Fernando Alonso: A Medical Update
Posted on Tuesday, 03 Mar 2015 12:05 (GMT)
Having performed an exhaustive series of tests and scans – some of them as recently as yesterday evening – McLaren-Honda driver Fernando Alonso's doctors have informed him that they find him asymptomatic of any medical issue; that they see no evidence whatsoever of any injury; and that they therefore describe him as entirely healthy from neurological and cardiac perspectives alike.
However, Fernando's doctors have recommended to him that, following the concussion he sustained in a testing accident at the Circuit de Barcelona-Catalunya on February 22nd, for the time being he should seek to limit as far as is possible any environmental risk factors that could potentially result in his sustaining another concussion so soon after his previous one, so as to minimise the chances of second impact syndrome, as is normal medical procedure when treating athletes after concussions.
In order to limit those environmental risk factors, specifically, his doctors have advised that he should not compete in the imminent Australian Grand Prix meeting, which will take place on March 13th, 14th and 15th.
Fernando has understood and accepted that advice, and the two McLaren-Honda cars will therefore be driven in Australia by Fernando's team-mate Jenson Button and the team's test and reserve driver Kevin Magnussen.
Fernando's doctors acknowledge that he feels fit and well, and that he regards himself as ready to race, and, that being the case, they are comfortable with the fact that he has already recommenced physical training, with a view to preparing for a return to the cockpit of his McLaren-Honda car for the Malaysian Grand Prix meeting on March 27th, 28th and 29th. Indeed, his doctors are supportive of that ambition, satisfied as they are that he sustained no damage whatsoever during his testing accident on February 22nd.
All at McLaren-Honda fully support Fernando's decision in respect of his doctors' advice.
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/fernando-alonso-a-medical-update/
Su prescrizione dei medici, anche se totalmente sano da un punto di vista neurologico e cardiaco e visto che non ci sia prova di nessuna ferita, Alonso salterà il primo GP: ci sarà Kevin. Questo per minimizzare le possibilità di una sindrome da secondo impatto.
Sono in parte contento per Kevin che potrà conoscere un pò di più questa auto e avrà un'altra "finestra" McLaren a disposizione.
I paletti sono d'obbligo perché probabilmente non farà più di 10-20 giri, come non li farebbe Alonso, però mi fa piacere avere lui come riserva.
Detto ciò, Alonso speravo riprendesse in mano al più presto una F1 per vincere il prima possibile ogni paura e dubbio post incidente.
Se però Kevin arriva e va a podio al primo Gp con la nuova auto io passo dalla parte dei complottari, sappiatelo! :-ahah
Non avrei mai pensato che un terzo pilota al giorno d'oggi avrebbe mai preso il via a un GP! :-spv
Spero che Fernandel sia pronto prima possibile, ma credo che qualche trucchetto sotto sotto ci sia... Non parlo della scossa ma della volontà del pilota di partecipare a un gp che sa benissimo di finire ritirato. Questo penalizza statistiche e percentuali...
Edit: mi rimangio tutto, corre in Malesia perciò credo che sia solo precauzione.
COMUNICATO UFFICIALE
Fernando Alonso: aggiornamento medico
Dopo aver effettuato una lunga serie di test ed analisi - alcuni dei quali di recente, ieri sera - i medici di Fernando Alonso hanno dichiarato di non aver riscontrato alcun problema medico, di non aver evidenziato alcun trauma e che, pertanto, il pilota risulta del tutto sano, senza alcuna conseguenza da un punto di vista neurologico e cardiaco.
Tuttavia, i medici di Fernando hanno ritenuto opportuno osservare che, dopo la commozione cerebrale subita nell'incidente avuto durante i test sul Circuito di Catalunya lo scorso 22 febbraio, per il momento si dovrebbe cercare di limitare per quanto possibile i fattori di rischio ambientali che potrebbero potenzialmente causare un nuovo colpo a così breve distanza da quello subito di recente, in modo da ridurre al minimo le probabilità di una sindrome da secondo impatto. Ciò secondo la normale procedura medica prevista per il trattamento post traumatico degli atleti.
In particolare, al fine di limitare i fattori di rischio ambientale, i suoi medici hanno consigliato di non prendere parte all'imminente Gran Premio australiano che si terrà il 13-14 e 15 marzo.
Fernando ha compreso ed accettato il consiglio e quindi, in Australia, le due vetture McLaren-Honda saranno guidate dal compagno di squadra, Jenson Button, e dal pilota di riserva del team, Kevin Magnussen.
I medici di Fernando riconoscono che il pilota si sente in forma e sta bene, che si sente pronto a correre e che ha giustamente ripreso l'allenamento fisico, al fine di prepararsi al ritorno nell'abitacolo della sua vettura McLaren-Honda per il GP di Malesia il 27-28 e 29 marzo. I medici non hanno nulla in contrario, dato che, in occasione dell'incidente del 22 febbraio scorso, il pilota non ha riportato alcun danno.
Tutti alla McLaren-Honda sostengono pienamente la decisione presa da Fernando su consiglio dei suoi medici.
fonte: McLaren.com
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
con tutto il rispetto per la situazione dello spagnolo e il suddetto paracarro.
Anch'io. :-ahah
Citazione di: Ganzone il 03 Marzo 2015, 14:16:13
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Carissimo nuovo utente, faccio le veci del moderatore di turno (che sicuramente non ha ancora avuto occasione di leggere) , se vuoi avere "lunga vita" qui dentro ti preghiamo di avere un atteggiamento meno dispregiativo verso le altre persone che passano il loro tempo libero qui dentro... sul serio, se rispetti tutti, tutti ti rispettano. Peace. :-ok
Citazione di: B1uRay il 03 Marzo 2015, 14:21:10
Citazione di: Ganzone il 03 Marzo 2015, 14:16:13
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Carissimo nuovo utente, faccio le veci del moderatore di turno (che sicuramente non ha ancora avuto occasione di leggere) , se vuoi avere "lunga vita" qui dentro ti preghiamo di avere un atteggiamento meno dispregiativo verso le altre persone che passano il loro tempo libero qui dentro... sul serio, se rispetti tutti, tutti ti rispettano. Peace. :-ok
B1 lascia stare perché dopo ti minaccia con i messaggi privati! :-ahah
Citazione di: Ganzone il 03 Marzo 2015, 14:16:13
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Utente Ganzone, sei invitato ad usare un linguaggio maggiormente rispettoso degli altri utenti del forum.
Grazie.
Premesso che sono contento che alonso stia bene, perché ripeto, con la salute io non faccio preferenze o discorsi di tifo: sono contento che Kevinho abbia un'altra possibilità. Dai ragazzo, fai vedere a tutti di cosa sei capace, hai un'ottima chance fra le mani! :-)
Lungi da me fare il gomblottista.
Comunque che Alonso abbia effettivamente perso conoscenza lo sa lui e lui soltanto.
Mi fermo qui perchè ovviamente non ho elementi per supportare altre ricostruzioni fantasiose. Dico solo che quello è capace di tutto.
Anche io sono molto, molto felice per l'opportunità data a Kevin. Spero faccia un gran risultato.
Rimango convinto al 101% che dietro a tutto questo non ci sia nessun gomblottoh, però, se per puro caso dovesse verificarsi una cosa assurda, non avrò pietà con la McLaren: loro hanno riaccolto quest'uomo a Woking. E ripeto ancora: forza Magno!
ovviamente sono contento per Kev, ma mi dispiace per Alonso che non meritava un inizio di stagione cosi'
A me non pare proprio per niente una notizia di cui rallegrarsi. Premesso che non ho ancora smaltito l'orticaria che mi è venuta sapendo in un suo ritorno, ma messa come sembra messa la McLaren avrei preferito almeno avere due piloti più "esperti".
Tanto auguri a Magnu che ho sempre difeso a spada tratta in qualsiasi luogo e tempo.
In ogni caso... qui facciamo i conti senza l'oste! Siamo proprio sicuri che almeno una McLaren in Australia arriverà al traguardo? :-ahah
In McLaren we hope!
Eddai almeno una che se la disputi con la Manor per il penultimo posto spero ci rimanga :'( :'( :'( :'(
Citazione di: 14#Xenon#22 il 03 Marzo 2015, 14:46:59
In McLaren we hope!
Eddai almeno una che se la disputi con la Manor per il penultimo posto spero ci rimanga :'( :'( :'( :'(
:-ahah Speriamo! :-)
Io non sono un medico ma...vista la dinamica raccontata da vettel, la perdita di conoscenza, gli esami negativi ecc...puó essere un principio di ictus?? Se cosi fosse non é detto che il suo ritorno al volante sia cosi vicino e scontato...
@GoLewisGo "Kevinho" mi mancava! #BrazilStile :-sle
Più tardi la serpe (ri)mette il suo c*lo sulla mecca più sono felice.
sempre che non siano gravi motivi di salute.
Citazione di: pietro27 il 03 Marzo 2015, 15:08:38
@GoLewisGo "Kevinho" mi mancava! #BrazilStile :-sle
Non so neanche io come mi sia uscito fuori... :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 03 Marzo 2015, 15:09:50
Citazione di: pietro27 il 03 Marzo 2015, 15:08:38
@GoLewisGo "Kevinho" mi mancava! #BrazilStile :-sle
Non so neanche io come mi sia uscito fuori... :-ahah
All'inizio ho letto "Gervinho" poi ho realizzato che non è un pilota! Tra l'altro povero km, l'abbiamo chiamato in ogni modo!! :-ahah
Mah... La serpe delle Asturie non mi è mai piaciuta, ma di sicuro non è un buon inizio. In bocca al lupo a Kevin, sono sicura che si farà valere
Tra italoidi ignoranti e giornalisti indecenti non so più che ca**o pensare sul caso Alonso... Tutti a spu****are la McLaren per l'accaduto, "non la faranno più correre", "hanno fritto il pilota", "McLaren radiata dalla FIA!!" ecc...
Che due pa**e. Insopportabili! :-?
Al giorno d'oggi di deve vendere e guadagnare. Anche se scrivi la notizia più stupida al mondo e sottolineo più stupida al mondo avrai un sacco di persone che commentano e se la bevono!
Io ormai a ste fregnacce non rispondo nemmeno più, servono solo perchè la gente dia aria ai denti
Oh ragazzi... Ma nessuno pensa che questa storia puzzi di bruciato lontano 4 anni luce? Suvvia... mi meraviglio.
Citazione di: Sam71 il 03 Marzo 2015, 16:55:04
Oh ragazzi... Ma nessuno pensa che questa storia puzzi di bruciato lontano 4 anni luce? Suvvia... mi meraviglio.
A me qualche dubbio fa venire... Però da qualche dubbio a infangare il nome della McLaren c'è una bella differenza, e in questo momento le voci e le "notizie" non ufficiali sulla McLaren le trovo molto irrispettose nei confronti del team e nei confronti della serietà e professionalità tipica della scuderia inglese...
a proposito, ecco un po' di giornalismo sopraffino da parte del fatto quotidiano..
[...] Tutto chiaro? Solo per quanto riguarda le condizioni e i tempi di recupero del campione. Perché sui motivi dello "strano incidente" non è stata fornita nessuna spiegazione plausibile. Proprio per questo ha assunto un interesse rilevante quanto scritto su Facebbook dall'ex pilota di Formula Uno Fabrizio Barbazza in un post datato 28 febbraio dal titolo "La verità nascosta di Alonso"."Fernando ha preso una sberla da 600wt con conseguenze gravi" ha scritto l'ex driver, che ha parlato di una fonte certa ("un uccellino libero") alla base dell'indiscrezione. "Solo che dire queste verità in F1 non si può" ha sottolineato l'ex pilota, ora ritiratosi a vita privata a Cuba. Uno choc elettrico, quindi, alla base dell'incidente del Montmelò. Tale circostanza, smentita subito dopo il fatto da Ron Dennis, è avvalorata anche dalle conseguenze fisiche riportate da Alonso e rese note da Barbazza: "Difficoltà di messa a fuoco e ostruzione momentanea delle vene". Se questa ricostruzione fosse vera, ecco spiegato il lungo ricovero in terapia intensiva e lo stop per la prima gara dell'anno. Che in questa storia, al momento, rimane la prima delle due uniche certezze. La seconda? Qualcuno non ha detto tutta la verità.
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/03/03/alonso-non-correra-gp-melbourne-consiglio-dei-medici-lex-f1-barbazza-scossa-600-watt/1472262/
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un paio di domande sorgono spontanee:
chi diavolo e' Barbazza?
che diavolo di nome e' "Barbazza"?
cos'e' "Facebbok"?
cosa sono 600wt? wt?? macosadiav...
chi sara' mai l'attendibilissima fonte di Barbazza, l'agente "uccellino libero"? Colajanni? Il fantasma di Mosca?
:-ahah
che certe cose non tornino non c'e' dubbio...pero' Barbazza, diosanto, NO.
edit: ecco il post su Facebook
https://www.facebook.com/fabriziobarbazza/posts/888991831121915?pnref=story
rendiamoci conto a che livello e' arrivato il giornalismo Italiano, per favore.
Evvaiiiii,non per Alonso per carità spero si rimetta per la Malesia,ma Kevin corre almeno un gp quest'anno sono davvero contento :) :) Good luck Kev
Citazione di: Sam71 il 03 Marzo 2015, 16:55:04
Oh ragazzi... Ma nessuno pensa che questa storia puzzi di bruciato lontano 4 anni luce? Suvvia... mi meraviglio.
In tutta sincerità no, non la sento tutta questa puzza. Inizierebbe ad essere strana una eventuale assenza al secondo GP di questa stagione, ma con le botte forti in testa non ci si scherza, lo dico per esperienza, purtroppo, personale (non diretta).
In giro si legge di tutto e si fanno sempre paragoni ma nessuno si rende conto (prendo un esempio dei tanti) che rosberg a Monaco 2008 quando andò a sbattere nelle piscine ruppe tutto il gruppo delle sospensioni, le quali hanno assorbito l'urto. Alonso con una velocità minore non ha rotto i bracci e di conseguenza la sospensione ha svolto il suo compito, trasferire il carico sul telaio. Si tratta di un incidente banale ma che può causare danni cerebrali seri e con alonso ci stanno andando cauti visto che costa 30milioni di € e anche se corre si ritira perciò tanto vale essere in salute.
Speriamo che Kevin faccia il c*lo a Button!
Poi chi spala me**a sulla McLaren sono i tifosetti della Williams che sono i primi a dover stare zitti e i ferraristi/ultras da stadio. Se ci fate caso nessuno di loro scrive argomentazioni serie, si attaccano solo alle str***ate che scrivono i giornalisti aggiungendo parolacce qua e là.
La dico io? faccio io la battuta cattiva? ok? ok.
Ma a Button non succede mai niente..?
Citazione di: McLaren94 il 03 Marzo 2015, 18:35:56
La dico io? faccio io la battuta cattiva? ok? ok.
Ma a Button non succede mai niente..?
Non farti più vedere, rischi la vita. :-ahah
Citazione di: B1uRay il 03 Marzo 2015, 14:21:10
Citazione di: Ganzone il 03 Marzo 2015, 14:16:13
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Carissimo nuovo utente, faccio le veci del moderatore di turno (che sicuramente non ha ancora avuto occasione di leggere) , se vuoi avere "lunga vita" qui dentro ti preghiamo di avere un atteggiamento meno dispregiativo verso le altre persone che passano il loro tempo libero qui dentro... sul serio, se rispetti tutti, tutti ti rispettano. Peace. :-ok
Rispondo da utente: anche se capisco tutti, anche me stesso, per l'astio nei confronti di Alonso, dall'altra parte mai gioirei per il fatto che uno dei due nostri piloti titolari non possa partecipare a una gara, questo unito al fatto che la McLaren e la Honda hanno investito fiori di milioni su questo pilota e potrebbe condizionare il ritorno di Santander come sponsor importante.
Quindi anche se non condivido i toni ti Ganzone non posso condividere neanche i toni di Matty. :-ok
Citazione di: McLaren94 il 03 Marzo 2015, 18:35:56
La dico io? faccio io la battuta cattiva? ok? ok.
Ma a Button non succede mai niente..?
Per il momento no. Non gliela abbiamo ancora tirato definendolo un culone e cosi via... :-rst :-al
Citazione di: Frenkoz il 03 Marzo 2015, 18:44:33
Citazione di: B1uRay il 03 Marzo 2015, 14:21:10
Citazione di: Ganzone il 03 Marzo 2015, 14:16:13
Citazione di: Matty il 03 Marzo 2015, 14:01:27
Mi dispiace x i sostenitori della serpe presenti ma io CI GODO!!! E spero in due auto al traguardo con Magnussen davanti al paracarro....
Bannare per manifesta idiozia si può?
No perché sto genio, li batte proprio tutti.
Carissimo nuovo utente, faccio le veci del moderatore di turno (che sicuramente non ha ancora avuto occasione di leggere) , se vuoi avere "lunga vita" qui dentro ti preghiamo di avere un atteggiamento meno dispregiativo verso le altre persone che passano il loro tempo libero qui dentro... sul serio, se rispetti tutti, tutti ti rispettano. Peace. :-ok
Rispondo da utente: anche se capisco tutti, anche me stesso, per l'astio nei confronti di Alonso, dall'altra parte mai gioirei per il fatto che uno dei due nostri piloti titolari non possa partecipare a una gara, questo unito al fatto che la McLaren e la Honda hanno investito fiori di milioni su questo pilota e potrebbe condizionare il ritorno di Santander come sponsor importante.
Quindi anche se non condivido i toni ti Ganzone non posso condividere neanche i toni di Matty. :-ok
Tranquillo, anch'io contestavo il modo, non certo il contenuto che é più che legittimo. :-)
Se non sbaglio in un post , ho detto : GP Australia , vince kevin dopo una fulminata ad Alonso nelle libere del venerdì . :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Dispiace per il forfait di Alonso. Certo, però, che questo nuovo capitolo McLaren-Honda per ora non è iniziato bene. Ora nelle prime gare ci sarà da soffrire, ma sono più che certo che la macchina rivelerà parte del suo potenziale magari già da Barcellona.
E comunque tenere Magno si è rivelata una gran mossa, visto che ora abbiamo un pilota che avrò almeno un anno di esperienza in F1 al 100% McLaren. Ricordate i giri per sostituire, ad esempio, Schumacher con Salo, nel 1999?
Penso poi comunque alla botta psicologica dal passare a un ipotetico 2015 con un bicampione del mondo al fianco da cui imparare tutto a un 2015 senza guida nè in F1 nè in nessun'altra categoria.
Non so se uno di voi l'ha già scritto (in tal caso scusatemi) ma il giornale tedesco Bild ha detto che alo era così confuso che dopo l'incidente parlava italiano e credeva di essere alla Ferrari!! :-ahah
Io mi immagino il team radio: "Ma porquè esta machina è argento? Hai hai hai, siete proprio dei geni, non sapete che la Ferrari è roja?!"
:-ahah
Intanto hanno parlato del caso Alonso anche nell'edizione delle 19 di studio aperto e se non sbaglio mi pare di averlo sentito anche nelle anticipazioni del TG5. La vicenda è sbarcata anche nei telegiornali generici e si parla apertamente di "mistero". Io non faccio ipotesi ma sono convinto che qualcosa di anomalo è successo.
E' strano, ma dopo tutto quello che è successo, vedere Alonso sulla mp4/30 in foto mi mette una specie di tenerezza e malinconia insieme. Sensazione mooolto strana. Non vederlo in Australia in parte mi rende triste, perché è brutto vedere che un "nuovo" pilota posticipa il debbuto per colpa di un incidente, e in parte mi rende felice per Magnussen. In ogni caso, Fernandel si deve riprendere, in un certo senso abbiamo bisogno di lui per portare a casa qualche punto!
(http://www.globusmagazine.it/_/wp-content/uploads/2014/12/F1alo-mclaren.jpeg)
(https://pbs.twimg.com/media/B4WgR2DCUAAoA1C.jpg:large)
A win for Formula 1
Non importa come la prendi, la decisione di Fernando a non guidare in Australia è una prova della sua intelligenza, maturità, e comprensione del "quadro generale".
La mia ipotesi è che egli è affetto da commozione cerebrale. Anche se ci sono elementi curiosi nella storia ci è stato detto, se noi "semplicemente" messo insieme alcune curiosità relativamente oggettivi, la gente parla di commozione dopo:
- un impatto alla testa
- perdita di coscienza
- amnesia retrograda (perdita di memoria di eventi prima del trauma)
Quello che siamo preoccupati ha due facce. In ordine di importanza sarebbe: preoccupazione per un pilota il cui cervello non funzionava in modo ottimale alla guida di una vettura di F1, e la preoccupazione per la sindrome di secondo impatto (vedi il mio blog da l'anno scorso per le voci pertinenti). Ecco perché è fondamentale che tutti i sintomi e segni (rispettivamente soggettivi e oggettivi) di commozione cerebrale sono completamente risolti prima di riprendere la concorrenza.
Facciamo brevemente ricordare due cose - entrambi correlazioni. Prima di tutto, bisogna ricordare che la correlazione tra la forza applicata alla testa e la gravità della sbattimento è abbastanza. . . grossolana. Ogni dottore di reparto emergenze ha visto pazienti con enormi colpi subiti che sono solo leggermente affetti da commozzione, così come i pazienti con la testa colpita leggermente e sono totalmente nello spazio! Questo potrebbe aiutarci a capire come Fernando potrebbe avere una commozione cerebrale che è abbastanza per tenerlo fuori gioco questo lungo con un impatto che è stato, tutto sommato, non pesante (anche se ho sentito che era, in realtà, ad alta velocità).
La seconda correlazione che è notevole per la sua debolezza è tra la gravità del trauma cranico e il tempo necessario per superare i sintomi.
La mia conclusione? Non c'è nulla di sospetto qui. . . ancora. Statisticamente parlando, c'è una probabilità molto alta che Fernando andrà bene per Sepang. Se non ce la fa per Speang?
Penso che, se per qualche motivo Fernando non guida in Malesia, avremo certamente maggiori informazioni per allora - (... Ancora concepibile, ma), perché a quel punto, saremmo molto chiaramente di essere in un nuovo territorio, in termini di recupero da commozione nel nostro sport.
Infine, sono immensamente orgoglioso di questo sport. Questa è una decisione matura, chiaramente priorità ciò che è importante. Esso indica quanto sia pervasiva la cultura della sicurezza in materia di trauma cranico è in Formula 1 - una meravigliosa eredità di Prof Sid!
GARY HARTSTEIN - delegato medico della FIA per la Formula 1 2005-2012
https://formerf1doc.wordpress.com/2015/03/03/a-win-for-formula-1/
Sinceramente dispiaciuto per l'assenza di Fernando alla prima gara della stagione. Tuttavia, in questi casi sempre meglio aver un eccesso di prudenza che il contrario. Senza contare che la 30 ora come ora potrebbe anche avere qualche perdita dopo una decina di giri quindi la mancanza di Alo sarà relativa.
Inoltre Kevin è uno tosto e meglio lui che una delle pippe conclamate che fanno da riserve negli altri team. Poi se ci scappa pure un buon risultato indiciamo festa nazionale!
Per il resto mi aspetto Nando al massimo in Malesia. Dai che insieme faremo grandi cose! #Alo&McLarenforthewin! :-appl
Citazione di: Frenkoz il 03 Marzo 2015, 20:37:23
E comunque tenere Magno si è rivelata una gran mossa, visto che ora abbiamo un pilota che avrò almeno un anno di esperienza in F1 al 100% McLaren. Ricordate i giri per sostituire, ad esempio, Schumacher con Salo, nel 1999?
Penso poi comunque alla botta psicologica dal passare a un ipotetico 2015 con un bicampione del mondo al fianco da cui imparare tutto a un 2015 senza guida nè in F1 nè in nessun'altra categoria.
Di buono c'è che in McLaren Magno viene considerato , a differenza di Valsecchi alla Lotus dove gli venne preferito Kovalainen per sostituire un Raikkonen indisponibile (nel 2013 in Brasile), anche in quel caso c'era Eric Boullier al muretto.
Citazione di: zipavelo il 04 Marzo 2015, 07:48:41
Citazione di: Frenkoz il 03 Marzo 2015, 20:37:23
E comunque tenere Magno si è rivelata una gran mossa, visto che ora abbiamo un pilota che avrò almeno un anno di esperienza in F1 al 100% McLaren. Ricordate i giri per sostituire, ad esempio, Schumacher con Salo, nel 1999?
Penso poi comunque alla botta psicologica dal passare a un ipotetico 2015 con un bicampione del mondo al fianco da cui imparare tutto a un 2015 senza guida nè in F1 nè in nessun'altra categoria.
Di buono c'è che in McLaren Magno viene considerato , a differenza di Valsecchi alla Lotus dove gli venne preferito Kovalainen per sostituire un Raikkonen indisponibile (nel 2013 in Brasile), anche in quel caso c'era Eric Boullier al muretto.
Verissimo. Ancora non capisco quella scelta.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Marzo 2015, 08:23:26
Citazione di: zipavelo il 04 Marzo 2015, 07:48:41
Citazione di: Frenkoz il 03 Marzo 2015, 20:37:23
E comunque tenere Magno si è rivelata una gran mossa, visto che ora abbiamo un pilota che avrò almeno un anno di esperienza in F1 al 100% McLaren. Ricordate i giri per sostituire, ad esempio, Schumacher con Salo, nel 1999?
Penso poi comunque alla botta psicologica dal passare a un ipotetico 2015 con un bicampione del mondo al fianco da cui imparare tutto a un 2015 senza guida nè in F1 nè in nessun'altra categoria.
Di buono c'è che in McLaren Magno viene considerato , a differenza di Valsecchi alla Lotus dove gli venne preferito Kovalainen per sostituire un Raikkonen indisponibile (nel 2013 in Brasile), anche in quel caso c'era Eric Boullier al muretto.
Verissimo. Ancora non capisco quella scelta.
Manco io. mi pareva senza senso. Bene per Kevin.
Incidente Alonso, la Fia cambia il regolamento sportivo
In una Formula 1 che pianifica tutto, imponendo limiti e vincoli a ogni dettaglio tecnico, c'è una falla regolamentare. Serviva l'incidente di Fernando Alonso, ancora avvolto nel mistero in quella che è stata la dinamica, per accorgersi della necessità di avere sempre delle riprese video dalle monoposto? Evidentemente sì, vista la modifica proposta al regolamento sportivo in vista del 2016, che dovrà essere ratificata dal Consiglio mondiale della Fia per entrare in vigore. La discussione è intorno all'articolo 27.2, relativo alle registrazioni di dati negli incidenti.
Se finora si specificava l'obbligo di avere delle scatole nere che registrassero i dati rilevanti ai fini per ricostruire la dinamica e la presenza di una luce che segnalasse il superamento di determinati livelli di decelerazione, con la modifica della lettera B si chiede l'introduzione di una telecamera ad alta velocità, realizzata da un fornitore identificato dalla federazione e su specifiche fornite dalla Fia stessa. La telecamera dovrà essere presente in qualunque evento al quale partecipi più di una squadra e sarà compito della squadra assicurarsi che sia sempre funzionante.
Inoltre, si propone l'introduzione, sempre secondo standard fissati dalla federazione, di accelerometri collocati nelle cuffie che il pilota deve indossare; come nel caso delle telecamere, saranno obbligatori – se si approverà la modifica – in tutti gli eventi con più di una squadra in pista. Questi ultimi, nel caso specifico dell'incidente di Alonso, hanno consentito il rilevamento di due impatti, rispettivamente da 16 e 8G all'altezza della testa, ben diversi da quelli subiti dalla monoposto e pari a 31 e 18G.
fonte: autosprint.it
F1, paura Alonso: "Sberla da 600 watt ma non si può dire"
La denuncia dell'ex pilota Fabrizio Barbazza, che cita una fonte sicura: "Ha avuto conseguenze gravi: difficoltà di messa a fuoco e ostruzione momentanea delle vene". Il pilota spagnolo non sarà al via del primo Gp della stagione, in Australia
ROMA - "La verità nascosta di Alonso". Si intitola così il post di Facebook che in queste ore sta rilanciando in grande stile il giallo su quanto capitato al pilota McLaren durante i test di Barcellona. L'autore è Fabrizio Barbazza, un ex pilota di Formula Uno (due stagioni, una con l'Ags l'altra con la Minardi, nel 1991 e nel 1993) che oggi si è ritirato a vita privata a Cuba da dove continua a seguire e commentare i fatti della F1. Eccola, dunque, la verità di Alonso (secondo Barbazza): Fernando "ha preso una sberla da 600wt con conseguenze gravi". Nei commenti del suo post, Barbazza sostiene che la sua non è la semplice deduzione di un appassionato, per quanto competente, ma una notizia affidabile che gli sarebbe stata soffiata da "un uccellino libero". "Solo - spiega - che dire queste verità in F1 non si può" e quindi nessuno lo ammette. L'ipotesi dello shock era circolata nell'immediatezza dei fatti, e smentita categoricamente per bocca del boss McLaren Ron Dennis, sembrerebbe essere stata esclusa dai primi accertamenti. Ma la fonte di Barbazza è sicura. Tanto che avrebbe anche illustrato le conseguenze, nell'immediato, subite dallo spagnolo a causa dello shock elettrico: difficoltà di messa a fuoco e ostruzione momentanea delle vene. Quanto basta per perdere il controllo della vettura e causare quello "strano incidente" (copyright Sebastian Vettel).
Conseguenze gravi, come del resto dimostrerebbe il lungo ricovero in terapia intensiva nei giorni successivi e l'incertezza, oggi quanto mai profonda, sulle reali possibilità che lo spagnolo partecipi alla gara d'esordio del mondiale, il 15 marzo a Melbourne. Già perché al di là delle parole di Barbazza, il fatto è che al momento Fernando Alonso non ha ancora sciolto la riserva su questo punto. Lasciando tutti, tifosi, tecnici e sponsor appesi alla sua decisione. Sarà in pista o no in Australia? Nelle ultime ore, tra gli uomini della McLaren, ha cominciato a prevalere un po' di pessimismo (ora è arrivata la notizia ufficiale: il pilota asturiano non sarà al via a Melbourne). E questo dubbio irrisolto - insieme alla poca chiarezza complessiva nella gestione della comunicazione - non fa che alimentare tutte le voci e tutti i sospetti che dal momento dell'incidente hanno ingombrato il paddock di F1. Compreso quello di un malore di media entità che avrebbe colpito il pilota pochi istanti prima dell'impatto con il muretto alla curva tre del circuito di Montmelo.
Quali delle due sia la versione corretta dell'accaduto, o la "verità nascosta di Alonso", per usare le parole di Barbazza, sarebbe il caso che gli interessati lo dicessero. Escluso infatti il guasto tecnico, bollata da più parti come risibile la versione del vento e dell'erba sintetica, resta sull'asfalto di Barcellona una sensazione di insicurezza che non fa affatto bene al movimento. Adesso la Fia farà una inchiesta e cercherà di capire attraverso le immagini e i dati qualche cosa di più. Ma le immagini sono di scarsa qualità e i dati pochi. Per questo è legittimo aspettarsi un po' di collaborazione dagli interessati. "Altrimenti spiega con la consueta lucidità Ivan Capelli non so proprio con quale spirito potranno scendere in pista gli altri piloti domenica a Melbourne".
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2015/03/03/news/alonso_sberla_600_watt-108644245/
Scusate ma dobbiamo smetterla di postare bo*ate senza alcun fondamento scientifico.
Nessuno mi ha ancora spiegato come diavolo avrebbe fatto a prendere la scossa senza scaricare a terra. Chi posta certe cose me lo deve spiegare.
Io non sono un elettrotecnico, ma due cosette penso di averle capite al liceo..
Citazione di: Mika85 il 04 Marzo 2015, 13:09:35
Scusate ma dobbiamo smetterla di postare bo*ate senza alcun fondamento scientifico.
Nessuno mi ha ancora spiegato come diavolo avrebbe fatto a prendere la scossa senza scaricare a terra. Chi posta certe cose me lo deve spiegare.
Io non sono un elettrotecnico, ma due cosette penso di averle capite al liceo..
Stavo guardando repubblica.it ed ho visto la notizia, mi sembrava interessante riportarla. Detto questo, come chiarito anche nella pagina precedente, non faccio ipotesi (visto che non ne capisco un tubo), ma mi limito a dire che per me qualcosa di strano è successo.
Citazione di: Pablo il 04 Marzo 2015, 13:15:01
Citazione di: Mika85 il 04 Marzo 2015, 13:09:35
Scusate ma dobbiamo smetterla di postare bo*ate senza alcun fondamento scientifico.
Nessuno mi ha ancora spiegato come diavolo avrebbe fatto a prendere la scossa senza scaricare a terra. Chi posta certe cose me lo deve spiegare.
Io non sono un elettrotecnico, ma due cosette penso di averle capite al liceo..
Stavo guardando repubblica.it ed ho visto la notizia, mi sembrava interessante riportarla. Detto questo, come chiarito anche nella pagina precedente, non faccio ipotesi (visto che non ne capisco un tubo), ma mi limito a dire che per me qualcosa di strano è successo.
credo non ci sia proprio nulla di male nel postare come ha fatto Pablo. Poi si può essere in disaccordo col contenuto, per carità.
Fernando Alonso non sarà presente sulla griglia di partenza del Gran Premio d'Australia il prossimo 15 marzo. Il pilota spagnolo, non partirà nemmeno per Melbourne ma rimarrà a Oviedo, la sua città natale per riprendersi dall'incidente avvenuto sul tracciato del Montmelò lo scorso 22 febbraio. La voglia di tornare in pista è tanta e l'iberico è tornato ad allenarsi in previsione della tappa di Kuala Lumpur. La FIA ha aperto un'inchiesta per fare luce su quanto accaduto e lo stesso pilota, avrebbe fatto richiesta alla McLaren di fare chiarezza in merito alle cause che hanno scatenato l'incidente. C'è perfino chi ha insinuato che Fernando Alonso voglia delle risposte concrete da parte del team prima di salire di nuovo in macchina.
In base a quanto riportano i colleghi della Bild, i primi soccorritori che hanno aiutato lo spagnolo, hanno trovato il pilota in evidente stato confusionale, parlava in italiano ed era convinto di essere sulla Ferrari. Non è uno scherzo. Anche lo stesso pilota starebbe, poco a poco, iniziando a ricordare e la sua versione contrasterebbe con quella data dalla McLaren nel comunicato stampa. La tesi, supportata dal giornalista tedesco Ralf Bach, riporta in auge la possibilità che lo spagnolo possa essere stato vittima di uno shock di natura elettrica. A dare qualche ulteriore punto di analisi ci ha pensato Fabrizio Barbazza, ex pilota di Formula 1 ritiratosi a vita privata a Cuba. L'italiano, in un post su Facebook dal titolo La verità nascosta di Alonso, spiega, citando fonti sicure, che il pilota spagnolo sarebbe stato colpito da una scarica di 600 watt, che gli avrebbero procurato "difficoltà di messa a fuoco e ostruzione momentanea delle vene. Quanto basta per perdere il controllo della vettura e causare l'incidente".
La Formula 1 si dimostra sempre più omertosa, e l'accusa mossa da Ivan Capelli non si è rivelata casuale. Sainz JR parla di spostamento d'aria, Rosberg dice e non dice, Vettel ritira la sua prima testimonianza, prima sottolineando come, la manovra effettuata da Fernando Alonso, anche tenendo conto della bassa velocità, era da ritenersi strana, poi, dopo un incontro con Ron Dennis, ritratta tutto affermando di non aver visto molto da poter dare delucidazioni. La verità, forse, si saprà solo nel momento in cui i ricordi di Alonso riaffioriranno dalla nebbia. - Fonte F1 GrandPrix -
Alonso parlava italiano dopo l'incidente
Non ci sarà, il prossimo 15 marzo a Melbourne sulla griglia di partenza, Fernando Alonso. Lo ha reso noto la McLaren in seguito ad ulteriori test dopo quelli che il pilota, a seguito dell'incidente nelle giornate di test, si era sottoposto all'ospedale di Barcellona.
Intanto si cerca ancora di capire le dinamiche reali dell'incidente non proprio chiare. Secondo quanto scritto da Bild, Alonso durante i primissimi soccorsi dopo l'incidente era in stato confusionale e parlava italiano convinto di essere alla Ferrari. Tra le ipotesi al vaglio, quella di una scossa elettrica potrebbe trovare conferma, il giornalista tedesco Ralf Bach l'ha rilanciata anche sul suo blog: "(...) le vittime di una scarica elettrica spesso mostrano segni di confusione e perdita di memoria".
Alonso, intanto, prima di risalire a bordo della McLaren avrebbe chiesto di far luce sull'accaduto mentre la FIA ha aperto un'indagine nonostante si era già parlato di un colpo di vento, ipotesi questa per nulla soddisfacente.
http://www.motori.it/play/55933/alonso-parlava-italiano-dopo-lincidente.html
Mamma mia
È proprio vero che se si vuole vedere il marcio anche dove non c'è ,non è difficile trovare dichiarazioni o interviste con persone che fino a poco fa nessuno aveva mai dato credito.
Credo che a questo punto sia Doverosa ,in barba alla privacy una dichiarazione dettagliata dello staff medico che faccia chiarezza ed escluda definitivamente la causa dello shock elettrico ,visto che da nessuna fonte medica e mai stata nemmeno lontanamente presa in esame .
Ora è una questione di difendere l'immagine di una scuderia che allo stato attuale non ha fatto alcun errore e dalla vicenda Alonso ci sta solo rimettendo un sacco di soldi e se non si mettono a tacere certe voci si rischia di rimetterci molto anche in immagine , allontanando eventuali sponsorizzazioni.
Ma forse è proprio questo che i concorrenti auspicano .
Ancora con questa storia... Bah, io sinceramente sono senza parole.
@Pablo non ce l'avevo col fatto che tu avessi postato.
Mi sono espresso frettolosamente. Semplicemente mi dà ai nervi che stiano uscendo così tante ricostruzioni prive non soltanto di evidenza probatoria ma finanche di fondamento scientifico.
Citazione di: Mika85 il 04 Marzo 2015, 14:42:56
@Pablo non ce l'avevo col fatto che tu avessi postato.
Mi sono espresso frettolosamente. Semplicemente mi dà ai nervi che stiano uscendo così tante ricostruzioni prive non soltanto di evidenza probatoria ma finanche di fondamento scientifico.
Tranqui. :-ok
Comunque i media si stanno scatenando: su studio sport hanno fatto vedere un servizio di alcuni minuti in cui facevano un'intervista ad un dottore il quale parlava delle conseguenze di un folgoramento.
APERTO IL SONDAGGIO di MONDOMcLAREN:
Incidente di Alonso a Barcellona: la McLaren ha detto la verità?
Clicca qui per partecipare (https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7238.0)
(http://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2015/02/alonso_speculazioni_incidente.jpg)
L'ignoranza al giorno d'oggi la fa da padrone. Senza questo non avremmo articoli del genere... Ormai è iniziata la corsa a chi la spara più grossa.
alonso per un attimo è stato padre Maronno! Notizia di poco fa, direttamente dall'MTG, servizio di Amarino Mallo!
Citazione di: GoLewisGo il 04 Marzo 2015, 15:21:13
alonso per un attimo è stato padre Maronno! Notizia di poco fa, direttamente dall'MTG, servizio di Amarino Mallo!
Alonso decide di non partecipare al Gp di australia ... e se poi te ne penti? :-ahah
Citazione di: David-79 il 05 Marzo 2015, 01:04:29
Citazione di: GoLewisGo il 04 Marzo 2015, 15:21:13
alonso per un attimo è stato padre Maronno! Notizia di poco fa, direttamente dall'MTG, servizio di Amarino Mallo!
Alonso decide di non partecipare al Gp di australia ... e se poi te ne penti? :-ahah
Ahahahah! Giusto! :-ahah
intanto Alonso si scorda il #makehistoy, i primi a sedersi una una mc laren honda saranno Kevin e Jenson.
#Alonso?prrrrrrrrrr
Citazione di: Frenkoz il 04 Marzo 2015, 13:53:27
Alonso parlava italiano dopo l'incidente
Non ci sarà, il prossimo 15 marzo a Melbourne sulla griglia di partenza, Fernando Alonso. Lo ha reso noto la McLaren in seguito ad ulteriori test dopo quelli che il pilota, a seguito dell'incidente nelle giornate di test, si era sottoposto all'ospedale di Barcellona.
Intanto si cerca ancora di capire le dinamiche reali dell'incidente non proprio chiare. Secondo quanto scritto da Bild, Alonso durante i primissimi soccorsi dopo l'incidente era in stato confusionale e parlava italiano convinto di essere alla Ferrari. Tra le ipotesi al vaglio, quella di una scossa elettrica potrebbe trovare conferma, il giornalista tedesco Ralf Bach l'ha rilanciata anche sul suo blog: "(...) le vittime di una scarica elettrica spesso mostrano segni di confusione e perdita di memoria".
Alonso, intanto, prima di risalire a bordo della McLaren avrebbe chiesto di far luce sull'accaduto mentre la FIA ha aperto un'indagine nonostante si era già parlato di un colpo di vento, ipotesi questa per nulla soddisfacente.
http://www.motori.it/play/55933/alonso-parlava-italiano-dopo-lincidente.html
A Fernà! Ed era mejo che ce restarvi a la Ferrari! Questi te se griglieno!
#Madenacazzata
Ad ogni buon conto. Quanto ci vuole a rendere pubblica la telemetria magari ripulendola se c'è qualcosa di segreto-segretissimo? Invece si alimentano le più fantasiose ricostruzioni. Woking si conferma il solito porto delle nebbie
Citazione di: Zio Pepe il 05 Marzo 2015, 09:53:46
Citazione di: Frenkoz il 04 Marzo 2015, 13:53:27
Alonso parlava italiano dopo l'incidente
Non ci sarà, il prossimo 15 marzo a Melbourne sulla griglia di partenza, Fernando Alonso. Lo ha reso noto la McLaren in seguito ad ulteriori test dopo quelli che il pilota, a seguito dell'incidente nelle giornate di test, si era sottoposto all'ospedale di Barcellona.
Intanto si cerca ancora di capire le dinamiche reali dell'incidente non proprio chiare. Secondo quanto scritto da Bild, Alonso durante i primissimi soccorsi dopo l'incidente era in stato confusionale e parlava italiano convinto di essere alla Ferrari. Tra le ipotesi al vaglio, quella di una scossa elettrica potrebbe trovare conferma, il giornalista tedesco Ralf Bach l'ha rilanciata anche sul suo blog: "(...) le vittime di una scarica elettrica spesso mostrano segni di confusione e perdita di memoria".
Alonso, intanto, prima di risalire a bordo della McLaren avrebbe chiesto di far luce sull'accaduto mentre la FIA ha aperto un'indagine nonostante si era già parlato di un colpo di vento, ipotesi questa per nulla soddisfacente.
http://www.motori.it/play/55933/alonso-parlava-italiano-dopo-lincidente.html
A Fernà! Ed era mejo che ce restarvi a la Ferrari! Questi te se griglieno!
#Madenacazzata
:-ahah :-ahah :-ahah
Telemetrie, scatole nere, indagini FIA, chi non ci ha pensato, caro Zio Pepe?
Abbiamo un bel sondaggio in proposito https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7238.0
Vota!
A buon intenditor ... :-fsk
Meglio porto delle nebbie che scaricatori di porto... :-ahah
Alonso avrebbe perso la memoria
In attesa di capire le cause dell'incidente occorso a Fernando Alonso lo scorso 22 febbraio sul circuito del MontMelo, emergono nuove indiscrezioni sulle fasi successive al ricovero del pilota spagnolo della McLaren. "Sono Fernando, corro sui kart e vorrei diventare un pilota di Formula 1". Sarebbero queste - secondo il quotidiano El Pais - le prime parole pronunciate dall'ex pilota della Ferrari rispondendo alle domande abituali fatte dai medici che lo hanno preso in cura. Alonso è rimasto per circa una settimana con la memoria ferma al 1995, il pilota non ricordava il suo debutto in Formula 1, le vittorie con la Renault (2005 e 2006) e gli anni trascorsi alla Ferrari. Mentre tutti gli esami a cui è stato sottoposto hanno escluso lesioni di natura cerebrale, l'ex campione del Mondo ha recuperato la memoria solo dopo una settimana. Alonso non prenderà parte al Gran Premio di Australia del prossimo 15 marzo, gara inaugurale della stagione ma secondo El Pais sta già lavorando per essere pronto in vista di Sepang.
http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/Articoli/Perdita-di-memoria-per-Alonso-f96531b6-ee17-472b-926f-78e9c72806f8.html
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Non può essere vera!!
Stiamo arrivando al ridicolo -.-
Fra un pò tireranno fuori che si è svegliato e credeva di avere 3 anni -.-
Nel 2007 ho guidato una McLaren?
In quell'anno ho fatto qualche porcata? mi dite addirittura più di una?
Io e Ron Dennis abbiamo avuto degli attriti?
Non ricordo di aver spedito e-mail compromettenti a De La Rosa.
Spy-story? What's?
:-ahah
Vabbè si sta passando di brutto la soglia delle ca**ate.
Ormai la prendo sullo scherzo dai... :-ahah
Si ma il sondaggio parla molto chiaro finora. Al fatto che non sia successo nulla di anomalo pochi ci credono.
Citazione di: Pablo il 05 Marzo 2015, 14:20:14
Si ma il sondaggio parla molto chiaro finora. Al fatto che non sia successo nulla di anomalo pochi ci credono.
Vabbè, per quanto mi riguarda sarebbe la stessa cosa anche se fossi l'unico a crederlo. Non sarà l'idea degli altri a determinare la mia.
Fernando Alonso 'woke up in 1995' after F1 crash, having forgotten the past 20 years of his life
Dopo aver letto questo i media hanno superato ogni limite... :-stll :-stll
Citazione di: Paul il 05 Marzo 2015, 15:31:50
Fernando Alonso 'woke up in 1995' after F1 crash, having forgotten the past 20 years of his life
Dopo aver letto questo i media hanno superato ogni limite... :-stll :-stll
beh, in realta' e' possibile, amnesie temporanee (e pure permanenti) sono possibili in seguito a traumi importanti..
cmq questa e' la fonte..
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/11451953/Fernando-Alonso-thought-he-was-in-1995-after-pre-season-crash.html
Alonso è una fonte inesauribile di guai.
Sta con noi da 2 mesi e senza aver neanche corso mezzo gp ci sta facendo spalare me**a addosso come se piovesse.
Meglio non parlare altrimenti mi dovrei bannare da solo.
Citazione di: Mika85 il 05 Marzo 2015, 16:44:18
Alonso è una fonte inesauribile di guai.
Sta con noi da 2 mesi e senza aver neanche corso mezzo gp ci sta facendo spalare me**a addosso come se piovesse.
Meglio non parlare altrimenti mi dovrei bannare da solo.
Ce lo meritiamo, noi lo abbiamo accolto di nuovo a Woking.
Citazione di: Pablo il 05 Marzo 2015, 14:20:14
Si ma il sondaggio parla molto chiaro finora. Al fatto che non sia successo nulla di anomalo pochi ci credono.
É proprio quello che volevo fare intendere a
@Zio Pepe (non ricordo adesso se era un altro topic), non volevo svelare l'andamento del sondaggio ma tant'é, insomma la penso come te Pablo, qui nessuno é fesso, non é un forum di creduloni e ormai anche le dichiarazioni di Ron Dennis lasciano il tempo che trovano...con tutto il rispetto per Sir Ron :-supp
F1, giallo Alonso; stampa spagnola: "Ha perso la memoria per una settimana"
MADRID - Fernando Alonso avrebbe recuperato la memoria soltanto una settimana dopo il misterioso incidente del 22 febbraio durante i test sul circuito di Montmelò. Mentre le cause di quanto accaduto a Barcellona sono ancora da capire, emergono nuove indiscrezioni, riportate dalla stampa spagnola, sulle fasi successive al ricovero del pilota spagnolo della McLaren. "Sono Fernando, corro sui kart e vorrei diventare un pilota di Formula 1": sarebbero queste - secondo il quotidiano 'El Pais' - le prime parole pronunciate dall'ex pilota della Ferrari rispondendo alle domande abituali fatte dai medici che lo hanno preso in cura.
'El Pais' scrive che Alonso è rimasto per circa una settimana con la memoria ferma al 1995: il pilota non ricordava il suo debutto in Formula 1, le vittorie con la Renault (2005 e 2006) e gli anni trascorsi alla Ferrari. Mentre tutti gli esami a cui è stato sottoposto hanno escluso lesioni di natura cerebrale, l'ex campione del mondo ha recuperato la memoria solo dopo una settimana. Il pilota asturiano non prenderà parte al Gran Premio d'Australia del prossimo 15 marzo, gara inaugurale della stagione, ma starebbe già lavorando per essere pronto in vista di Sepang.
(Repubblica.it)
pero' dev'essere un bel trip avere 13 anni e svegliarsi un bel giorno attorniato da medici che ti dicono che in realta' di anni ne hai 33 e sei un bicampione del mondo di F1 :D
Potremmo girare una cosa simile a nostro favore!
Qualcosa alla "Al Jhon e Jack" per intenderci!
Sei l'unico rimasto Nando, tu puoi spingere le auto dove mai nessun altro pilota ha fatto, tu solo puoi vincere i GP con una macchina inferiore alle altre e inaffidabile, solo tu hai la forza dalla tua parte. Aiutaci Obi Wan Kenobi, sei la nostra unica speranza. :-ahah
Citazione di: liongalahad il 05 Marzo 2015, 18:23:00
pero' dev'essere un bel trip avere 13 anni e svegliarsi un bel giorno attorniato da medici che ti dicono che in realta' di anni ne hai 33 e sei un bicampione del mondo di F1 :D
Sul serio...ti svegli e ti dicono:
hai come manager un evasore italiano
hai corso e vinto due mondiali con la Renault, di cui uno con una macchina irregolare, battendo la Ferrari di Schumacher e sputando su maranello a fine mondiale...
... sei andato a correre per la Ferrari, dopo una parentesi con la Mclaren mercedes...
... in cui hai fatto un putiferio, facendoti umiliare da un debuttante, sputtanando il team e finendo nel mezzo di un casino giudiziario galattico.
... dal quale, da protagonista, ne sei uscito pulito. Ma li ti odiano tutti.
... ma ti hanno ripreso 8 anni dopo. Ora guidi una Mclaren. Con motore Honda.Perché Mercedes é un team a parte che ha un missile con cui il tizio che ti aveva umiliato vince gare su gare.
Firmi qui........ bene.... ora se vuole suicidarsi... settimo piano. Porta a destra.
:-ahah :-ahah :-ahah
Tra l'altro è di pochi giorni fa quest'altra notizia: http://www.huffingtonpost.it/2015/03/04/medico-perde-la-memoria-per-12-anni_n_6799752.html
E
@B1uRay si candida fortemente all'oscar!!
(http://i.imgur.com/Rxxe4zi.jpg)
questa é semplicemente epica
@Frenkoz :-ahah
Citazione di: B1uRay il 05 Marzo 2015, 19:56:01
Citazione di: liongalahad il 05 Marzo 2015, 18:23:00
pero' dev'essere un bel trip avere 13 anni e svegliarsi un bel giorno attorniato da medici che ti dicono che in realta' di anni ne hai 33 e sei un bicampione del mondo di F1 :D
Sul serio...ti svegli e ti dicono:
hai come manager un evasore italiano
hai corso e vinto due mondiali con la Renault, di cui uno con una macchina irregolare, battendo la Ferrari di Schumacher e sputando su maranello a fine mondiale...
... sei andato a correre per la Ferrari, dopo una parentesi con la Mclaren mercedes...
... in cui hai fatto un putiferio, facendoti umiliare da un debuttante, sputtanando il team e finendo nel mezzo di un casino giudiziario galattico.
... dal quale, da protagonista, ne sei uscito pulito. Ma li ti odiano tutti.
... ma ti hanno ripreso 8 anni dopo. Ora guidi una Mclaren. Con motore Honda.Perché Mercedes é un team a parte che ha un missile con cui il tizio che ti aveva umiliato vince gare su gare.
Firmi qui........ bene.... ora se vuole suicidarsi... settimo piano. Porta a destra.
:-ahah :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
E per dirla alla David Letterman
https://www.youtube.com/watch?v=lkdG7Q0zWH4
Ecco a voi le 10 teorie più in voga sulla causa dell'incidente di Alonso
NUMERO 10: è stata una scossa elettrica
NUMERO 9: la causa è un cedimento della macchina
NUMERO 8: Alonso ha avuto un attacco di panico
NUMERO 7: Alonso ha costruito la macchina nel tempo
NUMERO 6: Alonso ha volontariamente sbattuto
NUMERO 5: è stato il vento
NUMERO 4: quale incidente?
NUMERO 3: è stato Kevin
NUMERO 2: è stato Ron Dennis
E la teoria numero 1 delle 10 teorie più in voga sulla causa dell'incidente di Alonso è...
NUMERO 1: è stato Vettel
Mia teoria: Ho stato io col trattore!!! :-ahah
Pochi la capiranno purtroppo
Io dopo tutto sto casino non distinguo più la realtà dalla finzione.
Is this the real life? Is this just fantasy?
Ecclestone: Lo que le pasó a Alonso es inexplicable
El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, aseguró que el accidente de Fernando Alonso es "completamente inexplicable". Ecclestone dijo que no le sorprendió la decisión del piloto de McLaren de renunciar a correr en el Gran Premio de Australia, sino lo sucedido con el bólido en los tests de Barcelona. "Lo que realmente me sorprendió es lo que sucedió, lo que causó que tuviera que tomar esa decisión. Es completamente inexplicable, también para él", advirtió el dirigente de 84 años.
Ecclestone aseguró que el equipo se niega a dar más información sobre el incidente. "No quieren discutirlo, así que no hay mucho que nosotros podamos hacer", advirtió.
"Realmente es un asunto deportivo. Es algo que la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) debería tratar o está tratando. Sabe, Fernando está un poco sorprendido por cómo le pasó todo esto a él. Así que quizá sí es una de esas cosas que es necesario investigar", añadió.
Fórmula 1: Ecclestone: "Lo que le pasó a Alonso es inexplicable" - MARCA.com
http://www.marca.com/2015/03/05/motor/formula1/1425572570.html
Trovato sul corriere anche in italiano:
Il boss della Formula 1, Bernie Ecclestone, ha detto che l'incidente dello spagnolo Fernando Alonso è «del tutto inspiegabile». In un'intervista con la Dpa, Ecclestone ha detto di non essere stato sorpreso dalla decisione del pilota della McLaren di non correre nel Gran Premio d'Australia, dopo quello che era successo nei test di Barcellona. «Quello che veramente mi ha sorpreso è quello che è successo, quello che lo ha portato a prendere questa decisione. È del tutto inspiegabile, anche per lui», ha detto l'84enne dirigente.
Corriere.it
Non avete capito nulla ragazzi.
Alonso ha sbattuto contro il muro a 150 km/h che in miglia orarie fa 88. Quella velocità è sufficiente per attivare il flusso canalizzatore installato sulla MP4/30. In questo modo Alonso è tornato indietro nel 1995 per recuperare i progetti di Adrian Newey della Williams del 1996 e portarli nel 2015. Ma deve essersi imbattuto nel malvagio Ron Dennis del 1995 che deve aver usato la macchina del tempo per andare nel 2025 e avvertire l'Alonso del 2025 che avrebbe avuto un terribile incidente nel 2015.
(http://photos1.blogger.com/blogger/8005/2830/1600/112081222_6cbd3cd62a_m.jpg)
GRANDE GIOVE
C'è una legge della vita , che si chiama : causa ed effetto , in pratica quello che tu causi e fai un torto , questo piano piano ti ritorna dietro nella stessa forma , e non mi sembra che Alonso abbia la coscienza pulica con noi .
Chiuso il mistero.
Citazione di: Pablo il 05 Marzo 2015, 23:40:20
Trovato sul corriere anche in italiano:
Il boss della Formula 1, Bernie Ecclestone, ha detto che l'incidente dello spagnolo Fernando Alonso è «del tutto inspiegabile». In un'intervista con la Dpa, Ecclestone ha detto di non essere stato sorpreso dalla decisione del pilota della McLaren di non correre nel Gran Premio d'Australia, dopo quello che era successo nei test di Barcellona. «Quello che veramente mi ha sorpreso è quello che è successo, quello che lo ha portato a prendere questa decisione. È del tutto inspiegabile, anche per lui», ha detto l'84enne dirigente.
Corriere.it
Bene, allora indaga e trova le prove che la McLaren ha fatto qualcosa di illecito. Poi Bernie non si toglie il vizio di parlare anche per gli altri ("anche per lui"). Che barba che noia.
In realtà Alonso dopo l'incidente aveva davvero perso la memoria degli ultimi 3-4 mesi ed era convinto di trovarsi ancora in Ferrari. Appena si è ripreso un attimo e ha preso ben coscienza di questa cosa, ha avuto un altro choc che lo ha precipitato indietro di altri venti'anni ......
Una cosa è certa: abbiamo visto troppi film! :-rst
Citazione di: Mika84 il 06 Marzo 2015, 06:53:56
Non avete capito nulla ragazzi.
Alonso ha sbattuto contro il muro a 150 km/h che in miglia orarie fa 88. Quella velocità è sufficiente per attivare il flusso canalizzatore installato sulla MP4/30. In questo modo Alonso è tornato indietro nel 1995 per recuperare i progetti di Adrian Newey della Williams del 1996 e portarli nel 2015. Ma deve essersi imbattuto nel malvagio Ron Dennis del 1995 che deve aver usato la macchina del tempo per andare nel 2025 e avvertire l'Alonso del 2025 che avrebbe avuto un terribile incidente nel 2015.
(http://photos1.blogger.com/blogger/8005/2830/1600/112081222_6cbd3cd62a_m.jpg)
GRANDE GIOVE
e il buttone clayton ora si chiama
burrone alonso da grande "burro" in spagnolo.
Oggi la gazzetta scrive che la camera car di Vettel mostrerebbe la McLaren di alonso andare sul muro senza nessuna reazione da parte del pilota... Ma io mi chiedo, se la fia sta indagando come mai non hanno parlato di un video da parte della ferrari?
Poi le storie che ha perso la memoria sono delle bo*ate pazzesce!se non si ricordasse nulla dell'ultimo periodo come mai se ne va in giro con la sua nuova morosa?
Io stamattina leggevo di un'ischemia. Non ci sono fonti se non il passaparola/ho visto/ho fatto/secondo me/ ecc ecc
E' palese che il 95% delle c******e che stanno sparando sono false, basta solo pensare che la realta' e' una e le versioni finora inventate sono 500. Ma la cosa inquietante e' che quest'aria di mistero che per quanto mi riguarda c'e' dal giorno in cui e' successo si e' protratta fino ad oggi, e soprattutto il fatto che alle normali voci giornalistiche si aggiungono continuamente personalita' importanti del mondo della F1. Ecclestone ieri ha persino detto che la McLaren si sta rifiutando di fornirr ulteriori informazioni. Non e' una situazione normale, questo e' poco ma sicuro.
Citazione di: Pablo il 06 Marzo 2015, 10:56:54
E' palese che il 95% delle c******e che stanno sparando sono false, basta solo pensare che la realta' e' una e le versioni finora inventate sono 500. Ma la cosa inquietante e' che quest'aria di mistero che per quanto mi riguarda c'e' dal giorno in cui e' successo si e' protratta fino ad oggi, e soprattutto il fatto che alle normali voci giornalistiche si aggiungono continuamente personalita' importanti del mondo della F1. Ecclestone ieri ha persino detto che la McLaren si sta rifiutando di fornirr ulteriori informazioni. Non e' una situazione normale, questo e' poco ma sicuro.
Infatti ribadisco, a me puzza più questa "sufficienza" dimostrata dalla Mclaren nel dare informazioni quando mezzo mondo si sta ponendo domande serie e fantasiose nel giudicare il tutto...
Basterebbe un semplice comunicato stampa di Dennis e Alonso in cui dicono "é successo questo, questi sono tutti i dati, eccoli FIA, questo é il bollettino medico del pilota, non c'è altro da dire."
Perché limitarsi ad un "é stato una folata di vento, fidatevi"?
Sarebbe utile anche solo per sedare tutte le malignità che stanno (giustamente!) affiorano sul comportamento a woking... io vorrei dati concreti... non chiacchiere.
Però però però...
In realtà la Mclaren ha detto solamente che a loro non risulta nulla su quanto successo.
La macchina ha avuto un impatto, la causa è spiegabile da loro, dovuta ad una raffica di vento.
A me è evidente che c'è molto altro sotto. Ma non necessariamente è falso quello che Ron ha detto. DI sicuro la raffica di vento può aver fatto sbandare una macchina con un pilota svenuto o con un qualche problema fisico debilitante, o anche solo con una crisi di panico o, perchè no, solo distratto.
In questo contesto ritengo che la Mclaren abbia cercato di dire il meno possibile per tutelare se stessa e pure il pilota. Dubito fortemente che qualsiasi altro team avrebbe operato in maniera diversa. Più trasparente. Vale per tutti: raccondar mezze verità o modeste bugie, anche a fin di bene, può essere molto pericoloso per l'immagine.
In questo contesto, ormai, troppe cose sono state dette e scritte. Finchè la questione rimane poco chiara è evidente che tutti ci sguazzano e smerdano. E questo non mi sembra giusto nè per la Mclaren nè per Alonso.
Comunque, ragazzi, continuate così: le ultime due pagine sono un compendio straordinario di battute divertentissime. Secondo me gli Oscar sono esauriti per il 2015 :-ahah
Capisco
@Sam71, ma pensa a tutta la me**a che sta volando addosso alla Mclaren in questo momento, sia dal punto di vista della trasparenza che d'immagine stessa del team nei confronti del mondo dei motori. IO per tutelarmi farei un ulteriore dichiarazione per placare almeno le voci più "incontrollate". Poi é chiaro che la verità non si saprà mai, ma bollare il tutto con una dichiarazione "così" non penso sia sufficiente...o quantomeno lascia molto spazio a certe "conseguenze" da parte dei media...
Citazione di: B1uRay il 06 Marzo 2015, 14:08:37
Capisco @Sam71, ma pensa a tutta la me**a che sta volando addosso alla Mclaren in questo momento, sia dal punto di vista della trasparenza che d'immagine stessa del team nei confronti del mondo dei motori. IO per tutelarmi farei un ulteriore dichiarazione per placare almeno le voci più "incontrollate". Poi é chiaro che la verità non si saprà mai, ma bollare il tutto con una dichiarazione "così" non penso sia sufficiente...o quantomeno lascia molto spazio a certe "conseguenze" da parte dei media...
Assolutamente d'accordo.
Sono d'accordo. La McLaren ora dovrà reagire, non può rimanere indifferente a tutto questo caos. Ora i media stanno andando giù pesante, Marca ieri ha fatto intendere che la McLaren addirittura sta bloccando le indagini della FIA in quanto si rifiuta di fornire ulteriori dettagli.
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
Citazione di: GoLewisGo il 06 Marzo 2015, 14:55:31
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
Ma scusa Go.
Tu ricordi la conferenza di Dennis? Bene, la trovi plausibile? O meglio, credi che sciolga tutti i dubbi relativamente all'incidente di Alonso?
A me sembra di no. E credo, come ho scritto sopra, sia stata fatta anche per tutelare Alonso.
Perchè scagionare (come dici tu) la Mclaren che sembra faccia di tutto per non essere scagionata?
Tu stesso pochi post sopra dicevi che quello che pensi non potrà mai cambiare anche se il 99 percento delle persone sostiene il contrario. (mi riferisco al sondaggio).
Prova un po' tu a sostenere quanto ha detto Ron e vediamo se riesci a sciogkliere tutti i nodi che stringono questa vicenda di assurdo.
Io con quanto dichiarato da Dennis non ci riesco e sono pure dispiaciuto perchè ora si sta veramente sorpassando il limite delle cattiverie che i media sparano nei confronti di Alonso e del Team.
Citazione di: GoLewisGo il 06 Marzo 2015, 14:55:31
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
L'unica dichiarazione ufficiale che abbiamo è quella della McLaren, pertanto mi attengo a commentare quella (che per me è palesemente semplicistica, ma è un mio giudizio). Non condanno nessuno, solo mi limito a rispondere sulla base di questa (e ripeto, unica) versione ufficiale dei fatti.
Se Alonso, o chi per esso, dirà la sua, giudicherò anche quella versione. Tutto qui. :-)
Citazione di: GoLewisGo il 06 Marzo 2015, 14:55:31
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
Concordo
Citazione di: Sam71 il 06 Marzo 2015, 15:07:58
Citazione di: GoLewisGo il 06 Marzo 2015, 14:55:31
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
Ma scusa Go.
Tu ricordi la conferenza di Dennis? Bene, la trovi plausibile? O meglio, credi che sciolga tutti i dubbi relativamente all'incidente di Alonso?
A me sembra di no. E credo, come ho scritto sopra, sia stata fatta anche per tutelare Alonso.
Perchè scagionare (come dici tu) la Mclaren che sembra faccia di tutto per non essere scagionata?
Tu stesso pochi post sopra dicevi che quello che pensi non potrà mai cambiare anche se il 99 percento delle persone sostiene il contrario. (mi riferisco al sondaggio).
Prova un po' tu a sostenere quanto ha detto Ron e vediamo se riesci a sciogkliere tutti i nodi che stringono questa vicenda di assurdo.
Io con quanto dichiarato da Dennis non ci riesco e sono pure dispiaciuto perchè ora si sta veramente sorpassando il limite delle cattiverie che i media sparano nei confronti di Alonso e del Team.
Io, in tutta sincerità, sì, la trovo perfettamente plausibile. Gli incidenti laterali sono molto pericolosi, piano (si parla comunque di velocità elevate, magari piano per una F1, questo sì) o forte che tu lo faccia. Poi, ripeto, per esperienza personale posso dire perfettamente che un colpo forte alla testa va tenuto sotto controllo, perché non è il tipo di infortunio da sottovalutare, ci rischi le penne. Anche per questo motivo vanno evitate situazioni in cui può ripetersi lo stesso evento. Se dovesse saltare anche la prossima gara inizierebbe a diventare sospetta la cosa, ma non per quanto riguarda la McLaren, che continua regolarmente a correre, ma per quanto concerne lo stato di salute di alonso. Questo è l'unico scenario plausibile, a mio parere, differente da quello spiegato da Ron. La faccenda della scossa, per favore, non farmici tornare.
Citazione di: B1uRay il 06 Marzo 2015, 15:08:54
Citazione di: GoLewisGo il 06 Marzo 2015, 14:55:31
Ma scusate, a tutti coloro che non credono alla storia della McLaren... perché non pensate per un attimo, visto che siamo comunque nell'ottica del complotto, al fatto che potrebbe essere alonso il problema? Tutti a dire che o la McLaren non è sicura, o la McLaren folgora i piloti, o che la McLaren nasconde dati, ecc... E se fosse alonso ad avere qualche problema? Io non credo neanche a quest'ultima ipotesi, perché mi fido della mia scuderia, ma se proprio dovete elencare possibilità assurde, fatelo anche "scagionando" la McLaren!
L'unica dichiarazione ufficiale che abbiamo è quella della McLaren, pertanto mi attengo a commentare quella (che per me è palesemente semplicistica, ma è un mio giudizio). Non condanno nessuno, solo mi limito a rispondere sulla base di questa (e ripeto, unica) versione ufficiale dei fatti.
Se Alonso, o chi per esso, dirà la sua, giudicherò anche quella versione. Tutto qui. :-)
Sì sì certo ho capito, però voglio dire: la McLaren potrebbe, eventualmente, aver mentito per difendere il pilota. Se fosse un problema di salute Mr 35mln rischia la patente, non è roba da poco.
A me non torna che a 135 km all'ora si possa perdere il controllo della macchina per una raffica di vento. A me non torna che nel tempo di reazione di questa situazione sembra il pilota non abbia fatto nulla. A me non torna che dell'impatto che sembra aver sparato il pilota indietro vent'anni nel tempo la macchina non si sia nemmeno graffiata. A me non tornano tante altre cose che insieme non mi fanno accettare le parole di Ron. Il mio modo di vedere la questione con le informazioni che ho mi fanno credere che sia successo qualcosa allo spagnolo e che questa cosa gli abbia fatto perdere il controllo della macchina. In tal senso le parole di Ron in conferenza sono dettate dal voler proteggere il pilota e il team. Cosa giustissima. Ma per me abbastanza lontano da quel che è successo.
Citazione di: Sam71 il 06 Marzo 2015, 15:50:25
A me non torna che a 135 km all'ora si possa perdere il controllo della macchina per una raffica di vento. A me non torna che nel tempo di reazione di questa situazione sembra il pilota non abbia fatto nulla. A me non torna che dell'impatto che sembra aver sparato il pilota indietro vent'anni nel tempo la macchina non si sia nemmeno graffiata. A me non tornano tante altre cose che insieme non mi fanno accettare le parole di Ron. Il mio modo di vedere la questione con le informazioni che ho mi fanno credere che sia successo qualcosa allo spagnolo e che questa cosa gli abbia fatto perdere il controllo della macchina. In tal senso le parole di Ron in conferenza sono dettate dal voler proteggere il pilota e il team. Cosa giustissima. Ma per me abbastanza lontano da quel che è successo.
Rispetto ampiamente il tuo parere, ma tutto ciò non mi sembra affatto coincidere con un guasto alla McLaren, bensì con un improvviso svenimento (o qualcosa del genere) di alonso. Se fosse così avresti una risposta a tutte le tue domande. Comunque, riguardo la velocità e la perdita di controllo: la frenata c'è, è evidente il segno sull'asfalto, quindi che non sia riuscito a mantenerla in pista è evidente, ma allo stesso tempo è acclarato che ci abbia provato. Quindi: come fa una persona non cosciente a capire che sta perdendo il controllo di una vettura e a tentare di riprenderlo? Anche questo, secondo me, è assurdo. Quindi siamo lì. Qualsiasi versione ha delle falle. Pur volendo mettermi nelle tue scarpe mi viene da pensare che quella di Ron sia la versione più corretta. Poi ripeto, rispetto ampiamente i vostri dubbi, ma io non ne ho. :-)
P.S. Una cosa è certa: se c'è qualcosa di grave alla base di tutto ciò, non preoccupatevi, verrà a galla.
Molti sostenevano che i segni di frenata non erano quelli di alo. Comunque go, i dati li han in mano alla mecca. Loro sanno. A Renderli pubblici si sarebbero evitati gran rotture di pa**e. Se non lo hanno fatto è per un motivo. Può essere tranquillamente per proteggere alo. il mio parere è quello. Credo che sia successo qualcosa prima al pilota e l'incidente è una conseguenza di questo.
Citazione di: Sam71 il 06 Marzo 2015, 15:50:25
A me non torna che a 135 km all'ora si possa perdere il controllo della macchina per una raffica di vento. A me non torna che nel tempo di reazione di questa situazione sembra il pilota non abbia fatto nulla. A me non torna che dell'impatto che sembra aver sparato il pilota indietro vent'anni nel tempo la macchina non si sia nemmeno graffiata. A me non tornano tante altre cose che insieme non mi fanno accettare le parole di Ron. Il mio modo di vedere la questione con le informazioni che ho mi fanno credere che sia successo qualcosa allo spagnolo e che questa cosa gli abbia fatto perdere il controllo della macchina. In tal senso le parole di Ron in conferenza sono dettate dal voler proteggere il pilota e il team. Cosa giustissima. Ma per me abbastanza lontano da quel che è successo.
La telemetria indica che Alonso ha perso il controllo a 215km/h! Potrebbe benissimo essere andato in sovrasterzo per colpa del pilota o della power unit, ma la monoposto era in sovrasterzo. Le raffiche di vento non hanno aiutato e Alonso è andato fuori pista sbattendo sul muro. Tutto questo dalla dichiarazione McLaren.
Intanto Alonso su twitter:
"Sigue la cuenta atrás..... 30 min de bici, 30 piscina, 30 gimnasio. Malasia es una de las carreras más físicas, así q estaremos al 100%!"
Ecco una realistica ricostruzione: dàdà dàdà
https://www.youtube.com/watch?v=9ifHVoBrlT0
Bellissima!! :-ahah :-ahah :-ahah
BOULLIER: INCIDENTE ALONSO NULLA DI DRAMMATICO
La McLaren ha confermato a Sky Sports F1 che Fernando Alonso ha sofferto di una perdita di memoria temporanea dopo il suo incidente nei test di Barcellona.Ma nulla di drammatico come vogliono far credere i media. "E' stata solo una normale commozione cerebrale con una perdita di memoria temporanea. Non e' cosi' drammatica come si legge sui media. Tutto e' tornato alla normalita'" ha detto il boss della McLaren Eric Boullier nell'intervista che sara' trasmessa questa sera dal canale tematico inglese di Sky Sport sulla F.1. "E' molto frustrato per non essere in macchina, ma lui sara' collegato con noi per tutti i debriefing attraverso un collegamento video" ha aggiunto Boullier. "Quando si ha una commozione cerebrale, e' necessario rispettare un periodo di recupero di 21 giorni. I medici ci hanno consigliato cosi' con una forte raccomandazione che stiamo seguendo".
http://sport.repubblica.it/news/sport/f1-mclaren-boullier-incidente-alonso-nulla-di-drammatico/4573204
Citazione di: Sam71 il 06 Marzo 2015, 15:50:25
A me non torna che a 135 km all'ora si possa perdere il controllo della macchina per una raffica di vento. A me non torna che nel tempo di reazione di questa situazione sembra il pilota non abbia fatto nulla. A me non torna che dell'impatto che sembra aver sparato il pilota indietro vent'anni nel tempo la macchina non si sia nemmeno graffiata. A me non tornano tante altre cose che insieme non mi fanno accettare le parole di Ron. Il mio modo di vedere la questione con le informazioni che ho mi fanno credere che sia successo qualcosa allo spagnolo e che questa cosa gli abbia fatto perdere il controllo della macchina. In tal senso le parole di Ron in conferenza sono dettate dal voler proteggere il pilota e il team. Cosa giustissima. Ma per me abbastanza lontano da quel che è successo.
Era intorno ai 200 all'ora, la storia dei 150 orari è solo una valutazione di Vettel.
Ora sono da mobile. Appena trovo la fonte ufficiale te la posto.
Infatti... sono perfettamente d'accordo. La testa è troppo delicata per buttare nella mischia una persona che ha preso una botta di quel genere.
https://www.youtube.com/watch?v=__DpDTDyc4g
Si ma il fatto di prendere la scossa toccando la vettura non è una novità, non capisco bene cosa vuoi dimostrare visto che Alonso era dentro :-)
Alonso sta meglio, pronto per Sepang
1:05 – Da cosa si capisce che Fernando Alonso sta meglio? Dal fatto che è tornato a twittare con maggiore freguenza. Innanzitutto per sottolineare che si sta già preparando per Sepang, dunque sembra ormai assicurato che ripartirà dalla seconda gara in programma del calendario 2015.
Nando tuttavia deve anche superare la delusione di rimanere a casa in occasione del Gran Premio d'Australia, dunque lancia dei giochi ai suoi followers, come i sogni che vorrebbero vivere con lui protagonista.
Le buone notizie sulle sue condizioni fisiche però non fanno passare in secondo piano i dubbi sul suo incidente di Barcellona.
Appurato o quasi che Alonso quando ha picchiato il muro era incosciente, dunque la McLaren era in pratica senza guida, rimane da capire se il pilota spagnolo ha avuto un malore o ha preso una scossa elettrica tremenda.
Secondo un video amatoriale di uno spettatore presente sulle tribune ad assistere ai test di quella strana domenica al Circuito catalano, si sentirebbe una specie di scoppio provenire dalla McLaren-Honda prima che la stessa monoposto poi si schianti contro il muro. Fatto poi evidenziato da Autosprint.
Tuttavia il mondo della F1 tende a negare una scossa elettrica, come ha sottolineato il presidente della GPDA, l'associazione piloti, Alex Wurz, in una mail inviata a tutti i piloti, per rassicurarli che queste macchine di F1 sono sicure nel proteggere il pilota dalle eventuali scosse elettriche che potrebbero prodursi con il sistema di recupero dell'energia.
Fonte: GpUpdate.net
Insomma Alonso sta meglio ma cosa e' veramente successo non si sa.. urge l'intervento di Adam Kadmon..
Citazione di: Pablo il 07 Marzo 2015, 09:56:47
Insomma Alonso sta meglio ma cosa e' veramente successo non si sa.. urge l'intervento di Adam Kadmon..
Fisicamente, ripeto per l'ennesima volta, ci sta ampiamente che per una botta alla testa rimanga fermo per circa un mese; poi ovviamente dipende da caso a caso per la cifra precisa.
E Alonso su Twitter ci scherza su
Niente Australia il prossimo 15 marzo «per precauzione», ma al Gran premio successivo, in Malesia, il 29 marzo, Fernando Alonso assicura che ci sarà, e sarà «al 100 per cento». Il pilota asturiano, ancora convalescente dopo l'incidente di Montmelò, rassicura via twitter i tifosi: «Continuo a lavorare duramente ..... 30 minuti in bicicletta, 30 minuti di nuoto, 30 minuti di palestra. La Malesia è tra le gare più difficili, e sarò al 100 per cento!» Il pilota per sdrammatizzare ha anche lanciato l'hashtag #whereDidYouWakeUpToday ironizzando sul suo vuoto di memoria dopo l'incidente. «Dove vi siete svegliati oggi?». E i fan si sono sbizzarriti nelle risposte.
http://www.corriere.it/sport/15_marzo_06/alonso-mclaren-conferma-vuoto-memoria-lui-ci-scherza-twitter-2da34dda-c42f-11e4-8449-728dbb91cb1a.shtml
E' penoso leggere le caz**te che scrive certa gente pur di difendere la versione della McLaren, a cui non crederebbe neanche un bambino ritardato.
Purtroppo Alonso ha avuto qualcosa, sicuramente di grave, non è dato sapere cosa con precisione, ma è tutto talmente oscuro che c'è persino la possibilità che non scenda più in pista.
Lui se ha avuto veramente qualcosa, e gli addetti ai lavori lo sanno, spero che non stiano tenendo tutto insabbiato perché altrimenti sarebbe costretto a lasciare, perché andrebbe a scapito della sicurezza di tutti, in primis proprio di Alonso.
Purtroppo il contratto di Alonso è talmente alto, che con tutto il business che c'è dietro, ci potrebbero essere assicurazioni, accordi sottobanco, minacce, ripicche ecc. da appunto tenere tutti all'oscuro della vera realtà dei fatti.
Si fosse trattato di un problema dell'auto, vedi scarica elettrica, non credo assolutamente che Button sarebbe salito in macchina nei giorni successivi come se niente fosse e credo che la McLaren e la Honda si sarebbero tranquillamente accordati per chiudere anzitempo questa collaborazione, perché sarebbe stato uno sputtanamento eccessivo e perché non credo assolutamente che vorrebbero nuocere alla salute di qualcuno. Poi la scarica elettrica è inverosimile per più motivi e credo che Alonso sarebbe stato abbrustolito, altro che perdita di memoria.
Io mi auguro, ma me lo auguro proprio fortemente, che questo ragazzo stia veramente bene (purtroppo non credo, non avesse saltato il primo gp sarebbe stata un'altra storia, ma così è chiaro che qualcosa di importante è successo), perché sennò va contro un treno, rischia solo di autodistruggersi e tutti quelli che tengono la vicenda sottotraccia dovranno pagarne le conseguenze.
Se alonso stesse davvero male la McLaren sarebbe un centro di emeriti "puntini puntini". Pagano più di 30mln una persona che può svenire da un momento all'altro? Ma dai su... E' inutile, qualunque tipo di complotto volete vedere ha delle falle paurose. E ripeto, gli scandali alla fine vengono sempre a galla. Se ci fosse lo scandalo dietro a questa storia, lo verremmo a sapere, statene certi.
Citazione di: Ganzone il 07 Marzo 2015, 12:32:48
E' penoso leggere le caz**te che scrive certa gente pur di difendere la versione della McLaren, a cui non crederebbe neanche un bambino ritardato.
Purtroppo Alonso ha avuto qualcosa, sicuramente di grave, non è dato sapere cosa con precisione, ma è tutto talmente oscuro che c'è persino la possibilità che non scenda più in pista.
Lui se ha avuto veramente qualcosa, e gli addetti ai lavori lo sanno, spero che non stiano tenendo tutto insabbiato perché altrimenti sarebbe costretto a lasciare, perché andrebbe a scapito della sicurezza di tutti, in primis proprio di Alonso.
Purtroppo il contratto di Alonso è talmente alto, che con tutto il business che c'è dietro, ci potrebbero essere assicurazioni, accordi sottobanco, minacce, ripicche ecc. da appunto tenere tutti all'oscuro della vera realtà dei fatti.
Si fosse trattato di un problema dell'auto, vedi scarica elettrica, non credo assolutamente che Button sarebbe salito in macchina nei giorni successivi come se niente fosse e credo che la McLaren e la Honda si sarebbero tranquillamente accordati per chiudere anzitempo questa collaborazione, perché sarebbe stato uno sputtanamento eccessivo e perché non credo assolutamente che vorrebbero nuocere alla salute di qualcuno. Poi la scarica elettrica è inverosimile per più motivi e credo che Alonso sarebbe stato abbrustolito, altro che perdita di memoria.
Io mi auguro, ma me lo auguro proprio fortemente, che questo ragazzo stia veramente bene (purtroppo non credo, non avesse saltato il primo gp sarebbe stata un'altra storia, ma così è chiaro che qualcosa di importante è successo), perché sennò va contro un treno, rischia solo di autodistruggersi e tutti quelli che tengono la vicenda sottotraccia dovranno pagarne le conseguenze.
Fai una cosa. prendi il tuo bel computerino e usa quella cosa bella che si chiama google (pronuncia: gugol) e cerca: trauma cranico lieve: sintomi, cure e tempi di recupero.
entra in un qualsiasi sito dedicato alla salute e scoprirai una cosa bella: alonso ha avuto tutti i sintomi del trauma cranico lieve. Incredibile vero? niente complotti e niente malori! wooooo
Ragazzi Alonso ha corso fino a 3 mesi fa con la Ferrari... Inoltre come tutti i piloti è molto attento alla preparazione fisica senza contare le visite cui sicuramente sarà sottoposto periodicamente...
Ergo se anche avesse avuto un malore sarà stata una cosa di poco conto... Ma poi vi pare che alla McLaren, alla Honda, e lo stesso Alonso siano così scriteriati da nascondere una cosa che potrebbe mettere a rischio la salute di Nando e degli altri piloti. Su non scherziamo...
Citazione di: McLaren94 il 07 Marzo 2015, 13:14:50
Citazione di: Ganzone il 07 Marzo 2015, 12:32:48
E' penoso leggere le caz**te che scrive certa gente pur di difendere la versione della McLaren, a cui non crederebbe neanche un bambino ritardato.
Purtroppo Alonso ha avuto qualcosa, sicuramente di grave, non è dato sapere cosa con precisione, ma è tutto talmente oscuro che c'è persino la possibilità che non scenda più in pista.
Lui se ha avuto veramente qualcosa, e gli addetti ai lavori lo sanno, spero che non stiano tenendo tutto insabbiato perché altrimenti sarebbe costretto a lasciare, perché andrebbe a scapito della sicurezza di tutti, in primis proprio di Alonso.
Purtroppo il contratto di Alonso è talmente alto, che con tutto il business che c'è dietro, ci potrebbero essere assicurazioni, accordi sottobanco, minacce, ripicche ecc. da appunto tenere tutti all'oscuro della vera realtà dei fatti.
Si fosse trattato di un problema dell'auto, vedi scarica elettrica, non credo assolutamente che Button sarebbe salito in macchina nei giorni successivi come se niente fosse e credo che la McLaren e la Honda si sarebbero tranquillamente accordati per chiudere anzitempo questa collaborazione, perché sarebbe stato uno sputtanamento eccessivo e perché non credo assolutamente che vorrebbero nuocere alla salute di qualcuno. Poi la scarica elettrica è inverosimile per più motivi e credo che Alonso sarebbe stato abbrustolito, altro che perdita di memoria.
Io mi auguro, ma me lo auguro proprio fortemente, che questo ragazzo stia veramente bene (purtroppo non credo, non avesse saltato il primo gp sarebbe stata un'altra storia, ma così è chiaro che qualcosa di importante è successo), perché sennò va contro un treno, rischia solo di autodistruggersi e tutti quelli che tengono la vicenda sottotraccia dovranno pagarne le conseguenze.
Fai una cosa. prendi il tuo bel computerino e usa quella cosa bella che si chiama google (pronuncia: gugol) e cerca: trauma cranico lieve: sintomi, cure e tempi di recupero.
entra in un qualsiasi sito dedicato alla salute e scoprirai una cosa bella: alonso ha avuto tutti i sintomi del trauma cranico lieve. Incredibile vero? niente complotti e niente malori! wooooo
:-supp :-supp :-supp :-supp
Citazione di: Ganzone il 07 Marzo 2015, 12:32:48
la versione della McLaren, a cui non crederebbe neanche un bambino ritardato.
Bene.. qual è la versione della McLaren?
Piccola premessa: questo è quello che ha detto Vettel
"The speed was slow - maybe 150kph.Then he turned right into the wall.It looked strange."
1a indiscrezione dalla McLaren
"La McLaren fornisce un particolare in più sull'incidente di Alonso. Al momento dell'uscita di pista la spia che segnala il livello della Forza G si è accesa, come accadde sempre al pilota spagnolo nel 2013 ad Abu Dhabi quando in uscita dai box saltò su un cordolo stretto da Vergne. Anche in quel caso furono necessari accertamenti in ospedale."
Fonte: formulapassion.itIl comunicato ufficiale del 23 febbraio
We are pleased to confirm that, having been involved in an on-track incident at the Circuit de Barcelona-Catalunya (Spain) on February 22nd, Fernando Alonso is making a solid recovery in hospital,
and is chatting to family, friends and hospital staff.From the scene of the incident he was driven to the circuit's medical centre, where he was given first aid and
, as per normal procedures, was sedated in preparation for an airlift to hospital .
In hospital a thorough and complete analysis of his condition was performed, involving CT scans and MRI scans, all of which were
completely normal.
In order to provide the privacy and tranquillity required to facilitate a peaceful recuperation, he is being kept in hospital for further observation, and to recover from the effects of the medication that successfully managed his routine sedation yesterday.
We intend to give him every opportunity to make a rapid and complete recovery, and will evaluate in due course whether or not he will participate in the next Barcelona test.
Over the past 24 hours, we have been carrying out a detailed analysis of the damage to Fernando's car, and its associated telemetry data, in order fully to understand the cause, or causes, of his accident. Even at this early stage, we have been able to reach some firm conclusions.
His car ran wide at the entry to turn three – which is a fast uphill right-hander – allowing it to run onto the Astroturf that lines the outside of the track.
A consequent loss of traction caused a degree of instability, spitting it back towards the inside of the circuit, where it regained traction and struck the wall side-on.Our findings indicate that the accident was
caused by the unpredictably gusty winds at that part of the circuit at that time, and which had affected other drivers similarly (e.g. Carlos Sainz Jnr).We can categorically state that there is
no evidence that indicates that Fernando's car suffered mechanical failure of any kind. We can also confirm that absolutely
no loss of aerodynamic pressure was recorded, which fact indicates that the car did
not suffer any aerodynamic loss, despite the fact that it was subjected to a
significant level of g-force. Finally, we can also disclose that
no electrical discharge or irregularity of any kind occurred in the car's ERS system, either before, during or after the incident.
That last point refutes the erroneous rumours that have spread recently to the effect that Fernando
was rendered unconscious by an electrical fault. That is simply not true. Our data clearly shows that he was downshifting while applying
full brake pressure right up to the moment of the first impact – something that clearly would not have been possible had he been unconscious at the time.
Our data also confirms that Fernando's car struck the inside concrete wall,
first with its front-right wheel and then with its rear-right. It was a significant lateral impact, resulting in damage to the front upright and axle.
After the initial impact, the car slid down the wall for about 15 seconds before coming to a halt. All four wheels remained attached to the car, but no damage was sustained by the bodywork or crash structure between the front and rear wheels.
We wish Fernando a very speedy recovery. As and when we have further updates to share, we will of course do so.
Il comunicato McLaren non fà che escludere tutte le cause meccaniche, non menzionando le condizioni del pilota se non quando si parla di stato di incoscienza dovuto a scariche elettriche. Si ricorda poi infine la grossa botta laterale e che prima è stata colpita la ruota anteriore che la posteriore.
Se si legge attentamente questo comunicato la McLaren non parla assolutamente di un possibile malore del pilota nè in un senso nè nell'altro, proteggendolo a mio avviso, portando come causa scatenante l'unica possibile ovvero una causa esterna (il vento) non parlando di alcun stato di salute del pilota PRIMA dell'impatto, ovvero quella causa scatenante del "degree of instability". Si parla solo del fatto che ha azionato i freni e le marce appena prima dlel'impatto, dato quindi facilmente smentibile se un domani si analizzasse la telemetria e non credo che la McLaren su questo menta, visto che sarebbe facilmente verificabile.
Ecco la versione della McLaren e la prossima volta che offendi "un ritardato" pensaci tre volte.
Fernando al Dubai International Boat Show
(https://pbs.twimg.com/media/B_g4cilXAAAjarL.jpg)
Citazione di: Frenkoz il 08 Marzo 2015, 14:59:20
Fernando al Dubai International Boat Show
(https://pbs.twimg.com/media/B_g4cilXAAAjarL.jpg)
Uno Gnomo!! :-ahah :-ahah
Adesso i giornali diranno che visto che sta per morire, come ultimo sfizi si compra un mega barcone.
Certo che stile, eh... Gli manca una peroni in mano...
(http://static.anygator.com.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/static-anygator2/thumbs/it/a0/a035b9c1fc1b88dd6254fc5f08af81745e19e6cc/big.jpg)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Oakley_logo.svg/641px-Oakley_logo.svg.png)
(https://pbs.twimg.com/profile_images/1550541334/eye_reasonably_small_400x400.jpg)
Citazione di: Frenkoz il 08 Marzo 2015, 18:18:12
(http://static.anygator.com.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/static-anygator2/thumbs/it/a0/a035b9c1fc1b88dd6254fc5f08af81745e19e6cc/big.jpg)
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(http://s22.postimg.org/qcvc40ov5/B_g4cil_XAAAjar_L.jpg)
Ok questa cosa sta degenerando.. :-ahah :-ahah
(https://pbs.twimg.com/media/B_gYorfUYAEXhAL.jpg)
Oggi ci siamo svegliati samurai/buddisti
Cuando todo lo q juzgues, se basa en tu propia sabiduría, te decantarás hacia el egoísmo y a desviarte del buen camino
"Yamamoto Tsunetomo"
A boat with 100 sailors can climb a mountain.
#Letta
Dai al suo posto se ci fosse ancora Hamilton, avrebbe messo su instagram una foto di un piatto di sushi :-ahah :-ahah
Incidente Alonso, l'ipotesi della scossa elettrica non si dissiperà facilmente
A pochi giorni dall'inizio del Mondiale 2015 di Formula 1, continuano a dilagare i dubbi sulle possibili cause che hanno scatenato l'incidente di Fernando Alonso al Montmelò, lo scorso 22 febbraio. Quello che ufficialmente viene descritto come un normale incidente, causato da una forte folata di vento che avrebbe spinto la MP4-30 dello spagnolo sul muretto alla curva 3, continuerà a far parlare di se anche a stagione in corso.
"Sono stato tre giorni in Italia, a Maranello. Sono stato invitato dalla Ferrari per visitare la nuova Gestione Sportiva e tutti parlano dell'incidente di Alonso – ha commentato l'ex pilota di Formula 1 Patrick Tambay a RMC Sport – Erano molto preoccupati per Fernando, che fino allo scorso anno era parte integrante della squadra. Sono convinti che la causa sia stata la scarica elettrica". Non solo gli addetti ai lavori, anche i medici di tutto il mondo, seppur non conoscendo specificatamente il caso clinico, sono propensi a pensare allo shock elettrico.
"Gli elementi resi noti in tutta questa faccenda sono più che sufficienti per dire con sicurezza che Alonso ha accusato i sintomi di una sindrome post-convulsiva – ha sottolineato il dottor Antonio Picano, psichiatra – È evidente che quanto è accaduto ad Alonso potrebbe accadere anche a un altro pilota in qualsiasi momento".
Allarmismi a parte, l'obiettivo principale è quello di andare a fondo in questa intricata faccenda, facendo luce sulle cause dell'incidente, come ha chiesto anche Gerhard Berger, ex della McLaren: "È importante evidenziare se le colpe sono state del pilota o della monoposto. Abbiamo tutti bisogno di capire cosa sia successo, anche perché qualcuno è stato ferito".
http://f1grandprix.motorionline.com/incidente-alonso-lipotesi-della-scossa-elettrica-non-si-dissipera-facilmente/
Citazione di: Pablo il 09 Marzo 2015, 13:31:27
Incidente Alonso, l'ipotesi della scossa elettrica non si dissiperà facilmente
A pochi giorni dall'inizio del Mondiale 2015 di Formula 1, continuano a dilagare i dubbi sulle possibili cause che hanno scatenato l'incidente di Fernando Alonso al Montmelò, lo scorso 22 febbraio. Quello che ufficialmente viene descritto come un normale incidente, causato da una forte folata di vento che avrebbe spinto la MP4-30 dello spagnolo sul muretto alla curva 3, continuerà a far parlare di se anche a stagione in corso.
"Sono stato tre giorni in Italia, a Maranello. Sono stato invitato dalla Ferrari per visitare la nuova Gestione Sportiva e tutti parlano dell'incidente di Alonso – ha commentato l'ex pilota di Formula 1 Patrick Tambay a RMC Sport – Erano molto preoccupati per Fernando, che fino allo scorso anno era parte integrante della squadra. Sono convinti che la causa sia stata la scarica elettrica". Non solo gli addetti ai lavori, anche i medici di tutto il mondo, seppur non conoscendo specificatamente il caso clinico, sono propensi a pensare allo shock elettrico.
"Gli elementi resi noti in tutta questa faccenda sono più che sufficienti per dire con sicurezza che Alonso ha accusato i sintomi di una sindrome post-convulsiva – ha sottolineato il dottor Antonio Picano, psichiatra – È evidente che quanto è accaduto ad Alonso potrebbe accadere anche a un altro pilota in qualsiasi momento".
Allarmismi a parte, l'obiettivo principale è quello di andare a fondo in questa intricata faccenda, facendo luce sulle cause dell'incidente, come ha chiesto anche Gerhard Berger, ex della McLaren: "È importante evidenziare se le colpe sono state del pilota o della monoposto. Abbiamo tutti bisogno di capire cosa sia successo, anche perché qualcuno è stato ferito".
http://f1grandprix.motorionline.com/incidente-alonso-lipotesi-della-scossa-elettrica-non-si-dissipera-facilmente/
Ecco un altro che deve andare su google per cercare cos'è un trauma cranico lieve e confrontarlo con i sintomi avuti da alonso.
Io davvero, davanti a chi parla di scossa elettrica non so se ridere o piangere. Bah.
Quel basta**one di Toto Wolff ha detto che la McLaren sta dicendo la verità. Se lo dice il tedesco mi fido :-caf
Citazione di: pietro27 il 09 Marzo 2015, 19:18:02
Quel basta**one di Toto Wolff ha detto che la McLaren sta dicendo la verità. Se lo dice il tedesco mi fido :-caf
Wow, non me lo sarei mai aspettato.
Citazione di: GoLewisGo il 09 Marzo 2015, 20:15:18
Citazione di: pietro27 il 09 Marzo 2015, 19:18:02
Quel basta**one di Toto Wolff ha detto che la McLaren sta dicendo la verità. Se lo dice il tedesco mi fido :-caf
Wow, non me lo sarei mai aspettato.
Go, abbiamo un problema...
Ehm.... Non è per dire... Ma io ho scritto "crucc-o" ed è apparso "tedesco". Se è stato un moderatore chiedo scusa, era per scherzare, non certo per razzismo. Se non è stato un moderatore allora la colpa è dell' autocorrettore del telefono. In tal caso: vaffanc**o cellulare di mer*a!!
Edit: ca**o è successo di nuovo!!
Edit 2: continua a farlo anche ora. Ora l'ho scritto con il trattino in mezzo
No no è un correttore automatico del forum. Vabbè, il senso si era capito! :-ok
Citazione di: GoLewisGo il 09 Marzo 2015, 20:27:25
No no è un correttore automatico del forum. Vabbè, il senso si era capito! :-ok
???
Esiste un correttore automatico del forum?
:-spv
Citazione di: pietro27 il 09 Marzo 2015, 20:29:39
Citazione di: GoLewisGo il 09 Marzo 2015, 20:27:25
No no è un correttore automatico del forum. Vabbè, il senso si era capito! :-ok
???
Esiste un correttore automatico del forum?
:-spv
No, penso sia fatto volutamente per determinate parole offensive, come gli asterischi per oscurare le "parolacce".
Citazione di: GoLewisGo il 09 Marzo 2015, 20:30:47
Citazione di: pietro27 il 09 Marzo 2015, 20:29:39
Citazione di: GoLewisGo il 09 Marzo 2015, 20:27:25
No no è un correttore automatico del forum. Vabbè, il senso si era capito! :-ok
???
Esiste un correttore automatico del forum?
:-spv
No, penso sia fatto volutamente per determinate parole offensive, come gli asterischi per oscurare le "parolacce".
Damn!! Non lo sapevo minimamente :-ok :-thk
Esatto, il forum dispone di un sistema di riconoscimento automatico di parole offensive, che vengono quindi oscurate tramite asterischi.
Si riporta l'intervista fatta da SkySport a Flavio Briatore, il quale si esprime anche in merito all'incidente di Alonso
E’ un Flavio Briatore a tutto tondo quello che ha parlato oggi, in diretta esclusiva ai microfoni di Sky TV. Tra i tanti temi affrontati nella diretta sul canale Sky Sport24 HD, quello relativo all’incidente di Fernando Alonso: “Io spero di no, ma se ci fosse stato un problema elettrico bisogna dirlo perché può succedere ad altri piloti”.
Di seguito l’intervista integrale.
Come stai vivendo questa settimana che ci porta al GP d’Australia?
Flavio Briatore: “La vivo da tifoso della F1, ma sicuramente non c’è più l’atmosfera di una volta, che nella settimana prima dei Gran Premi erano tutti molto più eccitati. Adesso la nuova F1 è un po’ più tranquilla e c’è meno interesse. La cosa incredibile è che c’è meno interesse su questo. Io mi ricordo anni fa, prima della prima gara, c’erano trasmissioni, c’erano articoli sui giornali, c’erano pagine intere, dichiarazioni dei piloti. Adesso è tutta una routine normale, manca un po’ di eccitamento secondo me, che in questo momento qui, anche pensando che andiamo in Australia e le due Mercedes fanno gara a sé, sicuramente non aiuta”.
Secondo te Vettel ha qualcosa di Schumacher, anche per questo matrimonio con la Ferrari?
FB: “In Italia è incredibile, perché di Vettel non avevate mai parlato e adesso che è in Ferrari è diventato il pilota del futuro e del passato. Prima era come se Vettel non esistesse in F1. Credo che Vettel sia un pilota bravo, sicuramente uno dei primi 5-6. È un pilota che quando aveva le macchine che andavano molto bene era veramente imbattibile e, quando si è trovato a guidare un “carciofo” e tanti piloti erano più abituati di lui, è andato in difficoltà. È uno come Ricciardo, che ha sempre guidato più o meno dei “carciofi”, si è trovato su una macchina così e si è trovato subito a suo agio. Per cui è un pilota forte, adesso non paragoniamolo a Schumacher, Senna, vedo delle robe che non stanno in cielo e in terra”.
Come sta Fernando Alonso?
FB: “Fernando è a Dubai. Adeso dobbiamo fare anche una distinzione: ormai è un campionato costruttori, più che un campionato piloti. Questi nuovi regolamenti, questo nuovo motore, siamo tornati a quello che noi ci siamo battuti per anni per avere un certo tipo di equilibrio. Avevamo fatto in modo che più le macchine sono simili, standardizzate, senza lasciar niente alla tecnologia se no gli ingegneri t’ammazzano, e per la gente lo spettacolo era molto meglio. allora vedevi veramente la differenza tra i piloti. Adesso credo che se sulla Mercedes metti 7-8 piloti, possono tranquillamente vincere il Mondiale. Non solo Fernando. Tra Fernando e Schumi è molto sottile la linea. Fernando patisce forse meno la pressione, sono due grandissimi. Dovessi sceglierne uno, io ho più affetto nei confronti di Fernando perché siamo stati più tempo assieme. Ma sono due grandissimi campioni. Ci sono altri campioni tra cui Hamilton, che sbaglia un po’ meno perché Hamilton è sempre stato un pilota veloce, però era uno che sbagliava molto e faceva delle cose incomprensibili. Quest’anno è maturato parecchio, non dimenticate che tutti dicevano già che il campionato era di Rosberg e io continuavo a dire che alla fine vinceva Hamilton perché Hamilton sicuramente è un pilota superiore. Per cui, a pari macchina il pilota conta, a disparità di macchina il pilota conta molto poco”.
Riguardo a quello che è successo due settimane fa a Barcellona?
FB: “Quando ci sono stati quei due giorni in più all’ospedale è proprio perché noi volevamo degli accertamenti specifici, se Fernando avesse avuto lui un problema, un problema di cuore, un piccolo ictus, un embolo. Può succedere anche a un grande sportivo di avere questo. E noi abbiamo visto che assolutamente tutte le analisi e tutte le tac fatte sul pilota sono risultate negative. I medici logicamente hanno consigliato di non partecipare al primo Gran Premio di Melbourne per un fatto di prevenzione. Si lì si è detta qualunque cosa, tipo “sono giovane e corro con i kart”, quella roba lì non esiste. L’ha tirata fuori El Pais e poi tutti a riprenderla perché faceva anche ridere. C’è stato un momento in cui lui ha perso un po’ di memoria, ma è durato due, tre giorni, con una botta così. Che poi non è stata neanche una botta così drammatica, io ho visto un filmato, che oltretutto mi ha mandato Ecclestone, dove si vede che la botta non è così forte. Quando c’è Vettel dietro e vedi che lo passa, vedi che Fernando va a sbattere senza nessun motivo. E allora bisogna vedere se è un problema di sterzo. Noi non abbiamo avuto nessuna informazione da quel lato lì da parte della McLaren. Quello che è successo è una cosa molto strana e Ron Dennis nella sua press conference non l’ha chiarita. Aspettiamo che prima o poi si chiarisca”.
“Se Fernando avesse avuto dei problemi lo avrebbero scoperto i medici. Se avesse avuto un piccolo svenimento si sarebbe visto. Abbiamo fatto ore di analisi con i più importanti specialisti d’Europa, per cui si sarebbe visto. Prima o poi queste cose qui dovranno essere chiarite. A parte queste cose di lui che non si ricordava di vent’anni, tutte robe che fanno parte del gossip e se ne sono dette di tutti i colori. Anche la comunicazione del Team non è stata brillante. C’è una investigazione da parte della Federazione. Io spero di no, ma se ci fosse stato un problema elettrico bisogna dirlo perché può succedere ad altri piloti. Noi sappiamo che quando è stato messo il kers in Formula 1, qualche meccanico ha preso delle scosse da svenire. Per cui credo che i meccanici all’inizio sembravano dei palombari quando andavano vicino a una macchina. Voi sapete che c’è un interruttore, per Fernando l’interruttore era chiuso. Per cui vediamo, c’è una investigazione e dovremo sapere per la tranquillità di tutti quello che è successo”.
“Dato che il team non ha fatto barriera nei confronti del pilota, ognuno raccontava una sua versione. Per cui c’è stata molta confusione perché poi l’incidente, se lo vedi, non è che dici “mammamia che botta”. È un incidente come se ne vedono tantissimi. È un po’ l’angolatura in cui la macchina ha preso il muretto che poteva aver dato fastidio a Fernando. sicuramente la botta c’è stata ed è stata forte. Adesso aspettiamo cosa dice la FIA e vediamo in Malesia cosa succede, anche perché la prima gara, con la macchina che abbiamo, se la perdiamo non è che sia una grande tragedia (sorride, ndr)”.
Pensi che questo incidente possa compromettere il rapporto con la squadra?
FB: “Fernando è molto convinto, lui dice che anche la macchina nel momento in cui funzionava era buona. Se voi ricordate la McLaren è sempre partita male quasi a tutti i GP. Quando ce la giocavamo al Mondiale ho sempre detto “ragazzi, questi qui hanno una capacità di sviluppo a metà stagione che è bestiale. I giapponesi metteranno tutte le risorse umane e finanziarie per far sì che questo motore sia competitivo. La McLaren sicuramente come telaio sarà competitiva, per cui vediamo, io dico che questo campionato è tutto da scoprire. Il campionato d’inverno non dà nessuna informazione, chi è forte non lo fa vedere”.
In Ferrari sono sulla strada giusta per diventare una squadra più “racing”, meno complicata nei suoi meccanismi?
FB: Sicuramente, ho visto quello che hanno fatto in questo momento e se io fossi stato in Ferrari avrei fatto più o meno la stessa cosa. C’erano troppe sovrapposizioni, troppa gente, c’era molta confusione. La Formula 1 è una cosa molto semplice, è come essere nell’esercito, ci vuole un comandante e gli altri devono eseguire. L’ingegnere è un lavoro molto affascinante per loro, molto meno per chi mette i soldi e loro li bruciano, per cui ci vuole un controllo, come sempre. Bisogna dire “quando vi sedette davanti a me portatemi una roba che abbia un senso, altrimenti non possiamo spendere”. Ci vuole uno che comandi, la Formula 1 non è un fatto democratico, ci vuole uno che comanda e logicamente deve essere molto attento alla parte tecnica perché poi devi vincere le gare. Ci vogliono tutti che più o meno remino dalla stessa parte. Questa macchina non è che l’abbiano fatta ieri, hanno iniziato un anno e mezzo fa. Per cui uno che arriva in un mese non può cambiare tutto. Se è buona è una macchina che è stata un’evoluzione fatta ancora ai tempi di Stefano e Luca. Se non è buona sarà sempre loro”.
Ti manca un po’ la Formula 1?
FB: La Formula 1 di adesso no, hanno aumentato le spese in modo esorbitante, specialmente con questo motore, e questo ha diminuito sicuramente l’impatto con il pubblico e con tutti quanti. Il rumore in F1 rappresentava il 20-25% dell’adrenalina e dell’eccitazione. Quando partivano i GP la gente tremava. Credo che questi esperimenti in F1 non si debbano fare, la F1 è uno show business, è un grande evento, è tifosi, televisioni e per questo deve esserci l’eccitamento. La gente non capisce come mai per mettere una macchina in griglia bisogna spendere tutti questi soldi”.
Abbiamo la possibilità di vedere la Ferrari almeno seconda quest’anno?
FB: Io lo spero come tutti quanti perché la Ferrari è importante per tutto, non solo per l’Italia. La mia preoccupazione è vedere in Australia la Mercedes e tutti i motorizzati Mercedes. Perché la Mercedes sono diversi team, la Williams è tecnicamente forte e ci sono due o tre team che sono molto forti. La Ferrari sicuramente dovrebbe essere lì. Un conto è essere lì e un conto è essere secondi. Questo motore ha creato una disparità senza aggiungere niente di positivo a quello che è una corsa. Spero che la Ferrari sia competitiva. Una Ferrari che finisce seconda sarebbe super competitiva, bisogna vedere a quanti secondi sei secondo”.
Schumacher.
FB: “Ogni volta che lo vedo ho la pelle d’oca, voglio ricordarlo com’era”.
Credi che Fernando abbia fatto bene a lasciare la Ferrari?
FB: “Sì, credo sia un bene per tutti e due. Per la Ferrari, con Fernando che diventava un po’ ingombrante, un po’ di critiche. Ha fatto bene la Ferrari a prendere Vettel. Se fossi stato alla Ferrari avrei fatto esattamente la stessa cosa. Magari non avrei preso Vettel, avrei preso qualcun altro. Avrei preso Ricciardo. Credo che Ricciardo abbia qualcosa in più rispetto agli altri in questo momento. Tutti questi grandi piloti devono avere la macchina, altrimenti sei la seconda comparsa”.
Arrivabene.
FB: “Maurizio è un gran lavoratore. Conosce la Formula 1 e conosce sicuramente la Ferrari dall’altra parte. Lui era uno degli sponsor principali della Ferrari e quando dai i soldi ti trattano sempre tutti bene. Sono convinto che Maurizio farà bene perché in un team devi essere uno che abbia mentalmente un’organizzazione per gestire un team come altre aziende”.
fonte: circusf1.com
Boullier conferma la perdita di memoria di Alonso
La McLaren ha confermato al canale britannico Sky Sports F1 che Fernando Alonso ha sofferto di una perdita di memoria temporanea dopo il suo incidente nei test di Barcellona.
"E' stata solo una normale commozione cerebrale con una perdita di memoria temporanea. Non è così drammatica come si legge sui media. Tutto è tornato alla normalità", ha detto il team principal Eric Boullier.
"E' molto frustrato per non essere in macchina, ma sarà collegato con noi per tutti i debriefing attraverso un collegamento video".
"Quando si ha una commozione cerebrale, è necessario rispettare un periodo di recupero di 21 giorni. I medici ci hanno consigliato così: una raccomandazione importante che stiamo seguendo", ha aggiunto Boullier.
"Ci saranno esami medici che saranno condotti sui suoi tempi di reazione. Hanno cominciato già e tutto è normale. Stiamo monitorando fino alla fine del tempo di recupero. Per quanto ci riguarda non vogliamo metterlo alla prova al simulatore, ma soltanto aggiornarlo su quello che abbiamo fatto nelle ultime due settimane".
Fonte: Gpupdate.net
Pare sia quindi confermata la perdita di memoria, non sò poi come si fa a definire "normale" una commozione celebrale
Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.
Citazione di: GoLewisGo il 10 Marzo 2015, 14:02:45
Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.
... e questa è la cosa più importante... :-prg
Citazione di: Sam71 il 10 Marzo 2015, 14:31:50
Citazione di: GoLewisGo il 10 Marzo 2015, 14:02:45
Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.
... e questa è la cosa più importante... :-prg
Esatto, ma la cosa va monitorata, non te ne accorgi 5 minuti dopo la botta se ci sono altri effetti. Il periodo di riposo è più che giustificato.
Citazione di: BOSS il 10 Marzo 2015, 10:38:10
Si riporta l'intervista fatta da SkySport a Flavio Briatore, il quale si esprime anche in merito all'incidente di Alonso
Con tutto il rispetto Boss, si poteva anche non postarla :-ahah :-ahah :-ahah
Scherzo eh :-prg
Dennis: "Ho sbagliato a negare i guai di Alonso"
Ron Dennis si cosparge il capo di cenere sull'affare Alonso, ammettendo di aver sbagliato quando a Barcellona, in occasione dell'ultimo test, aveva negato che Alonso soffrisse di una commozione celebrale. "Non è stata la mia miglior performance — ha ammesso il grande capo della McLaren —. Capisco che la stampa mi abbia bastonato per non essere stato accurato. Io volevo essere aperto e onesto: Ho fallito. Ma il mio obiettivo è di cercare di essere onesto in futuro. La concussione è qualcosa di estremamente complesso. Difficile da quantificare e fuori dalla mia area di competenza".
RITORNO — Ma ora la domanda che tutti si pongono è se Fernando sarà davvero in Malesia: un interrogativo che coinvolge, oltre al suo reale stato di salute, anche i rapporti con il team. "Non è una mia decisione. Da quello che so Fernando sarà a Sepang e io non ho ragione per pensare che non ci sarà. Ho parlato con lui mentre venivo in Australia. Ha voglia di correre là. Io ci spero ma dipende da lui».
SVILUPPO — Più in generale sulle difficoltà della Mclaren-Honda, Dennis spiega che "dobbiamo scalare una montagna, siamo all'inizio ma arriveremo dove vogliamo essere".
http://www.gazzetta.it/Formula-1/11-03-2015/dennis-ho-sbagliato-negare-guai-alonso-mondiale-formula-1-11075828064.shtml
Concussione? Proprio oggi? Hm... :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 11 Marzo 2015, 21:04:22
Concussione? Proprio oggi? Hm... :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
corretto :-)
https://www.youtube.com/watch?v=a2BFG3nG5Qs
Secondo me se al posto delle luci LED mettevano le foto di Vettel o Hamilton i riflessi di Alonso sarebbero stati più rapidi! :-ahah :-ahah
quanto si sente figo :-ahah
Alonso, mercoledì al simulatore
17 marzo 2015 – Fernando Alonso si sta preparando per tornare a gareggiare in Formula 1 al Gran Premio di Malesia del prossimo weekend ed è prevista la sua presenza al simulatore della McLaren mercoledì a Woking.
Fonte: GpUpdate.net
Speriamo che ci mette una mano lui.
Tra l'altro ho sentito che la sua nuova fidanzata ha detto che Fernando è in forma ed è concentrato sulla Malaysia...
Per chi volesse sapere chi è la nuova fidanzata di Fernandel, il suo nome è Lara Alvarez. Premessa: è gnocca. Andate pure su google immagini e divertitevi, a parere mio è meglio di Dasha, ma lascio giudicare voi... :-ahah
Citazione di: pietro27 il 18 Marzo 2015, 19:44:24
Andate pure su google immagini e divertitevi, a parere mio è meglio di Dasha, ma lascio giudicare voi... :-ahah
Fatto.
Sono d'accordo con te.
:-stll :-spv
Certo che se le sceglie bene questo qua! Chissà se la vedremo nei box :-al
bo*a! Sono d'accordo anche io.
Citazione di: Arkhans il 18 Marzo 2015, 20:30:03
Citazione di: pietro27 il 18 Marzo 2015, 19:44:24
Andate pure su google immagini e divertitevi, a parere mio è meglio di Dasha, ma lascio giudicare voi... :-ahah
Fatto.
Sono d'accordo con te.
:-stll :-spv
Certo che se le sceglie bene questo qua! Chissà se la vedremo nei box :-al
Da questa stagione le ragazze che stanno nei box offrono uno spettacolo migliore dei piloti in pista... Irina, Lara e Jessica... Altro che doppiette Mercedes!! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 18 Marzo 2015, 10:26:36
Speriamo che ci mette una mano lui.
secondo me,per cme siam ridotti, nemmeno se ci mette le mani gesù cristo riesce a far qualcosa mi sa... :-ahah
Citazione di: forevermclaren82 il 18 Marzo 2015, 22:52:09
Citazione di: GoLewisGo il 18 Marzo 2015, 10:26:36
Speriamo che ci mette una mano lui.
secondo me,per cme siam ridotti, nemmeno se ci mette le mani gesù cri**o riesce a far qualcosa mi sa... :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah
spaventosa :-spv
pero' meglio di Dasha no, impossibile!
Dasha è troppo magra!
Per quanto riguarda la gnocca Alonso non sbaglia mai a scegliere!! :-ahah :-ahah
Nulla da dire sulla fidanzata di Alonso, MA, Nicole e Jessica hanno una marcia in più
Citazione di: zanoni.paolo il 19 Marzo 2015, 15:27:50
Nulla da dire sulla fidanzata di Alonso, MA, Nicole e Jessica hanno una marcia in più
Beh sì, è un po' come paragonare Lamborghini, Porsche, ecc... alla McLaren. Per quanto possano essere belle la McLaren avrà sempre una marcia in più... :-ahah
:-supp
(http://www.fernandoalonso-fanclub.it/web/wp-content/uploads/2015/01/Lara-alvarez-conferma-storia-amore-fernando-alonso-hp.jpg)
:-ahah :-ahah Questa la metto come foto profilo. :-ahah :-ahah :-ahah
Ma che sta guardando???????????
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Il motore della 30 che si rompe nel giro di installazione con Magnussen! :-ahah :-ahah
A proposito di Kevin, la stampa Danese riporta che la Williams ha offerto il volante di Bottas a Kevin visto che il finnico non ha recuperato i dolori alla schiena.
Lewis ora sta con Irina (la ex di C. Ronaldo), altro che Nicole!!
Citazione di: pietro27 il 19 Marzo 2015, 17:36:54
Lewis ora sta con Irina (la ex di C. Ronaldo), altro che Nicole!!
mah, credo sia una bufala gossippara... E cmq secondo me Nicole batte Irina 100 a 0 :D
ma che è sezione gossip? :-ahah
qualke scossa vi ha fulminato ma che raccontate :-ahah
si sa qualcosa di questa 2 giorni di alonso al simulatore? cn il tocco delle sue mani magiche avrà colmato almeno 1 secondo di gap in un botto solo? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: forevermclaren82 il 19 Marzo 2015, 18:49:44
ma che è sezione gossip? :-ahah
qualke scossa vi ha fulminato ma che raccontate :-ahah
si sa qualcosa di questa 2 giorni di alonso al simulatore? cn il tocco delle sue mani magiche avrà colmato almeno 1 secondo di gap in un botto solo? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
No, solo 5 decimi... :-ahah
Citazione di: liongalahad il 19 Marzo 2015, 18:01:57
Citazione di: pietro27 il 19 Marzo 2015, 17:36:54
Lewis ora sta con Irina (la ex di C. Ronaldo), altro che Nicole!!
E cmq secondo me Nicole batte Irina 100 a 0 :D
Straquotone, qui dentro ci sono utenti che seguono troppo le vetture, e tralasciano le GNO..HE :-ahah
Citazione di: zanoni.paolo il 19 Marzo 2015, 20:58:15
Citazione di: liongalahad il 19 Marzo 2015, 18:01:57
Citazione di: pietro27 il 19 Marzo 2015, 17:36:54
Lewis ora sta con Irina (la ex di C. Ronaldo), altro che Nicole!!
E cmq secondo me Nicole batte Irina 100 a 0 :D
Straquotone, qui dentro ci sono utenti che seguono troppo le vetture, e tralasciano le GNO..HE :-ahah
No però tra Irina e Nicole, io sceglierei Irina a vita...
ma che è novella2000 qua dentro?? :-ahah
riuscite aver qualke news su nando? almeno la sua presenza, con solo la sua presenza a woking credo che 2.3 decimi li abbiam recuperati... :-ahah
Citazione di: liongalahad il 19 Marzo 2015, 18:01:57
Citazione di: pietro27 il 19 Marzo 2015, 17:36:54
Lewis ora sta con Irina (la ex di C. Ronaldo), altro che Nicole!!
mah, credo sia una bufala gossippara... E cmq secondo me Nicole batte Irina 100 a 0 :D
Non quoto, Irina è tanta roba.
Tutte gnocche comunque. :-sbv
Chiudo OT
Irina e' una patata nucleare, non ci piove... pero' e' quello e basta, Nicole in piu' ha la classe...
ora chiudiamo il peggior (o migliore, dipende dai punti di vista) off-topic della storia del forum :D
Io voto per la patata nucleare russa. :-supp
Nicole sinceramente mi sembra più da tangenziale che da circuito.
@Ice Man ... se in Malesia facciamo un'altra figura da cioccolatai propongo questo come sondaggio...! :-ahah
Citazione di: B1uRay il 20 Marzo 2015, 21:17:18
Io voto per la patata nucleare russa. :-supp
Nicole sinceramente mi sembra più da tangenziale che da circuito.
@Ice Man ... se in Malesia facciamo un'altra figura da cioccolatai propongo questo come sondaggio...! :-ahah
B1 sei un genio. Ora fine OT? :-ahah
Povera Nicole... :-ahah
(https://pbs.twimg.com/media/CAtno0wWQAAC5Xs.jpg)
Alonso aspetta solo l'ok di tre medici di Cambridge
La McLaren ha messo in pre-allarme Kevin Magnussen per procedura di sicurezza, ma questa volta la partecipazione di Fernando Alonso al Gp della Malesia non dovrebbe essere in discussione: il pilota spagnolo, secondo la Gazzetta dello Sport, si sottoporrà domani (cioè oggi) a una visita specialistica all'Università di Cambridge dove tre medici indipendenti chiamati dalla Federazione Internazionale dovranno sottoporre l'iberico ad una serie di test psico-fisici dai quali dovrebbe emergere il pieno recupero dell'asturiano dopo le brutte conseguenze del crash del 22 febbraio al circuito Montmelò di Barcellona, nell'ultimo giorno della seconda sessione invernale di test collettivi.
Il pilota di Woking si è allenato con grande dedizione per ritrovare la piena forma fisica che aveva prima del crash e aspetta solo l'ok dei sanitari per imbarcarsi alla volta di Sepang dove troverà Jean Charles Piette, delegato medico della FIA, che lo sottoporrà alle abituali prove di abilitazione che ciascun conduttore del Circus deve sostenere al rientro da un incidente.
L'avvicinamento al Gp della Malesia, secondo appuntamento stagionale del mondiale di Formula 1, sta avvenendo in piena condivisione con il team McLaren per cui sembrano fugati i dubbi sulla tenuta del rapporto con Fernando, anche se ad un certo punto la tensione era salita molto in alto quando sembrava che la squadra di Ron Dennis volesse scaricare la colpa del crash sullo spagnolo.
In ballo ci sono 1,8 milioni di euro di assicurazione per un eventuale risarcimento. Questo aspetto per il momento sarebbe stato messo sotto al tappeto in attesa che a a esprimersi proprio a Sepang sia la FIA che renderà noti gli esiti dell'inchiesta che è stata condotta dopo l'incidente, si dice con la piena collaborazione della McLaren.
E stando alle indiscrezioni potrebbero emergere degli elementi per trovare la causa della misteriosa uscita di Alonso dopo la curva 3 del circuito di Montmelò. Qualcuno avrebbe parlato di deformazione di alcuni materiali che avrebbero determinato l'inspiegabile botto a bassa velocità. Insomma di una banale questione tecnica quando si era pensato al malore del pilota e all'elettroschock dovuto a una scarica elettrica dell'ERS. Probabilmente basterà aspettare qualche giorno per avere, finalmente, un quadro più chiaro del giallo che ha caratterizzato le ultime settimane...
http://www.omnicorse.it/magazine/50479/f1-alonso-aspetta-solo-l-ok-di-tre-medici-di-cambridge
Citazione di: Frenkoz il 22 Marzo 2015, 17:24:18
(https://pbs.twimg.com/media/CAtno0wWQAAC5Xs.jpg)
Zoidberg propone di tagliarli la lingua! :-ahah :-ahah
Citazione di: Paul il 22 Marzo 2015, 18:44:53
Citazione di: Frenkoz il 22 Marzo 2015, 17:24:18
(https://pbs.twimg.com/media/CAtno0wWQAAC5Xs.jpg)
Zoidberg propone di tagliarli la lingua! :-ahah :-ahah
E come dargli torto!! :-ahah
Alonso ha avuto l'ok dai medici, domenica sarà al Gp di Malesia Rai sport lo ha appena comunicato
Citazione di: zanoni.paolo il 22 Marzo 2015, 18:54:58
Alonso ha avuto l'ok dai medici, domenica sarà al Gp di Malesia Rai sport lo ha appena comunicato
L'ho appena letto su twitter, finalmente buone notizie! :-brr
Bueno no? Muy contento di poder make history con 2 giri.
Citazione di: GoLewisGo il 22 Marzo 2015, 19:02:15
Bueno no? Muy contento di poder make history con 2 giri.
...
:-scd :-scd :-scd
...
Comunque deve avere l'ok anche dai medici Fia Giovedì, se non erro
Citazione di: zanoni.paolo il 22 Marzo 2015, 19:56:50
Comunque deve avere l'ok anche dai medici Fia Giovedì, se non erro
Giusto ma giovedì deve fare la solita procedura di sicurezza, uscire dal l'abitacolo in 7 secondi. Pure Bottas deve farlo visto che in Australia l'aveva fallita.
COMUNICATO UFFICIALE: Fernando Alonso ritorna nell'abitacolo per il GP della Malesia
McLaren-Honda è lieta di annunciare che, con un positivo riscontro da parte dei medici nella visita finale prevista per questo giovedì 26 marzo, presso il circuito di Sepang, Fernando Alonso tornerà nell'abitacolo della sua MP4-30 in occasione del GP malese.
Dopo il suo incidente occorso durante i test di Barcellona, Fernando ha seguito un programma d'allenamento specifico e rigoroso, ideato e strettamente monitorato da parte di esperti dello sport, al fine di assicurare un pronto e sicuro ritorno alle corse.
Nell'ultima settimana, al McLaren Technology Centre, Fernando ha incontrato i suoi ingegneri ed ha utilizzato il simulatore, al fine di tornare al passo con gli ultimi sviluppi della MP4-30, sia per quanto riguarda il motore, che per quanto riguarda il telaio. Allo stesso tempo ha trascorso parte del tempo con gli ingegneri esperti, per discutere sull'incidente e rivedere i dati e le analisi, entrambi condivisi con la FIA.
Se da un lato non è stato evidenziato nulla di particolare, né dai dati della telemetria né dalle ricostruzioni e dai test effettuati in laboratorio, Fernando ricorda, prima dell'incidente, la sensazione di uno sterzo irrigidito. Conseguentemente, il team ha installato un sensore addizionale sulla monoposto, per incrementare l'analisi dei dati.
Fernando è concentrato sul suo ritorno nella monoposto e sul suo apporto ai nostri sforzi con Honda, per accelerare il necessario sviluppo della nostra perfomance in pista.
Fonte: mclaren.com
Traduzione a cura di MondoMcLaren
La Fia dà l'ok ad Alonso che accusa la McLaren: "È stato un problema all'auto"
Lo spagnolo, reduce dal misterioso incidente di fine febbraio nei test di Montmelo', ha ricevuto l'idoneità dopo le ultime verifiche mediche. Poi ha parlato in conferenza stampa: "Il vento non c'entra, lo sterzo era bloccato verso destra". Via libera anche a Bottas
26 MARZO 2015 - SEPANG (MALESIA)
Fernando Alonso è idoneo per correre il GP della Malesia che si disputa domenica a Sepang. Lo ha comunicato la Federazione internazionale che ha sottoposto a visita medica lo spagnolo, rimasto vittima di un misterioso incidente nei test di Montmelo' di fine febbraio. Idoneità concessa anche a Valtteri Bottas che ha saltato il GP d'Australia per problemi alla schiena.
L'ACCUSA ALLA MCLAREN — Alonso ha parlato poi dell'incidente nella conferenza stampa della Fia. "Ricordo l'incidente - ha detto - è stata colpa dello sterzo che era bloccato verso destra, il vento non c'entra, nemmeno un uragano potrebbe spostare la monoposto. I dati della macchina però non hanno fornito indicazioni utili. È chiaro che è stato un problema della macchina ma non ci sono dati a supporto". Una dichiarazione importante perché, di fatto, smentisce quello che la McLaren ha sempre sostenuto, e cioè che la macchina non ha avuto alcun problema. Poi Fernando ha confermato la perdita di memoria durata 4 ore dopo il ricovero in ospedale. "Ma è normale dopo un impatto del genere".
SONO FELICE — Parlando del brutto risultato della McLaren all'esordio Alonso non si è detto preoccupato: "Non sono pentito di aver lasciato la Ferrari - ha detto - sono una delle persone più felici del mondo e ho una grande sfida davanti a me. Credo che dobbiamo tenere i piedi per terra e sapere che come squadra non siamo nella posizione che volevamo, speriamo di esserci presto, ma sarà soprattutto una sessione di test, in fondo è la prima gara per me.
Più o meno ho fatto lo stesso numero di giri che gli altri fanno in un giorno, quindi non ho grande dimestichezza con la macchina e dovrò imparare tanto, non solo sullo stile di guida ma su come impostare il lavoro, come si fa alla McLaren. La sfida è grande, in questo momento della carriera, ma sono pronto ad accoglierla".
http://www.gazzetta.it/Formula-1/26-03-2015/malesia-fia-da-ok-ad-alonso-correra-gp-110240169560.shtml
Alonso "accusa la McLaren" mi sembra esagerato, in radio stamattina ho sentito che ringrazia cmq la McLaren per la professionalità.
Citazione di: Pablo il 26 Marzo 2015, 09:10:41
Alonso "accusa la McLaren" mi sembra esagerato, in radio stamattina ho sentito che ringrazia cmq la McLaren per la professionalità.
Ma io spero per lui che la notizia sia solo ingigantita dal giornale italiano. Perché far partire in questo modo il nuovo rapporto tra lui e la McLaren non giova proprio a nessuno. Per quanto non lo sopporti come persona non può esser così stupido da crearsi i problemi prima ancora di gareggiare! Specie in un team inglese con un pilota inglese...
Non mi sembra che Alonso "accusi" qualcuno. Nei guai Dennis ci si è infilato da solo rifilando la panzana del "colpo di vento". Conoscendo il soggetto niente di nuovo sotto il sole. Poteva semplicemente dire che non avevano la minima idea di cosa fosse successo, cioè la semplice verità, ma doveva costruire una spiegazione extramclaren dei fatti AS usual e as usual la scelta gli si è ritorta contro. Credo che ci sia stato un problema elettrico, probabilmente una scarica che ha mandato in tilt per qualche secondo alcuni sistemi come il servosterzo che è elettroattuato o il famoso sensore d'impatto che segnava 31G. Probabilmente una cosa del genere non è neanche rilevabile dalla strumentazione di bordo da cui l'aggiunta di sensori. Certo è che, se la causa non è stata davvero individuata, immagino l'animo con cui entreranno in macchina domani. Io credo di si, un secondo incidente sarebbe tombale per la Mecca.
Ennesimo spu****amento globale. Non so come la McLaren sopravvivrà a tutto ciò.
Alonso dice che l'incidente è stata colpa dello sterzo bloccato
9:44 – Fernando Alonso è tornato sull'incidente che lo aveva fatto uscire di pista sul Circuit de Catalunya nell'ultima sessione di test prestagionali causandone il ricovero in ospedale e l'obbligo a guardare i 'colleghi' dalla tv nel primo GP della stagione in Australia.
Un dichiarazione che ha smentito quello che la McLaren aveva sempre sostenuto, e cioè che la macchina non aveva avuto problemi: "Ricordo l'incidente - ha detto in conferenza stampa a Sepang - è stata colpa dello sterzo che era bloccato verso destra, il vento non c'entra, nemmeno un uragano potrebbe spostare la monoposto. I dati della macchina però non hanno fornito indicazioni utili. È chiaro che è stato un problema della macchina ma non ci sono dati a supporto".
Alla vigilia del GP della Malesia, dove ci sarà anche lui, Alons ha aggiunto: "Sono felice di essere qui. In un'altra stagione di Formula Uno. Inizio con una gara di ritardo dopo l'incidente di Barcellona che mi ha fatto perdere la prima gara, ho dovuto seguire le argomentazioni dei medici ma sono gelice di essere qui, la Malesia è sempre stato un bellissimo circuito per me, qui ho fatto la mia prima pole nel 2003, il mio primo podio e poi tre vittorie con tre squadre diverse".
"So che sarà dura quest'anno ripetere questi risultati, ma soprattutto sono felice di essere qui, sono pronto a godermi il week-end".
"Credo che dobbiamo tenere i piedi per terra e sapere che non siamo nella posizione che volevamo, speriamo di esserci presto, ma sarà soprattutto una sessione di test, in fondo è la prima gara per me - ha sottolineato Alonso -. Più o meno ho fatto lo stesso numero di giri che gli altri fanno in un giorno, quindi non ho grande dimestichezza con la macchina e dovrò imparare tanto, non solo sullo stile di guida ma su come impostare il lavoro, come si fa alla McLaren, ho tanto da imparare, la sfida è grande, in questo momento della carriera, ma sono pronto ad accoglierla".
Fonte: GpUpdate.net
Considerazioni:
La dichiarazione sul vento contrasta fortemente con l'idea di molti qua dentro, specie con quella metafora dell'uragano poi. Io stesso ero convinto che parte della colpa dell'incidente fosse attribuibile al vento anche se davo al malore fisico la vera responsabilità di tutto. Questa la ritengo una smentita bella e buona.
L'individuazione della causa nello sterzo rotto invece mi fa pensare. Mi fa pensare che Alonso e la McLaren abbiano parlato a lungo: noi viviamo, da fuori, tutto ciò come se Alonso se ne fosse uscito dal nulla ora con questa dichiarazione, scordandoci che sicuramente c'è stato un accordo nel fare simili accuse. Forse hanno concordato che, sempre per nascondere la realtà e dar valore a una nuova teoria che fosse presa per buona una volta per tutte e chiudesse la faccenda, occoresse smentire le dichiarazioni precedenti e dare al pubblico una cosa nuova che li accontentasse. Non è complottismo, è paracularsi a vicenda e lo ritengo molto verosimile. Pensateci: qualsiasi malore ad Alonso così verrebbe sviato, nello stesso tempo i dubbi sull'elettronica McLaren e sul KERS si affievoliscono riducendo il tutto a un non meglio precisato problema di indurimento dello sterzo (che sia anche per colpa di un problema elettronico, sicuramente le preoccupazioni sono di molto inferiori). No, non è stata un'accusa a caso e dal nulla, è solo la miglior risoluzione all'incidente che le parti siano riuscite a trovare. E fosse anche quella la reale causa, il divulgarla resterebbe comunque una scelta derivata da un accordo per far sì che l'incidente sia chiuso.
Nessuna accusa a Dennis o ad Alonso, per conto mio...
Tra la McLaren e aLonso c'è qualcuno che dice cavolate, o forse entrambi. Ice man, via con il sondaggio :-)
Mettiamo caso che sia lo sterzo, quindi? E' la prima volta che si rompe una F1 al mondo? Dov'è lo shock?
Citazione di: GoLewisGo il 26 Marzo 2015, 14:54:44
Mettiamo caso che sia lo sterzo, quindi? E' la prima volta che si rompe una F1 al mondo? Dov'è lo shock?
Appunto, si smorza l'inchiesta dell'incidente con questa dichiarazione.
Citazione di: Arkhans il 26 Marzo 2015, 15:39:21
Citazione di: GoLewisGo il 26 Marzo 2015, 14:54:44
Mettiamo caso che sia lo sterzo, quindi? E' la prima volta che si rompe una F1 al mondo? Dov'è lo shock?
Appunto, si smorza l'inchiesta dell'incidente con questa dichiarazione.
Piccolo dettaglio: la McLaren e Alo si sono contraddetti... Non è proprio normale...
Non esattamente. I giornalisti cambiano le versioni come al solito...Alonso ha detto che si è bloccato lo sterzo verso destra ma nei quei 3 giorni il team non è andato al ospedale a rompergli le scatole sull'incidente e hanno analizzato i dati a disposizione. Pure Alonso ha ragione ai dati e dichiara che non ce segno di tale anomalia perché mancano sensori.
La McLaren ha dichiarato quello perché tutti rompevano il ca**o con la scossa e così via.
Come al solito, comunque, montato un caso per nulla.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Marzo 2015, 18:16:09
Come al solito, comunque, montato un caso per nulla.
Esatto.
McLaren-Alonso: un festival di bugie che fa male alla F1...
L'incidente di Alonso si è chiuso come una parentesi nella quale permangono più dubbi che certezze, e le spiegazioni ufficiali risultano davvero poco credibili...
Il vaso è colmo; perché poveri appassionati si, ma idioti con l'anello al naso non ancora, per grazia di dio. L'incidente di Fernando Alonso nei test di Barcellona resta una nube (tossica) avvolta nel mistero, e le molteplici versioni del fatto che si susseguono non fanno che contornare tutta la vicenda di una tragicomicità di fondo.
Per settimane lo spagnolo aveva sbattuto a causa del "forte vento", in pratica un uragano a mo' di nuvola di Fantozzi che aveva riguardato solo ed esclusivamente la Macca di Nando. Ron Dennis addirittura ha avuto l'ardore di sostenere che il pilota non avesse subito una commozione cerebrale, per poi essere smentito in ordine da: Eric Boullier (suo paffuto e pacioso dipendente), dai medici di mezzo mondo, e dallo stesso Alonso, quest'ultimo incavolato nero per l'atteggiamento pilatesco del boss (per il 25% e non riesce a comprare il resto dall'ex amico Ojjeh e dal Bahrain Mumtalakat Holding) di McLaren Group.
La prima figurina mal odorante, da ascrivere ad un album che potrebbe denominarsi "Alonso-gate" e che farebbe la fortuna della Panini, altro che figurine dei calciatori.
Nel frattempo lo spagnolo salta la prima gara stagionale, riprendendo però ad allenarsi sotto costante osservazione dei medici; il suo stesso entourage ed Eric Boullier ammettono una temporanea amnesia durata quantomeno due giorni. Segnatevi questo passaggio che è importante.
Il recupero procede, così come le speculazioni sulle cause dell'incidente: dividendosi tra "scossa ricevuta a causa dell'ERS Honda difettoso" (e c'è chi parla di acqua del radiatore travasata nell'abitacolo che avrebbe fatto da conduttore naturale per l'elettricità) e "ipotesi di malore del pilota, di natura ischemica".
Per una questione di logica, considerato il recupero di Fernando, dovremmo escludere un problema cardiaco o ischemico del ragazzo, perché nessun essere umano affetto da patologie simili, seppur in modo estemporaneo, potrebbe allenarsi nel giro di tre settimane in modo massacrante al caldo del Dubai e ricevere l'okay per salire su una monoposto di F1 (le cui sollecitazioni si avvicinano a quelle di un caccia militare).
Per la sintomatologia, per il decorso medico, per l'amensia, restano forti i sospetti della folgorazione, della scossa, taciuta dai vertici e esorcizzata da un Circus omertoso, reso ancora più chiuso e autoreferenziale dalla paura che si rompa un giocattolo già fragilissimo.
In una storia a tinte fosche, dove ai personaggi principali vanno ad aggiungersi comprimari degni di un noir di appendice (Sainz che imbeccato parla di vento fortissimo, Vettel prima sincero come un bimbo e poi contraddittorio dopo la visita al motorhome McLaren) oltre alla squadra, ci mette del suo anche il pilota.
Che è uomo orgoglioso, samurai di filosofia e di indole, dedito all'esercizio fisico. Fernando ha un approccio machista allo sport, che non può lasciar spazio alla debolezza. Ecco perché sbotta, reagisce, scherza sulla perdita di memoria, nega di essere andato in confusione, pensando di essersi "svegliato" nel passato. Alonso si tutela contraddicendo i suoi stessi manager e amici, che avevano confermato l'amensia.
E' un tutto contro tutti, e lo scopo perseguito è quello di salvare se stessi nel fulgido e dorato mondo delle apparenze: così la McLaren – sempre lei – potrebbe essersi fatta due conti, giocando al "paro e allo sparo" (per dirla con Camilleri) e decidendo di optare per il guasto tecnico. Salvando dalla vergogna la Honda, quel partner che economicamente è ossigeno puro e vitale in un momento difficile.
Prima la notizia dello sterzo pesante, poi Alonso rincara la dose: sterzo bloccato. Ma noi – come detto all'inizio – l'anello al naso non ce lo facciamo mettere: l'impatto a muro con monoposto quasi intatta non giustifica una commozione cerebrale e tre settimane di stop, nè una verosimile amnesia con precedente sedazione. Ce lo immaginiamo, qualche ingegnere giapponese tanto gentile nei modi, quanto cinico nei fatti, negoziare con McLaren e Alonso un "commodus discessus", una facile via d'uscita, per tirarsi fuori da un'impasse imbarazzante.
Missione compiuta: ci hanno talmente riempito di parole e bugie che hanno stordito anche noi. D'altronde dove girano certi soldi non c'è spazio per la verità: sesterzi is better than "se sterzi".
http://www.blogf1.it/2015/03/26/mclaren-alonso-un-festival-di-bugie-che-fa-male-alla-f1/
Trattenetemi!!!
:-devil :-devil :-devil :-devil
:-grr :-grr :-grr :-grr
:-? :-? :-? :-?
Tutto quello che gira in torno ad aLonso puzza, che sia spy-story, crushgate o shockgate. Fatevene una ragione, questo omo non cambierà mai.
E' un fre***cciaro (gli asterischi ce li ho messi io :-) )
Io chiamerei Giacobbo, non si sa mai.
Situazione ampiamente prevista.
Le bugie ti si ritorcono contro. Me lo diceva sempre mia nonna.
Quello che mi sconcerta è questo girare attorno alla questione cercando bugie più plausibili. Una perculata a riferimento circolare (parafrasando un comunissimo foglio di excel).
Appoggio la teoria di
@Zio Pepe
Citazione di: Zio Pepe il 26 Marzo 2015, 11:30:52
Non mi sembra che Alonso "accusi" qualcuno. Nei guai Dennis ci si è infilato da solo rifilando la panzana del "colpo di vento". Conoscendo il soggetto niente di nuovo sotto il sole. Poteva semplicemente dire che non avevano la minima idea di cosa fosse successo, cioè la semplice verità, ma doveva costruire una spiegazione extramclaren dei fatti AS usual e as usual la scelta gli si è ritorta contro. Credo che ci sia stato un problema elettrico, probabilmente una scarica che ha mandato in tilt per qualche secondo alcuni sistemi come il servosterzo che è elettroattuato o il famoso sensore d'impatto che segnava 31G. Probabilmente una cosa del genere non è neanche rilevabile dalla strumentazione di bordo da cui l'aggiunta di sensori. Certo è che, se la causa non è stata davvero individuata, immagino l'animo con cui entreranno in macchina domani. Io credo di si, un secondo incidente sarebbe tombale per la Mecca.
mah, veramente gli sterzi elettroattuati sono vietati da un pezzo in F1 e i servosterzi in F1 sono tutti pneumatici, almeno da quanto ha detto (mi pare) Johnny Herbert su skysport poco fa'.
Altra cosa che hanno detto e' che quello che ha descritto Alonso non e' fisicamente possibile con gli sterzi odierni presenti in F1
temo che le manovre di erosione nei confronti del team da parte dello spagnolo siano cominciate prima del previsto..
Citazione di: liongalahad il 28 Marzo 2015, 12:50:51
temo che le manovre di erosione nei confronti del team da parte dello spagnolo siano cominciate prima del previsto..
Gran quotone. Non mi stancherò mai di ripeterlo: ci sta bene, noi ce lo siamo ripreso sto personaggio.
cmq Alonso con il suo bel modo di fare non ha piu' vinto un ca**o, continuera' cosi' temo. Se penso al suo ghigno beffardo sul podio a San Paolo 2007 dopo aver perso il mondiale per 1 punto, se avesse saputo che quello starebbe stato il momento in cui sarebbe stato piu' vicino al terzo titolo per tutta la sua carriera, credo che non avrebbe sghignazzato piu' di tanto.
comunque siamo alle solite, gia' mi immagino Dennis col sangue che bolle, che si sente di nuovo preso per i fondelli da Alonso che se ne viene fuori smentendo team e compagno di scuderia, con una teoria che se fosse vera sarebbe gia' stata ampiamente descritta e documentata. Si e' mai visto uno sterzo bloccarsi di punto in bianco, per poi tornare normale? Ma per piacere
Qualcosa di strano e' successo.. non e' stato affatto montato un caso per nulla.. stavolta i giornalisti nn c'entrano..
Citazione di: Pablo il 28 Marzo 2015, 13:59:26
Qualcosa di strano e' successo.. non e' stato affatto montato un caso per nulla.. sta volta i giornalisti nn c'entrano..
certo, ma la spiegazione data da alonso sembra piu' un modo di andare contro il team che altro. Al momento mi sembra molto piu' plausibile un malore di Alonso che uno sterzo (totalmente meccanico/idraulico) che smette di funzionare momentaneamente e senza lasciare tracce. Roba da X files...
(https://pbs.twimg.com/media/CBMCuStUQAA3G3d.jpg:large)
Enjoying (and eating) Japanese...
#MclarenHonda @eboullier
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Secondo te chi ha cucinato? :-ahah
Citazione di: pietro27 il 28 Marzo 2015, 15:38:08
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Secondo te chi ha cucinato? :-ahah
La power unit! :-ahah
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:42:26
Citazione di: pietro27 il 28 Marzo 2015, 15:38:08
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Secondo te chi ha cucinato? :-ahah
La power unit! :-ahah
Quello era il "fornello" :-ahah
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Marzo 2015, 16:04:04
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
E Bottone n'do stava ? a testà a Michibata? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Marzo 2015, 16:04:04
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
Povero dai :-ahah
Citazione di: britannia il 28 Marzo 2015, 21:27:42
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Marzo 2015, 16:04:04
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
E Bottone n'do stava ? a testà a Michibata? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Lui mangia giapponese ogni sera ;) :-ahah
Citazione di: britannia il 28 Marzo 2015, 21:27:42
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Marzo 2015, 16:04:04
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
E Bottone n'do stava ? a testà a Michibata? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah
Citazione di: britannia il 28 Marzo 2015, 21:27:42
Citazione di: zanoni.paolo il 28 Marzo 2015, 16:04:04
Citazione di: Paul il 28 Marzo 2015, 15:28:42
Che maleducati però... Mangiano giapponese senza invitare Arai. :-nono
Arai l'hanno messo in cucina, visti i risultati :-ahah
E Bottone n'do stava ? a testà a Michibata? :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Secondo te chi ha scattato la foto? :-ahah
Hamilton chiede alla FIA cosa è successo ad Alonso
Il quotidiano spagnolo As ha rivelato che Lewis Hamilton nel briefing dei piloti avrebbe chiesto a direttore di prova, Charlie Whiting, delle spiegazioni su cosa è successo a Fernando Alonso nell'incidente dei test di Barcellona con la McLaren MP4-30.
Il campione del mondo, quindi, vuole sapere dalla FIA quali sono state le cause che hanno determinato il crash dello spagnolo domenica 22 febbraio sul circuito di Montmelò. Charlie Whiting ha risposto all'inglese che la Federazione Internazionale pubblicherà i risultati dell'indagine che è stata condotta, dopo che la McLaren ha consegnato un dossier di 37 pagine sull'inchiesta interna che è stata fatta a Woking.
Fernando Alonso che ha sentito l'intervento del collega ha preferito tacere...
Fonte: omnicorse.it
Ma che vuole?
Aumentare la nebbia mediatica nei nostri confronti e, magari, costringere la FIA ad aumentare le sicurezze sulle PU nascondendosi dietro le preoccupazioni. Oppure, più semplicemente, aumentare la sua immagine di marketing spinto dal suo management mostrando quanto gli stia particolarmente a cuore la sicurezza dei piloti (ben più di quanto in realtà gli interessi).
Citazione di: GoLewisGo il 29 Marzo 2015, 15:47:08
Hamilton chiede alla FIA cosa è successo ad Alonso
Il quotidiano spagnolo As ha rivelato che Lewis Hamilton nel briefing dei piloti avrebbe chiesto a direttore di prova, Charlie Whiting, delle spiegazioni su cosa è successo a Fernando Alonso nell'incidente dei test di Barcellona con la McLaren MP4-30.
Il campione del mondo, quindi, vuole sapere dalla FIA quali sono state le cause che hanno determinato il crash dello spagnolo domenica 22 febbraio sul circuito di Montmelò. Charlie Whiting ha risposto all'inglese che la Federazione Internazionale pubblicherà i risultati dell'indagine che è stata condotta, dopo che la McLaren ha consegnato un dossier di 37 pagine sull'inchiesta interna che è stata fatta a Woking.
Fernando Alonso che ha sentito l'intervento del collega ha preferito tacere...
Fonte: omnicorse.it
Ma che vuole?
ha ragione invece, credo sia diritto di tutti i piloti sapere se la mclaren e' una vettura sicura o no. Nessuno vuole avere in pista una macchina che di punto in bianco parte per la tangente. E questo teatrino in cui il team dice una cosa e Alonso ne dice un altra, certamente non fa che aumentare i dubbi
Citazione di: liongalahad il 29 Marzo 2015, 16:48:38
Citazione di: GoLewisGo il 29 Marzo 2015, 15:47:08
Hamilton chiede alla FIA cosa è successo ad Alonso
Il quotidiano spagnolo As ha rivelato che Lewis Hamilton nel briefing dei piloti avrebbe chiesto a direttore di prova, Charlie Whiting, delle spiegazioni su cosa è successo a Fernando Alonso nell'incidente dei test di Barcellona con la McLaren MP4-30.
Il campione del mondo, quindi, vuole sapere dalla FIA quali sono state le cause che hanno determinato il crash dello spagnolo domenica 22 febbraio sul circuito di Montmelò. Charlie Whiting ha risposto all'inglese che la Federazione Internazionale pubblicherà i risultati dell'indagine che è stata condotta, dopo che la McLaren ha consegnato un dossier di 37 pagine sull'inchiesta interna che è stata fatta a Woking.
Fernando Alonso che ha sentito l'intervento del collega ha preferito tacere...
Fonte: omnicorse.it
Ma che vuole?
ha ragione invece, credo sia diritto di tutti i piloti sapere se la mclaren e' una vettura sicura o no. Nessuno vuole avere in pista una macchina che di punto in bianco parte per la tangente. E questo teatrino in cui il team dice una cosa e Alonso ne dice un altra, certamente non fa che aumentare i dubbi
Con tutto il rispetto, credo che, come lo stesso Alo ha detto, al momento non ci sia macchina più sicura in pista, per via proprio di tutti i controlli fatti a seguito dell'incidente.
si ma allora che si mettano d'accordo sulla causa e la dicano, questo smentirsi a vicenda non e' tranquillizzante, tutt'altro
Beh, la situazione mi sembra chiarissima: é stata una folata di vento (fonte Mclaren) che ha bloccato lo sterzo (fonte alonso) che ha fatto partire una scossa (fonte stampa) che ha rallentato la vettura ma messo fuori uso i freni (fonte fotografi) e che giustamente, viste le tante coincidenze, ha fatto venire un malore ad alonso che vuole (ri giustamente) dimenticare tutto (fonte medici).
Lewis... più chiaro di così... :-ahah
Citazione di: B1uRay il 29 Marzo 2015, 19:56:51
Beh, la situazione mi sembra chiarissima: é stata una folata di vento (fonte Mclaren) che ha bloccato lo sterzo (fonte alonso) che ha fatto partire una scossa (fonte stampa) che ha rallentato la vettura ma messo fuori uso i freni (fonte fotografi) e che giustamente, viste le tante coincidenze, ha fatto venire un malore ad alonso che vuole (ri giustamente) dimenticare tutto (fonte medici).
Lewis... più chiaro di così... :-ahah
direi..fonte Angelo Branduardi
https://www.youtube.com/watch?v=IVwCOO0PYZA
Citazione di: B1uRay il 29 Marzo 2015, 19:56:51
Beh, la situazione mi sembra chiarissima: é stata una folata di vento (fonte Mclaren) che ha bloccato lo sterzo (fonte alonso) che ha fatto partire una scossa (fonte stampa) che ha rallentato la vettura ma messo fuori uso i freni (fonte fotografi) e che giustamente, viste le tante coincidenze, ha fatto venire un malore ad alonso che vuole (ri giustamente) dimenticare tutto (fonte medici).
Lewis... più chiaro di così... :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah fantastico
Dennis: "Nessun problema con Alonso"
A margine del weekend di gara in Malesia Ron Dennis ha voluto minimizzare le voci di una nuova rottura tra la McLaren e Fernando Alonso dopo le parole poco lusinghiere espresse dal Samurai durante la conferenza stampa di giovedì a proposito della folata di vento quale causa dell'incidente occorsogli a febbraio al Montmelo fatta circolare dalla scuderia nei giorni seguenti all'evento.
"Non credo ci siano problemi tra di noi – ha dichiarato al Telegraph il boss di Woking – Lui ha dato la sua versione in base ai ricordi, il team invece ha fornito dei dati. Fine della storia".
Per puro dovere di cronaca riportiamo l'ultima voce in circolazione sull'episodio. Secondo il tabloid tedesco Express lo spagnolo potrebbe essersi sentito male per l'utilizzo di sostanze illecite fornite dal Dottor Doping Eufemiano Fuentes di cui sarebbe amico.
http://f1grandprix.motorionline.com/dennis-nessun-problema-con-alonso/
"Non credo ci siano problemi tra di noi – ha dichiarato al Telegraph il boss di Woking – Lui ha dato la sua versione in base ai ricordi, il team invece ha fornito dei dati. Fine della storia".
TIE'
utilizzo di sostanze illecite
https://www.youtube.com/watch?v=WeYsTmIzjkw
Dennis:"In Europa faremo punti"
29 marzo 2015 – Ron Dennis è ottimista sul fatto che la McLaren-Honda si troverà in una posizione molto più forte quando la Formula 1 arriverà in Europa nel mese di maggio.
La rinnovata collaborazione ha subito un inizio difficile di stagione, con entrambe le vetture eliminate nella prima fase di qualificazione in Australia e in Malesia. Con due ulteriori gare extra europee a seguire in rapida successione, in Cina e Bahrain, Dennis ha parlato di un miglioramento sostanziale che dovrebbe arrivare al Gran Premio di Spagna.
"Abbiamo delle aspettative ragionevoli", Dennis ha spiegato a Sky Sport. "Quando arriveremo in Europa possiamo capire il nostro livello di maturità, valutando meglio noi stessi contro gli altri. Ma sta andando abbastanza bene. Se siamo in grado di fare i passi che abbiamo fatto tra l'Australia e qui nel corso delle prossime due o tre gare, dovremmo presagire qualcosa di buono per il finale di stagione".
"Speriamo di essere forti a partire da metà di stagione. Non siamo qui per fare una comparsa, ma per vincere un campionato del mondo".
Dennis ha parlato dei progressi fatti sia sul motore che sull'anteriore", ha risposto Dennis quando è stato interrogato sui guadagni.
"E' su come ottimizzare la mappa del motore. Non si tratta solo di prestazioni all'estremità superiore del motore, ma anche sul transitorio attraverso i vari range di giri. Abbiamo davvero cercato di recuperare. La Honda ha fatto un ottimo lavoro nel corso delle ultime due settimane".
Fonte: GpUpdate.net
http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/323820/dennis-in-europa-faremo-punti/
Fo' real? Quindi Cina e Bahrain ancora test? :-nono :-scod :-scd :-caf
Alonso sedato più del dovuto?
Il Samurai della McLaren è ormai tornato in piena attività, ma indiscrezioni sul noto incidente del Montmelo occorsogli lo scorso febbraio continuano ad emergere.
L'ultima è stata riportata dal tedesco Auto Motor und Sport secondo cui Fernando Alonso sarebbe stato vittima di un errore da parte dell'equipe medica intervenuta sul luogo nelle fasi appena successive all'impatto.
"A quanto pare lo spagnolo sarebbe stato sedato ben due volte. La prima quando si trovava ancora in zona curva 3, la seconda nella clinica del circuito – ha riportato Michael Schmidt – In pratica gli sarebbe stata somministrata una dose eccessiva di calmanti con conseguente perdita di memoria tra le 14 e le 18, come da lui stesso riportato, e il ricovero prolungato all'ospedale di Sant Cugat del Valles per tre giorni".
http://f1grandprix.motorionline.com/alonso-sedato-piu-del-dovuto/
Citazione di: Frenkoz il 06 Aprile 2015, 10:30:04
Alonso sedato più del dovuto?
Il Samurai della McLaren è ormai tornato in piena attività, ma indiscrezioni sul noto incidente del Montmelo occorsogli lo scorso febbraio continuano ad emergere.
L'ultima è stata riportata dal tedesco Auto Motor und Sport secondo cui Fernando Alonso sarebbe stato vittima di un errore da parte dell'equipe medica intervenuta sul luogo nelle fasi appena successive all'impatto.
"A quanto pare lo spagnolo sarebbe stato sedato ben due volte. La prima quando si trovava ancora in zona curva 3, la seconda nella clinica del circuito – ha riportato Michael Schmidt – In pratica gli sarebbe stata somministrata una dose eccessiva di calmanti con conseguente perdita di memoria tra le 14 e le 18, come da lui stesso riportato, e il ricovero prolungato all'ospedale di Sant Cugat del Valles per tre giorni".
http://f1grandprix.motorionline.com/alonso-sedato-piu-del-dovuto/
https://www.youtube.com/watch?v=H4EdyG3fX-w
He was just HIGH!! :-ahah