Autore Topic: Il Mondiale 2020 e la pandemia  (Letto 3548 volte)

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #135 il: 24 Luglio 2020, 12:22:35 »
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"Vogliamo dominare. Vincere gare è difficile, ma dominare lo è ancora di più" - Ron Dennis

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #135 il: 24 Luglio 2020, 12:22:35 »

Offline pietro27

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #136 il: 24 Luglio 2020, 12:38:56 »
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Mi interesserebbe sapere le cifre dell'accordo... potrebbe essere un colpaccio questo eh

Offline britannia

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #137 il: 24 Luglio 2020, 15:29:17 »
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McLaren pronta a riportare in F1 lo storico marchio Gulf Oil

L'azienda di Woking ha svolto una sessione fotografica in una stazione di servizio con Norris e Zak Brown, per un imminente storico ritorno del marchio petrolifero in F1.

La McLaren sta per riportare lo storico sponsor Gulf Oil in Formula 1 grazie ad un nuovo accordo di sponsorizzazione.
Le immagini di una MCL e una vettura stradale presenti ad una stazione di servizio della Gulf pronte per una sessione fotografica hanno iniziato a circolare sui social giovedì. Lando Norris e l'AD Zak Brown erano presenti e la F1 sulla fiancata aveva il logo dell'azienda petrolifera, il che vorrebbe dire nuova collaborazione e preparazione del materiale promozionale.
Alla fine dello scorso anno, infatti, la scuderia di Woking aveva terminato il rapporto con Petrobras, per cui si è perso poco tempo per rimpiazzarlo.

In McLaren hanno declinato l'invito a commentare le motivazioni della sessione fotografica, così come una potenziale partnership con Gulf, ma su Twitter hanno però pubblicato delle immagini con il logo Gulf presente, seppur oscurato.
il legame tra Gulf e McLaren risale agli anni '60, quando l'azienda griffò la vettura di Bruce McLaren in F1 e Can-Am.
Nelle corse, Gulf è sempre stato presente in quegli anni, apparendo pure sulla Porsche di Steve McQueen per il film su Le Mans del 1971.
Alla 24h le vittorie sono arrivate numerose negli anni '90 e con la McLaren si ricorda la sponsorizzazione per l'auto privata di Ray Bellm.
Il Gulf McLaren F1 GTR Team dominava all'epoca, vincendo nel 1996 la BPR Global Endurance Series e la Classe GT a Le Mans nel 1997

fonte: motorsport.com
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Offline BOSS

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #138 il: 24 Luglio 2020, 16:14:53 »

Offline BOSS

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #139 il: 24 Luglio 2020, 17:15:14 »
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Fonte: formula1.com

Offline Arkhans

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #140 il: 24 Luglio 2020, 18:43:56 »
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3 GP in Italia nell'anno della Ferrari scarsa?

Il 2020 passerà alla storia davvero ragazzi  :-stll
Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

Offline Mika84

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #141 il: 24 Luglio 2020, 18:45:07 »
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Ottima notizia, tra l'altro vedere il logo GULF sulla monoposto dà un certo effetto "retrò" dei bei tempi della Can-Am.
Sarebbe davvero un buon risultato, perché quello che mancava al momento era proprio un legame con una grande casa per la fornitura dei carburanti.


Bruce al Texas Speedway nel '69. Quell'anno la McLaren vinse TUTTE le gare, umiliando la Ferrari che pure era presente nella Can-Am.  :-supp
« Ultima modifica: 24 Luglio 2020, 18:47:06 da Mika84 »
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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #142 il: 24 Luglio 2020, 18:47:29 »
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3 GP in Italia nell'anno della Ferrari scarsa?

Il 2020 passerà alla storia davvero ragazzi  :-stll

3 GP nella stessa nazione è accaduto solamente una volta, negli Stati Uniti, nel 1982 (Long Beach, Detroit, Las Vegas).


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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #142 il: 24 Luglio 2020, 18:47:29 »

Offline Mika84

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #143 il: 24 Luglio 2020, 18:50:57 »
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3 GP in Italia nell'anno della Ferrari scarsa?

Il 2020 passerà alla storia davvero ragazzi  :-stll

3 GP nella stessa nazione è accaduto solamente una volta, negli Stati Uniti, nel 1982 (Long Beach, Detroit, Las Vegas).

Esattamente! Il GP di Las Vegas ebbe il curioso nome di Caesar's Palace GP perché si corse nel parcheggio del noto albergo americano. Credo che nell'elenco vada inclusa anche Dallas, circuito in cui si corse nel 1984 quando saltò Long Beach.

Da notare che poi Imola, dove si è sempre corso con la dicitura "San Marino GP" in realtà è in Italia, un po' come nel 1997-98 quando il Nurburgring che si trova in Germania, si chiamava GP del Lussemburgo.
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Offline mp4-89

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #144 il: 25 Luglio 2020, 02:03:11 »
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Il covid-19 è stata una disgrazia che spero non si ripeterà più, però vedere/rivedere in calendario circuiti come Imola, Mugello, Portimao e Nurburgring è una goduria
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Offline pietro27

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #145 il: 25 Luglio 2020, 09:47:49 »
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Il covid-19 è stata una disgrazia che spero non si ripeterà più, però vedere/rivedere in calendario circuiti come Imola, Mugello, Portimao e Nurburgring è una goduria

Questo nuovo calendario è nettamente migliore dell'originale.

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #146 il: 25 Luglio 2020, 20:03:05 »
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Il covid-19 è stata una disgrazia che spero non si ripeterà più, però vedere/rivedere in calendario circuiti come Imola, Mugello, Portimao e Nurburgring è una goduria

Questo nuovo calendario è nettamente migliore dell'originale.

E di gran lunga, al momento sono confermati in calendario solo i circuiti europei.


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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #146 il: 25 Luglio 2020, 20:03:05 »

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #147 il: 28 Luglio 2020, 13:51:18 »
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McLaren-Gulf, ritorno di fiamma
La scuderia di Woking e lo storico marchio petrolifero hanno avviato una nuova collaborazione pluriennale

È una storia di tira e molla, quella tra McLaren e Gulf Oil. Periodi di cooperazione, altri di allontanamento e la sensazione che, malgrado tutto, prima o poi le strade sarebbero tornate a incrociarsi. E infatti le due aziende hanno annunciato un nuovo accordo di collaborazione pluriennale che copre la Formula 1 e le supercar di lusso. Per lanciare la partnership, il marchio Gulf campeggerà nei box McLaren per tutta la stagione F1 2020, sin dal prossimo Gran Premio di Silverstone che si terrà il 2 agosto. Il famoso disco arancione sarà anche visibile sulla MCL35. Precisamente, sulle coperture del motore e sugli specchietti retrovisori. Inoltre, Gulf a partire dal 2021 diventerà il principale fornitore di lubrificanti della divisione Automotive della McLaren.

Il legame di Gulf con la scuderia di Woking è iniziato nel 1968 ed è durato fino al 1973. Ha portato soddisfazioni a entrambi sia in Formula 1 che nel vecchio campionato CanAm, con più di 40 gare vinte. La partnership è stata poi ristabilita negli anni Novanta in occasione delle 24 Ore di Le Mans, con la McLaren F1 GTR che ha corso con i colori del Golfo per tutto il decennio. A questo proposito, un numero limitato di clienti potrà richiedere di far dipingere a mano la propria supercar con livree e colori Gulf le quali richiamano la vettura che è stata protagonista nella classica della Sarthe.

IL CEO di McLaren Zak Brown ha commentato positivamente la nuova partnership, che allontana ulteriormente gli spettri della crisi finanziaria dalla scuderia: “Siamo lieti di dare il bentornato a Gulf in McLaren e di riunire due marchi iconici in un nuovo entusiasmante accordo. Gulf fa parte della storia della McLaren ed è nota per la sua innovazione ed eccellenza, dunque si allinea perfettamente con McLaren. Non vediamo l’ora di iniziare la nostra partnership insieme questa stagione“. Sulla stessa lunghezza d’onda il CEO di Gulf Mike Jones: “Questo accordo riporta il marchio nelle corse automobilistiche di élite. I libri di storia sono pieni di storie straordinarie che raccontano ciò che Gulf e McLaren hanno realizzato in passato. Ora siamo di nuovo insieme per scrivere il prossimo capitolo di questa partnership unica. Siamo orgogliosi di lavorare al fianco di un marchio che condivide le nostre aspirazioni future“.

Fonte: FormulaPassion.it
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mclaren-gulf-woking-oil-ritorno-fiamma-f1-le-mans-automotive-507732.html


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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #148 il: 28 Luglio 2020, 16:35:13 »
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Si parla di fornitore per automotive, ma non F1. Possibile che l'anno prossimo useremo petronas con il mercedes mentre verremo sponsorizzati da Gulf?  :-caf
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Offline Arkhans

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #149 il: 28 Luglio 2020, 19:40:33 »
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Si parla di fornitore per automotive, ma non F1. Possibile che l'anno prossimo useremo petronas con il mercedes mentre verremo sponsorizzati da Gulf?  :-caf

Beh andrebbe benissimo lo stesso €€€€€
Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

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Re:Il Mondiale 2020 e la pandemia
« Risposta #149 il: 28 Luglio 2020, 19:40:33 »