Autore Topic: 17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.  (Letto 7818 volte)

Offline Arkhans

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #15 il: 17 Maggio 2016, 13:17:59 »
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Button con le supersoft ha girato solo 10 millesimi più veloce di Vettel con le soft, a quanto pare i miglioramenti al momento non ci sono.

Bhè in gara è arrivato doppiato, rispetto alle Ferrari, quindi non c'è proprio da stupirsi.
Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #15 il: 17 Maggio 2016, 13:17:59 »

Offline GoLewisGo

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #16 il: 17 Maggio 2016, 13:34:07 »
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Button con le supersoft ha girato solo 10 millesimi più veloce di Vettel con le soft, a quanto pare i miglioramenti al momento non ci sono.

Bhè in gara è arrivato doppiato, rispetto alle Ferrari, quindi non c'è proprio da stupirsi.
Infatti... In ogni caso i tempi dei test lasciano il tempo che trovano imho.

Offline vinz1926

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #17 il: 17 Maggio 2016, 15:09:33 »
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Ragazzi come stanno procedendo i test?
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Offline mp4-89

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #18 il: 17 Maggio 2016, 17:01:00 »
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Button con le supersoft ha girato solo 10 millesimi più veloce di Vettel con le soft, a quanto pare i miglioramenti al momento non ci sono.

Bhè in gara è arrivato doppiato, rispetto alle Ferrari, quindi non c'è proprio da stupirsi.

Si, ma rispetto al weekend appena trascorso non stiamo girando con una Pu aggiornata? o mi sbaglio?
Solo chi non capisce un c***o di F1 poteva pensare "Che spettacolo! Si giocano all'ultimo giro il mondiale!", perché non si giocavano un c***o! Uno aveva una gomma di tre secondi più veloce

M. Bobbi

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #18 il: 17 Maggio 2016, 17:01:00 »

Offline lucafabbro2000

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #19 il: 17 Maggio 2016, 17:04:18 »
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I test sono sempre molto indecifrabili, soprattutto da quando da qualche anno a questa parte hanno tolto il rifornimento tra carico e scarico posso esserci variazioni di secondi!
Per noi l'importante è che questo presunto motore evoluto giri senza scassarsi, sarebbe già qualcosa!
Responsabilit? oggettiva:i disegni non sono mai stati rubati, ma passati da un tecnico che era sotto contratto ferrari, dove sta il furto?perch? non devono rispondere del marcio che hanno a casa loro?

Offline zipavelo

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #20 il: 17 Maggio 2016, 17:13:23 »
0
Ho letto che la Williams sta provando per il 2017 e Ferrari e Mercedes stanno lavorando sul posteriore e che noi siamo primi in classifica.
Sono appunto delle prove.
Finiranno alle 18 quindi non ci rimane che aspettare il riassunto di F1analisitecnica.
Fare prima di dire.


Offline lucafabbro2000

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #21 il: 17 Maggio 2016, 19:45:25 »
0
1   Vettel     Ferrari             1:23.220      103   
2   Rosberg     Mercedes     1:23.337   +0.117   119   
3   Button    McLaren     1:23.753   +0.533   86   
4   Grosjean   Haas F1     1:23.882   +0.662   96   
5   Wehrlein   Manor F1   1:24.297   +1.077   86   
6   Ricciardo   Red Bull Racing   1:24.307   +1.087   89   
7   Gasly   Toro Rosso   1:24.821   +1.601   78   
8   Celis jr   Force India   1:25.467   +2.247   99   
9   Lynn   Williams   1:26.071   +2.851   86   
10   Ocon   Renault   1:26.530   +3.310   105
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Offline vinz1926

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #22 il: 18 Maggio 2016, 10:05:41 »
0
Il motore usato in questi test è praticamente simile a quello del GP di Barcellona
Hasegawa ha detto che non sanno ancora quando introdurre la nuova PU,in più Hasegawa ha detto che stanno lavorando sull'erogazione a bassi regimi per farsi trovare pronti per Montecarlo
Fonte:FormulaPassion
(non posso fare copia e incolla perché il sito ha disattivato questa funzione)
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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #22 il: 18 Maggio 2016, 10:05:41 »

Offline lucafabbro2000

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #23 il: 18 Maggio 2016, 10:49:29 »
0
Si hai ragione ho letto anche io questa mattina che le voci sul nuovo motore non erano vere...
Peccato.
La RB invece sta provando il motore nuovo e Riacciardo ha detto che la differenza si sente eccome.
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Offline vinz1926

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #24 il: 18 Maggio 2016, 14:53:47 »
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Sti test senza la PU aggiornata non hanno tutta sta funzionalità
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Offline Paul

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #25 il: 18 Maggio 2016, 18:47:36 »
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La Mercedes inizia ad avere paura... Hanno lasciato Ocon a piedi oggi perché la PU Renault nuova ha fatto un salto in avanti.
Oggi Magnussen ha corso 122 giri con la stessa PU di ieri che è quella aggiornata e pure Verstappen ha fatto 112 giri. Cose che Honda non riesce a raggiungere con la PU attuale figuriamoci quando arriverà quella nuova.

Offline Frenkoz

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #26 il: 18 Maggio 2016, 19:20:34 »
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W la McLaren!!!
W la Regina!
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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #26 il: 18 Maggio 2016, 19:20:34 »

Offline vinz1926

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #27 il: 18 Maggio 2016, 19:29:31 »
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La Mercedes inizia ad avere paura... Hanno lasciato Ocon a piedi oggi perché la PU Renault nuova ha fatto un salto in avanti.
Oggi Magnussen ha corso 122 giri con la stessa PU di ieri che è quella aggiornata e pure Verstappen ha fatto 112 giri. Cose che Honda non riesce a raggiungere con la PU attuale figuriamoci quando arriverà quella nuova.
Chi deve avere paura della nuova PU Renault è la Ferrari
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Offline mp4-89

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #28 il: 18 Maggio 2016, 19:53:38 »
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Spero che una cosa del genere non si concretizzi mai!
Solo chi non capisce un c***o di F1 poteva pensare "Che spettacolo! Si giocano all'ultimo giro il mondiale!", perché non si giocavano un c***o! Uno aveva una gomma di tre secondi più veloce

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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #29 il: 18 Maggio 2016, 19:56:19 »
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Spero che una cosa del genere non si concretizzi mai!
Ma questa è una sorta di simulazione del carico previsto nel cambio regolamentare del 2017
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Re:17 - 18 Maggio 2016, Test Barcellona.
« Risposta #29 il: 18 Maggio 2016, 19:56:19 »