MondoMcLaren

Ferrari, clamoroso ritorno di Raikkonen?
Il Cavallino avrebbe offerto più della Red Bull

Secondo il giornale tedesco Bild la Ferrari starebbe valutando il clamoroso ritorno a Maranello di Kimi Raikkonen, già in lizza per la riconferma in Lotus e per il secondo sedile in Red Bull per il 2014.

Raikkonen, che ha guidato per il Cavallino dal 2007 al 2009, lasciò la Ferrari con un anno di anticipo e fu sostituito da Fernando Alonso per il 2010.

Lo spagnolo, sebbene sia legato alla rossa da un contratto fino alla fine del 2016 potrebbe passare alla Red Bull l'anno prossimo mentre il contratto di Felipe Massa scade a fine stagione.

Secondo il giornale tedesco la Ferrari avrebbe fatto al finlandese un'offerta superiore a quella della Red Bull. L'offerta del team austriaco sarebbe di 15 milioni di dollari con bonus basati sulle prestazioni e una sponsorizzazione per il team di motocross del finlandese.

La voce del ritorno di Raikkonen confermerebbe i rapporti non più idilliaci tra Alonso e la Ferrari dopo che il presidente del Cavallino, Luca Cordero di Montezemolo, ha tirato l'orecchio allo spagnolo dopo i suoi commenti in Ungheria. Ma un portavoce ha smentito qualsiasi problema interno al team: "Il presidente è al 100% con Alonso" ha spiegato un addetto stampa al giornale spagnolo AS. "Montezemolo è l primo a supportare l'invito dei nostri piloti a migliorare, al più presto possibile, la competitività della vettura".

http://f1grandprix.motorionline.com/ferrari-clamoroso-ritorno-di-raikkonen/ (http://f1grandprix.motorionline.com/ferrari-clamoroso-ritorno-di-raikkonen/)

TI PREGO TORNA DA MEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!! :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp


(http://www.eracemotorblog.it/wp-content/uploads/2009/04/kimi_raikkonen.jpg)

Abbiamo trovato l'argomento su cui discutere da qui a SPA  :-sle

Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2013, 13:51:23
Abbiamo troviamo l'argomento su cui discutere da qui a SPA  :-sle

Te lo dò io l'argomento...in realtà starebbe meglio in "a proposito di certa stampa" ma vabbè...


(http://img822.imageshack.us/img822/1562/igpc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/igpc.jpg/)

ROMA - Alonso vorrà pure la macchina degli altri, ma certamente gli altri continuano a volere la macchina di Alonso, cioè la Ferrari. E così ieri sera mentre tutti inseguivano le tracce di un ritorno di Raikkonen (ipotesi che alletta più il finlandese che Montezemolo), dall'Inghilterra è sbarcato a Maranello il papà di Lewis Hamilton, Anthony. Ex manager del figlio, ufficialmente Hamilton sr cura gli interessi di uno dei molti candidati al volante di Massa, Di Resta. E però ha recentemente ammesso di essere tornato in ottimi rapporti con Lewis (cui ha agevolato il passaggio in Mercedes).

Dopo una giornata di incontri riservati, mr Hamilton ha continuato a parlare di affari anche a cena, davanti a un bel tris di primi al leggendario 'Montana', quello dove si abbuffava di fettuccine Schumacher. Che sia questa la strada scelta dalla Ferrari per restituire ad Alonso gli stimoli che sembra aver perso?


chi scrive certe str***ate? Massì che è lui!!!

fogna ... ahem fonte: Marco Mensurati - repubblica.it

Prossimo scoop: Schumacher torna in Formula 1 sulla McLaren-Honda 

Mensurati me fa na pippa! :-boxe

haha Mensurati poverino. Io hamilton in rosso non lo escludo in futuro (fra almeno 2 o 3 anni), però questa non-notizia è veramente ridicola :-ahah

In ogni caso un fatto sembra evidente: la sf non vuole più una prima ed una seconda guida, vuole il costruttori.

A me l'unica cosa che sembra evidente è che i giornalisti devono pur mangiare... :-ahah

Immaginate se tutto fosse vero, se Kimi torna in ferrari e l'anno prossimo la coppia sarà di nuovo Raikkonen-Massa, Kimi (ri)vince il mondiale con la ferrari e felipe torna a vincere una gara, come la mettiamo? O.o :-ahah :-ahah :-ahah


Notizie ANSIA:
-Avvistato un tizio bassino con impermeabile e un accento spagnolo (precisamente asturiano) fare irruzione in una farmacia e ordinare intere confezioni di Maalox; fonti non sicure riferiscono che ad aspettarlo in macchina (una seat Marbella, ulteriore collegamento con la Spagna) c'era un noto ex dt al muretto fino al 2013, con gli occhiali e con un vago accento modenese...Testimoni riferiscono siano poi partiti sgommando in direzione Ovest, verso il confine con la Spagna...A breve ci saranno altri aggiornamenti  :-ahah :-ahah

Che ba****di che siete... e lasciatemi sognare per un pomeriggio no????


VERGOGNATEVI TUTTI (cit. Mika84)

Ferrari nel caos con Alonso
E spunta una offerta a Raikkonen

E adesso spunta anche un'offerta a Kimi Raikkonen. La Ferrari avrebbe sondato la disponibilità del pilota finlandese, mandato via alla fine del 2009 per lasciar spazio a Fernando Alonso, per sostiture dal 2014 Felipe Massa. Lo rivela la tedesca Bild. Altre opzioni? Romain Grosjean, per esempio, il solito Nico Hulkenberg. È una Ferrari in stato confusionale quella che sta per andare in vacanza. Con una F138 in difficoltà, con il pilota di punta che trascorre le giornate a spiegare che vorrebbe guidare un'altra macchina, poi finge di cadere dalle nuvole al pari del suo manager Luis Garcia Abad: "Fernando non ha detto nulla contro la Ferrari".

Una tattica, quella di Alonso, piuttosto antica, già adottata in Renault e poi in McLaren in maniera devastante, ma con poco successo visto che poi fuggì in fretta e furia, e che gli è stata consentita da troppi mesi in Ferrari. Ma a tutto c'è un limite e qualcuno si è ricordato che dalle parti di Maranello prima vengono gli interessi della Ferrari, poi quelli del pilota. Ed è partita la telefonata del presidente Luca di Montezemolo, che ha spiegato come in Ferrari si possa anche perdere la pazienza davanti a continue lamentele. La Ferrari rimane, i piloti passano... Tra l'altro, se l'intenzione di Alonso (come sostiene) è quella di spronare la squadra e non quella apparentemente ovvia di mettersi in posizione di comodo davanti all'opinione pubblica, ha fatto cilecca.

Perché all'interno della Ferrari cominciano a stancarsi. E non dimenticano che gente come Chris Dyer, ora artefice dei successi BMW nel DTM, o Aldo Costa, capo progettista della Mercedes W04, è uscita dalla Ferrari anche a causa sua. Tanto incapaci non dovevano essere. Ad Alonso cominciano a rinfacciare alcune prestazioni sotto tono, la totale mancanza di guizzi in qualifica, la mancata partecipazione al primo test invernale di Jerez, il diniego davanti alla possibilità di provare le nuove Pirelli a Silverstone poche settimane fa. Insomma, il messaggio di Montezemolo è stato chiaro, noi siamo con te, ma occhio a non tirare troppo la corda...

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=40915&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=40915&cat=1)

Rompila la corda Fernando!!

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 17:00:30
Che ba****di che siete... e lasciatemi sognare per un pomeriggio no????


VERGOGNATEVI TUTTI (cit. Mika84)

è dall'addio di Hamilton che sogno Raikkonen in McLaren, VERGOGNATI TU! Postare queste indecenze su un forum McLaren... :-nono

Un probalile ritorno di Raikkonen a Maranello = a una probabile rottura di Alonso con la Ferrari, almeno che Kimi sia disponibile a fare da zerbino davanti a un fruttuoso ingaggio.
Io fossi al posto di Montezemolo, prenderei al volo un Di Resta da fare crescere, costerebbe meno di quelle sanguisughe ribollite. :-ahah

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 17:03:42
Ferrari nel caos con Alonso
E spunta una offerta a Raikkonen

E adesso spunta anche un'offerta a Kimi Raikkonen. La Ferrari avrebbe sondato la disponibilità del pilota finlandese, mandato via alla fine del 2009 per lasciar spazio a Fernando Alonso, per sostiture dal 2014 Felipe Massa. Lo rivela la tedesca Bild. Altre opzioni? Romain Grosjean, per esempio, il solito Nico Hulkenberg. È una Ferrari in stato confusionale quella che sta per andare in vacanza. Con una F138 in difficoltà, con il pilota di punta che trascorre le giornate a spiegare che vorrebbe guidare un'altra macchina, poi finge di cadere dalle nuvole al pari del suo manager Luis Garcia Abad: "Fernando non ha detto nulla contro la Ferrari".

Una tattica, quella di Alonso, piuttosto antica, già adottata in Renault e poi in McLaren in maniera devastante, ma con poco successo visto che poi fuggì in fretta e furia, e che gli è stata consentita da troppi mesi in Ferrari. Ma a tutto c'è un limite e qualcuno si è ricordato che dalle parti di Maranello prima vengono gli interessi della Ferrari, poi quelli del pilota. Ed è partita la telefonata del presidente Luca di Montezemolo, che ha spiegato come in Ferrari si possa anche perdere la pazienza davanti a continue lamentele. La Ferrari rimane, i piloti passano... Tra l'altro, se l'intenzione di Alonso (come sostiene) è quella di spronare la squadra e non quella apparentemente ovvia di mettersi in posizione di comodo davanti all'opinione pubblica, ha fatto cilecca.

Perché all'interno della Ferrari cominciano a stancarsi. E non dimenticano che gente come Chris Dyer, ora artefice dei successi BMW nel DTM, o Aldo Costa, capo progettista della Mercedes W04, è uscita dalla Ferrari anche a causa sua. Tanto incapaci non dovevano essere. Ad Alonso cominciano a rinfacciare alcune prestazioni sotto tono, la totale mancanza di guizzi in qualifica, la mancata partecipazione al primo test invernale di Jerez, il diniego davanti alla possibilità di provare le nuove Pirelli a Silverstone poche settimane fa. Insomma, il messaggio di Montezemolo è stato chiaro, noi siamo con te, ma occhio a non tirare troppo la corda...

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=40915&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=40915&cat=1)

Rompila la corda Fernando!!

Alonso voleva che per tutto agosto si parlasse di lui come il salvatore della patria che sta stancandosi di nn aver una macchina all'altezza ed invece la ferrari molto intelligentemente rispondendo con fermezza, buttando qua e la qualche scoop su Kimi e chiamando a Maranello Mr Hamilton ha fatto in modo di far fare la figura di m a fernando e di conseguenza gli stanno piombando addosso mille critiche.. Fra l'altro sulla mancanza di guizzi in qualifica che a lui prude di brutto... :-ahah

Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2013, 17:34:05

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 17:00:30
Che ba****di che siete... e lasciatemi sognare per un pomeriggio no????


VERGOGNATEVI TUTTI (cit. Mika84)

è dall'addio di Hamilton che sogno Raikkonen in McLaren, VERGOGNATI TU! Postare queste indecenze su un forum McLaren... :-nono

Postare Raikkonen con la tuta Ferrari è il MIO dovere.

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 20:43:51

Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2013, 17:34:05

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 17:00:30
Che ba****di che siete... e lasciatemi sognare per un pomeriggio no????


VERGOGNATEVI TUTTI (cit. Mika84)

è dall'addio di Hamilton che sogno Raikkonen in McLaren, VERGOGNATI TU! Postare queste indecenze su un forum McLaren... :-nono

Postare Raikkonen con la tuta Ferrari è il MIO dovere.

e il mio è minimizzare queste telenovele di mercato nate per riempire i giornali da qui a SPA. CHE GUERRA SIA

Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2013, 21:00:09

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 20:43:51

Citazione di: McLaren94 il 31 Luglio 2013, 17:34:05

Citazione di: Nikko il 31 Luglio 2013, 17:00:30
Che ba****di che siete... e lasciatemi sognare per un pomeriggio no????


VERGOGNATEVI TUTTI (cit. Mika84)

è dall'addio di Hamilton che sogno Raikkonen in McLaren, VERGOGNATI TU! Postare queste indecenze su un forum McLaren... :-nono

Postare Raikkonen con la tuta Ferrari è il MIO dovere.

e il mio è minimizzare queste telenovele di mercato nate per riempire i giornali da qui a SPA. CHE GUERRA SIA

Tante "telenovele" si sono rivelate invece vere. Un anno fa si parlava di telenovela "Hamilton-Mercedes"....

Accetto la guerra. Per Raikkonen questo ed altro... :-boxe

Adesso i ferraristi sentiranno sulla loro pelle cosa si sente ad avere Alonso nella propria squadra. E' una persona orrenda: dagli una macchina poco competitiva e sfascia il gruppo. Fa così perché ha sempre fatto così, del resto ha frequentato per anni la scuola Briatore.

Montecarlo 2004? Ricordate? Trionfa Trulli, scena isterica di Fernando a fine gara, Trulli fuori dalla Renault. E potrei continuare a citare tanti altri bei episodi.

Tra l'altro molto furbo Fernando, proprio nel momento più delicato della stagione si va ad attirare addosso la stampa, la prossima gara al primo errore che farà ci saranno già i giornali che martelleranno parlando di divorzio e crisi. Proprio furbo.

Detto questo, forza Lewis.

Che Alonso sia un personaggio fastidioso è noto a tutti. Ai feraristi manca solo la memoria dei tempi Renault. Per il resto non sono d'accordo.

Non si spiegherebbe l'amicizia tra Alonso e Trulli se il primo è stato l'artefice della cacciata del secondo. Anzi, ci sono articoli datati 2004 che parlano di un'amicizia profonda che andava a minare il duello in pista tra i 2 piloti.
Infatti già un anno dopo si vedevano i 2 piloti girare in pista a braccetto (scena che ricordo benissimo).

Citazione di: Mika84 il 31 Luglio 2013, 21:16:22
Adesso i ferraristi sentiranno sulla loro pelle cosa si sente ad avere Alonso nella propria squadra. E' una persona orrenda: dagli una macchina poco competitiva e sfascia il gruppo. Fa così perché ha sempre fatto così, del resto ha frequentato per anni la scuola Briatore.

Montecarlo 2004? Ricordate? Trionfa Trulli, scena isterica di Fernando a fine gara, Trulli fuori dalla Renault. E potrei continuare a citare tanti altri bei episodi.

Tra l'altro molto furbo Fernando, proprio nel momento più delicato della stagione si va ad attirare addosso la stampa, la prossima gara al primo errore che farà ci saranno già i giornali che martelleranno parlando di divorzio e crisi. Proprio furbo.

Detto questo, forza Lewis.

E se questo buttare fango sulla Ferrari fosse una mossa d'Alonso per farsi cacciare,come fece Prost nel 1991 per svinolarsi,non pagare nessuna penale,in modo da proporsi a chi vuole e achi lo vuole?.

Taki Inoue ‏@takiinoue 4m

Niko Rosberg will join to McLaren with Ross Brawn for 2014. That's why Jenson will move to Ferrari.

Non ci vogliono proprio mandare in vacanza quest'anno...

Citazione di: Roccol il 31 Luglio 2013, 22:47:55
Taki Inoue ‏@takiinoue 4m

Niko Rosberg will join to McLaren with Ross Brawn for 2014. That's why Jenson will move to Ferrari.

Citazione di: Roccol il 31 Luglio 2013, 22:47:55
Taki Inoue ‏@takiinoue 4m

Niko Rosberg will join to McLaren with Ross Brawn for 2014. That's why Jenson will move to Ferrari.

Si certo, domani Kartikeyan si candida per la Loris di kimi per far tornare il gp dell'india. Vedrete.

Suvvia... :-nono

Citazione di: Roccol il 31 Luglio 2013, 22:47:55
Taki Inoue ‏@takiinoue 4m

Niko Rosberg will join to McLaren with Ross Brawn for 2014. That's why Jenson will move to Ferrari.

Forse Schumacher con la McLaren-Honda non è poi così fantascientifico..

Nessuno è al sicuro!  :-fsk

Non sia mai! Rosberg non ce lo voglio!

A me spaventerebbe di più avere Brawn.
Mi spiacerebbe perdere Button....Rosberg boh.

Se kimi ritornasse in Ferrari , allora sarebbe un uomo senza pa**e . Però ce il fatto che kimi il primo anno vince il mondiale , Alonso e da 3 anni che ridere , BRONTOLONE

Lasciare JB per Rosberg è follia allo stato puro. Con Magnussen che aspetta...

secondo me invece la McLaren farebbe bene a prendere Rosberg, che per me e' piu' veloce di JB. Rosberg quest'anno in qualifica va forte quanto Lewis, mentre in gara e' un po' indietro ma spesso i suoi ritiri sono stati doovuti a problemi meccanici o sfortune altrimenti non sarebbe cosi' staccato

in ogni caso non credo Rosberg voglia abbandonare una squadra che consoce come le sue tasche, in continua crescita (a differenza della mecca), in cui si trova molto bene e con un compagno di squadra con cui e' in rapporti ottimi. quindi almeno per il momento il problema non si pone..

Ma infatti la storia di Rosberg scontento è del tutto frutto di fantasie.

La ferrari ha smentito categoricamente le voci su raikkonen

http://www.blogf1.it/2013/08/01/ferrari-offerta-a-raikkonen-solo-voci-fantasiose/


:-evvi

Avevano smentito anche alonso...  :-hlp

Concordo con Liongalahad. Barbie e veloce in qualifica e ha dimostrato di potersela giocare alla pari con Hamilton che e considerato uno dei migliori.  Sicuramente mi dispiacerebbe perdere Jenson ma ormai ci serve uno con il manico. Magnussen e giovane uno senza esperienza due e tre la marussia non lo vuole per il prossimo anno perciò lui se viene in Mclaren sarà il per 2016 o 2017. Sinceramente se dovesse venire Barbie insieme a Brawn in Mclaren non mi dispiacerebbe perché Sam Micheal non lo sopporto e come ho scritto sopra ci serve un pilota col manico.

Ma cosa tiene il passo di Hamilton? L'ha retto finché Lewis aveva problemi con i freni, e non è poco visto che la sua specialità sono le staccate.

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 13:24:09
Ma cosa tiene il passo di Hamilton? L'ha retto finché Lewis aveva problemi con i freni, e non è poco visto che la sua specialità sono le staccate.

Non direi...a silverstone e a ungheria lewis e stato migliore ma al nurburgring se non fosse stata per colpa della Mercedes la pole se la sarebbe giocata. e poi ha sempre avuto sfortuna e domenica Massa lha butto fuori. sinceramente Rosberg vale più di Button e Raikkonen, e poi la stagione non e ancora finita ;)

E poi Rosberg sarà nel team da 4 anni ormai ma quando ha vinto, Lauda non ha detto niente sul merito del pilota. Appena il traditore vince, inizia a lodarlo, chiaro segno che in Mercedes puntano su di lui e non su Rosberg. E poi Lauda era lo stesso che nel 2011 diceva che Hamilton era pericoloso e che avrebbe potuto uccidere qualcuno se guidava in quel modo.  :-ahah e peggio del wrestling  :-ahah

Nikkooooooo, Rosberg meglio di Raikkonen hai capitooooo?!!!  :-ahah

Si fa per scherzare Paul eh  :-)

Citazione di: Arkhans il 01 Agosto 2013, 13:44:40
Nikkooooooo, Rosberg meglio di Raikkonen hai capitooooo?!!!  :-ahah

Si fa per scherzare Paul eh  :-)

Ma davvero ritenete Kimi migliore di Rosberg?? Io ero serio. Kimi secondo me non e meglio di Jenson mentre Rosberg e un gradino sopra loro due.

Io personalmente ritengo Hamilton, Alonso, Vettel e Raikkonen superiori a qualsiasi altro pilota attuale (non nell'ordine in cui li ho elencati anche perché, loro 4, hanno caratteristiche e talenti diversi l'uno dall'altro). Button è sotto a questi per talento anche se lo consideto un ottimo pilota. Rosberg, sempre secondo me, è invece uno dei piloti più sopravvalutati fra quelli attuali. Tutti a dire che se avesse un'auto competitiva vincerebbe e s'imporrebbe, invece io ci vedo un bravo pilota che sa togliersi qualche soddisfazione ma da qui a dire che è migliore di Raikkonen o di uno degli altri da me citati ne passa. Se ti può andar bene come metro di giudizio, usiamo Button e a fine anno vediamo il gap di punti e di risultati tra Lewis-Nico confrontato con Lewis-Button :-)

Citazione di: Arkhans il 01 Agosto 2013, 14:41:06
Io personalmente ritengo Hamilton, Alonso, Vettel e Raikkonen superiori a qualsiasi altro pilota attuale (non nell'ordine in cui li ho elencati anche perché, loro 4, hanno caratteristiche e talenti diversi l'uno dall'altro). Button è sotto a questi per talento anche se lo consideto un ottimo pilota. Rosberg, sempre secondo me, è invece uno dei piloti più sopravvalutati fra quelli attuali. Tutti a dire che se avesse un'auto competitiva vincerebbe e s'imporrebbe, invece io ci vedo un bravo pilota che sa togliersi qualche soddisfazione ma da qui a dire che è migliore di Raikkonen o di uno degli altri da me citati ne passa. Se ti può andar bene come metro di giudizio, usiamo Button e a fine anno vediamo il gap di punti e di risultati tra Lewis-Nico confrontato con Lewis-Button :-)

Se usiamo come metro di misura i punti Jenson batte Lewis  :-ahah ha vinto la gp2 al primo come ha fatto Lewis ma in F1 ha sempre guidato catorci, però la differenza lha fatta  :-) Quest anno che si ritrova una monoposto competitiva e un compagno di squadra tra i migliori sta facendo vedere di che pasta e fatto. Può essere che sia un pelino sotto Lewis e Alonso ma inferiore a kimi no. Mi spiace per Kimi ma sia in Germania che in Ungheria se le stava prendendo da Grosjean. Kimi quest anno non ha mai dimostrato di spingere al massimo e arrivato a vincere la prima gara grazie alla macchina che fa una sosta in meno e domenica stessa cosa perché nella prima parte di gara era rimasto dietro a massa e non faceva niente per superarlo. Rosberg era finito dietro per colpa di massa ma ce la stava mettendo tutta a risalire la china.

per quel che vale, l'opinione di Turrini...


La vera storia del Kimi-bis (in Ferrari)

Naturalmente nonchè inevitabilmente, sarà una lunga estate.

A macchine ferme, corrono le chiacchiere. E già ve ne siete accorti. Poi è sempre vero che tutti parlano con tutti, il manager di Alonso con Horner, il padre di Hamilton con i camerieri del Montana, eccetera.

Di seguito, per incalliti fans del genere, la vera storia del Sognato (da me) / Temuto (da Abramo) / Ipotizzato (ormai da cani e po*ci) COME BACK del Santo Bevitore a Maranello.

Le righe che vi aspettano sono rigorosamente autentiche.

1) Kimi si era offerto alla Ferrari già l'estate scorsa. Forse ricorderete che qui ne parlammo, chi con speranza chi con terrore.

2) Kimi si era offerto nell'estate 2012, quando pareva scontato il siluramento di Massa.

3) Certamente all'origine del contatto, cercato dal Biondino, c'era il fatto che la Lotus tardava a pagarlo e Raikkonen per fesso non ci passa (vedi la sontuosa liquidazione 2009 ottenuta dal cassiere Ferrari).

4) Capisco che per i teorici del Delitto (Kimi pugnalato alla schiena da un'orda di barbari banchieri indegni) sia dura da mandare giù, cioè la scoperta che il finlandese a Maranello ha conservato amici ed estimatori, ma è proprio così, se no non si sarebbe proposto. S'intende, alle sue condizioni: gratis non torna, va mo là.

5) Nel 2012 non si fece niente per il veto di LCDM.

6) LCDM ha la fissa del no alle minestre riscaldate, ma io gli ho ricordato che è stato lui, presidente Ferrari, a richiamare Berger nel 1993 e non è che, mutatis mutandis, Gerardone fosse forte come Raikkonen.

7) Lo scenario si è riproposto ora. La Lotus non sta pagando Kimi, facciamo che è in ritardo e a Kimi girano le pa**e, anche se ovviamente è ben contento dei risultati in pista.

8) Raikkonen sta parlando da tempo con Red Bull, alla quale è legato per motivi commerciali in altre aree e questo lo sanno tutti.

9) Dopo il Gp d'Inghilterra e prima del Gp di Germania, Kimi ha parlato con Stefano Domenicali. Per confermargli che il suo interesse è identico ad un anno fa e quindi se l'interesse fosse reciproco la cosa si può fare.

10) Ma è reciproco l'interesse? Cioè, LCDM ha cambiato idea, in merito? Non lo so.

11) Alonso, prima di tutti questi casini ungheresi, era stato informato della eventualità e aveva, come nel 2012, detto di non avere problemi.

12) Poi, se uno pensa le cose che dice o meno, non so nemmeno questo. Ad esempio, Vettel dice di gradire Raikkonen in Red Bull ma per me è una ba*la, dipendesse da Seb prendono Ricciardo e ci gioco la casa.

13) Finirà tutto in niente, a proposito del Come Back di biondo colore? Probabile. Sarebbe una cosa da fare? Per me, subito, anzi, ieri. La Ferrari affiancherebbe a Fernando un gran pilota, avrebbe due carte da giocare in pista e impedirebbe il rafforzamento del concorrente Bibitaro, qualora sul finnico cadesse la scelta di Mateschnitz.

Questo è lo stato dell'arte, questi sono i fatti. Saluti e baci.

Citazione di: Arkhans il 01 Agosto 2013, 13:44:40
Nikkooooooo, Rosberg meglio di Raikkonen hai capitooooo?!!!  :-ahah

Si fa per scherzare Paul eh  :-)

(http://cf067b.medialib.glogster.com/media/52/52aa27dd972f43982ec4df6b66d5912b6ebf2ea66f48ae05f21a4c2deb10974d/homer-screaming.gif)

SACRILEGIO!!

Citazione di: Paul il 01 Agosto 2013, 15:06:41

Citazione di: Arkhans il 01 Agosto 2013, 14:41:06
Io personalmente ritengo Hamilton, Alonso, Vettel e Raikkonen superiori a qualsiasi altro pilota attuale (non nell'ordine in cui li ho elencati anche perché, loro 4, hanno caratteristiche e talenti diversi l'uno dall'altro). Button è sotto a questi per talento anche se lo consideto un ottimo pilota. Rosberg, sempre secondo me, è invece uno dei piloti più sopravvalutati fra quelli attuali. Tutti a dire che se avesse un'auto competitiva vincerebbe e s'imporrebbe, invece io ci vedo un bravo pilota che sa togliersi qualche soddisfazione ma da qui a dire che è migliore di Raikkonen o di uno degli altri da me citati ne passa. Se ti può andar bene come metro di giudizio, usiamo Button e a fine anno vediamo il gap di punti e di risultati tra Lewis-Nico confrontato con Lewis-Button :-)

Se usiamo come metro di misura i punti Jenson batte Lewis  :-ahah ha vinto la gp2 al primo come ha fatto Lewis ma in F1 ha sempre guidato catorci, però la differenza lha fatta  :-) Quest anno che si ritrova una monoposto competitiva e un compagno di squadra tra i migliori sta facendo vedere di che pasta e fatto. Può essere che sia un pelino sotto Lewis e Alonso ma inferiore a kimi no. Mi spiace per Kimi ma sia in Germania che in Ungheria se le stava prendendo da Grosjean. Kimi quest anno non ha mai dimostrato di spingere al massimo e arrivato a vincere la prima gara grazie alla macchina che fa una sosta in meno e domenica stessa cosa perché nella prima parte di gara era rimasto dietro a massa e non faceva niente per superarlo. Rosberg era finito dietro per colpa di massa ma ce la stava mettendo tutta a risalire la china.

Jenson e Lewis sono stati insieme 3 anni, usiamo più dati possibili quando vi è la possibilità di farlo, quindi fai una media della differenza di punti tra i due considerando anche lo scarto positivo del 2011 (un anno su 2 Jenson si è dimostrato migliore di Lewis, non 3 su 3).
Rosberg di buone gare quest'anno mi sa che ne ha fatta una o due al momento, non vorrai far derivare la sua bravura da quell'unico e presunto team order vero? Lewis con una McLaren pessima nel 2009 ha fatto vedere molto di più, Rosberg invece mette in scena pochi esploit e anche qualche manovra non certo lodevole.
Il tuo metro per misurare Kimi è Grosjean? Ha fatto non so quante gare in F1, ci sta che vi sia una percentuale di queste in cui il compagno di squadra lo batta, pensa che Massa è stato davanti ad Alonso, Kovalainen (!!!) a Hamilton, Barrichello a Schumacher ma non per questo ci sogneremmo di dire che uno dei 3 è migliori dei vari iridati. Dove sta Raikkonen in classifica? E Grosjean? Ecco, le valutazioni si fanno a consuntivo e nel complesso, non per singoli episodi. Non ti sto attaccando, ti sto dicendo di trovarmi altri motivi per devalorizzare Raikkonen perché non mi sembrano molto obiettivi o sufficientemente ampi quelli che hai portato :-)

Raikkonen è secondo in classifica davanti ad Alonso e nessuno lo caga di striscio.
Pure l'anno scorso ha lottato per il mondiale.

E c'è chi ha pure il coraggio di definirlo bollito o addirittura più lento di Rosberg. Ma Rosberg dal 2006 che cosa ha fatto di speciale? Al primo anno Hamilton gli sta facendo il c*lo cubico.

Perchè c'è gente con le manie di persecuzione su Rosberg? 

Per rinfrescarvi la memoria: negli ultimi 2 anni ogni cosa veniva negata a spada tratta fino alla morte e poi si finiva per essere veritiera.

Gli ultimi casi?

- Il ritorno di Schumacher negato fino all'ultimo da Ross Brawn.
- Il ritorno di Raikkonen negato fino all'ultimo dalla Lotus
- Il passaggio di Hamilton alla Mercedes negato fino all'ultimo da tutti Dennis incluso.
- Il passaggio di Paddy Lowe alla Mercedes negato da entrambe le parti
- Il passaggio di Allison alla Ferrari negata fino all'altro ieri da Montezemolo in persona.

Tutte cose accadute alla fine. Basta vedere i topic dedicati per rendersi conto che adesso si nega tutto fino alla fine.

Io non nego la possibilità di un passaggio di Raikkonen in Ferrari, anzi, può esser probabile. E' l'ipotetica coppia Alonso-Kimi che mi fa storcere un pò il naso e mi lascia perplesso, dopo anni che si tengono Massa ora affiancano 2 iridati? O Alonso se ne va (anche questo probabile ma non saprei dire dove perché non credo nemmeno nella coppia Vettel-Alonso) o la Ferrari vuol davvero cambiar mentalità.

Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2013, 18:47:45
Raikkonen è secondo in classifica davanti ad Alonso e nessuno lo caga di striscio.
Pure l'anno scorso ha lottato per il mondiale.

E c'è chi ha pure il coraggio di definirlo bollito o addirittura più lento di Rosberg. Ma Rosberg dal 2006 che cosa ha fatto di speciale? Al primo anno Hamilton gli sta facendo il c*lo cubico.

Perchè c'è gente con le manie di persecuzione su Rosberg? 

Parole sante!  :-appl "aspettate di vedere Rosberg su un'auto competitiva". Perché ora cos'ha? Eppure le becca in modo costante e sempre più devastante da Lewis. E quasto qui è meglio di JB e Kimi? Ma stiamo scherzando?

Secondo me Raikkonen farebbe vedere dei bei sorci verdi ad Alonso, perchè come talento è superiore il finnico.

Spero solo che la Ferrari non prenda Raikkonen al posto di Massa, perchè allora avrebbero una coppia notevole, anche se entrambi (ma con lo spaniardo vincente per distacco) non lo ho decisamente in simpatia, data la fine del loro rapporto con la McLaren (per Raikkonen fu il negare fino all'ultimo di aver già firmato con la Ferrari, un pò come ha fatto di recente Hamilton...).

C'è da dire però che una coppia Alonso-Raikkonen, aprirebbe dei portoni ad un arrivo di Vettel in McLaren dal 2015, in caso il tedeschino dopo il probabile 4°-5° titolo volesse una nuova sfida (e che sfida!).

Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2013, 18:52:10
Per rinfrescarvi la memoria: negli ultimi 2 anni ogni cosa veniva negata a spada tratta fino alla morte e poi si finiva per essere veritiera.

Gli ultimi casi?

- Il ritorno di Schumacher negato fino all'ultimo da Ross Brawn.
- Il ritorno di Raikkonen negato fino all'ultimo dalla Lotus
- Il passaggio di Hamilton alla Mercedes negato fino all'ultimo da tutti Dennis incluso.
- Il passaggio di Paddy Lowe alla Mercedes negato da entrambe le parti
- Il passaggio di Allison alla Ferrari negata fino all'altro ieri da Montezemolo in persona.

Tutte cose accadute alla fine. Basta vedere i topic dedicati per rendersi conto che adesso si nega tutto fino alla fine.

più o meno
1) Schumacher: ok
2) Raikkonen: non ricordo
3) Hamilton: per Mercedes fu un non comment dai primi contatti, per McLaren non sapevano nulla anche se intuivano. Ormai le ricostruzioni danno quasi per certa la versione che dice che dopo Singapore e il successivo suo viaggio in Indonesia prese la decisione e da lì chiamò Martino. In una settimana abbiamo preso Pèrez.
4) Paddy Lowe: bella domanda. 2 versioni: la prima è che la McLaren non sapeva nulla, prova ne fu la sessione di domande twitter con hashtag #askpaddy una settimana prima della notizia della quasi certa partenza e della presentazione della 28. La seconda prova è il fatto che Lowe era già iscritto come persona che doveva parlare alla cerimonia di presentazione nella lista consegnata ai giornalisti circa 10 gg prima. La seconda è che Lowe aveva già deciso di andarsene più o meno a fine stagione.
Mercedes ovviamente nulla sapeva nèèè?!?
5)Allison: concordo in pieno, pagliacciata megapazzesca da parte del trittico della vergogna alonso-montezuma-dome.

Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2013, 18:47:45
Raikkonen è secondo in classifica davanti ad Alonso e nessuno lo caga di striscio.
Pure l'anno scorso ha lottato per il mondiale.

E c'è chi ha pure il coraggio di definirlo bollito o addirittura più lento di Rosberg. Ma Rosberg dal 2006 che cosa ha fatto di speciale? Al primo anno Hamilton gli sta facendo il c*lo cubico.

Perchè c'è gente con le manie di persecuzione su Rosberg? 

Scusa ma Rosberg ha guidato per la Williams dal 2006 al 2009 e non ha mica fatto cosi schifo. Raikkonen invece un anno in sauber poi Mclaren e Ferrari fino alla Lotus. Perché raikkonen ha fatto dei grandi exploit quest anno? se non fosse per la monoposto che salva le gomme non arrivava mica secondo l'ultima gara. Raikkonen non mi e mai piaciuto nemmeno quando era in Mclaren. Ha vinto un mondiale soltanto grazie a Hamilton e Alonso poi l'anno seguente ha fatto lo zerbino di Massa e nel 2009 ha fatto bene l'ultima parte della stagione. Vi ricordo che Hamilton ha vinto nel 2009 quando la monoposto ha iniziato a migliorare però non nego che lui abbia fatto la differenza ma considerare la Williams dei anni 2006,2007,2008 e 2009 ai livelli di Mclaren e Ferrari e ridicolo. Poi in Mercedes e uscito con la testa alta al duello con Schumy. Quest anno si e ritirato per ben 3 volte e se facciamo i conti delle posizioni che occupava sono in media più di 30 punti. Vabbè comunque e una opinione personale.

è vero che nel 2008 Raikkonen le ha prese di santa ragione da massa... questo io non me lo sono mai spiegato..

Citazione di: liongalahad il 01 Agosto 2013, 20:24:13
è vero che nel 2008 Raikkonen le ha prese di santa ragione da massa... questo io non me lo sono mai spiegato..

post-sbronza.

Citazione di: Frenkoz il 01 Agosto 2013, 20:26:14

Citazione di: liongalahad il 01 Agosto 2013, 20:24:13
è vero che nel 2008 Raikkonen le ha prese di santa ragione da massa... questo io non me lo sono mai spiegato..

post-sbronza.

Chissò perchè quando Massa si ferì, Raikkonen improvvisamente cominciò ad andare più forte... Commercialmente Massa batte Raikkonen di molto a zero.

Citazione di: Nikko il 01 Agosto 2013, 20:28:16

Citazione di: Frenkoz il 01 Agosto 2013, 20:26:14

Citazione di: liongalahad il 01 Agosto 2013, 20:24:13
è vero che nel 2008 Raikkonen le ha prese di santa ragione da massa... questo io non me lo sono mai spiegato..

post-sbronza.

Chissò perchè quando Massa si ferì, Raikkonen improvvisamente cominciò ad andare più forte... Commercialmente Massa batte Raikkonen di molto a zero.

Io non credo a un complotto... per il semplice fatto che anche Enzo Ferrari aveva la sua teoria del pilota, che cerco in tutti i modi di vincere e quando lo fa perde la voglia e si fa trascinare dalla fama il successo eccetera eccetera... Kimi anche questa stagione ha dimostrato di perdere la voglia per cosi dire, in malesia non e andato bene ma faceva dei errori da rookie e non sembrava il Kimi di Melbourne ecco. E poi Massa batte tutti i piloti del circus commercialmente  :-ahah ecco perché guida una ferrari ancora  :-ahah 

Ma massa non era scarso, semplicemente non è mai sbocciato definitivamente. E l'incidente l'ha fermato dopo la sua migliore stagione.

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 20:55:28
Ma massa non era scarso, semplicemente non è mai sbocciato definitivamente. E l'incidente l'ha fermato dopo la sua migliore stagione.

Massa era forte con il TC tolto il TC non faceva che girarsi. Come non ricordarsi la prima curva a Melbourne 2008?  :-ahah L'incidente ha bloccato la crescita come pilota ma quando e tornato era forte e non stava facendo cosi schifo... la vera ragione e stato l'ordine di scuderia nel 2010 e dopo quello Massa non ha mai dimostrato di essere il pilota che era prima forse perché si e sentito tradito non so ma e stato da quel momento in poi che ho visto un diverso Massa.

Citazione di: Paul il 01 Agosto 2013, 21:08:44

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 20:55:28
Ma massa non era scarso, semplicemente non è mai sbocciato definitivamente. E l'incidente l'ha fermato dopo la sua migliore stagione.

Massa era forte con il TC tolto il TC non faceva che girarsi. Come non ricordarsi la prima curva a Melbourne 2008?  :-ahah L'incidente ha bloccato la crescita come pilota ma quando e tornato era forte e non stava facendo cosi schifo... la vera ragione e stato l'ordine di scuderia nel 2010 e dopo quello Massa non ha mai dimostrato di essere il pilota che era prima forse perché si e sentito tradito non so ma e stato da quel momento in poi che ho visto un diverso Massa.

Concordo...ha perso definitivamente le motivazione dopo Hockenheim....teoria più che plausibile.

Ma già l'arrivo di alonso l'ha sconvolto secondo me. Psicologicamente intendo.

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 23:06:02
Ma già l'arrivo di alonso l'ha sconvolto secondo me. Psicologicamente intendo.

Anche questo è vero...però se non ricordo male,prima della Germania tra Alonso e Massa non è che ci fosse poi sto abisso di punteggio.
Secondo me quell'episodio gli ha tagliato le gambe definitivamente.

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 23:06:02
Ma già l'arrivo di alonso l'ha sconvolto secondo me. Psicologicamente intendo.

infatti concordo con te e con Roccol. Lui che era cresciuto in SF si ritrova Alonso come compagno di squadra e per giunta il pilota su cui punta il team adesso. e stato un duro colpo psicologico per Massa che lo ha distrutto, e per questo mi dispiace perché era forte e non era come Barichello.

Citazione di: Roccol il 01 Agosto 2013, 23:20:51

Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2013, 23:06:02
Ma già l'arrivo di alonso l'ha sconvolto secondo me. Psicologicamente intendo.

Anche questo è vero...però se non ricordo male,prima della Germania tra Alonso e Massa non è che ci fosse poi sto abisso di punteggio.
Secondo me quell'episodio gli ha tagliato le gambe definitivamente.

Mi ricordo che alla fine del gp della Malesia Massa era primo nel mondiale mica poco per un pilota che era rimasto senza correre per 8 mesi dopo un indicente del genere.

(http://i.imgur.com/dYfhVQZ.gif)
MUOIO!!!!!!  :-ahah

Raikkonen ha deciso di tornare alla Ferrari secondo la stampa finlandese


Il campione del mondo 2007 di F1, Kimi Raikkonen, ha deciso di tornare alla Ferrari l'anno prossimo secondo il principale giornale finlandese, Ilta-Sanomat. Il pilota finlandese, il cui periodo sabbatico di due anni nei rally è iniziato dopo che la Ferrari ha rescisso il suo contratto per ingaggiare Fernando Alonso nel 2010, sembrava il favorito per affiancare Sebastian Vettel alla Red Bull ma nelle ultime settimane è emersa la clamorosa possibilità che sia invece lo spagnolo ad accasarsi al team austriaco.

Dietrich Mateschitz sarebbe infatti determinato ad ingaggiare Alonso per il 2014 nonostante il suo contratto a lungo termine con la Ferrari.
Molti nel paddock, comunque, sembrano non credere alla possibilità di vedere insieme alla Red Bull Vettel e Alonso.
"Sono rimasto sorpreso da queste indiscrezioni" ha ammesso Daniel Juncadella, giovane pilota spagnolo che potrebbe approdare in futuro alla Williams. "E' piuttosto difficile a credere. Di sicuro avrebbe una buona chance di diventare di nuovo campione del mondo se arrivasse in Red Bull, ma vedremo".

Fonte: F1grandprix.it

Restano pur sempre rumors, ma kimi in ferrari proprio non ce lo rivedrei...un pò come non vedevo Lewis in mercedes 12 mesi fa... :-caf

Alonso in Red Bull e Raikkonen in Ferrari.

Dopo gli ultimi 3 anni non lo vedo impossibile.

Citazione di: Paul il 04 Agosto 2013, 21:44:18
(http://i.imgur.com/dYfhVQZ.gif)
MUOIO!!!!!!  :-ahah

Sputo intriso di vodka :-ahah :-ahah :-ahah

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 10:25:28
Alonso in Red Bull e Raikkonen in Ferrari.

E Vettel?

Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 11:02:43
Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Inutile dire che se Alonso va in Red Bull farà coppia con il tedesco, quello che non capisco è perchè la RBR dovrebbe complicarsi la vita con questa scelta (di solito due "big" si vogliono per puntare al costruttori, oltre che al piloti) visto che comunque i due mondiali se li giocano "tranquillamente" anche con un duo "sbilanciato".

E' proprio volersi male. Io fossi in loro prenderei di corsa Ricciardo e lo terrei a fare "il Webber" un anno o due, per poi puntare su di lui una volta maturato completamente. Un pò come fece (non ufficialmente) la McLaren con Kimi.

Prendere Nando (o Raikkonen) significherebbe "tradire" un progetto giovani collaudato e vincente per rendimenti pari o inferiori agli attuali viste le potenziali problematiche. Mah.

E Vettel andrà alla McLaren dove dirà addio ai suoi sogni di gloria. Comunque voglio vedere alonso dietro a Kimi con la stessa macchina!

Citazione di: B1uRay il 14 Agosto 2013, 11:16:48

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 11:02:43
Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Inutile dire che se Alonso va in Red Bull farà coppia con il tedesco, quello che non capisco è perchè la RBR dovrebbe complicarsi la vita con questa scelta (di solito due "big" si vogliono per puntare al costruttori, oltre che al piloti) visto che comunque i due mondiali se li giocano "tranquillamente" anche con un duo "sbilanciato".

E' proprio volersi male. Io fossi in loro prenderei di corsa Ricciardo e lo terrei a fare "il Webber" un anno o due, per poi puntare su di lui una volta maturato completamente. Un pò come fece (non ufficialmente) la McLaren con Kimi.

Prendere Nando (o Raikkonen) significherebbe "tradire" un progetto giovani collaudato e vincente per rendimenti pari o inferiori agli attuali viste le potenziali problematiche. Mah.

Sempre che la Red Bull sia quella degli ultimi 4 anni...i cicli finiscono e dal 2014 nessuno può sentirsi favorito...si riparte da zero.

Citazione di: Roccol il 14 Agosto 2013, 14:56:15

Citazione di: B1uRay il 14 Agosto 2013, 11:16:48

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 11:02:43
Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Inutile dire che se Alonso va in Red Bull farà coppia con il tedesco, quello che non capisco è perchè la RBR dovrebbe complicarsi la vita con questa scelta (di solito due "big" si vogliono per puntare al costruttori, oltre che al piloti) visto che comunque i due mondiali se li giocano "tranquillamente" anche con un duo "sbilanciato".

E' proprio volersi male. Io fossi in loro prenderei di corsa Ricciardo e lo terrei a fare "il Webber" un anno o due, per poi puntare su di lui una volta maturato completamente. Un pò come fece (non ufficialmente) la McLaren con Kimi.

Prendere Nando (o Raikkonen) significherebbe "tradire" un progetto giovani collaudato e vincente per rendimenti pari o inferiori agli attuali viste le potenziali problematiche. Mah.

Sempre che la Red Bull sia quella degli ultimi 4 anni...i cicli finiscono e dal 2014 nessuno può sentirsi favorito...si riparte da zero.

Motivo in più per non rivoltare come un calzino ANCHE la squadra e la propria filosofia...
Siamo solo noi che quando facciamo qualcosa di fatto bene ci mettiamo in discussione distruggendo quel poco di buono prodotto.  :-devil

Citazione di: B1uRay il 14 Agosto 2013, 15:02:12

Citazione di: Roccol il 14 Agosto 2013, 14:56:15

Citazione di: B1uRay il 14 Agosto 2013, 11:16:48

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 11:02:43
Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Inutile dire che se Alonso va in Red Bull farà coppia con il tedesco, quello che non capisco è perchè la RBR dovrebbe complicarsi la vita con questa scelta (di solito due "big" si vogliono per puntare al costruttori, oltre che al piloti) visto che comunque i due mondiali se li giocano "tranquillamente" anche con un duo "sbilanciato".

E' proprio volersi male. Io fossi in loro prenderei di corsa Ricciardo e lo terrei a fare "il Webber" un anno o due, per poi puntare su di lui una volta maturato completamente. Un pò come fece (non ufficialmente) la McLaren con Kimi.

Prendere Nando (o Raikkonen) significherebbe "tradire" un progetto giovani collaudato e vincente per rendimenti pari o inferiori agli attuali viste le potenziali problematiche. Mah.

Sempre che la Red Bull sia quella degli ultimi 4 anni...i cicli finiscono e dal 2014 nessuno può sentirsi favorito...si riparte da zero.

Motivo in più per non rivoltare come un calzino ANCHE la squadra e la propria filosofia...
Siamo solo noi che quando facciamo qualcosa di fatto bene ci mettiamo in discussione distruggendo quel poco di buono prodotto.  :-devil

Uno o 2 anni di purgatorio,a noi,possono fare solo che bene.

Per me in Ferrari Kimi non ci torna neanche da ubriaco, figuriamoci da sobrio...

Citazione di: Roccol il 14 Agosto 2013, 14:56:15

Citazione di: B1uRay il 14 Agosto 2013, 11:16:48

Citazione di: Nikko il 14 Agosto 2013, 11:02:43
Appunto, io ci credo poco su Alonso alla Red Bull.
La Red Bull è vincente così, sarebbe stupido cambiare proprio adesso. E' come se nel 2002 la Ferrari avesse cambiato Schumacher.

Però nulla è scontato e c'è il posto da Webber da riempire.

Inutile dire che se Alonso va in Red Bull farà coppia con il tedesco, quello che non capisco è perchè la RBR dovrebbe complicarsi la vita con questa scelta (di solito due "big" si vogliono per puntare al costruttori, oltre che al piloti) visto che comunque i due mondiali se li giocano "tranquillamente" anche con un duo "sbilanciato".

E' proprio volersi male. Io fossi in loro prenderei di corsa Ricciardo e lo terrei a fare "il Webber" un anno o due, per poi puntare su di lui una volta maturato completamente. Un pò come fece (non ufficialmente) la McLaren con Kimi.

Prendere Nando (o Raikkonen) significherebbe "tradire" un progetto giovani collaudato e vincente per rendimenti pari o inferiori agli attuali viste le potenziali problematiche. Mah.

Sempre che la Red Bull sia quella degli ultimi 4 anni...i cicli finiscono e dal 2014 nessuno può sentirsi favorito...si riparte da zero.

Quoto. Non sono sicuro di vedere la RBR davanti.

Il manager di Kimi ha detto che il finlandese non andrà alla RedBull, ci sono stati dei negoziati ma si sono interrotti tempo fa. Molto probabile quindi Ricciardo.

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/524442/Raikkonen+ei+siirry+Red+Bullille

Kimi rimani alla Lotus per favore... :-)

sono molto soddisfatto per Ricciardo, che secondo me è un signor pilota (nonché mio concittadino "Perthiano" :-) )

Non ho capito però, in base a cosa abbiano scelto lui e non Vergne, che è anche più giovane di un anno ed ha fatto più punti l'anno scorso (oltre che quest'anno, seppur ancora provvisoriamente).

in generale, soprattutto in qualifica, quest'anno ricciardo è stato protagonista di più di qualche exploit... in particolare gli ultimi 3 GP l'hanno sempre visto entrare in Q3, mentre Vergne rimane sempre indietro
e l'anno scorso, se è vero che vergne ha fatto qualche punto in più, Ricciardo è finito a punti più volte e ha completato più gare.

per me anche Vergne è un buon pilota ma Ricciardo ha quel qualcosa in più che gli permette di spiccare, e potrebbe fare davvero bene con un'auto decente

Si parlava bene(issimo) di Ricciardo ancora quando era un perfetto nessuno. In RBR ricordo che lo consideravano quasi il "nuovo Vettel" e la sua carriera era segnata: dopo la HRScifo -> team satellite -> lattine volanti. Solo la "cottarella" per Kimi da parte dei vertici bibitari ha fatto vacillare il progetto, altrimenti è sempre stato l'erede di Webber già dai primi test nel 2009.

Citazione di: B1uRay il 19 Agosto 2013, 20:37:15
Si parlava bene(issimo) di Ricciardo ancora quando era un perfetto nessuno. In RBR ricordo che lo consideravano quasi il "nuovo Vettel" e la sua carriera era segnata: dopo la HRScifo -> team satellite -> lattine volanti. Solo la "cottarella" per Kimi da parte dei vertici bibitari ha fatto vacillare il progetto, altrimenti è sempre stato l'erede di Webber già dai primi test nel 2009.

Sì questo lo ricordo anche io.

F1: Lotus, niente follie per Raikkonen

ENSTONE - Il desiderio di tenersi Raikkonen è forte, ma non tanto da voler andare fuori budget. La Lotus non vuole sforare le sue possibilità economiche per mantenere in squadra il suo campione, anche se molto amato. A spiegarlo è stato Eric Boullier: «La storia con Kimi non è finita, abbiamo voglia di continuare. Mi piacerebbe tanto che restasse, ma ad essere sinceri vorrei tenerlo alle giuste condizioni», ha detto ad Autosport il team principal. Anche il finlandese non avrebbe problemi ad accettare il rinnovo, soprattutto ora che i contatti con la Red Bull si sono chiusi. L'aspetto economico va comunque chiarito, visto che in passato l'ex campione del mondo ha avuto qualche problema con il ritardo dei pagamenti; il che vuol dire che non c'è ancora nessuna garanzia sulla sua permanenza.

ESEMPIO Boullier ci spera: «Raikkonen è un bell'esempio per la squadra. E' chiaramente un ottimo pilota e tutti sanno quanto è bravo. Ci ha aiutati in termini di consapevolezza, ci ha fatto capire in che posto vogliamo stare. Sta benissimo nella squadra e la squadra si adatta naturalmente intorno a lui. Se non ce lo potremo permettere per fattori economici preferisco non tenerlo, anche se sarà doloroso».


Fonte: tuttosport.com

Il titolo è stato messo lì per attirare ma...

Il manager di Raikkonen non esclude un ritorno in Ferrari
"Il mio lavoro è parlare con tutti i team". Saltata la trattativa con la Red Bull

Il manager di Kimi Raikkonen non ha escluso un ritorno alla Ferrari del campione del mondo di F1 2007.
Steve Robertson ha ammesso che le trattative tra il suo assistito e la Red Bull per sostituire Mark Webber dal 2014 non sono andate a buon fine ma il 33enne finlandese, al momento in Lotus, è stato collegato anche ad un possibile ritorno in Ferrari, nonostante il Cavallino l'abbia sostituito alla fine del 2009 con Fernando Alonso rescidendo il suo contratto in anticipo.

A chi gli ha chiesto se la Ferrari è un'opzione per Raikkonen, Robertson ha risposto: "Fino a quando non confermeranno i loro sedili, il mio lavoro è parlare con tutti i team e vedere cosa è disponibile".

Robertson ha anche dichiarato che Raikkonen ha più alternative alla Lotus per il 2014: "Non sono preocupato, perchè abbiamo più di un'opzione".

Secondo indiscrezioni il team boss della Red Bull Racing, Christian Horner, ha spinto personalmente per ingaggiare Raikkonen ma alla fine è prevalsa la linea di Helmut Marko. L'austriaco avrebbe convinto il patron della Red Bull, Dietrich Mateschitz, che Daniel Ricciardo forma con Sebastian Vettel una coppia più bilanciata e adatta per il team.

L'ingaggio di Ricciardo dimostrerebbe inoltre la bontà del vivaio Red Bull e della Toro Rosso, lasciando spazio al team di Faenza al giovane Antonio Felix da Costa o Carlos Sainz Jr per il 2014.

http://f1grandprix.motorionline.com/il-manager-di-raikkonen-non-e-esclude-un-ritorno-in-ferrari/ (http://f1grandprix.motorionline.com/il-manager-di-raikkonen-non-e-esclude-un-ritorno-in-ferrari/)

Ok, allora non cambierà nulla. :'(

Invece io lo vedo sempre più certo questo passaggio. Comunque, dovesse realmente firmare, sarebbe un altro brutto colpo alla stima che ho per lui. Dopo il tradimento si era ripreso sparando a zero sulla sf, ed ora ci torna senza pensarci. Mah... Un po' come se la McLaren prendesse alonso.

Gelo Lotus per Raikkonen
Avanza l'ipotesi del ritorno in Ferrari


Steve Robertson, manager di Kimi Raikkonen, ha confermato ad Autosport le trattative con la Ferrari: "È un'opzione, il mio lavoro è quello di parlare con i team che hanno un volante libero". Si prospetta un clamoroso ritorno a Maranello dopo il mondiale vinto nel 2007 e l'incredibile rottura del contratto a fine 2009 quando, pur con una monoposto sbagliata (chiedere a Giancarlo Fisichella e Luca Badoer), Raikkonen fu capace di vincere una incredibile gara a Spa. Ma veramente il finlandese prenderà il posto di Felipe Massa, ancora inspiegabilmente in Ferrari nonostante non vinca un GP dal 2008?

Svanita l'ipotesi Red Bull, che molti davano per certa (e chissà su quali basi), la domanda è, per chi correrà Raikkonen nel 2014? La risposta potrebbe essere molto semplice: Lotus. Il finlandese vorrebbe proseguire con la squadra di Eric Boullier, ma come sappiamo, Lotus non se la passa troppo bene dal punto di vista economico. E il team manager francese, si è lasciato andare con Autosport rilasciando dichiarazioni piuttosto interlocutorie nei confronti di Raikkonen: "Certo che vorrei che continuasse con noi, ma solo alle giuste condizioni. Se non potremo permettercelo per questioni economiche, allora non lo voglio perché sarebbe difficile costruire qualcosa partendo da questi presupposti".

Dunque, par di capire che alla Lotus non hanno ben chiaro quale budget potranno disporre per il 2014. E se non possono garantire ora, in fase di trattativa, un certo stipendio al proprio pilota di punta, a colui che ha portato la Lotus alla vittoria e che è attualmente secondo nel mondiale F.1, quando potranno farlo? Raikkonen e Robertson possono rischiare di perdere eventuali altre chance, vedi Ferrari, per poi sentirsi offrire una offerta al ribasso dal suo attuale team? Le parole di Boullier sanno tanto di ben servito...

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=41098&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=41098&cat=1)

Secondo me Kimi ritorna in Ferrari. E ad Alonso non dispiacerà affatto  :-ahah chissà perché  :-ahah

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 19:55:45
Secondo me Kimi ritorna in Ferrari. E ad Alonso non dispiacerà affatto  :-ahah chissà perché  :-ahah

Dici?

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 21:50:56

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 19:55:45
Secondo me Kimi ritorna in Ferrari. E ad Alonso non dispiacerà affatto  :-ahah chissà perché  :-ahah

Dici?

Se kimi ritorna Alonso non avrà problemi per il semplice fatto che: 1) e più forte 2)Ha il team dalla sua parte(anche per via del Dio denaro) 3) kimi ha gia fatto lo zerbino di massa, e se li toccasse fare il zerbino di Alonso non sarebbe una sorpresa.
Kimi ovviamente farebbe meglio di Massa. Sarebbe una situazione tipo Hamilton vs Button in Mclaren soltanto che kimi va un po più veloce di Button in qualifica.

In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo. Sul fatto che sia più forte alonso non sono troppo d'accordo. In assoluto sì, però ad oggi ho qualche dubbio.

Io non considero Alonso il migliore(Hamilton, Vettel sono i migliori) ma Kimi ultimamente non si sta dimostrando di essere il Kimi pre 2008.

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 22:54:59
Io non considero Alonso il migliore(Hamilton, Vettel sono i migliori) ma Kimi ultimamente non si sta dimostrando di essere il Kimi pre 2008.

Nell'ultima gara è stato perfetto a dire poco.

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 23:20:39

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 22:54:59
Io non considero Alonso il migliore(Hamilton, Vettel sono i migliori) ma Kimi ultimamente non si sta dimostrando di essere il Kimi pre 2008.

Nell'ultima gara è stato perfetto a dire poco.

Perfetto??? O_O ma se Grosjean stava facendo una gara 10 volte meglio della sua, finché ha perso le staffe con Button. Kimi e rimasto dietro a Massa nella prima fase di gara e non ha fatto niente di che. e arrivato secondo solo grazie al merito della monoposto. In germania e stato favorito dai ordini di scuderia e in ungheria grosjean ne ha combinato una delle sue ecco tutto. Se grosjean non avesse sbagliato finiva lui secondo e kimi faceva massimo terzo.

Citazione di: Ice Man il 14 Agosto 2013, 10:51:05

Citazione di: Paul il 04 Agosto 2013, 21:44:18
(http://i.imgur.com/dYfhVQZ.gif)
MUOIO!!!!!!  :-ahah

Sputo intriso di vodka :-ahah :-ahah :-ahah

Questa è bellissima  :-ahah ...un po' come lo storico commento del Santo  :-supp

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 23:47:52

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 23:20:39

Citazione di: Paul il 20 Agosto 2013, 22:54:59
Io non considero Alonso il migliore(Hamilton, Vettel sono i migliori) ma Kimi ultimamente non si sta dimostrando di essere il Kimi pre 2008.

Nell'ultima gara è stato perfetto a dire poco.

Perfetto??? O_O ma se Grosjean stava facendo una gara 10 volte meglio della sua, finché ha perso le staffe con Button. Kimi e rimasto dietro a Massa nella prima fase di gara e non ha fatto niente di che. e arrivato secondo solo grazie al merito della monoposto. In germania e stato favorito dai ordini di scuderia e in ungheria grosjean ne ha combinato una delle sue ecco tutto. Se grosjean non avesse sbagliato finiva lui secondo e kimi faceva massimo terzo.

Frase senza senso. E' per questo che Kimi è a punti da 27 gare consecutive e il compagno non regge neanche minimamente il confronto. Se vogliamo sparare a zero su Kimi pilota facciamo critiche serie.

Quoto GoLewisGo, già il fatto che la frase parte con "se non avesse sbagliato" la dice tutta. Kimi ha più di 4 volte i punti di Grosjean. Detto questo dal mio punto di vista il suo livello è un pelo inferiore a quello di Hamilton ed Alonso, punti di riferimento assoluti rispettivamente sul giro secco e sulla costanza in gara.

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 09:30:53
Quoto GoLewisGo, già il fatto che la frase parte con "se non avesse sbagliato" la dice tutta. Kimi ha più di 4 volte i punti di Grosjean. Detto questo dal mio punto di vista il suo livello è un pelo inferiore a quello di Hamilton ed Alonso, punti di riferimento assoluti rispettivamente sul giro secco e sulla costanza in gara.

Io sono convinto da anni che Lewis sia talento puro, quindi un attimino sopra tutti...poi Vettel Raikkonen e la serpe di Alonso alla pari....poi tutto il resto...aspettando Magnussen.....

Citazione di: pippopd il 21 Agosto 2013, 12:13:45
aspettando Magnussen.....

Di lui ha parlato benissimo anche Valsecchi nell'ultima puntata di race anatomy. Ha detto che in ogni giornata di test in cui si sono incrociati è stato il suo punto di riferimento e che fra i giovani è quello che vede meglio.

Beh allora non avete capito il mio punto di vista...Grosjean con la stessa macchina riesce a fare di meglio in qualifica e in gara. Ma sappiamo che il francese non ha la lucidità del finnico(anche se in germania non credo che kimi l'avrebbe superato facilmente). Io non do meriti a kimi perché tutti i risultati vengono dal fatto di fare un pit stop in meno, e questo non e correre per me. Basta che guardiamo in casa nostra...Button sta davanti a Perez per il semplice fatto che è il miglior pilota nel preservare i pneumatici.

Io penso che ogni pilota possa spingere di più di quanto faccia in gara, soltanto che c'è un fattore che molti piloti dimenticano: bisogna portare la vettura al traguardo. Se il tuo ritmo è così forsennato da distruggere le gomme o gli altri piloti in pista, puoi fare il giro record, ma ti sogni il traguardo. Bisogna trovare il giusto compromesso. Tenere un ritmo da qualifica in gara non produce molto. Ovvio che per i primi 5 giri sembri una divinità, però poi di punti non ne porti a casa. Kimi tutto mi sembra tranne che lento, e in più è di una costanza paurosa nel fare punti. I fuochi di paglia non vincono mondiali. Lo stesso Lewis ha cambiato stile di guida per preservare al meglio gli pneumatici, ma resta comunque il più veloce. Se non riesci a portare a termine le gare è solo colpa tua.

Comunque, tornando al discorso Kimi in sf: comincia a darmi fastidio questa cosa: non c'è giornale, telegiornale, tv, ecc... che non parli di Kimi come un Dio in terra. Basta... non vedo l'ora che diventi ufficiale questa notizia.

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 14:29:55
Io penso che ogni pilota possa spingere di più di quanto faccia in gara, soltanto che c'è un fattore che molti piloti dimenticano: bisogna portare la vettura al traguardo. Se il tuo ritmo è così forsennato da distruggere le gomme o gli altri piloti in pista, puoi fare il giro record, ma ti sogni il traguardo. Bisogna trovare il giusto compromesso. Tenere un ritmo da qualifica in gara non produce molto. Ovvio che per i primi 5 giri sembri una divinità, però poi di punti non ne porti a casa. Kimi tutto mi sembra tranne che lento, e in più è di una costanza paurosa nel fare punti. I fuochi di paglia non vincono mondiali. Lo stesso Lewis ha cambiato stile di guida per preservare al meglio gli pneumatici, ma resta comunque il più veloce. Se non riesci a portare a termine le gare è solo colpa tua.

Comunque, tornando al discorso Kimi in sf: comincia a darmi fastidio questa cosa: non c'è giornale, telegiornale, tv, ecc... che non parli di Kimi come un Dio in terra. Basta... non vedo l'ora che diventi ufficiale questa notizia.

E pirelli che ha inserito in F1 il fattore risparmio gomme.A me il 2010 e piaciuto perché era un mondiale in cui potevi spingere al massimo. comunque parlando di kimi in ferrari concordo. se un pilota sta per andare in ferrari tutti lo considerano una divinità.  :-ahah

Raikkonen da questo punto di vista è stato abbastanza un mercenario, nel senso che non gli importa molto dove accasarsi, le sue uniche condizioni sono $$$ e una vettura competitiva. L'anno scorso disse tranquillamente che poteva ritornare benissimo in Ferrari quanto in McLaren. Vediamo ora quanto le dichiarazioni del suo manager siano vere o un tentativo per alzare la posta in Red Bull.
Da una parte vorrei vederlo in ferrari solo per vedere che succederebbe, dall'altra parte preferisco rimanga in lotus.

Citazione di: Frenkoz il 21 Agosto 2013, 14:44:43
Raikkonen da questo punto di vista è stato abbastanza un mercenario, nel senso che non gli importa molto dove accasarsi, le sue uniche condizioni sono $$$ e una vettura competitiva. L'anno scorso disse tranquillamente che poteva ritornare benissimo in Ferrari quanto in McLaren. Vediamo ora quanto le dichiarazioni del suo manager siano vere o un tentativo per alzare la posta in Red Bull.

La verità è che i piloti molto forti prima o poi se li passano tutti i top team. Ed il motivo è semplice: i top team sono solitamente 3/4, e se consideri una carriera di circa 15 anni, a meno di non trovare l'eccezione che rimane fedele ad un team, prima o poi ti fai McLaren, Ferrari, Mercedes, Lotus, ecc.. L'ha fatto Kimi (McLaren, Ferrari, Lotus), Alonso (Idem), lo farà Hamilton, lo farà Vettel, lo faranno tutti i prossimi top driver...

Citazione di: Frenkoz il 21 Agosto 2013, 14:44:43
Da una parte vorrei vederlo in ferrari solo per vedere che succederebbe, dall'altra parte preferisco rimanga in lotus.

Non vorrei sembrare troppo di parte ma per me non c'é proprio storia. I piloti che possono mettere in difficoltà (e direi dare molto fastidio) Alonso sono quelli fortissimi in qualifica. Kimi è bravo anche sul giro secco ovviamente, ma trovo che come Alonso il suo punto di forza sia il ritmo gara. E penso che nell'eventualità Alonso lo "controllerebbe" senza troppi problemi.

Se dovesse tornare in sf sarebbe un grosso autogol. Prima sputa nel piatto dove mangia e poi ci torna. Altro che Ice Man, Cash Man.

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 15:20:01

Citazione di: Frenkoz il 21 Agosto 2013, 14:44:43
Da una parte vorrei vederlo in ferrari solo per vedere che succederebbe, dall'altra parte preferisco rimanga in lotus.

Non vorrei sembrare troppo di parte ma per me non c'é proprio storia. I piloti che possono mettere in difficoltà (e direi dare molto fastidio) Alonso sono quelli fortissimi in qualifica. Kimi è bravo anche sul giro secco ovviamente, ma trovo che come Alonso il suo punto di forza sia il ritmo gara. E penso che nell'eventualità Alonso lo "controllerebbe" senza troppi problemi.

Per me Alonso è meno forte di Raikkonen in qualifica ma queste valutazioni in un senso o nell'altro non hanno senso finché non li vedremo a parità di macchina, dove il finnico possa prevalere. Sulla gara è indiscutibile la visione di alonso ma sul ritmo ho qualche  dubbio che la distanza tra i due potrebbe essere così grande.

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 15:26:10
Se dovesse tornare in sf sarebbe un grosso autogol. Prima sputa nel piatto dove mangia e poi ci torna. Altro che Ice Man, Cash Man.

Non farebbbe una figura peggiore di Hamilton secondo me.

Citazione di: Nikko il 21 Agosto 2013, 17:26:28

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 15:26:10
Se dovesse tornare in sf sarebbe un grosso autogol. Prima sputa nel piatto dove mangia e poi ci torna. Altro che Ice Man, Cash Man.

Non farebbbe una figura peggiore di Hamilton secondo me.

Non sono d'accordo. Lewis non ha sputato in nessun piatto.

Hamilton ha lasciato la Mclaren e ha avuto ragione ecco!  :-ahah Per me ha fatto una brutta figura passando dalla Mclaren alla Ferrari figuriamoci che figuraccia farà ritornando in Ferrari.  :-ahah una cosa e sicura: lui in Lotus non ci vuole stare perché non viene pagato ecco.

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 17:38:56

Citazione di: Nikko il 21 Agosto 2013, 17:26:28

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 15:26:10
Se dovesse tornare in sf sarebbe un grosso autogol. Prima sputa nel piatto dove mangia e poi ci torna. Altro che Ice Man, Cash Man.

Non farebbbe una figura peggiore di Hamilton secondo me.

Non sono d'accordo. Lewis non ha sputato in nessun piatto.

Non ha sputato in nessun piatto,perchè a furia di leccare Alonso,era rimasto sprovvisto di saliva. :-ahah

Citazione di: Roccol il 21 Agosto 2013, 18:45:46

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 17:38:56

Citazione di: Nikko il 21 Agosto 2013, 17:26:28

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 15:26:10
Se dovesse tornare in sf sarebbe un grosso autogol. Prima sputa nel piatto dove mangia e poi ci torna. Altro che Ice Man, Cash Man.

Non farebbbe una figura peggiore di Hamilton secondo me.

Non sono d'accordo. Lewis non ha sputato in nessun piatto.

Non ha sputato in nessun piatto,perchè a furia di leccare Alonso,era rimasto sprovvisto di saliva. :-ahah

Può darsi! Fatto sta che non l'ha fatto!

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 22:22:42
In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo.

Sarebbe uno scenario interessante: Raikkonen in Ferrari come "seconda guida". Ricordiamoci che rimane pur sempre l'ultimo pilota che è riuscito a riportare il titolo a Maranello dopo l'era Schumacher. E ora (ipotizziamo) il ritorno. Chissà come la prenderebbe il Messia...

Secondo me Kimi resterà in Lotus. Si parlava anche di Mercedes al posto di Rosberg, ma sembra una voce campata così in aria, lo escludo.

Citazione di: Ice Man il 21 Agosto 2013, 18:57:08

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 22:22:42
In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo.

Sarebbe uno scenario interessante: Raikkonen in Ferrari come "seconda guida". Ricordiamoci che rimane pur sempre l'ultimo pilota che è riuscito a riportare il titolo a Maranello dopo l'era Schumacher. E ora (ipotizziamo) il ritorno. Chissà come la prenderebbe il Messia...

Secondo me Kimi resterà in Lotus. Si parlava anche di Mercedes al posto di Rosberg, ma sembra una voce campata così in aria, lo escludo.

Dubito fortemente che la Mercedes si privi del suo unico pilota tedesco. E se Vettel scegliesse proprio la Mercedes?

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 19:59:56

Citazione di: Ice Man il 21 Agosto 2013, 18:57:08

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 22:22:42
In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo.

Sarebbe uno scenario interessante: Raikkonen in Ferrari come "seconda guida". Ricordiamoci che rimane pur sempre l'ultimo pilota che è riuscito a riportare il titolo a Maranello dopo l'era Schumacher. E ora (ipotizziamo) il ritorno. Chissà come la prenderebbe il Messia...

Secondo me Kimi resterà in Lotus. Si parlava anche di Mercedes al posto di Rosberg, ma sembra una voce campata così in aria, lo escludo.

Dubito fortemente che la Mercedes si privi del suo unico pilota tedesco. E se Vettel scegliesse proprio la Mercedes?

Vettel lascia la Red Bull a fine 2016 e va in Mercedes e Hamilton ritorna in Mclaren. Bello sognare  :-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 19:59:56

Citazione di: Ice Man il 21 Agosto 2013, 18:57:08

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 22:22:42
In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo.

Sarebbe uno scenario interessante: Raikkonen in Ferrari come "seconda guida". Ricordiamoci che rimane pur sempre l'ultimo pilota che è riuscito a riportare il titolo a Maranello dopo l'era Schumacher. E ora (ipotizziamo) il ritorno. Chissà come la prenderebbe il Messia...

Secondo me Kimi resterà in Lotus. Si parlava anche di Mercedes al posto di Rosberg, ma sembra una voce campata così in aria, lo escludo.

Dubito fortemente che la Mercedes si privi del suo unico pilota tedesco. E se Vettel scegliesse proprio la Mercedes?

Infatti, anche a me sembrano ipotesi poco realistiche. Ma ormai impazza il toto-Kimi, è l'uomo-chiave del mercato.

Citazione di: Ice Man il 21 Agosto 2013, 22:07:17

Citazione di: GoLewisGo il 21 Agosto 2013, 19:59:56

Citazione di: Ice Man il 21 Agosto 2013, 18:57:08

Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2013, 22:22:42
In effetti... Di certo, se la mentalità della sf non cambia, lui deve firmare come secondo.

Sarebbe uno scenario interessante: Raikkonen in Ferrari come "seconda guida". Ricordiamoci che rimane pur sempre l'ultimo pilota che è riuscito a riportare il titolo a Maranello dopo l'era Schumacher. E ora (ipotizziamo) il ritorno. Chissà come la prenderebbe il Messia...

Secondo me Kimi resterà in Lotus. Si parlava anche di Mercedes al posto di Rosberg, ma sembra una voce campata così in aria, lo escludo.

Dubito fortemente che la Mercedes si privi del suo unico pilota tedesco. E se Vettel scegliesse proprio la Mercedes?

Infatti, anche a me sembrano ipotesi poco realistiche. Ma ormai impazza il toto-Kimi, è l'uomo-chiave del mercato.

Sì sì appunto, ormai si ipotizza qualsiasi cosa! :-)

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 12:55:58

Citazione di: pippopd il 21 Agosto 2013, 12:13:45
aspettando Magnussen.....

Di lui ha parlato benissimo anche Valsecchi nell'ultima puntata di race anatomy. Ha detto che in ogni giornata di test in cui si sono incrociati è stato il suo punto di riferimento e che fra i giovani è quello che vede meglio.

Infatti l'ho sentita anch'io la dichiarazione fatta a race....speriamo bene...ovvio per noi della McLaren  :-ahah

Citazione di: pippopd il 22 Agosto 2013, 13:29:06

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 12:55:58

Citazione di: pippopd il 21 Agosto 2013, 12:13:45
aspettando Magnussen.....

Di lui ha parlato benissimo anche Valsecchi nell'ultima puntata di race anatomy. Ha detto che in ogni giornata di test in cui si sono incrociati è stato il suo punto di riferimento e che fra i giovani è quello che vede meglio.

Infatti l'ho sentita anch'io la dichiarazione fatta a race....speriamo bene...ovvio per noi della McLaren  :-ahah

Ah beh certo... A meno che non ci vendichiamo... La vedo bene la coppia Bianchi Magnussen...  :-ahah

Negli ultimi giorni si è parlato molto del possibile ritorno di Kimi Raikkonen alla Ferrari a distanza di quattro anni dalla sua partenza e della formazione di un "dream team" con Fernando Alonso. Una volta arrivato a Spa-Francorchamps, dunque, ha detto la sua sull'argomento anche il pilota spagnolo, con una dichiarazione piuttosto pepata.

"Non avrei timori a correre con lui. Se ricordate bene nel 2008 e nel 2009 era alla Ferrari con Massa e Felipe gli stava davanti" ha detto quando gli è stato chiesto di parlare dell'argomento e poi ha parlato proprio di Massa, sottolineando comunque di non aver mai avuto grandi problemi con i suoi compagni.

"Con lui ho passato quattro stagioni senza problemi. Se devo dire la verità nella mia carriera non ho mai avuto screzi con i miei compagni di squadra. Anche nel 2007 con Hamilton. Allora la colpa non era dei piloti, ma della gestione dei problemi da parte della squadra".

Infine, lo spagnolo ci ha tenuto a precisare di aver già chiarito lo screzio post-Ungheria con il presidente Montezemolo, secondo lui dovuto solo ad un'incomprensione: "Quello che ho detto a Budapest è stato travisato e riportato al presidente Montezemolo in maniera sbagliata. Io e lui ci siamo chiariti subito e quest'estate l'ho sentito tutti i giorni al telefono".
Fonte:http://www.omnicorse.it/magazine/30051/f1-stoccata-di-alonso-che-sottolinea-che-raikkonen-stava-dietro-a-massa-in-ferrari
ALONSO se la fa sotto dalla paura!!  :-ahah sembra essere ritornato il vecchio Alonso  :-ahah

Non è affatto tornato, non è mai cambiato!

Citazione di: GoLewisGo il 22 Agosto 2013, 19:32:58
Non è affatto tornato, non è mai cambiato!

Concordo che non e MAI cambiato, ma ultimamente l'ha tenuto nascosto ai media. Mi ricordo il 2005 e il 2006 in cui sparlava di tutti. E poi quando e stato da noi ha raggiunto l'apice. A me fa ridere però tutto questo perché non fa nient altro che svalutare se stesso come persona  :-ahah A farsi odiare ci vuole poco ma a farsi amare e difficile, ecco cosa deve sapere Astronzo.

Perché Ron non ti ha cacciato via a calci dopo l'Ungheria... perché...

Citazione di: McLaren94 il 22 Agosto 2013, 20:11:35
Perché Ron non ti ha cacciato via a calci dopo l'Ungheria... perché...

Eh già...

Ragazzi potete arrabbiarvi finché volete, ed anche giustamente, ma non dite che possa avere paura di Kimi perché davvero non è così. Basta conoscere bene Alonso per capirlo. Vi prego non passate i prossimi 6 mesi a dire sta cosa tanto è inutile, lo scopriremo solo vivendo cosa succederà..  :-) Poi se Alonso dovesse massacrarlo sia in qualifica che in gara direte che è perché possiede tutto il team, perché i soldi li porta lui, perché ha la macchina superiore ecc... vero?  :-)

Mai avuto problemi coi compagni di squadra?!  :-ahah :-ahah Facile scaricare tutte le responsabilità sulla squadra!  :-?

Citazione di: Pablo il 22 Agosto 2013, 21:48:47
Ragazzi potete arrabbiarvi finché volete, ed anche giustamente, ma non dite che possa avere paura di Kimi perché davvero non è così. Basta conoscere bene Alonso per capirlo. Vi prego non passate i prossimi 6 mesi a dire sta cosa tanto è inutile, lo scopriremo solo vivendo cosa succederà..  :-) Poi se Alonso dovesse massacrarlo sia in qualifica che in gara direte che è perché possiede tutto il team, perché i soldi li porta lui, perché ha la macchina superiore ecc... vero?  :-)

Mah, se leggi i miei vecchi post ho sempre scritto che Alonso e superiore a Kimi. Ma non c'era bisogno che Alonso andasse a dichiararlo alla stampa e paragonarlo pure a Massa, perché non e vero che Kimi sia al livello di Felipe(o meno come dice Alonso). Perciò Alonso ha fatto una figura delle sue con la stampa,e poteva certo risparmiarsela.

Citazione di: Paul il 22 Agosto 2013, 21:58:56

Citazione di: Pablo il 22 Agosto 2013, 21:48:47
Ragazzi potete arrabbiarvi finché volete, ed anche giustamente, ma non dite che possa avere paura di Kimi perché davvero non è così. Basta conoscere bene Alonso per capirlo. Vi prego non passate i prossimi 6 mesi a dire sta cosa tanto è inutile, lo scopriremo solo vivendo cosa succederà..  :-) Poi se Alonso dovesse massacrarlo sia in qualifica che in gara direte che è perché possiede tutto il team, perché i soldi li porta lui, perché ha la macchina superiore ecc... vero?  :-)

Mah, se leggi i miei vecchi post ho sempre scritto che Alonso e superiore a Kimi. Ma non c'era bisogno che Alonso andasse a dichiararlo alla stampa e paragonarlo pure a Massa, perché non e vero che Kimi sia al livello di Felipe(o meno come dice Alonso). Perciò Alonso ha fatto una figura delle sue con la stampa,e poteva certo risparmiarsela.

Si sono d'accordo. Poteva risparmiarsela. Probabilmente anche lui pensa che i media inizieranno a parlare del compagno scomodo che lui non vuole perché troppo forte ecc ecc, ed ha voluto dare un taglio subito. D'altronde anche io ricordo tutte le delusioni del 2008 ed inizio 2009 quando tifavo per Kimi (mi sta sulle pelotas Massa se non si fosse ancora capito..  :-) ) e lui proprio non andava. E dico di più, anche l'inizio del 2007 è stato al di sotto delle mie aspettative, diciamo che in 3 anni di ferrari è stato superiore a Felipe solo nella seconda metà del 2007.

Citazione di: Pablo il 22 Agosto 2013, 21:48:47
Ragazzi potete arrabbiarvi finché volete, ed anche giustamente, ma non dite che possa avere paura di Kimi perché davvero non è così. Basta conoscere bene Alonso per capirlo. Vi prego non passate i prossimi 6 mesi a dire sta cosa tanto è inutile, lo scopriremo solo vivendo cosa succederà..  :-) Poi se Alonso dovesse massacrarlo sia in qualifica che in gara direte che è perché possiede tutto il team, perché i soldi li porta lui, perché ha la macchina superiore ecc... vero?  :-)

Quoto in toto!  :-ok

Citazione di: Pablo il 22 Agosto 2013, 22:06:47

Citazione di: Paul il 22 Agosto 2013, 21:58:56

Citazione di: Pablo il 22 Agosto 2013, 21:48:47
Ragazzi potete arrabbiarvi finché volete, ed anche giustamente, ma non dite che possa avere paura di Kimi perché davvero non è così. Basta conoscere bene Alonso per capirlo. Vi prego non passate i prossimi 6 mesi a dire sta cosa tanto è inutile, lo scopriremo solo vivendo cosa succederà..  :-) Poi se Alonso dovesse massacrarlo sia in qualifica che in gara direte che è perché possiede tutto il team, perché i soldi li porta lui, perché ha la macchina superiore ecc... vero?  :-)

Mah, se leggi i miei vecchi post ho sempre scritto che Alonso e superiore a Kimi. Ma non c'era bisogno che Alonso andasse a dichiararlo alla stampa e paragonarlo pure a Massa, perché non e vero che Kimi sia al livello di Felipe(o meno come dice Alonso). Perciò Alonso ha fatto una figura delle sue con la stampa,e poteva certo risparmiarsela.

Si sono d'accordo. Poteva risparmiarsela. Probabilmente anche lui pensa che i media inizieranno a parlare del compagno scomodo che lui non vuole perché troppo forte ecc ecc, ed ha voluto dare un taglio subito. D'altronde anche io ricordo tutte le delusioni del 2008 ed inizio 2009 quando tifavo per Kimi (mi sta sulle pelotas Massa se non si fosse ancora capito..  :-) ) e lui proprio non andava. E dico di più, anche l'inizio del 2007 è stato al di sotto delle mie aspettative, diciamo che in 3 anni di ferrari è stato superiore a Felipe solo nella seconda metà del 2007.

Ma cosi secondo me non fa nient altro che alimentare le voci dei giornalisti, cioè che lui teme Kimi.  :-ahah

Citazione di: pippopd il 22 Agosto 2013, 13:29:06

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 12:55:58

Citazione di: pippopd il 21 Agosto 2013, 12:13:45
aspettando Magnussen.....

Di lui ha parlato benissimo anche Valsecchi nell'ultima puntata di race anatomy. Ha detto che in ogni giornata di test in cui si sono incrociati è stato il suo punto di riferimento e che fra i giovani è quello che vede meglio.

Infatti l'ho sentita anch'io la dichiarazione fatta a race....speriamo bene...ovvio per noi della McLaren  :-ahah

Adesso è saltato fuori anche che noi non abbiamo rinnovato l'opzione a Jenson per il 2014 (quindi il rinnvo del 2011 era per 2 anni + opzione?)...un pensierino a far debuttare Kevin io lo farei...

Io pure lancerei Kevin, tanto sarà un anno inutile il 2014.

Citazione di: peter_ray il 23 Agosto 2013, 11:17:46

Citazione di: pippopd il 22 Agosto 2013, 13:29:06

Citazione di: Pablo il 21 Agosto 2013, 12:55:58

Citazione di: pippopd il 21 Agosto 2013, 12:13:45
aspettando Magnussen.....

Di lui ha parlato benissimo anche Valsecchi nell'ultima puntata di race anatomy. Ha detto che in ogni giornata di test in cui si sono incrociati è stato il suo punto di riferimento e che fra i giovani è quello che vede meglio.

Infatti l'ho sentita anch'io la dichiarazione fatta a race....speriamo bene...ovvio per noi della McLaren  :-ahah

Adesso è saltato fuori anche che noi non abbiamo rinnovato l'opzione a Jenson per il 2014 (quindi il rinnvo del 2011 era per 2 anni + opzione?)...un pensierino a far debuttare Kevin io lo farei...

Magnussen entrerà in McLaren come pilota ufficiale, è solo questione di tempo, sarà un'operazione Hamilton-bis. Penso però che la McLaren si affiderà a un esperto per la nuova fase turbo, e questo è Jenson Button. Intanto abbiamo un potenziale candidato in panchina (e ancora una volta lo abbiamo "allevato" in casa).

Button ha detto che non ha ancora firmato per il prossimo anno, ma e certo che il contratto dalla parte della McLaren c'è.
Io sono felice della nostra line up, non ci servono altri piloti, serve solo una monoposto più competitiva ecco.

Secondo me dobbiamo ancora aspettare un po' per giudicare bene il Checo. Non escluderei un suo addio.

Citazione di: GoLewisGo il 23 Agosto 2013, 18:27:42
Secondo me dobbiamo ancora aspettare un po' per giudicare bene il Checo. Non escluderei un suo addio.

Ha un contratto anche per il prossimo anno.(parola di button)
Perez non e scarso! L'unico motivo per cui Button lo sta battendo e che con una monoposto cosi merdos@ l'unico modo per andare in top 10 e fare un pit stop in meno e sanno tutti che Button e il numero 1 a preservare le gomme.

Domenicali: [...] we focus on what we have to do, we know what we have to do. And if our drivers go back to the point that I was thinking and you were thinking about, then they know what they have to do. If they don't, well, they know what there is after.
Interviewer: They know where the door is you mean?
Domenicali: Absolutely.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109522

Parliamo di questo essere: MW ieri dichiara che la Mecca si vuole tenere JB e SP. Oggi viene fuori dicendo che "sicuramente Kimi è determinato a lasciare la Lotus. Lo volevamo lo scorso anno ma le trattative sono fallite per vari motivi. Quest'anno non abbiamo avuto approcci con lui... non ancora".

Asked whether McLaren could approach Raikkonen, or vice versa, Whitmarsh said: "Yes, could be."

Insomma...Gente secondo me è plausibile, forse non probabile ma plausibile un giro con JB in Ferrari e KR da noi. Massa in Sauber. Hulkenberg in Lotus.

Se ci prendo....

rosico a livelli estremi sapendo che l'abbiamo contattato l'anno scorso...

Tutto tranne una coppia di piloti anziani per favore. E' sufficiente JB. Con lui uno dei due nostri giovani migliori.

Insomma Kimi vuole scappare a tutti costi eh??

Che poi... Kimi vuole andare via dalla Lotus perché desidera una macchina competitiva (in realtà vuole i soldi). Cosa fa? Passa ad un team attualmente peggiore della Lotus stessa? No no, non penso proprio che torni da noi.

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 17:04:34
Tutto tranne una coppia di piloti anziani per favore. E' sufficiente JB. Con lui uno dei due nostri giovani migliori.

Un momento, ditemi dove devo mettere la firma per avere Jenson e Kimi. Entrambi combinano velocità ed esperienza, specialmente il secondo, che finora è stato un mostro di regolarità. Prenderei Button e Raikkonen seduta stante, con Magnussen in panchina aspettando che si faccia le ossa. Poi al momento del ritiro del più anziano (in questo caso penserei a Jenson), lancerei Kevin. Perez NON è un pilota da McLaren secondo me. Motivo? Uno se davvero è bravo come dicono in giro allora fa buone cose anche con una macchina scadente. Invece finora ha collezionato solo ritiri e penalità. E ricordiamoci che Button gli è spesso davanti...

Citazione di: Ice Man il 27 Agosto 2013, 18:37:41

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 17:04:34
Tutto tranne una coppia di piloti anziani per favore. E' sufficiente JB. Con lui uno dei due nostri giovani migliori.

Un momento, ditemi dove devo mettere la firma per avere Jenson e Kimi. Entrambi combinano velocità ed esperienza, specialmente il secondo, che finora è stato un mostro di regolarità. Prenderei Button e Raikkonen seduta stante, con Magnussen in panchina aspettando che si faccia le ossa. Poi al momento del ritiro del più anziano (in questo caso penserei a Jenson), lancerei Kevin. Perez NON è un pilota da McLaren secondo me. Motivo? Uno se davvero è bravo come dicono in giro allora fa buone cose anche con una macchina scadente. Invece finora ha collezionato solo ritiri e penalità. E ricordiamoci che Button gli è spesso davanti...

Ma infatti io sono per Kevin da subito in McLaren. Perez via.

sì quoto, Perez, salvo rari lampi, è stato una grossa delusione fin'ora. Farei debuttare un rookie a questo punto, a meno che a woking facciano gola i pesos messicani.... spero di no

su raikkonen, fossi in MW lo prenderei solo al posto di JB, non insieme

Io scaricherei proprio JB invece.

Non scordatevi che per ammissione stessa del team è quello che sta montando tutte le soluzioni nuove. Non mi meraviglio perciò che Sergio appaia appannato al confronto.
SP non è un Hamilton, questo è certo, ma neanche un Montoya. Ha grinta, fame, aggressività. Ed è molto giovane ancora.
Il messicano ha prospettiva. L'inglese ha la michibata.

Io la vedo così.
Poi di Raikkonen se devo essere onesto non me frega una cippa bucata. Penso che, per carattere, sia inadatto a stare in un team come il nostro, dove la squadra è molto pervasiva per ciò che concerne i comportamenti del pilota. Io sono convinto che se ne sia andato per questo e, di certo, è il medesimo motivo ad aver pesato molto nella scelta di Lewis. D'altro canto bisogna tener conto che quando c'era lui il timone l'aveva il Sommo Dennis..ora con quel cretino di MW ci siamo ridotti ad una squadra di barzellettari mezze seghe..

Citazione di: Mika85 il 27 Agosto 2013, 19:46:59
Poi di Raikkonen se devo essere onesto non me frega una cippa bucata. Penso che, per carattere, sia inadatto a stare in un team come il nostro, dove la squadra è molto pervasiva per ciò che concerne i comportamenti del pilota.

Beh, però scusa, in quale squadra ce lo vedi bene? Per quale team è adatto? :-ahah

Raikkonen è il classico pilota non rompete-lasciatemi guidare-tutti a casa arrivederci.

Non scaricherei tutte le colpe su Button. Quest'anno ha salvato la baracca quando ha avuto i mezzi per farlo.

E (macchina permettendo) non era secondo a nessun Hamilton, anche se ha avuto anche lui le sue gare opache.

Citazione di: Ice Man il 27 Agosto 2013, 20:24:11

Citazione di: Mika85 il 27 Agosto 2013, 19:46:59
Poi di Raikkonen se devo essere onesto non me frega una cippa bucata. Penso che, per carattere, sia inadatto a stare in un team come il nostro, dove la squadra è molto pervasiva per ciò che concerne i comportamenti del pilota.

Beh, però scusa, in quale squadra ce lo vedi bene? Per quale team è adatto? :-ahah

Raikkonen è il classico pilota non rompete-lasciatemi guidare-tutti a casa arrivederci.

Non scaricherei tutte le colpe su Button. Quest'anno ha salvato la baracca quando ha avuto i mezzi per farlo.

E (macchina permettendo) non era secondo a nessun Hamilton, anche se ha avuto anche lui le sue gare opache.

Lotus e RedBull: sono due ottime squadre x Raikkonen. Sono molto "Light" , per un pilota che ricorda più un motociclista che un driver moderno (è un complimento, giuro).
Sull'equiparazione a Lewis...mah... non ne sarei convinto.
Scusa Ice, ma che colpa ho scaricato su Button?

Citazione di: Mika85 il 27 Agosto 2013, 19:46:59
Io scaricherei proprio JB invece.

Non scordatevi che per ammissione stessa del team è quello che sta montando tutte le soluzioni nuove. Non mi meraviglio perciò che Sergio appaia appannato al confronto.
SP non è un Hamilton, questo è certo, ma neanche un Montoya. Ha grinta, fame, aggressività. Ed è molto giovane ancora.
Il messicano ha prospettiva. L'inglese ha la michibata.

Io la vedo così.
Poi di Raikkonen se devo essere onesto non me frega una cippa bucata. Penso che, per carattere, sia inadatto a stare in un team come il nostro, dove la squadra è molto pervasiva per ciò che concerne i comportamenti del pilota. Io sono convinto che se ne sia andato per questo e, di certo, è il medesimo motivo ad aver pesato molto nella scelta di Lewis. D'altro canto bisogna tener conto che quando c'era lui il timone l'aveva il Sommo Dennis..ora con quel cretino di MW ci siamo ridotti ad una squadra di barzellettari mezze seghe..

Su Kimi sono perfettamente d'accordo. Su Sergio non molto. Ok aggressivo abbastanza veloce ma è davvero troppo incompiuto. Riesce a fare delle ottime cose in qualifica e poi fa 2/3 di gara nel buio più totale. Si eclissa per troppo tempo. JB può partire anche ultimo, ma lo recupera senza problemi, perché lui corre per tutta la gara. Sergio ha talento ma non lo sfrutta per tutta la gara. Si perde continuamente.

Io terrei Perez. Perché? semplice...
1)E giovane e sta guidando i un tea nuovo con una macchina schifosa.
2)Ha grinta e non e come Button che e troppo fair play con i altri(ma quando si tratta del team mate che ti sorpassa diventa aggressivo)
3)In qualifica batte Button tranquillamente.
4)Ogni gp Button usa nuove parti e a Perez quando li hanno dato le stesse parti(gp ungheria, le ha rovinate) però andava forte e in qualifica ha battuto Jenson.
L'unica ragione per cui Button sembra aver "asfaltato" Perez e per via della macchina! Fa schifo! Button e il numero 1 per quanto riguarda salvare le gomme e non ha problemi nel fare un stop in meno ma, Perez ci prova in tutti modi per fare una gara in cui salva le gomme. Mi ricordo che Sam Michael disse che alcune volte poteva scegliere un setup bilanciato e non un setup basato solo sulla gara. E poi non credo che a Woking siano cosi stupidi da tenere un pilota che non e al livello di Button. Loro conoscono benissimo Perez e sanno quanto vale, poi che i suoi pesos contino non so, ma il Messico sta per tornare in F1 e direi che e tutto grazie a Slim. Ricordiamoci che anche Alonso porta i soldi della Santader in Ferrari perciò non vedo nulla di male. ps. che sia chiaro che non sto paragonando sul livello delle prestazioni Alonso con Perez.
Per quanto riguarda Kevin, direi che c'è tempo. e giovane e sta facendo benissimo in Formula Renault e dovrebbe farsi una stagione anche in Gp2, che si avvicina di più alla F1.
Comunque come ha detto lo stesso MW non ci servono i piloti, ma una macchina competitiva. Hamilton non ha vinto il titolo nel 2009 perciò nemmeno un fenomeno farebbe meglio.

Per quanto riguarda Kimi che non provi a tornare da noi!! Ha avuto in squadra uno come Adrain Newey e non e stato capace di vincere, perché non era in grado di farlo, e non ha fatto nient altro che rovinare Newey!E poi se ne e andato in Ferrari e ha vinto un titolo per puro c*lo. Ha fatto lo serbino di Massa ed e per questo che Alonso lo prende per il c*lo e non lo teme affatto, e adesso e alla caccia di soldi perché alla Lotus preferiscono darli una monoposto competitiva e lasciarlo senza stipendio per un mese, ma a lui interessano solo i soldi! se fosse affamato di vittoria non li fregherebbe tanto di non essere pagato. E poi e vecchio.

Oddio no, Mika85...hai detto...driver. ESCI DA QUESTO CORPO!!!  :-devil



:-ahah :-ahah :-ahah

Citazione di: Mika84 il 27 Agosto 2013, 22:56:50
Oddio no, Mika85...hai detto...driver. ESCI DA QUESTO CORPO!!!  :-devil



:-ahah :-ahah :-ahah

Cercavo un ca**o di sinonimo di pilota perchè l'avevo già scritto... guidatore mi pareva brutto!
Cmq  :-ahah :-ahah :-ahah

:-ahah hahaha "driver".. quanti ricordi..

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 18:43:14

Citazione di: Ice Man il 27 Agosto 2013, 18:37:41

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 17:04:34
Tutto tranne una coppia di piloti anziani per favore. E' sufficiente JB. Con lui uno dei due nostri giovani migliori.

Un momento, ditemi dove devo mettere la firma per avere Jenson e Kimi. Entrambi combinano velocità ed esperienza, specialmente il secondo, che finora è stato un mostro di regolarità. Prenderei Button e Raikkonen seduta stante, con Magnussen in panchina aspettando che si faccia le ossa. Poi al momento del ritiro del più anziano (in questo caso penserei a Jenson), lancerei Kevin. Perez NON è un pilota da McLaren secondo me. Motivo? Uno se davvero è bravo come dicono in giro allora fa buone cose anche con una macchina scadente. Invece finora ha collezionato solo ritiri e penalità. E ricordiamoci che Button gli è spesso davanti...

Ma infatti io sono per Kevin da subito in McLaren. Perez via.

Fino a qualche settimana era quasi un fenomeno....adesso da buttare nella spazzatura....mah.

Citazione di: Mika85 il 27 Agosto 2013, 19:46:59
Io scaricherei proprio JB invece.

Non scordatevi che per ammissione stessa del team è quello che sta montando tutte le soluzioni nuove. Non mi meraviglio perciò che Sergio appaia appannato al confronto.
SP non è un Hamilton, questo è certo, ma neanche un Montoya. Ha grinta, fame, aggressività. Ed è molto giovane ancora.
Il messicano ha prospettiva. L'inglese ha la michibata.

Io la vedo così.
Poi di Raikkonen se devo essere onesto non me frega una cippa bucata. Penso che, per carattere, sia inadatto a stare in un team come il nostro, dove la squadra è molto pervasiva per ciò che concerne i comportamenti del pilota. Io sono convinto che se ne sia andato per questo e, di certo, è il medesimo motivo ad aver pesato molto nella scelta di Lewis. D'altro canto bisogna tener conto che quando c'era lui il timone l'aveva il Sommo Dennis..ora con quel cretino di MW ci siamo ridotti ad una squadra di barzellettari mezze seghe..

Stra quoto

Citazione di: Roccol il 28 Agosto 2013, 08:41:47

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 18:43:14

Citazione di: Ice Man il 27 Agosto 2013, 18:37:41

Citazione di: GoLewisGo il 27 Agosto 2013, 17:04:34
Tutto tranne una coppia di piloti anziani per favore. E' sufficiente JB. Con lui uno dei due nostri giovani migliori.

Un momento, ditemi dove devo mettere la firma per avere Jenson e Kimi. Entrambi combinano velocità ed esperienza, specialmente il secondo, che finora è stato un mostro di regolarità. Prenderei Button e Raikkonen seduta stante, con Magnussen in panchina aspettando che si faccia le ossa. Poi al momento del ritiro del più anziano (in questo caso penserei a Jenson), lancerei Kevin. Perez NON è un pilota da McLaren secondo me. Motivo? Uno se davvero è bravo come dicono in giro allora fa buone cose anche con una macchina scadente. Invece finora ha collezionato solo ritiri e penalità. E ricordiamoci che Button gli è spesso davanti...

Ma infatti io sono per Kevin da subito in McLaren. Perez via.

Fino a qualche settimana era quasi un fenomeno....adesso da buttare nella spazzatura....mah.

False entrambe le frasi. Mai detto che fosse un fenomeno, mi piaceva molto la sua aggressività, la sua velocità in qualifica, ma appunto, ci vuole del tempo per giudicare bene un pilota. Anche adesso è un po' troppo presto, ma ormai sembra proprio una sua caratteristica quella di sparire per 2/3 di gara, e quindi non mi sta piacendo. Detto questo non posso neanche dire che sia spazzatura, è infinitamente meglio di molti altri piloti, ma dato che non ce lo vedo come campione del mondo, preferisco puntare su un nostro giovane, che è giovane sul serio.

Per la cronaca, ieri sera Vanzini ha twittato che "Kimi's back"...
https://twitter.com/CarloVanzini (https://twitter.com/CarloVanzini)

E sempre ieri su grandprix.com è uscito che Ricciardo nella RBR 2014 non ci entra proprio...
http://www.grandprix.com/ns/ns26192.html (http://www.grandprix.com/ns/ns26192.html)

Morale:
Raikkonen in Ferrari
Ricciardo in Lotus
Nasr (o Da Costa) in Toro Rosso

E in Red Bull?

Citazione di: peter_ray il 30 Agosto 2013, 10:56:31
Per la cronaca, ieri sera Vanzini ha twittato che "Kimi's back"...
https://twitter.com/CarloVanzini (https://twitter.com/CarloVanzini)

E sempre ieri su grandprix.com è uscito che Ricciardo nella RBR 2014 non ci entra proprio...

Morale:
Raikkonen in Ferrari
Ricciardo in Lotus
Nasr (o Da Costa) in Toro Rosso

E in Red Bull?

3 sono le situazioni:
1) La sf non cambia mentalità, Kimi verrà preso come zerbino di alonso. In RB Vergne?
2) Stesso scenario ma con Kimi e alonso liberi di lottare, quindi cambio di mentalità per la sf.
3) La sf non cambia mentalità, Kimi viene preso come prima guida e alonso va in RB.

Delle 3 direi la prima.

Webber in un'intervista ha dato per certo l'arrivo di Ricciardo al suo posto...

Citazione di: liongalahad il 30 Agosto 2013, 15:34:46
Webber in un'intervista ha dato per certo l'arrivo di Ricciardo al suo posto...

Già,  ma quello era prima che uscisse la notizia che DR non entra nell'abitacolo della RB10...
Al limite immagino che si possa allargare la scocca, certo che mi immagino la faccia di Newey quando Horner bussa e gli dice "ehm, Adrian, scusa, potresti per favore rinunciare a un po' della tua sacra efficienza aerodinamica, sai, Daniel nella macchina così non ci entra proprio..."
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

beh dicono che ha i fianchi leggermente più larghi di webber e vettel, immagino non si tratti di una differenza enorme, ricciardo non mi pare obeso. non credo sia una ocsa talmente insormontabile da precludergli la lattina

Citazione di: peter_ray il 30 Agosto 2013, 16:47:09

Citazione di: liongalahad il 30 Agosto 2013, 15:34:46
Webber in un'intervista ha dato per certo l'arrivo di Ricciardo al suo posto...

Già,  ma quello era prima che uscisse la notizia che DR non entra nell'abitacolo della RB10...
Al limite immagino che si possa allargare la scocca, certo che mi immagino la faccia di Newey quando Horner bussa e gli dice "ehm, Adrian, scusa, potresti per favore rinunciare a un po' della tua sacra efficienza aerodinamica, sai, Daniel nella macchina così non ci entra proprio..."
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

Risposta di Adrian: "Che ne dici del piccolo, piccolissimo brasiliano della Ferrari?"
E Horner muore d'infarto..

:-ahah :-ahah :-ahah

Con un Raikkonen al posto di Massa, la Ferrari ci guadagna un casino... altro che Filippo Massa!

L'unica cosa da verificare sarà la tenuta di Alonso a seguito di eventuali e probabili, a mio avviso, sberle prese dal finnico. Anche perchè è vero che Alonso ha un certo peso in squadra, ma Raikkonen mi pare insensibile a queste bieche trame politiche.

Seeee Kimi è sensibile nei confronti dei soldi... Questo è certo.

Citazione di: GoLewisGo il 30 Agosto 2013, 22:40:02
Seeee Kimi è sensibile nei confronti dei soldi... Questo è certo.

Bè ma la Ferrari dubito che si vada a prendere Kimi (e relativo sostanzioso ingaggio) per farlo diventare il nuovo vassallo di Alonso. Allora tanto valeva puntare su qualcun'altro per sostituire Massa, tipo Hulkenberg o giù di lì. Un pilota discreto, ma non all'altezza di Alonso e che avrebbe accettato senza problemi un ruolo di seconda guida. Tra l'altro per uno stipendio decisamente inferiore a quello di un Raikkonen...

Citazione di: Giasone Bottone il 30 Agosto 2013, 23:51:40

Citazione di: GoLewisGo il 30 Agosto 2013, 22:40:02
Seeee Kimi è sensibile nei confronti dei soldi... Questo è certo.

Bè ma la Ferrari dubito che si vada a prendere Kimi (e relativo sostanzioso ingaggio) per farlo diventare il nuovo vassallo di Alonso. Allora tanto valeva puntare su qualcun'altro per sostituire Massa, tipo Hulkenberg o giù di lì. Un pilota discreto, ma non all'altezza di Alonso e che avrebbe accettato senza problemi un ruolo di seconda guida. Tra l'altro per uno stipendio decisamente inferiore a quello di un Raikkonen...

Ma con alonso e Kimi il costruttori lo porti a casa al 90%. Con una promessa rischi risultati simili a JB vs Perez. E poi la sf può permettersi ingaggi di qualunque tipo. Basta vedere che ha infiniti tecnici e infiniti collaudatori. Paga Marlboro.

secondo me Raikkonen comunque non è a livello di Alonso. In squadra assieme, lo spagnolo lo bastona. Certo, non come massa, e ogni tanto forse raikkonen gli starà davanti, ma in generale, a fine anno, il distacco sarà comunque ampio. Non dimentichiamo che Raikkonen soffrì Massa, nel suo periodo i ferrari, quindi.....

Citazione di: liongalahad il 31 Agosto 2013, 06:35:44
secondo me Raikkonen comunque non è a livello di Alonso. In squadra assieme, lo spagnolo lo bastona. Certo, non come massa, e ogni tanto forse raikkonen gli starà davanti, ma in generale, a fine anno, il distacco sarà comunque ampio. Non dimentichiamo che Raikkonen soffrì Massa, nel suo periodo i ferrari, quindi.....

Come ho scritto prima, in generale sarei d'accordo con te. Però alonso deve correre da alonso, non come la sua copia sbiadita che si è vista quest'anno più o meno da Monaco in poi.

Citazione di: GoLewisGo il 31 Agosto 2013, 00:07:48

Citazione di: Giasone Bottone il 30 Agosto 2013, 23:51:40

Citazione di: GoLewisGo il 30 Agosto 2013, 22:40:02
Seeee Kimi è sensibile nei confronti dei soldi... Questo è certo.

Bè ma la Ferrari dubito che si vada a prendere Kimi (e relativo sostanzioso ingaggio) per farlo diventare il nuovo vassallo di Alonso. Allora tanto valeva puntare su qualcun'altro per sostituire Massa, tipo Hulkenberg o giù di lì. Un pilota discreto, ma non all'altezza di Alonso e che avrebbe accettato senza problemi un ruolo di seconda guida. Tra l'altro per uno stipendio decisamente inferiore a quello di un Raikkonen...

Ma con alonso e Kimi il costruttori lo porti a casa al 90%. Con una promessa rischi risultati simili a JB vs Perez. E poi la sf può permettersi ingaggi di qualunque tipo. Basta vedere che ha infiniti tecnici e infiniti collaudatori. Paga Marlboro.

Sono d'accordo, anche se vi è da dire che i risultati di Button-Perez sono clamorosamente condizionati da una macchina davvero deficitaria. Con una macchina al livello di una Lotus, o di una Ferrari, secondo me avrebbero fatto qualche podio, e magari  magari a Jenson poteva scappare pure una vittoria.

E' ovvio che avere un pilota forte come Kimi si fa sentire anche a livello di punti, però non credo che un Hulkenberg farebbe enormemente peggio, a parità di macchina.

Cmq come dici tu con il budget astronomico della Ferrari, potrebbero permettersi pure una coppia Alonso-Hamilton (cioè i due piloti più pagati del circus). Per fortuna non sono altrettanto bravi a utilizzare quei soldi nello sviluppo della macchina! :-)

Raikkonen non era stato forse appiedato per lasciare posto ad Alonso nel 2010? Al posto suo non tornerei in Ferrari nemmeno se mi pregassero in ginocchio. Se gli interessassero "solo" i quattrini, a Maranello ne guadagnerebbe a palate. Al contrario, lui vuole (giustamente) vincere il titolo, ma dovrebbe fare la retroguardia di Alo. Non ce lo vedo per niente.

Citazione di: alle il 31 Agosto 2013, 10:58:56
Raikkonen non era stato forse appiedato per lasciare posto ad Alonso nel 2010? Al posto suo non tornerei in Ferrari nemmeno se mi pregassero in ginocchio. Se gli interessassero "solo" i quattrini, a Maranello ne guadagnerebbe a palate. Al contrario, lui vuole (giustamente) vincere il titolo, ma dovrebbe fare la retroguardia di Alo. Non ce lo vedo per niente.

Sì tra l'altro aveva ancora un anno di contratto, ma pur di liberarsene la Ferrari pagò l'ultimo anno di contratto (o cmq una corposa somma a titolo di buonuscita).

Effettivamente fossi in Raikkonen non tornerei in Ferrari. Però bisogna vedere se ha altre alternative di livello, dato che la Lotus pare avere problemi economici e quindi non garantirebbe una certa competitività della vettura.

Kimi ha sofferto Massa, solo ed esclusivamente per volere della ferrari , infatti il mondiale andò a Lewis che quasi perdeva come nel 2007. A mio avviso Kimi è un pilota da mondiale , e se ritorna in sf dovrà fare solo il 2 , tranne un clamoroso colpo di scena che Montecoso scarica l'infame e prende lui.

Citazione di: mcbirel il 01 Settembre 2013, 20:10:19
Kimi ha sofferto Massa, solo ed esclusivamente per volere della ferrari , infatti il mondiale andò a Lewis che quasi perdeva come nel 2007. A mio avviso Kimi è un pilota da mondiale , e se ritorna in sf dovrà fare solo il 2 , tranne un clamoroso colpo di scena che Montecoso scarica l'infame e prende lui.

Anche Kimi c'ha messo del suo a farsi retrocedere a secondo.

Continuo a crederci poco nella coppia del secolo dopo Senna-Prost.

In McLaren i 2 qui sopra fecero bene e fecero una battaglia mostruosa solo ed esclusivamente grazie ad una macchina che permetteva loro di stare tranquilli. Tanto la Williams e la Ferrari non erano all'altezza di poter combattere contro le McLaren.

E cmq per chi crede nella super coppia, ricordo la Ferrari del 1990. Una super coppia con Prost e Mansell che finì malissimo.

Citazione di: GoLewisGo il 01 Settembre 2013, 20:52:34

Citazione di: mcbirel il 01 Settembre 2013, 20:10:19
Kimi ha sofferto Massa, solo ed esclusivamente per volere della ferrari , infatti il mondiale andò a Lewis che quasi perdeva come nel 2007. A mio avviso Kimi è un pilota da mondiale , e se ritorna in sf dovrà fare solo il 2 , tranne un clamoroso colpo di scena che Montecoso scarica l'infame e prende lui.

Anche Kimi c'ha messo del suo a farsi retrocedere a secondo.

esatto, quale interesse poteva avere la ferrari a favorire uno come massa? zero dai. Non prendi Rakkonen pagandolo un mare di soldi di ingaggio, per fargli fare il secondo a Massa, suvvia.
Certo, Massa era tutto un altro pilota rispetto ad oggi...

Alonso annuncia importanti notizie!

"I have important news coming these days... Stay tuned here on Twitter and on the Web". Poi, in lingua spagnola: "Tengos noticias importantes estos proximos dias. Estad atentos aqui en Twitter y la Web cuando lleguen". Non siamo impazziti, abbiamo semplicemente riportato i due tweet che domenica sera, verso le 22, Fernando Alonso ha postato. A cosa si riferirà il pilota spagnolo? E come mai si "sbottona" in questa maniera? Alluderà al nome del suo futuro compagno di squadra? O è lui che terremoterà il mercato piloti con una mossa a sorpresa? Ma, attenzione, potrebbe anche essere un tweet riguardante la sua vita privata. Alonso annuncerà le nozze? O magari l'arrivo di un bebè? Oppure... ci ha preso tutti in giro?

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=41256&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=41256&cat=1)

(In coro) TUTTI A CASA! TUTTI A CASA! TUTTI A CASA!

Anche Raikkonen fece lo scherzo del contratto....

Uh guarda... Mi tremano le gambe!

si sposa mi sa...  :-dbb

Citazione di: Pablo il 02 Settembre 2013, 15:44:26
si sposa mi sa...  :-dbb

Ha firmato per la Marussia!  :-ahah

Annuncia il matrimonio con la moglie di Briatore

Ha comprato un team basco di ciclismo.
http://sport.sky.it/sport/ciclismo/2013/09/02/alonso_acquista_e_salva_team_euskatel.html

Citazione di: Frenkoz il 02 Settembre 2013, 16:44:07
Ha comprato un team basco di ciclismo.
http://sport.sky.it/sport/ciclismo/2013/09/02/alonso_acquista_e_salva_team_euskatel.html

??? E' fuori di testa..  :-nono

Citazione di: Pablo il 02 Settembre 2013, 16:52:19

Citazione di: Frenkoz il 02 Settembre 2013, 16:44:07
Ha comprato un team basco di ciclismo.
http://sport.sky.it/sport/ciclismo/2013/09/02/alonso_acquista_e_salva_team_euskatel.html

??? E' fuori di testa..  :-nono

Quando un pilota comincia a fare queste cose...

Citazione di: Mika85 il 02 Settembre 2013, 16:59:23

Citazione di: Pablo il 02 Settembre 2013, 16:52:19

Citazione di: Frenkoz il 02 Settembre 2013, 16:44:07
Ha comprato un team basco di ciclismo.
http://sport.sky.it/sport/ciclismo/2013/09/02/alonso_acquista_e_salva_team_euskatel.html

??? E' fuori di testa..  :-nono

Quando un pilota comincia a fare queste cose...

Non ha nient'altro da fare in fin dei conti! :-)

Non si fa rumore per così poco! :-noarr

C'ho quasi sperato.

Citazione di: mcbirel il 01 Settembre 2013, 20:10:19
Kimi ha sofferto Massa, solo ed esclusivamente per volere della ferrari , infatti il mondiale andò a Lewis che quasi perdeva come nel 2007. A mio avviso Kimi è un pilota da mondiale , e se ritorna in sf dovrà fare solo il 2 , tranne un clamoroso colpo di scena che Montecoso scarica l'infame e prende lui.

Massa prendeva ordini di scuderia persino in Sauber... Abbiamo detto tutto.

Lotus: "Kimi vuole continuare con noi"

Il Team Principal Eric Boullier e il proprietario Lotus Gerard Lopez sono convinti di avere tutti i requisiti per convincere Raikkonen a restare ad Enstone nel 2014.

"Sono sicuro che nel 2014 Kimi Raikkonen guiderà per la Ferrari". Così Eddie Jordan – tra i primissimi, l'anno scorso, a parlare del trasloco di Hamilton alla corte di Ross Brawn – si è pronunciato sul futuro di Iceman durante il GP del Belgio. Ma sebbene il Campione del Mondo 2007 sia il personaggio chiave del mercato piloti, gli uomini di Enstone sono tutt'altro che pronti a gettare la spugna nella lotta per la conquista del finlandese. Ed anzi, sono certi di avere delle ottime carte in mano.
Quello della Lotus è un ambiente che Raikkonen ha sempre ritenuto accogliente, ed in cui probabilmente si sente più a suo agio rispetto a quello di Maranello. "È evidente che a Kimi piace correre per noi e vorrebbe continuare, il che è una testimonianza del duro lavoro svolto da tutti in fabbrica" dice Eric Boullier. "Vuole certezze sulla nostra preparazione in vista dei cambiamenti così importanti che ci saranno l'anno prossimo. Stiamo lavorando per fargli capire che la Lotus è il posto in cui dovrebbe stare".

Differentemente da quanto trapelato in precedenza, insomma, la questione principale per Raikkonen non sarebbe quella economica, come si affretta a spiegare il proprietario Lotus Gerard Lopez: "Se avrà da noi quello che esige – ovvero garanzie tecniche per quanto riguarda il 2014 e il nostro rapporto con la Renault – ci saranno ottime chance che Raikkonen rimanga con noi" ha dichiarato ad AUTOSPORT. La stessa rivista britannica rivela inoltre che il team di Enstone sta insistendo con la Renault per stringere i loro rapporti, sia da un punto di vista di marketing che di collaborazione tecnica. "I soldi non sono un problema. L'interesse principale di Kimi ora è assicurarsi che l'anno prossimo saremo una delle squadre di punta. Stiamo discutendo con la Renault per diventare partner più stretti".

Quello che è certo per il momento è che Kimi Raikkonen trascorrerà in Lotus le prossime otto gare. E l'obiettivo di Boullier è mettere Iceman in condizione di riagguantare quantomeno la seconda piazza in Classifica Piloti: "Sappiamo tutti che il distacco da Sebastian sta aumentando, ma dietro di lui la battaglia è serrata. Kimi è stato sei volte sul podio quest'anno: dobbiamo tornarci, costantemente. Il suo ritiro a Spa è stato il primo da quando è con noi e non vogliamo vederne più per il resto della stagione".


fonte: blogf1.it

 :-ahah capirai Eddy Jordan, in Inghilterra gode della stessa importanza che gode da noi Antonella Clerici.

E invece Jordan ne ha azzeccate di previsioni! Se lui dà Kimi in sf io ci credo.

già, Jordan è il primo ad aver dato per quasi certo il passaggio di hamilton in mercedes....

E poi da noi la Clerici ha più importanza di molti ministri Mika!  :-ahah

Eddie Jordan è stato quello che anticipò molti ritorni e molti eventi clamorosi. Continuate a dare retta agli altri...

E inoltre, con tutto quello che può dire Eric, secondo me, in vista dei turbo nessuna scuderia offre più garanzie della sf. Forse in proiezione è davanti anche alla RB. Detto questo, se Kimi dovesse tornarci perderei anche l'ultimo briciolo di stima che provo per lui.

Massa: "Il mio futuro è più chiaro rispetto a un anno fa"

Felipe Massa ha ribadito di avere la velocità necessaria per mantenere il suo posto alla Ferrari oltre il 2013. Il team italiano sta valutando la sostituzione del brasiliano, arrivato a Maranello come compagno di squadra di Michael Schumacher nel 2006, a fine stagione.

Kimi Raikkonen sarebbe il favorito ma in lizza ci sarebbero anche Nico Hulkenberg, Paul di Resta e forse Jenson Button.

Ma il 32enne Massa, che ha escluso di concludere la sua carriera in un team minore, ha ribadito di avere una solida chance di restare.
"La situazione l'anno scorso era peggiore di quest'anno" ha dichiarato a Totalrace. "Perchè le mie performance erano ben al di sotto delle mie possibilità. Quindi era molto più difficile. Quest'anno, ho offerto una buona prestazione in quasi tutte le gare".

Massa ha dichiarato che i risultati sono finora mancati a causa di una serie di "cose andate storte" in qualifica e in gara.
"Sono successe molte cose" ha ripetuto. "Altrimenti il campionato sarebbe molto diverso con i punti che dovrei avere. Ora dobbiamo mettere fine a questi problemi e mettere le cose a posto per la seconda metà della stagione".

http://f1grandprix.motorionline.com/massa-il-mio-futuro-e-piu-chiaro-rispetto-a-un-anno-fa/


"Quest'anno ho offerto una buona prestazione in quasi tutte le gare"... ed ha 67 punti... Questo qui si prende per il c*lo da solo...  :-ahah

Ma quando Ricciardo l'ha definito "funny" a cosa si riferiva? Al suo stile di guida o alla sua personalità?  :-ahah

probabilmente si riferiva alle piroette che fa appena scendono due gocce :-ahah

massa ha postato su Instagram una ferrari colorata in modo simile ad una Sauber. Il Mirror dà per certo Kimi in sf. Per la foto vi chiedo di postarla altrimenti lo farò io appena tornerò a casa.

pare sia (praticamente) ufficiale. Kimi verrà ufficializzato mercoledì.  :'(

Altro colpo di Eddie.

mossa che veramente capisco poco. Sicuramente Raikkonen non accettera' mai di fare lo zerbino di Alonso, quindi o e' il segnale che Alonso se ne va, o in Ferrari vogliono (finalmente) cambiare strategia nella gestone dei piloti.

detto questo, se la spiegazione giusta e' la seconda, mi aspetto comunque un Alonso generalmente piu' veloce di Kimi... in ogni caso sara' un bella prova per entrambi.

Alonso, Lotus o dream team con Raikkonen in Ferrari?

Mentre il ritorno di Kimi Raikkonen in Ferrari appare sempre più probabile, restano i punti interrogativi sul futuro di Fernando Alonso. Dopo lo sbotto in diretta con il muretto durante le qualifiche a Monza e il probabile arrivo di Raikkonen, la permanenza in rosso dello spagnolo non è scontata.

Alonso avrebbe infatti spinto per la riconferma di Felipe Massa per mantenere il suo attuale status di numero 1 e l'arrivo di Raikkonen spiegherebbe il suo malumore.

Secondo Der Spiegel l'ingaggio di Raikkonen di 20 milioni di Euro sarà pagato parzialmente dello sponsor dello spagnolo, Sandander, e dallo sponsor petrolifero del team, Shell.

Secondo il giornale Bild and Welt, Alonso sarebbe così scontento del ritorno di Raikkonen in Ferrari che si sarebbe offerto alla Lotus, prendendo proprio il posto del finlandese. Dietro l'ingaggio dello spagnolo potrebbe esserci l'appoggio economico della Renault che dal 2014 prevede di dare un contributo tecnico e finanziario maggiore al team di Enstone, in concomitanza con l'introduzione dei nuovi motori turbo V6.

A chi gli ha chiesto dell'eventuale arrivo di Alonso in Lotus, il team boss Eric Boullier ha risposto: "Se Fernando busserà alla mia porta, risponderò. Spero solo di poterlo pagare! Stiamo provando a stabilire un rapporto con Renault e Total, che è importante da un punto di vista tecnico ma anche finanziario".

Intanto secondo il giornale svizzero Blick, Nico Hulkenberg lascerà sicuramente la Sauber l'anno prossimo e sarebbe uno dei candidati a sostituire Raikkonen alla Lotus. Ma il tedesco, se Alonso dovesse lasciare la Ferrari, potrebbe approdare anche a Maranello.

fonte: f1grandprix.it

Bah. Sarà un caso, ma quando succedono casini Fernando corre sempre dietro le gambe di "mamma renault".  :-nono
In ogni caso dubito si fiondi in lotus...a meno che non veda un progetto 2014 "superserio" (vedi Lewis in mercedes).

Io credo più al dream team. Una scuderia come la sf deve vincere, quindi con una mossa del genere almeno il costruttori lo portano a casa.

Bhè la Lotus mi pare che da qualche anno sia sempre il solito fuoco di paglia: buone prestazioni fino a cedere sotto il problema economico dello sviluppo e degli aggiornamenti che rappresentano evidentemente un costo che non riesce a sostenere. Nell'immediato futuro non vi sono troppe aspettative, la mossa giusta per Raikkonen è andare in un team che ti può offrire qualcosa di più vista anche l'età che si ritrova. Detto questo, Alonso-Raikkonen in Ferrari potrebbe rivelarsi un'ottima accoppiata in ambito costruttori, probabilmente migliore di quella Vettel-Ricciardo. Attendiamo ora l'ufficialità e il rinnovo di Alonso adesso, salutando Massa. Pablo avrà stappato lo spumante  :-)

Occhio a questo scenario: massa in Sauber, Hulkenberg in sf a fare il secondo di Kimi ed alonso in Lotus.
Oppure: dream team alonso Kimi e Hulkenberg in Lotus con massa sempre in Sauber.
Oppure: Perez torna in Sauber, alonso in McLaren e Gutiérrez cacciato.

Un'altra delusione per il sottoscritto... mai una soddisfazione in Formula 1 in questo periodo  :'(

Citazione di: Arkhans il 09 Settembre 2013, 12:46:58
Bhè la Lotus mi pare che da qualche anno sia sempre il solito fuoco di paglia: buone prestazioni fino a cedere sotto il problema economico dello sviluppo e degli aggiornamenti che rappresentano evidentemente un costo che non riesce a sostenere. Nell'immediato futuro non vi sono troppe aspettative, la mossa giusta per Raikkonen è andare in un team che ti può offrire qualcosa di più vista anche l'età che si ritrova. Detto questo, Alonso-Raikkonen in Ferrari potrebbe rivelarsi un'ottima accoppiata in ambito costruttori, probabilmente migliore di quella Vettel-Ricciardo. Attendiamo ora l'ufficialità e il rinnovo di Alonso adesso, salutando Massa. Pablo avrà stappato lo spumante  :-)

SSSSSSSSSiiiiiiiiiiiii  :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

Citazione di: McLaren94 il 09 Settembre 2013, 13:18:59
Un'altra delusione per il sottoscritto... mai una soddisfazione in Formula 1 in questo periodo  :'(

Mi associo.

dopo l'anno scorso non mi stupisco più di nulla, ma sarebbe una grossa delusione rivedere kimi in ferrari in versione "leccapiedi di alonso".

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 15:24:06
dopo l'anno scorso non mi stupisco più di nulla, ma sarebbe una grossa delusione rivedere kimi in ferrari in versione "leccapiedi di alonso".

Ormai, come hai già detto tu, possiamo aspettarci di tutto. Più si va avanti e più mi "delude" questa generazione di piloti... :-nono

Io non credo ad una coppia alonso-raikkonen. Non è da ferrari.

Credo invece che i rossi siano in trattative con kimi per pararsi il c*lo in caso di dipartita di alonso. In altri termini sono profondamente convinto che il vero uomo-mercato non sia Rai ma Alo.

Insomma: se

Alo va via -> Kimi + Massa
Alo resta -> Alo + Hulk o Alo + Massa

Se Alo va via, va in Lotus renault o in McLaren.
Se Alo va in McLaren, Button in Ferrari.
Se Massa va via, Hulk in Ferrari e Massa in Sauber con il russo...gutierrez fuori o al massimo in Toro Rosso.


Vedete come tutto dipende da che cavolo fa alonso?

Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sarebbe la prima volta nella storia che la ferrari ha due galli nello stesso pollaio.
Se non lo vedo, non ci credo.

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 17:05:58

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sarebbe la prima volta nella storia che la ferrari ha due galli nello stesso pollaio.
Se non lo vedo, non ci credo.

Effettivamente è strano, credo semplicemente non considerino Kimi un "primo pilota" al pari di Alonso. Bah. Convinti loro.  :-caf

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sì sono d'accordo. La sf ha troppo seguito per permettersi troppi anni di non vittorie. Ammesso sempre che non vinca quest'anno.

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 17:09:43

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 17:05:58

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sarebbe la prima volta nella storia che la ferrari ha due galli nello stesso pollaio.
Se non lo vedo, non ci credo.

Effettivamente è strano, credo semplicemente non considerino Kimi un "primo pilota" al pari di Alonso. Bah. Convinti loro.  :-caf

Si hanno in testa una cosa del genere. Vogliono un pilota veloce in qualifica (ma si guardano bene di non affiancare ad Alonso un fulmine stile Kubica o Lewis, tanto per fare un esempio) e soprattutto molto ma molto consistente in gara. Hulkenberg e Kimi vanno entrambi bene, fosse per me prenderei Nico.

L'assurdo è che, salvo sorprese di fine 2013, il pilota vincente nella possibile coppia rossa Alonso-Raikkonen dovrebbe essere il secondo, almeno agli occhi dei tifosi Ferrari che dopo 4 anni devono essere abbastanza delusi dal bicampione Renault.

Mi sembra tutto così strano... Kimi vuole vincere, non arrivare secondo, quindi se lo ingaggiano come scudiero di Alonso mi sa che alla Ferrari prenderanno un granchio. In secondo luogo, è contro l'interesse di Alo stesso ritrovarsi un compagno di squadra così competitivo: in caso di difficoltà, si ritroverebbe lui a dover fare da spalla. Secondo me sarebbe più conveniente  per loro ingaggiare Hulk: è giovane, veloce e, una volta uscito di scena l'amico spagnolo, lui diventerebbe la prima guida.

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 17:05:58

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sarebbe la prima volta nella storia che la ferrari ha due galli nello stesso pollaio.
Se non lo vedo, non ci credo.

Dimentichi il 1990: Prost e Mansell in Ferrari. Sappiamo tutti come è andata.

Citazione di: Mika84 il 09 Settembre 2013, 19:33:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 17:05:58

Citazione di: Pablo il 09 Settembre 2013, 16:55:14

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 16:28:22
Dubito, per me si sono svegliati e hanno deciso semplicemente di prendere uno (meno) "secondo pilota" di massa. Gli serve un pilota che arriva dietro di alonso, non dietro a TUTTI i big, e magari riesca a portare a casa qualche vittoria nel caso il "capitano" avesse la domenica storta. Kimi è perfetto per tale scopo.

Quotone.

Penso che se l'uomo mercato fosse Alonso Montezemolo non avrebbe detto che in questa settimana ci sarà una decisione. Parlano con Massa mercoledì e giovedì Felipe ci saluta, con tanto di lettera ai tifosi sul sito internet bla bla bla...

Sarebbe la prima volta nella storia che la ferrari ha due galli nello stesso pollaio.
Se non lo vedo, non ci credo.

Dimentichi il 1990: Prost e Mansell in Ferrari. Sappiamo tutti come è andata.

Vero e lo dissi tempo fa e lo ribadirò per sempre: puoi avere anche Senna e Clark nello stesso team, ma se gli dai una vettura non competitiva, non fanno nulla.

Cmq spero vivamente nel ritorno di Raikkonen e dell'addio di Alonso. Ma spero anche che diventino compagni di squadra, sarebbe un confronto fantastico.

Nikko in generale hai ragione ma quest'anno immagina la sf con Kimi al posto di massa, appaiato ad alonso in classifica. La sf sarebbe prima nel costruttori.

Ormai è certo: La Ferrari guidirà con Hilk e Raikkonen l'anno prossima, gran coppia non c'è che dire mentre su Alonso o va alla Lotus o alla Mclaren

Va bene tutto, ma Alonso in McLaren noooooooooooooooooooooooo!  :-prg :'(

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 21:48:39
Va bene tutto, ma Alonso in McLaren noooooooooooooooooooooooo!  :-prg :'(

Preferisci Perez? Cioè ragazzi noi siamo stati abituati ad avere coppie fortissime tipo Hamilton-Alonso o Button-Hamilton. Onestamente Perez mi sembra un buon pilota ma niente di più mentre Button è un gran pilota ma per me non è un Top Driver come Vettel,Alonso ed Hamilton.

Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

@  mclaren my love: Perez non è Ham, questo lo abbiamo notato tutti. Considera però che la McLaren di quest'anno non è nemmeno la cugina di terzo grado della monoposto della passata stagione e, in tutta onestà, neanche JB è in grado di ricavare dei risultati soddisfacenti. Tra i due piloti ci sono  30 punti di differenza: non sono di certo pochi, ma con l'attuale sistema di punteggio la distanza è molto più ridotta rispetto a un tempo. Preferisco centomila volte un Perez che fa del proprio meglio per portare a casa dei punti preziosi a un Alonso che ha già corso per la McLaren nel 2007 e che ha detto più di una volta che lasciare la scuderia è stata una delle scelte migliori della sua carriera.

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Ma come, non ricordi che la McLaren dava i pezzi nuovi ad Hamilton e il povero alonso doveva correre in condizioni peggiori???  :-ahah

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:12:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

In McLaren non esistono prime o seconde guide. I piloti sono lasciati liberi di correre e di battagliare tra loro. Alonso non ha mai digerito il fatto che un esordiente riuscisse a tenergli testa e, dopo aver spalato letame sulla scuderia ed essersi comportato da ***, è ritornato in Renault.

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 22:19:18

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:12:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

In McLaren non esistono prime o seconde guide. I piloti sono lasciati liberi di correre e di battagliare tra loro. Alonso non ha mai digerito il fatto che un esordiente riuscisse a tenergli testa e, dopo aver spalato letame sulla scuderia ed essersi comportato da ***, è ritornato in Renault.

Ripeto: C'è stata una cattiva gestione dei piloti da parte del team

Ripeti pure, tanto non è così.

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:22:47
Ripeti pure, tanto non è così.

Se non ci avessero costretto a perdere il mondiale piloti come credono in pochi secondo te perchè abbiamo perso il mondiale?

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:23:57

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:22:47
Ripeti pure, tanto non è così.

Se non ci avessero costretto a perdere il mondiale piloti come credono in pochi secondo te perchè abbiamo perso il mondiale?

Perché Hamilton non è stato richiamato prima ai box in cina e perché in Brasile ha pigiato un bottone per sbaglio.
Non vedo una mala gestione in tutto questo.

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:21:11

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 22:19:18

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:12:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

In McLaren non esistono prime o seconde guide. I piloti sono lasciati liberi di correre e di battagliare tra loro. Alonso non ha mai digerito il fatto che un esordiente riuscisse a tenergli testa e, dopo aver spalato letame sulla scuderia ed essersi comportato da ***, è ritornato in Renault.

Ripeto: C'è stata una cattiva gestione dei piloti da parte del team

Sì e io sono ferrarista.

In ogni caso siamo off topic.

Ergo basta così.

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:26:51
In ogni caso siamo off topic.

Ergo basta così.

Infatti.

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:21:11

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 22:19:18

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:12:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

In McLaren non esistono prime o seconde guide. I piloti sono lasciati liberi di correre e di battagliare tra loro. Alonso non ha mai digerito il fatto che un esordiente riuscisse a tenergli testa e, dopo aver spalato letame sulla scuderia ed essersi comportato da ***, è ritornato in Renault.

Ripeto: C'è stata una cattiva gestione dei piloti da parte del team

Beh, non mi pare abbia detto fesserie.

- Cattiva gestione dei piloti: innegabile.
- Alonso firma come prima guida: l'ho sentita anch'io. O meglio, gli hanno VOLUTAMENTE messo di fianco uno che doveva essere un "ragazzino" e imparare dal "campione". Ha firmato (praticamente) da primo pilota. Il resto è storia.

Comunque si. siamo OT. :-)

Citazione di: B1uRay il 09 Settembre 2013, 22:32:16

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:21:11

Citazione di: alle il 09 Settembre 2013, 22:19:18

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:12:05

Citazione di: Mika85 il 09 Settembre 2013, 22:06:09

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:04:37

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:02:57
Non è che non si vuole alonso in McLaren perché lo si ritiene inferiore a Perez. Ma ci vuole tanto a capirlo?

A questo ci ero arrivato anch'io ma quell'anno fu particolare per lui ed anche il Team non si comportò benissimo con lui, opinione personale.

PREGO?!!!?!

Gli era stato promesso di essere la prima guida, almeno cosi' ricordo si sapevaquando firmò con noi. Quando perdi il mondiale con un amacchina tanto forte e coi piloti più forti sulla piazza il team deve chiedersi se la gestione piloti sia stata o meno fallimentare o è solo colpa di Alonso?

In McLaren non esistono prime o seconde guide. I piloti sono lasciati liberi di correre e di battagliare tra loro. Alonso non ha mai digerito il fatto che un esordiente riuscisse a tenergli testa e, dopo aver spalato letame sulla scuderia ed essersi comportato da ***, è ritornato in Renault.

Ripeto: C'è stata una cattiva gestione dei piloti da parte del team

Beh, non mi pare abbia detto fesserie.

- Cattiva gestione dei piloti: innegabile.
- Alonso firma come prima guida: l'ho sentita anch'io. O meglio, gli hanno VOLUTAMENTE messo di fianco uno che doveva essere un "ragazzino" e imparare dal "campione". Ha firmato (praticamente) da primo pilota. Il resto è storia.

Comunque si. siamo OT. :-)

:-supp

Non sono un sostenitore di Perez ma quello che ha fatto durante la stagione 2012 dimostra che il ragazzo e bravo. Alla seconda gara di campionato ha sfiorato la vittoria, e ha ottenuto il miglior risultato per la Sauber, poi ha fatto un terzo posto in Canada e infine un secondo posto a Monza e devo ammettere che mi ha messo paura perché se la gara fosse durata di più sicuramente prendeva Lewis. Il Ragazzo ha talento, e giovane e ha tanto da imparare. Questa stagione gli tocca guidare un catorcio che non ha nessuna qualità, anche la F2012 aveva dei problemi ma almeno era buona nel salvare le gomme, la Mp4/28 non possiede nessuna qualità. Basta vedere che ieri in rettilineo erano più veloci le RB!!! Button ha 10 anni in più di esperienza in F1 e poi ha una guida sensibile che li permette di salvare le gomme, ed è per questo che sta davanti a Sergio.
Decisamente reputo Checo migliore di Jenson, e Alonso sarà migliore dei due ma sinceramente è soltanto un arrogante del cavolo che quando ha avuto Hamilton che gli metteva su pressione e andato su tutte le furie. Quello che ha fatto al nostro team è inaccettabile, è non era dovuta a una cattiva gestione perché abbiamo visto anche sabato cosa ha detto.
In McLaren non esistono le prime guide e Alonso non ci tornerà mai perché solo al pensiero di avere diritti uguali a quelli di Perez lo fa impazzire figuriamoci se lo bastona in pista. Alonso sta bene in Ferrari e che rimanga gli(Scusa Nikko  :-ahah ) perché a lui piacciono i team mate come Felipe che in due anni lo ha battuto a Monza, ma che ha dovuto lasciarlo passare.

Citazione di: McLaren94 il 09 Settembre 2013, 22:25:50

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:23:57

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:22:47
Ripeti pure, tanto non è così.

Se non ci avessero costretto a perdere il mondiale piloti come credono in pochi secondo te perchè abbiamo perso il mondiale?

Perché Hamilton non è stato richiamato prima ai box in cina e perché in Brasile ha pigiato un bottone per sbaglio.
Non vedo una mala gestione in tutto questo.

Hamilton non premette nessun tasto sbagliato. Fu il cambio a bloccarsi in folle senza rispondere ai comandi. Cmq è uno dei pochissimi casi in cui un pilota riparte con un problema risolto via telemetria...

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 12:46:57

Citazione di: McLaren94 il 09 Settembre 2013, 22:25:50

Citazione di: mclaren my love il 09 Settembre 2013, 22:23:57

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2013, 22:22:47
Ripeti pure, tanto non è così.

Se non ci avessero costretto a perdere il mondiale piloti come credono in pochi secondo te perchè abbiamo perso il mondiale?

Perché Hamilton non è stato richiamato prima ai box in cina e perché in Brasile ha pigiato un bottone per sbaglio.
Non vedo una mala gestione in tutto questo.

Hamilton non premette nessun tasto sbagliato. Fu il cambio a bloccarsi in folle senza rispondere ai comandi. Cmq è uno dei pochissimi casi in cui un pilota riparte con un problema risolto via telemetria...

Io ho letto/sentito che per errore ha pigiato il tasto che gestisce la modalità di partenza o qualcosa del genere. Ma bisogna considerare che non mi sono mai messo a cercare delucidazioni in merito dopo il gp, capirai il perché...

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 12:46:57
Cmq è uno dei pochissimi casi in cui un pilota riparte con un problema risolto via telemetria...

Questo la dice lunga...

non aveva pigiato per errore, nella foga del duello con Alonso, il tasto della velocità limitata ai box?

Nel 2007 nessuno dei due piloti McLaren avrebbe dovuto vincere il titolo. Guarda caso la lotta per i due titoli era tra McLaren e Ferrari, il team e stato penalizzato con la squalifica e la multa, ma la FIA ha scagionato i piloti.
Questo e quello che e stato reso ufficiale, ma per Alonso e Hamilton era chiaro come la luce che se il team veniva condannato loro non avrebbero mai dovuto vincere il titolo, perché il pilota sarebbe rimasto per sempre marchiato da quella storia. 
Non vi sembra strano Hamilton in mezzo alla pista che aspetta che tutti passino mentre lui disperato prova a rimediare al cambio? Se un pilota ha un problema col cambio accosta semplicemente perché non ci sono speranze che si salvi! Basta vedere sempre Hamilton in Brasile 2011 e un anno fa a Singapore!
E semplice, Hamilton non doveva vincere il titolo e doveva farlo sembrare più realistico possibile cosi ha iniziato a fare una rimonta che non è bastata... Poi Alonso che non prova a fare niente per tutta la gara e già un altro indizio...

Signori siamo con ogni evidenza off topic.
Se le vicende di Interlagos 2007 riscuotono ancora tanto interesse, occorre aprire un'apposita discussione.
Credo che il Café sarebbe una sezione adatta allo scopo.

Ufficiale: Massa non sarà pilota Ferrari nel 2014

Felipe1Massa ‏@Felipe1Massa 7m
Dal 2014 non guiderò più per la Ferrari. Vorrei ringraziare la squadra per tutte le vittorie e tutti i... http://instagram.com/p/eFyFFgHLfl/

SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!!

:-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl     :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl

SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!!

:-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl     :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl
SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!! SSSSSSSSiiiiiii!!!!!!

:-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl     :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl    :-appl







SI!  :-ok

Secondo il quotidiano tedesco Bild, Raikkonen avrebbe già firmato per la Ferrari, entro domani l'annuncio  :-dbb

Pablo esaltato  :-ahah

L'ultimo report che ho letto è che in un primo momento (diciamo fino a quando Alonso diceva che Massa aveva già battuto Raikkonen) il sostituto predestinato sembrava essere Hukemberg, poi invece sono passati ad Raikkonen... bah io credo che sia Raikkonen comunque. Se non lo fanno sono degli idioti..

e se il motivo delle frizioni tra Alonso e la squadra fosse proprio la scelta del compagno di squadra? Tutti sappiamo che lui ovunque è andato finora è stato primo pilota e ha messo il becco sulla scelta del secondo (quando la McLaren scelse Hamilton lui disse a Ron Dennis che come nome gli poteva andare bene visto che era un rookie, ma poteva sognarsi il campionato costruttori).
Ancora quando era in McLaren, GP Europa e lo scontro con Massa:"io combatto contro tutto il mondo e ci tocchiamo a due giri dalla fine..", della serie che già doveva combattere contro il mio compagno di squadra che ha le stesse possibilità di vincere il campionato come me..

La Ferrari si può permettere economicamente quello che vuole, sia di pagare un anno Raikkonen affinchè stia fuori dalla F1 sia di riprenderlo oggi a stipendi che non sono compatibili con i bilanci di nessun'altra società ma solo con quelli di una squadra che ha un gettito annuo garantito dalla FIA e che ha un non-sponsor, proprietario di una non-livrea e che occupa stabilmente ben uno dei due palazzi del motorhome ferrari e che naturalmente non ha nome.


E siccome Mazzoni non lo dirà mai: Massa separato in casa.

Allora: già per il fatto che Kimi sia tornato in sf con me ha chiuso definitivamente. Ma se dovesse fare anche lo zerbino di alonso comincerei a gufarlo, anche se è una cosa che odio.

OSSANTODDIO!!!!!!! OSSANTODDIO!!!!!

OMMIODDIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!

Citazione di: GoLewisGo il 10 Settembre 2013, 21:15:32
Allora: già per il fatto che Kimi sia tornato in sf con me ha chiuso definitivamente. Ma se dovesse fare anche lo zerbino di alonso comincerei a gufarlo, anche se è una cosa che odio.

Non mi stupirei se facesse lo zerbino di Alonso...ha fatto quello di Massa figuriamoci del "Messia".

E poi lo sgarbo: sul proprio profilo e nulla sul sito Ferrari..
Chissà dove andrà...ovviamente un pilota che conosce ogni segreto Ferrari dal 2006 può essere condotto comodamente in Sauber magari con un minor costo della fornitura motori (anche qui notare Mazzoni: Hulkemberg è 5°? Merito del motore Ferrari. Vergne si ritira con evidente fumata? "Problemi tecnici")...
Non credo lo vogliano in lotus...altre?

Citazione di: GoLewisGo il 10 Settembre 2013, 21:15:32
Allora: già per il fatto che Kimi sia tornato in sf con me ha chiuso definitivamente. Ma se dovesse fare anche lo zerbino di alonso comincerei a gufarlo, anche se è una cosa che odio.

Go per adesso sappiamo solo che Massa non sarà pilota Ferrari. Per il resto ci sono vari nomi in lista. Domani ci sarà probabilmente un annuncio.

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:18:09
E poi lo sgarbo: sul proprio profilo e nulla sul sito Ferrari..
Chissà dove andrà...ovviamente un pilota che conosce ogni segreto Ferrari dal 2006 può essere condotto comodamente in Sauber magari con un minor costo della fornitura motori (anche qui notare Mazzoni: Hulkemberg è 5°? Merito del motore Ferrari. Vergne si ritira con evidente fumata? "Problemi tecnici")...
Non credo lo vogliano in lotus...altre?

Hulk dalla Lotus ha già preso un due di picche...A me preoccupa il fatto che Jenson non ha firmato ancora con noi, e non vorrei che Montezuma sia andato da lui!!

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:16:58
OSSANTODDIO!!!!!!! OSSANTODDIO!!!!!

OMMIODDIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!

Nikko, hai preparato la bottiglia di spumante?  :-ahah

Era l'ora che alla Ferrari decidessero di sostituire Massa. Avrebbero dovuto farlo già due stagioni fa....

Massa in McLaren!

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:21:20
Massa in McLaren!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :'( :'( :'(

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:21:20
Massa in McLaren!

eh no già arriva Alonso!  :-ahah :-ahah
a parte gli scherzi come per ogni ex-pilota Ferrari gli verrà applicato un braccialetto elettronico per cui se si avvicina a meno di 5 km da Woking scatta l'autocombustione.

Secondo me Button va in Ferrari. Se avesse voluto rimanere oppure il team lo avesse voluto ancora avrebbe già firmato. E lo dico anche perché Alonso e abbastanza tranquillo con le dichiarazioni...

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:18:50

Citazione di: GoLewisGo il 10 Settembre 2013, 21:15:32
Allora: già per il fatto che Kimi sia tornato in sf con me ha chiuso definitivamente. Ma se dovesse fare anche lo zerbino di alonso comincerei a gufarlo, anche se è una cosa che odio.

Go per adesso sappiamo solo che Massa non sarà pilota Ferrari. Per il resto ci sono vari nomi in lista. Domani ci sarà probabilmente un annuncio.

Capisco il tuo non voler esultare in anticipo ma non ci sono più dubbi su Kimi in sf. :-)

Citazione di: Paul il 10 Settembre 2013, 21:20:22

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:18:09
E poi lo sgarbo: sul proprio profilo e nulla sul sito Ferrari..
Chissà dove andrà...ovviamente un pilota che conosce ogni segreto Ferrari dal 2006 può essere condotto comodamente in Sauber magari con un minor costo della fornitura motori (anche qui notare Mazzoni: Hulkemberg è 5°? Merito del motore Ferrari. Vergne si ritira con evidente fumata? "Problemi tecnici")...
Non credo lo vogliano in lotus...altre?

Hulk dalla Lotus ha già preso un due di picche...A me preoccupa il fatto che Jenson non ha firmato ancora con noi, e non vorrei che Montezuma sia andato da lui!!

credo sia ovvia che hanno provato a prendere Button, ma non credo si muova viste anche le ultime dichiarazioni e che l'opzione 2014 scatta solo se si muove la McLaren e non il pilota.

Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:26:14

Citazione di: Paul il 10 Settembre 2013, 21:20:22

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:18:09
E poi lo sgarbo: sul proprio profilo e nulla sul sito Ferrari..
Chissà dove andrà...ovviamente un pilota che conosce ogni segreto Ferrari dal 2006 può essere condotto comodamente in Sauber magari con un minor costo della fornitura motori (anche qui notare Mazzoni: Hulkemberg è 5°? Merito del motore Ferrari. Vergne si ritira con evidente fumata? "Problemi tecnici")...
Non credo lo vogliano in lotus...altre?

Hulk dalla Lotus ha già preso un due di picche...A me preoccupa il fatto che Jenson non ha firmato ancora con noi, e non vorrei che Montezuma sia andato da lui!!

credo sia ovvia che hanno provato a prendere Button, ma non credo si muova viste anche le ultime dichiarazioni e che l'opzione 2014 scatta solo se si muove la McLaren e non il pilota.

Sono più calmo.

A me piacerebbe vedere massa sulla Lotus, sarebbe un cambio di mentalità al 101%.

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:26:35
Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

La stessa cosa la si diceva di Barrichello e venne pesantemente sconfitto anche da Button....

Citazione di: Paul il 10 Settembre 2013, 21:24:49
Secondo me Button va in Ferrari. Se avesse voluto rimanere oppure il team lo avesse voluto ancora avrebbe già firmato. E lo dico anche perché Alonso e abbastanza tranquillo con le dichiarazioni...

Se noti bene, Alonso è sempre tranquillo nelle dichiarazioni (da cui il soprannome il Frate):
arriva settimo in qualifica? Problemi della macchina.
Arriva dietro Vettel? Colpa della sfortuna.
Si ritira? Toccherà anche agli altri.
Ti preoccupa Raikkonen? Applica la proprietà transitiva nel futuro: io ho battuto Massa-->Massa ha battuto Raikkonen. Io batterò Raikkonen.
Quando mai ha sbroccato nelle dichiarazioni? Forse solo quando sempre con la calma di un budda dice che tutto il lavoro lo fa lui.

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:29:41

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:26:35
Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

La stessa cosa la si diceva di Barrichello e venne pesantemente sconfitto anche da Button....

Beh, beh. Prima di tutto JB è JB, e poi la vittoria non fu così schiacciante.

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:30:12

Citazione di: Paul il 10 Settembre 2013, 21:24:49
Secondo me Button va in Ferrari. Se avesse voluto rimanere oppure il team lo avesse voluto ancora avrebbe già firmato. E lo dico anche perché Alonso e abbastanza tranquillo con le dichiarazioni...

Se noti bene, Alonso è sempre tranquillo nelle dichiarazioni (da cui il soprannome il Frate):
arriva settimo in qualifica? Problemi della macchina.
Arriva dietro Vettel? Colpa della sfortuna.
Si ritira? Toccherà anche agli altri.
Ti preoccupa Raikkonen? Applica la proprietà transitiva nel futuro: io ho battuto Massa-->Massa ha battuto Raikkonen. Io batterò Raikkonen.
Quando mai ha sbroccato nelle dichiarazioni? Forse solo quando sempre con la calma di un budda dice che tutto il lavoro lo fa lui.

ahahahahahahaha mitico Frenkoz.  :-ahah

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:29:41

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:26:35
Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

La stessa cosa la si diceva di Barrichello e venne pesantemente sconfitto anche da Button....

Barrichello andò in Honda che era finito ed aveva la sua bella età. Non credo le cose siano paragonabili. Secondo me come velocità pura Massa è un pilota di tutto rispetto.
Mettiamola così, almeno potrà correre. ORA.
Se è capace, si vedrà.
Poi scusa, mica ho detto che vincerà il mondiale..ho appunto detto che diventa uomo.. sempre a fare i ragionamenti secondo i tuoi schemi, tu!

Massa ha la fortuna che Ecclestone vuole un pilota brasiliano in F1 per forza, e Nasr non sembra poter arrivare nel 2014... E anche così non sono sicuro che qualcuno lo voglia...

Ecco i nomi più improbabili che ho letto potrebbero prendere al posto di Massa di ordine cronologico
1) Kovalainen (mesi fa, quando non era ancora rientrato come collaudatore Caterham)
2) Mika Salo (mesi fa)
3) Schumcaher (ieri)

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:34:25

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:29:41

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:26:35
Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

La stessa cosa la si diceva di Barrichello e venne pesantemente sconfitto anche da Button....

Barrichello andò in Honda che era finito ed aveva la sua bella età. Non credo le cose siano paragonabili. Secondo me come velocità pura Massa è un pilota di tutto rispetto.
Mettiamola così, almeno potrà correre. ORA.
Se è capace, si vedrà.
Poi scusa, mica ho detto che vincerà il mondiale..ho appunto detto che diventa uomo.. sempre a fare i ragionamenti secondo i tuoi schemi, tu!

34 anni contro i 33 di Massa....

Opinione tua Mika, per me un pilota che becca in media 30 secondi a gara dal compagno e fa quei risultati non è un pilota di tutto rispetto.

Io invece sono sempre più convinto che la sf si sia decisa a vincere, quindi alonso Kimi. In questa F1 non ci si può più permettere di schierare un pilota scarso e zerbino da affiancare al campione, il costruttori così te lo sogni.

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:43:05
34 anni contro i 33 di Massa....

Opinione tua Mika, per me un pilota che becca in media 30 secondi a gara dal compagno e fa quei risultati non è un pilota di tutto rispetto.

Lo stesso pilota però che prima dell'incidente e prima dell'arrivo di alonso bastonava il tuo beniamino.

Citazione di: Pablo il 10 Settembre 2013, 21:34:34
Massa ha la fortuna che Ecclestone vuole un pilota brasiliano in F1 per forza, e Nasr non sembra poter arrivare nel 2014... E anche così non sono sicuro che qualcuno lo voglia...

Sì vabbè.. ma vatti a rivedere barrichello e irvine.. non mi parevano brocchi quando sono entrati. Valli a vedere quando sono usciti, dalla "grande famiglia ferrari"..brocchi sicuramente non erano. E massa idem.

Poi vanno in ferrari e li destrutturano da piloti a sciuscià.

Io spero che Massa vada forte, ovunque vada. E si meriterebbe una chance, questo è sicuro.

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:45:43

Citazione di: Pablo il 10 Settembre 2013, 21:34:34
Massa ha la fortuna che Ecclestone vuole un pilota brasiliano in F1 per forza, e Nasr non sembra poter arrivare nel 2014... E anche così non sono sicuro che qualcuno lo voglia...

Sì vabbè.. ma vatti a rivedere barrichello e irvine.. non mi parevano brocchi quando sono entrati. Valli a vedere quando sono usciti, dalla "grande famiglia ferrari"..brocchi sicuramente non erano. E massa idem.

Poi vanno in ferrari e li destrutturano da piloti a sciuscià.

Io spero che Massa vada forte, ovunque vada. E si meriterebbe una chance, questo è sicuro.

Quoto in pieno, per questo lo voglio vedere in Lotus, scuderia opposta alla sf.

lo hanno detto ora alla partita dell'Italia, ufficiale,massa va via e arriva raikkonen......bella coppia alla ferrari....vediamo quanti gp impiegano a scoppiare.... :)

su planetf1 danno ormai imminente l'annuncio di kimi in ferrari:
http://www.planetf1.com/news/3213/8914391/-Ferrari-Set-To-Confirm-Raikkonen-Soon-

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:43:05

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:34:25

Citazione di: Nikko il 10 Settembre 2013, 21:29:41

Citazione di: Mika85 il 10 Settembre 2013, 21:26:35
Non c'è ombra di odio verso i rossi in quello che sto per dire. Giuro.

Credo che oggi la Ferrari si sbarazzi di un pilota alla cui destrutturazione ha fortemente contribuito. Massa resterà sulla coscienza dei rossi. Il fatto è che.... beh, dubito che ne abbiano una.

Ora, ovunque andrà, starà meglio che a Maranello: di questo sono sicuro.
Tanti auguri, felipe. Da oggi smetti di essere un "baby" e diventi un uomo.

La stessa cosa la si diceva di Barrichello e venne pesantemente sconfitto anche da Button....

Barrichello andò in Honda che era finito ed aveva la sua bella età. Non credo le cose siano paragonabili. Secondo me come velocità pura Massa è un pilota di tutto rispetto.
Mettiamola così, almeno potrà correre. ORA.
Se è capace, si vedrà.
Poi scusa, mica ho detto che vincerà il mondiale..ho appunto detto che diventa uomo.. sempre a fare i ragionamenti secondo i tuoi schemi, tu!

34 anni contro i 33 di Massa....

Opinione tua Mika, per me un pilota che becca in media 30 secondi a gara dal compagno e fa quei risultati non è un pilota di tutto rispetto.

32. Ma te la ricordi la panza di barrichello all'epoca?Massa non mi pare nello stesso stato.

Poi daje a parlare di confronto.. il confronto lo devi fare con la stessa macchina.

Gare
1 Michael Schumacher, 179
2 Felipe Massa, 132
3 Rubens Barrichello, 102
4 Gerhard Berger, 96
5 Michele Alboreto, 80
6 Jean Alesi, 79

Vittorie
1 Michael Schumacher, 72
2 Niki Lauda, ​​15
3 Alberto Ascari, 13
4 Felipe Massa, 11
5 Fernando Alonso, 11
6 Rubens Barrichello / Kimi Raikkonen, 9


Pole
1 Michael Schumacher, 58
2 Niki Lauda, ​​23
3 Felipe Massa, 15
4 Alberto Ascari, 13
5 Jacky Ickx, 11
6 Rubens Barrichello, 11

1 minuto di silenzio anche per Rob Smedley orfano di Massa: che fine farà? Raikkonen si porterà dietro Slade?

(http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2010/11/d10bra270.jpg)

Sono io il prossimo a guidare una Ferrari , e vi prometto che Alonso sistematicamente lo butterò fuori alla seconda curva . Vi sta bene?

Massa, bene o male si è sparato più di 130 gare con la Ferrari, dietro solo a Schumacher... quindi è un pilota per certi versi rappresentativo della Ferrari... non è un Fisichella che ci è stato una manciata di gare come marchetta di fine carriera...

Ergo poteva essere trattato con più tatto dal team e soprattutto dai tifosi... anche alla luce del fatto che ha sempre rispettato le scelte, discutibili per non dire peggio, del team. E non deve essere stato facile.

P.s: sarà sicuramente Raikkonen il nuovo pilota Ferrari, per una coppia di vecchietti... pur se veloci... ad ogni modo vorrei sapere che ingaggio percepirà Raikkonen, anche alla luce dello sproposito che riceve Alonso...

Secondo me almeno 16, tipo JB.

Citazione di: GoLewisGo il 10 Settembre 2013, 22:44:39
Secondo me almeno 16, tipo JB.

Sì, se a Massa ne davano una decina, credo che a Raikkonen daranno 15-20 mln...

ecco l'ufficialità

http://instagram.com/p/eF5FwoxoJ7/#

Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2013, 00:18:32
ecco l'ufficialità

http://instagram.com/p/eF5FwoxoJ7/#

WOW!

(http://i.imgur.com/HZXbeSd.jpg)

edit: intanto c'e' l'ufficialita' dell'addio di Massa

(http://i.imgur.com/M5lPbD6.png)

Provate a stare voi nella stessa squadra del vostro compagno che vi ha fregato il titolo con una mossa illegale e dovete fargli da scendiletto e ditemi voi se riuscite a diventare vincenti.

Massa come tantissimi altri piloti Ferrari è stato bruciato in nome degli interessi della squadra. Appena ne troverà un'altra tornerà molto forte più di prima. Non vedo l'ora che racconti qualche retroscena divertente sul suo ex-team.

Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Kimi non mi pare uno che accetterebbe alcun compromesso, anzi. Lui vuole vincere, tantopiu' se corre con Alonso in squadra.. che poi ci riesca, questo sara' difficile..

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

In effetti... Tecnici + soldi + turbo + alonso + Kimi...

Non so se è il profilo di domenicali, immaginare poi il casco di kimi nel 2014 già pronto mi sembra un po' troppo.
La BBC comunque parla di un contratto di un anno con opzione per il secondo.

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 10:47:04
Non so se è il profilo di domenicali, immaginare poi il casco di kimi nel 2014 già pronto mi sembra un po' troppo.
La BBC comunque parla di un contratto di un anno con opzione per il secondo.

Ho letto che Jordan ha dato un anticipazione su un pilota ma non trovo oa fonte sul web, non posso dire ció che ho letto giusto?

Il casco e un fake perché si nota che manca la protezione in kevlar sopra lo sponsor Hublot. E ovviamente un fotoshop del vecchio casco di kimi. Poi a quanto pare Boullier ha detto che se Raikkonen parte Hulkenberg e nella loro lista... prima gli danno un due di picche poi lo riprendono? :-hlp Secondo me Kimi ha firmato per la Ferrari.

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 11:24:26
Poi a quanto pare Boullier ha detto che se Raikkonen parte Hulkenberg e nella loro lista... prima gli danno un due di picche poi lo riprendono? :-hlp Secondo me Kimi ha firmato per la Ferrari.

Io mi auguro soltanto che non prendano maldonando. Sarebbe uno spreco.

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 11:27:21

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 11:24:26
Poi a quanto pare Boullier ha detto che se Raikkonen parte Hulkenberg e nella loro lista... prima gli danno un due di picche poi lo riprendono? :-hlp Secondo me Kimi ha firmato per la Ferrari.

Io mi auguro soltanto che non prendano maldonando. Sarebbe uno spreco.

Se prendono anche Maldonado allora demolition derby!  :-ahah  Maldonado che rimanga in Williams, almeno non fa tanti danni siccome la Williams e in crisi di risultati.

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 10:47:04
Non so se è il profilo di domenicali, immaginare poi il casco di kimi nel 2014 già pronto mi sembra un po' troppo.
La BBC comunque parla di un contratto di un anno con opzione per il secondo.

Magari questo contratto così corto è dovuto al fatto che pensano che Bianchi sarà pronto per il 2016.. prima o poi dovranno mettere qualcuno della FDA.. boh..

Citazione di: Frenkoz il 10 Settembre 2013, 21:03:06
L'ultimo report che ho letto è che in un primo momento (diciamo fino a quando Alonso diceva che Massa aveva già battuto Raikkonen) il sostituto predestinato sembrava essere Hukemberg, poi invece sono passati ad Raikkonen... bah io credo che sia Raikkonen comunque. Se non lo fanno sono degli idioti..

ed ecco una prima conferma

Nico Hulkenberg non guiderà la Ferrari la prossima stagione. Al pilota della Sauber, stupendo quinto a Monza, è stato comunicato che non sarà lui l'erede di Felipe Massa a Maranello.

Ma Hulkenberg è stato vicinissimo all'approdo in Ferrari. Il tedesco, infatti, aveva Nico-Hulkenberg_2964397firmato un contratto col Cavallino Rampante per l'anno 2014 a ridosso del Gp d'Ungheria. Tuttavia l'accordo era stato firmato solamente dal pilota tedesco, mentre la Rossa non ha apposto alcuna firma, dato che l'obiettivo principale della Ferrari era riportare Raikkonen a Maranello. Quindi quello che ha firmato Hulkenberg è ormai un pezzo di carta privo di valore. La Ferrari aveva deciso di cautelarsi nel caso in cui Iceman non avesse accettato di ritornare a Maranello, e per questo aveva fatto una proposta di contratto ad Hulkenberg. Raikkonen però ha accettato, e Hulkenberg resta con un palmo di naso.

http://formulaoneitalia.altervista.org/Blog/niente-ferrari-hulkenberg-aveva-firmato-ferrari-i-dettagli/

E' assurdo tutto ciò... Ormai i telegiornali, i vari siti di F1 e qualsiasi altra fonte riportano il contratto tra Ferrari e Raikkonen bello e firmato, l'ufficialità è optional?

Altra cosa che non capisco.. Ma perché non possono aspettare tutti quanti la fine della stagione per siglare i passaggi di piloti? Vogliono proprio azzopparsi da soli (si bhè, Massa per quello è già azzoppato). 

dichiarazioni a fine 2009

Kimi
"Per me andare via è stata una liberazione. Le cose potevano andare in modo diverso, ma ora è il passato e non si può tornare indietro. Le cose non durano a lungo e i rapporti non sono buoni. I miei ricordi di quegli anni non sono né buoni né cattivi. Ho vinto un titolo con loro, ho vissuto bei momenti: nel complesso sono soddisfatto dei tre anni che ho trascorso lì. Forse si sarebbe potuto fare di più, ma io so perché non è stato fatto e non voglio parlare dei motivi per cui non ho continuato con loro. Non mi manca nessuno".

Montezemolo
"Ringrazio Kimi per il lavoro svolto in questi 3 anni, ma alla Ferrari c'è bisogno di un vero leader, di un vero campione. I piloti passano, la Ferrari è per sempre."

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 12:56:40
dichiarazioni a fine 2009

Kimi
"Per me andare via è stata una liberazione. Le cose potevano andare in modo diverso, ma ora è il passato e non si può tornare indietro. Le cose non durano a lungo e i rapporti non sono buoni. I miei ricordi di quegli anni non sono né buoni né cattivi. Ho vinto un titolo con loro, ho vissuto bei momenti: nel complesso sono soddisfatto dei tre anni che ho trascorso lì. Forse si sarebbe potuto fare di più, ma io so perché non è stato fatto e non voglio parlare dei motivi per cui non ho continuato con loro. Non mi manca nessuno".

Montezemolo
"Ringrazio Kimi per il lavoro svolto in questi 3 anni, ma alla Ferrari c'è bisogno di un vero leader, di un vero campione. I piloti passano, la Ferrari è per sempre."

Ecco, proprio a questo mi riferivo quando dicevo che Kimi mi è scaduto notevolmente, ancora di più rispetto al "tradimento".

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 12:56:40
dichiarazioni a fine 2009

Kimi
"Per me andare via è stata una liberazione. Le cose potevano andare in modo diverso, ma ora è il passato e non si può tornare indietro. Le cose non durano a lungo e i rapporti non sono buoni. I miei ricordi di quegli anni non sono né buoni né cattivi. Ho vinto un titolo con loro, ho vissuto bei momenti: nel complesso sono soddisfatto dei tre anni che ho trascorso lì. Forse si sarebbe potuto fare di più, ma io so perché non è stato fatto e non voglio parlare dei motivi per cui non ho continuato con loro. Non mi manca nessuno".

Montezemolo
"Ringrazio Kimi per il lavoro svolto in questi 3 anni, ma alla Ferrari c'è bisogno di un vero leader, di un vero campione. I piloti passano, la Ferrari è per sempre."

Mamma mia.. Raikkonen è fuori di testa a tornarci..

Ore 13,25 Claudia Peroni Sport Mediaset, Raikkonen ha firmato per la ferrari

LA Lotus ha confermato che il santo bevitore di vodka partirà per maranello... che vergogna ragazzi. che cosa non si fa per il soldi...

Kimi non ha un minimo di orgoglio. Torna in Ferrari dopo esser stato in pratica cacciato in malo modo per far posto ad Alonso, magari é voluto tornare per dimostrare che puó battere Fernando che comunque per me lascerä Maranello

Quasi commovente..

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 11m
All the luck for next years! You will be a strong opponent in any team! And we still have 7 GP to have some fun!

(https://pbs.twimg.com/media/BT4SCakIMAI7Se8.jpg)

Ecco ora è ufficiale

Kimi Raikkonen alla Ferrari per il 2014-2015


(https://pbs.twimg.com/media/BT4Wv-bIAAMY-_-.jpg:large)

Ora che è ufficiale penso solo una cosa:

Citazione di: zanoni.paolo il 11 Settembre 2013, 14:22:33
Ora che è ufficiale penso solo una cosa:

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 13:55:54

:-ahah siete grandi ragazzi!!  :-ahah

Ne aggiungo un altro io, rivolto a Raikkonen:

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 13:55:54
Quasi commovente..

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 11m
All the luck for next years! You will be a strong opponent in any team! And we still have 7 GP to have some fun!

(https://pbs.twimg.com/media/BT4SCakIMAI7Se8.jpg)

:-ahah

E va beh....adesso Raikkonen ritornerà ad essere l'alcolizzato.
Nel 2008 e 2009 era l'alcolizzato.
Nel 2012 e 2013 un grande....naturalmente prima della firma con la Ferrari.

"Kimi, Fernando is faster than you!"
"Leave me alone. I know what I'm doing."
"Avete preso Raikkonen come compagno di squadra?! Ho lottato con il mondo, ho lottato con Heidfeld, ho ricucito i rapporti con Hamilton e ora mi ritrovo a dividere il garage con questa vecchia spugna? Siete proprio dei geni, mamma mia ragazzi!"

Ora è ufficiale: Raikkonen torna in Ferrari


A poche ore dall'addio di Felipe Massa, il team di Maranello annuncia il nuovo compagno di squadra di Fernando Alonso: per la prima volta dal 1953 la Rossa avrà due piloti con almeno un titolo iridato in carriera, si torna ai top driver con l'accordo biennale sottoscritto dal finlandese

Adesso è ufficiale. Kimi Raikkonen è il nuovo pilota della Ferrari. Nuovo si fa per dire, perché il finlandese ha già lavorato con il team di Maranello dal 2007 al 2009, conquistando il titolo iridato al primo tentativo e poi lasciando per i rally. L'anno scorso è tornato in Formula 1 con la Lotus e la cura sembra avergli fatto tornare la voglia di guidare sul serio. E provare a vincere, come accadrà dalla prossima stagione con la Rossa dopo la firma di questo accordo biennale.
Il 34enne sostituisce Felipe Massa, che nella serata di martedì aveva salutato la Ferrari dopo sette anni affidandosi a un messaggio toccante pubblicato sul proprio profilo Twitter. Il nuovo compagno di squadra di Fernando Alonso sarà quindi Raikkonen, il pilota che nel 2009 gli aveva fatto spazio in rosso dopo anni di corteggiamento da parte di Luca Cordero di Montezemolo.
Attenzione, però, perché il presidente della Ferrari con questa scelta sembra intenzionato a voler dare una svolta alla gestione del team. Che, per la prima volta dal 1990, torna a puntare forte su due top driver. Allora fu confermato Nigel Mansell e arrivò dalla McLaren Alain Prost, il campione mondiale in carica. Non finì benissimo e a fine anno l'inglese lasciò posto a Jean Alesi per andare alla Williams, lì dove vinse il primo ed unico titolo in Formula 1 nel 1992.
Adesso, si ripresenta una situazione simile, con due piloti di altissimo livello e non una seconda guida prestabilita. Addirittura, poi, questa sarà la prima volta dal 1953 che la Ferrari si presenterà al via con due campioni del mondo in carica. All'epoca erano Nino Farina (primo iridato della storia nel 1950) e Alberto Ascari (già campione nel 1952 e poi proprio in quel 1953). Adesso saranno Alonso (2005 e 2006) e Raikkonen (2007). Tre titoli in pista per la Rossa sulla carta più vincente di sempre.
Quella che andrà alla caccia del titolo che manca proprio dall'anno d'oro del finlandese, quando il ribelle Alonso di certo non agevolò la corsa al Mondiale del compagno di squadra Lewis Hamilton alla McLaren, favorendo parecchio proprio Raikkonen. Chissà che la storia non si ripeta nuovamente, per far trionfare di nuovo la Rossa.
IL SALUTO DI DOMENICALI – Il sito ufficiale della Rossa saluta così il "figliol prodigo" ma anche Massa. "Voglio ringraziare Felipe con tutto il cuore – si legge nelle parole di Stefano Domenicali -, anche a nome dei nostri tifosi sparsi in tutto il mondo, per lo straordinario lavoro che ha fatto per la squadra in tutti questi anni. Felipe si è sempre comportato da vero uomo squadra, insieme abbiamo vissuto momenti bellissimi ed altri drammatici, che hanno creato un rapporto umano e professionale davvero unico: sarà sempre parte della nostra famiglia e a lui va un augurio speciale per il suo futuro. Adesso dobbiamo rimanere concentrati con tutte le nostre forze sulle ultime sette gare di questo Campionato. Sappiamo di poter contare, come sempre, sul suo contributo per raggiungere insieme i nostri obiettivi: non molleremo di un centimetro fino in fondo. Sono lieto di dare il bentornato a Kimi nella Scuderia con cui si è laureato Campione del Mondo. L'ho sentito estremamente felice di tornare a Maranello e molto determinato per affrontare nella maniera migliore il lavoro che lo attende".

fonte: eurosport.com

Citazione di: McLaren94 il 11 Settembre 2013, 14:34:29
Ne aggiungo un altro io, rivolto a Raikkonen:

:-ahah :-ahah :-appl :-appl

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 14:56:07
"Kimi, Fernando is faster than you!"
"Leave me alone. I know what I'm doing."
"Avete preso Raikkonen come compagno di squadra?! Ho lottato con il mondo, ho lottato con Heidfeld, ho ricucito i rapporti con Hamilton e ora mi ritrovo a dividere il garage con questa vecchia spugna? Siete proprio dei geni, mamma mia ragazzi!"

:-ahah :-ahah

Se il prossimo anno la Ferrari sforna una 28 godrò come un riccio!  :-fsk

Citazione di: Arkhans il 11 Settembre 2013, 15:37:50
Se il prossimo anno la Ferrari sforna una 28 godrò come un riccio!  :-fsk

Fra alonso e Kimi distruggerebbero il box!

Eh speriamo bene.. non nego che sono contento, Alonso + Kimi + Allison dovrebbero dare garanzie, ma vorrei sottolineare che l'anno prossimo ci sarà un grandissimo stravolgimento regolamentare, e le lattine hanno un certo Newey..

Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

(http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/30655_lotus___kimi_alla_ferrari__fa_un_po__male..._.jpg)
:-ahah :-ahah mitici quelli della Lotus!!!!! :-ahah  :-appl

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

Sapete cosa... pensavo che non fosse cambiato niente dall'annuncio del 10 settembre del 2006 a quello di oggi e invece no! Nel 2006 ero rassegnata. Oggi sono incazzata. E allora cari ferraristi della domenica pomeriggio prendetevelo il vostro amico finlandese, lodatelo di nuovo adesso, dopo avergli sputato addosso più champagne di quello che si è bevuto lui indossando la vostra tuta. Lodate il vostro dream team delle favole e portatevi sulle spalle Ice-Man in trionfo. Fatelo sorridendo, con quel sarcasmo da poveracci che vi contraddistingue. Voi che neanche conoscete il suo secondo nome, voi che non avete studiato il finlandese su internet per colpa di un "amore" utopico e quasi morboso, voi che non avete sbagliato università per rincorrere un sogno automobilistico, voi che vi guardate la partenza alle 14 e poi vi addormentate, voi che "guai a svegliarsi alle 7 per un GP" (quando io a 13 anni mi alzavo anche alle 4), voi che siete così tanto appassionati di Formula 1, da cambiare canale non appena la cara macchinina rossa protetta dai santi esce di strada.
Prendetelo allora. Prendetevi Kimi e dategli una macchina per vincere. Ma non amatelo. Non amatelo. Perché davvero, non credo proprio che ve lo meritiate.

Ps. Ovviamente fosse tornato in McLaren sarei stata contenta. Ma per quanto semi disastroso per ora, credo nel nostro progetto. E faremo qualcosa di buono con i piloti che abbiamo, senza tornare a prendere vecchi addii e storie passate! ;)

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 16:31:20

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

A monza ha sbagliato lui però... Comunque una gara ci sta! Alonso ne ha sbagliate di più questa stagione  :-ahah

Citazione di: Vane_McLaren il 11 Settembre 2013, 16:32:54
Sapete cosa... pensavo che non fosse cambiato niente dall'annuncio del 10 settembre del 2006 a quello di oggi e invece no! Nel 2006 ero rassegnata. Oggi sono incazzata. E allora cari ferraristi della domenica pomeriggio prendetevelo il vostro amico finlandese, lodatelo di nuovo adesso, dopo avergli sputato addosso più champagne di quello che si è bevuto lui indossando la vostra tuta. Lodate il vostro dream team delle favole e portatevi sulle spalle Ice-Man in trionfo. Fatelo sorridendo, con quel sarcasmo da poveracci che vi contraddistingue. Voi che neanche conoscete il suo secondo nome, voi che non avete studiato il finlandese su internet per colpa di un "amore" utopico e quasi morboso, voi che non avete sbagliato università per rincorrere un sogno automobilistico, voi che vi guardate la partenza alle 14 e poi vi addormentate, voi che "guai a svegliarsi alle 7 per un GP" (quando io a 13 anni mi alzavo anche alle 4), voi che siete così tanto appassionati di Formula 1, da cambiare canale non appena la cara macchinina rossa protetta dai santi esce di strada.
Prendetelo allora. Prendetevi Kimi e dategli una macchina per vincere. Ma non amatelo. Non amatelo. Perché davvero, non credo proprio che ve lo meritiate.

Ps. Ovviamente fosse tornato in McLaren sarei stata contenta. Ma per quanto semi disastroso per ora, credo nel nostro progetto. E faremo qualcosa di buono con i piloti che abbiamo, senza tornare a prendere vecchi addii e storie passate! ;)

Serve aggiungere altro?  :-supp

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:51:03

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 16:31:20

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

A monza ha sbagliato lui però... Comunque una gara ci sta! Alonso ne ha sbagliate di più questa stagione  :-ahah

In qualifica è stato ostacolato, in gara ha pure forato.

Citazione di: Vane_McLaren il 11 Settembre 2013, 16:32:54
Sapete cosa... pensavo che non fosse cambiato niente dall'annuncio del 10 settembre del 2006 a quello di oggi e invece no! Nel 2006 ero rassegnata. Oggi sono incazzata. E allora cari ferraristi della domenica pomeriggio prendetevelo il vostro amico finlandese, lodatelo di nuovo adesso, dopo avergli sputato addosso più champagne di quello che si è bevuto lui indossando la vostra tuta. Lodate il vostro dream team delle favole e portatevi sulle spalle Ice-Man in trionfo. Fatelo sorridendo, con quel sarcasmo da poveracci che vi contraddistingue. Voi che neanche conoscete il suo secondo nome, voi che non avete studiato il finlandese su internet per colpa di un "amore" utopico e quasi morboso, voi che non avete sbagliato università per rincorrere un sogno automobilistico, voi che vi guardate la partenza alle 14 e poi vi addormentate, voi che "guai a svegliarsi alle 7 per un GP" (quando io a 13 anni mi alzavo anche alle 4), voi che siete così tanto appassionati di Formula 1, da cambiare canale non appena la cara macchinina rossa protetta dai santi esce di strada.
Prendetelo allora. Prendetevi Kimi e dategli una macchina per vincere. Ma non amatelo. Non amatelo. Perché davvero, non credo proprio che ve lo meritiate.

Ps. Ovviamente fosse tornato in McLaren sarei stata contenta. Ma per quanto semi disastroso per ora, credo nel nostro progetto. E faremo qualcosa di buono con i piloti che abbiamo, senza tornare a prendere vecchi addii e storie passate! ;)

:-appl :-appl :-supp :-supp

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 17:11:34

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:51:03

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 16:31:20

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

A monza ha sbagliato lui però... Comunque una gara ci sta! Alonso ne ha sbagliate di più questa stagione  :-ahah

In qualifica è stato ostacolato, in gara ha pure forato.

Eh già.....Se non avesse forato avrebbe bastonato Vettel come fa da 4 anni a questa parte :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 17:36:01

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 17:11:34

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:51:03

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 16:31:20

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

A monza ha sbagliato lui però... Comunque una gara ci sta! Alonso ne ha sbagliate di più questa stagione  :-ahah

In qualifica è stato ostacolato, in gara ha pure forato.

Eh già.....Se non avesse forato avrebbe bastonato Vettel come fa da 4 anni a questa parte :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

Ragazzo leggi tutti i tempi della gara e distingui i giri di Hamilton con pista libera. Ha tirato sempre di più, anche con gomme finite.

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 17:38:54

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 17:36:01

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 17:11:34

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:51:03

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 16:31:20

Citazione di: Paul il 11 Settembre 2013, 16:12:32
Il prossimo anno vincerà la Mercedes. Questo e sicuro, basta vedere cosa hanno fatto quest'anno e che potere politico hanno ottenuto ultimamente. Secondo me il 2014 e il 2015 sarà della Mercedes e di Hamilton.

Hamilton è l'opposto di alonso, ha una sfortuna allucinante. Vedendo l'analisi del GP di Monza avrebbe potuto vincere.

A monza ha sbagliato lui però... Comunque una gara ci sta! Alonso ne ha sbagliate di più questa stagione  :-ahah

In qualifica è stato ostacolato, in gara ha pure forato.

Eh già.....Se non avesse forato avrebbe bastonato Vettel come fa da 4 anni a questa parte :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah

Ragazzo leggi tutti i tempi della gara e distingui i giri di Hamilton con pista libera. Ha tirato sempre di più, anche con gomme finite.

Per dirla alla Alonso Domenica Vettel ha guidato con la mano fuori al finestrino, dai.....

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

Citazione di: Vane_McLaren il 11 Settembre 2013, 16:32:54
Sapete cosa... pensavo che non fosse cambiato niente dall'annuncio del 10 settembre del 2006 a quello di oggi e invece no! Nel 2006 ero rassegnata. Oggi sono incazzata. E allora cari ferraristi della domenica pomeriggio prendetevelo il vostro amico finlandese, lodatelo di nuovo adesso, dopo avergli sputato addosso più champagne di quello che si è bevuto lui indossando la vostra tuta. Lodate il vostro dream team delle favole e portatevi sulle spalle Ice-Man in trionfo. Fatelo sorridendo, con quel sarcasmo da poveracci che vi contraddistingue. Voi che neanche conoscete il suo secondo nome, voi che non avete studiato il finlandese su internet per colpa di un "amore" utopico e quasi morboso, voi che non avete sbagliato università per rincorrere un sogno automobilistico, voi che vi guardate la partenza alle 14 e poi vi addormentate, voi che "guai a svegliarsi alle 7 per un GP" (quando io a 13 anni mi alzavo anche alle 4), voi che siete così tanto appassionati di Formula 1, da cambiare canale non appena la cara macchinina rossa protetta dai santi esce di strada.
Prendetelo allora. Prendetevi Kimi e dategli una macchina per vincere. Ma non amatelo. Non amatelo. Perché davvero, non credo proprio che ve lo meritiate.

Ps. Ovviamente fosse tornato in McLaren sarei stata contenta. Ma per quanto semi disastroso per ora, credo nel nostro progetto. E faremo qualcosa di buono con i piloti che abbiamo, senza tornare a prendere vecchi addii e storie passate! ;)

Il tuo discorso è ottimo....però varrebe anche per quei mclarinisti che in questi 2 anni lo idolatravano.
...e come ho detto in un post precedente ritornerà il Raikkonen alcolizzato....scommetti?.

In ogni caso la coppia Raikkonen - Alonso sarebbe (è) la migliore in assoluto in griglia. C'è poco da dire.

E con questa sono ben 4 sgoob che Eddie Jordan azzecca.

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:55:03
E con questa sono ben 4 sgoob che Eddie Jordan azzecca.

"Alonso non è un ragazzo contento. Potremmo assistere a qualcosa che non ci saremmo mai aspettati". [Jordan]

Attendo con ansia la "manita" di Eddie. :-fsk

Va in marussia!  :-ahah

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:55:03
E con questa sono ben 4 sgoob che Eddie Jordan azzecca.

Jordan ha anche detto questo.....

http://www.f1passion.it/2013/09/f1-jordan-alonso-non-e-felice-forse-accadra-qualcosa-di-inatteso/


Ho anche letto in un altro forum che Jordan ha detto che Martin ha contattato l'entourage di Alonso dicendogli che lo vogliono fortissimamente ma non so se è vero o meno.

Comunque leggo in giro che la Mclaren ha  ache fare con alcune beghe finanziarie? Voi siete preoccupati dalla nostra situazione economica?

Ma ci mancherebbe solo che Alonso tornasse in McLaren!!!

Non vedo poi motivo di dire che Raikkonen non possa fare il n.2: nel 2008, quando la squadra finalmente decise, vista la classifica, chi dovesse sfidare Hamilton, ha fatto un ottimo lavoro facendo portare a casa, con la macchina più forte del campionato, il costruttori e permettendo a Massa, nonostante i giochi di squadra fossero ancora PROIBITI, recuperi di punti che gli hanno permesso di lottare fino all'ultimo: il riferimento allo scambio di posizioni all'inizio del GP di Cina 2°-3° è puramente casuale, tra l'altro nel weekend più di dominio che ci sia stato in quell'anno e, secondo me anche nei successivi, del pacchetto McLaren-Hamilton (pole, giro veloce, vittoria).

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 18:24:27
Non vedo poi motivo di dire che Raikkonen non possa fare il n.2: nel 2008, quando la squadra finalmente decise, vista la classifica, chi dovesse sfidare Hamilton, ha fatto un ottimo lavoro facendo portare a casa, con la macchina più forte del campionato, il costruttori e permettendo a Massa, nonostante i giochi di squadra fossero ancora PROIBITI, recuperi di punti che gli hanno permesso di lottare fino all'ultimo: il riferimento allo scambio di posizioni all'inizio del GP di Cina 2°-3° è puramente casuale, tra l'altro nel weekend più di dominio che ci sia stato in quell'anno e, secondo me anche nei successivi, del pacchetto McLaren-Hamilton (pole, giro veloce, vittoria).

Se così fosse allora sarebbe la prova definitiva che Massa non è stato all'altezza di aiutare la squadra.

Si è sempre detto che Massa è il protetto n.1 in Ferrari per il mercato in Brasile delle FIAT, per il suo manager (fliglio del presidente FIA ed ex direttore Ferrari) e per il fatto che Massa è un uomo Ferrari dal 2001.

Ma allora: perchè è stato mandato via per fare spazio a Raikkonen?

La Ferrari ha bisogno di vincere almeno il mondiale costruttori per i cash che porta la vittoria e Massa era il pilota sbagliato sui cui fare affidamento. Poi ognuno può pensarla come vuole, io faccio 2+2.

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 18:17:53
Ma ci mancherebbe solo che Alonso tornasse in McLaren!!!

Non ci credi Nikko? Io voglio crederci!

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 18:34:09

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 18:17:53
Ma ci mancherebbe solo che Alonso tornasse in McLaren!!!

Non ci credi Nikko? Io voglio crederci!

Peggio per la McLaren. E cmq tutto questo pareva impossibile e carta straccia fino ad un mese fa.

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 18:34:09

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 18:17:53
Ma ci mancherebbe solo che Alonso tornasse in McLaren!!!

Non ci credi Nikko? Io voglio crederci!

Liberissimo, per carità. :-)
Ma riririripeto, non penso troverebbe molta gente contenta dalle parti di woking (se hanno una dignità).
Certo che mi pare di capire che i "nordici" hanno la memoria corta. Sai mai.

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 18:02:20

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:55:03
E con questa sono ben 4 sgoob che Eddie Jordan azzecca.

Comunque leggo in giro che la Mclaren ha  ache fare con alcune beghe finanziarie? Voi siete preoccupati dalla nostra situazione economica?

Ci danno sempre per spacciati economicamente!  :-ahah sono anni ormai che dicono sempre le stesse cose. A fine stagione annunceremmo il nuovo main sponsor che sostituirà Vodafone.(scelta fatta per rispettare proprio Vodafone) Slim ha già messo un piccolo sponsor sulla nostra vettura( Claro) e penso che per la prossima stagione ci saranno altri sponsor più importanti da parte di Slim.
Secondo me il prossimo main sponsor sarà sicuramente un grande colosso bancario, tipo Santader, siccome in questi ultimi anni le banche sono molto in voga.

Se Jordan dichiara che Alonso è in trattativa con la McLaren io parto subito a Lourdes.  :-sct L'ho scritto anche in un altro post, e credo che sia l'unica opzione che sia rimasta a tutti tifosi della McLaren.

Intanto, in sordina, se ne va Nicolas Hennel, capo aerodinamico, solo dopo 1 anno di lavoro (ex Renault poi McLaren). Aveva sostituito Marco de Luca. Da noi era stato assunto nel 2006, anno in cui arrivò da Honda (scopro solo ora la provenienza) Simon Lacey, capo aero fino all'anno scorso, ora spostato in Automotive sulla P1 che ha sua volta ha lasciato il posto DA NOVEMBRE 2012 A Marcin Budkowsk, attuale capo aerodinamico e VERO CREATORE della disfatta aerodinamica sulla MP4-28. Ma questo è meglio riportarlo sul topic della 28.

Fonte @scarbs e un po' in giro.


Edit: se ne va anche  Marco De Luca

Fonte @scarbs

La Ferrari ha fatto sulla carta un buon affare, anche se sborsando bei dollaroni credo. E' da vedere però come si evolverà la situazione, perchè basteranno una macchina poco competitiva o un Raikkonen davanti ad Alonso  per poter fare surriscaldare l'ambiente in maniera pericolosa...

O sarà un successone o sarà un enorme fiasco. L'ultima volta fu un fiasco clamoroso (Prost e Mansell)

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 19:01:27
Intanto, in sordina, se ne va Nicolas Hennel, capo aerodinamico, solo dopo 1 anno di lavoro (ex Renault poi McLaren). Aveva sostituito Marco de Luca. Da noi era stato assunto nel 2006, anno in cui arrivò da Honda (scopro solo ora la provenienza) Simon Lacey, capo aero fino all'anno scorso, ora spostato in Automotive sulla P1 che ha sua volta ha lasciato il posto DA NOVEMBRE 2012 A Marcin Budkowsk, attuale capo aerodinamico e VERO CREATORE della disfatta aerodinamica sulla MP4-28. Ma questo è meglio riportarlo sul topic della 28.

Fonte @scarbs e un po' in giro.


Edit: se ne va anche  Marco De Luca

Fonte @scarbs

Bene, facciamo prima a dire chi rimane  :-grr

Citazione di: Mika84 il 11 Settembre 2013, 20:11:13

Citazione di: Frenkoz il 11 Settembre 2013, 19:01:27
Intanto, in sordina, se ne va Nicolas Hennel, capo aerodinamico, solo dopo 1 anno di lavoro (ex Renault poi McLaren). Aveva sostituito Marco de Luca. Da noi era stato assunto nel 2006, anno in cui arrivò da Honda (scopro solo ora la provenienza) Simon Lacey, capo aero fino all'anno scorso, ora spostato in Automotive sulla P1 che ha sua volta ha lasciato il posto DA NOVEMBRE 2012 A Marcin Budkowsk, attuale capo aerodinamico e VERO CREATORE della disfatta aerodinamica sulla MP4-28. Ma questo è meglio riportarlo sul topic della 28.

Fonte @scarbs e un po' in giro.


Edit: se ne va anche  Marco De Luca

Fonte @scarbs

Bene, facciamo prima a dire chi rimane  :-grr

Quoto!

i nomi di de luca e hennel sono riferiti alla ferrari

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:45:05

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

Piano piano, aspetta un attimo. Premesso che Massa non l'ha costretto nessuno, certo, hai ragione. Però.
Non so se ti riferisci anche a me, ma io ho sempre detto che il Massa post incidente+alonso è stato una ciofega autentica, ma ho anche sempre detto che quello precedente fosse molto molto veloce. Sia in qualifica che in gara. Alla fine, anche in questi anni, non è che sia stato una lumaca, semplicemente ha corso per 1/3 di gara per poi scordarsi di avere un volante in mano. Quindi io spero che possa andare in un top team, con una mentalità aperta come la Lotus, per "sperare" in una scintilla, in qualcosa cioè che possa risvegliare il pilota che ha bastonato Kimi Raikkonen. Poi certo, scaricare una ciofega non è affatto scandaloso, soprattutto in un business come la F1. Però non si può neanche pretendere che uno zerbino sia anche motivato; uno zerbino ha come unica motivazione il denaro, ma quello lo prende indipendentemente dai risultati. Anzi, deve essere ridicolizzato dal campione, quindi. E' questo ciò che fa schifo della sf, e se ne sono resi conto anche loro, prendendo due campioni del mondo come coppia di piloti. Prima di tutto è antisportivo, e poi è controproducente. Quindi prima di dire che Massa sia scarso, io un'altra  possibilità gliela darei. Barrichello? Secondo me sono due situazioni differenti. Intanto con la sf di quei tempi sarebbe arrivato secondo anche il Koba, e poi lui non ha mai battuto il nonno. Invece Massa ha battuto Kimi, imponendosi come prima guida della sf. Io credo che l'incidente l'abbia molto traumatizzato, in più mettici che al rientro in pista si è trovato improvvisamente zerbino ed ecco che la frittata è fatta. Secondo me aveva bisogno di un cambio d'aria. Però certo, se finisse in Sauber, poi non puoi venirmi a dire "te l'avevo detto". Anche Hulkenberg sta facendo pena in Sauber, ma non è affatto scarso.

EJ di solito ci azzecca sempre. Spero solo che Alo non ritorni in McLaren  :-prg. Nelle ultime due stagioni si sono verificate manovre di mercato inaspettate.
* l'anno scorso Ham ha lasciato la McLaren, allora competitiva e affidabile (al contrario dei meccanici... :-?), per passare alla Mercedes :'(. All'epoca era sembrata un'assurdità, tanto più che la Mercedes era reduce da tre anni molto deludenti, ma abbiamo visto che con il cambio Lewis ha guadagnato parecchio... e non mi riferisco solo ai soldi :-p1.
*Kimi ritorna a correre per la SF, che lo aveva appiedato un anno prima del previsto per lasciare il posto ad Alonso :-devil. A fine 2009 tanto il pilota quanto il team avevano fatto capire che nessuno dei due avrebbe sentito la mancanza dell'altro e la questione sembrava conclusa definitivamente. Sappiamo tutti che Kimi non si accontenta di un secondo posto :-p2, ma è intenzionato a vincere :-p1. Stento a credere che voglia fare la ruota di scorta...
* Alonso aveva lasciato la McLaren in piena rotta. All'epoca però la gestione era affidata a Ron Dennis  :-supp, mentre ora il nuovo capo è MW, notoriamente più bonaccione e accomodante del mitico Ron. Eventualmente Fernando porterebbe lo sponsor Santander, e JB non ha ancora firmato per noi. AIUTO!!!!  :-hlp :-hlp :-hlp

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:45:05

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

In molti miei post puoi trovare ciò che ho detto in tempi non sospetti, e cioè che in termini di pura velocità massa non è certo un pilota da buttare nel cesso. Evidentemente ti riferisci ad altri.

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 21:40:03
EJ di solito ci azzecca sempre. Spero solo che Alo non ritorni in McLaren  :-prg. Nelle ultime due stagioni si sono verificate manovre di mercato inaspettate.
* l'anno scorso Ham ha lasciato la McLaren, allora competitiva e affidabile (al contrario dei meccanici... :-?), per passare alla Mercedes :'(. All'epoca era sembrata un'assurdità, tanto più che la Mercedes era reduce da tre anni molto deludenti, ma abbiamo visto che con il cambio Lewis ha guadagnato parecchio... e non mi riferisco solo ai soldi :-p1.
*Kimi ritorna a correre per la SF, che lo aveva appiedato un anno prima del previsto per lasciare il posto ad Alonso :-devil. A fine 2009 tanto il pilota quanto il team avevano fatto capire che nessuno dei due avrebbe sentito la mancanza dell'altro e la questione sembrava conclusa definitivamente. Sappiamo tutti che Kimi non si accontenta di un secondo posto :-p2, ma è intenzionato a vincere :-p1. Stento a credere che voglia fare la ruota di scorta...
* Alonso aveva lasciato la McLaren in piena rotta. All'epoca però la gestione era affidata a Ron Dennis  :-supp, mentre ora il nuovo capo è MW, notoriamente più bonaccione e accomodante del mitico Ron. Eventualmente Fernando porterebbe lo sponsor Santander, e JB non ha ancora firmato per noi. AIUTO!!!!  :-hlp :-hlp :-hlp

Vedo che cominciate a ragionare.....

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 21:56:20

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 21:40:03
EJ di solito ci azzecca sempre. Spero solo che Alo non ritorni in McLaren  :-prg. Nelle ultime due stagioni si sono verificate manovre di mercato inaspettate.
* l'anno scorso Ham ha lasciato la McLaren, allora competitiva e affidabile (al contrario dei meccanici... :-?), per passare alla Mercedes :'(. All'epoca era sembrata un'assurdità, tanto più che la Mercedes era reduce da tre anni molto deludenti, ma abbiamo visto che con il cambio Lewis ha guadagnato parecchio... e non mi riferisco solo ai soldi :-p1.
*Kimi ritorna a correre per la SF, che lo aveva appiedato un anno prima del previsto per lasciare il posto ad Alonso :-devil. A fine 2009 tanto il pilota quanto il team avevano fatto capire che nessuno dei due avrebbe sentito la mancanza dell'altro e la questione sembrava conclusa definitivamente. Sappiamo tutti che Kimi non si accontenta di un secondo posto :-p2, ma è intenzionato a vincere :-p1. Stento a credere che voglia fare la ruota di scorta...
* Alonso aveva lasciato la McLaren in piena rotta. All'epoca però la gestione era affidata a Ron Dennis  :-supp, mentre ora il nuovo capo è MW, notoriamente più bonaccione e accomodante del mitico Ron. Eventualmente Fernando porterebbe lo sponsor Santander, e JB non ha ancora firmato per noi. AIUTO!!!!  :-hlp :-hlp :-hlp

Vedo che cominciate a ragionare.....

Sì, ma nel senso opposto al tuo! I nostri piloti sono ottimi; se gli alti vertici della Mc dovessero fare dei cambiamenti spero solo che non vogliano prendere il piagnone di tutte le Asturie!! :-grr :-grr

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 22:03:37

Citazione di: mclaren my love il 11 Settembre 2013, 21:56:20

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 21:40:03
EJ di solito ci azzecca sempre. Spero solo che Alo non ritorni in McLaren  :-prg. Nelle ultime due stagioni si sono verificate manovre di mercato inaspettate.
* l'anno scorso Ham ha lasciato la McLaren, allora competitiva e affidabile (al contrario dei meccanici... :-?), per passare alla Mercedes :'(. All'epoca era sembrata un'assurdità, tanto più che la Mercedes era reduce da tre anni molto deludenti, ma abbiamo visto che con il cambio Lewis ha guadagnato parecchio... e non mi riferisco solo ai soldi :-p1.
*Kimi ritorna a correre per la SF, che lo aveva appiedato un anno prima del previsto per lasciare il posto ad Alonso :-devil. A fine 2009 tanto il pilota quanto il team avevano fatto capire che nessuno dei due avrebbe sentito la mancanza dell'altro e la questione sembrava conclusa definitivamente. Sappiamo tutti che Kimi non si accontenta di un secondo posto :-p2, ma è intenzionato a vincere :-p1. Stento a credere che voglia fare la ruota di scorta...
* Alonso aveva lasciato la McLaren in piena rotta. All'epoca però la gestione era affidata a Ron Dennis  :-supp, mentre ora il nuovo capo è MW, notoriamente più bonaccione e accomodante del mitico Ron. Eventualmente Fernando porterebbe lo sponsor Santander, e JB non ha ancora firmato per noi. AIUTO!!!!  :-hlp :-hlp :-hlp

Vedo che cominciate a ragionare.....

Sì, ma nel senso opposto al tuo! I nostri piloti sono ottimi; se gli alti vertici della Mc dovessero fare dei cambiamenti spero solo che non vogliano prendere il piagnone di tutte le Asturie!! :-grr :-grr

No comment

Senti, fattene una ragione: il 99% delle persone qui non dimentica il 2007. E' una questione di principio.

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 22:54:30
Senti, fattene una ragione: il 99% delle persone qui non dimentica il 2007. E' una questione di principio.

Lo accetto.

Ufficiale, Raikkonen torna in Ferrari: "Non vedo l'ora di lavorare con Alonso"

MILANO – "Bentornato Kimi". Due semplicissime parole a lungo attese, dopo mesi di speculazione e fanta-mercato. Il sogno nel cassetto di una larga fetta dei tifosi Ferrari (e degli appassionati di Formula Uno in generale) diventa finalmente realtà attorno alle 14.00 di oggi pomeriggio. Le dolci parole, impresse a fuoco nella home page del sito web Ferrari, non lasciano spazio ad ulteriori e frivole chiacchiere da bar: Kimi Raikkonen è tornato, ed al suo fianco ci sarà Fernando Alonso.

Una coppia stellare, pensata con l'unico obiettivo di riportare a casa i due titoli iridati, assenti dalla bacheca di Maranello da tanto, troppo tempo; l'ingaggio di James Allison, altro ex, alla direzione del progetto tecnico, è la ciliegina sulla torta. Raikkonen non è il primo pilota Ferrari ad essere ritornato sui suoi passi, dopo un primo abbandono al rosso vestito: prima di lui Mario Andretti e l'indimenticato Clay Regazzoni negli anni 70′, Gerhard Berger nei primi anni 90′. Raikkonen non è da meno: torna dopo un mondiale portato a casa al primo colpo nel 2007 ed un biennio nero (2008-2009), cui fa seguito il primo divorzio dalla casa di Maranello, ormai pronta ad ingaggiare il due volte campione del mondo Alonso. Dopo una breve quanto dispendiosa (in termini di danni causati) parentesi nei Rally e nella Nascar, il brillante ritorno in F1 con Lotus, dove torna ad assaporare la vittoria nell'incredibile Gran Premio di Abu Dhabi del 2012. L'impressionante costanza di rendimento, i tanti podi conquistati e la grande condotta gara dimostrata dall'anno scorso a questa parte, hanno così convinto i piani alti del Cavallino a richiamare al dovere l'uomo di ghiaccio, affiancandolo ad un altro peso massimo come Fernando Alonso in un vero e proprio dream team.

Superata la concorrenza di Nico Hulkenberg, vicinissimo all'ingaggio prima della sosta estiva, Kimi Raikkonen si ritrova così tra le mani un contratto biennale con opzione per il terzo, percependo (così pare) la bellezza di 20 milioni di euro stagionali. Un Raikkonen motivatissimo e carico per la nuova sfida, secondo il team principal Ferrari, Stefano Domenicali: "L'ho visto estremamente felice di tornare e molto determinato per affrontare al meglio il lavoro". Lo stesso pilota finlandese, intervistato di sfuggita dai media locali, ha confermato in toto le parole di Domenicali: "Sono davvero contento di tornare a Maranello dopo i tre anni fantastici trascorsi qui. Moltissimi ricordi mi legano alla Ferrari, e nel corso di questi anni li ho portati sempre con me". Il 33enne Raikkonen non vede l'ora di confrontarsi con l'attuale leader Fernando Alonso, uniti per raggiungere obiettivi comuni: "Non vedo l'ora di lavorare al fianco di Fernando (Alonso n.d.r), pilota davvero straordinario, per regalare alla squadra i successi che merita".

Ed è proprio quest'ultimo il tema caldo del momento: la possibile convivenza tra Alonso e Raikkonen. I famosi due galli nel pollaio, situazione accuratamente evitata per anni da Montezemolo visti i precedenti storici. Stando alle ultime indiscrezioni il pilota asturiano, da sempre schierato in favore di Felipe Massa, non avrebbe preso per niente bene l'ingaggio del veterano Raikkonen. Il messaggio di benvenuto regalato al nuovo arrivato, infatti, risulta un filo freddo: "Do il benvenuto al mio nuovo compagno di viaggio: insieme dovremo affrontare una grande sfida tecnica e sportiva molto impegnativa". Di ben altro registro è invece il tono del saluto all'attuale compagno Massa: "Ti auguro tutta la fortuna possibile per il futuro! Sarai un duro avversario in qualsiasi altro team! Ed abbiamo 7 Gran Premi per divertirci ancora un pò!".

Secondo Eddie Jordan, personalità di spicco nel mondo della F1 ed ex team manager dell'omonima scuderia, l'arrivo di Kimi Raikkonen non destabilizzerà gli equilibri in casa Ferrari: "Kimi non fa politica. Non ci saranno problemi tra i due". Di diverso avviso è invece Jackie Stewart, che teme l'esplosione di un caso del tutto simile a quello vissuto dal pilota spagnolo in McLaren nella stagione 2007: "Avere Kimi ed Fernando insieme potrebbe creare grande confusione all'interno del team".


fonte: 422race.com

Bene. Jordan si è già rimangiato le parole "profetiche" di qualche giorno fa. Alonso non si muove.

Citazione di: B1uRay il 11 Settembre 2013, 23:45:41
Bene. Jordan si è già rimangiato le parole "profetiche" di qualche giorno fa. Alonso non si muove.

Già, e quindi ne vedremo delle belle. Non vedo l'ora di sentire i tifosi della domenica, un giorno parteggiare per alonso e un altro per Kimi.

Ma come e possibile che non lo abbiamo preso noi come e possibile ma

a questo punto mi aspetto il rinnovo di Button a giorni.

Kimi e sempre stato un pilota Ferrari e sempre strapagato per fare quello che vuole il team

Citazione di: fabrizio il 12 Settembre 2013, 00:02:43
Ma come e possibile che non lo abbiamo preso noi come e possibile ma

Perché, attualmente sono i piloti la nostra mancanza? E poi non esistono sempre i soliti che, fra l'altro, sono già tutti passati nel nostro team Vettel escluso...

Io del problema degli attriti in squadra non mi preoccuperei molto. Kimi è uno che guida per i cavoli suoi, al massimo succederà una o due volte una scenetta stile Rosberg-Hamilton ma dubito che arriveremo a vedere la squadra divisa in casa come da noi nel 2007 o nell'89. Mi preoccuperei di più delle sparate di Alonso verso la scuderia come ha fatto negli ultimi periodi se le cose non andranno, in termini di prestazioni, come si aspetta.

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 21:55:08

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:45:05

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

In molti miei post puoi trovare ciò che ho detto in tempi non sospetti, e cioè che in termini di pura velocità massa non è certo un pilota da buttare nel cesso. Evidentemente ti riferisci ad altri.

Ma certo che non è da buttare nel cesso!
Si tratta sempre di un vice campione del mondo, non è un Kartikeyan qualsiasi!
Non lo sto sminuendo fino a questo punto, anzi, non sminuisco mai un pilota; siete voi che lo state innalzando come se fosse il pilota più forte ma messo a pulire per terra dove passa Alonso.

Ma per dinci, quando ad inizio 2013 Perez pigliava secondi su secondi da Button eravate già lì a mettergli il sacco in testa e a tirare la leva della forca.

Domanda: lo prendereste Massa in McLaren al posto di Button? Io manco per idea.

Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2013, 12:50:56

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 21:55:08

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:45:05

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

In molti miei post puoi trovare ciò che ho detto in tempi non sospetti, e cioè che in termini di pura velocità massa non è certo un pilota da buttare nel cesso. Evidentemente ti riferisci ad altri.

Ma certo che non è da buttare nel cesso!
Si tratta sempre di un vice campione del mondo, non è un Kartikeyan qualsiasi!
Non lo sto sminuendo fino a questo punto, anzi, non sminuisco mai un pilota; siete voi che lo state innalzando come se fosse il pilota più forte ma messo a pulire per terra dove passa Alonso.

Ma per dinci, quando ad inizio 2013 Perez pigliava secondi su secondi da Button eravate già lì a mettergli il sacco in testa e a tirare la leva della forca.

Domanda: lo prendereste Massa in McLaren al posto di Button? Io manco per idea.

Button lo cambio solo per Vettel.

Citazione di: Nikko il 12 Settembre 2013, 12:50:56

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 21:55:08

Citazione di: Nikko il 11 Settembre 2013, 17:45:05

Citazione di: Mika85 il 11 Settembre 2013, 08:57:04

Citazione di: GoLewisGo il 11 Settembre 2013, 07:38:37
Sono proprio curioso di sapere se Kimi ed alonso correranno ad armi pari.

Penso dipenda da cosa decide Botin.
Certo tenuto conto che i rossi hanno scippato a suon di dollaroni fior fior di tecnici e che ora hanno anche una delle coppie di piloti più forti del mondiale, beh.. Non hanno più scuse...

Su questo non si discute, ma ripeto: si dicevano le stesse cose di Barrichello. Si diceva che Barrichello prima o poi avrebbe vuotato il sacco. Ora Barrichello è semi in pensione e non ha fatto altro che buttare addosso me**a alla Ferrari per fatti che tutti noi conosciamo benissimo. E io dico: e quindi? Tante grazie lo sapevamo già!

Allora, dico ancora io, Massa è rimasto tanti anni in Ferrari ma nessuno l'ha costretto a farlo. Nessuno l'ha cercato io dico, ed ora vediamo che cosa succederà e dove andrà visto che in Sauber hanno già ufficializzato Sirotkin ed Hulkenberg non ha altri spazi migliori.

Io dico, ancora, che stranamente leggendo le VOSTRE opinioni nei topic delle gare, leggo molte critiche riguardo a Massa, ora invece toh... lo difendete perchè è stato scaricato... Ma guarda. Era ora che lo scaricassero! E' da 4 mondiali che becca fior di secondi da Alonso.

In McLaren hanno aspettato molto meno per scaricare Kovalainen...

In molti miei post puoi trovare ciò che ho detto in tempi non sospetti, e cioè che in termini di pura velocità massa non è certo un pilota da buttare nel cesso. Evidentemente ti riferisci ad altri.

Ma certo che non è da buttare nel cesso!
Si tratta sempre di un vice campione del mondo, non è un Kartikeyan qualsiasi!
Non lo sto sminuendo fino a questo punto, anzi, non sminuisco mai un pilota; siete voi che lo state innalzando come se fosse il pilota più forte ma messo a pulire per terra dove passa Alonso.

Ma per dinci, quando ad inizio 2013 Perez pigliava secondi su secondi da Button eravate già lì a mettergli il sacco in testa e a tirare la leva della forca.

Domanda: lo prendereste Massa in McLaren al posto di Button? Io manco per idea.

Queste sono tue libere deduzioni. Nessuno gli ha mai dato del campione assoluto qua dentro.

Citazione di: FoReVeRYoUnG il 12 Settembre 2013, 04:10:45
a questo punto mi aspetto il rinnovo di Button a giorni.

speriamo!!  :-prg

Citazione di: alle il 11 Settembre 2013, 21:40:03
EJ di solito ci azzecca sempre. Spero solo che Alo non ritorni in McLaren  :-prg. Nelle ultime due stagioni si sono verificate manovre di mercato inaspettate.
* l'anno scorso Ham ha lasciato la McLaren, allora competitiva e affidabile (al contrario dei meccanici... :-?), per passare alla Mercedes :'(. All'epoca era sembrata un'assurdità, tanto più che la Mercedes era reduce da tre anni molto deludenti, ma abbiamo visto che con il cambio Lewis ha guadagnato parecchio... e non mi riferisco solo ai soldi :-p1.
*Kimi ritorna a correre per la SF, che lo aveva appiedato un anno prima del previsto per lasciare il posto ad Alonso :-devil. A fine 2009 tanto il pilota quanto il team avevano fatto capire che nessuno dei due avrebbe sentito la mancanza dell'altro e la questione sembrava conclusa definitivamente. Sappiamo tutti che Kimi non si accontenta di un secondo posto :-p2, ma è intenzionato a vincere :-p1. Stento a credere che voglia fare la ruota di scorta...
* Alonso aveva lasciato la McLaren in piena rotta. All'epoca però la gestione era affidata a Ron Dennis  :-supp, mentre ora il nuovo capo è MW, notoriamente più bonaccione e accomodante del mitico Ron. Eventualmente Fernando porterebbe lo sponsor Santander, e JB non ha ancora firmato per noi. AIUTO!!!!  :-hlp :-hlp :-hlp

Eh beh ora pare chiaro, Raikkonen venne licenziato un anno prima per far posto ad Alonso e adesso gli restituiscono il favore licenziando Alonso un anno prima della fine del suo contratto (sempre che non se vada prima lui), per far posto a chi non si sà.

Citazione di: B1uRay il 11 Settembre 2013, 23:45:41
Bene. Jordan si è già rimangiato le parole "profetiche" di qualche giorno fa. Alonso non si muove.

Pare che Eddy Jordan si riferisse al 2015 come "papabile" ritorno di Alonso alla McLaren affiancato da Button prevedendo già una convivenza impossibile di Kimi e Fernando alla Ferrari dettata soprattutto (per Alonso) di 4 anni di continuo inseguimento della Red Bull senza cavarne un mondiale dal buco, si accennava alla "previsione" di Jordan anche su un articolo di Libero di oggi che metteva già dei dubbi sulla convivenza dei due alla rossa.

Tanto il punto è sempre quello. Se con i turbo la sf dovesse tornare la vettura numero 1 non ci sarebbe nessun disguido interno tale da far perdere il mondiale. Quindi secondo me alla fin fine si sta creando un "caso" per niente.

Citazione di: BOSS il 11 Settembre 2013, 23:13:37
Ufficiale, Raikkonen torna in Ferrari: "Non vedo l'ora di lavorare con Alonso"

MILANO – "Bentornato Kimi". Due semplicissime parole a lungo attese, dopo mesi di speculazione e fanta-mercato. Il sogno nel cassetto di una larga fetta dei tifosi Ferrari (e degli appassionati di Formula Uno in generale) diventa finalmente realtà attorno alle 14.00 di oggi pomeriggio. Le dolci parole, impresse a fuoco nella home page del sito web Ferrari, non lasciano spazio ad ulteriori e frivole chiacchiere da bar: Kimi Raikkonen è tornato, ed al suo fianco ci sarà Fernando Alonso.

Una coppia stellare, pensata con l'unico obiettivo di riportare a casa i due titoli iridati, assenti dalla bacheca di Maranello da tanto, troppo tempo; l'ingaggio di James Allison, altro ex, alla direzione del progetto tecnico, è la ciliegina sulla torta. Raikkonen non è il primo pilota Ferrari ad essere ritornato sui suoi passi, dopo un primo abbandono al rosso vestito: prima di lui Mario Andretti e l'indimenticato Clay Regazzoni negli anni 70′, Gerhard Berger nei primi anni 90′. Raikkonen non è da meno: torna dopo un mondiale portato a casa al primo colpo nel 2007 ed un biennio nero (2008-2009), cui fa seguito il primo divorzio dalla casa di Maranello, ormai pronta ad ingaggiare il due volte campione del mondo Alonso. Dopo una breve quanto dispendiosa (in termini di danni causati) parentesi nei Rally e nella Nascar, il brillante ritorno in F1 con Lotus, dove torna ad assaporare la vittoria nell'incredibile Gran Premio di Abu Dhabi del 2012. L'impressionante costanza di rendimento, i tanti podi conquistati e la grande condotta gara dimostrata dall'anno scorso a questa parte, hanno così convinto i piani alti del Cavallino a richiamare al dovere l'uomo di ghiaccio, affiancandolo ad un altro peso massimo come Fernando Alonso in un vero e proprio dream team.

Superata la concorrenza di Nico Hulkenberg, vicinissimo all'ingaggio prima della sosta estiva, Kimi Raikkonen si ritrova così tra le mani un contratto biennale con opzione per il terzo, percependo (così pare) la bellezza di 20 milioni di euro stagionali. Un Raikkonen motivatissimo e carico per la nuova sfida, secondo il team principal Ferrari, Stefano Domenicali: "L'ho visto estremamente felice di tornare e molto determinato per affrontare al meglio il lavoro". Lo stesso pilota finlandese, intervistato di sfuggita dai media locali, ha confermato in toto le parole di Domenicali: "Sono davvero contento di tornare a Maranello dopo i tre anni fantastici trascorsi qui. Moltissimi ricordi mi legano alla Ferrari, e nel corso di questi anni li ho portati sempre con me". Il 33enne Raikkonen non vede l'ora di confrontarsi con l'attuale leader Fernando Alonso, uniti per raggiungere obiettivi comuni: "Non vedo l'ora di lavorare al fianco di Fernando (Alonso n.d.r), pilota davvero straordinario, per regalare alla squadra i successi che merita".

Ed è proprio quest'ultimo il tema caldo del momento: la possibile convivenza tra Alonso e Raikkonen. I famosi due galli nel pollaio, situazione accuratamente evitata per anni da Montezemolo visti i precedenti storici. Stando alle ultime indiscrezioni il pilota asturiano, da sempre schierato in favore di Felipe Massa, non avrebbe preso per niente bene l'ingaggio del veterano Raikkonen. Il messaggio di benvenuto regalato al nuovo arrivato, infatti, risulta un filo freddo: "Do il benvenuto al mio nuovo compagno di viaggio: insieme dovremo affrontare una grande sfida tecnica e sportiva molto impegnativa". Di ben altro registro è invece il tono del saluto all'attuale compagno Massa: "Ti auguro tutta la fortuna possibile per il futuro! Sarai un duro avversario in qualsiasi altro team! Ed abbiamo 7 Gran Premi per divertirci ancora un pò!".

Secondo Eddie Jordan, personalità di spicco nel mondo della F1 ed ex team manager dell'omonima scuderia, l'arrivo di Kimi Raikkonen non destabilizzerà gli equilibri in casa Ferrari: "Kimi non fa politica. Non ci saranno problemi tra i due". Di diverso avviso è invece Jackie Stewart, che teme l'esplosione di un caso del tutto simile a quello vissuto dal pilota spagnolo in McLaren nella stagione 2007: "Avere Kimi ed Fernando insieme potrebbe creare grande confusione all'interno del team".


fonte: 422race.com

Io tutto questo amore tra Alonso e Raikkonen non me lo ricordavo; si vede che è sbocciato ieri perché nel 2005 c'era un'aria diversa tra i due  :-) :-)

Citazione di: GoLewisGo il 12 Settembre 2013, 22:18:05
Tanto il punto è sempre quello. Se con i turbo la sf dovesse tornare la vettura numero 1 non ci sarebbe nessun disguido interno tale da far perdere il mondiale. Quindi secondo me alla fin fine si sta creando un "caso" per niente.

Beh secondo me però dipende anche dalle altre scuderie eh, un conto è che la Ferrari domini come nel 2002 o nel 2004 o la McLaren dell'88 allora non dovrebbero esserci grossi problemi, altro conto è come nel 2007 dove due scuderie erano al vertice e bisognava avere la costanza essendo anche il tuo compagno in lizza per il titolo; senza ombra di dubbio una "Germania 2010" con Raikkonen sarebbe difficile. Il problema in parte esiste perché Alonso ha sempre avuto compagni zerbino, da Trulli a Fisichella a Kovalainen a Massa l'unica volta che ne ha avuto uno alla sua pari (Hamilton) beh ci ricordiamo com'è finita. Raikkonen non è Hamilton ovviamente e la Ferrari non è la McLaren ma tutti sappiamo che Raikkonen non è di certo uno zerbino.

Hulkenberg messo da parte con un sms

In tutto il bailame degli ultimi giorni tra Lotus, Ferrari, Räikkönen, Alonso, Massa, un nome è mancato all'appello, quello di Nico Hulkenberg. Per molti amici della stampa italiana e mondiale numero uno nella lista di Maranello, il tedesco, dopo l'annuncio del ritorno di Iceman è stato completamente dimenticato. Ecco quindi che a darci suo notizie ci ha pensato il manager Werner Heinz.
"In occasione del Gp d'Ungheria ci hanno dato un contratto a cui mancava solo la firma – ha raccontato al giornale tedesco Auto Motor und Sport – Poi alle 23 circa di martedì scorso mi arriva un sms firmato da Stefano Domenicali in cui mi avvertiva che il mio pilota non era più nei loro piani. Non è stato certo il massimo. Dopo due mesi di trattative mi sarei aspettato almeno una telefonata...".
Chiara Rainis


http://f1grandprix.motorionline.com/hulkenberg-messo-da-parte-con-un-sms/

Quindi è da un bel po' che Raikkonen ha in tasca il contratto Ferrari. Domenicali quando parlava dei risultati di Massa mentiva. Era un bluff!

Prost: "Non sarà facile gestire la nuova Ferrari"
Per il quattro volte iridato Domenicali potrebbe non essere all'altezza del compito

Davanti alla notizia dei due galletti Räikkönen- Alonso nello stesso pollaio non poteva che intervenire lui, Alain Prost, che una situazione del tutto analoga l'aveva vissuta in un'altra epoca, quella a cavallo tra gli anni '80 e '90, in un'altra Formula Uno, quella di chi ha fatto la storia dello sport a motore.

"Parlando da tifoso potrei dire che è un bene avere due numeri uno assieme e per di più alla Ferrari, da addetto ai lavori invece che sarà una bella gatta da pelare per i vertici – ha affermato durante una trasmissione sportiva francese – Credo sia una scelta nata da una certa tensione tra Fernando e la Scuderia ampiamente palesata durante l'anno e dai numerosi contatti che lo spagnolo e il suo management hanno avuto con le altre squadre. Ora dovrà accettare di non essere più il numero uno incontrastato, almeno all'inizio. E' certamente una mossa rischiosa. Non penso inoltre che Stefano Domenicali abbia il polso di un Jean Todt o di un Ross Brawn per gestire una situazione del genere, non dimentichiamoci che entrambi hanno grande esperienza e sono campioni del mondo... Tutto sommato però va riconosciuto che in un ambiente come la F1 le rivalità possono anche far bene. Con Senna nel 1988 è stata a tratti esasperata, ma alla fine ci si capiva. In questo caso invece la vedo dura. In Italia la stampa fa molta pressione, per cui mi immagino che prima o poi ci saranno delle difficoltà".

http://f1grandprix.motorionline.com/prost-non-sara-facile-gestire-la-nuova-ferrari/ (http://f1grandprix.motorionline.com/prost-non-sara-facile-gestire-la-nuova-ferrari/)

Sono d'accordo con Prost.

La stampa? Niente di più dei tifosi della domenica. Quando vincerà Kimi è lui il numero 1 mentre alonso è un separato in casa; quando vincerà l'asturiano accadrà l'esatto opposto.

Sono due piloti opposti: Alonso si prepara come un atleta, chiama Montezemolo tutti i giorni, si informa con tutti i meccanici, vuole sapere tutto sullo sviluppo, mette il becco su tecnici, piloti e politica, è abile a parlare con la stampa e ha un megasposnsor alle spalle Raikkonen fuma e beve, Montezemolo non lo chiama perchè non sa l'italiano, non gliene frega nulla dello sviluppo,tecnici,piloti nè tanto meno della politica, essenzialmente con la stampa parla a monosillabi, non ha sponsor e non vorrebbe partecipare a nessuna loro attività (basti guardare un'agghiacciante spot della shell con fisichella).

Vedremo se il nuovo tormentore/comica alla sandra-raimondo dell'anno prossimo di alonso sarà: "Raikkonen è appena arrivato non è giusto che abbia la mia stessa macchina visto che poi io porto sponsor e sviluppo della macchina e kimi sta tutto il giorno spaparanzato sul divano".

Secondo me nel 2015 noi ci riprendiamo Lewis.

Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2013, 23:10:43
Secondo me nel 2015 noi ci riprendiamo Lewis.

Magari...

So che qui dentro non si apprezza molto Turrini, in quanto ha un pò l'aria da "io so cose che voi umani..." però le sue parole sono comunque interessanti sul caso.

Ecco tutti i segreti del Kimi-bis

[...]

E adesso andiamo.

1) Nel giugno del 2012, mentre mi trovavo in Polonia per gli Europei di calcio, vengo a sapere che Raikkonen si è offerto al Cavallino. All'epoca sembrava imminente la liquidazione di Massa, dunque il Biondino aveva fatto la sua mossa con tempestiva efficacia.

2) Nel luglio del 2012, prima di partire per la Olimpiade di Londra, vado a cena con Stefano Domenicali. Gli altri due commensali erano la mia signora e Fernando Alonso, che celebrava il suo compleanno.

3) Eravamo d'accordo (conditio sine qua non, cioè siamo qua noi) che non avremmo parlato di F1. E così fu. Con una sola eccezione. Io chiesi a Fernando: ma se per caso in futuro il tuo compagno fosse Raikkonen, come la prenderesti?

4) Risposta di Alonso: non è vero che io voglio partner scarsi, con Hamilton tutto il casino nacque perchè l'intero team era schierato con lui. Se qui venisse Kimi io non avrei problemi, ci stimiamo, ci rispettiamo, poi si vede chi va più forte in pista.

5) Sempre in quella estate. il Dom ebbe due incontri con il Santo Bevitore. C'era un accordo di massima, come mi venne detto a Londra durante la finale di basket Usa-Spagna.

6) Mancava però la ratifica presidenziale. Montezemolo non era contrario all'idea, ma nemmeno entusiasta. Ci vedemmo io e lui un pomeriggio di fine estate, quando il sedile di Massa ancora ballava. Fingendo innocenza, buttai là il nome del Biondino. Il presidente fu molto onesto: adesso no, mi disse, adesso sarebbe prematuro.

7) E così in pratica passa un anno. Per inciso, anche in questa sede, per molto tempo, è stata fatta molta confusione sull'epilogo della prima esperienza di Raikkonen a Maranello. E' vero che venne scelto di privilegiare Alonso, un altro campione. Opzione non scandalosa, se uno ragiona senza paraocchi. Ma non è vero che la Ferrari ha 'sputtanato' Kimi, questa è una fantasia da ultras babbei. E' stato il circo mediatico dei camerieri ad attivarsi, immaginando di compiacere il padrone. I servi non mancano mai, ma dire che le battute di Montezemolo sul 'gemello' erano offensive è ridicolo, allora cosa dovrebbe dire Alonso dopo la sferzata presidenziale post Ungheria di quest' anno? Se poi uno mi obietta che la Ferrari ha cambiato idea, oh yesss, perfetto, ha cambiato idea, è vietato dalle leggi della natura? (io idea non 'ho cambiata, dal 2009 sostengo che andava varato il Dream Team).

8) Tra l'altro, io sapevo che Domenicali era sempre rimasto in contatto con Raikkonen,, anche quando il Biondino si cappottava allegramente nei rally.

9) 2013, inizio luglio. Si sparge la voce che Raikkonen abbia firmato per la Red Bull (che lo sponsorizzava proprio nei rally). Io incontro il Dom e gli chiedo lumi su questa ipotesi. Lui mi guarda e ride. Non capisco. Dimmi perchè sghignazzi, gli domando.  Risposta: per ora sappi solo solo che il Santo Bevitore la Red Bull lo vuole sul serio, ma lui non ha firmato e secondo me non firmerà. Non per loro.

10) A questo punto, le cose si sono messe (finalmente!) a correre. So che Alonso è stato informato prima del Gran Premiod'Ungheria. Gli è stato detto che questa era l'intenzione della Scuderia, che c'era una trattativa in corso e che la Ferrari si aspettava che Fernando onorasse il suo impegno a lunga scadenza chiunque fosse designato come suo partner.

11) Alonso ha detto: per me va bene. Se lo pensa sul serio o meno, è un'altra faccenda e comunque lo scopriremo solo vivendo.

12) A Budapest Raikkonen ha firmato un precontratto per il biennio 2014-2015. Il documento era sottoposto alla definitiva approvazione dell'avvocato Montezemolo.

13) Io ho scritto per voi la famosa storia del'usato sicuro durante la pausa d'agosto. Sui miei giornali di carta sono stato più esplicito, dando la cosa come fatta. Mi sono preso un bel rischio, ma sapevo di potermi fidare. Ed è stato molto divertente, nelle settimane successive, riscontrare, ad ogni livello, l'incredulità di chi proprio non ci voleva stare, non poteva accettarlo, doveva rimangiarsi sentenze ormai indifendibili, eccetera.

14) Quando uscì l'articolo sui miei giornali con l'annuncio del ritorno di Raikkonen, c'era una riga ad inizio del pezzo: Montezemolo ha deciso. Il presidente mi fece telefonare da un suo emissario, per comunicarmi che invece ancora non aveva deciso. Io gli mandai un sms. Testo: e allora decida, questa è la cosa giusta da fare e lei lo sa benissimo.

15)L 'ha fatta.

[...]

fonte: http://blog.quotidiano.net/turrini/2013/09/12/ecco-tutti-i-segreti-del-kimi-bis/

Il fatto che montezemolo abbia il titolo di avvocato è una cosa che, da Avvocato, mi schifa non poco.

E comunque sì, a me turrini sta beatamente sulle pa**e proprio perchè si sente il Padre Eterno...o fa credere di sentirsi tale sperando che la cosa abbia un qualche tipo di fascino.

cioè, a cena erano Turrini e signora con Domenicali e Alonso? ma daiii.... :-ahah


comunque se quel che dice turrini è esatto,e Alonso sapeva dell'arrivo di KR dal GP di ungheria, forse si spiegano i recenti malumori che hanno spezzato l'idillio in casa ferrari.. secondo me non l'ha presa un granchè bene. Se l'anno prossimo per caso (non credo) Raikkonen gli darà paga, prepariamoci a sentire la solfa che "l'intero team si è schierato con lui"..

Stavo per dire la stessa cosa, l'Italia pullula di questi giornalisti che si infilano nelle cene, nei guardaroba e toilette dei potenti tirando fuori storie della serie "io sapevo già tutto prima di voi". Simpatico per carità, ma così esagera.

Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2013, 23:10:43
Secondo me nel 2015 noi ci riprendiamo Lewis.

Potrebbe, ma la McLaren deve dargli un'auto vincente.

Al di là di Turrini che sarebbe da prender a sberle per come dice ciò che deve dire, la sua versione non combacia molto con quella del manager di Hulkemberg: perché la Ferrari doveva offrire un contratto, durante lo stesso week-end, a due piloti diversi? Più realistico che in Ungheria abbia contrattato con Hulkember per pararsi il posto nel caso che Kimi non accettasse, cosa che il finlandese ha fatto successivamente (secondo me dopo o durante la pausa estiva).

Personalmente non do troppa importanza a quando sono stati fatti i contratti comunque, le bugie in F1 sono costanti... Piuttosto mi sembra faccia comodo già ora alla stampa montare un caso sugli attriti Kimi-Alonso ancor prima che nascano.

Olimpiadi. Un uomo vestito di nero, con passo felpato e fronte imperlata di sudore si avvicina a Leo. La location dell'incontro era stata studiata proprio per non dare nell'occhio, l'informazione scottava ed era clamorosa. "Signor Leo, mi segua". Dopo pochi minuti erano già sul livello più alto della tribuna, e a quel punto, spenti e cellulari, spenti microfoni e videocamere di ogni genere, la grande rivelazione: "Kimi...". Leo non lo fece finire di parlare: "Kimi chi? Raikkonen?!". "Sì, ma non interrompermi. Kimi, Kimi Raikkonen, guiderà per la ferrari nel 2014. Attenzione, non nel 2013, nel 2014. Adesso mantieni la calma, ho già pronto un passaporto falso per farti fuggire. Abbiamo molte ore di vantaggio sui nostri inseguitori, ovvero... la gazzetta dello sport!"

PS: bel modo per alonso di festeggiare il compleanno! Con turrini e domenicali!  :-ahah :-ahah :-ahah

'azz...ma Turrini vi ha investito (a tutti) il cane mentre eravate in ferie? Lo odiate proprio!  :-ahah

Sai, una volta ero a cena con la mia fidanzata, con lui e con Martino e mi dissero che Hamilton sarebbe rimasto per sempre in McLaren e quest'anno avremmo vinto il campionato costruttori con 3 gare di anticipo e quello piloti sarebbe stato un affare Button-Lewis, per non parlare dell'ingente mercato di tecnici nuovi che dovevano arrivare a Woking e dell'innalzamento di stipendio e motivazioni per quelli attuali.

Da quel giorno iniziò tutto...  :-scd

Intanto la campagna acquisti Ferrari dalla Lotus prosegue: preso il capo aerodinamica. Nome? De Beer!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109844

E poi non lamentiamoci della nostra fuga di tecnici qui tra Allison,De Beer e Raikkonen hanno fatto il pieno.  :-)

Ma sono proprio disperati... Mah...

Whitmarsh:
[...]
Dubbioso anche il team boss della McLaren, Martin Whitmarsh: "Non posso immaginarli felicemente insieme. Kimi in generale non si cura di chi è al volante dell'altra vettura, ma Fernando non la prenderà bene. Di sicuro, entrambi sono chiaramente tra i migliori piloti in F1, quindi la Ferrari ha una formazione incredibilmente forte, ma potrebbe anche mettere il team in una situazione difficile".

http://f1grandprix.motorionline.com/schumacher-alonso-e-raikkonen-una-coppia-esplosiva-per-la-ferrari/

Li stanno gufando tutti insomma. Consci che se la ferrari 2014 è "una ferrari", sono davvero uccelli per diabetici.  :-caf

Amplio il link proposto da pablo.  :-ok

Schumacher: "Alonso e Raikkonen una coppia esplosiva per la Ferrari"

Secondo Michael Schumacher la Ferrari ha messo insieme una coppia potenzialmente "esplosiva" per il mondiale 2014 di F1. Il tedesco ha vinto cinque titoli consecutivi a Maranello e nel 2006 fu spinto ad appendere il casco al chiodo per lasciar spazio in Ferrari all'arrivo di Kimi Raikkonen.

Ora, dopo l'annuncio del ritorno del finlandese a Maranello in coppia con Fernando Alonso, Schumacher ha commentato: "Per gli appassionati sarà sicuramente un bel colpo, la competizione sarà dura. Ma la Ferrari con Fernando e Kimi sembra un mix esplosivo" ha dichiarato Schumacher al giornale Bild.

Alain Prost, altro ex di Maranello ha dichiarato che la nuova coppia Ferrari è un rischio per il Cavallino: "Parlando da appassionato direi che è bello avere due numeri uno insieme. Penso sia una scelta nata da alcune tensioni tra Fernando e la Scuderia, chiaramente evidenti durante l'anno. Ora non ci sarà più un numero uno indiscusso, almeno non inizialmente, e non sono sicuro che Stefano Domenicali abbia l'abilità di un Jean Todt o di un Ross Brawn nel gestire una situazione come questa. In Italia la stampa fa molte pressioni, quindi presumo che prima o poi ci saranno problemi".

Dubbioso anche il team boss della McLaren, Martin Whitmarsh: "Non posso immaginarli felicemente insieme. Kimi in generale non si cura di chi è al volante dell'altra vettura, ma Fernando non la prenderà bene. Di sicuro, entrambi sono chiaramente tra i migliori piloti in F1, quindi la Ferrari ha una formazione incredibilmente forte, ma potrebbe anche mettere il team in una situazione difficile".

fonte: f1grandprix.it

Anche Shumacher si affianca a martino e prost..che possa funzionare non ci crede praticamente nessuno.

La sf si è messa in testa di vincere e basta.

Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2013, 13:21:28
La sf si è messa in testa di vincere e basta.

Dagli torto. Avrei pagato perchè la McLaren avesse fatto una campagna acquisti (tecnici+pilota) come quella dei rossi di quest'anno sinceramente.  :-nono

Se la mia non è invidia, poco ci manca. Meno male hanno Alonso. :-fsk

Citazione di: B1uRay il 13 Settembre 2013, 13:27:51

Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2013, 13:21:28
La sf si è messa in testa di vincere e basta.

Dagli torto. Avrei pagato perchè la McLaren avesse fatto una campagna acquisti (tecnici+pilota) come quella dei rossi di quest'anno sinceramente.  :-nono

Se la mia non è invidia, poco ci manca. Meno male hanno Alonso. :-fsk

Esatto, sono perfettamente d'accordo.

L'addetto Fom ai team radio: "Alonso ha detto geni, ma..."

Gino Felicetti, inglese di origine italiane, lavora per la FOM e a Monza aveva il compito di curare la messa in onda dei team radio della Ferrari.

L'operatore, che ha parlato alla Gazzetta dello Sport,  non ha dubbi sul team radio di Alonso:

"Sono certo che Alonso abbia detto 'siete dei geni'. A Monza ascoltavo i  team radio dello spagnolo per conto della Fom e sono stato io a mandare in onda il famoso commento. Ho capito subito che ci poteva essere una polemica, ma l'equivoco è nato perchè Alonso ha detto geni pronunciando la prima lettera con accento spagnolo, perciò è sembrato di sentire scemi".

Insomma pare proprio che Alonso abbia detto geni (sceni), e l'addetto Fom spiega anche come sono andate precisamente le cose: "Qualche attimo prima Andrea Stella ha avvertito Alonso sulla presenza di Rosberg che era poco dietro e stava facendo il suo giro veloce. Alonso, preoccupato, ha detto la famosa frase. Stella subito dopo lo ha tranquillizzato sul fatto che nulla era compromesso".

Felicetti ci dà anche un'altra chicca sulle comunicazioni Ferrrari: "Alonso ha detto geni, ma che ci fosse tensione era evidente. Così anche a fine gara quando Stella ha detto al pilota 'Non puoi fare nient'altro che spingere così e lottare come un leone'. Ma il pilota via radio non gli ha risposto, è rimasto in silenzio".

http://www.blogf1.it/2013/09/13/laddetto-fom-ai-team-radio-alonso-ha-detto-geni-ma/

Se Prost, Schumacher e MW dicono che la convivenza sarà problematica, non posso che condividere la loro opinione...

Certo che con tutti i tecnici che hanno preso hanno fatto l'intero reshuffle del reparto...
Noi ovviamente non abbiamo preso nessuno.


Bene ragazzi. Prevedo (altri) anni bui, dettati principalmente dalla presunzione che possiamo tirare fuori un macchinone anche senza nomi altisonanti. O forse non abbiamo soldi? Boh... La ferrari ha tutte le carte in regola per aprire un ciclo vincente.
Noi abbiamo tutte le carte per perseverare nel nostro ciclo perdente.

Citazione di: Mika85 il 13 Settembre 2013, 16:14:33
Certo che con tutti i tecnici che hanno preso hanno fatto l'intero reshuffle del reparto...
Noi ovviamente non abbiamo preso nessuno.


Bene ragazzi. Prevedo (altri) anni bui, dettati principalmente dalla presunzione che possiamo tirare fuori un macchinone anche senza nomi altisonanti. O forse non abbiamo soldi? Boh... La ferrari ha tutte le carte in regola per aprire un ciclo vincente.
Noi abbiamo tutte le carte per perseverare nel nostro ciclo perdente.

Triste verità.

Ricapitolando:

2009: un italiano torna a correre con la Ferrari
2010: Alonso diventa pilota Ferrari e Schumacher va in Mercedes
2012: Hamilton va in Mercedes e torna Raikkonen in Lotus
2013: McLaren-Honda (e chi l'avrebbe mai pensato?) e Raikkonen compagno di Alonso in Ferrari. La Ferrari abbandona l'ideale pilota 1 e pilota 2.

Probabilmente ho dimenticato qualcosa, ma queste sono tutte cose che 2 anni prima parevano impensabili.

Forse dovrei cominciare a credere alle scie chimiche... :-ahah

Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2013, 17:59:23
Ricapitolando:

2009: un italiano torna a correre con la Ferrari
2010: Alonso diventa pilota Ferrari e Schumacher va in Mercedes
2012: Hamilton va in Mercedes e torna Raikkonen in Lotus
2013: McLaren-Honda (e chi l'avrebbe mai pensato?) e Raikkonen compagno di Alonso in Ferrari. La Ferrari abbandona l'ideale pilota 1 e pilota 2.

Probabilmente ho dimenticato qualcosa, ma queste sono tutte cose che 2 anni prima parevano impensabili.

Forse dovrei cominciare a credere alle scie chimiche... :-ahah

Io dire che la logica conclusione di tutto ciò è....
























siamo giunti al capolinea della nostra società...



:-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 13 Settembre 2013, 18:47:06

Citazione di: Nikko il 13 Settembre 2013, 17:59:23
Ricapitolando:

2009: un italiano torna a correre con la Ferrari
2010: Alonso diventa pilota Ferrari e Schumacher va in Mercedes
2012: Hamilton va in Mercedes e torna Raikkonen in Lotus
2013: McLaren-Honda (e chi l'avrebbe mai pensato?) e Raikkonen compagno di Alonso in Ferrari. La Ferrari abbandona l'ideale pilota 1 e pilota 2.

Probabilmente ho dimenticato qualcosa, ma queste sono tutte cose che 2 anni prima parevano impensabili.

Forse dovrei cominciare a credere alle scie chimiche... :-ahah

Io dire che la logica conclusione di tutto ciò è....
























siamo giunti al capolinea della nostra società...



:-ahah

Oscar supremo.

Citazione di: Mika85 il 13 Settembre 2013, 16:14:33
Certo che con tutti i tecnici che hanno preso hanno fatto l'intero reshuffle del reparto...
Noi ovviamente non abbiamo preso nessuno.


Bene ragazzi. Prevedo (altri) anni bui, dettati principalmente dalla presunzione che possiamo tirare fuori un macchinone anche senza nomi altisonanti. O forse non abbiamo soldi? Boh... La ferrari ha tutte le carte in regola per aprire un ciclo vincente.
Noi abbiamo tutte le carte per perseverare nel nostro ciclo perdente.

Sicuramente la Ferrari sta comprando tecnici in abbondanza, però a dirla tutta non è una novità. Ogni anno fanno spesa grossa, basti pensare a tutti i nomi che sono stati presi negli ultimi anni... però per ora di risultati pochini... o cmq non proporzionali agli investimenti...

Per quanto ci riguarda confido tantissimo nell'arrivo di Honda. Ho la sensazione, che i giappi vorranno avere un grande impatto fin da subito, per mettersi in bella mostra, ed ecco che credo e spero in qualche arrivo di prestigio sia a livello piloti (Vettel, poche pa**e) che di tecnici...

Magari prendessimo Vettel, pilota straordinario e ragazzo speciale. Campione dentro e fuori dalla pista. Ma se arrivasse Alonso non me la prenderei, ecco.

Visto come stanno le cose , insieme alla honda potrebbe arrivare anche Newey Hamilton e Vettel  o anche Mika

Citazione di: mcbirel il 14 Settembre 2013, 05:59:43
Visto come stanno le cose , insieme alla honda potrebbe arrivare anche Newey Hamilton e Vettel  o anche Mika

Sarcasmo?

Dalla lotus verso ferrari forse anche Jarrod Murphy capo CAD/CFD.
fonte: rumor rilanciato da @scarbsF1

La Ferrari sta facendo quello che faceva la Mercedes un anno fa...  :-ahah ma questi ultimi arrivi credo siano su richiesta da Allison. La Scuderia sta comprando tutti questi aerodinamici ma sono sicuri di aver messo su un V6 competitivo?

Beh, il motore migliore sarà quello della sf, indubbiamente.

Non facevano prima a comprare la lotus e colorarla di rosso?  :-ahah

Sono molto contento del ritorno di Kimi in Ferrari. Spero che ci torni quello del 2007/2008 e non la copia sbiadita vista tante volte l'anno dopo. Spero che Felipe trovi un buon sedile. E' uno veloce,  per me vale i migliori sul giro secco, forse é lo stimolo che gli serve per ritrovare quella continuità che secondo me l'incidente gli ha tolto, sarebbe una bella favola. Sulla carta uno squadrone, saranno però volatili per diabetici per gestire il muretto...... ma sai che soddisfazione se il Dom ci riesce

C'è da dire che come coppia piloti inizia ad essere piuttosto "navigata", con un 33enne e un 35enne (età che avranno rispettivamente Alo e Rai nel 2014). E anche la Ferrari prima o poi dovrà puntare su qualche giovane...

Noi, almeno da questo punto di vista non ci possiamo lamentare, in quanto abbiamo Perez che è del '90 e poi gli interessanti Magnussen e Vandoorne, entrambi classe '92, che ben stanno figurando nel Wsr 3,5. Chissà che già dall'anno prossimo almeno uno dei due non possa trovare posto in F1...

Io preferirei lanciarne uno dei due al posto di Perez da subito.

Citazione di: GoLewisGo il 14 Settembre 2013, 22:56:39
Io preferirei lanciarne uno dei due al posto di Perez da subito.

Perez merita un'altra chance con una macchina decente.

Io manderei uno o entrambi ad un team minore, tipo la Marussia, così da fare esperienza e monitorarne i progressi. Ed eventualmente tenerli pronti per un posto in McLaren se ci fosse bisogno.

Mah... io non ci credo tanto che il pilota vero si vede con la macchina in buone condizioni. Lewis era stratosferico sia con la 23 che con la 24 (certo, i risultati erano in proporzione alla vettura, ma di certo migliori di questo 2013). Heikki dal canto suo faceva pena con la 23 e ha continuato a fare pena con la 24. L'unica scusante che per ora posso dare a Perez, nonostante inizialmente mi avesse un tantino impressionato, è che sia un osservato speciale, e, quindi, in parte inibito.

Citazione di: Giasone Bottone il 14 Settembre 2013, 22:48:51
C'è da dire che come coppia piloti inizia ad essere piuttosto "navigata", con un 33enne e un 35enne (età che avranno rispettivamente Alo e Rai nel 2014). E anche la Ferrari prima o poi dovrà puntare su qualche giovane...

Hanno entrambi grande esperienza e proprio per questo sono molto forti. Con una vettura competitiva questi due potrebbero fare man bassa di vittorie e podi. Occorre svegliarsiiiii!!  :-? Se non altro, in casa Ferrari potrebbero scoppiare delle forti rivalità e non mi pare che Domenicali abbia un gran polso...

Sì ma c'è di buono che a Kimi non importa nulla di buttare fuori il compagno, lui corre e basta. L'unico a cui potrebbero saltare i nervi è alonso, ma siamo così sicuri che andrà peggio di Kimi? Tralasciando il fatto che è superiore, conosce il team e la macchina da 4 anni. Già per questo il pronostico pende dalla sua parte.

Massa: Alonso even better than Schumacher

Outgoing Ferrari driver Felipe Massa believes that Fernando Alonso has been the best of all his teammates at the team, claiming that the Spanish driver is "more perfect" than seven-times world champion Michael Schumacher.
Massa joined Ferrari in 2006, partnering Schumacher for one season until the German driver's first retirement at the end of that season. His replacement, Kimi Raikkonen, led the team to a drivers' and constructors' championship double in 2007, with Massa then taking the mantle for 2008, missing out on the championship by a single point. He was then joined at the team by Alonso in 2010, and Massa had nothing but good to say about the Spaniard in an interview with Sky Sports.
"I've always had very strong teammates. I always learnt that you need to be perfect because if you're not perfect they will be in front of you," he explained.
"For sure I've had some tough times as well with strong teammates. The one was suffering more [against] was Alonso. I think maybe he's more complete. Schumacher was very, very good. He was amazing and a very complete driver as well.
"But I think maybe Alonso is even more perfect."
Massa also underlined his desire to stay in Formula One and add to his tally of eleven grand prix victories, with Lotus confirming earlier this week that they had spoken to the Brazilian driver's management.
"I want more," Massa said. "I want to win more races; I want to make more pole positions. So when you're not happy you need to try and carry on and try to do more."
Rubens Barrichello has offered Massa sympathy following his split from Ferrari, assuring his compatriot and friend that there is life outside of the Italian team.

http://motorsportstalk.nbcsports.com/2013/09/15/massa-alonso-even-better-than-schumacher/

Ma cosa gli fa alonso ai compagni? Tutti (vabè, quasi tutti) i suoi ex compagni se ne innamorano perdutamente.

Niente! Semplicemente che Massa non può dire a Martin Brundle che la Ferrari lo tratta da zerbino!

https://www.youtube.com/watch?v=xq1TvNYR4cM

Massa contattato da Lotus e McLaren

Google translated dal portoghese

Felipe Massa di Domenica ha confermato in un'intervista a Globo TV, chattare con Lotus e McLaren a continuare in F1 l'anno prossimo. Respinto dalla Ferrari ad inizio della scorsa settimana per far posto a Kimi Raikkonen , il pilota di 32 anni, ha detto che non vuole a corto di piloti nella categoria Brasile la prossima stagione.

"[La Lotus] è una squadra che ha una storia molto importante per il Brasile e avere una macchina competitiva," ha detto il brasiliano. "Voglio vincere. La Lotus sta vivendo un momento finanziario difficile e stanno cercando di trovare un modo non solo per me ma per il personale. Ho anche avuto contatti con la McLaren. Non posso giudicare, è un po 'difficile da dire. Con la Lotus, il contatto è stato molto buono. L'ultima cosa che voglio è che il Brasile senza piloti in F1 [nel 2014] "

http://tazio.uol.com.br/f1/massa-confirma-negociacoes-com-lotus-e-mclaren-para-o-ano-que-vem

e dopo questa cari McLarenisti..buonanotte  :-) !

E' stato contattato???

Oddio... massa campione del mondo su una McLaren con 1 punto di vantaggio su alonso e Kimi...  :-fsk
Ci sarebbe da sbavare.

Preferisco Alonso, il che è tutto dire. :-ahah

Citazione di: B1uRay il 15 Settembre 2013, 23:03:11
Preferisco Alonso, il che è tutto dire. :-ahah

(http://24.media.tumblr.com/tumblr_mb0v4pUcjJ1rqis1bo1_250.gif)

no vabbè.

Chi viene a woking con me?

p.s.: Nikko non fiatare: ho detto che non era un cesso, non ho mai detto che era abbastanza per mettercelo in squadra.

Citazione di: Mika85 il 15 Settembre 2013, 23:42:13
p.s.: Nikko non fiatare: ho detto che non era un cesso, non ho mai detto che era abbastanza per mettercelo in squadra.

In previsione di eventuali frecciatine da parte del ferrarista!  :-ahah

Citazione di: Frenkoz il 15 Settembre 2013, 21:55:17
Massa contattato da Lotus e McLaren

Google translated dal portoghese

Felipe Massa di Domenica ha confermato in un'intervista a Globo TV, chattare con Lotus e McLaren a continuare in F1 l'anno prossimo. Respinto dalla Ferrari ad inizio della scorsa settimana per far posto a Kimi Raikkonen , il pilota di 32 anni, ha detto che non vuole a corto di piloti nella categoria Brasile la prossima stagione.

"[La Lotus] è una squadra che ha una storia molto importante per il Brasile e avere una macchina competitiva," ha detto il brasiliano. "Voglio vincere. La Lotus sta vivendo un momento finanziario difficile e stanno cercando di trovare un modo non solo per me ma per il personale. Ho anche avuto contatti con la McLaren. Non posso giudicare, è un po 'difficile da dire. Con la Lotus, il contatto è stato molto buono. L'ultima cosa che voglio è che il Brasile senza piloti in F1 [nel 2014] "

http://tazio.uol.com.br/f1/massa-confirma-negociacoes-com-lotus-e-mclaren-para-o-ano-que-vem

e dopo questa cari McLarenisti..buonanotte  :-) !

ODDIODDIODDIODDIODDIODDIODDIO

(http://i.imgur.com/JUchQSi.jpg)

Citazione di: Mika85 il 15 Settembre 2013, 23:42:13
p.s.: Nikko non fiatare: ho detto che non era un cesso, non ho mai detto che era abbastanza per mettercelo in squadra.

E' QUA CHE TI VOGLIO!!!!!!!

Dai dai che viene in McLaren!!!!! :-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 15 Settembre 2013, 23:15:50

Citazione di: B1uRay il 15 Settembre 2013, 23:03:11
Preferisco Alonso, il che è tutto dire. :-ahah

(http://24.media.tumblr.com/tumblr_mb0v4pUcjJ1rqis1bo1_250.gif)

Confermo e rincaro: in coppia con Shumacher. Ma massa MAI. :-ahah

Citazione di: Paul il 15 Settembre 2013, 19:09:00
Niente! Semplicemente che Massa non può dire a Martin Brundle che la Ferrari lo tratta da zerbino!

:-appl

Citazione di: GoLewisGo il 15 Settembre 2013, 23:15:50

Citazione di: B1uRay il 15 Settembre 2013, 23:03:11
Preferisco Alonso, il che è tutto dire. :-ahah

(http://24.media.tumblr.com/tumblr_mb0v4pUcjJ1rqis1bo1_250.gif)

:-appl

Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2013, 12:35:35
Confermo e rincaro: in coppia con Shumacher. Ma massa MAI. :-ahah

B1... eri una così brava persona... Ti sei innamorato anche tu di alonso? Cosa ti è successo?!  :-ahah

Accetterei Massa solo se sapessi per certo che vincerà il titolo piloti con noi per poi ritirarsi!

Citazione di: Arkhans il 16 Settembre 2013, 13:26:51
Accetterei Massa solo se sapessi per certo che vincerà il titolo piloti con noi per poi ritirarsi!

Cioè, se vincesse il titolo con noi non gli faresti fare neanche l'anno da campione in carica? Questa è cattiveria pura!  :-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2013, 13:22:42

Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2013, 12:35:35
Confermo e rincaro: in coppia con Shumacher. Ma massa MAI. :-ahah

B1... eri una così brava persona... Ti sei innamorato anche tu di alonso? Cosa ti è successo?!  :-ahah

Si, un GENIO come me, come fa a non amarlo!?  :-ahah

Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2013, 15:04:34

Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2013, 13:22:42

Citazione di: B1uRay il 16 Settembre 2013, 12:35:35
Confermo e rincaro: in coppia con Shumacher. Ma massa MAI. :-ahah

B1... eri una così brava persona... Ti sei innamorato anche tu di alonso? Cosa ti è successo?!  :-ahah

Si, un GENIO come me, come fa a non amarlo!?  :-ahah

Touché!  :-ahah

Contatto tra Massa e McLaren:
Buongiorno mi chiamo Felipe Massa e come esperienza lavorativa ho fatto lo zerbino di Alonso per 4 anni. Chiedo umilmente di fare lo zerbino della McLaren... ma non guidando una F1, ma stando davanti al entrata del MTC!
McLaren:Assunto!!! Non ci sarà più nessun "Fernando is faster than you".  :-ahah :-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 15 Settembre 2013, 18:24:21
Ma cosa gli fa alonso ai compagni? Tutti (vabè, quasi tutti) i suoi ex compagni se ne innamorano perdutamente.

Un motivo forse sì.

Vabbé dai, onestamente, già che ci siamo diciamocelo una volta per tutte, e per una volta guardiamo in faccia alla realtà. Quando Fernando si cala nell'abitacolo...

















...è troppo sexy... :-sbv troppo... :-ahah :-ahah :-ahah

Citazione di: Ice Man il 16 Settembre 2013, 18:37:46

Citazione di: GoLewisGo il 15 Settembre 2013, 18:24:21
Ma cosa gli fa alonso ai compagni? Tutti (vabè, quasi tutti) i suoi ex compagni se ne innamorano perdutamente.

Un motivo forse sì.

Vabbé dai, onestamente, già che ci siamo diciamocelo una volta per tutte, e per una volta guardiamo in faccia alla realtà. Quando Fernando si cala nell'abitacolo...

















...è troppo sexy... :-sbv troppo... :-ahah :-ahah :-ahah

:-ahah Secondo me Nikko è perfettamente d'accordo!  :-ahah :-ahah :-ahah

Parla lui, quello che farebbe carte false per averlo come compagno di camera. :-ahah

Citazione di: liongalahad il 16 Settembre 2013, 04:03:43

Citazione di: Frenkoz il 15 Settembre 2013, 21:55:17
Massa contattato da Lotus e McLaren

Google translated dal portoghese

Felipe Massa di Domenica ha confermato in un'intervista a Globo TV, chattare con Lotus e McLaren a continuare in F1 l'anno prossimo. Respinto dalla Ferrari ad inizio della scorsa settimana per far posto a Kimi Raikkonen , il pilota di 32 anni, ha detto che non vuole a corto di piloti nella categoria Brasile la prossima stagione.

"[La Lotus] è una squadra che ha una storia molto importante per il Brasile e avere una macchina competitiva," ha detto il brasiliano. "Voglio vincere. La Lotus sta vivendo un momento finanziario difficile e stanno cercando di trovare un modo non solo per me ma per il personale. Ho anche avuto contatti con la McLaren. Non posso giudicare, è un po 'difficile da dire. Con la Lotus, il contatto è stato molto buono. L'ultima cosa che voglio è che il Brasile senza piloti in F1 [nel 2014] "

http://tazio.uol.com.br/f1/massa-confirma-negociacoes-com-lotus-e-mclaren-para-o-ano-que-vem

e dopo questa cari McLarenisti..buonanotte  :-) !

ODDIODDIODDIODDIODDIODDIODDIO

(http://i.imgur.com/JUchQSi.jpg)

L'intento era giusto quello! Muhahahaha

Citazione di: Paul il 14 Settembre 2013, 15:49:15
La Ferrari sta facendo quello che faceva la Mercedes un anno fa...  :-ahah ma questi ultimi arrivi credo siano su richiesta da Allison. La Scuderia sta comprando tutti questi aerodinamici ma sono sicuri di aver messo su un V6 competitivo?

bravissimo. Questo shopping di aerodinamici nell'anno in cui (si spera e Dio Newey pensa) che il contributo dell'aerodinamica calerò di molto mi fa solo piacere  :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle
Anche perchè noi invece potremo solo stravincere i prossimi 20 anni di F1  :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd

Che fai, adesso citi MW?  :-ahah

Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2013, 20:53:20
Che fai, adesso citi MW?  :-ahah

Mi sono ùtimarscimizzato!! Argh!

Commento di di un tifoso Ferrari, sottinteso come prima parola della frase "riprendetevi.."

"...alonso (cosi ce lo togliamo dalla ferrari)"

Citazione di: Frenkoz il 16 Settembre 2013, 20:49:56

Citazione di: Paul il 14 Settembre 2013, 15:49:15
La Ferrari sta facendo quello che faceva la Mercedes un anno fa...  :-ahah ma questi ultimi arrivi credo siano su richiesta da Allison. La Scuderia sta comprando tutti questi aerodinamici ma sono sicuri di aver messo su un V6 competitivo?

bravissimo. Questo shopping di aerodinamici nell'anno in cui (si spera e Dio Newey pensa) che il contributo dell'aerodinamica calerò di molto mi fa solo piacere  :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle :-sle
Anche perchè noi invece potremo solo stravincere i prossimi 20 anni di F1  :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-stll :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd :-pmd

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/sorgen-um-neue-motoren-turbo-motoren-fuer-2014-mit-problemen-7720778.html
Ecco che i tedeschi parlano... Secondo loro tutti i costruttori hanno problemi con l'affidabilità dei propulsori i quali sembrano di non essere in grado di coprire tante gare, e la Ferrari a quanto pare ha spinto per avere più carburante a causa che il loro propulsore non copre la gara con 100kg, e la FIA ha respinto la loro richiesta.
Il Mercedes sembra quello migliore perché anche per durata la renault ha fatto sapere che loro coprono solo 3600km e i crucchi hanno detto che coprono i 5000km.
Poi Lauda ha parlato che non ci saranno differenze di 100cv ma di 10 per via del affidabilità.
Secondo me le voci su un motore v6 non al altezza da parte della Ferrari diventano sempre più consistenti.

Se non vedo non credo.

Citazione di: GoLewisGo il 17 Settembre 2013, 15:24:49
Se non vedo non credo.

di cosa?

Citazione di: Paul il 17 Settembre 2013, 15:49:03

Citazione di: GoLewisGo il 17 Settembre 2013, 15:24:49
Se non vedo non credo.

di cosa?

Se non vedo un motore rosso in fiamme ed uno Mercedes impeccabile non credo.

Citazione di: GoLewisGo il 17 Settembre 2013, 16:51:51

Citazione di: Paul il 17 Settembre 2013, 15:49:03

Citazione di: GoLewisGo il 17 Settembre 2013, 15:24:49
Se non vedo non credo.

di cosa?

Se non vedo un motore rosso in fiamme ed uno Mercedes impeccabile non credo.

:-ahah Allora dovrai aspettare almeno altri 6 mesi!  :-ahah

Ferrari, Massa separato in casa "Sono pronto ad attaccare Alonso"

«Stiamo trattando con la Lotus. Aiutare Alonso? No, attacco». Felipe Massa si appresta a disputare le ultime 7 gare al volante della Ferrari. Il pilota brasiliano sa già che al termine della stagione lascerà Maranello per fare spazio al finlandese Kimi Raikkonen, prossimo compagno dello spagnolo Fernando Alonso. L'iberico, in teoria, è ancora in corsa per il titolo 2013 nel campionato che Sebastian Vettel e la Red Bull stanno dominando. Nel weekend il Mondiale fa tappa a Singapore. In pista, Massa non pare destinato a comportarsi da `scudiero´ del campione di Oviedo. «Aiutarlo? No, adesso vado all'attacco», dice il 32enne paulista in un'intervista all'emittente TV Globo. Massa ripensa al Gp di Germania del 2010: dai box arrivò l'ordine di lasciare strada al compagno. «Quella giornata mi addolorò profondamente», ricorda il verdeoro, che si prepara a voltare pagina. Potrebbe finire proprio alla Lotus, costretta a cercare il sostituto di Raikkonen. 

«Stiamo trattando. Dal mio punto di vista, la Lotus ha una monoposto competitiva. È quello che chiedo. Il team ha vissuto un periodo difficile, anche a livello finanziario. Stiamo parlando per cercare un punto di incontro positivo non solo per me ma anche per la Lotus, affinché la squadra possa continuare a schierare una monoposto valida». Massa ha avuto contatti superficiali anche con la McLaren, ma in questo caso pare azzardato ipotizzare una fumata bianca: «Non posso esprimere giudizi, è difficile. Con la Lotus -dice- i colloqui sono stati molto positivi». 

Dopo 12 anni legati alla Ferrari, arriva il momento di un bilancio. «Sono molto orgoglioso della mia carriera. È logico, mi piacerebbe essere campione e mi piacerebbe lottare per il titolo. Del resto, non sto chiudendo qui la mia carriera. Mi sento molto più leggero, più libero. E questo potrebbe essere positivo», dice sognando nuovi successi nel circus. La permanenza in Formula 1, chiarisce il brasiliano, è finalizzata al raggiungimento di obiettivi prestigiosi. «Ovviamente devo avere a disposizione una monoposto competitiva. Non voglio correre tanto per correre, non punto a far parte della Formula 1 senza avere la possibilità di lottare per la vittoria», dice. «Non lo voglio, è impossibile. Ora c'è un cambiamento -conclude- e spero che le cose migliorino». 

http://www.lastampa.it/2013/09/17/sport/formula-1/2013/ferrari-massa-separato-in-casa-sono-pronto-ad-attacare-alonso-xPc7jmkLKOm1DkH1BXRRuJ/pagina.html



Ferrari, Montezemolo sulla scelta: "Raikkonen rigenerato come Lauda"

I giochi sono fatti. La Ferrari del 2014 è da urlo, la squadra si è rinforzata con tecnici di grido, i piloti sono probabilmente i più forti, le strutture sono state rinnovate. Già, ma siamo ancora nel 2013 e parlare dell'anno prossimo equivale a una mezza ammissione di fallimento. Che non è così, ancora. Perché mancano 7 GP e Fernando Alonso, malgrado la superiorità Red Bull, ci proverà. Ma è un Alonso davvero soddisfatto quello che a Monza perorava la causa di Felipe Massa e 4 giorni dopo ha scoperto che dovrà coesistere con Kimi Raikkonen? E su che basi la Ferrari, per l'ennesima volta ricostruita, dovrebbe sentirsi diversa da quella che nel 2013 ha cominciato il campionato con la macchina migliore e poi è scivolata indietro? Il presidente Luca di Montezemolo non si sottrae a questi quesiti. Anzi, si esprime con un entusiasmo che non sentivamo da tempo. Come se finalmente si fosse scrollato dalle spalle un grosso peso: quello di una Ferrari statica, ripetitiva, con prospettive incerte e troppo spesso avvolte nelle nebbie.

Presidente, affrontiamo il tema più urgente: come la Ferrari può ribaltare il pronostico che è tutto per Vettel e la Red Bull?
"Mi attendo sviluppi che portino miglioramenti. Ricordiamoci che c'è una sola Red Bull che fa risultati...La squadra sosterrà Alonso sino all'ultimo metro e poi abbiamo Massa dal quale mi attendo un grande finale di stagione. Felipe è un ragazzo eccezionale e una persona splendida. Dicono che non aiuterà Fernando? Macché! Lo farà sicuramente, dando una mano a noi per il Mondiale costruttori e ad Alonso per quello piloti".

Ma è un Massa scottato dall'allontanamento. Si aspettava la non-conferma?
"Il rapporto era chiaro. A lui servivano risultati, a noi pure. Ci sono stati ma con incostanza, ha disputato belle gare ma senza ripetitività. Nel 2012 sono mancati i suoi punti nel costruttori. Gli farà bene cambiare aria".

E Alonso si aspettava di ritrovare in rosso Raikkonen?
"Non siamo così masochisti da ingaggiare un pilota senza informare Alonso. Fernando è sempre stato al corrente della scelta di Raikkonen, anche perché l'alternativa di un giovane, in un Mondiale complesso come il 2014, non ci dava certezze. Oggi Raikkonen è il più forte di tutti, con Alonso, Vettel e Hamilton. E Alonso è il primo a essere soddisfatto del suo arrivo".

Sarà. Ma da certe sue recenti dichiarazioni è emerso invece un Alonso tignoso, insoddisfatto della macchina e pure, a volte, del team, deciso nel mettere il dito sulla piaga di alcune carenze. Tanto che lei è intervenuto...
"Il primo a capire il suo scoramento sono io. Diciamo che la sua mi è sembrata l'arrabbiatura di un giocatore richiamato in panchina che manda a quel paese tutti. Io preferisco un carattere così piuttosto che un pappamolla!".

Parliamo di Kimi: su che basi fu allontanato a fine 2009, pagandogli un anno purché stesse fermo? E su che basi si è cambiata ora idea su di lui?
"Quello di Raikkonen è un caso identico a quello di Lauda. Anche Niki a un certo punto disse basta perché non ne poteva più. Io parlai di fratello gemello di Kimi perché quello che correva con noi non era lo stesso che avevamo ingaggiato. La sosta gli ha fatto bene, è tornato alla grande, ha vinto, ha concluso tante gare. Volevo un pilota che non mi facesse rimpiangere Massa: eccolo. A Raikkonen chiedo vittorie, regolarità di rendimento, podi. Alonso sarà il primo a beneficiarne. Sono felice che sia tornato tra noi, i dipendenti Ferrari hanno accolto con entusiasmo la notizia perché aveva lasciato un buon ricordo. Tornando a Lauda, quando rientrò con un'energia diversa, vinse il titolo battendo Prost...".

Ha già incontrato Kimi?
"Gli ho parlato al telefono".



In che momento della stagione è stato contattato?
"Dieci giorni prima del GP d'Italia".


http://www.gazzetta.it/Sport-Motori/Formula1/17-09-2013/ferrari-montezemolo-scelta-raikkonen-rigenerato-come-lauda-201179030924.shtml


Voglio i popcorn!!

Mah, che montezuma non avesse cambiato idea sugli ordini di scuderia ne ero certo. Vedremo se anche domenicali, quando saranno le corse a parlare, si comporterà in questo modo. Di certo, alonso parte in ogni caso come favorito, con o senza ordini.

Massa: "Sono pronto ad attaccare".
Quindi fino adesso faceva il peggior secondo pilota solo perché pensava di rimanere in Ferrari? A Singapore farà Pole-Vittoria sicuramente  :-)

Citazione di: Arkhans il 17 Settembre 2013, 20:57:36
Massa: "Sono pronto ad attaccare".
Quindi fino adesso faceva il peggior secondo pilota solo perché pensava di rimanere in Ferrari? A Singapore farà Pole-Vittoria sicuramente  :-)

Dovesse accadere sul serio...





Nikko vincerebbe in fantaf1!  :-ahah

Citazione di: Arkhans il 17 Settembre 2013, 20:57:36
Massa: "Sono pronto ad attaccare".
Quindi fino adesso faceva il peggior secondo pilota solo perché pensava di rimanere in Ferrari?

Probabile...

Cavolo povero Vettel... Pensava di avere il mondiale in tasca e invece ora Massa va all'attacco... se vince 7 gare su 7 è finita..  :-ahah

Citazione di: Pablo il 18 Settembre 2013, 11:17:00
Cavolo povero Vettel... Pensava di avere il mondiale in tasca e invece ora Massa va all'attacco... se vince 7 gare su 7 è finita..  :-ahah

Lo stesso alonso pensava di essere il numero 1 in casa sf e invece... :-ahah

Mo vediamo.

85 preparati che riceverai parecchia ciccia domenica.... :-ahah :-ahah

Citazione di: Mika85 il 15 Settembre 2013, 23:41:16
no vabbè.

Chi viene a woking con me?

A Woking già fanno le valigie  :-ahah

Citazione di: Mika84 il 18 Settembre 2013, 18:38:20

Citazione di: Mika85 il 15 Settembre 2013, 23:41:16
no vabbè.

Chi viene a woking con me?

A Woking già fanno le valigie  :-ahah

L'ingresso di Paragon alla notizia di Massa in McLaren.

(http://static.vivacinema.it/vivacinema/fotogallery/625X0/30651/il-signore-degli-anelli-le-due-torri-2002.jpg)


















Mika85 è il condottiero di tutti questi.

https://www.youtube.com/watch?v=SabWONcclHk
Button ha detto tutto su Alonso e Raikkonen.

Montezemolo dice che Massa aiuterà Alonso fino alla fine della stagione:

http://www.planetf1.com/news/3213/8927716/-Massa-Will-Give-Alonso-A-Hand-

sono curioso di vedere cosa esattamente intende Massa quando dice che attacchera'.

secondo me non cambiera' NIENTE, lento era e lento rimane

Citazione di: liongalahad il 19 Settembre 2013, 04:41:29
sono curioso di vedere cosa esattamente intende Massa quando dice che attacchera'.

secondo me non cambiera' NIENTE, lento era e lento rimane

Secondo me ha fatto il gradasso ma sa bene che fino a quando ha un contratto deve rispettarlo.

Raikkonen: via dalla Lotus per soldi

Per Jenson Button e Sebastian Vettel la convivenza tra Kimi Raikkonen e Fernando Alonso sarà complicata. Dichiarazioni a cui oggi ha risposto lo stesso pilota finlandese oggi alla Lotus e nella prossima stagione alla Ferrari.

"Non capisco e non vedo il motivo per cui non dovrebbe funzionare, siamo tutti abbastanza vecchi per sapere quello che dobbiamo fare - ha risposto Raikkonen in conferenza stampa a Singapore -. Il team senz'altro lavorerà per fare le cose giuste per farci lavorare bene. Credo che se ci saranno dei problemi potremo parlarne. Non abbiamo 20 anni, magari mi sbaglio, ma credo che soltanto il tempo potrà dirlo. Sono certo che le cose andranno bene. Senz'altro ci saranno delle dure battaglie in pista, a volte le cose possono andare male, ma come ho detto sono abbastanza sicuro che le cose andranno bene".

Raikkonen ha spiegato anche il perché del motivo della sua scelta, visto che fino a qualche settimana fa sembrava non doversi muovere: "Nella Formula 1 le cose cambiano molto rapidamente, non avevo avuto questa sensazione, ma le cose sono andate così. Chiaramente ho ancora parecchi amici e buoni ricordi del periodo in Ferrari. Sapevo che il mio contratto alla Lotus si sarebbe concluso alla fine di quest'anno, quindi dovevo prendere una decisione su cosa fare l'anno prossimo e l'ho presa".

Eppure la Lotus avrebbe potuto trattenere Raikkonen, facendo determinate scelte: "Loro sanno quali sono, ma è davvero difficile - ha spiegato -. Le cose sarebbero andate diversamente se lo avessero fatto, ma ormai il contratto è stato chiuso e sono molto contento".

Il pilota finlandese deve ricevere ancora molti soldi dalla scuderia anglo-francese, potrebbe rinunciare a salire in macchina visto che il team deve adempiere ancora a molti dei suoi doveri, ma Raikkonen ha spiegato: "Mi piace correre, questo è uno dei motivi per cui sono qui e non importa con quale team. I motivi per cui non mi pagano dovete chiederli al team e i motivi per cui ho lasciato il team riguardano anche la questione soldi", ha detto il pilota.


Fonte: gpupdate.net

Alonso: "Con due campioni del mondo non ci saranno differenze. Anche quando sono arrivato in Ferrari, si diceva che il rapporto con Felipe sarebbe stato difficile poiché lui era con la squadra da molti anni. Dopo quattro stagioni insieme, posso dire che è uno dei miei migliori amici che ho qui. In ogni caso, considero Felipe come un campione del mondo. Ricordate, quando nel 2008 in Brasile tagliò la linea del traguardo era campione del mondo. Non direi che è un rookie!".

fonte: omnicorse.it

In ogni caso, considero l'HRT come un top team. Ricordate, quando la loro monoposto è la prima a scendere in pista e fa il tempo da sola, taglia il traguardo in pole position. Non direi che è una carriola!

:-ahah

Ma fammi il piacere fer...

Nando anche te... mo sborat!

Citazione di: B1uRay il 19 Settembre 2013, 18:15:20
In ogni caso, considero Felipe come un campione del mondo. Ricordate, quando nel 2008 in Brasile tagliò la linea del traguardo era campione del mondo. Non direi che è un rookie!".

fonte: omnicorse.it

Noooo, non ci credo!! Dove sono finite le leccate di c... ehm le sviolinate nei confronti di Ham?  :-ahah

Citazione di: B1uRay il 19 Settembre 2013, 18:15:20
Alonso: "Con due campioni del mondo non ci saranno differenze. Anche quando sono arrivato in Ferrari, si diceva che il rapporto con Felipe sarebbe stato difficile poiché lui era con la squadra da molti anni. Dopo quattro stagioni insieme, posso dire che è uno dei miei migliori amici che ho qui. In ogni caso, considero Felipe come un campione del mondo. Ricordate, quando nel 2008 in Brasile tagliò la linea del traguardo era campione del mondo. Non direi che è un rookie!".

fonte: omnicorse.it


:-ahah

ecco cosa mi è venuto in mente di fronte a queste parole

http://www.youtube.com/watch?v=zQf2TiwBFHo

Per forza, ieri Massa ha detto che Alonso è più perfetto di Schumacher...

Senza pudore e senza vergogna questi 2...

Formula quiz, livello così difficile che non è degno nemmeno di stare nella sua sezione:
Cosa c'è in comune fra massa ed Hamilton?

:-ahah

Nikko, riprendo quanto hai detto nell'altro topic per rendere merito ad una tua capacità che in questi giorni si sta manifestando più che mai.

Hai un'abilità nel ribaltare il senso delle cose dette dalla maggior parte di noi ha detto rispetto a massa, che certi esponenti della politica italiana ti fanno una pippa.

Mi sono rotto, sinceramente, di scrivere Alfa e vedere te che interpreti Omega.
E mi sono rotto di starlo a puntualizzare.
Anche perchè, molto sinceramente, di quanto avviene a maranello non me ne frega una beneamata cippa. Potete godervi il vostro dream team... ammesso che lo sia.

Le cose per me stanno così: Massa non era un brocco, anzi aveva delle ottime doti. Preso dalla Sauber era un pilotino niente male, e nei primi anni in rossa si è comportato come un pilota di tutto rispetto. Arrivato Raikkonen e con una macchina competitiva sotto al c*lo, ha sempre fatto risultati degni, sebbene con degli strani e repentini cali (Silverstone 08) o con delle scorrettezze (Fuji 08) veramente immonde.
Tolto questo, direi che fino ad allora il sedile rosso se l'è meritato. I Fenomeni, ovviamente, sono ben altra cosa.

Poi arrivò la molla e l'Hungaroring e fu lì che le cose cambiarono perchè, anzichè recuperarlo, i rossi, come d'altronde il Drake ha storicamente insegnato a fare, decisero che era ora di prendere "un vero leader per la nostra squadra" mica quell'alcolico di raikkonen... e quando Montezuma rilasciava questo genere di interviste, mi pare che il brasiliano stesse facendo i conti con i postumi di un delicatissimo intervento alla testa che per miracolo l'ha lasciato indenne.
Tu pensi che questo non abbia influito nella sua carriera? Pensi che non abbia significato nulla per lui che già di suo non è che fosse un cuor di leone?
Il resto è storia recente e lo sappiamo.
Quel che dico io è che massa aveva delle qualità. Quelle qualità sono state annichilite senza pietà da chi avrebbe dovuto quantomeno preservarle. Ed oggi è diventato quello che è...

Ma che ca**o ve le dico a fare a voi rossi queste cose... io nel mio patrimonio genetico ho Dennis al capezzale di Hakkinen, mica Enzo Ferrari pronto a firmare con Emmo sulla bara di Lauda..

Ora mi sono stancato. La prossima volta che ti dai a sarcasmi o libere interpetazioni sul mio pensiero vengo a prenderti da casa e ti meno davvero.


:-ahah :-ahah :-ahah

-L'unica volta che Massa è arrivato davanti in classifica al suo compagno di squadra fu il 2008.
-In Sauber ne ha prese sia da Heidfeld che da Fisichella.
-Quale pilota, con una vettura competitiva, non fa risultati buoni? Avete avuto in casa piloti che dimostrano questa teoria scientifica.
-Un pilota si merita un sedile in un top team con i risultati, infatti in McLaren avete sempre avuto piloti all'altezza della squadra se togliamo Kovalainen.
-Se a Massa non stava bene, poteva andarsene prima di essere bollato.

Per tutto il resto il paragone è molto azzardato.

Se oggi Massa è un pilota buono ma niente di speciale, non è per colpa della Ferrari.
Ripeto: tutto questo è così perchè è rimasto troppi anni in Ferrari.

Non difendo nessuno perchè non tifo Ferrari (ma tifo Raikkonen), ma dare la colpa alla Ferrari per il Massa di oggi, è voler a tutti i costi negare i risultati al di sotto dei suoi compagni.

Ora se ne è andato dalla Ferrari e giura aggressività, staremo a vedere.
Ma nella recente Formula 1 abbiamo già avuto l'esempio di piloti che promettevano risultati migliori altrove, ma che alla fine si sono arenati come la Concordia.

P.S. Tanto so già che Massa sarà la miccia che farà esplodere tutto tra un mese e poco più. :-ahah

Nessuno qui dentro ha detto che Massa e più forte del Messia! Esempio: Hamilton e molto più forte di Button ma in qualche gara in cui Lewis non era al 100% gli stava davanti. A Massa questo è negato. Quelle poche volte che è stato veloce il team li ha ricordato di fare strada/rimanere dietro Alonso.
Ecco in questo modo un pilota perde motivazioni! E poi mi sembra strano che un team come la Ferrari e che il suo fondatore diceva che se un pilota senza fame di vittoria non valle nulla, si facciano questi giochetti. Nel 2010 sarebbe stata forse la sua ultima vittoria ma lo avete pure privato di questa soddisfazione.

Beh, la vedo come 85, ho già scritto tutto nel topic del GP di Singapore. Non ho altro da aggiungere.

E' veramente penoso vedere che la Ferrari ancora dal 2008 non ha superato il trauma del mondiale perso e continua a sostenere l'ipotesi del "Massa ha tagliato il traguardo da campione del mondo".

Se volessimo essere fiscali il titolo di campione del mondo viene aggiudicato al pilota alle premiazioni FIA qualche mese dopo la fine dell'ultima gara avendo accertato tutte le classifiche finali dei GP.

Trovo veramente patetico Alonso che va ripetendo questa cosa che è uno dei cavalli di battaglia del povero Montezemolo.

Verba volant...

F1: Domenicali, Alonso-Raikkonen? Ferrari viene sempre prima

Singapore, 19 set. - ''La Ferrari non cambia filosofia, l'interesse del team resta la priorita'''. Stefano Domenicali non e' preoccupato dai possibili risvolti negativi di una convivenza fra due campioni del mondo come Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. L'annuncio dell'ingaggio del finlandese da parte del team di Maranello per la prossima stagione ha scatenato una ridda di previsioni nel paddock. Il 'dream team' che schierera' la rossa il prossimo anno, secondo qualcuno, potrebbe influenzare negativamente il lavoro di squadra. Ma Domenicali non e' di questo avviso. ''Forse gli altri hanno paura perche' siamo forti'', dice il team principal alla vigilia delle prove libere del Gp di Singapore. ''La guerra psicologica fa parte del gioco. Ma non ci sara' un cambio di filosofia perche' tutti i piloti che lavorano per la Ferrari sanno che gli interessi del team sono la priorita''', avverte Domenicali. ''E' normale che ciascun pilota voglia fare il meglio per se', e' nella loro natura voler battere chiunque. Ma questo e' stato il modo in cui abbiamo sempre operato e continueremo cosi' nel futuro''. Il team principal torna poi sulla sofferta decisione di chiudere il rapporto con Felipe Massa. ''E' stato molto difficile da un punto di vista emotivo perche' lo conosco da quando era un ragazzino. Siamo cresciuti insieme e abbiamo passato alcuni momenti molto intensi sia a livello professionale che personale. E in questo caso ho imparato qualcosa da lui, dalla serenita' con cui ha accettato la decisione. E' qualcosa di non cosi' comune in questo mondo. Ancora una volta -conclude Domenicali- ha mostrato le sue vere qualita' umane''.


fonte: adnkronos

Mai una volta che ti sorprendono in positivo... Eh... Tra Kimi che ammette la scelta per denaro, e dom che ammette di avere sempre la stessa filosofia...

Citazione di: GoLewisGo il 19 Settembre 2013, 20:50:58
Mai una volta che ti sorprendono in positivo... Eh... Tra Kimi che ammette la scelta per denaro, e dom che ammette di avere sempre la stessa filosofia...

Raikkonen che dice così apertamente di essersene andato solo per soldi non ci fa una bella figura... manco avesse ristrettezze economiche indicibili...

-L'unica volta che Massa è arrivato davanti in classifica al suo compagno di squadra fu il 2008 - E che ho detto, che ha sempre dato la paga ai suoi compagni?
-In Sauber ne ha prese sia da Heidfeld che da Fisichella - Ho solo detto che era un pilotino niente male, non mi pare abbia fatto figuracce di rilievo in sauber..
-Quale pilota, con una vettura competitiva, non fa risultati buoni? Avete avuto in casa piloti che dimostrano questa teoria scientifica - Che so, Grosjean in Lotus? Giusto per fare un esempio recente...
-Un pilota si merita un sedile in un top team con i risultati, infatti in McLaren avete sempre avuto piloti all'altezza della squadra se togliamo Kovalainen - Vero, ma per arrivare ai risultati devi avere pari trattamento rispetto al compagno di squadra. Non che ti levano il volante della chicco solo quando sono assolutamente certi che tu sia l'unico tra i due a poter puntare al mondiale.
-Se a Massa non stava bene, poteva andarsene prima di essere bollato - Mai detto il contrario. Evidentemente ha fatto comodo anche a voi avere un pilota psicologicamente succube e scendiletto.. o no?

Per tutto il resto il paragone è molto azzardato - Che Dennis umanamente si è dimostrato molto migliore del vecchio? Che ha mostrato COI FATTI di credere nelle persone, prima che nelle macchine e nel suo ego? Direi che non c'è nulla di azzardato.Si chiama storia, e tu fai finta di non conoscerla

Se oggi Massa è un pilota buono ma niente di speciale, non è per colpa della Ferrari.
Ripeto: tutto questo è così perchè è rimasto troppi anni in Ferrari. - Queste due frasi mi sembrano, come dire, contraddittorie.

Non difendo nessuno perchè non tifo Ferrari (ma tifo Raikkonen), ma dare la colpa alla Ferrari per il Massa di oggi, è voler a tutti i costi negare i risultati al di sotto dei suoi compagni. - Infatti una volta tanto che avete provato a crescervi un ragazzo, anzichè prendervelo già "campione fatto" dai diretti rivali, avete mostrato tutta la vostra pochezza. Sempre ad aspettare il messia, voi, e a comprarvi i reparti tecnici altrui esattamente come fanno gli oligarchi russi con le squadre di calcio.


Ora se ne è andato dalla Ferrari e giura aggressività, staremo a vedere.
Ma nella recente Formula 1 abbiamo già avuto l'esempio di piloti che promettevano risultati migliori altrove, ma che alla fine si sono arenati come la Concordia. - Vedremo.

Credi sempre di poter dare bacchettate come e quando ti pare. Sei un mistificatore, Nikko.
Ma la cosa che più mi dà fastidio in certi tuoi discorsi è la sensazione che tu supponi di sapere quello che gli altri pensano meglio di loro..
Ora divertiti coi giocattolini nuovi. Finalmente hai l'illusione di tifare per gente che fa sport anzichè merd*te. Non te la voglio togliere: non ci sarebbe gusto..

Per me Massa ha avuto un crollo dopo il Gp di Germania 2010, il famoso ordine di scuderia mal digerito

Da lì, non ha più avuto la forza di reagire...
Che poi: dopo quell'episodio, Felipe sapeva che al massimo sarebbe potuto finire secondo, che la vittoria non era più nei suoi piani, che non avrebbe più avuto la possibilità di lottare per il primo posto, perchè c'era Alonso

E allora, se le cose si sono messe così, mi dite voi che motivazioni può avere un pilota che pur correndo in una squadra potezialmente vincente, NON può lottare per la vittoria?????
Ecco che da allora Massa ha perso motivazioni, e la ferrari non ha cercato minimamente di riprenderlo...Perchè?? Perchè alla ferrari andava bene così

La sua unica colpa è stata quella di accettare passivamente tutto questo, senza avere impennate di orgoglio

Che poi: davanti ad alonso non ci sarebbe più finito evabbè, ma squadra e tifosi non lo avrebbero digerito; subito dietro, a pochi secondi da alonso non avrebbe potuto finire, altrimenti dava fastidio allo spagnolo; dietro di qualche decina di secondi ci finisce regolarmente e non va bene ai tifosi; ma che cacchio deve fare questo per fare bene??? O.o :-ahah

Ma infatti! Quoto perfettamente Illmor. Lo penso anche io: quale motivazione ha un pilota che, pur rischiando la vita ogni domenica, comunque deve sentirsi anche limitato? Certo, nessuno lo ha obbligato, ed è qui che nascono le sue responsabilità, ma non mi si può dire che massa pilota sia così più scarso di alonso che finisce ad un minuto e mezzo per soli demeriti. Ma dai...

Citazione di: Mika85 il 19 Settembre 2013, 22:18:53

-L'unica volta che Massa è arrivato davanti in classifica al suo compagno di squadra fu il 2008 - E che ho detto, che ha sempre dato la paga ai suoi compagni?
-In Sauber ne ha prese sia da Heidfeld che da Fisichella - Ho solo detto che era un pilotino niente male, non mi pare abbia fatto figuracce di rilievo in sauber..
-Quale pilota, con una vettura competitiva, non fa risultati buoni? Avete avuto in casa piloti che dimostrano questa teoria scientifica - Che so, Grosjean in Lotus? Giusto per fare un esempio recente...
-Un pilota si merita un sedile in un top team con i risultati, infatti in McLaren avete sempre avuto piloti all'altezza della squadra se togliamo Kovalainen - Vero, ma per arrivare ai risultati devi avere pari trattamento rispetto al compagno di squadra. Non che ti levano il volante della chicco solo quando sono assolutamente certi che tu sia l'unico tra i due a poter puntare al mondiale.
-Se a Massa non stava bene, poteva andarsene prima di essere bollato - Mai detto il contrario. Evidentemente ha fatto comodo anche a voi avere un pilota psicologicamente succube e scendiletto.. o no?

Per tutto il resto il paragone è molto azzardato - Che Dennis umanamente si è dimostrato molto migliore del vecchio? Che ha mostrato COI FATTI di credere nelle persone, prima che nelle macchine e nel suo ego? Direi che non c'è nulla di azzardato.Si chiama storia, e tu fai finta di non conoscerla

Se oggi Massa è un pilota buono ma niente di speciale, non è per colpa della Ferrari.
Ripeto: tutto questo è così perchè è rimasto troppi anni in Ferrari. - Queste due frasi mi sembrano, come dire, contraddittorie.

Non difendo nessuno perchè non tifo Ferrari (ma tifo Raikkonen), ma dare la colpa alla Ferrari per il Massa di oggi, è voler a tutti i costi negare i risultati al di sotto dei suoi compagni. - Infatti una volta tanto che avete provato a crescervi un ragazzo, anzichè prendervelo già "campione fatto" dai diretti rivali, avete mostrato tutta la vostra pochezza. Sempre ad aspettare il messia, voi, e a comprarvi i reparti tecnici altrui esattamente come fanno gli oligarchi russi con le squadre di calcio.


Ora se ne è andato dalla Ferrari e giura aggressività, staremo a vedere.
Ma nella recente Formula 1 abbiamo già avuto l'esempio di piloti che promettevano risultati migliori altrove, ma che alla fine si sono arenati come la Concordia. - Vedremo.

Credi sempre di poter dare bacchettate come e quando ti pare. Sei un mistificatore, Nikko.
Ma la cosa che più mi dà fastidio in certi tuoi discorsi è la sensazione che tu supponi di sapere quello che gli altri pensano meglio di loro..
Ora divertiti coi giocattolini nuovi. Finalmente hai l'illusione di tifare per gente che fa sport anzichè merd*te. Non te la voglio togliere: non ci sarebbe gusto..

Affatto, al contrario di chi pensa di sapere, io uso i freddi numeri, i risultati, la storia e traggo le conclusioni.
Te invece continui a sostenere la tua teoria del Massa col volante della chicco (riassumendo il succo del discorso). Cioè, non mi sembra tanto diverso dalle teorie cospirazionistiche che abbiamo affrontato tempo fa. Negare i risultati, negare i numeri, negare la storia.

Poi tu puoi considerare un "pilotino niente male" uno che ne prendeva da gente che non corre più da molto tempo e che qua dentro viene considerata "pippa" come i vecchi Fisichella ed Heidfeld, per me un pilotino niente male è uno che si mette in mostra, uno che batte un compagno più anziano, uno come Hulkenberg, un Perez, un Button, un Sutil o come lo era Kubica.

Ne riparleremo tra qualche anno.

Evidentemente parliamo linguaggi differenti, o più probabilmente fai finta di non capire.

D'altro canto il significato del linguaggio è quello di chi ascolta, non quello di chi parla. Mio errore di valutazione... per fortuna non sei l'unico che legge qua dentro: suppongo, non foss'altro per statistica, che la stragrande maggioranza degli utenti abbia compreso il Mika85pensiero riguardo a Massa senza farsi inquinare dalle tue pseudoillazioni costruite per prenderci sarcasticamente per il c*lo.
La tesi del volante della chicco? Certo, la rivendico e la sottolineo.
Se tu sgobbassi per arrivare prima del compagno e poi quando lui è dietro ti dicono "is faster than you", è di tutta evidenza che non hai il controllo della tua corsa, della tua stagione, della tua carriera. Mai provato la frustrazione, Nikko? Se la tua vita professionale mancasse completamente di soddisfazioni e risultati perchè anche quando puoi averli ti vengono negati, come pensi che te la caveresti sul lavoro?
Bene, no? Ma vaff....


La cosa che mi fa sommamente piacere è che, perlomeno, sulle porcate del vecchiaccio non hai avuto animo per ribattere...ma d'altro canto, ci sarebbe voluta una gran bella faccia tosta.

Vuoi parlare con le statistiche? Ok. D'ora in poi ti chiamerò Gianfranco Mazzoni.

Per non dimenticare:



Per me si chiude qua.

Citazione di: Mika85 il 20 Settembre 2013, 17:40:18
Evidentemente parliamo linguaggi differenti, o più probabilmente fai finta di non capire.

D'altro canto il significato del linguaggio è quello di chi ascolta, non quello di chi parla. Mio errore di valutazione... per fortuna non sei l'unico che legge qua dentro: suppongo, non foss'altro per statistica, che la stragrande maggioranza degli utenti abbia compreso il Mika85pensiero riguardo a Massa senza farsi inquinare dalle tue pseudoillazioni costruite per prenderci sarcasticamente per il c*lo.
La tesi del volante della chicco? Certo, la rivendico e la sottolineo.
Se tu sgobbassi per arrivare prima del compagno e poi quando lui è dietro ti dicono "is faster than you", è di tutta evidenza che non hai il controllo della tua corsa, della tua stagione, della tua carriera. Mai provato la frustrazione, Nikko? Se la tua vita professionale mancasse completamente di soddisfazioni e risultati perchè anche quando puoi averli ti vengono negati, come pensi che te la caveresti sul lavoro?
Bene, no? Ma vaff....


La cosa che mi fa sommamente piacere è che, perlomeno, sulle porcate del vecchiaccio non hai avuto animo per ribattere...ma d'altro canto, ci sarebbe voluta una gran bella faccia tosta.

Vuoi parlare con le statistiche? Ok. D'ora in poi ti chiamerò Gianfranco Mazzoni.

Per me si chiude qua.

Non sono inerenti al discorso, è semplice.

Per forza che il Mika85pensiero viene largamente condiviso, siamo in un forum McLaren! I McLarens vivono di complotti rossi, si nutrono di queste cose e ci campano sopra. Vedono il complotto ovunque, poi si meravigliano se qualcuno tira fuori le scie chimiche. In un forum rosso c'è l'estremo opposto che condivido ancora meno.

Poi ci sono gli outsiders come Pablo che ogni tanto, con tono troppo pacato, cerca di far capire cose simili alle mie. Poi ovvio che tu la pensi in un modo, io in un altro, per me tu sei l'artefice della tua vita, per te invece qualcuno decide per te e subisci; di questo passo non si va da nessuna parte.

Certo che mi è capitato di dare fastidio alle persone sbagliate, infatti ho dimostrato di saper essere bravo anche con meno risorse a disposizione. Poi quando ho capito l'andazzo ho mandato beatamente a fare in c*lo tutti e ho cambiato aria.

Se Massa si crede così fenomeno, doveva farlo già nel 2010.

Alla fine della favola, a parer mio, nessuno dei due ha totalmente ragione. Solo tra qualche anno potremo (probabilmente) trarre le conclusioni.

Citazione di: Nikko il 20 Settembre 2013, 17:55:44

Citazione di: Mika85 il 20 Settembre 2013, 17:40:18
Evidentemente parliamo linguaggi differenti, o più probabilmente fai finta di non capire.

D'altro canto il significato del linguaggio è quello di chi ascolta, non quello di chi parla. Mio errore di valutazione... per fortuna non sei l'unico che legge qua dentro: suppongo, non foss'altro per statistica, che la stragrande maggioranza degli utenti abbia compreso il Mika85pensiero riguardo a Massa senza farsi inquinare dalle tue pseudoillazioni costruite per prenderci sarcasticamente per il c*lo.
La tesi del volante della chicco? Certo, la rivendico e la sottolineo.
Se tu sgobbassi per arrivare prima del compagno e poi quando lui è dietro ti dicono "is faster than you", è di tutta evidenza che non hai il controllo della tua corsa, della tua stagione, della tua carriera. Mai provato la frustrazione, Nikko? Se la tua vita professionale mancasse completamente di soddisfazioni e risultati perchè anche quando puoi averli ti vengono negati, come pensi che te la caveresti sul lavoro?
Bene, no? Ma vaff....


La cosa che mi fa sommamente piacere è che, perlomeno, sulle porcate del vecchiaccio non hai avuto animo per ribattere...ma d'altro canto, ci sarebbe voluta una gran bella faccia tosta.

Vuoi parlare con le statistiche? Ok. D'ora in poi ti chiamerò Gianfranco Mazzoni.

Per me si chiude qua.

Non sono inerenti al discorso, è semplice.

Per forza che il Mika85pensiero viene largamente condiviso, siamo in un forum McLaren! I McLarens vivono di complotti rossi, si nutrono di queste cose e ci campano sopra. Vedono il complotto ovunque, poi si meravigliano se qualcuno tira fuori le scie chimiche. In un forum rosso c'è l'estremo opposto che condivido ancora meno.

Poi ci sono gli outsiders come Pablo che ogni tanto, con tono troppo pacato, cerca di far capire cose simili alle mie. Poi ovvio che tu la pensi in un modo, io in un altro, per me tu sei l'artefice della tua vita, per te invece qualcuno decide per te e subisci; di questo passo non si va da nessuna parte.

Certo che mi è capitato di dare fastidio alle persone sbagliate, infatti ho dimostrato di saper essere bravo anche con meno risorse a disposizione. Poi quando ho capito l'andazzo ho mandato beatamente a fare in c*lo tutti e ho cambiato aria.

Se Massa si crede così fenomeno, doveva farlo già nel 2010.

Alla fine della favola, a parer mio, nessuno dei due ha totalmente ragione. Solo tra qualche anno potremo (probabilmente) trarre le conclusioni.

Vedi? Per me qualcuno decide me e subisco!?
Ma che ca**o stai a dì Nikko??? Le tue deduzioni sono voli pindarci che si fondano su nulla. Siccome sono comprensivo nei confronti di massa io avrei questa filosofia di vita?

Che presuntuoso che sei.

Citazione di: Mika85 il 20 Settembre 2013, 19:37:00

Citazione di: Nikko il 20 Settembre 2013, 17:55:44

Citazione di: Mika85 il 20 Settembre 2013, 17:40:18
Evidentemente parliamo linguaggi differenti, o più probabilmente fai finta di non capire.

D'altro canto il significato del linguaggio è quello di chi ascolta, non quello di chi parla. Mio errore di valutazione... per fortuna non sei l'unico che legge qua dentro: suppongo, non foss'altro per statistica, che la stragrande maggioranza degli utenti abbia compreso il Mika85pensiero riguardo a Massa senza farsi inquinare dalle tue pseudoillazioni costruite per prenderci sarcasticamente per il c*lo.
La tesi del volante della chicco? Certo, la rivendico e la sottolineo.
Se tu sgobbassi per arrivare prima del compagno e poi quando lui è dietro ti dicono "is faster than you", è di tutta evidenza che non hai il controllo della tua corsa, della tua stagione, della tua carriera. Mai provato la frustrazione, Nikko? Se la tua vita professionale mancasse completamente di soddisfazioni e risultati perchè anche quando puoi averli ti vengono negati, come pensi che te la caveresti sul lavoro?
Bene, no? Ma vaff....


La cosa che mi fa sommamente piacere è che, perlomeno, sulle porcate del vecchiaccio non hai avuto animo per ribattere...ma d'altro canto, ci sarebbe voluta una gran bella faccia tosta.

Vuoi parlare con le statistiche? Ok. D'ora in poi ti chiamerò Gianfranco Mazzoni.

Per me si chiude qua.

Non sono inerenti al discorso, è semplice.

Per forza che il Mika85pensiero viene largamente condiviso, siamo in un forum McLaren! I McLarens vivono di complotti rossi, si nutrono di queste cose e ci campano sopra. Vedono il complotto ovunque, poi si meravigliano se qualcuno tira fuori le scie chimiche. In un forum rosso c'è l'estremo opposto che condivido ancora meno.

Poi ci sono gli outsiders come Pablo che ogni tanto, con tono troppo pacato, cerca di far capire cose simili alle mie. Poi ovvio che tu la pensi in un modo, io in un altro, per me tu sei l'artefice della tua vita, per te invece qualcuno decide per te e subisci; di questo passo non si va da nessuna parte.

Certo che mi è capitato di dare fastidio alle persone sbagliate, infatti ho dimostrato di saper essere bravo anche con meno risorse a disposizione. Poi quando ho capito l'andazzo ho mandato beatamente a fare in c*lo tutti e ho cambiato aria.

Se Massa si crede così fenomeno, doveva farlo già nel 2010.

Alla fine della favola, a parer mio, nessuno dei due ha totalmente ragione. Solo tra qualche anno potremo (probabilmente) trarre le conclusioni.

Vedi? Per me qualcuno decide me e subisco!?
Ma che ca**o stai a dì Nikko??? Le tue deduzioni sono voli pindarci che si fondano su nulla. Siccome sono comprensivo nei confronti di massa io avrei questa filosofia di vita?

Che presuntuoso che sei.

Si ma se tu leggi quello che pare a te e lo interpreti come più ti fa comodo, è ovvio che non arriveremo mai ad una "pace".
Non ho mai detto che tu adoperi questa filosofia di vita (e ci mancherebbe!), ma mi riferivo unicamente al "caso Massa".

Però hai appena detto che sei comprensivo nei suoi confronti, cioè sei comprensivo riguardo chi non ha mollato per sfinimento, ma è stato mollato.
Che comprensione bisogna avere riguardo chi ha scelto di fare ciò che ha scelto? Non è un Kubica il quale destino è stato avverso e non può farci niente.
E qui praticamente si ritorna daccapo.

Non c'è nulla da fare, alla base del discorso ci sono 2 opinioni contrastanti, esattamente opposte causate da 2 modi di vedere la cosa completamente diverse.

Cmq grazie per gli aggettivi.  :-)

Prego Nikko.

Il mondo non è fatto solo di piloti superman.
Non si sputa addosso ad uno solo perchè non ha avuto le pa**e di ribellarsi ad un sistema che lo ha reso succube.
E' stato un debole. Embè?
Capita, quando proprio chi dovrebbe esaltarti perchè sei un suo pilota, ti dà del pir*a in mondovisione...

Cmq basta davvero. Si continua a Firenze. :-)

Ma sbaglio o è stato eliminato il topic su alonso in McLaren? Per carità sono d'accordo, mai più accostare questi due nomi, ma vorrei capire se ho le allucinazioni! :D

Citazione di: GoLewisGo il 21 Settembre 2013, 12:10:02
Ma sbaglio o è stato eliminato il topic su alonso in McLaren? Per carità sono d'accordo, mai più accostare questi due nomi, ma vorrei capire se ho le allucinazioni! :D

me ne sono accorto anche io..forse l'ha eliminato chi l'ha creato? Chi l'aveva creato?!?

Citazione di: Frenkoz il 21 Settembre 2013, 12:16:38

Citazione di: GoLewisGo il 21 Settembre 2013, 12:10:02
Ma sbaglio o è stato eliminato il topic su alonso in McLaren? Per carità sono d'accordo, mai più accostare questi due nomi, ma vorrei capire se ho le allucinazioni! :D

me ne sono accorto anche io..forse l'ha eliminato chi l'ha creato? Chi l'aveva creato?!?

Ah meno male! Credo ss79! :-)

maaa siiii insabbiamo insabbiamo. Brutte voci xD

Citazione di: FoReVeRYoUnG il 21 Settembre 2013, 14:26:40
maaa siiii insabbiamo insabbiamo. Brutte voci xD

:-ahah :-ahah

https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=6532.0

Il problema è che molti pensano "Meno male che ritorna Raikkonen, l'ultimo che ha vinto il mondiale e pure al primo anni di Ferrari" e sbagliano: il mondiale 2007 fu vinto in condizioni eccezionali: la straordinaria pressione sulla McLaren adottata per schiacciarla politicamente e consegnare la testa di Dennis a Mosley oltre che la pressione interna tra i due piloti hanno fatto sì che fu la McLaren a perderlo e non Raikkonen autore di chissà quale cavalcata o impresa. Tutto fu stravolto in quell'annata dalla Spy Story, dalle penalità in pista alla McLaren e ad altri scandali vari mai chiariti come la storia mai chiarita delle temperature dei serbatoi delle BMW.

La verità è che la Ferrari non vince un mondiale piloti vero dal 2004, quando fu pure vinto in altre condizioni straordinarie ma di natura diversa ovvero per l'assenza di rivali. A tal proposito si potrebbe aprire un altro capitolo: nel 2003 per contenere lo strapotere Schumchaer il punteggio fu cambiato da 10-6-4 a 10-8-6. Perché non adottare una simile decisione per il 2014? Io proporrei di ritornare in blocco al punteggio 2003-2009: ormai tutti abbiamo visto che se non si accumulano abbastanza punti a inizio campionato oppure arrivano 1-2 ritiri a metà anno è impossibile tornare in lotta visti gli alti punteggi in gioco: è già stato riportato su autosport, non ricordo con esattezza chi ma era un team principal è che sarà quasi certo che di fronte a una evidente disparità di prestazioni tra un propulsore e l'altro dovrà essere fatto un riequilibrio un po' come fu fatto a inizio 2008 dopo le esplosioni del ferrari, allora però fu mascherato da questioni di sicurezza. Con questo tentativo già annunciato si metterà una pezza a una stagione che avrà già i valori definiti ad inizio anno: limitare i danni reintroducendo un punteggio a scarti minori potrebbe essere una limitazione, anche se artificiosa, dei danni allo spettacolo per non arrivare come quest'anno già a Singapore con il vincitore già scritto.

Si potrebbe evitare un nuovo caso BrawnGP, vista la corposa variazione al regolamento.

Sarò all'antica ma, a parte la tecnologia che galoppa freneticamente ed è giusto che si sviluppi e sia il top sul mercato per onorare il nome di questo sport che deve essere IL top, io riporterei le regole al 1993 mantendendo la sicurezza acquisita dopo la morte di Ayrton.
Ovviamente toglierei pure tutte quelle varianti che non c'azzeccano niente con lo spettacolo. Chiudo l'OT.

io i punti non li toccherei, giustissimo premiare la vittoria e che la differenza fra 1 e 2 sia molto maggiore che fra 2 e 3 eccetera.  io il sistema 10 8 6 l'ho sempre ritenuto sbagliatissimo..se una squadra ha un vantaggio tecnico trovo sia del tutto antisportivo cambiare il punteggio..

per il resto dovrebbero intervenire principalmente sulle gomme facendole piu' resistenti. sono contrario al doppio fornitore altrimenti le prestazioni si eleverebbero troppo, e diverrebbero predominanti, quasi offuscando tutti gli altri aspetti tecnici, come ai tempi bridgestone-michelin

Se fate le proporzioni, il punteggio non cambia di molto rispetto a quello vecchio. Concordo con Lion: 2 punti di differenza tra la vittoria ed il secondo posto sono troppo pochi.

@Frenkoz: la mancanza di rivali? Altra barzelletta in quanto sia l'anno prima che quello dopo, la Ferrari ebbbe rivali all'altezza che l'hanno battuta o quasi. E' come dire che la McLaren nel 1988 non meriti un titolo del genere perchè fecero una macchina stratosferica.

Credo che siano veramente pochi gli anni in cui non ci furono condizioni ottimali per vincere.

Sul 2004 mi trovo (a malincuore :-) ) d'accordo con Nikko, ma forse ci dimentichiamo del 2003 dove a Monza, in piena battaglia per il campionato, la ferrari costrinse la fia a far cambiare le gomme alla Michelin penalizzando così McLaren e Williams entrambe in lotta per il titolo piloti. In questo caso si che si può parlare di "condizioni eccezionali". Anche per questo fattore rido ABBESTIA quando sento i ferraristi lamentarsi del cambio gomme fatto dalla pirelli dopo Silverstone.

Citazione di: Nikko il 23 Ottobre 2013, 12:49:19
@Frenkoz: la mancanza di rivali? Altra barzelletta in quanto sia l'anno prima che quello dopo, la Ferrari ebbbe rivali all'altezza che l'hanno battuta o quasi. E' come dire che la McLaren nel 1988 non meriti un titolo del genere perchè fecero una macchina stratosferica.

come sempre giri la frittata come vuoi. Vuoi che non ricordi che raikkonen nel 2003 arrivò vicinissimo al titolo? Ma è proprio questo il punto: come fece Raikkonen con solo una vittoria contro le 6 di schumacher ad essere in lotta fino all'ultimo se non con quel sistema di punteggio introdotto proprio quell'anno? Peccato che nel 2002 il primo pilota non ferrari in classifica mondiale fu Montoya con neanche un terzo dei punti raccolti da Schumacher!
Non sto dicendo che sia un bene introdurlo ma vogliamo veramente un calendario a 22 gare quando dopo la 15a sappiamo già chi sarà il campione? Allora sì che sarà un Circo itinerante fine a sé stesso dove l'importante è incassare dagli sponsor e dagli organizzatori dei GP.

Ah..stesso discorso per il 2005, Alonso vinse il campionato all'inizio poi amministrò ma almeno la lotta durò fino a 3 gare dalla fine e il costruttori fino all'ultima.

Citazione di: Frenkoz il 23 Ottobre 2013, 13:08:03

Citazione di: Nikko il 23 Ottobre 2013, 12:49:19
@Frenkoz: la mancanza di rivali? Altra barzelletta in quanto sia l'anno prima che quello dopo, la Ferrari ebbbe rivali all'altezza che l'hanno battuta o quasi. E' come dire che la McLaren nel 1988 non meriti un titolo del genere perchè fecero una macchina stratosferica.

come sempre giri la frittata come vuoi. Vuoi che non ricordi che raikkonen nel 2003 arrivò vicinissimo al titolo? Ma è proprio questo il punto: come fece Raikkonen con solo una vittoria contro le 6 di schumacher ad essere in lotta fino all'ultimo se non con quel sistema di punteggio introdotto proprio quell'anno? Peccato che nel 2002 il primo pilota non ferrari in classifica mondiale fu Montoya con neanche un terzo dei punti raccolti da Schumacher!
Non sto dicendo che sia un bene introdurlo ma vogliamo veramente un calendario a 22 gare quando dopo la 15a sappiamo già chi sarà il campione? Allora sì che sarà un Circo itinerante fine a sé stesso dove l'importante è incassare dagli sponsor e dagli organizzatori dei GP.

Vero, sarebbe ridicolo e senza senso.

(http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/33526_ecco_kimi_raikkonen_di_nuovo_vestito_di_rosso_ferrari.jpg)

Ogni anno più brutte le polo sf.

Citazione di: Frenkoz il 03 Gennaio 2014, 21:10:50
(http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/33526_ecco_kimi_raikkonen_di_nuovo_vestito_di_rosso_ferrari.jpg)

Questo non è il raikkonen del 2007.
Secondo me, già a giudicare da questa faccina che sembra dire "ca**o vuoi, ma vai a ca**re!" la gestione piloti ferrari del prossimo anno sarà roba mica da ridere...

Io più passa il tempo più mi convinco che l'abbiano MOLTO addomesticato con un nuovo conto gentilmente offerto dal main sponsor. Non lo dico per malizia o per "giustificare" eventuali prestazioni al di sotto delle aspettative, ma Raikkonen non diventerà un problema per Alonso, sarei molto stupito del contrario. Non sarebbe da "Ferrari".

Ma sicuramente. Lui ha chiaramente ammesso di aver scelto la sf per soldi. Per quelli farà anche da spalla di lusso. Anche se, in ogni caso, è nettamente inferiore ad alonso.

Citazione di: B1uRay il 04 Gennaio 2014, 00:23:28
Io più passa il tempo più mi convinco che l'abbiano MOLTO addomesticato con un nuovo conto gentilmente offerto dal main sponsor. Non lo dico per malizia o per "giustificare" eventuali prestazioni al di sotto delle aspettative, ma Raikkonen non diventerà un problema per Alonso, sarei molto stupito del contrario. Non sarebbe da "Ferrari".

Raikkonen deve dare il 100% di se stesso, deve sfruttare al 100% la vettura che si ritroverà ad avere e soprattutto deve essere costante. Tutte qualità che lui possiede e che alla Ferrari garantirebbero almeno il doppio dei punti che avrebbe fatto Massa. Nessuno gli chiede, e realisticamente nessuno sia aspetta, che dia il 110%, che tiri fuori il 110% della vettura e che diventi il numero 1. Questo secondo me non è realistico. Comunque wait and see..

Citazione di: Pablo il 04 Gennaio 2014, 13:57:40
Raikkonen deve dare il 100% di se stesso, deve sfruttare al 100% la vettura che si ritroverà ad avere e soprattutto deve essere costante. Tutte qualità che lui possiede e che alla Ferrari garantirebbero almeno il doppio dei punti che avrebbe fatto Massa. Nessuno gli chiede, e realisticamente nessuno sia aspetta, che dia il 110%, che tiri fuori il 110% della vettura e che diventi il numero 1. Questo secondo me non è realistico. Comunque wait and see..

In sostanza, deve essere il secondo pilota che non è stato massa. Appunto. E mi dispiace vedere Raikkonen "sprecato" a far la spalla a qualcuno, chiunque sia.

Citazione di: B1uRay il 04 Gennaio 2014, 20:08:33

Citazione di: Pablo il 04 Gennaio 2014, 13:57:40
Raikkonen deve dare il 100% di se stesso, deve sfruttare al 100% la vettura che si ritroverà ad avere e soprattutto deve essere costante. Tutte qualità che lui possiede e che alla Ferrari garantirebbero almeno il doppio dei punti che avrebbe fatto Massa. Nessuno gli chiede, e realisticamente nessuno sia aspetta, che dia il 110%, che tiri fuori il 110% della vettura e che diventi il numero 1. Questo secondo me non è realistico. Comunque wait and see..

In sostanza, deve essere il secondo pilota che non è stato massa. Appunto. E mi dispiace vedere Raikkonen "sprecato" a far la spalla a qualcuno, chiunque sia.

Io spero che si dimostri consistente. Punto moltissimo su Kimi quest'anno, ed è molto difficile parlare di "secondo pilota" quando hai Alonso e Raikkonen in squadra. Detto ciò, secondo me, il primo è un pò più forte ed soprattutto ha molta più fame, per cui non credo assisteremo a situazioni strane o comunque in generale ad una difficile gestione. Potrei sbagliare, ma quello che intendo dire è che se andasse così non vedremo un Kimi "sprecato", ma un pilota motivato che (spero) si toglierà molte soddisfazioni in questa nuova avventura con la Ferrari.

Io sono convinto che non ci sarà nessun problema di gestione, nel senso che alonso non avrà alcun problema a tenerselo dietro, quindi non ci sarà bisogno di ordini di scuderia patetici e roba varia. Al massimo Kimi riuscità a batterlo qualche volta in qualifica. L'unica differenza con massa è che Kimi arriverà con costanza a punti, e la sf sarà un team molto consistente in ottica costruttori. Ammesso che la RB sia sempre il team numero 1, Ricciardo dovrà darsi da fare per far rimanere al vertice il suo team.

Citazione di: Mika85 il 04 Gennaio 2014, 00:00:31

Citazione di: Frenkoz il 03 Gennaio 2014, 21:10:50
(http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/33526_ecco_kimi_raikkonen_di_nuovo_vestito_di_rosso_ferrari.jpg)

Questo non è il raikkonen del 2007.
Secondo me, già a giudicare da questa faccina che sembra dire "ca**o vuoi, ma vai a ca**re!" la gestione piloti ferrari del prossimo anno sarà roba mica da ridere...

:-ahah Ti sei già dimenticato che Raikkonen è così e basta. E' solo invecchiato. Non ci credo neanche che Raikkonen farà da scudiero ad Alonso...  :-grr

Hakkinen: "Raikkonen batterà Alonso"

18 gennaio 2014 – L'ex pilota della McLaren e campione del Mondo di F1 nel 1998 e 99 con la scuderia di Woking, Mika Hakkinen, ha espresso il proprio parere sulla sfida interna che si vivrà nella prossima stagione alla Ferrari tra il suo connazionale Kimi Raikkonen e Fernando Alonso.

Secondo Hakkinen non ci sono dubbi: Kimi riuscirà a battere Fernando con la stessa vettura. Spirito campanilistico o no, quella del finnico è una convinzione che si basa sulle doti di Raikkonen ora libero dalle pressioni che aveva alla Lotus, dove è rimasto senza stipendio per diversi mesi. Un ritorno, quello di Iceman alla Ferrari, che farà bene alla carriera del campione del Mondo 2007 per vari motivi.

"Penso che lo stile di pilotaggio di Raikkonen sia perfetto per le vetture a motore turbo. Alonso spinge troppo forte e credo che Kimi lo batterà" – ha dichiarato Hakkinen citato da motorsport.nextgen-auto.com – "Inoltre, lui non dovrà preoccuparsi dei problemi finanziari. La Ferrari ha tutto il necessario e tutti sanno che la Scuderia ha ogni risorsa possibile per sviluppare la macchina durante la stagione. Lo sviluppo sarà incessante con le norme 2014."

In questo senso Hakkinen è convinto che la Ferrari sia nettamente meglio della Lotus, al momento ancora alle prese con alcuni problemi finanziari. "È meglio avere il posto in un top team quando cambiano le regole. E questo Kimi lo sa" – ha concluso il due volte iridato.


Fonte: f1passion.it


Il Santo ha parlato, ed ora convertirò il mio pensiero.  :-supp :-supp :-supp

Se ciò dovesse avverarsi la vedo sempre più dura per il proseguio di Alonso con la rossa, e allora ecco che le sirene Honda cominceranno a farsi sentire.

A prescindere dal discorso Kimi batte Alonso oppure Alonso batte Kimi, quello che non riesco a capire è perché quasi tutti quelli che pensano che sarà il finlandese ad avere la meglio, aggiungano alle normali argomentazioni una certa "cattiveria agonistica", lasciando percepire che Kimi  ci tiene tantissimo a battere Alonso e comunque esaltando la sua competitività. Niente di più falso, Kimi è uno molto (forse troppo) tranquillo da quel punto di vista, uno per intenderci che quando per un anno e mezzo (tutto il 2008 e metà 2009) le prendeva da Massa non fiatava nemmeno...

Citazione di: Pablo il 18 Gennaio 2014, 18:50:15
A prescindere dal discorso Kimi batte Alonso oppure Alonso batte Kimi, quello che non riesco a capire è perché quasi tutti quelli che pensano che sarà il finlandese ad avere la meglio, aggiungano alle normali argomentazioni una certa "cattiveria agonistica", lasciando percepire che Kimi  ci tiene tantissimo a battere Alonso e comunque esaltando la sua competitività. Niente di più falso, Kimi è uno molto (forse troppo) tranquillo da quel punto di vista, uno per intenderci che quando per un anno e mezzo (tutto il 2008 e metà 2009) le prendeva da Massa non fiatava nemmeno...

Perfettamente d'accordo. E lo dimostra anche il fatto che la sua scelta di tornare in sf è stata dettata puramente dal denaro. Non gli interessa minimamente di schiacciare alonso.

Citazione di: Mika84 il 18 Gennaio 2014, 18:32:54
Se ciò dovesse avverarsi la vedo sempre più dura per il proseguio di Alonso con la rossa, e allora ecco che le sirene Honda cominceranno a farsi sentire.

Io invece ho visto il ritorno di Dennis come una secca porta in faccia allo spagnolo. Martino avrebbe fatto carte false per portarselo a casa, Ron penso schiumi di rabbia al solo pensiero di aver avuto in casa uno così. Figuriamoci riaccoglierlo.

Citazione di: Pablo il 18 Gennaio 2014, 18:50:15
A prescindere dal discorso Kimi batte Alonso oppure Alonso batte Kimi, quello che non riesco a capire è perché quasi tutti quelli che pensano che sarà il finlandese ad avere la meglio, aggiungano alle normali argomentazioni una certa "cattiveria agonistica", lasciando percepire che Kimi  ci tiene tantissimo a battere Alonso e comunque esaltando la sua competitività. Niente di più falso, Kimi è uno molto (forse troppo) tranquillo da quel punto di vista, uno per intenderci che quando per un anno e mezzo (tutto il 2008 e metà 2009) le prendeva da Massa non fiatava nemmeno...

Confermo, per me Kimi se vincerà o meno gli cambierà ben poco. A lui basta essere (ben) pagato e in grado di lottare per la vittoria/podio. Se poi Alonso gli starà sistematicamente davanti farà spallucce e ci berrà sopra. Garantito.

Idem se dovesse succedere il contrario ovviamente.  :-ahah

L'ha riportato poco sopra Go... :-)

Citazione di: B1uRay il 19 Gennaio 2014, 22:50:16
L'ha riportato poco sopra Go... :-)

doh! rimosso  :-)