Tra poco sapremo anche in che ordine scenderanno i piloti.
Per quanto riguarda la McLaren sapremo in che ordine resteranno ai box.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 29 Febbraio 2016, 17:08:51
Hasegawa ha detto che la vettura verrà provata al massimo potenziale, quindi la tua previsione è facile che si avveri
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 29 Febbraio 2016, 18:09:57
McLaren @McLarenF1 Test 2 kicks off tomorrow, with Fernando taking the wheel Tuesday and Thursday and JB Wednesday and Friday.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 29 Febbraio 2016, 18:17:53
Per me è meglio provare la macchina al massimo e rompere anziché fare tanti giri con tempi altissimi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 29 Febbraio 2016, 18:18:15
BBC: motore Mercedes 950 cv, Ferrari vicina, Honda cento cv in meno
La tv di Stato del Regno Unito, tramite il giornalista Andrew Benson, ha divulgato quelle che dovrebbero essere le potenze in cavalli vapore delle power unit di Formula 1 nel 2016. Il reporter inglese ha specificato come la Mercedes è ancora davanti a tutti, con un motore capace di erogare 950 cv, con la power unit Ferrari che si assesterebbe sui 930 cv. Gran passo avanti invece della Renault, che avrebbe recuperato una cinquantina di cavalli e si avvicinerebbe alla soglia dei 900. Considerazione importante in ottica Red Bull, con Milton Keynes che – stante la bontà del telaio – potrebbe essere molto competitiva nei circuiti più lenti come Monaco, Singapore e Budapest. Honda invece resterebbe il fanalino di coda del gruppo, con un propulsore da 850 cv, ben cento in meno di quello Mercedes, una indiscrezione che secondo la BBC sarebbe confermata dalle velocità massime ancora basse della McLaren.
BBC: motore Mercedes 950 cv, Ferrari vicina, Honda cento cv in meno
La tv di Stato del Regno Unito, tramite il giornalista Andrew Benson, ha divulgato quelle che dovrebbero essere le potenze in cavalli vapore delle power unit di Formula 1 nel 2016. Il reporter inglese ha specificato come la Mercedes è ancora davanti a tutti, con un motore capace di erogare 950 cv, con la power unit Ferrari che si assesterebbe sui 930 cv. Gran passo avanti invece della Renault, che avrebbe recuperato una cinquantina di cavalli e si avvicinerebbe alla soglia dei 900. Considerazione importante in ottica Red Bull, con Milton Keynes che – stante la bontà del telaio – potrebbe essere molto competitiva nei circuiti più lenti come Monaco, Singapore e Budapest. Honda invece resterebbe il fanalino di coda del gruppo, con un propulsore da 850 cv, ben cento in meno di quello Mercedes, una indiscrezione che secondo la BBC sarebbe confermata dalle velocità massime ancora basse della McLaren.
BBC: motore Mercedes 950 cv, Ferrari vicina, Honda cento cv in meno
La tv di Stato del Regno Unito, tramite il giornalista Andrew Benson, ha divulgato quelle che dovrebbero essere le potenze in cavalli vapore delle power unit di Formula 1 nel 2016. Il reporter inglese ha specificato come la Mercedes è ancora davanti a tutti, con un motore capace di erogare 950 cv, con la power unit Ferrari che si assesterebbe sui 930 cv. Gran passo avanti invece della Renault, che avrebbe recuperato una cinquantina di cavalli e si avvicinerebbe alla soglia dei 900. Considerazione importante in ottica Red Bull, con Milton Keynes che – stante la bontà del telaio – potrebbe essere molto competitiva nei circuiti più lenti come Monaco, Singapore e Budapest. Honda invece resterebbe il fanalino di coda del gruppo, con un propulsore da 850 cv, ben cento in meno di quello Mercedes, una indiscrezione che secondo la BBC sarebbe confermata dalle velocità massime ancora basse della McLaren.
Concordo! E per dimostrare quante scemenze si sparino nel pre-campionato vi invito a leggere un articolo di formula passion, dove si dice che dal Gp del Bahrein la Renault dovrebbe usufruire di una Pu aggiornata che consentirebbe di aggiungere ulteriori 60cv a quella attuale. Praticamente la Pu Renault diventerebbe la più potente del lotto, e se aggiungiamo anche il super telaio della RB, possiamo tranquillamente dire di aver trovato il campione del mondo 2016: Daniel Ricciardo!
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 29 Febbraio 2016, 18:59:20
Ehi ehi ehi poi io ci credo a ste cose e mi prendo tutto il team RB nella fanta F1!! :-grr
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 29 Febbraio 2016, 20:10:03
Solo pu******e. Quoto 85
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Berilio - 29 Febbraio 2016, 21:16:01
quanti cavalli stimate voi?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mika85 - 29 Febbraio 2016, 22:36:43
Non stimo niente. Semplicemente è una str***ata dedurre i cavalli dalla velocità massima, atteso che è appurato che il nostro ha i giri limitati.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: McLaren94 - 29 Febbraio 2016, 22:59:11
Notizia che, se confermata perché la fonte è Nugnes, farà piacere a chi sostiene che sia il "size zero" la fonte dei nostri problemi di affidabilità... a me personalmente sta abbastanza antipatico questo cambiamento
McLaren: c'è la power unit tutta 2016 e un cofano motore più largo
La MP4-31 nella seconda sessione di test a Barcellona farà girare il sei cilindri con un plenum di maggiori dimensioni e il turbo più grande. Ragione per cui il cofano motore non sarà più "zero size"
La McLaren ha saputo sfruttare a dovere i due giorni di filming day effettuati a Barcellona venerdì e sabato subito dopo la prima sessione di test invernali: la squadra di Woking nei 100 km al giorno concessi dal regolamento FIA ha potuto verificare che siano stati risolti i problemi alla power unit della Honda che nell'ultimo giorno ha impedito a Fernando Alonso di effettuare un solo giro cronometrato per una perdita di liquido refrigerante.
La musica dovrebbe cambiare in questa seconda, e ultima, tornata di prove catalane: la Casa giapponese, infatti, farà girare il 6 cilindri turbo RA616 H in totale configurazione 2016, dopo che nel debutto stagionale della MP4-31 erano state riprese delle parti della scorsa stagione, ma senza successo.
L'avvicendamento al vertice di Honda Motorsport, con l'arrivo di Yusuke Hasegawa al posto di Yasuhisa Arai, ha prodotto delle accelerazioni nella catena decisionale dei nipponici. Nei prossimi quattro giorni vedremo cambiare l'aspetto del retrotreno della MP4-31: sarà facilmente riconoscibile perché il cofano motore "zero size" come l'hanno definito gli inglesi, lascerà il posto ad una soluzione un po' meno estrema, ma utile a fare respirare le componenti della power unit e a contenere il turbo compressore più grande e con un plenum di maggiori dimensioni.
Con questi interventi la Honda dovrebbe garantirsi una maggiore ricarica elettrica, mentre sarebbe stata migliorata l'erogazione del motore endotermico, anche se senza importanti incrementi di potenza. Il dubbio è legato all'affidabilità, dopo le "sorprese" viste la scorsa settimana.
Anche la McLaren sta cercando di fare la sua parte visto che è intervenuta sulla batteria dell'ERS, un particolare che l'anno scorso ha contribuito a far soffrire il team di Ron Dennis. Fernando Alonso, che sarà in pista domani, e Jenson Button contano di trarre utili informazioni per dare il vero via alla stagione 2016...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 29 Febbraio 2016, 23:14:55
Se ciò è vero vuol dire che veniamo molto incontro a Honda...staremo a vedere se pagherà
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 29 Febbraio 2016, 23:28:11
E chiaro che abbiamo alzato troppo l'asticella per Honda e speriamo che correggendo il tiro la potenza aumenti notevolmente da portarci al livello Ferrari e non al livello Renault. Perché se fanno ca**re anche così io parto per Barcellona. :-? :-grr
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 29 Febbraio 2016, 23:33:11
Finalmente la collaborazione sta andando nella direzione giusta. Speriamo che la Honda sfrutti a dovere questa opportunità data.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 01 Marzo 2016, 00:27:00
Che schifezza, questa è una grossa sconfitta per Honda. Immensa sconfitta.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 06:13:08
Per me è da apprezzare pure,Honda è tornata sui suoi passi capendo che se si andava avanti così non facevamo altro che rompere le PU
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 01 Marzo 2016, 08:54:10
Su Nugnes io aspetterei ad avere le conferme, i suoi articoli valgono zero. Sui 100 cv in meno perchè avete tanto da ridire? Secondo me purtroppo è molto realistico, considerando che l'anno passato erano circa 150 e che come velocità di punta la scorsa settimana eravamo messi TANTO male non mi pare un dato così irrealistico, anzi... Resto dell'idea che la squadra deve lavorare esclusivamente in funzione del 2017, quindi essere a circa 100 adesso, magari vuol dire che a fine anno siamo a 80 e che per il prossimo arriviamo sui 50..... Lo sapete benissimo che i miracoli non si possono fare, anzi è già tanto se questi recuperano...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 01 Marzo 2016, 09:44:18
L'allargamento del cofono motore è un ottima notizia. L'anno scorso l'avrò detto almeno una trentina di volte che secondo me avrebbero dovuto allargarlo per far respirare meglio la PU e rompere molto meno. Magari perdi 2 decimi per via della minore aerodinamicità e e forse anche un po' di carico, però se questo ti permette di rompere molto meno e di tirare fuori almeno 20 cavalli in più e' tutto di guadagnato!
Lasciamo perdere le potenze stimate con le velocità in rettilineo perché mclaren andava come gli altri nelle varie speed trap e solo in quello del rettilineo principale eravamo lenti. MI fa pensare che per provare l'ers al massimo, non disponendo ancora del compressore grande, abbiano staccato il kers per usare quella corrente a vantaggio dell'ers. Questo spiegherebbe la velocità di punta inferiore solo nel rettilineo principale.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 01 Marzo 2016, 10:19:35
Che siano 100, 50, 150 non cambia molto la sostanza. Mi sembra sia abbastanza scontato che la PU Honda sia meno potente degli altri competitor.
Se poi chi dovrebbe saperla lunga (giornalisti) fanno stime e comparazioni di potenza sulla base della velocità massima a Barcellona, beh allora anche io la penso proprio come Mika85.
Rimango però del parere che sia proprio la Honda la PU che può migliorare tantissimo. Molto più degli altri. Se mettono a posto la parte elettrica e diventa affidabile credo che si possano mettere dietro diversi team.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 01 Marzo 2016, 11:21:07
Temponi anche oggi....
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: kimika76 - 01 Marzo 2016, 12:08:51
Heure : 12h06 Actualisation de la feuille des temps : Pos Pilotes Ecuries Temps Diff P Tours 1 N.Rosberg Mercedes 1.24.329 --- M 65 2 K.Raikkonen Ferrari 1.24.907 +0.578 M 28 3 V.Bottas Williams 1.25.263 +0.934 M 39 4 M.Verstappen Toro Rosso 1.25.356 +1.027 M 40 5 F.Alonso McLaren 1.25.519 +1.190 S 31 6 N.Hulkenberg Force India 1.25.924 +1.595 M 30 7 D.Kvyat Red Bull 1.26.227 +1.898 M 22 8 E.Gutierrez Haas 1.26.661 +2.332 M 22 9 K.Magnussen Renault 1.26.981 +2.652 M 39 10 F.Nasr Sauber 1.28.676 +4.347 M 30 11 R.Haryanto Manor -.--.--- +-.--- 1 12 L.Hamilton Mercedes -.--.--- +-.--- ---
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 12:15:10
Mamma mia che scempio, mi sembra che non è cambiato nulla dall'anno scorso
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Pablo - 01 Marzo 2016, 12:20:24
Ecco il primo dato veramente interessante dei Test prestagionali: Rosberg 1:23.0 con le soft..
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 12:20:29
1.23 per Rosberg,2.5 secondi più veloce di Alonso
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 12:29:53
Fernando migliora il sul tempo di un decimo
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 01 Marzo 2016, 12:41:41
Si ma dobbiamo considerare anche con che condizioni è stato fatto il tempo...
Fermando ha fatto 25.5 con una gomma soft che aveva già eprcorso 11 giri. Poi qualche giro dopo, sempre con la stessa mescola, ha abbassato un decimo.
Secondo me è partito con il pieno a inizio mattinata segnando 30.5 con gomma media. Ha fatto 6 giri ed è rientrato. Poi 29.5 con le stesse medie al 8° passaggio (gomme un poco usate ma machcina più leggera) e così via fino ad un 27.5 nell'ultimo stint con queste gomme medie.
Al 24° passaggio ha montato le soft facendo un 26.5 compiendo 9 giri enlo stint. Secondo me a questo punto aveva 60kg di carburante nel giro del 26.5 e ha poi consumato circa 20 kili prima dello stint successivo, con le stesse gommme quando ha fatto 25.5.
Ora ha contianuato a guirare fino a fine mescola e siamo al 31° giro. Se i miei calcoli sono giusti ha ancora una 40/35 kili di carburante e adesso proverà una mescola nuova. Vediamo il prossimo tempo che cosa fa.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 01 Marzo 2016, 13:09:41
Alonso ha fatto altri 9 giri (non so se con un set di soft nuovo o sempre col medesimo) e ha abbassato a 25.2.
Poi ha fatto un passaggio al box ma ha fermato la macchina a fine corsia. Non c'è puzza di bruciato ne fumo quindi si suppone che l'abbia spenta per qualche allarme!
Qualuno sa a quanto corrispondono 10kg in termini di tempo su questa pista?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: kimika76 - 01 Marzo 2016, 13:11:02
Alonso ha fatto altri 9 giri (non so se con un set di soft nuovo o sempre col medesimo) e ha abbassato a 25.2.
Poi ha fatto un passaggio al box ma ha fermato la macchina a fine corsia. Non c'è puzza di bruciato ne fumo quindi si suppone che l'abbia spenta per qualche allarme!
Qualuno sa a quanto corrispondono 10kg in termini di tempo su questa pista?
credo quasi quattro decimi...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 01 Marzo 2016, 13:29:01
Credo che quei 2 s dalla Mercedes siano abbastanza veritieri purtroppo
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 13:35:31
Speriamo che il problema di Alonso non ci comprometta il resto della sessione
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2016, 13:44:21
Siamo lenti come lamme*da. E la macchina si spacca pure.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 13:49:57
La Manor oggi si è dimostrata molto inaffidabile,ma avete del potenziale :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 01 Marzo 2016, 13:52:21
Fermo anche oggi.....
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 13:55:15
Un pò di giri li abbiamo fatti almeno. Per ora non lamentiamoci.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2016, 14:11:15
La Manor oggi si è dimostrata molto inaffidabile,ma avete del potenziale :-ahah
Non è inaffidabile, è che non si fida a farsi guidare da quella testa di min***a di Haryanto. Direi che tra i due è Haryanto quello inaffidabile.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 01 Marzo 2016, 14:11:23
Honda ha fatto sapere con un tweet che questo pomeriggio il programma prevede un lavoro di guidabilità e mappatura della PU.
QUindi evidentemente la PU 2016 è stata conforme alle aspettative.
Probabilmente a fine mattinata il problema di alonso è stato dovuto ad uno spegnimento nel primo tentativo di partenza effettuato (avrà fatto spegnere la macchina nello stacco frizione).
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 14:18:06
Firmerei per essere a sei decimi dalle Ferrari
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 14:20:14
Ora montano tutti le soft e facciamo un bel crollo
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 14:34:51
Stiamo calmi. Stamattina era la prima volta che montavamo tutto "2016", per cui non abbiamo di certo girato al massimo. C'è bisogno che mettano a punto tutto quanto.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 14:37:46
Per caso sapete che tipo di guasto abbiamo avuto a fine sessione?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 01 Marzo 2016, 14:43:14
Sono ancora al lavoro, mi potete dire se effettivamente la McLaren ha allargato il posteriore come da comunicato? Grazie!
Da alcune foto postate precedentemente penso di si
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 17:41:35
A Sky ho potuto vedere alcune immagini della Mecca e il posteriore è più largo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2016, 17:45:24
Perfetto! Grazie a tutti! Non vuol dire niente, ma vedere una mecca al terzo posto parziale fa comunque piacere
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 18:12:03
Chiudiamo i test in terza posizione a 5 decimi da Bottas che ha girato anche con le Ultra Soft,probabilmente abbiamo segnato il nostro miglior tempo con poca benzina
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 18:14:03
Forza Mecca! Forse Honda si è svegliata :-appl
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2016, 18:19:14
L'unica cosa sicura è che Alonso ha girato tre secondi meglio del Gp di Spagna 2015
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 18:47:57
A parità di gomme, siamo stati più veloci della RedBull di 3 decimi. Sembra un miracolo
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 19:06:29
Voliamo bassi e aspettiamo i giorni successivi per vedere se mostriamo continuità
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Pablo - 01 Marzo 2016, 19:43:24
Intanto quello che ancora non vola basso, e non capisco il perchè, è Marchionne.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 20:06:19
Euforia a mille (passeggera) :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2016, 20:22:48
Boullier e Hasegawa in coro:"A Melbourne per vincere, anzi stravincere!"
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mclaren Lover - 01 Marzo 2016, 20:30:16
La Manor oggi si è dimostrata molto inaffidabile,ma avete del potenziale :-ahah
Non è inaffidabile, è che non si fida a farsi guidare da quella testa di min***a di Haryanto. Direi che tra i due è Haryanto quello inaffidabile.
Dai un po' di fiducia, Rio si sta palesemente nascondendo!
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2016, 20:37:21
C'è poco da esultare, siamo dei chiodi pazzeschi. Secondo me sto motore è limitatissimo, il potenziale completo lo vedremo a fine anno mi sa.
Raghi, 1.7 secondi dalla Mercedes che neppure spingeva (può fare almeno 2 secondi più veloce di quell' 1:23) sono troppi. Stiamo a mala pena davanti a Kimi che ha usato le medie...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2016, 20:39:12
Rimango fermo nel mio pessimismo totale,così sono pronto ad eventuali brutte sorprese
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 01 Marzo 2016, 21:06:27
Ora penso che non saremo ultimi con le Manor ma forse ce la giochiamo con la Sauber.
Ferrari non ha usato la sua miglior mescola per il tempo e la Williams si riconferma terza o quarta forza poiché con le ultrasoft nemmeno è riuscita a far meglio delle Mercedes. Questo ovviamente a spannissime basandosi solo sulle mescole usate. Forse l'unico dato rilevante è che nonostante le sessioni di test siano solo 2, i continui cambi di componenti e i puzzle di PU non meglio definiti, siamo riusciti a girare. Benino. Meglio più larghi che soffocati allora...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:10:00
Rimango fermo nel mio pessimismo totale,così sono pronto ad eventuali brutte sorprese
Respect, sei un vero tifoso McLaren! :-)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: HansLH44 - 01 Marzo 2016, 21:12:53
Secondo me oggi la squadra ha lavorato bene, forse si poteva fare un 20 giri in più però già 91 non vanno male. Il sound è fantastico in compenso, l'ho appena sentito dalla pagina facebook della squadra e mi piace un sacco. Stiamo a vedere domani come va. Secondo me i valori più simili alla realtà li vedremo nell'ultima giornata dove ipotizzo un utilizzo di tutta la griglia delle ultrasoft. Resto dell' idea che i punti quest'anno li vedremo spesso.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:14:26
Meanwhile in Ferrari
Ferrari used in the first test week already 3 engines apparentely engine has strong vibration modified engine tomorrow some people in the paddock are saying that the gap to Merc is bigger than before
3 motori nello scorso test, grosse vibrazioni, motore modificato per domani, e gap allargato con Mercedes per alcuni.
@tgruener
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:15:44
Meanwhile Bottas
.@ValtteriBottas says Mercedes is in a league of its own, but it's game on between Ferrari, Williams, and Red Bull
Mercedes in un campionato a parte, giochi aperti tra ferrari williams e redbull
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:21:35
Meanwhile in Tororosso
Molto interessante il foro presente sul fondo nella parte posteriore della Toro Rosso STR11. Che buco del regolamento avrà sfruttato il team di Faenza? f1analisitecnica.it
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:43:19
(https://pbs.twimg.com/media/Ccep8YKWEAAaqbx.jpg)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2016, 21:57:05
Quale obiettivo credi possa essere realistico per la McLaren nel 2016?
http://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7485.0
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 01 Marzo 2016, 21:57:49
La Ferraglia (Ferrari) non mi sembra un granchè come vettura quest'anno. Hanno voluto stravolgere il progetto dell'anno scorso e a mio parere non hanno fatto un bel lavoro. Ne vedremo delle belle.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 01 Marzo 2016, 23:13:24
Rimango fermo nel mio pessimismo totale,così sono pronto ad eventuali brutte sorprese
Respect, sei un vero tifoso McLaren! :-)
E che ci posso fare :-ahah Oggi dobbiamo dire che il team ha fatto un grande lavoro,ma non me la sento di sbilanciarmi,penso che pochi riescano a dare un pronostico sicuro per il nostro 2016 :-)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2016, 23:29:35
Secondo me più che allargato il cofano è di forma diversa. Non è una vera e propria "taglia in più", mi sembra solo una sistemazione diversa degli ingombri. In Australia si vedrà.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 02 Marzo 2016, 01:40:03
Secondo me più che allargato il cofano è di forma diversa. Non è una vera e propria "taglia in più", mi sembra solo una sistemazione diversa degli ingombri. In Australia si vedrà.
Hanno cambiato taglia invece, con questo favoriscono lo smaltimento dell'aria calda. Strano però che il motore non richieda più aria fresca cioè bocche delle pance maggiorate ma una estrazione più rapida dell'aria calda. Poi potrebbe darsi che si tratti di un cofano motore solo per le gare calde ma in giro si legge che gli ingegneri "old school" hanno preso in mano la situazione è modificheranno tutto.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 02 Marzo 2016, 09:45:43
Al di la del fatto che Hamilton ha fatto una simulazione di gara "da paura", vedo in maniera molto preoccupata i problemi lamentati dalla rossa. Troppi stop e pochi giri. Su vari forum viaggiano a velocità supersonica rumors riguardanti gravi problemi di vibrazioni del motore Ferrari. Incoraggianti, invece, i miglioramenti della Mecca in configurazione 2016.
Nelle giornate di test si passa dal lottare per la pole a essere ultimi... :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 02 Marzo 2016, 09:54:46
Mantengo l'idea che mi sono fatto dopo i primi test. La rossa non é distantissima dalla Mercedes in termini di velocità pura ma la Mercedes ha un vantaggio enorme nel poter mantenere costantemente alte prestazioni oltre a un'affidabilità spaventosa. Mi conforta il fatto che la Mercedes é un'evoluzione del progetto dello scorso anno e la Ferrari un progetto totalmente nuovo (e palesemente acerbo visto che non riescono a girare in scioltezza) e quindi dovrebbe esserci più margine di sviluppo. Sicuramente nella prima parte del campionato le Mercedes faranno gara a se, dopo non so.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 02 Marzo 2016, 09:57:51
Per oggi l'unica cosa che voglio é una simulazione di GP fatta su tempi decenti. Del tempo ne con le SS ci si fa poco
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 10:39:40
Jenson fa segnare il terzo tempo,dietro Perez e Vettel
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 02 Marzo 2016, 11:01:53
Mantengo l'idea che mi sono fatto dopo i primi test. La rossa non é distantissima dalla Mercedes in termini di velocità pura ma la Mercedes ha un vantaggio enorme nel poter mantenere costantemente alte prestazioni oltre a un'affidabilità spaventosa. Mi conforta il fatto che la Mercedes é un'evoluzione del progetto dello scorso anno e la Ferrari un progetto totalmente nuovo (e palesemente acerbo visto che non riescono a girare in scioltezza) e quindi dovrebbe esserci più margine di sviluppo. Sicuramente nella prima parte del campionato le Mercedes faranno gara a se, dopo non so.
Sono sostanzialmente d'accordo con le tue impressioni. Non sono preoccupato per i tempi fatti segnare da Rosberg ieri. Anzi, se sono vere le dichiarazioni del tedesco che i tempi sono stati fatti simulando la qualifica (cosa che non credo) allora sono propenso a credere che sulla prestazione ce la giochiamo alla pari.
Purtroppo però come dici tu, mi spaventa la regolarità della MB. Ieri HAM ha fatto una simulazione gara che mi preoccupa parecchio.
La cosa importante è che tutte le magagne che ha ora la Ferrari (chiamiamoli difetti di gioventù) siano risolvibili senza scendere a troppi compromessi e che la prestazione non debba essere plafonata.
Io sono uno che sprizza ottimismo da tutti i pori... certo che non è facile rimanere tali se non vedi la tua macchina girare con una certa regolarità...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Pablo - 02 Marzo 2016, 11:30:42
Anche io sono ottimista riguardo l'affidabilità, penso che siano normali problemi di gioventù. Rispetto a voi sono un pizzico meno ottimista sulla velocità, secondo me siamo indietro di qualche decimo sia sul passo che sul giro secco. Ma la stagione è lunga vediamo..
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 02 Marzo 2016, 11:38:06
Button intanto è secondo nei tempi.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 11:47:25
Jenson scende al terzo posto,Magnussen con le soft ha fatto un tempo migliore
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 11:53:53
Quanto mi piace il sound della nuova PU...è il migliore della griglia
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Matty - 02 Marzo 2016, 12:12:50
Sembra che siamo parecchio piu vicini rispetto all' anno scorso...togliendo i primi che hanno sicuramente usufruito di drs e scie paghiamo solo 6kmh a Raikkonen....
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 02 Marzo 2016, 12:18:13
Sembra che siamo parecchio piu vicini rispetto all' anno scorso...togliendo i primi che hanno sicuramente usufruito di drs e scie paghiamo solo 6kmh a Raikkonen....
Poi mettiamoci pure che non sono completamente veritiere queste velocità,Ferrari e Mercedes non sono così indietro
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 02 Marzo 2016, 12:53:12
Strano però che Rosberg abbia quella velocità quando è stato lui ieri a fare il tempone mentre Lewis ha fatto la simulazione di Gp.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 02 Marzo 2016, 13:04:24
Per la questione velocità a me sembra evidente che quelli che han viaggiato per settare la macchina in qualifica e non hanno cercato i long run in condizioni gara, abbiano avuto auto più carica erodinamicamente e cercassero sempre pista libera. Viceversa chi ha provato la sim gara o stint lunghi scarica aerodinamicamente la macchina e se devi sorpassare una macchina davanti ti metti in scia e lo fai...
Mi spiego così la differenza tra le due MB.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 02 Marzo 2016, 13:08:30
Verosimile Sam, potrebbe essere! :-)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 14:22:34
In questo momento Vettel e Button simulano il long run con le medie,il tedesco è più veloce di 3 secondi.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 02 Marzo 2016, 14:30:37
In questo momento Vettel e Button simulano il long run con le medie,il tedesco è più veloce di 3 secondi.
3 secondi sono una esagerazione... probabilmente, sempre se è vero che provano sim gara, simulano stint di gara diversi...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 02 Marzo 2016, 14:32:29
Ancora più porbabile che button sia uscito per fare 4/5 giri con vecchie gomme medie per vedere se la sospensione era ok.
Quando leggete formula passion oppure il monitor dei tempi, cercate anche di capire il contesto in cui avvengono i giri perchè altrimenti i tempi non singificano nulla....
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 02 Marzo 2016, 14:39:29
Ancora più porbabile che button sia uscito per fare 4/5 giri con vecchie gomme medie per vedere se la sospensione era ok.
Quando leggete formula passion oppure il monitor dei tempi, cercate anche di capire il contesto in cui avvengono i giri perchè altrimenti i tempi non singificano nulla....
Assolutamente corretto quello che dici. Infatti gli anni scorsi (un paio d'anni fa in vertità) c'era un sito dove ti davano i tempi in diretta di ogni singolo giro e lì era più semplice escludere molti fattori estemporanei.
Ad esempio: la gomma nuova rispetto a quella usata anche da poco, perde moltissimo. il 23.6 che ha fatto HAM con le morbide era il suo secondo giro. Potenzialmente vale molto di più.
Ora sembra che VET abbia girato in 28. quindi è IMPOSSIBILE che sia partito per una sim gara col pieno di benzina (dovrebbe girare sopra i 30): magari starà simulando il secondo stint. O il terzo. O come dici tu prova gomme già usate.
Chi lo sa? i tempi sono lì ma darci il giusto significato è difficile e ci si illude di lottare per il mondiale o di esser un flop nel giro di mezz'ora.
D'altronde è il bello del precampionato. Sogni ed illusioni infranti e rinati ogni giorno. :-evvi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 02 Marzo 2016, 15:07:56
Stranissime quelle velocità di punta.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 02 Marzo 2016, 15:33:33
Tempi con le soft nella prima ora del pomeriggio: Hamlton 1'23'6 Button 1'25'1
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mclaren Lover - 02 Marzo 2016, 15:38:45
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 02 Marzo 2016, 16:47:20
1900 km per il motore sostituito oggi. "Non abbiamo nessun problema di affidabilità, i motori li sappiamo fare. Il nostro obiettivo di oggi é girare come criceti senza preoccuparci della prestazione" .... bella IronMauri! Era quello che volevo sentire!
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 16:51:45
Secondo me più che allargato il cofano è di forma diversa. Non è una vera e propria "taglia in più", mi sembra solo una sistemazione diversa degli ingombri. In Australia si vedrà.
Hanno cambiato taglia invece, con questo favoriscono lo smaltimento dell'aria calda. Strano però che il motore non richieda più aria fresca cioè bocche delle pance maggiorate ma una estrazione più rapida dell'aria calda. Poi potrebbe darsi che si tratti di un cofano motore solo per le gare calde ma in giro si legge che gli ingegneri "old school" hanno preso in mano la situazione è modificheranno tutto.
Per raffreddare bene l'aria deve poter uscire velocemente. Considera anche che scaldandosi si espande e se la rallenti con un cofano con pochi sfoghi crei una sorta di blocco aerodinamico che rende inutile ampliare le bocche d'ingresso.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 02 Marzo 2016, 17:33:07
Adesso ci starebbe un bel run di soft per tutti
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 02 Marzo 2016, 17:40:40
Per raffreddare bene l'aria deve poter uscire velocemente. Considera anche che scaldandosi si espande e se la rallenti con un cofano con pochi sfoghi crei una sorta di blocco aerodinamico che rende inutile ampliare le bocche d'ingresso.
Quoto ma l'assurdo è che non abbiano mai apportato modifiche in tal senso l'anno scorso (o le hanno apportate in maniera molto limitata) mentre quest'anno è stata una delle prime cose che hanno modificato e parecchio anche (avete visto le numerose branchie poco dietro la testa del pilota oltre al nuovo cofano?).
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 02 Marzo 2016, 18:37:46
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 19:59:23
Jenson oltre ad affermare che non hanno spinto al massimo la MP3-31,ha parlato di Hasegawa dicendo che è la persona giusta per questo progetto essendo molto collaborativo Fonte:FormulaPassion
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Matty - 02 Marzo 2016, 20:04:21
Beh a me sembra che a velocità di punta siamo li con gli altri, molto dipenderà anche dal carico ma comunque il problema all ers che ci faceva prendere scoppole da 20-30kh/h è risolto. Se il telaio è buono direi che possiamo stare nel mucchio con gli 'altri'...i grossi problemi di affidabilità sembrano ormai alle spalle, a parte il problema di alonso ai test di settimana scorsa abbiamo sempre girato regolari e tanto, segno che i giornalisti sanno meno di noi. Honda che avrebbe portato 10 motori ai test xk in fabbrica scoppiavano a ripetizione, che avremmo fatto i test cn un motore 2015 x poi omologarne uno mai testato prima d melbourne....caz**te!!! I test sn stati fatti...comparativi cn due blocchi 2015 e 2016 cn ers 2016, e tutto pare funzionare a dovere. Io non la vedo male, un bel balzo dovremmo averlo fatto aspettiamo un paio d settimane x le conferme!!
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 02 Marzo 2016, 20:07:00
Jenson oltre ad affermare che non hanno spinto al massimo la MP3-31,ha parlato di Hasegawa dicendo che è la persona giusta per questo progetto essendo molto collaborativo Fonte:FormulaPassion
ECCEMANCHEREBBEALTROOOO!! :-)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Aquila Rossa - 02 Marzo 2016, 20:32:12
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: HansLH44 - 02 Marzo 2016, 20:41:24
Personalmente continuo a credere che spingeranno almeno al 90% venerdì. La PU 2016 è competitiva rispetto a quell obrobrio dell'anno scorso. Il gap di 100cv con Mercedes credo sia diminuito e che o dati erano comunque riferiti alla scorsa PU e non a quella nuova. Detto questo vediamo come va domani e che sensazioni dirà di avere il pilota.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 02 Marzo 2016, 20:42:52
Intanto Eric è..petaloso: abbastanza ottimista di quanto visto ma non dice nulla sugli obiettivi della stagione.
Cmq il prestagione vissuto nel forum è qualcosa di meraviglioso. Nevvero?
È fantastico. Ci sono cambi d'umore degni del miglior bipolare, analisi tecniche al limite delle pippe mentali, sarcasmo e autoironia sempre al top... insomma, ve se ama :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 02 Marzo 2016, 23:02:00
Cmq il prestagione vissuto nel forum è qualcosa di meraviglioso. Nevvero?
È fantastico. Ci sono cambi d'umore degni del miglior bipolare, analisi tecniche al limite delle pippe mentali, sarcasmo e autoironia sempre al top... insomma, ve se ama :-ahah
Cambiamo ambizioni da primi a ultimi in 10 minuti :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 02 Marzo 2016, 23:32:01
Dire così perché voi novellini vi siete persi i miei scleri l'anno scorso, altrimenti all'udire della parola "test" scappereste impauriti :-noarr
Un anno fa era il top! :-ahah tra la PU Honda che si rompeva dopo 5 metri, l'incidente di Alonso e le dichiarazioni di Ciccio Bello & Arai avevi l'imbarazzo della scelta :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 02 Marzo 2016, 23:36:22
Dire così perché voi novellini vi siete persi i miei scleri l'anno scorso, altrimenti all'udire della parola "test" scappereste impauriti :-noarr
Eri più che giustificabile
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: turbo_lawrence - 03 Marzo 2016, 08:51:27
I test pre-stagione mi ricordano tanto il post-esame di un corso particolarmente c****..to in cui prima pensavi di aver fatto tutto perfetto e poi, sentendo qua e là i tuoi compagni parlare di risultati completamente diversi dai tuoi, ti si sgretolava l'Universo sotto ai piedi e la convinzione di aver fatto tutto bene andava a farsi benedire... Non ti restava altro che attendere i risultati nella speranza che come al solito, il pessimismo ti aveva fatto semplicemente preoccupare per niente...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 03 Marzo 2016, 09:03:15
Cmq il prestagione vissuto nel forum è qualcosa di meraviglioso. Nevvero?
E da gennaio 2008 che lo ripeto... quindi mi era impossibile non quotarti.
Mi spiace che i ragazzi nuovi non abbiano opportuna memoria degli umori del forum nei test precampionato passati...
Quello di quest'anno è, tutto sommato, abbastanza tranquillo... :-)
Sembra che in configurazione 2016 la Mclaren abbia migliorato molto, ma, soprattutto, possa avere ancora davanti ampi margini prestazionali. Bene così.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mika84 - 03 Marzo 2016, 09:49:02
La Ferrari oggi a Barcellona ha montato l'Halo,ovvero la protezione che copre il casco del pilota Vorrei mettere una foto ma sono ignorante :-ahah
Pure noi montiamo l'ALO e ce lo dobbiamo tenere da Melbourne a Abu Dhabi
Dai per ora con 36 giri e 1.25.154 è 2° dietro a Rosberg 1.24.309
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 03 Marzo 2016, 11:10:37
La Ferrari ancora ai box con soli 8 giri,problema di surriscaldamento legato ad una guarnizione
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 03 Marzo 2016, 11:17:44
(http://i.imgur.com/ITWTI0o.jpg)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 03 Marzo 2016, 11:30:37
Alonso il tempo l'ha fatto con le supersoft..... E non venitemi a dire che tanto era più carico degli altri bla bla, che è un discorso che può valere per TUTTI.... Sarebbe da piangere a farsi un altro anno con le Manor..
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 03 Marzo 2016, 11:32:16
Alcune dichiarazioni di Button:
Ieri - Questo è il miglioramento più grande che ho sperimentato in 14 mesi, il che è buono!
Oggi - Non siamo ancora competitivi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 03 Marzo 2016, 11:32:34
Alonso il tempo l'ha fatto con le supersoft..... E non venitemi a dire che tanto era più carico degli altri bla bla, che è un discorso che può valere per TUTTI.... Sarebbe da piangere a farsi un altro anno con le Manor..
in realtà l'ha fatto con le soft. Con le ss non ha migliorato il tempo...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 03 Marzo 2016, 11:39:41
Alonso il tempo l'ha fatto con le supersoft..... E non venitemi a dire che tanto era più carico degli altri bla bla, che è un discorso che può valere per TUTTI.... Sarebbe da piangere a farsi un altro anno con le Manor..
in realtà l'ha fatto con le soft. Con le ss non ha migliorato il tempo...
Kimi 1.23.5 con le soft. E ripeto, non venitemi a dire che la Ferrari è più leggera, vi prego dai.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: britannia - 03 Marzo 2016, 12:16:40
Alonso il tempo l'ha fatto con le supersoft..... E non venitemi a dire che tanto era più carico degli altri bla bla, che è un discorso che può valere per TUTTI.... Sarebbe da piangere a farsi un altro anno con le Manor..
in realtà l'ha fatto con le soft. Con le ss non ha migliorato il tempo...
Kimi 1.23.5 con le soft. E ripeto, non venitemi a dire che la Ferrari è più leggera, vi prego dai.
E' più leggera :-ok
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 03 Marzo 2016, 12:20:24
Credo che abbiamo ancora dei margini di miglioramento del tempo entro la pausa,non penso che stiamo dietro a Nasr di 6 decimi quando il brasiliano ha girato con le soft e noi con le Super Soft
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 03 Marzo 2016, 12:30:00
Quando faranno una simulazione di gara pure i nostri?
1) oggi pomeriggio 2) domani 3) magari
Votate il sondaggio
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 03 Marzo 2016, 12:34:50
Esatto. Oggi Raikkonen ha girato sul 1.23 con le super e le ultra soft.
No. RAI ha fatto 1.23.0 ANCHE con le soft
11:48 Raikkonen sets a new fastest time of the day - 1m23.009s on soft tyres. fonte autosport
Ok ho letto male. :-)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 03 Marzo 2016, 14:12:56
No no... hai letto ANCHE GIUSTO perchè successivamente ha fatto pure un 1.23.0 con le Supersoft :-)
Comunque sia la MB è forte. Molto forte. Rosberg 1.24.3 con le medie in uno stint di 12 giri. Vuol dire che aveva ALMENO 15 kg di benzina in più del necessario per una prova di qualifica... e ci ballano 6 decimi buoni...
Se si fanno le debite proporzioni con le gomme più morbide vengon fuori numeri che fan paura... :-hlp
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 03 Marzo 2016, 14:28:08
Comunque il nostro tempo migliore rimane il 1.24.735 con gomme Soft di Alonso. Edit: (https://pbs.twimg.com/media/Ccn7DjoW0AAUj6S?format=pjpg&name=large)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 03 Marzo 2016, 15:25:59
Ragazzi ma lo stiamo facendo qualche giro o ad Alonso è rimasto il pranzo sullo stomaco?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 03 Marzo 2016, 15:28:15
Poco fa alonso ha fatto una simulazione di partenza.
Ora sta percorrendo il suo 7° giro dalla partenza. Ha gomme medie.
Probabile simulazione gara.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 03 Marzo 2016, 15:31:22
La ferrari ha fatto il primo stint con gomme soft e non con medie. Le soft sono 1 sec più veloci. Infatti kimi ogni 3/4 giri ne doveva fare uno molto lento per raffreddarle altrimenti si spappolavano. Alonso ha tenuto un passo costante tranne per il normale decadimento da usura.
Alla fine il passo ferrari, al netto delle differenze gomme è solo di 5 decimi più veloce.
Detto ciò, al secondo stint abbiamo fatto solo 6 giri e poi alonso è rientrato. La mclaren ha fatto sapere che alonso ha voluto che si applicassero delle modifiche di settaggio.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 03 Marzo 2016, 16:39:54
Tra supersoft e ultrasoft sembrerebbero ballare 3-4 decimi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 03 Marzo 2016, 16:43:55
Dai ragazzi qui sono 2 secondi abbondanti. Non dico che sarà così a Melburne, ma la vedo tanto ma tanto dura.
Alonso nel secondo stint ha iniziato con 26.6 e ora è sul 27.9
non so tu dove prendi i dati con 2 sec abbondanti più lenti...
però sta facendo il secondo stint spezzettandolo ogni 5 o 6 giri.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 03 Marzo 2016, 16:53:02
Se é così, ad occhio, la Mercedes ha una mescola di vantaggio e forse un paio di decimi in più quindi si, direi che il 21 alto é alla loro portata in un giro perfetto
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 03 Marzo 2016, 16:58:14
Se é così, ad occhio, la Mercedes ha una mescola di vantaggio e forse un paio di decimi in più quindi si, direi che il 21 alto é alla loro portata in un giro perfetto
Io invece resto dell'idea che la Ferrari potrebbe essersi avvicinata di qualcosa.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 03 Marzo 2016, 17:02:01
Ora Kimi é fuori con le soft. Se riuscisse a stampare un 1.24.4/5 sarebbe perfetto.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: BOSS - 03 Marzo 2016, 17:45:27
Ma come diavolo fa il pilota a vedere con quel "coso" davanti?
Link al topic dedicato (anche) alla nuova protezione, provata da Raikkonen: http://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7127.msg210215#msg210215
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 03 Marzo 2016, 18:13:58
Allora,
dopo aver fatto il primo stint con medie di 16 giri, alonso ha montato un altro set di medie ma invece di fare uno stint per intero lo ha diviso in 3 mini run di 6 giri ciascuno. Sembra che non fosse soddisfatto del setup e voleva affinarlo.
Poi a messo soft e ha fatto qualche giro il cui primo sul 26.6. Da notare che avendo fatto 35 giri doveva avere a bordo almeno 45kg di carburante.
Poi ha fatto un tentativo con ultra soft facendo un 25.2 (con circa 40/43 kg di carburante. I giornalisti sul posto ahno notato che è rientrato con le gomme distrutte in quanto la macchina era troppo carica di carburante per far eun giro con US ma alonso le ha volute provare prima di andare a merlbourne (non avrà altre occasione fino alle libere di montecarlo). Ha fatto dei temp buoni nei primi due settori (considerando il peso ombarcato) ma poi sono completamente crollate nel 3° intertempo).
Oggi cmq 118 giri mi pare.
Non capisco perchè non abbiano continuato con la simulazione fino alla fine e poi fatto un giretto con poca benzina sul finale! Probabilmente avranno avuto qualche problemino...
in ogni caso, anche se le US sono crollate, i tempi sono scesi da 26.6 delle soft a 25.2 delle US.
Facendo il conto della serva, se le gomme US sono da 1.6 sec a 1.8 sec più veloci delle soft, il nostro tempo limite con poca benzina dovrebbe passare da 24.7 con soft a 22.9 con ultra soft.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 03 Marzo 2016, 18:33:28
dopo aver fatto il primo stint con medie di 16 giri, alonso ha montato un altro set di medie ma invece di fare uno stint per intero lo ha diviso in 3 mini run di 6 giri ciascuno. Sembra che non fosse soddisfatto del setup e voleva affinarlo.
Poi a messo soft e ha fatto qualche giro il cui primo sul 26.6. Da notare che avendo fatto 35 giri doveva avere a bordo almeno 45kg di carburante.
Poi ha fatto un tentativo con ultra soft facendo un 25.2 (con circa 40/43 kg di carburante. I giornalisti sul posto ahno notato che è rientrato con le gomme distrutte in quanto la macchina era troppo carica di carburante per far eun giro con US ma alonso le ha volute provare prima di andare a merlbourne (non avrà altre occasione fino alle libere di montecarlo). Ha fatto dei temp buoni nei primi due settori (considerando il peso ombarcato) ma poi sono completamente crollate nel 3° intertempo).
Oggi cmq 118 giri mi pare.
Non capisco perchè non abbiano continuato con la simulazione fino alla fine e poi fatto un giretto con poca benzina sul finale! Probabilmente avranno avuto qualche problemino...
in ogni caso, anche se le US sono crollate, i tempi sono scesi da 26.6 delle soft a 25.2 delle US.
Facendo il conto della serva, se le gomme US sono da 1.6 sec a 1.8 sec più veloci delle soft, il nostro tempo limite con poca benzina dovrebbe passare da 24.7 con soft a 22.9 con ultra soft.
David se così fosse dovremmo stare a 2 decimi dalla Ferrari,ma non penso che sia così
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mclaren Lover - 03 Marzo 2016, 18:34:48
Il tempo limite dei rossi quale sarebbe?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 03 Marzo 2016, 18:35:00
dopo aver fatto il primo stint con medie di 16 giri, alonso ha montato un altro set di medie ma invece di fare uno stint per intero lo ha diviso in 3 mini run di 6 giri ciascuno. Sembra che non fosse soddisfatto del setup e voleva affinarlo.
Poi a messo soft e ha fatto qualche giro il cui primo sul 26.6. Da notare che avendo fatto 35 giri doveva avere a bordo almeno 45kg di carburante.
Poi ha fatto un tentativo con ultra soft facendo un 25.2 (con circa 40/43 kg di carburante. I giornalisti sul posto ahno notato che è rientrato con le gomme distrutte in quanto la macchina era troppo carica di carburante per far eun giro con US ma alonso le ha volute provare prima di andare a merlbourne (non avrà altre occasione fino alle libere di montecarlo). Ha fatto dei temp buoni nei primi due settori (considerando il peso ombarcato) ma poi sono completamente crollate nel 3° intertempo).
Oggi cmq 118 giri mi pare.
Non capisco perchè non abbiano continuato con la simulazione fino alla fine e poi fatto un giretto con poca benzina sul finale! Probabilmente avranno avuto qualche problemino...
in ogni caso, anche se le US sono crollate, i tempi sono scesi da 26.6 delle soft a 25.2 delle US.
Facendo il conto della serva, se le gomme US sono da 1.6 sec a 1.8 sec più veloci delle soft, il nostro tempo limite con poca benzina dovrebbe passare da 24.7 con soft a 22.9 con ultra soft.
David se così fosse dovremmo stare a 2 decimi dalla Ferrari,ma non penso che sia così
La ferrari è 1 sec tondo tondo più veloce di noi. Loro come limite hanno 21.9, mercedes 21.5
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 03 Marzo 2016, 18:38:23
dopo aver fatto il primo stint con medie di 16 giri, alonso ha montato un altro set di medie ma invece di fare uno stint per intero lo ha diviso in 3 mini run di 6 giri ciascuno. Sembra che non fosse soddisfatto del setup e voleva affinarlo.
Poi a messo soft e ha fatto qualche giro il cui primo sul 26.6. Da notare che avendo fatto 35 giri doveva avere a bordo almeno 45kg di carburante.
Poi ha fatto un tentativo con ultra soft facendo un 25.2 (con circa 40/43 kg di carburante. I giornalisti sul posto ahno notato che è rientrato con le gomme distrutte in quanto la macchina era troppo carica di carburante per far eun giro con US ma alonso le ha volute provare prima di andare a merlbourne (non avrà altre occasione fino alle libere di montecarlo). Ha fatto dei temp buoni nei primi due settori (considerando il peso ombarcato) ma poi sono completamente crollate nel 3° intertempo).
Oggi cmq 118 giri mi pare.
Non capisco perchè non abbiano continuato con la simulazione fino alla fine e poi fatto un giretto con poca benzina sul finale! Probabilmente avranno avuto qualche problemino...
in ogni caso, anche se le US sono crollate, i tempi sono scesi da 26.6 delle soft a 25.2 delle US.
Facendo il conto della serva, se le gomme US sono da 1.6 sec a 1.8 sec più veloci delle soft, il nostro tempo limite con poca benzina dovrebbe passare da 24.7 con soft a 22.9 con ultra soft.
Non so per quale problema aLonso abbia abortito la simulazione di gara, ma è certo che nell'ultima sessione la McLaren era piena di vernice fluo(fonte Autosprint) quindi hanno fatto test aerodinamici.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mika85 - 03 Marzo 2016, 18:43:41
Hanno abortito perchè si è fermata una macchina in pista. Credo la Haas.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 03 Marzo 2016, 18:54:27
Ok. Non riesco a caricare l'immagine dal cellulare, ma credetemi la macchina era tutta colorata. Sembra che abbiamo utilizzato un paio di colori, forse dovevano studiare più flussi. :-dbb
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 03 Marzo 2016, 19:02:26
Ok. Non riesco a caricare l'immagine dal cellulare, ma credetemi la macchina era tutta colorata. Sembra che abbiamo utilizzato un paio di colori, forse dovevano studiare più flussi. :-dbb
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 03 Marzo 2016, 19:38:32
Posso fare una domanda da completo ignorante?
Ma in che modo la vernice aiuta a capire i flussi aerodinamici? Si va a guardare il modo in chi si "sparge" sulla carrozzeria per capire come l'aria taglia la macchina?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 03 Marzo 2016, 20:16:12
Ma in che modo la vernice aiuta a capire i flussi aerodinamici? Si va a guardare il modo in chi si "sparge" sulla carrozzeria per capire come l'aria taglia la macchina?
Credo sia prima di tutto un modo per validare i dati della galleria del vento e del CFD, e in secondo luogo in maniera "grossolana" per capire se va tutto bene sotto il fondo in condizioni reali, oppure come qui separando la parte destra e sinistra vedendo le possibili interferenze.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 03 Marzo 2016, 21:17:11
Confronto passo medio nella simulazione gara: Hamilton 29.0 (S-M-M-M) Rosberg 29.2 (S-M-M-M) Raikkonen 29.4 (S-M-M-H)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Pablo - 03 Marzo 2016, 22:23:49
Bello questo confronto. Il mio pensiero è che dai test si possa capire poco (intendo noi dall'esterno) ma questo confronto inizia ad essere interessante (anche se poi ci sono tante incognite).
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 03 Marzo 2016, 23:02:00
Ma in che modo la vernice aiuta a capire i flussi aerodinamici? Si va a guardare il modo in chi si "sparge" sulla carrozzeria per capire come l'aria taglia la macchina?
sì è come dici Sono metodi empirici visivi che si usano molto in campo aeronautico, anche se al giorno d'oggi la tecnologia la fa da padrona, questi metodi hanno ancora un certo valore. Ad esempio all'interno delle gallerie del vento si usa il fumo per osservare le traettorie dei flussi, oppure dei fili di lana
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 04 Marzo 2016, 10:17:22
Sul passo gara nella sim di ieri, RAI se la giocava alla pari con le sim del duo mercedes.
Fermo restando il dubbio sui parametri di confronto: benzina, traffico, temperature tracciato ecc...
I tempi dei giri di RAI sono, nel complesso, anche meglio dei tempi di ROS, considerato il fatto che nell'ultimo stint ha usato le HARD contro le MEDIE di ROS.
Mi baso sui tempi noti e postati. Se poi le MB giravano col freno a mano tirato e la Ferrari sottopeso, beh... in quel caso non c'è nulla da ragionare :-)
p.s.
per inciso, credo che la Mclaren sia ben oltre un sul passo gara della Ferrari. Almeno a giudicare dai tempi postati. inoltre bisogna andare cauti nel valutare da differenza prestazionale tra una gomma e l'altra. Personalmente da quanto ho riscontrato qui SS e US non sono gomme "buone"
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 04 Marzo 2016, 10:19:57
Sul passo gara nella sim di ieri, RAI se la giocava alla pari con le sim del duo mercedes.
Fermo restando il dubbio sui parametri di confronto: benzina, traffico, temperature tracciato ecc...
I tempi dei giri di RAI sono, nel complesso, anche meglio dei tempi di ROS, considerato il fatto che nell'ultimo stint ha usato le HARD contro le MEDIE di ROS.
Mi baso sui tempi noti e postati. Se poi le MB giravano col freno a mano tirato e la Ferrari sottopeso, beh... in quel caso non c'è nulla da ragionare :-)
Il passo della Ferrari è molto buono.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 04 Marzo 2016, 10:21:35
La differenza di tempi tra gomma soft e supersoft/ultrasoft è nell'ordine di pochi decimi. A Barcellona la Mercedes ha fatto una simulazione di gara su 3 soste con gomme soft-medium-medium, Hamilton si è lamentato(strano eh :-rst ) delle soft. Secondo indiscrezioni, la Ferrari voleva fare una simulazione su 2 soste, scelta che secondo me può si potrebbe utilizzare per la gara di maggio, ma nei test era giusto che provasse le gomme, alla fine Raikkonen ha simulato la gara con 3 mescole soft-medium--hard e sono soddisfatti, anche se le medium hanno durato di meno di quelle della Mercedes.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Sam71 - 04 Marzo 2016, 10:25:46
La differenza di tempi tra gomma soft e supersoft/ultrasoft è nell'ordine di pochi decimi. A Barcellona la Mercedes ha fatto una simulazione di gara su 3 soste con gomme soft-medium-medium, Hamilton si è lamentato(strano eh :-rst ) delle soft. Secondo indiscrezioni, la Ferrari voleva fare una simulazione su 2 soste, scelta che secondo me può si potrebbe utilizzare per la gara di maggio, ma nei test era giusto che provasse le gomme, alla fine Raikkonen ha simulato la gara con 3 mescole soft-medium--hard e sono soddisfatti, anche se le medium hanno durato di meno di quelle della Mercedes.
Stavo scrivendolo io (infatti avevo aggiornato il post)
Concordo con te su quanto evidenziato.
Sembra che RAI nel primo stint con le morbide avesse del traffico davanti e lo abbiano fatto entrare prima per il cambio gomme. Nel secondo stint è stato bloccato dalla bandiera rossa. Il terzo stint con le medie è stato bello lungo (23 o 24 giri non ricordo). L'ultimo lo ha fatto con le hard (15 giri mi sembra)
La media totale non è male seppur con i limiti delle gomme hard dello stint finale, e, se confermato, dei problemi di traffico del primo stint.
In poche parole la SIM di ieri di RAI va oltre le mie più rosee aspettative.
Poi magari MB riuscirà a fare molto meglio, ma i dati da comparare di ieri, per me, sono molto promettenti.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 04 Marzo 2016, 10:50:08
Infatti Sam, secondo quanto abbiamo visto ieri la Ferrari sembra essersi avvicinata alla Mercedes, poi non sappiamo quanto si siano coperti sia uno che l'altro. PS. quando stavo inviando il post mi dava l'aggiornamento da parte di un altro utente, probabilmente @lucafabbro2000 che mi trova d'accordo su questo
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 04 Marzo 2016, 10:50:31
Intanto il "nero" pesta come un martello....
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 04 Marzo 2016, 10:52:46
Button va in pista con le grate sulla macchina, quindi faremo di nuovo test aerodinamici.
Edit: con gomme ultrasoft
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mika85 - 04 Marzo 2016, 11:18:05
Test comparativi tra ali anteriori per i nostri. Pare ce ne siano due di nuove, in stile toro rosso.
I report dei giornalisti da bordo pista e lo stesso Karun Chandock che sta seguendo i test suggeriscono che i tempi della Mecca sono inficiati non già da una mancanza di velocità pura ma da una certa instabilità della vettura, da attribuirsi probabilmente all'aerodinamica non ancora svezzata (stiamo provando con nuove FW e RW ed alla maggiore potenza erogata dalla P.U.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 04 Marzo 2016, 12:27:13
Tanto lavoro sul muso McLaren. C'é molto più passaggio d'aria rispetto a prima
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: mp4-89 - 04 Marzo 2016, 12:36:27
Sono un po' preoccupato, finora non abbiano quasi mai provato la prestazione pura. La mia sensazione è che ci sia tantissimo lavoro da fare a livello aerodinamico.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 04 Marzo 2016, 13:14:02
Bandiera rossa per problemi alla trasmissione di Hamilton; primo stop della Mercedes. Tutti a pranzo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 04 Marzo 2016, 13:21:11
Mi dite i giri compiuti?
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 04 Marzo 2016, 13:35:17
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: David-79 - 04 Marzo 2016, 13:48:50
La mia impressione è che la macchina sia un po' bruusca in frenata ed entrate di curva, almeno a vedere quei pochi filmati disponibili in rete. Secondo me, visto che quest'anno abbiamo per la prima volta la componente elettrica funzionante, dobbiamo affinare la parte di recupero d'energia in frenata in modo che la macchina freni in modo costante. Probabilmente al momento frena a scatti o in modo poco prevedibile.
Queste sono cose che richiedono molti giri e regolazioni da fare fino a quando non si trova un buon compromesso. IN passato gli altri motoristi hanno impiegato diversi gp per trovare il compromesso ottimale, noi ovviamente non saremo meglio di loro ed è facile che queste regolazioni arrivino almeno fino al ritorno in europa. Certo, durante i test si farà il grosso ma nei primi gp, da un gp all'altro dovremmo sicuramente avere miglioramenti in guidabilità.
Anche l'ers deve essere regolato nell'erogazione altrimenti potrebbe fornire troppa potenzia di botto (rendendo l'uscita da una curva troppo instabile) ma non deve essere manco troppo blanda (col rischio di non sfruttare al massimo la potenza in accellerazione). Ques'tultima componente l'anno scorso l'abbiamo affinata un sacco di volte durante l'anno ma, adesso, con tutto l'ers funzionante i settaggi vanno rifatti).
Poi non dimentichiamoci della modifica al posteriore con l'allargamento degli sfoghi d'aria. Questo avrà compromesso un po' il carico al posteriore. Non a caso in questi secondi test hanno rimesso mano a le vernici fluorescenti per riprendere tutti i dati già presi nei primi test.
QUindi, in finitiva, al momento non ha alcun senso vedere il limite della macchina (che probabilmente loro conoscono visto che sanno i tempi che fanno e con che peso li fanno in base alle gomme) ma sicuramente è più premiante in temrini di campionato, affinare le regolazioni nel minor tempo possibile.
Ier, a conferma di quanto detto, abbiamo visto un alonso abortire la simulazione gara durante il secondo stint, proprio per fare regolazioni di assetto. Proabilmente si sono accorti, dall'usura gomme, che l'assetto era migliorabile e hanno fatto le regolazioni.
INoltre, sia alonso ieri che button oggi, nel tentativo con ss e us, non sono riusciti a tenere il passo per l'intero giro. Alonso aveva tempi buoni nei primi 2 intertempi e poi il terzo settore la prestazione è crollata!
Oggi button lo stesso. Secondo me, la macchina nervosa in frenata, l'erogazione non progressiva e il carico aerodinnamico che è diminuito al posteriore fanno gravare di più sulle gomme e sia le ss che le us si distruggono in meno di un giro. Questo spiega come mai con queste coperture siamo più lenti che con le soft...
Cmq, le mie sono impressioni e proiezioni dei dati che abbiamo a disposizione. MAgari sono altri i problemi.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 04 Marzo 2016, 13:59:38
Le tue sono sempre ottime analisi David :-ok
Nel mio piccolo (per quanto ne posso sapere) mi sono convinto che i problemi maggiori al momento siano per i settaggi di una PU finalmente "completa" anche se non ancora definitiva e ciò è positivo perché significa limare decimi di prestazione più facilmente rispetto agli altri team. Resto sfiducioso per ciò che riguarda la potenza massima erogabile dal motore che non l'hanno mostrata sicuramente come dici te ma nemmeno penso sia molto al di sopra delle basse aspettative che tutti abbiamo. Inoltre bisognerà capire se l'affidabilità tornerà ad esser un problema nei primi Gp con la versione aggiornata del motore. Al momento, se devo sbilanciarmi, siamo al livello della Sauber (forse 1-2 decimi migliori) ma non ne sono troppo preoccupato, anzi, sono un pò meno pessimista rispetto a un mese fa.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 04 Marzo 2016, 14:48:05
La mia impressione è che la macchina sia un po' bruusca in frenata ed entrate di curva, almeno a vedere quei pochi filmati disponibili in rete. Secondo me, visto che quest'anno abbiamo per la prima volta la componente elettrica funzionante, dobbiamo affinare la parte di recupero d'energia in frenata in modo che la macchina freni in modo costante. Probabilmente al momento frena a scatti o in modo poco prevedibile.
Queste sono cose che richiedono molti giri e regolazioni da fare fino a quando non si trova un buon compromesso. IN passato gli altri motoristi hanno impiegato diversi gp per trovare il compromesso ottimale, noi ovviamente non saremo meglio di loro ed è facile che queste regolazioni arrivino almeno fino al ritorno in europa. Certo, durante i test si farà il grosso ma nei primi gp, da un gp all'altro dovremmo sicuramente avere miglioramenti in guidabilità.
Anche l'ers deve essere regolato nell'erogazione altrimenti potrebbe fornire troppa potenzia di botto (rendendo l'uscita da una curva troppo instabile) ma non deve essere manco troppo blanda (col rischio di non sfruttare al massimo la potenza in accellerazione). Ques'tultima componente l'anno scorso l'abbiamo affinata un sacco di volte durante l'anno ma, adesso, con tutto l'ers funzionante i settaggi vanno rifatti).
Poi non dimentichiamoci della modifica al posteriore con l'allargamento degli sfoghi d'aria. Questo avrà compromesso un po' il carico al posteriore. Non a caso in questi secondi test hanno rimesso mano a le vernici fluorescenti per riprendere tutti i dati già presi nei primi test.
QUindi, in finitiva, al momento non ha alcun senso vedere il limite della macchina (che probabilmente loro conoscono visto che sanno i tempi che fanno e con che peso li fanno in base alle gomme) ma sicuramente è più premiante in temrini di campionato, affinare le regolazioni nel minor tempo possibile.
Ier, a conferma di quanto detto, abbiamo visto un alonso abortire la simulazione gara durante il secondo stint, proprio per fare regolazioni di assetto. Proabilmente si sono accorti, dall'usura gomme, che l'assetto era migliorabile e hanno fatto le regolazioni.
INoltre, sia alonso ieri che button oggi, nel tentativo con ss e us, non sono riusciti a tenere il passo per l'intero giro. Alonso aveva tempi buoni nei primi 2 intertempi e poi il terzo settore la prestazione è crollata!
Oggi button lo stesso. Secondo me, la macchina nervosa in frenata, l'erogazione non progressiva e il carico aerodinnamico che è diminuito al posteriore fanno gravare di più sulle gomme e sia le ss che le us si distruggono in meno di un giro. Questo spiega come mai con queste coperture siamo più lenti che con le soft...
Cmq, le mie sono impressioni e proiezioni dei dati che abbiamo a disposizione. MAgari sono altri i problemi.
Complimenti per l'analisi e grazie per aver illuminato un ignorante come me
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Mclaren Lover - 04 Marzo 2016, 14:50:04
Sai che novità che Fernando non sappia dove si trova. Per esempio due anni fa non sapeva di trovarsi in una scuderia che gli avrebbe dato una macchina decente l'anno dopo e probabilmente buona questo. Se uno fa il paragone con Schummy quanto ne esce con le ossa rotte ........
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 04 Marzo 2016, 16:19:08
Button è stato molto più schietto, ha detto che non sono ancora competitivi.
Alonso ha detto la verita', non si puo' ancora sapere con certezza Button un giorno dice una cosa ed un altro un'altra
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 04 Marzo 2016, 16:29:12
Io mi auguro davvero con tutto il cuore di sbagliare ma ho il presentimento che in Australia saremo a 2 s dalle Mercedes e a 1 s e mezzo dalle Ferrari.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Pablo - 04 Marzo 2016, 16:56:58
Intanto Eddie Jordan dice la sua e parla di dominio della mercedes che si potrebbe permettere di prendere un caffè nelle soste :-ahah :
"El dominio de Mercedes es inmenso", ha admitido Jordan. "Creo que se podrían tomar una taza de café durante cada parada en boxes y aún así ganar. Ellos ahora están dominando la F1 en todos los campos, incluyendo en la política. Son la nueva superpotencia", cree Jordan.
"La cuestión es a qué distancia puede Mercedes permitirles llegar para que su dominio no sea demasiado obvio", ha finalizado.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 04 Marzo 2016, 17:44:14
Il managing director della McLaren, Eric Boullier, è soddisfatto del fatto che la McLaren ha girato con regolarità senza problemi di motore, anche se alcune parti 2016 non sono arrivate a Barcellona in tempo
La McLaren ha trovato il passo. La MP4-31, che sta concludendo la seconda sessione di test a Barcellona, riesce a girare con regolarità, accumulando preziosi chilometri dopo i problemi di affidabilità emersi la scorsa settimana sul motore Honda.
La squadra di Woking ha potuto dedicarsi sullo sviluppo della monoposto in vista del debutto in Australia, anche se non tutte le parti del pacchetto deliberato per Melbourne sono state approntate in tempo per la trasferta spagnola, ma in pista si è vista la nuova ala anteriore e le modifiche al fondo, mentre non c’è stata traccia del naso diverso.
Eric Boullier, managing director McLaren, ha confermato che la MP4-31 non era ancora nella sua veste definitiva… "Non stiamo girando con il pacchetto 2016 completo - ammette - perché siamo un po' indietro nella produzione dei pezzi. Vorrà dire che avremo più novità in Australia, ma questa è la situazione…
Nessun dramma per i ritardi
Anche se le nuove parti non sono giunte in tempo a Barcellona, Boullier sostiene che non c'è stato nessun problema specifico a ritardare il piano di lavoro pianificato.
"No, niente di sbagliato", ha detto. "Siamo stati solo un po' troppo ambiziosi. Quando si guarda troppo lontano, a volte le cose non funzionano, ma non c'è niente di sbagliato”.
"In realtà abbiamo voluto lasciare agli aerodinamici il massimo tempo per sviluppare il nuovo pacchetto, ma poi si devono comprimere i tempi della produzione dei pezzi. E può succedere, quindi, che qualcosa arrivi in ritardo”.
Un test positivo
Boullier è soddisfatto dell’attività in pista svolta dalla squadra:
"Penso che siamo stati in grado di girare con regolarità in tutti e quattro giorni, per cui questa è una buona notizia", ha detto il francese. "Abbiamo potuto iniziare lo sviluppo sul telaio, cosa che non eravamo riusciti a fare l'anno scorso”.
"Penso che ora possiamo disporre di una macchina affidabile per iniziare la stagione. Quali sono le nostre prestazioni lo scopriremo nelle prossime settimane".
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 04 Marzo 2016, 21:10:54
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 04 Marzo 2016, 22:04:15
Pirelli: ecco il differenziale di tempo fra le cinque mescole
La Pirelli dopo le due sessioni invernali di test a Barcellona è soddisfatta del lavoro svolto sulle gomme. La maggiore differenza è fra la media e la soft che è di un secondo, mentre le altre stanno intorno a 0"5
La Pirelli si è mostrata soddisfatta dai riscontri arrivati al termine degli otto giorni di test pre-campionato. Non sono emersi problemi strutturali, e anche se il tracciato di Barcellona non è un terreno ideale per provare le mescole più tenere, si sono comunque visti in pista i cinque compound che vedremo nel corso del Mondiale 2016, compresa la novità ultrasoft. Dall’analisi dei dati sono emerse le differenze tra le mescole, un elemento molto importante per le chiavi di lettura che serviranno a partire da Melbourne.
Ecco quali sono le differenze
tra hard e medie: 0"5
tra medie e soft: 0"9/1"0
tra soft e supersoft: 0"5
tra supersoft e ultrasoft: 0"6/0"7
La Pirelli ha confermato che per medie, hard e soft questi valori saranno molto probabilmente quelli che vedremo nell’arco di tutto il mondiale, mentre per le due mescole più morbide sarà necessario attendere piste più idonee per valutare la performance nelle giuste condizioni.
La prossima settimana saranno rese note le scelte fatte dalle squadre sul fronte pneumatici relative al weekend di Melbourne. E’ una delle novità del Mondiale 2016, ovvero la libertà lasciata ai team di scegliere la specifica di mescola di undici dei tredici treni di gomme a disposizione per il fine settimana.
Scelte differenti fra i piloti dello stesso team?
Uno degli aspetti che incuriosisce di più è quello legato alla possibilità che i team abbiano differenziato la scelta (e di conseguenza la tipologia di lavoro nelle prove libere) tra i due piloti. Sarà interessante anche valutare quanto saranno differenti le scelte fatte dai team. Nelle prime gare secondo la Pirelli sarà possibile vedere strategie differenti, ma gara dopo gara dovrebbe poi andare a convergere in un unico approccio.
E’ probabile che assisteremo spesso a gare con strategie di gara con una sosta in più rispetto al 2015. L’aggiunta di una mescola più morbida lascia la possibilità di gestioni più aggressive, una scelta che secondo Pirelli sarà scelta soprattutto dalla squadre di seconda fascia.
A Baku scelte conservative senza ultrasoft
La novità del Gran Premio di Azerbaijan, che si disputerà sul tracciato cittadino ricavato nella capitale Baku, vedrà la Pirelli fare una scelta prudente sul fronte delle mescole.
“Sulla carta credo che la scelta dovrebbe essere quella di soft, supersoft e ultrasoft – ha commentato il responsabile delle attività in pista di Pirelli, Mario Isola – ma gli unici riscontri che abbiamo si basano su simulazioni. Non vogliamo correre rischi, e se non avremo ulteriori informazioni credo che nella prima edizione eviteremo di portare in pista la mescola ultrasoft”.
Quale obiettivo credi possa essere realistico per la McLaren nel 2016?
http://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7485.0
Io voglio sapere chi ha votato il ritorno alla vittoria. Vi prego lo voglio sapere
Io pure! :-ahah
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 07 Marzo 2016, 14:47:54
Qualche religioso che crede nei miracoli probabilmente
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Giasone Bottone - 07 Marzo 2016, 21:08:56
Dai i test sono andati in maniera dignitosa mi pare. Quantomeno non mi hanno provocato continui attacchi isterici come l'anno passato! :-ahah
Ad ogni modo, non saremo subito chissà quanto competitivi, ma ho confidenza che potremo ambire a qualche apparizione in q3 e punti in gara nelle prime gare dell'anno.
Poi sarò scemo ma mi auspico un crescendo durante la stagione per sognare dei podi nel rush finale.
Dai che si ricomincia finalmente. :-evvi
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 08 Marzo 2016, 23:14:58
test 2 ultimo giorno
(https://pbs.twimg.com/media/CcyNmw3W0AAFElA.jpg)
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Frenkoz - 08 Marzo 2016, 23:16:13
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 09 Marzo 2016, 11:24:09
A quanto pare abbiamo trovato una discreta affidabilità con la PU,ora tocca alle prestazioni visto che il lavoro da fare è tanto
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: turbo_lawrence - 09 Marzo 2016, 14:46:00
Io penso che se Alonso non ha ancora mollato forse vuol dire che le cose stanno andando nella direzione giusta
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 09 Marzo 2016, 15:20:44
Io penso che se Alonso non ha ancora mollato forse vuol dire che le cose stanno andando nella direzione giusta
Indubbiamente i Jap ci stanno capendo qualcosa in più sennò non avremmo fatto tutti quei giri migliorando l'affidabilità
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 09 Marzo 2016, 19:35:15
Non ha mollato perché tanto a vincere non vince, visto che se la giocano solo Mercedes e ferrari, quindi preferisce perdere guadagnando 35 milioni all'anno.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 10 Marzo 2016, 09:56:16
Non ha mollato perché tanto a vincere non vince, visto che se la giocano solo Mercedes e ferrari, quindi preferisce perdere guadagnando 35 milioni all'anno.
Per la modica cifra di 35milioni all'anno partirei a spinta in ogni gp. :-ok
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 10 Marzo 2016, 10:35:37
Non ha mollato perché tanto a vincere non vince, visto che se la giocano solo Mercedes e ferrari, quindi preferisce perdere guadagnando 35 milioni all'anno.
Per la modica cifra di 35milioni all'anno partirei a spinta in ogni gp. :-ok
Mah non so... Cioè forse si ma non sono sicuro che riuscirei a sopportare di arrivare sempre fra gli ultimi per quei 30 denari... :-noarr :-dbb
:-scod
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: turbo_lawrence - 10 Marzo 2016, 11:14:41
Non ha mollato perché tanto a vincere non vince, visto che se la giocano solo Mercedes e ferrari, quindi preferisce perdere guadagnando 35 milioni all'anno.
E' dura arrivare ultimi... :-ahah
In passato si faceva di tutto per vincere, ora si fa di tutto per guadagnare.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 10 Marzo 2016, 16:41:11
Ma Alonso secondo me non avrebbe mai lasciato il team,prende 36 milioni che non sono pochini e per rescindere un contratto del genere sicuramente devi pagare clausole su clausole...si fa due conti e alla fine non gli conviene lasciare
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Berilio - 10 Marzo 2016, 17:07:43
Ma Alonso secondo me non avrebbe mai lasciato il team,prende 36 milioni che non sono pochini e per rescindere un contratto del genere sicuramente devi pagare clausole su clausole...si fa due conti e alla fine non gli conviene lasciare
Non deve più lottare per arrivare secondo, si gode un ricco prepensionamento va in pista da amatore tipo una sorta di hobby.Chi sta meglio di lui? Se fossi in lui mi terrei molto stretto Honda evitando esternazioni tipo gp2 engine perché me sa che senza honda pagante le cose potrebbero essere diverse.
mi dovete scusare ma a me non è andata ancora giù la spiata che fece nel 2007 alla Fia ,per me Alonso è una persona falsa come una banconota da 3 euri
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: turbo_lawrence - 10 Marzo 2016, 17:37:35
Ma Alonso secondo me non avrebbe mai lasciato il team,prende 36 milioni che non sono pochini e per rescindere un contratto del genere sicuramente devi pagare clausole su clausole...si fa due conti e alla fine non gli conviene lasciare
Non deve più lottare per arrivare secondo, si gode un ricco prepensionamento va in pista da amatore tipo una sorta di hobby.Chi sta meglio di lui? Se fossi in lui mi terrei molto stretto Honda evitando esternazioni tipo gp2 engine perché me sa che senza honda pagante le cose potrebbero essere diverse.
mi dovete scusare ma a me non è andata ancora giù la spiata che fece nel 2007 alla Fia ,per me Alonso è una persona falsa come una banconota da 3 euri
Assolutamente d'accordo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 10 Marzo 2016, 19:17:54
Ma Alonso secondo me non avrebbe mai lasciato il team,prende 36 milioni che non sono pochini e per rescindere un contratto del genere sicuramente devi pagare clausole su clausole...si fa due conti e alla fine non gli conviene lasciare
Non deve più lottare per arrivare secondo, si gode un ricco prepensionamento va in pista da amatore tipo una sorta di hobby.Chi sta meglio di lui? Se fossi in lui mi terrei molto stretto Honda evitando esternazioni tipo gp2 engine perché me sa che senza honda pagante le cose potrebbero essere diverse.
mi dovete scusare ma a me non è andata ancora giù la spiata che fece nel 2007 alla Fia ,per me Alonso è una persona falsa come una banconota da 3 euri
Senza la Honda Alonso sarebbe rimasto a piedi,se non era per i jappi Alonso non sarebbe mai tornato in McLaren
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 10 Marzo 2016, 19:32:52
Ma dove potrebbe andare dai? Tanto il suo discorso è semplice e lo stracondivido: fra secondo ed ultimo non c'è differenza, hai comunque perso, fine.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 10 Marzo 2016, 21:17:57
Per i piloti può essere lo stesso (anche se io non la penso così) ma per noi tifosi dovrebbe essere diverso,vedere la propria scuderia all'ultimo posto è diverso dal vederla in seconda posizione almeno fa divertire i propri supporter
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: lucafabbro2000 - 11 Marzo 2016, 08:44:18
Per vincere serve una Mercedes o una ferrari e lui non può ambire ad una di questa (con la Ferrari si è pure lasciato maluccio). Secondo me ha capito che ormai la sua carriera intesa come vittorie è finita..
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 11 Marzo 2016, 10:36:27
Per vincere serve una Mercedes o una ferrari e lui non può ambire ad una di questa (con la Ferrari si è pure lasciato maluccio). Secondo me ha capito che ormai la sua carriera intesa come vittorie è finita..
Sono d'accordo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 11 Marzo 2016, 19:10:24
Se resterà con noi anche nel 2017 non la vedo così impossibile ritornare alla vittoria. Tutto dipenderà da quest'anno e dai progressi che faremo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 11 Marzo 2016, 21:12:06
Nel 2017 entra in gioco anche il fattore età...
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Cris Mc - 11 Marzo 2016, 21:21:02
me sa di frase di circostanza.Il recupero dei rossi dello scorso anno è un qualcosa che è successo poche volte in f1 ed è difficile che abbiano mantenuto quella crescita,per il motore saranno sempre un passo dietro invece per il telaio potrebbe essere che siano cresciuti de più
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 12 Marzo 2016, 15:18:01
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 14 Marzo 2016, 11:49:37
Anche secondo me Hamilton ha detto una frase così, forse per il rispetto per un avversario che sta avanzando piano piano e che già l'anno scorso ha limato un po' il gap di inizio stagione. Io penso però che la Mercedes abbia ancora un buon vantaggio con le gomme medium, e vincerà molte gare impostando le strategie su questo punto di forza.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 14 Marzo 2016, 12:49:28
Secondo me invece sarà un bel testa a testa, e Vettel avrà la grandissima chance di dimostrare che in pista è davvero meglio di Hamilton. Rosberg potrebbe essere l'alonso della situazione nel campionato del 2007.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 14 Marzo 2016, 13:02:21
Beh se Hamilton si dovesse giocare il mondiale con Vettel soffrirebbe non poco, Seb è uno continuo e ha dalla sua uja squadra che lo appoggia e punta solo su lui, compagno compreso visto che proprio Raikkonen nel 2008 corse per Massa. Beh, qualora il mondiale prenda quella piega che quasi tutti vorrebbero, appunto una lotta Hamilton-Vettel, credo che Rosberg potrebbe diventare una bella mina in casa Mercedes e ago della bilancia di questo mondiale, ma non lo vedo come una aLonso anno 2007...ma non si può mai sapere.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: vinz1926 - 14 Marzo 2016, 14:48:06
Per me la Ferrari è migliorata ancora,ma non abbiamo mai visto una Mercedes (sia nel 2014 che 2015) portata al limite quindi secondo me avrà ancora un buon vantaggio
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Zio Pepe - 14 Marzo 2016, 14:52:27
me sa di frase di circostanza.Il recupero dei rossi dello scorso anno è un qualcosa che è successo poche volte in f1 ed è difficile che abbiano mantenuto quella crescita,per il motore saranno sempre un passo dietro invece per il telaio potrebbe essere che siano cresciuti de più
Sicuramente pensare a "salti" prestazionali come quelli dello scorso anno é impossibile perché l'anno scorso Ferrari più che affinamento ha fatto correzione di un impostazione della PU errata e conservativa. Mercedes ha un po di vantaggio ancora ma tra non molto le prestazioni andranno a plafonarsi su livelli tali da rendere poco significative le differenze. Piuttosto vedo nell'area telaistica e aerodinamica un balzo in avanti simile a quello fatto dal motore, davanti é stata abbandonata la filosofia di muso e sospensioni che solo la Ferrari aveva e dietro é stato fatto un lavoro di una qualità che non si vedeva da tempo. Questa é la prima vettura 100% di Allison e i risultati si vedono. E poi é quasi tutto nuovo quindi c'é margine di sviluppo.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 14 Marzo 2016, 15:54:54
Beh se Hamilton si dovesse giocare il mondiale con Vettel soffrirebbe non poco, Seb è uno continuo e ha dalla sua uja squadra che lo appoggia e punta solo su lui, compagno compreso visto che proprio Raikkonen nel 2008 corse per Massa. Beh, qualora il mondiale prenda quella piega che quasi tutti vorrebbero, appunto una lotta Hamilton-Vettel, credo che Rosberg potrebbe diventare una bella mina in casa Mercedes e ago della bilancia di questo mondiale, ma non lo vedo come una aLonso anno 2007...ma non si può mai sapere.
Se c'è una cosa che dimostrato Rosberg in questi due anni è che è capacissimo di fare porcate ai massimi livelli, stile Schumacher/alonso.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Paul - 14 Marzo 2016, 16:15:08
Beh se Hamilton si dovesse giocare il mondiale con Vettel soffrirebbe non poco, Seb è uno continuo e ha dalla sua uja squadra che lo appoggia e punta solo su lui, compagno compreso visto che proprio Raikkonen nel 2008 corse per Massa. Beh, qualora il mondiale prenda quella piega che quasi tutti vorrebbero, appunto una lotta Hamilton-Vettel, credo che Rosberg potrebbe diventare una bella mina in casa Mercedes e ago della bilancia di questo mondiale, ma non lo vedo come una aLonso anno 2007...ma non si può mai sapere.
Se c'è una cosa che dimostrato Rosberg in questi due anni è che è capacissimo di fare porcate ai massimi livelli, stile Schumacher/alonso.
Esatto. Per Hamilton sarebbe peggio del 2008 quando Kova non reggeva il passo e la Ferrari correva con due piloti e una monoposto al pari se non superiore della nostra.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: zipavelo - 14 Marzo 2016, 17:26:59
Beh se Hamilton si dovesse giocare il mondiale con Vettel soffrirebbe non poco, Seb è uno continuo e ha dalla sua uja squadra che lo appoggia e punta solo su lui, compagno compreso visto che proprio Raikkonen nel 2008 corse per Massa. Beh, qualora il mondiale prenda quella piega che quasi tutti vorrebbero, appunto una lotta Hamilton-Vettel, credo che Rosberg potrebbe diventare una bella mina in casa Mercedes e ago della bilancia di questo mondiale, ma non lo vedo come una aLonso anno 2007...ma non si può mai sapere.
Se c'è una cosa che dimostrato Rosberg in questi due anni è che è capacissimo di fare porcate ai massimi livelli, stile Schumacher/alonso.
Si si è capace, non so se io farà, si brucerebbe le possibilità di rimanere in Mercedes e ovviamente la carriera, invece aLonso un volante ed uno sponsor lo aveva e lo ha da sempre. Alonso è uno che lo butti fuori dalla porta e ti rientra dalla finestra, Rosberg no. Ma adesso non vorrei divagare, il punto è che ho considerato sempre Vettel più continuo di Hamilton (ATTENZIONE non ho detto che è più forte o più spettacolare), adesso sembra che Lewis sia maturato in quel senso ma, per quanto detto sopra, credo che Seb glielo faccia sudare più di Rosberg.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 14 Marzo 2016, 19:35:39
Certo certo, fra Vettel e Rosberg c'è un oceano, un abisso. Su questo mi trovi d'accordo al 100%.
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: Arkhans - 18 Marzo 2016, 08:42:11
La Ferrari ha speso più gettoni di tutti
17 marzo 2016 – La Ferrari ha speso la maggior parte dei gettoni di sviluppo per l'unità di potenza durante il periodo invernale, avendo utilizzato più dei due terzi dei gettoni a disposizione nel tentativo di raggiungere la Mercedes.
Per il 2016, quattro produttori dei motori attuali in F1, Ferrari, Mercedes, Honda e Renault, hanno 32 gettoni da spendere entro la fine della stagione, mentre tutte le altre aree della macchina si possono sviluppre senza limiti, ma solo attenendosi alle regole attuali.
La FIA ha confermato i gettoni utilizzati dai motoristi giovedi.
La Ferrari ha usato 23 gettoni, lasciandone nove per il resto della stagione, davanti alla Mercedes, che ne ha utilizzati 19, la Honda 18 e la Renault 7, il che significa che il marchio francese ha più di tutti da giocarsi nel corso della stagione.
I gettoni spesi dai motoristi:
Ferrari 23 (9 rimanenti) Mercedes 19 (13 rimanenti) Honda 18 (14 rimanenti) Renault 7 (25 rimanenti)
Fonte: GpUpdate.net
Titolo: Re:1-4 Marzo 2016 - Test prestagionali Barcellona
Inserito da: GoLewisGo - 18 Marzo 2016, 08:58:31