a breve i risultati...
Kimi gi? davanti a tutti
SAKHIR (Bahrain), 3 aprile 2008 - Le difficolt? a Melbourne e il trionfo di Sepang gli hanno chiarito bene cosa augurarsi anche nelle prossime gare, la vittoria e soprattutto gare con partenza dalla prima fila. "Mi piacerebbe partire sempre dalla pole position, dato che rende la vita molto pi? facile, ma quando non avviene cos?, bisogna cercare il modo pi? efficace per prendere il comando". Parola di Kimi Raikkonen, lanciatissimo all'inseguimento della vetta del Mondiale dove per ora c'? Lewis Hamilton.
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/04_Aprile/03/ferraristi.shtml
....ma sono iniziate le prove per caso?.....
Sto seguendo i tempi delle libere1 .. per il momento le ferrari ci sono davanti di circa 1/2 secondo.. !
Ferrari in evidenza a Sakhir
GP del Bahrein : Prove Libere 1
04/04/08 10:40
La prima sessione di prove libere sul circuito di Sakhir ? iniziata in condizioni meteo pi? che buone. Sotto un bel sole i termometri indicavano 27?C nell?aria e 35?C sull?asfalto. Le Toro Rosso di Vettel e Bourdais sono state le prime monoposto ad entrare in azione effettuando un primo giro di controllo.
Nei primi dieci minuti i piloti hanno coperto una prima tornata di installazione prima di raggiungere subito i rispettivi garage; ricordiamo che il tracciato di Manama ? normalmente molto sporco nella giornata di venerd? a causa della sabbia trasportata dal vento del deserto.
Alla ripresa delle attivit? le due Force India di Fisichella e Sutil sono state le prime a farsi vedere. Sutil ha segnato il primo tempo di riferimento della giornata, ma il tedesco ? stato superato immediatamente dal compagno di squadra e da Bourdais. Il francese ha insistito nella sua azione migliorando i proprio riscontro cronometrico. Dopo circa mezz?ora sono state le due Toyota di Glock e Trulli ad alternarsi al vertice della classifica.
Dopo circa 39 minuti le Ferrari si sono attivate a Raikkonen e Massa si sono portati rispettivamente al primo e secondo posto, anche se il finlandese ha effettuato una piccola uscita di pista, come anche Kazuki Nakajima.
Da sottolineare che nella prima ora le due Super Aguri di Takuma Sato ed Anthony Davidson sono state le uniche macchine a non registrare alcun giro veloce.
Sato e Davidson alla fine sono scesi in pista quando mancavano circa otto minuti al termine... grande risparmio in casa Super Aguri. I due piloti non hanno in ogni caso potuto evitare gli ultimi due posti.
Le due Ferrari hanno concluso davanti questa prima ora e mezza di lavoro, Massa davanti a Raikkonen. Segue in terza posizione la Williams di Nico Rosberg, il team di Grove sembra aver ritrovato un po? di smalto dopo le dificolt? incontrate in Malesia. Quarta e quinta piazza per le McLaren di Hamilton e Kovalainen, mentre Nakajima ha ottenuto un buon sesto tempo.
La prima BMW in classifica ? quella di Robert Kubica, al settimo rango; il polacco ha preceduto nell?ordine Trulli, Coulthard e Alonso,che chiude la top 10
f1live.com
La prima ora non ? andata male considerando che non abbiamo girato quest'inverno l? mentre la ferrari si. Vediamo cosa accade man mano che si prova nella seconda ora e domani nelle libere del mattino.
SAKHIR (Bahrain), 4 aprile 2008 - Felipe Massa ? stato il pi? veloce nelle prime libere del Gp del Bahrain, terza prova stagionale del mondiale di Formula 1. Il brasiliano della Ferrari ha girato in 1'32"233 compiendo 20 giri. Staccato di 117 centesimi il compagno di squadra Kimi Raikkonen.
Buon terzo tempo per la Williams di Rosberg (1'32"415) davanti alle due McLaren di Lewis Hamilton (1'32"705) e Kovalainen (1'32"868). Settima la Bmw di Kubica (1'33"333), 14? quella di Heidfeld (1'34"106). Ottavo tempo per Jarno Trulli con la Toyota; la Renault di Fernando Alonso chiude la top ten. Diciassettesimo Fisichella.
gazza.it
mi d? tremendamente fastidio non riuscire a vedere le libere!!!!!! :-?
nessuno di voi sa dirmi qualche canale del satellitare????non ho sky!! :'(
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Hamilton STOP
Citazione di: AmanteMclaren il 04 Aprile 2008, 10:30:44
Sto seguendo i tempi delle libere1 .. per il momento le ferrari ci sono davanti di circa 1/2 secondo.. !
si ma ci distruggono proprio in questa gara....
Ho visto la seconda ora delle libere.
Apparte il tempone fatto da massa l'ultimo minuto cono un alito di benzina rifilando 1 secondo al kimi, si pu? notare un passo gara delle ferrari superiore al nostro di 3 decimi al giro con le morbide e 4 decimi con le dure. Il distacco ? di molto inferiore rispetto alla malesia ed ho notato che noi andiamo meglio con le morbide anche nel consumo... hamilotn ha fatto pi? di una volta un interessante numero di giri con tempi veloci ed abbastanza costanti, addirittura il suo secondo miglior tempo ? stato fatto con gomma morbida usata gi? per 6 giri.
Nelgi ultimi 8 min c? stto un incidente sempre di hamilton che nella chicanes che si affornta in 5? marcia dopo il t1 e prima dei due tornantini, ha preso il cordolo esterno troppo frte andando un po sullo sporco ? la macchina gli ? partita in effetto pendolo andandosi a stampare sul muretto dell'altro lato ma senza grosi danni alla macchina (? saltata via la ruota anteriore destra ma la scocca non si ? fatta niente).
Kova all'utimo si ? portato a 3 decimi delle ferrari ma poi causa bandiere gialle per l'incidente del compagno non ho potuto vedere se riuscva a girare costante.
Negli ultimi min le ferrari sono uscite con gmme nuove (almeno sicuramente per massa) e morbide ? kimi ha + o meno ripetuto il suo miglio tempo (migliorato di meno di un decimo) mentre massa ha fatto il soito tempone pubblicitario.
Cmq considerando che la ferrari ha provato molto in inverno in questa pista mi aspettavo meglio da parte loro (o peggio da parte nostra), invece siamo abbastanza vicini e entro domani penso che ci avvicineremo abbastanza per insidiare una probabile vittoria ferrari (penso che ce la giocheremo).
Ottimo, ringrazio le parole rassicuranti di Davide 79 sull'incidente di Hamilton. Volevo chiederti una cosa: non ti pare che 4 decimi di distacco al passo, fosse lo stesso che subivamo in Malesia? Come la vedi la McLaren su questa pista rispetto alla malesia dal punto di vista dello stile di guida dei due piloti?
Citazione di: Discendente il 04 Aprile 2008, 14:38:30
Citazione di: AmanteMclaren il 04 Aprile 2008, 10:30:44
Sto seguendo i tempi delle libere1 .. per il momento le ferrari ci sono davanti di circa 1/2 secondo.. !
si ma ci distruggono proprio in questa gara....
Per il momento le cose non stanno andando bene, almeno io parlo vedendo i tempi, poi non so come hanno girato. Su questo tracciato la vedo molto difficile...
Sbaglio o sono sparite le carenature alle gomme?!
Pensavo avesse avuto un problema, meglio cos?! Un piccolo errore ci sta, fortunatamente nn ha causato grandi conseguenze!
Oh, ragazzi... ma Norbert 'peggiora' gp dopo gp!!! :-fsk
Ferrari nettamente superiore.
Speriamo nei problemi di affidabilit? o errori senn? fanno doppietta di sicuro.
Siamo molto indietro rispetto a loro, occorre darsi una svegliata al ritorno in Europa altrimenti si fa dura poi.
Freccia hai visto le prove?
Citazione di: David-79 il 04 Aprile 2008, 14:38:49
Ho visto la seconda ora delle libere.
Apparte il tempone fatto da massa l'ultimo minuto cono un alito di benzina rifilando 1 secondo al kimi, si pu? notare un passo gara delle ferrari superiore al nostro di 3 decimi al giro con le morbide e 4 decimi con le dure. Il distacco ? di molto inferiore rispetto alla malesia ed ho notato che noi andiamo meglio con le morbide anche nel consumo... hamilotn ha fatto pi? di una volta un interessante numero di giri con tempi veloci ed abbastanza costanti, addirittura il suo secondo miglior tempo ? stato fatto con gomma morbida usata gi? per 6 giri.
Nelgi ultimi 8 min c? stto un incidente sempre di hamilton che nella chicanes che si affornta in 5? marcia dopo il t1 e prima dei due tornantini, ha preso il cordolo esterno troppo frte andando un po sullo sporco ? la macchina gli ? partita in effetto pendolo andandosi a stampare sul muretto dell'altro lato ma senza grosi danni alla macchina (? saltata via la ruota anteriore destra ma la scocca non si ? fatta niente).
Kova all'utimo si ? portato a 3 decimi delle ferrari ma poi causa bandiere gialle per l'incidente del compagno non ho potuto vedere se riuscva a girare costante.
Negli ultimi min le ferrari sono uscite con gmme nuove (almeno sicuramente per massa) e morbide ? kimi ha + o meno ripetuto il suo miglio tempo (migliorato di meno di un decimo) mentre massa ha fatto il soito tempone pubblicitario.
Cmq considerando che la ferrari ha provato molto in inverno in questa pista mi aspettavo meglio da parte loro (o peggio da parte nostra), invece siamo abbastanza vicini e entro domani penso che ci avvicineremo abbastanza per insidiare una probabile vittoria ferrari (penso che ce la giocheremo).
ma che prove hai visto?
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 14:58:26
Freccia hai visto le prove?
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.
Ciao a tutti :-)
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 14:58:26
Freccia hai visto le prove?
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.
Ciao a tutti :-)
Purtroppo in questo inizio stagione ci troviamo tutti i tracciati che l'anno scorso ci hanno visto pi? in difficolt?.. Bahrein, poi mi pare ci sar? Barcellona e la Turchia(?)... per cui speriamo di fare un buon lavoro con i settaggi e le strategie e portare a casa qualcosa di buono, ma ci sar? da soffrire perch? la Ferrari qui vola.
Citazione di: AmanteMclaren il 04 Aprile 2008, 15:03:31
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 14:58:26
Freccia hai visto le prove?
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.
Ciao a tutti :-)
Purtroppo in questo inizio stagione ci troviamo tutti i tracciati che l'anno scorso ci hanno visto pi? in difficolt?.. Bahrein, poi mi pare ci sar? Barcellona e la Turchia(?)... per cui speriamo di fare un buon lavoro con i settaggi e le strategie e portare a casa qualcosa di buono, ma ci sar? da soffrire perch? la Ferrari qui vola.
Esatto, ho fiducia nel team ma per contrastare la Ferrari bisogna davvero migliorare questa 23 al ritorno in Europa, Lewis non pu? fare i miracoli se hai 5 decimi sul groppone.
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.Ciao a tutti :-)
E daglie, mi sto consumando le unghie.
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:06:19
Citazione di: AmanteMclaren il 04 Aprile 2008, 15:03:31
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 14:58:26
Freccia hai visto le prove?
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.
Ciao a tutti :-)
Purtroppo in questo inizio stagione ci troviamo tutti i tracciati che l'anno scorso ci hanno visto pi? in difficolt?.. Bahrein, poi mi pare ci sar? Barcellona e la Turchia(?)... per cui speriamo di fare un buon lavoro con i settaggi e le strategie e portare a casa qualcosa di buono, ma ci sar? da soffrire perch? la Ferrari qui vola.
Esatto, ho fiducia nel team ma per contrastare la Ferrari bisogna davvero migliorare questa 23 al ritorno in Europa, Lewis non pu? fare i miracoli se hai 5 decimi sul groppone.
S?, tra l'altro Ron ha detto che da Barcellona ci saranno novit?, per cui credo che la vettura migliorer?, intanto domani e domenica difendiamoci per quanto possiamo... va beh, cmq
work, work, work, work e ancora work e...
suerte :-rst
Beh anche la Ferrari migliorer? dopo la spagna :-prg
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 15:10:56
Beh anche la Ferrari migliorer? dopo la spagna :-prg
Eh s?.. dipender? da chi lavora meglio.. cmq se hanno ancora margine per migliorare quella vettura, alla Ferrari vuol dire che hanno in mano un gioiello!
Ohi raga..Luigi l'ha fatta a pezzi la macchina.Mica solo la ruota anteriore!Guardate qui
(http://img212.imageshack.us/img212/4571/0jysxkcp346x212qj3.jpg) (http://imageshack.us)
Porcaccia la miseria che botta...Non partiamo bene sto weekend :-grr
Citazione di: Mika85 il 04 Aprile 2008, 15:14:01
Ohi raga..Luigi l'ha fatta a pezzi la macchina.Mica solo la ruota anteriore!Guardate qui
(http://img212.imageshack.us/img212/4571/0jysxkcp346x212qj3.jpg) (http://imageshack.us)
:-spv :-spv :-spv
Citazione di: Zio Pepe il 04 Aprile 2008, 15:08:39
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.Ciao a tutti :-)
E daglie, mi sto consumando le unghie.
Negli anni 1998-99 i ferraristi facevano come me! :-)
Per chi voleva sapere il cpomportamento della vettura in pista: Non vi preoccupate la macchina andava bene non si vedevano tutte quelle bloccate a ruote fumanti e in generale la vettura ? ben piantata a terra, come la ferrari del resto.
Ho notato che noi prendiamo il distacco principalmente nel 3? settore formato dai 2 rettilinei di rientro e quello principale e nel primo settore (ma di meno) formato sempre da rettifilo principale ed un piccolo rettilieno, mentre andiamo come la ferrari nel t2 con tutte le curve di vario tipo sia lente che veloci. IN particolar modo becchiamo + di 2 decimi nel t3, un decimo nel t1 circa uguale nel t2, sintomo che abbiamo caricato un po d'ala probabilmente per non far scivolare troppo le gomme e non sminchiare le gomme.
Kova era cone le morbide come la ferrari quando ha fatto il tempo. Hamilotn ha girato sempre con le morbide durante tutta la seconda ora ma non so la prima perch? non l'ho vista.
Cmq in base ai tempi ho notato che tra la prima e la seconda ora ci siamo avvicinati di oltree 2 decimi nel passo.
Sempre per il passo considerate che in malesia andavamo a 4 decimi nel giro singolo ma poi precipitevamo nel run invece qui abbiamo mantenuto sempre il passo invartiato dalla ferrari.
http://it.youtube.com/watch?v=NfXdIjbYR_4
Il video del botto di Hamilton
McLaren Mercedes: un buon inizio in Bahrain nonostante l'incidente di Hamilton
Terza e quarta posizione per la McLaren Mercedes nelle libere del venerdi' del GP Bahrain. Heikki Kovalainen ha girato in 1.32.752 mentre Lewis Hamilton ha ottenuto un 1.32.847. Verso la fine della seconda sessione l'inglese ha toccato un cordolo e ha perso il controllo della sua vettura urtando le barriere. Tutto OK per Lewis che e' stato comunque portato al Medical Centre per controlli. Nella prima sessione Hamilton ha girato in 1.32.705 ottenendo il quarto tempo mentre Kovalainen ha concluso quinto con 1.32.868. 21 e 26 giri per Lewis, 20 e 30 passaggi per Heikki.
LEWIS HAMILTON
"E' stato un peccato finire fuori pista e contro le barriere della curva 7 quello che era stato un giorno produttivo. Stavo spingendo e sono cose che succedono a volte. Sto assolutamente bene, e spero che i danni alla vettura non siano rilevanti. Avremmo dovuto cambiare il motore e il cambio in ogni caso quindi spero di non aver disturbato troppo i meccanici! Nella prima sessione siamo rimasti con lo stesso set di gomme. Ne ho spiattellata una nelle prime fasi ma considerando che era solo la prima sessione abbiamo scelto di risparmiare un set, comunque abbiamo monitorato le vibrazioni con attenzione per assicurarci che non ci fosse alcun danno alla vettura. La pista era ovviamente molto sporca ed e' evoluta continuamente durante le due sessioni".
HEIKKI KOVALAINEN
"Dal momento che questa pista e' molto difficile per i freni ci siamo concentrati su quest'area nella prima sessione, per assicurarci di avere piu' dati possibile e che tutto funzionasse a dovere. La pista era molto sporca e c'era poco grip all'inizio quindi abbiamo deciso di non usare piu' di un set di gomme. Nella seconda sessione abbiamo spostato la nostra attenzione sul lavoro generale sul set-up e sulla valutazione delle gomme. Abbiamo girato con entrambe le specifiche di gomme e non c'e' molta differenza qui. Sono a mio agio con la vettura e guardo con fiducia al resto del weekend".
RON DENNIS
"A parte l'uscita di Lewis verso la fine della seconda sessione, un buon inizio del weekend del GP Bahrain. La pista p migliorata continuamente durante le due sessioni e abbiamo raccolto molti dati. Il Bahrain e' uno dei circuiti piu' esigenti per i freni quindi abbiamo monitorato e valutato le nostre prestazioni in tal senso. Non abbiamo avuto problemi e ora aspettiamo il resto del weekend".
NORBERT HAUG
"Abbiamo completato il nostro programma di preparazione per sabato e domenica e i tempi in condizioni di gara non sembrano male. L'incidente di Lewis fortunatamente non e' stato troppo grave, il suo team ha ora molto lavoro da fare prima di sabato ma ce la faranno".
Fonte: f1grandprix.it
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Fantastico apro autosport e cosa leggo? Hamilton graziato dai commissari che volevano penalizzarlo perch? non ? stato in grado di andare al centro medico perch? nessuno ce lo ha portato. :-? :-? :-? :-? :-?
Citazione di: David-79 il 04 Aprile 2008, 16:51:27
Per chi voleva sapere il cpomportamento della vettura in pista: Non vi preoccupate la macchina andava bene non si vedevano tutte quelle bloccate a ruote fumanti e in generale la vettura ? ben piantata a terra, come la ferrari del resto.
Ho notato che noi prendiamo il distacco principalmente nel 3? settore formato dai 2 rettilinei di rientro e quello principale e nel primo settore (ma di meno) formato sempre da rettifilo principale ed un piccolo rettilieno, mentre andiamo come la ferrari nel t2 con tutte le curve di vario tipo sia lente che veloci. IN particolar modo becchiamo + di 2 decimi nel t3, un decimo nel t1 circa uguale nel t2, sintomo che abbiamo caricato un po d'ala probabilmente per non far scivolare troppo le gomme e non sminchiare le gomme.
Kova era cone le morbide come la ferrari quando ha fatto il tempo. Hamilotn ha girato sempre con le morbide durante tutta la seconda ora ma non so la prima perch? non l'ho vista.
Cmq in base ai tempi ho notato che tra la prima e la seconda ora ci siamo avvicinati di oltree 2 decimi nel passo.
Sempre per il passo considerate che in malesia andavamo a 4 decimi nel giro singolo ma poi precipitevamo nel run invece qui abbiamo mantenuto sempre il passo invartiato dalla ferrari.
A me sembra che il distacco principale lo accumuliamo tutto nel settore centrale, dove le Ferrari girano costantemente sotto i 40.0 mentre noi a parte il primo giro e sparute volte andiamo sempre sopra i 40.
A me sembra che prenderemo paga di brutto, a meno che stanotte non trovino qualcosa di fantastico nell'assetto.
Che siano gomme dure, che siano gomme morbide, che sia il giro singolo, che sia il passo, abbiamo 5 decimi di ritardo, 4 a voler essere ottimisti.
E non si va da nessuna parte cos?, perch? noi non dobbiamo limitare i danni, mica abbiamo 20 punti di vantaggio e mancano 5 gare...
Ripeto, io gufer? il motore Ferrari, l'unica speranza per non prendere mazzate domani e domenica :-)
Comunque resto fiducioso, perch? Ron ha detto che in Spagna si vedr? la vera mclaren.
(http://img521.imageshack.us/img521/6232/95785zu3.jpg) (http://imageshack.us)
Toh chi si rivede! :-)
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:-supp :-supp :-supp
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Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 18:03:16
Fantastico apro autosport e cosa leggo? Hamilton graziato dai commissari che volevano penalizzarlo perch? non ? stato in grado di andare al centro medico perch? nessuno ce lo ha portato. :-? :-? :-? :-? :-?
Ecco l'articolo da autosport che citavi
Hamilton escapes penalty after mix-up
By Jonathan Noble Friday, April 4th 2008, 15:44 GMT
The Bahrain Grand Prix stewards have decided that no action is to be taken against Lewis Hamilton after he failed to attend the medical centre at Sakhir immediately after his practice accident on Friday.
I commissari del gp bahrein hanno deciso di non intraprendere azioni contro L. Hamilton dopo che non ? stato in grado di recarsi al centro medico immediatamente dopo il suo incidente nelle prove del venerd?Hamilton crashed heavily at Turn Seven towards the end of the second practice session. He was uninjured in the crash and was able to climb out of the car unaided.
Hamilton ha sbattuto pesantemente al 7? turno durante il secondo turno di prove libere. ? uscito illeso dalla botta ed ? stato in grado di uscire dall'auto da solo.However, the accident data recorder in his McLaren had recorded a G-force above that at which a driver must immediately attend the circuit's medical centre for precautionary checks.
Sebbene ci?, la forza G cui ? stato soggetto il pilota imponeva di recarsi al centro per controlli precauzionali With the high impact having triggered a number of warning lights on the car, Hamilton was not aware of the need for a trip to the medical centre.
Avendo l'elevato impatto azionato un certo numero di luci di emergenza nella vettura, Hamilton non si ? reso conto della necessit? di recarsi al centro medico.Furthermore, the marshal who brought Hamilton back to the paddock on a motorbike was also not told about the need to take Hamilton to the medical centre, so he returned him to the pits.
In aggiunta, non ? stato comunicato al commissario che ha accompagnato hamilton con una motocicletta attraverso il paddock la necessit? di accompagnare Hamilton al centro medico, cos? lui ? tornato alla pit.As soon as Hamilton arrived back at the team, he was informed about the mix-up and he was dispatched to the medical centre.
Non appena riportato presso al team, ? stato informato a proposito e spedito al centro medico.He was subsequently given the all-clear by medical, and the stewards, after looking into the matter, felt that no action was necessary.
? stato accompagnato al centro e i commissari dopo aver ragionato sulla situazione, hanno deciso perch? non fossero necessarie altre azioni.A statement issued by the stewards said: "After a discussions between driver number 22, Lewis Hamilton and the stewards regarding his required attendance at the medical centre...the stewards have decided that no further action is required."
Un "statement" dei commissari recita: "dopo una discussione tra il pilota 22, hamilton e gli stewart a proposito del ritardo nel recarsi al centro medico.. i commissari hanno deciso di non intervenire"Hamilton said after the session that he was confident the crash would not hurt his chances of a good result this weekend.
Hamilton si ? detto tranquillo, dopo la sessione, che l'incidente non comporter? alcuna perdita di chance di fare un buon risultato nel fine settimana."Obviously the car was quite badly damaged but the team will do a good job to fix it," he said. "I apologised to the guys but this is racing, that's is what happens when you are trying to find the limits.
Ovviamente l'auto ? abbastanza danneggiata ma il team far? un buon lavoro su essa, ha dichiarato il pilota. "Mi sono scusato con i ragazzi (meccanici) ma queste sono le corse e ci? avviene quando cerchi il limite""Tomorrow's another day and I think we've got a good car so I feel quite comfortable."
"Domani sar? un altro giorno e penso che avremo una buona vettura, cos? mi sento abbastanza a mio agio"
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 18:09:39
Citazione di: David-79 il 04 Aprile 2008, 16:51:27
Per chi voleva sapere il cpomportamento della vettura in pista: Non vi preoccupate la macchina andava bene non si vedevano tutte quelle bloccate a ruote fumanti e in generale la vettura ? ben piantata a terra, come la ferrari del resto.
Ho notato che noi prendiamo il distacco principalmente nel 3? settore formato dai 2 rettilinei di rientro e quello principale e nel primo settore (ma di meno) formato sempre da rettifilo principale ed un piccolo rettilieno, mentre andiamo come la ferrari nel t2 con tutte le curve di vario tipo sia lente che veloci. IN particolar modo becchiamo + di 2 decimi nel t3, un decimo nel t1 circa uguale nel t2, sintomo che abbiamo caricato un po d'ala probabilmente per non far scivolare troppo le gomme e non sminchiare le gomme.
Kova era cone le morbide come la ferrari quando ha fatto il tempo. Hamilotn ha girato sempre con le morbide durante tutta la seconda ora ma non so la prima perch? non l'ho vista.
Cmq in base ai tempi ho notato che tra la prima e la seconda ora ci siamo avvicinati di oltree 2 decimi nel passo.
Sempre per il passo considerate che in malesia andavamo a 4 decimi nel giro singolo ma poi precipitevamo nel run invece qui abbiamo mantenuto sempre il passo invartiato dalla ferrari.
A me sembra che il distacco principale lo accumuliamo tutto nel settore centrale, dove le Ferrari girano costantemente sotto i 40.0 mentre noi a parte il primo giro e sparute volte andiamo sempre sopra i 40.
A me sembra che prenderemo paga di brutto, a meno che stanotte non trovino qualcosa di fantastico nell'assetto.
Che siano gomme dure, che siano gomme morbide, che sia il giro singolo, che sia il passo, abbiamo 5 decimi di ritardo, 4 a voler essere ottimisti.
E non si va da nessuna parte cos?, perch? noi non dobbiamo limitare i danni, mica abbiamo 20 punti di vantaggio e mancano 5 gare...
Ripeto, io gufer? il motore Ferrari, l'unica speranza per non prendere mazzate domani e domenica :-)
Comunque resto fiducioso, perch? Ron ha detto che in Spagna si vedr? la vera mclaren.
Stesse tue sensazioni, ma credo che questi gp non ci siano proprio congegnali, per cui va bene anche limitare i danni.
Ragazzi adesso tanto per farci due risate, ho l'impressione che domani le due mclaren appena finita la q3 diventeranno trasparenti pur di levarsi dalla traiettoria :-ahah
Io a sto punto sapete che farei?
Effetto sopresa: andare per le 3 soste, partire con entrambe le macchina in prima fila e magari se Ekkilo fa da tappo alle Ferrari per 10-12 giri, provare a vincere la gara con Lewis...
Almeno rimescoleremmo le carte. Che senso ha andare incontro a una sconfitta certa adottando la tattica delle 2 soste?
Chi la pensa come me?
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 18:37:00
Io a sto punto sapete che farei?
Effetto sopresa: andare per le 3 soste, partire con entrambe le macchina in prima fila e magari se Ekkilo fa da tappo alle Ferrari per 10-12 giri, provare a vincere la gara con Lewis...
Almeno rimescoleremmo le carte. Che senso ha andare incontro a una sconfitta certa adottando la tattica delle 2 soste?
Chi la pensa come me?
A questo punto... io penso non sia da scartare. Sicuramente al team staranno vagliando tutte le ipotesi e decideranno per la pi? efficiente... e anche questa sar? un'opzione...
mmm si le 3 soste sarebbero divertenti,ma fare tappo in baharein la vedo dura.
Giogio perch? indichi Ojjeh?
Io proporrei di fare settecentottantamila soste ai box, e magari di farle ai box degli altri :-ahah :-ahah :-ahah
E' un pezzone che non si fa vedere :-evvi
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 18:37:00
Io a sto punto sapete che farei?
Effetto sopresa: andare per le 3 soste, partire con entrambe le macchina in prima fila e magari se Ekkilo fa da tappo alle Ferrari per 10-12 giri, provare a vincere la gara con Lewis...
Almeno rimescoleremmo le carte. Che senso ha andare incontro a una sconfitta certa adottando la tattica delle 2 soste?
Chi la pensa come me?
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
io dico di aspettare domani,...........
Domani ? un altro giorno hihihiiii
anch'io la penso come Walter,non sarei sorpreso da un cambiamento repentino dei valori
si forzafreccia :-appl, mi pare un ottima idea anche perch? costringerebbe la ferrari a cambiare tattica con almeno una delle due macchine (come farebbero a sapere quale delle due ? quella vincente?? :-prg) nel cambiare tattica c'? sempre un che di sorpresa che potrebbe giocare a nostro favore :-p1. kova ha gi? addomesticato kr al fuji pertanto nn se la far? certo sotto a bloccare l'ingombrante connazionale (anzi penso se ne far? un piacere :-ahah :-ahah :-ahah). lewis potrebbe viaggiare sempre con una macchina leggera nei 2 primi stints e poi magari una SC potrebbe riportare il gp a favore nostro :-prg, nn si sa mai....basta con le vecchie tattiche panzer division che tutti le conoscono cotte e crude. :-grr :-grr
Infatti... le due soste sono di routine e sinceramente in una situazione in cui il nemico sembra pi? forte perch? non provare a fregarlo con la strategia, imbrigliandone il potenziale?
Il problema ? comunque che questi qui volano pure sul giro singolo, a differenza dell'anno scorso quando era pi? in difficolt? in qualifica, quindi anche partendo leggeri c'? il rischio di non qualificarsi in pole...
Vabb?, vedremo domani :-)
Poi quando mi vengono cattivi pensieri ripenso a Fernando bastonato da Pippaquet oggi e godo :-sbv
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:06:19
Citazione di: AmanteMclaren il 04 Aprile 2008, 15:03:31
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
Citazione di: giorgio_deglianto il 04 Aprile 2008, 14:58:26
Freccia hai visto le prove?
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.
Ciao a tutti :-)
Purtroppo in questo inizio stagione ci troviamo tutti i tracciati che l'anno scorso ci hanno visto pi? in difficolt?.. Bahrein, poi mi pare ci sar? Barcellona e la Turchia(?)... per cui speriamo di fare un buon lavoro con i settaggi e le strategie e portare a casa qualcosa di buono, ma ci sar? da soffrire perch? la Ferrari qui vola.
Esatto, ho fiducia nel team ma per contrastare la Ferrari bisogna davvero migliorare questa 23 al ritorno in Europa, Lewis non pu? fare i miracoli se hai 5 decimi sul groppone.
beh l'anno scorso dennis diceva che si aspettavano di essere competitivi dall'europa in poi, invece siamo arrivati in europa al comando di entrambe le classifiche
non ho visto le libere per? credo di poter fare una previsione sulla gara: griglia di partenza kimi-massa lewis-heikki. Al via per? massa sperona kimi e lewis-heikki fanno doppietta!
(http://blog.aruba.it/user/voxpopuli/Upload/otelma.jpg)
mi sa che mi sono spinto troppo...
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:17:45
Citazione di: Zio Pepe il 04 Aprile 2008, 15:08:39
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 15:00:26
s?, la Ferrari ? superiore di circa mezzo secondo al giro.
Il tempo di Massa ? stato fatto con gomme nuove e poca benzina, ma sul passo gara ci bastonano sia con dure che con morbide.
Speriamo che abbiano problemi di affidabilit?.Ciao a tutti :-)
E daglie, mi sto consumando le unghie.
Negli anni 1998-99 i ferraristi facevano come me! :-)
Confermo! :-prg
Citazione di: forzafreccia il 04 Aprile 2008, 18:37:00
Io a sto punto sapete che farei?
Effetto sopresa: andare per le 3 soste, partire con entrambe le macchina in prima fila e magari se Ekkilo fa da tappo alle Ferrari per 10-12 giri, provare a vincere la gara con Lewis...
Almeno rimescoleremmo le carte. Che senso ha andare incontro a una sconfitta certa adottando la tattica delle 2 soste?
Chi la pensa come me?
No, No... sei matto? Ci resterei troppo male... almeno tutto il sabato e poi fino al primo pitstop... :-)
Mi permetto di farvi notare un dato passato un po' inosservato. Le due Ferrari hanno velocit? di punta superiori alle altre macchine... oltre 5 km/h rispetto Hamilton, un po' meno rispetto a Kovalainen. E nonostante questo, sono molto rapide nel tratto centrale pi? tortuoso e guidato.
Segnale positivo (per me) e sintomo che hanno un assetto praticamente perfetto, probabilmente figlio delle centinaia di giri che i piloti Ferrari avevo fatto nei test...
Ho visto le prove su sky e nel contempo avevo il monitor dei tempi sott'occhio.
La Ferrari ? davanti, ma la Mclaren non ? male... non ho visto particolarmente affannati i Vs piloti... macchina ben bilanciata e pochi errori (non ho visto l'ultima mezz'ora... ) e nonostante tutto il tempo di Hekki ? superiore a quello di RAikkonen di solo tre decimi...
Domani e domenica pu? succedere di tutto... il margine di errore su questa pista non ? per niente basso quando la pista non ? ben pulita ...
p.s. @ Giorgio
Non hai ancora commentato la mia nuovissima firma... :-)
(http://www.mclaren.com/photographic/plogger/thumbs/lrg-1498-f1gp03bah1028.jpg)
Si sono dimenticati di fare il seggiolino per Ojeh :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Sam71 il 04 Aprile 2008, 20:03:11
p.s. @ Giorgio
Non hai ancora commentato la mia nuovissima firma... :-)
Eheheheheheh grande sam71 :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl
Per? la prossima volta se soltanto uno di voi si azzarda anche soltanto a rivolgere epiteti di discredito sul Dio del Tuono, giuro che lo vengo a prendere a casa sua per davvero :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
E vi assicuro che non scriver? pi? "Vergognatevi tutti". Non mi tratterr?, questo ve lo giuro.
Farmi venire questi infarti :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr
E il bello ? che quando ho visto quel post ho detto no ma ora voglio sentire che diranno quelli pacati e moderati come sam71, amante e walter.
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Off Topic...
Il piacere e l'impegno che i ragazzi di tutto il forum ha provato per far funzionare lo scherzo, la dice lunga sulla stima e simpatia che tutti noi nutriamo nei tuoi confronti...
Questo ? un dato di fatto. Soprattutto quei due "matti" che han inventato tutto...
Fine off topic...
vado a vedere le prove e ora mi carico la pagina dei tempi ... credo che queste prove saranno molto importanti...
Citazione di: Sam71 il 05 Aprile 2008, 08:56:40
Off Topic...
Il piacere e l'impegno che i ragazzi di tutto il forum ha provato per far funzionare lo scherzo, la dice lunga sulla stima e simpatia che tutti noi nutriamo nei tuoi confronti...
Questo ? un dato di fatto. Soprattutto quei due "matti" che han inventato tutto...
Fine off topic...
vado a vedere le prove e ora mi carico la pagina dei tempi ... credo che queste prove saranno molto importanti...
E per questo vi ringrazio a tutti (la stessa cosa vale per ognuno di voi, tranne qualcuno :-ahah, scherzo) :-), inoltre quei due "matti" che dici tu sono veramente diabolici a fare sti scherzi. :-)
Io avevo partecipato a uno scherzo simile fatto ad un altro leggendario utente che io al suo confronto non valgo nulla. In quel caso gli avevano osato toccare Niki Lauda. :-ahah
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altro leggendario utente che io al suo confronto non valgo nulla. In quel caso gli avevano osato toccare Niki Lauda. :-ahah
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pecato che nikita non sia del gruppo!!! :-p1
Citazione di: 3m il 05 Aprile 2008, 10:30:37
pecato che nikita non sia del gruppo!!! :-p1
Nikita non centra niente, il niki di cui parlo ? un'altro utente. Io Elio11 e Sgarbo lo conosciamo benissimo :-supp :-)
Finite le terze libere. Massa come sempre scarico ? secondo dietro a Rosberg. Raikkonen ? 9 subito dietro Kovalainen 10, Hamilton ? 18.
mi s? che non siamo tanto forti come credevo dai test invernali e dalla prima gara!!!
staremmo a vedere!!
go mclaren go!!!!! :-grr
certo che ? un po strana la classifica della terza ora... come mai hamilotn kimi e kova sono cos? lenti? io purtroppo non le ho potute vedere.
Citazione di: 3m il 05 Aprile 2008, 11:57:29
mi s? che non siamo tanto forti come credevo dai test invernali e dalla prima gara!!!
staremmo a vedere!!
go mclaren go!!!!! :-grr
Veramente nei test invernali era la ferrari ad essere fortissima