(https://s21.postimg.org/ts1pawps7/Immagine.png)
Auguri a Vandoorne credo primo pilota belga in McLaren
Sono contentissimo per Stoffel...ora tocca a lui dimostrare che è un campione
Go Stoffel! :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
A sorpresa arriva l'ufficialità: Fernando e Stoffel nuova coppia per il prossimo biennio. Finalmente Stoffel debutta in squadra: a lui vanno tutti i nostri migliori incoraggiamenti!
Jenson non si ritira ma rimane in squadra con un ruolo di coordinamento, sviluppo e legami con gli sponsor. Se Fernando decidesse di ritirarsi potrebbe quindi tornare.
Ron Dennis ha svelato quindi la strategia dei tre piloti, riproponendo il ruolo che fu di Prost nel 1992 a Jenson.
La traduzione del comunicato ufficiale: https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7654.0
(BOSS non mi bannare per favore)
STAPPATE LO CHAMPAGNE, CHIAMATE TRULLI E FATE PORTARE DEL VINO, BERNIE PORTA LE CASSE DI HEINEKEN! OGGI SI FA FESTA! PAGO IO! (Ark sto scherzando non prendermi troppo sul serio...)
non so come abbiano convinto l'inglese, ma riuscire a promuovere Vandoorne senza allontanare Button dal team (che per quanto mi stia sul ca... la sua esperienza può sempre tornare utile) è una doppia vittoria per la McLaren.
Il cambio dell'avatar mi sembra obbligatorio...
Sotto sotto iniziavo a credere che la McLaren non avrebbe fatto correre Stoffel nemmeno nel 2017,e questa cosa significava perdere un talento cristallino
Alcuni tifosi inglesi hanno il prosciutto sugli occhi tanto quanto alcuni tifosi italiani.
Parlano della McLaren come il mostro crudele che costringe il loro idolo a restare come terzo pilota, impedendogli di andare in altri team (immagino sia molto dispiaciuto di guadagnare milioni senza muovere un dito).
Ma i migliori sono quelli che "dopo tutto quello che ha fatto per la McLaren si meritava di restareeehhh!!1". Mh, cosa avrebbe fatto esattamente? Prenderci per il c*lo a ogni gran premio nei team radio?
O meglio ancora: "si meritava di restare, quest'anno ha dimostrato che se la gioca con Alonso!!!" -> ha praticamente la metà dei punti dello spagnolo
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:06:35
Alcuni tifosi inglesi hanno il prosciutto sugli occhi tanto quanto alcuni tifosi italiani.
Parlano della McLaren come il mostro crudele che costringe il loro idolo a restare come terzo pilota, impedendogli di andare in altri team (immagino sia molto dispiaciuto di guadagnare milioni senza muovere un dito).
Ma i migliori sono quelli che "dopo tutto quello che ha fatto per la McLaren si meritava di restareeehhh!!1". Mh, cosa avrebbe fatto esattamente? Prenderci per il c*lo a ogni gran premio nei team radio?
O meglio ancora: "si meritava di restare, quest'anno ha dimostrato che se la gioca con Alonso!!!" -> ha praticamente la metà dei punti dello spagnolo
Jenson ha grandi doti di sviluppatore, non per questo lo voleva la WIlliams e tante altre squadre. Se fosse stato una vecchia pippa pensi che lo avrebbero voluto gli altri?
Finalmente! La scelta di tenere JB come terzo pilota mi ha sorpreso, ma credo che troverà un'altra categoria in cui gareggiare, oltre al ruolo di "collaudatore"
La soluzione è la migliore.
Così Jenson avrà più tempo per trovarsi una nuova fidanzata gnocca.
Scherzi a parte, spero con coinvolgano più di tanto JB nello sviluppo perchè la sua storia sportiva dimostra a chiare lettere che non è poi questo gran che.
Infatti per Jenson è più un ruolo ad honorem
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2016, 18:10:25
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:06:35
Alcuni tifosi inglesi hanno il prosciutto sugli occhi tanto quanto alcuni tifosi italiani.
Parlano della McLaren come il mostro crudele che costringe il loro idolo a restare come terzo pilota, impedendogli di andare in altri team (immagino sia molto dispiaciuto di guadagnare milioni senza muovere un dito).
Ma i migliori sono quelli che "dopo tutto quello che ha fatto per la McLaren si meritava di restareeehhh!!1". Mh, cosa avrebbe fatto esattamente? Prenderci per il c*lo a ogni gran premio nei team radio?
O meglio ancora: "si meritava di restare, quest'anno ha dimostrato che se la gioca con Alonso!!!" -> ha praticamente la metà dei punti dello spagnolo
Jenson ha grandi doti di sviluppatore, non per questo lo voleva la WIlliams e tante altre squadre. Se fosse stato una vecchia pippa pensi che lo avrebbero voluto gli altri?
Ho sempre sostenuto che Button non è quel fenomeno che afferma la stampa inglese, ma soprattutto non è quel gentleman che tutti credono. I team radio nelle ultime due stagioni sono stati vergognosi, persino Alonso è stato più professionale di lui. Ma ovviamente quando Button fa le sue battutine denigratorie è "british humor", se Alonso si incazza succede il finimondo (es. Gp2 engine).
Ma questo ovviamente è il meno, io non riesco a sopportare che mi si venga a dire che "Button se l'è giocata/ha battuto Hamilton" per quella ridicola storia dei punti combinati in tre stagioni, quando ci sono decine di altri numeri che affermano totalmente il contrario. O, come scritto su, la storia che quest'anno se l'è giocata con Alonso... Ha la metà dei punti per dio.
Purtroppo gli inglesi quando parlano dei loro connazionali perdono un po' quella pacatezza e obiettività che io tanto adoro.
Per quanto riguarda la storia del "buon collaudatore/sviluppatore" sinceramente non ho nessun dato a riguardo per confermare o smentire questa cosa. Quando ha preso le vesti di prima guida nel 2013 non mi sembra che abbiamo fatto faville... Ma ovviamente non gli do colpe per la nostra debacle.
Da come si dice in giro la Williams lo ha lasciato andare perché ha aspettato troppo tempo prima di dare una risposta alla loro proposta. Insomma, non mi sembra proprio l'atteggiamento di un team che farebbe di tutto per prendersi un cosiddetto "campione".
In McLaren non sono scemi, sanno che Button ha dietro un bel po' di sponsor e trattenerlo come terzo pilota e ambasciatore permette al team di mantenere questi sponsor, al di là del suo essere o meno un buon collaudatore.
Purtroppo non sapremo mai quanto la scelta di Button sia di "cuore" come dice lui ("queste sono le persone migliori con cui io abbia mai lavorato. Non voglio correre con nessun altro team in formula 1") o di convenienza perché ha perso il treno Williams e di conseguenza si sarebbe ritrovato senza sedile... Come al solito penso che la verità stia in mezzo.
Ottima notizia :-appl :-appl
Penso che abbiano tenuto Button nel caso Alonso molli dopo il 2017 con Jenson pronto a salire nel 2018. :-) Comunque JB rimane una bandiera McLaren è vale tanto come uomo immagine per gli sponsor.
The best team
(https://pbs.twimg.com/media/CrceHU_WIAAPLkv.jpg)
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:46:34
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2016, 18:10:25
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:06:35
Alcuni tifosi inglesi hanno il prosciutto sugli occhi tanto quanto alcuni tifosi italiani.
Parlano della McLaren come il mostro crudele che costringe il loro idolo a restare come terzo pilota, impedendogli di andare in altri team (immagino sia molto dispiaciuto di guadagnare milioni senza muovere un dito).
Ma i migliori sono quelli che "dopo tutto quello che ha fatto per la McLaren si meritava di restareeehhh!!1". Mh, cosa avrebbe fatto esattamente? Prenderci per il c*lo a ogni gran premio nei team radio?
O meglio ancora: "si meritava di restare, quest'anno ha dimostrato che se la gioca con Alonso!!!" -> ha praticamente la metà dei punti dello spagnolo
Jenson ha grandi doti di sviluppatore, non per questo lo voleva la WIlliams e tante altre squadre. Se fosse stato una vecchia pippa pensi che lo avrebbero voluto gli altri?
Ho sempre sostenuto che Button non è quel fenomeno che afferma la stampa inglese, ma soprattutto non è quel gentleman che tutti credono. I team radio nelle ultime due stagioni sono stati vergognosi, persino Alonso è stato più professionale di lui. Ma ovviamente quando Button fa le sue battutine denigratorie è "british humor", se Alonso si incazza succede il finimondo (es. Gp2 engine).
Ma questo ovviamente è il meno, io non riesco a sopportare che mi si venga a dire che "Button se l'è giocata/ha battuto Hamilton" per quella ridicola storia dei punti combinati in tre stagioni, quando ci sono decine di altri numeri che affermano totalmente il contrario. O, come scritto su, la storia che quest'anno se l'è giocata con Alonso... Ha la metà dei punti per dio.
Purtroppo gli inglesi quando parlano dei loro connazionali perdono un po' quella pacatezza e obiettività che io tanto adoro.
Per quanto riguarda la storia del "buon collaudatore/sviluppatore" sinceramente non ho nessun dato a riguardo per confermare o smentire questa cosa. Quando ha preso le vesti di prima guida nel 2013 non mi sembra che abbiamo fatto faville... Ma ovviamente non gli do colpe per la nostra debacle.
Da come si dice in giro la Williams lo ha lasciato andare perché ha aspettato troppo tempo prima di dare una risposta alla loro proposta. Insomma, non mi sembra proprio l'atteggiamento di un team che farebbe di tutto per prendersi un cosiddetto "campione".
In McLaren non sono scemi, sanno che Button ha dietro un bel po' di sponsor e trattenerlo come terzo pilota e ambasciatore permette al team di mantenere questi sponsor, al di là del suo essere o meno un buon collaudatore.
Purtroppo non sapremo mai quanto la scelta di Button sia di "cuore" come dice lui ("queste sono le persone migliori con cui io abbia mai lavorato. Non voglio correre con nessun altro team in formula 1") o di convenienza perché ha perso il treno Williams e di conseguenza si sarebbe ritrovato senza sedile... Come al solito penso che la verità stia in mezzo.
La cosa che la Williams lo ha lasciato andare la dici tu, non è confermata da nessuno. La verità è che JB la Wiilliams lo voleva (chissà come mai). Non capisco tutto questo astio che hai nei confronti di Button.
:-evvi una delle più belle vittorie della Mecca
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2016, 19:20:06
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:46:34
Citazione di: Mika84 il 03 Settembre 2016, 18:10:25
Citazione di: McLaren94 il 03 Settembre 2016, 18:06:35
Alcuni tifosi inglesi hanno il prosciutto sugli occhi tanto quanto alcuni tifosi italiani.
Parlano della McLaren come il mostro crudele che costringe il loro idolo a restare come terzo pilota, impedendogli di andare in altri team (immagino sia molto dispiaciuto di guadagnare milioni senza muovere un dito).
Ma i migliori sono quelli che "dopo tutto quello che ha fatto per la McLaren si meritava di restareeehhh!!1". Mh, cosa avrebbe fatto esattamente? Prenderci per il c*lo a ogni gran premio nei team radio?
O meglio ancora: "si meritava di restare, quest'anno ha dimostrato che se la gioca con Alonso!!!" -> ha praticamente la metà dei punti dello spagnolo
Jenson ha grandi doti di sviluppatore, non per questo lo voleva la WIlliams e tante altre squadre. Se fosse stato una vecchia pippa pensi che lo avrebbero voluto gli altri?
Ho sempre sostenuto che Button non è quel fenomeno che afferma la stampa inglese, ma soprattutto non è quel gentleman che tutti credono. I team radio nelle ultime due stagioni sono stati vergognosi, persino Alonso è stato più professionale di lui. Ma ovviamente quando Button fa le sue battutine denigratorie è "british humor", se Alonso si incazza succede il finimondo (es. Gp2 engine).
Ma questo ovviamente è il meno, io non riesco a sopportare che mi si venga a dire che "Button se l'è giocata/ha battuto Hamilton" per quella ridicola storia dei punti combinati in tre stagioni, quando ci sono decine di altri numeri che affermano totalmente il contrario. O, come scritto su, la storia che quest'anno se l'è giocata con Alonso... Ha la metà dei punti per dio.
Purtroppo gli inglesi quando parlano dei loro connazionali perdono un po' quella pacatezza e obiettività che io tanto adoro.
Per quanto riguarda la storia del "buon collaudatore/sviluppatore" sinceramente non ho nessun dato a riguardo per confermare o smentire questa cosa. Quando ha preso le vesti di prima guida nel 2013 non mi sembra che abbiamo fatto faville... Ma ovviamente non gli do colpe per la nostra debacle.
Da come si dice in giro la Williams lo ha lasciato andare perché ha aspettato troppo tempo prima di dare una risposta alla loro proposta. Insomma, non mi sembra proprio l'atteggiamento di un team che farebbe di tutto per prendersi un cosiddetto "campione".
In McLaren non sono scemi, sanno che Button ha dietro un bel po' di sponsor e trattenerlo come terzo pilota e ambasciatore permette al team di mantenere questi sponsor, al di là del suo essere o meno un buon collaudatore.
Purtroppo non sapremo mai quanto la scelta di Button sia di "cuore" come dice lui ("queste sono le persone migliori con cui io abbia mai lavorato. Non voglio correre con nessun altro team in formula 1") o di convenienza perché ha perso il treno Williams e di conseguenza si sarebbe ritrovato senza sedile... Come al solito penso che la verità stia in mezzo.
La cosa che la Williams lo ha lasciato andare la dici tu, non è confermata da nessuno. La verità è che JB la Wiilliams lo voleva (chissà come mai). Non capisco tutto questo astio che hai nei confronti di Button.
Te lo spiego io: è perchè ha divorziato con Jessica. :-ahah :-ahah :-ahah
Mika84, non lo dico io... ho detto che è una voce che circola, niente di ufficiale ovviamente ma per questo genere di notizie non c'è mai un'ufficialità. la mia è solo un'opinione nel caso questa voce fosse vera. http://www.formulapassion.it/2016/09/f1-button-aver-perso-treno-williams/
il mio astio è semplicemente amore per la giustizia e per la giusta informazione. dare meriti a un pilota che, dati alla mano (e non opinioni), non ha... beh, mi da un fastidio enorme. è il mio carattere. Recentemente ho "lottato" per difendere Rosberg dalle critiche per delle manovre che prima di lui aveva commesso Hamilton e dopo di lui Verstappen. Ma l'unico a subire penalità è stato il tedesco.
e si, mi manca Jessica ai box :'(
A tutti manca Jessica...
:-ahah
Il comunicato ufficiale McLaren-Honda, tradotto in italiano, è ora disponibile qui:
https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7654.0
Per i commenti sul comunicato potrà essere utilizzato sempre questo topic.
Grande notizia! Più passava il tempo e più mi convincevo che la Mecca avrebbe confermato Button, ma per fortuna mi sbagliavo.
Festa :-all
Spero solo taglino lo stipendio all'inglese però!
contento per stoff..ma sarei piu felice aver una macchina competitiva,secondo me meglio aver una macchina comptitiva che 2 campioni del mondo come abbiam da 2 anni...
Citazione di: Paul il 03 Settembre 2016, 19:14:12
Ottima notizia :-appl :-appl
Penso che abbiano tenuto Button nel caso Alonso molli dopo il 2017 con Jenson pronto a salire nel 2018. :-) Comunque JB rimane una bandiera McLaren è vale tanto come uomo immagine per gli sponsor.
Basta Jenson vi pregoooo :-supp :-ahah
Comunque ci tengo a ringraziare lo staff di MondoMcLaren per l'attenta traduzione di tutti i comunicati ufficiali McLaren,non è facile per me leggerli in inglese...ci capisco poco
Comunque vedrei il fatto di avere Jenson come test driver un vantaggio,gli altri team hanno persone del calibro di Genè :-ahah :-ahah
Citazione di: vinz1926 il 03 Settembre 2016, 23:14:21
Citazione di: Paul il 03 Settembre 2016, 19:14:12
Ottima notizia :-appl :-appl
Penso che abbiano tenuto Button nel caso Alonso molli dopo il 2017 con Jenson pronto a salire nel 2018. :-) Comunque JB rimane una bandiera McLaren è vale tanto come uomo immagine per gli sponsor.
Basta Jenson vi pregoooo :-supp :-ahah
A me dispiace invece, certo gli ultimi anni non sono stati come speravamo ma quando la monoposto c'era ci siamo tolti delle soddisfazioni con Jenson. Poi le sue pubblicità con Hamilton rimangono il top.
Poi Alonso è una bomba a orologeria, se Stoffel diventa una minaccia e inizia a sclerare c'è Button pronto ad appiedarlo se la monoposto e competitiva. È una trovata geniale da parte di Ron per Sua maestà.
Una notizia da urlo :-evvi
Ma Jenson resta un'icona della storia attuale della McLaren,ma per me era quei 2-3 decimi più lento di Alonso...poi Alonso ci ha "regalato" dei team radio incandescenti,ma non è che quelli di Jenson sono pace e amore,solo che lo spagnolo è più sotto ai riflettori,ma anche Button non si faceva scrupoli per dirne quattro al team
Alonso-Stoffel è la coppia migliore che poteva uscire,bravissimo Ron a parcheggiare un pilota di spessore come Test Driver
Benissimo....e uno l'abbiamo pensionato...fine 2018 vediamo di pensionare il secondo!!!...e magari...un pensierino su Giovinazzi che sta dimostrando in GP2 di avere un gran manico, sta facendo vedere i sorci verdi a Gasly super protetto RedBull al primo anno in GP2 da rookie.
Sainz è l'erede naturale di Nando, con la differenza che il suo ego è molto più piccolo...
Direi Vandoorne-Sainz sarebbe ideale nel 2018
Pure a me piacerebbe Sainz,l'operazione mi sembra pure fattibile dato che non ha speranze di essere promosso in RB
Citazione di: vinz1926 il 03 Settembre 2016, 23:22:39
Comunque ci tengo a ringraziare lo staff di MondoMcLaren per l'attenta traduzione di tutti i comunicati ufficiali McLaren,non è facile per me leggerli in inglese...ci capisco poco
Comunque vedrei il fatto di avere Jenson come test driver un vantaggio,gli altri team hanno persone del calibro di Genè :-ahah :-ahah
utente vinz1926,
è un piacere sapere che la traduzione dei comunicati ufficiali trova l'approvazione degli utenti.
Grazie,
l'Amministratore di MondoMcLaren
Io vorrei Verstappen...
Giovinazzi in Mecca sarebbe qualcosa di devastante. Un pilota di Fasano in una delle nostre monoposto... i commentatori Rai si sparerebbero.
Ma è fantascienza. Non scordiamoci quanto abbiamo investito e stiamo ancora investendo su de Vries: il prossimo in linea di successione è sicuramente lui.
Io sono abbastanza convinto (mani al pacco e gesti apotropaici clamorosi) che il prossimo anno saremo molto competitivi.
Prodromou sta facendo un lavoro formidabile col materiale che ha a disposizione e lo sviluppo libero del motore dovrebbe darci parecchia spinta. Hasegawa ha dimostrato coi fatti di saper tenere la barra dei Japu e di riuscire a spingere nella giusta direzione.
Tutto ciò premesso, credo che la serpe il prossimo anno ritroverà magicamente la sua voglia di correre ed il 2018 se lo farà ancora dalle nostre parti.
Per il 2019 le ipotesi sono talmente tante che non vale neanche la pena pensarci.
Citazione di: Mika84 il 04 Settembre 2016, 10:56:00
Io vorrei Verstappen...
Anche io, ma vedo più "facile" Ricciardo. Sono comunque due operazioni praticamente impossibili.
Citazione di: Mika85 il 04 Settembre 2016, 11:32:54
Giovinazzi in Mecca sarebbe qualcosa di devastante. Un pilota di Fasano in una delle nostre monoposto... i commentatori Rai si sparerebbero.
Ma è fantascienza. Non scordiamoci quanto abbiamo investito e stiamo ancora investendo su de Vries: il prossimo in linea di successione è sicuramente lui.
Io sono abbastanza convinto (mani al pacco e gesti apotropaici clamorosi) che il prossimo anno saremo molto competitivi.
Prodromou sta facendo un lavoro formidabile col materiale che ha a disposizione e lo sviluppo libero del motore dovrebbe darci parecchia spinta. Hasegawa ha dimostrato coi fatti di saper tenere la barra dei Japu e di riuscire a spingere nella giusta direzione.
Tutto ciò premesso, credo che la serpe il prossimo anno ritroverà magicamente la sua voglia di correre ed il 2018 se lo farà ancora dalle nostre parti.
Per il 2019 le ipotesi sono talmente tante che non vale neanche la pena pensarci.
Grat grat grat.....
Intanto sul Corriere( alias Trigoriese) aLonso :
F1 McLaren, Alonso: «Ho fame di vittorie»
Il pilota della McLaren parla del futuro e consiglia a Vettel di essere paziente
MONZA - «Nel 2018 in griglia? Al 50%, vediamo come mi sento. Il prossimo anno è l'ultimo di contratto con la Mclaren. Ho molta fame di vincere gare, un altro titolo, ma ho anche voglia di divertirmi un po'». Fernando Alonso parla del suo futuro in una intervista a Rai Sport. «La Formula 1 richiede molto sacrifici. Non mi diverto? Le macchine di oggi sono un po' diverse, tutti lo pensano ma io lo dico a voce alta, prima si restava a bocca aperta vedendo una F1, oggi andiamo poco più forte di una Gp2 e anzi il motore della Gp2 si sente di più», ha detto. Poi ha dato un consiglio a Sebastian Vettel: «Deve avere pazienza, lo ha già fatto nel 2014 o nel 2015, la Formula 1 non è una scienza esatta, da un momento all'altro si comincia a vincere e bisogna farsi trovare pronti. Le aspettative in Ferrari sono sempre altissisme o vinci o qualcosa è andata male, nelle altre squadre è diverso», ha concluso.
Citazione di: zipavelo il 04 Settembre 2016, 16:30:38
Intanto sul Corriere( alias Trigoriese) aLonso :
F1 McLaren, Alonso: «Ho fame di vittorie»
Il pilota della McLaren parla del futuro e consiglia a Vettel di essere paziente
MONZA - «Nel 2018 in griglia? Al 50%, vediamo come mi sento. Il prossimo anno è l'ultimo di contratto con la Mclaren. Ho molta fame di vincere gare, un altro titolo, ma ho anche voglia di divertirmi un po'». Fernando Alonso parla del suo futuro in una intervista a Rai Sport. «La Formula 1 richiede molto sacrifici. Non mi diverto? Le macchine di oggi sono un po' diverse, tutti lo pensano ma io lo dico a voce alta, prima si restava a bocca aperta vedendo una F1, oggi andiamo poco più forte di una Gp2 e anzi il motore della Gp2 si sente di più», ha detto. Poi ha dato un consiglio a Sebastian Vettel: «Deve avere pazienza, lo ha già fatto nel 2014 o nel 2015, la Formula 1 non è una scienza esatta, da un momento all'altro si comincia a vincere e bisogna farsi trovare pronti. Le aspettative in Ferrari sono sempre altissisme o vinci o qualcosa è andata male, nelle altre squadre è diverso», ha concluso.
Beh Alonso con la Ferrari è andato molto più vicino a vincere il titolo di Vettel che ha vinto qualche gara l'anno scorso e "credo" rimarrà a bocca asciutta quest'anno quindi avrà bisogno di molta molta pazienza
Citazione di: Mika85 il 04 Settembre 2016, 11:32:54
Giovinazzi in Mecca sarebbe qualcosa di devastante. Un pilota di Fasano in una delle nostre monoposto... i commentatori Rai si sparerebbero.
Ma è fantascienza. Non scordiamoci quanto abbiamo investito e stiamo ancora investendo su de Vries: il prossimo in linea di successione è sicuramente lui.
Io sono abbastanza convinto (mani al pacco e gesti apotropaici clamorosi) che il prossimo anno saremo molto competitivi.
Prodromou sta facendo un lavoro formidabile col materiale che ha a disposizione e lo sviluppo libero del motore dovrebbe darci parecchia spinta. Hasegawa ha dimostrato coi fatti di saper tenere la barra dei Japu e di riuscire a spingere nella giusta direzione.
Tutto ciò premesso, credo che la serpe il prossimo anno ritroverà magicamente la sua voglia di correre ed il 2018 se lo farà ancora dalle nostre parti.
Per il 2019 le ipotesi sono talmente tante che non vale neanche la pena pensarci.
Il problema non è Prodromou (tecnico stimato di cui mi fido ciecamente) ma quale sarà il reale salto prestazionale che Honda dovrebbe fare e che tutti noi speriamo
Citazione di: Mika84 il 04 Settembre 2016, 20:23:22
Citazione di: Mika85 il 04 Settembre 2016, 11:32:54
Giovinazzi in Mecca sarebbe qualcosa di devastante. Un pilota di Fasano in una delle nostre monoposto... i commentatori Rai si sparerebbero.
Ma è fantascienza. Non scordiamoci quanto abbiamo investito e stiamo ancora investendo su de Vries: il prossimo in linea di successione è sicuramente lui.
Io sono abbastanza convinto (mani al pacco e gesti apotropaici clamorosi) che il prossimo anno saremo molto competitivi.
Prodromou sta facendo un lavoro formidabile col materiale che ha a disposizione e lo sviluppo libero del motore dovrebbe darci parecchia spinta. Hasegawa ha dimostrato coi fatti di saper tenere la barra dei Japu e di riuscire a spingere nella giusta direzione.
Tutto ciò premesso, credo che la serpe il prossimo anno ritroverà magicamente la sua voglia di correre ed il 2018 se lo farà ancora dalle nostre parti.
Per il 2019 le ipotesi sono talmente tante che non vale neanche la pena pensarci.
Il problema non è Prodromou (tecnico stimato di cui mi fido ciecamente) ma quale sarà il reale salto prestazionale che Honda dovrebbe fare e che tutti noi speriamo
infatti il centro della questione è il nostro fornitore motori che deve svegliarsi
Quotone per 84.
Oh ma allora famo a capisse.
Dall'anno prossimo c'è lo sviluppo libero o no? Ma voi veramente pensate che i Japu si siano girati i pollici quest'anno?
L'andamento della stagione indica chiaramente che, con Hasegawa, hanno capito esattamente in che direzione andare. Eliminato il contingentamento dei tokens, Honda potrà dare libero sfogo a tutto quello che ha studiato in questi anni.
Non dimentichiamoci che stiamo parlando della nazione che ha costruito Mazinger, Mazinger Z, Atlas Ufo Robot e Jeeg.
MALFIDATI!!! :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Battute (stupende) a parte la penso come 85. Nemmeno l'affidabilità è un problema così grosso dal prossimo anno. Esempio estremo: nei primi test invernali potrebbero portare letteralmente 4 motori completamente diversi tra loro. uno più spinto, uno conservativo, una via di mezza e un missile della nasa.
Inoltre vi ricordo che le novità aerodinamiche accettate dalla fia per il 2017 sono una proposta McLaren, quindi mi aspetto che i nostri abbiano un piccolo vantaggio sulla concorrenza :-) sennò siamo dei polli po**a miseria!
Citazione di: McLaren94 il 04 Settembre 2016, 21:18:34
Battute (stupende) a parte la penso come 85. Nemmeno l'affidabilità è un problema così grosso dal prossimo anno. Esempio estremo: nei primi test invernali potrebbero portare letteralmente 4 motori completamente diversi tra loro. uno più spinto, uno conservativo, una via di mezza e un missile della nasa.
Inoltre vi ricordo che le novità aerodinamiche accettate dalla fia per il 2017 sono una proposta McLaren, quindi mi aspetto che i nostri abbiano un piccolo vantaggio sulla concorrenza :-) sennò siamo dei polli po**a miseria!
La seconda parte del tuo discorso è quella più importante e molti si dimenticano questo particolare! Il prossimo anno partiamo da una situazione di leggero vantaggio e dobbiamo assolutamente approfittarne.
Hasegawa mi piace assai, sprizza fiducia da tutti i pori, e la prossima stagione sono (quasi) sicuro che la Mclaren sarà competitiva! Magari non da titolo, ma almeno che possa lottare per il podio in tutte le gare, altrimenti vuol dire che siamo proprio senza speranza. :-)
All'alba di importanti modifiche regolamentari, la storia insegna, le carte nella maggior parte dei casi si rimescolano in maniera rilevante.
Qua siamo di fronte a modifiche importanti quasi come quelle del 2009.
Che vi devo dire.. se non riemergiamo prepotentemente il prossimo anno, secondo me non si riemerge più. Le condizioni sono tutte favorevoli.
Ok la Mercedes è una corazzata.. ma guardiamo gli altri.
La RBR di sicuro avrà il solito macchinone, ma sconterà in maniera ben più aspra la concorrenza motoristica con la Renault ufficiale, che sicuramente non può più continuare sulla scia di quest'anno...
La Ferrari tecnicamente è un team a pezzi, che vedo molto male per l'immediato futuro. Negli ultimi 3 anni ha subito più reshuffle tecnici che il Governo Italiano (ed è tutto dire). Non hanno praticamente più nessun nome di grido.
Tutto il resto è noia.
Carte a terra secondo me quelli messi meglio per dare battaglia ai crucchi il prossimo anno siamo noi.
Sempre che Newey non tiri fuori il solito coniglio dal cilindro...
I WANT TO BELIEVE.
(http://thedailyquotes.com/wp-content/uploads/2016/02/i-want-to-believe-ufo-x-files-poster-daily-quotes-sayings-pictures-810x1089.jpg)
Citazione di: Frenkoz il 04 Settembre 2016, 22:12:26
(http://thedailyquotes.com/wp-content/uploads/2016/02/i-want-to-believe-ufo-x-files-poster-daily-quotes-sayings-pictures-810x1089.jpg)
:-ahah :-ahah :-ahah
L'ottimismo è il profumo della vita!!
#allin2016 #gocavs #believeland #kingjames
ah scusate... con tutti questi "believe" pensavo si parlasse delle nba finals
Citazione di: Mika85 il 04 Settembre 2016, 22:06:28
All'alba di importanti modifiche regolamentari, la storia insegna, le carte nella maggior parte dei casi si rimescolano in maniera rilevante.
Qua siamo di fronte a modifiche importanti quasi come quelle del 2009.
Che vi devo dire.. se non riemergiamo prepotentemente il prossimo anno, secondo me non si riemerge più. Le condizioni sono tutte favorevoli.
Ok la Mercedes è una corazzata.. ma guardiamo gli altri.
La RBR di sicuro avrà il solito macchinone, ma sconterà in maniera ben più aspra la concorrenza motoristica con la Renault ufficiale, che sicuramente non può più continuare sulla scia di quest'anno...
La Ferrari tecnicamente è un team a pezzi, che vedo molto male per l'immediato futuro. Negli ultimi 3 anni ha subito più reshuffle tecnici che il Governo Italiano (ed è tutto dire). Non hanno praticamente più nessun nome di grido.
Tutto il resto è noia.
Carte a terra secondo me quelli messi meglio per dare battaglia ai crucchi il prossimo anno siamo noi.
Sempre che Newey non tiri fuori il solito coniglio dal cilindro...
I WANT TO BELIEVE.
Analisi perfetta e mooolto condivisibile
SuperFormula | Okayama, Gara 1: Vandoorne centra la prima vittoria
Stoffel Vandoorne vince la sua prima gara nella Superformula giapponese sul circuito di Okayama dove si è imposto nella prima corsa del week end. Indietro i capiclassifica Sekiguchi e Lotterer.
Ha scelto il modo migliore di festeggiare la firma del contratto quale pilota titolare in F1 nel 2017: Stoffel Vandoorne ha vinto questa mattina la sua prima gara nella SuperFormula giapponese imponendosi nella prima corsa del week end di Okayama.
Dopo una partenza abortita a causa dell'errore grossolano di Kazuki Nakajima, poleman posizionatosi sulla piazzola errata, a partire davanti a tutti è stato Yuji Kunimoto. Subito dietro scattava Vandoorne.
Il belga, che l'anno prossimo correrà in Mclaren, nel corso del primo giro ha sopravanzato Kunimoto, prendendo la leadership che poi ha consolidato giro dopo giro. Sul podio, oltre a Vandoorne e Kunimoto, è salito anche Narain Karthikeyan. L'indiano ha guadagnato posizioni al via con una partenza perfetta.
Giù dal podio Tomoki Nojiri e Koudai Tsukakoshi, rispettivamente quarto e quinto. Gara difficile per il capoclassifica Yuhi Sekiguchi, solo tredicesimo, davanti al suo diretto rivale André Lotterer.
fonte: http://www.formulapassion.it/2016/09/superformula-okayama-gara-1-vandoorne-centra-la-vittoria/
Grande Stoffel!!!
Sono felicissimo per Stoffel!