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In pista! => Test: sessioni invernali e stagionali => Topic aperto da: BOSS - 27 Gennaio 2020, 11:51:38

Titolo: Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 27 Gennaio 2020, 11:51:38
Ferrari 2020: due versioni attese a Barcellona

La Scuderia di Maranello potrebbe ricalcare quanto operato dalla Mercedes nei test invernali del 2019

Tra un mese la F1 sarà impegnata a Barcellona nella seconda giornata della seconda sessione di test invernali. La prima tre giorni al Montmelò è in programma dal 19 al 21 febbraio, la seconda dal 26 al 28. Sei giorni di test in totale, due in meno rispetto alle ultime annate per permettere a team e piloti di non spremersi troppo sin dal principio in vista di un tour de force da 22 tappe, una in più rispetto al 2019, un calendario mai stato così fitto nella storia del Circus.

La Ferrari presenterà il progetto 671, la monoposto 2020, martedì 11 febbraio alle 18:30 al Teatro Valli di Reggio Emilia. Secondo quanto dichiarato da Matteo Bobbi, pilota ed opinionista di punta di Sky Sport Italia per quanto concerne la F1 e non solo, la Scuderia di Maranello potrebbe seguire la strategia adottata dalla Mercedes nei test invernali del 2019 e portare due versioni differenti della Ferrari 2020 nelle sessioni in programma. Dal 19 al 21 febbraio il team dovrebbe concentrarsi sull’affidabilità, mentre dal 26 al 28 febbraio la vettura sarà diversa e con un pacchetto di evoluzioni molto vicino a quello che effettivamente debutterà a Melbourne nel Gran Premio d’Australia nel weekend che inizierà venerdì 13 marzo con le prime sessioni di prove libere.

Queste le parole di Matteo Bobbi: “È possibile che vedremo due Ferrari diverse a Barcellona. Nella prima sessione su una versione più basilare a livello aerodinamico verrà messo insieme il puzzle per quanto riguarda l’affidabilità, poi nella seconda sessione invece la vettura sarà molto simile a quella che debutterà a Melbourne ricalcando quanto operato dalla Mercedes 12 mesi fa. In Ferrari si sono concentrati su aumentare sensibilmente il carico aerodinamico, mentre a livello di power unit più che lavorare sulla potenza ci si è dedicati all’efficienza. Il propulsore di Maranello non aveva certo problemi per quanto riguarda i cavalli, ma consumava più carburante rispetto a Mercedes e Red Bull. Non mi aspetto rivoluzioni drastiche sulle monoposto del 2020 rispetto a quelle del 2019 perché le regole sono rimaste praticamente immutate”.


fonte: formulapassion.it
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Frenkoz - 27 Gennaio 2020, 22:58:13
Di questo passo la Mercedes ne porterà tre.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 06 Febbraio 2020, 13:25:21
Dai che manca poco....  :-)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 07 Febbraio 2020, 09:36:48
Dai che manca poco....  :-)

Nun ja a faccio più!
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 07 Febbraio 2020, 21:32:54
#Noncelapossofá
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 17 Febbraio 2020, 14:29:56
(https://i.postimg.cc/0QQ9SckK/EQ-w8-Pb-WAAAH4x-H.jpg) (https://postimg.cc/CZ3yTCfw)


Manca poco...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 17 Febbraio 2020, 15:27:25
Il matte fa ca**re in foto quanto nella realtà.
L'arancio matte penso sia veramente penoso, in particolare.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 17 Febbraio 2020, 16:53:02
(https://i.postimg.cc/0QQ9SckK/EQ-w8-Pb-WAAAH4x-H.jpg) (https://postimg.cc/CZ3yTCfw)


Manca poco...

Madonna! L'halo di quel colore fa veramente pena
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 17 Febbraio 2020, 20:51:26
Sembra di plastica con quell'effetto matte demmerda
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 17 Febbraio 2020, 22:24:08
Sembra di plastica con quell'effetto matte demmerda
Quoto.
Forse torna utile per la ABT come torna per la PM in Ferrari.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: vinz1926 - 18 Febbraio 2020, 11:32:52
Avrei utilizzato un altro colore per i numeri dei piloti,quasi non si vedono
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 18 Febbraio 2020, 12:09:09
Preferisco di gran lunga la livrea dello scorso anno, ma ammetto che con quei colori era difficile fare meglio. Poi non so, forse sono io che mi ero affezionato all'arancio e blu così accesi, brillanti e bilanciati tra di loro.

L'unico colore che sta bene opaco a mio parere è il nero, avessero fatto una cosa tipo Indy ma con nero opaco e papaya metallizzato allora la avrei probabilmente adorata.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 18 Febbraio 2020, 14:34:08
Domani si cominciaaaaaa :-evvi

p.s.
è sempre bella la vigilia di un qualcosa che sa che ti può dare speranze o può rovinarti un anno di vita a livello di entusiasmo.
speriamo che almeno Mclaren e Ferrari nascano bene... soprattutto per il bene del forum.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 18 Febbraio 2020, 16:51:58
Domani si cominciaaaaaa :-evvi

p.s.
è sempre bella la vigilia di un qualcosa che sa che ti può dare speranze o può rovinarti un anno di vita a livello di entusiasmo.
speriamo che almeno Mclaren e Ferrari nascano bene... soprattutto per il bene del forum.

D'accordo sulla Mclaren, meno sulla Ferrari  :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 18 Febbraio 2020, 16:54:36
Sono state ufficializzate le line up, per noi inizierà Sainz, giovedì sarà il turno di Norris mentre Venerdì i nostri due alfieri si alterneranno al volante tra mattina e pomeriggio.

P. S. gira voce che Sky seguirà in diretta l'intera sessione di test
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 18 Febbraio 2020, 17:14:30
Dalle immagini leaked della Renault c'è da aver paura... assurdo cosa si sono inventati

(https://i.postimg.cc/fygPnxsr/ERD82cc-Xs-AAh-I43.jpg) (https://postimg.cc/dZr6GZL2)

(https://i.postimg.cc/nzmKcBqW/ERD81u-XYAEm1-Qy.jpg) (https://postimg.cc/KkZ30Kq7)

Guardate come il cape si allunga sotto il nosecone, praticamente una minigonna. Non oso immaginare l'effetto venturi di quella roba...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 18 Febbraio 2020, 18:18:44
Boh? Temo solo il cronometro.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 18 Febbraio 2020, 19:04:40
(https://pbs.twimg.com/media/ERECfDsXsAAnroh?format=jpg&name=medium)
In ogni caso sembra che MCL35 e RS20 abbiano la stessa disposizione delle masse radianti, avendo ovviamente lo stesso motore. Key ha detto che hanno fatto passi avanti notevoli rispetto allo scorso anno.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 18 Febbraio 2020, 19:05:12
(https://pbs.twimg.com/media/ERD1iaVWkAcpVqj?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ERD1iaVXYAE-Coo?format=jpg&name=medium)
Intanto nei test pance forse già modificate, più scavate rispetto alla presentazione. O forse è solo un gioco di luci.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 18 Febbraio 2020, 19:09:45
Domani cominciano i test con Sainz mattina e pomeriggio!  :-evvi Non vedo l'ora!
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 18 Febbraio 2020, 19:17:03
(https://pbs.twimg.com/media/ERD1iaVWkAcpVqj?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ERD1iaVXYAE-Coo?format=jpg&name=medium)
Intanto nei test pance forse già modificate, più scavate rispetto alla presentazione. O forse è solo un gioco di luci.

Ho visto, mi pare anche a me un gioco di luci. Vedreno meglio domani. Vedo già parecchio rake.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 18 Febbraio 2020, 19:19:09
Sì anche a me sembra che il rake sia parecchio aumentato. Ci siamo redbullizzati anche noi.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 18 Febbraio 2020, 20:20:30
(https://pbs.twimg.com/media/ERECfDsXsAAnroh?format=jpg&name=medium)
In ogni caso sembra che MCL35 e RS20 abbiano la stessa disposizione delle masse radianti, avendo ovviamente lo stesso motore. Key ha detto che hanno fatto passi avanti notevoli rispetto allo scorso anno.
Ha le stese dimensioni della 34 non 35.
Comunque si , bello il muso in stile Mercedes, ma anche il nostro è simile come dimensioni, solo che si preferisce di indirizzare i flussi d’aria con le appendici aerodinamiche sul muso.
Poi secondo me la Differenza più grande risiede nel peso, é la dove i top team eccellono oltre al grip meccanico. Aerodinamica sono ormai vicini tra di loro.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 18 Febbraio 2020, 21:27:45
Sono state ufficializzate le line up, per noi inizierà Sainz, giovedì sarà il turno di Norris mentre Venerdì i nostri due alfieri si alterneranno al volante tra mattina e pomeriggio.


https://twitter.com/MondoMcLaren/status/1229808009351659520




P. S. gira voce che Sky seguirà in diretta l'intera sessione di test


Formula 1, test di Barcellona: calendario e orari

Da mercoledì a venerdì 21 febbraio i test di F1 a Barcellona in diretta su Sky Sport F1 (canale 207) per la prima volta in versione integrale: ogni giorno 8 ore live e "Race Anatomy" tutte le sere alle 19. Su Skysport.it live streaming e cronaca in tempo reale

fonte: skysport.it
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 09:16:35
E' finita l'attesa  :-evvi
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 19 Febbraio 2020, 10:01:12
Tempi dei test dello scorso anno, per raffronto:

Fastest laps Overall:
Sebastian Vettel Ferrari Day Eight C5 (Softest) 1:16.221

McLaren:
Carlos Sainz McLaren Day Eight C5 (Softest) 1:16.913
Lando Norris McLaren Day Seven C5 (Softest) 1:17.084
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 10:06:54
Racing Point è una Mercedes 2019 ridipinta... vergognoso sinceramente
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 19 Febbraio 2020, 10:08:04
Racing Point è una Mercedes 2019 ridipinta... vergognoso sinceramente

Vogliamo parlare dell'Alpha Tauri, che è sputata la RBR dello scorso anno?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 10:09:36
Tempi dei test dello scorso anno, per raffronto:

Fastest laps Overall:
Sebastian Vettel Ferrari Day Eight C5 (Softest) 1:16.221

McLaren:
Carlos Sainz McLaren Day Eight C5 (Softest) 1:16.913
Lando Norris McLaren Day Seven C5 (Softest) 1:17.084

Questi sono quelli del day 1 -2019
1 Vettel (Ferrari), 1'18''161 (169 giri)
2 Sainz (McLaren), 1'18''558 (119)
3 Grosjean (Haas), 1'19''159 (65)
4 Verstappen (Red Bull), 1'19''426 (128)
5 Raikkonen (Alfa Romeo), 1'19''462 (114)
6 Kvyat (Toro Rosso), 1'19''464 (77)
7 Perez (Racing Point), 1'19''944 (30)
8 Bottas (Mercedes), 1'20''127s (69)
9 Hamilton (Mercedes, 1'20''135 (81)
10 Hulkenberg (Renault), 1'20''980 (65)
11 Ricciardo (Renault), 1'20''983 (44)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 10:11:24
Si comincia con 9 gradi di temperatura, erano evidentissime le scie di aria sia in rettilineo che in curva da parte di Sainz.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 19 Febbraio 2020, 10:11:56
Qualcuno ha un sito che aggiorna in tempo reale sia i tempi che i giri percorsi?

P.s. ora Sainz fuori con un sacco ma un sacco di flow viz

EDIT: a quanto pare il live timing ufficiale fa vedere giri e tempi senza dover sborsare un euro. Ottimo
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 11:15:08
Qualcuno ha un sito che aggiorna in tempo reale sia i tempi che i giri percorsi?

P.s. ora Sainz fuori con un sacco ma un sacco di flow viz

EDIT: a quanto pare il live timing ufficiale fa vedere giri e tempi senza dover sborsare un euro. Ottimo

a me chiede € 2,99 al mese, c'è grossa crisi  :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 19 Febbraio 2020, 12:02:09
Su youtube
 Early morning stream

c'è uno streaming dei test... finchè funziona...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 19 Febbraio 2020, 12:07:29


Qualcuno ha un sito che aggiorna in tempo reale sia i tempi che i giri percorsi?

P.s. ora Sainz fuori con un sacco ma un sacco di flow viz

EDIT: a quanto pare il live timing ufficiale fa vedere giri e tempi senza dover sborsare un euro. Ottimo

a me chiede € 2,99 al mese, c'è grossa crisi  :-ahah

Io con l'app da smartphone vedo giri più veloci, percorsi e gomme montate. Con i soldi risparmiati ti offro una birra dai :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 19 Febbraio 2020, 12:09:15
Su youtube
 Early morning stream

c'è uno streaming dei test... finchè funziona...
Se hai bisogno di uno streaming SkyF1 sta streammando la sessione su facebook
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 12:19:12
Su youtube
 Early morning stream

c'è uno streaming dei test... finchè funziona...

 :-thk
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 19 Febbraio 2020, 12:31:49
Stiamo girando tanto
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 19 Febbraio 2020, 14:14:44
Ore 14:30 Lando Norris ospite ai microfoni di Sky Sport F1.
Per il pomeriggio Sky Sport non trasmette online gratis bensì solo su canale 207 abbonati.

fonte: telecronaca sky sport F1
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 19 Febbraio 2020, 14:25:28
Mi sembrava strana tutta sta' generosità
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 19 Febbraio 2020, 17:00:32
Attendo con ansia la classifica dei valori in campo di Matteo Bobbi.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 17:17:38
Attendo con ansia la classifica dei valori in campo di Matteo Bobbi.

L'ha fatta prima su richiesta, ma ha detto che aspetta la prossima settimana per la definitiva:

Mercedes
Red Bull
Ferrari
Mclaren
Racing Point
Renault

Altri

Vanzini uguale ma invertendo noi e RP
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 19 Febbraio 2020, 18:03:09
161 giri compiuti per Sainz, bene così, mai vista in anni un'affidabilità del genere  :-appl, domani tocca a Lando!

(https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Carlos-Sainz-McLaren-F1-Test-Barcelona-19-Februar-2020-169FullWidth-ea7cb5d3-1671200.jpg)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 18:17:18
161 giri compiuti per Sainz, bene così, mai vista in anni un'affidabilità del genere  :-appl, domani tocca a Lando!

(https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Carlos-Sainz-McLaren-F1-Test-Barcelona-19-Februar-2020-169FullWidth-ea7cb5d3-1671200.jpg)

Affidabili ma lenti.

Simulazione di gara di Sainz intorno al 22.5 per poi scendere a 22.0, per confronto i rossi e Mercedes erano sul 21.5, anche qualcosa in meno (tenete in considerazione che loro sono ultra strozzati).

Mi preoccupa il giro fatto alla fine con gomma gialla, distante anni luce da AT e RP.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: forevermclaren82 - 19 Febbraio 2020, 18:25:14
vediamo a melbourne,non facciamoci ansie,e comunque già una buona cosa girare tanto..
curiosita,il fantaf1 quando iniziera?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 18:32:40
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 19 Febbraio 2020, 18:34:10
https://mobile.twitter.com/f1debrief/status/1230151940497080320
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Ice Man - 19 Febbraio 2020, 18:35:00
Praticamente il clone!

Bene come prima giornata, prioritario girare sin da subito.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 19 Febbraio 2020, 19:09:37
Stroll senior da bravo businessman ha capito tutto.
Copia identica alla Mercedes, per adesso il quarto posto è loro. C’è poco da fare.

Noi bene oggi, ma vedere cose simili a Haas e RP ti fa passare la voglia di seguire la f1.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 19 Febbraio 2020, 19:14:55
Sainz:"MCL35, un passo avanti"
Fonte: https://soymotor.com/noticias/carlos-sainz-test-barcelona-dia-1-declaraciones-974011

In sostanza Sainz dice che:

1) Macchina molto migliore (coche genial) rispetto a quella dello scorso anno, è un passo avanti generale e si sente, contento della percorrenza nei primi due settori, meno il terzo.
2) Poteva girare di più ma non c'erano abbastanza gomme, in ogni caso programma svolto, fatti i pit-stop e tutto il resto.
3) Migliorato comportamento nelle curve medie, non tanto le lente. Arriveranno tanti altri pezzi da provare.
4) 10 kg di benzina = 3-4 decimi al giro di differenza, quindi è difficile capire dove siamo.
5) La MCL35 corregge una parte dei difetti della 34, ma a differenza di questa si potrà sviluppare più a lungo e con più facilità.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 19 Febbraio 2020, 19:16:41
Attendo con ansia la classifica dei valori in campo di Matteo Bobbi.

L'ha fatta prima su richiesta, ma ha detto che aspetta la prossima settimana per la definitiva:

Mercedes
Red Bull
Ferrari
Mclaren
Racing Point
Renault

Altri

Vanzini uguale ma invertendo noi e RP

Siamo troppo avanti, non va bene
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 19:21:24
Sainz:"MCL35, un passo avanti"
Fonte: https://soymotor.com/noticias/carlos-sainz-test-barcelona-dia-1-declaraciones-974011

In sostanza Sainz dice che:

1) Macchina molto migliore (coche genial) rispetto a quella dello scorso anno, è migliorata in tutto.
2) Migliorato comportamento nelle curve medie, non tanto le lente. Arriveranno tanti altri pezzi da provare.
3) 10 kg di benzina = 3-4 decimi al giro di differenza, quindi è difficile capire dove siamo.

"Coche genial" l'ho letto con la sua voce. Che bello essere psicopatico.

Secondo me al momento siamo dietro a RP e Renault, alla pari o leggermente meglio di AT. Da vedere cosa abbiamo in cantiere e cosa RP svilupperà (penso poco). Oltre a capire se la FIA prenderà qualche provvedimento, visto che i 100 milioni per aver "copiato" li prendono solo alcuni...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 19:24:52
Assurdo quanto abbia migliorato Williams rispetto allo scorso disastroso anno: non solo sono presenti a Barcellona, ma hanno già migliorato di parecchio il loro tempo di qualifica 2019. Bene così per la F1, spero si mettano davanti a Haas.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 19:28:32
Speed trap:

Sainz 329 km/h
Verstappen 327
Latifi 320
Ricciardo 319
Hamilton 318
Kubica 317
Magnussen 317
Kvyat 317
Stroll 316
Bottas 316
Pérez 316
Russell 314
Giovinazzi 314
Ocon 311
Leclerc 307
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 19 Febbraio 2020, 20:40:51
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

Sono delle mer****e.
Quest'anno girano 4 Mercedes e 4 redbull. È una roba di un'antisportività atroce
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Ice Man - 19 Febbraio 2020, 21:07:53
Peraltro anche l'ala anteriore è pressoché identica, guardate la parte interna dei profili...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 19 Febbraio 2020, 21:18:23
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

Sono delle mer****e.
Quest'anno girano 4 Mercedes e 4 redbull. È una roba di un'antisportività atroce

E 4 Ferrari.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 19 Febbraio 2020, 23:10:02
Ma è uguale in tutto!! Ho visto altre foto che riprendevano i portamozzi dei freni identici ma al 100% alla W10.
Roba che nemmeno haas aveva raggiunto con Ferrari. Per adesso a quanto pare l’unica cosa che cambia leggermente è il raffreddamento motore che sicuramente si sarà adattato alla PU 2020.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 20 Febbraio 2020, 09:06:17
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

Sono delle mer****e.
Quest'anno girano 4 Mercedes e 4 redbull. È una roba di un'antisportività atroce

E 4 Ferrari.

Si ma quelle non dovrebbero essere un problema... :-ahah scherzo @Sam71
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: britannia - 20 Febbraio 2020, 10:57:22
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

Sono delle mer****e.
Quest'anno girano 4 Mercedes e 4 redbull. È una roba di un'antisportività atroce

Anche 4 Ferrari, la Haas è praticamente identica alla Ferrari dello scorso anno
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Ice Man - 20 Febbraio 2020, 11:14:54
(https://i.ibb.co/60FFSJj/XPB-1036328-Hi-Res-Custom.jpg) (https://ibb.co/CKQQysR)

(https://i.ibb.co/pZxrkd4/download-jfif.jpg) (https://ibb.co/wCRr24p)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 20 Febbraio 2020, 11:18:16
Formula 1, movimento sul volante della Mercedes di Hamilton: novità o anomalia?
Durante la seconda giornata dei test è stato notato uno strano movimento sul volante della Mercedes di Hamilton: il volante va avanti e indietro in accelerazione e in frenata. Qui il video che ha catturato l'attenzione di Carlo Vanzini e Matteo Bobbi durante la diretta su Sky Sport F1 (canale 207). Ma si cosa si tratta? E' regolare? Di sicuro non si è mai visto prima. In un successivo passaggio del pilota, dopo una sosta ai box, il movimento è scomparso

fonte: skysport


https://twitter.com/SmilexTech/status/1230428738095022080
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: vinz1926 - 20 Febbraio 2020, 11:43:45
Nella pausa pranzo Allison parlerà con i giornalisti a riguardo di questo volante ballerino.
Quest'anno per il quarto posto non la vedo proprio semplice
anche la RP è al centro di molte discussioni a Barcellona,volendo anche la Williams è stata molto aiutata dalla Mercedes
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 20 Febbraio 2020, 12:52:57
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

Sono delle mer****e.
Quest'anno girano 4 Mercedes e 4 redbull. È una roba di un'antisportività atroce

E 4 Ferrari.

Si ma quelle non dovrebbero essere un problema... :-ahah scherzo @Sam71
Ne sono convinto anche io...

Visto la nuova diavoleria della Mercedes?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 20 Febbraio 2020, 13:44:45
H.P. Lovecraft: il richiamo di Cthulhu


(https://pbs.twimg.com/media/ERNd-_-XUAAOM2C?format=jpg&name=medium)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 20 Febbraio 2020, 14:15:46
Quello che ha fatto la Mercedes è fuori da questo mondo, rivoluzionario, assurdo. Svilupparla poi nell'ultimo anno dei regolamenti attuali, immagino senza sapere se sarà possibile usarla l'anno prossimo. Fuori di testa.

It's over, questa stagione la si può anche non correre.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 20 Febbraio 2020, 15:01:50
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-f1-mercedes-barcelona-rp20-w10-test-482178.html

Era chiaro che se avessimo continuato con il progetto della vettura dello scorso anno, non avremo fatto molto meglio del settimo posto della scorsa stagione. Che per noi è inaccettabile. Per cui abbiamo deciso di provare qualcosa di nuovo e ci siamo assunti un rischio davvero grande, cioè prendere l’architettura della Mercedes dello scorso anno.

Fonte: sopra

Insomma, prendere l'architettura della macchina che ha vinto gli ultimi 6 mondiali è stato un grande rischio. Immagino dunque che usare una falce per commettere un crimine d'odio lo sia altrettanto, perché sto proprio per prendere un grande rischio anche io.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 20 Febbraio 2020, 15:28:03
Innovazione Mercedes: lo sterzo della W11 modifica la convergenza

Tra gli addetti ai lavori e gli appassionati, la seconda giornata di test a Barcellona ha sollevato un grande interesse l’innovativo sistema di sterzo utilizzato da Lewis Hamilton sulla sua Mercedes W11. Grazie alle immagini che la F1 sta trasmettendo in diretta da Barcellona, l’amico Matteo Bobbi di Sky Sport F1 ha fin da subito notato uno strano movimento del volante montato sulla W11. Da questo video (link) si può notare in modo molto evidente come il sei volte campione del mondo in rettilineo “tirava” il volante verso di sé mentre in fase di frenata lo “spingeva” riportandolo nella posizione standard. Nel mentre Hamilton premeva un pulsante sulla parte destra del volante per fare acquisire alla telemetria i dati da quell’instante.

Gli ingegneri Mercedes avevano promesso sulla W11, nelle settimane precedenti a questa prima di test, da due a tre innovazioni mai viste prima. Una la si è vista quest’oggi. Osservando in dettaglio il movimento del volante si è potuto notare che questo cambiamento di posizione andava ad influire direttamente sugli pneumatici anteriori. Un sistema, molto probabilmente meccanico, collegato allo sterzo che va ad influire sulla convergenza delle Pirelli anteriori. Durante le fasi di rettifilo le ruote tendono a “raddrizzarsi” mentre in prossimità delle curve, che seguono i rettilinei più importanti, l’angolo di convergenza ritorna nella posizione originaria.

(https://www.f1analisitecnica.com/wp-content/uploads/2020/02/0001-1068x712.jpg)

Mercedes non ha utilizzato questa modalità di guida per tutti i giri ma ha alternato sequenze di giri in cui veniva provato ad altri in cui il volante rimaneva in posizione fissa. Ciò è direttamente collegato alla temperatura degli pneumatici? Questo è ció che abbiamo capito; Hamilton utilizzava il sistema quando leggeva temperature anteriori fuori range (sul volante i piloti leggono in realtime le temperature dei quattro pneumatici) e viceversa. Questo perché diminuendo il TOE OUT si va sicuramente ad incrementare la temperatura degli pneumatici anteriori. Attenzione però: ci sono anche delle controindicazioni, nel senso che un utilizzo troppo spinto del sistema creerebbe sicuramente dei possibili problemi di degrado termico. È per questo che il sistema sembrerebbe gestito direttamente dal pilota e non vada a funzionare quindi in automatico. La scritta sul display “Marker” ne indica l’attivazione o la disattivazione.

Mercedes considera questo sistema perfettamente conforme al Regolamento Tecnico (internamente lo chiamano DAS e Mercedes ne sta parlando da varie settimane con la FIA che ha, per ora, dato l’ok sull’utilizzo) mentre è valutato, da uno dei team rivali, contro le regole in quanto rappresenta una variazione non consentita che ha ripercussioni sia a livello meccanico che aerodinamico. Oltre a mettere a repentaglio la sicurezza del pilota.

(https://www.f1analisitecnica.com/wp-content/uploads/2020/02/0003.jpg)

nsomma, questa mattina è iniziato anche l’altra parte di una stagione di F1, quella che si gioca fuori dalla pista e nelle camere “segrete” della FIA. Spesso Mercedes le ha vinte queste battaglie; sarà anche questo il caso?

REGOLAMENTO TECNICO

3.8 Influenza aerodinamica:
Con l’eccezione delle parti descritte negli articoli 11.4, 11.5 e 11.6, e gli specchietti posteriori descritti
nell’articolo 14.3, una parte specifica della vettura che influenza le prestazioni aerodinamiche:
a) deve rispettare le regole relative alla carrozzeria.
b) deve essere rigidamente fissata alla parte interamente sospesa della vettura (mezzi fissati in modo rigido
senza alcun grado di libertà).
Con l’eccezione della carrozzeria regolabile dal pilota descritta nell’articolo 3.6.8 (oltre a parti minime
esclusivamente connesse alla sua attuazione) e le parti descritte negli articoli 11.4, 11.5 e 11.6 una parte
specifica della vettura che influenza le prestazioni aerodinamiche deve rimanere immobile rispetto alle parti
mobili della vettura.
Qualsiasi dispositivo o costruzione che è progettata per colmare il gap tra la parte sospesa della vettura e il
terreno è vietato in tutte le circostanze.
Nessuna parte avente un’influenza aerodinamica e nessuna parte della carrozzeria, con l’eccezione degli
elementi di cui agli articoli 3.7.10, 3.7.11 e 3.7.12, può in alcun caso essere situata al di sotto del piano di
riferimento.
Con l’eccezione delle parti necessarie per la correzione di cui all’articolo 3.6.8, qualsiasi sistema
dell’automobile, dispositivo o procedimento che utilizza il movimento del pilota come mezzo per alterare le
caratteristiche aerodinamiche della vettura è vietato.

10.2 Geometria delle sospensioni:
10.2.1 Con il volante fisso, la posizione di ciascun centro ruota e l’orientamento del suo asse di rotazione
deve essere completamente e univocamente definito da una funzione principalmente verticale della corsa
della sospensioni, salvo solo per gli effetti della ragionevolmente di conformità che non forniscono
intenzionalmente ulteriori gradi di libertà.
10.2.2 Qualsiasi dispositivo alimentato, che è in grado di alterare la configurazione o influire sulle prestazioni
di qualsiasi parte di qualsiasi sistema di sospensione è vietat 10.2.3 Nessun aggiustamento può essere effettuato a qualsiasi sistema di sospensione mentre la macchina è in movimento.

10.4 Sterzo:
10.4.1 Qualsiasi sistema di sterzo che permette il riallineamento di più di due ruote non è consentito.


fonte: f1analisitecnica.com
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 20 Febbraio 2020, 16:25:02
Ma Alonso, si sarà offerto per guidare la Mercedes di Racing Point? Oppure nemmeno quella lo vuole  :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 20 Febbraio 2020, 16:26:44
Tutto ok per la genialatà  Mercedes.
La Mercedes ha avuto il nulla osta di Vanzini.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 20 Febbraio 2020, 16:28:44
Tutto ok per la genialatà  Mercedes.
La Mercedes ha avuto il nulla osta di Vanzini.
:-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 20 Febbraio 2020, 16:36:23
Tutto ok per la genialatà  Mercedes.
La Mercedes ha avuto il nulla osta di Vanzini.
:-ahah Allora tutto ok
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 20 Febbraio 2020, 16:53:28
Però un po' mi rode.
Quando noi inventavamo il terzo pedale ce lo bandirono anche se era regolare, se la Mercedes inventa qualcosa è geniale.
La colpa, se è così che si può dire, è solo della Ferrari che ha perso del potere politico a favore proprio della Mercedes.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 20 Febbraio 2020, 17:14:24
Stiamo girando tanto

idem oggi.

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 20 Febbraio 2020, 17:25:03
Tutto ok per la genialatà  Mercedes.
La Mercedes ha avuto il nulla osta di Vanzini.

 :-ahah :-ahah bellissima!

Comunque quest'anno per il quarto posto la vedo durissima, sarà difficile respingere l'attacco dei cloni.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 20 Febbraio 2020, 17:25:40
Tutto ok per la genialatà  Mercedes.
La Mercedes ha avuto il nulla osta di Vanzini.

Oscar  :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 20 Febbraio 2020, 17:32:40
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-f1-mercedes-barcelona-rp20-w10-test-482178.html

Era chiaro che se avessimo continuato con il progetto della vettura dello scorso anno, non avremo fatto molto meglio del settimo posto della scorsa stagione. Che per noi è inaccettabile. Per cui abbiamo deciso di provare qualcosa di nuovo e ci siamo assunti un rischio davvero grande, cioè prendere l’architettura della Mercedes dello scorso anno.

Fonte: sopra

Insomma, prendere l'architettura della macchina che ha vinto gli ultimi 6 mondiali è stato un grande rischio. Immagino dunque che usare una falce per commettere un crimine d'odio lo sia altrettanto, perché sto proprio per prendere un grande rischio anche io.

Ridicolo dalla prima all'ultima parola!

Anch'io mi sono convinto che con la mia tecnica di approccio non riuscirò mai a portarmi a letto una ragazza, quindi ho deciso di correre un grande rischio e ho assunto Brad Pitt per provarci al posto mio.
Spero di ottenere risultati
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 20 Febbraio 2020, 17:44:57
Poi già il fatto che il settimo posto sia inaccettabile per la Racing Point... fa ridere in partenza.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 20 Febbraio 2020, 17:49:30
Poi già il fatto che il settimo posto sia inaccettabile per la Racing Point FORCE INDIA... fa ridere in partenza.

Scusa ma quel nome è inguardabile.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 20 Febbraio 2020, 18:05:17
lession number one

https://twitter.com/i/status/1230468807396937729 (https://twitter.com/i/status/1230468807396937729)

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 20 Febbraio 2020, 18:06:39
Sul volante, devo dire che è una genialata perché sfrutta l'angolo di convergenza e non di camber, differenza che non tutti hanno colto. C'è anche chi parla di camper...ma vabbè. Detto questo ritengo che il volante sia una feature innovativa ma non è una killer app. Penso che sia il pacchetto nel complesso micidiale più che la singola invenzione.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 20 Febbraio 2020, 18:10:55
Vabbè ma per noi e Renault non ha più senso correre per il 2020, investire ecc. La RP con la W10 sicuramente sarà in solitaria per il quarto posto nel mondiale. Possiamo ambire a battere Stroll Jr ma Perez no.
Già ero poco entusiasta di questa stagione, figuriamoci adesso con questo schifo di sistema in F1. 
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 20 Febbraio 2020, 18:12:44
lession number one

https://twitter.com/i/status/1230468807396937729 (https://twitter.com/i/status/1230468807396937729)

 :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah SOY LAGO nuovo mood del 2020  :-evvi
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 20 Febbraio 2020, 18:13:55
Vabbè ma per noi e Renault non ha più senso correre per il 2020, investire ecc. La RP con la W10 sicuramente sarà in solitaria per il quarto posto nel mondiale. Possiamo ambire a battere Stroll Jr ma Perez no.
Già ero poco entusiasta di questa stagione, figuriamoci adesso con questo schifo di sistema in F1.

Non penso proprio. La RP potrà anche avere una macchina che somiglia alla W10 ma non ha Hamilton o i tecnici Mercedes. La forza è del team non della singola macchina, forse sarà davanti a noi nelle prime gare ma alla fine viene fuori il team.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 20 Febbraio 2020, 18:25:40
Vabbè ma per noi e Renault non ha più senso correre per il 2020, investire ecc. La RP con la W10 sicuramente sarà in solitaria per il quarto posto nel mondiale. Possiamo ambire a battere Stroll Jr ma Perez no.
Già ero poco entusiasta di questa stagione, figuriamoci adesso con questo schifo di sistema in F1.

Non penso proprio. La RP potrà anche avere una macchina che somiglia alla W10 ma non ha Hamilton o i tecnici Mercedes. La forza è del team non della singola macchina, forse sarà davanti a noi nelle prime gare ma alla fine viene fuori il team.

Se non avrà gli aggiornamenti farà come la Haas 2019.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 20 Febbraio 2020, 18:27:57
Oggi robba aerodinamica
(https://pbs.twimg.com/media/ERNJJnvXsAEn2OD.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ERNJJnpWsAEvjwX.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ERNO6K2XkAADsU6.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ERNO5tyWkAAR1Gw.jpg)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 20 Febbraio 2020, 18:30:45
Vabbè ma per noi e Renault non ha più senso correre per il 2020, investire ecc. La RP con la W10 sicuramente sarà in solitaria per il quarto posto nel mondiale. Possiamo ambire a battere Stroll Jr ma Perez no.
Già ero poco entusiasta di questa stagione, figuriamoci adesso con questo schifo di sistema in F1.

Non penso proprio. La RP potrà anche avere una macchina che somiglia alla W10 ma non ha Hamilton o i tecnici Mercedes. La forza è del team non della singola macchina, forse sarà davanti a noi nelle prime gare ma alla fine viene fuori il team.

Se non avrà gli aggiornamenti farà come la Haas 2019.
Ok, ma la base del team Haas è la Manor. La RP ha personale capace di sviluppare bene la monoposto, e anzi fino a due anni fa erano i migliori a fare del loro meglio con poco budget.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 20 Febbraio 2020, 18:32:45
La RP è finita dietro a noi l'anno scorso avendo loro il MOTORE MERCEDES e noi avendo la macchina figlia del FUNDAMENTAL ERROR. Abbiate fede.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 20 Febbraio 2020, 18:59:45
vediamo a melbourne,non facciamoci ansie,e comunque già una buona cosa girare tanto..
curiosita,il fantaf1 quando iniziera?

Utente forevermclaren82,
il calendario della FantaFormula1 sarà comunicato nel corso dei prossimi giorni.


il Boss
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 20 Febbraio 2020, 18:59:51
La RP è finita dietro a noi l'anno scorso avendo loro il MOTORE MERCEDES e noi avendo la macchina figlia del FUNDAMENTAL ERROR. Abbiate fede.

Ci passano sopra con l'aratro. Ed è già tanto se stiamo davanti a Renault.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 20 Febbraio 2020, 19:41:15
Vabbè ragazzi ma obiettivamente questa stagione lascia il tempo che trova. L'importante è che il team continui a crescere e a migliorare, bisogna evitare prima di tutto di commettere sempre gli stessi errori, già questo sarebbe un grande successo.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 20 Febbraio 2020, 21:41:35
Sarà.
Io ho ancora seri dubbi che la diavoleria mercedes intervenga sulla convergenza e non sulla campanatura (camber).
Per due ordini di motivi:
1. agire sul camber ha più senso in termini di dinamica di guida e impronta a terra della gomma;
2. le regolazioni di convergenza sono millimetriche contrariamente a quelle di camber che sono ben più visibili perchè si modifica l'inclinazione della gomma rispetto all'asse verticale.
Non mi spiego come una regolazione di convergenza possa essere cos ben visibile da un camera car.

So che le analisi dicono altro e che Giorgio non è d'accordo con me, ma continuo a nutrire forti dubbi.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 20 Febbraio 2020, 21:55:47
Vabbè ragazzi ma obiettivamente questa stagione lascia il tempo che trova. L'importante è che il team continui a crescere e a migliorare, bisogna evitare prima di tutto di commettere sempre gli stessi errori, già questo sarebbe un grande successo.

Sono d'accordo, inutile farsi illusioni, dobbiamo solo continuare a crescere come fatto nel 2019. Sarà una stagione di sofferenza soprattutto per il fatto che Renault ha già fatto vedere come tratta i suoi futuri ex clienti, chiedere alla toro rosso
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 21 Febbraio 2020, 12:11:17
Mercedes primi a spingere con le C5, hanno cambiato strategia rispetto all'anno scorso
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 21 Febbraio 2020, 19:13:54
Nonostante ci siano state delle voci sulla Mercedes relative ad un abbandono della Formula1, non posso che constatare che sarà improbabile che una scuderia che studia novità mai viste prima lasci le corse.
Questi non sono ancora sazi. Oggi Bottas ha stampato un bel tempone, già un secondo meno del miglior tempo dell'anno scorso di Vettel.
E speriamo che non abbiano mascherato le prestazioni.
Tanto di cappello.

Noi maciniamo chilometri e raccogliamo dati  :-prg
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 21 Febbraio 2020, 19:24:17
Nonostante ci siano state delle voci sulla Mercedes relative ad un abbandono della Formula1, non posso che constatare che sarà improbabile che una scuderia che studia novità mai viste prima lasci le corse.
Questi non sono ancora sazi. Oggi Bottas ha stampato un bel tempone, già un secondo meno del miglior tempo dell'anno scorso di Vettel.
E speriamo che non abbiano mascherato le prestazioni.
Tanto di cappello.

Noi maciniamo chilometri e raccogliamo dati  :-prg
Il nostro passo gara sembra buono rispetto a Renault, con RP non ho visto i dati. Rispetto a Mercedes ci becchiamo 1 secondo tondo, sperando di avere lo stesso carburante a bordo.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 21 Febbraio 2020, 19:27:30
Nonostante ci siano state delle voci sulla Mercedes relative ad un abbandono della Formula1, non posso che constatare che sarà improbabile che una scuderia che studia novità mai viste prima lasci le corse.
Questi non sono ancora sazi. Oggi Bottas ha stampato un bel tempone, già un secondo meno del miglior tempo dell'anno scorso di Vettel.
E speriamo che non abbiano mascherato le prestazioni.
Tanto di cappello.

Noi maciniamo chilometri e raccogliamo dati  :-prg
Il nostro passo gara sembra buono rispetto a Renault, con RP non ho visto i dati. Rispetto a Mercedes ci becchiamo 1 secondo tondo, sperando di avere lo stesso carburante a bordo.

Noi avevamo il pieno, loro giusto un paio di litri. Fidate  :-)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: britannia - 21 Febbraio 2020, 19:30:29
Ufficiale: DAS vietato dal 2021

La Federazione vieterà l'utilizzo del nuovo sistema Mercedes dalla prossima stagione
Non si placano le polemiche intorno al DAS, il nuovo dispositivo introdotto dalla Mercedes durante i primi test di Barcellona che consente la regolazione della convergenza delle ruote anteriori ad auto in corsa. Dopo averlo dichiarato conforme al regolamento 2020, la FIA ha confermato che il Dual Axes Steering non potrà essere utilizzato sulle monoposto 2021, come anche ipotizzato nella giornata di ieri da FormulaPassion.it.

Secondo le nuove normative diffuse dalla Federazione lo scorso ottobre, qualsiasi modifica alle due ruote sterzanti può essere ottenuto solo da un movimento del volante. L’articolo in questione è il 10.5.2, secondo cui “il riallineamento delle ruote sterzanti, definito dalla posizione del punto di attacco interno dei relativi membri della sospensione che rimangono a distanza fissa tra di loro, deve essere definito unicamente da una funzione monotona della posizione di rotazione di un singolo volante”.

fonte: formulapassion.it

Ecco qui come per la Brown gp nel 2009
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: britannia - 21 Febbraio 2020, 19:32:26
Ufficiale: DAS vietato dal 2021

La Federazione vieterà l'utilizzo del nuovo sistema Mercedes dalla prossima stagione
Non si placano le polemiche intorno al DAS, il nuovo dispositivo introdotto dalla Mercedes durante i primi test di Barcellona che consente la regolazione della convergenza delle ruote anteriori ad auto in corsa. Dopo averlo dichiarato conforme al regolamento 2020, la FIA ha confermato che il Dual Axes Steering non potrà essere utilizzato sulle monoposto 2021, come anche ipotizzato nella giornata di ieri da FormulaPassion.it.

Secondo le nuove normative diffuse dalla Federazione lo scorso ottobre, qualsiasi modifica alle due ruote sterzanti può essere ottenuto solo da un movimento del volante. L’articolo in questione è il 10.5.2, secondo cui “il riallineamento delle ruote sterzanti, definito dalla posizione del punto di attacco interno dei relativi membri della sospensione che rimangono a distanza fissa tra di loro, deve essere definito unicamente da una funzione monotona della posizione di rotazione di un singolo volante”.

fonte: formulapassion.it

Ecco qui come per la Brown gp nel 2009

Andy Green (Racing Point) ha dichiarato che per le altre scuderie ci vorranno 6 mesi per copiare la soluzione del DAS
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pippopd - 21 Febbraio 2020, 19:54:15
I cloni di quest'anno mi fanno vomitare....ma che assurdità sono? Un meccanico McLaren ha messo un mi piace in merito all'argomento....come faccio a pubblicarlo?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: vinz1926 - 21 Febbraio 2020, 21:09:19
Perez è molto convinto che la RP sarà la quarta forza e addirittura ha accennato un paragone con la Ferrari,dicendo che però i rossi ne hanno di più di loro.
Fonte formulapassion
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 21 Febbraio 2020, 21:16:09
Perez è molto convinto che la RP sarà la quarta forza e addirittura ha accennato un paragone con la Ferrari,dicendo che però i rossi ne hanno di più di loro.
Fonte formulapassion
Peccato che non superano anche Ferrari, sarebbe l’inizio della fine per i B Team.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 21 Febbraio 2020, 22:13:25
Analisi Tecnica – McLaren MCL35: ecco il primo sviluppo all’ala anteriore

La prima settimana di test pre stagionali, svoltasi come di consueto nel tracciato catalano di Montmelò è oramai terminata. Per l’ultima nata in casa McLaren le cose sembrerebbero essere andate molto bene. La vettura inglese, collezionando la bellezza di 298 giri, si è dimostrata parecchio affidabile, collocandosi al terzo posto nella classifica “endurance” dopo la stacanovista Mercedes (356) e la Red Bull (302). Come detto, le primissime sensazioni raccolte in pista sembrerebbero davvero buone, con la miriade di dati raccolti che confermerebbero quelli della galleria del vento. Durante la prima giornata, i tecnici del team di Woking hanno confrontato la correlazione tra galleria del vento, CFD, banco prova, simulatore e la pista, per poi passare alla valutazione dei setup con quantitativi di benzina a bordo importanti.

In questa terza e ultima giornata è stato introdotto il primo sviluppo aerodinamico che riguarda la zona dell’ala anteriore e, molto probabilmente, anche quella dei bargeboard, anche se mancano ancora delle immagini per confermare ciò.

(https://www.f1analisitecnica.com/wp-content/uploads/2020/02/Ala-anteriore_Mclaren.jpg)

Grazie alla foto ed alle grafiche di FUnoAT, possiamo chiaramente notare le novità all’ala anteriore. Si conferma, pertanto, la macro filosofia aerodinamica dell’outwash e del fortemente caricato in-board. Il profilo upwash visto durante la presentazione della McLaren MCL34, nel corso delle gare si è pian piano evoluto al tanto amato da Ferrari concetto outwash. La parte esterna dell’ala è utilizzata principalmente per indirizzare i flussi d’aria all’esterno delle ruote anteriori, mentre quella parte interna è adibita alla generazione del carico aerodinamico. Le novità riguardano tre macro zone dell’ala anteriore; il mainplane con il suo bordo di ingresso (1) molto modificato, i flap superiori (2) e gli endplate (box in basso a sinistra).


fonte: f1analisitecnica.com
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 22 Febbraio 2020, 12:41:40
DICHIARAZIONI UFFICIALI DELLE PRIME TRE GIORNATE DI TEST

GIORNO 1

Sainz
Un ottimo lavoro per tutti oggi, ciò dimostra che il duro lavoro durante l'inverno ripaga. Sono riuscito a completare 161 giri, che è un buon numero per il mio primo giorno.
L'auto ha già fatto un passo avanti rispetto allo scorso anno. Non stiamo badando troppo ai tempi in pista ma sapere che stiamo completando simulazioni di gara e pit-stop il primo giorno è un ottimo risultato.

Andrea Stella
È stata una giornata positiva di test, probabilmente il miglior primo giorno di test per la McLaren da molto tempo. La giornata si è svolta esattamente come avevamo programmato; è raro finire con un programma tanto vicino a ciò che avevamo programmato come abbiamo fatto oggi, il che è buono ed efficiente. Un'altra nota positiva è che, dal punto di vista delle prestazioni, l'auto risponde in linea con le nostre aspettative e, sebbene sappiamo che abbiamo del lavoro da fare, sappiamo anche come possiamo migliorare l'auto.
Infine, grande merito va ai membri del team che lavorano sull'affidabilità della macchina; abbiamo corso per oltre 160 giri oggi senza problemi, il che è un altro segnale promettente. Un buon inizio per una nuova stagione, molto lavoro da fare, ma oggi è stato incoraggiante e sappiamo dove concentrarci.




GIORNO 2

Norris
Una buona giornata: abbiamo fatto 137 giri, completando quasi tutto il programma. Ho avuto un buon feeling con l'auto e non è molto diverso rispetto allo scorso anno in termini di guidabilità, il che è positivo.
Abbiamo completato il nostro programma imparando molto, è un buon inizio in vista dell'ultima giornata di domani e della prossima settimana. Ci sono aree in cui sappiamo che dobbiamo migliorare, ma è stata una giornata produttiva in generale, che è la cosa principale.

James Key
Un altro giorno produttivo oggi con Lando che ha compiuto 137 giri. Nella mattinata abbiamo svolto alcune misurazioni aerodinamiche specifiche, che ci forniranno la prima mappatura corretta dell'areodinamica della vettura, in seguito testeremo alcune parti nuove secondo quando prestabilito. Al pomeriggio abbiamo svolto dei long-un con alcuni test di natura meccanica e di affidabilità. Abbiamo anche completato alcuni lavori di set-up generale che ci hanno aiutato a comprendere meglio la macchina, oltre a quanto appreso ieri con Carlos.
Domani continueremo il programma con entrambi i piloti, testando alcune nuove componenti, d'accordo con la direzione che abbiamo preso negli ultimi due giorni.




GIORNO 3

Sainz
In generale, è stata un'altra buona mattinata nell'esecuzione del nostro programma di test e ci siamo impegnati a capire la nuova macchina, lavorando secondo i vari step prefissati.
Guardo avanti alla seconda settimana di test dopo una prima settimana positiva.

Norris
È stata una giornata decente. Non è stata proprio perfetta, con qualche ritardo qua e là e qualche bandiera rossa che ci ha impedito di fare tutti i giri che ci eravamo prefissati, ma in fondo ne abbiamo persi solo pochi. Al di là di ciò, sono riuscito a sentire meglio la vettura e mi sento più a mio agio. Abbiamo fatto qualche piccolo passo in avanti.
Tutto sommato, è stata una giornata positiva. Questi tre giorni sono stati un modo positivo per iniziare la stagione e proiettarci alla prossima settimana.

Andreas Seidl
Parte prima dei test invernali: completata. Sono molto felice per l'esito di questo test, grazie alla preparazione e ad un'esecuzione molto disciplinata e concentrata da parte dell'intera squadra. In termini di affidabilità, è stato senza dubbio il miglior inverno in molti anni. È una bella ricompensa per tutti nel team ed è la prova che il duro lavoro fatto sta pagando. Per ciò che concerne la performance, la macchina si è comportata come ci aspettavamo in considerazione dei passaggi e dei test che abbiamo completato lungo le tre giornate.
Useremo i giorni che ci separano dai prossimi test per analizzare in profondità tutti i dati che abbiamo raccolto. Torneremo mercoledì prossimo e continueremo a lavorare sulla nostra preparazione per Melbourne, tirando fuori maggiori prestazioni dalla MCL35.
Ringrazio tutta la squadra qui al circuito e a casa, a Woking. Ringrazio i nostri colleghi di Renault, Lando e Carlos, per il loro duro lavoro e la loro abnegazione. Si ricomincia!



fonte: mclaren.com
traduzione a cura di MondoMcLaren

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 24 Febbraio 2020, 13:54:23
(https://i.postimg.cc/9fdqfBRK/Screenshot-20200219-183117-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/3ywwSmZF)

A voi i giudizi.

(https://i.ibb.co/j8j4Jqz/Cattura.png)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 24 Febbraio 2020, 13:57:51
McGregor Vs McDriver  :-ahah

https://twitter.com/i/status/1231202730586169345 (https://twitter.com/i/status/1231202730586169345)

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: BOSS - 26 Febbraio 2020, 06:56:54
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 26 Febbraio 2020, 10:48:26
(https://i.postimg.cc/fT757TK0/mourinho-manette.jpg) (https://postimg.cc/560wbJDx) (https://postimages.org/)

Force India peggio della Juv... ehm, Haas. Ora si vedrà il vero peso politico di Renault, Williams e Mclaren. Non escludo che se Leclerc e Vettel vedessero Stroll partire davanti a loro la domenica potrebbe esserci un'altra squadra a protestare.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 26 Febbraio 2020, 11:04:59
E noi abbiamo rotto.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 26 Febbraio 2020, 11:17:50
E noi abbiamo rotto.

Ci penalizzeranno in Australia? No!
Quindi think positive
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 26 Febbraio 2020, 11:21:48
E noi abbiamo rotto.

Ci penalizzeranno in Australia? No!
Quindi think positive

Facciamo pena? Sì!
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 26 Febbraio 2020, 11:25:35
E noi abbiamo rotto.

Scusa dove hai letto sta cosa?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 26 Febbraio 2020, 11:29:44
E noi abbiamo rotto.

Scusa dove hai letto sta cosa?

1 minuto fa era senza fondo sui cavalletti.

Mclaren MCL35 "Lazaro"
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 26 Febbraio 2020, 12:10:57
E noi abbiamo rotto.

Scusa dove hai letto sta cosa?

1 minuto fa era senza fondo sui cavalletti.

Mclaren MCL35 "Lazaro"

Sainz è in pista, si narra che si sia fermato per fare pipì poi è ripartito.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 26 Febbraio 2020, 13:22:49
E noi abbiamo rotto.

Scusa dove hai letto sta cosa?

1 minuto fa era senza fondo sui cavalletti.

Mclaren MCL35 "Lazaro"

Stavano montando il diffusore nuovo. Nessuna rottura.
Certo la macchina non sembra il fulmine di guerra che speravamo... sarà molto ma molto dura ripetere la stagione 2019, specie con questa Racing Point
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 26 Febbraio 2020, 13:52:45
E noi abbiamo rotto.

Scusa dove hai letto sta cosa?

1 minuto fa era senza fondo sui cavalletti.

Mclaren MCL35 "Lazaro"

Stavano montando il diffusore nuovo. Nessuna rottura.
Certo la macchina non sembra il fulmine di guerra che speravamo... sarà molto ma molto dura ripetere la stagione 2019, specie con questa Racing Point

A parte Force India mi paiono simili allo scorso anno i valori in campo. Mclaren e Renault abbastanza in linea, con Alpha e Alfa che possono dire la loro a seconda della pista. Un pelo più arrettate Williams e Haas direi. Il gap con i primi sembra pressoché invariato per i nostri.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 26 Febbraio 2020, 13:53:12
Vabbè RP davanti alla ferrari è impensabile dai, anche perché non ci dimentichiamo quanto pagano tutti gli altri dal motore ferrari, Mercedes in primis.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 26 Febbraio 2020, 20:35:23
Vabbè RP davanti alla ferrari è impensabile dai, anche perché non ci dimentichiamo quanto pagano tutti gli altri dal motore ferrari, Mercedes in primis.
Insomma, Perez secondo me può sfidare le due Ferrari, ovvio con stroll no. oggi non riusciva nemmeno a stare dietro a Lando. Dopo 5 giri di long run si è girato, mentre lando stava allungando.

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 26 Febbraio 2020, 20:50:54
Non penso che la Rp sia vicina alla Ferrari, ok che hanno copiato Mercedes in tutto e per tutto ma non credo basti questo per essere addirittura al livello della Ferrari.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 26 Febbraio 2020, 21:50:53
Non penso che la Rp sia vicina alla Ferrari, ok che hanno copiato Mercedes in tutto e per tutto ma non credo basti questo per essere addirittura al livello della Ferrari.
Ho letto delle parole di Smedley, il quale ha detto che quello che ha fatto Racing Point non è solo un copiare grazie a foto scattate durante la stagione, ma di un progetto che ha avuto accesso anche ai dati veri e propri. Anche perché dedurre dalle foto come passare i crash test per il muso avrebbe richiesto mesi di tempo. Figuriamoci la scocca che è la copia identica Mercedes, e nessun team cambia scocca di punto in bianco.
Hanno in mano una monoposto dominante e un team che è capace di costruire una scocca da soli non come haas che delega dallara.
In RP ci sono 500/600 persone, Haas massimo 300 se non ricordo male. Hanno il potenziale per infastidire Ferrari, visto che al momento sono quelli più in difficoltà.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 27 Febbraio 2020, 00:01:36
Io sono convinto che la RP starà dietro anche alla RB, ma di certo starà parecchio dietro alla ferrari.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: jilles27 - 27 Febbraio 2020, 06:20:36
Sul fatto che abbiano avuto a disposizione i disegni e i dati Mercedes non ho dubbi: non copi una macchina nelle forme e poi la fai anche funzionare se non conosci i dettagli. Però non credo che questo sia un grosso problema, credo che durante la stagione andranno via via perdendosi restando indietro con lo sviluppo
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 27 Febbraio 2020, 09:15:58
Purtroppo temo che RP farà molto bene.
Quello è il team di approdo di Toto Wolf che, insieme al paparino di Stroll, lancerà il progetto Aston Martin F1.

Cmq testa bassa e lavorare: i nostri mi sembrano confidenti e concentrati.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 27 Febbraio 2020, 09:56:45
Questo file excel,  che ho trovato su Twitter, è relativo alle prove 2 -giorno 1 (26 febbraio)

https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view (https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view)

Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 10:32:27
Questo file excel,  che ho trovato su Twitter, è relativo alle prove 2 -giorno 1 (26 febbraio)

https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view (https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view)

Direttamente dai PC di Woking?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 27 Febbraio 2020, 11:01:25
Questo file excel,  che ho trovato su Twitter, è relativo alle prove 2 -giorno 1 (26 febbraio)

https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view (https://drive.google.com/file/d/1kkBFjnVcRgXCgg_5MuKFoIy9C4ah187C/view)

Direttamente dai PC di Woking?

è di tutti i piloti, credo sia il PC di Jean Todt
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 11:40:20
Dai ma Force India è ridicola. La FIA non può non dire nulla.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 12:18:06
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 27 Febbraio 2020, 12:22:58
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 12:37:25
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.

A meno di squalifica dal mondiale costruttori.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 27 Febbraio 2020, 12:47:09
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.

A meno di squalifica dal mondiale costruttori.
Confido in Renault. Vediamo che accuse mandano alla FIA.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 13:00:42
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.

A meno di squalifica dal mondiale costruttori.
Confido in Renault. Vediamo che accuse mandano alla FIA.

Fidati che dopo Melbourne pure Ferrari si unirà alla protesta.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Paul - 27 Febbraio 2020, 13:19:18
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.

A meno di squalifica dal mondiale costruttori.
Confido in Renault. Vediamo che accuse mandano alla FIA.

Fidati che dopo Melbourne pure Ferrari si unirà alla protesta.
:-ahah è quello che sto sperando pure io. Se loro si uniscono RP fa una brutta fine con la w10.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Sam71 - 27 Febbraio 2020, 13:28:30
Landino bene in confronto a Renault e pure in confronto ai big non sembra male. Il giro su bianca è buono e prima dello spin di Vettel si stava migliorando.

Il problema è solo sta Force India. Assurda.
Mercedes w10.
Un anno fa solo nel gp della Francia abbiamo eguagliato la Mercedes del 2018. Nonostante le regole 2019 permettevano monoposto più veloci e le gomme erano più performanti.
Per questo dico che hanno il quarto posto sicuro.

A meno di squalifica dal mondiale costruttori.
Confido in Renault. Vediamo che accuse mandano alla FIA.

Fidati che dopo Melbourne pure Ferrari si unirà alla protesta.
:-ahah è quello che sto sperando pure io. Se loro si uniscono RP fa una brutta fine con la w10.

Mah, credo che quest'anno la Ferrari dovrà guardarsi anche dalla williams  :-ahah

Sono bastantemente preoccupato
 :-prg
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 27 Febbraio 2020, 13:33:10
Piccolo OT
Dopo le uscite su terra di Giovinazzi, Bottas, Vettel e Verstappen, rimango sempre più convinto che le vie di fuga in ghiaia aggiungano quella variabile ritiro che non farebbe annoiare nessuno.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: David-79 - 27 Febbraio 2020, 13:50:57
Ho letto un po i commenti a salta cavallo e fattomi un idea su questi test leggendo sempre a salta cavallo il forum di formula passion.

Mi sembra che la mclaren vada abbastanza bene e siamo cmq meglio dell'anno scorso in termine di distacchi.

L'impressione che ho avuto è che la mercedes sia la migliore e che poi si sia sempre ferrari e redbull.

Racing point sembra veloce ma bisogna vedere se barano un po con i carichi e poi ci siamo noi. Noi siamo a circa 1 secondo da mercedes e mi sembra un buon distacco (l'anno scorso eravamo a quasi 2 secondi a inizio anno e 1.5 a fine anno). Non si poteva di certo pretendere che tiravamo tutto il divario in un inverno.

Ho visto molti in questo forum lamentarsi dei tempi, però occorre finltrare questi tempi in base alle gomme usate. Noi abbiamo quasi sempre fatto i tempi con le dure o massimo le medie, altri invece vanno di C5 per strappare il tempo e farsi vedere...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 14:28:39
Z.B. è stato in cabina di commento con SkySports, riassumo i punti salienti:

-RP è veloce. Molto veloce. Ma a quanto pare sono in regola
-come clienti di Mercedes pensano di poter battere i tedesci, ma sicuramente non già il prossimo anno
-nonostante il ritorno di Mercedes, non tornerà il grigio/argento sulla macchina, che resterà papaya
-applausi per Seidl
-per l'indy, si spera di far meglio a Indianapolis con la serpe
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: britannia - 27 Febbraio 2020, 15:38:06
Z.B. è stato in cabina di commento con SkySports, riassumo i punti salienti:

-RP è veloce. Molto veloce. Ma a quanto pare sono in regola
-come clienti di Mercedes pensano di poter battere i tedesci, ma sicuramente non già il prossimo anno
-nonostante il ritorno di Mercedes, non tornerà il grigio/argento sulla macchina, che resterà papaya
-applausi per Seidl
-per l'indy, si spera di far meglio a Indianapolis con la serpe

Ecco....
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 27 Febbraio 2020, 15:48:37
intanto Hamilton si ferma a bordo pista
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 16:41:07
Dalle informazioni che ho raccolto tra tempi, opinioni, dati ecc io mi sento di ipotizzare i valori in campo attualmente:

Mercedes
Red Bull
Ferrari
Racing Point
Renault
Alpha Tauri
Mclaren
Alfa Romeo
Haas
Williams

Non è detto che si arrivi così a Melbourne, ma al momento dovrebbe essere questa la situazione.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 27 Febbraio 2020, 17:32:51
L'anno prossimo torneremo al motore Mercedes, e questo torna a rompersi... :-?

Dicono che le forze in campo siano queste:
Mercedes
Red Bull
Ferrari
Racing Point
Renault
Alpha Tauri
Mclaren
Alfa Romeo
Haas
Williams
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 17:56:15
Ragazzi sta stagione la vedo molto più tosta dell'ultima. Vedere i Mercedes che rompono mi fa essere piuttosto pessimista anche per il 2021.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 27 Febbraio 2020, 18:27:55
Può anche essere che Mercedes stia cercando di cucire il gap con il motore ferrari, evidentemente con scarsi risultati. Ad ogni modo a me anche Haas e ferrari sembrano schifosamente uguali. Ok prendersela con la RP, ma la Haas non è da meno. Sempre porcata è.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Ice Man - 27 Febbraio 2020, 18:45:43
Le mie impressioni:

Team di prima fascia:
Mercedes
Red Bull / Ferrari (parimerito)

Seconda fascia:
Racing Point (???)
McLaren e Renault (parimerito)

Terza fascia:
seguono gli altri: Alpha Tauri, Alfa Romeo, Haas, Williams
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 27 Febbraio 2020, 19:45:37
I vostri valori in campo sembrano quelli di Bobbi 2019.
Io metto la McLaren nei primi 4/5.
La Renault la metto subito dietro con la Haas.
I motori Mercedes hanno dato qualche problema ma forse stanno provando il limite,  chi lo sa.
La Force India non mi preoccupa.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 27 Febbraio 2020, 20:19:34
I vostri valori in campo sembrano quelli di Bobbi 2019.
Io metto la McLaren nei primi 4/5.
La Renault la metto subito dietro con la Haas.
I motori Mercedes hanno dato qualche problema ma forse stanno provando il limite,  chi lo sa.
La Force India non mi preoccupa.

(https://i.postimg.cc/c4J9Bfjs/tumblr-inline-p1brmcd9-Dk1rr08jv-500.jpg) (https://postimages.org/)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: vinz1926 - 28 Febbraio 2020, 08:32:15
A me la RP preoccupa,almeno nella prima parte di stagione ci staranno avanti agiatamente poi magari andando avanti il nostro gap con loro si ridurrà,ma per l'inizio McLaren e Renault dovranno inseguire a testa bassa
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 28 Febbraio 2020, 10:14:49
Oggi stiamo cercando la prestazione sul giro singolo, ma usando solo C2 e C3 per il momento. No rosse
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 28 Febbraio 2020, 10:27:46
Oggi stiamo cercando la prestazione sul giro singolo, ma usando solo C2 e C3 per il momento. No rosse

Si stava ulteriormente migliorando fino al T3...

Grandi problemi a scaldare le gomme e con gomma rossa.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 28 Febbraio 2020, 10:34:46
Oggi stiamo cercando la prestazione sul giro singolo, ma usando solo C2 e C3 per il momento. No rosse

Si stava ulteriormente migliorando fino al T3...
Buono buono, significa che non la sta spingendo al massimo e che c'è ancora del margine.
Da quel che si vede la macchina sembra ben piantata e risponde bene agli input del pilota, specialmente in quel terzo settore che l'anno scorso ci ha dato tanto problemi.
Nessun eccitamento però, alla fine basta essere leggeri di carburante e non spingere al massimo per sembrare stabili e ben bilanciati.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 28 Febbraio 2020, 10:37:44
Ok bobbi, ha parlato. Vede alpha tauri davanti a McLaren.
Ah, non succede ma se succede... Aaahh se succede...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 28 Febbraio 2020, 10:40:22
https://www.f1analisitecnica.com/2020/02/analisi-tecnica-mclaren-mcl35-ecco-il-nuovo-diffusore.html?amp&__twitter_impression=true

Come si legge qui, il problema è il feeling dei piloti, per nulla rassicurante. Ci sono problemi a scaldare le gomme morbide per il giro secco, infatti ieri Lando ha passato molto tempo a fare in and out dai box cercando di scaldare le gomme. Si conferma il problema con Sainz, che stamattina si è migliorato di 2 millesimi con le C4 rispetto alle C3.

Per me è un problema gravissimo e irrisolvibile, sappiamo tutti quanto conta la qualifica nella F1 moderna, e visibilmente RP e AT sono ben più avanti su questo aspetto.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 28 Febbraio 2020, 10:40:59
Ok bobbi, ha parlato. Vede alpha tauri davanti a McLaren.
Ah, non succede ma se succede... Aaahh se succede...

Al momento concordo con lui, certo che se dovesse succedere quello che pensiamo...
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 28 Febbraio 2020, 10:55:24
https://www.f1analisitecnica.com/2020/02/analisi-tecnica-mclaren-mcl35-ecco-il-nuovo-diffusore.html?amp&__twitter_impression=true

Come si legge qui, il problema è il feeling dei piloti, per nulla rassicurante. Ci sono problemi a scaldare le gomme morbide per il giro secco, infatti ieri Lando ha passato molto tempo a fare in and out dai box cercando di scaldare le gomme. Si conferma il problema con Sainz, che stamattina si è migliorato di 2 millesimi con le C4 rispetto alle C3.

Per me è un problema gravissimo e irrisolvibile, sappiamo tutti quanto conta la qualifica nella F1 moderna, e visibilmente RP e AT sono ben più avanti su questo aspetto.
Se devo scegliere preferisco essere veloce nei long run con una buona gestione delle gomme. Mercedes docet
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 28 Febbraio 2020, 12:18:51
A me la RP preoccupa,almeno nella prima parte di stagione ci staranno avanti agiatamente poi magari andando avanti il nostro gap con loro si ridurrà,ma per l'inizio McLaren e Renault dovranno inseguire a testa bassa

Ovvio.  Io infatti intendevo nell'arco del campionato, difficilmente aggiorneranno una macchina già a fine sviluppo. 
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Arkhans - 28 Febbraio 2020, 14:15:18
https://www.f1analisitecnica.com/2020/02/analisi-tecnica-mclaren-mcl35-ecco-il-nuovo-diffusore.html?amp&__twitter_impression=true

Come si legge qui, il problema è il feeling dei piloti, per nulla rassicurante. Ci sono problemi a scaldare le gomme morbide per il giro secco, infatti ieri Lando ha passato molto tempo a fare in and out dai box cercando di scaldare le gomme. Si conferma il problema con Sainz, che stamattina si è migliorato di 2 millesimi con le C4 rispetto alle C3.

Per me è un problema gravissimo e irrisolvibile, sappiamo tutti quanto conta la qualifica nella F1 moderna, e visibilmente RP e AT sono ben più avanti su questo aspetto.
Se devo scegliere preferisco essere veloce nei long run con una buona gestione delle gomme. Mercedes docet

Idem, tanto da un po' di anni a sta parte, salvo determinati circuiti, è premiata di più la gestione gomme a lungo termine. Per la qualifica penso e spero qualcosa ci inventeremo ma ora della fine basterebbe partire fra i primi 10, la gara, per le posizioni che probabilmente ci riguardano, ce la giochiamo già così. Se poi uno ambisce al podio già quest'anno in maniera non fortuita è chiaro che bisognerà fare mille peripezie diverse da quel che si è visto fino ad ora.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 28 Febbraio 2020, 18:41:04
Sainz:"Soddisfatti dei test, ora vedremo dove siamo"

"Sono contento dei progressi fatti finora, sono particolarmente soddisfatto: oggi siamo riusciti ad avere una buona giornata di test. Siamo riusciti a testare tre o quattro cose che avevamo pianificato in vista dell'Australia. È molto divertente, voglio dire, un 16.8 su uno pneumatico C3 a Barcellona sembra speciale, veloce. Penso che siamo tutti piuttosto scioccati in positivo per quanto siamo veloci e quanto ci stiamo godendo queste vetture del 2020. Penso che abbiamo fatto molti progressi rispetto allo scorso anno. Penso che la macchina, guardando i dati, sia molto più veloce dappertutto rispetto allo scorso anno, quindi ne sono molto felice.Ora dipende da quanti progressi hanno fatto gli altri."

Fonte: GPfans.com
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Arkhans - 28 Febbraio 2020, 20:54:19
Sainz:"Soddisfatti dei test, ora vedremo dove siamo"

"Sono contento dei progressi fatti finora, sono particolarmente soddisfatto: oggi siamo riusciti ad avere una buona giornata di test. Siamo riusciti a testare tre o quattro cose che avevamo pianificato in vista dell'Australia. È molto divertente, voglio dire, un 16.8 su uno pneumatico C3 a Barcellona sembra speciale, veloce. Penso che siamo tutti piuttosto scioccati in positivo per quanto siamo veloci e quanto ci stiamo godendo queste vetture del 2020. Penso che abbiamo fatto molti progressi rispetto allo scorso anno. Penso che la macchina, guardando i dati, sia molto più veloce dappertutto rispetto allo scorso anno, quindi ne sono molto felice.Ora dipende da quanti progressi hanno fatto gli altri."

Fonte: GPfans.com

Non si è sbottonato, va direttamente in giro in mutande questo  :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika84 - 28 Febbraio 2020, 21:15:35
 :-ahah :-ahah :-ahah si Sainz decisamente entusiasta, molto più di Norris.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: peter_ray - 29 Febbraio 2020, 08:22:45
Molto contento dei test, abbiamo girato tanto anche se quasi tutti hanno ammucchiato molti km.
Mi unisco a quelli che non si preoccupano della RP: l'anno scorso Haas disponeva della miglior macchina del 2018 e cosa sono arrivati? Penultimi? Una macchina dell'anno scorso è sempre una macchina dell'anno scorso.

Ferrari sembra in grossa crisi dopo aver dovuto rifare il motore per renderlo legale. Possiamo approfittarne.

In linea di massima il nostro obiettivo deve essere quello di continuare al ritmo degli ultimi 2 anni, ovvero raddoppiare i punti dell'anno prima, alla fine dovremmo essere in una buona posizione.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: britannia - 29 Febbraio 2020, 11:28:18
Molto contento dei test, abbiamo girato tanto anche se quasi tutti hanno ammucchiato molti km.
Mi unisco a quelli che non si preoccupano della RP: l'anno scorso Haas disponeva della miglior macchina del 2018 e cosa sono arrivati? Penultimi? Una macchina dell'anno scorso è sempre una macchina dell'anno scorso.

Ferrari sembra in grossa crisi dopo aver dovuto rifare il motore per renderlo legale. Possiamo approfittarne.

In linea di massima il nostro obiettivo deve essere quello di continuare al ritmo degli ultimi 2 anni, ovvero raddoppiare i punti dell'anno prima, alla fine dovremmo essere in una buona posizione.

Passare quota 200 punti è dal 2012 che non ci riusciamo.... un'eternità
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: peter_ray - 29 Febbraio 2020, 13:09:59
Passare quota 200 punti è dal 2012 che non ci riusciamo.... un'eternità

Beh nel 2013 e 2014 abbiamo fatto guidare della gente che...lasciamo perdere.
Dal 2015 al 2017 abbiamo sprecato fior di telai con un motore da GP2 (a proposito, ma Red Bull non doveva vincere "almeno 5 gp" l'anno scorso? Manco 4 come con Renault sono riusciti a vincerne!).
Con Renault invece stiamo finalmente crescendo e miglioriamo continuamente. Andare sopra i 200 non sarà una passeggiata ma possiamo farcela.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2020, 12:31:33
Racing Point: “Chi si lamenta non ha lavorato bene”

Il team inglese è al centro delle polemiche per il progetto della RP20, ma il direttore tecnico Andrew Green ha rispedito gli attacchi al mittente

I test di Barcellona hanno lasciato intendere che, salvo imprevedibili stravolgimenti, anche nel 2020 la battaglia per le primissime posizioni sarà una sfida a tre tra Mercedes, Red Bull e Ferrari, con i primi due team che paiono leggermente avvantaggiati sulla Scuderia. A centro gruppo però la sfida si è fatta, se possibile, ancora più serrata del 2019. Il grande punto interrogativo è naturalmente rappresentato dalla Racing Point, solo settima nell’ultima stagione ma apparsa velocissima nei test catalani e da molti indicata come la vera nuova forza da battere nel midfield. Merito della nuova RP20, che però in tanti hanno già maliziosamente ribattezzato W10 bis, per le enormi somiglianze con la Mercedes campione del mondo in carica.

McLaren e Renault su tutte, principali contendenti lo scorso anno al ruolo di ‘best of the rest’, hanno mosso attacchi abbastanza diretti alla scuderia di Lawrence Stroll, arrivando anche a ventilare l’ipotesi di un reclamo ufficiale contro le auto guidate da Lance Stroll e Sergio Perez. Da Silverstone però non è mancata una replica piccata dei diretti interessanti, che ancora una volta hanno smentito le accuse di aver ricevuto i progetti della W10 dalla Mercedes. “È qualcosa che desideravamo fare da molto tempo, ma non avevamo il budget – ha spiegato al sito ufficiale della F1 il direttore tecnico Andy Green in merito alla rivoluzione aerodinamica della vettura – per noi è stata una mossa naturale al 100% da fare. Ci incoraggia il fatto che le persone parlino di noi, lamentandosi. Questa per me è l’indicazione che stiamo facendo qualcosa di buono. Se fossimo in fondo al gruppo nessuno menzionerebbe ciò che abbiamo fatto”.

Green poi ha voluto togliersi anche qualche sassolino dalle scarpe, senza fare nomi diretti ma ribattendo in maniera piuttosto diretta a quelle scuderie che contestano la regolarità del lavoro svolto dalla Racing Point: “Penso che [le lamentele] dipendano dal fatto che alcune squadre potrebbero non aver fatto un lavoro così buono come avrebbero dovuto, e penso che probabilmente lo stiamo vedendo – ha rilanciato l’inglese – ‘cavolo, non abbiamo fatto un buon lavoro’. Questo è quello che penserei io se guardassi dall’esterno. Noi abbiamo una squadra che è arrivata al quarto posto per due anni di fila (come Force India nel 2016 e 2017) quasi senza soldi, battendo team come la McLaren. Era quello che potevamo fare senza avere quasi niente. Pensare che una squadra del genere con un’iniezione di denaro e risorse non avrebbe migliorato era da ingenui“ ha concluso.

Fonte: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-chi-si-lamenta-non-ha-lavorato-bene-f1-andy-green-perez-stroll-mclaren-renault-test-484075.html
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2020, 12:32:26
Spero che questi rompano dalla prima all'ultima gara
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2020, 12:35:26
Racing Point: “Chi si lamenta non ha lavorato bene”

Il team inglese è al centro delle polemiche per il progetto della RP20, ma il direttore tecnico Andrew Green ha rispedito gli attacchi al mittente

I test di Barcellona hanno lasciato intendere che, salvo imprevedibili stravolgimenti, anche nel 2020 la battaglia per le primissime posizioni sarà una sfida a tre tra Mercedes, Red Bull e Ferrari, con i primi due team che paiono leggermente avvantaggiati sulla Scuderia. A centro gruppo però la sfida si è fatta, se possibile, ancora più serrata del 2019. Il grande punto interrogativo è naturalmente rappresentato dalla Racing Point, solo settima nell’ultima stagione ma apparsa velocissima nei test catalani e da molti indicata come la vera nuova forza da battere nel midfield. Merito della nuova RP20, che però in tanti hanno già maliziosamente ribattezzato W10 bis, per le enormi somiglianze con la Mercedes campione del mondo in carica.

McLaren e Renault su tutte, principali contendenti lo scorso anno al ruolo di ‘best of the rest’, hanno mosso attacchi abbastanza diretti alla scuderia di Lawrence Stroll, arrivando anche a ventilare l’ipotesi di un reclamo ufficiale contro le auto guidate da Lance Stroll e Sergio Perez. Da Silverstone però non è mancata una replica piccata dei diretti interessanti, che ancora una volta hanno smentito le accuse di aver ricevuto i progetti della W10 dalla Mercedes. “È qualcosa che desideravamo fare da molto tempo, ma non avevamo il budget – ha spiegato al sito ufficiale della F1 il direttore tecnico Andy Green in merito alla rivoluzione aerodinamica della vettura – per noi è stata una mossa naturale al 100% da fare. Ci incoraggia il fatto che le persone parlino di noi, lamentandosi. Questa per me è l’indicazione che stiamo facendo qualcosa di buono. Se fossimo in fondo al gruppo nessuno menzionerebbe ciò che abbiamo fatto”.

Green poi ha voluto togliersi anche qualche sassolino dalle scarpe, senza fare nomi diretti ma ribattendo in maniera piuttosto diretta a quelle scuderie che contestano la regolarità del lavoro svolto dalla Racing Point: “Penso che [le lamentele] dipendano dal fatto che alcune squadre potrebbero non aver fatto un lavoro così buono come avrebbero dovuto, e penso che probabilmente lo stiamo vedendo – ha rilanciato l’inglese – ‘cavolo, non abbiamo fatto un buon lavoro’. Questo è quello che penserei io se guardassi dall’esterno. Noi abbiamo una squadra che è arrivata al quarto posto per due anni di fila (come Force India nel 2016 e 2017) quasi senza soldi, battendo team come la McLaren. Era quello che potevamo fare senza avere quasi niente. Pensare che una squadra del genere con un’iniezione di denaro e risorse non avrebbe migliorato era da ingenui“ ha concluso.

Fonte: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-chi-si-lamenta-non-ha-lavorato-bene-f1-andy-green-perez-stroll-mclaren-renault-test-484075.html

Ma che vadano a quel paese.  Hanno candidamente ammesso che le sospensioni anteriori e posteriori sono state passate dalla Mercedes e chissà quanto altro. Altro che non lavorare bene, questi non hanno lavorato proprio, visto che gli hanno passato quasi un intero progetto. Certo che servono soldi per realizzare nuove parti, ma quando non devi spendere in ricerca e CFD per trovare la soluzione migliore è tutto gratis.

Copy Point maledetta, e Mercedes ancora di più.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 01 Marzo 2020, 12:44:36
Senza tanti giri di parole ci hanno nominato.
La guera é inizziata.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 01 Marzo 2020, 14:58:32
Questi qui non hanno la faccia in faccia. :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2020, 16:41:35
Senza tanti giri di parole ci hanno nominato.
La guera é inizziata.

Ricordano la toro rosso quando ci sfotteva per i progressi del motore Honda sulla loro monoposto

Concordo con te, prepariamo gli elmetti che si va in guerra!

CARICAAAAAAAAA!
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 01 Marzo 2020, 18:49:36
Spappoliamoli.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2020, 18:58:13
Interessanti le parole di questo Green... Andy Green... terrò a mente il nome, si sa mai che parta qualche hashtag o tormentone vario
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 01 Marzo 2020, 19:08:04
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Frenkoz - 01 Marzo 2020, 19:15:42
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 01 Marzo 2020, 19:56:47
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)

Vi amo :-ahah

Ora però voglio sapere quali sono le squadre che si salvano.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 01 Marzo 2020, 20:36:12
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)

Vi amo :-ahah

Ora però voglio sapere quali sono le squadre che si salvano.

Azzardo Mercedes e Williams
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: forevermclaren82 - 01 Marzo 2020, 23:25:31
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)

Vi amo :-ahah

Ora però voglio sapere quali sono le squadre che si salvano.

Azzardo Mercedes e Williams
tifo da sempre e tiferò per sempre Mclaren..piccola simpatia per la mercedes,indifferenza per altri team,si scaramucce cn toro rosso e ora sta racing,ma nulla piu,il vero nostro rivale rimarra solo quello rosso..
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 02 Marzo 2020, 09:18:19
Io odio la RBR.
La odio più dei rossi, che nell'ultimo periodo fanno quasi tenerezza.

Horner ci ha rubato motore, ci ha rubato sponsorship storiche.. sto bibitaro del ca**o.
Non parliamo di quel pompato di Marko.
E di Max Verstappen... il topo-pilota. Altro esaltato.

Se non avessero Newey starebbero ancora a fare le gare coi soapbox e a vendere lattine alla Sagra del Panino della Nonna, dal 12 al 14 agosto a Giovinazzo (BA) presso l'area mercatale.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 02 Marzo 2020, 10:05:37
Io odio la RBR.
La odio più dei rossi, che nell'ultimo periodo fanno quasi tenerezza.

Horner ci ha rubato motore, ci ha rubato sponsorship storiche.. sto bibitaro del ca**o.
Non parliamo di quel pompato di Marko.
E di Max Verstappen... il topo-pilota. Altro esaltato.

Se non avessero Newey starebbero ancora a fare le gare coi soapbox e a vendere lattine alla Sagra del Panino della Nonna, dal 12 al 14 agosto a Giovinazzo (BA) presso l'area mercatale.

Tra l'altro si parla tanto del genio di Newey ma tale non é.
Ho visto un intervista di John Barbard che parlava delle sue invenzioni,  e alla domanda su Newey ha detto che non é un innovatore ma sa usare bene le scoperte altrui.
Secondo un genio di questi tempi é proprio Allison, ha portato molto alla formula1.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: GoLewisGo - 02 Marzo 2020, 10:18:16
Secondo me è un po' privo di senso scaricare le colpe sui "bibitari". Abbiamo fatto del nostro meglio per autodistruggerci e quindi possiamo incolpare solo noi stessi. A partire dal macello fatto con Honda, che per carità non è un motorone ma era la nostra unica possibilità di giocarcela ad armi pari con ferrari e Mercedes. Invece ci siamo buttati da quei cialtroni di Renault in preda al panico per poi tornare al punto di partenza con Mercedes, il fantomatico motore che non ci avrebbe mai più permesso di ottenere la vittoria del mondiale. Senza considerare che per forza di cose, in un periodo così povero di risultati, la perdita degli sponsor è solo una logica conseguenza. Non è che lo sponsor è tuo amico perché ti paga da anni, lo sponsor deve avere il suo tornaconto, è un semplice affare economico. Se tu sparisci dalle telecamere lo sponsor logicamente va da un altro. Possiamo anche odiare tutti i nostri rivali, ma la nostra bella dose di colpe ce l'abbiamo, è inutile nascondersi dietro ad un dito.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: zipavelo - 02 Marzo 2020, 10:22:22
NO Spoiler
Vorrei segnalarvi la seconda stagione della serie Netflix dedicata alla Formula1  Drive to Survive, nella terza puntata ci sarà quanto di più di meglio possiate vedere.
Poi c'è il nostro caro Carlos.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Mika85 - 02 Marzo 2020, 15:17:30
Secondo me è un po' privo di senso scaricare le colpe sui "bibitari". Abbiamo fatto del nostro meglio per autodistruggerci e quindi possiamo incolpare solo noi stessi. A partire dal macello fatto con Honda, che per carità non è un motorone ma era la nostra unica possibilità di giocarcela ad armi pari con ferrari e Mercedes. Invece ci siamo buttati da quei cialtroni di Renault in preda al panico per poi tornare al punto di partenza con Mercedes, il fantomatico motore che non ci avrebbe mai più permesso di ottenere la vittoria del mondiale. Senza considerare che per forza di cose, in un periodo così povero di risultati, la perdita degli sponsor è solo una logica conseguenza. Non è che lo sponsor è tuo amico perché ti paga da anni, lo sponsor deve avere il suo tornaconto, è un semplice affare economico. Se tu sparisci dalle telecamere lo sponsor logicamente va da un altro. Possiamo anche odiare tutti i nostri rivali, ma la nostra bella dose di colpe ce l'abbiamo, è inutile nascondersi dietro ad un dito.

Sì per carità ma tutti i nostri migliori sponsor sono guardacaso andati a RBR. Senza parlare di quanto hanno approfittato di noi per la questione della fornitura motore.
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Certo noi siamo stati dei deficienti ma loro sono stati degli avvoltoi senza scrupoli.

Li odio. Vabbuò?
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 02 Marzo 2020, 16:01:50
Penso che il team più odiabile sia Haas: Grosjean non è un pilota di F1, Steiner si crede il Gordon Ramsey del circus ma è poco più che un meme, la storia di Rich Energy lo scorso anno... e per finire, hanno iniziato loro sta faccenda di usare le auto dei top team dell'anno prima (con Ferrari).

Non solo non aggiungono nulla allo sport, ma hanno creato un precedente per cui ora ci troviamo con RP e AT che portano in pista una Mercedes e una RB (sapendo come farle funzionare, a differenza di Haas).

L'unica cosa divertente è vederli a muro ogni week end.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Ice Man - 02 Marzo 2020, 16:32:45
Credo che peggio della Red Bull e di Marko non ci sia... :-grr :-grr :-grr
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: forevermclaren82 - 02 Marzo 2020, 19:07:04
Credo che peggio della Red Bull e di Marko non ci sia... :-grr :-grr :-grr
c'è,c'è sforzati e ricorda qualcosa....anzi qualcuno :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: mp4-89 - 02 Marzo 2020, 20:21:37
NO Spoiler
Vorrei segnalarvi la seconda stagione della serie Netflix dedicata alla Formula1  Drive to Survive, nella terza puntata ci sarà quanto di più di meglio possiate vedere.
Poi c'è il nostro caro Carlos.

PERICOLO SPOILER

Sembra che Ricciardo si sia pentito di non averci scelto ahahaha
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: pietro27 - 02 Marzo 2020, 20:30:18
NO Spoiler
Vorrei segnalarvi la seconda stagione della serie Netflix dedicata alla Formula1  Drive to Survive, nella terza puntata ci sarà quanto di più di meglio possiate vedere.
Poi c'è il nostro caro Carlos.

PERICOLO SPOILER

Sembra che Ricciardo si sia pentito di non averci scelto ahahaha

Direi che, seppur implicitamente, lo ha ammesso. Peggio per lui, con la line up attuale non abbiamo bisogno di lui.

Episodio bellissimo, mostra quanto Carlos ha faticato per diventare il pilota che conosciamo ora, indubbiamente diverso da quello visto nel 2018 con Renault o prima ancora con Toro Rosso.
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Frenkoz - 03 Marzo 2020, 08:19:04
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)

Vi amo :-ahah

Ora però voglio sapere quali sono le squadre che si salvano.

Ferrari e Williams..così vinciamo sicuro!
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: McLaren94 - 03 Marzo 2020, 12:53:37
Raga ma che sta succedendo negli ultimi anni?
Fino a pochi anni fa l'unico team a starmi antipatico era la ferrari e gli altri mi erano indifferenti.
Oggi invece se 7 squadre su 10 fallissero mi sveglierei comunque col sorriso wtf

(https://i.imgflip.com/3a6uoi.jpg)

Vi amo :-ahah

Ora però voglio sapere quali sono le squadre che si salvano.
Risposta complicata... Diciamo Williams e poi mezza Renault e mezza Mercedes

Nel senso: se Mercedes ci restituisse pilota e tecnici presi nel 2012 sarebbe tutto ok.
Per Renault invece... Dai, sono francesi
Titolo: Re:Test invernali 2020: 19-21 e 26-28 febbraio 2020
Inserito da: Arkhans - 03 Marzo 2020, 20:40:22

Per Renault invece... Dai, sono francesi

O ti stanno particolarmente simpatici i francesi o ti stanno talmente tanto qua che, dai, su, poverini, son francesi  :-ahah