Materiali che cambiano fase, il segreto dei freni McLaren

In pratica questo video, dice che la McLaren utilizzerebbe materiali che cambiano fase (cioe assorbono calore per mutare stato, da solido a liquido o da solido a solido con configurazione atomica diversa) assorbendo così il calore in eccesso dei cestelli dei freni, cosa che lo strato di aria fredda che la Red Bull utilizzerebbe, non è in grado di fare, perchè la sola aria non è ha una capacità termica così elevata come l'acqua o altri materiali. Ecco perchè la Red Bull accusava la McLaren di usare l'acqua. Ma è probabile che questa usi qualche materiale specifico...