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In pista! => Test: sessioni invernali e stagionali => Topic aperto da: McLaren94 - 18 Aprile 2017, 12:24:38

Titolo: Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: McLaren94 - 18 Aprile 2017, 12:24:38
Mi dicono che stiamo girando moltissimo con la nuova specifica.

(Probabilmente la foto sarà enorme. Scusatemi ma sono da cellulare, ho fatto uno screenshot e caricato tramite tapatalk)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170418/22e442fb7baaf6c2fc0ca0bbd1490976.jpg)
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Ice Man - 18 Aprile 2017, 12:26:39
Mi dicono che stiamo girando moltissimo con la nuova specifica.

Era ironico, giusto?  :-grr
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 18 Aprile 2017, 12:28:23
Non finisco mai di stupirmi...grazie Honda  :-grr
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: mp4-89 - 18 Aprile 2017, 12:33:20
Personalmente spero di concludere un installation lap, cosi Hasegawa e Company potranno esprimere tutta la loro soddisfazione per i progressi compiuti!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: mp4-89 - 18 Aprile 2017, 12:59:07
Ma sta """girando""" Turvey?? Perché non Jb? A Monaco sarà tutto nuovo per lui. A parte che per ritirarsi non serve tutta questa esperienza...............
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 18 Aprile 2017, 13:03:54
Questa squadra mi ha stufato: perché in fondo è colpa della McLaren che non li ha ancora sfanc*lati.

Preferirei qualsiasi cosa a questo scempio, potremmo anche chiudere la il team F1 che facciamo una figura migliore.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Michele - 18 Aprile 2017, 13:42:33
Ma sta """girando""" Turvey?? Perché non Jb? A Monaco sarà tutto nuovo per lui. A parte che per ritirarsi non serve tutta questa esperienza...............

Perché il regolamento dice che nei test stagionali (cioè durante la stagione) almeno uno dei due piloti schierati da un team debba essere un giovane, ovvero un pilota con meno di tre gran premi in F1 all'attivo, quindi Turvey doveva esserci per forza. Al più Button poteva esserci al posto di Vandoorne, che però praticamente con quest'auto ha corso meno di me sul tapis roulant da quando mi sono iscritto in palestra.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Matty - 18 Aprile 2017, 13:52:32
Io penso che a questo punto i presupposti per sfancularli a stagione in corso ci siano tutti!!!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: McLaren94 - 18 Aprile 2017, 13:59:24
Mi dicono che stiamo girando moltissimo con la nuova specifica.

Era ironico, giusto?  :-grr
E beh... Più che ironia è depressione acuta mascherata da una battuta...
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 18 Aprile 2017, 14:09:33
Tutti in McLaren si sono stancati di Honda. La settimana scorsa Ojjeh insieme alla famiglia reale del Bahrein hanno discusso a lungo con il grande capo Honda. Ojjeh ha dichiarato che la McLaren ha una mentalità vincente e non può continuare così.

Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: GoLewisGo - 18 Aprile 2017, 14:10:28
Io penso che a questo punto i presupposti per sfancularli a stagione in corso ci siano tutti!!!
Tanto non succederà mai... Non capisco perché non si siano ritirati dalla F1 dopo i primi due anni con honda.  Posso capire il fatto di aver lasciato 2 anni ai giapponesi, sarebbe stato impossibile vincere subito, però c'è un limite a tutto. Per quanto mi riguarda i progressi fatti da honda sono pari a zero, anzi, piuttosto direi che c'è stato qualche passo indietro addirittura. Non si può sfruttare una scuderia come la McLaren per fare il banco di prova di alcuni incapaci. Il discorso che la McLaren sia una scuderia che punta alla vittoria e non ai piazzamenti è sacrosanto, quindi, vista la non possibilità di vincere, tanto vale ritirarsi. Non abbiamo la possibilità di correre con un motore competitivo per la vittoria del mondiale, quindi basta, chiudete baracca.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Zio Pepe - 18 Aprile 2017, 14:17:37
Questa squadra mi ha stufato: perché in fondo è colpa della McLaren che non li ha ancora sfanc*lati.

Preferirei qualsiasi cosa a questo scempio, potremmo anche chiudere la il team F1 che facciamo una figura migliore.

sfanculare chi ti riempie il portafogli? Suvvia, siamo seri!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: GoLewisGo - 18 Aprile 2017, 14:20:27
Ma quale riempire il portafogli dai... Non ci credo che sia un buon investimento per la McLaren questo scempio. I team costantemente all'ultimo posto spariscono sempre, chissà perché. La McLaren, a differenza dei team materasso classici, non riesce neanche ad arrivare ultima, non parte proprio.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 18 Aprile 2017, 14:29:18
Ma quale riempire il portafogli dai... Non ci credo che sia un buon investimento per la McLaren questo scempio. I team costantemente all'ultimo posto spariscono sempre, chissà perché. La McLaren, a differenza dei team materasso classici, non riesce neanche ad arrivare ultima, non parte proprio.

Quotone
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Zio Pepe - 18 Aprile 2017, 14:33:49
Ma quale riempire il portafogli dai... Non ci credo che sia un buon investimento per la McLaren questo scempio. I team costantemente all'ultimo posto spariscono sempre, chissà perché. La McLaren, a differenza dei team materasso classici, non riesce neanche ad arrivare ultima, non parte proprio.

Cioè se honda non versasse 100 milioni cash alla mecca all'anno tu dici che oggi sarebbero ancora assieme?
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 18 Aprile 2017, 14:38:35
Ma quale riempire il portafogli dai... Non ci credo che sia un buon investimento per la McLaren questo scempio. I team costantemente all'ultimo posto spariscono sempre, chissà perché. La McLaren, a differenza dei team materasso classici, non riesce neanche ad arrivare ultima, non parte proprio.

Cioè se honda non versasse 100 milioni cash alla mecca all'anno tu dici che oggi sarebbero ancora assieme?

I danni di immagine superano di gran lunga i 100mln all'anno
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 18 Aprile 2017, 14:46:35
Che te ne fai di 100 milioni quando poi il potenziale della vettura è da ultimo posto?
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: lucafabbro2000 - 18 Aprile 2017, 14:52:39
Io penso che a questo punto i presupposti per sfancularli a stagione in corso ci siano tutti!!!
Tanto non succederà mai... Non capisco perché non si siano ritirati dalla F1 dopo i primi due anni con honda.  Posso capire il fatto di aver lasciato 2 anni ai giapponesi, sarebbe stato impossibile vincere subito, però c'è un limite a tutto. Per quanto mi riguarda i progressi fatti da honda sono pari a zero, anzi, piuttosto direi che c'è stato qualche passo indietro addirittura. Non si può sfruttare una scuderia come la McLaren per fare il banco di prova di alcuni incapaci. Il discorso che la McLaren sia una scuderia che punta alla vittoria e non ai piazzamenti è sacrosanto, quindi, vista la non possibilità di vincere, tanto vale ritirarsi. Non abbiamo la possibilità di correre con un motore competitivo per la vittoria del mondiale, quindi basta, chiudete baracca.

Rispetto al 2016 mi pare evidente il passo indietro.
Rispetto ad una situazione già disastrosa tra l'altro...
Che pena
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: GoLewisGo - 18 Aprile 2017, 15:14:00
Ma quale riempire il portafogli dai... Non ci credo che sia un buon investimento per la McLaren questo scempio. I team costantemente all'ultimo posto spariscono sempre, chissà perché. La McLaren, a differenza dei team materasso classici, non riesce neanche ad arrivare ultima, non parte proprio.

Cioè se honda non versasse 100 milioni cash alla mecca all'anno tu dici che oggi sarebbero ancora assieme?
Se honda non avesse proposto una cifra del genere alla McLaren neanche quel pollo di MW avrebbe mai firmato con loro.  La cosa imbarazzante, e totalmente in linea con l'incapacità di MW, è che a quanto pare non ci sia nessuna clausola relativa all'assenza di risultati.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Zio Pepe - 18 Aprile 2017, 15:17:51
In realtà sono 100 milioni + motori gratis, cioè altri 12 milioni
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: lucafabbro2000 - 18 Aprile 2017, 15:20:38
La collaborazione ci stava, non solo per 100 milioni.
Il problema è che ci hanno letteralmente affossati e siamo diventati la barzelletta del circus.
L'altro problema è che non è facile rescindere contratti del genere e trovare altri fornitori, anche perchè il telaio è stato studiato per gli ingombri e gli attacchi di QUEL motore.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Matty - 18 Aprile 2017, 15:37:03
La collaborazione ci stava, non solo per 100 milioni.
Il problema è che ci hanno letteralmente affossati e siamo diventati la barzelletta del circus.
L'altro problema è che non è facile rescindere contratti del genere e trovare altri fornitori, anche perchè il telaio è stato studiato per gli ingombri e gli attacchi di QUEL motore.

La Brawn GP era stata studiata per un motore Honda...ci hanno ficcato dentro un mercedes in 2 settimane....penso che l ingombro del motore sia l ultimo dei problemi!! Un Team come Mclaren ci mette alla lunga un mese per ridisegnare un cofano, perderemo qualcosa in efficienza aerodinamica? AMEN!! Nulla in confronto ai 200cv che ci mancano di motore... penso che se corressimo con una pala antineve sul muso ma un mercedes sotto al cofano saremmo comunque piu veloci e performanti!!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 18 Aprile 2017, 15:48:53
Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Matty - 18 Aprile 2017, 16:03:31
Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 18 Aprile 2017, 16:07:06
In realtà sono 100 milioni + motori gratis, cioè altri 12 milioni

Motori gratis?? per quegli obrobri che ci hanno rifilato dovrebbero pagarci pure i danni
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Ice Man - 18 Aprile 2017, 16:10:26
In realtà sono 100 milioni + motori gratis, cioè altri 12 milioni

Motori gratis?? per quegli obrobri che ci hanno rifilato dovrebbero pagarci pure i danni

Morali e d'immagine.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: lucafabbro2000 - 18 Aprile 2017, 16:37:07
La collaborazione ci stava, non solo per 100 milioni.
Il problema è che ci hanno letteralmente affossati e siamo diventati la barzelletta del circus.
L'altro problema è che non è facile rescindere contratti del genere e trovare altri fornitori, anche perchè il telaio è stato studiato per gli ingombri e gli attacchi di QUEL motore.

La Brawn GP era stata studiata per un motore Honda...ci hanno ficcato dentro un mercedes in 2 settimane....penso che l ingombro del motore sia l ultimo dei problemi!! Un Team come Mclaren ci mette alla lunga un mese per ridisegnare un cofano, perderemo qualcosa in efficienza aerodinamica? AMEN!! Nulla in confronto ai 200cv che ci mancano di motore... penso che se corressimo con una pala antineve sul muso ma un mercedes sotto al cofano saremmo comunque piu veloci e performanti!!

Parli di un'epoca ove i motori erano abbastanza standard, anche come tipologia, ora non è così.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Ice Man - 18 Aprile 2017, 16:57:33
La collaborazione ci stava, non solo per 100 milioni.
Il problema è che ci hanno letteralmente affossati e siamo diventati la barzelletta del circus.
L'altro problema è che non è facile rescindere contratti del genere e trovare altri fornitori, anche perchè il telaio è stato studiato per gli ingombri e gli attacchi di QUEL motore.

La Brawn GP era stata studiata per un motore Honda...ci hanno ficcato dentro un mercedes in 2 settimane....penso che l ingombro del motore sia l ultimo dei problemi!! Un Team come Mclaren ci mette alla lunga un mese per ridisegnare un cofano, perderemo qualcosa in efficienza aerodinamica? AMEN!! Nulla in confronto ai 200cv che ci mancano di motore... penso che se corressimo con una pala antineve sul muso ma un mercedes sotto al cofano saremmo comunque piu veloci e performanti!!

Parli di un'epoca ove i motori erano abbastanza standard, anche come tipologia, ora non è così.

La storia è piena di casi simili:

Footwork nel '91 da Porsche a Ford
McLaren nel '93 da Ford a Lamborghini (test di Estoril)
Brawn GP nel 2009 da Honda a Mercedes

Erano epoche in cui si poteva riadattare un telaio a un altro propulsore...oggi è tutto troppo complesso.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 18 Aprile 2017, 18:31:05
La collaborazione ci stava, non solo per 100 milioni.
Il problema è che ci hanno letteralmente affossati e siamo diventati la barzelletta del circus.
L'altro problema è che non è facile rescindere contratti del genere e trovare altri fornitori, anche perchè il telaio è stato studiato per gli ingombri e gli attacchi di QUEL motore.


La Brawn GP era stata studiata per un motore Honda...ci hanno ficcato dentro un mercedes in 2 settimane....penso che l ingombro del motore sia l ultimo dei problemi!! Un Team come Mclaren ci mette alla lunga un mese per ridisegnare un cofano, perderemo qualcosa in efficienza aerodinamica? AMEN!! Nulla in confronto ai 200cv che ci mancano di motore... penso che se corressimo con una pala antineve sul muso ma un mercedes sotto al cofano saremmo comunque piu veloci e performanti!!

Parli di un'epoca ove i motori erano abbastanza standard, anche come tipologia, ora non è così.

La storia è piena di casi simili:

Footwork nel '91 da Porsche a Ford
McLaren nel '93 da Ford a Lamborghini (test di Estoril)
Brawn GP nel 2009 da Honda a Mercedes

Erano epoche in cui si poteva riadattare un telaio a un altro propulsore...oggi è tutto troppo complesso.

Beh se contrattualmente è possibile ovvero che non ci sono penali da pagare a stagione in corso meglio rompere adesso con Honda e adattare la macchina per il motore Mercedes anche se questo vuol dire rifare la macchina completamente tanto checce frega? possiamo pure permetterci il "lusso" di saltare tutte o quasi le gare di quest'anno perché anche se le corressimo ci ritireremmo sicuramente o comunque non avremmo chance di fare punti quindi buttare per buttare (nel cesso un anno) buttiamolo per qualcosa per cui ne valga la pena e in questo caso si tratta di salvare il nome, l'immagine e il brand della McLaren. Ogni gara che continuiamo a disputare in questo 2017 sono palate di me**a che ci buttiamo addosso, penso che motoristi, sponsor e piloti si allontanino da una scuderia che si ostina a non fare un drastico cambio rotta dopo 3 anni di completi e totali fallimenti.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 18 Aprile 2017, 18:34:18
Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!
Hai ragione e concordo con te ma esiste lo sviluppo libero totale per questa stagione e può darsi che recuperino.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 18 Aprile 2017, 18:43:20
Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!
Hai ragione e concordo con te ma esiste lo sviluppo libero totale per questa stagione e può darsi che recuperino.

Penso che lo sviluppo libero possa essere utile se hai una base discreta/buona e grazie allo sviluppo recuperi il gap con il/i migliori ma se già la base è completamente sbagliata e non sai neanche come ripartire allora lo sviluppo libero è inutile.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: mp4-89 - 18 Aprile 2017, 18:56:48
Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!
Hai ragione e concordo con te ma esiste lo sviluppo libero totale per questa stagione e può darsi che recuperino.

Ormai è inutile sperare, è evidente che questi dopo quattro anni non hanno ancora capito nulla di queste PU. In nove giorni di test non siamo neanche lontanamente riusciti a fare una simulazione di gp, come si può avere ancora speranze?
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 18 Aprile 2017, 19:03:53
I giapponesi non ci capiscono nulla ma se è vero che hanno assunto la Ilmor per intervenire qualcosa di buono arriverà.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 18 Aprile 2017, 19:57:51
I giapponesi non ci capiscono nulla ma se è vero che hanno assunto la Ilmor per intervenire qualcosa di buono arriverà.

Io non ho più alcuna speranza, possono assumere chiunque da Capito a Ilmor a Binotto ma penso che tutto l'ambiente Honda non ci capisca un emerito ca**o di queste PU
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 18 Aprile 2017, 20:34:18
Io sinceramente ho dato fin troppa fiducia alla Honda,ora basta...
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: KingDani - 18 Aprile 2017, 20:40:30
Ripeschiamo il mitico Porsche del 1991, quello da quasi 200 kg. Darà più soddisfazioni di sto cesso.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 19 Aprile 2017, 14:09:25
Oggi stiamo girando di più rispetto a ieri,ma sempre con la potenza di un SH 300
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: David-79 - 19 Aprile 2017, 14:26:05
Sembra che honda stia testando diverse componenti della PU comparazione.

Si dice, almeno così dicono su f1passion, che abbia un suono migliore del solito! Probabilmente sono le componenti del famoso aggiornamento che deve arrivare in futuro...
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: David-79 - 19 Aprile 2017, 17:09:01
Sembra che vandoorme abbia fatto un 31.1, 1.2 secondi meglio delle qualifiche... Tempo sufficiente a rientrare in q3! Aspetto conferme che non sia un refuso di stampa. :-ahah


News: confermato! 4° tempo e tempo che sabato ci avrebbe portato in q3!
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 17:18:02
Sembra che vandoorme abbia fatto un 31.1, 1.2 secondi meglio delle qualifiche... Tempo sufficiente a rientrare in q3! Aspetto conferme che non sia un refuso di stampa. :-ahah
2 decimi meglio delle qualifiche e gomme soft.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 17:21:54
Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft 
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 19 Aprile 2017, 17:54:55
Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft

Leggo che ha fatto solo 15° giri prima di rompere ancora e che è comunque ultimo
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 19 Aprile 2017, 17:55:55
Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft

Leggo che ha fatto solo 15° giri prima di rompere ancora e che è comunque ultimo

scusate era riferito al primo giorno
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: britannia - 19 Aprile 2017, 17:57:13
          PILOTA               TEAM                           TEMPO        GIRI
1.     V. Bottas   Mercedes Grand Prix   01:31.280   143
2.     S. Vettel   Ferrari   01:31.574   64
3.     C. Sainz Jr.   Scuderia Toro Rosso   01:31.884   68
4.     S. Vandoorne   McLaren   01:32.108   81
5.     K. Magnussen   Haas F1   01:32.120   88
6.     E. Ocon   Force India F1   01:32.142   60
7.     D. Kvyat   Scuderia Toro Rosso   01:32.213   61
8.     G. Paffett   Williams   01:32.253   126
9.     S. Sirotkin   Renault   01:32.287   90
10.     P. Gasly   Red Bull Racing   01:32.568   65
11.     P. Wehrlein   Sauber   01:34.462   91
12.     S. Perez   Force India F1   01:35.015   70
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Mika85 - 19 Aprile 2017, 18:07:03
(https://s11.postimg.org/5qpj2dqvn/original2.jpg) (https://postimg.org/image/kzfgg5kjz/)caricare immagini (https://postimage.io/index.php?lang=italian) (https://certificity.com)
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 19 Aprile 2017, 18:11:29
1:32.1 con le soft è un tempo discreto, ottenuto comunque a fine giornata con temperature leggermente più basse ma comunque interessante (credo che con SS sarebbe 1:31.5 circa)... che abbiano azzeccato un aggiornamento? Mi pare strano
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 18:19:42
1:32.1 con le soft è un tempo discreto, ottenuto comunque a fine giornata con temperature leggermente più basse ma comunque interessante (credo che con SS sarebbe 1:31.5 circa)... che abbiano azzeccato un aggiornamento? Mi pare strano
1.5 secondi di differenza tra soft e super soft
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: McLaren94 - 19 Aprile 2017, 18:20:06
Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA1:32.313
Fernando AlonsoMCLAREN HONDA1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA1:32.108

Test Bahrein mescola Soft
(Riferito al team e non a te Paul ovviamente)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/6522e9e897da201182899088eb7ccc1f.gif)
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 18:20:26
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Win  :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 18:21:12
Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA1:32.313
Fernando AlonsoMCLAREN HONDA1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA1:32.108

Test Bahrein mescola Soft
(Riferito al team e non a te Paul ovviamente)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/6522e9e897da201182899088eb7ccc1f.gif)

:-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: lucafabbro2000 - 19 Aprile 2017, 18:26:43
Non per smorzare i vostri entusiasmi, sia mai che voglio farlo, ma guardate che la pista rispetto a 3 giorni fa è più gommata eh
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 19 Aprile 2017, 18:29:17
1:32.1 con le soft è un tempo discreto, ottenuto comunque a fine giornata con temperature leggermente più basse ma comunque interessante (credo che con SS sarebbe 1:31.5 circa)... che abbiano azzeccato un aggiornamento? Mi pare strano
1.5 secondi di differenza tra soft e super soft

Con le temperature basse credo che la differenza sia circa la metà

Vero che la pista è più gommata ma si parla di un miglioramento di 2/3 decimi, qui sarebbe (in teoria) più di mezzo secondo
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 18:34:20
1:32.1 con le soft è un tempo discreto, ottenuto comunque a fine giornata con temperature leggermente più basse ma comunque interessante (credo che con SS sarebbe 1:31.5 circa)... che abbiano azzeccato un aggiornamento? Mi pare strano
1.5 secondi di differenza tra soft e super soft

Con le temperature basse credo che la differenza sia circa la metà

Vero che la pista è più gommata ma si parla di un miglioramento di 2/3 decimi, qui sarebbe (in teoria) più di mezzo secondo
1.5 secondi di differenza sia di giorno che di notte, l'unica differenza tra soft e super soft era che dopo il primo giro le ss alla luce del giorno non rendevano più.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Mika85 - 19 Aprile 2017, 18:35:16
Non per smorzare i vostri entusiasmi, sia mai che voglio farlo, ma guardate che la pista rispetto a 3 giorni fa è più gommata eh

Non credo.
Questa è una pista dove c'è sempre il velo di sabbia. Ogni giorno si resetta.
Al massimo puoi farmi il discorso delle temperature. Al massimo.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: McLaren94 - 19 Aprile 2017, 18:58:26
Ho letto di sfuggita il titolo di un articolo di Marca: "Boullier: il nostro miglior giorno dell'anno. Ma non sappiamo perché stiamo andando così bene"

Martino, is that you?
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 19 Aprile 2017, 19:01:33
"Non lo so Rick,mi sembra falso."
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Frenkoz - 19 Aprile 2017, 19:02:31
Ho letto di sfuggita il titolo di un articolo di Marca: "Boullier: il nostro miglior giorno dell'anno. Ma non sappiamo perché stiamo andando così bene"

Martino, is that you?

Ti ho letto, ti ho visto l'avatar e sono scoppiato a ridere: è tornato!!  :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Michele - 19 Aprile 2017, 19:20:36
Ho letto di sfuggita il titolo di un articolo di Marca: "Boullier: il nostro miglior giorno dell'anno. Ma non sappiamo perché stiamo andando così bene"

Martino, is that you?

Non ha detto proprio così, però ha detto una roba singolare. Ha affermato che non hanno idea di cosa sia andato bene oggi rispetto alle ultime uscite e questo è un problema aggiuntivo in realtà, perché Honda adesso non ha nemmeno più una base per poter individuare un problema specifico. Da quello che ho inteso io, Honda si era fatta un'idea precisa sul problema della nostra PU, il fatto che però oggi non si sia verificato ed anzi ci sia stato un relativo miglioramento significa che il problema non era quello che pensavano loro e in sostanza stavano sbagliando strada, quindi tocca ripartire senza un punto di appoggio. È quello che vi dico da settimane: questi giapponesi hanno bisogno di fallire e rifallire per capire dove stanno sbagliando, dal loro punto di vista quindi i problemi di questi ultimi tempi potrebbero essere una risorsa per capire dove sbagliano. Il punto ora è che se 'sti problemi si verificano una volta sì e un'altra no, allora stanno cercando dalla parte sbagliata.

Boullier comunque ha aggiunto che potrebbe trattarsi di "batch problems", cioè di una serie di problemi di sistema (software probabilmente), perché fisicamente il motore non ha nulla che non va, cioè nessuna turbina, nessun cilindro, nessun pistone rotto. C'è qualcosa che non lo fa funzionare. Gli hanno pure chiesto se potrebbe essere un problema non derivante da Honda, ma ha negato con forza dicendo che il telaio va benissimo.

La cosa curiosa, ma ve la butto lì come provocazione eh, è chiaro che il problema è di motore, è che potrebbe trattarsi pure di un problema di centralina o di sensori. Sensori e centraline che in F1 sono unici, cioè prodotti per tutte le vetture da un solo fornitore che... indovinate chi è?  :-ahah :-ahah :-ahah Sarebbe il colmo se riuscissimo a costruire centraline buone per tutti i motori della F1... tranne che per quelli Honda.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 19 Aprile 2017, 19:25:26
"Non lo so Rick,mi sembra falso."

 :-ahah :-ahah :-ahah

Aspe che ci faccio un meme perché è geniale  :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 19 Aprile 2017, 19:31:43
"Non lo so Rick,mi sembra falso."

 :-ahah :-ahah :-ahah

Aspe che ci faccio un meme perché è geniale  :-ahah

(https://s12.postimg.org/4wzgpqbq5/Comb19042017072715.jpg) (https://postimg.org/image/ph4ao7rh5/) (https://postimage.io/index.php?lang=italian) (https://certificity.com)

Et voilà
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 19:59:44
"Non lo so Rick,mi sembra falso."

 :-ahah :-ahah :-ahah

Aspe che ci faccio un meme perché è geniale  :-ahah

(https://s12.postimg.org/4wzgpqbq5/Comb19042017072715.jpg) (https://postimg.org/image/ph4ao7rh5/) (https://postimage.io/index.php?lang=italian) (https://certificity.com)

Et voilà
:-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: GoLewisGo - 19 Aprile 2017, 20:15:07
Ultimi 5 minuti passati a ridere su questo topic. Grazie ragazzi. :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 19 Aprile 2017, 20:39:08
"Non lo so Rick,mi sembra falso."

 :-ahah :-ahah :-ahah

Aspe che ci faccio un meme perché è geniale  :-ahah

(https://s12.postimg.org/4wzgpqbq5/Comb19042017072715.jpg) (https://postimg.org/image/ph4ao7rh5/) (https://postimage.io/index.php?lang=italian) (https://certificity.com)

Et voilà
:-ahah  :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Ice Man - 19 Aprile 2017, 21:33:02
"Ma non sappiamo perché stiamo andando così bene"

 :-nono :-nono :-nono
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Paul - 19 Aprile 2017, 21:38:18
"Ma non sappiamo perché stiamo andando così bene"

 :-nono :-nono :-nono
Avranno montato la PU al contrario
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: GoLewisGo - 19 Aprile 2017, 21:47:04
Forse sono tornati al monocilindrico.
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: pietro27 - 19 Aprile 2017, 22:08:07
Forse sono tornati al monocilindrico.

 :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: vinz1926 - 19 Aprile 2017, 22:40:35
questo è senza dubbio il topic più bello  :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)
Inserito da: Michele - 22 Aprile 2017, 22:21:50
Tecnicamente anche Vandoorne non c'ha capito una mazza, però ha detto delle cose interessanti:

«Io non credo che avessimo bisogno di un giorno così, io credo che dovrebbe essere così sempre. Per cui sì, è stato un bene, ma non ci sono garanzie che la prossima volta andrà di nuovo così... Abbiamo bisogno di analizzare con attenzione quello che abbiamo fatto, sperando di continuare anche nel prossimo gran premio e vedere miglioramenti. Penso che per il team sia giusto lavorare in diverse direzioni, abbiamo provato alcuni pezzi nuovi, c'erano alcune robe molto importanti che dovevamo capire: per questo attualmente stiamo andando di qua e di là con le scelte di setup. Per la squadra è stato un bene comprendere dove possiamo arrivare in termini di prestazioni ed anche per me capire con quale setup la vettura gira meglio: è stato un giorno produttivo. Di base penso che il telaio della macchina sia molto buono, in verità io durante il week-end mi sono sempre trovato a mio agio in auto ed il telaio si è sempre comportato bene: nelle prossime gare porteremo alcune modifiche e credo miglioreremo ancora. Il problema è che noi sappiamo che il nostro più grande problema è il motore e dobbiamo ancora guadagnare un sacco di tempo sul giro rispetto agli altri, speriamo di portare anche in questo caso pezzi nuovi per poter dimostrare che stiamo lavorando nella giusta direzione. Dobbiamo capire quanto il motore può migliorare».

Fonte: Motorsport

La sostanza è che stanno provando davvero tutto e il contrario di tutto per capire cosa va e cosa non va (non solo a livello motoristico). La lettura più ovvia da dare è che hanno avuto finalmente la possibilità di lavorare sul setup, cosa che finora non avevano mai fatto, riuscendo a limare quei decimi che per mancanza di test non erano mai riusciti a guadagnare sugli altri. Adesso teoricamente è possibile finalmente dare un giudizio parziale sul telaio (ora, non prima quando nemmeno avevi la velocità per metterlo alla prova): è buono, ma migliorabile. Se il motore Honda riesce a diventare affidabile e a guadagnare qualche cavallo, possiamo provare a fare un balzo in avanti dal punto di vista aerodinamico e rientrare nel gruppo dei primi dieci senza troppa fatica.

Punto e a capo.

Giocarsela per il podio è tutta un'altra storia.