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In pista! => Test: sessioni invernali e stagionali => Topic aperto da: Arkhans - 20 Gennaio 2015, 20:29:24
Titolo: Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 20 Gennaio 2015, 20:29:24
La Force India a Jerez con la macchina 2014
20:18 – La Force India ha confermato a GPUpdate.net che la sua nuova vettura di Formula 1 non parteciperà al primo test di Jerez, ma salterà direttamente al secondo, sul Circuito di Catalogna.
In vista del lancio della nuova vettura, prevista a Città del Messico mercoledì, la squadra ha chiarito che a Jerez scenderà in pista la monoposto 2014.
La nuova VJM08 non farà così la sua prima apparizione in pubblico fino al successivo test di Barcellona, che prenderà il via il 19 febbraio.
"Il primo test a Jerez non sarà con la VJM08, ma con la VJM07", un portavoce ha detto a GPUpdate.net.
"La VJM08 apparirà a Barcellona".
Fonte: GpUpdate.net
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 22 Gennaio 2015, 17:14:56
Alonso debutterà con la McLaren-Honda a Jerez
15:35 – Fernando Alonso scenderà per primo in pista con la nuova McLaren-Honda MP4-30. L'ex pilota della Ferrari, dopo la presentazione del 29 gennaio a Jerez de la Frontera, si metterà al volante della nuova monoposto di Woking, l'1 e il 3 febbraio, come ha anticipato lui stesso sul suo profilo twitter.
"Buongiorno! Una settimana per vedere la macchina, 10 giorni per i test. Eccitato", ha scritto lo spagnolo. Il suo compagno di team Jenson Button, invece, sarà al volante della vettura il 2 ed il 4 febbraio.
La presentazione della nuova McLaren avverrà il 29 gennaio: "Costruiamo macchine ogni giorno. Ma alcuni giorni sono speciali", ha scritto su Twitter la stessa scuderia con un video sulla nuova monoposto.
Fonte: GpUpdate.net
Troppo Twitter, troppo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 23 Gennaio 2015, 17:56:18
La Sauber conferma il programma per Jerez
16:00 – La Sauber ha confermato il suo programma per l'apertura dei test prestagionali sul circuito di Jerez, che si svolgerano dall'1 al 4 febbraio.
Marcus Ericsson sarà in azione il primo e il quarto giorno, mentre il rookie e compagno di squadra Felipe Nasr sarà alla guida il secondo e terzo giorno.
La Sauber non ha chiarito se utilizzerà fin da subito la nuova vettura, C34, anche se un portavoce del team ha dichiarato oggi a GPUpdate.net che "sè nei nostri piani".
"Il team sta lavorando a pieno ritmo per essere pronto per i test a Jerez", ha detto il portavoce.
Fonte: GpUpdate.net
Quest'anno mi sembra più caotico del solito, metà dei team ancora non ha detto quando presenterà la macchina :-dbb
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 24 Gennaio 2015, 09:47:09
Vettel guiderà per i primi due giorni la nuova Ferrari a Jerez
23 gennaio 2015 – Sebastian Vettel sarà il primo pilota a guidare la nuova Ferrari a Jerez il mese prossimo, come ha confermato un portavoce del team italiano a GPUpdate.net.
Vettel guiderà il primo e secondo giorno dei test di febbraio, prima di passare il testimone al nuovo compagno di squadra Kimi Räikkönen per gli ultimi due giorni.
Fonte: GpUpdate.net
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 29 Gennaio 2015, 10:40:57
La Force India ha deciso di saltare Jerez
28 gennaio 2015 – La Force India ha deciso di saltare i test pre-stagionali a Jerez, che avrebbe comunque affrontato con la macchina del 2014.
La scelta è dettata dal fatto che il team vuole concentrare i propri sforzi sui successivi test a Barcellona, dove la nuova VJM08 dovrebbe essere pronta per entrare in azione.
La squadra di Silverstone, che ha organizzato il lancio della nuova livrea in Messico la scorsa settimana, in precedenza aveva affermato che avrebbe raccolto dei dati con la sua vecchia auto nelle prove di apertura dei primi giorni di febbraio.
Ma da allora è stato deciso di ritardare l'entrata in pista preferendo aspettare la seconda prova sul Circuito di Catalogna, che prenderà il via il 19 febbraio.
Con la Force India, Marussia e Caterham, tutte assenti, saranno in azione solo otto squadre di Formula 1 al test di Jerez.
Fonte: GpUpdate.net
Più tranquillità!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 29 Gennaio 2015, 10:50:16
Buono. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 30 Gennaio 2015, 12:19:12
I raffronti con una macchina vecchia ma affidabile nelle prestazioni, sarebbero stati interessanti. E' un peccato che la FI salti la prima sessione.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 31 Gennaio 2015, 11:16:36
Quasi?? La ferramenta dietro casa mia ha più appeal! :-grr
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 31 Gennaio 2015, 12:07:45
Bhè ma non eravate voi a voler tornare agli anni neri e bui? :-) Probabilmente devono ancora metter le mani sui rimorchi e si sono limitati a togliere le scritte Mercedes. Più avanti vedremo il nostro castello di specchi marchiato McLaren Honda, che fretta c'è?
PS, ho appena notato quanto sono alte quelle antenne!!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: BOSS - 31 Gennaio 2015, 15:36:57
Di seguito la lista dei piloti che prenderanno parte ai test di Jerez. La lista potrà, naturalmente, subire modifiche da parte dei team in qualsiasi momento.
TEAM
1 feb
2 feb
3 feb
4 feb
FERRARI
Vettel
Vettel
Raikkonen
Raikkonen
McLAREN
Alonso
Button
Alonso
Button
MERCEDES
Robserg
Hamilton
Rosberg
Hamilton
RED BULL
Ricciardo
Kvyat
Ricciardo
Kvyat
SAUBER
Ericsson
Nasr
Nasr
Ericsson
WILLIAMS
Bottas
Bottas
Massa
Massa
TORO ROSSO
Sainz
Verstappen
Sainz
Verstappen
LOTUS
Maldonado
Grosjean
Maldonado
Grosjean
Fonte: Circuito di Jerez
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Alessiohamilton88 - 31 Gennaio 2015, 20:42:16
Ragazzi,sapete a che ora iniziano i test?grazieee
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Ice Man - 31 Gennaio 2015, 23:00:41
Con un massimo di 8 macchine in pista per ciascun giorno direi che i piloti non avranno problemi di traffico.
Che tristezza, 8 squadre...cioè, quattro gatti in croce...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 31 Gennaio 2015, 23:02:40
Mi sembra che i test partano alle 9, ma non sono sicuro
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 31 Gennaio 2015, 23:07:07
Muso in stile Williams, corpo vettura stra compatto e una livrea che secondo me è la più bella.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 09:26:33
E poi dite della nostra livrea, avete visto la multicam temporanea della RB? :-ahah
Quali link avete voi? Il sito che metteva i tempi giro per giro di tutti nel 2013 (F1.test.info) non li mette più perché la FIA glielo ha vietato da quanto ho capito.
E poi dite della nostra livrea, avete visto la multicam temporanea della RB? :-ahah
Quali link avete voi? Il sito che metteva i tempi giro per giro di tutti nel 2013 (F1.test.info) non li mette più perché la FIA glielo ha vietato da quanto ho capito.
A me piace la livrea Red Bull. Bianco e nero insieme si sposano benissimo secondo me. :-ahah Ecco il link dove seguo io ma è in francese: www.f1-direct.com/live-essais-prives.php Edit: ops è lo stesso :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 09:28:36
Muso in stile Williams, corpo vettura stra compatto e una livrea che secondo me è la più bella.
Ok, abbiamo gusti estetici molto diversi :-ahah Non sarà la livrea 2015 da quanto ho capito, dovrebbero usarla solo nei test :-caf
Si. :-) Si tratta di una trovata per attirare gli occhi sulla loro monoposto e ottenere visibilità, non tanto per i loro sponsor ma per il loro marchio.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 09:37:33
Ora, sinceramente, non capisco perché, con tutti i soldi che mensilmente prende SKY da un suo abbonato, non trasmette live i test ma fa vedere eventi passati, cose della stagione 2014 ecc. Sarebbero sufficienti un paio di giornalisti (che ci saranno comunque) e qualche tecnico. Non serve che trasmettano in 10 lingue diverse, ma almeno la visione dei test su un canale che si chiama SKY F1... Pessimi, non mi avranno mai!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 09:37:52
Secondo Analisi Tecnica invece serve per nascondere le novità del 2015. C'è la live anche qui: http://www.f1analisitecnica.com/2015/02/jerez-day-1-diretta-scritta-della-prima.html?refresh
:-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 09:38:52
Lasciamo perdere...oggi non si gira. Sono passati 2 mesi e questi non hanno ancora capito come funzionano le cose.
Non credo,la Honda ha avuto un anno in più per progettare il motore rispetto a tutti gli altri, senza contare poi che partono dalla base Mercedes.Credete davvero che la Maclaren non gli abbia passato la telemetria,le foto,e in generale tutte le informazioni del motore tedesco?
Vedrete che quando avranno completato tutti i test il motore Honda farà la sua parte e forse anche di più.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 10:46:29
Lasciamo perdere...oggi non si gira. Sono passati 2 mesi e questi non hanno ancora capito come funzionano le cose.
Non credo,la Honda ha avuto un anno in più per progettare il motore rispetto a tutti gli altri, senza contare poi che partono dalla base Mercedes.Credete davvero che la Maclaren non gli abbia passato la telemetria,le foto,e in generale tutte le informazioni del motore tedesco?
Vedrete che quando avranno completato tutti i test il motore Honda farà la sua parte e forse anche di più.
Questo è da dimostrare. Comunque sono scesi in pista. Vediamo cosa combinano...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 10:47:46
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 11:08:48
Quanto è bella la piccola!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: BOSS - 01 Febbraio 2015, 11:08:56
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 11:10:15
(https://pbs.twimg.com/media/B8wBagZCAAI_ObJ.jpg)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 11:11:45
Rombo nettamente più bello degli altri!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 11:14:22
Da http://www.f1analisitecnica.com:
11.02 - Da Jerez arrivano voci "confortanti" riguardo al passaggio di Andrea Stella dalla Ferrari alla McLare. Come vi aveva anticipato il nostro Insider @pjdona, Stella sta "parlando" con Ferrari per riuscire a "risolvere" il contratto il prima possibile. L'ingegnere italiano potrebbe arrivare in McLaren tra la seconda metà di Febbraio e la prima di Marzo. - See more at: http://www.f1analisitecnica.com/2015/02/jerez-day-1-diretta-scritta-della-prima.html?refresh#sthash.MsFi05nM.dpuf
Allegria :-scd
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 01 Febbraio 2015, 11:14:59
oddio mi ricorda un botto quella di Luigi del 2008...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 11:47:20
Dall'alto comunque facciamo sempre la nostra po**a figura, per cui parzialmente mi ricredo: poi il nero è un griglio scurissimo e il rosso è ancora rocket red :-appl
E comunque specchietti molto alti: sembra anche a voi?
Più tardi posto un video nel quale si vede che l'erogazione della power unit è veramente pessima. Va a scatti. Perciò può darsi che si tratti di qualche mappatura del motore per evitare rotture oppure c'è tanto lavoro da fare.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: B1uRay - 01 Febbraio 2015, 12:08:29
come si sul dire.... eppur si muove... visti i precedenti direi che per oggi mi accontento, più girano (anche piano) meglio é.
Confermo, la rbr ha quella livrea per nascondere qualcosa, o semplicemente si é adattata alle classiche livree che mettono sui muletti stradali (ricordate anche la P1?) mentre sono in fase di test, con disegni "psicadelici" per camuffare parzialmente le forme alla concorrenza. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 12:10:20
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 12:12:28
Di sicuro una mappatura lenta, un suono del genere è davvero strano
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: jilles27 - 01 Febbraio 2015, 12:20:49
parecchie squadre l' anno scorso avevano lo stesso rombo anche ai test 2 settimane prima dell' inizio del mondiale, quando si temeva che probabilmente mezza griglia si sarebbe ritirata.... Secondo me non è indicativo di niente, credo che stiano girando solo per confermare la risposta delle varie centraline per poi spingere nei prossimi giorni
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 12:22:26
Fate attenzione quando la monoposto lascia i box e alonso cambia marcia. E in queste fasi che il motore va un sound strano e il cambio è strano.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 01 Febbraio 2015, 12:23:34
Ad orecchio direi che la macchina ha un limitatore a massimo ad 8 mila giri.
Quindi al momento si stanno concentrando probabilmente sulle componenti elettroniche, d'altro canto il motore termico sono mesi che gira sul banco, non penso ci sia molto da testare in quel settore.
Proabilmente a fine giornata fanno qualche long run con limitazione a 10k giri per vedere il comportamento del ers in carica e scarica. Nel frattempo alnso deve pure dare qualche dritta sugli assetti, su vibrazioni o cose simili.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 12:27:05
(http://cdn.images.autosport.com/editorial/1422789432.jpg) Se loro sono felici...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 12:31:36
Stica**i che rumore! Vorrei sentirlo a 15k giri!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 12:34:40
Così Stuperrima, aggiungerei altri due stemmmoni appena dietro a quelli esistenti.
Ma comunque mi sa di livrea provvisoria: tutte le tute e il il teamwear è bianco nero.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 12:55:00
Almeno ti sei ricreduto un pò, avevi fatto una fissa :-)
Bhè 6 giri sono già più di 3. Della Mercedes che sta già correndo un GP poco m'importa, in casa nostra partono da 0 e se riescono a fare 20 giri nella giornata di oggi sarò soddisfatto.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 12:55:50
Almeno ti sei ricreduto un pò, avevi fatto una fissa :-)
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah non è ancora finita!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 13:03:05
Beh anche a me piace un po di più ma rimprovero comunque il fatto che abbiamo messo su una livrea troppo semplice per il Nome McLaren. Cioè se non vogliono tagliare i ponti con l'argento cromato/nero e il rocket Red che lo facciano bene almeno. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: mcbirel - 01 Febbraio 2015, 13:05:35
Mha almeno non rimangono per strada . Sentendo il suono del motore , credo che hanno qualche segreto , e la fortuna vuole che questi motori sono un esclusiva per noi . Speriamo bene
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 13:20:03
Anche Paul ora!
Vi ricrederete tutti piano piano, la conversione è già iniziata, :-ahah :-brr
Nel frattempo, una chicca della stampa spagnola di http://directo.caranddriverthef1.com/ che non necessita di traduzione (si insomma, facciamo finta sia un dialetto, se l'ho capito io... :-fsk):
Y McLaren… sinceramente no me ha parecido tan malo su trabajo. Han podido dar seis vueltas, una lanzada y cronometrada, así que ya han superado mis expectativas. Eso no significa que el coche vaya a ser malo, que no tenga opciones ni nada de eso. Pero el primer día en pista para un motor suele ser complicado, ya lo vimos el año pasado. Digamos que todavía hay que conocer mejor la máquina.
Poco simpatizzanti per la McLaren ora che c'è il loro idolo :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 13:31:43
Cmq, secondo me le macchine di quest'anno sono almeno 2 o 3 secondi più veloci dello scorso anno.
La mclaren, tra l'altro, sta provando il muso corto ai crash test.
Vabbe Kevin un anno fa fece 1.23.1 con la 29! :-ahah :-ahah Se quello è il potenziale Ferrari non sono messi bene. :-ahah Si se passa i crash test potremmo vederlo a Barcellona oppure a Melbourne.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 14:37:33
ancora nulla, sono preoccupato... :-prg :-prg :'( :'(
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 14:54:47
Sarebbe molto interessante. Speriamo! (Intendo il muso corto)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 15:11:58
Ufficiale: C'è un problema e stanno cercando di rimediare sperando di finire in tempo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 01 Febbraio 2015, 15:25:48
Ron Dennis ed Eric Boullier parlano della MP4-30 in un meeting con i giornalisti britannici
Fonte: McLaren su twitter
la smorfia di Dennis! :-supp
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 16:20:03
E, puntuali, arrivano le prese per il c*lo dopo solo 6 giri.
Certo che a fare figure di me**a siamo bravissimi, eh?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 16:40:15
Ultimi 20 minuti... :-prg :-prg :-prg
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Giasone Bottone - 01 Febbraio 2015, 16:42:30
Ragazzi calma. Lo scorso anno RB avrà fatto una ventina di giri nei primi 4 giorni di test e poi in Australia era da podio.
E' evidente che noi partiamo da una situazione di svantaggio per quanto concerne l'affidabilità, ma preferisco pagare questo scotto iniziale per poi avere un motorista che mi segue come si deve. Avessimo avuto il Mercedes ora avremmo fatto un bel po' di giri, ma poi le merdine crucche ci avrebbero sicuramente fregato con un supporto scadente...
Pian piano riusciremo a fare sempre più giri. E a quel punto vedremo come stiamo messi a livello di prestazione.
Piacerebbe anche a me vedere una macchina che inanella giri su giri, ma sarebbe stato chiedere troppo probabilmente... sarà sicuramente una stagione in cui vedremo la McLaren migliorare via via con il passare delle gare... quindi un pò sofferente all'inizio, ma poi sarà un filotto di :-p1 :-p2!!!
In più siamo belli come il sole!!! :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 16:44:04
Se sarà davvero così va bene, ma in questo momento ho paura :'(
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 16:44:46
Problemi elettronici per la Mclaren... Non per fare l'ultrà però sono passati 2 mesi e la parte elettronica non la sanno ancora usare. Che ca**o di ingeneri hanno? Oppure è Andrea Stella che progetta tutto?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 16:46:22
Infatti... Che tristezza...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 16:48:18
Vedrete che tanto faremo il filming day tra un po' per fare qualche chilometro in più
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 01 Febbraio 2015, 16:49:26
Abbiamo riacceso la macchina. Forse prima della fine altri 2 o 3 giri li facciamo.
Cmq, dennis dice che il problema è la PU estremamente compatta che rende difficile la comunicazione dei sensori (probabilmente problemi di cabaltura). Nei prossimi test portano una PU aggiornata e, nei test successivi la definitiva.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 16:50:36
Per oggi abbiamo chiuso con solo 6 giri svolti al limite visto il potenziale. Vediamo cosa combinano domani con Button ma visto che non hanno risolto nulla in 5 ore non credo che domani faremmo di meglio. Capisco che siamo andati meglio della Red Bull della scorsa stagione ma ragazzi fare paragoni con gli avversari di un anno fa mette in risalto la nostra debolezza. La Red Bull ha rotto motore l'ha cambiato e ha girato di nuovo. I nostri si sono rincoglionti come al solito non capendo nulla. Se continuano così non finiamo nemmeno una gara. seriamente.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 16:53:00
Abbiamo riacceso la macchina. Forse prima della fine altri 2 o 3 giri li facciamo.
Cmq, dennis dice che il problema è la PU estremamente compatta che rende difficile la comunicazione dei sensori (probabilmente problemi di cabaltura). Nei prossimi test portano una PU aggiornata e, nei test successivi la definitiva.
No no per oggi hanno chiuso.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 01 Febbraio 2015, 17:01:01
Calmatevi.... non fatevi prendere dallo sconforto.... è solo il primo giorno, c'è tempo per risolvere gran parte dei problemi prima di inizio stagione.... l'importante è che non abbiano toppato nuovamente la vettura....
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 17:12:41
Ron Dennis: "We'll have different engines at the first Barca test, then our race engines at the last test." #F1Testing
@TomClarksonF1
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: forevermclaren82 - 01 Febbraio 2015, 17:13:24
Calmatevi.... non fatevi prendere dallo sconforto.... è solo il primo giorno, c'è tempo per risolvere gran parte dei problemi prima di inizio stagione.... l'importante è che non abbiano toppato nuovamente la vettura....
non per fare il gufo...ma inizia a entrarmi in testa sta teoria... :'(
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 17:13:53
Per andar bene domani dovremmo girare il triplo di oggi... Se fossi Ron farei lavorare gli ingegneri tutta la notte a frustate :-devil
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 01 Febbraio 2015, 17:17:21
Purtroppo con 3 singoli giri più un solo tris con tempo a 1.40 alonso non si sarà reso conto nemmeno se ci sono problemi telaistici.
Secondo me era meglio che il primo giorno di test, se non i primi 2, ci fosse button e poi alonso girava con macchina sgrossata per cercare gli assetti.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 17:28:34
Charly Barazal @charlygp Alonso dice que el concepto del coche es extremo y se muestra optimista #F1 #test
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 01 Febbraio 2015, 17:30:28
Domani andrà sicuramente meglio.... oggi si sono raccolti i primi veri dati e c'è bisogno che vengano analizzati molto bene.... i problemi sono abbastanza normali visto che il motore è al suo debutto..... il lavoro che faranno questa notte ingegnieri e meccanici sarà rivolto soprattutto a risolvere questi primi intoppi sorti quest'oggi..... domani ovviamente ne sorgeranno altri, ma l'importante è essere pronti ogni volta a reagire davanti a questi.... Jerez sarà utile a capire questa power unit.... da Barcellona in poi si testerà il tempo sul giro e i primi veri run.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 17:37:13
Charly Barazal @charlygp Alonso dice que el concepto del coche es extremo y se muestra optimista #F1 #test
Sora Lella sempre presente! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 17:59:50
E' chiaro che l'obiettivo di quest'anno non è il mondiale, come non lo è per nessuno, dato che lo rivincerà al 70% (e non mi sono spinto oltre) la Mercedes. L'obiettivo di quest'anno è tornare a crederci sul serio, che con un grande partner come Honda, con un grande pilota come Alonso, con un grande progettista come Prodromou e con una McLaren rifondata nell'organizzazione e nei processi si possa vincere qualche gara battagliando per i podi nella maggior parte delle gare, per essere pronti l'anno successivo. Sia Alonso che Button hanno detto che ci sarà molto da sviluppare, come ovvio che sia, quindi bocce fermi, stiamo sereni, permettetemi se farò largo uso di ironia e battute su come andremo e se andremo a volte male, a partire dai test ma le carte giuste le abbiamo. Quindi grande fiducia e sotto con il lavoro, in primis con questa maledetta elettronica che sembra essere il problema di oggi, sempre che lo sia. E se magari arrivasse un aggiustamento o stravolgimento di livrea ben venga: o orange, o bianco, o rocket red, ma quel nero sulle fiancate nunsepòvedè.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: BOSS - 01 Febbraio 2015, 18:30:56
I PENSIERI DEL PJ - JEREZ - DAY 1: la Ferrari davanti a tutti, ma a dominare è la Mercedes!
Il primo giorno di test in quel di Jerez, con le nuove vetture di Formula 1 che parteciperanno al campionato 2015, è terminato. E al comando, nessuno se lo sarebbe aspettato molto probabilmente, non c'è una Mercedes ma una Ferrari, con alla guida non un signor nessuno ma un quattro volte campione del Mondo.
60 giri totali per Vettel e la SF15-T, che sopratutto in mattinata ha sofferto di piccoli problemi di gioventù (per lo più elettronici). La prima giornata in Ferrari è quindi andata abbastanza bene anche se il miglior tempo ha alcune spiegazioni. I run di Vettel sono stati sempre di pochissimi giri; solo in uno degli ultimi, il tedesco ha provato a inanellare più di 5-6 giri di fila. La benzina presente all'interno del serbatoio della SF15-T è sempre stata poca, dato confermato anche dalle alte velocità di punta della vettura italiana.
Al secondo posto si è piazzato Ericsson con la Sauber, motorizzata anch'essa Ferrari. Al contrario di Vettel che ha ottenuto il miglior tempo nel pomeriggio spagnolo con gomme "medie", il pilota svedese lo ha ottenuto con le gomme più morbide portate dalla Pirelli sul circuito andaluso. Cosi come Vettel, Ericsson ha ottenuto il suo tempo con pochi kg di benzina a bordo, considerando anche il fatto che è stato il più veloce in assoluto allo speed trap, appena davanti a Vettel. E stare nelle prime posizioni in questi inutili, cronometricamente parlando, test è anche importante per mettere in ottima luce la Scuderia e i relativi Sponsor.
In terza posizione una spaventosa Mercedes, che ha inanellato ben 157 giri, la bellezza di quasi 700 km, quasi due Gran Premi e mezzo. La casa tedesca ha fatto debuttare in pista fin da subito la Power Unit 2015 che si è dimostrata molto affidabile sotto tutti i punti di vista. Il tempo fa segnare da Rosberg a soli 4 decimi da Vettel, è stato effettuato con gomme "medie", le stesse del ferrarista. Ma se Vettel ha fatto segnare il miglior tempo verso le tre e mezza, quando la pista era in buono stato e anche le temperature ambientali erano favorevoli, Rosberg lo ha fatto segnar in tarda mattinata, ancora con pista fredda e poco gommata. Senza contare che il tedesco ha potuto permettersi già lunghi run, al contrario di quelli della rossa. Insomma, una grande prestazione che spaventa, è inutile non sottolinearlo, la concorrenza.
A me personalmente, sono giunte voci di una distanza al giro in gara tra Ferrari e Mercedes di oltre un secondo, una situazione simile al 2014. Gli ingegneri di Maranello però sarebbero molto fiduciosi riguardo agli aggiornamenti che verranno portati sulla Power Unit nella varie gare della Stagione e che sembrerebbero dare risultati molto incoraggianti ai banchi.
Al quarto posto Ricciardo, a circa 7 decimi dal capoclassifica Vettel. Solo una trentina di giri per lui, poiché la nuova RB11, in una veste appositamente studiata per non mostrare troppe novità agli avversari (chissà che la RedBull non mantenga in toto o in parte questa livrea per tutta la stagione), ha avuto alcuni problemi alla Power Unit e alla batterie. Rispetto allo scorso anno la prossima notte dormiranno un pò più tranquilli, anche se Newey & Co sono ben coscienti che la strada è ancora lunga per arrivare ad avere le stesse prestazioni e la stessa affidabilità dalla Power Unit Mercedes.
Al quinto posto Bottas e la Williams che ha iniziato a scaldare le gomme sul circuito andaluso in ritardo per via di problemi alla Power Unit Mercedes 2015. I pezzi purtroppo hanno subito ritardi nella spedizione e tra il montaggio nonché la verifica dei corretti cablaggi/altro sono state perse tre ore circa. Ma, supportata da una Power Unit che anche sulla FW37 non ha evidenziato particolari problemi di affidabilità, il finlandese è riuscito a strappare un 1.23.906, a circa un secondo e tre decimi da Vettel. Nel pomeriggio la FW37 ha perfino inanellato un run di 27 giri con tempi piuttosto buoni (e gomme Hard). A conferma del fatto che la Williams anche in questo inizio di 2015 è la seconda forza del campionato.
Capitolo McLaren: Dennis e Boullier sono preoccupati, tanto preoccupati. Il problema del team di Woking non è tanto la livrea (speriamo che i molti se ne accorgano prima o poi), ma la Power Unit, che soffre ancora degli stessi problemi di Abu Dhabi. Dennis ha promesso due step evolutivi tra Barcellona 1 e Barcellona 2, senza avere la certezza di riuscire a risolvere i particolari problemi che stanno affliggendo la scuderia inglese. Alonso intanto attende, come ha atteso per ben 5 anni la Ferrari e i suoi ingegneri. Le risorse ci sono, gli uomini pure, resta quindi una "semplice" questione di tempo. Anche perché la Honda non sta facendo una bella figura....
fonte: f1analisitecnica.com
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 18:34:37
Min***a... Le cose si mettono male... :'( :'( :'(
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: BOSS - 01 Febbraio 2015, 18:40:23
Test Jerez, giorno 1: Vettel e la Ferrari subito in testa
Ecco come è andata la prima giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera. La Ferrari di Vettel ha ottenuto il giro più veloce.
La Formula 1 è entrata nel vivo della stagione 2015 con la prima giornata di prove sul circuito di Jerez de la Frontera. Questa mattina, già dalle 8, la pit-lane si è popolata di giornalisti e addetti ai lavori per la presentazione ufficiale della Mercedes W06 Hybrid e della Williams FW37. L’attenzione mediatica, però, poco più tardi si è concentrata interamente sulla nuovissima Red Bull RB11. La nuova creatura del team di Milton Keynes si è presentata, a sorpresa, con una livrea ideata per camuffare un po’ le forme della vettura.
Assenti oggi Lotus e Force India: mentre per la squadra indiana si conosceva già la decisione di non presentarsi al primo test, per la Lotus è stata una sorpresa: il ritardo nell’assemblaggio della E23 ha portato al primo fire-up solo ieri, con la vettura che è arrivata a Jerez solo nel pomeriggio di oggi.
In pista le cose sembrano essere cambiate poco rispetto allo scorso anno. Al termine delle 8 ore di prove, la Mercedes di Nico Rosberg ha macinato ben 157 giri senza accusare il minimo problema di affidabilità. Il pilota tedesco non ha cercato la prestazione cronometrica ed ha chiuso la giornata con il terzo tempo, alle spalle della Sauber di Ericsson e della Ferrari di Sebastian Vettel. Seb, a bordo della SF15-T, ha percorso solo 60 giri, il migliore in 1:22.620 segnato con gomme medie. Alle sue spalle l’altra power unit Ferrari, montata sulla Sauber, con Ericsson che ha fermato il crono in 1:22.777 grazie alle gomme Soft.
Daniel Ricciardo e la sua Red Bull RB11 hanno avuto qualche problema con il pacco batterie. Il guasto gli ha fatto perdere diverso tempo, ma l’australiano ha avuto comunque modo di fare 35 giri in totale, segnando il quarto tempo. Quinto in classifica Valtteri Bottas con la Williams FW37: per lui 73 giri molto importanti nella raccolta dei dati.
A chiudere la classifica ci pensano i padroni di casa: un piccolo problema ha fermato la Toro Rosso STR10 di Carlos Sainz, che ottiene il penultimo tempo, mentre per la McLaren Honda di Fernando Alonso il bottino è magro: solo 6 giri e un crono altissimo. L’unica cosa positiva per i tifosi McLaren è l’annuncio dato da Ron Dennis, che riguarda la livrea della vettura. “Cambierà, ma non so dirvi quando”, ha sottolineato il manager inglese.
fonte: blogf1.it
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 01 Febbraio 2015, 18:41:56
effettivamente i 157 giri di rosberg fanno paura
e invece deludono i 6 striminziti giri della mclaren... speriamo di vederne tanti nei prossimi giorni, ma come inizio non puo' che lasciare un po' cosi'
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: forevermclaren82 - 01 Febbraio 2015, 18:49:57
si legge di alonso ottimista al Ron e boullier preoccupati..iniziamo in maniera fluida..so solo che gli altri camminano..noi 6 giri alla velocità di una iveco...è ufficiale..INIZIO A PREOCCUPARMI :-? spero che i prossimi giorni,i miei sentimenti nn passano da un preoccupato ad un INCAZZ...to
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 19:01:00
Credo che, tranne casi miracolosi o assurdi, sarà un altro pallosissimo duello Hamilton - Rosberg. Comunque non mi aspettavo di certo una McLaren pronta a competere per il titolo, ovviamente.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Berilio - 01 Febbraio 2015, 19:17:44
si legge di alonso ottimista al Ron e boullier preoccupati..iniziamo in maniera fluida..so solo che gli altri camminano..noi 6 giri alla velocità di una iveco...è ufficiale..INIZIO A PREOCCUPARMI :-? spero che i prossimi giorni,i miei sentimenti nn passano da un preoccupato ad un INCAZZ...to
anche il rumore era quello di un iveco,su youtube ci sono i filmati
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 01 Febbraio 2015, 20:02:44
secondo me è tutto previsto si sapeva benissimo che non si sta lavorando per arrivare al primo gp per vincerlo , si dovra usare tutte le prime gare per far kilometri al fine di aggiungere ogni volta un piccolo tassello per la costruzione di un auto vincente ,nella migliore delle previsioni vedremo una McLaren crescere di gara in gara partendo con un anno in meno di esperienza è ovvio che molto probabilmente alla prima gara saremmo tra gli ultimi ... ma è normale ...non sarebbe normale se domani facciamo 100 giri senza rompere e il miglior tempo , queste cose non si inventano dal nulla , e gli altri ovviamente non sono li a guardare -
non è proprio possibile sperare di arrivare dal nulla solo con simulazioni e senza test mettere la macchina in strada e lasciare alle spalle gli altri .
Le nostre soddisfazioni questo anno saranno tutte rivolte a vedere in nostro brutto anatroccolo che piano piano diventa cigno pronto a conquistarsi la gloria a fine stagione (se va bene) o i prossimi anni.
è solo l'inizio
Non so quanti di voi hanno la mia eta . ma io ero davanti al televisore a tifare anche quando si è chiuso il ciclo storico con honda erano anni difficili , ma abbiamo visto iniziare la collaborazione con mercedes difficile inizialmente .... era l'inizio
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 01 Febbraio 2015, 20:05:43
secondo me è tutto previsto si sapeva benissimo che non si sta lavorando per arrivare al primo gp per vincerlo , si dovra usare tutte le prime gare per far kilometri al fine di aggiungere ogni volta un piccolo tassello per la costruzione di un auto vincente ,nella migliore delle previsioni vedremo una McLaren crescere di gara in gara partendo con un anno in meno di esperienza è ovvio che molto probabilmente alla prima gara saremmo tra gli ultimi ... ma è normale ...non sarebbe normale se domani facciamo 100 giri senza rompere e il miglior tempo , queste cose non si inventano dal nulla , e gli altri ovviamente non sono li a guardare -
non è proprio possibile sperare di arrivare dal nulla solo con simulazioni e senza test mettere la macchina in strada e lasciare alle spalle gli altri .
Le nostre soddisfazioni questo anno saranno tutte rivolte a vedere in nostro brutto anatroccolo che piano piano diventa cigno pronto a conquistarsi la gloria a fine stagione (se va bene) o i prossimi anni.
è solo l'inizio
Quotone. Gli amici del forum avevano aspettative troppo alte. Un progetto ambizioso ha bisogno di tempo. Io non ho nessun dubbio che i risultati arriveranno. A Melbourne saremo pronti!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 01 Febbraio 2015, 20:12:31
Dennis: il motore Honda ha ancora due o tre evoluzioni. Sulla nuova vettura tecnologie mai usate prima.
McLaren’s new Honda engine is still “two or three steps” away from the version that will race at the Australian GP with the team urging “patience” over the early performance of their all-new car.
On the back of a problematic start to their second Honda era at last November’s post-season Abu Dhabi test – when an interim MP4-29 racked up just five laps in two days – McLaren’s official start to winter testing with their new car didn’t go much better with Fernando Alonso on track for just six laps on Day One at Jerez.
However, McLaren chairman Ron Dennis has revealed that the engine running at the furst test remains a developmental one and there are still several rounds of improvements to be made before the Australian GP specification is introduced by the end of the three-test winter schedule.
“Our race engines are two or three steps away from where we are now, therefore we’re still running development engines and will continue to run development engines through to the last test,” Dennis told reporters in Spain.
“The engine is an integral part of our size zero policy. The car is phenomenally tightly packaged in the back end, which has given huge scope to Peter Prodromou and his team and they have taken full advantage of it.”
With the rear of McLaren’s new car noticeably more sculptured than last year’s design, Dennis revealed that Honda’s engineers had deliberately gone for a particularly tightly-packed power unit – and that it was that complexity which had triggered the early teething problems.
“The level of detailing and the precision of manufacturer of the components has surpassed any McLaren standards of the past. The elegance of some of the aerodynamic solutions as they’re packaged into suspension, brake ducts are to a level we’ve never been able to achieve before, as has a lot of the work surrounding the ERS, KERS and the technologies that we’re using,” lauded Dennis.
“Some of the technologies that we’ve introduced into the power train haven’t existed before. So obviously going into areas that haven’t been exploited before carries a degree of risk, which we think we’ve got a handle on.
“The problems that we’re experiencing today are really stemming from the tense packaging that goes on inside the engine. At this moment in time we don’t have exact understanding, but we’ve got some sensors that aren’t talking correctly to other parts of the system. Therefore, whilst we can turn them off and circumvent them, this is what testing’s about so right now the guys are disassembling the car again to try and eliminate some short-circuits that are happening on some sensors.
“In the limited running we’ve done nothing’s overheating, which is normally what happens when you get it wrong on packaging, we’ve got no burning of heat shields. There is every indication that the mechanical design of the car, packing wise, has been well executed.”
Dennis admitted McLaren had taken “calculated technical risks” with the design of the MP4-30 but stressed that such an aggressive route was unavoidable if they want to start closing the pace gap to Mercedes.
“Are we surprised Mercedes can do 100 plus laps? No, not at all because you’d expect them to be, coming out of a season where they were dominant and where they were effectively developing a different package," the McLaren CEO said.
“Clearly, if you’re behind in any sport catching requires you to accelerate faster than they’re running otherwise you’re not going to catch them up. Therefore, have we taken calculated technical risks? Yes, these are technologies that I think we’re the first to deploy them and we’ve got to work hard to get performance advantages. It probably won’t even be Australia before we know how well we’re doing. I expect it’ll be two or three races before we get the lie of the land.
“What we’re trying through the remaining tests – especially these first two – is to take away all these consequence of this densely-packaged concept. Every single thing is so imbedded in the car that to get to anything requires [going through] layers of heat shields and the V of the engine is just so phenomenally complex, but with systems that are designed to optimise the performance.”
While expectations for the revived McLaren-Honda partnership are both both inside and outside of Woking, Dennis said the team were fully aware that the process to get the most out of the new engine would take time.
"The key word for everyone in the team is patience. We’ve got to live with the frustrations that we almost predicted for ourselves," he added.
"Some of these things aren’t quite as optimised and they can only get optimised when we’re on the circuit."
Nuovo motore Honda della McLaren è ancora "due o tre passi" di distanza dalla versione che correrà al GP d'Australia con il team sollecitando "pazienza" per la precoce prestazioni del loro nuova vettura.
Sul retro di un inizio problematico loro seconda era Honda in post-season prova di Abu Dhabi dello scorso novembre - quando un MP4-29 interim collezionato appena cinque giri in due giorni - inizio ufficiale della McLaren di test invernali con la nuova macchina non ha fatto andare molto meglio con Fernando Alonso in pista per soli sei giri il primo giorno a Jerez.
Tuttavia, il presidente della McLaren Ron Dennis ha rivelato che il motore gira al test Furst rimane uno sviluppo e ci sono ancora diversi giri di miglioramenti da apportare prima le specifiche GP d'Australia viene introdotto entro la fine del programma invernale di tre test.
"I nostri motori da corsa sono due o tre passi da dove siamo ora, quindi stiamo ancora correndo motori di sviluppo e continuerà a funzionare i motori di sviluppo attraverso l'ultimo test", ha detto Dennis ai giornalisti in Spagna.
"Il motore è parte integrante della nostra politica dimensioni zero. L'auto è fenomenale ben confezionato nel back-end, che ha dato la portata enorme per Peter Prodromou e la sua squadra e hanno preso il massimo vantaggio di esso ".
Con la parte posteriore della nuova vettura della McLaren notevolmente più scolpito di progettazione dello scorso anno, Dennis ha rivelato che gli ingegneri della Honda aveva deliberatamente andato per un propulsore particolarmente fitto - e che era quella complessità che aveva innescato i primi problemi iniziali.
"Il livello di dettaglio e la precisione fabbricante dei componenti ha superato qualsiasi standard McLaren del passato. L'eleganza di alcune soluzioni aerodinamiche come sono confezionati in sospensione, condotti dei freni sono a un livello non siamo mai stati in grado di raggiungere prima, come ha un sacco di lavori relativi ai ERS, KERS e le tecnologie che abbiamo 're utilizzando, "lodato Dennis.
"Alcune delle tecnologie che abbiamo introdotto nel treno di potenza non sono esistiti prima. Così, ovviamente, andare in aree che non sono state sfruttate prima che comporta un grado di rischio, che noi pensiamo che abbiamo un maniglia.
"I problemi che stiamo vivendo oggi sono davvero derivanti dalla confezione teso che accade all'interno del motore. In questo momento non abbiamo conoscenza esatta, ma abbiamo alcuni sensori che non stiamo parlando correttamente in altre parti del sistema. Pertanto, mentre possiamo spegnere e aggirare loro, questo è ciò che il test di circa così ora i ragazzi stanno smontaggio di nuovo la macchina per cercare di eliminare alcuni cortocircuiti che stanno accadendo in alcuni sensori.
"Nel limitata corsa abbiamo fatto il surriscaldamento del nulla, che è di solito quello che succede quando si sbaglia sulle confezioni, abbiamo nessun burning di schermi termici. Ci sono tutte le indicazioni che la progettazione meccanica della vettura, l'imballaggio saggio, è stato ben eseguito ".
Dennis ha ammesso McLaren aveva preso "calcolati i rischi tecnici" con il design della MP4-30, ma ha sottolineato che un percorso così aggressivo era inevitabile se vogliono iniziare a chiudere il gap ritmo per Mercedes.
"Siamo sorpresi Mercedes può fare 100 giri più? No, per niente, perché loro ci si aspetta di essere, uscendo da una stagione in cui erano dominanti e in cui sono stati effettivamente sviluppando un pacchetto differente, "ha detto il CEO McLaren.
"Chiaramente, se sei dietro in qualsiasi sport cattura richiede di accelerare più velocemente di quanto sono in esecuzione altrimenti non stanno andando a prendere in su. Pertanto, abbiamo preso rischi tecnici calcolati? Sì, queste sono le tecnologie che penso che siamo i primi a distribuire loro e dobbiamo lavorare sodo per ottenere vantaggi prestazionali. Probabilmente non sarà neppure l'Australia prima di sapere quanto bene stiamo facendo. Mi aspetto che sarà di due o tre gare prima di ricevere la configurazione del terreno.
"Quello che stiamo cercando attraverso le rimanenti prove - soprattutto questi primi due - è quello di portare via tutti questi conseguenza di questo concetto densamente imballati. Ogni singola cosa è così radicato nella macchina che per raggiungere qualsiasi cosa richiede [attraversando] strati di scudi termici e la V del motore è così straordinariamente complessa, ma con i sistemi che sono progettati per ottimizzare le prestazioni. "
Mentre le aspettative per la partnership McLaren-Honda rianimato sono entrambi sia all'interno che all'esterno di Woking, Dennis ha detto che la squadra era pienamente consapevole che il processo per ottenere il massimo dal nuovo motore avrebbe preso tempo.
"La parola chiave per tutto il team è la pazienza. Dobbiamo vivere con le frustrazioni che quasi previsto per noi stessi", ha aggiunto.
"Alcune di queste cose non sono così ottimizzate e possono ottenere ottimizzato solo quando siamo sul circuito."
Parola del Signore.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 20:16:04
Sempre Ron:
“Il concetto di title sponsor è ormai superato. Avere uno sponsor principale implicherebbe una copertura del budget complessivo pari al 40 – 50% dell’intera stagione. Capirete bene che, di questi tempi, nessuno può permettersi cifre del genere”.
“La nostra livrea 2015 verrà modificata, ma non posso dirvi quando la vedrete”.
“Il concetto di title sponsor è ormai superato. Avere uno sponsor principale implicherebbe una copertura del budget complessivo pari al 40 – 50% dell’intera stagione. Capirete bene che, di questi tempi, nessuno può permettersi cifre del genere”.
“La nostra livrea 2015 verrà modificata, ma non posso dirvi quando la vedrete”.
L'intervista intera su Autosport.com fa capire molte più cose. In pratica Ron dice che i colori che ha ora la macchina sono i colori della McLaren. L'arancione è il colore del passato e la McLaren non guarda al passato, ma guarda avanti. Ne deriva che un cambiamento degli attuali colori sarebbe giustificabile solo per ragioni commerciali. Se tali ragioni ci saranno, si cambierà.
McLaren will change the livery of its Formula 1 car, says chief Ron Dennis, but only when big sponsors come in to justify the switch. The silver, black and red colour scheme that features on the new Honda-powered MP4-30 has been met with a lukewarm reaction from fans - who have complained that it is not enough of a departure from the team's Mercedes days. Speaking about the matter on the opening day of pre-season testing at Jerez, Dennis explained that he was not willing to embrace a bold change of colours simply for the sake of it. "We have had the same [discussions about livery] inside the team: all of these people were saying, why don't we make it orange - because that was the old colour of McLaren?" he said. "Well, I say, 'you just said it - it was the old colour of McLaren. Why the hell do we want to go backwards?' "So what do you do? Do you create an aesthetically pleasing design? But for what purpose? "This is the livery of McLaren. It has always been a combination of these colours - and it will only change for commercial reasons. "It won't change just to make a few people in the company happier because they want it orange or they want it yellow." Dennis said he fully understood the complaints about the colours, but reckoned in the longer term it will result in a better situation when big sponsors come on board. "It will be far more recognised if we suddenly come out with a lime green car for the following reason: you will all know that we have a great deal of money coming in. So why would you react to Twitter [complaints]?" he said. "Yes we could change colour. Yes we could do something more daring. Yes we could do all these things. But give me a reason why? "If it is just to make something more aesthetically pleasing, that is not enough reason for me. "Don't worry - it will change. But I will not say when."
autosport.com
McLaren cambierà la livrea della sua vettura di Formula 1, dice il capo Ron Dennis, ma solo quando grandi sponsor vengono a giustificare l'interruttore. L'argento, colori nero e rosso che caratterizza il nuovo MP4-30 Honda-a motore è stata accolta con una reazione tiepida dei fan - che si sono lamentati di non essere abbastanza di una partenza dal team Mercedes giorni. Parlando della questione il giorno di test pre-stagione a Jerez apertura, Dennis ha spiegato che non era disposto ad abbracciare un cambiamento audace di colori semplicemente per il gusto di farlo. "Abbiamo avuto le stesse [discussioni sulla livrea] all'interno della squadra: tutte queste persone dicevano, perché non ce la facciamo orange - perché quello era il vecchio colore della McLaren?" ha detto. "Beh, io dico, 'hai detto - era il vecchio colore della McLaren Perché diavolo vogliamo tornare indietro.?' "Allora, cosa fai? Sei a creare un design esteticamente gradevole? Ma a quale scopo? "Questa è la livrea della McLaren è sempre stata una combinazione di questi colori -. E cambierà solo per motivi commerciali. "Non cambierà solo per fare un paio di persone in società più felice, perché lo vogliono arancione o lo vogliono giallo." Dennis ha detto che ha pienamente compreso le lamentele circa i colori, ma sottovalutare a lungo termine che si tradurrà in una situazione migliore in cui grandi sponsor salire a bordo. "Sarà molto più riconosciuta se improvvisamente usciamo con una macchina verde lime per il seguente motivo:. Sarete tutti sapere che abbiamo una grande quantità di soldi che entrano Allora perché si reagisce a Twitter [reclami]?" ha detto. "Sì potremmo cambiare colore. Sì potremmo fare qualcosa di più audace. Sì potremmo fare tutte queste cose. Ma dammi un motivo? "Se è solo per fare qualcosa di esteticamente più gradevole, che non è una ragione sufficiente per me. "Non vi preoccupate. Cambierà. Ma non voglio dire quando.".
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 20:31:40
A margine del cambiamento di livrea, ho visto di sfuggita nei giorni scorsi un fermo immagine o una foto di Button con la t-shirt ufficiale che portava il logo Honda non nero ma rosso. Non riesco più a ritrovarla, quindi magari me la sono sognata! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 20:33:25
“Il concetto di title sponsor è ormai superato. Avere uno sponsor principale implicherebbe una copertura del budget complessivo pari al 40 – 50% dell’intera stagione. Capirete bene che, di questi tempi, nessuno può permettersi cifre del genere”.
“La nostra livrea 2015 verrà modificata, ma non posso dirvi quando la vedrete”.
L'intervista intera su Autosport.com fa capire molte più cose. In pratica Ron dice che i colori che ha ora la macchina sono i colori della McLaren. L'arancione è il colore del passato e la McLaren non guarda al passato, ma guarda avanti. Ne deriva che un cambiamento degli attuali colori sarebbe giustificabile solo per ragioni commerciali. Se tali ragioni ci saranno, si cambierà.
Quotone. Questo sì che è un discorso che mi piace! :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 20:34:04
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 20:40:19
Accidenti, molto simili! Mi sa che Peter si è limitato a copiare la RB! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: BOSS - 01 Febbraio 2015, 20:53:11
Alonso, debutto difficile a Jerez. “Ce lo aspettavamo”
Primo giorno di test complicato per lo storico duo McLaren-Honda e per Fernando Alonso. L’asturiano completa appena sei giri con un crono molto alto. Ma appare sereno: “Inizio lento, ma sapevamo che lo sarebbe stato. Abbiamo bisogno di tempo”.
Sarà stata una delusione cocente per il numeroso pubblico accorso ad acclamare il suo ritorno in McLaren, ma Fernando Alonso non appare affatto scalfito dopo la complicata giornata di debutto della MP4-30: “La mia pazienza è stata temprata negli ultimi cinque anni, non ho nessun problema“, ha affermato l’asturiano dopo la prima giornata di test invernali a Jerez de la Frontera. Per lui appena sei giri in mattinata, un crono (1:40.738) distante diciotto secondi dal miglior parziale fatto segnare da Sebastian Vettel e diversi problemi di natura elettrica e di controllo al motore Honda.
“Ovviamente è stato un inizio lento, ma sapevamo che lo sarebbe stato. Abbiamo visto lo scorso anno quanto sia difficile per tutti i team completare dei giri, soprattutto le prime volte“, spiega lo spagnolo. “Persino Red Bull ha fatto appena 10 giri, o giù di lì, lo scorso anno, in tutto l’inverno. Quella delle Formula1 di oggi è una tecnologia complessa, abbiamo bisogno di tempo. Dobbiamo imparare molte cose e mettere da parte del chilometraggio. E’ ovvio che mi piacerebbe fare più giri. Dopo un’attesa di due mesi, sei non sono sicuramente sufficienti. Ma siamo tutti felici ed emozionati, e c’era una bellissima atmosfera oggi nel box per il ritorno del duo McLaren-Honda dopo 22 anni. Io mi sento onorato, e sono stato un privilegiato a essere in macchina oggi. Ci sono molte cose su cui lavorare, ma credo molto nel progetto e sono davvero, davvero felice di farne parte“.
Honda intanto fa sapere di avere già risolto i problemi alla Power Unit che hanno condizionato la giornata di test della McLaren. “Non posso entrare nel dettaglio, c’è stato qualche piccolo problema elettrico e di controllo, ma nulla di grosso. Abbiamo già riparato il tutto“, spiega Yasuhisa Arai. “Abbiamo capito cosa è successo, e stanotte cambieremo qualcosa. Domani andrà già molto meglio“.
fonte: blogf1.it
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 21:00:12
Tra l'altro..ma con che gomme abbiamo girato? Non sono neanche marchiate..gomme dimostrative per risparmiare?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 01 Febbraio 2015, 21:08:22
A quella velocità potevano andare anche soltanto con i cerchioni... :D
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 21:12:00
Accidenti, molto simili! Mi sa che Peter si è limitato a copiare la RB! :-ahah
Magari!! Sarebbe già una cosa notevole: ti immagini una RB con un propulsore prestazionale? :-)
Quanto mi mancava questo clima dei test in stile "dammiunalamettachemitagliolevene" :-evvi Dai raga, siamo andati un inverno avanti a dire che non possiamo aspettarci questo e quello, che partiremo indietro ecc ecc, ora non perdiamoci per un giorno/una sesione di test in ombra. Qualche risultato arriverà anche per noi, non facciamoci prendere dall'ansia per quei 16 giri Mercedes che.. ehm no aspetta, sono 167! :-spv :-spv :-spv Il primo giorno di test!! 167!!! Nessuno ha mai fatto quel chilometraggio il primo giorno! Ok, dicevamo, la Honda ha presentato la nuova moto oggi, e la Yamaha quando?
:-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 01 Febbraio 2015, 21:12:57
Tra l'altro..ma con che gomme abbiamo girato? Non sono neanche marchiate..gomme dimostrative per risparmiare?
Ho letto da qualche parte che la Pirelli ha portato pneumatici non marchiati e a fine giornata i team avrebbero spiegato come e con cosa avessero corso. Non so perché però :-dbb
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 01 Febbraio 2015, 21:28:57
Ecco a voi, pusillanimi dalla flebile fede:
Honda: i problemi al motore sono già stati risolti
Honda believes it has already fixed the problems that limited Fernando Alonso and McLaren to just six laps on the first day of Formula 1 testing at Jerez on Sunday. Alonso ended up bottom of the timesheets in Spain thanks to electrical and control systems problems with the MP4-30's Honda engine. With pacesetter Sebastian Vettel ending the day 18 seconds faster after completing 60 laps for Ferrari, the extent of the work McLaren must do before the start of the season was clear. But Honda is unperturbed by the opening day reliability problems, and says fixes it has planned should lead to a better showing on Monday. Its motorsport chief Yasuhisa Arai said: "I cannot say the detail but there was small electrical trouble and also some control trouble, but not so big. "We have already fixed it. We have found out what has happened, and tonight we change something and tomorrow will be much better." Arai clarified that the issues encountered at Jerez were completely different to those suffered in Abu Dhabi testing last year. "In Abu Dhabi we had many communication troubles, but that was already fixed before this test," he said. "We have found out new issues today because the car is completely new. "We have to learn very carefully step-by-step, so we can imagine what happened today."
autosport.com
Alonso finì fondo alla classifica in Spagna grazie ai problemi dei sistemi elettrici e di controllo con motore Honda della MP4-30. Con pacesetter Sebastian Vettel che termina il giorno 18 secondi più veloce dopo aver completato 60 giri per la Ferrari, l'entità del lavoro McLaren deve fare prima dell'inizio della stagione è stato chiaro. Ma Honda è imperturbabile aprendo i problemi di affidabilità giorno, e dice correzioni che ha in programma dovrebbero portare a una mostra meglio il Lunedi. Il suo capo motorsport Yasuhisa Arai ha detto: "Non posso dire che il dettaglio, ma ci era piccolo problema elettrico e anche qualche problema di controllo, ma non così grande. "Abbiamo già risolto. Abbiamo scoperto quanto è successo, e questa sera si cambia qualcosa e domani sarà molto meglio." Arai ha chiarito che i problemi riscontrati a Jerez erano completamente diversi da quelli subiti in Abu Dhabi test l'anno scorso. "Ad Abu Dhabi abbiamo avuto molti problemi di comunicazione, ma che è stato già risolto prima di questa prova," ha detto. "Abbiamo scoperto nuove questioni oggi perché la macchina è completamente nuova. "Dobbiamo imparare molto attentamente passo dopo passo, in modo che possiamo immaginare quello che è successo oggi."
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 01 Febbraio 2015, 21:33:27
Le gomme senza nome sono gomme Hard invernali, ciò delle gomme che funzionano bene a temperature basse ma sono 3 decimi più veloci delle Hard moriamo e 2 decimi delle medie normali. Vediamo cosa combinano domani.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Zio Pepe - 01 Febbraio 2015, 21:38:26
Vale come il due di coppe con la briscola a denari ma almeno fa un po' di morale vedere la piccola là in alto.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 01 Febbraio 2015, 22:04:34
Alonso: la mia pazienza? Già messa a dura prova negli ultimi 5 anni.
Fonte: motorsportitalia.net
:-ahah Dopo questa Fernandel mi sta un po' meno antipatico!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 22:20:31
Honda: i problemi al motore sono già stati risolti
Honda believes it has already fixed the problems that limited Fernando Alonso and McLaren to just six laps on the first day of Formula 1 testing at Jerez on Sunday. Alonso ended up bottom of the timesheets in Spain thanks to electrical and control systems problems with the MP4-30's Honda engine. With pacesetter Sebastian Vettel ending the day 18 seconds faster after completing 60 laps for Ferrari, the extent of the work McLaren must do before the start of the season was clear. But Honda is unperturbed by the opening day reliability problems, and says fixes it has planned should lead to a better showing on Monday. Its motorsport chief Yasuhisa Arai said: "I cannot say the detail but there was small electrical trouble and also some control trouble, but not so big. "We have already fixed it. We have found out what has happened, and tonight we change something and tomorrow will be much better." Arai clarified that the issues encountered at Jerez were completely different to those suffered in Abu Dhabi testing last year. "In Abu Dhabi we had many communication troubles, but that was already fixed before this test," he said. "We have found out new issues today because the car is completely new. "We have to learn very carefully step-by-step, so we can imagine what happened today."
autosport.com
Alonso finì fondo alla classifica in Spagna grazie ai problemi dei sistemi elettrici e di controllo con motore Honda della MP4-30. Con pacesetter Sebastian Vettel che termina il giorno 18 secondi più veloce dopo aver completato 60 giri per la Ferrari, l'entità del lavoro McLaren deve fare prima dell'inizio della stagione è stato chiaro. Ma Honda è imperturbabile aprendo i problemi di affidabilità giorno, e dice correzioni che ha in programma dovrebbero portare a una mostra meglio il Lunedi. Il suo capo motorsport Yasuhisa Arai ha detto: "Non posso dire che il dettaglio, ma ci era piccolo problema elettrico e anche qualche problema di controllo, ma non così grande. "Abbiamo già risolto. Abbiamo scoperto quanto è successo, e questa sera si cambia qualcosa e domani sarà molto meglio." Arai ha chiarito che i problemi riscontrati a Jerez erano completamente diversi da quelli subiti in Abu Dhabi test l'anno scorso. "Ad Abu Dhabi abbiamo avuto molti problemi di comunicazione, ma che è stato già risolto prima di questa prova," ha detto. "Abbiamo scoperto nuove questioni oggi perché la macchina è completamente nuova. "Dobbiamo imparare molto attentamente passo dopo passo, in modo che possiamo immaginare quello che è successo oggi."
Grazie per le perle che ci regali 85 :-ahah
1) Alonso finì fondo alla classifica: ad Alonso piace lo sci di fondo 2) Con pacesetter Sebastian Vettel che termina il giorno 18 secondi più veloce: altro che http://www.theverge.com/2015/1/7/7508651/leap-second-2015-earths-rotation-slowing 3) correzioni che ha in programma dovrebbero portare a una mostra meglio il Lunedi: prepariamoci Mecenati. 4) Yasuhisa Arai ha detto: "Non posso dire che il dettaglio, ma ci era piccolo problema: Arai è di Castellammare di Stabia
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 01 Febbraio 2015, 22:30:54
Honda: i problemi al motore sono già stati risolti
Honda believes it has already fixed the problems that limited Fernando Alonso and McLaren to just six laps on the first day of Formula 1 testing at Jerez on Sunday. Alonso ended up bottom of the timesheets in Spain thanks to electrical and control systems problems with the MP4-30's Honda engine. With pacesetter Sebastian Vettel ending the day 18 seconds faster after completing 60 laps for Ferrari, the extent of the work McLaren must do before the start of the season was clear. But Honda is unperturbed by the opening day reliability problems, and says fixes it has planned should lead to a better showing on Monday. Its motorsport chief Yasuhisa Arai said: "I cannot say the detail but there was small electrical trouble and also some control trouble, but not so big. "We have already fixed it. We have found out what has happened, and tonight we change something and tomorrow will be much better." Arai clarified that the issues encountered at Jerez were completely different to those suffered in Abu Dhabi testing last year. "In Abu Dhabi we had many communication troubles, but that was already fixed before this test," he said. "We have found out new issues today because the car is completely new. "We have to learn very carefully step-by-step, so we can imagine what happened today."
autosport.com
Alonso finì fondo alla classifica in Spagna grazie ai problemi dei sistemi elettrici e di controllo con motore Honda della MP4-30. Con pacesetter Sebastian Vettel che termina il giorno 18 secondi più veloce dopo aver completato 60 giri per la Ferrari, l'entità del lavoro McLaren deve fare prima dell'inizio della stagione è stato chiaro. Ma Honda è imperturbabile aprendo i problemi di affidabilità giorno, e dice correzioni che ha in programma dovrebbero portare a una mostra meglio il Lunedi. Il suo capo motorsport Yasuhisa Arai ha detto: "Non posso dire che il dettaglio, ma ci era piccolo problema elettrico e anche qualche problema di controllo, ma non così grande. "Abbiamo già risolto. Abbiamo scoperto quanto è successo, e questa sera si cambia qualcosa e domani sarà molto meglio." Arai ha chiarito che i problemi riscontrati a Jerez erano completamente diversi da quelli subiti in Abu Dhabi test l'anno scorso. "Ad Abu Dhabi abbiamo avuto molti problemi di comunicazione, ma che è stato già risolto prima di questa prova," ha detto. "Abbiamo scoperto nuove questioni oggi perché la macchina è completamente nuova. "Dobbiamo imparare molto attentamente passo dopo passo, in modo che possiamo immaginare quello che è successo oggi."
Grazie per le perle che ci regali 85 :-ahah
1) Alonso finì fondo alla classifica: ad Alonso piace lo sci di fondo 2) Con pacesetter Sebastian Vettel che termina il giorno 18 secondi più veloce: altro che http://www.theverge.com/2015/1/7/7508651/leap-second-2015-earths-rotation-slowing 3) correzioni che ha in programma dovrebbero portare a una mostra meglio il Lunedi: prepariamoci Mecenati. 4) Yasuhisa Arai ha detto: "Non posso dire che il dettaglio, ma ci era piccolo problema: Arai è di Castellammare di Stabia
Ringrazia Google traduttore!! :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Ice Man - 01 Febbraio 2015, 22:43:53
Voglio fare il polemico, non condivido a pieno il discorso di Ron Dennis sull'arancio: non è tanto il fatto di "guardare al passato", questo no, ma il papaya rappresenta il DNA McLaren delle origini che si ritrova anche nelle stradali odierne. E' la Storia McLaren, è l'autenticità pura. Dunque, al di là del title sponsor, perché non riproporlo in chiave moderna accostato ad altri colori? (magari bianco, nero, rosso...quel che volete insomma). L'argento no, è troppo Mercedes, e quelle fiancate tutte nere fanno molto carro funebre. Scusate l'OT, ma il discorso livrea è inserito un po' ovunque.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Ice Man - 01 Febbraio 2015, 22:46:00
Sulla MP4-30 è troppo presto per predicare scetticismo. Normale avere problemi di gioventù e grane varie, specialmente con un motore nuovo di pacco. Spero solo che i problemi di elettronica accusati ad Abu Dhabi siano stati definitivamente risolti, perché sarebbe stupido rinunciare a percorrere utili chilometri per quelli che in gergo vengono definiti "guasti da 100 lire".
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 01 Febbraio 2015, 22:51:36
Per il discorso inerente alla livrea da inserire in quale topic: come ogni anno è abbastanza difficile scindere gli argomenti di discussione tra il topic di presentazione della macchina e quello dei test, per via delle foto e delle dichiarazioni che arrivano. In linea di principio sarebbe più attinente continuare la discussione nel topic della MP4/30, dove la discussione già avviata e il sondaggio del Boss possono permettere più interventi sul tema. Comunque commenti a lato di dichiarazioni dei test su argomenti sulla macchina vengono naturali e sono perfettamente inerenti, come quello di Ice Man. Per discussioni più organiche si rimanda a singoli topic già aperti.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: forevermclaren82 - 01 Febbraio 2015, 23:35:40
io non chiedo il titolo mondiale quest'anno per carità,ma almeno dai 6-9 podi, 1 max 2 vittorie d GP,unpo cme ricciardo quest'anno...e che ogni anno ne abbiamo sempre una..domani pretendo almeno che facciamo 50 giri,e che diamine!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 02 Febbraio 2015, 05:51:35
Ron Dennis dice che i problemi di gioventu' riscontrati al motore Honda sono dovuti alle dimensioni estremamente ridotte della power unit, caratteristica necessaria per avere una vettura particolarmente stretta nel retrotreno ("size zero policy"). Il motore e' ad una fase di "development", la versione finale sara' portata ai test solo successivamente.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 09:32:44
Già due giri di installazione per JB. Daje! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 02 Febbraio 2015, 09:54:24
Ed abbiamo pure iniziato ad usare qualche sensore!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 02 Febbraio 2015, 09:57:54
Ragazzi calma, PU nuova e macchina nuova. Non cercheremo tempi ma solo imparare ed avere più dati possibili. Honda ha fatto un motore piccolissimo e dal buon sound, non vedo l'ora di sentirlo a pieno regime.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 02 Febbraio 2015, 09:58:09
Si ma speriamo che non si fermino a due giri! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 02 Febbraio 2015, 10:02:13
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 02 Febbraio 2015, 11:30:08
I test a singhiozzo della Mecca erano ampiamente prevedibili... L'anno passato ci sono passati tutti. Con il ritardo che tutti avevano nei confronti della Mercedes, il team che "POTENZIALMENTE" può fare il più grande balzo in avanti è la Mclaren. Magari sarà difficile farsi vedere da subito, ma se la Honda sforna una PU degna del suo marchio e la Mclaren imbecca una macchina discreta, quest'anno ho la sensazione che molti piloti finiranno dietro ad ALO e BUT. Parere personale.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 11:41:03
Muso corto anche per la Lotus quindi, davvero una bella macchina.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 02 Febbraio 2015, 11:53:37
Quello che mi impressiona è il turbo IHI della Honda, dal sound promette bene. Tecnicamente mi aspettavo il cedimento dell'ala RB, sono già a limite prima di partire (vedi i crash test ripetuti). Sono convinto che appena risolveremo tutti i guai la nostra macchina sarà competitiva. Per la prima volta dopo tanto tempo vedo un concetto di base sul quale è stata sviluppata la macchina. il concetto è semplice: Motore compatto e turbina grande per avere il massimo recupero di energia e poter lasciar libera immaginazione agli aerodinamici. In chiave aerodinamica abbiamo dei fianchi spettacolari, quasi non esistono, maggiore flusso e la deportanza è stata ricercata con la pulizia dei flussi senza le solite soluzioni piene di resistenza, quindi la vedo bene. Aspettiamo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 02 Febbraio 2015, 12:08:36
Ferrari e mercedes fanno un sound più rumoroso di ieri, questo significa che hanno aumentato i giri/minuto. Probabile che ieri andassero a 13k giri e oggi provano 14 o 15k,
Certo, entrambi hanno motori affidabili di partenza quindi hanno potuto fare prove tecniche ieri e da oggi possono spingere al massimo e dedicarsi poi agli assetti.
Renault invece sembra che sia regolata bassa; visto che hanno dovuto sviluppare molto per recuperare il gap in cv è probabile che abbiano cambiato un bel po' di cose all'interno e quindi hanno regolazioni sotto i 12k giri che aumentarano progressivamente in questi test.
Il sound honda era secondo me regolato sugli 8k giri, stile giro dietro safety car, il tempo di 18 sec più lento è per 3/4 frutto dei giri limitati. Secondo me, anche se abbiamo problemi di elettronica in mecca dovrebbero almeno fare un long run con il solo termico salendo gradualmente di giri fino a circa gli 11k. Tipo lancio, poi 3 giri a 8k, 3 giri a 8.5, 3 a 9k e così via; almeno così otterniamo un po' di dati sulle temperature di esercizio ed inoltre qualche informazione su vibrazioni, comportamento delle sospaensioni eccetera. NOn voglio fare quello che gli insegna il mestiere, ma i probloemi di cablaggio su cose prettamente elettroniche li possono risovere di sera senza perdere tempo.
Tra l'altro, non avendo potuto provare le mescole a dicembre, abbiamo anche un handicap su informazione riguardo lo sfruttamento delle stesse. UN bel long run di una 20ina di giri, anche se con regime limitato fra gli 8 ed i 11k giri potrebbe fornire informazioni valide per eventuali cambi di geometrie valide da fare poi in casa. Almeno, questo secono mio punto di vista.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 02 Febbraio 2015, 12:17:43
cmq non dimentichiamoci dei test 2014 apparentemente disastrosi della red bull, la quale invece poi in Australia arrivo' subito dietro alla mercedes e abbastanza agevolemente davanti a tutti gli altri
su con la vita, i test sono lunghi, certo magari ci si aspettava un avvio piu pimpante ma la verita' e' che nessuno ha un'idea di dove stia la mclaren, se non la mclaren stessa
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 02 Febbraio 2015, 12:54:38
''Nous avons fait quelques tours avec Jenson mais nous avons un problème récurrent que nous espérons résoudre bientôt.'' McLaren su twitter, dal sito francese http://www.f1-direct.fr/live-essais-prives.php
Hanno un problema ricorrente che sperano di risolvere presto.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 13:13:01
Vettel è in palla.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 13:19:50
Bel video con un po' tutte le macchine. 3:51 la Mecca.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 02 Febbraio 2015, 13:24:59
Pensavo avessimo l'integrazione sulle paratie laterali per l'apertura del DRS, invece abbiamo il solito sistema.
OT(ma neanche tanto) : ma solo a me sembrano altissimi i nostri specchietti?
Si lo sono. Di solito i specchietti non devono superare di molto la visiera del pilota in altezza, e i nostri superano il casco. Non so come la fia non rompa...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 02 Febbraio 2015, 13:55:50
Scusate, ma Kvyat non ha tempi cronometrati? Usciva e rientrava subito?
Era senza alettone anteriore, quindi non poteva registrare tempi cronometrati secondo FormulaPassion.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 02 Febbraio 2015, 17:37:29
6 giri ieri e 6 oggi. Sarà cosi anche per gli atri due.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 17:39:12
Raga i momenti duri si avvicinano...
Dobbiamo lavorare. Tanto. Troppo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Pablo - 02 Febbraio 2015, 18:29:34
E' una situazione molto simile rispetto a quella dello scorso anno. Ci sono passati tutti, sono normalissimi problemi di gioventù.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 02 Febbraio 2015, 18:47:07
La parola chiave per tutto il team é la pazienza. (Ron Dennis)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 19:33:41
Dobbiamo pregare:
:-supp :-supp :-supp
Oh Santissimo, tu che tutto vedi e tutto puoi Aiuta il tuo popolo a ritrovare la fede Aiuta il tuo team a ritrovare la competitività Aiuta la nuova creatura a trovare l'affidabilità L'affidabilità che molte volte ti ha colpito Ma tu sempre ti sei rialzato Oh Onnipotente, aiutaci a ritrovare la via Aiutaci a tornare forti come una volta Aiutaci, dall'alto della tua saggezza Stato del Kemmel, di miracoli ne hai fatti, Fanne un altro, ora Per il bene della McLaren Fai girare il motore Honda Nel nome del Kemmel Della Finlandia E dei mondiali 98/99 In Mika we trust
:-supp :-supp :-supp :-supp :-supp :-supp
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 20:04:35
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 02 Febbraio 2015, 21:32:23
Button ha detto che ultimo giro sul bagnato ha fatto ben sperare perché tutto ha funzionato bene... Io la trovo come nuova giustificazione e domani non combineranno nulla.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 02 Febbraio 2015, 21:37:52
Button ha detto che ultimo giro sul bagnato ha fatto ben sperare perché tutto ha funzionato bene... Io la trovo come nuova giustificazione e domani non combineranno nulla.
Sinceramente lo credo anche io. Comunque, basta che a Melbourne saremo pronti, questo è l'importante.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 21:45:08
Mi sa che il posteriore è troppo piccolo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 02 Febbraio 2015, 21:55:20
il posteriore lo vedo fluido e lineare, quasi sbalorditivo nella sua semplicità. Se i flussi delle pance funzionano e si avrà la giusta deportanza (e la PU permetta) faremo velocità assurde sul dritto.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 02 Febbraio 2015, 21:58:17
Non sono problemi di raffreddamento quelli che abbiamo. Non ancora, perlomeno... Hai visto incendi?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 22:00:58
No ma il problema è la disposizione dei sensori e degli elementi elettronici, quindi anche comunicazione tra le varie parti della PU. Un posteriore più largo migliorerebbe la disposizione dei vari elementi, ma è solo una mia idea remota, sto cercando di fare ipotesi.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 02 Febbraio 2015, 22:08:20
Non sono problemi di raffreddamento quelli che abbiamo. Non ancora, perlomeno... Hai visto incendi?
Grazie hai visto quanti giri abbiamo fatto per vedere se hanno problemi di surriscaldamento? Un out lap e poi stop. Raffredda e vai in pista per un altro out lap. Top per 1 ora e ripeti. Poi fai un giro completo lento, rientri gestendo tutto per non fermarti in pista e rimani nei box per il resto della giornata. Girando così poco oltre a non verificare la power unit non verifichiamo la monoposto e le gomme. Su quest'ultima si stano mobilitando testando un sistema per copiare la superficie dell'asfalto per simularlo al meglio.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 02 Febbraio 2015, 22:36:31
Non sono problemi di raffreddamento quelli che abbiamo. Non ancora, perlomeno... Hai visto incendi?
Grazie hai visto quanti giri abbiamo fatto per vedere se hanno problemi di surriscaldamento? Un out lap e poi stop. Raffredda e vai in pista per un altro out lap. Top per 1 ora e ripeti. Poi fai un giro completo lento, rientri gestendo tutto per non fermarti in pista e rimani nei box per il resto della giornata. Girando così poco oltre a non verificare la power unit non verifichiamo la monoposto e le gomme. Su quest'ultima si stano mobilitando testando un sistema per copiare la superficie dell'asfalto per simularlo al meglio.
Scrivo forse in aramaico??
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 22:41:56
Raga, siamo già messi male, non scontratevi tra di voi sennò scoppia la guerra civile! :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 02 Febbraio 2015, 22:43:57
Non sono problemi di raffreddamento quelli che abbiamo. Non ancora, perlomeno... Hai visto incendi?
Grazie hai visto quanti giri abbiamo fatto per vedere se hanno problemi di surriscaldamento? Un out lap e poi stop. Raffredda e vai in pista per un altro out lap. Top per 1 ora e ripeti. Poi fai un giro completo lento, rientri gestendo tutto per non fermarti in pista e rimani nei box per il resto della giornata. Girando così poco oltre a non verificare la power unit non verifichiamo la monoposto e le gomme. Su quest'ultima si stano mobilitando testando un sistema per copiare la superficie dell'asfalto per simularlo al meglio.
Scrivo forse in aramaico??
Chiedo scusa! :-fsk :-ok
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 02 Febbraio 2015, 22:46:02
:-) :-p1 :-supp
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 02 Febbraio 2015, 22:51:06
Domani speriamo di fare almeno una ventina di giri :-prg
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 02 Febbraio 2015, 22:52:35
ci sono dichiarazioni del tea, ingegneri piloti? è ufficiale,sono PREOCCUPATO :-devil
se leggi indietro nel topic ce ne sono varie :-)
per riportare un po' di fiducia in questo forum sconsolato scrivo qui i tempi della giornata di ieri e, per confronto, i tempi della seconda giornata di test 2014
2015 Jerez Day 2 1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1m 20.984s, 89 laps 2. Felipe Nasr, Sauber, 1m21.867s, 88 laps 3. Valtteri Bottas, Williams, 1m22.319s, 61 laps 4. Lewis Hamilton , Mercedes, 1m22.490s, 91 laps 5. Max Verstappen, Toro Rosso, 1m24.167s, 73 laps 6. Pastor Maldonado, Lotus, 1m25.802s, 41 laps 7. Jenson Button, McLaren, 1m54.655s, 6 laps 8. Daniil Kvyat, Red Bull, No time, 18 laps
2014 Jerez Day 2 1. Jenson Button, McLaren, 1m 24.165s, 43 laps 2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1m 24.812s, 47 laps 3. Valtteri Bottas, Williams, 1m 25.344s, 35 laps 4. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 25.588s, 97 laps 5. Sergio Perez, Force India, 1m 28.376s, 37 laps 6. Esteban Gutierrez, Sauber, 1m 33.270s, 53 laps 7. Marcus Ericsson, Caterham, 1m 37.975s, 11 laps 8. Sebastian Vettel, Red Bull, 1m 38.320s, 8 laps
Avendo in mente come e' poi andata la stagione 2014, farei le seguenti considerazioni: 1) non darei piu' di tanto peso ai pochi giri McLaren (la red bull l'anno scorso era nella stessa condizione, poi pero' ha vinto 3 gare) 2) non darei piu' di tanto peso alla prestazione di Vettel 3) la mercedes sta seguendo lo stesso programma, ovvero macinare km senza cercare i tempi 4) i tempi di quest'anno sono circa 3 secondi piu' rapidi, segno che c'e' stata una notevole evoluzione in quest'anno, questo forse potrebbe essere un po' preoccupante per la Honda, ma direi che con tutti i dati che la mclaren avra' non dovrebbe essere troppo svantaggiata rispetto alla concorrenza, d'altra parte e' della Honda che stiamo parlando mica di Paperino
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 09:42:22
Dai dai, già 4 giri oggi ed un tempo di 10 secondi più veloce. :-)
Formulapassion dice che per oggi è stata sostituita l'intera PU.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 03 Febbraio 2015, 09:58:48
4) i tempi di quest'anno sono circa 3 secondi piu' rapidi, segno che c'e' stata una notevole evoluzione in quest'anno, questo forse potrebbe essere un po' preoccupante per la Honda, ma direi che con tutti i dati che la mclaren avra' non dovrebbe essere troppo svantaggiata rispetto alla concorrenza, d'altra parte e' della Honda che stiamo parlando mica di Paperino
Il grosso del miglioramento l'abbaimo avuto durante il corso del 2014. Le macchine sono migliorate tantissimo rispetto ai test iniziali, visto che erano pressochè tutte da scoprire. Nel confronto sui tempi tra questi test con quelli di un anno fa bisogna tener conto di questo. Le migliorie velocistiche tra le auto di fine stagione scorsa e quelle nuove non credo le vedremo qui... e nemmeno ai prossimi test di Barcellona. Forse, e dico forse, una idea più chiara la avremo nelle ultime 2 giornate. Secondo il mio parere nel corso della stagione scorsa le macchine sono migliorate prestazionalmente oltre 3 secondi
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 03 Febbraio 2015, 09:59:55
E' una situazione molto simile rispetto a quella dello scorso anno. Ci sono passati tutti, sono normalissimi problemi di gioventù.
Assolutamente d'accordo!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 10:03:20
Le moteur Honda désormais une sonorité correcte, espérons que le soucis soit identifié et que l'écurie puisse enfin commencer son programme 2015.
Il motore Honda suono ora corretta, la speranza i problemi per essere identificati e che la squadra possa finalmente iniziare il suo programma 2015.
Fonte: f1-direct.fr
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 10:32:33
Ho acceso ora.
Vedo che abbiamo fatto 14 giri con uno stint da 5 di fila e i tempi sono in linea con gli altri. Mi sto commuovendo...
Cmq, dicono che ora il sound è migliore, significa che abbiamo aumentato il regime di rotazione probabilmente, visto che fino a ieri dicevo 8k e oggi giriamo almeno 10 secondi meglio, l'avranno portato a 11 o 12k quindi non si sentono più cose che scoppiettano.
Evidentemente ieri hanno capito cosa non andava nella vettura se oggi girano bene. SPeriamo che non si ripresentano più in futuro.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 03 Febbraio 2015, 10:43:28
Sto cercando di capire dove abita l'amico che che lancierà con tutta probabilita il pc dalla finestra... me ne serve uno nuovo :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 10:50:23
ca**o oggi stanno proprio girando! :-ahah Vedo che il nostro pessimismo porta bene! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 03 Febbraio 2015, 11:21:52
Che ridereeeee... Mi sta succedendo qualcosa di strano: ogni volta che leggo di ALO nei test lo collego ancora mentalmente alla Ferrari. Quando sento Alonso gira con continuità il primo impulso che ho è quello di soddisfazione... poi un istante dopo ritorno alla realtà e... doh' :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 11:28:20
Che ridereeeee... Mi sta succedendo qualcosa di strano: ogni volta che leggo di ALO nei test lo collego ancora mentalmente alla Ferrari. Quando sento Alonso gira con continuità il primo impulso che ho è quello di soddisfazione... poi un istante dopo ritorno alla realtà e... doh' :-ahah
Capitava a me con hamilton quando passò a mercedes. Primo tempo di ham nelle libere del.... e io ca**o sabato pole, poi i ripensavo e mi cascavano le braccia. :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 11:34:02
Che ridereeeee... Mi sta succedendo qualcosa di strano: ogni volta che leggo di ALO nei test lo collego ancora mentalmente alla Ferrari. Quando sento Alonso gira con continuità il primo impulso che ho è quello di soddisfazione... poi un istante dopo ritorno alla realtà e... doh' :-ahah
Cavolo, stessa identica cosa che è successa a me nel 2013 con Hamilton. Non sono l'unico... :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 11:37:38
Il grande Rosberg ha sverniciato alonso, eh beh, grande prova. Applausi.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 03 Febbraio 2015, 11:38:58
Che ridereeeee... Mi sta succedendo qualcosa di strano: ogni volta che leggo di ALO nei test lo collego ancora mentalmente alla Ferrari. Quando sento Alonso gira con continuità il primo impulso che ho è quello di soddisfazione... poi un istante dopo ritorno alla realtà e... doh' :-ahah
A me sono due giorni che succede, con Vettel! Il primo giorno stavo per chiedere nel forum perché la RB corresse con 2 vetture e gli altri una ma mi sono fermato prima di scrivere sta stupidata :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 03 Febbraio 2015, 12:21:45
(https://pbs.twimg.com/media/B86nc-qCMAA3KjF.jpg) la foto dice già tanto
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 03 Febbraio 2015, 12:29:36
Le mie preghiere stanno funzionando :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 12:30:59
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Lele87 - 03 Febbraio 2015, 12:46:01
Volevo far notare l'assetto "picchiato" con il quale giriamo in questi test (http://imageshack.com/a/img540/238/PgaQDF.jpg)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 03 Febbraio 2015, 12:55:08
Niente da dire, aerodinamicamente c'è stata una bella svolta col passato, chissà sia una svolta positiva.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 03 Febbraio 2015, 13:00:12
Ah sul sound motori volevo dire che mi piace un sacco! Il sibilo delle turbine l'ho sempre trovato eccitante, non sono mai stato per il "date un suono a questi motori", per me vanno bene così e quest'anno mi sembrano ancora meglio! :-evvi
Da formulapassion intanto arriva la pulcetta per i fan mclaren:
In tema motori, a Jerez si registra il malcontento di Ron Dennis: il boss della McLaren vorrebbe veder concessi alla Honda un numero di gettoni maggiore per effettuare gli aggiornamenti alla power unit e pare che la maggiore resistenza arrivi dalla Ferrari. Se ne parlerà alla riunione dello Strategy Group di giovedì a Parigi.
Eccoli là a metterci lo zampino, sempre loro!! :-grr :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 03 Febbraio 2015, 13:01:35
Sapete che notoriamente sono abbastanza pessimista. Tuttavia, non avevo dubbi che avremmo trovato il bandolo della matassa. Ora testa bassa e lavorare. Abbiamo tanto da fare, ma sono convinto che, nelle corse come nella vita, l'impegno profuso porta sempre risultati.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 13:16:55
E' da un pezzo che non giriamo più, da quando la pista si è asciugata.
mentre tutti a poco a poco sono scesi fino a 1.24 (il migliore ovviamente), noi siamo rimasti con i tempi della mattinata. Per caso c'è qualche problema nella macchina?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 03 Febbraio 2015, 13:24:31
poco fa Alonso ha twittato che è stata una mattinata buona . era in pausa pranzo nessun riferimento a possibili guasti. speriamo che riprendano il programma senza troppi problemi
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 03 Febbraio 2015, 13:24:52
Per adesso siamo a quota 32 giri.... non male dai
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 03 Febbraio 2015, 13:27:50
Heure : 13h25 McLaren fait savoir qu'elle ne recontre pas de problème
su un sito ho trovato questo credo dica che McLaren comunica che non ci sono problemi... credo
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Aquila Rossa - 03 Febbraio 2015, 13:35:25
Cmq se riusciamo a fare 40 giri lancio la TV dalla gioia.
Ahahaha! Devi iniziare a mantenere la parola! :-ahah :-ahah :-ahah
Vedrò. Se domani ne facciamo 40 butto entrambi. Altrimenti solo PC.
:-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 14:12:12
Problema al motore Giornata finita. Fonte: Mclaren Abbastanza contento dei 32 giri. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 14:12:39
Problemi di pressione dell'acqua. Per precauzione hanno smontato la PU quindi niente più giri per oggi.
Almeno abbiamo fatto 32 giri che sono meglio di 6. Soprattutto abbiamo fatto diversi stint da 5/6 giri che avranno per lo meno fornito dati interessanti su temp di esercizio, comportamento gomme e sospansioni e cose simili.
Alonso si sarà fatto un idea della macchina in generale.
Meglio di niente.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 03 Febbraio 2015, 14:12:48
Sapete che notoriamente sono abbastanza pessimista.
già... da qualche anno ho questa sensazione... :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 14:18:38
Ecco quanto valgono i test per Lauda!! :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 14:19:25
Eh beh...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: goblen - 03 Febbraio 2015, 14:52:03
purtroppo anche quest'anno non cominciamo bene .... però a differenza degli anni passati , c'è un pilota che sa dare indicazioni , e questo mi da un minimo di fiducia sui probabili miglioramenti
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 15:12:49
Quanti giri faremo domani? Si accettano scommesse!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 15:23:36
Quanti giri faremo domani? Si accettano scommesse!
39 con miglior best a 6 sec dal miglior tempo
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 15:33:50
A me personalmente ispira fiducia il fatto che oggi abbiamo girato così tanto dopo due giornate disastrose. Jerez è andata ormai basta che salviamo quel poco che rimane. Speriamo che questo torni utile e che a Barcellona si giri molto di più.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 03 Febbraio 2015, 16:55:43
Domani speriamo di fare almeno una ventina di giri :-prg
20?? Se ne facciamo venti lancio il PC dalla finestra per la gioia!! :-ahah
Spero che tu ne abbia un' altro di pc in casa :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 03 Febbraio 2015, 16:57:43
non so quanti giri faranno domani dipende dalle condizioni della pu che è stata smontata oggi ma di sucuro i tempi saranno allineati con la media degli altri il tempo di oggi ,anche se non conta nulla, quando è stato fatto era più o meno in linea con le altre macchine. poi si è asciugata la pista e noi smontavamo il motore
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 03 Febbraio 2015, 17:02:57
Che SOUND :-supp :-supp dai MAMMA HONDA cominciamo ad alzare i giri motore
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 17:09:16
Tiriamo fuori il pessimismo, che porta fortuna!!
Scherzi a parte, la RB, che ha un anno in più di noi, oggi non ha fatto molti giri in più, quindi manco loro sono messi benissimo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 03 Febbraio 2015, 17:09:49
purtroppo anche quest'anno non cominciamo bene .... però a differenza degli anni passati , c'è un pilota che sa dare indicazioni , e questo mi da un minimo di fiducia sui probabili miglioramenti
secondo Forghieri proprio quello dello sviluppo e' invece il suo tallone d'Achille... speriamo di no. Spero che Alonso sviluppi la vettura e Button la porti alla vittoria :D
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 03 Febbraio 2015, 17:12:49
Ecco tempi e giri completati del terzo giorno di test
1 Felipe Nasr Sauber-Ferrari C34 1’21.545 108 2 Kimi Raikkonen Ferrari SF15-T 1’21.750 92 0.205 3 Nico Rosberg Mercedes W05 1’21.982 151 0.437 4 Felipe Massa Williams-Mercedes FW37 1’22.276 71 0.731 5 Pastor Maldonado Lotus-Mercedes E23 1’22.713 96 1.168 6 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Renault STR10 1’23.187 136 1.642 7 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault RB11 1’23.901 48 2.356 8 Fernando Alonso McLaren-Honda MP4-30 1’35.553 32 14.008
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 03 Febbraio 2015, 17:13:38
Proprio un peccato lo stop di ALO quando la pista migliorava. Fa, invece, molta impressione il momento no della RB.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 17:19:34
Per le prestazioni dobbiamo aspettare Barcellona, a proposito... Quando sono i prossimi test?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 17:23:19
Bell sound ma guidabilita pessima! L'erogazione è veramente aggressiva.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 17:29:40
po**a pu****a che traversi!!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 03 Febbraio 2015, 17:30:17
Bell sound ma guidabilita pessima! L'erogazione è veramente aggressiva.
hahaha Questa è una macchina divertente da guidare , va domata hheheh credo che per un pilota non ci sia nulla di più divertente :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 17:32:13
Ma solo io sento il rumore tipico degli scarichi soffiati in scalata di marcia?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 03 Febbraio 2015, 17:35:22
Per ciò che concerne la guidabilità, molti osservatori a bordo pista sospettano che la bimba giri senza motore elettrico, il che lascia un evidente turbo lag in fase di accelerazione che evidenti scodate.... c'è molto lavoro da fare ancora!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 17:44:54
Senza l'elettrico? Dubito, sta mattina i tempi sul bagnato erano più o meno in linea, senza elettrico saremmo stati 6-7 sec più lenti. Quindi o il termico ha 800cv o l'elettrico è settato per partire a un certo livello di giri motore.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 03 Febbraio 2015, 17:49:45
In pratica è una HRC! :-ahah Cavolo, se non lo regolano un po' non facciamo neanche mezzo stint!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 03 Febbraio 2015, 18:10:52
Senza l'elettrico? Dubito, sta mattina i tempi sul bagnato erano più o meno in linea, senza elettrico saremmo stati 6-7 sec più lenti. Quindi o il termico ha 800cv o l'elettrico è settato per partire a un certo livello di giri motore.
Beh non erano proprio in linea.. abbiamo girato 14 secondi sopra il tempo finale di Nasr!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 18:12:21
Per ciò che concerne la guidabilità, molti osservatori a bordo pista sospettano che la bimba giri senza motore elettrico, il che lascia un evidente turbo lag in fase di accelerazione che evidenti scodate.... c'è molto lavoro da fare ancora!
Kravitz dice un altra cosa. Secondo lui l'elettrico lavora ma non è ancora settato come si deve. Min: 1.45
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 03 Febbraio 2015, 18:36:45
Non state considerando un paio di dettagli:
1) Gli altri hanno fatto 2 giorni di regolazioni quindi penso che abbiano trovato un assetto soddisfacente e bilanciato mentre noi in pratica giravamo oggi per la prima volta. Sarebbe più corretto confrontare i tempi di oggi con quelli della prima giornata. Inoltre oggi di mattina era bagnato quindi non possiamo nemmeno fare il confronto.
2) Per tutti gli altri si tratta di testare solo la nuova parte elettrica che passa da 120 a 160 cv. QUindi alla fine non c'è molta differenza con l'erogazione dell'anno precedente. Noi invece dobbiamo gestire direttamente 160 cv di motore elettrico senza avere un paragone con un precedente honda elettrico da 120. Inotre dobbiamo testare anche quello termico visto che non è lo stesso della scorsa stagione.
Da qeui pochi fotogrammi che si vedono di alonso io traggo le seguenti conclusioni:
1) Entra male in curva probabilmente per 2 motivi: a) l'assetto non è regolato visto che erano i suoi primi veri giri; b) il sistema di recupero di energia non è ancora regolato al meglio quindi ho l'impressione che freni troppo all'improvviso. Certo testare con l'acqua non è il massimo ma questo è e questi ci prendiamo.
2) Ho l'impressione che la potenza in accellerazione fosse improvvisa e prendeva in contropiede il pilota. Anche in questo caso si tratta di fare due tipi di regolazione: a) regolare l'erogazione del turbo mediante mappatura della centralina eletronica; b) il motore elettrico probabilmente entrava con troppi cavalli all'improvviso ed invece dobbiamo regolarlo più progressivo.
In ogni caso sul bagnato il problema è più evidente che sull'asciutto ma si deve trovare una mappatura per entrambi le codizioni.
Cmq dubito che abbiamo provato con 15k giri motore, al massimo penso 12/13k.
In ogni caso, la pista oggi si è migliorata di almeno 10 secondi quindi teoricamente eravamo sul 1.25 e non sappiamo con che carico. L'anno scorso il motore elettrico dava dai 2 ai 2.5 sec al giro in base alla pista, quest'anno dovrebbe garanitre dai 2.5 ai 3 secondi. Non sappiamo se è stato usato il kers che fonrisce altri 5 o 6 decimi.
Cmq, gli altri fra il primo ed il secondo giorno hanno migliorato almeno 1.5 sec e una altro oggi quindi la differenza fra avere un assetto regolato e non averlo fanno da soli almeno 2.5 secondi.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 18:54:10
Però una cosa è veramente interessante. Nel video il giornalista dice che la McLaren prende solo 4 Km/h sulla linea dello start dalla Mercedes vista pure la trazione che abbiamo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 19:03:22
Però una cosa è veramente interessante. Nel video il giornalista dice che la McLaren prende solo 4 Km/h sulla linea dello start dalla Mercedes vista pure la trazione che abbiamo...
Se la PU tira sul dritto saremo veloci, viste le linee strette e il muso lungo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 03 Febbraio 2015, 19:07:35
Volevo far notare l'assetto "picchiato" con il quale giriamo in questi test (http://imageshack.com/a/img540/238/PgaQDF.jpg)
Assetto stile Red Bull. Prodromou a quanto pare ha preso un pò di spunti dalle lattine.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 03 Febbraio 2015, 19:11:18
Io non so come facciate a fare tutti sti calcoli e ragionamenti quando la metà dei componenti dell'auto non è sfruttata/non va ecc. Oggi ci sarebbe di che esser contenti per i primi "veri" km fatti da programma, cioè qualche stint breve per dire che ci siamo anche noi a questi test. Io fino al terzo test prestagionale cercherò di disinteressarmi dei tempi anche se farà male vederci, probabilmente, sempre in fondo o quasi. Ma davvero i calcoli sui cv usati, sulla benzina imbarcata e su quanta paella ha già mangiato Alonso mi sembrano prematuri!
Relax :-sle
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 03 Febbraio 2015, 19:19:37
Amen.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 03 Febbraio 2015, 21:46:48
Oggi abbiamo percorso 142km con un stint lungo di 10 giri. Fonte: App McLaren
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 03 Febbraio 2015, 22:03:32
Qualcuno prenda una DeLorean e posti questa foto sul forum in un periodo a caso tra il 2008 e il 2012. Voglio leggere le nostre reazioni...
Un topic a caso Germania 2010 http://www.mondomclaren.it/index.php?topic=4299.0 Enjoy!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 10:02:51
Dovremmo scendere ora in pista, a quanto pare.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 10:15:58
Si, ma potevano risparmiarsi il commento "attendiamo che la pista si asciughi per girare". Cos'è, troppo lavoro in questi giorni? Troppi dati raccolti per girare lo stesso con pista umida? :-?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 10:28:08
Si, ma potevano risparmiarsi il commento "attendiamo che la pista si asciughi per girare". Cos'è, troppo lavoro in questi giorni? Troppi dati raccolti per girare lo stesso con pista umida? :-?
No, è più "ci giochiamo la cartuccia con pista asciutta!". :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 04 Febbraio 2015, 10:29:01
Credo temano di non avere centinaia di giri di autonomia e magari vogliono usarli per testare la macchina in condizioni migliori o comunque diverse da ieri.
Ma è solo una mia supposizione
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 10:33:34
Mi piace questo punto di vista, molto rassicurante :-ahah
Certo che, parlano come se stessero cercando di fare il tempo o di spingere :) Poi magari è davvero così perché sanno che problemi hanno, aspettano la nuova unità Honda ma nel frattempo vogliono un minimo riscontro su qualche componente aerodinamico. Può essere... ma io girerei comunque!!! :-?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 04 Febbraio 2015, 10:50:48
Secondo me hanno rotto qualcosa e non girano più per un bel po di tempo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 04 Febbraio 2015, 10:56:37
Bel tempo oggi a Jerez, vediamo se lo sfrutteranno i nostri.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 04 Febbraio 2015, 11:26:39
09:28 - Button porta fuori dal garage la sua vettura, ma questa si spegne e viene spinta nuovamente dentro dal personale della McLaren
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 11:40:25
Comunque adesso sta girando.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 12:06:39
Smontato di nuovo il cofano.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 04 Febbraio 2015, 12:12:10
Abbiamo fatto un 1.30, sempre meglio di ieri, cmq a 4 sec di media dai primi per ora.
Vediamo se in giornata riusciamo almeno ad avvicinarci.
Cmq la PU honda deve avere qualche problema nel raffreddamento oppure nei fili che trasportano le informazioni elettroniche (magari con le vibrazioni si scollegano o qualcosa di simile). NOn penso ci siano problemi al motore termico ne al ers o cose simili. Mi fa sperare in una risoluzione nei prossimi test. NOn si vede fumo, non siamo, almeno per il momento, rimasti fermi in pista e cose simili.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 04 Febbraio 2015, 12:18:36
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 12:24:27
Abbiamo fatto un 1.30, sempre meglio di ieri, cmq a 4 sec di media dai primi per ora.
Vediamo se in giornata riusciamo almeno ad avvicinarci.
Cmq la PU honda deve avere qualche problema nel raffreddamento oppure nei fili che trasportano le informazioni elettroniche (magari con le vibrazioni si scollegano o qualcosa di simile). NOn penso ci siano problemi al motore termico ne al ers o cose simili. Mi fa sperare in una risoluzione nei prossimi test. NOn si vede fumo, non siamo, almeno per il momento, rimasti fermi in pista e cose simili.
Avevamo un problema di elettronica, per quello non abbiamo girato prima, altro che pista umida!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Pablo - 04 Febbraio 2015, 13:23:20
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Vero, sono molto più fiducioso rispetto a qualche giorno fa, anche se essere fiducioso all'interno di questo ciclo Mercedes significa sperare di riuscire a lottare per la seconda o terza fila in qualifica e per il terzo gradino del podio..
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 13:27:27
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Già, sembrano davvero in palla.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 04 Febbraio 2015, 13:27:44
Ora sembra che giri un po' button.
Un run di 7 giri con tempi fra 1.28 e 1.28.5 poi rientrato. Adesso un altro run attualmente in corso.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 04 Febbraio 2015, 13:35:43
21 giri per ora , bene .
Ogni singolo metro percorso dalla macchina è preziosissimo ,se anche oggi riescono a girare un po potremmo ritenerci soddisfatti .
I dati raccolti saranno fondamentali per presentarci ai prossimi test con significativi miglioramenti.
Poteva tranquillamente accadere che in questi primi test non si riuscisse a realizzare 3 giri consecutivi , quindi per me : bicchiere mezzo pieno :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 13:36:26
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Vero, sono molto più fiducioso rispetto a qualche giorno fa, anche se essere fiducioso all'interno di questo ciclo Mercedes significa sperare di riuscire a lottare per la seconda o terza fila in qualifica e per il terzo gradino del podio..
Assolutamente d'accordo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 13:48:57
Comunque i grandi cicli prima o poi finiscono, per forza di cose. La F1 è un modo molto dinamico (in molti casi anche troppo). Quindi per chi sta più indietro migliorare è l'unica cosa che conta. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 04 Febbraio 2015, 14:00:29
JB miglior intertempo nel primo settore !!!! Non significa niente in valore comparato, ma tantissimo in valore assoluto!!!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 14:11:31
JB miglior intertempo nel primo settore !!!! Non significa niente in valore comparato, ma tantissimo in valore assoluto!!!
Migliore assoluto?
13:54 - Button fa segnare il miglior primo settore, ma poi perde negli altri due settori. 1:27.838 per la McLaren adesso, che rimane in ultima posizione
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 14:18:34
Eh beh, meglio di nulla! Si vede che negli altri settori non ha tirato per non bruciare la PU!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 04 Febbraio 2015, 14:30:44
Avrà fatto un errore nel secondo settore.
Cmq, se è vero che ha fatto un record nel t1 vuol dire che hanno provato a vedere che cosa accadeva impostando il motore al massimo regime con era, kers e quant'altro tutto insieme. Forse hanno mollato per non far scoprire le carte oppure c'è stato qualche allarme improvviso.
Certo che fa ben sperare.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: McLaren94 - 04 Febbraio 2015, 14:41:10
JB miglior intertempo nel primo settore !!!! Non significa niente in valore comparato, ma tantissimo in valore assoluto!!!
Migliore assoluto?
13:54 - Button fa segnare il miglior primo settore, ma poi perde negli altri due settori. 1:27.838 per la McLaren adesso, che rimane in ultima posizione
nel primo settore è compreso solo il rettilineo dei box o anche quello opposto? non so come funziona per la F1. Ma di sicuro il motore ha fatto il suo lavoro!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 04 Febbraio 2015, 14:43:42
A mio modesto parere la Honda avrà si qualche problema, ma si sta nascondendo e non poco.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 04 Febbraio 2015, 14:44:55
14:28 - Dalla McLaren non arrivano grandi notizie: nel pomeriggio Button potrà fare solo degli aerotest. Questa mattina la Mp4-30 ha sofferto anche di una perdita d'olio. Boullier è stato chiaro: "tra i tanti problemi, abbiamo individuato e risolto il più grosso"
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 04 Febbraio 2015, 14:47:20
Button al momento ha effettuato un installation lap.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 14:51:22
Beh, aerotest sono meglio di nulla, anche l'aerodinamica va controllata, non solo il motore.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 04 Febbraio 2015, 14:55:49
Da notare la presa d'aria sotto la scossa vicino la sospensione anteriore. Praticamente abbiamo un s-duct laterale in stile Red Bull solo che la 30 non ha lo sfogo sul muso! (http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/47369_red-bull--laterale-il-buco-che-alimenta-l-s-duct.jpg)
@pietro27 secondo me dovresti impostare un limite minimo di 80 giri a giornata per buttare via il pc o la TV! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 15:24:19
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: McLaren94 - 04 Febbraio 2015, 15:34:42
Si sa più niente di quel famoso muso corto che stavamo provando ai crash test?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 04 Febbraio 2015, 15:39:30
Cmq aerodinamicamente è stato fatto un gran lavoro; l'aerodinamica non mi convinceva così tanto dalle macchine a cavallo degli anni 90/2000.
Quella presa d'aria sotto potrebbe servire per due cose: 1) presa d'aria per la circuiteria elettronica; 2) sistema di stallo per alettone posteriore come qualche anno fa.
Scusate l'ignoranza: cos'è qusto rake? so che significa rastrello ma non capisco quale parte della vettura indicate.
Dalla vernice bianca si evince che i flussi non fanno voritici e fanno esattamente il percorso che uno immagina. Aerodinamicamernte mi sembra almeno a livelo ferrari, forse anche meglio, dipenderà alla fine tutto dalla PU e dal reparto sospensioni che ultimamente soo sempre andate male (assetto tavola da stiro).
PS: attualmente abbiamo un problema alla pompa della benzina che stanno cercando di sistemare.
PS2: ho capito cos'è il rake.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Ganzone - 04 Febbraio 2015, 15:40:30
Citazione
We had two or three major problems in Abu Dhabi. The're finished. So we were confident that it would work better here. Unfortunately, we then get into other difficulties. Dramatic these fresh problems not, it is rather minor, but the effect of it is just that we have less travel time. For example, this morning the case, as there was a problem with the oil level. Also, this does not enormous, but it took just two more hours. There were also problems with the electrics. But what is important - there were no major engine damage, there was no fire on the fairing. Cables and wires are easy to replace. Dramatic it would be if you have to start to revamp the basic layout in the rear. Luckily we do not have to.
What can we learn over the car when the car suffered engine problems is most of the time? We were able to verify the aerodynamics, under different driving situations. These data will be returned to the factory, where they are compared with the data from the wind tunnel and the flow dynamics calculations. It goes out about whether the values of the circuit over once fibrillation with those from the factory.
It is striking how compact your tail. But we have seen no angekokelten panels. Is this the result of carefully-made homework or the engine simply does not run on full load, so also does not produce the maximum amount of heat? No, I must say that we have our duties well resolved. It is true that we are quite extreme procedure in terms of compactness, but everything goes according to plan, at the normal heat of the engine. The cooling is not an issue. For such issues, we are worry-free.
Is expected to start the season with massive changes? At the rear, not our super tight solution works. This architecture will remain so. Our changes are more related to Karossiereteile like wings, and we present gradually in the coming tests.
What improvements Honda has promised? Honda's almost something new every day. And that will be in Barcelona so. We have an internal goal for Melbourne, and since we are still in the plan.
Can be so because after a few laps to say something about the engine? Yes. We are convinced that the engine is healthy in itself. There are several reasons, we have to work. Basically we just go through again what we saw of one year with Mercedes, debuted as the new drive units. For this test in Jerez was the focus of whether our tight-fitting rear works, and it does. If we had a problem with that, we would really be in trouble.
What can be said in terms of energy recovery? We are therefore satisfied. We just need to learn - even the as last year - like all the processes in energy collection and are -abrufen. But ERS makes it a no-brainer.
Have problems with the engine program interferes with the Aero? Yes. We sat down and discussed what we really want to still have on the track last night. It would have been nice to have more time on the track, but the most important thing we should be able to do. Your team boss Eric Boullier said he was convinced - McLaren could initially build in 2015 in terms of competitiveness where they had left off the end of 2014 with Mercedes. I think so. We are located here in Jerez far from our facility. However, we can quite accurately calculate where we would hinrücken on the timesheet when would we cut our potential. So we sleep peacefully. We simply need to create these little things from the world.
How big is the difference between working with the engineers of Mercedes and the Japanese Honda? Completely different because they simply come from two different cultures. Then there is the difference that in the last year was clear - our contract with Mercedes runs out. So we were cut off from some information, and I want to say about our long-standing partner Mercedes anything bad. This is a normal process when a collaboration to an end. The cooperation with Honda is much narrower.
Is there a language barrier? No. All senior technicians speak good English, all the engineers here at the racetrack. Even during our visits in Japan, the language was not a problem.
How much depends purely Fernando Alonso in the work? (Smiles.) He let us feel how much he longs to finally be able to go. He obviously feels comfortable in the team. And you can feel when working with him that this is a true champion at work. Exchange of experience in the factory, at work in the simulator and of course the daily business here at the track impact does this have on all those who work with him. All can not wait to ride him race.
Is it realistic to talk about 2015 wins? Yes that's it.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 04 Febbraio 2015, 15:48:11
Da quello che ho capito in mclaren sono molto fiduciosi sulla macchina. Secondo me pensano a qualche vittoria di gp sicuramente. Certo bisognerà vedere come siamo messi in prestazioni rispetto agl altri...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 04 Febbraio 2015, 15:50:16
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Matty - 04 Febbraio 2015, 16:53:08
Fiancate e posteriore sembrano veramente minuscoli...se riusciranno a mettere tutti i tasselli al loro posto ho idea che potremo toglierci parecchie soddisfazioni...a occhio la 30 sembra tutt altra storia rispetto alla 29...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 17:18:10
#Jerez total team mileage #Mercedes 2271 #Sauber 1687 #ToroRosso 1554 #Ferrari 1532 #Williams 1230 #Lotus 841 #RedBull 721 #Mclaren 349
#Jerez total team laps #Mercedes 513 #Sauber 381 #ToroRosso 351 #Ferrari 346 #Lotus 190 #RedBull 163 #Mclaren 79
#Jerez total Power Unit manufacturer mileage (Km) #Mercedes 4343 #Ferrari 3219 #Renault 2275 #Honda 349
#Jerez power unit manufactuer total lap count #Mercedes 981 #Ferrari 727 #Renault 514 #Honda 79
(http://s30.postimg.org/5b68ugmtd/Immagine.png)
Fonte: Lorenzo De Luca su Twitter
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 17:34:08
Io non voglio soffrire... Ma mi sa che soffriremo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 04 Febbraio 2015, 17:58:07
Soffriremo , ma lo sapevamo già . La speranza è di soffrire sempre meno col passare delle gare .
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 18:13:26
Io sinceramente mi aspettavo qualche giro in più ma con tutti i problemi avuti (tanti e di ogni sorta) penso ci si possa ritenere un minimo soddisfatti di aver visto in funzione la nuova auto sin dai primi test. Ora l'approccio ai prossimi test sarà sostanzialmente quello di risolvere la maggior parte delle problematiche presentatesi in questi giorni, aspettandosi di vederne comparire, inevitabilmente, di nuove. Però il trend dovrà essere migliore: più giri, più dati, più riscontri e, magari, qualche cronometro di rilievo. Non mi aspetto provino gli assetti nel prossimo test, quelli, se tutto andrà bene, li testeremo col motore "da gara" durante l'ultima sessione di test, sembriamo ancora troppo in alto mare per pensare alla messa appunto di bilanciamenti, ali ecc. Sono mancate informazioni sui motori elettrici mi pare. I piloti sembrano abbastanza positivi dopo questa prima prova, chissà... :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 04 Febbraio 2015, 19:04:24
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Già, sembrano davvero in palla.
Ma anche Alonso lo ha confermato, nei test eravamo davanti, e al venerdì delle prove libere eravamo sempre tra i primi, quindi a me la prestazione della ferraglia non mi spaventa affatto. Non preoccupatevi al momento opportuno la Mercedes si farà vedere.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 04 Febbraio 2015, 19:09:48
La monoposto sembra essere molto interessante. Dipenderà dal motore. Gli altri team rispetto all'anno scorso hanno migliorato la performance di circa 3 secondi. Bisognerebbe sapere quale miglioramento degli altri team si aspettava Honda. Se la nostra power-unit è poco al di sopra rispetto a quelle dell'anno passato siamo spacciati. Anche se io sono dell'idea che prima del 15 marzo saremo pronti a combattere.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 19:16:14
Io ho una paura bestiale che ci faremo una figura di me**a colossale! Mi sa che Soichiro Honda si sta rivoltando nella tomba!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 04 Febbraio 2015, 19:37:05
Io ho una paura bestiale che ci faremo una figura di me**a colossale! Mi sa che Soichiro Honda si sta rivoltando nella tomba!
Si potrebbe temere la "figura.." Se fossimo al secondo anno di sviluppo e non avessimo ottenuto la competitività che cerchiamo, ma se qualcuno vuole farci credere che Honda si aspettava di arrivare al primo GP e giocarsi la vittoria, mente sapendo di mentire ,solo per il gusto di sminuire un lavoro che coraggiosamente i nostri stanno portando avanti,consapevoli delle difficoltà ,non hanno mai nascosto ai propri tifosi ai quali è stato ampiamente detto che si dovrà soffrire e ci vorrà del tempo prima di vedere dei risultai.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 04 Febbraio 2015, 19:48:52
Io ho una paura bestiale che ci faremo una figura di me**a colossale! Mi sa che Soichiro Honda si sta rivoltando nella tomba!
Si potrebbe temere la "figura.." Se fossimo al secondo anno di sviluppo e non avessimo ottenuto la competitività che cerchiamo, ma se qualcuno vuole farci credere che Honda si aspettava di arrivare al primo GP e giocarsi la vittoria, mente sapendo di mentire ,solo per il gusto di sminuire un lavoro che coraggiosamente i nostri stanno portando avanti,consapevoli delle difficoltà ,non hanno mai nascosto ai propri tifosi ai quali è stato ampiamente detto che si dovrà soffrire e ci vorrà del tempo prima di vedere dei risultai.
Straquotone, io non so cosa i tifosi si aspettino quest'anno, ma scusate cosa vi aspettate di vincere subito? cavolo sarà pure la HONDA, ma a tutto c'è un limite. Lasciamoli lavorare :-devil :-grr
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 20:00:06
Non mi aspettavo le vittorie, ma pensavo che riuscissimo a giocarcela con Ferrari, Williams e red bull...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Berilio - 04 Febbraio 2015, 20:03:34
LE Ferrari vanno bene nei test, buoni tempi e run, senza problemi, non hanno fatto i chilometri della Mercedes ma intanto la macchina sembra nata bene.
Già, sembrano davvero in palla.
Ma anche Alonso lo ha confermato, nei test eravamo davanti, e al venerdì delle prove libere eravamo sempre tra i primi, quindi a me la prestazione della ferraglia non mi spaventa affatto. Non preoccupatevi al momento opportuno la Mercedes si farà vedere.
IN ferrari nessuno crede veramente di poter competere con Mercedes e williams,ho un amico che lavora li ma non nel reparto corse e mi spiegava che in realtà a credere queste cose sono i tifosi aizzati dai giornali.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 20:13:27
Oh mamma mia, mica stiamo dicendo che la sf è il team numero uno e dominerà il mondiale. Sembrano in forma e l'ha detto anche Rosberg, punto. Uff...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 04 Febbraio 2015, 20:21:00
Oh mamma mia, mica stiamo dicendo che la sf è il team numero uno e dominerà il mondiale. Sembrano in forma e l'ha detto anche Rosberg, punto. Uff...
No ma guarda che la Ferrari vincera tutto. Cioè Raikkonen va più forte di hamilton a parità di gomme.
:-ahah I siti italiani sono pieni di persone che scrive cose peggiori! :-ahah Io aspetto la prima gara quando chiederanno la testa di Allison Resta e del staff tecnico in generale. :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 20:41:00
A me dà fastidio che la Ferrari sta sorprendendo e noi ci siamo fatti prendere puntualmente in contropiede. Questa stagione avremmo dovuto rimetterci i rossi dietro, ma a quanto pare non ce la faremo...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 20:44:31
Le mie attese e dubbi sul campionato 2015 quest'anno saranno rivolte, più a capire i valori tra le squadre, a godermi le battaglie tra piloti!
Il 2015 sarà l'anno che forse ci darà più risposte nelle graduatorie fra piloti, ci pensate? Alo-But sarà utile per valutare sia loro due che, indirettamente, Kevin. Vet-Rai ci dimostrerà se il tedesco saprà adattarsi velocemente a una nuova auto e saprà "schiacciare" Kimi come Alonso ha fatto l'anno scorso. Ham-Ros ci dimostrerà quanto Ham sia appagato (mi aspetto più exploit di Rosberg quest'anno). Ricciardo e Kvyat, altra bella coppia! Nasr che debutta...
Più che altro penso questo perché sarà di consolazione se le Mercedes monopolizzeranno ancora tutte le gare :-ahah
In sostanza, non mi interessa molto sapere chi sarà il primo team fra i perdenti, che sia anche la Ferrari poco mi interessa :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 04 Febbraio 2015, 20:46:32
Questa stagione avremmo dovuto rimetterci i rossi dietro, ma a quanto pare non ce la faremo...
Sulla base di? Loro hanno avuto un buon motore per tutto il 2014, meno prestante del Mercedes ma buono. Se lo hanno sviluppato in modo corretto e hanno affinato la loro aerodinamica non vedo perché pensare che noi, a 0 con aerodinamica, motore, partnership ecc dovremmo far meglio. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 20:49:48
Perché Honda ha avuto un anno di sviluppo libero in più. Sinceramente sono deluso, la speranza è l'ultima a morire, però se non ci svegliamo finiremo dietro di loro, cosa che non sopporto, ormai dal 2012...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 04 Febbraio 2015, 20:56:54
Eccheppalle però eh!
Motore nuovo, macchina nuova, piloti nuovi. Team nuovo, ingegneri nuovi!
Non si possono fare profezie di sventura dal primissimo test in questa maniera, tantopiù che si respira ampio ottimismo in squadra, nonostante i 60 gir in quattro giorni. Qualcosa vorrà dire!
Se avessimo avuto ancora il Mercedes e non avessimo preso Prodromou probabilmente avremmo macinato gli stessi giri dello scorso anno, ma quali prospettive avremmo mai potuto avere??
Basta disfattismi della prima ora. Se volete tifare facile, tifate Mercedes. Così vincete subito e non frignate più.
Scusate, ma quanno ce vò, ce vò.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 04 Febbraio 2015, 21:04:38
A parte le orrorifiche inquadrature frontali della macchina, sono moderatamente soddisfatto. Era importante non stare fermi ma cercare di risolvere i problemi: ce ne sono e tanti, elettronici, forse pompa e altri ma sembra che ogni volta che ci concentriamo su uno andiamo avanti. E quei circa 30+30 giri negli ultimi giorni sono importanti. Pure anche qualche aero test in rettilineo sempre utili: vediamoli come 2 giornate che valgono 2 venerdì di prove di gare per il numero totale dei giri.
Le linee al retro sono molto fluenti al pari redbull, speriamo che quello che ci stia sotto abbia..fenomenali poteri cosmici.....in un minuscolo spazio vitale come direbbe il Genio di Aladino! :-ahah
Non guardiamo i mercedesoli, o altri..
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 21:15:36
Motore nuovo, macchina nuova, piloti nuovi. Team nuovo, ingegneri nuovi!
Non si possono fare profezie di sventura dal primissimo test in questa maniera, tantopiù che si respira ampio ottimismo in squadra, nonostante i 60 gir in quattro giorni. Qualcosa vorrà dire!
Se avessimo avuto ancora il Mercedes e non avessimo preso Prodromou probabilmente avremmo macinato gli stessi giri dello scorso anno, ma quali prospettive avremmo mai potuto avere??
Basta disfattismi della prima ora. Se volete tifare facile, tifate Mercedes. Così vincete subito e non frignate più.
Scusate, ma quanno ce vò, ce vò.
Mah guarda, sinceramente credo che potesse andare anche peggio. Alla fine qualche giretto l'abbiamo fatto; 80 non saranno tanti ma in confronto a quelli che ha fatto quest'anno la RB sembrano anche tanti. Quindi persino io che sono un inguaribile pessimista, aspetterò ancora parecchie settimane prima di passare alla lametta. :-ahah P.S. Ovviamente sarà Gillette! :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 04 Febbraio 2015, 21:26:34
Motore nuovo, macchina nuova, piloti nuovi. Team nuovo, ingegneri nuovi!
Non si possono fare profezie di sventura dal primissimo test in questa maniera, tantopiù che si respira ampio ottimismo in squadra, nonostante i 60 gir in quattro giorni. Qualcosa vorrà dire!
Se avessimo avuto ancora il Mercedes e non avessimo preso Prodromou probabilmente avremmo macinato gli stessi giri dello scorso anno, ma quali prospettive avremmo mai potuto avere??
Basta disfattismi della prima ora. Se volete tifare facile, tifate Mercedes. Così vincete subito e non frignate più.
Scusate, ma quanno ce vò, ce vò.
:-appl :-appl
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Ice Man - 04 Febbraio 2015, 21:33:27
Ragazzi, bisogna avere pazienza, una Power Unit con tutte quelle componenti è una cosa così complicata...pensate che stiamo girando per la prima volta con un motore che un anno fa quasi non esisteva e dopo la battuta a vuoto dei test di Abu Dhabi per i tanti problemi di elettronica. Tanta strada ci aspetta ancora da fare, potenzialmente sulla carta possiamo fare un grosso passo avanti. Macchina nuova, motore ultranuovo: ci vuole solo tempo e fiducia. In ogni caso, buon chilometraggio per il 3° e il 4° giorno di test, mi aspettavo anche di peggio...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 22:10:14
Sarà come dite voi, in fondo avete visto più stagioni di me e ne sapete molto di più sulla f1. Probabilmente io continuerò a ca***mi sotto quando penserò a Melbourne, però a questo punto bisogna guardare oltre al 2015, e magari tra un paio d'anni ci togliamo pure qualche soddisfazione :-).
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 04 Febbraio 2015, 22:16:41
Sarà come dite voi, in fondo avete visto più stagioni di me e ne sapete molto di più sulla f1. Probabilmente io continuerò a ca***mi sotto quando penserò a Melbourne, però a questo punto bisogna guardare oltre al 2015, e magari tra un paio d'anni ci togliamo pure qualche soddisfazione :-).
Pietro, credo sia del tutto normale temere che la Mecca stecchi anche quest'anno, è normale; c'è chi è ottimista di natura e non si fa problemi di nessun tipo e chi invece vive la cosa in modo opposto. Non è né una colpa né una mancanza di esperienza. Per quanto riguarda questo caso particolare, detto da un inguaribile pessimista, non ti fare problemi per questi test, lasciano il tempo che trovano; c'è tutto un anno per disperarsi, divertiamoci ora che giochiamo a carte, non trovi? :D :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 04 Febbraio 2015, 22:26:27
Verissimo, soprattutto devo ignorare le testate dei siti web italiani tipo "Vettel migliore, Alonso fermo" oppure "Ferrari al top, McLaren in crisi" e i relativi commenti tipo "sono paxi ad aver abbandonato il Mercedes!!11!!1 XDXDXD" e "Alonso sarà disperato!!11!1! #ForzaFerrari dai che la Mercedes ha paura".
Questo genere di cosa fa male al cervello :-?
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 04 Febbraio 2015, 22:26:52
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: McLaren94 - 05 Febbraio 2015, 00:00:57
scusatemi eh, ma solo una persona molto... ingenua potrebbe pensare che un anno in più di sviluppo "libero" al banco sia più vantaggioso di un anno di sviluppo in pista...
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 05 Febbraio 2015, 02:37:34
mah, io cmq mi aspetto una mclaren piu' forte della ferrari, se non da subito almeno da meta' campionato
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 05 Febbraio 2015, 07:46:46
scusatemi eh, ma solo una persona molto... ingenua potrebbe pensare che un anno in più di sviluppo "libero" al banco sia più vantaggioso di un anno di sviluppo in pista...
Forse Vanzini&co. mi hanno distrutto il cervello. Pardon. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 05 Febbraio 2015, 08:52:25
scusatemi eh, ma solo una persona molto... ingenua potrebbe pensare che un anno in più di sviluppo "libero" al banco sia più vantaggioso di un anno di sviluppo in pista...
condivido al 100%
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 05 Febbraio 2015, 10:32:13
Motore nuovo, macchina nuova, piloti nuovi. Team nuovo, ingegneri nuovi!
Non si possono fare profezie di sventura dal primissimo test in questa maniera, tantopiù che si respira ampio ottimismo in squadra, nonostante i 60 gir in quattro giorni. Qualcosa vorrà dire!
Se avessimo avuto ancora il Mercedes e non avessimo preso Prodromou probabilmente avremmo macinato gli stessi giri dello scorso anno, ma quali prospettive avremmo mai potuto avere??
Basta disfattismi della prima ora. Se volete tifare facile, tifate Mercedes. Così vincete subito e non frignate più.
Scusate, ma quanno ce vò, ce vò.
Concordo in tutto
Dobbiamo anche aggiungere che non avevamo altra opzione con i motori clienti non si vince , le cose erano 2 o ci accontentavamo di battere Ferrari sperando di vincere il campionatino dei perdenti , oppure se si vuole dominare la F1 nei prossimi anni era necessario iniziare una collaborazione che ci garantiva esclusivita nelle forniture dei motori e anche a livello tecnologico. Ed i progetti ambiziosi comportano non solo un investimento di soldi ma anche di tempo . Ma cosi facendo, noi a differenza di Williams ecc. abbiamo almeno la SPERANZA di ottenere col tempo una macchina superiore a tutti , ed è in questa ottica (vincente) che i nostri stanno lavorando. Personalmente non ho problemi a sopportare un anno di difficolta di fronte a queste ambizioni.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 05 Febbraio 2015, 15:13:08
Verissimo, soprattutto devo ignorare le testate dei siti web italiani tipo "Vettel migliore, Alonso fermo" oppure "Ferrari al top, McLaren in crisi" e i relativi commenti tipo "sono paxi ad aver abbandonato il Mercedes!!11!!1 XDXDXD" e "Alonso sarà disperato!!11!1! #ForzaFerrari dai che la Mercedes ha paura".
Questo genere di cosa fa male al cervello :-?
Si ma cavolo anche tè te le cerchi, invece di leggere testate web italiane, leggiti un bel giornale tedesco tipo Bild-Zeitung :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 05 Febbraio 2015, 15:21:51
Sarà come dite voi, in fondo avete visto più stagioni di me e ne sapete molto di più sulla f1. Probabilmente io continuerò a ca***mi sotto quando penserò a Melbourne, però a questo punto bisogna guardare oltre al 2015, e magari tra un paio d'anni ci togliamo pure qualche soddisfazione :-).
Pietro, credo sia del tutto normale temere che la Mecca stecchi anche quest'anno, è normale; c'è chi è ottimista di natura e non si fa problemi di nessun tipo e chi invece vive la cosa in modo opposto. Non è né una colpa né una mancanza di esperienza. Per quanto riguarda questo caso particolare, detto da un inguaribile pessimista, non ti fare problemi per questi test, lasciano il tempo che trovano; c'è tutto un anno per disperarsi, divertiamoci ora che giochiamo a carte, non trovi? :D :-)
Ottima osservazione :-appl :-appl, comunque se non mi lamento io, vuol dire che è tutto a posto, dico bene Go? :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 05 Febbraio 2015, 15:24:02
Io ieri sera ho guardato e "subito" l'ultima puntata dello speciale test di Jerez su Sky. Sono partiti come al solito elogiando la Ferrari, dicendo che questa volta la vettura è nata bene, che l'immagine principale di questi test è stato l'applauso dei meccanici nei confronti di Vettel, che vedere la Sauber motorizzata Ferrari tra i primi fa ben sperare. Poi hanno proseguito dicendo che Vettel ha tutto per poter diventare vincente come Schumacher in Ferrari. Proseguendo hanno parlato della Mclaren, introducendola con il titolo "Bassa marea", dicendo che i giapponesi con tutto il tempo che avevano a disposizione, potevano fare qualcosina in più. Ed ovviamente hanno chiuso la puntata parlando nuovamente della Ferrari, con la speranza di vederla ancora più forte nei test a Barcellona. Io sinceramente mi sono rotto veramente le pa**e di pagare Sky e sentire elogi su elogi a questa Ferrari, manco avesse fatto chissà cosa in questi test. Non li sopporto più, sembrano dei pazzi con in testa quella stramaledetta vettura. Vorrei che arrivassero al primo Gp e si trovassero a metà schieramento e vedere che cosa dicono. :-grr
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zanoni.paolo - 05 Febbraio 2015, 15:31:08
Io ieri sera ho guardato e "subito" l'ultima puntata dello speciale test di Jerez su Sky. Sono partiti come al solito elogiando la Ferrari, dicendo che questa volta la vettura è nata bene, che l'immagine principale di questi test è stato l'applauso dei meccanici nei confronti di Vettel, che vedere la Sauber motorizzata Ferrari tra i primi fa ben sperare. Poi hanno proseguito dicendo che Vettel ha tutto per poter diventare vincente come Schumacher in Ferrari. Proseguendo hanno parlato della Mclaren, introducendola con il titolo "Bassa marea", dicendo che i giapponesi con tutto il tempo che avevano a disposizione, potevano fare qualcosina in più. Ed ovviamente hanno chiuso la puntata parlando nuovamente della Ferrari, con la speranza di vederla ancora più forte nei test a Barcellona. Io sinceramente mi sono rotto veramente le pa**e di pagare Sky e sentire elogi su elogi a questa Ferrari, manco avesse fatto chissà cosa in questi test. Non li sopporto più, sembrano dei pazzi con in testa quella stramaledetta vettura. Vorrei che arrivassero al primo Gp e si trovassero a metà schieramento e vedere che cosa dicono. :-grr
Fai come ho fatto io, prendi il telefono e disdici sky, io l'ho fatto il giorno della presentazione della ferraglia.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 05 Febbraio 2015, 15:36:06
Era il 1995 la McLaren si presenta al mondiale per la prima volta con i motori mercedes, arrivava da anni difficili dopo l'abbandono di honda con Peugeot nel mezzo, Ricordo i miei amici ferraristi dire cose del tipo: hahaha senza honda non vincete nulla ecc... fu difficile quell'anno gli sfotto' non mancavano si soffriva facemmo 30 punti totali e 4 posto nel mondiale ma ci credevano e lasciando stare le prese in giro era evidente che stava nascendo qualcosa di buono . il resto è storia ....che sta per ripetersi .
aaa gli stessi ora dicono che senza mercedes non si vince hahahaha --- la storia si ripete e chi non ha memoria non sa fare le giuste valutazioni
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 05 Febbraio 2015, 15:37:37
Io ieri sera ho guardato e "subito" l'ultima puntata dello speciale test di Jerez su Sky. Sono partiti come al solito elogiando la Ferrari, dicendo che questa volta la vettura è nata bene, che l'immagine principale di questi test è stato l'applauso dei meccanici nei confronti di Vettel, che vedere la Sauber motorizzata Ferrari tra i primi fa ben sperare. Poi hanno proseguito dicendo che Vettel ha tutto per poter diventare vincente come Schumacher in Ferrari. Proseguendo hanno parlato della Mclaren, introducendola con il titolo "Bassa marea", dicendo che i giapponesi con tutto il tempo che avevano a disposizione, potevano fare qualcosina in più. Ed ovviamente hanno chiuso la puntata parlando nuovamente della Ferrari, con la speranza di vederla ancora più forte nei test a Barcellona. Io sinceramente mi sono rotto veramente le pa**e di pagare Sky e sentire elogi su elogi a questa Ferrari, manco avesse fatto chissà cosa in questi test. Non li sopporto più, sembrano dei pazzi con in testa quella stramaledetta vettura. Vorrei che arrivassero al primo Gp e si trovassero a metà schieramento e vedere che cosa dicono. :-grr
Fai come ho fatto io, prendi il telefono e disdici sky, io l'ho fatto il giorno della presentazione della ferraglia.
Ti portano veramente ad odiarli. Io stavo per lanciare il telecomando contro il televisore. Se continuano così disdico pure io.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 05 Febbraio 2015, 19:21:34
Sarà come dite voi, in fondo avete visto più stagioni di me e ne sapete molto di più sulla f1. Probabilmente io continuerò a ca***mi sotto quando penserò a Melbourne, però a questo punto bisogna guardare oltre al 2015, e magari tra un paio d'anni ci togliamo pure qualche soddisfazione :-).
Pietro, credo sia del tutto normale temere che la Mecca stecchi anche quest'anno, è normale; c'è chi è ottimista di natura e non si fa problemi di nessun tipo e chi invece vive la cosa in modo opposto. Non è né una colpa né una mancanza di esperienza. Per quanto riguarda questo caso particolare, detto da un inguaribile pessimista, non ti fare problemi per questi test, lasciano il tempo che trovano; c'è tutto un anno per disperarsi, divertiamoci ora che giochiamo a carte, non trovi? :D :-)
Ottima osservazione :-appl :-appl, comunque se non mi lamento io, vuol dire che è tutto a posto, dico bene Go? :-ahah :-ahah
Ci puoi scommettere! :-ahah :-ahah :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 05 Febbraio 2015, 22:19:53
@zanoni.paolo eh però su bild solo parlano di Vettel e della Mercedes (o almeno così credo, visto che non so una parola di tedesco e quindi non capisco una min***a :-ahah). Pur sempre meglio dei siti italiani: meglio non capire cosa si legge che leggere (e capire) delle stro***te.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 05 Febbraio 2015, 22:28:44
Oggi tornando a casa ho visto passare due Mercedes una dietro all'altra, e, non so perché, ho pensato: "certo che avere 3 scuderie con lo stesso motore, accelera in modo notevole il processo di miglioramento di una PU nuova". Dobbiamo considerare anche questo. Noi siamo appena nati e siamo da soli, la Mercedes e la sf hanno i team zerbini che aiutano nello sviluppo (se non altro sono una valanga di dati in più su cui lavorare). Tutto questo non è di certo vantaggioso per noi, quindi tutti i risultati che porteremo in pista quest'anno, secondo me, saranno oro colato.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: B1uRay - 05 Febbraio 2015, 23:16:09
Oggi tornando a casa ho visto passare due Mercedes una dietro all'altra, e, non so perché, ho pensato: "certo che avere 3 scuderie con lo stesso motore, accelera in modo notevole il processo di miglioramento di una PU nuova". Dobbiamo considerare anche questo. Noi siamo appena nati e siamo da soli, la Mercedes e la sf hanno i team zerbini che aiutano nello sviluppo (se non altro sono una valanga di dati in più su cui lavorare). Tutto questo non è di certo vantaggioso per noi, quindi tutti i risultati che porteremo in pista quest'anno, secondo me, saranno oro colato.
Giusta osservazione, ma non saprei quantificare quanto possa portare in termine di know-how un team cliente... forse qualche problema che potrebbe riscontrare anche il team "ufficiale", sicuramente ben poco su eventuali modi "miracolosi" (ammesso ce ne siano) di sfruttare la PU. Per me la Honda ha fatto bene a votarsi ad una sola scuderia...meno dati (forse), ma concentrazione più mirata ad un solo (ambizioso) progetto.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 05 Febbraio 2015, 23:20:03
La McLaren non si sbilancia sulla settimana di Jerez
20:36 – La McLaren si dice al momento indifferente riguardo alle prestazioni della sua nuova monoposto motorizzata Honda, nonostante un inizio difficile a Jerez.
La nuova MP4-30 ha concluso i test di Jerez di questa settimana a circa sette secondi dal primo e in fondo alle classifiche del chilometraggio, complici alcune questioni tecniche persistenti.
Ma il capo degli ingegneri, Matt Morris, ha chiarito che il team ha utilizzato il test per sviluppare gradualmente la velocità con il nuovo partner motoristico.
"Sarebbe bello essere stati più veloci, ma abbiamo grandi strumenti di simulazione di questi giorni", ha spiegato Morris durante un'intervista telefonica a Jerez.
"Sappiamo dove siamo in termini di prestazioni, non stiamo correndo al massimo livello in questo momento. Siamo dove dobbiamo essere in questo momento, non siamo troppo preoccupati davvero. Sì, sarebbe bello essere più in alto nelle classifiche, ma non è niente di cui preoccuparsi".
Nei prossimi test di Barcellona Morris spera che la McLaren inizi a pensare alla prossima stagione, dove spera di trovarla nelle classifiche del finale dell'anno scorso, quando Button era costantemente tra i primi cinque.
"Dobbiamo venire a capo dei problemi", ha detto Morris. "Se riusciamo a risolverli non c'è alcun motivo per cui non possiamo essere dove abbiamo finito lo scorso anno".
Fonte: GpUpdate.net
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 05 Febbraio 2015, 23:28:49
Oggi tornando a casa ho visto passare due Mercedes una dietro all'altra, e, non so perché, ho pensato: "certo che avere 3 scuderie con lo stesso motore, accelera in modo notevole il processo di miglioramento di una PU nuova". Dobbiamo considerare anche questo. Noi siamo appena nati e siamo da soli, la Mercedes e la sf hanno i team zerbini che aiutano nello sviluppo (se non altro sono una valanga di dati in più su cui lavorare). Tutto questo non è di certo vantaggioso per noi, quindi tutti i risultati che porteremo in pista quest'anno, secondo me, saranno oro colato.
Giusta osservazione, ma non saprei quantificare quanto possa portare in termine di know-how un team cliente... forse qualche problema che potrebbe riscontrare anche il team "ufficiale", sicuramente ben poco su eventuali modi "miracolosi" (ammesso ce ne siano) di sfruttare la PU. Per me la Honda ha fatto bene a votarsi ad una sola scuderia...meno dati (forse), ma concentrazione più mirata ad un solo (ambizioso) progetto.
Sì sì questo lo credo anche io, anche perché a quanto pare Honda finanzia anche economicamente il progetto, quindi da un lato molto meglio così.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 06 Febbraio 2015, 07:50:50
Girano voci che Honda abbia provato a comprare la manor per fare un team B.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 06 Febbraio 2015, 07:56:38
La Mclaren ha smentito quelle voci. Comunque la penso come B1u. Con un piccolo team non sfrutti mai il pacchetto al massimo perché non hanno i mezzi per creare una monoposto estrema e sviluppare concetti che valgano qualcosa. Avere team cliente è utile nel guadagnare e macinare km.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 06 Febbraio 2015, 08:41:34
Oggi tornando a casa ho visto passare due Mercedes una dietro all'altra, e, non so perché, ho pensato: "certo che avere 3 scuderie con lo stesso motore, accelera in modo notevole il processo di miglioramento di una PU nuova". Dobbiamo considerare anche questo. Noi siamo appena nati e siamo da soli, la Mercedes e la sf hanno i team zerbini che aiutano nello sviluppo (se non altro sono una valanga di dati in più su cui lavorare). Tutto questo non è di certo vantaggioso per noi, quindi tutti i risultati che porteremo in pista quest'anno, secondo me, saranno oro colato.
Con gli anni anche la Honda si farà i suoi clienti come hanno fatto Mercedes, Ferrari e Renault; diventerà un vantaggio anche per noi, adesso però siamo in fase di collaudo e verrà anche il nostro momento.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 06 Febbraio 2015, 22:09:22
In casa Mclaren ormai non si capisce più niente di quello che dicono. Arai e Dennis un pò di tempo fa dicevano che nel 2015 saremo stati in grado di vincere qualche Gp. Ultimamente compreso Morris, dicono che se saremo dove eravamo l'anno scorso è già un gran risultato. Sinceramente io non so più a cosa credere. Sono confuso :-hlp
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 06 Febbraio 2015, 22:15:44
Stare dov'eravamo l'anno scorso... Hm... Vorrei prima capire quanto sono migliorati gli altri per esprimere un parere. Di certo significherebbe avere una grande affidabilità, non sarebbe male.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 06 Febbraio 2015, 22:17:59
In casa Mclaren ormai non si capisce più niente di quello che dicono. Arai e Dennis un pò di tempo fa dicevano che nel 2015 saremo stati in grado di vincere qualche Gp. Ultimamente compreso Morris, dicono che se saremo dove eravamo l'anno scorso è già un gran risultato. Sinceramente io non so più a cosa credere. Sono confuso :-hlp
E' proprio in questo momento che le repliche di - Stanlio e Ollio - La Signora in Giallo - Tenente Colombo - Commissario Derrick - Love Boat - Happy Days - Flinstones - i Puffi
tornano utili.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 06 Febbraio 2015, 22:21:05
Se fosse così, passeremo un' altra stagione a girovagare in 6 - 7 posizione.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 06 Febbraio 2015, 22:22:13
In casa Mclaren ormai non si capisce più niente di quello che dicono. Arai e Dennis un pò di tempo fa dicevano che nel 2015 saremo stati in grado di vincere qualche Gp. Ultimamente compreso Morris, dicono che se saremo dove eravamo l'anno scorso è già un gran risultato. Sinceramente io non so più a cosa credere. Sono confuso :-hlp
E' proprio in questo momento che le repliche di - Stanlio e Ollio - La Signora in Giallo - Tenente Colombo - Commissario Derrick - Love Boat - Happy Days - Flinstones - i Puffi
tornano utili.
Ahahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 06 Febbraio 2015, 22:42:45
Utente Cris Mc, due precisazioni: 1) la notizia riportata ha più attinenza con il topic dedicato alla MP4-30, anziché con quello dei test. La notizia è stata, quindi, riportata qui: http://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7136.msg198085#msg198085 2) occorre sempre riportare il testo della notizia (e, in caso di notizie in lingua straniera, completa di traduzione in italiano) e non limitarsi al semplice copia/incolla del solo link. Grazie per la collaborazione.
l'Amministratore di MondoMcLaren
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 07 Febbraio 2015, 02:30:40
Stare dov'eravamo l'anno scorso... Hm... Vorrei prima capire quanto sono migliorati gli altri per esprimere un parere. Di certo significherebbe avere una grande affidabilità, non sarebbe male.
Sono invece più portato a credere che, verso metà campionato o prima, avremo prestazioni superiori all'anno scorso ma peccheremo molto di più in affidabilità e già cerco di mettermi il cuore in pace per i ritiri che ci saranno. Ma preferisco ritiri da una quarta/terza posizione che arrivi in nona/decima!
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: dany - 07 Febbraio 2015, 13:32:51
Se fosse così, passeremo un' altra stagione a girovagare in 6 - 7 posizione.
se fosse cosi gia da subito sarebbe clamoroso ma non mi sembra possibile , io spero di navigare a puntoi verso meta stagione e continuare a progredire,poi chissa..
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: McLaren94 - 07 Febbraio 2015, 14:21:48
Mah ragazzi... io per la prima volta in vita mia mi sento più positivo di voi. Insomma, avete visto che razza di aerodinamica abbiamo? Anche l'ingegner Sponton è rimasto sbalordito dalle nostre forme. Se la Red Bull l'anno scorso ha vinto 3 gare (con un motore inferiore) grazie solo all'efficienza del telaio... non immagino cosa potremmo fare noi se il motore si dimostrerà competitivo sui livelli del Mercedes 2014 o giù di li (motore che, vi faccio notare, già a Jerez ha fatto la sua po**a figura sulla speed trap)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 07 Febbraio 2015, 14:49:59
In effetti non sembra male la top speed, però la vedo dura vincere gare, perché da questa stagione la Mercedes sarà più affidabile
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 07 Febbraio 2015, 15:11:59
Anch'io mi sento abbastanza tranquillo. Per me Honda ha qualche asso nella manica e ci stupiranno. Magari mi sbaglierò, ma le sensazioni che ho sembrano quelle dei grandi momenti.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Mika85 - 07 Febbraio 2015, 16:59:34
Anch'io mi sento abbastanza tranquillo. Per me Honda ha qualche asso nella manica e ci stupiranno. Magari mi sbaglierò, ma le sensazioni che ho sembrano quelle dei grandi momenti.
Concordo. E sapete come la penso, di solito.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 07 Febbraio 2015, 18:21:22
Anch'io mi sento abbastanza tranquillo. Per me Honda ha qualche asso nella manica e ci stupiranno. Magari mi sbaglierò, ma le sensazioni che ho sembrano quelle dei grandi momenti.
Concordo. E sapete come la penso, di solito.
Di solito sei uno spot per l'ottimismo. :-)
Io invece non sono il solito ottimista, nel senso che non ho larghe attese per la prima parte della stagione. Un anno in meno pesa come un macigno sullo sviluppo del motore in particolare, lo sappiamo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Pablo - 07 Febbraio 2015, 18:42:30
Ma scusate una cosa non esclude l'altra. Essere pessimisti riguardo al 2015 e soprattutto riguardo alle fasi iniziali di questo mondiale non esclude l'essere ottimisti per il futuro. Io personalmente credo nella McLaren-Honda e sono d'accordo sul fatto che hanno qualche asso nella manica. Sono sicuro che il progetto è molto ambizioso, non sono tornati "tanto per". Tuttavia credo che nei primi appuntamenti del mondiale farete tanta tanta fatica, se dovessi sbilanciarmi sinceramente non vi vedo nella top ten, ma è tutto normalissimo.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 07 Febbraio 2015, 18:56:14
Secondo me la top ten (a livello di prestazione pura) è fattibile. Se poi ci ritiriamo allora è un altro discorso.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Frenkoz - 07 Febbraio 2015, 19:16:01
Da quel poco che ho visto e letto dei test desumo 1) la Mercedes continua ad essere su un altro pianeta 2) la Ferrari sembra una macchina solida e meglio del disastro annunciato, d'altronde anche l'anno scorso sono arrivati alcuni podi 3) la McLaren ha un retro molto compatto, soluzioni innovative davanti, dietro e dentro e si vuole puntare da subito a testare tutto, anche perchè se non lo fai ora in quasi assenza di test quando lo fai? Come siamo andati? I primi due giorni pieni di problemi ci stanno, i secondi due con soli ma 5 volte i giri percorsi appena prima anche. Decisiva sarà già subito barcellona in termini di affidabilità, dobbiamo riuscire a girare sempre. Poi i motori a quanto ho capito cambieranno, ma se i problemi al contorno sono sempre gli stessi (in primis elettronica e idraulica) potete mettere anche un razzo ma non succederà nulla.
Per ora sono ottimista al 60% sull'obiettivo di quest'anno (tornare a vincere delle gare).
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 07 Febbraio 2015, 21:03:14
L'importante è fare miglioramenti costanti secondo me. La Mercedes non è tanto più forte dell'anno scorso, noi abbiamo molti più margini di miglioramento. Però non possiamo permetterci we bui e senza aggiornamenti. Ci vogliono tempo e risorse ma non è impossibile.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Giasone Bottone - 07 Febbraio 2015, 21:06:09
Il team ha cercato, a mio avviso giustamente, di puntare su una macchina molto spinta da un punto di vista aerodinamico, anche grazie all'ottimo lavoro nel packaging della power unit. Ovvio che questa scelta, puntata sulla ricerca della prestazione, vada a discapito della affidabilità...
... però molto meglio ritirarsi nelle prime gare, ma poi lottare per podi e vittorie piuttosto che essere cingolati da mediocre top ten...
Per dire da quanto mi manca la sensazione di una bella pole McLaren! :'(
Io sono fiducioso del lavoro che hanno fatto e continueranno a fare i nostri... Anche perché la macchina è davvero molto bella da vedere! :-appl
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 07 Febbraio 2015, 21:54:22
Io rimango dell'idea che la 30 tolti i problemi di gioventù legati alla power unit se la gioca con la Red Bull che ritengo la seconda forza. Basta aspettare.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: B1uRay - 07 Febbraio 2015, 22:15:20
Diciamo che visti i valori attuali io non sottovaluterei nemmeno la ferrari, per me pure lei OGGI può dire la sua. Dando per scontato che tutti siano (molto) lontani dalla mercedes, direi che ora come ora a MIO parere i valori sono questi:
1 - Mercedes (ovvi motivi) 2/3 - RBR-Ferrari (in flessione i bibitari, in recupero i rossi, stando agli ultimi test e ai commenti diretti di stampa e piloti da ambo le parti) 4 - Williams (pur sempre motorizzati mercedes, ma non penso sia ripetibile il 2014, la concorrenza almeno su di loro ha sicuramente recuperato, possono solo sperare in altri "aiuti" tedeschi come nello scorso mondiale) 5/6 - McLaren-Lotus (la prima un incognita costante, la seconda sicuramente ha guadagnato qualcosa con il passaggio alla PU tedesca) 7/8 - Toro Rosso-Sauber-Force India (bibitari forse più in alto in termine di prestazione pura, penalizzati dai piloti esordienti, sauber e FI abbastanza con l'acqua alla gola finanziariamente, semmai dovessero partire decentemente verrebbero affossate negli sviluppi durante il campionato).
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 07 Febbraio 2015, 22:32:11
Sempre i valori dell'anno scorso insomma :-) Si ma vabbé, anch'io credo che non ci saranno troppi stravolgimenti rispetto ai valori del 2014. Ci sono più incognite, è vero, ma è facile che, come negli ultimi anni, si vada per exploit più che per tendenze.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 07 Febbraio 2015, 23:36:01
Diciamo che visti i valori attuali io non sottovaluterei nemmeno la ferrari, per me pure lei OGGI può dire la sua. Dando per scontato che tutti siano (molto) lontani dalla mercedes, direi che ora come ora a MIO parere i valori sono questi:
1 - Mercedes (ovvi motivi) 2/3 - RBR-Ferrari (in flessione i bibitari, in recupero i rossi, stando agli ultimi test e ai commenti diretti di stampa e piloti da ambo le parti) 4 - Williams (pur sempre motorizzati mercedes, ma non penso sia ripetibile il 2014, la concorrenza almeno su di loro ha sicuramente recuperato, possono solo sperare in altri "aiuti" tedeschi come nello scorso mondiale) 5/6 - McLaren-Lotus (la prima un incognita costante, la seconda sicuramente ha guadagnato qualcosa con il passaggio alla PU tedesca) 7/8 - Toro Rosso-Sauber-Force India (bibitari forse più in alto in termine di prestazione pura, penalizzati dai piloti esordienti, sauber e FI abbastanza con l'acqua alla gola finanziariamente, semmai dovessero partire decentemente verrebbero affossate negli sviluppi durante il campionato).
Sì anche secondo me. La Williams, salvo aiuti particolari dalla Mercedes, tornerà dietro ai rossi e alla RB tranquillamente. Noi ce la giochiamo con la Lotus, forse. Mi sembra ragionevole.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 08 Febbraio 2015, 07:16:11
per me la ferrari e' un bluff. sono anni ormai che ai test prestagionali sembra volare e poi in australia si becca paga da mezzo schieramento Su Mclaren questo sara' un anno di studio, ma come da molti qui indicato, il progetto sembra ambizioso , il design sembra davvero estremo . ci vorra' tempo ma prevedo che in 1-2 anni ci sia la possibilita' di avere una vettura da mondiale.
la mia previsione al momento per le prime 3-4 gare e'
1 Mercedes 2 Red Bull 3 Williams 4 Ferrari 5 McLaren 6 tutti gli altri in ordine sparso
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: B1uRay - 08 Febbraio 2015, 12:05:54
sarebbe interessante sapere cosa ne pensa il nostro ing. sponton... ma a questo punto direi che é il caso di attendere la fine di tutti i test. :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 08 Febbraio 2015, 12:45:57
La grossa incognita secondo me sono i motori. Quanto sono migliorati gli altri? Quanto sarà performante quello Honda? Dietro la risposta a queste domande c'è anche la classifica del mondiale 2015.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 08 Febbraio 2015, 17:46:17
Basterà trovare l'affidabilità prima di Melbourne, come avevano trovato gli altri team l'anno scorso. Sistemati i problemi, dipenderà quanto sarà potente il nostro motore. Come velocità a Jerez ce la giocavamo col Mercedes. Io sono molto molto fiducioso. Sono sicuro che ci stupirà questa Mclaren- Honda.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: David-79 - 08 Febbraio 2015, 22:21:01
Voglio strafare: secondo me il motore honda è più potente di mercedes per via delle misure molto compatte e dei minor attriti. Il porblema sarà effettivamente poterlo spingere senza romperlo.
Probabilmente i primi gp gireremo con giri limitati e solo in un secondo tempo lo spremeremo.
Classifiche a inizio stagione:
1) mercedes 2) ferrari 3) williams 4) redbull 5) Mclaren con altri in ordine sparso
Verso gp di spagna:
1) mercedes 2) ferrari 3) redbull e williams 5) mclaren 6) altri in ordine sparso
Verso silverstone:
1) mercedes 2) redbull 3) ferrari 4) williams e mclaren
verso monza:
1) mercedes 2) redbull e mclaren 3) williams e ferrari
a fine anno:
1) Mercedes 2) mclaren 3) redbull 4) williams 5) ferrari
Facendo la media direi che si potrebbe puntare ad un 4ç posto costruttori.
La mclaren in ogni caso andrà sempre meglio man mano che passa scorre la stagione per ovvi motivi. Mercedes penso sarà stabilmente al comando ma verso fine anno ci avvicinermo un po' tutti, ed in particolare noi. Redbull andrà anch'essa in crescendo ma il renault cmq è quello che è e non potrà mai fare il granee salto. La ferrari penso inizierà bene ma secondo me i motorizzati mercedes hanno più possibilità, fra cui williams, noi abbiamo un telaio ad occhio migliore ed il motre andrà in crescita e rebull di telaio svilupperà meglio di ferrari.
Potremmo avere qualche difficoltà nei primi 3 gp lontani da casa dove per paura di non avere pezzi di ricambio potremmo regolare a bassi giri e quindi, almeno in gara, lottare con FI e toro rosso secondo me.
La lotus non penso sia a livello degli altri team, non basta il motore mercedes.
Considerazioni su cosa visto degli altri e su proiezioni di possibilità della nostra vettura.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Pablo - 09 Febbraio 2015, 13:19:43
Cavoli che super analisi. Se i fatti ti daranno ragione qualcuno ti metterà sotto contratto immediatamente! :-)
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 09 Febbraio 2015, 13:40:40
Tra tutte le squadre, quella che ha più possibilità di miglioramento è la Mclaren. Se si ritrova con un super motore, basta avere un telaio che sono sia un termosifone e allora si può pensare di mettere dietro molte squadre. Viceversa se il motore necessiterà di qualche tempo per metterlo a punto, allora probabilmente si assisterà ad una prima parte di stagione di sofferenza. Probabilmente è per quello che nessuno si sbilancia in McLaren. Potenzialmente è una macchina che potrebbe dar filo da torcere a tutti, nella realtà è ancora tutta da scoprire: ricordiamo cosa è successo l'anno scorso e quanto tempo è servito per migliorare le performance. E' vero che "tecnicamente" la Honda ha avuto più tempo per affinare le potenzialità del motore, ma rimane per loro comunque un anno zero sul campo di battaglia. Serve tempo e pazienza per tirar fuori la giusta sinergia. Secondo me nessuna squadra può lottare con la Mercedes visto il vantaggio che aveva l'anno scorso. L'unica che ha la potenzialità sulla carta è la Mclaren che riparte da zero. Personalmente spero abbia una macchina all'altezza: un campionato con una Mecca dietro ha un sapore diverso.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: zipavelo - 09 Febbraio 2015, 14:55:08
Eppure l'anno scorso si diceva che all'inizio si stagione avrebbero avuto tutti dei problemi di affidabilità di motore, prima tra tutti la Red Bull, poi abbiamo visto che i problemi ci sono stati dalla seconda parte della stagione e la Red Bull invece si riprese alla grande facendo una bella figura grazie alle vittorie di Ricciardo. Insomma, non sarebbe male avere una stagione come la Red Bull dello scorso anno, in tutto e per tutto, ma ovviamente noi abbiamo quell'anno in meno di sviluppo di differenza, ma in virtù di questo abbiamo qualche gettone in più da utilizzare per colmare il nostro gap.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 09 Febbraio 2015, 22:32:05
Top speed Jerez: Mercedes sempre davanti
9 febbraio 2015 – Le prestazioni dei team motorizzati Ferrari ai recenti test di Jerez avevano indotto a pensare che il gap di potenza con i propulsori Mercedes fosse stato significativamente ridotto. I dati rilevati allo speed trap e pubblicati da Autosport però confermano che le Power Unit di Stoccarda conservano ancora un discreto margine.
Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel sulla nuova Ferrari SF15-T sono stati i più veloci della “quattro giorni” di test andalusi andata in scena la scorsa settimana a Jerez. Anche la Sauber motorizzate Ferrari con Felipe Nasr, autore del terzo tempo assoluto, e Marcus Ericsson (quinto) avevano ben figurato e la presenza di quattro motori di Maranello nei primi cinque aveva portato a pensare che il problema di potenza palesato lo scorso anno fosse stato risolto.
Il che è anche in parte vero, ma dai dati rilevati allo speed trap della pista di Jerez emerge come sia ancora la Mercedes a erogare il maggior quantitativo di cavalli, e non di poco. La velocità più alta della settimana è stata fatta segnare da Felipe Massa che con la sua Williams ha toccato i 307,6 kmh.
Con lo stesso identico dato figura al secondo posto Nico Rosberg con la Mercedes, probabilmente dietro al brasiliano per frazioni di decimali, mentre terzo è Pastor Maldonado con la Lotus a 306,8kmh. Nel riepilogo sono presenti solo i migliori riscontri per scuderia, perciò si passa direttamente al quarto team più veloce, la Toro Rosso-Renault con Verstappen, a quota 303,3 kmh, esattamente quanti quelli segnati dalla Sauber-Ferrari di Ericsson.
E la Ferrari dominante in questi quattro giorni? La velocità massima toccata dalla SF15-T è stata fatta segnare da Kimi Raikkonen giunto per poco sopra la soglia dei 300kmh. Va detto però che mancano le rilevazioni di Sebastian Vettel, che ha accusato un problema al transponder nei due giorni in cui ha testato in pista.
Fanalino di coda ovviamente la Honda, non ancora in grado di prodursi ai massimi livelli e che con Jenson Button ha toccato la velocità di 277,6 kmh, dietro anche alla Red Bull di Kvyat che nonostante i problemi si è fermata a 294,2 kmh.
A causa di una molteplicità di fattori coinvolti, in primis quantitativo di carburante a bordo e gomme utilizzate, è fondamentale prendere questi dati come un indizio e non come una prova definitiva relativamente alle potenze delle rispettive Power Unit. E gli indizi suggeriscono che Renault e Ferrari debbano guadagnare ancora qualche cavallo per raggiungere la potenza dei motori di Stoccarda.
Di seguito i dati completi riportati da Autosport.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Paul - 09 Febbraio 2015, 22:38:45
Come volevasi dimostrare...I Mercedes si sono nascosti senza mai tiare al massimo in curva/settori guidati.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: liongalahad - 11 Febbraio 2015, 03:28:48
io la penso esattamente come Horner e Bottas... Ferrari come (quasi) sempre campione d'inverno poi, alla prima gara vera, delusione e tutti i giornali a leccarsi le ferite
Horner : "La Ferrari va sempre forte d'inverno..." Il team principal della Red Bull non si fa incantare dai tempi di Vettel e Raikkonen.
Il team principal della Red Bull, Chris Horner, non si fa incantare dai tempi della Ferrari nei test di Jerez de la Frontera: "Kimi Raikkonen è stato il più veloce anche il primo giorno dello scorso anno, eppure il resto della stagione non è andata benissimo per lui".
"Non ha senso guardare adesso con impazienza la classifica dei tempi. Siamo abituati a non badare a quello che fanno gli altri ma a concentrarci solo su di noi. Sono stati test molto più positivi rispetto a quelli del 2014. Abbiamo avuto dei problemi, ma non così gravi come allora, quando la vettura si surriscaldava e il motore prendeva fuoco. Ci sono problemi che dobbiamo risolvere, ma è inevitabile. I cambiamenti maggiori riguardano la Power Unit, la Renault ha lavorato duro ma ci sono alcune cose da migliorare", spiega in un'intervista pubblicata sul sito ufficiale della Red Bull. http://www.sportal.it/articoli/formula-1/Formula1/horner-la-ferrari-va-sempre-forte-in-inverno/1050529/
Valtteri Bottas: "Ferrari veloce a Jerez anche nel 2014, ma poi..."
Valtteri Bottas è stato certamente una delle sorprese del Mondiale 2014 di Formula1 con le sue buone prestazioni al volante della Williams Mercedes riuscendo anche a battere il compagno di squadra Felipe Massa, pilota sicuramente più navigato ed esperto.
Nel campionato 2015 ci si attende un salto di qualità di parte sua. Il finlandese dovrà dimostrare ulteriori progressi e magari riuscire ad ottenere finalmente la prima vittoria in F1. Chiaramente la sua competitività dipenderà anche da quella della vettura. In questo senso c’è molto ottimismo nel team. I test di Jerez sono alle spalle e la Williams ha svolto un buon lavoro pur non avendo ma chiuso nei primi tre posti la classifica finale di ciascuna sessione, risultato invece riuscito alla Ferrari che ha stupito molti sul circuito spagnolo.
Valtteri Bottas non si fa però impressionare dalla rossa di Maranello e nell’intervento ai microfoni di Turun Sanomat spiega: “Mi sembra di ricordare un anno fa, quando la Ferrari era stata la più veloce a Jerez. Una volta iniziata la stagione, però, il quadro è cambiato completamente”. Dichiarazioni dunque in linea con quelle di Chris Horner, team principal della Red Bull.
Ha poi invece parlato della situazione della sua squadra rimandando ogni giudizio decisivo all’ultima sessione di test: ”Per quel che riguarda la Williams, la nostra nuova macchina ha una maneggevolezza davvero buona ma a questo punto della stagione non ha senso scendere nei dettagli. Non si potrà giudicare la vera velocità delle macchine fino all’ultimo test di Barcellona”.
Invece a microfoni di Mtv ha parlato della possibilità di dare fastidio ai due piloti Mercedes, Lewis Hamilton e Nico Rosberg, in ottica Mondiale: “È quello che spero. Non sono un veggente, ma credo che potrebbe essere possibile”. http://www.tuttomotoriweb.com/2015/02/09/f1-valtteri-bottas-ferrari-veloce-jerez-anche-nel-2014-ma-poi/
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 11 Febbraio 2015, 09:31:25
Mah, secondo me prima o poi se la giocheranno anche loro. Anche perché hanno sempre tra le mani i migliori tecnici al mondo, non è che hanno dei poveracci che non sanno neanche dove si trovano. In più se si tratta di motori, anche lì, non è che sono gli ultimi arrivati, ci sono stati dei cambiamenti importanti anche in quel settore. Poi secondo me Vettel è più adatto per rilanciare una scuderia rispetto ad alonso. Vedremo. Non sto dicendo che sono campioni del mondo, però non dimentichiamoci che è una scuderia con grande potere, in tutti i sensi (e grande seguito).
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Sam71 - 11 Febbraio 2015, 11:45:00
Mah... da quel che leggo in giro le dichiarazioni "ufficiali" della Ferrari mantengono un profilo bassissimo, dando per scontato il fatto di non essere di certo all'altezza di Mercedes nè di Williams. Bene così direi. I proclami sullo stato di grazia delle rosse le fanno i giornali e, soprattutto, le altre scuderie motorizzate Mercedes... probabilmente per una questione "politica" legata all'eventuale cambiamento sulle PU.
Personalmente sono ottimista, ma sarei matto a pensare che le rosse possano lottare con le Mercedes.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 11 Febbraio 2015, 11:57:25
Sì infatti, è quello il punto importante: per quanto una scuderia nel 2015 possa andare bene, sarà sufficiente per battere la Mercedes? Secondo me soltanto costruendo una PU degna di quella tedesca ci si può giocare il mondiale.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Arkhans - 12 Febbraio 2015, 20:48:23
Fernley: ecco perché abbiamo saltato i test
11:30 – Il vice Team Principal della Force India, Bob Fernley, ha spiegato perché la scuderia ha saltato i test di Jerez de la Frontera e quella che è la situazione di sviluppo della VJM08.
I ritardi sono stati causati indirettamente anche da Caterha e Marussia: "Di recente abbiamo stretto un accordo per l'utilizzo della galleria del vento della Toyota, a Colonia, ma la Toyota aveva già un accordo con la Caterham".
"Prima di iniziare con noi, è stato necessario porre fine ai contratti in essere. Abbiamo avuto il via libera a lavorare solo nei primi giorni di dicembre ed è per questo motivo che siamo in ritardo rispetto al programma".
Ci sono però stati anche problemi economici: "Alcuni dei nostri partner hanno subito un grave danno dal fallimento di Marussia e Caterham e per questo ci è stato chiesto di anticipare dei pagamenti e la cosa ha colpito anche il nostro flusso in cassa. Tutto ciò ci ha penalizzati".
Fonte: GpUpdate.net
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 12 Febbraio 2015, 21:06:58
Almeno non si sono inventati cavolate come quelle di Boullier l'anno scorso: "Non partecipiamo ai test per non far vedere alle altre scuderie le nostre novità, pura strategia". :-ahah
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 13 Febbraio 2015, 22:11:47
Williams: “Solo Ferrari ha fatto passi avanti”
12 febbraio 2015 - Per Claire Williams, da quanto è emerso nei test di Jerez, la sola Ferrari ha compiuto dei passi in avanti significativi rispetto al resto del gruppo.
Ferrari certamente è stata la scuderia più chiaccherata durante i test di Jerez. Le monoposto del cavallino, infatti, hanno chiuso ben 3 delle 4 giornate in cima alla lista dei tempi, mostrando segnali incoraggianti sia con Raikkonen che con Vettel.
Chi, al contrario, non si è scoperta più di tanto è stata la Williams, autrice di alcune ottime performance durante il 2014. “Da quanto abbiamo visto a Jerez, siamo più o meno agli stessi livelli dello scorso anno.” commenta Claire Williams. “Le forze in campo non sembrano aver subito degli scossoni, salvo forse per Ferrari, che sembra aver cucito un po’ il distacco. Noi, però, siamo più che soddisfatti dei progressi che abbiamo compiuto.”
Il team di Grove ha chiuso lo scorso campionato al terzo posto nel costruttori, proprio davanti alla Rossa. La scuderia di sir Frank, inoltre, ha colto l’unica pole position non Mercedes della stagione, in Austria, arrivando in diverse occasioni a podio. Negli ultimi 10 anni, è di Pastor Maldonado la sola vittoria a referto, datata Spagna 2012. Statistiche che vogliono essere riscritte. “Vincere delle gare sarà il nostro focus principale. Abbiamo chiuso il 2014 al terzo posto nel mondiale costruttori. Un ottimo risultato, non v è dubbio, ma ambiamo a molto di più: vogliamo che Valtteri e Felipe siano sul gradino più alto del podio.”
Sono del finlandese la maggior parte di podi della scorsa stagione, i quali gli hanno consentito di attirare l’attenzione di alcuni top team. Proprio delle recenti dichiarazioni di Bottas, nelle quali esprimeva la propria volontà di essere al volante della macchina migliore nel 2016, hanno fatto vacillare qualche certezza in Williams. Nubi che la stessa Claire prova a far sparire. “Valtteri è con noi da molto tempo, anni nei quali ha avuto modo di forgiarsi ed affinarsi. Lui è un pilota, e come tale desidera le vetture migliori. Penso che i commenti di qualche tempo fa debbano essere inseriti in un contesto più ampio. Al momento, stiamo lavorando per metterlo in condizione di avere una monoposto il più possibile vicino alla Mercedes, quindi perché dovrebbe abbandonarci? Ho discusso molto a lungo con lui, e sappiamo entrambi che si trova dove vorrebbe essere: in Williams.”
Fonte: formulapassion.it
Non sono d'accordo neanche fra di loro... Mah.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: pietro27 - 13 Febbraio 2015, 22:20:51
Come se da un test invernale si potesse prevedere una stagione...
BAH, a me tutte ste parole (tra tutte le scuderie) mi sanno solo di chiacchiere "giornalistiche". :-dbb
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: GoLewisGo - 13 Febbraio 2015, 22:45:20
Ma infatti mi chiedo che parlino a fare; non ha senso neanche parlare della propria macchina, figuriamoci di quella degli altri.
Titolo: Re:Test Jerez 1-2-3-4 Febbraio 2015
Inserito da: Cris Mc - 13 Febbraio 2015, 22:59:40
Se avessero girato con le monoposto 2014 sviluppate durante la stagione, si sarebbero visti lo stesso i passi in avanti a Jerez. E' normale che i tempi si siano abbassati così. Io della Ferrari non mi preoccupo.