettura rispetto a quella di quest'anno.
Ma di sicuro è una scelta che non ha nessun alibi, lascia il team che l'ha fatto diventare campione del mondo dopo averlo cullato e protetto, il team che dal suo debutto in F1 ha ottenuto più vittorie.
Non gli è bastato per una questione di sponsor, la stessa che impedì l'arrivo di Schumacher in McLaren nel 1995.
Lewis avrebbe potuto diventare una bandiera della McLaren, alla stregua di Senna, Prost e Hakkinen (di cui oggi ricorre il compleanno).
Vinceremo anche senza di lui.
Tutto sommato poteva andare peggio. Almeno lascia il team per andare dai "cugini" di Stoccarda. Io ho sempre avuto il timore che potesse passare alla Ferrari:tutte quelle dichiarazioni di stima tra lui e Alonso non erano rassicuranti! In quel caso sarebbe stato un Enorme tradimento!!! :-devil
Se pensate come ha spezzato il cuore a noi, pensate cosa dev'essere stato per Ron.
Povero Padrino!
Ero convinto che sarebbe rimasto per tutta la carriera con noi, si vede che mi sbagliavo.
CMq se ha fatto una scelta simile vuol dire che seocnod il suo giudizio è migliore. Se la mercedes fa come ha fatto fin'ora hamilton potrebbe fare un buon inizio di campionato 4/5 gare e poi ammosciarsi man mano va avanti la stagione...
Come prevedevo. Prima tutti convinti dei bluff, poi Hamilton che ora è un uomo piccolo piccolo e fino a ieri Perez era un pilota non di talento.
Hamilton è IL talento, assieme ad Alonso. Perez potrebbe diventarlo, e ripeto potrebbe. Ha fatto gran belle gare ma cmq è troppo altalenante con le prestazioni mentre Hamilton è una sicura certezza.
Il problema è la Mercedes, che non fa auto competitive per vincere dei titoli. Vedremo l'anno prossimo. Anche se quest'ultima opinione è confutabile con Sebastian Vettel e la Red Bull.
E cmq aspettiamo solo il rinnovo di Massa alla Ferrari.
Mannaggia....
Citazione di: McLaren94 il 28 Settembre 2012, 12:49:10
Ora mi immagino tutti i cambiamenti nei nick del forum...
GoSergioGo
Alessioperez88
Kima Perez
ecc ecc
:-ahah :-ahah :-ahah
Possiamo candidarlo per un oscar questo post? :-ahah
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 18:49:15
Se pensate come ha spezzato il cuore a noi, pensate cosa dev'essere stato per Ron.
Povero Padrino!
Baciamo le mani Ron!
Fine di un periodo, il piccolo Lewis e diventato grande e quindi non ha più bisogno della famiglia McLaren....
Io divento vecchio ma il mio cuore è...e per sempre McLaren....almeno il mio amore perdura per anni orsono...
L'unica cosa che potrebbe spezzarmi il cuore non è un Pilota da un talento immenso....ma se un giorno non ci fosse più la mia amata Mclaren in F1
AMEN.......le corse continuano e la Mclaren c'è :-supp
(http://s18.postimage.org/nfm74ob4p/l_77a2317_2.jpg) (http://postimage.org/)
Sì. Mi voglio male.
Se non avessi da studiare andrei dritto di filato a farmi una Vodka a 50° in pieno stile Hakkinen.
Lewis per la seconda volta ha lasciato suo padre.
bellissima la foto con Ron :'(
bei tempi andati.. :'(
quando contava solo correre, la pista, battere alonso, conquistare il mondo... non c'erano orecchini, pussycat dolls e rapper..
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 19:23:14
bellissima la foto con Ron :'(
bei tempi andati.. :'(
quando contava solo correre, la pista, battere alonso, conquistare il mondo... non c'erano orecchini, pussycat dolls e rapper..
O meglio... magari gliene bastava una... o due. Non dieci... :-ahah
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 19:23:14
bellissima la foto con Ron :'(
bei tempi andati.. :'(
quando contava solo correre, la pista, battere alonso, conquistare il mondo... non c'erano orecchini, pussycat dolls e rapper..
Basta guardarlo in faccia...una metamorfosi incredibile. Oh è vero che era sei anni fa, ma io ho esattamente la sua età dai 21 anni non è che sono cambiato + di tanto, credo...
Era il volto dell' innocenza, del "chasing the Dream".
Ora insegue altro. La gente cambia, dannazione. Eccome se cambia!
esattamente, guardare quella foto sembrano passati 15 anni, non 5!
quel lewis non tornerà mai più. Il talento è lo stesso, l'attitudine è tutt'altra...per questo devo darti ragione 85!
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:24:01
Hamilton, da oggi tu, per me, non esisti più.
Idolo caduto.
Bandiera fasulla.
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:29:20
Io vado a bruciare la maglietta di ham del 2007.
e poi
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:36:18
Citazione di: Push The Button il 28 Settembre 2012, 10:31:46
Con la coppia Button-Perez, la McLaren potrà finalmente vincere entrambi i Mondiali.
No vabbè..ora non spariamo su quello di cui abbiam goduto finora.
Ham ci ha dato gioie e avremmo potuto vincere il costruttori anche con la coppia Butt-Ham.
Ciò che mi schifa è solo il non attaccamento ai tuoi colori e alla tua famiglia.
Vuole i soldi? bene, ciao ciao ciao.
Ho visto Hakkinen ritirarsi, ma mai tradire chi lo ha cresciuto. e oggi, nel giorno del suo compleanno, vedo che ham tradisce per soldi la sua famiglia.per me, come pilota non eisste più. Non riesco neanche a tifare per lui.
Viene perez? bene, grinta, piede sull'acceleratore e mai risparmiarsi.
Ham stà bene ndò stà.
mi spiacerà per lui vederlo spesso oscillare tra il 5nto e l'8vo posto.
Per certe persone la coerenza non si sa manco dove stia di casa. Che Pena....
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 19:30:35
Citazione di: liongalahad il 28 Settembre 2012, 19:23:14
bellissima la foto con Ron :'(
bei tempi andati.. :'(
quando contava solo correre, la pista, battere alonso, conquistare il mondo... non c'erano orecchini, pussycat dolls e rapper..
Basta guardarlo in faccia...una metamorfosi incredibile. Oh è vero che era sei anni fa, ma io ho esattamente la sua età dai 21 anni non è che sono cambiato + di tanto, credo...
Era il volto dell' innocenza, del "chasing the Dream".
Ora insegue altro. La gente cambia, dannazione. Eccome se cambia!
telepatia.
A tutti dico:
Come vi sentivate quando Raikkonen è andato via? Male.
Come vi sentivate quando un giovane pilota 22 enne di nome Hamilton ha iniziato a vincere? Ecco.
Raikkonen ha la stessa età di Hamilton quando se ne è andato e Pèrez ha gli stessi anni di Hamilton quando è venuto da noi.
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 10:19:32
Ufficiale!!! Hamilton sei un fallito!!!
GO PEREZ GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
Citazione di: Matty il 28 Settembre 2012, 10:33:31
Lewis Hamilton?? un uomo piccolo piccolo.....
La Mclaren non è Lewis Hamilton...ora FORZA PEREZ!!!!
Certo che come tifosi , alla McLaren pare siamo dei signori, DIVERSI dai Ferraioli che sono ingrati agli ex campioni e sono notoriamente voltagabbana .. vero ? o forse ........mhhh..... che tristezza
Il tutto credo sia precipitato dopo domenica scorsa con il ritiro, credo che le tre parti abbiano concordato che fosse il momento migliore. Grandissima però la scelta McLaren di anticipare la notizia di Hamilton alla Merce, annunciando Pèrez: è infatti la vera notizia, di Hamilton ormai se ne parlava da tempo. Ancora però Jordan dopo la notizia del ritorno di Schumacher ci ha preso. Ora però vorrei portare una testa di cavallo a quelli della XIX che subito dopo che Jordan ha diffuso l'indiscrezione hanno negato tutto. Ma la 1/1/2013 non sarà più un nostro problema.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 28 Settembre 2012, 19:56:47
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:24:01
Hamilton, da oggi tu, per me, non esisti più.
Idolo caduto.
Bandiera fasulla.
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:29:20
Io vado a bruciare la maglietta di ham del 2007.
e poi
Citazione di: Matt7 il 28 Settembre 2012, 10:36:18
Citazione di: Push The Button il 28 Settembre 2012, 10:31:46
Con la coppia Button-Perez, la McLaren potrà finalmente vincere entrambi i Mondiali.
No vabbè..ora non spariamo su quello di cui abbiam goduto finora.
Ham ci ha dato gioie e avremmo potuto vincere il costruttori anche con la coppia Butt-Ham.
Ciò che mi schifa è solo il non attaccamento ai tuoi colori e alla tua famiglia.
Vuole i soldi? bene, ciao ciao ciao.
Ho visto Hakkinen ritirarsi, ma mai tradire chi lo ha cresciuto. e oggi, nel giorno del suo compleanno, vedo che ham tradisce per soldi la sua famiglia.per me, come pilota non eisste più. Non riesco neanche a tifare per lui.
Viene perez? bene, grinta, piede sull'acceleratore e mai risparmiarsi.
Ham stà bene ndò stà.
mi spiacerà per lui vederlo spesso oscillare tra il 5nto e l'8vo posto.
Per certe persone la coerenza non si sa manco dove stia di casa. Che Pena....
dove vedi incoerenza?
Non nego il talento di Hamilton in nessuno dei tre post. Ho solo detto che per me come pilota non esiste, nel senso che non tiferò mai per lui, nè avrò simpatia. Io non sputo sulle emozioni che mi ha dato, ma per me ora è un idolo che non c'è più: guardavo a lui, perchè quasi coetaneo, come un esempio di sportività e talento, di genio e sregolatezza, come un idolo di sport sano. ora no..per me non è più quella bandiera che volevo che fosse. per i soldi? bene.
E si, la sua maglietta l'ho buttata in chissà quale cassetto perchè non voglio nè vederla nè indossarla. il nome di Hamilton per me da ora sarà solo quello delle statistiche, non quello dei piloti Mclaren.
Forse vedo lo sport in maniera troppo romantica e sono duro nei giudizi. Forse credo ancora nella riconoscenza che vince sul denaro, ma per me Ham ha fatto nà porcata e non lo sopporto.
Tanto strano?
Frenk ma te ci credi davvero alla storiella del NO a trattative alternative da parte della McLaren? ma siete cosi sicuri che Perez arrivi da 1 giorno all'altro alla McLaren ? ci credete davvero che un Team blasonato come il McLaren stiano con le mani in mano ad aspettare e sperare in un eventuale rinnovo di un driver?
Io onestamente ho i miei dubbi, anzi il tempo sarà maestro, vediamo cosa esce a galla nei prossimi giorni. Ciò che è accaduto oggi non accade da 1 giorno all'altro , ma nell'arco di molto piu tempo e trattative.
Leggo come (giustamente considerando dove ci troviamo) la McLaren venga passata per parte lesa, povera ed indifesa, maltrattata , tradita etc etc...da un orco cattivo , nero , brutto e rapper, rubasoldi, incapace etc etc.. x SOLDI.. però in realta NESSUNO sa una beata mi***a di niente.
sarò sincero... mi rattrista molto ma molto + ciò che ho letto su Lewis nelle ultime 10 pagine che il suo cambio Team.. Ma si sa, signori ci si nasce non ci si diventa mica.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 28 Settembre 2012, 20:46:26
Frenk ma te ci credi davvero alla storiella del NO a trattative alternative da parte della McLaren? ma siete cosi sicuri che Perez arrivi da 1 giorno all'altro alla McLaren ? ci credete davvero che un Team blasonato come il McLaren stiano con le mani in mano ad aspettare e sperare in un eventuale rinnovo di un driver?
Io onestamente ho i miei dubbi, anzi il tempo sarà maestro, vediamo cosa esce a galla nei prossimi giorni. Ciò che è accaduto oggi non accade da 1 giorno all'altro , ma nell'arco di molto piu tempo e trattative.
Leggo come (giustamente considerando dove ci troviamo) la McLaren venga passata per parte lesa, povera ed indifesa, maltrattata , tradita etc etc...da un orco cattivo , nero , brutto e rapper, rubasoldi, incapace etc etc.. x SOLDI.. però in realta NESSUNO sa una beata mi***a di niente.
sarò sincero... mi rattrista molto ma molto + ciò che ho letto su Lewis nelle ultime 10 pagine che il suo cambio Team.. Ma si sa, signori ci si nasce non ci si diventa mica.
certo che ci credo. Lo stesso è stato per Kova e per Button (scende a Heathrow devia a Woking e firma.. dopo 4 giorni è ufficiale).. comunque la dichiarazione del no plan b è del 10 settembre, il tutto però credo sia precipitato domenica scorsa con il ritiro. Oggi siamo a venerdì.
Citazione di: Frenkoz il 28 Settembre 2012, 19:59:44
A tutti dico:
Come vi sentivate quando Raikkonen è andato via? Male.
Come vi sentivate quando un giovane pilota 22 enne di nome Hamilton ha iniziato a vincere? Ecco.
Raikkonen ha la stessa età di Hamilton quando se ne è andato e Pèrez ha gli stessi anni di Hamilton quando è venuto da noi.
L'ho detto anche io!
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 18:49:15
Se pensate come ha spezzato il cuore a noi, pensate cosa dev'essere stato per Ron.
Povero Padrino!
Quotone
(http://imageshack.us/a/img600/8835/43003644049164933102723.jpg)
Io credo che Perez avesse firmato già da diverso tempo, e che Lewis avesse fatto lo stesso. Adesso mi spiego le parole di Montezemolo che indicavano Perez non pronto per la Ferrari. Non era più una loro opzione.
I motivi del passaggio sono di atura economica, e credo che la Mclaren abbia guadagnato e non perso. I tempi sono bui per tutti. Avranno fatto una scelta conservativa a vantaggio del team. Del resto oggi per vincere anche malonado su di una williams capiamo che il pilota conta molto meno. E poi il 2014 sará un salto nel buio per tutti.
In questa enorme incertezza generale, la Mecca avrá pensato di portare soldini in cassa, sia risparmiando un ingaggio faraonico per Lewis, sia garantendosi i motori mercedes, sia portando in casa gli sponsor del messicano.
La notizia di Hamilton in Mercedes mi ha stupito, ma neanche piu' di tanto.
Ora, chi ha letto i miei vecchi post sa che seguo la categoria di sfuggita e che reputo i pil...gli autisti di oggi tutti sullo stesso piano, ossia nullo. Ho la convinzione che il migliore di loro, anzi, il meno peggio, forse proprio Hamilton, ai tempi buoni avrebbe faticato non poco nel stare in scia alla mitica 32, la Coloni - Ford di Pierre Henri Raphanel, ma questa è un altra storia.
Accantonate per un attimo la comprensibile rabbia di tifosi Mclaren e pansate ad un Hamilton come miglior prodotto di questi ultimi anni: perchè abbandonare la Mclaren comunque vincente per la divora gomme di pastafrolla Mercedes? Per i quattrini? Vero, ma fino ad un certo punto.
Se io sono un autista convinto di poter vincere ancora tanto cosa preferirei fare, rimanere in una scuderia che mi può garantire ancora poco in termini di ufficialità di propulsori o meglio accasarmi alla casa madre, che giocoforza alla lunga verrà fuori a suon di euro?
E' lì secondo me che casca l'asino: come avevo ipotizzato parecchi post fa Hamilton ha fatto due conti ed ha concluso che Withmarsh non ha nè il carisma nè le capacità nè il peso politico di Dennis. Soprttutto la Mclaren non gli dava piu' la cosa alla quale un autista che tiene veramente a primeggiare desidera: la prospettiva.
Fatemi un favore: siete tifosi mclaren e per questo vi stimo. Ma per cortesia adesso non limonatevi Perez, che mi sembra uno come gli altri e che a Sepang ha bellamente venduto la sua prima vittoria per non attaccare la scuderia che forniva i motori a Sauber...se era un indegno allora, lo deve essere anche ora, il rispetto va conquistato.
Suvvia, siete mclarenisti, non baracchinisti
Citazione di: Yardley76 il 28 Settembre 2012, 21:18:25
La notizia di Hamilton in Mercedes mi ha stupito, ma neanche piu' di tanto.
Ora, chi ha letto i miei vecchi post sa che seguo la categoria di sfuggita e che reputo i pil...gli autisti di oggi tutti sullo stesso piano, ossia nullo. Ho la convinzione che il migliore di loro, anzi, il meno peggio, forse proprio Hamilton, ai tempi buoni avrebbe faticato non poco nel stare in scia alla mitica 32, la Coloni - Ford di Pierre Henri Raphanel, ma questa è un altra storia.
Accantonate per un attimo la comprensibile rabbia di tifosi Mclaren e pansate ad un Hamilton come miglior prodotto di questi ultimi anni: perchè abbandonare la Mclaren comunque vincente per la divora gomme di pastafrolla Mercedes? Per i quattrini? Vero, ma fino ad un certo punto.
Se io sono un autista convinto di poter vincere ancora tanto cosa preferirei fare, rimanere in una scuderia che mi può garantire ancora poco in termini di ufficialità di propulsori o meglio accasarmi alla casa madre, che giocoforza alla lunga verrà fuori a suon di euro?
E' lì secondo me che casca l'asino: come avevo ipotizzato parecchi post fa Hamilton ha fatto due conti ed ha concluso che Withmarsh non ha nè il carisma nè le capacità nè il peso politico di Dennis. Soprttutto la Mclaren non gli dava piu' la cosa alla quale un autista che tiene veramente a primeggiare desidera: la prospettiva.
Fatemi un favore: siete tifosi mclaren e per questo vi stimo. Ma per cortesia adesso non limonatevi Perez, che mi sembra uno come gli altri e che a Sepang ha bellamente venduto la sua prima vittoria per non attaccare la scuderia che forniva i motori a Sauber...se era un indegno allora, lo deve essere anche ora, il rispetto va conquistato.
Suvvia, siete mclarenisti, non baracchinisti
Ma quindi tu vedi molto ma molto male la McLaren o sbaglio? Male nel senso messa male. In ogni caso non sono d'accordo (per la prima volta! :D) con te, sul fatto che tutti i piloti sono uguali. Lewis sa esprimere anche le potenzialità nascoste di una vettura, non ho visto nessuno così bravo in questo. Anche alonso sa farlo, ma non quanto Lewis.
Su facebook luigi ha messo l'annuncio con il link al sito della sua nuova squadra.
In 2 secondi siamo a 200 commenti e tutti dicono la stessa cosa: "FAIL".
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 21:44:34
Su facebook luigi ha messo l'annuncio con il link al sito della sua nuova squadra.
In 2 secondi siamo a 200 commenti e tutti dicono la stessa cosa: "FAIL".
Beh, l'amore che gli hanno dimostrato i tifosi della McLaren non lo ritroverà più.
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 21:29:10
Citazione di: Yardley76 il 28 Settembre 2012, 21:18:25
La notizia di Hamilton in Mercedes mi ha stupito, ma neanche piu' di tanto.
Ora, chi ha letto i miei vecchi post sa che seguo la categoria di sfuggita e che reputo i pil...gli autisti di oggi tutti sullo stesso piano, ossia nullo. Ho la convinzione che il migliore di loro, anzi, il meno peggio, forse proprio Hamilton, ai tempi buoni avrebbe faticato non poco nel stare in scia alla mitica 32, la Coloni - Ford di Pierre Henri Raphanel, ma questa è un altra storia.
Accantonate per un attimo la comprensibile rabbia di tifosi Mclaren e pansate ad un Hamilton come miglior prodotto di questi ultimi anni: perchè abbandonare la Mclaren comunque vincente per la divora gomme di pastafrolla Mercedes? Per i quattrini? Vero, ma fino ad un certo punto.
Se io sono un autista convinto di poter vincere ancora tanto cosa preferirei fare, rimanere in una scuderia che mi può garantire ancora poco in termini di ufficialità di propulsori o meglio accasarmi alla casa madre, che giocoforza alla lunga verrà fuori a suon di euro?
E' lì secondo me che casca l'asino: come avevo ipotizzato parecchi post fa Hamilton ha fatto due conti ed ha concluso che Withmarsh non ha nè il carisma nè le capacità nè il peso politico di Dennis. Soprttutto la Mclaren non gli dava piu' la cosa alla quale un autista che tiene veramente a primeggiare desidera: la prospettiva.
Fatemi un favore: siete tifosi mclaren e per questo vi stimo. Ma per cortesia adesso non limonatevi Perez, che mi sembra uno come gli altri e che a Sepang ha bellamente venduto la sua prima vittoria per non attaccare la scuderia che forniva i motori a Sauber...se era un indegno allora, lo deve essere anche ora, il rispetto va conquistato.
Suvvia, siete mclarenisti, non baracchinisti
Ma quindi tu vedi molto ma molto male la McLaren o sbaglio? Male nel senso messa male.
Ti ricordi i miei post sul futuro motoristico della Mclaren e sul fatto che Withmarsh stesse dormendo sugli allori? Bè penso che denari a parte Hamilton avrà fatto un ragionamento molto simile, e nonostante l'impegno di facciata del team credo che ha capito che non era il caso di tergiversare ulteiormente.
Io dico che per una stagione almeno la McLaren ha, passami il termine, il c*** parato. Poi però se non ti svegli sono c**** amari. O torni a fare il cliente qualunque, ed allora McLaren Renault oppure McLaren Ford come le ultime della classe ( e c'è da dire che in questo monomarca il problema sarebbe comunque inferiore rispetto ad un tempo, vedi Maldonado che massacra tutti a Barcellona, specchio fedele della credibilità della categoria ) o ti leghi a qualcuno di veramente capace.
A mio avviso avete perso un autista e ne avete preso un altro, probabilmente leggermente piu' incapace. Ma non è questo il vostro vero problema: è la mancanza di una parthnership solida che deve preoccupare. La perdita di Hamilton è solo un segnale, sta al team renderlo ininfluente
C'è tempo, ma non dovete dormirci troppo su.
Citazione di: Yardley76 il 28 Settembre 2012, 21:53:02
Ti ricordi i miei post sul futuro motoristico della Mclaren e sul fatto che Withmarsh stesse dormendo sugli allori? Bè penso che denari a parte Hamilton avrà fatto un ragionamento molto simile, e nonostante l'impegno di facciata del team credo che ha capito che non era il caso di tergiversare ulteiormente.
Io dico che per una stagione almeno la McLaren ha, passami il termine, il c*** parato. Poi però se non ti svegli sono c**** amari. O torni a fare il cliente qualunque, ed allora McLaren Renault oppure McLaren Ford come le ultime della classe ( e c'è da dire che in questo monomarca il problema sarebbe comunque inferiore rispetto ad un tempo, vedi Maldonado che massacra tutti a Barcellona, specchio fedele della credibilità della categoria ) o ti leghi a qualcuno di veramente capace.
A mio avviso avete perso un autista e ne avete preso un altro, probabilmente leggermente piu' incapace. Ma non è questo il vostro vero problema: è la mancanza di una parthnership solida che deve preoccupare. La perdita di Hamilton è solo un segnale, sta al team renderlo ininfluente
C'è tempo, ma non dovete dormirci troppo su.
Beh, però conta che non sarebbe troppo negativo comprare i motori. L'unica cosa che mi preoccupa è la Mercedes, che potrebbe decidere di non volerli vendere ad una rivale. Ormai siamo un team clienti, ma non vedo il problema. Piuttosto dobbiamo trovare uno sponsor serio.
P.S. leggi anche la seconda parte del mio messaggio precedente! ;)
Secondo voi se non avessero fatto cavolate ai box ad inizio stagione e se non si fosse rotto il cambio l'altro giorno Lewis sarebbe rimasto?
Citazione di: RedStraight il 28 Settembre 2012, 22:09:59
Secondo voi se non avessero fatto cavolate ai box ad inizio stagione e se non si fosse rotto il cambio l'altro giorno Lewis sarebbe rimasto?
No, io la vedo come scelta per il "futuro", in tutti i sensi.
Secondo me i guai della prima parte della stagione hanno avuto una piccola parte di responsabilità, ma dopo la pubblicazione dei dati della telemetria c'è stata la rottura decisiva. Mi sembra strano pensare che lui abbia rifiutato una proposta molto vantaggiosa da parte della McLaren. Forse e' proprio vero che voleva una nuova sfida...
In termini economici, per quanto vantaggiosa poteva essere, non penso proprio che avrebbe paraggiato gli 80 mln della Mercedes.
P.S. Questo tizio qui di nome Hamilton, comunque, ha riunito 88, dico 88 tifosi McLaren su 585 nello stesso forum in un solo giorno (in una mattinata in realtà)! Tanto indifferente non era per nessuno! ;)
Io non sarei cosi' drastico sui propulsori..
credo la Mclaren ci stia lavorando in fabbrica
Ancora per un pò di anni avrà quelli Mercedes
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Settembre 2012, 20:58:04
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 18:49:15
Se pensate come ha spezzato il cuore a noi, pensate cosa dev'essere stato per Ron.
Povero Padrino!
Quotone
(http://imageshack.us/a/img600/8835/43003644049164933102723.jpg)
mi viene da piangere a vedere queste immagini...
era il suo prodotto e adesso se n'è andato...
mi mancherà davvero tantissimo, c'è poco da fare :(
Secondo me c'è stato un'unione di fattori che ha portato a questa conclusione.
Intanto la mercedes può pagare un sacco di soli e noi no. Per quanto sembri non contare un pilota pensa anche ai quattrini.
Secondariamente noi non vinciamo un titolo dal 2008 e, anche se vinci moltissimi gp ogni anno, se on vinci il titolo piloti per incostanza al pilota della macchian veloce frega poco. Alla fine non abbiamo vinto più mondiali di mercedes negli ultimi 5 anni! Quindi il pilota pensa anche che, fra zeru tituli la prima e zero tituli la seconda non fa differenza e tanto vale puntare ai soldi.
Magari sarebbe stato più logico il passaggio in ferrari o in redbull ma, la ferrari è blindata con alonso che sicuramente non vorrà mai gareggiare nuovamente con hamilton e la redbull secondo me sta iniziando la fase discendente della parabola. L'ultima opzione sarebbe stata la lotus che ha un posto fosso per il francese e poi c'è kimi. Ma la lotus potrebbe impiegare anni prima di puntare ad un titolo, esattamente come mercedes, con la differenza che hanno meno soldi...
IN conclusione penso che la scelta di hamilotn fosse obbligata. Magari non sarà pagante nel medio/breve periodo, ma nel lungo si. Dal punto di vista sportivo per lui sarebbe stato più conveniente attendere almeno un altro anno in mclaren, anche due, e poi andare in mercedes (questo gli avrebbe garantito la possibilità di lotta per il titolo il prossimo anno) e poi apsettare una mercedes all'altezza. Però così rischiava di farsi fregari il posto da un vettel o quant'altro.
Capitolo mclaren.
NOn possiao trattenere un pilota cvhe se ne vuole andare! Dovevamo dargli un sacco di soldi che, in tempi di crisi come questi sono difficili da rimediare...
Io sono convinto che oltre i soldi dati ad hamilton, mercedes abbia messo sul piatto qualcosa anche per mclaren per evitare che facessimo un rilancio. NOn per forza soldi, ma almeno una garanzia di avere motori uguali a mercedes ufficiali garantiti per 2 o 3 anni in modo da essere tranquilli. In fin dei conti conviene anche a loro: nel frattempo che cercano di fare un team vincente (2/3 anni di tempo), possono garantirsi la lotta per il titolo tramite mclaren che per ora è un team vincente. Poi però ce li toglieranno...
Qui entra in gioco la scelta di perez!
Probabilmente, in mclaren hanno optato per lui in modo da, risparmiare moltissimo in termini di ingaggio, procurarsi più sponsor e quindi, fare il carico di quattrini. INoltre, con due regolaristi come button e perez, si può puntare a posizioni alte nel costruttori (anche se forse sacrificando un po' il piloti) e ciò significa, ancora più soldi. Quidi puntiamo a 2/3 anni di accaparramentoe accantonamento soldi. QUesto non significa che andremo lenti in ongi caso.
Certo, si sarebbe potuto fare altre scelte come hulkemberg o di resta, ma nessuna di queste è economicamente favorevole come perz. Se poi consideriamo che il messicano è il miglior giovane nell'uso delle pirelli ed in più l'abbiamo tolt alla ferrari, la scelta è stata abbastanza scontata.
Tutti questi soldi che la mclaren cerca di raccogliere penso servano per quando nel 2014 si dovrà rivoluzionare la macchina. Forse puntiamo a farci i motori in casa come ferrari, o forse, entrerà VW con marchio porsche, tuttavia, se si è fatta questa mossa vuol dire che è necessaria.
In ogni caso penso che, entro 2 anni al massimo button sarà sostituito da un pilota che punta la mondiale, esso può essere vettel o anche alonso. E lì, servono vagonate di soldi. Magari potrebbe essere nuovamente hamilton se in 2/3 anni si accorge che in mercedes non ci esce niente...
Certo, la mossa non mi entusiasmato, ma di certo non posso dare un parere senza sapere tutti i retroscena.
Citazione di: David-79 il 29 Settembre 2012, 10:25:15
Secondo me c'è stato un'unione di fattori che ha portato a questa conclusione.
Intanto la mercedes può pagare un sacco di soli e noi no. Per quanto sembri non contare un pilota pensa anche ai quattrini.
Secondariamente noi non vinciamo un titolo dal 2008 e, anche se vinci moltissimi gp ogni anno, se on vinci il titolo piloti per incostanza al pilota della macchian veloce frega poco. Alla fine non abbiamo vinto più mondiali di mercedes negli ultimi 5 anni! Quindi il pilota pensa anche che, fra zeru tituli la prima e zero tituli la seconda non fa differenza e tanto vale puntare ai soldi.
Magari sarebbe stato più logico il passaggio in ferrari o in redbull ma, la ferrari è blindata con alonso che sicuramente non vorrà mai gareggiare nuovamente con hamilton e la redbull secondo me sta iniziando la fase discendente della parabola. L'ultima opzione sarebbe stata la lotus che ha un posto fosso per il francese e poi c'è kimi. Ma la lotus potrebbe impiegare anni prima di puntare ad un titolo, esattamente come mercedes, con la differenza che hanno meno soldi...
IN conclusione penso che la scelta di hamilotn fosse obbligata. Magari non sarà pagante nel medio/breve periodo, ma nel lungo si. Dal punto di vista sportivo per lui sarebbe stato più conveniente attendere almeno un altro anno in mclaren, anche due, e poi andare in mercedes (questo gli avrebbe garantito la possibilità di lotta per il titolo il prossimo anno) e poi apsettare una mercedes all'altezza. Però così rischiava di farsi fregari il posto da un vettel o quant'altro.
Capitolo mclaren.
NOn possiao trattenere un pilota cvhe se ne vuole andare! Dovevamo dargli un sacco di soldi che, in tempi di crisi come questi sono difficili da rimediare...
Io sono convinto che oltre i soldi dati ad hamilton, mercedes abbia messo sul piatto qualcosa anche per mclaren per evitare che facessimo un rilancio. NOn per forza soldi, ma almeno una garanzia di avere motori uguali a mercedes ufficiali garantiti per 2 o 3 anni in modo da essere tranquilli. In fin dei conti conviene anche a loro: nel frattempo che cercano di fare un team vincente (2/3 anni di tempo), possono garantirsi la lotta per il titolo tramite mclaren che per ora è un team vincente. Poi però ce li toglieranno...
Qui entra in gioco la scelta di perez!
Probabilmente, in mclaren hanno optato per lui in modo da, risparmiare moltissimo in termini di ingaggio, procurarsi più sponsor e quindi, fare il carico di quattrini. INoltre, con due regolaristi come button e perez, si può puntare a posizioni alte nel costruttori (anche se forse sacrificando un po' il piloti) e ciò significa, ancora più soldi. Quidi puntiamo a 2/3 anni di accaparramentoe accantonamento soldi. QUesto non significa che andremo lenti in ongi caso.
Certo, si sarebbe potuto fare altre scelte come hulkemberg o di resta, ma nessuna di queste è economicamente favorevole come perz. Se poi consideriamo che il messicano è il miglior giovane nell'uso delle pirelli ed in più l'abbiamo tolt alla ferrari, la scelta è stata abbastanza scontata.
Tutti questi soldi che la mclaren cerca di raccogliere penso servano per quando nel 2014 si dovrà rivoluzionare la macchina. Forse puntiamo a farci i motori in casa come ferrari, o forse, entrerà VW con marchio porsche, tuttavia, se si è fatta questa mossa vuol dire che è necessaria.
In ogni caso penso che, entro 2 anni al massimo button sarà sostituito da un pilota che punta la mondiale, esso può essere vettel o anche alonso. E lì, servono vagonate di soldi. Magari potrebbe essere nuovamente hamilton se in 2/3 anni si accorge che in mercedes non ci esce niente...
Certo, la mossa non mi entusiasmato, ma di certo non posso dare un parere senza sapere tutti i retroscena.
Si ma il ragionamento "la Mercedes non vince i mondiali ma tanto non li vince neanche la McLaren quindi sono alla pari" per me non ha senso. La McLaren ti consente di puntare alle prime file ed al podio con costanza, la Mercedes il podio per ora lo vede come l'obbiettivo massimo per cui alla fine del weekend si festeggia ad oltranza. La visibilità è completamente diversa.
Digerita questa notizia provo a dire la mia:
Innanzitutto sono molto sorpreso, la notizia era nell'aria vero, ma non ci ho mai minimamente creduto e nella mia testa è sempre stata qualcosa di insignificante. Non ci pensavo nemmeno.
La seconda considerazione che faccio è la seguente: non credo che Lewis abbia deciso di fare le valigie per una questione puramente economica, così come non prendo nemmeno in considerazione che la scelta sia stata tecnica. Quindi scusate se dico una banalità ma per me è sucesso qualcosa di serio che ha creato grande tensione fra il pilota ed il Team. Ci vorrà un pò di pazienza e prima o poi questi retroscena vengono fuori, ma nel frattempo non sparate a zero su Lewis, in questo momento non siamo ancora in grado di giudicarlo. Probabilmente quando se ne saprà di più il giudizio sarà sempre negativo, ma ritengo che solo quando tutto sarà più chiaro potremmo cercare di capire la sua scelta.
Condoglianze vivissime, tuttavia, ricordando tanti discorsi sentiti qua dentro sulla "famiglia" non offendetevi se mi scappa un sorrisino. E adesso posso alzarmi dalla sponda del fiume, quello che c'era da vedere l'ho visto .......
Solo un'altra piccola riflessione per quelli che vedono il bicchiere mezzo pieno perché pensano che si libereranno risorse per il team. Guardate che gli sponsor si chiedono chi diamine guiderà la macchina e fra farla guidare al nero e farla guidare a Perez c'è una certa differenza che si traduce anche in quello che gli sponsor sono disposti a versare. Alonso in Ferrari è una fonte di quattrini non un extracosto.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:25:26
Condoglianze vivissime, tuttavia, ricordando tanti discorsi sentiti qua dentro sulla "famiglia" non offendetevi se mi scappa un sorrisino. E adesso posso alzarmi dalla sponda del fiume, quello che c'era da vedere l'ho visto .......
Solo un'altra piccola riflessione per quelli che vedono il bicchiere mezzo pieno perché pensano che si libereranno risorse per il team. Guardate che gli sponsor si chiedono chi diamine guiderà la macchina e fra farla guidare al nero e farla guidare a Perez c'è una certa differenza che si traduce anche in quello che gli sponsor sono disposti a versare. Alonso in Ferrari è una fonte di quattrini non un extracosto.
??
Non ti convince che Alonso alla fine per la Ferrari sia un investimento produttivo?
Secondo voi, se Hamilton non avesse avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avesse vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
Citazione di: Dennisforever il 29 Settembre 2012, 11:34:25
Secondo voi, se Hamilton non avrebbe avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avrebbe vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
Sì.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:30:18
Non ti convince che Alonso alla fine per la Ferrari sia un investimento produttivo?
non ho capito una virgola del tuo post :-)
Citazione di: Dennisforever il 29 Settembre 2012, 11:34:25
Secondo voi, se Hamilton non avrebbe avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avrebbe vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
Secondo te un contratto da decine di milioni di euro si decide in 5 giorni?
La decisione era presa da mesi ovviamente (com'è giusto e normale che sia)
Toh, adesso butto un'altro sasso nello stagno. Ma la Mecca ci sta a farsi portare via oltre al pilota anche il numero 1 sul musetto?
Citazione di: Dennisforever il 29 Settembre 2012, 11:34:25
Secondo voi, se Hamilton non avrebbe avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avrebbe vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
beh se se ne è andato per questo è un idiota.
è una squadra, si vince e si perde insieme. come l'anno scorso il team ha dovuto subire i suoi casini dentro e fuori la pista, lui deve fare lo stesso con il team.
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Whitmarsh, qualche veleno su Hamilton (non fate caso al titolo, come al solito viene pompato per attirare di più)
Il Team Principal della McLaren Martin Whitmarsh crede che Lewis Hamilton abbia fatto un errore a lasciare il suo attuale team per firmare con la Mercedes, sostenendo che la sua squadra è il posto migliore per lottare sempre per vincere gare e titoli. Comunque a Woking non hanno perso tempo se oggi hanno annunciato di aver raggiunto un accordo pluriennale con l'astro nascente Sergio Perez, 22enne messicano, che farà coppia nel 2013 con Jenson Button.
"Per chiunque voglia vincere, come Hamilton, credo che sia un errore il suo, perché ho fiducia e credo in questa squadra", ha spiegato Whitmarsh. "Sia che si misuri negli ultimi quattro Gran Premi, quattro anni o 40 anni, siamo sempre un gruppo fantastico".
"Quindi direi a qualsiasi pilota che vuole vincere in questo sport di venire da noi. Non consiglierei a nessuno di lasciare la McLaren, se vogliono vincere, ma devo rispettare la decisione di Lewis, al quale auguriamo davvero ogni bene".
"Noi gli abbiamo fatto un'offerta importante dal punto di vista finanziario, più grande di quello che possa prendere oggi un pilota di Formula 1. Stavamo lavorando per la sua riconferma, ma realisticamente sapevamo che c'era sempre la possibilità che lui non potesse accettare".Whitmarsh ha anche aggiunto che la prima volta in cui è stato informato della decisione di Hamilton, è stato direttamente dal pilota mentre stava andando in Giappone, dove si correrà la prossima settimana.
"
Mi ha telefonato due giorni fa, dall'Asia, e credo di essere stata la prima persona al quale l'ha detto. Abbiamo avuto una lunga conversazione, una conversazione piuttosto decisa", ha rivelato Whitmarsh. "Mi ha telefonato di nuovo ieri e abbiamo avuto un'altra lunga conversazione. Alla fine, per tutte le parti, è necessario prendere una decisione e andare avanti. Quindi abbiamo dovuto cercare altre possibilità". Ma di certo Perez non è arrivato all'ultimo...
http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/284754/whitmarsh-qualche-veleno-su-hamilton/
Quindi come diceva Frenkoz, la trattativa con Perez si è avviata e chiusa in 2 giorni.
Citazione di: Frenkoz il 29 Settembre 2012, 11:40:06
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:30:18
Non ti convince che Alonso alla fine per la Ferrari sia un investimento produttivo?
non ho capito una virgola del tuo post :-)
Ah, ecco. Ricordavo solo alcune discussioni del passato in cui a chi diceva che Ham mai avrebbe lasciato la scuderia che lo aveva cresciuto rispondevo che il giorno che si fosse trovato in difficoltà tecniche e con tanti soldi offerti da qualcun'altro avrebbe comunque salutato la "famiglia" senza tanti ripensamenti. In realtà ha fatto a mio avviso di peggio andando solo ed esclusivamente dietro ai soldi.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:48:15
Ah, ecco. Ricordavo solo alcune discussioni del passato in cui a chi diceva che Ham mai avrebbe lasciato la scuderia che lo aveva cresciuto rispondevo che il giorno che si fosse trovato in difficoltà tecniche e con tanti soldi offerti da qualcun'altro avrebbe comunque salutato la "famiglia" senza tanti ripensamenti. In realtà ha fatto a mio avviso di peggio andando solo ed esclusivamente dietro ai soldi.
Io non ho mai creduto alla sua permanenza, infatti ero convinto che andasse alla sf.
Secondo me Hamilton dopo quello che ha fatto si merita la sua dose di improperi...
Ci ha lasciato per le sue manie da star... ha dimostrato di non essere interessato solo a vincere...
Perchè mi pare chiaro che la mossa di Hamilton sia un azzardo notevole, dato che la Mercedes non garantisce nulla in termini di competitività. Certo gli avranno detto che nel 2014 saranno competitivi o caz**te varie, ma la verità è che sono 3 anni che la Mercedes delude sempre le alte aspettative che monta a inizio anno.
Noi abbiamo fatto errori, soprattutto a inizio anno, però la macchina è veloce, ed è probabile che lo sarà anche l'anno prossimo e così via.
Quindi il tradimento c'è e non può essere giustificato in alcun modo...
Su Perez: nessuno lo sta esaltando oltre il dovuto mi pare, però come scelta mi pare sia quella più giusta (almeno sulla carta). E' veloce e quest'anno si è messo in mostra con grandi gare. Non mi pare una testa calda o un montato. E con noi ha tutte le possibilità di migliorare per giocarsela con i migliori. E' una scelta per il presente, ma soprattutto per il futuro. Che poi ci potrebbero essere vantaggi di altra natura (economici e di sponsor) tanto di guadagnato.
Io comunque non vedo l'ora che arrivi l'anno prossimo.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:40:41
Citazione di: Dennisforever il 29 Settembre 2012, 11:34:25
Secondo voi, se Hamilton non avrebbe avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avrebbe vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
Secondo te un contratto da decine di milioni di euro si decide in 5 giorni?
La decisione era presa da mesi ovviamente (com'è giusto e normale che sia)
Toh, adesso butto un'altro sasso nello stagno. Ma la Mecca ci sta a farsi portare via oltre al pilota anche il numero 1 sul musetto?
Quale, numero 1? ormai il piloti per noi è bello che andato, solo vettel ha qualche residua speranza...
La Mecca al momento è tanto superiore alle altre che quei 50 punti sono ancora alla sua portata. Ci sono ancora 150 punti in palio, Ham deve "solo" guadagnare ad ogni gara 1/3 di punti in più di Alonso (la differenza tra un primo e un terzo posto). Sembravano disperate le rimonte di Kimi e Felipe nel 2007 e nel 2008 eppure..... Le modifiche alla Ferrari previste per Singapore non hanno funzionato, oggi se la pista è veloce Alonso ha due vetture nettamente davanti se è lenta ne ha 3/4 senza contare gli outsider che saltano fuori ad ogni gara. Oggi la realtà dei fatti è che Alonso in condizioni normali non può puntare ad andare oltre al terzo posto. Per me oggi il favorito è Vettel, poi vengono Alonso ed Hamilton distanziati di un nulla.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:40:41
Citazione di: Dennisforever il 29 Settembre 2012, 11:34:25
Secondo voi, se Hamilton non avrebbe avuto i problemi in qualifica a spa(con conseguente podio o vittoria) e avrebbe vinto a singapore, portandosi non dico in testa alla classifica ma quasi, oggi stavamo a discutere il suo abbandono ?????? :-dbb :-dbb
Secondo te un contratto da decine di milioni di euro si decide in 5 giorni?
La decisione era presa da mesi ovviamente (com'è giusto e normale che sia)
Toh, adesso butto un'altro sasso nello stagno. Ma la Mecca ci sta a farsi portare via oltre al pilota anche il numero 1 sul musetto?
Sono d'accordo con te, ma non toglie il fatto che Lewis si è dilungato troppo, di sicuro se voleva restare in Mclaren avrebbe rinnovato da tempo, ma la stessa cosa vale per l'esatto contrario, secondo me lui ha aspettato tutto qst tempo per vedere come si sarebbe evoluto il suo mondiale, la goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata singapore e il suo allontanamento dal titolo , per me non c'è dubbio. Le trattative erano in corso con la Mecca. Anche withamrsh lo ha ribadito.
Oggi sono meno inc@ di ieri, ma altrettanto delusa. Lasciando da parte il discorso sulla fedeltà alla famiglia ecc, Ham rischia di non arrivare a fine contratto. Mi spiego meglio: la Mercedes e' ritornata come casa costruttrice tre anni fa. Dal 2010 a oggi hanno raccolto una vittoria e qualche podio sparso, un bottino ben più magro rispetto alle loro aspettative. Già la Honda, la Toyota e la BMW avevano tentato di sfondare, poi sappiamo come sono andate le cose. La Mercedes ha molti soldi, ma non credo che possa avere intenzione di continuare a spendere e spandere a vuoto ancora a lungo. Se l'anno prossimo le cose non dovessero migliorare, non sarei sorpresa se al termine del 2014 decidessero di restare in Formula 1 solo come fornitori.
Hamilton MCL addio,perchè? sembra che a Monza RON abbia criticato duramente Hamilton di aver vinto solo un mondiale in 6 anni,questa sembra la decisione si Lewis di cambiare aria,ma io ci credo poco a questa vicenda.
Vedo comunque poca coerenza con quello che molti professano qua dentro.
Tutti clicchiamo "mi piace" su FB o parliamo nel forum e sui forum in generale di quanto non ci siano più i piloti di una volta, di come sia tutto così plafonato e impacchettato sottovuoto.
Così idolatriamo il James Hunt tutto fighe e (non so quanto) alcool ma il Lewis tutto fighe e niente alcool (se non sul podio [... ricordate che all'inizio lo sputava anche?]) è un becero disgraziato accecato dall'avidità (come se i piloti anni 70 non correvano per soldi).
Quante caz**te che ho letto
La Mclaren avrà i motori Mercedes fin quando vorrà, almeno fino al 2016(per contratto), fin quando pagherà li avrà
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:07:15
Quante caz**te che ho letto
La Mclaren avrà i motori Mercedes fin quando vorrà, almeno fino al 2016(per contratto), fin quando pagherà li avrà
Non vorrei dire stupidate, ma sono quasi sicuro che a tutto quest'anno fossero ancora gratis. E sicuramente con la contropartita di Lewis...
Scusate ma quanto pensate costino i motori Mercedes? Cioè se li puo pagare la Force India, direi che non dovrebbe essere una spesa ingente!
Lo stesso vale per tutti i team clienti, vedi Sauber e Toro Rosso (con i motori Ferrari), e RB, Lotus, Caterham, Williams (con i Renault).
Insomma la questione motori c'entra ben poco secondo me. Abbiamo un contratto, quindi se paghiamo no problem.
P.s: ad ogni modo non credo che continueremo a lungo con i Mercedes. Appena sarà il momento cambieremo fornitore, o ci faremo i nostri motori McLaren. Che sarebbe anche la cosa migliore.
Citazione di: rituelnet il 29 Settembre 2012, 15:34:30
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:07:15
Quante caz**te che ho letto
La Mclaren avrà i motori Mercedes fin quando vorrà, almeno fino al 2016(per contratto), fin quando pagherà li avrà
Non vorrei dire stupidate, ma sono quasi sicuro che a tutto quest'anno fossero ancora gratis. E sicuramente con la contropartita di Lewis...
Tu sei uno di quelli che dice sempre cose sensate
Gratis non credo
Li paghiamo profumatamente e fin quando pagheremo ce li forniranno(almeno fino al 2016)
Mica è come la MotoGp che ci son le squadre clienti
I motori che ci danno son come gli ufficiali
Purtroppo la gente parla spesso senza documentarsi
Non è il tuo caso ovviamente.
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:07:15
Quante caz**te che ho letto
La Mclaren avrà i motori Mercedes fin quando vorrà, almeno fino al 2016(per contratto), fin quando pagherà li avrà
Vero, ma un conto è essere clienti, un conto è poter contare su di una solida parthnership
Citazione di: Frenkoz il 29 Settembre 2012, 15:44:02
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:07:15
Quante caz**te che ho letto
modera le parole grazie.
Capisco che non mi sopporti ma guarda che sono il primo che richiami per un linguaggio usato anche in altre occasioni in cui sei stato taciturno
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 09:39:33
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:31:06
E il nonno ha capito che deve ritirarsi. Dovesse esserci l'ufficialità per me oggi sarà una giornata di lutto. Gli spettri di Kimi...
E' molto peggio di quando se ne andò Kimi. Se ne sta andando uno di famiglia, ci sta lasciando la fidanzata storica.... insomma qui davvero ci si spezzerà il cuore.
Però dobbiamo andare avanti. I Sogni e i Miti resistono agli uomini. Essi li rendono vivi, ma ad essi sopravvivono.
Mantenete un animo lieve, per quanto possibile. Il ragazzo tornerà.
Nel frattempo ci leveremo un bel po' di soddisfazioni, di questo sono sicuro. Lo voglio proprio vedere quando vinceremo il mondiale.
Perlomeno non va dai rossi. E' già qualcosa.
Cmq...Mika85 ci ha preso ancora una volta. Aspettiamo l' ufficialità prima di dare il via ai peana.
Sai come la penso, Hamilton aveva molti vantaggi a rimanere con noi.
Dalle parti mie(ma penso anche dalle parti tue) si dice
" Chi cambia la strada vecchia per quella nuova...male si trova"
Citazione di: zipavelo il 29 Settembre 2012, 15:52:20
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 09:39:33
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:31:06
E il nonno ha capito che deve ritirarsi. Dovesse esserci l'ufficialità per me oggi sarà una giornata di lutto. Gli spettri di Kimi...
E' molto peggio di quando se ne andò Kimi. Se ne sta andando uno di famiglia, ci sta lasciando la fidanzata storica.... insomma qui davvero ci si spezzerà il cuore.
Però dobbiamo andare avanti. I Sogni e i Miti resistono agli uomini. Essi li rendono vivi, ma ad essi sopravvivono.
Mantenete un animo lieve, per quanto possibile. Il ragazzo tornerà.
Nel frattempo ci leveremo un bel po' di soddisfazioni, di questo sono sicuro. Lo voglio proprio vedere quando vinceremo il mondiale.
Perlomeno non va dai rossi. E' già qualcosa.
Cmq...Mika85 ci ha preso ancora una volta. Aspettiamo l' ufficialità prima di dare il via ai peana.
Sai come la penso, Hamilton aveva molti vantaggi a rimanere con noi.
Dalle parti mie(ma penso anche dalle parti tue) si dice " Chi cambia la strada vecchia per quella nuova...male si trova"
Ovviamente per correttezza, devo dire di aver sbagliato in questi mesi illudendomi che Hamilton valutasse le suo opportunità di lavoro ma anche la sua carriera confermandosi alla McLAren.
Avevo escluso a priori la Mercedes, cioè la quinta squadra in griglia.
Quanti discorsi dettati dalla delusione per la decisione di Hamilton di lasciarci.
Ma magari vince con noi e porta il numero dagli altri : questa sarebbe una bella soddisfazione anche se sarebbe un peccato non sfoggiarlo sul nostro musetto.
Avete goduto quando aLonso ci portò il numero 1 conquistato con la Renault nel 2006, io NO.
Comunque io tiferò per Hamilton per altre 6 gare, voi fate come vi pare ma non vi capisco.
Zio Pepe facevi capolino nel forum e te la godi adesso eh :-)
E vabbe' ci può stare.
La questione motori è prematura, fino al 2015 siamo coperti da un bel motore ma chissà cosa succederà dopo, chi vivrà vedrà....ma abbiamo vinto con molti motori quindi pazienza.
Spero che 2013 si giudichi la gara di Hamilton in modo imparziale e non dettata dal tifo e dalla delusione.
Per il mondiale, tifo Hamilton, poi Vettel, e chissà se il tedesco pensi un giorno di lasciare la Red Bull per accasarsi con noi. Dopotutto la Red Bull adesso è Vettel, e Vettel ha solo 26 anni. e quando Button andrà in pensione il posto sarà suo o di un altro.
Questa piccola danza dei piloti non è manco tanto assurda o fantascientifica visto i fatti di ieri.
Io comunque ho sbagliato illudendomi che Hamilton non sarebbe andato alla Ferrari e alla Red Bull, ma la Mercedes manco l'avevo considerata, sto catorcio GP.
Quindi volevo tranquillizzarvi con le mie convinzioni e dormivo tranquillo, ma il risveglio non è male, ossia, come ha detto Frenkoz, di amori ne abbiamo cambiati Raikkonen-Hamilton e a ritroso ne abbiamo di migliori, vedesi PRost, ma la nostra forza è stata sempre la squadra.
PS. Se il discorso è confuso ditemelo eh, stavo andando al letto di nuovo ...ma volevo scriverlo subito sto post :-ahah
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:51:41
Citazione di: Frenkoz il 29 Settembre 2012, 15:44:02
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 15:07:15
Quante caz**te che ho letto
modera le parole grazie.
Capisco che non mi sopporti ma guarda che sono il primo che richiami per un linguaggio usato anche in altre occasioni in cui sei stato taciturno
Tu si che mi capisci.
Cerca di essere più obiettivo se no mi dovrò rivolgere ad altri moderatori per discutere sul tuo (scadente?) operato, grazie!
Sarà per i miei studi giuridici, quindi scusate se faccio l'avvocato del "Frenkoz".
L'operato (più che corretto) di quest'ultimo è fuori discussione. A volte basterebbe semplicemente chiedere "scusa". Non mi sembra una parola così avvilente.
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 17:17:07
Cerca di essere più obiettivo se no mi dovrò rivolgere ad altri moderatori per discutere sul tuo (scadente?) operato, grazie!
Al di là della persona, un moderatore vale l'altro, perchè tutti applicano le medesime regole.
Ergo calma i bollenti spiriti e goditi il forum in tranquillità, cercando di non varcare, a causa della pur legittima passione, i confini dell' educazione e del rispetto per gli altri,
moderatori inclusi.
Grazie.
Citazione di: Zio Pepe il 29 Settembre 2012, 11:25:26
Condoglianze vivissime, tuttavia, ricordando tanti discorsi sentiti qua dentro sulla "famiglia" non offendetevi se mi scappa un sorrisino. E adesso posso alzarmi dalla sponda del fiume, quello che c'era da vedere l'ho visto .......
Solo un'altra piccola riflessione per quelli che vedono il bicchiere mezzo pieno perché pensano che si libereranno risorse per il team. Guardate che gli sponsor si chiedono chi diamine guiderà la macchina e fra farla guidare al nero e farla guidare a Perez c'è una certa differenza che si traduce anche in quello che gli sponsor sono disposti a versare. Alonso in Ferrari è una fonte di quattrini non un extracosto.
Attenzione a perdere questo mondiale....La Santander potrebbe anche incazzarsi.... :-ahah
NB. Lewis se ne va...ok....ma almeno non ha sputato nel piatto della Mercedes.....come ha fatto qualcuno che è seduto su una rossa dal numero 5, pensare che Raikonen ci ha messo poco a vincere con la rossa :-ahah
@ Zio Pepe: L'unico sponsor che si è portato in Ferrari Alonso è Santander mi pare. Che di fatto non fa altro che pagare il mostruoso ingaggio dello spagnolo.
Al contrario Perez se ci porta un colosso come Slim è tutto un altro paio di maniche.
Meno soldi allo Spagnolo = più investimenti sul progetto che stenta a decollare.....oppure vi dobbiamo prestare anche Paragon.. :-ahah
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8120619/
Nel link viene citato che la McLaren avrebbe pagato Lewis una bella sommetta in caso avesse rinnovato per 5 anni (25 mln di Sterline all'anno, bonus compresi ovviamente!).
A questo punto Hamilton deve essere impazzito. Perchè avrebbe avuto la vettura e pure tanti soldi. L'unica spiegazione è che lui voglia gestire in autonomia il suo brand per diventare una cacchio di star hollywoodiana!! :-devil
Che cretinata!
P.s: Perez dovrebbe prendere 3 mln di sterline, quindi un contratto assolutamente contenuto. E giusto per un giovane, seppur promettente.
Citazione di: The Black Pearl il 29 Settembre 2012, 19:02:23
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8120619/
Nel link viene citato che la McLaren avrebbe pagato Lewis una bella sommetta in caso avesse rinnovato per 5 anni (25 mln di Sterline all'anno, bonus compresi ovviamente!).
A questo punto Hamilton deve essere impazzito. Perchè avrebbe avuto la vettura e pure tanti soldi. L'unica spiegazione è che lui voglia gestire in autonomia il suo brand per diventare una cacchio di star hollywoodiana!! :-devil
Che cretinata!
P.s: Perez dovrebbe prendere 3 mln di sterline, quindi un contratto assolutamente contenuto. E giusto per un giovane, seppur promettente.
oppure il fatto che si sia trattato solo dell'aspetto economico è na gran bo*ata e che dietro al cambio Team ci sia dell'altro. Naturalmente col tempo le cose verranno fuori e ne sapremo di piu.
Citazione di: Hakkinen98 il 29 Settembre 2012, 17:17:07
Cerca di essere più obiettivo se no mi dovrò rivolgere ad altri moderatori per discutere sul tuo (scadente?) operato, grazie!
cerco di non rispondere alle provocazioni nè come utente nè come moderatore.
Citazione di: The Black Pearl il 29 Settembre 2012, 15:43:24
Scusate ma quanto pensate costino i motori Mercedes? Cioè se li puo pagare la Force India, direi che non dovrebbe essere una spesa ingente!
Lo stesso vale per tutti i team clienti, vedi Sauber e Toro Rosso (con i motori Ferrari), e RB, Lotus, Caterham, Williams (con i Renault).
Un valore approssimativo va tra i 10 e i 12 milioni di dollari. Non sono tanti, ok, ma sono quelli che ti permettono di progredire in sviluppi e galleria del vento. E quando sai che Vodafone ti saluta, allora tutto fa brodo.
Su facebook sto leggendo cose allucinanti... gente che dice che Ron ha criticato Hamilton e che al tempo criticò anche Senna e per questo se ne andò. che Hamilton è stato sempre un pilota mercedes pagato da loro e "in prestito" alla McLaren. che senza motori mercedes non avremmo mai vinto nulla (quando ne abbiamo perso 2 di mondiali per i motori...). che nel 2014 la McLaren diventerà un cesso per il cambio regolamentare, come se noi non avessimo un contratto con Mercedes...
Io non riesco a credere che in giro ci siano certi """"""tifosi""""" McLaren... sono veramente costernato...
Citazione di: McLaren94 il 30 Settembre 2012, 12:45:11
Su facebook sto leggendo cose allucinanti... gente che dice che Ron ha criticato Hamilton e che al tempo criticò anche Senna e per questo se ne andò. che Hamilton è stato sempre un pilota mercedes pagato da loro e "in prestito" alla McLaren. che senza motori mercedes non avremmo mai vinto nulla (quando ne abbiamo perso 2 di mondiali per i motori...). che nel 2014 la McLaren diventerà un cesso per il cambio regolamentare, come se noi non avessimo un contratto con Mercedes...
Io non riesco a credere che in giro ci siano certi """"""tifosi""""" McLaren... sono veramente costernato...
Il fatto è che si vorrebbe non essere ipocriti come tante altre tifoserie ma alla fine gli stati d'animo prevalgono sempre sull'oggettività, specie per chi vuol tifare un pilota in F1 come se stesse tifando un Rossi qualunque in MotoGp. Personalmente lascio correre un pò questi commenti, alcuni comprensibili altri blasfemi, almeno fino alla fine del prossimo week end di gara, quando o vincerà la tranquillità o vedremo le stragi di tifosi fatte dalla follia. Perché, un vero tifoso McLaren, non può sopportare di leggere a lungo frasi di sostegno a Vettel contro Hamilton per questo fine stagione; almeno per me, ciò è inammissibile.
Citazione di: Arkhans il 30 Settembre 2012, 13:13:14
Citazione di: McLaren94 il 30 Settembre 2012, 12:45:11
Su facebook sto leggendo cose allucinanti... gente che dice che Ron ha criticato Hamilton e che al tempo criticò anche Senna e per questo se ne andò. che Hamilton è stato sempre un pilota mercedes pagato da loro e "in prestito" alla McLaren. che senza motori mercedes non avremmo mai vinto nulla (quando ne abbiamo perso 2 di mondiali per i motori...). che nel 2014 la McLaren diventerà un cesso per il cambio regolamentare, come se noi non avessimo un contratto con Mercedes...
Io non riesco a credere che in giro ci siano certi """"""tifosi""""" McLaren... sono veramente costernato...
Il fatto è che si vorrebbe non essere ipocriti come tante altre tifoserie ma alla fine gli stati d'animo prevalgono sempre sull'oggettività, specie per chi vuol tifare un pilota in F1 come se stesse tifando un Rossi qualunque in MotoGp. Personalmente lascio correre un pò questi commenti, alcuni comprensibili altri blasfemi, almeno fino alla fine del prossimo week end di gara, quando o vincerà la tranquillità o vedremo le stragi di tifosi fatte dalla follia. Perché, un vero tifoso McLaren, non può sopportare di leggere a lungo frasi di sostegno a Vettel contro Hamilton per questo fine stagione; almeno per me, ciò è inammissibile.
Guarda, sono d'accordo su tutto quello che hai detto e l'ultima parte del tuo messaggio l'ho ribadita anch'io qualche post fa, non posso che appoggiarti.
per la serie: persone che non conoscono la vergogna. :-nono
Niki Lauda: ingaggiando Hamilton, la Mercedes ha ora il miglior pilota di F1
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19776917
ovviamente non i riferisco al parere su Hamilton, che condivido pienamente, ma mi riferisco alle tonnellate di me**a che Lauda ha scaricato su Lewis in questi anni, e che si trasformano nei migliori complimenti nel momento in cui i due cominciano a collaborare... Lauda=CLOWN
altra dichiarazione controversa (che mi fa inc**** non poco)
Ross Brawn: Hamilton convinto a passare alla Mercedes dal suo management
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19765967
Per questo quasi tutti non sono obiettivi. Le emozioni spesso sono troppo forti. Però da qui a sparare idiozie senza pensarci su ce ne passa.
Citazione di: liongalahad il 30 Settembre 2012, 13:38:25
per la serie: persone che non conoscono la vergogna. :-nono
Niki Lauda: ingaggiando Hamilton, la Mercedes ha ora il miglior pilota di F1
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19776917
ovviamente non i riferisco al parere su Hamilton, che condivido pienamente, ma mi riferisco alle tonnellate di me**a che Lauda ha scaricato su Lewis in questi anni, e che si trasformano nei migliori complimenti nel momento in cui i due cominciano a collaborare... Lauda=CLOWN
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Lauda, quello che a ogni GP "giù capelo a alonzzo, hamilton brutto no bravo" :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: liongalahad il 30 Settembre 2012, 13:38:25
per la serie: persone che non conoscono la vergogna. :-nono
Niki Lauda: ingaggiando Hamilton, la Mercedes ha ora il miglior pilota di F1
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19776917
ovviamente non i riferisco al parere su Hamilton, che condivido pienamente, ma mi riferisco alle tonnellate di me**a che Lauda ha scaricato su Lewis in questi anni, e che si trasformano nei migliori complimenti nel momento in cui i due cominciano a collaborare... Lauda=CLOWN
altra dichiarazione controversa (che mi fa inc**** non poco)
Ross Brawn: Hamilton convinto a passare alla Mercedes dal suo management
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19765967
Beh....Lauda è anche quello che ha detto a fine 1991.....
"Vado in Ferrari e in un paio d'anni la porto al mondiale".
"Vado alla Jaguar e sistemo tutto io.....".
Già non lo sopportavo ai tempi come pilota,figuriamoci oggi come fanfarone.
Assieme a Prost è forse il pilota Mclaren che ho più detestato.
Citazione di: McLaren94 il 30 Settembre 2012, 12:45:11
Su facebook sto leggendo cose allucinanti... gente che dice che Ron ha criticato Hamilton e che al tempo criticò anche Senna e per questo se ne andò. che Hamilton è stato sempre un pilota mercedes pagato da loro e "in prestito" alla McLaren. che senza motori mercedes non avremmo mai vinto nulla (quando ne abbiamo perso 2 di mondiali per i motori...). che nel 2014 la McLaren diventerà un cesso per il cambio regolamentare, come se noi non avessimo un contratto con Mercedes...
Io non riesco a credere che in giro ci siano certi """"""tifosi""""" McLaren... sono veramente costernato...
Solo su facebbok?...è così dappertutto...addirittura c'è gente che definisce la Mclaren il Titanic....presto affonderà.
A questi dico (gran parte ferraristi e il che è tutto detto) che io,a differenza loro,se la Mclaren dovesse ripassare i periodi tipo 1979/80/81/82/83,continuerò a tifarla comunque a differenza loro che per ben 20 anni si sono definiti poco appassionati d'automobilismo.
Poveri p * * l a.
Citazione di: Roccol il 30 Settembre 2012, 13:49:30
Citazione di: liongalahad il 30 Settembre 2012, 13:38:25
per la serie: persone che non conoscono la vergogna. :-nono
Niki Lauda: ingaggiando Hamilton, la Mercedes ha ora il miglior pilota di F1
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19776917
ovviamente non i riferisco al parere su Hamilton, che condivido pienamente, ma mi riferisco alle tonnellate di me**a che Lauda ha scaricato su Lewis in questi anni, e che si trasformano nei migliori complimenti nel momento in cui i due cominciano a collaborare... Lauda=CLOWN
altra dichiarazione controversa (che mi fa inc**** non poco)
Ross Brawn: Hamilton convinto a passare alla Mercedes dal suo management
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19765967
Beh....Lauda è anche quello che ha detto a fine 1991.....
"Vado in Ferrari e in un paio d'anni la porto al mondiale".
"Vado alla Jaguar e sistemo tutto io.....".
Già non lo sopportavo ai tempi come pilota,figuriamoci oggi come fanfarone.
Assieme a Prost è forse il pilota Mclaren che ho più detestato.
Lui sì che è di parola...
Se Lauda risolleverà le sorti della Mercedes allo stesso modo di come ha fatto alla Jaguar, sono messi proprio bene... :-scd :-ahah
Mi sembra abbastanza evidente che nel corso degli anni Lewis si sia circondato di persone poco affidabili. :'(
Credo poi Santander rimanga: quando a inizio campionato si parlava di Perez in Ferrari venne fuori la notizia che Santander in Messico si stava facendo pubblicità utilizzando dei simulatori-gioco nei centri commerciali.
Whitmarsh: «Hamilton sbaglia a lasciarci»
WOKING - «Chiunque lasci la McLaren perchè ha voglia di vincere e va altrove sta facendo un errore. Io credo fortemente in questo team. Se si guarda alla sua storia - che siano gli ultimi quattro GP, gli ultimi quattro anni o gli ultimi 40 - siamo una scuderia fantastica». Martin Whitmarsh, team principal della McLaren, non ci sta a sentirisi dire che l'addio di Hamilton sia stato motivato dalla voglia di vincere. Forse da una nuova sfida, si, ma «a qualunque pilota si avvicinasse a questo sport per vincere direi di venire da noi» ha detto ancora Whitmarsh, che ha confermato come l'offerta economica fatta ad Hamilton per il rinnovo sia stata di tutto rispetto.
HILL E COULTHARD CON LEWIS - Completamente opposta la valutazione di due ex colleghi di Lewis, entrambi britannici, l'inglese Damon Hill e lo scozzese David Coulthard. «Lewis era un uccello in gabbia alla McLaren - dice Hill al Daily Mail - aveva bisogno di allargare le ali e mettersi in gioco per rilanciare la sua carriera. Alla fine in Formula Uno il pubblico - con l'unica eccezione della Ferrari - ricorda i piloti, non le scuderie». Simila la valutazione di Coulthard, che in un suo articolo sul Telegraph ritiene la scelta di Hamilton «una grossa scommessa, ma sapremo solo dopo se sarà un errore». Secondo Coulthard l'automobilismo è uno sport in cui «non contano solo le vittorie, ma anche come ti comporti e come 'viaggi'». E anche se alla Mercedes Lewis non dovesse vincere secondo Coulthard non sarebbe grave. «Pensate a Gilles Villeneuve o a Stirling Moss. Quanti campionati hanno vinto? Nessuno. Eppure sono ricordati come delle icone nella storia della Formula Uno»
http://www.tuttosport.com/formula1/ferrari/2012/09/30-215788/Whitmarsh%3A+%26%23171%3BHamilton+sbaglia+a+lasciarci%26%23187%3B
Brawn: «Hamilton non dovrà solo guidare»
BRACKLEY - «Vogliamo che Lewis alla Mercedes sia più di un semplice pilota: vogliamo che sviluppi la macchina insieme agli ingegneri». E' quanto ha dichiarato Ross Brawn, team principal della Mercedes, che non vede l'ora che Hamilton inizi la sua avventura con la sua nuova scuderia. E al pilota non sarà chiesto solo di contribuire allo sviluppo tecnico, ma anche di «motivare il team e diventare parte integrante della squadra. Penso che questa sia una delle ragioni che hanno portato Lewis a firmare il contratto».
MCLAREN ANCORA COMPETITIVA - Anche senza Hamilton la McLaren «resta una vettura competitiva - ha aggiunto ancora Brawn - sono sicuro che lì Hamilton avrebbe potuto vincere ancora. Ma forse in questo particolare momento della sua carriera cercava qualcosa di diverso, qualcosa che potrà trovare da noi: la possibilità di veder crescere un progetto, più di quanto sia successo con la sua precedente squadra».
http://www.tuttosport.com/formula1/2012/09/30-215869/Brawn%3A+%26%23171%3BHamilton+non+dovr%26%23224%3B+solo+guidare%26%23187%3B
Media inglesi vogliono i colpevoli McLaren
Il The Guardian punta il dito verso la squadra e il Team Principal Martin Whitmarsh. Secondo il quotidiano la saga appena conclusa è stata una vera e propria "gaffe", per non aver capito fin dall'origine il pericolo reso da una consistente offerta rivale:
"E' stata una scelta del pilota, non della squadra, ma la McLaren è colpevole"
Poi l'attacco diretto a Whitmarsh, accusando l'uomo di aver sempre respinto le voci di Hamilton in Mercedes e di aver sottovalutato la XIX Entertainment, l'agenzia che permetterà a Lewis di contrarre contratti lucrativi con gli sponsor.
Il Daily Telegraph ha ipotizzato che i responsabili potrebbero pagare le conseguenze e che alcune teste potrebbero saltare alla McLaren, in quanto Ron Dennis, dopo la vittoria del pilota anglo-caraibico a Monza, aveva decisamente chiarito la sua volontà di mantenere il ventisettenne con la squadra.
Il Daily Mail pretendeva un pugno di ferro sulla questione Twitter-Telemetria. Il giornale ha scritto che quando Hamilton ha pubblicato i risultati della telemetria sul suo profilo web, Martin Whitmarsh, uomo gentile, non ha lanciato un pesante ammonimento, perché spaventato dai delicati colloqui in corso. Eppure, il giornale ha continuato, Hamilton ha un gran rispetto verso il Team-Principal della McLaren, più di quanto ne ha dimostrato per Ron Dennis durante il Gran Premio d'Italia.
Ci sarebbe invece un aspetto positivo per entrambe le parti, secondo il Daily Express. La McLaren perdendo Hamilton, ha comunque stretto un accordo con l'uomo più ricco del mondo, Carlos Slim, dando appena 3 milioni di £ a stagione al pilota Sergio Perez. Briciole se si considera il fatto che Lewis avrebbe preteso uno stipendio tra i 15 e i 25 milioni di sterline, più i bonus e gli extra.
http://www.f1passion.it/2012/09/f1-media-inglesi-vogliono-i-colpevoli-mclaren/
Ma cosa dice Hill? :-ahah :-ahah
i giornali inglesi mi sembrano troppo cattivi sinceramente, io non vedo nessuna colpa nel team.
Ragazzi, basta una, dico UNA vittoria di Perez e tutto questo finerebbe. Forza Sergio, sei la nostra unica speranza, spacca tutto e tutti! Invito anche JB a farlo, ovvio!
Spezzo una lancia a favore dei giornalisti inglesi: forse Whitmarsh ha davvero sottovalutato la "minaccia" rappresentata dalla Mercedes, sicuro che Ham non avrebbe lasciato la McLaren per un team che fino ad ora si è rivelato una delusione. Mi sembra però improbabile che MW fosse spaventato dai colloqui in corso per riprendere severamente Lewis riguardo ai dati della telemetria inviati tramite twitter...
Ragazzi, io torno a dire che 80 mln + tutti i diritti di immagine sono uno stipendio impareggiabile! Lui voleva i soldi prima di tutto, poi secondo me ha anche notato cose interessanti riguardo i progetti futuri della MGP. L'unica colpa che abbiamo è di non aver rinnovato quando era ora. Questo è stato un gravissimo errore. Ad inizio anno, se non prima, bisognava fare l'offerta ottima di cui parla MW. A quest'ora era già scaduto un anno di quel contratto.
Non mi pare che i giornali inglesi paghino i soldi dei piloti in McLaren.
Quindi possono andare a quel paese e ricacciarsi le loro cavolate nel buco dentato da cui sono uscite.
E' vero, il contratto andava rinnovato prima. E' stato un errore aspettare.
Mi fa ridere che a criticare la McLaren sia uno come Damon Hill. Posso capire Coulthard che sa almeno di cosa parla, ma uno come Damon Hill dovrebbe solo stare zitto e pensare alle figuracce che collezionò nel biennio 1994-1995 quando avrebbe potuto vincere il mondiale in scioltezza.
Ma ragazzi come si può dare la colpa al team?!! La colpa (se così vogliamo chiamarla) è solo di Hamilton che ha voluto andarsene (per soldi credo e per avere più libertà di rappettare).
Il team ha sbagliato ad aspettare a farlo rinnovare? Ma chi vi dice che il team non avesse già offerto il rinnovo a tempo debito e sia stato Lewis a "voler aspettare"? Da quando si è affidato a quei manager da strapazzo lasciando Anthony, si è capita la mala parata. Non è che il dissidio col padre sia nato proprio perché egli spingeva per un veloce rinnovo in McLaren, mentre Hamilton voleva temporeggiare per vedere quali soluzioni gli si aprivano?
Sono punti di vista e ipotesi, cosi come per la maggioranza qui la colpa è di Lewis che a detta di molti guarda solo l'aspetto economico, per me non è cosi. I problemi secondo me non nascono da qualche settimana a questa parte. Per come la vedo io la dipartita di Lewis è stata voluta e pilotata dallo stesso Team. E chi valuta e pensa solo all'aspetto economico non fa altro che fermarsi semplicemente a valutare le sole apparenze.
Citazione di: Mika84 il 30 Settembre 2012, 21:14:51
Mi fa ridere che a criticare la McLaren sia uno come Damon Hill. Posso capire Coulthard che sa almeno di cosa parla, ma uno come Damon Hill dovrebbe solo stare zitto e pensare alle figuracce che collezionò nel biennio 1994-1995 quando avrebbe potuto vincere il mondiale in scioltezza.
Verissimo, da che pulpito.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 30 Settembre 2012, 22:30:15
Sono punti di vista e ipotesi, cosi come per la maggioranza qui la colpa è di Lewis che a detta di molti guarda solo l'aspetto economico, per me non è cosi. I problemi secondo me non nascono da qualche settimana a questa parte. Per come la vedo io la dipartita di Lewis è stata voluta e pilotata dallo stesso Team. E chi valuta e pensa solo all'aspetto economico non fa altro che fermarsi semplicemente a valutare le sole apparenze.
Ma perchè la McLaren avrebbe voluto, a tuo avviso, mandare via Lewis? E perchè fare tutta sta manfrina?
No, per me è stato Lewis a volersene andare. Con motivazioni discutibili tra l'altro.
Poi ovvio, avendo capito che Hamilton faceva le orecchie da mercante, la McLaren si è mossa per tempo per avere delle alternative. E infatti è riuscita a prendere velocemente un buonissimo (e giovane) pilota come Perez.
Citazione di: Giasone Bottone il 30 Settembre 2012, 23:02:41
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 30 Settembre 2012, 22:30:15
Sono punti di vista e ipotesi, cosi come per la maggioranza qui la colpa è di Lewis che a detta di molti guarda solo l'aspetto economico, per me non è cosi. I problemi secondo me non nascono da qualche settimana a questa parte. Per come la vedo io la dipartita di Lewis è stata voluta e pilotata dallo stesso Team. E chi valuta e pensa solo all'aspetto economico non fa altro che fermarsi semplicemente a valutare le sole apparenze.
Ma perchè la McLaren avrebbe voluto, a tuo avviso, mandare via Lewis? E perchè fare tutta sta manfrina?
questo non te lo so dire, naturalmente io qualche idea me la son pure fatta ma non ho alcuna fonte certa che possa avvalorare le mie ipotesi al momento. ragion per la quale evito di rispondere al momento.
No, per me è stato Lewis a volersene andare. Con motivazioni discutibili tra l'altro.
è una tua opinione , come quella di molti altri e non è detto che non abbiate ragione.
Poi ovvio, avendo capito che Hamilton faceva le orecchie da mercante, la McLaren si è mossa per tempo per avere delle alternative. E infatti è riuscita a prendere velocemente un buonissimo (e giovane) pilota come Perez.
infatti è proprio questo che non comprendo, se solo ad inizio settimana la McLaren attraverso Whitmarsh dichiarava " No plan B se Lewis va via, e che la MP4-28 viene progettata su Lewis e Jenson non è molto coerente con l'essersi mossa per tempo.
Quando si sta trattando ogni intervista deve essere presa con le pinze. Allora se è per questo come mai la MGP che aveva escluso un passaggio di Lewis alla loro scuderia poi l'hanno preso? Non è coerente! Dai su, non scopriamo ora le interviste di circostanza.
Citazione di: alle il 30 Settembre 2012, 20:49:33
Spezzo una lancia a favore dei giornalisti inglesi: forse Whitmarsh ha davvero sottovalutato la "minaccia" rappresentata dalla Mercedes, sicuro che Ham non avrebbe lasciato la McLaren per un team che fino ad ora si è rivelato una delusione. Mi sembra però improbabile che MW fosse spaventato dai colloqui in corso per riprendere severamente Lewis riguardo ai dati della telemetria inviati tramite twitter...
Anche io credo che la perdita di Hamilton sia il più colossale errore della gestione Whitmarsh. Il primo grave errore è stato fatto l'anno scorso, quando anziché cercare di rinnovare con Lewis, si è preferito farlo con Jenson. Lì probabilmente abbiamo dato un pessimo segnale a Lewis, del tipo "sei un dipendente come un altro". Non è così, e la classifica attuale lo dimostra: senza di lui oggi le nostre possibilità di vincere il mondiale sono zero spaccato, mentre con lui molto probabilmente vinceremo il piloti e (con l'aiuto di Jenson) il costruttori.
Ho difeso Martino tante volte, ma perdere Hamilton, specialmente in questo momento della nostra storia, è troppo. In questa situzione MW ha tradito la sua estrazione imprenditoriale anziché sportiva, e purtroppo ha dimostrato di non essere all'altezza. La butto lì: i soldi che risparmiamo per Luigi, li offriamo a Chris Horner?
Io non credo assolutamente che Hamilton se ne vada per i soldi, da noi poteva guadagnarne altrettanti, e continuare a vincere.
Abbiamo tutti riso tanto per la storia dei trofei, io per primo: forse era il caso di ridere di meno e riflettere di più.
E scusatemi ma io Perez che vince subito proprio non ce lo vedo, quindi mi auguro che quest'anno vinciamo entrambi i titoli e questo ci aiuti a trovare un altro grosso sponsor da abbinare a Telmex (ma davvero ci sponsorizzerà?), e poi con questo gruzzolo si possa riportare a casa Raikkonen che mi sembra l'unico con cui poter seriamente pensare di sostituire Luigi.
Ora però basta, quel che è fatto è fatto, nell'immediato puntiamo a vincere sto cavolo di mondiale che ci meritiamo fin da inizio anno. Poi si vedrà.
Citazione di: peter_ray il 01 Ottobre 2012, 01:50:26
Citazione di: alle il 30 Settembre 2012, 20:49:33
Spezzo una lancia a favore dei giornalisti inglesi: forse Whitmarsh ha davvero sottovalutato la "minaccia" rappresentata dalla Mercedes, sicuro che Ham non avrebbe lasciato la McLaren per un team che fino ad ora si è rivelato una delusione. Mi sembra però improbabile che MW fosse spaventato dai colloqui in corso per riprendere severamente Lewis riguardo ai dati della telemetria inviati tramite twitter...
Anche io credo che la perdita di Hamilton sia il più colossale errore della gestione Whitmarsh. Il primo grave errore è stato fatto l'anno scorso, quando anziché cercare di rinnovare con Lewis, si è preferito farlo con Jenson. Lì probabilmente abbiamo dato un pessimo segnale a Lewis, del tipo "sei un dipendente come un altro". Non è così, e la classifica attuale lo dimostra: senza di lui oggi le nostre possibilità di vincere il mondiale sono zero spaccato, mentre con lui molto probabilmente vinceremo il piloti e (con l'aiuto di Jenson) il costruttori.
Ho difeso Martino tante volte, ma perdere Hamilton, specialmente in questo momento della nostra storia, è troppo. In questa situzione MW ha tradito la sua estrazione imprenditoriale anziché sportiva, e purtroppo ha dimostrato di non essere all'altezza. La butto lì: i soldi che risparmiamo per Luigi, li offriamo a Chris Horner?
Io non credo assolutamente che Hamilton se ne vada per i soldi, da noi poteva guadagnarne altrettanti, e continuare a vincere.
Abbiamo tutti riso tanto per la storia dei trofei, io per primo: forse era il caso di ridere di meno e riflettere di più.
E scusatemi ma io Perez che vince subito proprio non ce lo vedo, quindi mi auguro che quest'anno vinciamo entrambi i titoli e questo ci aiuti a trovare un altro grosso sponsor da abbinare a Telmex (ma davvero ci sponsorizzerà?), e poi con questo gruzzolo si possa riportare a casa Raikkonen che mi sembra l'unico con cui poter seriamente pensare di sostituire Luigi.
Ora però basta, quel che è fatto è fatto, nell'immediato puntiamo a vincere sto cavolo di mondiale che ci meritiamo fin da inizio anno. Poi si vedrà.
Pienamente d'accordo. Si sono fatte un sacco di congetture e ciononostante le dichiarazioni ufficiali sono le stesse da 3 giorni, segno che tutto quello che si è detto e sentito è tutta fuffa. Abbiamo 150 punti da raccogliere. Testa bassa e pedalare. Io il titolo lo voglio, po**a puzzola! Penserò a Perez a partire da gennaio, così come a Lewis sulla Mercedes.
Se poi Telmex o Coca Cola o chi per loro arriveranno a darci i quattrini sarà tutto di guadagnato.
E MW si tappi la bocca. Se quello che ho letto nei post sopra è vero, allora ha parlato più adesso che in tutti questi anni, e per nulla. Se è davvero un signore si limiti a ringraziare il suo pilota per quello che ha dato in questi anni, perchè una cosa è certa, Lewis non si è mai risparmiato.
Ragazzi ricordiamoci però che a Jenson il contratto scadeva l'anno scorso. C'era solo un'opzione circa quest'anno, e la McLaren secondo me giustamente ha pensato di estendere il contratto per altri 3 anni.
Non capisco perchè Lewis se la sarebbe dovuto prendere a male per questo fatto. Quando è arrivato il momento di rinnovare, la McLaren ha fatto la sua proposta a Lewis. Proposta tra l'altro, più vantaggiosa di quella dii Button.
Insomma non è che a Jenson abbiano offerto la luna, e a Lewis le briciole.
Poi magari qualche errore del team nel trattativa ci può essere stato, però non mi pare ci sia stato qualche elemento tale da far decidere Lewis di andarsene. Secondo me una decisione del genere Lewis l'ha iniziata a maturare con largo anticipo, e la scelta di quei manager poco raccomandabili nè è stata la logica conseguenza.
Cmq su una cosa concordo pienamente: mancano 6 gare, e possiamo ancora dire la nostra sui titoli. Giochiamocele all'attacco, e poi volteremo pagina da dicembre.
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 07:40:11
Ragazzi ricordiamoci però che a Jenson il contratto scadeva l'anno scorso. C'era solo un'opzione circa quest'anno, e la McLaren secondo me giustamente ha pensato di estendere il contratto per altri 3 anni.
Non capisco perchè Lewis se la sarebbe dovuto prendere a male per questo fatto. Quando è arrivato il momento di rinnovare, la McLaren ha fatto la sua proposta a Lewis. Proposta tra l'altro, più vantaggiosa di quella dii Button.
Insomma non è che a Jenson abbiano offerto la luna, e a Lewis le briciole.
Poi magari qualche errore del team nel trattativa ci può essere stato, però non mi pare ci sia stato qualche elemento tale da far decidere Lewis di andarsene. Secondo me una decisione del genere Lewis l'ha iniziata a maturare con largo anticipo, e la scelta di quei manager poco raccomandabili nè è stata la logica conseguenza.
Cmq su una cosa concordo pienamente: mancano 6 gare, e possiamo ancora dire la nostra sui titoli. Giochiamocele all'attacco, e poi volteremo pagina da dicembre.
Forse mi sono espresso male, non intendevo mica che dovevamo lasciare a piedi Giasone per tenere Luigi!!
Sicuramente la decisione di Luigi non è nata da un singolo evento, ma da una serie di fattori, di situazioni, che ammucchiate una sull'altra hanno portato a questo.
Fra questi fattori, i soldi e la macchina vincente sono evidentemente fra gli ultimi posti in graduatoria.
Il mio pensiero è che qualcosa si è rotto l'anno scorso. Il mancato rinnovo e prolungamento del contratto già l'anno passato era un segnale fortissimo e da molti (me compreso) sottovalutato.
Non mi è chiaro se è stato un insieme di cose od un fatto unico che ha posto HAM nella condizione di NON prolungare, fatto sta che non vi era la volontà di chiudere la faccenda subito.
Forse i fatti del Canada... forse la cattiva gestione del ruolo di pilota sul compagno di squadra, o forse uno HAM svogliato come diceva MIKA85... chissà. Ma ora mi viene da pensare che il giocattolo s'è rotto certamente l'anno passato e non è più stato possibile riaggiustarlo.
Io la vedo, per HAM, una scelta di vita. Una ddecisione che lo porterà a fare altre esperienze. Un rischio che lui ha deciso di prendersi in forza di una stimolo a cambiare per qualcosa di nuovo.
Non sentitevi troppo traditi. Salutate un vecchio amico e ricordatevi delle grandi emozioni che ha regalato e continuerà a regalare.
Citazione di: zipavelo il 29 Settembre 2012, 15:52:20
Citazione di: Mika85 il 28 Settembre 2012, 09:39:33
Citazione di: GoLewisGo il 28 Settembre 2012, 09:31:06
E il nonno ha capito che deve ritirarsi. Dovesse esserci l'ufficialità per me oggi sarà una giornata di lutto. Gli spettri di Kimi...
E' molto peggio di quando se ne andò Kimi. Se ne sta andando uno di famiglia, ci sta lasciando la fidanzata storica.... insomma qui davvero ci si spezzerà il cuore.
Però dobbiamo andare avanti. I Sogni e i Miti resistono agli uomini. Essi li rendono vivi, ma ad essi sopravvivono.
Mantenete un animo lieve, per quanto possibile. Il ragazzo tornerà.
Nel frattempo ci leveremo un bel po' di soddisfazioni, di questo sono sicuro. Lo voglio proprio vedere quando vinceremo il mondiale.
Perlomeno non va dai rossi. E' già qualcosa.
Cmq...Mika85 ci ha preso ancora una volta. Aspettiamo l' ufficialità prima di dare il via ai peana.
Sai come la penso, Hamilton aveva molti vantaggi a rimanere con noi.
Dalle parti mie(ma penso anche dalle parti tue) si dice " Chi cambia la strada vecchia per quella nuova...male si trova"
Mi correggo, il proverbio è
" Chi cambia la strada vecchia per quella nuova...sa quello perde ma non sa quello che trova"
Gli inglesi adesso torneranno a tifare per i tedeschi come nell'epopea Schumacher-Ferrari?
Chissà se Silverstone sarà sempre colorato Mclaren....e quanti seguiranno il Rapper e il suo managment di sfigati
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
Tra 3/4 anni( ben che vada per noi) purtroppo viene da voi
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 12:44:20
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
Tra 3/4 anni( ben che vada per noi) purtroppo viene da voi
Voi chi?
Cmq per il 2014 si muoveranno altre pedine (Vettel che lascia un buco in Red Bull, Webber pure ecc...). Il mercato degli ultimi anni è molto movimentato.
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:54:21
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 12:44:20
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
Voi Ferrari, non sei ferrarista??
Comunque nel 2014 forse andrà Vettel in Ferrari
Magari Hamilton tornerà in sè, licenzierà quei mercenari del suo managment e ,forse, tornerà da noi..chiamatemi scemo ma spero che tornerà un giorno
Tra 3/4 anni( ben che vada per noi) purtroppo viene da voi
Voi chi?
Cmq per il 2014 si muoveranno altre pedine (Vettel che lascia un buco in Red Bull, Webber pure ecc...). Il mercato degli ultimi anni è molto movimentato.
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
No no, Lewis secondo me punta alla RBR. Dovesse sparire la MGP andrà a sostituire Vettel che andrà in sf.
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 13:09:39
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
No no, Lewis secondo me punta alla RBR. Dovesse sparire la MGP andrà a sostituire Vettel che andrà in sf.
Tra tre anni la Red Bull non sarà più un Top Team
O va alla Ferrari o resta in Mercedes(se diventa un Top Team) o.............
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 13:13:40
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 13:09:39
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
No no, Lewis secondo me punta alla RBR. Dovesse sparire la MGP andrà a sostituire Vettel che andrà in sf.
Tra tre anni la Red Bull non sarà più un Top Team
O va alla Ferrari o resta in Mercedes(se diventa un Top Team) o.............
E' da anni che sento questa cavolata. Come si fa a dire che la Red Bull tra 2 o 3 anni non sarà più un top team? In base a cosa? Fino a 3 giorni fa dicevate che la trattativa con la Mercedes era un bluff!
Cmq più che tifare Ferrari, tifo Raikkonen!
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 13:21:28
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 13:13:40
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 13:09:39
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
No no, Lewis secondo me punta alla RBR. Dovesse sparire la MGP andrà a sostituire Vettel che andrà in sf.
Tra tre anni la Red Bull non sarà più un Top Team
O va alla Ferrari o resta in Mercedes(se diventa un Top Team) o.............
E' da anni che sento questa cavolata. Come si fa a dire che la Red Bull tra 2 o 3 anni non sarà più un top team? In base a cosa? Fino a 3 giorni fa dicevate che la trattativa con la Mercedes era un bluff!
Cmq più che tifare Ferrari, tifo Raikkonen!
Secondo me nel 2014 Newey e Vettel vanno in rosso, indi finirà la Red Bull
La rbr non perderà mai i suoi soldi.
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 12:30:52
Probabilmente sapremo l'intera verità quando il mondiale sarà finito. Cmq è lo stesso azzardo che fece Vettel nel 2008 firmando per la Red Bull, team poco competitivo ma con grandi risorse. Ebbe ragione alla fine...
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che la Mercedes ha un futuro molto incerto, nel senso che non si capisce mai che cosa farà da qui a 12 mesi. Hamilton potrebbe rischiare di entrare nell'oblio di dover correre per poco o di andare in scuderie minori.
Potrebbe essere la scelta azzeccata per Hamilton, oppure potrebbe fare la fine di quel pilota che diceva di poter vincere dove altri hanno fallito, e che alla fine lui fece ancora meno. Tale Nelson Piquet sulla Lotus.
Penso che la verità non salterà mai fuori del tutto. Gli unici a sapere come stanno veramente le cose sono (e resteranno) i diretti interessati.
La situazione di Vettel del 2008 era diversa. Firmare con la RBR è stato un azzardo, ma nel 2007 il Quindicenne era in Toro Rosso, quindi non aveva molto da perdere. Sarebbe come se Maldonado, che ha vinto un gran premio con la Williams, firmasse per passare in Sauber (ipotizzando che Sauber avesse più sponsor).
Ham era consapevole di avere a disposizione una vettura competitiva, ma ha preferito dirigersi verso altri lidi. Ho sempre detto che MW non è la persona adatta a gestire il team, e questa ne è una prova: avrebbero dovuto avviare le trattative del rinnovo l'anno scorso, quando a Lewis non ne andava una per il verso giusto, e riuscire a ottenere un nuovo contratto a un costo "ragionevole".
Stewart e Jordan critici verso la mossa di Hamilton
Per entrambi il passaggio in Mercedes è un errore dettato da ragioni di marketing
Si aggiungono altre voci importanti a quelle che hanno già commentato il passaggio di Lewis Hamilton alla Mercedes. Così sulle colonne del Daily Star ha affermato il tre volte iridato Jackie Stewart, – "La McLaren ha grandissima esperienza, denaro e risorse necessarie, oltre che un impegno a lungo termine nel Circus, quindi se fossi stato in lui non me ne sarei andato. Senza di loro non sarebbe certo al livello di ora. Lewis si può ritenere davvero fortunato, tutto ciò che ha raggiunto lo deve in gran parte al team che gli ha permesso di crescere e di guadagnare parecchi soldi".
Un parere simile l'ha espresso anche l'attuale commentatore di F1 per la BBC Eddie Jordan che però ha puntato il dito contro la socità che gestisce il ragazzo, la XIX Entertainment, – "Questo annuncio è stato un vero shock, tutti eravamo convinti che Lewis non avrebbe mai lasciato la McLaren. Probabilmente l'origine di tutto è stato il suo management che vorrebbe trasformarlo in una star globale in stile David Beckham o le Spice Girls".
http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/ (http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/)
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 15:18:45
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Lewis se ne va , questo ci prende per il c*lo
Che Periodo..
Madò gente, ma che pa**e!!!
Ma vi rendete conto di chi è che ha detto che Luigi "andrebbe" in Mercedes??
Eddie Jordan!
Praticamente è più attendibile il pendolino di Maurizio Mosca!!!
:-ahah :-ahah
E cmq a pagina 60 di questo topic ci sono altre chicche!
Della serie: nessuno c'ha azzeccato a parte Eddie Jordan! :-ahah
Per chi pensa che Jordan sia il primo scemo che passa, vi fa il 3 a 0 azzeccando anche questo passaggio!
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 14:56:12
Citazione di: peter_ray il 13 Settembre 2012, 15:18:45
Citazione di: Hakkinen98 il 12 Settembre 2012, 22:49:35
Lewis se ne va , questo ci prende per il c*lo
Che Periodo..
Madò gente, ma che pa**e!!!
Ma vi rendete conto di chi è che ha detto che Luigi "andrebbe" in Mercedes??
Eddie Jordan!
Praticamente è più attendibile il pendolino di Maurizio Mosca!!!
Peter è un utente simpatico e competente, il suo problema è che è troppo ottimista
Il contrario di GoLewisGo che invece ha la fobia della Ferrari XD
:-ahah :-ahah
E cmq a pagina 60 di questo topic ci sono altre chicche!
Della serie: nessuno c'ha azzeccato a parte Eddie Jordan! :-ahah
Per chi pensa che Jordan sia il primo scemo che passa, vi fa il 3 a 0 azzeccando anche questo passaggio!
Non è difficile quotare e rispondere, basta assicurarsi di scrivere il più in basso possibile!
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 14:50:03
Stewart e Jordan critici verso la mossa di Hamilton
Per entrambi il passaggio in Mercedes è un errore dettato da ragioni di marketing
Si aggiungono altre voci importanti a quelle che hanno già commentato il passaggio di Lewis Hamilton alla Mercedes. Così sulle colonne del Daily Star ha affermato il tre volte iridato Jackie Stewart, – "La McLaren ha grandissima esperienza, denaro e risorse necessarie, oltre che un impegno a lungo termine nel Circus, quindi se fossi stato in lui non me ne sarei andato. Senza di loro non sarebbe certo al livello di ora. Lewis si può ritenere davvero fortunato, tutto ciò che ha raggiunto lo deve in gran parte al team che gli ha permesso di crescere e di guadagnare parecchi soldi".
Un parere simile l'ha espresso anche l'attuale commentatore di F1 per la BBC Eddie Jordan che però ha puntato il dito contro la socità che gestisce il ragazzo, la XIX Entertainment, – "Questo annuncio è stato un vero shock, tutti eravamo convinti che Lewis non avrebbe mai lasciato la McLaren. Probabilmente l'origine di tutto è stato il suo management che vorrebbe trasformarlo in una star globale in stile David Beckham o le Spice Girls".
http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/ (http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/)
Ecco due pareri che mi convincono....
E poi io sono dell'idea che sia Hamilton in debito con la Mecca e non il contrario. Lewis è uno dei pochi piloti fortunati (se non l'unico arrivato ad un certo livello) che non hanno fatto neanche un giorno di gavetta in F1.
In ogni caso l'errore più grave della carriera di Luigino è stato affidarsi ad un managent che con la F1 non ci azzecca una cippa. Non è che per caso gli stanno montando un po troppo la testa al ragazzo?
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 15:16:36
Non è difficile quotare e rispondere, basta assicurarsi di scrivere il più in basso possibile!
Si lo so, è che mi dimentico! :-devil
Tutti parlate del prossimo futuro di Lewis e dove andrà se fallirà la mercedes, ma un ritorno in Mecca n essuno lo ha preventivato ?
Citazione di: Nikko il 01 Ottobre 2012, 14:50:03
Stewart e Jordan critici verso la mossa di Hamilton
Per entrambi il passaggio in Mercedes è un errore dettato da ragioni di marketing
Si aggiungono altre voci importanti a quelle che hanno già commentato il passaggio di Lewis Hamilton alla Mercedes. Così sulle colonne del Daily Star ha affermato il tre volte iridato Jackie Stewart, – "La McLaren ha grandissima esperienza, denaro e risorse necessarie, oltre che un impegno a lungo termine nel Circus, quindi se fossi stato in lui non me ne sarei andato. Senza di loro non sarebbe certo al livello di ora. Lewis si può ritenere davvero fortunato, tutto ciò che ha raggiunto lo deve in gran parte al team che gli ha permesso di crescere e di guadagnare parecchi soldi".
Un parere simile l'ha espresso anche l'attuale commentatore di F1 per la BBC Eddie Jordan che però ha puntato il dito contro la socità che gestisce il ragazzo, la XIX Entertainment, – "Questo annuncio è stato un vero shock, tutti eravamo convinti che Lewis non avrebbe mai lasciato la McLaren. Probabilmente l'origine di tutto è stato il suo management che vorrebbe trasformarlo in una star globale in stile David Beckham o le Spice Girls".
http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/ (http://f1grandprix.motorionline.com/stewart-e-jordan-critici-verso-la-mossa-di-hamilton/)
Condivido le critiche dei due signori qui sopra...
Citazione di: Dennisforever il 01 Ottobre 2012, 15:58:55
Tutti parlate del prossimo futuro di Lewis e dove andrà se fallirà la mercedes, ma un ritorno in Mecca n essuno lo ha preventivato ?
Onestamente mi pare improbabile, se non impossibile. Magari nel finale di carriera o cmq più avanti.
Anche perchè la McLaren da qui a due-tre anni al massimo, potrebbe avere una coppia piloti completamente nuova, affiancando a Perez un altro driver. Se Button si dovesse ritirare (con uno o due titoli in più in saccoccia si intende!! :-)) fra 2-3 anni, è facile che la McLaren punterà su un Vettel o comunque un altro pilota forte da affiancare a Perez. Oppure se Perez dovesse subito rivelarsi fortissimo, potrebbe decidere di lanciare un altro giovane, magari della propria scuderia.
E questo chiuderebbe le porte a Lewis per un bel pezzo.
Poi non si può mai sapere. Però così a sensazione, direi che non vedo un ritorno di Lewis. Certamente spero non ce ne sarà bisogno, perchè vorrebbe dire che i nostri piloti hanno fatto bene e vinto.
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 16:13:13
Citazione di: Dennisforever il 01 Ottobre 2012, 15:58:55
Tutti parlate del prossimo futuro di Lewis e dove andrà se fallirà la mercedes, ma un ritorno in Mecca n essuno lo ha preventivato ?
Onestamente mi pare improbabile, se non impossibile. Magari nel finale di carriera o cmq più avanti.
Anche perchè la McLaren da qui a due-tre anni al massimo, potrebbe avere una coppia piloti completamente nuova, affiancando a Perez un altro driver. Se Button si dovesse ritirare (con uno o due titoli in più in saccoccia si intende!! :-)) fra 2-3 anni, è facile che la McLaren punterà su un Vettel o comunque un altro pilota forte da affiancare a Perez. Oppure se Perez dovesse subito rivelarsi fortissimo, potrebbe decidere di lanciare un altro giovane, magari della propria scuderia.
E questo chiuderebbe le porte a Lewis per un bel pezzo.
Poi non si può mai sapere. Però così a sensazione, direi che non vedo un ritorno di Lewis. Certamente spero non ce ne sarà bisogno, perchè vorrebbe dire che i nostri piloti hanno fatto bene e vinto.
Vettel andrà alla Ferrari
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 16:25:41
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 16:13:13
Citazione di: Dennisforever il 01 Ottobre 2012, 15:58:55
Tutti parlate del prossimo futuro di Lewis e dove andrà se fallirà la mercedes, ma un ritorno in Mecca n essuno lo ha preventivato ?
Onestamente mi pare improbabile, se non impossibile. Magari nel finale di carriera o cmq più avanti.
Anche perchè la McLaren da qui a due-tre anni al massimo, potrebbe avere una coppia piloti completamente nuova, affiancando a Perez un altro driver. Se Button si dovesse ritirare (con uno o due titoli in più in saccoccia si intende!! :-)) fra 2-3 anni, è facile che la McLaren punterà su un Vettel o comunque un altro pilota forte da affiancare a Perez. Oppure se Perez dovesse subito rivelarsi fortissimo, potrebbe decidere di lanciare un altro giovane, magari della propria scuderia.
E questo chiuderebbe le porte a Lewis per un bel pezzo.
Poi non si può mai sapere. Però così a sensazione, direi che non vedo un ritorno di Lewis. Certamente spero non ce ne sarà bisogno, perchè vorrebbe dire che i nostri piloti hanno fatto bene e vinto.
Vettel andrà alla Ferrari
Anche secondo me c'è questa possibilità, però mi lascio uno spiraglio perchè davvero fatico a vedere nello stesso box Vettel e Alonso. Alla Ferrari poi.
Se per caso Vettel fosse ancora in RB fra 2 anni, allora noi potremmo farci un pensierino in caso dovessimo sostituire Button. Ovvio che se invece Vettel fosse già accasato alla Ferrari, dovremmo cambiare obiettivo.
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 17:55:56
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 16:25:41
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 16:13:13
Citazione di: Dennisforever il 01 Ottobre 2012, 15:58:55
Tutti parlate del prossimo futuro di Lewis e dove andrà se fallirà la mercedes, ma un ritorno in Mecca n essuno lo ha preventivato ?
Onestamente mi pare improbabile, se non impossibile. Magari nel finale di carriera o cmq più avanti.
Anche perchè la McLaren da qui a due-tre anni al massimo, potrebbe avere una coppia piloti completamente nuova, affiancando a Perez un altro driver. Se Button si dovesse ritirare (con uno o due titoli in più in saccoccia si intende!! :-)) fra 2-3 anni, è facile che la McLaren punterà su un Vettel o comunque un altro pilota forte da affiancare a Perez. Oppure se Perez dovesse subito rivelarsi fortissimo, potrebbe decidere di lanciare un altro giovane, magari della propria scuderia.
E questo chiuderebbe le porte a Lewis per un bel pezzo.
Poi non si può mai sapere. Però così a sensazione, direi che non vedo un ritorno di Lewis. Certamente spero non ce ne sarà bisogno, perchè vorrebbe dire che i nostri piloti hanno fatto bene e vinto.
Vettel andrà alla Ferrari
Anche secondo me c'è questa possibilità, però mi lascio uno spiraglio perchè davvero fatico a vedere nello stesso box Vettel e Alonso. Alla Ferrari poi.
Se per caso Vettel fosse ancora in RB fra 2 anni, allora noi potremmo farci un pensierino in caso dovessimo sostituire Button. Ovvio che se invece Vettel fosse già accasato alla Ferrari, dovremmo cambiare obiettivo.
Ovviamente secondo me tra due anni Alonso lascerà la Ferrari, nel 2014.
Mia impressione.
Per andare alla HRT ? dai su..siamo seri xD Fernandel dalla Rossa non si schioda manco se lo pagano. Finirà la carriera alla corte di Montezuma.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 01 Ottobre 2012, 18:13:09
Per andare alla HRT ? dai su..siamo seri xD Fernandel dalla Rossa non si schioda manco se lo pagano. Finirà la carriera alla corte di Montezuma.
Fidati
Se parlo è perchè le cose le so
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:21:09
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 01 Ottobre 2012, 18:13:09
Per andare alla HRT ? dai su..siamo seri xD Fernandel dalla Rossa non si schioda manco se lo pagano. Finirà la carriera alla corte di Montezuma.
Fidati
Se parlo è perchè le cose le so
Ma allora perchè ha firmato quel contratto megagalattico con scadenza 2016?
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 18:30:37
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:21:09
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 01 Ottobre 2012, 18:13:09
Per andare alla HRT ? dai su..siamo seri xD Fernandel dalla Rossa non si schioda manco se lo pagano. Finirà la carriera alla corte di Montezuma.
Fidati
Se parlo è perchè le cose le so
Ma allora perchè ha firmato quel contratto megagalattico con scadenza 2016?
Guarda ho conoscenze nel Team Ferrari e so per certo che lui farà altri due anni, compreso questo
Nel 2014 lascerà la Ferrari e ,forse , la Formula uno, anche se mi è stato detto che massimo nel 2015 lasciato il team ma più probabilmente nel 2014
Liberi di crederci o meno
infatti non credo manco a na virgola di ciò che hai appena scritto. :)
Sì sì, conosci barbagianni, che non sa neanche lui quello che dice. :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 01 Ottobre 2012, 18:39:37
infatti non credo manco a na virgola di ciò che hai appena scritto. :)
Okok vedremo
E barbagianni ti ha detto che fine farà Santander? ;)
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 18:40:39
Sì sì, conosci barbagianni, che non sa neanche lui quello che dice. :-ahah
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Io ho sempre ritenuto Vettel un pilota più da McLaren che da Ferrari, ovviamente è solo una sensazione mia.
Alonso potrebbe anche ritirarsi se vincesse il suo terzo titolo, prima non credo, sarebbe una gran bella sconfitta morale. In ogni caso non escludo nulla.
Il manager di Lewis sono sicuro abbia la fetta più grande nel concorso di colpa, almeno un 40% buono se non di più se si vuole quantificare la sua importanza nella decisione.
Citazione di: Arkhans il 01 Ottobre 2012, 18:59:12
Io ho sempre ritenuto Vettel un pilota più da McLaren che da Ferrari, ovviamente è solo una sensazione mia.
Alonso potrebbe anche ritirarsi se vincesse il suo terzo titolo, prima non credo, sarebbe una gran bella sconfitta morale. In ogni caso non escludo nulla.
Il manager di Lewis sono sicuro abbia la fetta più grande nel concorso di colpa, almeno un 40% buono se non di più se si vuole quantificare la sua importanza nella decisione.
Il terzo titolo lo vince quest'anno
Per questo io son convinto che nel 2014 lascia la Ferrari e probabilmente la Formula uno
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
E' un consiglio, libero di seguirlo
Soffri di una sindrome ossessiva compulsiva
Comunque se sei invidioso delle mie conoscenza fatti tuoi!!!!
xxl ???
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
SkysportF1 dice che un primo contatto c'era già stato, ma tra il contatto decisivo con Pèrez e la firma sono passate 48 ore.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/22058/8129689/Lewis-Hamilton-joins-Mercedes-The-Winners-And-Losers
Per quelli che accusano la McLaren di averlo lasciato scappare: Whitmarsh ha solo portato avanti la posizione del consiglio di amministrazione (ciò è stato ribadito da Ron Dennis la domenica pomeriggio di Monza), credo anche sia vera l'indiscrezione dell'ultimo aumento di $$$ per pareggiare l'offerta Mercedes. Ma Lewis aveva già scelto, prima dell'estate forse, comunque tornando indietro il caloroso abbraccio tra Whitmarsh e Hamilton nella foto con le Rocket Red t-Shirt e lo "scandalo" telemetrie e alettone posteriore di Spa ora parlano molto chiaro.
Inoltre a tutti quelli che dicono (non so se c'è qualcuno qui, ma molti in giro) che è tutta colpa della XIX dico: chi ha scelto la XIX? Dall'anno prossimo la casa della Stella rischia di trovarsi sempre meno una Stella e sempre più una Star: e Brawn vorrebbe che dia indicazioni sulla macchina e sia uomo squadra? Non che da noi sia in grado sempre di dare preziosi indicazioni agli ingegneri (che in passato hanno confermato) ma da qui a caricarlo di pressioni in questo modo...
Certo che il management è stato scelto da Lewis, però bisogna anche capire come questi pensano di aver fatto gli interessi di Lewis! Certo, gli hanno fatto firmare qualcosa che per loro è buono economicamente e sono stati bravi anche a convincere il pilota dubbioso e incerto che quella fosse la decisione migliore, è per questo che li incolpo. Lewis ha sbagliato ma la compagnia a cui si è affidato non ha avuto molti scrupoli a segnare il suo passaggio. Certo, al pilota la decisione, ma quanto sarà stato spinto in quella direzione? Lo ha ammesso anche Brown il "merito" del management. Senza voglia di cambiare non sarebbe andato alla Mercedes ma quando si è in una posizione incerta tutti coloro che ti stanno attorno svolgono un ruolo fondamentale nel consigliarti e, in questo caso, nel farti avere il contratto secondo loro migliore esaltandolo magari più del dovuto per mostrare la loro bravura nelle trattative facendo vedere di essere un'ottima compagnia di management.
Citazione di: Arkhans il 01 Ottobre 2012, 20:12:08
Certo che il management è stato scelto da Lewis, però bisogna anche capire come questi pensano di aver fatto gli interessi di Lewis! Certo, gli hanno fatto firmare qualcosa che per loro è buono economicamente e sono stati bravi anche a convincere il pilota dubbioso e incerto che quella fosse la decisione migliore, è per questo che li incolpo. Lewis ha sbagliato ma la compagnia a cui si è affidato non ha avuto molti scrupoli a segnare il suo passaggio. Certo, al pilota la decisione, ma quanto sarà stato spinto in quella direzione? Lo ha ammesso anche Brown il "merito" del management. Senza voglia di cambiare non sarebbe andato alla Mercedes ma quando si è in una posizione incerta tutti coloro che ti stanno attorno svolgono un ruolo fondamentale nel consigliarti e, in questo caso, nel farti avere il contratto secondo loro migliore esaltandolo magari più del dovuto per mostrare la loro bravura nelle trattative facendo vedere di essere un'ottima compagnia di management.
Sono un managment di mafiosi che badano unicamente al denaro e non al bene(dal punto di vista sportivo)
Per me non basta essere ottimi manager , bisogna essere bravi a garantire il meglio all'assistito da tutti e due i punti di vista
Sono dei mafiosi
Preferisco di gran lunga Raiola come manager
Sicuramente Ham ha riposto la sua fiducia sulle persone sbagliate...
Citazione di: alle il 01 Ottobre 2012, 20:56:05
Sicuramente Ham ha riposto la sua fiducia sulle persone sbagliate...
Se intendi il manager sicuramente; ancora non riesco a capire se vale lo stesso per la scuderia.
http://www.planetf1.com/driver/18227/8129799/Lauda-impressed-with-Hamilton-approach (http://www.planetf1.com/driver/18227/8129799/Lauda-impressed-with-Hamilton-approach)
stando alle parole di Lauda l'aspetto economico pare non abbia rivestito un ruolo fondamentale nel passaggio alla AMG, dice che le offerte tra i 2 Team erano molto vicine, si è trattato più che altro di "una nuova sfida" .
Si penso che è un mestiere e il mestiere si fa por dineros.
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
Sto con te. :-ok
Ma ho appena visto un asilo che vola.
Citazione di: zipavelo il 01 Ottobre 2012, 22:20:44
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
Libero di non crederci.
Sto con te. :-ok
Ma ho appena visto un asilo che vola.
Citazione di: zipavelo il 01 Ottobre 2012, 22:20:44
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
Sto con te. :-ok
Ma ho appena visto un asilo che vola.
:-ok
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 23:19:04
Citazione di: zipavelo il 01 Ottobre 2012, 22:20:44
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
Sto con te. :-ok
Ma ho appena visto un asilo che vola.
:-ok
Ti trasferisci alla Mercedes????
Citazione di: ss79 il 01 Ottobre 2012, 19:19:36
xxl ???
:-ahah :-appl
in realta' non credo, pero' l'amore per l'asturiano e' senz'altro paragonabile..
comunque non escluderei uno scambio vettel-alonso nel 2015
Citazione di: liongalahad il 02 Ottobre 2012, 03:49:19
Citazione di: ss79 il 01 Ottobre 2012, 19:19:36
xxl ???
:-ahah :-appl
in realta' non credo, pero' l'amore per l'asturiano e' senz'altro paragonabile..
comunque non escluderei uno scambio vettel-alonso nel 2015
secondo me si tratta di xxl, il genere è quello e la simpatia pure! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 01 Ottobre 2012, 19:08:19
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:48:22
Libero di noin crederci
Tu piuttosto ti sei rivolto allo psicologo per i tuoi complessi ossessivi verso la Ferrari????
Ma la smetti? Arrivi qui come un utente super-ottimista, comportandoti in modo anomalo. Poi diventi, da un momento all'altro, estimatore di alonso e cominci ad avere comportamenti così pessimisti da far inorridire persino me. Poi, quando tutti hanno iniziato a dubitare sulla tua reale passione per la McLaren, cominci a proporre scambi di e-mail per vedere delle eventuali foto in cui si "verifica" l'effettiva natura del tuo tifo. Per finire ti trasformi anche in un personaggio con legami stretti con il personale della F1. In tutto questo ho tralasciato tutte le tue dicerie nei confronti degli altri utenti. Ed io devo andare dallo psicologo?
:-appl
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 19:22:29
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
Ma santo paradiso...ma cosa c'è che sei sempre in polemica con tutti? Rispetta le idee altrui e gli altri rispetteranno le tue....ma sbagli nell'atteggiamento. Siamo tutti tifosi Mclaren con punti di vista diversi...ma tutti rispettosi. Dubito anch'io della tua fede Mclaren...e non è con sta cavolata delle foto in pvt che acquisti lo status di tifoso della Mecca...Ma Basta!!!!
Citazione di: pippopd il 02 Ottobre 2012, 11:56:29
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 19:22:29
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
Ma santo paradiso...ma cosa c'è che sei sempre in polemica con tutti? Rispetta le idee altrui e gli altri rispetteranno le tue....ma sbagli nell'atteggiamento. Siamo tutti tifosi Mclaren con punti di vista diversi...ma tutti rispettosi. Dubito anch'io della tua fede Mclaren...e non è con sta cavolata delle foto in pvt che acquisti lo status di tifoso della Mecca...Ma Basta!!!!
Non ho bisogno di dimostrare niente
Tifo Mclaren da 15 anni
Citazione di: Hakkinen98 il 02 Ottobre 2012, 12:20:06
Citazione di: pippopd il 02 Ottobre 2012, 11:56:29
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 19:22:29
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
Ma santo paradiso...ma cosa c'è che sei sempre in polemica con tutti? Rispetta le idee altrui e gli altri rispetteranno le tue....ma sbagli nell'atteggiamento. Siamo tutti tifosi Mclaren con punti di vista diversi...ma tutti rispettosi. Dubito anch'io della tua fede Mclaren...e non è con sta cavolata delle foto in pvt che acquisti lo status di tifoso della Mecca...Ma Basta!!!!
Non ho bisogno di dimostrare niente
Tifo Mclaren da 15 anni
15 anni sono nulla.
Citazione di: Roccol il 02 Ottobre 2012, 14:25:50
Citazione di: Hakkinen98 il 02 Ottobre 2012, 12:20:06
Citazione di: pippopd il 02 Ottobre 2012, 11:56:29
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 19:22:29
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
Ma santo paradiso...ma cosa c'è che sei sempre in polemica con tutti? Rispetta le idee altrui e gli altri rispetteranno le tue....ma sbagli nell'atteggiamento. Siamo tutti tifosi Mclaren con punti di vista diversi...ma tutti rispettosi. Dubito anch'io della tua fede Mclaren...e non è con sta cavolata delle foto in pvt che acquisti lo status di tifoso della Mecca...Ma Basta!!!!
Non ho bisogno di dimostrare niente
Tifo Mclaren da 15 anni
15 anni sono nulla.
Ne ho 24
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
Citazione di: Roccol il 02 Ottobre 2012, 14:25:50
Citazione di: Hakkinen98 il 02 Ottobre 2012, 12:20:06
Citazione di: pippopd il 02 Ottobre 2012, 11:56:29
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 19:22:29
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2012, 19:20:52
Non sono ammesse diatribe personali: se ci tenete risolvetevela in privato.
No, non ci tengo
Non è al mio livello
Ma santo paradiso...ma cosa c'è che sei sempre in polemica con tutti? Rispetta le idee altrui e gli altri rispetteranno le tue....ma sbagli nell'atteggiamento. Siamo tutti tifosi Mclaren con punti di vista diversi...ma tutti rispettosi. Dubito anch'io della tua fede Mclaren...e non è con sta cavolata delle foto in pvt che acquisti lo status di tifoso della Mecca...Ma Basta!!!!
Non ho bisogno di dimostrare niente
Tifo Mclaren da 15 anni
15 anni sono nulla.
Dai tempo ai giovani di invecchiare...
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
E che vuol dire, anche io 5 anni fa ero quasi un secchione, avevo un'altro capo, la mia pseudo scherzinger :-appl :-ahah e amici dalle tendenze metallare. Oggi non c'è piu nulla di tutto ciò nella mia vita :-evvi.. gli anni passano le persone crescono , cambiano, la vita va cosi.
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
Ho sempre pensato che il padre fosse una figura importante.
Citazione di: GoLewisGo il 02 Ottobre 2012, 15:39:34
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
Ho sempre pensato che il padre fosse una figura importante.
E' cambiato l'atteggiamento forse (forse) ma il piede è rimasto sempre quello, segno che non ha mollato 1 decimo per strada. Chi siamo noi per dirgli quale vita fare? Nemmeno Ayrton era un santerello, malgrado la sua dedizione, ma allora le notizie non arrivavano se non con il contagocce.
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:34:08
Citazione di: Giasone Bottone il 01 Ottobre 2012, 18:30:37
Citazione di: Hakkinen98 il 01 Ottobre 2012, 18:21:09
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 01 Ottobre 2012, 18:13:09
Per andare alla HRT ? dai su..siamo seri xD Fernandel dalla Rossa non si schioda manco se lo pagano. Finirà la carriera alla corte di Montezuma.
Fidati
Se parlo è perchè le cose le so
Ma allora perchè ha firmato quel contratto megagalattico con scadenza 2016?
Guarda ho conoscenze nel Team Ferrari e so per certo che lui farà altri due anni, compreso questo
Nel 2014 lascerà la Ferrari e ,forse , la Formula uno, anche se mi è stato detto che massimo nel 2015 lasciato il team ma più probabilmente nel 2014
Liberi di crederci o meno
Come mai Alfonso dovrebbe lasciare la Formula 1 e prima della scadenza naturale del contratto? nel 2014 se non sbaglio avrà 34 anni o 33 (non ricordo se è del 1980 o 1981) se non avrà vinto nulla con la Ferrari magari potrebbe pensare di lasciarla ma per andare da qualcun altro (Red Bull - Williams o Mercedes senza Hamilton ovviamente)
Ho dedicato l'articolo settimanale ai 150 punti che mancano alla fine. Se ne avete voglia leggetelo qui: http://thebridge.altervista.org/2012/10/150-punti-gli-ultimi-oramai/
Citazione di: rituelnet il 02 Ottobre 2012, 16:11:42
E' cambiato l'atteggiamento forse (forse) ma il piede è rimasto sempre quello, segno che non ha mollato 1 decimo per strada.
Ti quoto, ma questo vale per il 2012, non per il 2011, l'anno che tanto piace a Push. :-)
Lewis quell'anno a causa della sua vita assolutamente anormale ha preso per la prima volta la paga dal compagno di scuderia.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 02 Ottobre 2012, 15:19:29
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
E che vuol dire, anche io 5 anni fa ero quasi un secchione, avevo un'altro capo, la mia pseudo scherzinger :-appl :-ahah e amici dalle tendenze metallare. Oggi non c'è piu nulla di tutto ciò nella mia vita :-evvi.. gli anni passano le persone crescono , cambiano, la vita va cosi.
Certo, è normalissimo che nella vita si cambi. Quello che intendo dire è che il cambiamento è stato in senso peggiorativo: un tempo la sua priorità era vincere, ora direi che i quattrini sono alla base della sua scelta. Di questo passo rischia di fare la fine di Jacques Villeneuve alla BAR.
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 19:30:05
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 02 Ottobre 2012, 15:19:29
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
E che vuol dire, anche io 5 anni fa ero quasi un secchione, avevo un'altro capo, la mia pseudo scherzinger :-appl :-ahah e amici dalle tendenze metallare. Oggi non c'è piu nulla di tutto ciò nella mia vita :-evvi.. gli anni passano le persone crescono , cambiano, la vita va cosi.
Certo, è normalissimo che nella vita si cambi. Quello che intendo dire è che il cambiamento è stato in senso peggiorativo: un tempo la sua priorità era vincere, ora direi che i quattrini sono alla base della sua scelta. Di questo passo rischia di fare la fine di Jacques Villeneuve alla BAR.
scusa ma come fai ad affermare con tale certezza che prima pensava a vincere mentre adesso pensa solo ai soldi. Non me ne volere, ma tu non sei mica Lewis Hamilton, chi siamo noi per affermare di conoscere i suoi desideri o per sentenziare se il suo stile di vita sia "sbagliato o peggiore di prima" è tutto molto soggettivo, ciò che per me è giusto per te potrebbe essere sbagliato e viceversa, ogni persona lo percepisce nel modo appunto del tutto soggettivo, frutto di tanti fattori messi assieme, come la famiglia, l'ambiente che ti circonda, l'educazione , lo studio etc etc. Voglio dire probabilmente per luii suoi cambiamenti sono tutt'altro che peggiorativi, potrebbe ritenerli positivi, potrebbe avere tra le priorità cose ben diverse e probabilmente i quattrini li ritiene si importanti ma non li pone alla base delle proprie scelte. Non credo sia giusto sentenziare senza conoscere o sentire il diretto interessato. Certo esprimere pareri personali basati su ipotesi è del tutto lecito, ma dovremmo comunque usare i se i forse ed i probabilmente ma soprattutto "il secondo me". Scusami se in un certo senso posso essere sembrato un rompi o un fissato, non è mia intenzione. Solo che leggo molte frasi che affermano , affermano e affermano ma frutto di soli pareri del tutto soggettivi.
pensavo oggi anche alla sfida interna con Rosberg. Secondo me Nico e' un grande pilota, forse non un fuoriclasse assoluto ma si e' quasi sempre messo dietro Schumache in questi anni e cio' va di certo a suo favore. Non sappiamo quanto cio' sia per demeriti di Schumacher e quanto invece per meriti suoi, di certo e'' una bella sfida per Lewis. Secondo me (sottolineo per evitare polemiche) Nico e' un pilota piu' veloce di Jenson, e ogni tanto qualche gatta da pelare la potrebbe dare a Lewis... comunque staremo a vedere...
Ha battuto il nonno più che altro per sfighe + demeriti del nonno stesso. Non c'è stata mai storia quest'anno, ce n'era sempre una. L'anno scorso invece, secondo me, è stata più netta la "vittoria" di Roberg, ma c'è anche da dire che il nonno non riprendeva una F1 da anni.
Citazione di: liongalahad il 03 Ottobre 2012, 04:26:11
pensavo oggi anche alla sfida interna con Rosberg. Secondo me Nico e' un grande pilota, forse non un fuoriclasse assoluto ma si e' quasi sempre messo dietro Schumache in questi anni e cio' va di certo a suo favore. Non sappiamo quanto cio' sia per demeriti di Schumacher e quanto invece per meriti suoi, di certo e'' una bella sfida per Lewis. Secondo me (sottolineo per evitare polemiche) Nico e' un pilota piu' veloce di Jenson, e ogni tanto qualche gatta da pelare la potrebbe dare a Lewis... comunque staremo a vedere...
lol.... cmq quoto :-appl, la vedo allo stesso modo. Forse forse anche piu di una gatta (spero di no naturalmente ) :-prg
Con il passare degli anni il divario che c'era fra loro in GP2 è cresciuto sempre di più.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Ottobre 2012, 08:49:29
Ha battuto il nonno più che altro per sfighe + demeriti del nonno stesso. Non c'è stata mai storia quest'anno, ce n'era sempre una. L'anno scorso invece, secondo me, è stata più netta la "vittoria" di Roberg, ma c'è anche da dire che il nonno non riprendeva una F1 da anni.
Verissimo! Schumacher è SEMPRE arrivato davanti a Rosberg (a parte una sola volta) quando terminava le gare...
Ed è per questo che:
1) Rosberg non l'ho mai considerato un pilota bravissimo
2) Prevedo un netto dominio di Hamilton su Rosberg
Questa volta sono con Nikko. Rosberg per me è uno di quei piloti sopravvalutati che ha concluso poco o nulla in tutti questi anni di F1. Avrà anche avuto un mezzo scarso, ma persone come Kobayashi vedo che riescono a farsi notare e non parliamo di Lewis nella prima parte del 2009. E' un buon pilota che se avesse il mezzo potrebbe garantire il suo sostegno per il campionato costruttori ma non ce lo vedo come prima guida, gli manca velocità e un pizzico in più di aggressività. Poi la sua famosa manovra di quest'anno mi sta ancora qua.
Aggiungo che è anche molto ma molto frustrato, e si vede.
mah ..sarà.. certo è che stando ai numeri Rosberg fin dall'esordio nel 2007 ha sempre chiuso il campionato meglio del compagno di squadra. Se non sbaglio conti questa molto probabilmente sarà la 6 stagione su 6. Vorrà pur dire qualcosa, poi l'unica vittoria in questi 3 anni della Mercedes credo sia targata Niko Rosberg (anche questo è un dato di fatto). Sempre in questi 3 anni Niko ha portato la Mercedes a podio per ben 5 volte mentre Michael solamente 1 quest'anno, anche questo è un dato di fatto. Poi vabbè.i punti pure assumono una certa valenza negli anni, basta dare un'occhiatina.
1) Ti ricordo che nella Formula pirelli è riuscito a vincere anche maldonando.
2) Ti ricordo che il nonno quest'anno ha avuto più dnf di alonso in tutta la sua carriera.
3) Ti ricordo che due anni fa il nonno ha ripreso una F1 totalmente differente dall'ultima che aveva guidato, dopo aver perso gran parte dell'allenamento e avendo anche 4 anni in più.
4) L'anno scorso Rosberg ha battuto il nonno per un pelo.
5) Battere per qualche punto Nakajima adesso è un avvenimento degno di nota nella carriera di un pilota?
La sparo grossa.
Secondo me il nonno è ancora un fuoriquota.
Gli errori capitano. Pure lui negli anni buoni uno o due a stagione li faceva. Comunque sia è mio parere che quest'anno sta facendo un gran campionato con una macchina molto sopravvalutata. E Nico lo dimostra.
Probabilmente con la pole di Monaco avrebbe pure portato a casa anche lui una vittoria.
Il nonno fa ancora paura e lo vedo molto tosto. Magari troppo sorridente. Ma il piedone è quello che conosciamo.
Secondo me il nonno attualmente è superiore a Rosberg. Sono d'accordo con te, può ancora fare cose buone. Tanto gli incidenti, le fregature, i comportamenti anti-sportivi... non sono frutto dell'età avanzata, ma del suo carattere.
Whitmarsh: "L'offerta per Hamilton era importante"
Quest'oggi Martin Whitmarsh ha dovuto affrontare l'ormai consueta videoconferenza stampa organizzata dalla Vodafone e chiaramente l'argomento principale di discussione non poteva che essere la separazione tra la McLaren e Lewis Hamilton al termine della stagione 2012.
Dopo sei stagioni di collaborazione, con la conquista anche di un titolo iridato insieme nel 2008, il pilota britannico ha infatti deciso di cedere alla corte della Mercedes. Nonostante tutto, il team principal della squadra di Woking ci ha tenuto a precisare di aver un'offerta importante per convincerlo a rinnovare il contratto.
"Lewis è sicuramente un top driver, ma non credo che abbiamo sottostimato la sua attrattiva per gli altri team di Formula 1. Sapevamo che sarebbe stato molto richiesto ed è per questo che gli abbiamo fatto un'offerta. E credo che questa fosse superiore a quanto attualmente riceve o riceverà ogni altro pilota in Formula 1 l'anno prossimo" ha detto Whitmarsh.
"Probabilmente non sono la persona più obiettiva che possa rispondere a questa domanda" ha aggiunto quando gli è stato chiesto se pensa che la McLaren abbia fatto tutto il possibile per tenerlo. "So solo che ne abbiamo parlato tanto con il management di Lewis e che quindi non abbiamo particolari rimpianti. Penso che la nostra offerta fosse buona e seria, anche se alla fine non siamo riusciti a raggiungere un accordo".
fonte: f1grandprix
Ok, non è nemmeno una questione di soldi se quello che dice Martino è vero. Gli abbiamo fatto un'offerta faraonica e non ha accettato.
Certo che, hai la macchina più competitiva (o comunque TRA le più competitive) e ti danno un camion di soldi, Gino, o ti sei rincoglionito, o c'è qualcosa di GROSSO sotto.
Non posso credere che la Mercedes ce l'abbia soffiato con la pura "promessa" di qualcosa che GIA' AVEVA.
Citazione di: B1uRay il 03 Ottobre 2012, 15:43:39
Whitmarsh: "L'offerta per Hamilton era importante"
Quest'oggi Martin Whitmarsh ha dovuto affrontare l'ormai consueta videoconferenza stampa organizzata dalla Vodafone e chiaramente l'argomento principale di discussione non poteva che essere la separazione tra la McLaren e Lewis Hamilton al termine della stagione 2012.
Dopo sei stagioni di collaborazione, con la conquista anche di un titolo iridato insieme nel 2008, il pilota britannico ha infatti deciso di cedere alla corte della Mercedes. Nonostante tutto, il team principal della squadra di Woking ci ha tenuto a precisare di aver un'offerta importante per convincerlo a rinnovare il contratto.
"Lewis è sicuramente un top driver, ma non credo che abbiamo sottostimato la sua attrattiva per gli altri team di Formula 1. Sapevamo che sarebbe stato molto richiesto ed è per questo che gli abbiamo fatto un'offerta. E credo che questa fosse superiore a quanto attualmente riceve o riceverà ogni altro pilota in Formula 1 l'anno prossimo" ha detto Whitmarsh.
"Probabilmente non sono la persona più obiettiva che possa rispondere a questa domanda" ha aggiunto quando gli è stato chiesto se pensa che la McLaren abbia fatto tutto il possibile per tenerlo. "So solo che ne abbiamo parlato tanto con il management di Lewis e che quindi non abbiamo particolari rimpianti. Penso che la nostra offerta fosse buona e seria, anche se alla fine non siamo riusciti a raggiungere un accordo".
fonte: f1grandprix
Ok, non è nemmeno una questione di soldi se quello che dice Martino è vero. Gli abbiamo fatto un'offerta faraonica e non ha accettato.
Certo che, hai la macchina più competitiva (o comunque TRA le più competitive) e ti danno un camion di soldi, Gino, o ti sei rincoglionito, o c'è qualcosa di GROSSO sotto.
Non posso credere che la Mercedes ce l'abbia soffiato con la pura "promessa" di qualcosa che GIA' AVEVA.
Basta con Hamilton
Perez in tre anni diventerà più forte di lui
In the initial phase of their negotiations with Hamilton's management company McLaren were thought to have offered the driver a cut in his current basic salary, before apparently increasing their offer once interest of a serious rival bid from Mercedes leaked out.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks- (http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks-)
prima lo prendono per il c*lo col taglio allo stipendio, poi quando si sentono nella "cacchina" correggono il tiro con la miglior offerta in F1...
Non si fa...
Come volevasi dimostrare " I Soldi Per Certe Persone NON Sono Tutto".
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 03 Ottobre 2012, 16:57:43
In the initial phase of their negotiations with Hamilton's management company McLaren were thought to have offered the driver a cut in his current basic salary, before apparently increasing their offer once interest of a serious rival bid from Mercedes leaked out.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks- (http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks-)
prima lo prendono per il c*lo col taglio allo stipendio, poi quando si sentono nella "cacchina" correggono il tiro con la miglior offerta in F1...
Non si fa...
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Seguilo alla Mercedes
Un posto per te i tedeschi lo trovano
Citazione di: Hakkinen98 il 03 Ottobre 2012, 17:25:34
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 03 Ottobre 2012, 16:57:43
In the initial phase of their negotiations with Hamilton's management company McLaren were thought to have offered the driver a cut in his current basic salary, before apparently increasing their offer once interest of a serious rival bid from Mercedes leaked out.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks- (http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks-)
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:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah come Troll sei davvero scarso...258 messaggi e il Forum è perfettamente sano... :-evvi :-evvi :-evvi :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 03 Ottobre 2012, 17:42:37
Citazione di: Hakkinen98 il 03 Ottobre 2012, 17:25:34
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 03 Ottobre 2012, 16:57:43
In the initial phase of their negotiations with Hamilton's management company McLaren were thought to have offered the driver a cut in his current basic salary, before apparently increasing their offer once interest of a serious rival bid from Mercedes leaked out.
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Ripeto:
Vai a Stoccarda col tuo fenomeno e quei 4 sfigati che si portava dietro
Vedrai che ne vincerete di mondiali :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Hakkinen98 il 03 Ottobre 2012, 17:44:58
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 03 Ottobre 2012, 17:42:37
Citazione di: Hakkinen98 il 03 Ottobre 2012, 17:25:34
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In the initial phase of their negotiations with Hamilton's management company McLaren were thought to have offered the driver a cut in his current basic salary, before apparently increasing their offer once interest of a serious rival bid from Mercedes leaked out.
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks- (http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8135620/McLaren-weren-t-complacent-in-talks-)
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Ripeto:
Vai a Stoccarda col tuo fenomeno e quei 4 sfigati che si portava dietro
Vedrai che ne vincerete di mondiali :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team, Operations Centre,
Brackley, Northants NN13 7BD
(UK) :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 02 Ottobre 2012, 22:19:29
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 19:30:05
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 02 Ottobre 2012, 15:19:29
Citazione di: alle il 02 Ottobre 2012, 14:44:21
Per ritornare sul discorso su Ham, quando dico che dà fiducia alle persone sbagliate mi riferisco al manager e a tutta la folla che si sposta sulla sua scia. Il cambiamento rispetto ai primi anni è evidente ed è sotto gli occhi di tutti. Quando Anthony era il suo manager, Lewis sembrava un ragazzo semplice, serio e super-concentrato sulla Formula 1. Poi sono subentrati la Scherzinger, il nuovo management e gli amici rapper, e l'atteggiamento di Ham è cambiato radicalmente.
I giorni passano, ma la delusione resta.
E che vuol dire, anche io 5 anni fa ero quasi un secchione, avevo un'altro capo, la mia pseudo scherzinger :-appl :-ahah e amici dalle tendenze metallare. Oggi non c'è piu nulla di tutto ciò nella mia vita :-evvi.. gli anni passano le persone crescono , cambiano, la vita va cosi.
Certo, è normalissimo che nella vita si cambi. Quello che intendo dire è che il cambiamento è stato in senso peggiorativo: un tempo la sua priorità era vincere, ora direi che i quattrini sono alla base della sua scelta. Di questo passo rischia di fare la fine di Jacques Villeneuve alla BAR.
scusa ma come fai ad affermare con tale certezza che prima pensava a vincere mentre adesso pensa solo ai soldi. Non me ne volere, ma tu non sei mica Lewis Hamilton, chi siamo noi per affermare di conoscere i suoi desideri o per sentenziare se il suo stile di vita sia "sbagliato o peggiore di prima" è tutto molto soggettivo, ciò che per me è giusto per te potrebbe essere sbagliato e viceversa, ogni persona lo percepisce nel modo appunto del tutto soggettivo, frutto di tanti fattori messi assieme, come la famiglia, l'ambiente che ti circonda, l'educazione , lo studio etc etc. Voglio dire probabilmente per luii suoi cambiamenti sono tutt'altro che peggiorativi, potrebbe ritenerli positivi, potrebbe avere tra le priorità cose ben diverse e probabilmente i quattrini li ritiene si importanti ma non li pone alla base delle proprie scelte. Non credo sia giusto sentenziare senza conoscere o sentire il diretto interessato. Certo esprimere pareri personali basati su ipotesi è del tutto lecito, ma dovremmo comunque usare i se i forse ed i probabilmente ma soprattutto "il secondo me". Scusami se in un certo senso posso essere sembrato un rompi o un fissato, non è mia intenzione. Solo che leggo molte frasi che affermano , affermano e affermano ma frutto di soli pareri del tutto soggettivi.
Per carità, ci mancherebbe :-). Io ho le mie idee e tu le tue; per quanto mi riguarda, la delusione non è ancora passata. Bah.
Secondo me :-), il confronto con Nico l'anno prossimo sarà interessante. I due si conoscono da una vita, sarà bello vedere chi dei due la spunterà su una vettura che fino ad ora è sempre stata l'ultima tra le prime.
ormai siamo vaccinati :-)
secondo voi ora è lo stesso Hamilton di questo video? secondo me no...
OFF TOPIC
ma si puo' venire nel forum SOLO per polemizzare con gli altri utenti? prenderli per il c*lo, dileggiarli, sparare paroline e frasette preconfezionate solo per provocare e generare flame... insomma l'intento trollante mi sembra clamoroso, mi chiedo se rispetti il regolamento.
questo e' molto peggio di erasmus, almeno lui e' simpatico nel suo essere provocante..e dice apertamente di essere tifoso di alonso..
qui siamo ai livelli della fase terminale di amantemclaren.....
Lewis Hamilton says Mercedes move is no gamble for F1 career
By Jonathan Noble Thursday, October 4th 2012, 01:13 GMT
Lewis Hamilton does not believe he is taking a gamble in moving to Mercedes next season.
In the wake of his surprise decision to leave McLaren at the end of this year for an outfit that has won just one race in three years, Hamilton has no doubts he has done the right thing for his career.
"I don't (think it's a gamble)," he told news agency Reuters in an interview in Japan.
"Not really. I've had such a great career with McLaren. I signed for McLaren when I was 13 and have had such an incredible journey with them.
"In the end I had two offers on the table which were very similar but one was a lot more exciting. It's just a challenge.
"I could stay in the great car that I have, which I've worked really hard to help develop with the team, or go to a car that's not so well developed and help it."
Hamilton is not shying away from the fact that Mercedes' current competitive situation is not as good as McLaren, but believes in the long term he can help move it forward.
"No, I'm fully aware the car at the moment is not a world championship-winning car," he said.
"The car that I'm in right now is a car that I've developed. Next year will be an evolution of the car that I've helped develop and that will be a championship contender.
"But we [Mercedes] will work very, very hard to have a better year next year, but it takes time. You don't just arrive and things change. I think the focus is more long-term."
Hamilton also revealed that he has yet to talk to McLaren Group chief Ron Dennis since deciding to leave the team.
"We didn't speak about it," said Hamilton. "He spoke to me in Singapore. That was about it. We haven't spoken since."
FONTE AUTOSPORT
Lasciatemelo dire ma questo è fuori come un balcone....ricordate nel 2009 quando si lamentava perchè la macchina non andava e diceva che era una vergona, che un campione del mondo meritava una macchina all'altezza di vincere un mondiale......adesso mi esce con sta dichiarazione.....ma dai oh non ti crede nessuno!!! Dì piuttosto che hai avuto qualcosa con MW o Ron e che non ti sentivi più il n.1 dentro al team e che ti hanno coperto di soldi a te e al tuo management di me**a ma non venirmi a dire che te ne vai per una nuova sfida!! NESSUNO vuole smontare dalla macchina vincente per montare su un cesso per 'sfida'...!!!!
Le opere di beneficenza... ma dai!
No sinceramente non ricordo
Hamilton se ne stesse zitto
Più parla e più ne esce male a livello umano....un uomo piccolo piccolo
E pensare che lo considero il simbolo della Mclaren
Mercenario peggio dei suoi agenti
Sto leggendo la dichiarazione, ma non mi sembra abbia detto qualcosa di sbagliato. Anzi, ha ammesso che lascia una vettura vincente per una che sarà competitiva sul lungo termine. Nulla di che... E' ovvio che deve essere successo qualcosa, ma alla fine sono più convinto che Fuller abbia tessuto tutte le tele possibili e messo sul tavolo le varie opportunità. Alla fine Lewis avrà solo dovuto scegliere e magari (perchè no...) avrà ceduto alle pressioni di Fuller stesso che in questo caso finalmente guadagnerà qualcosa. Ad ogni modo non è che ha firmato per la HRT. La Mercedes può diventare un top team come noi e Ferrari. I soldi li hanno e le strutture anche. Se devo essere onesto sarei sorpreso di non vedere la Mercedes nei primi 5 dello schiaremento.
Citazione di: rituelnet il 04 Ottobre 2012, 11:51:39
Sto leggendo la dichiarazione, ma non mi sembra abbia detto qualcosa di sbagliato. Anzi, ha ammesso che lascia una vettura vincente per una che sarà competitiva sul lungo termine. Nulla di che... E' ovvio che deve essere successo qualcosa, ma alla fine sono più convinto che Fuller abbia tessuto tutte le tele possibili e messo sul tavolo le varie opportunità. Alla fine Lewis avrà solo dovuto scegliere e magari (perchè no...) avrà ceduto alle pressioni di Fuller stesso che in questo caso finalmente guadagnerà qualcosa. Ad ogni modo non è che ha firmato per la HRT. La Mercedes può diventare un top team come noi e Ferrari. I soldi li hanno e le strutture anche. Se devo essere onesto sarei sorpreso di non vedere la Mercedes nei primi 5 dello schiaremento.
Cacchio nei primi 5 non è un gran risultato...
I mezzi finanziari possono anche averlo, e avranno buone intenzioni, ma in questi 3 anni la situazione era la stessa, eppure i risultati non sono arrivati.
Un minuto di silenzio in ricordo della "ricca sfondata-superattrezzata-ambiziosissima" Toyota. Non aggiungo altro.
Citazione di: rituelnet il 04 Ottobre 2012, 11:51:39
Sto leggendo la dichiarazione, ma non mi sembra abbia detto qualcosa di sbagliato. Anzi, ha ammesso che lascia una vettura vincente per una che sarà competitiva sul lungo termine. Nulla di che... E' ovvio che deve essere successo qualcosa, ma alla fine sono più convinto che Fuller abbia tessuto tutte le tele possibili e messo sul tavolo le varie opportunità. Alla fine Lewis avrà solo dovuto scegliere e magari (perchè no...) avrà ceduto alle pressioni di Fuller stesso che in questo caso finalmente guadagnerà qualcosa. Ad ogni modo non è che ha firmato per la HRT. La Mercedes può diventare un top team come noi e Ferrari. I soldi li hanno e le strutture anche. Se devo essere onesto sarei sorpreso di non vedere la Mercedes nei primi 5 dello schiaremento.
Con la differenza rispetto a noi e a ferrari che loro possono realisticamente disimpegnarsi dalla formula 1.
Citazione di: liongalahad il 04 Ottobre 2012, 03:53:02
OFF TOPIC
ma si puo' venire nel forum SOLO per polemizzare con gli altri utenti? prenderli per il c*lo, dileggiarli, sparare paroline e frasette preconfezionate solo per provocare e generare flame... insomma l'intento trollante mi sembra clamoroso, mi chiedo se rispetti il regolamento.
questo e' molto peggio di erasmus, almeno lui e' simpatico nel suo essere provocante..e dice apertamente di essere tifoso di alonso..
qui siamo ai livelli della fase terminale di amantemclaren.....
Io sono nuovo qua....ma noto che il "signor" amantemclaren ha fatto sfaceli anche qua.
Hai ragione...ha lo stesso fare disgustoso e provocatorio.
Boh... se Ham è convinto di non aver fatto un azzardo tanto meglio per lui... Secondo me ha toppato in pieno, ma a questo punto sono affari suoi. Spero che abbia valutato, tra le varie ed eventuali, la possibilità di non arrivare a fine contratto. Come ho già scritto qualche pagina fa, anche la Toyota, la BMW e la Honda erano entrate come costruttrici in Formula 1, poi ne sono uscite quando hanno visto che, nonostante i capitali spesi e i tanti sforzi, non arrivavano risultati convincenti.
Ma la sua spiegazione non regge comunque!!!! Se è andato via perchè a lungo termine......forse.....vince qualcosa....NON HA SENSO!!! La Mclaren è sempre stata competitiva da quando ha debuttato in F1, c ha vinto un mondiale, è a oggi LA PIU COMPETITIVA e come ho anticipato lo sarà pure il prossimo anno perchè in vista dei cambi regolamentari del 2014, nel 2013 si avrà solo un'evoluzione delle attuali vetture...e lo sarà anche in futuro perchè come dice MW forse nessun'altro team (ferrari esclusa...) può darti le garanzie di impegno e competitività della Mclaren!!! Il vero motivo sono i soldi, e probabilmente neanche quelli che si metterà in tasca lui ma bensì il suo manager!!! Non possono esistere basi per dire che la Mclaren perderà di competitività negli anni a venire mentre la Mercedes diventerà forte....è IMPOSSIBILE!!!! Non basta un budget per fare una macchina forte, ci vogliono i tecnici, le persone giuste e un team affiatato cosa che non mi pare la mercedes abbia!!! ma poi ha firmato un contratto di 2 anni con opzione sul 3° giusto?? quindi 2013 nn vince una min***a perchè la macchina sarà probabilmente un cesso....FORSE con i cambi del 2014 avranno una possibilità e se va male che fà?? nel 2015?? Se Vettel se ne va in rosso nel 2014 la Redbull dovrà pure mettere in macchina qualcun'altro no?? Quindi tutti i seggiolini occupati?? Lotus?? Torna da noi?? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .....vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile....a quel punto davvero gli farei un'offerta da pezzente e se ti và bene ok altrimenti accomodati in un team da centro gruppo....
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2012, 16:11:27
Ma la sua spiegazione non regge comunque!!!! Se è andato via perchè a lungo termine......forse.....vince qualcosa....NON HA SENSO!!! La Mclaren è sempre stata competitiva da quando ha debuttato in F1, c ha vinto un mondiale, è a oggi LA PIU COMPETITIVA e come ho anticipato lo sarà pure il prossimo anno perchè in vista dei cambi regolamentari del 2014, nel 2013 si avrà solo un'evoluzione delle attuali vetture...e lo sarà anche in futuro perchè come dice MW forse nessun'altro team (ferrari esclusa...) può darti le garanzie di impegno e competitività della Mclaren!!! Il vero motivo sono i soldi, e probabilmente neanche quelli che si metterà in tasca lui ma bensì il suo manager!!! Non possono esistere basi per dire che la Mclaren perderà di competitività negli anni a venire mentre la Mercedes diventerà forte....è IMPOSSIBILE!!!! Non basta un budget per fare una macchina forte, ci vogliono i tecnici, le persone giuste e un team affiatato cosa che non mi pare la mercedes abbia!!! ma poi ha firmato un contratto di 2 anni con opzione sul 3° giusto?? quindi 2013 nn vince una min***a perchè la macchina sarà probabilmente un cesso....FORSE con i cambi del 2014 avranno una possibilità e se va male che fà?? nel 2015?? Se Vettel se ne va in rosso nel 2014 la Redbull dovrà pure mettere in macchina qualcun'altro no?? Quindi tutti i seggiolini occupati?? Lotus?? Torna da noi?? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .....vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile....a quel punto davvero gli farei un'offerta da pezzente e se ti và bene ok altrimenti accomodati in un team da centro gruppo....
Intervento perfetto
Sensato e coerente
Bravo!!!!
Non credo che tornerebbe in McLaren: solo Alonso ha fatto ritorno in Renault ma secondo me era un caso limite.
Citazione di: alle il 04 Ottobre 2012, 16:19:05
Non credo che tornerebbe in McLaren: solo Alonso ha fatto ritorno in Renault ma secondo me era un caso limite.
Ieri ha parlato e ha detto:
http://www.dailymail.co.uk/ sport/ formulaone/ article-2212378/ Lewis-Hamilton-Ive-betrayed-McLaren--Japanese-Gran d-Prix-2012.html?ito=feeds-newsxml
http://www.telegraph.co.uk/ sport/ motorsport/ formulaone/ lewishamilton/ 9585118/ Lewis-Hamilton-breaks-his-silence-on-reasons-for-F 1-move-from-McLaren-to-Mercedes.html
Lewis chiarisce i motivi..
La sfida.Offerte simili,non sono stati i soldi.
Dice che è stata la scelta più difficile delal sua vita.
Ringrazia martin con cui dice di avere un grande rapporto,dice che non sente di lasciare la mclaren dalla porta posteriore,ma dalla principale,dice che non vuole tagliare i ponti e che magari ritornerà,perchè la mclaren sarà sempre nel suo cuore..
oRA MAGARI SON PAROLE DI CIRCOSTANZA MA CREDO CHE SUIA STATA DURA LASCIARCI E SARà ANCOR PIù DURA NON TORNARCI!!!!
Credo che più che altro siano parole di circostanza. E' stato accolto in McLaren quando era solo un ragazzino, l'hanno lanciato in Formula 1 e grazie a loro ha ottenuto venti vittorie. Ringraziare lo staff ed elogiare MW era il minimo che potesse fare.
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2012, 18:07:10
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Giuste osservazioni...l'unica differenza è, appunto, che Schumacher alle 11 del venerdì sera era a letto, non a tromb**si mezza discoteca vestito da rappettaro...
Il talento c'è, la cosa è fuori discussione, ma è un talento da "Cassano" più che da "Del Piero". Non so se rendo l'idea.
Non penso che la mercedes abbia messo in conto quest'aspetto, o quantomeno, l'ha sottovalutato parecchio.
Secondo me, oltre ai soldi, fondamentali, ha visto qualcosa in più.
Mi sa che è il bimbominkia.
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2012, 18:07:10
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Più che lo Schumacher degli anni '90, mi ricorda quello del periodo 2010-2012: grandi speranze di un ritorno alla vittoria, ma abbiamo visto quali sono stati i risultati del kaiser...
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2012, 18:07:10
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Quoto davvero tutto di questo post.
Trom...rsi mezza discoteca vestito da rappettaro, bimbominkia, vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile per fargli un offerta da pezzente...
ma ragazzi... rileggete almeno le cose che scrivete? capisco gli stati d'animo e il dispiacere..ma certi commenti cavolo, son proprio da gente frustrata, credo che stiate un pelino esagerando.
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 20:18:23
Citazione di: Frenkoz il 26 Settembre 2012, 18:38:33
Citazione di: Pablo il 26 Settembre 2012, 18:00:16
Citazione di: Frenkoz il 25 Settembre 2012, 21:31:06
Citazione di: Pablo il 25 Settembre 2012, 12:33:04
Io farei di tutto per tenere Hamilton, la McLaren si deve dare una svegliata e blindare Lewis al più presto.
ancora sta storia della svegliata?!? :-devil :-devil E' lui che deve darsi una svegliata
Ma scusa Frenk, se ora la trattativa sembra indirizzata verso il sì è proprio perché ci sarebbe stata una proposta migliore da parte della McLaren, che quindi finalmente, pare, si sia data una svegliata.
Quindi è proprio una svegliata, e scusami se ripeto troppe volte svegliata, che la McLaren si doveva / deve dare. Sveglia Frenk :-) :-), qui è la McLaren che sta tirando la corda, Hamilton non credo che abbia chiesto 20 mln all'anno...
Sveglia pabloooooo :-) secondo te la McLaren non rinnoverebbe subito al suo ultimo campione del mondo offrendo tutto ció che è umanamente possibile ( lascia stare le cifre della Ferrari che sono fuori mercato)? Lo sforzo economico del gruppo McLaren è notevole e deve tenere in conto anche un possibile non rinnovo di Vodafone! Abbiamo meno budget tra i 4 top team e abbiamo vinto finora più gare. Hamilton come ha detto mesi fa suo padre non deve pensare solo ai soldi. E in particolare i soldi che gli verrebbero in tasca da sponsor personali (Reebook su tutti).
Dai trattiamo per una via di mezzo: Hamilton pensa troppo ai soldi, ma la McLaren sembra poco decisa. O meglio sembra avere un'atteggiamento non adeguato al valore di Hamilton. :-)
McLaren, l'ultima offerta a Lewis Hamilton era faraonicaWhitmarsh ha negato che la McLaren abbia sottovalutato l'offerta Mercedes, affermando che i termini dell'offerta fatta a Hamilton siano i migliori mai visti.
"Penso che Lewis sia un pilota di massima serie e noi non abbiamo sottovalutato l'interesse da parte di altri team".
"E' stata una buona offerta ma è chiaro che abbiamo puntato ai benefici, proprio perchè ci siamo resi conto che c'era una seria minaccia (Mercedes, ndr)".
Nonostante la sconfitta-Hamilton, il boss della McLaren ha ammesso di non avere rimpianti per la gestione della squadra e dei negoziati con il campione del mondo 2008.
"Probabilmente non sono io il più obiettivo nel dare una risposta", ha risposto quando gli è stato chiesto se la cosa potesse essere gestita in altra maniera.
"Abbiamo avuto molte conversazioni con il team manageriale di Lewis. Io non credo di avere particolari rimpianti".
"Abbiamo faticato molto per cercare di trattenere Lewis. Chiaramente lui è una grande risorsa per qualsiasi team, quindi abbiamo fatto un grande sforzo, ma alla fine ha dovuto prendere una decisione. Questa è stata presa, e ora dobbiamo guardare avanti", ha concluso.
http://f1grandprix.motorionline.com/mclaren-lultima-offerta-a-lewis-hamilton-era-faraonica/
Secondo me era faraonica rispetto alla media o all'ideologia della McLaren.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2012, 21:12:10
Secondo me era faraonica rispetto alla media o all'ideologia della McLaren.
Ma se MW e anche Hamilton han detto che l'offerta era ottima
MW ha anche detto che sarebbe stato il pilota più pagato in Formula uno!!
Informati prima di sparare inesattezze frutto del tuo pessimismo Leopardiano
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:49:34
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2012, 21:12:10
Secondo me era faraonica rispetto alla media o all'ideologia della McLaren.
Ma se MW e anche Hamilton han detto che l'offerta era ottima
MW ha anche detto che sarebbe stato il pilota più pagato in Formula uno!!
Informati prima di sparare inesattezze frutto del tuo pessimismo Leopardiano
c'è qualcuno a parte in questo forum a parte tu stesso per il quale non provi rancore?
bah..
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJPQeUM15M4ahU3cfXiVN3Hp5HNs4Z3zqUYaqFEuthsKqaE0aPbQ)
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
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(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2012, 22:05:32
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
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(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)(http://static.blogo.it/motorsportblog/ron_dennis_98.JPG)
oGNI VOLTA BCHE LO VEDO MI DA' UNA TRANQUILLITà INCREDIBILE!
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 04 Ottobre 2012, 21:57:55
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
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Pochi giorni fa l'ho rimproverato di non far adeguatamente bene il Mod
Ennesima occasione sprecata per tacere!!!!
Con l'ingaggio di Perez hanno risparmiato un bel po' di soldi! :-)
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 22:08:55
oGNI VOLTA BCHE LO VEDO MI DA' UNA TRANQUILLITà INCREDIBILE!
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Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
ma mica tifo McLaren io.. cosa hai capito?
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2012, 22:14:27
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 21:54:18
Io provo rancore per quelli che mi accusano di trollare tranne verso di te perchè mi piace molto il tuo tifo per la Mclaren
Ti ritengo un grande tifoso Mclaren!!
ma mica tifo McLaren io.. cosa hai capito?
Tifi Ferrari come lo tifo io
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 04 Ottobre 2012, 22:13:54
Citazione di: Hakkinen98 il 04 Ottobre 2012, 22:08:55
oGNI VOLTA BCHE LO VEDO MI DA' UNA TRANQUILLITà INCREDIBILE!
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJPQeUM15M4ahU3cfXiVN3Hp5HNs4Z3zqUYaqFEuthsKqaE0aPbQ)
Ma tu quando ti iscrivi a Mondo Mercedes???? E portati anche GoLewisGo
Citazione di: alle il 04 Ottobre 2012, 22:11:41
Con l'ingaggio di Perez hanno risparmiato un bel po' di soldi! :-)
decisamente si.
sfatata l'altra ba*la dell'inesistenza del piano B circa il mercato
Chi è che diceva al momento dell'annuncio che l'operazione Perez fù una cosa da un paio di giorni?
il diretto interessato pare abbia parlato di contatti settimane prima altro che giorni. Prima o poi i nodi vengono sempre al pettine.
http://f1grandprix.motorionline.com/sergio-perez-non-sono-mai-stato-unopzione-per-la-ferrari/ (http://f1grandprix.motorionline.com/sergio-perez-non-sono-mai-stato-unopzione-per-la-ferrari/)
Si prega cortesemente di porre fine alle inutili diatribe personali.
Il Regolamento chiede che queste vengano eventualmente risolte tramite messaggi privati; ogni ulteriore violazione sarà oggetto di provvedimento disciplinare.
Grazie per la collaborazione.
l'Amministratore di MondoMcLaren
Comunque comincio a sentirmi fortemente offeso dagli insulti che mi rivolge l'utente Hakkinen98. Ormai sono sempre più gravi, e, soprattutto, sempre di più. Non gli rivolgo la parola da due giorni ma lui si ostina a citarmi nei suoi commenti con insulti pesanti. Quando si tira troppo la corda si spezza. Io sto cercando di rispettare il regolamento, ma la pazienza ha un limite.
Citazione di: alle il 04 Ottobre 2012, 19:24:16
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2012, 18:07:10
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Più che lo Schumacher degli anni '90, mi ricorda quello del periodo 2010-2012: grandi speranze di un ritorno alla vittoria, ma abbiamo visto quali sono stati i risultati del kaiser...
Figurati... Schumy si è tolto la voglia di correre ancora. Ha tutti i record possibili e milioni a palate... E' ben diverso. E' come un ragazzino che sta facendo carriera ed uno che ha ripreso la sua vecchia attività... Chi ha più motivazioni?
Schumacher ha mantenuto la velocità probabilmente, ma non basta.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/246430_481660871866332_407309422_n.jpg)
Orrore... :'(
All'inizio pensavo che la scelta di Luigi fosse dettata dai problemi che ha avuto con noi negli ultimi anni (macchine non competitive, errori marchiani del team, guasti, ecc.).
Ma mi sto convincendo che davvero lui semplicemente cercasse una nuova sfida.
Qualche anno fa (mi pare fosse il 2009) rilasciò un'intervista a Zanardi per Sportweek, dove diceva che a lui non interessa "l'arrivo", ma "il viaggio". Per lui era stato più entusiasmante il terzo posto di Interlagos '09, conquistato partendo dalle retrovie con una vettura non di primo piano, che non la cavalcata vincente di Shanghai 2008.
Luigi non è mai tipo da "cercare" una macchina dominante. Semmai a lui piace far diventare dominante una vettura che non lo è. E credo che ci lasci perché sa di aver fatto un ottimo lavoro sia sulla 27 che sulla 28.
A questo punto non credo nemmeno che andrà mai in Ferrari, a meno che a Maranello non tornino davvero in basso tipo primi anni '90 (oddio, quest'anno nel costruttori rischiano di fare quarti come nel '92/'93...).
Mi dispiace enormemente perderlo perché come squadra noi ci perdiamo un plusvalore non indifferente, ma devo dire che ora riesco ad accettare la cosa molto più serenamente.
E poi Luigi ha detto che la 28 sarà una "championship contender"... :-)
Lewis deve mollare i trip che gli passa 50 cent, tutto qua...
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2012, 16:11:27
Ma la sua spiegazione non regge comunque!!!! Se è andato via perchè a lungo termine......forse.....vince qualcosa....NON HA SENSO!!! La Mclaren è sempre stata competitiva da quando ha debuttato in F1, c ha vinto un mondiale, è a oggi LA PIU COMPETITIVA e come ho anticipato lo sarà pure il prossimo anno perchè in vista dei cambi regolamentari del 2014, nel 2013 si avrà solo un'evoluzione delle attuali vetture...e lo sarà anche in futuro perchè come dice MW forse nessun'altro team (ferrari esclusa...) può darti le garanzie di impegno e competitività della Mclaren!!! Il vero motivo sono i soldi, e probabilmente neanche quelli che si metterà in tasca lui ma bensì il suo manager!!! Non possono esistere basi per dire che la Mclaren perderà di competitività negli anni a venire mentre la Mercedes diventerà forte....è IMPOSSIBILE!!!! Non basta un budget per fare una macchina forte, ci vogliono i tecnici, le persone giuste e un team affiatato cosa che non mi pare la mercedes abbia!!! ma poi ha firmato un contratto di 2 anni con opzione sul 3° giusto?? quindi 2013 nn vince una min***a perchè la macchina sarà probabilmente un cesso....FORSE con i cambi del 2014 avranno una possibilità e se va male che fà?? nel 2015?? Se Vettel se ne va in rosso nel 2014 la Redbull dovrà pure mettere in macchina qualcun'altro no?? Quindi tutti i seggiolini occupati?? Lotus?? Torna da noi?? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .....vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile....a quel punto davvero gli farei un'offerta da pezzente e se ti và bene ok altrimenti accomodati in un team da centro gruppo....
Matty, benchè tu abbia in parte ragione nel dire che non basta avere tutti i soldi del mondo se non hai i tecnici ecc, dobbiamo comunque convenire che noi avevamo i soldi, le idee, e i tecnici che poi man mano ci hanno saccheggiato. Eppure cosa abbiamo vinto? Mercedes ha le stesse potenzialità che abbiamo noi, e una liquidità maggiore oltretutto. I tecnici non mancano, e se solo fanno una macchina come succedeva alle Williams, che erano di una banalità illuminante, eppure davano 1 secondo a tutti. Sono tutte congetture. Lo vedremo solo a Gennaio.
Citazione di: rituelnet il 05 Ottobre 2012, 12:11:31
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2012, 16:11:27
Ma la sua spiegazione non regge comunque!!!! Se è andato via perchè a lungo termine......forse.....vince qualcosa....NON HA SENSO!!! La Mclaren è sempre stata competitiva da quando ha debuttato in F1, c ha vinto un mondiale, è a oggi LA PIU COMPETITIVA e come ho anticipato lo sarà pure il prossimo anno perchè in vista dei cambi regolamentari del 2014, nel 2013 si avrà solo un'evoluzione delle attuali vetture...e lo sarà anche in futuro perchè come dice MW forse nessun'altro team (ferrari esclusa...) può darti le garanzie di impegno e competitività della Mclaren!!! Il vero motivo sono i soldi, e probabilmente neanche quelli che si metterà in tasca lui ma bensì il suo manager!!! Non possono esistere basi per dire che la Mclaren perderà di competitività negli anni a venire mentre la Mercedes diventerà forte....è IMPOSSIBILE!!!! Non basta un budget per fare una macchina forte, ci vogliono i tecnici, le persone giuste e un team affiatato cosa che non mi pare la mercedes abbia!!! ma poi ha firmato un contratto di 2 anni con opzione sul 3° giusto?? quindi 2013 nn vince una min***a perchè la macchina sarà probabilmente un cesso....FORSE con i cambi del 2014 avranno una possibilità e se va male che fà?? nel 2015?? Se Vettel se ne va in rosso nel 2014 la Redbull dovrà pure mettere in macchina qualcun'altro no?? Quindi tutti i seggiolini occupati?? Lotus?? Torna da noi?? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .....vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile....a quel punto davvero gli farei un'offerta da pezzente e se ti và bene ok altrimenti accomodati in un team da centro gruppo....
Matty, benchè tu abbia in parte ragione nel dire che non basta avere tutti i soldi del mondo se non hai i tecnici ecc, dobbiamo comunque convenire che noi avevamo i soldi, le idee, e i tecnici che poi man mano ci hanno saccheggiato. Eppure cosa abbiamo vinto? Mercedes ha le stesse potenzialità che abbiamo noi, e una liquidità maggiore oltretutto. I tecnici non mancano, e se solo fanno una macchina come succedeva alle Williams, che erano di una banalità illuminante, eppure davano 1 secondo a tutti. Sono tutte congetture. Lo vedremo solo a Gennaio.
Questa dei tecnici che avremmo perso è una leggenda messa su da chi vuole unicamente destabilizzare l'ambiente McLaren
I tecnici tipo Fry che hanno lasciato la McLaren son andati in una macchina che vincerà il titolo ma che non ha mai avuto la macchina più performante e che è stata sempre inferiore alla McLaren.
I tecnici più validi la McLaren sa tenerseli anche perchè son ben retribuiti e sanno di lavorare per un team che per il futuro è il massimo per chi cerca certezze dal punto di vista del potenziale tecnico ed economico ed Hamilton questo lo sa.
E' andato via per due motivi:
1) Ron Dennis non è più al box frequentemente e Martin e Lewis non hanno mai avuto un gran feeling e in Mercedes c'è il suo secondo "padre protettore in pista"(oltre a Dennis) che è Haug
2) Cercava una nuova sfida
Magari è un Arrivederci
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 13:57:34
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
che vuol dire....anche Hakkinen,Raikkonen e Coulthard si son fatti amare
Citazione di: Hakkinen98 il 05 Ottobre 2012, 14:12:28
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 13:57:34
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
che vuol dire....anche Hakkinen,Raikkonen e Coulthard si son fatti amare
:-caf
Citazione di: Hakkinen98 il 05 Ottobre 2012, 12:53:42
Citazione di: rituelnet il 05 Ottobre 2012, 12:11:31
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2012, 16:11:27
Ma la sua spiegazione non regge comunque!!!! Se è andato via perchè a lungo termine......forse.....vince qualcosa....NON HA SENSO!!! La Mclaren è sempre stata competitiva da quando ha debuttato in F1, c ha vinto un mondiale, è a oggi LA PIU COMPETITIVA e come ho anticipato lo sarà pure il prossimo anno perchè in vista dei cambi regolamentari del 2014, nel 2013 si avrà solo un'evoluzione delle attuali vetture...e lo sarà anche in futuro perchè come dice MW forse nessun'altro team (ferrari esclusa...) può darti le garanzie di impegno e competitività della Mclaren!!! Il vero motivo sono i soldi, e probabilmente neanche quelli che si metterà in tasca lui ma bensì il suo manager!!! Non possono esistere basi per dire che la Mclaren perderà di competitività negli anni a venire mentre la Mercedes diventerà forte....è IMPOSSIBILE!!!! Non basta un budget per fare una macchina forte, ci vogliono i tecnici, le persone giuste e un team affiatato cosa che non mi pare la mercedes abbia!!! ma poi ha firmato un contratto di 2 anni con opzione sul 3° giusto?? quindi 2013 nn vince una min***a perchè la macchina sarà probabilmente un cesso....FORSE con i cambi del 2014 avranno una possibilità e se va male che fà?? nel 2015?? Se Vettel se ne va in rosso nel 2014 la Redbull dovrà pure mettere in macchina qualcun'altro no?? Quindi tutti i seggiolini occupati?? Lotus?? Torna da noi?? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .....vorrei proprio vederlo andare a bussare all'uffico di MW cn la coda tra le gambe a chiedere un sedile....a quel punto davvero gli farei un'offerta da pezzente e se ti và bene ok altrimenti accomodati in un team da centro gruppo....
Matty, benchè tu abbia in parte ragione nel dire che non basta avere tutti i soldi del mondo se non hai i tecnici ecc, dobbiamo comunque convenire che noi avevamo i soldi, le idee, e i tecnici che poi man mano ci hanno saccheggiato. Eppure cosa abbiamo vinto? Mercedes ha le stesse potenzialità che abbiamo noi, e una liquidità maggiore oltretutto. I tecnici non mancano, e se solo fanno una macchina come succedeva alle Williams, che erano di una banalità illuminante, eppure davano 1 secondo a tutti. Sono tutte congetture. Lo vedremo solo a Gennaio.
Questa dei tecnici che avremmo perso è una leggenda messa su da chi vuole unicamente destabilizzare l'ambiente McLaren
I tecnici tipo Fry che hanno lasciato la McLaren son andati in una macchina che vincerà il titolo ma che non ha mai avuto la macchina più performante e che è stata sempre inferiore alla McLaren.
I tecnici più validi la McLaren sa tenerseli anche perchè son ben retribuiti e sanno di lavorare per un team che per il futuro è il massimo per chi cerca certezze dal punto di vista del potenziale tecnico ed economico ed Hamilton questo lo sa.
E' andato via per due motivi:
1) Ron Dennis non è più al box frequentemente e Martin e Lewis non hanno mai avuto un gran feeling e in Mercedes c'è il suo secondo "padre protettore in pista"(oltre a Dennis) che è Haug
2) Cercava una nuova sfida
Ce ne hanno portati via ben di più del solo Fry. E alcuni sono andati in scuderie peggiori, tipo Toro Rosso. Inoltre, a merito di Fry, se quest'anno la Ferrari dovesse vincere il mondiale sarebbe il team che è migliorato di più anche rispetto a noi negli anni scorsi. Quindi ecco che il valore di un tecnico acquisisce molta importanza. E soprattutto se fossimo stati così convincenti ci saremmo tenuti Newey...
Visto che lo stesso MW ha ammesso che in McLaren non avevano sottovalutato la minaccia proveniente da altre squadre e avevano offerto a Ham un contratto da sogno, ritiro tutto ciò che ho detto riguardo alla sua incapacità di gestire il rinnovo contrattuale di Ham
L'erba del vicino è sempre la più verde.
I nostri ingegneri hanno creato una macchina straordinaria quest'anno, mi tengo i nostri ingegneri
Se la Ferrari vincerà il titolo è perchè hanno il pilota numero uno (a mio avviso)
E perchè la Mclaren ha fatto tanti errori nella prima parte non sviluppando in quei 3 Gp nella parte centrale che ci costeranno cari
Ma il mio team dal punto di vista tecnico ha fatto un capolavoro e se finiremo con zero titolo sarà veramente un ingiustizia
comunqua luigi ha sbagliato.: per i prossimi tre anni non vincera' niente
Citazione di: alle il 05 Ottobre 2012, 14:44:53
Visto che lo stesso MW ha ammesso che in McLaren non avevano sottovalutato la minaccia proveniente da altre squadre e avevano offerto a Ham un contratto da sogno, ritiro tutto ciò che ho detto riguardo alla sua incapacità di gestire il rinnovo contrattuale di Ham
Giusto. Anche io ritiro quello che ho detto sul fatto che ci lascia per gli errori commessi. Vuole un'altra sfida, in fondo è semplice: se non fosse così, non sarebbe Luigi...
E sapete? Penso che se fra tre anni avrà portaro la Mercedes al vertice, andrà via anche da lì, magari per la Lotus.
@Go: hai ragione, 100 pagine di post sono un segno di affetto riservato a pochi. Per curiosità, qualcuno sa dirmi quali altri thread hanno superato quota 100? Mmmh, forse Spa '08...
Citazione di: peter_ray il 05 Ottobre 2012, 15:01:07
Citazione di: alle il 05 Ottobre 2012, 14:44:53
Visto che lo stesso MW ha ammesso che in McLaren non avevano sottovalutato la minaccia proveniente da altre squadre e avevano offerto a Ham un contratto da sogno, ritiro tutto ciò che ho detto riguardo alla sua incapacità di gestire il rinnovo contrattuale di Ham
Giusto. Anche io ritiro quello che ho detto sul fatto che ci lascia per gli errori commessi. Vuole un'altra sfida, in fondo è semplice: se non fosse così, non sarebbe Luigi...
E sapete? Penso che se fra tre anni avrà portaro la Mercedes al vertice, andrà via anche da lì, magari per la Lotus.
@Go: hai ragione, 100 pagine di post sono un segno di affetto riservato a pochi. Per curiosità, qualcuno sa dirmi quali altri thread hanno superato quota 100? Mmmh, forse Spa '08...
Che sia diventato il
Gordon Ramsay della f1????? :-ahah
McLaren keep door open for Hamilton
:-hlp :-hlp :-hlp
http://www.supersport.com/motorsport/article.aspx?Id=1612214&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
McLaren will 'never say never' to Lewis Hamilton returning to them one day even if that looks unlikely at the moment, team principal Martin Whitmarsh said on Friday.
Hamilton, McLaren's 2008 Formula One world champion, has signed a three-year deal with rivals Mercedes and will take retiring Michael Schumacher's place there at the end of this season.
The British driver assured reporters ahead of this weekend's Japanese Grand Prix that he was not leaving McLaren through the back door and that the path he had chosen to take could ultimately bring him back.
Da gtrad:
McLaren sara 'mai dire mai' a Lewis Hamilton tornare a loro un giorno, anche se sembra improbabile che, al momento, il team principal Martin Whitmarsh ha detto il Venerdì.
Hamilton, McLaren 2008 di Formula Uno campione del mondo, ha firmato un contratto triennale con i rivali Mercedes e avrà luogo in pensione Michael Schumacher lì alla fine di questa stagione.
Il pilota britannico ha assicurato ai giornalisti prima di questo fine settimana di Gran Premio del Giappone che non stava lasciando la McLaren attraverso la porta sul retro e che la strada che aveva scelto di prendere in ultima analisi, potrebbe riportarlo indietro.
Citazione di: peter_ray il 05 Ottobre 2012, 15:01:07
@Go: hai ragione, 100 pagine di post sono un segno di affetto riservato a pochi. Per curiosità, qualcuno sa dirmi quali altri thread hanno superato quota 100? Mmmh, forse Spa '08...
Nessuno, record assoluto. ;) Comunque se MW dice che la porta rimane aperta sono contento. Il dopo JB potrebbe essere targato LH... chissà, voglio sognare.
A me sembrano parole di circostanza, ma mai dire mai. :-hlp Magari fosse così!
Secondo me possiamo metterci comodi e attendere che nel 2020 arrivi Hakkinen. Hugo Hakkinen. :-)
Beh, fra 3 anni Luigi avrà 30 anni, io lo riprenderei a occhi chiusi!
Anzi...secondo voi non c'è una clausola sui risultati minimi del team a favore di Luigi?
Beh sperare non costa nulla...
:-ubr
Se dovesse andargli male con la MGP, probabilmente tornerà proprio da noi. ;)
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 17:02:05
Se dovesse andargli male con la MGP, probabilmente tornerà proprio da noi. ;)
Dipenderà molto da come si evolverà il mercato. Noi con Perez ci siamo assicurati un giovane di ottime prospettive su cui possiamo puntare per diversi anni, però tra 2-3 anni è possibile che si debba tornare sul mercato per il sostituto di Giasone. E lì potrebbe rientrare in ballo Hamilton, a meno che il posto non venga dato prima a un Vettel che magari lascia la Red Bull.
Insomma è presto azzardare ipotesi così lontane (si parla come minimo di fine 2014).
Secondo me nel pacchetto MGP per i prossimi anni c'è Newey.
Mi ci gioco la camicia.
Citazione di: Mika85 il 05 Ottobre 2012, 17:46:44
Secondo me nel pacchetto MGP per i prossimi anni c'è Newey.
Mi ci gioco la camicia.
Quoto, anch'io ho questo "presentimento" :-caf
E perché la RBR dovrebbe lasciarlo andare?
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 17:54:47
E perché la RBR dovrebbe lasciarlo andare?
per soldi! :-)
Non vorrei dire una bo*ata, ma se ben ricordo lessi in un articolo che citava un'intervista di Newey, nel quale si parlava del fatto che il passaggio in rosso non era fattibile per il fatto che la famiglia voleva stare in UK. Ora se ciò fosse vero per la AMG credo il problema non si ponga, se gli fanno un contrattino faraonico forse forse Newey sarebbe disposto di accettarla come nuova sfida. Ma son cose cosi...parole al vento..tanto pe parlà xD
Newey è l 'unica garanzia vivente sulla competitività della macchina.
Se luigi è andato là, secondo me di mezzo nel pacchetto c'è anche lui. Vedrete.
Perchè in caso contrario sa benissimo che farà 3 anni senza vincere una cippa.
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 13:57:34
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
TU e dico TU mi hai privato del lavoro e della soddisfazione :'(
Volevo dirlo io che eravamo arrivati a 100 pagine, record assoluto dopo il superamento del primo record a quota 64 pagine!! :-grr
Non sono il solo a pensare che dopo il periodo Mercedes possa essersi di nuovo la McLaren per Lewis comunque :-) Mi basta che nel frattempo rimanga a 0 tituli (2012 escluso possibilmente!).
Citazione di: Arkhans il 05 Ottobre 2012, 18:42:26
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 13:57:34
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
TU e dico TU mi hai privato del lavoro e della soddisfazione :'(
Volevo dirlo io che eravamo arrivati a 100 pagine, record assoluto dopo il superamento del primo record a quota 64 pagine!! :-grr
Non sono il solo a pensare che dopo il periodo Mercedes possa essersi di nuovo la McLaren per Lewis comunque :-) Mi basta che nel frattempo rimanga a 0 tituli (2012 escluso possibilmente!).
Te lo giuro, volevo lasciarti l'onore, però vedi, se l'avessi fatto non lo avresti scritto proprio nella centesima pagina! Dai su, alla fin fine è stato meglio così. ;)
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 18:55:24
Citazione di: Arkhans il 05 Ottobre 2012, 18:42:26
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 13:57:34
Ragazzi, e sono 100! Lewis si è fatto amare da noi. ;)
TU e dico TU mi hai privato del lavoro e della soddisfazione :'(
Volevo dirlo io che eravamo arrivati a 100 pagine, record assoluto dopo il superamento del primo record a quota 64 pagine!! :-grr
Non sono il solo a pensare che dopo il periodo Mercedes possa essersi di nuovo la McLaren per Lewis comunque :-) Mi basta che nel frattempo rimanga a 0 tituli (2012 escluso possibilmente!).
Te lo giuro, volevo lasciarti l'onore, però vedi, se l'avessi fatto non lo avresti scritto proprio nella centesima pagina! Dai su, alla fin fine è stato meglio così. ;)
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Mika85 il 05 Ottobre 2012, 18:40:04
Newey è l 'unica garanzia vivente sulla competitività della macchina.
Se luigi è andato là, secondo me di mezzo nel pacchetto c'è anche lui. Vedrete.
Perchè in caso contrario sa benissimo che farà 3 anni senza vincere una cippa.
Il discorso fila per un certo verso, anche se comunque la RB così verrebbe a dir poco ridimensionata. C'è anche da dire che in Mercedes hanno Willis, Costa, Bell (più Brawn che però è più uno da managment). Insomma di galletti nel pollaio ne hanno, se il piano era prendere Newey, uno o due di questi sarebbero chiaramente di troppo o no?
Secondo me Lewis ha fatto la follia spinto dal managment, e forse per l'esigenza di voler provare una nuova sfida (rischiosa a dir poco ma vabbè). Non credo che in Mercedes abbiano chissà quale asso nella manica, se non la speranza di azzeccare la macchina con il cambio regolamentare. E di fatti non escludo che Lewis abbia qualche clausola per liberarsi fra 2 anni, in caso di risultati scadenti.
Più che altro... il discorso fila, però non tieni conto minimamente della RBR. Cioè: perde Vettel che va in rosso, perde Newey che va in Mercedes, perde Webber per ritiro. Allora che fa, si ritira? E perché dovrebbe farlo? La F1 è stata un super investimento, dopo aver guadagnato moltissimo solo un paio di anni chiude tutto?
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 20:04:51
Più che altro... il discorso fila, però non tieni conto minimamente della RBR. Cioè: perde Vettel che va in rosso, perde Newey che va in Mercedes, perde Webber per ritiro. Allora che fa, si ritira? E perché dovrebbe farlo? La F1 è stata un super investimento, dopo aver guadagnato moltissimo solo un paio di anni chiude tutto?
Newey è un egocentrico, lo sapete.
E cambia casacca con una certa facilità: il suo obiettivo è vincere con + marche diverse possibili.
Williams e Mecca insegnano: è uno che si fa tirare dentro i progetti nuovi molto ma molto facilmente.
Citazione di: Mika85 il 05 Ottobre 2012, 20:46:20
Newey è un egocentrico, lo sapete.
E cambia casacca con una certa facilità: il suo obiettivo è vincere con + marche diverse possibili.
Williams e Mecca insegnano: è uno che si fa tirare dentro i progetti nuovi molto ma molto facilmente.
Ok, e la RBR che fine fa?
Prende un altro disegnatore :-ahah
Citazione di: erasmus il 05 Ottobre 2012, 21:17:20
Prende un altro disegnatore :-ahah
Beh, di Newey non ce ne sono molti... ;) :-ahah
Citazione di: Giasone Bottone il 05 Ottobre 2012, 17:06:36
Citazione di: GoLewisGo il 05 Ottobre 2012, 17:02:05
Se dovesse andargli male con la MGP, probabilmente tornerà proprio da noi. ;)
Dipenderà molto da come si evolverà il mercato. Noi con Perez ci siamo assicurati un giovane di ottime prospettive su cui possiamo puntare per diversi anni, però tra 2-3 anni è possibile che si debba tornare sul mercato per il sostituto di Giasone. E lì potrebbe rientrare in ballo Hamilton, a meno che il posto non venga dato prima a un Vettel che magari lascia la Red Bull.
Insomma è presto azzardare ipotesi così lontane (si parla come minimo di fine 2014).
Secondo me potrebbe andare così: fra 2 anni esce Jenson ed entra Magnussen al fianco di Perez. 2-3 anni insieme e poi al posto di Perez arriva DeVries. Un anno prima di DeVries arriverá alla RBR Kvyat che al momento é il migliore dello young driver RBR.
Nel frattempo se Alonso si levasse dalle ba*le... :-)
Citazione di: erasmus il 05 Ottobre 2012, 21:17:20
Prende un altro disegnatore :-ahah
Esatto, disegnatore, vista la propensione a sognare lattine che vincono mondiali consiglierei Walt Disney.
Dicono che disegni molto bene. :-ahah
Scherzi a parte...dove lo trovi un altro così? C'è solo da sperare abbia lasciato in eredità un pò della sua "filosofia" e che i giovani ingegneri l'abbiano colta, almeno in parte.
Più che un ritorno in Mc, secondo me e' più probabile un trasferimento alla RBR.
Alonso, nel frattempo, dice la sua opinione:
http://www.planetf1.com/driver/18227/8139730/Alonso-backs-Hamilton-s-move
Più chiaro di cosi ......
http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/ (http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/)
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 07 Ottobre 2012, 00:34:53
Più chiaro di cosi ......
http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/ (http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/)
Si ma...generalmente per dire certe cose precedentemente si é vinto tutto, e almeno un paio di volte...
Cioè, sinceramente non lo vedo nella posizione di autodichiararsi un "messia". Mah.
Vuol dire che ai record preferisce la beneficenza.
Citazione di: B1uRay il 07 Ottobre 2012, 00:57:17
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 07 Ottobre 2012, 00:34:53
Più chiaro di cosi ......
http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/ (http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/)
Si ma...generalmente per dire certe cose precedentemente si é vinto tutto, e almeno un paio di volte...
Cioè, sinceramente non lo vedo nella posizione di autodichiararsi un "messia". Mah.
non mi sembra si sia autodichiarato come messia. Eì un ex campione del mondo che si è messo in testa di fare un percorso simile a quello che tempo addietro provò a fare un'altro campione del mondo. Che poi gli vada bene o male è n'altro discorso. Cmq sia è una scelta che merità rispetto pur non condividendola. E poi fino a prova contraria dall'ultimo mondiale di Hakkinen è stato l'unico a portarci un Titolo in quest'ultimo decennio.
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 07 Ottobre 2012, 01:35:59
Citazione di: B1uRay il 07 Ottobre 2012, 00:57:17
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 07 Ottobre 2012, 00:34:53
Più chiaro di cosi ......
http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/ (http://f1grandprix.motorionline.com/lewis-hamilton-ho-scelto-il-team-mercedes-perche-voglio-trasformarlo-in-un-top-team/)
Si ma...generalmente per dire certe cose precedentemente si é vinto tutto, e almeno un paio di volte...
Cioè, sinceramente non lo vedo nella posizione di autodichiararsi un "messia". Mah.
non mi sembra si sia autodichiarato come messia. Eì un ex campione del mondo che si è messo in testa di fare un percorso simile a quello che tempo addietro provò a fare un'altro campione del mondo. Che poi gli vada bene o male è n'altro discorso. Cmq sia è una scelta che merità rispetto pur non condividendola. E poi fino a prova contraria dall'ultimo mondiale di Hakkinen è stato l'unico a portarci un Titolo in quest'ultimo decennio.
Mi sono spiegato male, con messia intendo un pilota che si sente in dovere (e avere il "potere") di portare un team da medio a grande. Questa è una cosa che un pilota (moderno) non può più fare da solo.
Ha citato shumacher, uno che alla Ferrari si è portato gli uomini chiave delle sue imprese, e c'ha messo comunque tempo. Lewis cosa porta oltre al suo orecchino e un buco in banca per la casa tedesca?
Non dico sia impossibile...ma per me è una cosa molto molto difficile.Se la sua idea è di emulare (in modo radicale) shumacher non penso abbia fatto bene i suoi conti.
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2012, 18:07:10
Hamilton vuole replicare quello che fece Schumacher negli anni '90, andare in una squadra che gira tutto in funzione di lui (la McLaren al contrario ha una sua struttura consolidata e rigida).
Ci sono però due grosse differenze rispetto al passaggio di Schumacher in Ferrari. Innanzitutto Schumacher si portò con sé l'unico vero responsabile dei successi Ferrari negli anni 2000, ovvero Rory Byrne. Hamilton invece non ha nessuno, certo c'è Ross Brawn, ma solo lui non basta, ci vuole la macchina anche.
Se con Hamilton fosse andato anche Newey allora sarebbero stati ca**i per tutti, ma così non è stato.
Seconda cosa, negli anni '90 il pilota contava ancora tantissimo, l'aerodinamica era inesistente rispetto a oggi e i computer non c'erano. Inoltre Schumacher aveva un carattere maniacale, perfezionista, Hamilton è più uno che va forte con il mezzo che ha, bisogna vedere se è in grado di sviluppare.
E poi Schumacher ci ha messo 5 anni prima di dominare. Vedremo.
Sono mesi che lo dico,
Quello che accomuna lo Schumacher del 96 e Hamilton del 2013 è il catorcio che si troveranno, forse Hamilton troverà una macchina veloce ma da migliorare nelle gomme.
E c'è qualcuno giurerebbe che Hamilton sviluppi una macchina come fece Schumacher con quei tecnici(signori tecnici) ???
E inoltre non ci sono quei test che poteva fare Schumacher, sono limitati i giorni, durante la stagione niente test, IN PIU' Hamilton preferisce l'immagine alle prove.
Schumacher lavorava a capoccia bassa, Hamilton a testa alta perchè gli piace la la movida.
Il talento è nulla senza l'impegno.
Penso che il nonno era un po' meglio di Lewis nello sviluppo della vettura...
Secondo me un discorso come quello di Ham lo puoi fare se al momento di firmare il contratto hai già alle tue spalle minimo due titoli. Ham ha tantissimo talento, è veloce, grintoso e non si tira indietro, ma se non hai lo staff tecnico giusto (vedi Schumacher del periodo in Ferrari), non puoi pensare di vincere sistematicamente.
non credo ma potrei essere smentito dallo stesso Hamilton.
Quindi la Mercedes dovrà accaparrarsi ottimi tecnici, adesso ha Brawn.
Ma secondo te alle, Hamilton aveva lo staff tecnico giusto.
PS. è tanto per chiedere, io non so la risposta.
mazzoni mi ha fatto venire in mente una cosa: e se la MGP avesse preso il disegnatore della Sauber? Sarebbe un super colpo. Secondo me ha le carte in regola per diventare l'erede di Newey. Se dovesse invece proprio quest'ultimo andare in MGP, allora, secondo me, lo sostituirebbe in RBR.
ma avevo letto(non ricordo la fonte) che la Mercedes aveva problemi con la sospensione che si ripercuote su tutto.
Forse gli serve di più. MA avendo la grana si comprano chi vogliono.
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2012, 12:24:47
mazzoni mi ha fatto venire in mente una cosa: e se la MGP avesse preso il disegnatore della Sauber? Sarebbe un super colpo. Secondo me ha le carte in regola per diventare l'erede di Newey. Se dovesse invece proprio quest'ultimo andare in MGP, allora, secondo me, lo sostituirebbe in RBR.
Si ho notato anch'io che ha elogiato in modo abbastanza marcato quel particolare tecnico. Per la MGP sarebbe un bel tassello. Certo, non è Newey comunque.
Anche Hamilton si è dato alla carità... E' diventato un frate anche lui.
I 2 frati :-ahah
(http://www.formula1blog.com/wp-content/uploads/2012/07/Hamilton-Alonso.jpg)
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2012, 08:23:00
Penso che il nonno era un po' meglio di Lewis nello sviluppo della vettura...
Si può dire che sono epoche diverse. Col fatto che i test sono vietati, oggi un pilota nella sua carriera guida almeno la metà di un pilota degli anni 90/2000.
Nemmeno Schumacher era raffinato come collaudatore, cosa che invece era il punto forte di Barrichello. Solo poi il tedesco decise di farsi tutti i test al posto suo e dei terzi piloti. Oggi la macchina la fanno in toto gli ingegneri e i simulatori.
Uno schifo...
Citazione di: B1uRay il 07 Ottobre 2012, 12:47:25
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2012, 12:24:47
mazzoni mi ha fatto venire in mente una cosa: e se la MGP avesse preso il disegnatore della Sauber? Sarebbe un super colpo. Secondo me ha le carte in regola per diventare l'erede di Newey. Se dovesse invece proprio quest'ultimo andare in MGP, allora, secondo me, lo sostituirebbe in RBR.
Si ho notato anch'io che ha elogiato in modo abbastanza marcato quel particolare tecnico. Per la MGP sarebbe un bel tassello. Certo, non è Newey comunque.
Però potrebbe diventarlo...
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2012, 13:58:22
Citazione di: B1uRay il 07 Ottobre 2012, 12:47:25
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2012, 12:24:47
mazzoni mi ha fatto venire in mente una cosa: e se la MGP avesse preso il disegnatore della Sauber? Sarebbe un super colpo. Secondo me ha le carte in regola per diventare l'erede di Newey. Se dovesse invece proprio quest'ultimo andare in MGP, allora, secondo me, lo sostituirebbe in RBR.
Si ho notato anch'io che ha elogiato in modo abbastanza marcato quel particolare tecnico. Per la MGP sarebbe un bel tassello. Certo, non è Newey comunque.
Però potrebbe diventarlo...
Potenzialmente TUTTI possono diventare il nuovo newey. Ma non sarà certo un anno "azzeccato" a porlo tra gli aerodinamici di riferimento. Sarà da tenere d'occhio, e sicuramente ha un ottimo potenziale. :-)
No no infatti, bisogna andarci piano. ;)
Citazione di: zipavelo il 07 Ottobre 2012, 11:48:09
non credo ma potrei essere smentito dallo stesso Hamilton.
Quindi la Mercedes dovrà accaparrarsi ottimi tecnici, adesso ha Brawn.
Ma secondo te alle, Hamilton aveva lo staff tecnico giusto.
PS. è tanto per chiedere, io non so la risposta.
Mah, per avere le risposte occorrerà aspettare l'anno prossimo e vedere come si mettono le cose alla Mercedes. Di sicuro Brawn da solo non può fare miracoli...
Hamilton non vedrà gli aggiornamenti della 28 e non potrà visitare Brackley fino alla scadenza del contratto
Button ha insistito: "Che cosa ha visto Lewis (sulla 28) non è un problema."Quest'anno si potranno condividere tutto ciò che riguarda l'obiettivo come se ci fosse una conversazioee su vettura del prossimo anno, allora no."E McLaren si atterrà alla lettera del contratto di Hamilton in scadenza, il conducente rifiutare il permesso di visitare la fabbrica Mercedes."Non andrò alla fabbrica Mercedes a Brackley. Contrattualmente io sono vincolato," Hamilton ha confermato.
"Io uscirà contratto fino alla fine di dicembre. E 'un obiettivo po' in ritardo che è così."
Hamilton è-stato in giro nel paddock di Suzuka questo fine settimana con una fascia nera al braccio intorno al suo bicipite.
Egli non è in lutto per una persona cara, che copre un obiettivo INVECE nuovo tatuaggio - Presumibilmente su ordine della McLaren. E il suo rapporto con il compagno di squadra Button aussi possa aver omesso, come è emerso a 32 anni, ha "one-Hamilton cheseguo su Twitter, la firma con INSTEAD pulsante per seguire il suo compagno di squadra Sergio Perez nel 2013. (FALSO: Button non ha mai seguito Hamilton)
Button reso chiaro se si muove da parte per Hamilton nelle ultime gare del 2013, è solo per aiutare "la squadra" vincere i titoli.
"Ho detto che farei di tutto per aiutare la squadra a vincere il campionato," ha detto il britannico, sottolineando 'squadra'.
http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-relationship-heading-downhill-for-Hamilton,50048.html?utm_medium=twitter&utm_source=Nextgen-Auto.com
Mi sembra giusto, non possiamo permetterci di aiutare nessuno.
Sono d'accordo con la linea dellaMcLaren, ma l'articolo lascia intendere che ci siano delle tensioni molto forti all'interno del team. Se così fosse, non sarebbe positivo per le ultime gare.
Vicenda Twitter,
Lewis Hamilton@LewisHamilton
Just noticed @JensonButton unfollowed, thats a shame. After 3 years as teammates, I thought we respected one another but clearly he doesn't.
Appena notato @ JensonButton unfollowed, questo è un peccato. Dopo 3 anni come compagni di squadra, ho pensato che avremmo rispettato l'un l'altro, ma chiaramente non lo fa.
......
Ci mancava solo questo...
Sinceramente non l'ho capito perché non lo segue.
JB dive di non averlo mai seguito,io ricordo il contrario,LH pure...fatti loro,spero non influisca sul team.
Quello che vorrei capire è cosa vuole dimostrare non seguendolo... vuole dire che non lo stima? Gli sta antipatico? Boh!
Me lo immagino Lewis in pista; "ora ti butto fuori perché mi hai unfollowato, str***o!"
Scherzi a parte, questa cosa mi lascia molto perplesso... vorrei comunque sottolineare il tweet successivo di Hamilton: "Funny thing is, we are STILL teammates! All good tho, I plan on giving this team & fans all I got til I cross the finish line in brazil!!!"
Edit: un altro tweet che pone fine alla questione con Lewis che da ragione a Jenson: "My bad, just found out Jenson never followed me. Don't blame him! Need to be on Twitter more!"
Hamilton: non vincero' nemmeno una gara l'anno prossimo con la Mercedes
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2213914/Hamilton-I-wont-win-single-race-season.html
bah. per lo meno se ne rende conto da solo..... :-nono
Non so fino a che punto stia bluffando.
nel frattempo, su twitter...Lewis ritira le parole su JB.. non ne fa una di giusta ultimamente :-nono
Lewis Hamilton @LewisHamilton
My bad, just found out Jenson never followed me. Don't blame him! Need to be on Twitter more!
Ma poi anche fosse che te ne frega ti chi ti followa su twitter...
Per il resto giustamente Hamilton non verrà informato sullo sviluppo della 28. Ormai è un pilota Mercedes, e quindi sarà un avversario a tutti gli effetti la prossima stagione.
Ma Lewis lo segue Jenson? :D Domanda lecita a questo punto! :-)
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2012, 10:34:05
Ma Lewis lo segue Jenson? :D Domanda lecita a questo punto! :-)
si
Citazione di: liongalahad il 08 Ottobre 2012, 07:23:50
Hamilton: non vincero' nemmeno una gara l'anno prossimo con la Mercedes
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2213914/Hamilton-I-wont-win-single-race-season.html
bah. per lo meno se ne rende conto da solo..... :-nono
dai, ma allora è un pir*a!
Citazione di: ss79 il 08 Ottobre 2012, 10:58:00
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2012, 10:34:05
Ma Lewis lo segue Jenson? :D Domanda lecita a questo punto! :-)
si
Ah beh, almeno non l'ha cancellato. Grazie. ;)
Io mi domando se non si è rincretinito tutto d'un colpo. Ma è lo stesso pilota del triennio 2007-2009? Il tanto criticato papà Anthony, forse forse, era indispensabile.
Citazione di: liongalahad il 08 Ottobre 2012, 09:56:49
nel frattempo, su twitter...Lewis ritira le parole su JB.. non ne fa una di giusta ultimamente :-nono
Lewis Hamilton @LewisHamilton
My bad, just found out Jenson never followed me. Don't blame him! Need to be on Twitter more!
Pazzesco ennesima bambinata di un malato di Twitter. Comunque questa storia era cominciata subito dopo l annuncio di ham da parte di alcuni giornalisti inglesi anche importanti ( io c ero cascato). Anche se fosse stato vero me ne sarei stato zitto ma Twitter è la sua vita. Credo che non abbia neanche controllato che fosse vero ( ci sono meccanismi per farlo) e che glielo abbia riferito qualcuno del suo staff. Comunque non facciamoci illusioni ancora per 5 gare sarà un separato in casa.
Citazione di: Nikko il 08 Ottobre 2012, 12:43:56
Io mi domando se non si è rincretinito tutto d'un colpo. Ma è lo stesso pilota del triennio 2007-2009? Il tanto criticato papà Anthony, forse forse, era indispensabile.
Lo dico da sempre.
E' fuori come un balcone! :-?
Io non seguirei nè l'uno nè l'altro.
Seguirei la Michibata.
sbavaz
Citazione di: Mika85 il 08 Ottobre 2012, 14:08:46
Io non seguirei nè l'uno nè l'altro.
Seguirei la Michibata.
sbavaz
Tu sì che hai capito tutto della vita! ;) :-ok
Citazione di: Mika85 il 08 Ottobre 2012, 14:08:46
Io non seguirei nè l'uno nè l'altro.
Io me ne sbatterei di chi mi segue su Twitter...
(a parte che manco l'ho mai usato...)
Citazione di: peter_ray il 08 Ottobre 2012, 16:25:00
Io me ne sbatterei di chi mi segue su Twitter...
(a parte che manco l'ho mai usato...)
Credo che Ham abbia raggiunto un'immaturità a livello fotonico... Riuscirà a concentrarsi abbastanza per vincere il Titolo?
Citazione di: alle il 08 Ottobre 2012, 16:50:30
Citazione di: peter_ray il 08 Ottobre 2012, 16:25:00
Io me ne sbatterei di chi mi segue su Twitter...
(a parte che manco l'ho mai usato...)
Credo che Ham abbia raggiunto un'immaturità a livello fotonico... Riuscirà a concentrarsi abbastanza per vincere il Titolo?
Non credo sia la sua priorità ora come ora
Comunque davvero il Lewis di 2-3 anni fa era un'altra persona. Ormai si perde dietro a stupidate incredibili, e prima pubblica la telemetria, poi fa ste piazzate su twitter... senza contare la miriade di gossipate nella sua storia con la Scherzinger... e i rappettoni incatenati nel box...
Dispiace perchè il talento c'è ed è cristallino però non basta per vincere e lottare al vertice.
Citazione di: Giasone Bottone il 08 Ottobre 2012, 17:01:01
Comunque davvero il Lewis di 2-3 anni fa era un'altra persona. Ormai si perde dietro a stupidate incredibili, e prima pubblica la telemetria, poi fa ste piazzate su twitter... senza contare la miriade di gossipate nella sua storia con la Scherzinger... e i rappettoni incatenati nel box...
Dispiace perchè il talento c'è ed è cristallino però non basta per vincere e lottare al vertice.
Dài ragazzi, mi fate morire dal ridere...
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ma secondo voi in gara Luigi pensa a cosa scrivere su twitter la sera? I rappettoni io me li ricordo in un paio di gp e basta, e quest'anno non mi pare che le prestazioni di Luigi abbiano risentito minimamente di chi lui frequenti...
Poi se la sua ragazza è famosa e quindi i paparazzi le stanno appresso, sarà mica un problema del nostro pilota, orsù!
Poi io non amo né i tatuaggi né gli orecchini, ma per conto mio finché il ragazzo dà il massimo in pista (e ieri l'ha fatto eccome) può fare quello che vuole.
Citazione di: peter_ray il 08 Ottobre 2012, 17:38:48
Citazione di: Giasone Bottone il 08 Ottobre 2012, 17:01:01
Comunque davvero il Lewis di 2-3 anni fa era un'altra persona. Ormai si perde dietro a stupidate incredibili, e prima pubblica la telemetria, poi fa ste piazzate su twitter... senza contare la miriade di gossipate nella sua storia con la Scherzinger... e i rappettoni incatenati nel box...
Dispiace perchè il talento c'è ed è cristallino però non basta per vincere e lottare al vertice.
Dài ragazzi, mi fate morire dal ridere...
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ma secondo voi in gara Luigi pensa a cosa scrivere su twitter la sera? I rappettoni io me li ricordo in un paio di gp e basta, e quest'anno non mi pare che le prestazioni di Luigi abbiano risentito minimamente di chi lui frequenti...
Poi se la sua ragazza è famosa e quindi i paparazzi le stanno appresso, sarà mica un problema del nostro pilota, orsù!
Poi io non amo né i tatuaggi né gli orecchini, ma per conto mio finché il ragazzo dà il massimo in pista (e ieri l'ha fatto eccome) può fare quello che vuole.
Questo è verissimo, anche un altro utente lo aveva detto e sono d'accordo. Però io dico: lui nel 2011 ha fatto proprio questo, cioè anteporre le vicende personali alla guida.
Il precedente messaggio di Hakkinen98 è stato rimosso in quanto in violazione dell'articolo 4c del Regolamento degli utenti
è vietato:
4c - postare lo stesso messaggio in più sezioni del forum.
il messaggio è già presente nel topic Gara - Giappone.
Citazione di: peter_ray il 08 Ottobre 2012, 17:38:48
Citazione di: Giasone Bottone il 08 Ottobre 2012, 17:01:01
Comunque davvero il Lewis di 2-3 anni fa era un'altra persona. Ormai si perde dietro a stupidate incredibili, e prima pubblica la telemetria, poi fa ste piazzate su twitter... senza contare la miriade di gossipate nella sua storia con la Scherzinger... e i rappettoni incatenati nel box...
Dispiace perchè il talento c'è ed è cristallino però non basta per vincere e lottare al vertice.
Dài ragazzi, mi fate morire dal ridere...
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ma secondo voi in gara Luigi pensa a cosa scrivere su twitter la sera? I rappettoni io me li ricordo in un paio di gp e basta, e quest'anno non mi pare che le prestazioni di Luigi abbiano risentito minimamente di chi lui frequenti...
Poi se la sua ragazza è famosa e quindi i paparazzi le stanno appresso, sarà mica un problema del nostro pilota, orsù!
Poi io non amo né i tatuaggi né gli orecchini, ma per conto mio finché il ragazzo dà il massimo in pista (e ieri l'ha fatto eccome) può fare quello che vuole.
Beh alcune cose sono futili e va bene, però se mi pubblica la telemetria solo perchè deve giustificare una prestazione sottotono allora le cose iniziano a diventare un pochino più preoccupanti. Anche questa cosa con Button di twitter non è niente di che, però certo non aiuta nel mantenere un clima disteso nel box.
Citazione di: Hakkinen98 il 08 Ottobre 2012, 15:42:59
Hamilton in McLaren è già un ex
Pubblicato 1 ora fa da María Emilia Sánchez Molina
Sembra ormai complicato la convivenza tra il pilota di Stevenage e il connazionale Jenson Button, dopo che il secondo avrebbe smesso di seguire su Twitter l'anglo-caraibico. Intanto, Hamilton ha già criticato il suo futuro sostituto Sergio Perez.
Contenuti collegati:
:: Hamilton a Suzuka da separato in casa
:: Ufficiale: Hamilton in Mercedes, McLaren sceglie Perez
:: Mercedes, Rosberg accetta la sfida Hamilton
SUZUKA – È emerso un nuovo dissidio all'interno della scuderia McLaren tra Lewis Hamilton e Jenson Button, dopo che il pilota anglo-caraibico, ormai un ex all'interno della scuderia, ha accusato il suo compagno di squadra di una certa mancanza di rispetto dopo il Gran Premio del Giappone.
Secondo le notizie riportate dalla stampa, il rapporti tra i due appariva già compromesso prima che Hamilton decidesse di accasarsi in Mercedes, tanto che Button aveva già smesso di seguire via Twitter lo stesso collega. "Dopo tre anni da compagni di squadra, ho pensato che ci saremmo rispettati l'un l'altro, ma chiaramente non lo fa," ha confessato Hamilton ai suoi 1.100.000 followers tramite il social network. "La cosa divertente è che siamo ancora compagni di squadra!", ha aggiunto. "Il mio errore, appena scoperto che Jenson non mi seguiva: non dargli torto!", ha quindi confessato.
Hamilton non ha risparmiato neanche Sergio Perez, il giovane messicano che ne prenderà il posto. Dopo aver vinto un precedente confronto, superandolo nelle prime fasi di gara visto che il britannico ha dovuto fare in conti con un bilanciamento non ottimale lungo tutta la gara, il pilota Sauber è terminato poi nella sabbia di Suzuka dopo aver tentato di superarlo ancora con una manovra troppo azzardata all'esterno. "Non ha guidato molto bene", ha detto subito Hamilton ai giornalisti, rimarcando come una manovra spavalda quella che ha fatto per cercare di superarlo. "Se n'é andato alla prima curva, poi ha continuato ad andare fuori dappertutto e poi è crollato. È stato ... interessante".
Nonostante le critiche, il responsabile della McLaren Martin Whitmarsh spalancherebbe sempre la porta al pilota di Stevenage, nel caso in futuro decidesse di tornare a Woking. "Non credo che l'intenzione di Lewis sia quella di saltare da squadra a squadra, su base annuale e sono sicuro che non sia l'intenzione di Ross (Brawn, ndr), ma mai dire mai, come si suol dire, e vediamo cosa succederà in futuro", ha riferito Whitmarsh. Adesso però il suo pilota parla già da ex.
Ma ci arriva Hamilton a 10 anni a livello mentale????
utente Hakkinen98,
il Regolamento chiede di inserire sempre la fonte della notizia riportata.
Si prega, pertanto, di provvedere a modificare il post. Grazie.
l'Amministratore di MondoMcLaren
Hamilton: unfollowed dal compagno; (dice) non vincerà niuna gara la prossima stagione; no potrà veder el coche del 2013. Si viene a casa mia almeno gli offrò un bel caffé :-ahah
Citazione di: erasmus il 08 Ottobre 2012, 22:35:50
Hamilton: unfollowed dal compagno; (dice) non vincerà niuna gara la prossima stagione; no potrà veder el coche del 2013. Si viene a casa mia almeno gli offrò un bel caffé :-ahah
Mettilo in una tazzina con la faccia di alonso però, così lo gusta ancora meglio! :D
Citazione di: erasmus il 08 Ottobre 2012, 22:35:50
Hamilton: unfollowed dal compagno; (dice) non vincerà niuna gara la prossima stagione; no potrà veder el coche del 2013. Si viene a casa mia almeno gli offrò un bel caffé :-ahah
dimentichi: la novia gli mette le corna e sta perdendo un mondiale che sarebbe stato ampiamente alla sua portata
Lewis 'Peperino' Hamilton
Magone...
(http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/bkUa/manual/_44b6953.jpg)
Non è il caso di dispiacersi eccessivamente. In questo articolo, oltre alle solite parole al miele per Alonso, Ham accenna che un giorno potrebbe ritornare in McLaren... Speriamo...
http://www.tuttomotoriweb.com/2013/01/25/f1-2013-lewis-hamilton-alonso-e-il-miglior-pilota-di-formula1/
A me basta vederlo con un'altra tuta per farmi venire il magone... Che ci posso fare, mi ci ero affezionato, anche più di quanto lo ero con Kimi.
Lewis torna a Top Gear per parlare della sua discussa decisione di lasciare la McLaren per la Mercedes.
Clarkson: "Lasciare la McLaren per la Mercedes, non e' un po' come lasciare il Manchester United per andare al West Ham?" :-ahah :-ahah
Lewis: "Trovo molto ecciteante l'idea di andare in una squadra in difficolta' con l'obiettivo di portarla al vertice, l'ultimo ad aver preso una decisione cosi' e' stato Schumacher."
poi sale sulla macchinetta che danno ai VIP e tira giu' di 1.1 secondi il record fatto da Vettel (magra consolazione, dopo 3 anni di dominio del moccioso nel mondiale :'( )
Citazione di: liongalahad il 18 Febbraio 2013, 01:28:57
Lewis torna a Top Gear per parlare della sua discussa decisione di lasciare la McLaren per la Mercedes.
Clarkson: "Lasciare la McLaren per la Mercedes, non e' un po' come lasciare il Manchester United per andare al West Ham?" :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah
Mi fa morire..
A questo punto mi auguro che sia semplicemente così, ovvero che voleva un'altra sfida e basta. Comunque troppo forte la battuta! :D
l suo idolo è SENNA....ora vuol emulare Schumacher....alquanto confuso il ragazzo.
....pensate che FI GA TA se Perez inbroccasse la "prima".
Citazione di: Roccol il 18 Febbraio 2013, 13:01:31
l suo idolo è SENNA....ora vuol emulare Schumacher....alquanto confuso il ragazzo.
....pensate che FI GA TA se Perez inbroccasse la "prima".
Quoto tutto! :-ahah
Citazione di: liongalahad il 18 Febbraio 2013, 01:28:57
poi sale sulla macchinetta che danno ai VIP e tira giu' di 1.1 secondi il record fatto da Vettel (magra consolazione, dopo 3 anni di dominio del moccioso nel mondiale :'( )
Si sarà allenato giocando a GT5! :-ahah :-ahah :-ahah
Oh Luigi mi raccomando...non farci brutti scherzi a Melbourne...ricordati che quando andò in Ferrari, Schumacher ci mise un bel po' prima di cavare un ragno dal buco! Cerca di emularlo anche in questo! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: peter_ray il 18 Febbraio 2013, 13:29:16
Citazione di: liongalahad il 18 Febbraio 2013, 01:28:57
poi sale sulla macchinetta che danno ai VIP e tira giu' di 1.1 secondi il record fatto da Vettel (magra consolazione, dopo 3 anni di dominio del moccioso nel mondiale :'( )
Si sarà allenato giocando a GT5! :-ahah :-ahah :-ahah
Oh Luigi mi raccomando...non farci brutti scherzi a Melbourne...ricordati che quando andò in Ferrari, Schumacher ci mise un bel po' prima di cavare un ragno dal buco! Cerca di emularlo anche in questo! :-ahah :-ahah :-ahah
Quoto, anche se molto non dipende neanche da lui... ;)
Citazione di: GoLewisGo il 24 Gennaio 2013, 23:35:37
Magone...
(http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/bkUa/manual/_44b6953.jpg)
Quando ho visto la foto Hamilton nel museo di Stoccarda ho pensato che, come ha fatto con la McLaren, probabilmente guiderà anche le mitiche Mercedes. Mica male per per lui eh.
Beh, la McLaren resta la McLaren! :-)
Citazione di: Roccol il 18 Febbraio 2013, 13:01:31
l suo idolo è SENNA....ora vuol emulare Schumacher....alquanto confuso il ragazzo.
Tempo fa aveva detto che ha sempre ammirato Alonso, :-? prima ancora di iniziare a correre in Formula 1... E' MOLTO confuso! :-)
14 marzo 2013 – Lewis Hamilton loda il lavoro della Mercedes e risponde ancora alle domande sulle differenze con la sua precedente squadra.
Prima conferenza stampa da pilota Mercedes per Lewis Hamilton. Ovviamente le domande non potevano che essere incentrate sul lavoro con la nuova squadra e sulle differenze col vecchio team, la McLaren.
La Mercedes ha ben impressionato durante l'inverno e l'inglese conferma la bontà del lavoro del team: "Mi sento tranquillo in macchina, abbiamo sicuramente fatto dei passi in avanti molto buoni. Abbiamo ancora un sacco da fare, normalmente quando si va in una nuova squadra ci vuole un po' per ambientarsi ma lavorando duro come stiamo facendo mi sento a mio agio. Penso che ci voglia solo del tempo e più ne passerà meglio mi sentirò".
Il campione del mondo 2008 non poteva sottrarsi alle domande sulla McLaren: "Non è molto diverso rispetto alla McLaren. Sono probabilmente in un posto migliore ma mi sto semplicemente ambientando bene e sono pur sempre in un team di Formula 1. I ragazzi stanno facendo un lavoro fantastico. Durante l'inverno ho avuto un po' più di tempo da trascorrere con la famiglia e gli amici e per stare a casa ad allenarmi. E' stato bello".
Fonte F1P
Cioè, nell'ultima dichiarazione da uomo Mclaren diceva che gli dispiaceva lasciare un posto dove in pratica è cresciuto e lo considerava come casa sua e magari un giorno ci sarebbe tornato, e adesso se ne esce che la Mercedes è un posto migliore. Un tantino confuso lo è il ragazzo a livello mediatico.
Se Ron Dennis in questi ultimi anni non è cambiato, mi sa che dopo questa dichiarazione le porte di Woking sono definitivamente chiuse per Lewis.
Bah, per ora sta bene dove sta, personalmente non mi manca...
In queste ultime ore ha anche dichiarato che in McLaren non c'è un minimo di libertà, mentre in mercedes si. Subito è arrivata la risposta di Jenson che afferma tutto il contrario.
Ormai si sta trasformando in un alonso 2. Lecchino da paura verso chi gli paga lo stipendio e ingrato verso il suo passato.
Sembra che stia facendo di tutto per far si che uno lo mandi a ca...e.
Dennis mi raccomando.....a pedate se dovesse ripresentarsi a Woking.
Citazione di: McLaren94 il 14 Marzo 2013, 15:46:12
In queste ultime ore ha anche dichiarato che in McLaren non c'è un minimo di libertà, mentre in mercedes si.
Non mi sembra che in McLaren sia morto qualche pilota per soffocamento, certo che se lui aveva solo in mente di farsi i c***i suoi...
Sembra che abbia chiesto anche il pass per il suo Bulldog Roscoe.
Certo che ci vuole già una bella testa a portare un cane ai box.....un Bulldog poi,già delicato di suo....evidentemente vuole fargli partire i timpani.....ma lui ha detto che gli metterà le cuffie. :-nono
Che caduta... La voglia di vederlo in panne con la Mercedes si fa sempre più forte... (Eccetto per la FantaF1... :-ahah )
Jenson Button si dissocia dalle parole di Lewis Hamilton. Negli ultimi mesi i due raramente sono andati d'accordo su qualcosa e stavolta il pilota inglese della McLaren ha risposto al connazionale della Mercedes per difendere la propria squadra.
Qualche giorno fa, infatti, Hamilton aveva esaltato l'atomosfera che si respira in Mercedes, attaccando la sua ex squadra, rea di assomigliare a una caserma dove tutto è sotto controllo, dalle azioni alle dichiarazioni.
Pronta la risposta di Button che, cascato dalle nuvole, è rimasto a dir poco sorpreso dalle parole di Lewis:
"Sono sorpreso da quanto dichiarato da Hamilton; la libertà che io in questa squadra è fantastica. La McLaren è una scuderia aperta, libera, è un team che fa di tutto per te".
Jenson la definisce quella di Woking come una vera e propria famiglia: "Spesso leggo in giro che noi saremmo troppo impegnati con i media, con gli sponsor, con impegni commerciali ecc. E' vero perchè siamo un team impotante ma guai a pensare che questo sottragga tempo e concentrazione al lavoro in pista. Sono pettegolezzi lontani dalla realtà, la McLaren è una grande famiglia che fa di tutto per mettere a proprio agio i piloti e farli andare forti. In pista la concentrazione è sempre al massimo, siamo una grande scuderia".
blogf1.it
Questo è un uomo - squadra.
Si vede che Lewis aveva tanta tanta voglia di portare il bulldog ai box e farsi un tribale sul braccio destro. Dennis si sarebbe arrabbiato.
Ovviamente lui per questo era molto depresso e andava più piano.
A LEWIS, MA vaf******o, VA'
L'ho, anzi lo abbiamo, sostenuto finché guidava una McLaren, andando alla Mercedes è diventato prima un nostro concorrente e con queste dichiarazioni è diventato un altro nemico.
Come ha detto qualcuno, un aLonso 2.
Sono uno che tifa ls squadra ma queste dichiarazioni mi hanno deluso.
Battiamolo sto bambino (per dirla alla Baldisseri , ma quando ci vuole ci vuole)
Quoto Zip! Quando ci vuole vuole. Non c'è nessuno peggio di chi sputa nel piatto dove ha mangiato.
Citazione di: zipavelo il 14 Marzo 2013, 23:04:59
[...]con queste dichiarazioni è diventato un altro nemico.
Come ha detto qualcuno, un aLonso 2.
No, calma. si può dire tutto, ma questo no. Non esageriamo.
Consiglio di leggervi le dichiarazioni originali di Autosport: un Button superlativo.
Jenson Button says Lewis Hamilton's criticisms of McLaren are unjust and insists the squad offers its drivers "phenomenal freedom".
Since moving to Mercedes, Hamilton has intimated that he found McLaren too restrictive and demanding, particularly in regard to sponsor commitments.
"I think the focus on the driver, the driver's performance, and the driver being ready for the job at hand is one thing that I'm noticing is quite a little bit better here," he said of Mercedes.
Button responded that he was "very surprised" by Hamilton's opinion.
AUTOSPORT analysis: Why Hamilton had to fly the McLaren nest
"The freedom you have in this team is phenomenal," he said. "In this team, you work, you have to work and you work probably harder than you would in other teams in terms of sponsor requests and what have you.
"This is a Formula 1 team that is not a mass production manufacturer. You need big sponsors to exist in this sport for a team like McLaren and you need to understand that.
"Initially, when I came to this team it was a shock, it really was. After winning the world championship with Brawn I did six sponsor events throughout that year. You come here and it's so much busier.
"But you learn to understand and you learn to adapt and realise that that is part of this job and you need that to succeed."
He said the focus on McLaren's level of sponsor events was misleading.
Lewis Hamilton"The way a driver can help development of a car in this team is amazing," Button said. "You have so much freedom and so much help if you need it. Whatever your issues are, you get help here.
"I have heard so many rumours and read so much about the way this team is and it's so far from the truth. It's not like that.
"It is such an open, friendly team and a team that will do anything to help you if you have any issues."
Citazione di: zipavelo il 14 Marzo 2013, 23:04:59
L'ho, anzi lo abbiamo, sostenuto finché guidava una McLaren, andando alla Mercedes è diventato prima un nostro concorrente e con queste dichiarazioni è diventato un altro nemico.
Come ha detto qualcuno, un aLonso 2.
Sono uno che tifa ls squadra ma queste dichiarazioni mi hanno deluso.
Battiamolo sto bambino (per dirla alla Baldisseri , ma quando ci vuole ci vuole)
Zip come Alonso mai...ricordati che quello ha quasi fatto scomparire la McLaren dalla faccia del motorsport.
Giusto per rinfrescarci la memoria, và:
Non odierò mai nessuno più di lui. Neanche schucchia. Ha fatto delle cose troppo sporche troppo brutte.
Hamilton non può minimamente essergli accostato.
Citazione di: B1uRay il 14 Marzo 2013, 23:14:30
Citazione di: zipavelo il 14 Marzo 2013, 23:04:59
[...]con queste dichiarazioni è diventato un altro nemico.
Come ha detto qualcuno, un aLonso 2.
No, calma. si può dire tutto, ma questo no. Non esageriamo.
Dire che nella scuderia che ti ha reso famoso e vincente non c'è libertà per me è sufficiente.
Non si diventa alonsi in due giorni, ovviamente, ma si sta incamminando bene. Già il fatto che lo veneri è abbastanza indicativo.
Grande Lewis! E dire che fino a 3 mesi fa i tuoi tifosi avrebbero fatto carte false pur di tenerti per sempre con loro... Poi le dichiarazioni d'addio commoventi.
Ah, se tornassi indietro di un anno e vi facessi vedere quello che dite oggi, mi prendereste per pazzo, pure io stesso... :-ahah
Incredibile cmq la velocità di come il businness ti imponga certe cose, con che faccia poi...
Citazione di: Nikko il 15 Marzo 2013, 01:34:44
Grande Lewis! E dire che fino a 3 mesi fa i tuoi tifosi avrebbero fatto carte false pur di tenerti per sempre con loro... Poi le dichiarazioni d'addio commoventi.
Ah, se tornassi indietro di un anno e vi facessi vedere quello che dite oggi, mi prendereste per pazzo, pure io stesso... :-ahah
Incredibile cmq la velocità di come il businness ti imponga certe cose, con che faccia poi...
Guarda che poi noi facciamo la stessa cosa per voi con Alfonso nel 2007 :-ahah
Citazione di: ss79 il 15 Marzo 2013, 09:42:35
Citazione di: Nikko il 15 Marzo 2013, 01:34:44
Grande Lewis! E dire che fino a 3 mesi fa i tuoi tifosi avrebbero fatto carte false pur di tenerti per sempre con loro... Poi le dichiarazioni d'addio commoventi.
Ah, se tornassi indietro di un anno e vi facessi vedere quello che dite oggi, mi prendereste per pazzo, pure io stesso... :-ahah
Incredibile cmq la velocità di come il businness ti imponga certe cose, con che faccia poi...
Guarda che poi noi facciamo la stessa cosa per voi con Alfonso nel 2007 :-ahah
Solo con Alonso?....da quello che mi risulta,Mansell,quando era da loro,era il leone d'Inghilterra...passa alla Williams?....inglese di EMME.
Schumacher?....alla Benetton tedesco di EMME.....in Ferrari è il fenomeno....in Mercedes il pensionato.
Prost,Alonso.....storie che oramai si sanno.
Nikko, è come se un tuo dipendente, dopo 16 anni di lavoro ed un'amicizia fraterna ti lasciasse per andare in un super bar ricchissimo e poi cominciasse a dire che tu lo facevi lavorare troppo e lo pagavi poco. Da quee quel momento in poi tu dici: "Eh vabè, fino a ieri eravamo fratelli, ora non posso arrabbiarmi con lui". Non capisco proprio cosa ci sia da ridere o di strano.
Citazione di: Roccol il 15 Marzo 2013, 09:53:16
Citazione di: ss79 il 15 Marzo 2013, 09:42:35
Citazione di: Nikko il 15 Marzo 2013, 01:34:44
Grande Lewis! E dire che fino a 3 mesi fa i tuoi tifosi avrebbero fatto carte false pur di tenerti per sempre con loro... Poi le dichiarazioni d'addio commoventi.
Ah, se tornassi indietro di un anno e vi facessi vedere quello che dite oggi, mi prendereste per pazzo, pure io stesso... :-ahah
Incredibile cmq la velocità di come il businness ti imponga certe cose, con che faccia poi...
Guarda che poi noi facciamo la stessa cosa per voi con Alfonso nel 2007 :-ahah
Solo con Alonso?....da quello che mi risulta,Mansell,quando era da loro,era il leone d'Inghilterra...passa alla Williams?....inglese di EMME.
Schumacher?....alla Benetton tedesco di EMME.....in Ferrari è il fenomeno....in Mercedes il pensionato.
Prost,Alonso.....storie che oramai si sanno.
E' così in tutto per tutti. Solo che non pensavo che fosse così rapido passare dall'adorazione al denigramento da parte di entrambe le parti.
Citazione di: Nikko il 15 Marzo 2013, 12:30:51
Citazione di: Roccol il 15 Marzo 2013, 09:53:16
Citazione di: ss79 il 15 Marzo 2013, 09:42:35
Citazione di: Nikko il 15 Marzo 2013, 01:34:44
Grande Lewis! E dire che fino a 3 mesi fa i tuoi tifosi avrebbero fatto carte false pur di tenerti per sempre con loro... Poi le dichiarazioni d'addio commoventi.
Ah, se tornassi indietro di un anno e vi facessi vedere quello che dite oggi, mi prendereste per pazzo, pure io stesso... :-ahah
Incredibile cmq la velocità di come il businness ti imponga certe cose, con che faccia poi...
Guarda che poi noi facciamo la stessa cosa per voi con Alfonso nel 2007 :-ahah
Solo con Alonso?....da quello che mi risulta,Mansell,quando era da loro,era il leone d'Inghilterra...passa alla Williams?....inglese di EMME.
Schumacher?....alla Benetton tedesco di EMME.....in Ferrari è il fenomeno....in Mercedes il pensionato.
Prost,Alonso.....storie che oramai si sanno.
E' così in tutto per tutti. Solo che non pensavo che fosse così rapido passare dall'adorazione al denigramento da parte di entrambe le parti.
Da fastidio sentire uno che difende un'impostore come Alonso....il fatto che sia passato in Mercedes è sencondario...almeno per me.
Citazione di: Roccol il 15 Marzo 2013, 14:44:11
il fatto che sia passato in Mercedes è sencondario...almeno per me.
Rispetto a quello che dice ora, lo è anche per me.
Mi sembra esagerato paragonare Lewis al suo "amico fraterno". Quando Alonso era in McLaren ha tentato di imporsi per mezzo di ricatti :-devil e quando se ne è andato (per fortuna :-appl) ha iniziato a spalare letame sul team solo perché non aveva ricevuto dai vertici quell'aiuto che ha avuto a disposizione in Renault e in Ferrari :-?. Giusto per intenderci: Alonso ha iniziato a santificare la SF quando ha iniziato a guidarla, prima la denigrava.
Nelle parole di Ham io sento un grande sospiro di sollievo per avere ottenuto una (presunta) maggiore libertà di azione. Ha più tempo libero, può portare il cane nei box (no comment) e, tra le righe, potrà andare e tornare dall'America con maggior frequenza rispetto a quando correva in McLaren. Direi che era chiaro già da un po' che l'amico è superficialotto...
Citazione di: GoLewisGo il 14 Marzo 2013, 23:48:31
Non si diventa alonsi in due giorni, ovviamente, ma si sta incamminando bene. Già il fatto che lo veneri è abbastanza indicativo.
Quoto a te ma rispondo a tutti.
Secondo me sta sulla buona strada ma con modi diversi di quelli usati da aLonso nel 2007.
aLonso ha remato contro la McLAren per convenienza, si è visto sorpassato in piosta e giustamente la squadra non l'ha appoggiato dopo lo schifo che aveva fatto, e in quell'anno ci ha messo il carico da 90, per continuare negli anni.
Invece, Hamilton quando capito che Button(anche lui) un vero leone, non soltanto perché è un inglese, si è gestito sempre male, in tutto, pista, gossip, condotta dentro e fuori dal circuito.
Hamilton e aLonso sono piloti che vogliono l'attenzione a se, nulla a che vedere con il Signor Button.
Avranno più talento ma Button dalla sua ha più signorilità, dopo il trionfo del 2009 poteva ricordare a Briatore che anche un paracarro può vincere ma lui ha un qualità che i piloti superpagati come LW e il numero 5 non possono comprarsi: l'essere signori.
Il fatto che l'anno scorso calasse di stile con foto su Twitter, sia di night(problemi suoi) ma soprattutto della telemetria della sua macchina (problemi nostri)la dice lunga su quanto debba ancora crescere, dubito che cresca .
Comunque Hamilton è alla Mercedes da soli 4 mesi, per cui aspettiamoci altre puncicate(coltellate alla romana) da lui.
Potrei sbagliarmi, ma se il buongiorno si vede dal mattino....
... o dalla notte, vista la differenza di orario!
Citazione di: zipavelo il 15 Marzo 2013, 18:51:23
Citazione di: GoLewisGo il 14 Marzo 2013, 23:48:31
Non si diventa alonsi in due giorni, ovviamente, ma si sta incamminando bene. Già il fatto che lo veneri è abbastanza indicativo.
Quoto a te ma rispondo a tutti.
Secondo me sta sulla buona strada ma con modi diversi di quelli usati da aLonso nel 2007.
aLonso ha remato contro la McLAren per convenienza, si è visto sorpassato in piosta e giustamente la squadra non l'ha appoggiato dopo lo schifo che aveva fatto, e in quell'anno ci ha messo il carico da 90, per continuare negli anni.
Invece, Hamilton quando capito che Button(anche lui) un vero leone, non soltanto perché è un inglese, si è gestito sempre male, in tutto, pista, gossip, condotta dentro e fuori dal circuito.
Hamilton e aLonso sono piloti che vogliono l'attenzione a se, nulla a che vedere con il Signor Button.
Avranno più talento ma Button dalla sua ha più signorilità, dopo il trionfo del 2009 poteva ricordare a Briatore che anche un paracarro può vincere ma lui ha un qualità che i piloti superpagati come LW e il numero 5 non possono comprarsi: l'essere signori.
Il fatto che l'anno scorso calasse di stile con foto su Twitter, sia di night(problemi suoi) ma soprattutto della telemetria della sua macchina (problemi nostri)la dice lunga su quanto debba ancora crescere, dubito che cresca .
Comunque Hamilton è alla Mercedes da soli 4 mesi, per cui aspettiamoci altre puncicate(coltellate alla romana) da lui.
Potrei sbagliarmi, ma se il buongiorno si vede dal mattino....
Esatto, la vedo allo stesso modo Zip! :-)
Ron Dennis: "Su Hamilton abbiamo deciso noi"
Parla poco orami, indaffarato com'è sui tanti progetti a largo raggio che riguardano il gruppo McLaren. Ron Dennis resta però the big boss di Woking, il presidentissimo per eccellenza.
Ed è proprio lui in persona a porre fine alle speculazioni sul divorzio in F1 più chiacchierato degli ultimi tempi, ovvero quello tra la McLaren e Lewis Hamilton.
Molti sono dell'idea che la punta di diamante anglocaraibica se ne sia voluta andare di sua spontanea volontà, in cerca di nuovi stimoli e nuove sfide.
Dennis non ha negato del tutto questa versione ma, con l'orgoglio che l'ha sempre contraddistinto, ha voluto rimarcare che la Macca, se avesse voluto, poteva benissimo trattenere il pilota inglese:
"E' semplicemente sbagliato affermare che Lewis ha lasciato questo team. Nella vita non c'è mai una persona che decide tutto, ci sono circostanze, e alla fine si tirano le somme se i programmi non coincidono. Sento dire da molti che far partire Hamilton è stato un errore, una scelta amara. Io sono pragmatico. C'era la possibilità di continuare ancora insieme? Certo che c'era, ovvio. E trattenerlo per noi era la cosa giusta da fare? Evidentemente no, altrimenti l'avremmo fatto".
Dennis non lo dice esplicitamente ma la McLaren non ha voluto ( e forse potuto, visto i tempi che corrono) accontentare le pretese economiche di Lewis, il quale ha poi ben volentieri accettato la sfrenata corte della Mercedes.
Ma il team principal di tante battaglie in pista dimostra ancora una volta l'enorme affetto che nutre nei confronti del suo pupillo: "Adesso Hamilton è un avversario, non posso certo augurargli di vincere con la Mercedes, che è una nostra diretta concorrente. Ma credetimi, non gli auguro niente di negativo".
http://www.blogf1.it/2013/01/04/ron-dennis-su-hamilton-abbiamo-deciso-noi/
Mah... ogni giorno ne spunta una nuova:
-prima è stato lui a cercare nuove sfide
-poi di comune accordo
-adesso è stato accompagnato alla porta...
-E' uscito dalla McLaren ringraziando tutti con frasi commoventi
-ha detto fino a ieri che spera di portare la Mercedes ai livelli di professionalità della Mecca
-adesso avrebbe detto che a Woking lo trattavano da recluso e che adesso respira di più...
A me pare tutta fuffa.
Cosa dovrebbe fare comunque? continuare a dire che in McLaren si lavora meglio anche adesso che è in Mercedes?
Che poi le uniche dichiarazioni ufficiali sono quelle relative ai "meno impegni pubblicitari" e "trofei originali che posso tenermi" (cosa su cui litigò anche Senna con Dennis...).
Boh, è chiaro che ormai vi sta sulle ba*le, e posso (ma mi rifiuto di) capirlo, ma una cosa dovreste concedergliela: prendere con le molle le dichiarazioni scritte sui giornali. Non sono diverse da quelle politiche. Uno dice Libertà, e nel giro di 4-5 bocche diventa W il Fascismo... :-)
Qualunque decisione ha preso, Lewis Hamilton mi appassionerà anche se è passato alla concorrenza,ma appunto per questo dobbiamo batterlo.
Chissà se un giorno ci rimpiangerà, dipenderà solo da noi.
Penso che la conferenza stampa post qualifica tolga ogni dubbio. Al giornalista che gli ha chiesto un commento sul ritardo di Button, Lewis ha risposto che é un momento di difficoltá che la McLaren è in grado di superare a breve, che la macchina dello scorso anno era fantastica e che nei momenti di difficoltà la squadra era eccezionale. E soprattutto ha chiarito che loro (Mercedes) sono dove la macchina gli ha permesso di essere, scaricando quindi la responsabilità che il giornalista poteva dare a Jenson.
La cosa brutta è stata invece che durante la domanda Webber e Vettel si sono guardati in faccia e si sono messi a ridere, quasi a dire "lo sapevamo che avrebbero sparato sulla croce rossa"...
Citazione di: rituelnet il 17 Marzo 2013, 02:09:45
Penso che la conferenza stampa post qualifica tolga ogni dubbio. Al giornalista che gli ha chiesto un commento sul ritardo di Button, Lewis ha risposto che é un momento di difficoltá che la McLaren è in grado di superare a breve, che la macchina dello scorso anno era fantastica e che nei momenti di difficoltà la squadra era eccezionale. E soprattutto ha chiarito che loro (Mercedes) sono dove la macchina gli ha permesso di essere, scaricando quindi la responsabilità che il giornalista poteva dare a Jenson.
Penso (e mi auguro!) che almeno un po' di senso di riconoscenza nei confronti della McLaren gli rimarrà per sempre. Ora però ha fatto altre scelte, quindi non può di certo dire: "Quanto rimpiango i bei tempi in McLaren. Lì ero amato ed ero a tutti gli effetti uno di famiglia; qui mi riempiono di soldi e mi hanno promesso i trofei che riuscirò a vincere, ma non è la stessa cosa".
La realtà dei fatti la conoscono al 100% solo i diretti interessati...
Hamilton: McLaren offered more money than Mercedes for 2013
Lewis Hamilton claims McLaren offered him more money than Mercedes for 2013, but ultimately, the 2008 world champion opted to switch camps, with most in the paddock believing he wanted to fly the roost, make more money and enjoy a lighter off-track load.
Interestingly, however, Hamilton has told the German newsmagazine Focus that "McLaren's offer (for 2013) was a bit more lucrative" than the Mercedes deal.
"I would have earned more there (at McLaren)," he insisted.
The German news agency SID estimates Hamilton's new Mercedes retainer is around $100 million over three years.
Money aside, Hamilton claims there were also sporting reasons for the switch. Indeed, given McLaren's calamitous start with the flawed MP4-28, his choice now appears inspired.
"At McLaren it was usually that I would win four or five races (per season) but never the title at the end. This gave me the feeling that, for the long term, I'd rather go somewhere else," said the 28-year-old.
Bernie Ecclestone told Formula 1 business journalist Christian Sylt last week that McLaren's relationship with Hamilton had soured.
"(McLaren supremo) Ron (Dennis) said that he could have kept Lewis if he had wanted to but he didn't want to," the Formula 1 chief executive is quoted by Autoweek.
"Lewis told me that he would have rather taken a year off (than stay at McLaren). In fairness to Lewis, he didn't leave McLaren over money," Ecclestone added. "I don't know what it was because of but it wasn't to do with money."
Fonte: yallaf1.com
Ora è chiaro che uno fra Ron e Lewis stia mentendo. Certo, se Lewis ha lasciato la McLaren per poter vincere il mondiale, col senno di poi sta avendo ragione. Non capisco però se Ron dicesse sul serio quando affermava che avrebbe potuto trattenerlo.
Al di là delle cause di ciò che è successo, questo è il nostro vero problema:
"At McLaren it was usually that I would win four or five races (per season) but never the title at the end. This gave me the feeling that, for the long term, I'd rather go somewhere else," said the 28-year-old."
Ha ragione da vendere. Abbiamo perso un mondiale l'anno scorso con 7 vittorie. Perderlo quest'anno con 2-3 non mi fa troppa differenza, semmai meno amarezza. Il fatto è che negli ultimi 2-3 anni troppi errori ha fatto il nostro team e se un anno ci siamo messi nei guai per gli errori di Lewis (una persona, IL pilota) meno tollerabili sono i numerosi errori fatti dalla squadra.
Non si può dire non sia una cosa stressante per chiunque questa, in particolare per chi ci mette la faccia e la sua abilità.
Citazione di: Arkhans il 18 Marzo 2013, 16:26:03
Al di là delle cause di ciò che è successo, questo è il nostro vero problema:
"At McLaren it was usually that I would win four or five races (per season) but never the title at the end. This gave me the feeling that, for the long term, I'd rather go somewhere else," said the 28-year-old."
Ha ragione da vendere. Abbiamo perso un mondiale l'anno scorso con 7 vittorie. Perderlo quest'anno con 2-3 non mi fa troppa differenza, semmai meno amarezza. Il fatto è che negli ultimi 2-3 anni troppi errori ha fatto il nostro team e se un anno ci siamo messi nei guai per gli errori di Lewis (una persona, IL pilota) meno tollerabili sono i numerosi errori fatti dalla squadra.
Non si può dire non sia una cosa stressante per chiunque questa, in particolare per chi ci mette la faccia e la sua abilità.
Straquoto. Per ora i fatti gli danno anche ragione.
Chiaramente uno dei due non dice la verità... o per lo meno non la dice fino in fondo! Forse Ron avrebbe potuto "costringere" Ham a restare alla McLaren sfruttando qualche vincolo contrattuale, e tutte le parti in causa (Lewis, Ron e MW) hanno sempre ammesso che l'offerta fatta dalla scuderia di Woking era stata molto generosa. Magari Ham voleva avere maggior libertà di azione (=andare quanto più spesso possibile in America, portare il cane ai box, fare mega tatuaggi tribali ed essere meno impegnato con gli sponsor) e collezionare i trofei, ma forse era seriamente alla ricerca di nuove sfide. In fin dei conti ha detto la verità: nelle scorse stagioni ha vinto numerosi gran premi, ma mai un titolo. Magari avrà seriamente pensato: "Stando qui, vinco gare ma non i mondiali. Ho un grande potenziale e voglio impiegarlo per aiutare una scuderia a diventare (o ritornare, vista la storia della Mercedes) un top team!" Non dimentichiamoci che la firma del contratto con la Mercedes è stata ufficializzata all'indomani del ritiro a Singapore...
Citazione di: alle il 18 Marzo 2013, 16:56:23
Chiaramente uno dei due non dice la verità... o per lo meno non la dice fino in fondo! Forse Ron avrebbe potuto "costringere" Ham a restare alla McLaren sfruttando qualche vincolo contrattuale, e tutte le parti in causa (Lewis, Ron e MW) hanno sempre ammesso che l'offerta fatta dalla scuderia di Woking era stata molto generosa. Magari Ham voleva avere maggior libertà di azione (=andare quanto più spesso possibile in America, portare il cane ai box, fare mega tatuaggi tribali ed essere meno impegnato con gli sponsor) e collezionare i trofei, ma forse era seriamente alla ricerca di nuove sfide. In fin dei conti ha detto la verità: nelle scorse stagioni ha vinto numerosi gran premi, ma mai un titolo. Magari avrà seriamente pensato: "Stando qui, vinco gare ma non i mondiali. Ho un grande potenziale e voglio impiegarlo per aiutare una scuderia a diventare (o ritornare, vista la storia della Mercedes) un top team!" Non dimentichiamoci che la firma del contratto con la Mercedes è stata ufficializzata all'indomani del ritiro a Singapore...
Sono d'accordo su tutto. L'inconsistenza della McLaren è stata davvero imbarazzante. Certo, molti avranno anche pensato: e allora andando in Mercedes pensi di trovare una scuderia migliore? Però quest'affermazione si basava sul fatto che un crollo così verticale dalla 27 alla 28 non era pronosticabile.
Certo che ci vuole già una bella faccia di tolla a dire che la Mclaren al limite gli avrebbe garantito qualche gp a stagione.
Porello...è sempre colpa della Mclaren se non è potuto diventare campione del mondo un'altra volta.
E' colpa della Mclaren se s'insabbia in corsia box in Cina....ed è sempre colpa della Mclaren se al posto di fare il p * * l a con Alonso in Brasile nel 2007,gli va in pappa il cervello e schiaccia i pulsanti sul volante alla caxxo....gli bastava un 4° posto ed avrebbe vinto il suo 1° mondiale al debutto ed invece fa il SOMARO con Alonso e cade nella trappola dello spagnolo...mannaggia la Mclaren.
Caro il mio bel Hamilton è sempre colpa della Mclaren se hai avuto lo stesso trattamento d'Alonso,pur essendo un debuttante?.
Prova a chiedere se eri in Ferrari se solo ti davano la possibilità di primeggiare.
Caro Hamilton....quando avevi i tuoi caxxi con la tua ragazza nel 2010 era anche li colpa della Mclaren?.
....e quando hai deciso di passare il tuo compagno in Canada e lo hai preso in pieno,di la verità,te l'ha detto la Mclaren....vero?.
Come si dice qua in Lombardia.....TASSSSSSSS....ossia taci......p * * l a te e la Mercedes.
La McLaren ha dato tantissimo a Ham e se lui ha un minimo di buon senso se lo ricorderà per tutta la vita con infinita riconoscenza.
Gli errori di Ham risalgono soprattutto al 2011, quando in effetti aveva altre distrazioni. In quell'occasione ha avuto il pieno appoggio da parte di tutto il team, che non l'ha mai messo sulla graticola e che anzi l'ha difeso. Non lo si può incolpare per il 2007, perché io sfido un esordiente a fare una stagione del genere.
Inoltre, la McLaren l'ha fatto arrivare in cima alla vetta, ma anche lui a sua volta ci ha messo del suo. L'anno scorso ha fatto dei capolavori, mentre il povero Button arrancava in difficoltà.
Adesso corre in un altro team, ma ciò non toglie che in McLaren abbia fatto delle grandi imprese.
Quoto tutti i post di alle.
Niente da dire. Anche perchè davamo ai crucchi dei disperati invece i disperati siamo noi.
È facile nascondersi dietro il fatto che la McLaren gli ha dato tanto. Risulta più difficile ammettere quanto ha dato lui a noi. La McLaren stava riuscendo a perdere nel 2008, trasformando una vettura imbattibile in una inferiore alla sf. Lui ha fatto delle imprese uniche. Il 2007 io lo lascio perdere, meglio che non mi esprimo. Il 2012 è stato l'anno più bello di Hamilton, e noi siamo riusciti a farlo perdere, su questo non ci piove, come non piove sul famoso 2011 (il peggiore di Lewis).
Sinceramente non capisco tutta questa caduta di stile. E' come Alonso, non sa tacere.
Ma come qualcuno ha detto, bisogna che lui riconosca il merito che ha la McLaren nell'averlo fatto debuttare come mai nessuno ha debuttato, e viceversa.
Domanda: ma Schumacher ed Hakkinen sono uomini d'immagine Mercedes adesso no?
Riconoscete qualcuno? :-ahah
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/526854_443103295771004_1559309808_n.jpg)
Comunque penso di sì, sia Mika che il nonno sono uomini Mercedes... Anche se il Santo sabato (o venerdì non ricordo) stava nel nostro box. :-supp
Il terzo da sinistra l'ho già visto da qualche parte... negli ultimi sei anni! :-ahah
Anche secondo me Mika e il nonno sono uomini Mercedes...
Citazione di: alle il 18 Marzo 2013, 19:15:32
Il terzo da sinistra l'ho già visto da qualche parte... negli ultimi sei anni! :-ahah
Sembra familiare! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 18 Marzo 2013, 19:31:29
Citazione di: alle il 18 Marzo 2013, 19:15:32
Il terzo da sinistra l'ho già visto da qualche parte... negli ultimi sei anni! :-ahah
Sembra familiare! :-ahah
Balotelli
Citazione di: Roccol il 18 Marzo 2013, 20:33:36
Citazione di: GoLewisGo il 18 Marzo 2013, 19:31:29
Citazione di: alle il 18 Marzo 2013, 19:15:32
Il terzo da sinistra l'ho già visto da qualche parte... negli ultimi sei anni! :-ahah
Sembra familiare! :-ahah
Balotelli
Ha più stile di Balotelli! :-ahah
So d'accordo con Roccol.
Comunque è da deboli dare le colpe agli altri quando le cose non vanno bene.
Ok, la McLaren è partita malissimo, ma volgiamo parlare dalla sua Mercedes?
Non ha potuto resistere ai sorpassi, MAssa l'ha infilato come un doppiato, diciamo che ha subito l'umiliazione che hanno subito i nostri piloti ma in porporzione minore.
LA Mercedes rimane per adesso la 4/5 squadra del mondiale, prima ovviamente ci sono indiscutibilmente in ordine di podio, Lotus, Ferrari e Red Bull.
La Mercedes è un catorcio che ancora deve trovare ill bandolo della matassa, contento Hamilton che ci è andato.
beh, pero' e' andato vicino alla prima fila, e con una strategia migliore magari avrebbe potuto concludere quarto... le cose per lui vanno meglio di quanto credessi e secondo me nell'arco della stagione qualche vittoria forse potra' portarla a casa.. per il titolo la vedo molto dura invece
Luigi da noi ha avuto i mezzi e le chance per arrivare al vertice, non c'è dubbio.
Ma non si può nemmeno dire che se quelle chance non gliele avessimo date noi, ora lui sarebbe a fare il garzone del droghiere...piloti come Hamilton non ce ne sono tanti in giro.
Non credo si possano biasimare le sue dichiarazioni: come ha fatto notare più d'uno, è stato molto soft nei nostri confronti in un momento in cui in tanti stanno sghignazzando (ma smetteranno presto, poco ma sicuro), e non è che poteva dire "ah come stavo da dio in McLaren, qua invece non conosco nessuno".
A Interlagos mentre rientrava ai box dopo essere stato speronato da quel demente di Hulkenberg, si vedeva che era dispiaciuto per non aver potuto salutare la squadra con una vittoria.
Il punto è che sembra sempre più evidente che negli ultimi due anni si sia rotto qualcosa fra lui e Ron. Leggete questo articolo su pitpass.com:
http://pitpass.com/48634-Ecclestone-puts-his-money-on-Hamilton (http://pitpass.com/48634-Ecclestone-puts-his-money-on-Hamilton)
"Ecclestone says that the situation between the two of them became so strained that Hamilton told him he would have rather taken a sabbatical than stay at McLaren."
Siamo arrivati al punto che Luigi sarebbe rimasto a piedi pur di non correre più con noi.
Questo quadra con le parole di Ron, è evidente che i due non volevano più saperne l'uno dell'altro.
Mi dispiace, è come vedere un padre che rompe con un figlio.
Per ora una cosa è certa: chi ci ha perso di più è la McLaren.
Citazione di: GoLewisGo il 19 Marzo 2013, 12:15:48
Per ora una cosa è certa: chi ci ha perso di più è la McLaren.
Per ora, SOLO per ora
La stagione è lunga, e non si hanno certezze PER ORA che le cose non possano cambiare...Anzi diciamo pure che non si hanno certezze SEMPRE!!
Citazione di: GoLewisGo il 19 Marzo 2013, 12:15:48
Per ora una cosa è certa: chi ci ha perso di più è la McLaren.
Ma come si fa a dire dopo un solo gp che la Mclaren è quella che ci ha perso di più?.
Mah....misteri della vita.
Perdendo Prost si diceva..."Adesso chi sistema la macchina a SENNA?".
Perdendo SENNA....."Adesso senza SENNA la Mclaren non vincerà più".
Perdendo Alonso....."Senza Alonso,Hamilton farà acqua da tutte le parti".
Perdendo Hamilton...."La Mclaren è quella che ci ha perso di più".
Non c'è 2 senza 3 e il 4 vien da sè....e con il 5° ciapal chel ghè.....prendilo che c'è....777 del televideo.
Hamilton: "Critici, su di me avevate sbagliato"
"E' bello dimostrare che la gente si sbaglia. Tutti, soprattutto gli ex piloti, dicevano che era stata la decisione peggiore di sempre, dicevano 'non andrà da nessuna parte'". Anche se la stagione è solo all'inizio, il Gran Premio d'Australia ha permesso a Lewis Hamilton di togliersi qualche sassolino dalla scarpa, specialmente nei confronti di chi aveva criticato la sua scelta di lasciare la McLaren per la Mercedes.
"Non sanno di cosa stanno parlando, ora dicono tutto il contrario ma la verità sta nel mezzo - commenta il pilota anglo-caraibico - Abbiamo fatto un buon lavoro, ho chiuso quinto, ma c'è ancora tanto lavoro da fare. Non abbiamo mai detto che avremmo preso gli altri a calci nel sedere ma stiamo facendo bene e sono fiero sia del mio team che della mia decisione".
E per il futuro aggiunge: "Non penso che tra noi e la Red Bull ci sia un grande gap, magari mi sbaglio ma ho questa sensazione. E' stato interessante vedere durante la gara che non sono andati in fuga e che ha vinto un pilota che era partito settimo", il riferimento al successo di Raikkonen.
Fonte: it.eurosport.yahoo.com
Citazione di: Roccol il 19 Marzo 2013, 15:16:55
Citazione di: GoLewisGo il 19 Marzo 2013, 12:15:48
Per ora una cosa è certa: chi ci ha perso di più è la McLaren.
Ma come si fa a dire dopo un solo gp che la Mclaren è quella che ci ha perso di più?.
Mah....misteri della vita.
Perdendo Prost si diceva..."Adesso chi sistema la macchina a SENNA?".
Perdendo SENNA....."Adesso senza SENNA la Mclaren non vincerà più".
Perdendo Alonso....."Senza Alonso,Hamilton farà acqua da tutte le parti".
Perdendo Hamilton...."La Mclaren è quella che ci ha perso di più".
Non c'è 2 senza 3 e il 4 vien da sè....e con il 5° ciapal chel ghè.....prendilo che c'è....777 del televideo.
Senti Roccol, posso capire una, due, tre, quattro volte, poi mi stufo. Non ho mai detto che senza Lewis non vinceremo più, non ho mai detto che sto per tagliarmi le vene senza di lui, che non riesco a passare sopra al suo addio, che smetterò di tifare McLaren, che comincerò ad amare la Mercedes ecc... Ora basta. Sembra sempre che tu voglia criticare tutto e tutti, però, spesso, non ce n'è nemmeno bisogno. Se nel topic delle qualifiche scherzavi, ora, con questo post, hai dimostrato l'esatto contrario. La semplice mia affermazione riguarda i fatti. Dati alla mano, se Lewis fosse rimasto, ora avrebbe meno punti. Ok, una sola gara, tutte le attenuanti del caso, figuriamoci. Però i fatti dicono che lui con questo passaggio ci ha guadagnato. Situazione temporanea? Ma magari! Se per ogni santa affermazione che faccio, devo sentirmi giudicato sul mio essere tifoso o meno, dopo un po' mi scoccio. Premetto che non sono qui a dimostrare a tutti di essere un McLarenista, potete credere quello che vi pare, però proviamo a discutere in modo semplice e senza continue frecciatine o roba del genere. Grazie.
Citazione di: GoLewisGo il 19 Marzo 2013, 18:17:41
Citazione di: Roccol il 19 Marzo 2013, 15:16:55
Citazione di: GoLewisGo il 19 Marzo 2013, 12:15:48
Per ora una cosa è certa: chi ci ha perso di più è la McLaren.
Ma come si fa a dire dopo un solo gp che la Mclaren è quella che ci ha perso di più?.
Mah....misteri della vita.
Perdendo Prost si diceva..."Adesso chi sistema la macchina a SENNA?".
Perdendo SENNA....."Adesso senza SENNA la Mclaren non vincerà più".
Perdendo Alonso....."Senza Alonso,Hamilton farà acqua da tutte le parti".
Perdendo Hamilton...."La Mclaren è quella che ci ha perso di più".
Non c'è 2 senza 3 e il 4 vien da sè....e con il 5° ciapal chel ghè.....prendilo che c'è....777 del televideo.
Senti Roccol, posso capire una, due, tre, quattro volte, poi mi stufo. Non ho mai detto che senza Lewis non vinceremo più, non ho mai detto che sto per tagliarmi le vene senza di lui, che non riesco a passare sopra al suo addio, che smetterò di tifare McLaren, che comincerò ad amare la Mercedes ecc... Ora basta. Sembra sempre che tu voglia criticare tutto e tutti, però, spesso, non ce n'è nemmeno bisogno. Se nel topic delle qualifiche scherzavi, ora, con questo post, hai dimostrato l'esatto contrario. La semplice mia affermazione riguarda i fatti. Dati alla mano, se Lewis fosse rimasto, ora avrebbe meno punti. Ok, una sola gara, tutte le attenuanti del caso, figuriamoci. Però i fatti dicono che lui con questo passaggio ci ha guadagnato. Situazione temporanea? Ma magari! Se per ogni santa affermazione che faccio, devo sentirmi giudicato sul mio essere tifoso o meno, dopo un po' mi scoccio. Premetto che non sono qui a dimostrare a tutti di essere un McLarenista, potete credere quello che vi pare, però proviamo a discutere in modo semplice e senza continue frecciatine o roba del genere. Grazie.
Guarda che le mie non sono frecciatine.....rispondo e stop.
Ho detto a te e ad altri che non siete veri tifosi Mclaren?....a me non sembra.
Voi,a torto o a ragione criticate la gestione Mclaren e io a torto o a ragione cerco di vederla meno negativa....però a quanto sembra io sono un visionario e voi i portatori della ragione.....la verità sta nel mezzo.
Tu dici che la Mclaren ha perso con il passaggio di Hamilton alla Mercedes e io ti rispondo con dei fatti avvenuti anni orsono che non sempre a perdere il pilota di riferimento la Mclaren c'ha perso.....che c'è di male?.
Qui tutti sbagliamo,io per primo,però almeno la possibilità di replica va concessa a tutti....o no?.
Specifichiamo....se tu per 30 volte dovessi dire che la Mclaren senza Hamilton c'ha perso,posso o non posso replicare per altrettante volte?.
L'attuale situazione Mclaren sta facendo saltare i nervi a parecchi.
Appunto, io non sono affatto convinto al 100% di avere ragione, esprimo pareri. E non ho assolutamente nemmeno pensato che chi non la vede come me sia un visionario. Poi soprattutto, non posso assolutamente prevedere cosa accadrà fra 10 anni. Per questo "non ho gradito" il paragone con chi dava la McLaren finita nel dopo Prost, Senna e Hakkinen. Comunque, l'importante è capirsi. :-ok
Se ciò che si desidera è sposarlo...behh Lewis quando è per i c@zzi suoi potrebbe essere un problema...poi dipende comunque dai gusti...Sul Hamilton pilota da formula1 avrei preferito averlo ancora con noi piuttosto che avversario.Domenica ha guidato la MercedesGp che non andava a punti dall'estate 2012.In ogni caso sono punti a favore del nero...e a favore del nero va anche la qualifica davanti al compagno di scuderia nella prima uscita con la monoposto nuova.
Citazione di: mika99 il 19 Marzo 2013, 18:40:43
Se ciò che si desidera è sposarlo...behh Lewis quando è per i c@zzi suoi potrebbe essere un problema...poi dipende comunque dai gusti...Sul Hamilton pilota da formula1 avrei preferito averlo ancora con noi piuttosto che avversario.Domenica ha guidato la MercedesGp che non andava a punti dall'estate 2012.In ogni caso sono punti a favore del nero...e a favore del nero va anche la qualifica davanti al compagno di scuderia nella prima uscita con la monoposto nuova.
Quoto, io credo che come pilota sia indiscutibile, io lo vedo assolutamente come il numero 1. Non per questo, però, lo sto ancora rimpiangendo. Da quando ha lasciato Woking, Lewis pilota è diventato un bellissimo ricordo e stop. Andremo avanti, sperando che esca dall'ovile uno ancora più forte. Nel frattempo, però, io lo considero il numero 1.
Hamilton backs McLaren to 'catch up'
Lewis Hamilton has denied feeling any relief in the face of McLaren's sluggish start to the Championship.
Hamilton left McLaren for Mercedes at the end of last season and it appears that the Brit's move has had an impact on both teams' form.
While Mercedes showed encouraging signs with Hamilton finishing fifth in Australia, his former team-mate Jenson Button was almost 40 seconds further down the road in eighth place.
Asked whether there was some relief that he wasn't racing for McLaren at this time, Hamilton said: "No, I don't look at them and think I'm happier.
"I look at our performance and realise just how good of a choice it was obviously.
"The team have made some fantastic steps forward... let's hope that this car stays competitive through the year and we can continue to develop it."
Hamilton insisted that McLaren will recover from their Australian slump which he billed as a "little blip" for the Woking outfit.
"They have always been very strong at catching up... I feel that this is only a small little blip in their journey this year. I'm sure they'll catch up."
http://www.planetf1.com/driver/18227/8581213/Hamilton-backs-McLaren-to-catch-up-
Avrà anche cambiato casacca, ma la lealtà mi sembra sincera.
E' talmente leale che poco più di 6 mesi fa aveva twittato i dati della Mclaren.
Diciamo che va in contrasto con quello che ha detto prima.
(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/q71/s720x720/1618462_510871505694054_1626488710_n.jpg)
Questo mi sa che non vincerà più un ca**o.
A tratti mi ricorda Cassano...
"Act up if you feel me, I was born not to make it but I did, the tribulations of a ghetto kid, Still I Rise" 2pac #RIP #2pachttp://instagram.com/p/jd4TnSr05n/
(http://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/q82/1511489_590550907692908_127947451_n.jpg)
Riapro questo topic perche' ormai la telenovela del contratto di Hamilton sembra senza fine e cominciano a farsi insistenti le voci di un suo passaggio alla Ferrari.
Bernie Ecclestone appoggia l'idea di un passaggio di Hamilton alla Ferrari
http://www.dailystar.co.uk/sport/motorsport/441103/Bernie-Ecclestone-Lewis-Hamilton-Formula-One
Interessante piu' che altro il fatto che Lauda abbia parlato di un "delay" nelle trattative.
Dico la mia. Hamilton e' uno che vuole non solo vincere, ma vuole essere il piu' grande della sua epoca. Per fare questo ha 2 opzioni:
1) restare in Mercedes
PRO: avrebbe ottime probabilita' di avere la vettura vincente almeno questo e il prossimo anno
CONTRO: c'e' il rischio che la ferrari emerga presto, con un vettel che potrebbe prendere il largo come numero di titoli mondiali
2) andare in Ferrari
PRO: puo' provare a battere Vettel sulla stessa vettura, provando cosi' la propra superiorita' (se ci riuscisse) ed evitando che Vettel si ritrovi con una vettura migliore della sua come ai tempi della RBR. Inoltre potrebbe puntare a vincere il mondiale con 3 scuderie diverse, cosa riucita solo a Fangio nella storia della F1. Infine e' innegabile che mediaticamente la sua immagine esploderebbe definitivamente, cosi' come i suoi guadagni.
CONTRO: lascerebbe la vettura migliore, e qualcun'altro prenderebbe il suo posto in Mercedes (per esempio Alonso se la Mclaren non desse segni di vita a breve), con il rischio di agevolare molteplici vittorie a qualcun altro. La ferrari poi non e' detto affatto che riesca a raggiungere le prestazioni della Mercedes a breve, sarebe una vera e propria scommessa.
La mia opinione e' che Hamilton ci stia pensando seriamente, se non avesse questa opzione Ferrari aperta, avrebbe gia' firmato con la Mercedes da un bel pezzo.
E' da capire se la Ferrari vuole davvero due galli nel pollaio, e se Vettel accetterebbe una sfida aperta in squadra con un pilota come Hamilton (cosa che ha pure detto Ecclestone).
Se Lewis andasse in ferrari vincerebbe sicuramente il mondiale, ne sono più che certo.
Molto interessante la tua analisi, fatta molto bene come al solito. Secondo me è molto difficile che Hamilton vada in Ferrari con Vettel, ma in F1 mai dire mai.
non nascondo che l'ipotesi sarebbe sportivamente affascinante, piu' che altro per l'eventuale sfida interna con Vettel... di sicuro Lewis dimostrerebbe una notevole dose di pa**e a fare un'altra scommessa del genere, staremo a vedere
Per me muore se va in ferrari.
Va dritto dritto con schucchia nella classifica dei più odiati di tutti i tempi.
beh non ho dubbi spezzerebbe molti cuori. Ma la parabola di Alonso insegna che in F1 non esistono amici ne' nemici in F1, ma si tratta di professionisti che fanno cio' che e' meglio per loro. Le bandiere come Hakkinen non esistono e probabilmente mai piu' esisteranno, purtroppo
Citazione di: Mika85 il 10 Maggio 2015, 12:36:50
Per me muore se va in ferrari.
Va dritto dritto con schucchia nella classifica dei più odiati di tutti i tempi.
Mi associo, ahimè.
bisogna valutar 2 cose..se ham sta pensando alla ferrari sa che forse l'epopea mercedes durerà ancora un biennio al massimo e di conseguenza la ferrari sembra prender l'eredità ahime dei tedeschi....l'altra ipotesi è che lewsi sia impazzito a lasciar la mercedes oppure attratto da un contratto che nn si può rifiutare a 20 zeri... :-ahah
Sarò monotono, ma con Vettel alla Ferrari sarà difficile che arrivi Hamilton; i 2 galli nello stesso pollaio in rosso è pura fantascienza .
La possibilità che si confrontino sulla stessa macchina mi stuzzica non poco, ma è improbabile che LH44 lasci una Mercedes in palla, molto in palla, per correre in Ferrari.
Potrebbe anche desiderare la Ferrari per vincere con 3 scuderie differenti ma prima di tutto gli piace vincere titoli e battere record, ne è in grado.
Immagine poi, se un giorno Hamilton, guidando una Ferrari, si fermasse per sbaglio nel nostro box:
:-scd
Citazione di: zipavelo il 11 Maggio 2015, 13:13:34
Sarò monotono, ma con Vettel alla Ferrari sarà difficile che arrivi Hamilton; i 2 galli nello stesso pollaio in rosso è pura fantascienza .
La possibilità che si confrontino sulla stessa macchina mi stuzzica non poco, ma è improbabile che LH44 lasci una Mercedes in palla, molto in palla, per correre in Ferrari.
Potrebbe anche desiderare la Ferrari per vincere con 3 scuderie differenti ma prima di tutto gli piace vincere titoli e battere record, ne è in grado.
Immagine po, se un giorno Hamilton, guidando una Ferrari, si fermasse per sbaglio nel nostro box:
:-scd
Grazie per farmi aver rivisto Nicole :-ahah
Hamilton rinnova con Mercedes per 3 anni
La telenovela è finalmente finita. Come annunciato, la Mercedes ha dichiarato di aver rinnovato il contratto con Lewis Hamilton per tre anni: fino al 2018 compreso. Hamilton ha dichiarato: "Questo team è la mia casa ormai dal 2013 e non potrei essere più felice di restare qui per altri tre anni". Hamilton ha anche ricordato che è dal 1998 che la sua carriera si svolge sotto l'ala protettrice della Mercedes Benz, quindi fin dai tempi del karting dove correva con una tuta nera.
Toto Wolff ha spiegato così la scelta di ridare fiducia a Hamilton: "La continuità è uno dei fattori chiave della nostra strategia di successo. E rinnovare il contratto con Lewis era una nostra priorità. Ci siamo presi il giusto tempo per non fare le cose di fretta".
Non si parla di cifre invece ma nell'ambiente inglese si sussurrano da 35 a 40 milioni di euro l'anno, quindi un rinnovo da cento milioni di euro tondi tondi.
(autosprint)
Sembra che cifra precisa sia 100 milioni in 3 anni.
3 anni sono un po' tanti. A giudicare da come ha recuperato la sf quest'anno...
Citazione di: GoLewisGo il 20 Maggio 2015, 15:35:42
3 anni sono un po' tanti. A giudicare da come ha recuperato la sf quest'anno...
Piccolo OT.
Come ho detto a inizio stagione, dovremmo aspettare il dopo Barcellona per vedere l vero valore della Ferrari, perché secondo me le belle gare che ha fatto sono stato frutto delle temperature calde e del comportamento della macchina con le stesse.
Poi dopo la batosta di Barcellona la Ferrari è stata ridimensionata.
Tornando ON,
hai timore che vada alla Ferrari?
Citazione di: zipavelo il 20 Maggio 2015, 15:46:57
Citazione di: GoLewisGo il 20 Maggio 2015, 15:35:42
3 anni sono un po' tanti. A giudicare da come ha recuperato la sf quest'anno...
Tornando ON,
hai timore che vada alla Ferrari?
Moltissimo sinceramente, perché secondo me Hamilton è uno che fa la differenza anche fuori dalla pista, e questa cosa la penso anche di Vettel.
Mah io credo che ora come ora non ha motivo di andare in Ferrari. La Mercedes è la macchina più competitiva e lo rimarrà anche il prossimo anno probabilmente, la Ferrari è in ripresa si ma magari sembra maggiore perchè sono calate la Red Bull e la Williams. Se vuole vuole vincere il IV titolto (se vine il III quest'anno) o comunque giocarselo da una posizione importante gli conviene rimanere dov'è. Altro discorso è il 2017 dove pare cambieranno alcune regole.