Con la sua vittoria nel GP di Macao, Edoardo Mortara entra nella storia della prova diventato il primo uomo a vincere il F.3 Macau Grand Prix per una seconda volta. Il pilota della The Signature Racing ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra Laurens Vanthoor, con Valtteri Bottas, Prema Powerteam, terzo sotto la bandiera a scacchi.
Mortara, partito bene dalla pole position, si è dovuto difendere subito alla curva Lisboa da Daniel Abt che aveva passato in partenza Vanthoor. Ma quasi subito è entrata in pista la safety car per due vetture ferme in griglia di partenza.
La gara è ripartita al terzo giro e Mortara si è trovato pressato da Abt e da Vanthoor, ma dopo appena un giro Abt toccava alla Solitude Esses rimbalzando contro le protezioni e provocando un nuovo intervento della safety car.
Al restart, Mortara ha mantenuto il comando, conservandolo, poi, fino al traguardo, mentre Vanthoor non riusciva a ridurre il distacco dal leader, ma anzi veniva insidiato, nel finale, da Bottas.
La classifica di gara 2 del GP di Macao
1 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 15 giri 39′30″753
2 - Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) - Signature - 2″120
3 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - Prema - 3″156
4 - Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) - Signature - 6″230
5 - Renger Van der Zande (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 10″631
6 - Antonio Da Costa (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 13″173
7 - Jean-Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 16″508.
8 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Prema - 19″313
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Performance - 20″343
10 - Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 21″362
11 - Felipe Nasr (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 22″994
12 - Alexandre Imperatori (Dallara-Honda) - Toda - 23″926
13 - Hideki Yamauchi (Dallara-Toyota) - Hanashima - 25″486
14 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 25″989.
15 - William Buller (Dallara-Mercedes) - Fortec - 31″563
16 - Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) - Tom's - 36″143
17 - Rafael Suzuki (Dallara-Toyota) - Tom's - 36″621
18 - Oliver Webb (Dallara-Mercedes) - Fortec - 41″413
19 - James Calado (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 41″753
20 - Yuhi Sekiguchi (Dallara-Nissan) - Three Bond - 46″198
21 - Adderly Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision - 46″336.
22 - Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) - Fortec - 46″731
23 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - CF Manor - 49″720
24 - Kimiya Sato (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 52″555
(http://www.paddock.it/download/10_11_Articoli_images/F3_Macao_Mortara_podio_%5B800x600%5D.jpg)
(http://www.paddock.it/download/10_11_Articoli_images/F3_Macao-start_%5B800x600%5D.jpg)
http://www.paddock.it/index.php?method=section&action=zoom&id=13696
qui il podio della sua prima vittoria a brands hatch nel 2007: riconoscete qualcuno? :-)
(http://static.blogo.it/motorsportblog/f3es_20070610028.jpg)
Un gran pilota, come Rigon e Bortolotti, però ha il marchio "Made in Italy" stampato sul c**o, per cui....
Cmq sono Buemi e Kobayashi... :-)
incredibile che la csai aci non sostenga questi piloti, e si che da quel GP uscirono dei nomi che hanno fatto grande la F1
News:
dal 2011 su audi nel DTM
http://www.dtm.com/fahrer.php?id=62
Bravo Edoardo!